Таблица ростовки велосипедов

Как подобрать размер рамы велосипеда по росту?

Рама для велосипеда – одна из важнейших его составляющих. Именно от нее зависит комфортность посадки и управление велосипедом, которое значительно облегчается при правильно подобранной раме. Стоит обратить внимание также на то, что для мужчин и женщин предназначены различные рамы для большего удобства и простоты в использовании. Однако самый универсальный критерий при выборе данной детали, конечно, рост велосипедиста.

Почему размер рамы важен?

Это довольно распространённый вопрос, так как с самого детства мы привыкли к тому, что покупка велосипеда – уже праздник, и мало кому приходило в голову подобрать его параметры специально под владельца. Главное правило в таких случаях – чтобы ноги дотягивались до педали. Это не совсем верный подход. Неправильно подобранная высота велосипедной рамы ведет к проблемам со здоровьем в будущем, а именно – к повреждениям спины и коленных суставов. Кроме того, каждая определенная модель рамы по-разному влияет на разгрузку локтевых суставов и суставов верхнего плечевого пояса.

Следующий неприятный эффект – банальный дискомфорт. Если вы нечасто ездите на велосипеде, то можете этого даже не заметить, но для тех, кто любит этот вид спорта и проводит много времени в велопрогулках – это серьезный минус.

Постепенно дискомфорт после таких поездок перевесит удовольствие, и со своим увлечением придется распрощаться. Никому не хочется терять интересное хобби из-за каких-то досадных мелочей.

Вряд ли возможно подобрать идеальное соотношение всей комплектации велосипеда для человека – в таком случае каждую модель придется изготавливать по индивидуальным параметрам, что сделает невозможным массовое производство. Однако можно определить максимально подходящие параметры главных составляющих, а велосипедная рама – один из важнейших компонентов.

Правила подбора для мужчин

Такие критерии как вес, рост и комплектация едины для женщин и мужчин, но необходимо помнить о существовании отличий в телосложении. Так, например, у мужчин зачастую более развит плечевой пояс, а у женщин, наоборот, акцент может приходиться на область бедер.

Поэтому у разных моделей существует специальная таблица, помогающая наиболее грамотно определить необходимый размер рамы – ростовка. Эти таблицы редко делят на женские и мужские, а если делят, то, как правило, расхождения, присутствующие в них, незначительны. Так что, девушка можете воспользоваться мужскими ростовками, если нет времени искать соответствующую табличку для подбора подходящего байка и наоборот.

Таблица ростовок при подборе мужской велосипедной рамы.

Благодаря этому вы сможете узнать оптимальный для вас размер рамы для велосипеда. Во время поиска и приобретения байка в будущем, достаточно будет лишь вспомнить конкретную маркировку и подобрать модель с необходимой комплектацией. Но не забывайте обращать внимание и на другие параметры, например, разновидность байка – горный, шоссейный, городской или гибридный – для каждой разновидности существуют свои определённые критерии подбора.

Как выбрать для женщин?

Как уже говорилось выше. Женская фигура имеет несколько отличий от мужской. Учитывая это, производители женских моделей создают дамские байки, у которых между сиденьем и рулем расстояние немного меньше, чем у мужского. Для неспешных городских прогулок теплыми вечерами ориентируйтесь на разновидности с заниженной верхней трубой. На такой модели вы почувствуете себя наиболее комфортно, а еще на таких байках можно кататься в юбке, платье.

Напротив, любительницам опасных гонок по сложному рельефу стоит присмотреться к усиленным комплектациям или мужским моделям.

Когда вы определитесь с предназначением своего велосипеда, то можно переходить к следующему шагу – подбору верной длины рамы, подходящей под ваш рост. Чтобы облегчить этот выбор, изучите женские ростовки и запомните подходящее вам значение. Это поможет определить самый значимый параметр поиска. Соответствующую маркировку следует искать на небольшой трубке под седлом – именно там ее располагает значительная часть фирм, занимающаяся производством велосипедов.

Таблица ростовок при подборе рамы для женщин.

Что еще нужно учесть при выборе?

Кроме роста человека, который планирует пользоваться велосипедом, рекомендуется делать акцент еще на некоторых параметрах. Это предназначение байка – для гор, гибридный, для города. От способа эксплуатации зависит величина велосипеда, следовательно, и величина его отдельных частей. Не забудьте, что размеры для шоссейных, городских и гибридных велосипедов пишутся в см, а вот маркировка для горных байков указывается в дюймах.

Не верьте тем, кто утверждает, что подходящий размер колес как-то соотносится с ростом. Это заблуждение. Действительно, раньше каждая модель имела всего несколько размеров, которые предназначались для конкретной возрастной группы, но в настоящее время ситуация изменилась. Первостепенная задача – найти размер рамы, подходящей под ваше телосложение. Гораздо естественнее будет смотреться человек мощного телосложения на велосипеде с большими колесами, но это вопрос эстетики и предпочтений.

Однако размер колес связан с проходимостью велосипеда. Чем меньше колесо, тем выше его проходимость, поэтому для тренировок на природе лучше подобрать вариант с меньшими колесами.

Если байк вам нужен как средство передвижения по городу, делая ставку на его скорость, то задумайтесь о приобретении модели с большими колесами, способными покрывать гораздо большую площадь, чем маленькие. Но не забывайте о том, что чем больше диаметр колеса, тем больше усилий придется прикладывать для вращения и всего передвижения в целом.

При приобретении нового велосипеда протестируйте его (с разрешения продавца, конечно). Если пространство магазина не позволяет прокатиться, то попробуйте хотя бы сесть и обратить внимание на свои ощущения – удобно ли лежат руки на руле, не приходится ли тянуться и слишком сильно наклонять спину вперед, есть ли возможность дотянуться ступнями до педалей, не вытягивая носок слишком сильно. Замерьте расстояние от промежности до верхней трубы: перекиньте ногу, как будто собираетесь садиться, но не садитесь, а упритесь двумя ногами.

Расстояние от верхней трубы велосипеда до промежности должно получиться около 5-10 сантиметров. Если этот промежуток будет меньше, то вероятность получить травму возрастает.

Опять же, предназначение велосипеда – если вы хотите профессионально заняться велоспортом, то рама должна быть как можно длиннее и ниже. Например, с высокой рамой и высокой посадкой вы не заедете на крутую гору. Ну а если вы нечасто пользуетесь велосипедом или просто катаетесь каждый день на небольшие расстояния, то можете брать вариант с короткой рамой.

Но если вы увеличите нагрузки, то раму все же нужно будет сменить на более длинную, так как при короткой раме практически вся нагрузка приходится на спину и позвоночник, что при длительных нагрузках чревато для велосипедиста проблемами со здоровьем.

Тем, кто любит экстрим и собирается заниматься велоэкстримом или трюками, необходимо выбирать раму меньше, чем рекомендовано в таблице, хотя бы на один размер. Это придаст дополнительную устойчивость и маневренность.

Если же вам больше по душе спокойные прогулки, ищите раму при помощи своих характеристик в ростовках. Чем меньше трюковый велосипед, тем проще контролировать его в процессе маневра. Рама должна быть меньше стандартной как минимум на 2 размера.

Бывают такие ситуации, когда вы уже приобрели велосипед, опробовали и вдруг осознали, что испытываете дискомфорт во время эксплуатации. Покупать еще один новый велосипед, пусть на этот раз и правильно подобранный под вас, не очень хочется, а покупка рамы отдельно выйдет в 80% стоимости от байка. В таких ситуациях можно попробовать исправить положение с помощью регулировки руля и сиденья.

Руль крепится на специальном коротком штыре, называющимся «вынос руля». У него есть определенный угол и длина. В соответствии с тем, большой велосипед или нет, возможно настроить корректирующий вынос руля. Если велосипед велик – берите короткий вынос, а при наличии слишком маленького байка вынос приобретается длиннее. Отдельная деталь – рога на руль. Они позволяют менять положение тела так, как вам будет наиболее комфортно.

Оптимальный вариант – рога устанавливаются параллельно земле, с небольшим диагональным подъемом. Модели рогов довольно разнообразны, можно приобрести несколько, чтобы иметь возможность подобрать наиболее подходящее положение для каждого вида езды.

Седло всегда устанавливается параллельно земле. Только так можно избежать дискомфортных ощущений в руках и спине и преждевременной усталости этих частей тела. Важно подобрать высоту седла.

Для ее регулирования упритесь ногой в педаль и опустите ее вниз. В самом низу нога, находящаяся на педали, будет немного согнута. Если же поставить носок ноги под педаль, то нога выпрямится. Это и будет оптимальная высота сиденья для вашего роста.

Люди, страдающие лишним весом, зачастую неправильно подбирают себе модели. Они считают, что чем рама больше, тем она прочнее, но это неверно. Из-за этого убеждения, не имеющего под собой никаких оснований, очень часто приобретаются велосипеды, совершенно не подходящие человеку. Это вызовет множество неудобств, так что об удовольствии от езды можно будет позабыть.

Единственная рекомендация, по выбору велосипедной конструкции в соответствии со своим весом – приобретать городские или горные модели, рассчитанные на высокие нагрузки и обладающие увеличенной прочностью всей конструкции. Тем, кому необходим очень прочный байк, лучше поискать вариант с усиленной рамой. Еще один довод в пользу низкой рамы – при излишней полноте забираться на велосипед с большой и высокой рамой будет просто неудобно.

Особая категория рам – пространственная для электровелосипеда. Предназначение этой рамы немного другое: к ней крепится аккумулятор и некоторые мелкие детали. Эргономичный внешний вид придает не только повышенную прочность этой детали велосипеда, но также помогает скрыть всю электрическую «начинку».

Часто такие байки можно собрать самому, приобретя все необходимые комплектующие, но просто дополнить ими самый простой велосипед недостаточно. Как минимум это будет выглядеть нелепо, а при попытке прикрепить любой тяжелый аккумулятор или другой источник питания (за исключением специальных батареек) к раме обычного велосипеда, можно будет с точностью предсказать, через сколько поездок вся эта хлипкая конструкция развалится.

Характеристики пространственных рам различаются – у каждого производителя есть свой набор технических свойств.

В этом случае лучше обратить внимание на то, какой байк вы хотите получить: полностью автоматизированный, полуавтоматизированный (педали крутятся или не крутятся по вашему желанию), со съемной электроникой или нет. От количества техники, добавляемой в пространственную раму, рекомендуется отталкиваться при поиске рамы – это влияет на прочность и долговечность.

На электровелосипедах нагрузка на ноги уменьшается, так что несмотря на то, что размер рамы все еще остается важным критерием, он отходит на второй план, уступая место прочности, долговечности и техническим свойствам аккумулятора. Но вес такой рамы значительно отличается от обычной велосипедной – пространственные рамы в несколько раз тяжелее. Если вы рассчитываете, что поставите пространственную раму и сможете крутить педали и ехать с помощью своих сил – вы глубоко заблуждаетесь.

Позаботьтесь о том, чтобы вес рамы и мощность аккумулятора или другого источника питания соответствовали друг другу, и тогда вы сможете по-настоящему насладиться поездкой.

Не забывайте, что конструкция обычного велосипеда ориентирована только лишь на мышечную силу с небольшим запасом, поэтому при сборке электробайка с обычной рамой в качестве основы вы сильно рискуете не только своим здоровьем, но, возможно, и жизнью. Лучше потратить немного больше и собрать байк на базе пространственной рамы, которая отличается гораздо более высокой прочностью, по сравнению с обычной, и позволит использовать более мощные источники питания. Так что скорость байка, собранного на такой раме, будет значительно выше, чем скорость электровелосипеда, собранного на обычной раме.

Если вы ищете пространственную раму, то заранее посмотрите совместимость конкретной выбранной модели, которую вы решили приобрести, и остальных необходимых комплектующих. Это очень важный параметр, так как некоторые детали могут быть созданы специально для каждой партии, и при их использовании с деталями других производителей или того же производителя, но другой партии, вся сборка электровелосипеда может прекратить свое функционирование. Такие вещи лучше узнавать у специалистов или же на сайтах производителя.

Итак, если вам нужен велосипед или же отдельно рама для своего байка, обратите внимание на ее высоту, а лучше испробуйте велосипед при покупке, так как от этого будет зависеть не только ваш комфорт, но и ваше здоровье. При поиске рамы для электробайка учитывайте в первую очередь ее технические свойства и совместимость с другими деталями для сборки.

И помните, что универсального велосипеда, который мог бы подойти одновременно всем членам семьи различных размеров и возрастов, не существует. Так что, если консультант предлагает вам приобрести подобное чудо – откажитесь от советов и сами выбирайте подходящую модель, отдельную для каждого.

О том, как выбрать велосипед по росту, смотрите далее.

Ростовка шоссейного велосипеда таблица

Определение ростовки рамы по росту велосипедиста сводится к подбору необходимого размера рамы в соответствии с нижеследующими таблицами. Но учтите, что значения, приведенные в таблицах приблизительные и лучше всё-таки сесть на велосипед и проверить удобно вам или нет.

При подборе размера рамы следует учитывать, что если ваши данные находятся на границе между двух размеров, то при выборе меньшего вы получите чуть больше маневренности и более вертикальную (комфортную) посадку, что не мало важно выигрыш в весе может составить 100-200гр. При выборе большей рамы вы получите чуть более, растянутую (спортивную) посадку, которая позволит вам улучшить накат и среднюю скорость.

Отсюда вывод если вы хотите иметь больше власти на велосипедом, больше драйва и управляемости то берите меньшую ростовку. Если вы предпочитаете большие расстояния и хотите выиграть в средней скорости, то выбирайте чуть большую раму. Здесь следует подчеркнуть, что описанная разница не является ярко выраженной, и уловима только опытным велосипедистом.

Еще более подробно о производимых измерениях, можно посмотреть здесь.

Подбор ростовки для рам шоссейных велосипедов:

Подбор ростовки для рам горных велосипедов 26″:

При подборе рамы горного хардтэила на колесах 29″ или двухподвеса, необходимо брать раму на 1-2 дюйма меньше чем для хардтэйла на 26″ колесах.

Подбор ростовки для рам туристических и треккинговых велосипедов:

Способ №2:

Для оптимального подбора правильной ростовки (размера рамы) велосипеда, сосуществует множество способов, о которых мы расскажем ниже. Главными факторами при подборе ростовки являются: ваш рост, длинна ног (стэндовер), особенности посадки (спортивная — низкая или комфортная — высокая), разновидность велосипеда.

Измерьте свою высоту промежности. Измерять надо по внутренней стороне ноги. Лучше всего и наиболее точно можно измерить высоту промежности с помощью уровня и рулетки. Если у вас нет уровня, можно использовать книгу и тому подобное. Встаньте без обуви на плоскую поверхность и зажмите уровень (или книгу)горизонтально между ног. Аккуратно выдвиньте книгу чуть вперед и измерьте расстояние от верхнего края уровня (книги) до земли. Будет лучше, если в этом вам поможет кто-нибудь из друзей или родных. Полученное значение в сантиметрах соответствует высоте вашей промежности.

Для шоссейного велосипеда: умножьте высоту промежности на коэффициент 0,67. Полученное значение покажет теоретическую ростовку рамы в сантиметрах.

Для горного велосипеда: умножьте высоту промежности на коэффициент 0,226. Значение, которое вы получите, покажет теоретическую ростовку рамы в дюймах. Чтобы получить размер в сантиметрах, полученное значение нужно умножить на 2,54.

Для туристических и треккинговых велосипедов: умножьте высоту промежности на коэффициент 0,66. Значение, которое вы получите, будет равно теоретической ростовке рамы в сантиметрах. Если высоту промежности умножить на 0,259, вы получите размер рамы в дюймах.

При выборе ростовки следует исходить из того, что велосипед для спортивного применения будет чуть меньше размером, чем велосипед для спокойного катания. В любом случае при выборе велосипеда следует посидеть на нем и чтобы определить, удобно ли вам — или нет.

Способ №3:

Встаньте над велосипедом так чтобы рама была у вас между ног а нижняя часть спины упиралась в носок седла. При этом между рамой и промежностью у вас должно быть расстояние: 5-7 см при агрессивном катании (трэил , дерт, стрит, даунхил); 4-6 см при активном катании по пересеченной местности (кросс-кантри); 3-5 см при езде по дорогам и легкому бездорожью (гибридные и туристические велосипеды); 2-3 см при катании только по асфальту (шоссейные и фитнесс байки).

Сев на велосипед вы должны почувствовать себя комфортно и не должно возникнуть ощущения того, что руль находится не на своем месте (слишком близко или далеко). Помимо этого нужно помнить, что при посадке на велосипед необходимо правильно выставить высоту седла, так что бы нога, находящаяся в нижнем положении педали, была практически прямая и лишь немного сгибалась в колене. Важно так же учитывать, что посадка на современном велосипеде будет иметь форму буквы «Л», те спина не вертикальна, а немного наклонена вперёд. Такая посадка позволяет распределить вес по осям более равномерно, что положительно повлияет на накат велосипеда, однако мышцы спины при этом будут нагружается сильнее, что может потребовать некоторой тренировки и привычки.

Для детских велосипедов, подбор осуществляется не по размеру рамы, а по размеру колес, чем больше колесо — тем больше размер рамы и велосипеда в целом. Основными размерами колес являются 12, 16, 20 и 24″, так же существуют «промежуточные» размеры 14 и 18″, они выпускаются далеко не всеми фирмами и встречаются не часто. При подборе детских и подростковых велосипедов, в первую очередь, важно учитывать рост ребенка, тк в одном возрасте дети могут сильно отличаться по росту.

12″ — рост 85-100 см (1,5-3 года);

14″ — рост 90-110 см (2-4 года);

16″ — рост 100-120 см (3-5 лет);

18″ — рост 110-130 см (4-6 лет);

20″ — рост 120-140 см (5-8 лет);

24″ — рост 130-150см (7-12 лет).

Ростовка велосипеда. Как выбрать?

До начала 1980-х велосипеды разного размера различались исключительно тем, что верхняя труба на велосипедах большего размера размещалась выше. Так как у велосипедистов различного роста длина верхней части тела также различается, производители устанавливали выносы разной длины с целью компенсации одинаковой длины верхней трубы. Позднее появились рамы, имеющие пропорционально изменяемую длину верхней трубы. С тех пор размеры рамы велосипеда различались не на 2 дюйма, а на 2-3 см.

Число, обозначающее размер рамы, обычно указывает длину подседельной трубы. Последующая сложность выбора оптимального размера рамы заключается в отсутствии единых стандартов для определения длины подседельной трубы велосипеда. Также сложно определить, где именно заканчивается подседельная труба.

Некоторые модели велосипедов, в конструкции которых труба подседельная выступает за верхнюю рамную трубу (а таких немало) измерялись от центра каретки до точки пересечения с верхней трубой.

Угол подседельной трубы

1. Седло велосипеда поддерживает корпус и таз.
2. Педали держат ноги.
3. Руль — опора для рук.

Встать посреди комнаты, наклонить тело вперёд, так, будто вы едете на велосипеде. Затем сделать то же самое, прислонившись к стене спиной перед прогибом вперёд. Тогда вы обнаружите, что нельзя принять позу велосипедиста без падения вперёд либо не держась за что-либо, поскольку нельзя поддерживать баланс тела, не отодвигая таз назад, ведь таз — это как бы противовес верхней части тела, наклонённой вперёд. Основную массу велосипедиста должны нести педали, однако, если седло сдвинуто чересчур сильно вперёд, ноги не способны поддерживать верхнюю часть тела. Тогда придётся наклоняться вперёд, сильней опираться на руль, нагружая свои руки. Разные стили катания предполагают различные силы давления на велосипедные педали. Гонщики используют значительную силу, потому сёдла их немного сдвинуты вперёд. А для любителей и для использующих велосипед для «моциона» более предпочтительна посадка со сдвиганием седла назад. У рам для триатлонистов и гонщиков с раздельным стартом иногда имеется угол подседельной трубы, достигающий 90 градусов. Аэродинамичные красивые рамы данных велосипедов сделаны с расчётом на то, что масса велосипедиста приходится на руки, согнутые в локтях, которыми тот держит разделочный велосипедный руль типа «лежак».

Таблица ростовок шоссейных и fixed gear байков

Размер рамы велосипеда и рост: как выбрать правильную ростовку?

Так что же такое ростовка? Размер рамы или ростовка – это зависимость роста велосипедиста к раме велосипеда. Выбрав нужную ростовку, вы гарантируете езду без мук и ломоты в спине и коленях, и это при ежедневном использовании. В дорогих, специализированных магазинах подготовленный продавец владеет информацией по ростовке велосипеда и вы можете смело положиться на его мнение. Но стоит и самому знать азы по столь важному параметру.

История ростовок

До распада СССР все было гораздо проще. Выпускались стандартные модели и рама была одинаковой у большинства велосипедов, а различались они в основном названиями. И взрослые и дети ездили как могли, кто под рамой, кто на багажнике, кто сидя на самой раме.

Верхняя труба в рамах советских велосипедов была строго горизонтальная и ростовка корректировалась по этому единственному параметру. В нынешнее время геометрия рамы велосипеда значительно расширилась. К тому же у большинства велосипедов подседельная труба располагается не прямо, а под углом. В некоторых моделях нет регулировки руля по высоте, а седло регулируется в диапазоне от 5 до 10 сантиметров.

Все это и многое другое осложнило покупателю выбор подходящей для него модели. Однако высота горизонтальной трубки была и есть самым главным параметром. Необходимо заметить, что безусловного критерия по выбору не существует. Соотношение роста и размера рамы обладают большими «допусками». Однако они дают уяснить, на что нацеливаться при самостоятельном выборе велосипеда подходящей вам ростовки.

Используемые в формулах обозначения

Формул для расчета довольно много и они недостаточно точны. Каждый производитель, подчеркивая свою значимость, меняет их подгоняя под новые модели велосипедов. Но к счастью, формулы учитывают особенности конкретного велосипеда, а не среднестатистического человека.

Обозначения:

1. С – длина подседельной трубки.
2. SS – длина между рулем и седлом.
3. Size (C – C) – длина от центра педальной каретки до середины горизонтальной трубки.
4. Size (C – T) – длина от центра педальной каретки до верхней точки подседельной трубки.
5. ВП – высота промежности человека.

Ну если с первыми четырьмя пунктами все более или менее понятно, то пункт пять высота промежности вызывает вопрос: что это и как ее вымерять? Чтобы правильно измерить высоту промежности вам понадобится ровная палка (либо строительный уровень и т. п.) и ровная стена. Станьте лицом к стене, без верхней одежды, зажав уровень в верхней точке между бедер. Постарайтесь чтобы уровень был в горизонтальном положении относительно пола. Сделайте отметку на стене и измерьте расстояние от отметки до пола. Это и есть высота промежности.

Как определить подходящую ростовку велосипеда: формула.

Формула ростовки шоссейного велосипеда отличается от формулы ростовки горного велосипеда.

Формула для шоссейного велосипеда выглядит следующим образом:

Для горного велосипеда расчет по другой формуле:

Способ примерки

Приведем пример простого способа выбора ростовки рамы. Расположившись сверху горизонтальной трубки рамы велосипеда, прикоснитесь спиной к седлу. Расстояние от паха до горизонтальной трубки должно быть в диапазоне от 5 до 15 сантиметров.

При экстремальной езде 5–12 см, при езде по проселочным дорогам 5–7 см, при езде по дорогам 3–5 см, и при езде по асфальту 2–3 см. Расстояние может колебаться от индивидуальных пропорций тела и наклона верхней трубки рамы. Подрегулируйте высоту седла. Нога, которая находится в нижнем положении чуточку согнута в колене, а так практически прямая. Поставив ноги на педали, прокрутите их назад. Постарайтесь понять удобно вам или нет. Первые ощущения, как правило, оказываются весьма полезными.

Как выбрать велосипед по росту?

Выбор размера горных, городских и гибридных велосипедов

Одна из популярнейших таблиц для выбора велосипеда. Эта таблица объединяет в себе большое множество размерных таблиц известных производителей велосипедов.

Покупая горный велосипед, уверенно обращайтесь к этой таблице. Есть, конечно, горные велосипеды с удлинённой рамой, но их не так уж много изготовляются такие велосипеды по индивидуальному заказу.

При выборе городской модели следует внимательно присмотреться к подседельному амортизатору. Дело в том что при наличии подседельного амортизатора вы полностью не посадите седло как в горном велике. Поэтому при росте в 180 сантиметров лучше выбрать велосипед с 17 ростовкой, чем с 19. А при росте 160 лучше взять 16 ростовку вместо 18.

Выбор размера дорожных, шоссейных велосипедов (в т. ч. Giant Compact Road™)

Выбирая шоссейный велосипед, пользуйтесь ниже приведенной таблицей. Она составлена из каталога Giant 2014 г. Все велосипеды с геометрией Compact Road.

Выбор размера складных велосипедов (Author, Giant, Shulz, Strida и др.)

Практически все складные модели предназначены для человека ростом от 150 до 190 сантиметров. И доступны они в единственном размере.

Выбор размера детских велосипедов

Детские велосипеды разделяются исходя из роста и возраста ребенка. Ребенок может расти как быстрее, так и медленнее и усредненные показатели таблицы не всегда совпадают с реальными данными. Так что смотрите сами, ведь покупать каждый год новый велосипед несколько затратно, а приобрести один скажем на 3–4 года будет вполне логичным действием.

Выбор размера BMX велосипедов

Если вы остановили свой выбор на велосипеде BMX, то нужно отметить что выбирается он сугубо индивидуально. Чтобы не ошибиться в выборе стоит попробовать покататься на BMX знакомого или друга. Велосипед должен подходить под вашу индивидуальность.

Возможно вам больше понравиться удлинённая рама, а возможно – укороченная. Шаблонная таблица в данном случае довольно размыта. Но если нет возможности опробовать BMX, то приведенная ниже таблица позволит приблизительно понять, что вам нужно.

Главные параметры выбора

Чтобы подобрать оптимальную модель велосипеда, необходимо в первую очередь обратить внимание на размер и конфигурацию рамы, комфорт седла и качественные характеристики привода. Однако основными показателями продуктивной и безопасной езды считаются высота (ростовка) рамы велосипеда и его руль. Неграмотно подобранная геометрия может существенно навредить здоровью спортсмена вследствие неправильного распределения нагрузки на запястья, позвоночник и колени.

Безусловно, лишние физические воздействия на колени и ступни вполне возможно компенсировать, если правильно настроить подсидельную трубку, однако наклон корпуса над транспортным средством вряд ли получится изменить. Именно поэтому очень важно знать, как определить ростовку велосипеда.

Из истории определения подходящей высоты

Для определения оптимального размера транспортного средства, необходимо учитывать несколько параметров. В истории советских велосипедов все было гораздо проще – в то время выпускались только шоссейные и дорожные типы велосипедов. Геометрия рамы всегда была стандартной. Положения седла и руля можно было отрегулировать при необходимости. Основной акцент делался на высоту горизонтальной трубы, т. к. ее нельзя было отрегулировать или изменить. Поэтому только эта ростовка рамы велосипеда являлась основным параметром при выборе транспортного средства.

Развитие велоиндустрии

С появлением на рынках спортивных товаров новых моделей велосипедов усложнились и параметры выбора. Появились новые конфигурации рамы, а в некоторых современных байках изменилось расположение подсидельной трубы. Сегодня некоторые модели имеют нерегулируемую рулевую конструкцию.

Однако самым сложным моментом при выборе транспортного средства считается то, что многие изготовители используют различные величины длин и по-разному считают высоту рамы. Теперь кроме ростовки велосипеда учитывается размер колес, расстояние между рулем и седлом, высота сиденья. Именно высота подсидельной трубы играет основную роль. Ведь при слишком низкой раме спортсмену в буквальном смысле приходится задирать ноги выше головы, а при спрыгивании с высокого седла можно травмировать пах.

Общие рекомендации при выборе железного коня

Главное в выборе конфигурации рамы – это предполагаемый режим использования велосипеда. Для езды по парковым зонам с хорошими дорожными покрытиями подойдет прогулочный велосипед. В этом случае размер не будет играть особой роли, ведь нагрузки будут возникать редко. Здесь можно оставить дополнительное пространство – выбрать руль чуть повыше, а седло чуть пониже.

Гоночные и дорожные велосипеды – полная противоположность прогулочному. Спортсмену необходим низкий руль. Это обеспечивает облегчение быстрого педалирования. Для данного типа транспортного средства основным критерием выбора становится ростовка шоссейных велосипедов. Размер рамы в этом случае должен полностью соответствовать росту ездока.

Для туристических (или кросс-кантри) моделей подходят общие рекомендации. Это универсальный стиль велосипедов.

Универсальное правило выбора

Прежде чем начать тестирование различных видов посадки, необходимо воспользоваться универсальным правилом выбора. Такой способ позволит быстро подобрать оптимальную высоту рамы.

Если встать над рамой велосипеда так, чтобы сиденье уперлось в спину, оптимальная величина между верхней трубой рамы и областью промежности будущего владельца должна быть в пределах 5-15 сантиметров. При чрезмерно большом расстоянии во время движения возможно нарушение устойчивости велосипеда, а маленьком – возникнет ощущение дискомфорта во время езды.

Однако это чисто эмпирический подход. Для более качественного определения совместимости спортсмена и его транспортного средства используют профессиональный способ.

Научный подход

Опытные велосипедисты никогда не ограничиваются лишь измерением высоты всего одной трубы. При выборе железного коня профессионалы используют англоязычную аббревиатуру ЕТТ. Это понятие связывают с эффективной длиной велосипеда. Числовое значение ЕТТ рассчитывают как длину отрезка, проведенного параллельно дорожному покрытию. Начало отсчета этого отрезка лежит в верхнем краю рулевой трубы, а его конец лежит в верхней точке подсидельной трубы (которую называют ST). При этом учитывается и ростовка велосипедов.

Опытные велосипедисты никогда не опираются на данные производителя и все измерения проводят самостоятельно. Так происходит из-за частых ошибочных данных, приведенных в документации к велосипеду.

Конфигурации рам – особенности типов

Для каждого типа велосипеда существует определенная геометрия рамы. Поэтому при выборе транспортного средства, необходимо помнить некоторые важные моменты.

• Благодаря эталонному типу и понятной геометрии прямой рамы универсального кросс-кантри, при выборе данной модели велосипедов достаточно воспользоваться универсальным правилом. Здесь особые требования следует уделить лишь выносу руля и форме сиденья.
• Шоссейные велосипеды должны иметь идеальную раму, поскольку каждый миллиметр движения корпуса велосипедиста при езде влияет непосредственно на скорость и мощность движения транспортного средства. Здесь обращают внимание на геометрию рамы, ее длину и качество рулевого управления.
• При выборе горного велосипеда или рамы типа «даунхил» необходимо учесть страховочное расстояние под седлом и на уровне руля, что особенно актуально при неожиданном падении или срабатывании вилки. Ростовка горных велосипедов должна идеально подходить спортсмену.
• Прогулочные велосипеды – круизеры. Здесь главным критерием выбора является удобство при езде, поэтому особое значение имеет положение рук и комфорт седла.

Как определить нужную высоту

Используя научный подход, при определении подходящей ростовки велосипедов для детей или взрослых можно использовать специальные формулы. Одним из вариантов определения требуемого параметра для шоссейного или дорожного велосипеда может стать такой расчет:

SIZE (С-С) = 0,65 х ВП или SIZE (С-Т) = 0,67 х ВП, где

SIZE (С-С) – рост рамы, определяемый как расстояние от уровня пола до линии центра каретки – верхний обрез подседельной трубы;

SIZE (С-Т) — рост рамы, определяемый как расстояние от уровня пола до линии центра каретки –высшая точка подседельной трубы;

ВП – высота промежности будущего владельца велосипеда.

Когда продавцы указывают рост рамы велосипеда, всегда нужно уточнять методику измерения. В первом случае рост рамы «C-C» (centre-centre), а во втором – «C-T» (centre-top).

Для определения ростовки горного велосипеда соответствующие формулы имеют такой вид:

SIZE (С-С) = 0,67 х ВП — 120 мм или SIZE (С-Т) = 0,67 х ВП — 100 мм.

Нельзя забывать, что при выборе горных моделей значение имеет величина расстояния от подседельной трубы до руля. У этого типа велосипедов можно отрегулировать высоту седла, в то время как руль по высоте откорректировать практически невозможно.

Зачем нужны таблицы ростовки велосипедов?

Номинальные размеры, приведенные в технической документации, не всегда точны. Производитель может указать, например, высоту подсидельной трубки или расстояние от центра каретки до точки соединения продолжений верхней трубы и рулевой колонки. Каждый изготовитель может указать какие-то свои измерения. Несмотря на то что все они будут по-своему правильны, методика измерений может внести некоторую неясность и запутать покупателя. Поэтому приобретать велосипед «на глаз» опасно – его необходимо протестировать, посидеть на нем, прочувствовать.

Чтобы не возникало путаницы, разработчики создали определенные таблицы, которые могут в некоторой степени облегчить выбор транспортного средства.

Выбор размера горных, городских и гибридных велосипедов

Ниже представлена самая популярная таблица, подходящяя для выбора большинства велосипедов. Соответствия размеров отработаны на большом опыте продаж нашего магазина, а также сопоставлены с множеством размерных таблиц велосипедных производителей. Мы максимально ответственно относимся к этому вопросу, поэтому ваши замечания и комментарии приветствуются — пишите в форму комментариев после статьи или на i@sportone.kz

Замечания к горным: при выборе хардтейлов, вы смело можете пользоваться этой таблицей. Бывают редкие исключения, например велосипеды марки Gary Fisher по базе длиннее, чем большинство велосипедов других производителей. Учтите это, если вы собираетесь больше ездить на прогулки, чем заниматься спортом. У двухподвесов рамы нередко бывают только 2х — 3х размеров.

Замечания к городским: комфортные модели. Если у вас переходный рост, например 178 или 165 см., обратите внимание на наличие амортизационного подседельного штыря. Он не позволяет опустить седло до конца в раму, как это можно сделать на всех горных велосипедах. Поэтому с ростом 177 лучше взять велосипед с 18″ рамой, чем с 20″, а с ростом 165 см. удобнее будет кататься на 16″ раме, чем на 18″. Круизеры: будьте проще при выборе ростовки круизера — у этих моделей их всего одна-две. Круизеры обычно рассчитаны на среднестатистическую женщину (155 — 180 см.) и мужчину (170 — 190 см.). Если у вас есть сомнения, задавайте свои вопросы нам.

Замечания к гибридным: те же, что и у комфортных (об амортизационных подседельных штырях).

Выбор размера дорожных, шоссейных велосипедов (в т.ч. Giant Compact Road™)

Для выбора шоссейных велосипедов предлагаю воспользоваться таблицей, взятой из оригинального каталога велосипедов Giant 2011 — 2012 гг. Все дорожные и шоссейные велосипеды выпускаются с геометрией Compact Road.

Выбор размера складных велосипедов (Author, Giant и др.)

Большинство складных велосипедов доступны в одном размере. Он рассчитан на среднестатистического человека ростом от 155 до 185 см. Исходя из опыта продаж, мы можем дать рекомендации по конкретным моделям.

Выбор размера детских велосипедов

Все детские велосипеды подразделяются, прежде всего, исходя из возраста и роста. Сейчас в интернете царит большая путаница в показателях между размерами велосипедов и возрастом детей. Мы очень ответственно отнеслись к этому вопросу и сделали правдивую и подробную таблицу. На ее основе мы также составили каталог детских велосипедов в нашем магазине. Данные проверены на многочисленных продажах.

Показатели роста и соответствие им размеров колес велосипеда взяты не с потолка. При подготовке этой таблицы были изучены классификации самих производителей детских велосипедов, а также таблицы роста детей от 1 года до 15 лет. Если ваш ребенок растет медленнее или быстрее, чем по указанным в таблице средним показателям, то можно купить меньший или больший велосипед соответственно. В этом нет ничего страшного.

Выбор размера BMX велосипедов

Ростовкой у этих трюковых велосипедов называется длина верхней трубы рамы (top tube, TT). Измеряется также в дюймах. Выбор BMX — дело очень индивидуальное и субъективное. Кому-то нравится кататься на коротких рамах, кому-то на длинных. Чтобы точно определить как будет удобно вам, лучше всего взять покататься БМХ у друзей или знакомых. В случае с BMX фирмы Giant прослеживается такая ситуация: модели с меньшей стоимостью оборудуются рамами с меньшей ростовкой (в расчете на то, что подросткам в основном покупают недорогие модели). В остальных случаях, предлагаем воспользоваться таблицей (точность информации не гарантируется!).

Ростовка

Под ростовкой понимают размеры рамы велосипеда. Таблица обычно отражает этот параметр в дюймах. Хотя встречаются буквенные и сантиметровые обозначения. Что нужно, чтобы правильно определить высоту рамы? Самое главное — знать свой рост. Только точно, а не с разбросом в 10 см. В остальном поможет сориентироваться таблица размеров велосипедов под рост.

Размерные сетки

В зависимости от производителя и типа катания ростовка будет различаться. Поэтому перед покупкой нужно ознакомиться с таблицей соответствия для каждой конкретной модели. Особенно это актуально при покупках в интернет-магазинах, т. к. здесь нет возможности примерить.

Универсальная таблица «Размер велосипеда»

Руководствуясь этой таблицей, нетрудно подобрать размер велосипеда. Но подходит она исключительно для классических рам. В случае выбора горного или BMX-байка придется ориентироваться на другие цифры.

Формула для расчета

Путем нехитрых вычислений можно высчитать оптимальный размер велосипеда по росту. Таблица в этом случае не понадобится. Сначала нужно измерить высоту промежности. Это расстояние от пятки до паха. Хорошо, если кто-то поможет. Тогда результат будет более точным. Полученное число (остается в см) умножают на 0,66, если собираются приобрести велосипед типа шоссейного. Если нужен горный, то коэффициент берется несколько меньше – 0,57. Полученные в результате числа обозначают высоту рамы в сантиметрах. Чтобы перевести их в дюймы, нужно результат разделить на 2,54. В общем виде формулы выглядят так:

Для шоссейного велосипеда: ВП*0,66/2,54.

Для горного: ВП*0,57/2,54.

Особенно актуален расчетный метод при заказе через интернет-магазин, если поставщик не создал таблицу размеров велосипеда.

Несколько рекомендаций

1. Для скоростной езды используют велосипеды с рамой на размер больше.
2. Покупать 1 байк на двоих можно только в том случае, если разница в росте катающихся не превышает 10 см.
3. Для выполнения трюков подойдут велосипеды меньшей ростовки (примерно на 2 размера).
4. Пожилым людям удобней ездить на железном коне с маленькой рамой. То же касается и полных велосипедистов.
5. При покупке байка нужно продумать заранее, где он будет использоваться.
6. Оптимально покупать велосипед с ростовкой в размер или чуть меньше.

Контрольная примерка

Если все еще не ясны предпочтительные размеры рамы велосипеда, таблица в этом тоже не очень помогла, то нужно покупать в магазине или на рынке. Здесь обычно предоставляют возможность прокатиться и почувствовать себя на железном коне. Чем непременно нужно воспользоваться. Это позволит избежать многих проблем в будущем, в том числе травм.

Чтобы удостовериться, что рама не велика, нужно поставить байк между ногами. Обувь должна быть такой, в какой покупатель собирается кататься, колени прямые, спина касается седла. Между промежностью и рамой должно остаться расстояние, примерно равное ширине ладони. Для шоссейных чуть меньше: 5-10 см, для горных и BMX побольше: 10-20 см.

Кататься на байке с рамой, касающейся паха, травмоопасно. При спрыгивании велика вероятность удара о верхнюю трубу.

Выбор велосипеда для ребенка

Здесь есть некоторые принципиальные отличия. Во-первых, не нужно приучать дитя сразу к взрослому велосипеду или покупать его на вырост. Это чревато травмами. Ребенок не будет свободно дотягиваться до педалей. Вынужденный постоянно тянуться, он может упасть или соскользнуть с сиденья и удариться о раму. Также у него не хватит сил нажать на тормоза, т. к. ручки у них велики. Да и нажимаются они слишком туго.

Во-вторых, детские велосипеды лучше подбирать не только по размеру рамы, но и по диаметру колеса. В конце концов, расстояние до рамы регулируется за счет высоты седла и руля. В этом поможет сориентироваться таблица «Размер велосипеда для ребенка».

Диаметр колеса (в дюймах)

Ростовка велосипеда для женщин

В этом случае процесс ничем не отличается от выбора байка мужчиной. Все определяет высота рамы. Она может быть заниженной, но необходимость в этом возникнет только в том случае, если дама собирается кататься в юбке. Ориентиром послужит приведенная выше таблица «Размер велосипеда».

В силу анатомических особенностей женщинам нужно отдавать предпочтение моделям с широким седлом и более узким рулем.

Размер колеса

Этот параметр важен не только для детей, но и для взрослых. Как наглядно показала таблица, колеса диаметром до 24 дюймов считаются детскими. Все, что больше – относится к разряду взрослых. Хотя для людей невысокого роста вполне комфортными будут подростковые колеса от 20 до 24 дюймов.

Это все-таки в большей степени дело вкуса – размеры колес велосипедов. Таблица поэтому не понадобится. Тут каждый руководствуется своими ощущениями.

На шоссейных моделях чаще всего встречается цифра 28, а вот на горных – 26. Это связано со спецификой катания. По асфальту можно прокатиться с ветерком, что позволяют сделать колеса большого диаметра, а на сложных горных тропах понадобится верткость и маневренность.

В зависимости от веса

Если велосипедист весит более 100 кг, ему могут предложить байк с большим размером рамы. Дело в том, что у моделей от L и выше производители делают укрепленную раму, рассчитанную на более высоких людей. Не стоит совершать эту весьма распространенную ошибку. Не зря ведь существует специальная таблица. Размер велосипеда в ней указан неслучайно. Лучше поискать укрепленные рамы у других производителей, но подходящего размера. При езде на слишком высоком велосипеде мышцы будут сильно уставать, придется постоянно тянуться к педалям, а при спрыгивании увеличивается риск удара промежностью о раму. В результате от езды не будет никакого удовольствия.

Выбор размера BMX-велосипеда

Байки для выполнения трюков измеряются не так, как все остальные. У них ростовкой называется длина верхней трубы рамы. Измеряется она английской мерой длины – дюймами. Для кого-то удобней длинная рама, кому-то больше нравится короткая. Каких-то общепринятых правил и строгих пропорций в этом случае нет, все зависит от личных предпочтений. Поэтому здесь совсем по-другому соотносятся размер рамы велосипеда и рост. Таблица отражает эту зависимость.

Ширина седла

Этот параметр почему-то очень часто обходят стороной. И совершенно напрасно. При неправильном подборе седла все удовольствие сойдет на нет из-за постоянного дискомфорта. После прогулок будут образовываться потертости, а при частой езде будут беспокоить постоянные боли в области таза. При посадке на правильное седло человек будет опираться на него седалищными буграми (самыми выпирающими частями ягодиц). Хорошо видно их расположение на следах на песке. Можно даже специально измерить расстояние между ними, чтобы правильно подобрать седло. Не стоит руководствоваться и принципом «чем шире, тем лучше». Иначе будет неудобно работать ногами.

Вот и все, что нужно знать о выборе велосипедов и их ростовках. Эти знания помогут сориентироваться в многообразии байков.

Выбор размера горных, городских и гибридных велосипедов

Ниже представлена самая популярная таблица, подходящяя для выбора большинства велосипедов. Соответствия размеров отработаны на большом опыте продаж нашего магазина, а также сопоставлены с множеством размерных таблиц велосипедных производителей. Мы максимально ответственно относимся к этому вопросу, поэтому ваши замечания и комментарии приветствуются — пишите в форму комментариев после статьи или на help@dreambikes.ru.

Замечания к горным: при выборе хардтейлов, вы смело можете пользоваться этой таблицей. Бывают редкие исключения, например велосипеды марки Gary Fisher по базе длиннее, чем большинство велосипедов других производителей. Учтите это, если вы собираетесь больше ездить на прогулки, чем заниматься спортом. У двухподвесов рамы нередко бывают только 2х — 3х размеров.

Замечания к городским: комфортные модели. Если у вас переходный рост, например 178 или 165 см., обратите внимание на наличие амортизационного подседельного штыря. Он не позволяет опустить седло до конца в раму, как это можно сделать на всех горных велосипедах. Поэтому с ростом 177 лучше взять велосипед с 18″ рамой, чем с 20″, а с ростом 165 см. удобнее будет кататься на 16″ раме, чем на 18″. Круизеры: будьте проще при выборе ростовки круизера — у этих моделей их всего одна-две. Круизеры обычно рассчитаны на среднестатистическую женщину (155 — 180 см.) и мужчину (170 — 190 см.). Если у вас есть сомнения, задавайте свои вопросы нам.

Замечания к гибридным: те же, что и у комфортных (об амортизационных подседельных штырях).

Выбор размера дорожных, шоссейных велосипедов (в т.ч. Giant Compact Road™)

Для выбора шоссейных велосипедов предлагаю воспользоваться таблицей, взятой из оригинального каталога велосипедов Giant 2011 — 2012 гг. Все дорожные и шоссейные велосипеды выпускаются с геометрией Compact Road.

Размер рамы
(обычная геометрия)

Рост
велосипедиста

Размер рамы
(геометрия Giant Compact Road™)

Длина труб рамы
(подседельной/верхней)

Выбор размера складных велосипедов (Author, Giant, Shulz, Strida и др.)

Большинство складных велосипедов доступны в одном размере. Он рассчитан на среднестатистического человека ростом от 155 до 185 см.

Выбор размера детских велосипедов

Все детские велосипеды подразделяются, прежде всего, исходя из возраста и роста. Сейчас в интернете царит большая путаница в показателях между размерами велосипедов и возрастом детей. Мы очень ответственно отнеслись к этому вопросу и сделали правдивую и подробную таблицу. На ее основе мы также составили каталог детских велосипедов в нашем магазине. Данные проверены на многочисленных продажах.

Показатели роста и соответствие им размеров колес велосипеда взяты не с потолка. При подготовке этой таблицы были изучены классификации самих производителей детских велосипедов, а также таблицы роста детей от 1 года до 15 лет. Если ваш ребенок растет медленнее или быстрее, чем по указанным в таблице средним показателям, то можно купить меньший или больший велосипед соответственно. В этом нет ничего страшного. Более подробную информацию о выборе детских велосипедов читайте в статье как выбрать детский велосипед.

Выбор размера BMX велосипедов

Ростовкой у этих трюковых велосипедов называется длина верхней трубы рамы (top tube, TT). Измеряется также в дюймах. Выбор BMX — дело очень индивидуальное и субъективное. Кому-то нравится кататься на коротких рамах, кому-то на длинных. Чтобы точно определить как будет удобно вам, лучше всего взять покататься БМХ у друзей или знакомых. В случае с BMX фирмы Giant прослеживается такая ситуация: модели с меньшей стоимостью оборудуются рамами с меньшей ростовкой (в расчете на то, что подросткам в основном покупают недорогие модели). В остальных случаях, предлагаем воспользоваться таблицей (точность информации не гарантируется!).

В первую очередь следует определиться чем шоссе модели отличается от аналогов. Главные черты:

1. Аэродинамичное положение тела, форма труб уменьшает сопротивление воздуха
2. Отсутствие амортизирующих элементов (заднего, переднего амортизатора) меньше энергии тратится на раскачку
3. Облегченная конструкция и компоненты, редко масса превышает 10 килограммов (топовые модели весят по 5-7 кг);
4. Размер ободов 28 дюймов с тонкими покрышками 23-28 миллиметров (поддерживается высокое давление – 85-165 psi (6-10 атмосфер), позволяет исключить динамические потери);
5. Шины со слабо выраженным протектором – «слики», улучшает накат
6. Жесткая (ригидная) вилка, обеспечивающая отличную управляемость, низкий вес;
7. Изогнутый руль – «баран», позволяющий использовать различные хваты — особенно полезно при длительных заездах, когда руки начинают забиваться.

Размер шоссейного велосипеда:

Рама – это основа велосипеда, от нее будет зависеть ряд характеристик:

1. Ростовка подбирается индивидуально для каждого велосипедиста;
2. У каждого материала из которых изготавливаются конструкции зависят ее ходовые качества;
3. Чем жёстче конструкция тем меньше она гасит вибрации от дороги, но лучше передает силу ног на вращение колеса;
4. Геометрия определяет комфорт, ходовые качества велосипеда в целом включая управляемость.

Чтобы правильно выбрать ростовку шоссейного велосипеда, необходимо учесть параметры велосипедиста. Особое внимание здесь уделяется росту, поскольку выбирается именно относительно него, второй параметр — длина ног. Если ростовка выбрана верно, то велосипедист будет передвигаться с максимальным комфортом и безопасностью, исключив лишнюю нагрузку на мышцы и суставы.

Для наиболее точного подбора существуют специальные таблицы, формулы, позволяющие сопоставить рост человека с размером вела, у каждого велосипедного производителя они уникальны. Чтобы купить шоссейный велосипед в интернет-магазине и не ошибиться, необходимо воспользоваться следующими рекомендациями или обратиться с вопросом к менеджеру.

Таблица подбора размера:

Второй способ: часто предлагают в магазинах, но не всегда точеный и верный, в нем не учитывается параметр длинны верхней трубы (ЕТТ):
1. Встаньте таким образом, чтобы верхняя труба расположилась между ног;
2. Показателем будет считаться расстояние от трубы до паха. Оно должно составлять в пределах 5-10 см. В промежуток должна без проблем проходить ладонь.
3. Если расстояние слишком большое, то нужно попробовать большую ростовку.

Другой вариант: замерьте высоту промежности рулеткой от середины плюсны ноги.
Полученное значение в сантиметрах умножьте на 0,67. Результат покажет подходящую величину.

Или облегчите себе страдания и воспользуйтесь калькулятором.

Материалы:

Одним из главных критерием хорошего «шоссера» является вес, он напрямую зависит от того из чего произведена рама:

Сталь: используется в любительских и туристических направлениях. Еще несколько десятков лет назад шоссейные и циклокроссовые выполнялись из стали, и среди них немало интересных образцов. Преимущества: низкая цена, высокая надежность, вязкая и съедает дрожь от дороги. Недостатки: большая масса, коррозия, пружинит.

Титан: обладает схожими со сталью свойствами, однако меньше весит, не подвержен коррозии. Как и сталь пружинит и не сильно подходит для спорта. Главный минус — высокая стоимость, которая складывается из-за сложности обработки материала.

Алюминий: наиболее распространенный материал, из которого сегодня производятся как относительно дешевые, так и модели спортивного уровня. Плюсами будет неплохая, приемлемая стоимость, легкость в сравнении со сталью, не подверженность ржавлению. Недочеты: плохо уменьшает тряску, накапливает усталость, что сказывается на времени эксплуатации (средний срок – 5 лет при активном использовании).

Карбон: это углеволокно, которое имеет минимальный вес и достаточную прочность. Достоинства: легкость, хорошо снижают вибрации, при этом отличается жесткостью, оригинальный внешний вид. Минусы: дорого, огромный процент сомнительной китайской продукции, легко повредить при неаккуратном пользовании.

Планируя купить карбоновый шоссейный велосипед, можно заметить значительную разницу в прайсе между вариантами от разных производителей. Нужно понимать, что далеко не каждое творение из углеволокна обладает необходимыми прочностными показателями и слабо гнутся под нагрузкой. При выборе следует обращать внимание на бренд, документы подтверждающие подлинность, условия гарантии.
Ценник на качественный карбоновый шоссейный велосипед не может быть маленькой. Доступные изделия от не смогут похвастаться грамотно выверенной конструкцией, будут гулять при педалировании или наоборот быть очень жесткими, а также могут ломаться в самый неподходящий момент.

Особенности рулей:

Прямой руль: дает только один вид хвата, свойственен фитнес и городским моделям, плюс в компактности и возможности использовать тормозные ручки и манетки с МТБ.

Баран: обладает четырьмя основными видами хвата, от которого зависит наклон спины. Чем сильнее спина наклонена тем меньше сопротивление воздуха.

Длину выбирают под ширину плеч, узкие для человека с широкими плечами на большую дистанцию могут дать эффект «тяжёлого дыхания» за счет прижатых рук к корпусу. Широкие (44-46) дают возможность сильнее закладывать корпус в повороте, делая велосипед лучше управляемым, узкие (36-40) дадут более обтекаемую посадку.

От высоты (drop) руля — между нижним хватом и верхнем зависит угол наклона спины. Существует много видов рулей баранов, меняются в зависимости от дисциплины.

Аэродинамичный шоссейный руль: более обтекаемый классического, выполняется в основном из карбона:

Комбинированный с выносом: дает выигрыш в весе, дополнительную жесткость. Часто вся проводка тросов прячется во внутрь руля. Такое решение подойдет для тех кто-то уверен в том, что конфигурация полностью подходит по высоте, длине и ширине.

Лежак: приспособление крепящееся на руль, дающее дополнительную точку опоры для локтей велосипедиста, хват ладоней происходит за ручки спереди выноса. Такая посадка частично разгружает спину, при максимальном наклоне, но лишены тормозных ручек, поэтому запрещены в групповых гонках и драфтинге.

Вынос и его длина:

Выносы бывают разной длины 80-160 мм. Чем шире тем стабильнее велосипед ведет себя на скорости, повороты более плавные, закладывание в поворот происходит за счет смещения центра тяжести тела. При коротком выносе управление сильно резко и «дергано». Радиус поворота уменьшается. Многие спортсмены выбирают более длиные выносы (140 мм), убирают все удлинительные кольца и рамы меньше, тем самым делая максимально вытянутую «лежачую посадку».

Тормоза

В настоящее время существует 2 типа тормозов:

U-Brakes: наиболее распространённые в настоящий момент. Представляют собой «клещи» зажимающие обод с 2‐х сторон резиновыми тормозными колодками при нажатии ручки. Используется тросик. Основные плюсы – небольшой вес. Минусы: хуже тормозят в дождь и грязь, стирают обод.

Дисковые: диск жестко крепится ко втулке колеса, машинка установленная на пере рамы или вилки при нажатии ручки зажимает диск специальными колодками из абразивного материала. Бывают механические дисковые тормоза либо гидравлика. Механические обладают большей надежностью, гидравлические – устанавливаются чаще всего на спортивные модели, на них легче контролировать силу торможения. Плюсы: лучше контролируется торможение, меньше подвержены погодным условиям, не стирают обод. Минусы: тяжелее U-brakes в среднем на 350-400 граммов.

Трансмиссия

К трансмиссии относится, шатуны и передние звезды, передний и задний переключатель, кассета, цепь и монетки (пистолеты). Качественная трансмиссия дает плавное и четкое переключение. Ранее мы написали статью про уровни оборудования.

Педали:

Виды шоссейных велосипедов (обобщённая характеристика):

Универсальные: являются наиболее популярными представителями класса. Они используются для преодоления больших препятствий, которые могут превышать 200 км. Это надежные и удобные модели, ориентированные на широкую группу лиц: от новичков до опытных вело любителей. К ним относятся эндуранс шоссейный велосипед, фитнес.

Прогулочные и туристические: вариант имеет прямой руль от МТБ и предназначен для тех людей, кто не любит стандартную шоссейную посадку. Геометрия таких байков также напоминает циклокросс с более коротким передним треугольником.

Гоночные: профессиональные спортивные байки, которые предназначены для скоростной езды. Они очень легкие и обладают прекрасной динамикой. Обычно их изготавливаются из карбона, предназначаясь для марафонов, соревнований и путешествий. Геометрия такого байка такова, что спина велосипедиста располагается под прямым углом к дороге, из-за чего практически отсутствует сопротивление встречного ветра. Из всех вариантов «шоссейников» этот является самым дорогим. К ним относятся: гоночные аэродинамичные версии, для раздельного старта (разделочники), гоночные.

Как подобрать диаметр колес велосипеда по росту?

Велосипед – не та покупка, к выбору которой можно отнестись спустя рукава. Единственное несоответствие любого из его параметров способно превратить это транспортное средство из спортивного снаряда или относительно комфортного средства передвижения в настоящего мучителя. Каждая поездка на нём будет полна дискомфорта и не самых приятных ассоциаций, связанных с переутомлением, а в ряде случаев даже и с ноющей и тупой болью.

Таблицы маркировки

Радиус колеса больше длины спицы – это воображаемая линия от центра ступицы до края обода. Но в качестве исходных данных часто указывают диаметр обода – расстояние от края до края (две противолежащие точки на его окружности).

Диаметр колеса в дюймах

Аудитория

Дети от 10 до 17 лет

Взрослые от 20 лет

Определиться, какой байк потребуется ребёнку либо взрослому, поможет следующая классификация.

Колесо, дюймы

Категория байка

Рост

Для взрослых, все типы

Для взрослых, езда по горам

Для обобщения сравнения и подбора байка приведён усреднённый рост. Точный выбор производится непосредственно в магазине.

Следующий параметр – ростовка рамы или длина «подседела», являющегося частью рамы (без внутреннего подседельного штыря). Не хотите медлить из-за изучения иных характеристик велобайка и копаться в разбросах их параметров – воспользуйтесь подбором ростовки велорамы по данным о росте.

Рост байкера, см

Ростовка велорамы, дюймы

Наконец, чтобы обобщить, связать в единое уравнение все эти характеристики, принято пользоваться следующими значениями для универсальных и чисто городских байков.

Рост байкера, см

Диаметр колеса, дюймы

Ростовка велорамы, дюймы

Таким образом, байк для взрослого чаще всего выбирается по колёсам на 26, 27,5, 28 и 29 дюймов. Колёса на 24 дюйма – «пограничный» размер для невысокого роста людей.

Ростовка же составляет 17-24 дюйма. Можно, конечно, брать за основу среднестатистический рост людей и максимальную ростовку, при этом предельно опустив седло. Но верхняя труба велорамы, если это не женская модель с заниженными перекладинами и не складной велосипед «для всех», будет мешать садиться – особенно людям с не вполне тренированной растяжкой.

Зависимость ростовки и диаметра колёс велосипеда от роста и комплекции даётся неспроста. Идеально сбалансированные рост и вес пользователя с диаметром колёс и ростовкой рамы позволяют лучше управлять велосипедом, чётче контролировать ситуацию на дороге и избегать аварий и падений на более крутых и скользких поворотах.

На что влияет диаметр?

Влияет диаметра колёс на накат, быстроту разгона, проходимость в условиях плохих дорог. Чем больше колесо, тем проще и быстрее оно переезжает выбоины и трещины в асфальте, гальку и гравий, насыпанные вдоль полотна железной дороги. На ровной дороге (улицы, шоссе) с большими колёсами поддерживать большую скорость значительно легче – незачем вращать педали с завышенной частотой. Но такие колёса неповоротливы, по сравнению с их меньшими собратьями. Заезжать в подъём без перехода на пониженную передачу с колёсами большего диаметра сложнее.

Чтобы упростить классификацию и выбор велосипеда с конкретным диаметром колёс, запомните их оценку пригодности в реальных ситуациях, состоящую в следующем.

• 20 дюймов подойдут на детские байки с ростом ребёнка (или подростка) от 120 до 140 см. Вес седока – до 40 кг. Байк укомплектован складывающимся шарниром с фиксатором, установленным на раме. Возраст ребёнка – 5-10 лет.
• 24 дюйма подойдут для подростков и взрослых по росту в 140-170 см и с массой до 70 кг. Доступны: подстройка подъёма выноса и седла, нарамный складной механизм. Назначение – для улиц и шоссе, просёлков с относительно ровным покрытием.

26 дюймов сгодятся для высокой скорости. Многие из них оснащены 12-18 скоростями. Рост седока составляет 160-185 см, велосипеды эти выдерживают массу человека в 90 кг.

• Байки с колёсами на 27,5 дюймов, рост ездока – до 165 см, масса – 95 кг. Распространены односкоростные ситибайки и многоскоростные универсальные модели. Кроме широкого выбора скорости, существуют и женские модели со сниженной верхней нарамной трубой.
• 28 дюймов – эти байки рассчитаны на людей наиболее высокого (от 175 см) роста, их легко выбрать по соответствующей ростовке рамы. Распространены гибридные, туристические и шоссейные модели с этим размером ободьев.
• Наконец, велосипеды с 29-дюймовыми колёсами – в основном городские, шоссейные и гибридные. Их оценят люди самой большой ростовой категории. Их назначение – гонки, велопоходы и велопутешествия, а также поездки по городу и району.

В итоге, на велосипеде с диаметром колёс менее 24 дюймов взрослый человек ездить вряд ли будет – за исключением особых случаев:

• не самый большой рост (например, до 175 см);
• велосипед относится к складным и принадлежит одному из известных брендов фирмы, цель которой – специализация именно на ультракомпактных складных моделях, с лёгкостью проходящих в электричку или автобус.

Аналогично – школьник вряд ли сможет сразу же сесть на мужской велосипед с колёсами 28 или 29 дюймов, где рама имеет приличную ростовку. Исключение составят люди, у которых большой рост по наследству передался от их предков, и в 14-15 лет они достигают, например, 180-185 см. Таким уже вполне подойдёт типовая, не слишком «ажурная» модель велосипеда для мужчин.

Советы

Чтобы не купить «не тот» велосипед, перед выбором ростовки и диаметра колёс заранее определитесь, где вы будете чаще ездить: по гористому городу или району – или же ваш «ареал» не изобилует подъёмами и спусками. Для жителей, к примеру, республик Северного Кавказа и регионов Урала, Восточной Сибири и Дальнего Востока выбор очевиден – в пользу «горняка» с десятью и более скоростями. Аналогичный вариант привлечёт и туристов, решивших поколесить по России. Иначе «ситибайк» с 1-7 скоростями – ваше оптимальное решение.

Недопустим выбор байка детям «навырост». Чрезмерный размер вызовет трудности с развитием правильной осанки у ребёнка. Сиденье должно регулироваться так, чтобы при педалировании ноги распрямлялись полностью. Иначе, возможно, вам не подходит ростовка велорамы. При вращении педалей колени не должны задевать за раму или приспособления, висящие на ней (например, нарамную сумку).

И хотя производители чётко следят за этим, рекомендуется проконтролировать этот аспект. Лучшим выходом станет выбор велосипеда в присутствии того человека, который будет им пользоваться.

Заключение

Чем более тщательный и всесторонний подход к выбору «правильного» велосипеда в каждом конкретном случае, тем меньшая нагрузка на колени, руки и позвоночник в итоге. Цель – выбрать модель велосипеда, на котором проезжать большие, в десятки и сотни километров в день, расстояния не проблема для более или менее подготовленного человека.

О том, как подобрать диаметр колес велосипеда по росту, смотрите в следующем видео.

Размер рамы велосипеда по росту

Итак, вы решили приобрести велосипед, но не знаете, как подобрать велосипед по росту? Выбрать размер рамы велосипеда по росту — немаловажный фактор при покупке «железного друга».

Выбрать правильную высоту велосипеда – это один из важнейших параметров, который необходимо учитывать при покупке нового велосипеда. Как выбрать велосипед по росту? Если вы подберете верно рост и размер рамы велосипеда, то вам будет обеспечена комфортная езда и вы избежите болей в спине и коленях.

В том случае, если вы приобретаете велосипед для участия в соревнованиях или для профессиональных занятий спортом, то подобрать велосипед точно по росту приобретает еще большее значение.

На самом деле, чтобы определить нужный размер рамы, учитывается не только рост и вес будущего владельца, но и то, для каких целей будет использоваться велосипед, стиль катания и личные предпочтения.

При покупке велосипеда в специализированном магазине продавец-консультант может вам помочь подобрать подходящий размер рамы. Но более полезно самому владеть информацией о правильном подборе ростовки велосипеда, чтобы точно не ошибиться в выборе.

Размер рамы велосипеда

Практически все современные рамы велосипедов изготавливаются в целом ряде размеров. Простые прогулочные велосипеды могут быть от 2-3 размеров, шоссейно-гоночные велики насчитывают до 10 и более размеров рам классической геометрии.

Ростовка — это параметр, который влияет на высоту и длину рамы, то есть на ее общий размер. Если размер рамы увеличить или уменьшить, то пропорционально изменятся верхняя, нижняя и подседельная трубы велосипеда.

Маркировка размеров может выражаться в цифрах (дюймы или сантиметры) и буквах или условных единицах (XS, S, M, L, XL, ХХL). Как правило, линейка размеров конкретной модели велосипеда либо четная, либо нечетная. Большинство производителей указывают размер рамы на самой раме, но могут указывать его и в других местах. Если вы на велосипеде не увидели размера, обратитесь за информацией к продавцу.

Существует всего 6 размеров, имеющих обозначения в условных единицах:

• XS — минимальный,
• S (small) — малый,
• M (medium) — средний,
• L (large) — большой,
• XL (Extra large) – очень большой,
• XXl — максимальный. Каждому размеру соответствует два размера рамы.

Обычно, ростовка велосипеда соотносится с высотой подседельной трубы рамы, которая измеряется от центра оси каретки до верхнего среза подседельной трубы. Разные производители могут по разному измерять высоту подседельной трубы, поэтому параметры велосипеда разных фирм, даже с одинаковой маркировкой, могут отличаться.

Также размеры рам велосипедов отличаются не только из-за различной высоты подседельных труб, влияют и угол наклона труб и разные конструктивные решения отдельных элементов рамы. Кроме того, рама велосипеда даже одного производителя может иметь разную геометрию, в зависимости от назначения машины.

Полезная рекомендация. Многие велосипедисты, как правило, любят использовать специальные перчатки для велоспорта . Такие велоперчатки являются очень важным аксессуаром.

Они предназначены в первую очередь для удобства, а не для красоты или престижа. Огромный выбор тонких элластичных, кожанных закрытых и открытых перчаток для велосипедистов удовлетворит любой спрос.

Велоперчатки без пальцев выполнены таким образом, чтобы ладонь дышала, а рука прочно рукоятку руля фиксировала и не скользила.

Открытые перчатки без пальцев предназначены для городских прогулок или шоссейных гонок.

Для экстримального горного катания следует выбирать закрытые перчатки, обеспечивающие защиту запястья и пальцев.

Велоперчатки марки RockBros мужские и женские, впитывающие влагу, воздухопроницаемые. Их можно стирать. Материал: Полиэстер.

Таким образом, мы увидели, что выбрать ростовку велосипеда по абсолютно четким критериям невозможно. Даже заметно отличающиеся по размерам велосипеды могут подойти по росту для одного человека. Это будет зависеть от производителя и модели машины (особенно это касается трехколесных велосипедов).

Поэтому, в ниже приведенных таблицах приводятся примерные соответствия роста человека и размера рам велосипедов наиболее популярных видов.

Как уже упоминалось раньше, чтобы подходила по размеру рама велосипеда, рост играет не самую важную роль. Чтобы успешно подобрать ростовку, более важен параметр длинны ног человека, ведь есть люди с более длинными ногами или более короткими ногами.

Приведенные в этой статье таблицы помогут подобрать вам велосипед нужной ростовки достаточно точно. Тем не менее, необходимо проверить, насколько вам подходит высота рамы на практике следующим способом.

Ростовка велосипеда — как подобрать

Рассмотрим практический способ, как самостоятельно выбрать ростовку. Установите велосипед и встаньте над велосипеда таким образом, чтобы ноги были по обе стороны рамы и спиной касаться седла. Расстояние между верхней трубой рамы и пахом должно быть примерно в ладонь, то есть 5-15 см.

Допускается, чтобы это расстояние было меньше для велосипедов маленьких ростовок из-за сильного наклона верхней трубы рамы, а также в том случае, если у владельца велосипеда относительно короткие ноги. Для езды по не очень ровной дороге с преградами и для экстремальной езды, расстояние от промежности до трубы должно быть более 10 сантиметров.

Затем при помощи продавца-консультанта необходимо отрегулировать высоту седла. Попробуйте попрыгать на пятках — если не получается, значит рама велика для вас, если прыгаете слишком свободно, значит мала. И уже в завершение, чтобы оценить удобство посадки, сядьте на велосипед и покрутите педали. В идеальном варианте было бы неплохо проехать круг — два вокруг магазина.

Размер рамы — таблица, велосипед

Выбор городских, горных и гибридных велосипедов

Ниже приводиться таблица, при помощи которой можно выбрать ростовку большинства велосипедов, предназначенных для универсального катания, как для мужчин, так и для женщин. Такие велосипеды встречаются в магазинах и на дорогах в подавляющем большинстве. Соответствия размеров сопоставлены со многими размерными таблицами производителей велосипедов.

Выбирая хардтейл, горный велосипед с алюминиевой рамой без заднего амортизатора, можно смело пользоваться этой таблицей. Велосипеды марки Gary Fisher являются исключением.

Двухподвесные велосипеды имеют рамы только 2 — 3 размеров, ниже приводится таблица:

Выбрав городской или гибридный велосипед, обратите внимание на наличие амортизационного подседельного штыря. Благодаря ему седло не опустится до конца в раму, как на всех горных велосипедах. Поэтому при росте 165 см удобнее будет 16″ рама, чем 18″, а при росте 177 см рама на 18″ будет комфортнее, чем на 20″.

Круизеры обычно имеют всего 1-2 ростовки и они рассчитаны на среднестатистического пользователя: мужчин с ростом 170 — 190 см и женщин с ростом 155 — 180 см.

Как выбрать по росту шоссейные и дорожные велосипеды

Выбор складных велосипедов

Большинство складных велосипедов изготавливаются одного размера и рассчитаны на человека с ростом 155 — 185 см. Ниже приводится таблица по конкретным моделям велосипедов.

Детские велосипеды

Все детские велосипеды можно подобрать, исходя из возраста ребенка и его роста. Если рост вашего ребенка больше или меньше указанного в таблице, то можно купить больший или меньший велосипед соответственно.

Как выбрать ВМХ велосипеды

У этих трюковых велосипедов ростовкой называют длину верхней трубы рамы. Так как кому-то нравится кататься на длинных рамах, а кому-то на коротких, то выбирать велосипед BMX нужно индивидуально.

Можно воспользоваться следующей таблицей:

Как подобрать велосипед по росту, если вам подходят два размера и вы не уверены какой из них правильный

• Если вы планируете приобрести велик для активного и экстремального катания, то из двух размеров лучше выбрать меньший. Чем больше запас сантиметров над рамой, тем более уверенным и мобильным вы будете себя чувствовать. Для спокойных поездок по ровным дорогам можно выбрать велосипед с рамой «впритык».
• При худощавом и обычном телосложении можно выбрать большую ростовку из двух сомнительных. Полным людям рекомендуется взять велосипед на размер меньше, тогда на него будет легче садиться, слезать и рулить.
• Если все таки вы немного ошиблись с размером, всегда можно подрегулировать высоту седла и наклон выноса руля, хотя это не на всех моделях доступно. Поэтому, если у вас горный велосипед с нерегулируемым выносом руля, то можно купить дополнительный более высокий/низкий/длинный/короткий вынос.
• В том случае, если у вас нестандартное телосложение, то есть более короткие руки или ноги, лучше взять меньший размер из двух выбранных вариантов. А если, наоборот, у вас длинные руки, то подойдет вариант побольше.

Правильно подобрав размер рамы вы обеспечите себе комфортную и безопасную езду. Приобретая велосипед, убедитесь, что он вам подходит, чтобы быть полностью довольным своей покупкой.

Источники:

https://vplate.ru/velosiped/podobrat-razmer-ramy/
https://ex3msport.life/velosport/rostovka-shossejnogo-velosipeda-tablitsa.html
https://vplate.ru/velosiped/podobrat-diametr-koles/
https://ssvsport.ru/razmer-ramyi-velosipeda-i-rost/