Танец велосипедиста - Все о велосипедах

23-летний голландский велогонщик Фабио Якобсен оказался в больнице в тяжелом состоянии после падения на финише 1-го этапа многодневки «Тур Польши». Спортсмена ввели в медикаментозную кому.

«У гонщика серьёзная черепно-мозговая травма, сломано нёбо»

Как сообщает официальный сайт велогонки, на финишной прямой шедший первым гонщик Jumbo-Visma Дилан Груневеген (соотечественник Якобсена) сместился вправо, прижав настигавшего его Якобсена к ограничительному бортику. В итоге соперник вылетел с трассы и получил серьезные повреждения.

Судьба первого места на этапе решалась в борьбе спринтеров. Более опытный Груневеген предпринял рывок раньше, однако Якобсен более грамотно построил тактику и имел все шансы обойти соотечественника на последних метрах. То, что в этот момент сделал велогонщик Jumbo-Visma, является грубейшим нарушением правил. По сути, Груневеген попросту выбросил Якобсена с трассы.

На видеозаписи падение спортсмена выглядит очень страшно. В этот момент скорость спринтеров достигала 80 километров в час. Падающий Якобсен врезался в одного из судей гонки, который был также травмирован.

Груневеген, пересекший линию финиша первым, также упал. Из-за этого в финишном створе произошел массовый завал, в котором пострадали 12 гонщиков. Трое, помимо Якобсена, отправлены в больницу с травмами плечей, разрывами связок и рваными ранами.

Главный врач велогонки Барбара Ерщина рассказала о том, как спасали жизнь голландцу. «Работали в очень тяжёлых условиях. У гонщика серьёзная черепно-мозговая травма, сломано нёбо, поэтому была затруднена интубация. Но трубки и кислород постоянно подключены», — передает ее слова портал naszosie.pl.

«Это преступный акт, мистер Груневеген»

23-летний Якобсен выступает в профессионалах с 2015 года. В 2018 году он подписал контракт с командой мирового тура «Deceuninck-Quick Step». Он является двукратным чемпионом Нидерландов среди молодежи в групповой гонке. В активе молодого гонщика ряд побед в однодневных гонках и на этапах престижных многодневок.

27-летний Груневеген выступает в профессионалах с 2012 года. С 2016 года он является велогонщиком команды Jumbo-Visma. Он чемпион Нидерландов в групповой гонке, многократный победитель однодневных гонок и этапов многодневок. В активе Груневегена четыре победы на этапах самой престижной многодневки Гранд-тура — «Тур де Франс».

Впрочем, все его заслуги померкли после случившегося. Судьи «Тура Польши» приняли решение о дисквалификации Груневегена в рамках 1-го этапа, а также об отстранении его от дальнейшего участия в соревнованиях. Международный союз велосипедистов счел действия Дилана Груневегена неприемлемыми и передал вопрос в Дисциплинарную комиссию для определения наказания. Спринтеру грозит длительная дисквалификация.

Некоторые считают, что и этого мало. Менеджер команды «Deceuninck-Quick Step» Патрик Лефевр написал в Twitter: «Этого парня нужно посадить в тюрьму. Я иду в суд, такого рода действиям не место в велоспорте. Это преступный акт, мистер Груневеген».

Ровно год назад на «Туре Польши» погиб бельгиец Бьорг Ламбрехт

По решению организаторов гонки, победителем 1-го этапа объявлен Якобсен. Продолжится ли «Тур Польши» после случившегося, пока неизвестно.

Велогонка «Тур Польши» впервые была проведена в 1928 году. Нынешние соревнования — 77-е по счету в истории. «Тур Польши» входит в число велогонок Мирового тура UCI, и в 2020 году эта многодневка стала для спортсменов первой пробой сил после многомесячного карантина.

Организаторы постарались обеспечить максимальную безопасность как от коронавируса, так и от инцидентов на трассе. В 2019 году на «Туре Польши» произошла трагедия — во время третьего этапа 22-летний гонщик команды Lotto-Soudal Бьорг Ламбрехт врезался в бетонную трубу. Несмотря на оперативно оказанную ему помощь, молодой спортсмен скончался в больнице.

Причем Ламбрехт погиб 5 августа, ровно за год до нынешней тяжелой травмы Якобсена.

Гибель велогонщиков не является редкостью

К сожалению, трагедии в велоспорте — не редкость.

В том же марте 2016 года бельгийский велогонщик команды Roubaix Lille Mtropole 22-летний Дан Мюнхгер скончался в больнице после сердечного приступа, случившегося с ним на первом этапе французской многодневки «Критериум Интернациональ».

В апреле 2018 года во время престижной однодневной гонки Париж — Рубе 23-летний бельгийский гонщик команды Verandas Willems-Crelan Михел Голартс упал с велосипеда и ударился о дорожное покрытие. Врачи боролись за его жизнь в течение нескольких часов, однако спасти Голартса не удалось.

В октябре 2019 года 22-летний итальянский велогонщик Джованни Яннелли упал в 100 метрах от финишной линии гонки Molino Dei Torti и ударился головой о бетонный парапет. Несмотря на оказанную помощь, спортсмен скончался в больнице, не приходя в сознание.

В июле 2020 года 20-летний гонщик любительской команды VDM-Van Durm-Michiels-TrawoboНильс де Вриендт потерял сознание и умер во время гонки в Бельгии. Соревнования стали первыми после отмены запрета, связанного с карантином. Причиной смерти стала сердечная недостаточность.

Этот список погибших за последние годы является неполным, к тому же не включает в себя тех спортсменов, которые стали жертвами ДТП во время тренировок.

Международный союз велосипедистов принимает все возможные меры для снижения смертности и травматизма среди спортсменов. Поэтому наказание за поступок Груневегена может быть очень и очень серьезным.

Шестинедельный план для велотренировок на развитие скорости, силы и выносливости

Преданные фанаты велоспорта и просто любители, которые наслаждаются велосипедными поездками для развлечения время от времени, должны придерживаться проверенного и хорошо разработанного плана тренировок на велосипеде, который улучшит и их общее состояние, и навыки обращения с байком.

Этот тренировочный план велосипедиста покрывает все: от правильного прохождения поворотов до эффективной скорости. Также он объяснит вам, что такое разные уровни интенсивности.

Велотренировки, описанные ниже, достаточно эффективны, и они по силам даже не очень натренированным велосипедистам. Вы будете чувствовать себя энергичнее, сильнее и счастливее – весы тоже покажут вам улучшение, потому что велотренировки для похудения один из лучших вариантов жиросжигания с удовольствием.

Когда наступит велосезон, а он не за горами, большинство из нас намерены проводить больше времени на улице. Хотя вы будете видеть, что многие ездят на велосипедах, вы редко заметите человека, который тренируется ради спорта. Для тех, кто еще не ощутил на себе все полезные эффекты велоспорта, мы предлагаем список плюсов. Но если вам все еще не на чем ездить, посетите веломагазин Маграша https://www.mag-russia.ru/ купить велосипед под ваш рост и вес, выбрать шлем и другое снаряжение вам помогут сотрудники магазина.

Итак, как вы можете получить все эти плюсы, да еще попутно и обрести подтянутую фигуру? Мы разработали план по велотренингу на шесть недель и даже испытали его на добровольцах. Из них некоторые были лишь начинающими спортсменами, которые желали похудеть, а были и продвинутые. Они хотели вывести свою силу и выносливость на новый уровень.

Этот шестинедельный план велотренировок подойдет не только для новоиспеченных велогонщиков, но и для спортсменов среднего уровня. Эти тренировки бросят вызов вашим мышцам и сердечно-сосудистой системе. Также они укрепят вашу уверенность в управлении байком. Все это произойдет в ходе точно построенной, эффективной, но довольно короткой тренировки. Чем аккуратнее вы следуете режиму, чем лучше, отточенней ваша техника, тем выше будут результаты. Итак, доставайте из гаража свой байк, и поехали.

План тренировок

Следуйте этому расписанию на неделю для тренировок и простых поездок. Для кросс-тренировочных дней подойдут плавание, бег или даже спортивная ходьба – главное, продолжать двигаться и не забывать делать растяжку. А для тренировки мышц торса можно как раз использовать велотренировки.

Уровни интенсивности

Ниже вы увидите примерные уровни интенсивности для каждой тренировки. На нее влияет столько факторов (ветер, ландшафт, тип велосипеда), что трудно будет учесть их все. Не гоняйтесь за цифрами – достаточно того, что вы старались. В этой программе вам не придется максимально напрягаться, но в других программах уровень напряжения будет на пределе.

Кстати, если планируете много кататься по бездорожью, например, в парке, рекомендуем https://www.mag-russia.ru/sec-duhpodvesy/ велосипеды двухподвесы, они имеют мортизацию на обоих колесах, что смягчает удары и помогает лучше контролировать велосипед на неровной дороге.

Неделя 1:

Тренировка на этой неделе нацелена лишь на то, чтобы поставить вас на колеса, помочь обрести уверенность в управлении велосипедом и научить контролировать силы.

Неделя 2:

Эта тренировка поможет вам стать увереннее при смене скоростей на велосипеде. Так вы сможете контролировать прикладываемое усилие. Вам будет комфортнее в долгих поездках. Более натренированные байкеры найдут, что тяжелая работа на низких скоростях и быстрое вращение педалей на высоких – отличные способы затронуть разные мышечные группы.

Неделя 3:

Тренировка на этой неделе призвана улучшить ваши навыки в управлении велосипедом при езде по ровной поверхности. Вы научитесь профессионально входить в повороты.

Неделя 4:

Для многих езда на скорости 90-100 оборотов в минуту будет казаться неестественной, но вы скоро заметите, что она требует меньше усилий, а поэтому подходит для длинных поездок. Тренировка сделает быструю езду более комфортной в будущем. Вы также научитесь контролировать усилие при помощи скорости. Не жертвуйте правильной техникой на этом этапе тренировки. Если бедра или колени начнут раскачиваться из стороны в сторону, снизьте скорость и попробуйте еще раз.

Неделя 5:

Тренировка на этой неделе должна настроить ваши легкие и ноги на трудности длительной поездки. Вы научитесь выдерживать более продолжительные и напряженные туры.

Неделя 6:

Езда стоя даст вашим ногам передохнуть. Также это хороший способ подняться в горку, потому что вы давите на педали всем своим весом. Поднимается и скорость пульса, потому что больше работы выполняют мышцы верхней части тела – им приходится поддерживать торс в вертикальном положении. Тренировка этой недели укрепит и навыки езды, и общую выносливость.

Статусы про езду на велосипеде

СТАТУСЫ ДЛЯ СОЦ.СЕТЕЙ

Есть такие вещи, которые объединяют если не всех, то большинство людей. И любовь к велосипедам – одна из таких вещей. Прикольные статусы для велосипедистов и их железных коней.

Мудрость на велосипеде

Езда на велосипеде – занятие в определённой степени медитативное, какие только умные мысли в голову не приходят! Забавные статусы про велосипед – поделись с друзьями.

Велосипед олицетворяет нашу жизнь – чтобы не упасть, нужно продолжать движение.
Так хочется, чтобы на этот день рождения мне наконец-то велосипед… вернули!
Как же меня раздражают люди, которые велосипеды изобретают! Неужели им старых мало?
Самый сложный выбор в моей жизни – велосипед или игровая приставка. Ну, вы понимаете, что я выбрал!
Я всю жизнь наблюдал, как люди страдают от жары и давки в автобусах, собственных авто, поездах и самолётах… но я никогда не видел, чтобы кто-то страдал на велосипеде!
Любовь – это та энергия, на которой ездят велосипеды.
Берёшь, значит, велосипед. Садишься и едешь. Что сложного-то?
Если вы думаете, что хуже шампанского ничего не пенится, то вы просто не видели бутылку с пивом, которая проехала пару километров на велосипеде!
Мужик без женщины – как краб без велосипеда!
Самое трудное на отечественных великах – это пассажиры…
Если ты изобрёл велосипед, то иди патентуй и начинай продавать! Иначе грош цена твоему велосипеду…
А вы замечали, что каждый раз, когда едешь на велосипеде, то обязательно либо в горку, либо против ветра?
Крутая тачка стоит 50 тысяч долларов и весит пару тонн, значит 1 кг крутой тачки стоит около 25 долларов. Крутой спортивный велосипед стоит всего пару тысяч, но один его килограмм стоит около 200 долларов. Вывод сами сделаете…
Уважаемые, пожалуйста, хватит царапать мой велосипед своими гробиками на колёсах!
Пообещал племяшке купить велосипедный шлем… племяшка в ужасе.
Чтобы кататься на велосипеде – не нужно учиться. Чтобы кататься на велосипеде – нужно не бояться упасть.
Мне в детстве обещали купить велосипед, если я буду хорошо учиться… так вот, то ли я плохо учился, то ли велосипед до сих пор ждать нужно.

Ласковый и двухколёсный зверь

Многим даже представить себе своё детство без велосипеда – невыносимо. А некоторые не избавились от них и во взрослой жизни! Прикольные статусы про велосипеды, которые мы так любим.

Если у тебя в детстве не было велосипеда, то ты жизни не нюхал!
Хорошо, когда есть велосипед. Но когда есть кондиционер в машине – ещё лучше!
Выкидывать старые вещи нужно не торопясь, со вкусом, растягивая удовольствие.
Ну, знаете, как говорится, чем глубже в лес, тем меньше спиц остаётся!
А вы замечали, что одинокие велосипедисты не привлекают внимание, но когда они движутся в группе, то обязательно приковывают все взгляды?
Журналистка – это такая сфера деятельности, в которой не могут увидеть разницу между сломанным велосипедом и закатом цивилизации…
Не садись на велосипед в плохом настроении! Лучше пойди себе настроение подними!
Вы никогда не пожалеете о покупке велосипеда… если, конечно, выживете.
Если вдруг у тебя не было велосипеда в детстве, а сейчас ты купил себе крутую тачку, то велосипеда-то у тебя всё равно не было!
У детей должен быть папа! Ну или хотя бы велосипед ему купите…
Детство – это такой период в жизни, когда дешёвый велосипед кажется чем-то таким, чего у тебя больше никогда не будет…
С детства я молился богу о том, чтобы он подарил мне велосипед. Потом я повзрослел… и начал молиться богу, чтобы он простил мне кражу велосипеда.
У хорошего велосипеда десяток передач, но никто их не использует полностью. Ничего не напоминает?
Самое страшное на велосипеде – вляпаться в смачную собачью какаху!
Компьютеры заменили современному поколению велосипеды… грустно.

Ветер в голове

Статусы про езду на велосипеде – какой человек откажется от того, чтобы прокатиться с ветерком?

Как заполучить такие массивные бедра, как у велосипедиста Роберта Фёрстеманн

Германский спортсмен Роберт Фёрстеманн знаменит не своими достижениями. Хотя они у него имеются.

Фёрстеманн трижды становился чемпионом Германии в 2008 году, выступая в нескольких спринтерских дисциплинах;
в 2008 году взял Кубок мира на скоростном треке в Колумбии;
в 2010-м выиграл Чемпионат мира в командном спринте;
в 2012-м на летних Олимпийских играх в Лондоне стал обладателем бронзовой медали в той же дисциплине,
в 2013-м стал победителем Европейской командной гонки спринтеров.

Знаменит же Роберт Фёрстеманн размером своих бёдер.

Мистер Галифе и Квадзилла

Вообще-то был такой реальный человек – французский кавалерийский генерал Гастон Огюст Галифе. Он вошёл в мировую историю тем, что придумал удобные штаны для всадников. Они были узкие в икрах и отличались изрядной шириной в бёдрах. Имя генерала стало нарицательным и ассоциируется исключительно с фасоном штанов. И когда кого-нибудь теперь называют таким прозвищем, имеют в виду, конечно же, штаны.

Роберт Фёрстеманн весит 95 кг при росте 174 см. Размер окружности каждого бедра у него 74 сантиметра. Из-за бёдер журналисты и окрестили его мистером Галифе.

В профессиональной среде у него другое, более точное прозвище – Квадзилла. Роберт получил его за великанские квадрицепсы (четырёхглавые передние мышцы бедра).

Как прокачать квадзибёдра?

Задача решается с помощью трёх составляющих:

Силовые занятия на тренажёрах.
Тренировки на скорость и выносливость на велосипеде.
Употребление с пищей спецдобавок.

Тренировки с железом включают приседания со штангой и жимы ногами.

На байке практикуются кроссы на горном рельефе. Чем круче подъёмы приходится преодолевать, тем лучше. Плюс к этому используются трековые нагрузки с рывками после почти полной остановки.

Что касается спецдобавок, то есть две легальные. Бета-аланин в низких дозах повышает концентрацию карнозина, необходим для скоростных тренировок, снижает утомляемость. Креатин (2 г на полкило красного мяса и 4,5 г на полкило рыбы) повышает уровень фосфокреатина и помогает питать мышцы во время интенсивной нагрузки.

Советы от самого Фёрстеманна

У каждого спортсмена есть любимые упражнения, которые кажутся ему наиболее действенными. У Роберта таких четыре:

Прыжки из глубокого приседа. В нижней точке приседа бёдра должны быть параллельны плоскости опоры. Выпрыгивать требуется максимально высоко. Руками не размахивать, держать их полусогнутыми на уровне бёдер. Выполнять 15 раз по 4 подхода. . Широко шагнуть вперёд одной ногой. Угол между бедром и голенью – 90 градусов. Колено на уровне стопы. Подняться из выпада, отшагнуть назад, повторить другой ногой. И так 15 раз. То же самое упражнение проделать, совершая шаг в сторону. Согнутое колено вперёд на уровне стопы. . Попеременно крутить педали одной ногой в течение 2 минут. Добиваться плавного хода.
Укрепление голени. Прямая стойка, ноги на ширине плеч. Медленно подниматься на носки и так же медленно опускаться. 20 раз по 3 подхода.

Прыжки нагружают мышцы бедра, выпады – одновременно квадрицепсы, ягодичные и икроножные мышцы, верчение педалей тренирует мышцы-сгибатели колена, «танец» на пальцах формирует голень.

Бытует мнение, что велосипедисты – негармонично развитые спортсмены. Ноги у них якобы прокачаны сильнее всех остальных групп мышц и функциональных центров организма. Если посмотреть на Роберта Фёрстеманна, то становится понятно, откуда берутся все эти досужие домыслы.

Однако стоит привести только один факт, чтобы сразу реабилитировать двухколёсных атлетов. Грудная клетка и сосудистая система у них чрезвычайно развиты. К примеру, велосипедисты отличаются семи-восьмилитровым объёмом лёгких. У обычного человека в среднем этот показатель равен 3-4 литрам. У физически развитых мужчин объем при умеренном дыхании может доходить до 6 литров.

Источники:

https://aif.ru/sport/summer/finish_v_komu_velogonshchik_edva_ne_ubil_kollegu_radi_pobedy
https://athleticbody.ru/trenirovki-na-velosipede.html
https://novye-statusy.ru/statusy-pro-ezdu-na-velosipede.html
https://muskul.pro/celebrity/kak-zapoluchit-takie-massivnye-bedra-kak-u-velosipedista-roberta-fyorstemann