Стингер или стелс что лучше - Все о велосипедах

При выборе байка большинство рассматривает только иностранные марки. Но помимо зарубежных велосипедов, встречаются и неплохие велосипеды российского производства.

Целый перечень фирм занимается выпуском транспортных средств под разные нужны и ориентируясь на возраст покупателя.

Stels

Компания расположена в городе Люберцы. Является самым крупным популярным российским производителем. Бренд работает также и на экспорт. Stels предлагает широкий ассортимент моделей: горные, городские, детские, женские и другие варианты, доступные к покупке.

Компания охватывает большую часть сегмента потребностей велолюбителей, так как выпускает почти весь существующий модельный ряд. Имеют неплохое качество для собственной маленькой ценовой категории.

Райдеры делятся на две категории: те, кто хвалят производство компании и наоборот, считают качество велосипедов слишком низким. Данная фирма не рекомендуется к покупке тем, кто предпочитает кататься на большие расстояния, мечтает о велопутешествии и о том, чтобы выступить на соревнованиях.

Forward

Не менее известный чем Stels международный велопроизводитель, расположенный в Перми. Обладает широким ассортиментом выпускаемой продукции. Преимущественная часть байков имеет начальный уровень со средним обвесом.

Реже встречаются велосипеды с профессиональным предназначением. Часто можно заменить на крупных соревнованиях участников, выступающих на байках марки Forward. Относительно своей ценовой категории, превосходят большую часть фирм по качеству. Рекомендуются большинством велолюбителей и профессионалов.

Stark

Более молодая компания, чем вышеуказанные. В модельном ряду имеют преимущественную часть возможных вариаций, включая горные, детские и прочие.

Более востребованы байки этой фирмы, рассчитанные на активные экстремальные виды велоспорта. Однако такая популярность в данной области возникает не из-за качества сборки и обвеса (комплектующих), а из-за низкой цены, так как байки для подобного использования стоят большие суммы.

Stinger

Бренд выпускает модели не только для новичков, но и для более продвинутых велосипедистов. Имеет широкую ленту производимых моделей: горный, городской, двухподвес, гибрид, пригодный для использования в городской среде и проселочной местности. Насчитывается около полусотни доступных для покупки вариаций.

При выборе байка данной марки стоит учесть, что велосипеды производятся в нескольких странах помимо России — Тайване и Китае. Китайские модели соответственно обладают плохим качеством. В целом, хороший вариант для начинающих райдеров.

Плюсы и минусы

Множество хороших отзывов об отечественном производстве не означает наличие недостатков, встречающихся на большинстве моделей российского производства.

Комплектующие среднего уровня, произведенные за границей, нередко обозначаются как обвес продвинутого уровня, что повышает цену на байк.
Сборка не отличается высоким качеством. Нередки случаи использования плохой стали для рамы и других элементов.
Редко встречается гарантия на раму велосипеда сроком более 12 месяцев, что указывает на её уязвимость.
Средний вес российских марок значительно выше, чем у зарубежных. Даже если рама байка изготовлена из алюминия, устанавливается тяжелый обвес.
При регулярном использовании придется часто менять комплектующие, ремонтировать транспортное средство.

Велосипеды хорошего качества имеют более высокую стоимость и встречаются и у российских производителей, но значительно реже, чем хорошие байки.

В заключение

Среди российских фирм можно найти хорошие модели для профессиональных райдеров. Однако клиентоориентированность брендов — любители и новички в велоспорте. Не всегда фактором, влияющим на качество велосипеда является ценовая категория, к которой принадлежит модель. Следует тщательно осмотреть и проверить весь функционал до совершения покупки.

Какой велосипед лучше стелс или штерн

Какой бюджетный велосипед лучше выбрать: Штарк, Стелс или Форвард

Не каждому по карману, скажем, тот же Cube или Trek. Более того, совершенно бессмысленно отдавать 50-60 тыс. рублей за велик, который будет использоваться только для прогулочного катания. Мы не призываем брать китайский «ашан-байк». Да, это безнадежная трата денег и лишние риски для здоровья. Но и судить по качеству чистого «китая» о недорогом сегменте в целом не рекомендуем: достойные модели в нише 15-25 тыс. рублей – не редкость.

Бюджетные велобренды: кто есть кто

Stels

Самый популярный российский велобренд. Принадлежит компании «Веломоторс», основанной в 1996 году. Фирма имеет 4 велосипедных завода, оборудованных технологическими машинами немецкого, японского и голландского происхождения.

К контролю качества вопросов нет – брак минимален. Есть замечания к рамным конструкциям. Они хоть и производятся в России, надежные, но совершенными их назвать нельзя, потому как глубокой инженерной проработке они не подвергались.

Forward

ООО «Форвард» со всеми производственными мощностями расположено в Перми. Есть своя конструкторская и испытательная студии. Компания создает профессиональные велосипеды в ограниченном количестве для рекламирования бренда в соревнованиях. На основе серии «профи» постоянно ведется доработка конструкции рам серийных байков.

Stark

Имя Штарк (часто произносится неправильно – Старк) более известно в среде любителей стрита, дерта, фрирайда и даунхилла. Дизайнерская студия компании ООО «Спорт Трейд» находится во Пскове, там же расположен завод по сборке. Рамы изготавливаются по собственным чертежам в Китае, в том же месте, где рамные конструкции мировых велопроизводителей.

Stern

Официальной информации об этом бренде нет. Принято полагать, что он принадлежит торговой сети «Спортмастер». Все комплектующие – 100% «китай». Рамы выполнены по образцам других производителей без каких-либо доработок.

Stinger

Тайваньская компания Yung Grand следит только за качеством товара, но не имеет собственной экспериментальной базы и конструкторского бюро. Рамные изделия – полная копия именитых разработок. Низкая конечная цена достигнута за счет сборочного производства, расположенного в Калининграде, на заводе «Велобалт».

Stark, Stels или Forward: что лучше в различных сегментах по комплектации

Stern и Stinger исключены из сравнения не из-за качества. Дело в комфорте. Несмотря на хороший обвес, недооптимизированная скопированная рама не может гарантировать удобство байка в целом. Справедливо было бы вычеркнуть и Стелс, но он пользуется особой популярностью, а потому интересно, оправдано ли это хоть по части оборудования.

В сфере интереса – только хардтейлы с колесами 27,5” и 29”. 26-й размер ныне перешел в разряд подростковых, а наша цель – выбрать добротный велосипед для взрослого. К примеру, на 27,5” уже можно садится при росте 165 см, а 29” стоит рассматривать уже от 175 см. Разумеется это отдаленная рекомендация, в первую очередь, конечно же, подбирается размер рамы.

Сразу отметим, что даже за 25 000 рублей не купить велосипед с хорошей трансмиссией + долгоиграющими втулками. Из линейки мирового производителя велокомпонентов Shimano могут использоваться переключатели и рычажные манетки, причем все это исключительно начального уровня. Это говорит о том, что в этих комплектующих отсутствует даже банальная пылезащита. А значит, заниматься чисткой + регулировкой придется часто.

До 15 000 рублей

У веломашины этой ценовой категории один крупный минус – она тяжелая, поскольку рамная конструкция изготовлена из стали. Трансмиссия примитивная, с минимальным количеством скоростей (21). Байков Stark в этой нише нет.

Stels Navigator 700 MD 27,5” V010

Forward Sporting 27,5 3,0 disc

Лучшее предложение до 15 000 рублей – у Форвард: модель Sporting 27,5 3,0 disc. Большинство компонентов изготовлены самостоятельно под брендом FWD. Их качество явно не уступает Microshift и лишь чуть хуже Shimano Tourney. Втулки Joy-Tech заменены на FWD. Ресурс вероятно меньше, но вряд ли по этому показателю Forward проигрывает стелсовским опорам, имя которых производитель предпочел скрыть.

Дешевая гидравлика менее надежна, чем дисковые механические тормоза. Но гидроручку гораздо легче нажимать, нежели рычаг тросового привода. Поэтому, тут 50/50. KMC – мировой производитель цепей. Ходят они около 1000 км без особых проблем, при условии, что вы знаете, как правильно переключать скорости на велосипеде многоскоростного типа.

В комплектациях велосипедов с 29-ми колесами разница между Стелс и Форвард не существенна. Но все же, какой велик выбрать: Stels Navigator 900 MD 29” V010 или Forward Sporting 29 2,0 disc? Однозначно Форвард!

У линейки Sporting 2,0 хоть тоже стоят дисковые механические тормоза, но качество втулок, переключателей Shimano Tourney, трещотки, цепи немного выше, чем у стелсовской комплектации. К слову, оснащение 900-го Навигатора полностью аналогично 700-му (изменены только колеса и рама).

К сведению. Амортизаторные вилки не участвуют в сравнении. Хороший амортизатор стоит дороже, чем весь велосипед. А толку от обзора дешевых пружинно-эластомерных изделий нет. Какой бы производитель не был, проблемы одни – вилка не амортизирует даже «с новья», а люфт появляется через 700-800 км. Причем перемазка мало чем помогает, поскольку грязезащита примитивна.

15 000-20 000 рублей

Принципиальное отличие от категории «до 15 000 рублей» – в весе. Четверть стоимости требуют за раму, точнее за ее материал. Алюминиевые конструкции легче стальных (15 кг против 18 кг). Как это сказывается на процессе катания – понятно из школьного курса физики: велосипед быстрее разгоняется, легче взбирается в гору и быстрее тормозит.

Stels Navigator 710 MD 27,5” V010

Forward Apache 27,5 2,0 disc

Комплектация 21-скоростного Stark Tank 27,1 D практически по всем пунктам уступает даже Stels Navigator 710. Сватка же между Стелс и Форвард обостряется. Первый, наряду с облегченной рамой, выкатил 27-диапазонную трансмиссию. Большее количество звезд сзади позволяет подобрать наиболее удобный темп, а это второй по значимости плюс после веса. Модель Apache – классика, причем более надежная.

Stels Navigator 910 MD 29” V010

Stark Tank 29,1 D

В классе найнеров Stels тоже делает заманчивое предложение. 24 скорости + кассета против 21 передачи и трещоточной схемы задней втулки Stark и Forward Apache 29 2,0 disc (комплектация аналогична версии Apache 27,5 2,0 disc). Флагманом по надежности трансмиссии является Форвард, а по богатству комплектации – Stels.

К сведению. Втулка с кассетой надежнее трещоточной опоры. Ось втулочного механизма на основе трещотки можно сломать за несколько легких прыжков с бордюра.

20 000-25 000 рублей

Средний портрет горного велосипеда за эти деньги:

24 скорости.
Сзади – кассета.
Гидравлические дисковые тормоза.
Трансмиссионная аппаратура класса Shimano Altus.
Алюминиевая вилка, списывающая 1,5 кг веса.

Stark Hunter 27,2 D и 29,2 D сразу вычеркиваем. У них 21 скорость и дисковая механика. Оставшаяся парочка подлежит детальному анализу.

Stels Navigator 750 D 27,5” V010

Forward Quadro 27,5 3,0 disc

Качество навесного оборудования, совершенство конструкции втулок и стоимость на стороне Стелс Навигатор 750. Фактически 9 000 рублей (разница между ценой Quadro 27,5 3,0 disc и Apache 27,5 2,0 disc) требуют за добавление 1 звездочки в кассету, гидравлику, алюминиевую вилку с гидроблокировкой, значительно облегчающую байк.

К сведению. Втулки на промподшипниках не нуждаются в регулировке осевого зазора и смазке. Конусные опоры, установленные на более дешевых моделях Стелс и всех версиях Форвард, требуют регулярной замены смазки, тщательной настройки свободного хода.

Stels Navigator 930 MD 29” V010

Forward Next 29 3,0 disc

Качество комплектации среди найнеров – в пользу Форвард. Имеем хорошую цепь и вменяемые втулки, перекидки начальной серии, полноценную гидравлику. К слову, настройка гидравлических тормозов на велосипеде куда проще, нежели механических.

Подводим итоги

Существенной можно считать разницу между классами «до» и «после» 15 000 рублей. Если у вас есть лишние 2-3 тысячи – доплатите за алюминиевую раму, поскольку ездить на таком велике значительно легче. Какой велосипед выбрать в конкретной нише – смотрите краткие рекомендации:

До 15 000 рублей. Forward Sporting 29 2,0 disc и Sporting 27,5 3,0 disc.
15 000-20 000 рублей. Forward Apache 29 2,0 disc и версия 27,5 надежнее, но проигрывает по гибкости подбора темпа Navigator 710 MD и 910 MD. Проедьтесь на том и другом. Если на Стелсе будет комфортно, берите его.
20 000-25 000 рублей. Stels Navigator 750 D и Forward Next 29 3,0 disc.

Хорошие велосипеды Stark стоят дорого. Оправдано это или нет – судить покупателю и только после тест-драйва.

И напоследок парочка советов:

Не переплачивайте только из-за переключателей. Даже Shimano Acera теряет сноровку от скоплений пыли, требует регулировки и ходит дольше Altus на км 300-500. Экономьте на комплектации с прицелом на то, что перекидку всегда можно поменять, а ремонт выполнить собственными силами. Ведь ничего сложного в том, как настроить задний переключатель самостоятельно, нет.
Имея в кармане 25 000 рублей +, поищите распродажи в известных торговых сетях. Например, ранней весной и поздней осенью за 27-30 тыс. рублей можно взять добротный хардтейл мирового производителя (Kellys, Mongoose, GT, Norco, Cannondale), в удобстве которого сомневаться не приходится – рамы хорошо проработаны, уровень обвеса не уступает топовым Стелсам и Форвардам, втулки качественные.

Золотая середина: какой фирмы велосипед лучше выбрать из числа отечественных моделей для мужчин

Бюджетные решения: Форвард и Стелс или горный велосипед какого отечественного производителя лучше выбрать в одной ценовой категории

Качественный анализ, какой велосипед лучше Форвард или Стелс, необходимо проводить в одной ценовой категории, концентрируя внимание на параметрах, по которым производится грамотный подбор велика.

Базовые модификации: до 15 000 р.

В качестве веломашины начального уровня Stels предлагает хардтейл Navigator 500V 26 на 26-х колесах. Цена – 11 900 руб. В базе 500-й серии:

3 ростовки: 16», 18», 20»;
21 скорость (основные элементы трансмиссии неизвестного производителя, трещотка Kangyue);
пружинная эластомерка с ходом 60 мм;
стальная рама;
ободная система торможения (буква V в названии модели означает, что тормоза V-Brake);
двухстенные алюминиевые обода.

Альтернативное предложение от Forward: хардтейл Sporting 1.0 с колесами 26». Стоимость – 13 090 руб. Комплектация:

3 размера: 15», 17», 19»;
18 скоростей (переключатели, манетки Shimano Tourney; шатуны Prowheel, цепь KMC, трещотка Kangyue);
вилка пружинно-эластомерного типа Zoom 327 (50 мм);
материал рамной конструкции – сталь;
ободные тормоза;
двойные алюминиевые обода;
втулки Joy Tech.

Что предлагает Stels по смежной цене Форварда Спортинг 1.0? Варианта три, и все 500-й серии:

Тот же Navigator 500V, только на 27,5 колесах (12 870 руб.) и найнер на 29-х катках (13 950 руб.).
Навигатор 500 MD (сочетание букв MD в названии модели означает, что система замедления – дисковая механическая) с размером ободов 26» (13 540 руб.).

Уровень навесного оборудования. Несмотря на меньшее количество скоростей, лидирует Sporting 1.0. У него хоть и самые базовые элементы трансмиссии, но от известных производителей, а значит, нет опасений по поводу качества работы трансмиссии в прогулочном темпе. Однако говорить о ресурсе здесь излишне – он невысок.
Колеса. У Навигатора любой 500-й серии установлены втулки от noname производителя, следовательно, разговора о ресурсе здесь и быть не может. Втулки же Joy Tech на Forward показывают себя с хорошей стороны, и при должном технологичном обслуживании, и в условия неагрессивной эксплуатации ходят довольно долго. Разбираясь, какой фирмы велосипед лучше выбрать, стоит учитывать, что у Стелса превосходство в ассортименте – имеем три известных типоразмера колес.
Ростовка. Совершенно очевидно, что Форвард Спортинг 1.0 позиционируется более как подростковая модель или экземпляр для людей невысокого роста (не более 175 см) и альтернативы рослым людям компания в этой ценовой нише предложить не может. Поэтому, по данному параметру Stels здесь является монополистом – в ценовом сегменте до 15 000 руб. предлагается даже найнер для людей ростом более 185 см.

Качественная середина: какой велосипед отечественной фирмы лучше выбрать для себя в диапазоне 300-500$

Диапазон 15 000 – 20 000 руб.

Stels в ценовом сегменте 15-20 тыс. руб. представлен одним найнером 500-й серии в модификации MD (15 780 руб.) и четырьмя вариантами на 26-х колесах:

610 V (16 110 р.) и MD (17 730 руб.);
600 MD (16 490 руб.);
630 V (19 030 руб.).

600-я линейка отличается от Navigator 500 наличием переключателей Shimano Tourney и материалом рамы – здесь используется уже алюминиевый сплав. 610-я серия унаследовала нововведения 600-й +:

штифтеры Shimano начального уровня;
передние звезды и шатуны Prowheel;
втулки Joy Tech.

630-я линейка еще более модернизированная: кассета Shimano CS-HG20, пружинно-эластомерка Сантур XCT с ходом 80 мм, задний дерейлер Шимано Altus. Модель последнего означает, что пользоваться инструкцией, как настроить задний переключатель , придется реже – Altus работает значительно стабильнее Tourney.

Конкурент в виде Forward предлагает потребителю в рассматриваемом ценовом диапазоне 8 моделей, в основном на колесах 26»:

Apache 1.0 (15 690 руб.) и 2.0 disc (17 090 руб.);
Sporting 2.0 disc с 26-ми колесами (16 590 руб.) и 29-ми (16 990 руб.);
Next 1.0 (18 290 руб.) и 2.0 disc (19 990 руб.);
Hesper 1.0 (18 790 руб.);
Quadro 1.0 (18 890 руб.).

Для того чтобы вычислить, какой горный велосипед лучше Стелс или Форвард, рассмотрим комплектации. Исполнение Апач 1.0 в ростовках 15», 17», 19», 21»:

Алюминиевая конструкция рамы;
пружинно-эластомерная вилка Zoom (60 мм);
трансмиссия 3х7 (переключатели и трещотка Shimano Tourney, манетки Altus, стальная система шатунов Prowheel);
двухстеночные алюминиевые обода;
втулки Joy Tech;
ободные тормоза.

На Апач 2.0 disc смонтирована более качественная пружинная эластомерка SR Suntour XCT и дисковая механика. Оборудование Спортинг 2.0 disc аналогично Апач 1.0, но шатуны и рама – стальные, а манетки – Shimano Tourney.

Next 1.0 и вариант с дисковой механикой 2.0 disc по комплектности паритетны Apache 1.0 за исключением вилок и шатунов – здесь установлены уже полноценные пружинные эластомерки SR Suntour XCT и XCM соответственно с ходом 100 мм. Отличаются вилки диаметром ног: 28 и 30 мм. Согласно отзывам, XCM гораздо лучше отрабатывает дефекты покрытия. Система шатунов алюминиевая. Комплектация Hesper 1.0 и Quadro 1.0 полностью аналогична Next 1.0.

Чтобы понять, какой отечественной фирмы велосипед лучше выбрать, подведем итог в категории 15-20 тыс. руб. Здесь можно приобрести либо найнер, либо вариант с колесами 26’’, размер 27,5 – не представлен ни одной из рассматриваемых фирм. Ростовки различны.

Ближе к 20 тыс. руб. Stels предлагает велосипед 630-й серии. Более надежный вариант с точки зрения наличия как заднего переключателя более высокого класса (Шимано Altus), так и кассеты вместо трещотки (вероятность поломки оси задней втулки значительно снижается из-за более жесткой конструкции). Forward же позиционирует Некст 2.0 disc как альтернативу с трансмиссией похуже, но с более качественной вилкой: для любителей передвижения преимущественно по легкой пересеченке.

Ценовой сегмент 20 000 – 25 000 рублей

Под торговой маркой Stels в диапазоне 20-25 тыс. руб. реализуются пять моделей Navigator:

610 V с ободами 27,5 дюймов (20 210 руб.);
630 MD 26 (20 770 руб.);
610 MD с колесами 27,5» (21 360 руб.);
830 V 26 (23 400 руб.);
670 MD 26 (24 810 руб.).

Комплектация 830-й серии отличается от 630-й наличием более качественной вилки для амортизации SR Suntour XCM и манеток Shimano Acera. 670-я же линейка разнится с 630-й лишь компонентами трансмиссии. Манетки и передний переключатель Altus, задний дерейлер – из класса Acera.

Agris 1.0 (20 190 руб.), 2.0 disc (21 990 руб.), 3.0 disc (24 590 руб.);
Hesper 2.0 disc (20 390 руб.);
Apache 2.0 29 disc (21 590 руб.);
Quadro 2.0 disc (21 690 руб.);
Next 2.0 29 disc (24 190 руб.).

Основные характеристики Агрис 1.0:

алюминиевая рамная конструкция и шатуны;
пружинно-эластомерная вилка SR Suntour XCT;
21-скоростная трансмиссия (штифтеры и задний переключатель Шимано Altus, передний дерейлер Tourney);
ободные тормоза;
двухстенные обода;
втулки Joy Tech.

Агрис 2.0 disc отличается от «единички» наличием механической дисковой системы замедления, вилки Сантур XCM и манеток Shimano Acera. «Трешка» может похвастаться:

вилочкой среднего уровня с наличием блокировки (пружинно-масляная Сантур XCM HLO);
иной компоновкой трансмиссии – 24 скорости (передний дерейлер и штифтеры – Шимано Altus, задний переключатель – Acera);
дисковой гидравликой.

Исполнения Квадро 2.0 disc и Хеспер 2.0 disc полностью паритетны Некст 2.0 disc. Уровень оснащения Апач 2.0 29 disc и Некст 2.0 29 disc описаны выше.

Подытоживая, какой велосипед в рассматриваемой ценовой категории лучше Форвард или Стелс, отметим:

в линейке Stels нет найнеров, но есть модели с колесами 27,5 дюймов, у Forward – наоборот;
по уровню оснащения лидирует Forward: по цене, чуть меньше топового в данном сегменте 670 MD 26, имеем модель Агрис 3.0 disc с 24-скоростной трансмиссией на тех же компонентах и дисковую гидравлику Shimano Altus + 29-е обода;
размер рамной конструкции у обеих фирм разнообразен, а это значит, что вопрос, как выбрать велосипед по росту , легко решаем.

Ниша 25 000 р. – 30 000 рублей

Со стороны Stels имеется пять предложений в сегменте 25-30 тыс. руб. в виде Navigator:

810 MD 26 (25 040 руб.);
650 MD 27,5 (25 080 руб.);
810 V 26 (25 110 руб.);
830 MD 26 (26 060 руб.);
850 MD 26 (27 960 руб.).

пружинно-эластомерное изделие Сантур XCT с ходом 100 мм;
трансмиссия 3х7 (манетки Шимано Acera, передний дерейлер Tourney, задний переключатель Altus);
рама из алюминия;
двустенные обода 26»;
втулки Joy Tech;
алюминиевые шатуны;
V – тормоза V-Brake; MD – дисковая механика.

650-я модификация укомплектована дисковой механической системой замедления, манетками и задним переключателем Шимано Acera, передним дерейлером Tourney, вилкой SR Suntour XCT. 830-ое исполнение базируется на тех же компонентах, что и 810-ое, за исключением вилки – здесь SR Suntour XCM. 850-я модель от 830-й отличается задним переключателем: Altus заменен на Acera.

Forward покрыл данную нишу также пятью моделями:

Quadro 3.0 disc на 26-х (25 090 руб.) и 29-х колесах (29 590 руб.);
Hesper 3.0 disc (25 190 руб.);
Agris 27.5 3.0 disc (25 490 руб.);
Next 3.0 disc (25 690 руб.).

Модификации очень близки друг к другу и различаются только по группе переднего/заднего переключателей и манеток – это либо Шимано Altus, либо Acera. Объединяющими факторами служат:

24-скоростная трансмиссия с кассетой Shimano Altus;
гидравлические дисковые тормоза;
масляно-пружинная вилка с блокировкой Сантур XCM-HLO.

Обсуждая, какой фирмы отечественного производителя лучше выбрать велосипед, стоит иметь в виду, что в ценовом диапазоне 25-30 тыс. руб. бесспорно лидирует Forward. В наличии все типоразмеры колес, более качественная вилка и дисковая гидравлика.

Выбор и сравнение марок велосипедов экономического класса

В данной статье мы попробуем ответить на три основных вопроса, Какие бренды представлены на велосипедном рынке? В чем их основные отличия? Каким образом правильно подобрать и где купить свой будущий экологически чистый транспорт?

Выбор и сравнение марок велосипедов экономического класса в Подольске от специалистов www.velopodolsk.ru

В данной статье давайте попробуем ответить на три основных вопроса, которые стоят перед человеком, который хочет начать кататься на велосипеде как любитель. Какие бренды представлены на велосипедном рынке? В чем их основные отличия? Каким образом правильно подобрать и где купить свой будущий экологически чистый транспорт?

На Российском рынке присутствуют около двух десятков организаций, которые занимаются производством и продажей бюджетных велосипедов под собственными торговыми марками. Поскольку всех перечислить невозможно, рассмотрим самые популярные из марок, представленных в Центральном Федеральном Округе и в городе Подольск Московской области в частности. Самые известные и многочисленные марки на улицах это Stern, Stels, Atom, Forward, Stinger и Lorak. По заявлению представителей компаний Forward и Stels, их велосипеды разрабатываются и собираются в России с использованием по максимуму насколько это возможно комплектующих Российского производства. Atom, Stinger и Stern разрабатываются в России, а производятся и собираются в Китае. Торговая марка Stern, принадлежит одной известной межрегиональной сети, торгующей спорттоварами на территории всей России, хорошо это или плохо затронем чуть ниже. Еще один известный велосипед экономического класса это Lorak, дизайн по заявлениям производителя разрабатывается во Франции, но собирается и производится он в Китае.

Фото коробки Lorak (слева) и Stels (справа).

Маркировка страны производителя внизу коробки.

Надо заметить, что все вышеперечисленные марки практически одинаковые по качеству комплектующих, а главные их различия состоят в геометрии рам и дизайне раскраски. По дизайну рам, можно выделить Stels и Lorak, так как они очень разнообразны, насыщены и имеют очень качественные лакокрасочные покрытия. Эти два велопроизводителя используют для покраски своего модельного ряда все возможные варианты покрасок, что позволяет потребителю на свой вкус выбрать велосипед глянцевой, матовой покраски или как автомобильный металлик. По правильности геометрии рам я бы расположил представленных производителей в следующем порядке.

STELS (Самое большое разнообразие форм и размеров, напоминают рамы Merida)
Stern (Четкие геометрии, отдалено напоминают рамы GT )
Forward и Lorak (неплохие рамы позволяют вешать оборудования до высшего любительского класса)
Atom и Stinger (рамы предложенные Китайскими производителями)

Покупая бюджетный велосипед от 4 000 до 15 000 рублей, не стоит требовать от него слишком многого. Для сравнения в велосипеде около 300 узлов и соединений и он стоит 10 000 рублей (к примеру). Лавочка из металла, на дачу, имеет вес в три раза меньше, и от 3 до 15 узлов соединения, а стоит практически столько же, задумайтесь! Эти модели (и марки) созданы для прогулочных решений, умеренно-скоростного передвижения по городу, для обучения и знакомства с велотранспортом детей. И самая главная задача велосипедов начального уровня это укрепление здоровья и физического развития человека, а так же реабилитация после болезней и операций. Из всего вышеизложенного можно сделать вывод для получения удовольствия от езды, и для поездок на работу без пробок, Вам будет достаточно и недорогой модели начального уровня.

Помните! Независимо от марок и моделей срок службы и качество эксплуатации велосипеда, на 80% зависит от качества сборки в магазине, в котором Вы его приобретаете, и правильной эксплуатации, которую уже обеспечиваете Вы, как пользователь. Как же огородить себя от некачественной сборки в магазине? В первую очередь свой будущий транспорт надо покупать магазинного хранения, так как велосипеды, продающиеся вдоль дорог, собираются и хранятся на улице. Такую сборку можно охарактеризовать как сборку на коленке, а хранение на улице приводит к повреждению лакокрасочного покрытия. Дождь, пыль, грязь вносят немалый вклад в скорейшее уничтожения велосипеда. Перед покупкой проведите небольшую диагностику основных узлов велосипеда, и если Вам что-то не нравится или смущает, не стесняйтесь, задавайте компрометирующие вопросы продавцу и послушайте, что он Вам на них ответит. Если Вам покажется, что человек несет бред или не понимает, о чем говорит, в таком месте лучше велосипед не покупать. Представляете, как собран велосипед людьми, неспособными рассказать о нем.

При покупке в первую очередь подергайте за руль, шатуны и седло не должно быть никаких люфтов, скрипов и звонов. Затем приподнимите заднее колесо велосипеда, покрутите педали одновременно переключая скорости с помощью шифтеров, монеток или моноблоков установленных на руле. Не должно быть никаких скрежетов и трения цепи (кроме случаев перекоса цепи). После этого по очереди приподнимите велосипед сзади и спереди покрутите колесо, если колесо крутится ровно, не задевая тормозных колодок, значит обод ровный, без восьмерок и тормозная система правильно отрегулирована. Если же вы видите или слышите трение колеса при кручении, то в первую очередь надо убедиться что Вам не хотят продать велосипед с восьмеркой. Если Ваш железный конь оборудован дисковыми тормозами, возьмите какой-нибудь плоский предмет (например брусочек или спичечный коробок), поместите его между рамой и ободом колеса, оставьте зазор между “брусочком” и ободом велосипеда в 2 мм., и крутаните колесо, если обод не задел брусочек при кручении с двух сторон, значит он ровный, а трения вызваны дефектом или неправильной сборкой и настройкой тормозной системы. Если велосипед на ободных тормозах то такую операцию можно сделать самой резиновой колодочкой, нажав тормозную ручку так, чтобы колодки приблизились к ободу на 1-3 мм., и крутануть колесо. Ровный обод колодки не заденет.

После того как вы убедитесь что велосипед собран качественно необходима правильная эксплуатация. Для правильной эксплуатации велосипеда в первую очередь надо убедиться, что он подходит Вам по размерам. Если вы весите более 75 кг. То Вам необходима модель с двойным алюминиевым ободом. По росту раму предварительно можно выбрать с помощью таблицы соответствия рам и роста человека.

Золотая середина: какой фирмы велосипед лучше выбрать из числа отечественных моделей для мужчин

Бюджетные решения: Форвард и Стелс или горный велосипед какого отечественного производителя лучше выбрать в одной ценовой категории

Базовые модификации: до 15 000 р.

3 ростовки: 16», 18», 20»;
21 скорость (основные элементы трансмиссии неизвестного производителя, трещотка Kangyue);
пружинная эластомерка с ходом 60 мм;
стальная рама;
ободная система торможения (буква V в названии модели означает, что тормоза V-Brake);
двухстенные алюминиевые обода.

Альтернативное предложение от Forward: хардтейл Sporting 1.0 с колесами 26». Стоимость – 13 090 руб. Комплектация:

3 размера: 15», 17», 19»;
18 скоростей (переключатели, манетки Shimano Tourney; шатуны Prowheel, цепь KMC, трещотка Kangyue);
вилка пружинно-эластомерного типа Zoom 327 (50 мм);
материал рамной конструкции – сталь;
ободные тормоза;
двойные алюминиевые обода;
втулки Joy Tech.

Что предлагает Stels по смежной цене Форварда Спортинг 1.0? Варианта три, и все 500-й серии:

Тот же Navigator 500V, только на 27,5 колесах (12 870 руб.) и найнер на 29-х катках (13 950 руб.).
Навигатор 500 MD (сочетание букв MD в названии модели означает, что система замедления – дисковая механическая) с размером ободов 26» (13 540 руб.).

Уровень навесного оборудования. Несмотря на меньшее количество скоростей, лидирует Sporting 1.0. У него хоть и самые базовые элементы трансмиссии, но от известных производителей, а значит, нет опасений по поводу качества работы трансмиссии в прогулочном темпе. Однако говорить о ресурсе здесь излишне – он невысок.
Колеса. У Навигатора любой 500-й серии установлены втулки от noname производителя, следовательно, разговора о ресурсе здесь и быть не может. Втулки же Joy Tech на Forward показывают себя с хорошей стороны, и при должном технологичном обслуживании, и в условия неагрессивной эксплуатации ходят довольно долго. Разбираясь, какой фирмы велосипед лучше выбрать, стоит учитывать, что у Стелса превосходство в ассортименте – имеем три известных типоразмера колес.
Ростовка. Совершенно очевидно, что Форвард Спортинг 1.0 позиционируется более как подростковая модель или экземпляр для людей невысокого роста (не более 175 см) и альтернативы рослым людям компания в этой ценовой нише предложить не может. Поэтому, по данному параметру Stels здесь является монополистом – в ценовом сегменте до 15 000 руб. предлагается даже найнер для людей ростом более 185 см.

Качественная середина: какой велосипед отечественной фирмы лучше выбрать для себя в диапазоне 300-500$

Диапазон 15 000 – 20 000 руб.

610 V (16 110 р.) и MD (17 730 руб.);
600 MD (16 490 руб.);
630 V (19 030 руб.).

штифтеры Shimano начального уровня;
передние звезды и шатуны Prowheel;
втулки Joy Tech.

Apache 1.0 (15 690 руб.) и 2.0 disc (17 090 руб.);
Sporting 2.0 disc с 26-ми колесами (16 590 руб.) и 29-ми (16 990 руб.);
Next 1.0 (18 290 руб.) и 2.0 disc (19 990 руб.);
Hesper 1.0 (18 790 руб.);
Quadro 1.0 (18 890 руб.).

Алюминиевая конструкция рамы;
пружинно-эластомерная вилка Zoom (60 мм);
трансмиссия 3х7 (переключатели и трещотка Shimano Tourney, манетки Altus, стальная система шатунов Prowheel);
двухстеночные алюминиевые обода;
втулки Joy Tech;
ободные тормоза.

Ценовой сегмент 20 000 – 25 000 рублей

Под торговой маркой Stels в диапазоне 20-25 тыс. руб. реализуются пять моделей Navigator:

610 V с ободами 27,5 дюймов (20 210 руб.);
630 MD 26 (20 770 руб.);
610 MD с колесами 27,5» (21 360 руб.);
830 V 26 (23 400 руб.);
670 MD 26 (24 810 руб.).

Agris 1.0 (20 190 руб.), 2.0 disc (21 990 руб.), 3.0 disc (24 590 руб.);
Hesper 2.0 disc (20 390 руб.);
Apache 2.0 29 disc (21 590 руб.);
Quadro 2.0 disc (21 690 руб.);
Next 2.0 29 disc (24 190 руб.).

Основные характеристики Агрис 1.0:

алюминиевая рамная конструкция и шатуны;
пружинно-эластомерная вилка SR Suntour XCT;
21-скоростная трансмиссия (штифтеры и задний переключатель Шимано Altus, передний дерейлер Tourney);
ободные тормоза;
двухстенные обода;
втулки Joy Tech.

вилочкой среднего уровня с наличием блокировки (пружинно-масляная Сантур XCM HLO);
иной компоновкой трансмиссии – 24 скорости (передний дерейлер и штифтеры – Шимано Altus, задний переключатель – Acera);
дисковой гидравликой.

Подытоживая, какой велосипед в рассматриваемой ценовой категории лучше Форвард или Стелс, отметим:

в линейке Stels нет найнеров, но есть модели с колесами 27,5 дюймов, у Forward – наоборот;
по уровню оснащения лидирует Forward: по цене, чуть меньше топового в данном сегменте 670 MD 26, имеем модель Агрис 3.0 disc с 24-скоростной трансмиссией на тех же компонентах и дисковую гидравлику Shimano Altus + 29-е обода;
размер рамной конструкции у обеих фирм разнообразен, а это значит, что вопрос, как выбрать велосипед по росту , легко решаем.

Ниша 25 000 р. – 30 000 рублей

Со стороны Stels имеется пять предложений в сегменте 25-30 тыс. руб. в виде Navigator:

810 MD 26 (25 040 руб.);
650 MD 27,5 (25 080 руб.);
810 V 26 (25 110 руб.);
830 MD 26 (26 060 руб.);
850 MD 26 (27 960 руб.).

пружинно-эластомерное изделие Сантур XCT с ходом 100 мм;
трансмиссия 3х7 (манетки Шимано Acera, передний дерейлер Tourney, задний переключатель Altus);
рама из алюминия;
двустенные обода 26»;
втулки Joy Tech;
алюминиевые шатуны;
V – тормоза V-Brake; MD – дисковая механика.

Forward покрыл данную нишу также пятью моделями:

Quadro 3.0 disc на 26-х (25 090 руб.) и 29-х колесах (29 590 руб.);
Hesper 3.0 disc (25 190 руб.);
Agris 27.5 3.0 disc (25 490 руб.);
Next 3.0 disc (25 690 руб.).

24-скоростная трансмиссия с кассетой Shimano Altus;
гидравлические дисковые тормоза;
масляно-пружинная вилка с блокировкой Сантур XCM-HLO.

Велосипед Stinger

Велосипед Stinger 26 MATRIX

При покупке велосипеда, всегда важно знать в каких целях он будет использоваться. Также решительным фактором покупки велосипеда является сумма, которую Вы готовы отдать за него. Если Вы не хотите тратить большую сумму на покупку велосипеда и собираетесь довольно редко на нем ездить или же ежедневно выезжать на работу, то Вам стоит задуматься о приобретении бюджетного велосипеда начального уровня, например велосипед Stinger, который мы сегодня подробно рассмотрим.

Велосипеды производителя Stinger на рынке представлены тайванским производителем, которые выпускает компания Yung Grand. На ряду с такими производителями, как Scott, Specialized, Giant и Cannondale данный бренд конкурировать не может, так как для этого нужны инновации, большой выбор велосипедов, признание со стороны потребителя и многое другое, короче говоря нужно время.

Чем славится велосипед Cannondale, для кого подойдет и все интересное о нем.
Горный велосипед Giant Revel: описание и характеристики.
Преимущества велосипедов компании Specialized. Узнать.

Stinger представлен в следующих категориях:

Как известно, большинство брендовых рам производится именно в Тайвани, а все потому, что Тайвань все больше прогрессирует и производственные мощности сосредоточены именно там. Здесь речь идет не только о велосипедах, но и о других отраслях.

С каждым годом велосипеды Stinger становятся более распространенными, красочными и надежными. Производитель данной марки пытается не стоять на месте и с каждым годом делать велосипед все ярче и заметней.

Велосипеды Stinger на Российском рынке были представлены в 2002 году и имели свое официальное представительство начиная уже с 2006 года. Велосипеды Stinger собирают на заводе «Велобалт», который расположен в России, город Калининград.

Производитель велосипедов Стингер

Завод «Велобалт» создан в 2005 году, занимается выпуском велосипедов марки Stinger и подростковых велосипедов Novatrack. Завод является современным, мощным и следит за качеством выпускаемой продукции на каждом шаге производства. На велосипеды Stinger действует гарантия, которая дает возможность испробовать велосипед в любых условиях. Гарантия предоставляется на алюминиевые рамы – 3 года, стальные рамы – 1 год, а также на компоненты велосипеда в виде 6 месяцев.

После появления рам из карбона, титановая рама, рамы сделанные из металла отошли на задний план. Однако, вышеупомянутые рамы, по сравнения с металлическими, являются дорогостоящими, по этому по карману они далеко не всем. При всем этом рамы из металла достаточно крепкие, обладают хорошей жесткости и легко поддаются ремонту в отличии от других материалов рам, что является большим плюсом, но легко поддаются коррозии и имеют большой вес, что скажется на скорости велосипеда и усталости велосипедиста.

Широкое распространение, в последние годы, получили рамы из различных сплавов алюминия. Делают их из таких серий алюминия 7005, 7075, 6061. Данные рамы обладают хорошим накатом, низким весом (по сравнению с металлическими) и надежностью, но ремонту они поддаются намного тяжелее, нежели рамы из металла.

При сборке велосипедов Stinger они комплектуются дисковыми тормозами и тормозами типа V-brake. Дисковыми тормозами комплектуются велосипеды среднего ценового диапазона. Конструкция данного тормоза состоит из рукоятки, калипера, диска и колодок. Принцип работ заключается в нажатии на рукоятку тормозной ручки, при этом в калипере тормозные колодки прижимаются к диску, который вращается на втулке велосипеда. Тормозам типа V-brake имеют схожую конструкцию, но все же намного легче. Состоит данный тормоз из двух рычагов и колодок, которые при нажатии на ручку сводятся к ободу велосипеда. Если же Вы планируете кататься в спокойном режиме, то тормозов типа V-brake Вам хватит, так как дисковые тормоза целесообразно принимать для более экстремальных дисциплин, так как они имеют большую мощность.

Велосипеды Stinger комплектуются оборудованием, которое относится к среднему классу компонентов. К ним относятся такие известные производители, как Shimano, VELO, Promax, Zoom и другие. Сборка компонентов велосипеда осуществляется вручную работниками завода и тщательно контролируется, что в конечном результате сказывается на хорошем качестве. После установки всех составляющих и смазки всех узлов рамы велосипеда, осуществляется настройка заднего и переднего переключателя и в магазине при покупке уже не нужно будет ничего подстраивать, просто сел и поехал, что тоже очень удобно.

Завод «Велобалт» по сборке велосипедов stinger .

ООО Велобалт Калуга — завод по изготовлению велосипедов российского производства. www.velosipedinfo.ru/kaliningradskiy-zavod-velobalt

Основными преимуществами велосипедов марки Stinger принято считать:

низкая цена;
высокое качество;
компактность;
обвес среднего уровня;
идеальный выбор для людей, которые только учатся ездить на велосипеде;
функциональность;
обладает высокой надежностью;
прочная конструкция;

Однако, велосипеды Stinger для своей цены являются оптимальным выбором, но еще есть куда стремиться:

Многим не нравится седло, так как не всем оно может подойти из-за своей жесткости. Но это можно исправить заменой седла на новое, более мягкое или же купить силиконовый чехол на седло.
Большой вес велосипеда. Как уже говорилось, велосипеды Stinger, выпускаются с рамами с металла, где главным минусом выступает высокий вес рамы. Здесь уж ничего не поделаешь.

Если же Вы еще сомневаетесь в покупке велосипеда, то мы приведем Вам несколько аргументов, почему стоит покупать велосипед:

это средство передвижения, которое не наносит никакого вреда окружающей среде;
во-вторых, позволяет улучшить свою физическую форму и поддерживать ее на высоком уровне;
улучшает работу сердца, мозга человека, концентрирует внимание;
позволит на время Вашей прогулки забыть о проблемах на работе, дома и прочей суете и заботах;
позволит вести Вам активный образ жизни;
Вы будете знакомиться с новыми интересными людьми.

И это всего лишь несколько аргументов. Пересядьте со своего автомобиля на велосипед и спустя небольшой отрезок времени Вы увидите и поймете все положительные стороны катания на велосипеде Stinger. Если же Вы не хотите покупать дорогой велосипед и при этом переплачивать за бренд покупайте велосипеды Stinger, которые сочетают в себя соотношение «цена – качество».

Велосипеды Stinger: общая характеристика и отзывы

Велоспорт очень популярен среди разных слоев населения. Велосипед является удобным и полезным приспособлением не только для передвижения, но и для занятий спортом. Правда, очень важно, чтобы он был удобный и надежный. К таким популярным качественным моделям относятся велосипеды Stinger. Продукция компании характеризуется использованием высококачественных прочных материалов, надежностью и современным дизайном. Поэтому эти велосипеды завоевали популярность как среди любителей просто покататься по городу, так и среди профессионалов.

Характеристика бренда Stinger

Велосипеды данной марки в мире известны уже давно. Эта продукция выпускалась тайваньской компанией Yung Grand и только в 2002 году попала на российский рынок. Современные надежные велосипеды сразу завоевали популярность у российских потребителей. Поэтому в 2006 году была запущена линия по их производству на калининградском заводе «ВелоБалт».

Сейчас Stinger – это современная развивающаяся компания. Так как производство велосипедов происходит в России, цены их стали более доступными. Потому каждый может приобрести качественный скоростной байк для езды по любой местности. В компании работают молодые инженеры, учитывающие в разработке новых моделей все современные достижения.

Особенности этих велосипедов

В производстве своей продукции компания Stinger использует только высокотехнологичные современные материалы. Это и алюминиевые сплавы, и прочная легированная сталь. Все оборудование на велосипеды устанавливается качественное, используются все последние достижения в этой области. Многие компоненты производятся известными спортивным компаниями Shimano, Suntour, Sram, Neco, Innova. А двойной контроль качества и длительное тестирование каждой модели обеспечивают их надежность. Поэтому велосипеды отвечают всем международным стандартам качества.

По сравнению с другими байками, можно отметить такие особенности, которые отличают продукцию этой компании:

стильный современный дизайн;
легкость и плавность хода;
удобство седла;
прочность и надежность конструкции;
особая геометрия рамы для повышения надежности;
несколько скоростей.

Модельный ряд

Ассортимент велосипедов Stinger довольно большой, включает более 5 десятков разных моделей. Поэтому каждый может выбрать себе байк по вкусу, комплекции и материальному достатку. Сюда входят как велосипеды для начинающих, так и профессиональные. Компания динамично развивается, поэтому ежегодно появляются новые модели, улучшенные, адаптированные под разные стили и условия езды.

В модельный ряд велосипедов Stinger сейчас входят такие разновидности:

подростковые байки, удобные, современные и надежные;
линейка женских велосипедов — отличается легкостью, стильным дизайном;
байки для езды по городу;
дорожно-туристические модели — надежны и приспособлены для пересеченной местности;
горные велосипеды с передним амортизатором;
двухподвесные байки для выполнения трюков и комфортного передвижения по любым неровным поверхностям.

Подростковые велосипеды

Эти байки ориентированы на мальчиков и девочек с 8 до 14 лет. Они удобные и надежные, предназначены для езды по городским улицам и пересеченной местности. Такой велосипед станет прекрасным подарком ребенку и поможет приобщить его к активному образу жизни. Среди популярных подростковых моделей можно выделить велосипеды «Стингер Гэлакси». Цветовая гамма их разнообразна, кроме того, есть модели отдельно для мальчиков и для девочек.

Популярным является также велосипед Stinger Banzai. Эта модель со стальной рамой предназначена для мальчиков 9-12 лет. Надежные ободные тормоза и задний переключатель скоростей делают передвижение на этом байке комфортным. Так как модель относится к двухподвесным, использовать ее можно для пересеченной местности. Он прекрасно справляется с преодолением любых неровностей на дороге. Особый рисунок на покрышках обеспечивает надежное сцепление с поверхностью. А удобное седло делает катание комфортным.

Горные велосипеды

Это высокоскоростные надежные байки, легко идущие как в гору, так и по ровной дороге. Особого внимания заслуживает велосипед Stinger Highlander. Эта модель отличается прочностью и надежностью. Стальная рама 16-18 дюймов, 26-дюмовые колеса, 18 скоростей – делают передвижение на этом велосипеде удобным. Он двухподвесный, поэтому обеспечивается комфорт и надежность в любых условиях. Этот велосипед отлично подходит для агрессивной езды по пересеченной местности и бездорожью.

Для любителей и байкеров начального уровня больше подойдет горный велосипед Stinger Caiman. Он имеет пружинную вилку, ободные тормоза и прочную стальную раму. Тормозная система от надежных производителей и особый узор на покрышках делают езду безопасной. А хорошие амортизаторы и удобное седло повышают комфортность.

Другие популярные модели

В каждой линейке велосипедов Stinger есть самые популярные и качественные модели. Очень востребованы они среди женщин, так как удобные и легкие. Больше всего заслуживают внимания среди женских велосипедов модели «Омега» или «Веста». Они отличаются приятной расцветкой, красивым дизайном.

Двухподвесные байки предназначены для передвижения по неровной пересеченной местности. Среди таких велосипедов наиболее популярны «Стингер Магнум». А для выполнения сложных трюков лучше выбрать модель «БМХ Айс».

Велосипеды этой марки отлично подходят для городских условий. Лучше всего для такого стиля езды выбрать марку «Стингер Гравити». Ребристые колеса обеспечивают надежное сцепление с гладкой дорогой, а надежные тормоза делают поездку безопасной.

Велосипеды Stinger: отзывы

Продукция этой фирмы быстро завоевала популярность среди как среди любителей, так и у профессионалов. Покупатели отмечают, прежде всего, соответствие высокого качества и доступной цены. Эти велосипеды могут себе позволить в каждой семье. Причем широкий модельный ряд дает возможность выбрать именно то, что нужно. Популярностью пользуются стильные и красивые подростковые и женские велосипеды. А горные или спортивные модели, судя по отзывам, надежны и удобны.

Источники:

https://velife.ru/vidy-vybor/luchshie-rossijskie-proizvoditeli-velosipedov.html
https://garant-motors23.ru/velosiped/kakoj-velosiped-luchshe-stels-ili-shtern.html
https://velosipedinfo.ru/kogda-stoit-pokupat-velosiped-stinger
https://www.syl.ru/article/368233/velosipedyi-stinger-obschaya-harakteristika-i-otzyivyi