Где и кто производит велосипеды Stels?

С момента изобретения велосипеда в XIX веке это средство передвижения стало одним из любимейших в мире. Людей привлекает в нем удобство, маневренность и доступность. В некоторых странах и городах мира велосипеды можно назвать основным транспортом. К примеру, в Амстердаме количество велосипедов превышает численность населения. В России они с каждым годом тоже становятся все более популярными. Одной из самых распространенных марок можно назвать Stels.
![]()
Где производят?
C каждым годом на российских улицах встречается все больше велосипедов со звучным названием, напоминающим о знаменитых американских истребителях-невидимках. Эти красивые, маневренные и довольно качественные модели заставляют вспомнить о лучших мировых образцах. И не все знают, что производитель велосипедов Stels – это российский холдинг «Веломоторс».
Эта компания опровергает мифы о том, что в России невозможно создать успешный бизнес. Начиналась она с обычной перепродажи готовых велосипедов. Основателем фирмы является бывший военный Александр Начевкин. В сложные для России 90-е годы ему пришлось уволиться из армии, чтобы иметь возможность кормить семью. Он пытался найти все возможные источники заработка: работал водителем, продавал в Москве украинские овощи, фрукты. Затем он начал привозить в столицу велосипеды из Брянска, продавая их на московских рынках. Со временем к нему присоединился младший брат, и вместе они образовали компанию «Веломоторс». А в 1998 году братья зарегистрировали бренд Stels.
![]()
Александр и Юрий Начевкины продавали велосипеды Минского велозавода, затем стали возить азиатские марки.
А в начале 2000-х в компанию со своим опытом и капиталом пришел инженер Игорь Иванов. Он имел опыт общения с китайскими производителями, благодаря чему партнеры договорились о производстве велосипедов под брендом Stels в Китае. Но со временем появилась идея создания собственного производства – так планировали уменьшить издержки.
Первый велосипедный завод «Веломоторс» был построен в подмосковной Кубинке в 2004 году. Продукцию здесь собирали на конвейерах из готовых деталей, в основном китайских. Такой шаг позволил компании значительно увеличить оборот: вместо 120–130 тысяч велосипедов в год стало продаваться около 900 тысяч. Такой успех заставил деловых партнеров задуматься о расширении производства.
«Веломоторс» открыл еще один завод, на сей раз – в Краснодарском крае (в станице Крыловская). Это был тонкий ход – компания не только увеличила производство, но и обеспечила сбыт, ведь велосипедный сезон на юге страны продолжается гораздо дольше. В результате производство возросло почти вдвое – до 1500000 штук в год. Значительно выросла и прибыль, которую владельцы решили вложить не только в дальнейшее расширение, но и в новые разработки.


Партнерами был выкуплен Жуковский мотовелозавод – тот самый, в Брянской области, где Александр Начевкин покупал первые велосипеды для перепродажи и где начиналась история «Веломоторса». На этом заводе решили выпускать скутеры, для чего его пришлось отремонтировать и значительно обновить. На модернизацию предприятия и обучение персонала было выделено около 20 миллионов евро. Была закуплена японская и немецкая техника, рабочие и инженеры обучались зарубежными специалистами. В результате был создан практически новый завод полного цикла, обеспечены работой местные жители, а выпуск продукции достиг полумиллиона единиц в год. Здесь не только собирают готовые изделия, но и выпускают комплектующие, например рамы почти для всех моделей Stels.
Компания наращивала производство и разнообразила свою продукцию. На сегодняшний день не только велосипеды выпускает фирма, но также и скутеры, квадроциклы и даже снегоходы. А еще – аксессуары и экипировку для катания на квадроциклах, велосипедах, мотоциклах и снегоходах.
В планах руководства – выпуск военной мототехники для российской армии.
«Веломоторс» не сломил и кризис. Холдинг продолжает активно развиваться. На сегодняшний день, по официальным данным, компания находится на лидирующих позициях в Европе по производству велотехники. «Веломоторс» является постоянным участником международных выставок, а с 2015 года расширил географию продаж – теперь Stels можно купить и в Европе.



Ассортимент
Сегодня заводы компании выпускают велосипеды всех разновидностей – от детских до горных, а также самокаты и гироскутеры. Все товары сертифицированы. В производстве изготовитель использует китайские и российские комплектующие, некоторые из них закупаются в Европе и Тайване. Каждая деталь и готовая модель проходят контроль качества. Политика «Веломоторс» – создание максимально качественной продукции по доступной цене.
В модельном ряде бренда присутствуют следующие разновидности:
- горные, или маунтинбайки, – очень функциональные и надежные, с жесткой амортизацией, могут использоваться на довольно сложных трассах, сделаны из алюминия и качественной стали, шины укреплены (популярные модели Agressor, а также Navigator имеют несколько модификаций);
![]()
- модели с двумя подвесами – красивые и мощные, с регулируемым рулем, удобным седлом и качественными импортными амортизаторами, коробка передач имеет 21 скорость (среди моделей – Focus, Challenger, Tornado, Voyager, Adrenalin);
![]()
- городские велосипеды – для парков и тротуаров с колесами от 26 до 28 дюймов и разной длины рамами, очень доступны по цене (мужские модели – Cross и Energy, женские – Navigator и «Мисс Стелс»);
![]()
- BMX (Bicycle Moto Extreme) – стильные, с облегченной рамой и возможностью регулировки седла и руля, хороши для дорожных прогулок (это модели Tyrant и Saber);
![]()
- велосипеды-вездеходы, или фэтбайки, – мощные, стильные и красочные, подходят для детей от 6 лет и старше, очень надежные (есть японские составляющие), довольно дорогие;
![]()
- необычные для России трехколесники Energy;
![]()
- складные – недорогие, надежные, сделаны из стали и алюминия, есть среди них как типичные городские, так и что-то вроде складного маунтинбайка;
![]()
- детские – очень разнообразны (популярные модели Pilot, Arrow, Magic, Flash и т. д.);
![]()
- есть также туристические модели – их предпочитают любители велосипедного спорта и сложных трюков, хороши они и для езды по холмистой местности и труднопроходимым местам, отличаются очень качественными покрышками, устойчивым седлом и функциональным рулем.
![]()
Столь широкий ассортимент позволит подобрать модель на любой вкус и запрос.
Отзывы покупателей свидетельствуют, что велосипеды марки Stels – довольно качественные, почти ничем не отличаются от зарубежных моделей. Они надежные, стильные и доступные по цене. Российские потребители доверяют бренду Stels, и это говорит о многом.
![]()
Основные плюсы и минусы бренда
Среди достоинств Stels специалисты и покупатели называют:
- лучшее соотношение цена-качество;
- материал конструкции (делают из стали и алюминия);
- самые сложные детали закупают у надежнейших мировых производителей (к примеру, в Японии);
- огромное разнообразие видов, моделей, дизайна и расцветок;
- возможность выбора под любой запрос;
- производитель гарантирует качество изделий.
![]()
К недостаткам велосипедов компании «Веломоторс» можно отнести:
- короткий срок гарантии;
- цена на некоторые модели компании несколько завышена.
Наша страна является не только крупным покупателем всевозможных товаров, но и активным производителем продукции, пользующейся спросом не только на местном рынке, но и за рубежом. Доказательство этого – велосипеды Stels: качественные, разнообразные и узнаваемые. Они активно покупаются как россиянами, так и европейцами. Ежегодно «Веломоторс» продает более 1,5 миллиона единиц своей продукции.
О происхождении бренда Stels смотрите в видео.
Производитель велосипедов Stels — разъясняем со всех сторон

стория компании — это не просто история бренда, это история людей и их идеи. На заре перестройки появилась необычная по тому времени идея: сделать недорогой, стильный, доступный велосипед для взрослых, молодёжи и детей, тем самым положив начало широкому велодвижению в нашей стране.
Её воплощением стала регистрация компании «ВЕЛОМОТОРС» и бренда STELS в 1996 году и начало продаж на российском рынке. Правильность выбранного пути подтвердили простые люди, проголосовав рублём за новый бренд. Уже в 2003 году открылся первый завод компании в городе Кубинка Одинцовского района. В 2006 году был заложен второй завод в станице Крыловская под Ростовом-на-Дону. В 2008 году спасён от разорения и восстановлен велосипедный завод в г. Жуковка, гордость советского велостроения, выпускавший знаменитые на всю страну велосипеды «Десна».
История

Логотип торговой марки «STELS»
Первый завод «Веломоторс» был построен в Кубинке (Одинцовский район Московской области) в 2003 году.
В конце 2006 года совместно с фирмой «Велотранс» был заложен второй завод в станице Крыловская Краснодарского края. В 2008 году началось строительство третьего завода в Белоярском районе Свердловской области.
В 2009 году компанией налажен выпуск квадроциклов по лицензиям азиатских компаний (Buyang, Kazuma и Dinli).
Начало производства мототехники
Свежие тенденции и потребности рынка вывели компанию в принципиально новую сферу деятельности — производство мототехники.
В июле 2009 года на мощностях Жуковского мотовелозавода было организовано производство первых мотовездеходов. В 2010 году продуктовая линейка компании пополнилась скутерами и мотоциклами. А ещё через четыре года — снегоходами и квадроциклами собственной разработки.
Успех компании не случаен: широта модельного ряда, качество, доступная цена, мгновенная реакция на потребности рынка и стройная концепция бренда STELS обеспечили широкую известность компании в Российской Федерации и за её пределами.
Компания сейчас — это коллектив профессионалов с многолетним опытом, это три ультрасовременных завода, собственные конструкторские и дизайнерские бюро.
Это будущее, которое мы создаём своими руками, с Вами и для Вас.
Собственники и руководство
40% уставного капитала компании принадлежит Александру Начевкину, 30 % — его брату Юрию Начевкину, и ещё 30 % их партнёру — Игорю Иванову.
Веломоторс сегодня
руппа компаний «ВЕЛОМОТОРС» — крупнейший производитель квадроциклов, снегоходов и велосипедов в ЕВРОПЕ.
«ВЕЛОМОТОРС» — это современное российское производственно — торговое объединение, имеющее подразделения во всех крупных регионах сраны.
РАЗРАБАТЫВАЮТСЯ И ВЫПУСКАЮТСЯ:
квадроциклы
снегоходы
велосипеды
запасные части
аксессуары
комплектующие
В ХОЛДИНГ ВХОДЯТ:
3 завода
5 оптовых компаний
4 конструкторских бюро
ОБЩАЯ ЧИСЛЕННОСТЬ СОТРУДНИКОВ:
более 2 000 человек
Деятельность
Компании принадлежит три действующих завода. Первый в подмосковной Кубинке площадью более 12 000 м². Для сборки продукции используются автоматизированные конвейерные линии. Сборка колес выполняется с помощью современных роботов. Второй в Станице Крыловская, Краснодарского края площадью 35 000 м². Третий в г. Жуковка, Брянской области, 120 000 м² является крупнейшим машиностроительным заводом выпускающим квадроциклы, мотовездеходы, снегоболотоходы и снегоходы.
В 2007 компанией было выпущено 987 тыс. единиц техники (включая велосипеды и мотороллеры) велосипедов под маркой STELS. Выручка «Веломоторса» в 2007 году составила 2,8 млрд руб. (в 2006 году — 2,1 млрд руб.).. В 2010 году, несмотря на кризис, компания произвела 1 млн 700 тыс. велосипедов. Согласно сведениям, сообщаемым на официальном сайте компании, она является крупнейшим производителем велосипедов в Европе.
На заводах в Кубинке изготавливаются обод и колёса для велосипедов и производится сборка велосипедов из комплектующих. Комплектующие для велосипедов компания закупает в Китае, Тайване. Рамы для большинства моделей квадроциклов и велосипедов, выпускаемых «Веломоторс», производятся на заводе в Жуковке (Брянская область), также запущена линия по производству пластика и алюминиевых деталей двигателя и подвески. По сообщению журнала «Моторевю», «Веломоторс» выпустил квадроцикл собственной разработки в 2014 году. Новая модель квадроцикла получила название STELS ATV 600 LEOPARD. С 2013 года компания производит снегоход Stels S800 Росомаха собственной разработки с четырехтактным двигателем жидкостного охлаждения и одиночной гусеницей шириной 60см. Весной 2015 года завод в г. Жуковка Брянской области начал выпуск новой модели мощного квадроцикла STELS ATV GUEPARD 650 / 800 / 850см3 и снегохода STELS VIKING 600 с двухтактным двигателем . В СМИ в 2014 и 2015 годах появлялось много информации о новой мототехнике и поставках в Российскую Армию. С 2015г компания начала продажи своей продукции в страны Евросоюза и активно участвует в Международных мотосалонах.
Отзывы на велосипеды STELS
Я думаю, ни для кого не секрет, что у велобренда STELS не лучшая репутация среди велосипедистов. Причем, как мы отметили в начале статьи, часть велолюбителей его хвалят, а некоторые ругают за низкое качество. Но самое интересное, что среди критикующих очень много тех, у кого данного велосипеда в принципе не было. Поэтому мы перерыли множество форумов, прочитали сотни , начиная с 2009 и по текущий 2017 год, чтобы определить, действительно ли Стелс так плох или хорош как о нем говорят.
За что велосообщество ругает велосипеды STELS:
- Плохое качество сборки. Действительно, большинство негативных отзывов приходятся именно на плохую сборку велосипедов этой фирмы. Очень многие жалуются на неправильно настроенную затяжку конусов втулок колес (в основном недотянуты), послабленные или перетянутые спицы (а, следовательно, и образовавшиеся из-за этого «восьмерки»). Реже, на плохую сборку каретки и рулевой колонки. Но стоит отметить, что с каждым годом таких отзывов все меньше. Будем надеяться, что в будущем данной проблемы не будет вовсе.
- Скрипы в подвижных деталях (втулки, каретка, вилка и т.д.). На это замечание жалуются не так часто, но все же оно имеет место быть. Чаще встречается на самых дешевых моделях. Данная проблема может быть как по вине производителя из-за использования плохих смазочных материалов, так и по вине продавца, который хранил велосипед на складе в неподобающих условиях (второе значительно реже).
- Плохая работа переключателей скоростей (не четкое переключение, цепь трет о рамку и т.д.). По поводу данного отзыва хочется сразу отметить, что Стелс не производит навесное оборудование, которое устанавливается на эти велосипеды, а закупает его у сторонних фирм. Поэтому переключатель Shimano Acera будет одинаково работать как на велосипедах STELS, так и на байках от других производителей. Качество переключения напрямую зависит от уровня перекидки, а соответственно и ее цены. Поэтому покупая ультрабюджетный велик с задним переключателем, например, POWER RD-60B не следует ожидать, что он будет так же работать как Shimano уровня Deore. Ну а претензия, что цепь трет о рамку, говорит, скорее всего, о неправильной настройке или же неверном выборе скоростей во время езды (при котором происходит перекос цепи).
- Дешевая навеска. Как и в случае с переключателями, остальное навесное оборудование закупается у других производителей. Соответственно, на дорогие модели велосипедов устанавливается навеска получше, а на дешевые – похуже. Компания Веломоторс, как нам кажется, старается делать уклон на производство бюджетных моделей, что в свою очередь вынуждает устанавливать более дешевые втулки, вилки, каретки, тормоза, переключатели, покрышки и т.д. чтобы максимально снизить общую стоимость байка. Хотя на более дорогих велосипедах ставятся вполне себе неплохие компоненты.
- Плохая геометрия рам. Среди Стелсов есть, как удачные модели, с хорошей геометрией рамы, так и с плохой. Поэтому сказать, что геометрия неправильная на всех велосипедах данного производителя уж точно нельзя.
За что хвалят велосипеды STELS:
- Хорошее качество стальных рам. Как писалось ранее, компания Веломоторс производит самостоятельно исключительно стальные рамы, которые, судя по отзывам, имеют качественные сварные швы и достаточный запас прочности. На рамы из сплава алюминия, которые заказываются, скорее всего, из Китая, жалоб также не нашлось.
- Хорошее соотношение цены, и устанавливаемого на велосипед оборудования, которое в большинстве случаев лучше, чем у конкурентов в данном ценовом сегменте.
- Судя по отзывам, Веломоторс выпускает неплохие модели детских велосипедов STELS.
Мнение редакции сайта: как и у любого продукта, качество и характеристики изделия напрямую зависят от цены. Не стоит ожидать чуда от велосипеда, например, за 20 тысяч рублей, надеясь, что он будет так же хорош, как байк за 70-80 т.р. Кто-то участвует в велосоревнованиях, путешествует на двухколесном транспорте проезжая тысячи километров, и понятно, что для данных целей дешевые велики покупать не стоит. Ну, а кому-то нужен простой недорогой велосипед, на котором можно будет съездить в гараж, магазин или просто покататься в парке на выходных, и для этого ему не нужно покупать вел за 1500$. Главное точно понимать, как вы будете использовать свой байк. Если вы хотите слегка поэкстрималить или просто активно катать, но не обладаете достаточным бюджетом, можно рассмотреть вариант покупки б/у велосипеда от именитого бренда. Хотя здесь тоже есть подводные камни (не разбирающийся в велосипедах человек может легко попасть на убитую раму или сломанную навеску, замена которой приведет к дополнительным расходам). Или же не торопиться с покупкой бюджетника и подсобрать на что-то подороже.
Как выбрать нормальный велосипед STELS
В данном разделе мы поговорим о том, как правильно подобрать бюджетный байк Стелс.
- Выбирайте модели с алюминиевой рамой. Они легче, не боятся коррозии, а по прочности не уступают стальным.
- Не советуем к приобретению двухподвесы от данного велобренда (цена нормального двухподвеса начинается от 1000$). Задний амортизатор не работает так, как должен работать, а приводит лишь к ненужной раскачке при педалировании. Плюс ко всему, они значительно тяжелее, чем те же хардтейлы, и практически все имеют неудобную геометрию. Если вам нужен именно двухподвес, то стоит рассмотреть вариант покупки б/у велосипеда с двумя амортизаторами от именитого бренда.
- Покупайте велосипеды Стелс в магазине, а не через интернет (в интернете, перед походом в веломагазин, стоит рассмотреть все возможные модели, которые подходят под ваш бюджет, и почитать отзывы на понравившиеся). Это необходимо для проверки качества сборки байка, чего вы не сможете сделать при покупке онлайн. Не спешите покупать, тщательно осмотрите и проверьте все узлы.
- При осмотре велика обратите внимание на втулки колес. Они не должны люфтить или быть перетянутыми (когда колесо вращается туговато). Люфт можно определить, приподняв велосипед, и пошатав колесо из стороны в сторону перпендикулярно продольной оси. При вращении колеса втулка не должна издавать никаких посторонних звуков (скрежет, скрип и т.д.). Заодно убедитесь в отсутствии «восьмерок» на колесах.
- Проверьте отсутствия люфтов и посторонних шумов при вращении в каретке и вилке.
- Осмотрите велосипед на предмет коррозии. Ее наличие может говорить о недобросовестном хранении байка продавцом. От приобретения такого двухколесного транспортного средства лучше отказаться.
- Проверьте работу переключателей скоростей и тормозов. Если что-то не работает, то можно сразу в магазине попросить продавца произвести настройку (это если вы покупаете в специализированном веломагазине).
- Выбирайте размер велосипеда под ваш рост. Если он будет больше или меньше, это приведет к неправильной посадке, что вызовет дискомфорт при езде.
- После покупки советуем вам проверить обтяжку всех болтовых соединений и в случае необходимости — подтянуть.
- Для большего понимания критериев и особенностей, на которые стоит обратить внимание при покупке байка, советуем вам прочитать статью о том, как правильно выбрать велосипед.
Заключение
Какой можно подвести итог? За свои деньги в бюджетном ценовом сегменте велосипеды STELS достаточно неплохой вариант, у которого есть как сильные стороны (дешевизна и неплохая комплектация за эти деньги), так и некоторые недочеты. Если вы любитель покататься на дальние расстояния (80+ км в день), то от покупки Стелса я бы все же посоветовал воздержаться (мы не говорим, что он не сможет проехать такое расстояние, просто надежность дешевых велокомпонентов вызывает сомнения, а поломаться где-нибудь в поле далеко от дома так себе ситуация), или выбирайте более дорогие модели от данного производителя. Ну, а для ежедневных поездок по городу, в парковой зоне, для велопрогулок он вполне подойдет. Главное правильно выбрать велосипед и проверить его перед покупкой. Предлагаю провести опрос по данной теме.
Производитель велосипедов STELS: отзывы о бренде, модельный ряд и советы по выбору
Велосипеды STELS от производителя «Веломоторс» уже множество лет, практически с момента зарождения самой фирмы, вызывают море комментариев, пламенных дискуссий и споров на различных велофорумах страны. Мнение райдеров, по поводу данной марки отечественного велопрома, разделилось на два непримиримых, противоборствующих лагеря. Одни доказывают, что у данного бренда нет нормальных, качественных моделей, и следует выбирать байк исключительно от именитых фирм, а вторые – что за такие деньги некоторые их велосипеды лучше, чем аналоги у конкурентов. Поэтому мы так же решили затронуть эту тему, и разобраться, стоит ли покупать велосипеды STELS, и какие модели действительно заслуживают вашего внимания. В данной статье мы рассмотрим историю создания и развития велобренда Стелс, разберемся с основными линейками его продукции и проанализируем все отзывы «за и против» данных велосипедов. В конце подведем итоги, и дадим несколько советов, как выбрать качественный и недорогой горный или дорожный байк для езды по городу, легкому бездорожью, и не попасться на крючок маркетологов.
История бренда
Много информации найти не удалось, так как компания достаточно молодая и не имеет каких-либо значительных исторических достижений в мире велоспорта. Велосипеды STELS производятся российской компанией «Веломоторс», которую в 1998 году основали братья Начевкины. Изначально они, как и некоторые другие основатели зарубежных велобрендов, торговали велосипедами и компонентами других фирм производителей. Но позже решили заняться изготовлением двухколесного транспортного средства на отечественных мощностях. Производство развернули на заводах в Кубинке (построен в 2003 году), а чуть позже (2006 год) в станице Крыловская (Краснодарский край), и, поначалу, занялись в основном изготовлением детских велосипедов Stels. На данный момент компания «Веломоторс» выпускает не только велосипеды для всех возрастов и практически всех типов, но и снегоходы, мотоциклы, квадроциклы и аксессуары к ним.
На третьем заводе (заложен в 2008) в г. Жуковка (Брянской области) производятся трубы для будущих рам. Там же они формуются, обрабатываются и свариваются в готовые изделия, которые позже красятся и транспортируются на другой завод, находящийся в подмосковной Кубинке, для дальнейшей сборки. На втором заводе около 200 рабочих собирают колеса (спицуют, бортируют) и устанавливают навеску на пришедшие рамы. После чего, готовый продукт идет уже на продажу.
Хочется сразу отметить, что компания «Веломоторс» для велосипедов STELS производит в России только стальные рамы и вилки, а все остальные компоненты (переключатели, педали, выносы, седла, втулки и т.д.) заказывают из Китая и Тайваня. Также за границей заказываются алюминиевые и карбоновые рамы, но где именно сказать сложно (скорее всего, тоже в Китае). Хотелось бы сразу отметить, что множество именитых велосипедных брендов частично или полностью собираются в Китае и других странах Азии, и практически все заказывают свои рамы на заводах КНР (но по чертежам и наработкам конструкторских отделов данных фирм). Поэтому это не является каким-то показателем качества.
Компания «Веломоторс» старается не отставать от других фирм, и принимает участие на всевозможных выставках, спортивных веломероприятиях, а также, что похвально, открывают по стране различные фирменные салоны и собственные дилерские центры.
На официальном сайте велосипедов STELS http://velomotors.ru/ вы можете найти более подробную информацию о производстве велосипедов, а также другой выпускаемой продукции.
Модельный ряд велосипедов Стелс
На данный момент под брендом STELS выпускаются практически все типы велосипедов: горные (MTB), двухподвесы, BMX, фэт-байки, дорожные, женские, детские и т.д. Как и любая другая компания у Стелс есть свои линейки, которые обновляются каждый год. Мы посмотрим, что они из себя представляют, и как разделяются на примере модельного ряда 2017 года.
Сразу хочется сказать, что в названиях велосипедов Стелс есть небольшая путаница. Например, байк с название Navigator может быть MTB хардтейлом, фэт-байком или же двухподвесом. Но одно можно сказать точно, чем выше номер, который приписан к названию, тем дороже велосипед (хотя есть исключения, о которых дальше). Помимо номера, к названию могут дописываться символы обозначающие тип тормозной системы байка: (V – тормоза типа V-Brake; MD – дисковые механические; D – дисковая гидравлика), плюс диаметр колес (27.5, 29). Пример названия модели: Navigator 610 MD 27.5”.
Горные велосипеды (хардтейлы)

В основном данная серия велосипедов STELS имеет наименование Navigator и Aggressor. Модельный ряд хардтейлов Навигатор для взрослых начинается с 500-й модели и заканчивается 930-й. Как писалось ранее, чем выше номер, тем более дорогой велосипед, а соответственно более дорогая и качественная обвеска (переключатели, втулки и т.д.), хотя здесь тоже не все так однозначно. С 500 по 790 качество обвеса улучшается, а начиная с 810 по 850, снова идут бюджетные модели. Лично мое мнение, что это просто маркетинговый ход. Среди Навигаторов есть одна выделяющаяся модель — Navigator 890 D Carbon, которая, как понятно из названия, на карбоновой раме (неизвестного производителя) и с самым большим ценником — около 1380$. Это, кстати, единственная модель от Stels с карбоновой рамой. Вот вам небольшой обзор на данную модель
STELS Navigator 500 V – самая бюджетная модель взрослых горных велосипедов (цена около 200$) комплектуется в основном ноунеймовыми деталями от китайских производителей, самой дешевой вилкой и резиной. Рама стальная. Ну, а модели с ценником около 30000 рублей уже имеют алюминиевые рамы и средние комплектующие (хотя на некоторых из них, например, резине и втулках, очень сильно экономят).
Подростковые модели хардтейлов Стелс Навигатор идут на 24 дюймовых колесах и начинаются с 400-й по 470-ю.
Ниже приведем некоторые модели хардтейлов от STELS.








Двухподвесы
Двухподвесы для взрослых имеют названия Tornado, Navigator, Adrenalin, Challenger, Voyager, Crosswind, и Focus без трехзначных номерных обозначений. Около названия может быть дополнительно указан диаметр колеса, а на Фокусах указывается количество скоростей. Многие из них, например Adrenalin и Challenger имеют всего одну 20-ую ростовку рамы, Tornado две — 17/19 и т.д. Поэтому, если вам понравилась какая-то модель, то учитывайте данный нюанс. Хотелось бы заметить, что даже самая ТОПовая модель двухподвеса от STELS — Tornado MD 2017 года (около 34000 рублей) комплектуется самыми дешевыми компонентами.
Интересно, что в 2016 году присутствовала модель велосипеда с двумя амортизаторами на дисковых гидравлических тормозах (STELS Navigator D 26 (2016)), а вот в 17-ом ее решили не выпускать.
К подростковым моделям двухподвесов, помимо вышеперечисленных линеек (которые имеют 24 диаметр колес), добавляется PILOT от 250 до 270 серии с 20 дюймовыми колесами, которые подойдут для подростков маленького роста.
Различные конструкции двхподвесов от Стелс смотрите на картинках ниже.






BMX велосипеды
BMX байки представлены всего тремя моделями: BMX Saber S1, BMX Saber S2 и BMX Tyrant. Данные три модели, как это ни странно, разместились в среднем ценовом сегменте с ценником около 20000 рублей. Комплектующие, за такую цену, естественно, самого начального уровня.

FAT BIKE
Фэт-байки от Стелс также не могут похвастаться своим разнообразием, так как в этой линейке всего три модели. Одна для взрослых с двумя размерами рамы 18/20 на 26-х колесах STELS Navigator 680 MD и две подростковых на 24 дюймовых катках Navigator 480 MD (единый размер 13,5) и на 20-х Pilot 280 MD (размер рамы 11 дюймов). Взрослая модель имеет средний обвес на алюминиевой раме с ценником около 500$. Детские модели где-то на треть дешевле и обе на стальной раме.



Женские велосипеды STELS
Данную категорию велосипедов от фирмы Стелс представляет две линейки под названием Miss и Navigator Lady. Первая имеет свою нумерацию, которая для взрослых женских велосипедов начинается от 5000 до 9500-ой модели и представляет собой женские горные и дорожные велики. Здесь все просто, чем выше номер модели, тем более дорогой велосипед (обратите внимание, что дорожные женские велосипеды имеют нумерацию 7000, 7900, 9100, 9500 и цена их ниже, чем у горных (самая дорогая около 30000 рублей)). Средние ценники на горные модели для женщин 2017 года от 12000 до 40000 рублей. Самая ТОПовая модель комплектуется достаточно неплохими переключателями скоростей (передний SHIMANO Acera, задний SHIMANO Deore), а вот все остальное на среднем или начальном уровне. Несколько моделей мы приложим в виде картинок.






Navigator с приставкой Lady — это в основном дорожные, самые дешевые женские велосипеды. Их цена стартует от 7500 рублей.

Городские, дорожные и туристические
Здесь нас опять ждет множество навигаторов 2хх и 3хх серий, плюс одна мужская модель, которая является самым дорогим туристическим мужским велосипедом Navigator 800 (что-то около 21000 рублей). Никаких особенностей нет. Это очень дешевые велосипеды самого бюджетного уровня.




Но есть и две необычные модели трициклов под названием STELS Energy I и Energy II. На первой модели всего одна скорость, а на второй – три. Комплектующие также очень дешевые. Данные грузовые трехколесные велосипеды имеют цену около 570$.


Складные
У компании STELS имеется достаточно значительное разнообразие среди складных велосипедов начального ценового сегмента. Маркируются они как STELS Pilot от 310 до 970 серии, цена которых может колебаться от 7 до 25 тысяч рублей. Несколько моделей ниже.




Детские
Детские велосипеды STELS маркируются как Pilot от 110 до 190 серии. Помимо Pilot встречается еще множество других моделей, перечислять которые, наверно, не имеет смысла. В среднем цена на детские велосипеды Стелс колеблется в пределах от 5 до 12 тысяч рублей. Большинство из них со стальной рамой, но PILOT 180 и 190 с алюминиевой.




На этом обзор модельного ряда велосипедов компании «Веломоторс» мы закончим. Надеюсь, вы не потерялись в огромном разнообразии наименований и видов двухколесных транспортных средств.
Отзывы на велосипеды STELS
Я думаю, ни для кого не секрет, что у велобренда STELS не лучшая репутация среди велосипедистов. Причем, как мы отметили в начале статьи, часть велолюбителей его хвалят, а некоторые ругают за низкое качество. Но самое интересное, что среди критикующих очень много тех, у кого данного велосипеда в принципе не было. Поэтому мы перерыли множество форумов, прочитали сотни комментариев, начиная с 2009 и по текущий 2017 год, чтобы определить, действительно ли Стелс так плох или хорош как о нем говорят.
За что велосообщество ругает велосипеды STELS:
- Плохое качество сборки. Действительно, большинство негативных отзывов приходятся именно на плохую сборку велосипедов этой фирмы. Очень многие жалуются на неправильно настроенную затяжку конусов втулок колес (в основном недотянуты), послабленные или перетянутые спицы (а, следовательно, и образовавшиеся из-за этого «восьмерки»). Реже, на плохую сборку каретки и рулевой колонки. Но стоит отметить, что с каждым годом таких отзывов все меньше. Будем надеяться, что в будущем данной проблемы не будет вовсе.
- Скрипы в подвижных деталях (втулки, каретка, вилка и т.д.). На это замечание жалуются не так часто, но все же оно имеет место быть. Чаще встречается на самых дешевых моделях. Данная проблема может быть как по вине производителя из-за использования плохих смазочных материалов, так и по вине продавца, который хранил велосипед на складе в неподобающих условиях (второе значительно реже).
- Плохая работа переключателей скоростей (не четкое переключение, цепь трет о рамку и т.д.). По поводу данного отзыва хочется сразу отметить, что Стелс не производит навесное оборудование, которое устанавливается на эти велосипеды, а закупает его у сторонних фирм. Поэтому переключатель Shimano Acera будет одинаково работать как на велосипедах STELS, так и на байках от других производителей. Качество переключения напрямую зависит от уровня перекидки, а соответственно и ее цены. Поэтому покупая ультрабюджетный велик с задним переключателем, например, POWER RD-60B не следует ожидать, что он будет так же работать как Shimano уровня Deore. Ну а претензия, что цепь трет о рамку, говорит, скорее всего, о неправильной настройке или же неверном выборе скоростей во время езды (при котором происходит перекос цепи).
- Дешевая навеска. Как и в случае с переключателями, остальное навесное оборудование закупается у других производителей. Соответственно, на дорогие модели велосипедов устанавливается навеска получше, а на дешевые – похуже. Компания Веломоторс, как нам кажется, старается делать уклон на производство бюджетных моделей, что в свою очередь вынуждает устанавливать более дешевые втулки, вилки, каретки, тормоза, переключатели, покрышки и т.д. чтобы максимально снизить общую стоимость байка. Хотя на более дорогих велосипедах ставятся вполне себе неплохие компоненты.
- Плохая геометрия рам. Среди Стелсов есть, как удачные модели, с хорошей геометрией рамы, так и с плохой. Поэтому сказать, что геометрия неправильная на всех велосипедах данного производителя уж точно нельзя.
За что хвалят велосипеды STELS:
- Хорошее качество стальных рам. Как писалось ранее, компания Веломоторс производит самостоятельно исключительно стальные рамы, которые, судя по отзывам, имеют качественные сварные швы и достаточный запас прочности. На рамы из сплава алюминия, которые заказываются, скорее всего, из Китая, жалоб также не нашлось.
- Хорошее соотношение цены, и устанавливаемого на велосипед оборудования, которое в большинстве случаев лучше, чем у конкурентов в данном ценовом сегменте.
- Судя по отзывам, Веломоторс выпускает неплохие модели детских велосипедов STELS.
Мнение редакции сайта: как и у любого продукта, качество и характеристики изделия напрямую зависят от цены. Не стоит ожидать чуда от велосипеда, например, за 20 тысяч рублей, надеясь, что он будет так же хорош, как байк за 70-80 т.р. Кто-то участвует в велосоревнованиях, путешествует на двухколесном транспорте проезжая тысячи километров, и понятно, что для данных целей дешевые велики покупать не стоит. Ну, а кому-то нужен простой недорогой велосипед, на котором можно будет съездить в гараж, магазин или просто покататься в парке на выходных, и для этого ему не нужно покупать вел за 1500$. Главное точно понимать, как вы будете использовать свой байк. Если вы хотите слегка поэкстрималить или просто активно катать, но не обладаете достаточным бюджетом, можно рассмотреть вариант покупки б/у велосипеда от именитого бренда. Хотя здесь тоже есть подводные камни (не разбирающийся в велосипедах человек может легко попасть на убитую раму или сломанную навеску, замена которой приведет к дополнительным расходам). Или же не торопиться с покупкой бюджетника и подсобрать на что-то подороже.
Как выбрать нормальный велосипед STELS
В данном разделе мы поговорим о том, как правильно подобрать бюджетный байк Стелс.
- Выбирайте модели с алюминиевой рамой. Они легче, не боятся коррозии, а по прочности не уступают стальным.
- Не советуем к приобретению двухподвесы от данного велобренда (цена нормального двухподвеса начинается от 1000$). Задний амортизатор не работает так, как должен работать, а приводит лишь к ненужной раскачке при педалировании. Плюс ко всему, они значительно тяжелее, чем те же хардтейлы, и практически все имеют неудобную геометрию. Если вам нужен именно двухподвес, то стоит рассмотреть вариант покупки б/у велосипеда с двумя амортизаторами от именитого бренда.
- Покупайте велосипеды Стелс в магазине, а не через интернет (в интернете, перед походом в веломагазин, стоит рассмотреть все возможные модели, которые подходят под ваш бюджет, и почитать отзывы на понравившиеся). Это необходимо для проверки качества сборки байка, чего вы не сможете сделать при покупке онлайн. Не спешите покупать, тщательно осмотрите и проверьте все узлы.
- При осмотре велика обратите внимание на втулки колес. Они не должны люфтить или быть перетянутыми (когда колесо вращается туговато). Люфт можно определить, приподняв велосипед, и пошатав колесо из стороны в сторону перпендикулярно продольной оси. При вращении колеса втулка не должна издавать никаких посторонних звуков (скрежет, скрип и т.д.). Заодно убедитесь в отсутствии «восьмерок» на колесах.
- Проверьте отсутствия люфтов и посторонних шумов при вращении в каретке и вилке.
- Осмотрите велосипед на предмет коррозии. Ее наличие может говорить о недобросовестном хранении байка продавцом. От приобретения такого двухколесного транспортного средства лучше отказаться.
- Проверьте работу переключателей скоростей и тормозов. Если что-то не работает, то можно сразу в магазине попросить продавца произвести настройку (это если вы покупаете в специализированном веломагазине).
- Выбирайте размер велосипеда под ваш рост. Если он будет больше или меньше, это приведет к неправильной посадке, что вызовет дискомфорт при езде.
- После покупки советуем вам проверить обтяжку всех болтовых соединений и в случае необходимости — подтянуть.
- Для большего понимания критериев и особенностей, на которые стоит обратить внимание при покупке байка, советуем вам прочитать статью о том, как правильно выбрать велосипед.
Заключение
Какой можно подвести итог? За свои деньги в бюджетном ценовом сегменте велосипеды STELS достаточно неплохой вариант, у которого есть как сильные стороны (дешевизна и неплохая комплектация за эти деньги), так и некоторые недочеты. Если вы любитель покататься на дальние расстояния (80+ км в день), то от покупки Стелса я бы все же посоветовал воздержаться (мы не говорим, что он не сможет проехать такое расстояние, просто надежность дешевых велокомпонентов вызывает сомнения, а поломаться где-нибудь в поле далеко от дома так себе ситуация), или выбирайте более дорогие модели от данного производителя. Ну, а для ежедневных поездок по городу, в парковой зоне, для велопрогулок он вполне подойдет. Главное правильно выбрать велосипед и проверить его перед покупкой. Предлагаю провести опрос по данной теме.
Известный российский производитель современных велосипедов и мототранспорта высокого качества в широком ассортименте по доступным ценам с доставкой по всей России

Велосипеды Stels — это эталон качества и функциональности. С начала своего появления на рынке бренд Стелс не перестаёт завоёвывать популярность у самой широкой аудитории. Все велосипеды этой фирмы разработаны специально для российских условий эксплуатации, они отличаются долгим сроком использования и практичностью. Вся продукция под маркой Stels полностью ориентирована на современную аудиторию. Дизайн моделей продумывается до мелочей для максимального удобства эксплуатации. Опытные дизайнеры создают индивидуальный образ для каждого велосипеда, чтобы подчеркнуть сочетание оригинального внешнего вида и надёжности.
Избранные товары торговой марки Stels
Популярные и лучшие товары из каталогов Stels на апрель 2021 года. На данной странице бренда можно найти проверенные интернет магазины со ссылками на специальные разделы товаров, где можно купить Stels с доставкой по России и СНГ.



Интернет магазины, где можно купить товары бренда Stels
Покупайте продукцию у официальных поставщиков Stels — в лучших, надёжных и проверенных интернет магазинах России, Беларуси, Украины, Казахстана и других стран с удобными способами оплаты и быстрой, недорогой доставкой в ваш город.

Сима Ленд

ВелоСклад

ВашВелосипед РФ

Техносила
Подробное описание бренда Stels
Мало кто из тех людей, которые увлечены велосипедным спортом, не слышали о производителе с именем Стелс. О выпускаемых этой маркой велосипедах можно долго говорить, т.к. их количество и ассортимент огромный: для детей, для города, для спорта, для поездок в горы. Покупателей привлекает недорогая цена при очень хорошем качестве изготовления. Многие люди, которые живут только велосипедным спортом, отдают выбор дорогим брендам велосипедов, но для обычного любителя велосипедной езды Stels — самый оптимальный вариант.
Stels — крупнейший производитель велосипедов и мототехники в Европе. Велосипеды Стелс — это отменное качество и постоянно растущий ассортимент продукции. А подтверждение тому — характеристики всех производимых велосипедов и цены на них, что свидетельствует о стабильно высоком спросе на продукцию марки. Иностранные и отечественные партнёры уверены, что компания ВелоМоторс имеет отличные возможности развития не только в России, но и за её пределами. Поэтому производитель готов доказывать это своим поклонникам, предоставляя им новейшие решения в производстве велосипедов.
Свою историю компания начала, когда братья Начевкины появились на рынке как розничные торговцы велосипедов, деталей к ним и аксессуаров. В самом начале 1996 года ими была основана фирма ВелоМоторс — торговый представитель заводов по производству велосипедов из России и Беларуси. Сами же велосипеды под торговой маркой Stels появились в России в 1998 году и сразу же получили колоссальный успех. Компания ВелоМоторс — это развитое производственно-торговое объединение, имеющее свои подразделения во всех крупных регионах России, которое специализируется на выпуске конкурентоспособных велосипедов и мототехники нового поколения. В 2003 году в Подмосковье был построен первый завод компании по производству велосипедов. Благодаря безупречному качеству выпускаемых изделий, бренд Стелс быстро завоевал российский рынок и овладел симпатиями отечественного покупателя. Грамотная маркетинговая политика и постоянное совершенствование производственных циклов стали основой быстрого развития и признания продукции марки как авторитетными специалистами, так и рядовыми покупателями.
Для индивидуализации выпускаемых изделий на рынке была разработана концепция успешного бренда Stels, который сегодня приобрёл достаточно широкую популярность, как на территории РФ, так и за её пределами. Велосипеды и скутеры Стелс стали символами революционного прорыва российского производителя в сектор европейского качества. В 2009 году предлагаемая к продаже торговая линейка была пополнена современными квадроциклами, изготавливаемыми по лицензиям ведущих азиатских производителей. Использование в процессе производства автоматизированных и роботизированных линий позволило наладить выпуск большого объёма велосипедов и мотороллеров под маркой Stels. На данный момент компания ВелоМоторс является крупнейшим европейским производителем велосипедов.
С появлением в ассортименте выпускаемой продукции линейки утилитарных и спортивных квадроциклов, холдинг ВелоМоторс вышел на принципиально новый уровень производства ATV и UTV техники для работы и развлечений. Привлекательная цена и исключительная надёжность — вот два ключевых момента, которые позволяют компании доминировать на отечественном рынке, предлагая принципиально новые модели и разработки, успешно конкурирующие с японскими и американскими аналогами.
Доступность любых запасных частей и аксессуаров для техники Stels — ещё один сильный аргумент для российского покупателя, предлагаемый компанией ВелоМоторс. Наличие и адекватная цена на любые запчасти позволили владельцам впервые почувствовать преимущества цивилизованного европейского сервиса продажи и обслуживания велосипедов, скутеров и квадроциклов. Сервисная поддержка с заводской гарантией на все выпускаемые изделия — фирменный стиль компании, который обеспечил динамичное продвижение и серьёзный объём продаж. Успешно реализованная компанией ВелоМоторс идея доступной цены на качественную конкурентоспособную технику сформировала серьёзную перспективу для прогресса данной отрасли, которая, безусловно, получит своё развитие в самом ближайшем будущем.
Группа компаний ВелоМоторс сертифицировала собственные производства в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2011. Данная работа проведена в рамках реализации долгосрочной стратегии, в том числе предполагающей оптимизацию бизнес-процессов, повышение стандартов качества не только выпускаемой продукции, но и всех производственных процессов в целом. Таким образом, технологические процессы на заводах в г.Жуковка (Брянская область), г.Кубинка (Московская область) и ст.Крыловская (Краснодарский край) включающие в себя проектирование и разработку, производство, реализацию, техническое обслуживание и ремонт мопедов, мотороллеров, мотоциклов, трициклов, квадрициклов, мотовездеходов, снегоболотоходов, снегоходов, снегокатов, велосипедов, запасных частей и принадлежностей к ним, соответствуют требованиям ISO 9001:2011, позволяя получить продукцию и услуги требуемого качества. В связи с выходом производимой техники на рынок ЕС, начата европейская сертификация. На данный момент её прошли снегоходы: STELS S600 Viking и STELS V800 Viking.
Количество работников в компании ВелоМоторс насчитывает 400+ человек. Несомненно, их можно отнести к высококвалифицированным работникам, которые сильны в своей области. Приоритетами компании являются послепродажная поддержка и гарантийное обслуживание. Сравнительно низкие цены, возможность учитывать все потребности покупателей и их пожелания зависят и от тесного сотрудничества Стелс с компаниями стран СНГ, РФ и дальнего зарубежья. Велосипеды и мототехника Stels разрабатывается в России с учётом особенностей её эксплуатации и пожеланий пользователей. Закупки деталей проводятся только у проверенных поставщиков, к тому же абсолютно все они проходят тестирование. Также производитель уделяет повышенное внимание внешнему виду своей продукции.
Сегодня детские и горные велосипеды марки Stels пользуются довольно большой популярностью не только у детей разного возраста, но также и у взрослых, которые увлекаются велоспортом. И это совсем не случайно, потому как велосипеды этой марки способны по-настоящему заинтересовать многих. Торговая марка смогла завоевать огромную популярность не только благодаря широкому ассортименту, ведь на заводах производятся модели для самого разного стиля, но также и благодаря доступной цене при максимально высоком качестве, что в свою очередь является немаловажным преимуществом. Именно поэтому большинство любителей велосипедов и велоспорта отдают своё предпочтение многочисленным моделям велосипедов и мототранспорта от фирмы Стелс.
Stels — безграничные возможности!
Список ссылок для бренда Stels
Все доступные ссылки на специальные разделы и подборки товаров торговой марки Stels в онлайн каталогах интернет магазинов и на сайтах официальных продавцов (дистрибьюторов) для их быстрого поиска и заказа.
Велосипеды Stels — история российского бренда

Впервые я всерьез заинтересовался велосипедами после одной увлекательной истории, которую я наблюдал не так давно в Тель-Авиве. Дело было так. Я ездил к друзьям в Израиль и там познакомился с одним человеком по имени Аркадий.

В качестве транспорта он использует исключительно велосипед. В один прекрасный день «летучий транспорт» украли. Что делать? Любой другой человек, наверное, максимум позвонил бы в милицию, а то и вообще просто купил себе новый. Но не Аркадий. Он обошел все фирмы, магазины и предприятия в радиусе трехсот метров от места, где стоял его велосипед.
Расспрашивал, предлагал награду за информацию. В итоге уговорил диспетчера бензозаправки показать ему видео с камер наблюдения. И на них был заснят факт кражи велосипеда. Причем можно было рассмотреть не только одежду вора, но и его лицо.
Через несколько дней с помощью обширной агентуры из подростков, бродяг и различных джентльменов удачи велосипед был найден. Браво! Иронично, что велосипед назывался « Стелс », точнее – Stels , то есть почти так же, как знаменитые истребители-невидимки.
История велосипедного бренда STELS

Вело-любителям в РФ эта марка известна очень хорошо. Велосипеды Stels производит российская компания Веломоторс . История бренда довольно невзрачная. Поначалу основатели компании – братья Начевкины – занимались продажей торговлей велосипедов других производителей.
То ли из-за личных амбиций, то ли из-за желания увеличить прибыль, было принято решение изготавливать товар на своих заводах. Причем вначале появился сам бренд – в 1998 году. А первый завод по производству велосипедов, согласно всезнающей Википедии , в 2003. Информации о том, кто производил первые велосипеды Stels , я в Интернете не нашел.
Почему назвали именно Stels ? Наверное, с мыслью о выше указанной ассоциации с самолетами. Бренд выбран очень удачно: звучно, короткое слово, которое очень легко запомнить, одинаково пишется и по-русски, и по-английски.
Компания Веломоторс стабильно развивается. Кроме велосипедов производят также скутеры и квадроциклы . Планируется создание специальной мото техники для вооруженных сил РФ.
Технологии и производство велосипедов

В производстве одного велосипеда участвует почти триста человек. Детали изготавливают на разных предприятиях, а затем происходит сборка. В Стелсах в основном присутствуют комплектующие из России и Китая. Своеобразный памятник дружбе народов на колесах.
Некоторые высокотехнологичные детали заказывают у итальянских, тайваньских и других зарубежных партнеров, что не удивительно, своего производодства в РФ практически нет. В целом, производство велосипедов Stels ориентировано на создание продукции приемлемого качества по минимальной цене.
Интересный факт
Первый велосипед был создан в XIX веке немецким профессором Карлом фон Дрезом . К поискам новинки изобретателя подтолкнул голод: из-за недостатка продовольствия значительно уменьшилось поголовье лошадей. Человечеству был нужен новый вид транспорта.
Модельный рад велосипедов Stels
Ассортимент велосипедов Stels способен удовлетворить требования почти любого покупателя. Не важно, хотите ли вы заниматься любительским велоспортом, экономить на проезде или сделать подарок ребенку. В модельном ряде Stels есть любые виды велосипедов.
- Горные велосипеды Stels . Их есть две модели – Navigator и Agressor – с множеством модификаций. Велосипеды отличаются завидным запасом прочности. Рама исполнена из специального сплава стали. Надежная и немного жесткая система амортизации. Укрепленные металлом шины.
- Велосипеды Bicycle Moto Extreme (BMX). Представлены моделями Saber и Tyrant . Оба варианта отлично подходят для профессиональных занятий BMX. Рама облегченная. Стильный внешний вид.
- Двухподвесные модели. Практически ни в чем не уступают зарубежным аналогам при гораздо меньшей стоимости. Модели: Challenger , Voyager , Focus , Adrenalin , Tornado , Navigator . Как уже указано выше, сложные детали Веломоторс закупает у зарубежных партнеров. Основа качества двухподвесных велосипедов – амортизаторы. Покупая Stels , Вы получаете почти импортный велосипед по отечественной цене.
- Велосипеды для города. Модели: Energy , Cross , женские Стелс Мисс, Navigator . Довольно экзотичны и непривычны для русских дорог трехколесные велосипеды Energy .
- Универсальные велосипеды для детей и для взрослых представлены моделями Стелс Пилот.
- Детские модели – Arrow , Dolphin , Flash , Jet , Echo , Pilot , Joy , Magic , Talisman chrome , Powerkid boy / girl , Scooter .
- Женские модели Stels присутствуют во всех выше указанных категориях.
Постоянно выпускаются модели с дополнительными маркировками типа 470V или 280MD. Все новые модели – это те же старые с небольшими доработками, мелкими изменениями. Лично я думаю, что производителю просто нужны «новинки» для маркетинга, вот он и «изобретает велосипед».
Достоинства и недостатки велосипедов Stels
Лично я уверен, что плюсов намного больше. Стелсы практически ни в чем не уступают большинству зарубежных аналогов. Я бы сказал больше: желание производителя не уступать по качеству европейцам сыграло несколько злую шутку.
Дизайн и характеристики моделей велосипедов копируют те самые зарубежные аналоги. А хотелось бы увидеть нечто уникальное. Свое. Но давайте сначала о хорошем.
Достоинства
- Огромный ассортимент
- Приемлемое качество
- Доступная стоимость
- Красивый внешний вид
- Соответствие стандартам безопасности РФ
- Для жителей СНГ – возможность дешево покупать запчасти от производителя
Главный недостаток велосипедов Stels
Некоторые модели дороговаты. К качеству всегда можно придраться, но за такую цену все очень даже хорошо.
Вместо послесловия
Количество продаж велосипедов говорит лучше любых слов. За год компания Веломоторс продает более 1,5 миллиона единиц. Совсем плохой товар в таких количествах не покупают, хотя у людей сейчас нет денег, так что тут вопрос тоже спорный.
Источники:
https://vplate.ru/velosiped/brendy/kto-proizvodit-stels/
https://portalss.ru/proizvoditeli/proizvoditel-velosipedov-stels-otzyvy-o-brende-model-nyy-ryad-i-sovety-po-vyboru.html
https://pro-veliki.ru/brendy/proizvoditel-velosipedov-stels-otzyvy-o-brende-modelnyj-ryad-i-sovety-po-vyboru.html
https://rusactions.ru/brand/stels/
https://www.veloturist.org.ua/stels-istoriya-rossijskogo-brenda/
