Top Gear велосипед 26 Park 50

Существует ряд мнений относительно производителя велосипедов Top Gear. Одни люди считают, что это российская марка, в других источниках упоминается о ее китайском происхождении. Но в любом случае это добротные и достойные внимания изделия.

Основные модификации

В числе городских моделей с колесами диаметром 28 дюймов можно назвать версию Luna 50. Этот розовый велосипед с 22-дюймовой рамой выпускается с 2017 года. Качественная стальная рама не подводит. Ножные тормоза работают благодаря специальной втулке.

Важно: эта модель считается женской, и оптимизирована исходя из соображений максимального комфорта наездниц.

Решению подобной задачи помогают:

седло с пружинной подложкой;
защищающая цепь;
подножка для посадки;
багажное отделение;
крылья;
возможность подстраивать высоту руля.

Отмечается, что Luna 50 достигает оптимального баланса между практическими характеристиками и удовлетворением от вождения. Предусмотрена единственная скорость езды. Манеток, передних и задних переключателей нет. Обод колес изготовлен из добротной стали. Масса нетто составляет 16 кг, по желанию потребитель может добавить в комплект поставки звонок.

Подбирая подростковый велосипед, нельзя обойти стороной модель Top Gear Kinetic 100. Это 6-скоростное изделие комплектуется колесами диаметром 24 дюйма. Наибольшая нагрузка на него может составлять 80 кг. Стандартная поставка подразумевает оранжевый окрас байка. Вилка не амортизируется, оба тормоза относятся к типу V-brake.

Благодаря продуманной конструкции даже при добротной стальной раме общая масса составляет всего 17 кг. В городе можно покататься также на черно-синем байке Delta 50. Диаметр его колес — 28 дюймов. Односкоростной аппарат оснащен стальной рамой и ножными тормозами на втулке. Вилка выполнена по жесткому типу, по умолчанию велосипед комплектуется покрышками марки YUSHENG шириной 1,75 дюйма.

В линейке производителя есть и детские модели байков. Например, Eco, рассчитанный на колеса диаметром 20 дюймов. Этот велосипед окрашивают в темно-зеленый цвет. Предназначенный для подростков транспорт отличается уникальной опцией — он складывается. Конструкция рассчитана на пользователей от 7 лет и старше.

Важным преимуществом модели Eco можно считать регулировку поднятия руля и высоты седла. Благодаря таким настройкам дети могут ездить долго и с комфортом. Предусмотрено 6 скоростей. Другими положительными свойствами являются:

эргономичность изогнутого руля;
жесткость вилки;
проверенные педали классического исполнения;
задние переключатели и манетки начального уровня;
багажный отсек;
установка катафота на заднее крыло по умолчанию.

Размер стальной рамы составляет 11,5 дюйма. Обод формируется из проверенного алюминиевого сплава. Амортизация не предусмотрена.

Как альтернативу можно рассматривать модель Hooligan. Горный велосипед для подростков оборудовали крыльями, надежно отсекающими брызги; подножка выставляется.

Колеса оснастили декоративными вставками. Дизайн с похожими на языки пламени узорами делают байк красивее и притягательнее. Fighter – совсем другой байк, который предназначают для опытных подготовленных ездоков. Лишь им по силам справиться с рамой хардтейл, лишенной задней подвески. Эти особенности, вкупе с амортизирующей вилкой, позволяют успешно преодолеть даже очень сложные преграды.

Еще о некоторых моделях

Положительные оценки со стороны экспертов часто поступают на модель Neon 225. Это взрослый двухподвес для горной местности. Габарит стальной рамы составляет 18 дюймов. Рамка сиденья тоже изготовлена из стали. Байк выпускают в приятной черной и белой окраске.

Дополнительно используются яркие акценты в оформлении рамы. Приличные характеристики обеспечиваются навесным оборудованием японской марки Schimano и двойным ободом колес. Сами колеса в диаметре достигают 26 дюймов. Тормозной аппарат рассчитан на обычные прогулки без экстремальных нагрузок.

Предусмотрено 18 скоростей. Колонка руля сделана с резьбой, потому руль можно отрегулировать по высоте. Манетки напоминают крутящуюся ручку. Набор поставки включает крылья и подножку.

Полезным вариантом будет и модель велосипеда Nova 120. Данный аппарат относится к категории MTB. Двухподвесный аппарат может использоваться в режиме кросс-кантри. Оба тормоза изготовлены по ободной схеме. Стандартная комплектация включает колеса 26 дюймов.

Для активного отдыха, судя по отзывам, подойдет велосипед Neon 220. Байк подойдет для поездок по горам и в режиме кросс-кантри. 18-дюймовая рама изготавливается из стали. Амортизация проводится по двухподвесной схеме. Пружинная мягкая вилка относится к начальному классу; рулевая колонка делается с резьбой, а колеса в диаметре достигают 26 дюймов.

Прочие параметры таковы:

обод изготавливается из алюминиевого сплава;
бортировочный шнур делают из металла;
ширина покрышек составляет 2,125 дюйма;
передний и задний тормоза работают по ободной схеме;
оба тормоза относятся к прогулочной категории;
задний и передний переключатели модели Shimano Tourney RD-TZ50;
педали классического типа;
посадка облегчается подножкой.

Отзывы и дополнительная информация

Модель Top Gear Neon 225 в отзывах ряда потребителей считается «просто хорошим велосипедом». Некоторой слабостью этой версии считается только значительная масса. Цвет и геометрическая форма нравятся подавляющему большинству людей. Дисковые тормоза работают максимально надежно.

Что интересно, отмечается низкое, словно предназначенное для трюков сиденье. Однако тяжесть этой модели позволяет совершать на ней трюки и резкие маневры только подготовленным ездокам. Кроме того, стандартные педали чуть-чуть не дотягивают по прочности до идеала. Крупные колеса хорошо катятся по любой поверхности. Даже после долгой эксплуатации рама не подводит и не деградирует.

Модель Kinetic 100 способна проработать длительное время и не вызывать никаких нареканий. Условно можно считать минусом неполадки переключателя. Однако настройка мгновенно устраняет такую проблему. Версия Hooligan 225 стоит заметно дешевле, чем иные модели с аналогичными характеристиками.

Если учесть поправку на бюджетные комплектующие, конструкция окажется практически идеальна.

Байк Neon 225 отличается приятной плавной ездой. Есть только один незначительный изъян — когда тормоза подтянуты для лучшей езды, они издают скрип. Однако на скорости передвижения это не отражается. Delta50 – крепкий и недорогой сравнительно велосипед. Недостатков у него, впрочем, достаточно много.

Болты изготовлены по китайскому стандарту, и крепеж для замены придется покупать дополнительно. Стандартные педали и сиденье не слишком практичны. Опытные велосипедисты стараются заменять их как можно быстрее. Ножной тормоз приходится дорабатывать самостоятельно. Но при умелой и осторожной эксплуатации изделие может прослужить не меньше 3 лет.

Следует заметить, что «громкое» имя, используемое этой маркой, не слишком пошло ей на пользу. Наоборот, создалось ложное впечатление, что это очередной пафосный бренд, прикрывающий малобюджетные товары. В реальности компания выпускает самые разные по сфере применения велосипеды. И делает их ничуть не хуже, чем конкуренты в том же классе стоимости.

Уже знакомство с описанным выше ассортиментом позволяет сказать, что под маркой Top Gear поставляются байки для детей и взрослых, для женщин и мужчин, для городского применения и езды по труднодоступным местам.

Обзор складного велосипеда Top Gear ECO смотрите далее.

Жаль, зарплата маленькая.

Стигом из Top Gear называли даже Михаэля Шумахера. Дядя был на шоу в 2009-м: надел костюм загадочного гонщика и проехал кружок на Ferrari FXX. Но это разовое мероприятие, а каноничных Стигов всего трое.

Черный Стиг

Первым был Черный Стиг. Им оказался британский гонщик-ноунейм и редкий гость Формулы-1 Перри Маккарти. Но однажды мужику наскучила роль молчаливого гонщика. Он издал книжку Flat Out, Flat Broke, где раскрыл тайну личности Стига. Продюсеры Top Gear не оценили откровений Маккарти и выкинули его из проекта. По легенде, Черный Стиг погиб, ударившись о воду после эпичного полета на древнем Jaguar XJ-S.

Уходу гонщика предшествовал конфликт с BBC. Маккарти не устраивала недельная зарплата в 700 фунтов и отношение телеканала.

«Новый владелец утверждал, что я повредил двигатель тачки, и пытался подать на меня в суд. Ничего не вышло, но в BBC сказали, что не могут публично поддержать меня, потому что моя личность должна быть загадкой. Я был раздражен».

Белый Стиг

Все, что оставалось продюсерам – найти другого, но уже менее говорливого пилота, назвать его Белым Стигом и окончательно забыть о болтуне Маккарти. Но они облажались.

Роль отдали британцу Бену Коллинсу: не только гонщику, но и голливудскому каскадеру. Он подменял Крэйга в «Бондиане» и Кейджа в «Сокровище нации», а параллельно с этим работал в Top Gear. Коллинс успешно скрывал свою связь с популярным телешоу (по сути, дальше слухов не заходило), но в 2010-м исполнил сомнительный маневр в лучших традициях предшественника.

Бен пытался издать автобиографию с провокационным названием «Человек в белом костюме». Ребята из BBC понимали: без упоминания Стига вновь не обойдется. Поэтому подали на Коллинза в суд и попытались запретить издание книги. Но тщетно: уже второй Стиг сдал своего персонажа из-за денег и славы.

«Это был такой шок. На самом деле это было ужасно, потому что он мне понравился. Он приходил ко мне домой и выпивал, и все это время он писал книгу». Джереми Кларксон

Второй Белый Стиг

Третий Стиг появился в декабре 2010-го, и в этот раз обошлось без деанонов. Гонщик до сих пор соблюдает статус инкогнито, но поклонники Top Gear уверены: современный образ Стига не привязан к конкретному человеку.

А в 2019-м шлем молчаливого пилота внезапно обнаружили в женских руках – неподалеку от съемочной площадки нового выпуска Top Gear. Девушка заметила репортеров, попыталась спрятать шлемак, а после села в Mercedes в компании мини-версии Стига. Осталось дождаться очередной автобиографии. Скоро безрадостная жизнь анонимуса сломает и эту леди.

ТОП 20 лучших велосипедов по соотношению цена/качество

На рынке представлен солидный ассортимент, растеряться в котором не составит труда даже бывалому велосипедисту. Чтобы упростить выбор подходящей модели для наших читателей, мы составили большой обзор лучших велосипедов в 2020 году. Однако, чтобы понять какой их них лучше купить, мы рекомендуем сначала ознакомиться с основными их видами, описывающие конструктивные особенности и цели использования.

Виды велосипедов

Разновидность городских велосипедов имеют вертикальную посадку, что позволяет эффективно следить за обстановкой на дороге и снизить нагрузку на спину и руки. Вилка может быть жесткой или с короткоходными амортизаторами, поскольку в городе обычно преобладает хорошее дорожное покрытие. Трансмиссия часто имеет меньшее число скоростей, чем у горных моделей. Также для удобства Сити-байки часто оснащены полноразмерными металлическими крыльями и багажником.
Становятся всё более популярными электровелосипеды с педалями (гибриды). Они мобильные, маневренные, простые в управлении, развивают скорость до 50 км/ч. Спектр использования средств передвижения огромен. В зависимости от комплектации и опций могут применяться для работы, прогулок, туризма, выполнения трюков, гонок и других спортивных состязаний. Они оснащены электромотором с запасом хода до 100 км.
Для езды по пересеченной местности или путешествий станет уместен горный велосипед (МТВ). Для этого модель оснащена усиленной рамой, качественными покрытиями шин и солидным диапазоном переключения скоростей. Диаметр колес от 26 дюймов и выше.
Для фристайла и выполнения трюков лучше отдать предпочтение ВМХ с отличной прочностью конструкции и маневренностью. Также особенностью этих велосипедов являются сравнительно маленькие колеса – всего 20 дюймов;
Высокую скорость езды можно достигать на шоссейнике. Его особенностью является аэродинамическая геометрия и посадка велосипедиста, отсутствие амортизирующих элементов, узкие покрышки. Кататься на таком велике непросто, поэтому существует также гибридный байк. У него более комфортная посадка. Он способен развивать хорошую скорость и при этом оснащен увеличенной шириной колес для проходимости и устойчивости.
Для гоночных соревнований рекомендован к покупке трековый байк.
Также существуют универсальные велосипеды, которые подойдут, как для езды по городу, так и по неровностям.

Более подробно о видах велосипедов можно узнать из видео телевизионной программы Галилео. Нам же теперь пора переходить к самому рейтингу велосипедов. Ниже мы подобрали лучшие велосипеды, привлекающие внимание отличным сочетанием цены и хорошего качества. Для удобства выбора все байки собраны в подкатегории: горные, городские, шоссейные, электровелосипеды, трюковые. В качестве бонуса в конце статьи вы сможете ознакомиться с самыми необычными моделями.

Лучшие горные велосипеды

FORWARD Sporting 27.5 1.0 (2020)

Производителем является отечественная компания Форвард, уделившая много внимания сборке, что положительно отражается на надежности и долговечности использования велосипеда. Оборудована модель новой версией колес. Смотрится стильно и красиво. Привлекает внимание не только стальная рама, но и отличные технические свойства:

27,5 дюймов – диаметр колес;
21 скоростей передвижения;
16,5 кг – вес байка.

Байку под силу выдержать вес владельца до 110 кг.

Преимущества:

качественная комплектация и сборка: стальная рама, отсутствие люфтов;
красивый и стильный внешний вид;

Недостатки:

малая навеска Shimano Tourney;
плохое качество седла FWD MTB: быстро снашивается обивка.

STELS Aggressor D 26 V010 (2019)

Продолжает ТОП рейтинг лучших – фэтбайк. Эта модель пройдет по любой трассе, начиная с песка и заканчивая снегом.

Колеса оборудованы широкой поверхностью в 4 дюйма. Конструкция предусматривает тормоза диско-гидравлического вида, а также трансмиссию Shimano 11-34. Рама велосипеда усилена алюминием и способна выдерживать высокие нагрузки. Плавность хода обеспечена качественными шинами. Амортизации – нет, использован ригид, что придает велосипеду жестокости, но положительно отражается на его ходовых качествах при езде на ровной дороге. В условиях бездорожья можно почувствовать дискомфорт. Тормозная система не дает сбоя, несмотря на сложные погодные условия. Даже в мороз работает отменно.

Технические свойства:

26 дюймов диаметр колес;
8 скоростей передвижения;
16,4 кг – вес байка.

Преимущества:

отличная проходимость – от травы до снега;
универсальность – использоваться может в любое время года;
внешний вид – очень стильно и красиво подобрано дизайнерское решение.

Недостатки:

тяжелый вес.

Scott Scale 950 (2019)

Оборудован байк алюминиевой рамой, дисковой системой гидравлических тормозов Shimano MT500 Disc. Навесное оборудование отвечает всем современным требованиям, а вилка амортизации может работать в соответствии с 3-мя режимами мягкости. Производитель установил FOX 32 Float Rhythm, что позволяет переключать скорости на ходу. Это хорошее решение для спортсменов для занятий кросс-кантри, езды по бездорожью и поселочных дорог.

Технические свойства:

29 дюйма диаметр колес;
12 скоростей передвижения;
12 кг – вес байка.

Преимущества:

рама оборудована алюминием, что делает ее легкой и стойкой к коррозийному налету;
встроена хорошая гоночная трансмиссия;
красивый внешний вид – все тросы скрыты, что также обеспечивает им защиту.

Недостатки:

Merida One-Twenty 9.400 (2019)

Это оптимальный выбор для любителей и новичков, осваивающих езду по горным дорогам. Выполнена двухподвесная модель весьма надежно. Производитель внедрил в конструкцию подвижный задний треугольник, что позволяет байку справиться с любым стилем езды своего владельца. Рама сделана из алюминия, оснащена амортизатором SR Suntour Unair LOR8. Внедрена система Shimano класса SLX, что обеспечивает бесперебойное переключение скоростей и торможение.

Технические свойства:

29 дюймов диаметр колес;
20 скоростей передвижения;
14,5 кг – вес байка.

Преимущества:

наличие пожизненной гарантии на алюминиевую раму от производителя;
надежность и долговечность дисковых тормозов, оборудованных гидравлической системой;
широкий руль – 740 мм.

Недостатки:

установлены самые простенькие рукоятки.

Лучшие городские велосипеды

Merida Crossway Urban 100 (2020)

Конструкция рамы оборудована сверхлегким алюминием, но не лишена высоких свойств прочности. Амортизационная вилка Crossway Urban Lite придает мягкости передвижению, даже при попадании на ямы и кочки. Оборудованы тормоза Shimano MT-200, относящиеся к дисково-гидравлическому типу. Отличается система высокой надежностью и долговечностью использования на практике, как показывает опыт велосипедистов из Сети.

Технические свойства:

28 дюймов диаметр колес;
27 скоростей;
12 кг вес.

Преимущества:

небольшой вес;
оснащение покрышек светоотражающим материалом, что позволяет безопасно передвигаться в темное время суток по дороге;
большой диапазон скоростей.

Недостатки:

низкое качество педалей;

Giant Roam 1 Disc (2019)

При езде пользователи отмечают приятный ход в условиях города. Собран байк надежно, люфты отсутствуют. Конструкция рамы сделана из алюминиевого сплава, ей под силу выдержать вес владельца до 120 кг. Оборудованы хорошие тормоза, которые присущи спортивным моделям, а потому проблем в работе системы до сих пор не было замечено.

Технические свойства:

28 дюймов диаметр колес;
30 скоростей;
12 кг вес.

Это хороший выбор для тех, кто ценит скорость передвижения.

Преимущества:

большой диапазон скоростей – 30 режимов;
хорошее качество материалов конструкции – алюминиевый сплав;
спортивные тормоза.

Недостатки:

Shulz Krabi V-brake (2018)

Велосипед выполнен со складным типом конструкции, что позволяет его собирать и разбирать в случае необходимости при минимуме сил и временных затрат.

Комплектация модели широка, ведь один чехол для транспортировки уже достоин похвалы. Не исключением стали аксессуары, которые окажутся полезными для велосипедиста в пути: багажник, крылья, подножка, сумка-чехол и звонок.

Технические свойства:

24 дюйма диаметр колес;
3 скорости;
14 кг – вес байка.

Производитель побеспокоился о том, чтобы облегчить вес модели, использовав легкий алюминий, но при этом не в ущерб таким параметрам, как надежность и долговечность. Выдержать байку под силу 110 кг веса своего владельца. В Сети достаточно много положительных отзывов о Shulz Krabi V-brake, что также может стать весомым «за» в выборе этой модели для городского жителя.

Преимущества:

хорошая сборка;
комплект аксессуаров;
удобство – оборудовано комфортное седло с широкой поверхностью;
множество расцветок.

Недостатки:

отсутствие возможности отрегулировать руль по высоте.

Author Airline (2020)

Велосипед представляет собой универсальный байк, оснащенный посадкой МТВ-вида. Оборудован алюминиевой рамой, созданной при учете использования современной технологии – тройной баттинг. Все это придало конструкции повышенных свойств надежности.

Ход вилки составляет 80 мм. Это пружинно-масляной элемент с возможностью фиксации.

Еще одна отличительная особенность заключается в хороших гидравлических дисковых тормозах. Они работают даже при любых погодных условиях бесперебойно.

Технические свойства:

диаметр колес – 29 дюймов;
30 скоростей;
13,3 кг – вес.

Преимущества:

красивый внешний вид – стиль унисекс;
седло комфортно ощущается при езде;
покрышки в 1,75 дюймов – оптимальная ширина;
открывается отличный обзор при управлении байком.

Недостатки:

не подойдет для бездорожья с большими ухабами;

Лучшие шоссейные велосипеды

Aventon CORDOBA FIXED GEAR BIKE (2020)

Красота дизайна и плавность передвижения – все это олицетворяет в себе новая модель от Aventon. Велосипед отлично проявил себя даже при езде на критических дорожных полотнах. Выполнена рама на основе легкого алюминиевого сплава 6061.

Педали прочные, достаточно легкие в нажиме. В отзывах владельцы байка отмечают, что вполне довольны своим выбором.

Технические особенности модели:

8,6 кг – вес;
колеса 28 дюймов.

Преимущества:

стильный внешний вид;
плавность езды и комфортность сидения;
надежные плоские педали из легкосплавного алюминия;
наличие переднего тормоза;
заказать можно на сайте https://myfixedgear.ru/

Недостатки:

заказать можно только через интернет.

Cervelo P-серия (2018)

Новая серия аэробайков создана специально для нужд триатлона. За основу взята флагманская рама ТТ-модели из линейки производителя, которая удачно совместила в себе исключительно инновационные разработки в области эффективности, повышенной жестокости и аэродинамики.

Фреймсет велосипеда включает вилку, раму, карбоновый подседельный штырь, трансмиссию Shimano разных классов на выбор. Также комплектация представлена аэродинамической флягой и отсеком для хранения. Бутылка с водой всегда будет находиться под рукой у спортсмена.

Использована для рамы карбоновая конструкция Future Proof, по мнению разработчика, это решение будет совместимо со всеми известными тормозами и системами переключения, а также теми вариациями, которые стоит ждать в ближайшем будущем.

Производитель отлично поработал над модельным рядом Р-серии. Изменения в кокпите и наборе оборудования дали возможность сделать байки более доступными и универсальными.

Преимущества:

потрясающий внешний вид;
полная комплектация: бутылка с водой, отсек для хранения;
большой ассортимент Р-серии, начиная от моделей для велолюбителей и заканчивая профессиональными байками для триатлетов.
удобство для путешествий: легко разбирается при использовании минимум инструментов, есть велочехол.

Недостатки:

высокая цена – от 200 000 рублей и выше;
заказ велосипеда осуществляется только через Интернет.

Giant Contend 1 (2019)

Универсальная модель байка является отличным вариантом для начинающих. Умело сочетает в себе свойства эргономичности, отличной маневренности и комфортной посадки. Под седлом оборудован штырь в 27,2 мм по диаметру, отлично гасящий вибрации.

Заслуживает внимания трансмиссия от марки Shimano. Этого же бренда установлены ободные колеса. Способен выдержать до 100 кг веса владельца.

Технические особенности:

10 кг – вес;
18 скоростей;
диаметр колес – 28 дюймов.

Преимущества:

красивый внешний вид;
встроена карбоновая вилка;

Недостатки:

скорость реакции переключателей скорости на среднем уровне.

Cube Cross Race SL (2019)

Велосипед предназначен для езды по пересеченной местности на пересеченной местности. Относится к скоростной линейке. Это отличный цилокросс с повышенными свойствами проходимости. Производитель оборудовал конструкцию достойной трансмиссией Shimano Ultegra 46x36T, а потому грязь и слой песка не помешают велосипедисту добраться до точки назначения. Колеса оборудованы покрышками Schwalbe, а также 12 мм сквозными осями, что улучшает свойства прочности и разгона.

Конструкция верхней трубы выполнена так, чтобы при переносе байка на плече, не травмировать велосипедиста. Подобная необходимость может возникнуть, если на пути появилась преграда в виде грязного подъема.

Технические особенности:

10 кг – вес;
22 скорости;
диаметр колес – 28 дюймов.

Смотрится модель стильно. Ничего лишнего в велосипеде нет. Положительно в эстетическом плане сыграло решение производителя скрыть тросы трансмиссии. В общем, модель шикарна по всем параметрам, ведь продумана конструкционно до мелочей и готова к любым условиям использования на практике.

Преимущества:

карбоновая вилка;
удобный руль, что облегчает нагрузку на спину и плечи райдера;
гидравлическая дисковая тормозная система Shimano Ultegra;
5 размеров рамы.

Недостатки:

сложность покупки в магазинах РФ. Нужно быть готовым потратить время на поиски;
высокая цена – 230 000 рублей и выше.

Электровелосипеды

CYBERBIKE Fat 500W (2019)

Компания Eltreco презеновала мощный электровелосипед-гибрид с суперпроходимыми свойствами. Уже по первому взгляду на модель становится понятно, что это надежный фэтбайк, да и его внешний вид впечатляет. Продолжать одаривать комплиментами Cyberbike Fat 500W можно долго, но гораздо лучше узнать его основные технические характеристики:

28 кг – вес;
7 скоростей;
колеса – 20 дюймов;
запас хода – 60 км.

Работает на движке Bafang мощностью 500W. Максимальная скорость составляет 30 км/ч. Рама выполнена из прочного алюминия, имеет складной тип. Руль оборудован рядом регулирующих опций, является также складным.

Передняя вилка амортизации имеет регулировку жесткости, что является одним из основных свойств модели. Высокий уровень проходимости на дорогах обеспечен решением производителя использовать внедорожную резину и полноразмерные крылья, сделанные из алюминия. В наличии багажник. Он легко снимается и также просто ставится на место. Установить на него можно, как детское сидение, так и большую сумку.

Преимущества:

надежность: конструкция выполнена на основе качественных материалов, отсутствуют скрипы и люфты;
складной тип рамы и руля, что делает удобным перевозку байка в общественном транспорте или личным автомобилем;
комплектация подножкой и багажником;
мощный аккумулятор – 36V и при емкости 13 Ампер-часов.

Недостатки:

большой вес – около 28 кг;

XIAOMI QiCycle (2018)

Электровелосипед оборудован инновационными конструктивными и технологическими решениями – все это дает новые возможности для активных людей.

Встроены в модель сверхмощный двигатель бесщеточного типа мощностью 250W. Бортовой компьютер отображает данные о скорости езды, крутящем моменте, а также заряде аккумулятора. Можно его синхронизировать со смартфоном. Работает электровел на литиевой АКБ от Panasonic, в устройстве которой лежит инновационное решение, позволяющее эффективно расходовать энергию и проезжать 45 км без единой зарядки. Не менее удобно, что аккумулятор легко снимается, а потому зарядить его можно даже отдельно от байка.

Технические особенности:

3 скорости;
запас хода – 45 км;
14,5 кг – вес;
диаметр колес – 16 дюймов.

Преимущества:

абсолютный комфорт поездок по горной местности;
подзарядка занимает 3 часа;
синхронизация со смартфоном;
возможность отслеживания данных о передвижении, затраченной велосипедистом энергии при езде;
красивый внешний вид;

Недостатки:

низкая скорость передвижения – 20 км/ч.

XDEVICE xBicycle 14 (2019)

Корейский гибридный электробайк. Зарядка осуществляется от обычной розетки в 220 Вольт. Сборка качественная. Заряда литий ионной батареи хватит на пару дней активного использования.

Удобно перевозить в автомобиле или общественном транспорте – конструкция складывается. В наличии подставка, оборудованная под кареткой.

Технические характеристики:

18 кг вес;
запас хода – 35 км;
диаметр колес – 14 дюймов;
1 скорость.

В модели 2019-го года производитель обновил крылья, добавил зеркала и поворотники в модель. Для корпуса использован алюминий, что придает раме особую прочность. Смотрится велосипед очень красиво в белой и черной расцветках.

Преимущества:

прочная конструкция – использованы качественные материалы;
встроена аккумуляторная батарея Li-Ion LG;
на обоих колесах оборудованы дисковые тормоза;
удобство транспортировки и хранения за счет складывающейся рамы;

Недостатки:

только 1 скорость, но при максимальном разгоне в 30 км/ч.

SHULZ E-Goa (2017)

SHULZ E-Goa оснащен заниженной рамой и багажником. Собран очень аккуратно, что даже на первый взгляд сложно догадаться, что это электровелосипед. АКБ зафиксирована на крыле с задней части и напоминает багажник.

Развивает скорость до 42 км/час. АКБ в 7.8Ач продержится на 30-35 км. Мощность двигателя 250W. В целом, может быть использован подростками и взрослыми.

Покрышки Kenda K1045 оборудованы износостойким протектором, при умеренных нагрузках проявляют себя хорошо. Предназначены для городских условий, амортизаторов нет, а потому вне населенного пункта данный электровелосипед не самый подходящий вариант.

Водителя от брызг при езде по лужам защитит крыло, входящее в комплектацию.

Технические характеристики:

17,5 кг – вес;
3 скорости;
диаметр колес – 20 дюймов;
запас хода – 35 км.

Преимущества:

высокая скорость в 42 км/ч;
мягкое сиденье;

Недостатки:

только для езды в черте города.

Лучшие трюковые велосипеды

Stark Shooter 3 (2020)

Данный экстрим-байк оборудован гидравлической системой тормозов, задним переключателем любительского класса Shimano Altus RD-M2000 и отличной рамой из алюминия. Производитель на этом не остановился и дополнил комплект двойными ободами и масляно-пружиной вилкой. Это сделало модель велокросса идеальной. Ей под силу выдержать вес хозяина до 130 кг.

Технические особенности:

16 кг вес;
9 скоростей;
диаметр колес – 26 дюймов.

Рекомендован для начинающих фрирайдеров.

Смотрится очень стильно, предпочтение при разработке было отдано лаконичному дизайну.

Преимущества:

тормозная система работает без задержки;
ход вилки 130 мм.

Недостатки:

большой вес;
седло жесткое, создает дискомфорт при длительном фрирайде.

Subrosa Salvador Park BMX 20 (2019)

BMX-байк продвинутого класса. Рама сделана из хром-мобилдена. Конструкция предусматривает тормозную систему U-Brake, одинарные ободы Rant Squad и жесткую вилку. Идеальный вариант для экстрим-езды, интересных трюков.

Технические особенности:

11 кг вес;
диаметр колес – 20 дюймов;
1 скорость.

Классическая втулка и драйвер дают возможность гарантировать короткий холостой ход и отличный зацеп.

Преимущества:

наличие ободной системы тормоза;
простота сборки.

Недостатки:

Необычные велосипеды

STRIDA SX (2019)

Велосипеду придает комический вид треугольная рама. Также он оборудован кевларовым ремнем, который стал заменой стандартной цепи. Пробег рассчитан на 60 000 км без необходимости дополнительного обслуживания. Дисковые тормоза работают жестко, а потому нажим нужно делать плавно.

Максимальная скорость до 40 км. Но для городской езды рекомендуется 20 км/ч. Держится в сложенном виде на магнитах, что весьма удобно при хранении.

Технические особенности:

диаметр колес – 18 дюймов;
12 кг – вес.
2 скорости.

Преимущества:

простое управление при отличной маневренности;
руль компактен, угол разворота небольшой;
есть багажник – нагрузка до 10 кг;
разнообразие расцветок.

Недостатки:

отсутствие амортизации;
сложно удержать равновесие новичкам.

Format 5352 (2019)

Уникальная конструкция для катания вдвоём с девушкой, другом или кем-нибудь еще. Оснащена алюминиевой рамой. Использованы покрышки CST Jack Rabbit, конический рулевой стакан. Все это делает езду и управление комфортными. Предусмотрены дисковые тормоза, которые работают безотказно.

Технические особенности;

27 скоростей;
19,8 кг – вес;
27,5 дюймов – диаметр колес.

Преимущества:

красивое оформление и интересный дизайн;
подойдет для езды в городе и вне его пределов.

Недостатки:

неудобные сидения.

Заключение

Разнообразие велосипедов на рынке действительно большое, а потому все желающие обзавестись лучшим байком смогут найти подходящий по всем параметрам вариант.

Надеемся, что наша статья поможет сделать правильную покупку, которая будет радовать вас долгие годы! Пишите в комментариях о своем опыте выбора и использования велосипеда.

Гравийный велосипед или циклокросс?

Gravel — гравий в переводе с английского. Гравел-байки или “гравийники” это велосипеды, построенные для езды по гравийным дорогам сабурбана и глубинки. Гравийный велосипед по строгой классификации относится к разряду шоссейных. Его ближайшие родственники — циклокросс и гибрид.

Фото 1. Гравел-байк в деле

В чем новизна гравийного байка?

Чтобы понять суть гревел-байка, достаточно знать его родословную:

Циклокросс породил гравийник для езды по проселочным дорогам и иногда по асфальту
Велогибрид — двоюродный брат гравийника, результат скрещивания шоссейного и горного велосипедов.

В этом контексте лучше сказать не “чем отличается от…” а “чем похож на…”, потому что гравийник взял лучшее для определенного стиля катания.

Фото 2. Гравийный велосипед на природе

Очень важный момент. При словах “гравийная дорога” российский житель представляет офф-роад, присыпанный шлаком, а “гравийный велосипед” — что-то между мотоциклом эндуро и багги. Гравийные дороги на западе, на родине этих велосипедов, это абсолютно ровное покрытие, которое отличается от асфальта только структурой поверхности.

Основные приметы породы “гравел-байка”:

жесткая вилка
колесная база короче дорожного, но чуть длиннее циклокросса
руль bull-horn или “баран” во всех его разновидностях
“жирные” покрышки вплоть до полуфэта, и не обязательно “злые”, бывают и слики

Далее мы углубимся в отличия и схожесть с собратьями по корневому классу (шоссейные) и разберемся, так ли был нужен новый подкласс.

Отличие гравел-байка от циклокросса

Зададим встречный вопрос: зачем нормальному человеку вообще нужны другие виды велосипедов, если есть горные и двухподвесы? Ведь на них можно проехать везде — и по асфальту и по офф-роад и с горы и в гору?

Фото 3. Гравйиный и циклокросс на бездорожье

И сами себе ответим: в российской глубинке, возможно, так и есть — только горник и только хардкор. Однако там, где есть выбор дороги, есть и выбор типа транспорта. Гравийный байк построен чтобы быстро и долго ехать по ровной, но не асфальтированной дороге. Например, в Финляндии такие дороги проложены в лесах.

Соответственно, при таком стиле:

нет скачков по кочкам — убираем пружины и аморты
едем быстро, значит посадка гоночная — ставим руль-баран и поднимаем седло
нет препятствий вроде бордюров и канав — опускаем каретку и весь педальный узел, заодно придаем устойчивость благодаря понижению центра тяжести
нужна маневренность на горных тропах — оставляем короткие перья
все-таки гравий это не асфальт даже в Европе — ставим покрышки шириной 35-50мм

Возникает вопрос. Если мы поставим на циклокросс широкие шины, у нас получится гравийник? Ответ: да, но только на 90%. Большинство производителей “приподнимают” каретку относительно циклокроссовых моделей по причине несовершенства гравийной дороги. Но не все и не всегда.

Фото 4. Резина для велосипедов

Дело в том, что, заходя далее ширины покрышки и рисунка протектора, мы попадаем в дивный мир тонких настроек, нет, не велосипеда — пилота. Если для Вас имеет значение разница 20мм позиции каретки в геометрии рамы, до добро пожаловать в велогурманы. Здесь значение имеет не название класса, резины, руля, байка, а только собственные ощущения от катания.

Особенности гравийного велосипеда

Здесь мы коротко похвалим и пожурим весь испытуемый класс, потому что идеального велосипеда так еще и не изобрели.

малый вес — в среднем гравел весит около 12 кг
многофункциональность — это настоящие легкие вездеходы
современные — всегда укомплектованы дисковым тормозом и универсальными шинами
маневренность — эффект от малой колесной базы
надежность — класс гравийников начинается от 3-го

высокая цена
жесткость подвески (точнее ее отсутствие)
из-за спортивной посадки долго не поездишь (если не спортсмен)

Есть еще одна “примета”, по которой можно распознать этот подвид: обычно, если рама из металла (сталь, алюминий, титан), то вилка почти всегда — карбоновая.

В целом этот вид велосипеда можно характеризовать как неприхотливый проходимый и легкий байк на все случаи жизни.

Фото 5. Гравел-байк для любой дороги

Производители и ТОП-10 гравел-байков

Наряду с хорошо знакомыми российскому велосипедисту брендами: Giant, Merida, Format, Kellys, этот вид байков производят такие экзотические бренды, как Genesis,Specialized, Raleigh, GT, Kinesis, но дальше обо всем по порядку. Мы составили рейтинг исходя из доступности моделей в РФ, потому что больше половины всех гравийных велосипедов мира производятся в США, там же и распродаются.

Giant ToughRoad GX SLR 2 — образец для подражания всем производителям “гравел-байков”. Третий класс, 5 размеров ростовки, колеса 28 дюймов и вес 11,2 кг.

Merida Silex 300 — также близка к эталону и отличается алюминиевой рамой. Предпрофессиональный класс оборудования Shimano, VP, FSA и Merida.

Merida Silex 700 — начальный профессиональный класс в черной раме весом всего 9,7 кг. Гидравлические дисковые тормоза, колеса 28 дюймов.

Giant Revolt 2 — можно приобрести в алюминиевой или карбоновой раме, бескамерная резина и опция скрытой прокладки тросиков.

Trek Checkpoint — американский байк с подвеской IsoSpeed Decoupler, которая дает амортизацию при езде и невиданную плавность хода.

Cannondale Topstone — его можно сразу угадать по нетипичной форме и расположению заднего верхнего пера — оно выглядит изломанным. Имеет интегрированный руль и подвеску KingPin — вполне комфортный гравийник.

Raleigh Mustang Elitе — на алюминиевой раме 6061 оснащен карбоновой вилкой. Кассета на 11 скоростей и единственная ведущая звезда на 44 зуба — идеальный вариант для байка широкого назначения.

Felt V85 — ближе к профессионалам, чем к любителям. Эту модель любят использовать велогонщики для тренировок в условиях пригорода.

Kinesis Tripster ATR — Adventures, Tourism, Racing! — вот девиз этой модели. Такие байки называют “приключенческими”. У него — неприлично заниженная каретка, только титановая рама и вес менее 10 кг. Цена может укусить.

The Light Blue Robinson Rival — чистокровный британец, собранный для чередования асфальта, гравия и бездорожья. Имеет отличный баланс, устойчивость на дороге и является объектом интереса со стороны туристов.

Наш ТОП имеет обзорно-ознакомительный характер, потому что в случае с гравийными велосипедами критериев оценки слишком много, чтобы утверждать, что есть “лучшая в мире” модель.

The Grand Tour: все что нужно знать о новом шоу Кларксона, Хаммонда и Мэя

Уже на этой неделе (18 ноября) выйдет первый выпуск The Grand Tour, нового шоу команды того самого Top Gear. Отвратительные мужики вместе со всем миром с нетерпением ожидают премьеры. Как только посмотрим первые эпизоды, обязательно поделимся первыми впечатлениями

А пока мы собрали для вас все, это нужно знать о грядущий автопередаче от знаменитой троицы: Кларксона, Хаммонда и Мэя.

Стоп, а что с Top Gear

Еще весной прошлого года некогда самое популярное в мире шоу осталось без своего лидера Джереми Кларксона. По официальной информации Джереми повздорил с одним из продюсеров из-за того, что команде не подали еду после изнурительного съемочного дня. Продюсер получил по лицу. Поведение ведущего не понравилось BBC и ему не продлили контракт. Вскоре следом за Джеззой ушли: исполнительный продюсер Top Gear Энди Уилман, напарники Хаммонд и Мэй, а также большая часть людей, работавших над передачей.

Рори Рейд, Сабина Шмиц, Мэтт Леблан, Крис Эванс, Крис Харрис, Эдди Джордан

BBC быстро нашли новых ведущих, причем аж шестерых. Сказать, что у преемников ничего не получилось — мало. Рейтинги нового Top Gear оказались ниже самого первого сезона, в котором еще не было Джеймса Мэя. Съемки проходили в мучениях, зрители в зале скучали и в итоге ушел шоураннер Крис Эванс, посчитав, что у него так и не получилось создать свой Top Gear.

Как дальше сложится судьба передачи — увидим. Теперь она в руках звезды сериала «Друзья» Мэта Леблана и автообозревателей с YouTube Криса Харриса и Рори Рейда .

Что за шоу

Все те же парни, все та же команда. «У нового шоу несколько больше бюджет, чем был у Топ Гир. Но изменилось не многое. Хаммонд все такой же маленький, Джеймс — медленный, а я такой же шумный», — Джереми Кларксон.

Общая концепция шоу, тоже не сильно поменялась. Его основой станут заранее подготовленные сюжеты, которые ведущие будут представлять публике каждый раз в новом месте. И собирать там свою передвижную студию — большую палатку.

По словам продюсера The Grand Tour Энди Уилмана, такая задумка возникла у Кларксона, пока тот был безработным. Он тогда часто смотрел телевизор и однажды увидел по ящику серию True Detective, где встречаются баптисты в палатке. Джереми осенило: «Мы будем перемещаться и у нас не будет корней!».

Изменилась основная идея шоу. Ведущие хотят показывать нам две вещи — машину, которую мы хотели бы водить и место, в котором мы хотели бы побывать. Отсюда происходит и название передачи. Grand Tour означает «большое путешествие». Когда-то так называли поездки на роскошных каретах, затем на комфортабельных авто. На самом деле трио продолжит занимается тем, что у них получается лучше всего: путешествовать на авто и просто дурачиться. Для примера, в одном из сюжетов Кларксон перевозит по воздуху автомобиль, в котором спит Хаммонд. В другом Джереми ведет машину в бронежилете, в то время, как Мэй стреляет в него. В третьем они все вместе гоняют на Maserati, Rolls-Royce и Porsche.

В The Grand Tour будут участвовать знаменитости. Поговаривают, что гостями первого эпизода станут Мэтт Деймон и Шарлиз Терон. Также стоит ожидать появление комика Джимми Карра на гидроцикле (!) в одном из выпусков. Пока только неизвестно какая роль им отведена в передаче. Но вряд ли стоит ждать чего-то наподобие «Звезды в бюджетном авто». Права на все атрибуты Top Gear остались у BBC. Да и повторяться команда не хочет.

По той же причине пришлось сменить тестовый трек. Новой трассой послужит бывший военный аэропорт близ города Роутон , британского графства Уилшир.

А вот тесторый пилот знаком всем фанатом Top Gear. Это автогонщик Бен Коллинз, восемь лет исполнявший роль Стига. Его даже в шутку хотели назвать Стог и выдать ему новый комбинезон, но потом остановились на настоящем имени гонщика. «Ну просто потому, что его так зовут», — объясняет Джеймс Мэй.

Как снимали

Сюжеты The Grand Tour снимали во многих живописных местах. Среди них: Тоскана, Марокко, Ангола, Намибия и многие другие.

Кларксон на джетборде и в трусах

Ходило порядочно слухов об огромном бюджете шоу И хоть ведущие уверяют, что им выделили немногим больше денег, чем для создания любого из сезонов Top Gear, со стороны кажется как-будто их вообще не ограничивали в финансах. Очевидцы съемочного процесса на острове Барбадос описали происходящее, как «грандиозный мальчишник». Еще бы — ведь парни опускали в море автомобили, использовали джетборды и гоняли на гидроциклах.

При записи открытия шоу, которое прошло в Калифорнии, команда и вовсе разгулялась по полной, устроив грандиозный фестиваль в пустыне. Джереми Кларскон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй с ревом пронеслись через высохшее озеро Долины Люцерна на красном, голубом и белом Ford Mustang. А за ними проследовал парад из порядка 150 машин, 2000 автомобильных энтузиастов, акробатов и шести сверхзвуковых самолетов. Присутствующим действо напомнило погоню на машинах из фильма «Безумный Макс: Дорога ярости».

Один из сюжетов развернется в городе Уитби, графства Северный Йоркшир. Ведущие очень любят это место, а карьера Ричарда Хамонда и вовсе началась на радио Йорк. И выбрали его так как BBC никогда не позволило бы там снимать — как раз во время работы над Top Gear в этом регионе произошел конфликт Кларксона с продюсером.

Автомобили

Вот лишь некоторые из известных автомобилей, которые покажут в The Grand Tour: The Aston Martin Vulcan, Abarth 124 Spider, Honda NSX, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

Однако нам интересно не столько какие авто будут в передаче, сколько как их будут задействовать. Про перечисленные выше машины мало что известно. Но поговаривают, что одним из заданий для ведущих будет купить себе подержанный Maserati и прокатится на нем по Европе. Кроме того в другом сюжете им предстоит сконструировать из «Жука» багги и отравится на нем в поездку по Намибии.

Похоже, не обойдется и без кувырков на Reliant Robin

Наверняка для нас приготовлено еще множество сюрпризов. Из всего, что известно о сюжетах The Grand Tour сейчас, более других интригует совместное путешествие трио на суперкарах с гибридным двигателем: The Ferrari LaFerrari, McLaren P1 и Porsche 918 Spyder.

Несколько любопытных происшествий на съемках и вокруг них

«Не беспокойтесь, он всё ещё может печатать. И нет, он не расскажет вам, как сломал ее», — Ричард Хаммонд

Больше всех досталось Джеймсу Мэю. Несчастья постоянно преследовали его. «Капитан улитка» ломал руку, поскользнувшись на выходе из бара. После чего был вынужден водить автомобиль для следующего сюжета в гипсе и под обезболивающими. Один раз он чуть не умер на съемках в Венеции. Об обстоятельствах случившегося известно крайне мало, но по словам самого пострадавшего, он выбился из сил и чуть не утонул пытаясь добраться до безопасного места. Также Мэя забывали в пустыне Намибии под палящим солнцем.

Впрочем, ему не привыкать. Джеймс не раз падал на съемках Top Gear и даже разбивал в кровь голову:

Один из сюжетов снимали в небольшом городе Виченце, что неподалеку от Венеции. Об этом Ведущие заранее оповестили фанатов через твиттер. И когда они выехали на площадь Дель Синьории на Aston Martin DB11, Rolls Royce Dawn и Dodge Challenger SRT Hellcat — угадайте кто на чем — их ждали сотни людей, заполонивших все пространство вокруг.

Подобным образом ребят могли приветствовать в любом городе мира, — и на самом деле так и приветствуют. Благодаря огласке конкретно эта массовая встреча с поклонниками походила на дань уважения троице за их работу и то, что они продолжают ее в новом месте.

Одновременно со съемками шоу команда работает над социальной сетью для гонщиков DriveTribe. По задумке авторов, DriveTribe «станет единым местом, где автомобилисты смогут общаться и обмениваться опытом». Материалы на нем поделят по категориям — «племенам». Каждое «племя» посвятят отдельной теме и его будет вести свой автор, в их числе Кларксон, Хаммонд и Мэй. Поклонники той или иной марки машин или, скажем, автоспорта смогут вступить и интересное им «племя», следовать за единомышленниками и общаться.

Лучше всех проект описал Ричард Хаммонд: «У геймеров есть Twitch, у путешественников — TripAdvisor, у фанатов моды тоже есть что-то, что их объединяет. У автолюбителей нет ничего. Нет масштабного сообщества о машинах, где люди могли бы делиться роликами, информацией, оставлять комментарии и высказывать свое мнение. DriveTribe это изменит».

DriveTribe планировали запустить этой осенью. И хотя сих пор этого не произошло, сейчас можно подать заявку на закрытый бета-тест платформы на ее официальном сайте.

Источники:

https://vplate.ru/velosiped/brendy/top-gear/
https://click-or-die.ru/2020/07/kto-igral-stiga-v-top-gear-kostyum-gonshhika-nadevali-shumaher-i-zagadochnaya-zhenshhina/
https://tehcovet.ru/reitingi/sport/katanie/luchshie-velosipedi.html
https://velomatrix.ru/article/gravijnyj-velosiped-gravel-bike/
https://disgustingmen.com/serials/grand-tour-all-you-need-know