со скольки лет можно кататься на велосипеде

Со скольки можно ездить на велосипеде

Знакомство с велосипедом можно начинать в раннем детстве. В самом начале пути это может быть трехколесный или четырехколесный велосипед. Родители должны научить ребенка правильно тормозить, следить за тем, чтобы он не использовал для торможения голень. Следует объяснить начинающему велосипедисту правила дорожного движения. Следующий этап — двухколесный велосипед. Для того чтобы понять, что ребенок готов на него пересесть, понаблюдайте за его ездой на своем трехколесном или четырехколесном велике.

Если он освоил их так, что может спокойно разгоняться, объезжать препятствия, то пришло время для двухколесника. Школы и секции начинают принимать детей с 8 лет. К этому возрасту они становятся дисциплинированнее и уже думают о собственной безопасности. Их двигательные навыки развиты значительно лучше, чем у дошколят. Желательно, чтобы при поступлении в секцию ребенок уже умел ездить на велосипеде.

Может ли велосипедист ехать по дороге?

Если нет велодорожки, велосипедист должен двигаться по тротуару или пешеходной дорожке, при этом не создавая препятствий пешеходам.

Если велодорожки, тротуара и пешеходной зоны рядом нет — нужно ехать по обочине дороги или по краю проезжей части. НО! Во-первых, ехать можно не дальше одного метра от правого края проезжей части. Выезжать дальше одного метра можно только для объезда препятствия и в разрешенных случаях поворота налево или разворота. Во-вторых, если на дороге есть асфальтовая обочина, отделенная от основной проезжей части сплошной белой иди желтой линией, ехать нужно, не заезжая на линию.

Со скольки можно ездить на велосипеде по дорогам?

В пешеходных и жилых зонах, по тротуарам, по велосипедным или пешеходным дорожкам можно ездить в каком угодно возрасте. А вот выезжать на дорогу без сопровождения совершеннолетнего можно только начиная с 14 лет. Дети же младше семи лет вообще не имеют права кататься по велодорожкам, им разрешено ездить только по тротуарам и желательно под внимательным присмотром родителей.

Как проезжать перекрестки?

Проезжать на велосипеде по пешеходному переходу запрещено. Велосипедист должен остановиться, слезть с велосипеда и катить его в руках по зебре. Исключение: «зеленые велопереезды» — места, выделенные специальной зеленой разметкой. Такие уже делают в Минске.

Но надо учитывать, что по правилам перекрестками не являются места, где велодорожка пересекает дорогу. Тут слазить с велосипеда не обязательно, однако нужно уступить дорогу всему транспорту, который пересекает велодорожку.

Езда на велосипеде: основные правила

Существуют требования Правил дорожного движения, которые посвящены езде на велосипеде. Их надо знать и обязательно выполнять.

Со скольки лет можно ездить на велосипеде? Прежде всего, необходимо запомнить: детям до 14 лет ездить на велосипеде по дорогам и улицам запрещено! Почти все это знают, но, к сожалению, не все это правило выполняют. А ещё дети и подростки нередко забывают, что на велосипеде нельзя кататься внутри дворов — там, где разрешено движение автомобилей. Тем, кому не исполнилось 14 лет, можно ездить на велосипеде по специальным велосипедным дорожкам и закрытым для транспортных средств площадкам.

Выезд на общую проезжую часть допускается лишь в тех случаях, если нет специальных дорожек. Однако ПДД не запрещают велосипедистам любых возрастов передвигаться на своих двухколесных ТС и по тротуару, но лишь в тех случаях, если они не мешают свободному перемещению пешеходов. Когда же передвижение затруднено, то велосипедист должен:

• спешиться, следовать ПДД для пешеходов;
• выехать на проезжую часть.

Если же велосипедист собьет пешехода на тротуаре, то вина вся будет именно на нем, так как данный факт говорит о несоблюдении им ПДД. Основные правила движения по проезжей части состоят в следующем:

• обязательно нужно изучить ситуацию на дороге, если трафик слишком интенсивный, то стоит передвигаться по тротуару или спешиться;
• на велосипедиста распространяются все ПДД, и он обязан следовать требованиям разметки, знаков, светофоров и так далее;
• на проезжей части нужно придерживаться правой части дороги, максимально близко к бордюру;
• не рекомендуется выезжать дальше, чем на один метр от бордюра.

Кстати, рекомендуем:

И уж совсем не стоит демонстрировать другим свою «ловкость» и ездить на велосипеде, держась за руль одной рукой или совсем «без рук».

А ещё очень важно научиться ездить на велосипеде медленно. Не удивляйся, именно — медленно. Ведь в городе не всегда удаётся ездить быстро. Да и за городом, на пересечённой местности или в лесу приходится ездить не спеша. А удерживать равновесие на велосипеде тем труднее, чем медленнее ты едешь.

Существуют и специальные правила перевозки пассажиров на велосипеде:

1. Если водителю велосипеда не исполнилось 14 лет, ему нельзя перевозить пассажиров, которым не исполнилось 7 лет.
2. Только если тебе исполнилось 14 лет, можно перевозить в качестве пассажира ребёнка возрастом до 7 лет на дополнительном сиденье с надёжными подножками.
3. Велосипедист, который перевозит пассажира, должен иметь документ, подтверждающий знание им Правил дорожного движения.
4. У велосипеда должны быть специальное пассажирское сиденье и подножки для пассажиров.

По улицам городов на велосипеде можно ездить только с 14 лет и без пассажиров.

Это оправданная строгость. Ведь велосипед не слишком рассчитан на дополнительный вес пассажира. Он становится менее устойчивым, им труднее управлять, и это влияет на безопасность движения.

Медицинские противопоказания для езды на велосипеде профессионально

Велоспорт благоприятно воздействует на растущий организм: развивает сердечно-сосудистую и дыхательную системы, опорно-двигательный аппарат и ускоряет обмен веществ. Однако положительное влияние может быть сведено к минимуму, если у ребенка есть следующие проблемы здоровья:

• бронхиальная астма;
• болезни позвоночника;
• ортопедические проблемы;
• болезни сердца и сосудов;
• болезни мозжечка.

Поэтому прежде чем отдать ребенка в велоспорт проконсультируйтесь с педиатрам и получите разрешающую справку.

Со скольки лет можно кататься на велосипеде — всё о велоспорте

Со скольки лет можно ездить на велосипеде по проезжей части в 2018 году — по тротуарам в России

Использование автомобилей и иной техники на дорожной полотне требует наличия водительского удостоверения. Отдельным случаем является велосипед — для использования такового не требуется наличие водительских прав. При этом все же имеются определенные ограничения по возрасту — только по достижении определенного возможно будет управлять автомобилем.

Основные моменты

Сегодня использование транспортных средств и иной техники на дорожном полотне должно осуществляться в определенных рамках. Необходимо соблюдение специальных правил. Стоит заметить, что таковым правилам должны подчиняться без исключения все передвигающиеся по дорожному полотну.

В первую очередь на это влияет как раз способ передвижения и категория, к которой относится участник дорожного движения. Сегодня использование таковых устройств передвижения, как велосипед, не требует водительского удостоверения.

Тем не менее водители подобной техники обязаны соблюдать некоторые обязательные для всех правила. В первую очередь они касаются как раз режима движения.

К водителям велосипедов нет таких же строгих правил как к водителям автомобилей и мотоциклов. Тем не менее установлен предельно допустимый возраст только лишь по достижении которого возможно эксплуатировать велосипед на дороге.

Что это такое

Сам велосипед представляет собой специальное транспортное средство для передвижения по различным поверхностям. Это может быть дорожный велосипед, горный или же шоссейный. В зависимости от назначения меняется его конструкция.

Стоит отметить, что режим использования велосипеда на дороге определяется законодательно. Не допускаются различного рода нарушения. Так как они могут стать причиной наложения штрафа.

Он в себя включает следующее:

1. Седло.
2. Рама.
3. Колеса.
4. Тормоз и множество других не менее важных.

Регулированием соблюдения правил дорожного движения занимаются работники ГИБДД. Соответственно, при возникновении определенных нарушений может быть наложен штраф.

В противном случае движение может происходить по дорожному полотну. Также имеется ряд требований к самому управляющему, его экипировке.

Соблюдение правил дорожного движения при езде на таковом устройстве строго обязательна. В противном случае могут возникнуть определенные неприятности. Это касается повышенного внимания со стороны ГИБДД. А также большой вероятностью возникновения ПДД.

Существуют даже специальные страховые полисы для велосипедистов. Важно отметить, что имеет место наличие достаточно большого количества судебных дел где как раз водитель велосипеда был признан виновным в нарушении и с него взыскивались средства для погашения ущерба.

Таковой вопрос лучше всего проработать предварительно. Так как это позволит избежать проблем. Знание нормативных документов позволит избежать наложения штрафов, а также других проблем и сложностей.

Кто попадает под категорию

Ранее, во времена СССР, использование велосипеда требовало наличие специальных прав. Так как данное транспортное средство приравнивалось к остальным средства передвижения на дорогах.

Помимо этого на велосипеде обязательно присутствовал номерной знак — он обязательно должен был содержать 4 или 5 подряд идущих цифр.

Само водительское удостоверение для управления велосипедом в СССР включало в себя:

• номер велосипеда;
• фамилия, имя и отчество;
• постоянное место регистрации, фото и подпись

Сегодня в законодательстве по поводу необходимости постановки подобных транспортных средств на учет ничего не говорится.

Но при этом стоит помнить, что сегодня какие-либо водительские удостоверения более не требуются. Согласно ПДД движение на велосипеде должно осуществляться только лишь по специально для этого выделенным полосам.

Какие-либо альтернативные варианты попросту отсутствуют. Двигаться по тротуарам и иных предназначенным для передвижения пешеходов местам не допускается.

Подобное решение в ПДД имеет место именно в целях избегания ДТП. Сегодня нарушения правил дорожного движения именно велосипедистами имеет место. Многие соблюдают ПДД, но также достаточно много на дороге тех, кто правил попросту не придерживается.

Причем в случае столкновения автомобиля и велосипеда, велосипедиста последствия действительно серьезные. Так как фактически в отличие от водителя автомобиля велосипедист не защищен от травм.

Так как отсутствие шлема, специальных наколенников и других средств защиты может стать причиной серьезных неприятностей.Вплоть до летального исхода. На сегодняшний день летом существенная часть ДТП летом происходит как раз по причине несоблюдения ПДД велосипедистами.

Причем гибнут в подобных ДТП не только сами велосипедисты, но также и водители. Важно помнить, что несоблюдение правил дорожного движения может стать серьезной проблемой. Потому важно внимательно изучить ПДД и не допускать их нарушения.

Так как это может стать причиной серьезных неприятностей. С учетом того, что велосипедисты, как правило, не стремятся приобретать средства индивидуальной защиты и полисы страхования — ущерб может быть материальный.

Со скольки лет можно ездить на проезжей части на велосипеде

Использование велосипеда необходимо осуществлять с максимальной осторожностью — особенно если эксплуатация происходит непосредственно на дорожном полотне. Важно отметить, что в таком случае к соблюдению ПДД нужно отнестись максимально внимательно.

Интенсивность движения в крупных городах существенна, водитель может попросту не заметить быстро передвигающийся велосипед. Стоит отметить, что данный вопрос лучше всего проработать заранее.

К основным вопросам, разобрать которые нужно будет в первую очередь, относится следующее:

• какие имеет возрастные рамки;
• правила передвижения;
• что запрещается;
• езда по тротуарам;
• штрафы за нарушения;
• важные нюансы;
• законодательная база.

Какие имеет возрастные рамки

Отдельно нужно проработать как раз возрастные ограничения. Сегодня управлять автомобилем можно с 18 лет, некоторыми видами легких мотоциклов — с 16.

Но важно отметить — данное ограничение распространяется только лишь на эксплуатацию транспортного средства на дорожном полотне. Если передвижение осуществляется на велосипеде в иных местах — то возрастное ограничение не действует.

Правила передвижения

Важно помнить о необходимости правильного передвижения велосипедиста по проезжей части. Существует достаточно широкий перечень пунктов, соблюдение которых строго обязательно.

При движении по проезжей части велосипедист должен соблюдать следующие важные условия для собственной же безопасности:

1. Средство передвижения обязательно должно быть исправно.
2. Положение велосипеда должно быть верно расположено относительно других участников дорожного движения.
3. Скорость выбирается с учетом условий дорожного движения в конкретном месте.
4. Обязательно выдерживать дистанцию, интервал движения.
5. По возможности нужно использовать зеркала бокового вида — так можно избежать аварии при перестроении.

В правилах дорожного движения достаточно ясно дается определение места положения велосипеда. Относительно остальных транспортных средств машина должна двигаться как можно правее.

Это может быть:

Важно отметить слово «возможно». Подразумевается, что велосипедист может отклоняться вправо или же влево, а также двигаться и по встречной полосе движения автотранспорта.

Но возможны подобные маневры только лишь в отдельных случаях:

• осуществляется объезд припаркованного автомобиля;
• присутствует плохое качество дорожного покрытия;
• осуществляется объезд места аварии или же оцепления.

Важно отметить то, как осуществляется передвижение группы велосипедистов. В таком случае все участники колонны должны обязательно следовать строго друг за другом. Осуществлять езду параллельно возможно только лишь мотоциклам. Для велосипедов подобные решения запрещены.

Особенно внимательно нужно будет отнестись к скорости движения. Согласно правилам дорожного движения передвигаться синхронно — наиболее безопасно в при движении по дороге.

В то же время не допускается двигаться существеннее медленнее чем основной поток. Как правило, на дороге необходимо будет развивать скорость не менее чем 20 км/ч.

Важно понимать значение следующих моментов:

Соблюдения основных правил передвижения велосипеда на дорожном полотне позволит избегнуть очень многих проблемных и затруднительных моментов. Стоит заранее ознакомиться со всеми тонкостями процесса оформления.

Что запрещается

Стоит отметить, что существует перечень действий, которые осуществлять управляющим велосипедами не разрешается:

Существует определенный алгоритм осуществления поворотов:

1. Проехать перекресток прямо и в дальнейшем развернуться в правом ряду пересекаемой дороги.
2. Слезть в велосипеда и перейти дорожное полотно просто пешком.

Также не допускается создавать помехи при движении велосипедиста другим участникам дорожного движения.

Езда по тротуарам

Езда по тротуарам на велосипеде прямо запрещена действием законодательства. Но стоит отметить, что детям до 14 лет возможно осуществлять передвижение таким образом.

Штрафы за нарушения

Согласно таковым устанавливаются следующие тарифы нарушений:

Видео: что сказано в ПДД

Важные нюансы

К основным нюансам относится:

1. Использование велосипеда на дорожном полотне возможно лишь с 14 лет.
2. Не допускается нарушение ПДД — в противном случае оформляется административный протокол.
3. Водительское удостоверение для управления велосипедом не требуется.
4. Сам велосипед согласно законодательству попросту не признается транспортным средством.

Существует достаточно много особенностей эксплуатации велосипеда на дороге. Со всеми тонкостями лучше всего заранее разобраться. Только так можно не допустить проблем. А также возникновения ДТП — соблюдение ПДД позволит избежать ущерба имуществу и здоровью.

Законодательная база

Основные документы которыми нужно будет руководствоваться:

Эксплуатация транспортных средств сегодня — процесс достаточно простой, но он должен осуществляться именно в рамках действующего законодательства.

Именно поэтому гражданину, который является участников дорожного движения, важно знать свои права и обязанности. Только так можно избежать штрафов, а также провоцирования ДТП.

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

Со скольки лет можно выезжать на велосипеде на проезжую часть

В каком возрасте разрешено выезжать на велосипеде на проезжую часть. Как это осуществить, есть ли какие-то ограничения и требования. Законодательные нормы, при помощи которых происходит регулирование правоотношений.

Кто считается велосипедистом

Велосипедист – полноправный участник транспортного движения. Согласно п. 1.2 ПДД РФ велосипедистом является лицо, которое эксплуатирует велосипед. Данный транспорт предстает как средство передвижения, имеющее как минимум два колеса и приходящее в движение при помощи мускульной энергии человека, управляющего данным ТС.

С 2014 года введена норма о том, что велосипед может обладать электродвигателем, мощность до 25 км/ч. Если превышено, то ТС считается мопедом.

Важно! Если гражданин идет рядом с велосипедом (ведет его), то он признается пешеходом и на него больше не распространяются нормы, предназначенные для водителей.

Передвигаться по дороге на велосипеде разрешено, поскольку он признается полноправным средством передвижения. Однако законодательством введены требования к возрасту велосипедистов, выезжающих на участок дороги.

Так, выделим следующие критерии, устанавливающие в каком возрасте можно выезжать на велосипеде на проезжую часть:

1. До 7 лет разрешено передвигаться исключительно на тротуаре и на специальных пешеходных дорожках. Также они могут ездить в пешеходных зонах.
2. Дети от 7 до 14 лет позволяется перемещаться по тротуару, на дорожках и в зонах для пешеходов, а также на велодорожках.
3. Лицам, которые старше 14 лет, кроме вышеперечисленных вариантов, позволено ездить на участках автомобильной дороги (по краю проезжей части, а также по обочине). Однако с четким соблюдением ПДД.

Можно выделить следующие территории, где могут передвигаться на велосипедах лица, старше 14 лет:

1. Специальная велосипедная дорожка.
2. Край проезжей части.
3. Обочина.
4. Тротуар или, при наличии, пешеходная дорожка.

Все эти участки дороги указаны в порядке убывания. Иначе говоря, каждый последующий пункт предполагает, что предыдущий вариант отсутствует. Например, передвигаться по обочине можно только при отсутствии специальной велодорожки или же возможности ехать по краю дороги.

С 2015 года велосипедистам позволено передвигаться по полосе, предназначенной для автобусов и иных видов общественного транспорта. Важное условие – данная полоса должна находиться по правой стороне дороги, а также иметь соответствующие обозначения.

Правила движения для велосипедистов

На велосипедистов распространяются те же стандартные правила дорожного движения, что и на водителей, поскольку они являются равносильными субъектами ПДД.

Так, согласно п. 24.8 велосипедистам запрещено:

1. Управлять ТС одной рукой.
2. Совершать перевозки груза, выступающего более чем на 0,5м за габариты или же груз, который мешает управлению ТС.
3. Заниматься перевозкой пассажиров, если это противоречит конструкции ТС.
4. Перевозить малолетних детей без специальной поддержки.
5. Переезжать на велосипеде по пешеходному переходу.
6. Совершать поворот налево или разворот на дороге, где присутствует трамвайное движение, а также на дорогах, которые имеют больше чем одну полосу попутного движения. Единственный выход из данной ситуации: слезть с велосипеда, стать пешеходом и перейти на нужную сторону дороги.
7. Запрещена буксировка велосипедов и мопедов.

Велосипедист в темное время суток должен надевать светоотражающую жилетку, а согласно п. 19.1 ПДД РФ, ночью или при недостаточной видимости на велосипеде должны быть установлены фонари или фары. Характеристика данных приборов не оговаривается.

Важно! Велосипедист это полноправный участник транспортного движения, как уже отмечалось выше, поэтому перед маневрированием он обязан подавать соответствующий сигнал. Поскольку на велосипедах отсутствуют повортники, то сигналы подаются рукой.

Следует отметить самые распространенные нарушения среди велосипедистов. Движение навстречу автомобилям по дороге или же езда на пешеходном переходе. Велосипед – такое же транспортное средство, им уделен определенный участок дороги. Вышеперечисленные ситуации – грубейшее нарушение ПДД.

Так как было сказано о запрещающих нормах, то следует упомянуть об ответственности, которую могут понести велосипедисты. В КоАП РФ велосипед не считается полноценным транспортным средством. Однако для подобных противоправных деяний выделена специальная норма – ст. 12.29 КоАП РФ.

Так, санкции в отношении велосипедиста наступают в следующих случаях:

1. Нарушение любой нормы ПДД способно повлечь за собой штраф в размере 800 рублей.
2. Управление велосипедом в нетрезвом состоянии может повлечь за собой повышенную сумму штрафа, размер которого составляет 1-1,5 тысячи рублей.

Также следует упомянуть о статье 12.30 КоАП РФ. Если гражданин на велосипеде своим маневром создает помехи для других автомобилей, то инспектор вправе назначить ему штраф размером в 1 тысячу рублей.

Если же гражданин нарушил ПДД по неосторожности, что повлекло за собой причинение вреда жизни и здоровью другому участнику ДТП (в норме рассматривается легкая или средняя тяжесть), то следует штраф размером в 1-1,5 тысячи рублей.

Сегодня продолжает действовать программа скидок при оплате штрафных взысканий. Условия следующие: в течение 20 дней после вынесения постановления вам предоставляется скидка в 50% настоящей суммы штрафа. Заплатить штраф можно на сайте госуслуг, в банкоматах ГИБДД или же в отделении любого банка.

Таким образом, передвижение на велосипеде на проезжей части разрешается уже с 14 лет. Однако велосипедист, являясь равноценным участником дорожного движения, должен соблюдать ПДД. Иначе он подлежит административной ответственности.

Видео по теме:

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

Выдержки из ПДД для велосипедиста

Выдержки из ПДД для велосипеда

Правила дорожного движения, а именно глава 6 «Требования к водителям мопедов и велосипедов» четко регламентирует правила поведения для велосипедистов на дороге. Выехав за пределы своего дома, велосипедист становится полноправным участником движения. Рассмотрим основные пункты главы 6:

6.1 Двигаться по проезжей части на велосипедах разрешаетсялицам, достигшим 14-летнего возраста.

Правила езды на велосипеде для детей позволяют ездить по дорогам детям старше 14 лет. Детям до 14 лет разрешено передвигаться только по тротуарам, а детям до 7 лет строго в сопровождении взрослых.

6.2. Велосипедист имеет право управлять велосипедом, который оборудован звуковым сигналом, световозвращателями: спереди — белого цвета, по бокам — оранжевого, сзади — красного.

6.3. При движении в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на велосипеде необходимо включить фонарь (фару).

Для обеспечения хорошей видимости необходимо иметь задний фонарь и передний, что позволят обозначить себя на дороге.

6.4. Водители велосипедов, двигаясь группами, должны ехать друг за другом, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения. Колонна велосипедистов, движущаяся по проезжей части, должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов с расстоянием между группами 80 — 100 м.

Разделение на группы позволит не затруднять движение других транспортных средств и избежать пробок, столпотворений. При движении в колонах интервал между велосипедами должен составлять 1,5-2 метра.

6.5. Водители велосипедов могут перевозить только такие грузы, которые не мешают управлять транспортным средством и не создают препятствий другим участникам дорожного движения.

Здесь вроде все ясно и так. Груз не должен препятствовать и создавать помехи другим видам транспорта. Для перевозки грузов существуют специальные прицепы, багажники, которые упрощают перевозку определенного типа груза.

6.7. Водителям мопедов и велосипедов запрещается:

· управлять мопедом (велосипедом) с неисправными тормозом и звуковым сигналом, а также без освещения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости;

· двигаться по проезжей части, если рядом есть велосипедная дорожка;

· двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей на детских велосипедах под присмотром взрослых);

· во время движения держаться за другое транспортное средство;

· ездить, не держась за руль и снимать ноги с педалей (подножек);

· перевозить пассажиров, за исключением детей в возрасте до 7 лет, на дополнительном сиденьи, оборудованном надежно закрепленными подножками;

· буксировка мопедов и велосипедов;

· буксировка прицепа (кроме предназначенного для эксплуатации с этими транспортными средствами).

Где разрешается ехать велосипедисту

Согласно правилам езды на велосипеде по проезжей части, велосипедист, выезжая на дорогу, должен совершать движение на велосипеде по правой стороне, как можно ближе к обочине. Зачастую этому препятствуют припаркованные машины, и их приходится объезжать, что тоже рискованно.

Будьте бдительны, так как бывают случаи, что водитель, не заметив приближавшегося велосипедиста, открывает двери припаркованного автомобиля перед самым носом. Поэтому рекомендуем ехать с минимальной скоростью, что позволит предугадать и отреагировать в подобных ситуациях в нужный момент и не нажить себе проблем.

Объезжая автомобиль, желательно левой рукой показать, что собираетесь выполнить объезд, вытянув руку влево.

Если в пути у вас произошла поломка, травма или вы просто устали и хотите пройтись пешком с велосипедом в руках вдоль дороги, то, согласно правилам ПДД для велосипедистов, вы превращаетесь в пешехода.

Теперь вам следует двигаться по левой обочине или по левому краю полосы, идущей навстречу движения (если нет обочины).

Так вам будет видно машины, едущие «на вас», что позволит вовремя среагировать в случае опасности.

Где можно ездить детям на велосипеде. ПДД для маленьких велосипедистов

Очень часто у родителей возникает правильный вопрос: «Где могут ездить велосипедисты до 14 лет?» Правила дорожного движения не всегда однозначно определяют обязанности для велосипедистов разных возрастов.

В пункте 6.1 Правил дорожного движения Украина сказано: «Двигаться по дороге на велосипедах разрешается лицам, достигшим 14-летнего возраста.» Но возникает резонный вопрос: «А где тогда можно ездить малолетним?»

С ПДД РФ все более-менее понятно, там четко прописано, где может двигаться эта категория велосипедистов:

• «24.3. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
• 24.4. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.»

Эти нормы впервые появились в 2014 году и считаются одним из главных достижений новых ПДД, по крайней мере, в области правого регулирования велосипедного движения.

Но как быть в Украине, такой нормы в Украинских ПДД пока нет?! Давайте «копать» глубже.

Во-первых, в пункте 6.6 ПДД Украины, сказано, что велосипедистам запрещается «двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под присмотром взрослых)».

Поэтому можно сделать вывод, что для маленьких гонщиков до 7 лет, мы уже нашли одно из допустимых мест движения — это тротуары и пешеходные дорожки.

От 7 до 14 лет по тратуарам разрешается только пешеходное движения с велосипедом.

Во-вторых, Правила запрещают двигаться по «дорогам», и это термин имеет свое определение: «автомобильная дорога, улица (дорога) — часть территории, в том числе в населенном пункте, предназначенная для движения транспортных средств и пешеходов, со всеми расположенными на ней сооружениями (мостами, путепроводами, эстакадами, надземными и подземными пешеходными переходами) и средствами организации дорожного движения, и ограниченная по ширине внешним краем тротуаров или краем полосы отвода.» Если следовать букве закона, то можно кататься там, что не предназначено «для движения транспортных средств и пешеходов», например, во дворах, по лесу, по газону, по стадиону и т.д.

В-третьих, есть в ПДД Украины еще одно определение: «велосипедная дорожка — выполненная в границах дороги или вне ее, дорожка с покрытием, которая предназначена для движения на велосипедах и мопедах и обозначенная дорожным знаком 4.12». Т.е. велосипедная дорожка, это не «тротуар», она может быть как частью «дороги» так и вне ее. Получается, если велосипедная дорожка находится вне границ дороги, то по ним движение малолетних велосипедистов разрешено.

В-четвертых, фактически практика привлечения велосипедистов к административной ответственности очень слабая, ввиду того, что сотрудники соответствующих органов, как правило, заняты более важными делами.

Кроме того, велосипедисты не обязаны возить с собой права или другие документы, поэтому на месте привлечь к ответственности тоже тяжело.

Это мы к тому, что ставьте на первое место безопасность Вашего ребенка, а не Правила, поэтому на оживленных дорогах пусть двигается по тротуару, если это, конечно, не мешает движению пешеходов.

Приглашаем в Велошколу для взрослых и детей в Москве!

Велосипед – это всегда яркие эмоции, это здоровый образ жизни, это всегда модно и круто!
Многие люди хотя бы раз в жизни катались на велосипеде, однако даже среди них достаточно немного тех, кто знает, как правильно кататься на велосипеде. А ведь есть и те, кто никогда на нем не сидел, хотя очень бы хотел научиться ездить на велосипеде.

Наша велошкола в Москве специализируется на обучении езде на велосипеде взрослых и детей. Вне зависимости от Вашего возраста и уровня знаний – наши уроки будут полезны всем, поскольку они включают как теоретический курс, так и практические занятия с высококвалифицированным инструктором, из которых Вы узнаете:

• как выбрать велосипед для начинающих и как правильно ездить на велосипеде;
• со скольки лет можно ездить и как ездить на велосипеде по дорогам;
• какие мышцы качаются на велосипеде и какова польза велосипеда;
• как осуществляется регулировка скоростей и как правильно переключать скорости на велосипеде;
• как осуществляется регулировка тормозов и сидения велосипеда, а также настройка руля велосипеда;
• насколько важно правильное положение седла на велосипеде и правильная посадка;
• как кататься на велосипеде зимой и как правильно хранить велосипед зимой;
• как правильно мыть велосипед и как защитить велосипед от угона.

Особое внимание мы уделяем правилам дорожного движения для велосипедистов. На уроке езды на велосипеде Вы узнаете, где можно ездить на велосипеде и какой знак запрещает движение на велосипеде. Под руководством профессиональных инструкторов усвоите, что значит эффективная езда на велосипеде, насколько важна техника педалирования и как быстро ездить на велосипеде.

Применяемые методики обучения являются передовыми на сегодняшний день.

В программу обучения входят не только базовые элементы, такие как: обучение посадке и схода с велосипеда, езда по прямой и выполнение поворотов, переключение скоростей, но и более продвинутые элементы: управление велосипедом одной рукой (или даже без рук), езда стоя на педалях, езда в парах и за ведущим, а также преодоление препятствий на велосипеде.

Наши клиенты это те, кто задаёт себе вопрос: как научиться кататься на велосипеде взрослому, как улучшить навыки езды на велосипеде и усовершенствовать свою технику, как научить ребенка кататься на велосипеде? Наша школа езды на велосипеде – это ответ на Ваш вопрос! Наша задача научить ездить на велосипеде начинающих и поднять на новый уровень уже опытных велосипедистов. После прохождения обучения Вы сможете верно осуществлять выбор скорости на велосипеде и рассчитывать свои силы, что позволит отправиться даже в дальнюю велосипедную прогулку, а знание ПДД для велосипедистов сделают дорогу более безопасной и приятной!

Узнать подробности и записаться на занятие:

Если Вам уже 12 лет, то Вы имеете право:

-ездить на переднем сидении автомобиля, пристёгнутым ремнём безопасности

Если Вам уже 14 лет, то Вы имеете право:

-управлять самостоятельно велосипедом

При этом строго ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

» ездить, не держась за руль одной или двумя руками;

» цепляться за проходящий транспорт;

» перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;

» перевозить груз, мешающий управлению или выступающий более 0,5 метра за габариты.

Перед выездом необходимо проверить тормоза, крепление руля, работу звонка. Велосипедисты двигаются по правому краю правой полосы или обочине в один ряд. Перед выполнением поворота заранее подается предупредительный сигнал рукой.

Самый опасный маневр — поворот налево и разворот.

На перекрестке Вы должны переходить проезжую часть, соблюдая правила для пешеходов. На перекрестке равнозначных дорог велосипедист должен пропустить транспорт, приближающийся справа.

5 вопросов о езде на велосипеде ГИБДД:

— Со скольки лет можно ездить по городу на велосипеде?

С четырнадцати лет. Велосипедисты должны двигаться по крайней правой полосе и держаться как можно правее, но не далее одного метра от проезжой части. Также допускается движение по обочине, если велосипед не создает помех.

— Можно ли перевозить пассажиров на велосипеде?

Взрослых людей — нет. Можно перевозить лишь детей, которые должны быть посажены на специальные сидения на раме велосипеда. Также запрещено перевозить груз, который выступает на полтора метра вдоль или поперек.

— Можно ли на велосипеде переезжать по пешеходному переходу?

Нет. Необходимо сначала слезть с велосипеда, и, держа его в руках, пересечь «зебру».

— Можно ли двигаться велосипедисту по автобусной полосе?

Нет, нельзя. Велосипедисты должны выбирать альтернативные дороги.

— Обязательно ли одевать защитный шлем каждый раз, когда садишься за руль?

Да. Запрещено двигаться по дороге без средств защиты, велосипедист должен быть защищен.

Если Вам 16 лет, то Вы имеете право:

-выезжать на дорогу на мопеде, скутере, мокике, в застегнутом мотошлеме с документами на ТС и удостоверением личности.

А чтобы сесть за руль мотоцикла, 16 летнему участнику дорожного движения нужно пройти курс обучения на категорию «А» и получить водительское удостоверение. За не выполнение требований ГИБДД имеется ответственность за совершение правонарушений по ст. 12.1 КоАП РФ, ст.12.6КоАП РФ, 12.7 ч.1 КоАП.РФ и т.д.

Необходимо использовать защитные средства для сохранения здоровья: шлемы, налокотники, наколенники и пр., при управлении вышеназванными ТС.

Частые вопросы

О беговелах — чему он может научить, с какими проблемами можно столкнуться и др..
Выбор беговела
Обзоры моделей беговелов

С какого возраста ребенок может начинать кататься на беговеле?

В возрасте 1 года можно уже начинать кататься на трех-четырех колесном беговеле, с 1,5-2 лет на двухколесном.

Иногда дети в 1,3 уже осваивают беговел, но так же бывает, что ребенок только в 3 года проявляет истинный интерес к велобегу (не смотря на то, что беговел был куплен на много раньше).

Так что если вдруг Ваш ребенок не проявил интереса с первых дней не расстраивайтесь, все детки разные, придет и его час. О возможных причинах «почему ребенок не катается на беговеле» Вы можете прочитать в нашей отдельной статье.

На сколько хватает беговела?

Беговела, так же как и любого велосипеда, при правильном подборе хватает на 2-3 сезона т.к. все беговелы имеют регулировку седла и некоторые модели регулировку руля.

Помогает ли беговел освоить велосипед с педалями?

Да, конечно. При катании на велосипеде ребенку необходимо научиться сразу двум вещам – держать равновесие и крутить педали и зачастую детям 2-4 лет это дается с большим трудом.

Откатавшись активно даже пару месяцев на велобеге ребенок в совершенстве овладевает чувством равновесия и ему остается лишь научиться крутить педали, что достаточно легко дается детям после 3-4х лет.

Из своего опыта мы можем рекомендовать не использовать на велосипеде дополнительные колесики т.к.

они только мешают ребенку поймать равновесие, так же как и слишком большой велосипед, желательно чтоб ребенок на своем первом велосипеде с педалями сидя на седле доставал ногами до земли, так ему будет намного спокойнее и из того что мы наблюдали при соблюдении этих двух несложных рекомендаций ребенок осваивает велосипед за считанные минуты.

Как беговел влияет на физическое развитие ребенка?

Велобег помогает ребенку научиться координировать свои движения, развивает чувство равновесия, ловкость и выносливость. Беговел обеспечивает хорошее развитие тазобедренных суставов, а так же верхнего плечевого пояса, а значит и хорошей осанки и конечно же самостоятельности. Подробнее в статье «Чему может научить беговел»

Беговел успешно применяется при реабилитации детей после травм нижних конечностей (переломы/вывихи/растяжения), а так же для ослабенных детей, детей с проблемами опорно-двигательного аппарата и во многих других случаях.

Стоит ли покупать беговел «2 в 1»?

Велобег 2 в 1 нравится родителям за свою универсальность, после того как ребенок осваивает чувство баланса можно поставить педальный блок и кататься уже на велосипеде.

Но в то же время у таких велобегов есть еще и определенные минусы:

— вес велобега «2в1» превышает 5-6 кг, к примеру вес обычного беговела колеблется в диапазоне от 2 до 4 кг;

— так же у беговелов «2в1» отсутствуют подножки, а ведь подножки значительно расширяют возможности малыша при катании на беговеле;

— все беговелы «2в1» рассчитаны на достаточно большой рост, как правило минимум на 95 – 100 см, т.е.

в среднем это соответствует возрасту 3 – 4 года, а ведь ребенок может начинать кататься на много раньше! Большинство беспедальных велосипедов подходит на рост 80 – 85 см, это значит кататься на них можно начинать уже в 1,5 – 2 года, а в 3 – 4 года ребенок уже сможет сесть на полноценный велосипед с педалями и с колесами большего диаметра;

Итог – подходит данная разновидность беговела или нет решать Вам, в зависимости от потребностей и возможностей ребенка.

Можно ли кататься на беговеле зимой?

Конечно да! Возможно это звучит немножко дико, ведь все мы привыкли к тому, что с наступлением глубокой осени пора убирать велосипеды и доставать санки и лыжи, но на беговел это правило не распространяется.

• Во-первых беговел на столько компактен, что на нем можно кататься и по дому.
• Во-вторых многие дети с удовольствием катаются на любимом беспедальном велосипеде и глубокой зимой и это отлично их развлекает в пути, ведь им так скучно идти с родителями в заданном направлении да еще и в объемной одежде..
• И в третьих – многие беговелы зимой можно поставить на лыжи! Да да, Вы не ослышались, есть специальные лыжи которые крепятся к колесам велобега и позволяют кататься по снежным склонам.

Удобно ли беговел брать с собой в дорогу (в метро / в багажник автомобиля)?

Беговелы как и самокаты отличаются своей компактностью и такой транспорт легко с собой брать в любое путешествие как в пределах города, так и далеко за. При передвижении по городу на общественном транспорте велокат легко брать с собой т.к.

он легкий и его удобно нести в руке при необходимости, так же можно использовать специальные ремни для переноски либо чехлы, а еще беговел замечательно вешается на ручку коляски, что очень удобно при длительных прогулках либо при прогулке с двумя и более детками.

Беговел легко помещается в багажник любого автомобиля даже тогда, когда тот кажется наполненным «под завязку».

Беговел можно брать с собой в самолет (многие авиакомпании разрешают его наравне с коляской сдавать уже у самого трапа), так же беговел можно упаковать прямо в чемодан, правда в данном случае придется предварительно снять с него колеса.

Подробнее о беговелах в путешествии Вы можете почитать в статье «На море с беговелом. Зачем и как»

Подножка на беговеле – есть ли в ней необходимость?

Подножка нужна для правильного баланса и желательно чтоб подножка располагалась не спереди, а под седлом, ведь мы готовим ребенка к езде на велосипеде, а у велосипедов как известно педали находятся именно под седлом.

Так же при наличии подножки можно исполнять различные трюки (езда стоя, ласточка, прыжки и пр.) и стоя на подножке удобнее и безопаснее для спины съезжать с поребриков и других дорожных препятствий.

В целом отсутствие подножки не является критичным фактором, а вот её наличие это большой плюс.

Но, если Вы планируете водить ребенка на занятия в беговелосекцию, то подножка просто необходима, т.к. большинство упражнений идет с упором на ноги и без подножки ребенок просто не сможет выполнить задания тренера.

О беговелах — чему он может научить, с какими проблемами можно столкнуться и др..
Выбор беговела
Обзоры моделей беговелов

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях, следите за новостями и делитесь своими впечатлениями:

Со скольки лет ребенку разрешается ездить на велосипеде

Велолюбители не только сами наслаждаются ездой на железном коне, но и спешат приобщить к этому занятию своих детей. Чем раньше ребёнок освоит навыки катания, тем скорее можно будет выбираться в семейные велопоходы. Правда, на первый план выходит вопрос о безопасности ребёнка на дороге.

Вопрос о том, со скольки лет можно ездить на велосипеде, предусматривает ряд уточнений:

1. Какой велосипед вы имеете в виду: детский или взрослый?
2. По какой зоне вы собираетесь передвигаться?

Если речь идёт о том, в каком возрасте ребёнка можно впервые сажать за руль велосипеда, то разумно последовать советам педиатров и детских психологов, которые рекомендуют делать это тогда, когда малыш научится ходить и достаточно окрепнет для того, чтобы самостоятельно сидеть и держаться за руль.

В 1-1,5 года можно попробовать посадить кроху на трёхколёсную веломашину и показать малышу, как крутить педали, тормозить, поворачивать. Ещё лучше начать знакомство с техникой с беговела, который поможет в тренировке мышц, разовьёт быструю реакцию, научит простейшим навыкам управления.

К 2,5-3 годам можно пересадить чадо на трёхколёсный велосипед. Поначалу малыша нужно будет поддерживать за спинку, направлять.

Дальше всё пойдёт по индивидуальному сценарию и будет зависеть от физического развития ребёнка, частоты велопрогулок и родительского терпения. К 5-6 годам, а иногда и раньше можно приучать детёныша к двухколёсному велосипеду.

Важно лишь помнить, что размеры транспортного средства должны соответствовать росту малыша. При детском росте 1 метр диаметр колеса должен составлять 12 дюймов. Каждые последующие 15 см роста дают 4 дополнительных дюйма в диаметре.

На проезжую часть!

А вот вопрос о том, со скольки лет можно кататься на велосипеде по дорогам, регламентируется уже не родителями, а правилами дорожного движения. Здесь возрастные ограничения действуют строго.

Для детей до 7 лет допустимо передвижение по:

Велосипедисты от 7 до 14 лет должны двигаться по:

При этом важно помнить, что приоритетными остаются велосипедные дорожки. Ехать по тротуару после 7 лет можно только в случае, когда остальные разрешённые зоны отсутствуют или сильно перегружены. А вот перевозить дошкольников в специальном велосипедном сиденье или сопровождать маленького водителя сидящим на отдельном велосипеде взрослым разрешается по тротуару.

И, конечно, примером для подражания, как всегда, являются для детей их родители. Аккуратно соблюдайте ПДД – и ребёнок последует за вами.

Со скольки лет можно трехколесный велосипед. Можно ли велосипедистам ездить по дорогам, и за что их могут оштрафовать. Штрафы для велосипедистов

Весной и летом так приятно покататься по улицам и дворам на велосипеде!

Как только растает снег, на дорогах появляются первые велосипедисты. Наверное, и тебе хочется мчаться вместе с ними наперегонки! Ведь это так несложно — сел на велосипед, взялся за руль и крути педали.

Но не всё так просто. Существуют требования Правил дорожного движения, которые посвящены езде на велосипеде. Их надо знать и обязательно выполнять.

Прежде всего, необходимо запомнить: детям до 14 лет ездить на велосипеде по дорогам и улицам запрещено ! Почти все это знают, но, к сожалению, не все это правило выполняют. А ещё дети и подростки нередко забывают, что на велосипеде нельзя кататься внутри дворов — там, где разрешено движение автомобилей. Тем, кому не исполнилось 14 лет, можно ездить на велосипеде по специальным велосипедным дорожкам и закрытым для транспортных средств площадкам.

Есть ещё несколько правил, которые должен знать каждый велосипедист:

1. Необходимо хорошо знать устройство велосипеда и содержать его в хорошем состоянии. Особенно внимательно надо следить за креплением руля и надёжностью тормозов.

И уж совсем не стоит демонстрировать другим свою «ловкость» и ездить на велосипеде, держась за руль одной рукой или совсем «без рук».

А ещё очень важно научиться ездить на велосипеде медленно. Не удивляйся, именно — медленно. Ведь в городе не всегда удаётся ездить быстро. Да и за городом, на пересечённой местности или в лесу приходится ездить не спеша. А удерживать равновесие на велосипеде тем труднее, чем медленнее ты едешь.

Существуют и специальные правила перевозки пассажиров на велосипеде:

1. Если водителю велосипеда не исполнилось 14 лет, ему нельзя перевозить пассажиров, которым не исполнилось 7 лет.

2. Только если тебе исполнилось 14 лет, можно перевозить в качестве пассажира ребёнка возрастом до 7 лет на дополнительном сиденье с надёжными подножками.

3. Велосипедист, который перевозит пассажира, должен иметь документ, подтверждающий знание им Правил дорожного движения.

4. У велосипеда должны быть специальное пассажирское сиденье и подножки для пассажиров.

По улицам городов на велосипеде можно ездить только с 14 лет и без пассажиров.

Это оправданная строгость. Ведь велосипед не слишком рассчитан на дополнительный вес пассажира. Он становится менее устойчивым, им труднее управлять, и это влияет на безопасность движения.

«Двигаясь по тротуару, держитесь ближе к проезжей части»

Своими советами с читателями «Комсомолки» поделился председатель правления Минского велосипедного общества Евгений Хоружий.

1. Если едем по дороге и нужно совершить маневр или объехать препятствие (например, припаркованный автомобиль), поступаем так. Сначала показываем рукой, что поворачиваем, держим руку несколько секунд, смотрим назад и только тогда поворачиваем, убедившись, что путь свободен. Объезжая стоящие машины, будьте осторожны — в них может внезапно открыться дверца.

2. Звонок поможет предупредить пешеходов о своем появлении. Если делать это заранее, то ехать по тротуару будет гораздо легче — попробуйте!

3. При пересечении выездов со дворов не забывайте, что видимость в этих местах часто бывает ограниченна, а некоторые водители автомобилей могут быть невнимательными. Поэтому контролируйте обстановку и притормаживайте, в случае если вам кажется, что водитель вас может не заметить или просто не пропустить.

4. Двигаясь по тротуару, держитесь стороны, ближней к проезжей части. Так будет спокойнее и вам, и пешеходам. Это общее правило для прокладывания велодорожек, потому что пешеходы часто заходят в здания, стоящие вдоль улицы, а через дорогу переходят в намного меньшем количестве мест.

5. Если вы объезжаете какое-то препятствие, закрывающее видимость, — сбавьте скорость и держитесь от него как можно дальше, чтобы не сбить вышедшего из-за угла пешехода или выехавшего велосипедиста. Пешеходов тоже объезжайте не вплотную, так вы их не напугаете и не столкнетесь, если кто-то внезапно шагнет в сторону.

А В ЭТО ВРЕМЯ
За пьяную езду на велике грозит штраф в 75 долларов

Велосипедист — полноценный участник дорожного движения. Поэтому и ответственность за нарушения такая же, как и у водителей машин.

За нарушение ПДД велосипедиста могут наказать штрафом до 450 тысяч рублей.
Если нарушивший велосипедист пьяный или под кайфом либо он отказался от освидетельствования, штраф составит от 450 до 750 тысяч рублей. А вот отобрать машину у нетрезвого велосипедиста не могут, даже если поймают его в таком состоянии несколько раз: под закон о конфискации велосипедисты не попадают.

Если нарушение велосипедиста (пусть и «трезвое») повлекло создание аварийной обстановки — штраф от 450 тысяч до 1,2 миллиона.

Ну а если в результате ДТП будет повреждено имущество либо потерпевший получит легкое телесное повреждение, штраф может достигнуть 3 миллионов рублей. Такое же наказание грозит велосипедисту, уехавшему с места ДТП.

А КАК У НИХ?

В Европе наказывают за хождение по велодорожке

Во всех европейских странах велосипед имеет полное право находиться на проезжей части, — рассказал «Комсомолке» председатель правления Минского велосипедного общества Евгений Хоружий. — Более того, во многих странах движение по тротуару на велосипеде запрещено, и вы можете быть оштрафованы за это на немаленькую сумму. Беларусь является единственной известной мне страной, где велосипедистов фактически приравняли к пешеходам, что приводит к большому количеству конфликтов и спорных ситуаций.

В некоторых странах разрешают движение по тротуарам, в некоторых — разрешен левый поворот на многополосной дороге (это довольно опасный маневр, который требует соответствующей инфраструктуры и культуры вождения участников движения). Часто велосипедистам разрешается обгонять с правой стороны стоящие или медленно движущиеся транспортные средства, соблюдая осторожность.

Пешеходам же можно заходить на велодорожку только в крайнем случае — если нет возможности пройти по тротуару, при невозможности движения по тротуару, соблюдая осторожность и не препятствуя велосипедистам. У нас, к сожалению, пешеходов за нахождение на велодорожке не наказывают.

По белорусским правилам электровелосипеды приравниваются к мопедам, а значит, нужны права категории АМ. А вот ПДД европейских стран относят такой транспорт к обычным велосипедам, правда, при соблюдении некоторых условий.

В этой части кратко отметим общие Правила для велосипедистов.

Светофоры

6.5. Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода (велосипеда), то его действие распространяется только на пешеходов (велосипедистов). При этом зеленый сигнал разрешает, а красный запрещает движение пешеходов (велосипедистов).

Для регулирования движения велосипедистов может использоваться также светофор с круглыми сигналами уменьшенного размера, дополненный прямоугольной табличкой белого цвета размером 200 х 200 мм с изображением велосипеда черного цвета.

Сигналы маневрирования

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой . При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.

Световые приборы

• на всех механических транспортных средствах и мопедах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари , на гужевых повозках — фонари (при их наличии);
• на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах — габаритные огни.

Какая максимальная скорость велосипедиста?

Максимальная скорость движения велосипедиста ограниченна в равной степени, как и для других транспортных средств. В городе запрещено превышать установленный лимит в 60 км/ч, во дворах и жилых зонах разрешенная скорость не более 20км/ч. В обязательном порядке велосипедисты обязаны соблюдать требования дорожных знаком с ограничением скорости.

Кроме того, развить скорость выше 25км/ч велосипедист может только при помощи собственных сил, так как в соответствии с определением «Велосипед» развиваемая скорость велосипедным электродвигателем не может превышать 25 км/ч.

Расположение велосипедистов для движения на дороге

Требования для движения велосипедистов изложены в специальной главе Правил дорожного движения — «24. Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов». Эта часть требует особого внимания.

Для велосипедистов в возрасте старше 14 лет

24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

Важно. Данный пункт устанавливает обязанность велосипедистам старше 14 лет двигаться по специально выделенному участку дороги при его наличии. Движение по иным элементам дороги запрещено. Все последующие пункты устанавливающие иное расположение велосипедистов на дороге являются последовательностью исключений из первого пункта .

Движение по правому краю проезжей части

Первое исключение — допускается движение велосипедистов по правому краю проезжей части — в следующих случаях:

• отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
• габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
• движение велосипедистов осуществляется в колоннах;

И так, если отсутствует специальный выделенный участок дороги для движения велосипедов — велосипедист в первую очередь должен двигаться по правому краю проезжей части.

Движение по обочине

Второе исключение — движение по обочине :

• в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;

Движение по тротуару или пешеходной дорожке

Третье исключение — по тротуару или пешеходной дорожке :

• отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
• велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.

Как видите — движение по тротуару или пешеходной дорожке является крайним случаем для движения по ним велосипедистов. Будьте внимательны и следуйте этой последовательности при определении элемента дороги для движения на велосипеде.

Для велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет

24.3. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.

Велосипедистам до 14 лет запрещается движение по проезжей части и обочине.

Для велосипедистов в возрасте младше 7 лет

24.4. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.

Велосипедисты младше 7 лет должны двигаться на участке дороги, предназначенном для движения пешеходов.

Правила движения велосипедистов по проезжей части

24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд .

Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м .

Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 м .

Правила движения велосипедистов по тротуару и пешеходным зонам

24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

На тротуаре пешеходы и другие лица имеют полное преимущество перед велосипедистами. Это также относится и к пересечению дорог и пересечению выездов с прилегающих территорий при движении велосипедиста по тротуару.

Велосипедистам запрещается

• управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
• перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
• перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
• перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
• поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
• двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).
• пересекать дорогу по пешеходным переходам.

Выделим запрет поворота налево на дорогах, имеющих более одной полосы в данном направлении и расположение велосипедиста перед поворотом.

Перед совершением маневра велосипедист, являющийся водителем, должен занять .

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении…

Еще один важный момент, велосипедистам запрещается пересекать дорогу по пешеходным переходам. В случае нарушения этого требования велосипедист не имеет преимущества в движении .

Запрещена буксировка велосипедов и велосипедами.

24.9. Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

Запрещено движение по автомагистрали.

• движение пешеходов, домашних животных, велосипедов , мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или по состоянию менее 40 км/ч;

Привилегии велосипедистов

15 апреля 2015 года в Правила дорожного движения , разрешающие движение велосипедов по выделенной полосе для маршрутных транспортных средств.

18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением школьных автобусов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также велосипедистов — в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается справа) на этой полосе.

Воспользоваться этим правом возможно, только если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки или полоса для велосипедистов.

Лишат ли водительских прав, если поймают пьяным на велосипеде?

Многие велосипедисты ошибочно полагают, что вождение велосипеда не несет за собой никакой ответственности. Не смотря на то, что со стороны контролирующих органов внимание велосипедистам уделено минимально, законом все равно предусмотрена ответственность за управление в состоянии алкогольного опьянения. В начале статьи мы отметили, что велосипед — это транспортное средство, а велосипедист — водитель.

Правила прямо запрещают управлять любыми транспортными средствами в алкогольном опьянении.

• управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;

Могут ли лишить права вождения автомобилем, если поймают в нетрезвом состоянии на велосипеде? Обратимся к статье КоАП РФ по которой наказывают пьяных водителей:

1. Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния, —

влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

На первый взгляд кажется, что статья полностью подходит для велосипедистов и сотрудники могут попытаться привлечь по ней. Однако для движения на велосипеде не требуется специального права управления и получение, как и лишение такого права никак не связано с управлением велосипедом. Для велосипедистов в КоАП РФ предусмотрена специальная статья, определяющая ответственность.

Обратите внимание, если управлять скутером или мопедом в состоянии опьянения, применение данной статьи полностью правомерно. Исключение для этой статьи только велосипедисты.

Штрафы для велосипедистов

Статья 12.29. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения

2. Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением лиц, указанных в части 1 настоящей статьи, а также водителя транспортного средства), —
восьмисот рублей .

3. Нарушение Правил дорожного движения лицами, указанными в части 2 настоящей статьи, совершенное в состоянии опьянения, —
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей .

Нарушения Правил дорожного движения рассмотренных в этой статье для велосипедиста будут стоить 800 рублей, а в случае совершения нарушения в состоянии опьянения от 1000 до 1500 рублей.

Правила дорожного движения, а именно глава 6 «Требования к водителям мопедов и велосипедов» четко регламентирует правила поведения для велосипедистов на дороге. Выехав за пределы своего дома, велосипедист становится полноправным участником движения. Рассмотрим основные пункты главы 6:

лицам, достигшим 14-летнего возраста.

Правила езды на велосипеде для детей позволяют ездить по дорогам детям старше 14 лет. Детям до 14 лет разрешено передвигаться только по тротуарам, а детям до 7 лет строго в сопровождении взрослых.

Управлять велосипедом, который оборудован звуковым сигналом, световозвращателями: спереди — белого цвета, по бокам — оранжевого, сзади — красного.

И в условиях недостаточной видимости на велосипеде необходимо включить фонарь (фару).

Для обеспечения хорошей видимости необходимо иметь задний фонарь и передний , что позволят обозначить себя на дороге.

Должны ехать друг за другом, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения. Колонна велосипедистов, движущаяся по проезжей части, должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов с расстоянием между группами 80 — 100 м.

Разделение на группы позволит не затруднять движение других транспортных средств и избежать пробок, столпотворений. При движении в колонах интервал между велосипедами должен составлять 1,5-2 метра.

Только такие грузы, которые не мешают управлять транспортным средством и не создают препятствий другим участникам дорожного движения.

Здесь вроде все ясно и так. Груз не должен препятствовать и создавать помехи другим видам транспорта. Для перевозки грузов существуют специальные прицепы, багажники , которые упрощают перевозку определенного типа груза.

· управлять мопедом (велосипедом) с неисправными тормозом и звуковым сигналом, а также без освещения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости;

· двигаться по проезжей части, если рядом есть велосипедная дорожка;

· двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей на детских велосипедах под присмотром взрослых);

· во время движения держаться за другое транспортное средство;

· ездить, не держась за руль и снимать ноги с педалей (подножек);

· перевозить пассажиров, за исключением детей в возрасте до 7 лет, на дополнительном сиденьи, оборудованном надежно закрепленными подножками;

· буксировка мопедов и велосипедов;

· буксировка прицепа (кроме предназначенного для эксплуатации с этими транспортными средствами).

Согласно правилам езды на велосипеде по проезжей части, велосипедист, выезжая на дорогу, должен совершать движение на велосипеде по правой стороне, как можно ближе к обочине. Зачастую этому препятствуют припаркованные машины, и их приходится объезжать, что тоже рискованно. Будьте бдительны, так как бывают случаи, что водитель, не заметив приближавшегося велосипедиста, открывает двери припаркованного автомобиля перед самым носом. Поэтому рекомендуем ехать с минимальной скоростью, что позволит предугадать и отреагировать в подобных ситуациях в нужный момент и не нажить себе проблем. Объезжая автомобиль, желательно левой рукой показать, что собираетесь выполнить объезд, вытянув руку влево.

Если в пути у вас произошла поломка, травма или вы просто устали и хотите пройтись пешком с велосипедом в руках вдоль дороги, то, согласно правилам ПДД для велосипедистов, вы превращаетесь в пешехода. Теперь вам следует двигаться по левой обочине или по левому краю полосы, идущей навстречу движения (если нет обочины). Так вам будет видно машины, едущие «на вас», что позволит вовремя среагировать в случае опасности.

Скачать:

Предварительный просмотр:

Выдержки из ПДД для велосипеда

Правила дорожного движения, а именно глава 6 «Требования к водителям мопедов и велосипедов» четко регламентирует правила поведения для велосипедистов на дороге. Выехав за пределы своего дома, велосипедист становится полноправным участником движения. Рассмотрим основные пункты главы 6:

6.1 Двигаться по проезжей части на велосипедах разрешается лицам, достигшим 14-летнего возраста.

Правила езды на велосипеде для детей позволяют ездить по дорогам детям старше 14 лет. Детям до 14 лет разрешено передвигаться только по тротуарам, а детям до 7 лет строго в сопровождении взрослых.

6.2. Велосипедист имеет право управлять велосипедом, который оборудован звуковым сигналом, световозвращателями: спереди — белого цвета, по бокам — оранжевого, сзади — красного.

6.3. При движении в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на велосипеде необходимо включить фонарь (фару).

Для обеспечения хорошей видимости необходимо иметь задний фонарь и передний , что позволят обозначить себя на дороге.

6.4. Водители велосипедов, двигаясь группами , должны ехать друг за другом, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения. Колонна велосипедистов, движущаяся по проезжей части, должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов с расстоянием между группами 80 — 100 м.

Разделение на группы позволит не затруднять движение других транспортных средств и избежать пробок, столпотворений. При движении в колонах интервал между велосипедами должен составлять 1,5-2 метра.

6.5. Водители велосипедов могут перевозить только такие грузы, которые не мешают управлять транспортным средством и не создают препятствий другим участникам дорожного движения.

Здесь вроде все ясно и так. Груз не должен препятствовать и создавать помехи другим видам транспорта. Для перевозки грузов существуют специальные прицепы, багажники , которые упрощают перевозку определенного типа груза.

6.7. Водителям мопедов и велосипедов запрещается:

• управлять мопедом (велосипедом) с неисправными тормозом и звуковым сигналом, а также без освещения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости;
• двигаться по проезжей части, если рядом есть велосипедная дорожка;
• двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей на детских велосипедах под присмотром взрослых);
• во время движения держаться за другое транспортное средство;
• ездить, не держась за руль и снимать ноги с педалей (подножек);
• перевозить пассажиров, за исключением детей в возрасте до 7 лет, на дополнительном сиденьи, оборудованном надежно закрепленными подножками;
• буксировка мопедов и велосипедов;
• буксировка прицепа (кроме предназначенного для эксплуатации с этими транспортными средствами).

Где разрешается ехать велосипедисту

Согласно правилам езды на велосипеде по проезжей части, велосипедист, выезжая на дорогу, должен совершать движение на велосипеде по правой стороне, как можно ближе к обочине. Зачастую этому препятствуют припаркованные машины, и их приходится объезжать, что тоже рискованно. Будьте бдительны, так как бывают случаи, что водитель, не заметив приближавшегося велосипедиста, открывает двери припаркованного автомобиля перед самым носом. Поэтому рекомендуем ехать с минимальной скоростью, что позволит предугадать и отреагировать в подобных ситуациях в нужный момент и не нажить себе проблем. Объезжая автомобиль, желательно левой рукой показать, что собираетесь выполнить объезд, вытянув руку влево.

Если в пути у вас произошла поломка, травма или вы просто устали и хотите пройтись пешком с велосипедом в руках вдоль дороги, то, согласно правилам ПДД для велосипедистов, вы превращаетесь в пешехода. Теперь вам следует двигаться по левой обочине или по левому краю полосы, идущей навстречу движения (если нет обочины). Так вам будет видно машины, едущие «на вас», что позволит вовремя среагировать в случае опасности.

Решили отдать ребенка в велоспорт? В нашей статье вы узнаете при каких заболеваниях нельзя заниматься этим спортом. С какого возраста стоит начинать тренировки. А так же расскажем о плюсах и минусах велосипедного спорта, стоимости занятий и критериях выбора секции.

В 1818 году Карл Дрез запатентовал прототип велосипеда, тогда он не имел педалей и чем-то напоминал современный беговел. В течение следующих 70 лет этот прототип совершенствовался и приближался к тем велосипедам, которые мы знаем сегодня.

Первые мировые соревнования среди любителей велоспорта стали проводить в конце 19 века. А в 1900 году появился Международный союз велосипедистов.

Направления велосипедного спорта

Сегодня существует несколько направлений велоспорта, четыре из них являются Олимпийскими видами. Это:

• Шоссейные гонки — классический вид велоспорта. Гонки проходят на длинных дистанциях по твердой дороге, которая не пролегает через пересеченную местность. Обычно это гонки на 50 — 300 км, они могут длиться от одного до двадцати одного дня.
• Трек. Соревнования на стадионе. Побеждает тот спортсмен, который быстрее других проедет трек.
• BMX — велосипедный мотокросс проходит на трассе с искусственными и естественными преградами в виде трамплинов, ям или извилистых дорог.
• Гонки на горных велосипедах. Проходят на местности с естественными препятствиями. Есть несколько видов таких гонок, среди них: круговой заезд на дистанцию до 5 км, марафон, на 100 км.

С какого возраста

Знакомство с велосипедом можно начинать в раннем детстве. В самом начале пути это может быть трехколесный или четырехколесный велосипед. Родители должны научить ребенка правильно тормозить, следить за тем чтобы он не использовал для торможения голень. Следует объяснить начинающему велосипедисту правила дорожного движения.

Следующий этап — двухколесный велосипед. Для того чтобы понять, что ребенок готов на него пересесть, понаблюдайте за его ездой на своем трехколесном или четырехколесном велике. Если он освоил их так, что может спокойно разгоняться, объезжать препятствия, то пришло время для двухколесника.

Школы и секции начинают принимать детей с 8 лет. К этому возрасту они становятся дисциплинированнее и уже думают о собственной безопасности. Их двигательные навыки развиты значительно лучше, чем у дошколят.

Желательно, чтобы при поступлении в секцию ребенок уже умел ездить на велосипеде.

Медицинские противопоказания

Велоспорт благоприятно воздействует на растущий организм: развивает сердечно-сосудистую и дыхательную системы, опорно-двигательный аппарат и ускоряет обмен веществ. Однако положительное влияние может быть сведено к минимуму, если у ребенка есть следующие проблемы здоровья:

• бронхиальная астма;
• болезни позвоночника;
• ортопедические проблемы;
• болезни сердца и сосудов;
• болезни мозжечка.

Поэтому прежде чем отдать ребенка в велоспорт проконсультируйтесь с педиатрам и получите разрешающую справку.

Мальчики и девочки

Велоспорт универсален. Он подойдет как мальчикам, так и девочкам. Однако существует мнение, что женщинам большой велоспорт может навредить. Но это не совсем так.

Если девочка здорова, то велосипедный спорт без фанатизма принесет ей только пользу. Снизится риск развития варикоза, повысится выносливость. Тело будет подтянутым и рельефным, ведь во время езды на велосипеде работают практически все мышцы. По-крайне мере низ тела и пресс всегда будут в отличной форме.

Кстати, женский велоспорт включили в программу Олимпийских игр в 1984 году. Следовательно, девочка сможет добиться мирового успеха.

Плюсы

У велоспорта есть свои несомненные плюсы:

• Положительное воздействие на нервную систему. Свежий воздух, движение, улучшение циркуляции крови — все это способствует хорошему самочувствию.
• Улучшается работа сердечно-сосудистой системы. За счет аэробной нагрузки сердечная мышца становится сильнее и качает больший объем крови.
• Улучшается работа дыхательной системы. Во время езды на велосипеде тренируется диафрагма, что способствует увеличению дыхательной способности легких.
• Повышает иммунитет. Организм велосипедистов устойчив к простудным заболеваниям. Также у них снижена вероятность возникновения болезней, которые связаны с движением крови.

Минусы

Велоспорт имеет и минусы. Среди них:

1. Травматизм. Если спортсмен хотя бы на секунду отвлечется, то на неровной дороге существует вероятность падения. Для того, чтобы минимизировать последствия, используют защитное снаряжение. Кроме того из-за постоянной нагрузки могут страдать суставы, но если соблюдать все правила велоезды и делать качественную разминку, то можно их уберечь.
2. Обезвоживание организма. Велоспортсмен должен обязательно брать с собой воду. При таких интенсивных нагрузках организм быстро теряет влагу. Если ее не восполнять, последствия могут быть печальными.
3. Отрицательное влияние на половые органы. Из-за того что женские и мужские половые органы находятся постоянно в сдавленном состоянии теряется их чувствительность. Конечно, в детском возрасте это не имеет значение, но если ребенок решит связать свою взрослую жизнь с велоспортом, то об этом минусе стоит знать. Избежать последствий можно, если использовать специальную экипировку.

Сколько стоят занятия

Стоимость занятий велоспортом для детей зависит от того, какую секцию вы выберете. Тренировки в частных клубах могут стоить от 200 до 500 рублей за занятие. Если у вас большие цели и ребенок поступил в школу Олимпийского резерва, то занятия будут бесплатными. Тоже самое касается бюджетных спортивных школ. Помимо этого готовьтесь к покупке инвентаря и защитной экипировки. Вам понадобятся:

• Профессиональный велосипед. Его стоимость будет зависеть от того направления велоспорта, который вы выберете. Цена велосипеда начального уровня в интернет-магазинах варьируется от 8 000 до 40 000 рублей. Учтите, что велосипед нужно выбирать внимательно. Он должен соответствовать росту и физическим данным ребенка. Так нога должна спокойно доставать до нижней педали и полностью выпрямляться во время движения. Следует обратить внимание на размер колес, чем выше ребенок, тем больших их диаметр. Когда сын или дочь будут выше 135 сантиметров можно переходить на взрослый велосипед.
• Защитное снаряжение:
  • Шлем стоит от 2 000 до 15 000 рублей.
  • Защиту рук можно приобрести за 2 000 — 3 000 рублей.
  • Комплект защиты, включающий в себя наколенники и налокотники стоят от 2 500 до 3 500 рублей.
  • Перчатки: 700 — 2 500 рублей.
  • Защитные шорты: 1 500 — 4 000 рублей.

  Таким образом велоспорт для детей — достаточно затратное предприятие. Поэтому родителям стоит быть готовым к большим финансовым тратам минимум раз в два года.

  Как выбрать секцию

  

  Если в вашем городе есть школа Олимпийского резерва, то без сомнения отдавайте ребенка туда. Во-первых, в таких школах подобран хороший тренерский состав. Во-вторых, там проводится полный комплекс тренировок.

  Например, велоспорт считается сезонным спортом, некоторые частные клубы урезают программу занятий на это время. В школах Олимпийского резерва темп не сбавляют. Юные спортсмены ездят по снегу, обучаются фигурной езде в зале, учатся ремонтировать велосипед, занимаются силовой подготовкой в тренажерном зале, проходят футбольную подготовку и учат правила дорожного движения. К тому же перед воспитанниками этих школ открыты все дороги в большой спорт.

  Если поблизости нет школы Олимпийского резерва, то присмотритесь к уже существующим велокомандам при дворцах спорта или спортивных школах.

  Немаловажное значение велоспорта для ребенка имеет профессионализм тренера. Узнайте о его спортивной карьере, поинтересуйтесь успехами воспитанников, узнайте мнение родителей, которые уже водили к нему детей.

  Кстати, неважно как далеко будет располагаться секция к дому. Ваш ребенок всегда сможет добраться до нее и до дома на велосипеде. Так он получит дополнительную тренировку тела и применении правила дорожного движения на практике.

  Подводим итог

  Так как в велоспорт берут детей уже в сознательном возрасте, то вам не составит труда узнать у ребенка о наличии собственного желания заниматься этим видом спорта. Его желание должно стать для вас основным критерием. При его наличии не забывайте о противопоказаниях по состоянию здоровью. Будьте готовы к большим финансовым тратам. Не бойтесь отдавать девочку в этот спорт. При правильном подходе он не нанесет ей вреда, напротив она будет расти стройной и подтянутой. Обязательно поддерживайте ребенка, и успех не заставит себя ждать.

  Дорогие читатели, если вы увидели ошибку в нашей статье, напишите нам об этом в комментариях. Мы обязательно ее исправим. Спасибо!

  Со скольки лет можно кататься на велосипеде

  

  Езда на велосипеде — любимое занятие малышей и дошкольников. Удерживать равновесие при катании не всегда просто, поэтому на обучение уходит какое-то время. Если нужно поскорее освоить это занятие, следует присмотреться к беговелу. Внешне он напоминает двухколесный велосипед, отличается только отсутствием педалей (можно увидеть на фото). Для езды на беговеле нужно отталкиваться ногами, а это сможет сделать даже полуторагодовалый малыш.

  Беговел: что это такое, в чем польза для ребенка?

  Беговел еще называют велобегом и ранбайком. Этот популярный у дошкольников транспорт вытеснил модели трех- и четырехколесных велосипедов. С его помощью можно подготовить детей к катанию на велосипеде и обучить координации движений. Средство для передвижения легкое, и малыш сам может нести его, когда устанет от поездки.

  Польза беговела заключается в поддержании интереса к физической активности и укреплении мышц ребенка с раннего возраста, более насыщенных прогулках. Кататься на нем безопасно — ноги малыша в любой момент могут ощутить дорогу, ведь наряду с сохранением равновесия ему не нужно крутить педали.

  

  В отличие от самоката, где ребенку приходится отталкиваться одной ногой, беговел обеспечивает равномерную нагрузку на мышцы спины. Позвоночник остается ровным, а мышечный корсет правильно развивается. Именно поэтому ортопеды и остеопаты рекомендуют беговел в качестве достойной альтернативы самокату. Вероятно, после него малышу не понадобится трехколесный велосипед, он сразу пересядет на двухколесный. Для тех же, кто хочет понять как выбрать самокат для ребенка 3 лет , очень рекомендуем прочитать статью по указанной ссылке.

  С какого возраста можно кататься?

  После просмотра обзоров и изучения рейтинга детских транспортных средств на различных форумах родители нередко спешат приобрести беговел своему малышу. С какого возраста ребенок может освоить это транспортное средство? Производители предлагают различные модели для детей в возрасте от 1 до 7 лет. Первый беговел желательно приобретать, когда малыш уверенно ходит. Однако есть модели для деток, которые еще не могут самостоятельно ходить, но хорошо сидят.

  Разновидности беговелов

  Беговел и самокат очень похожи, некоторые модели могут дополняться тормозной системой, площадкой для ног, парковочной подножкой. Производители предлагают также велобеги, которые можно оснастить дополнительными колесами. Для малышей, проживающих в регионах с затяжной снежной зимой, предназначены модели, в которых колеса можно заменить лыжами.

  

  Научиться правильно использовать беговел ребенок может в любом возрасте. Для этого достаточно удерживать руль в нужном направлении и перебирать ногами. Во время катания малыши начнут понимать, какую важную роль играет при передвижении дорожное покрытие, научатся вовремя притормаживать или ускорять движение.

  Каталки (с 1 года до 2,5 лет)

  Лучшим выбором для деток в 1-2,5 года будет каталка. Ее следует подбирать по следующим критериям:

  • легкий вес (до 2,5 кг) — это самое важное условие (малышу даже в 1 годик должно быть комфортно управлять своим транспортным средством);
  • устойчивость — первые месяцы самостоятельного катания должны быть безопасными, рекомендуется обучать малыша удерживать равновесие с 3 лет;
  • привлекательный вид — каталка должна заинтересовать малыша и вызвать доверие, поэтому она может быть украшена наклейками с изображением сказочных персонажей.

  Балансиры (2-4 года)

  Ребенку старше 2-3 лет нужно учиться держать равновесие. Для этого хорошо подойдут двухколесные беговелы-балансиры. Их рамы изготовлены обычно из дерева и пластика, оптимальная нагрузка — до 30 кг. Колеса могут быть пластиковыми или резиновыми надувными, что обеспечивает лучшую амортизацию. Желательно, чтобы модель имела подножки для ног — в этом возрасте малыши еще не могут долго кататься и устают.

  Велосамокаты (4-7 лет)

  Благодаря надежной металлической раме двухколесные велосамокаты могут выдерживать вес детей до 50 кг. Вес велосамокатов — до 5 кг, это позволяет малышу легко управлять транспортом и переносить его. Высоту седла и руля можно отрегулировать под рост дошкольника. Предусмотрены ручные тормоза и площадка для ног. Они нужны, если малыш захочет освоить катание с горки.

  

  Благодаря надувным шинам, которые уменьшают вибрацию, велосамокаты могут развивать хорошую скорость. В некоторых случаях потребуется шлем, защита для локтей и коленей. Для предупреждения преждевременного износа обуви можно использовать специальные накладки.

  Модели-трансформеры (до 5 лет)

  Практичные трансформеры подойдут ребятам от года до пяти лет. Благодаря особенностям в конструкции они могут менять свою конфигурацию, трансформируясь из каталок для малышей в двухколесные балансиры. Вес моделей достигает 5 кг, оптимальная нагрузка — 40 кг. Колеса жесткие или надувные, их диаметр составляет 8-14 дюймов. Руль и сиденья регулируемые.

  Как правильно выбрать беговел, сколько он стоит?

  Любая крупная покупка должна быть оправдана, тем более если она связана с развитием и безопасностью малышей. Перед тем как выбрать беговел, следует определиться со следующими параметрами:

  • Рост и длина ног ребенка. Этот показатель необходим при подборе модели по высоте седла. Для определения нужного параметра необходимо измерить длину ног до паха и вычесть 3 см.
  • Материал ранбайка. Деревянные модели экологичные. Однако сиденье и руль в них обычно не регулируются по высоте. Пластиковые беговелы отличаются легкостью и ярким дизайном. Они устойчивы к перепадам температуры и влажности, однако имеют плохую амортизацию. При этом высота руля и сиденья часто не могут быть отрегулированы. Беговелы из металла более прочные и долговечные. Рама из алюминия обеспечивает более легкий вес изделия.
  • Вес ранбайка. Для годовалых малышей следует выбирать модели массой до 3 кг. Малышам в 4 года уже по силам справиться моделью весом около 4 кг. Для дошкольников подойдут транспортные средства массой до 9 кг, однако лучший вес изделия — около 6 кг.
  • Тип колес. Безвоздушные колеса из EVA резины (вспененный полимерный композитный материал) надежные, выдерживают значительные нагрузки. При однократном повреждении острыми предметами никаких проблем не будет. Надувные колеса с камерой требуется периодически подкачивать. У них более мягкий ход, развивают неплохую скорость.
  • Тормозная система необходима при выборе ранбайка для деток старше 4 лет. В этом возрасте ребята хотят ездить быстро. Тормозная система поможет регулировать скорость.

  По показаниям рейтинга производителями надежных и качественных беговелов являются:

  • Puky (Германия);
  • Runbike (Россия);
  • Chillafish (Бельгия);
  • Imaginarium (Испания).

  Средняя стоимость детских транспортных средств зависит от материала и вида изделия, варьируется от 2 до 20 тысяч рублей. Наиболее доступны по цене пластмассовые и деревянные модели. Более дорогие — ранбайки с алюминиевой рамой и трансформеры.

  Выбирать беговел Puky или другую марку лучше вместе с малышом. Он должен оценить внешний вид модели и прокатиться, чтобы почувствовать, насколько транспортное средство удобно и соответствует его ожиданиям.

  Источники:

  https://www.velodepo.ru/so-skolki-mozhno-ezdit-na-velosipede
  https://spiegelstudio.ru/turizm/so-skolki-let-mozhno-katatsya-na-velosipede-vsyo-o-velosporte.html
  https://shkola-sport2.ru/farmakologiya/so-skolki-let-mozhno-trehkolesnyi-velosiped-mozhno-li-velosipedistam.html
  https://bobrmama.by/vse-o-detyah/zdorove-rebenka/2970-begovel-dlya-detej-ot-2-let.html