Трехколесный велосипед для взрослых инвалидов

Велосипеды для инвалидов

Велосипед для инвалидов – техническое устройство, которое позволяет самостоятельно путешествовать больным, без привлечения посторонних лиц. Общество привыкло к передвижению маломобильного человека в инвалидном кресле.

На сегодняшний день разработан и выпускается велосипед для малоподвижных людей. Он улучшает психическое и физическое здоровье больного, координацию, повышает силу, качество жизни, состояние здоровья. Инвалиды получают больше возможности пребывать на свежем воздухе.

Функциональность

Инвалидные велосипеды и трициклы можно использовать не только для передвижения, но и в качестве реабилитационного средства, которое направлено на привитие навыков ходьбы.

Что возникает вследствии развития разгибания и сгибания колен, так как это происходит при движении.

Конечно же, данная техника незаменима для самостоятельного передвижения инвалидов на большое расстояние с высокой скоростью.

При помощи инвалидного велосипеда возможно развить:

• мотивацию;
• мышечную силу;
• вестибулярный аппарат;
• пространственную ориентацию;
• навыки движения ног, для дальнейшего обучения ходьбе.

Кроме того, развивается и поддерживается суставная гибкость, правильная осанка, усиливается мышечный тонус, развивается контроль за положением головы, плеч, туловища. При помощи дополнительной комплектации или особенности моделей, возможно использовать устройство для инвалидов, имеющих любые, даже выраженные ограничения.

Виды велосипедов

Имеется несколько видов велосипедов для инвалидов, которые отличаются своей конструкцией, облегчающей управление. В результате чего во время движения маломобильному человеку не нужно прикладывать особую силу. К сведению, выбирать велотрейлер нужно с учетом степени нетрудоспособности больного.

Скутер для инвалидов и пожилых людей

Одноколесная конструкция представляет из себя устройство с одним колесом, наподобие прицепа, который прикрепляется к двухколесному велосипеду.

Двухколесная конструкция также представлена прицепом, который состоит из двух колес. Устройство крепится аналогичным образом, но отличается большей устойчивостью.

Безопасная езда обеспечивается шарнирной муфтой, которая исключает переворот прицепа.

Трехколесные велосипеды для инвалидов предназначаются для людей, имеющих нарушенную координацию движения. В случае усталости во время движения можно остановиться посредством тормозной педали и отдохнуть. Ноги человека находятся на платформе. Для маловыносливых инвалидов подойдет трехколесный электровелосипед.

Для людей с больными нижними конечностями подойдут низкие модели без верхней трубы. Для больных, которые не могут управлять велосипедом ногами, предназначены ручные модели.

Они также имеют три колеса, которые вращаются от ручного управления, а не от ножных педалей. В остальном устройство не отличается от обычных модификаций.

Данный вид может крепиться к инвалидному креслу в качестве ручного тренажера.

Электровелосипеды

Электровелосипеды имеют двигатель с установленным мягким креслом, регулируемым по высоте человека. Большинство моделей оснащены ремнями безопасности, при помощи которых пристегивается сидячий, исключая возможность упасть с техники. Нередко велотрайки используются в качестве тренажера для тренировки мышечной ткани.

Электровелосипеды могут быть оснащены продуктовой корзиной

Лигерады являются разновидностью электровелосипедов, которые могут использоваться как для взрослых, так и для детей. Это полулежачий вид моделей. При остановки движения у человека имеется возможность отпустить не подгибая ноги. В полулежачем состоянии шейный отдел позвоночника полностью расслабляется. Кроме того, отсутствует напряжение в запястьях.

Лигерады характеризуются поддерживающим комфортным сиденьем.

Для лежачего больного, который не может находиться длительное время в положении сидя, применяются трехколесные лигерады. Два передних колеса располагаются параллельно. Сиденье находится низко. Данный велосипед носит название «головастика». Его отличает маневренность, внешняя привлекательность, повышенная скорость.

Тандемы с инвалидной коляской

Для маломобильных лиц или детей с ДЦП, которым сложно дается самостоятельное управление, возможно использование тандемов. Они оснащены двумя колесами, двумя сиденьями. Больной человек располагается впереди, управлением занимается сопровождающее лицо. Сиденье устройства можно регулировать под рост человека. Обычно оно предназначается для прогулки.

Лежачие передние тандемы имеют в своей комплектации 4 колеса. Два из которых расположены параллельно друг другу около сиденья больного, одно впереди, одно – сзади. Между сиденьями расстояние незначительное, которое позволяет общение. Сопровождающее лицо располагается сзади, может полностью контролировать движение.

Возможен тандем обычного велосипеда с инвалидной коляской. Причем велосипедист располагается сзади. Связка происходит посредством присоединения обычной функциональной инвалидной коляски к задней части велосипеда. Руль сопровождающего находится позади инвалидного кресла.

Для перевозки детей используются тандемы, оснащенные двумя или тремя колесами. Детское устройство не отличается от предыдущей модели. Ребенок располагается спереди, сопровождающий – позади. Дети пристегиваются ремнем безопасности для исключения травмирования.

Распространенные модели

На рынке имеются разные модели техники, но многие люди испытывают трудности в выборе. Ниже рассмотрим некоторые из них.

Атлант

Для людей, имеющих лишний вес, больных ДЦП можно использовать трехколесный вид транспорта серии «Атлант». Техника способна выдержать нагрузку более 100 кг. Оборудована 6 скоростями, доводчиком руля, позволяющем удерживать руль в прямом положении, стояночным тормозом. Это такие модели, как:

• «Атлант» большой,
• «Атлант» малый;
• «Атлант» с корзинкой.

«Атлант» с корзинкой можно использовать для перевозки грузов. Грузоподъемность данной модели около 200 кг

Городской

Для спокойно прогулки инвалидам, пожилым людям рекомендована серия «Городской». Производитель предлагает две модели:

• «Городской» с корзиной 20;
• «Городской» с корзиной 24.

Разница между моделями в размере колес. «Городской с корзиной 24» предпочтительней использовать при росте пользователя выше 175 см. Он имеет лучший накат, позволяет разогнать большую скорость. На заметку, серия велосипедов «Городской» используется теми людьми, кто может сидеть на обычном велосипедном сиденье.

Самое важное! Велосипеды для инвалидов дают возможность человеку самостоятельно передвигаться на дальние расстояния, путешествовать без привлечения третьих лиц. Кроме того, их можно использовать в качестве реабилитационного средства.

Велосипеды для людей с ограниченными возможностями

Езда на велосипеде может оказать феноменальное воздействие на физическое и психическое развитие ребенка-инвалида и качественно улучшить жизнь взрослого человека с ограниченными возможностями. Велоспорт учит координации, повышает силу, выносливость и общее состояние здоровья.

Выбор велосипеда для человека с ограниченными возможностями достаточно сложен, но при этом природа инвалидности индивида четко определяет тип машины, на которой он мог бы ездить.

Как правило, чем больше степень инвалидности, тем сложнее эргономичное решение велосипеда. Некоторые продавцы товаров для инвалидов много знают о велосипедах.

Очевидно, что один из самых важных аспектов – найти опытного и компетентного поставщика.

Даже в случае легкой формы инвалидности редко удается модифицировать обычный велосипед в специализированный.

Например, подгонка городского велосипеда под нужды тех, кто может пользоваться только одной рукой, требует того, чтобы все элементы управления были смонтированы на одной стороне руля.

Поскольку немногие стандартные велосипедные части предназначены для установки таким образом, может потребоваться некоторое инженерное искусство, и, возможно, придется заказать новые компоненты.

Людям с глубокой инвалидностью потребуется гораздо более сложная машина с возможным добавлением пониженных передач, фиксированной колесной трансмиссии, ограниченного рулевого управления, ремней безопасности, специальных сидений, педальных платформ и даже специально изготовленных компонентов с нестандартными размерами. Но независимо от степени инвалидности задача всегда заключается в том, чтобы выбрать машину, которая наиболее точно удовлетворяет потребности велосипедиста-инвалида, а затем тонко настроить и адаптировать ее к индивидуальным требованиям.

Какие бывают велосипеды для людей с особыми потребностями?

Одноколесный велотрейлер. Этот популярный прицеп крепится к подседельному штырю или багажнику велосипеда.

Двухколесный велотрейлер. Прицепляется к подседельному штырю любого велосипеда. Универсальная шарнирная муфта гарантирует, что прицеп находит свой собственный уровень на дороге.

Обычные низкие велосипеды с маленькими колесами. Эти велосипеды идеально подходят для особых потребностей. Рама без верхней трубы может упростить жизнь людей с ограниченной подвижностью конечностей. Есть выбор между обычными или складными моделями.

Трехколесный велосипед с вертикальной посадкой (трайки). Трайки очень раскрепощают. Они обеспечивают устойчивую платформу для людей с плохой координацией. Вы можете остановиться в любое время и отдохнуть, не опуская ногу на землю, или ехать в гору на скоростях, которые были бы невероятно малыми для велосипеда.

Велосипеды и трайки с электродвигателем. Такие велосипеды идеальны для людей с ограниченной силой или выносливостью.

Полулежачие велосипеды (лигерады). Многие ценят непринужденное сидячее положение этих велосипедов. Нижнее положение сиденья делает велосипед удобным для посадки.

При остановке ваши ноги могут быть размещены плашмя на дороге. Когда верхняя часть тела находится в вертикальном положении, шея выпрямлена и свободна, нет давления на запястья.

Поддерживающее сиденье обеспечивает комфорт.

Лежачие трехколесные велосипеды (лигерады). Выпускается в двух вариантах: «головастик» (два колеса – впереди) и «дельта» (два колеса – сзади). Они подходят для тех, кто хочет иметь быструю машину спортивного вида. Низкая посадка обеспечивает комфортную и стабильную езду с отличным управлением на поворотах.

Ручные велосипеды. Большинство из них используют довольно стандартную велосипедную трансмиссию, только вращение педалей осуществляется руками, а не ногами. Ассортимент включает в себя тандемы, лигерады, трайки-внедорожники и силовые модели. Они приходят в сборе или в виде разборного комплекта, который крепится к стандартной инвалидной коляске.

Тандем. Наиболее подходящим типом традиционного тандема для инвалидов является универсальный, компактный вариант с маленькими колесами. Длинные подседельные штыри могут регулироваться под велосипедистов любого роста.

Лежачий передний тандем. Эти гениальные машины предназначены для взрослых, детей или комбинации взрослые/дети. Передний пассажир имеет удобное неактивное место, сидящий сзади велосипедист контролирует рулевое управление, переключение передач и торможение. Ездоки располагаются достаточно близко друг к другу для облегчения общения во время поездки.

Тандем с инвалидной коляской. В этом трехколесном тандеме полностью функциональная инвалидная коляска присоединена к половине велосипеда.

Трех- или четырехколесные тандемы «бок о бок». Люди очень разных размеров и физической подготовки легко могут ездить вместе, даже если среди них есть те, кто имеет мало опыта езды на велосипеде или не имеет его вовсе.

Тандемы с передним местом для ребенка. Представляют собой двух- или трехколесные велосипеды. Они могут поставляться с фиксированным или управляемым передним рулем.

Езда на велосипеде имеет реальное терапевтическое значение. Велоспорт стимулирует чувства – слух, обоняние и ощущение реального мира. Он уникален в своей способности использовать энергию индивида и превращать ее в быстрое, интересное и веселое движение вперед. Велоспорт меняет жизнь людей, и для инвалидов положительный эффект может оказаться преображающим.

Поделиться в социальных сетях

Велосипеды для инвалидов

Компания МЕТ предлагает купить велосипед для инвалидов по лучшей цене. У нас есть модификации для взрослых и детей.

Такое транспортное средство помогает пациентам с проблемами опорно-двигательной системы укреплять связочный аппарат тазобедренных суставов, мышцы, что необходимо для нормализации или восстановления контроля над конечностями, помогает тренировать вестибулярный аппарат для улучшения равновесия и координации.

Кроме того, велосипед для инвалидов развивает выносливость и глубокое дыхание, улучшает работу опорно-двигательного аппарата в целом. Его покупают для детей с ДЦП и пациентам, проходящим реабилитацию после травм.

Основные отличия от обычного детского велосипеда

Данное оборудование напоминает детский трехколесный велосипед. Но он отличается несколькими особенностями:

Лучшая устойчивость. Колеса расположены так, чтобы ребенок с ограниченными возможностями не упал в процессе перемещения. Кроме того, колёсная база таких трайков немного шире, чем у обычного трёхколёсного велосипеда.

Некоторые трициклы оснащены фиксаторами рук на руле, фиксаторами-сандадиями для ног на педалях и поясными фиксаторами тела на седле.

Велосипед для взрослых инвалидов устроен так, что в конструкции рамы отсутствует верхняя труба. Благодаря этому пациенту не представляет труда размещение на велосипеде.

Сиденье и педали регулируются по высоте. Это позволяет подстроить оборудование под конкретного ребенка.

Ручные тормоза с рукоятками рассчитанными на плохую кистевую моторику. Они дает возможность быстро остановить движение.

Велосипеды для детей с ДЦП и инвалидов с другими диагнозами оснащены звонками, как и их аналоги для здоровых людей. Они не только предупреждают прохожих о том, что едет велосипедист, но и поднимают настроение ребенку. Некоторые модели имеют корзинку, в которой можно перевозить игрушки или другие небольшие предметы, и ручку, которой управляют родители малыша.

Как ухаживать за специализированным транспортным средством?

После того как вы купили велосипед для ДЦП или другую модель, внимательно прочтите инструкцию производителя. Там будут указаны рекомендации по его обслуживанию. Основных момента три:

После прогулки надо очищать оборудование от пыли и грязи.

Цепь велосипеда нужно смазывать специальной смазкой, чтобы обеспечить ее работоспособность.

Периодически стоит проверять исправность тормозной системы и заменять при необходимости тормозные колодки.

Все эти манипуляции должен делать взрослый человек.

Если вы хотите купить велосипед для детей с ДЦП или другую модель, но у вас остались вопросы, позвоните нам или напишите вопрос в виджет, расположенный в правом нижнем углу сайта.

Мы доставляем велосипед для ДЦП в Москве и области курьером, в другие регионы и страны – транспортными компаниями.

Детские велосипеды для ДЦП

Велосипеды для детей с церебральным параличем — одно из эффективных средств реабилитации. В условиях течения болезни и в период реабилитации ребенок нуждается в правильном уходе и методике применения физических нагрузок. Для естественного и не изнурительного восстановления костно-мышечной системы как нельзя лучше подходит именно велосипед.

Катаясь на велосипеде, особый ребенок естественным способом сможет получать необходимую дозу нагрузок, а также игровую и развлекательную составляющую занятий.

Конструкция велосипеда для реабилитации сильно напоминает обычный детский велосипед, но имеет ряд особенностей, способствующих выздоровлению. В отличии от простого развлекательного катания, такое устройство даёт точный терапевтический эффект, необходимый ребенку.

Трёхколесные варианты могут быть оборудованы как обычным велосипедным седлом, так и жестким пластиковым креслом, а также оборудованы различными фиксаторами и поддержками, в т.ч. туторами на педальном механизме.

нет оценки
написать отзыв

Возраст:
14-18 лет

Диаметр колес:
60 см

Длина в сложенном виде:
85 см

Длина ног:
65-80 см

нет оценки
написать отзыв

Возраст:
9-14 лет

Диаметр колес:
50 см

Длина в сложенном виде:
75 см

Длина ног:
60-75 см

нет оценки
написать отзыв

Диаметр колес:
40 см

Длина в сложенном виде:
65 см

Длина ног:
50-65 см

нет оценки
написать отзыв

Диаметр колес:
30 см

Длина в сложенном виде:
95 см

Длина ног:
40-55 см

нет оценки
написать отзыв

Диаметр колес:
25-20 см

Длина ног:
30-45 см

нет оценки
написать отзыв

Велосипед-тренжер для детей Ангел Cоло №3

Бренд:
Ангел Соло

Возраст:
3-14 лет

Гарантия:
10 лет

Максимальный угол поворота переднего колеса:
не менее 70° штатным рулем не менее 55° при помощи ручки управления «для мамы»

нет оценки
написать отзыв

Велосипед Vermeiren Sporty

Грузоподъемность:
60 кг

Высота от ноги до паха:
55-70 см

Диаметр задних колес:
40.6 см

Диаметр передних колес:
40.6 см

Показано с 1 по 24 из 24 (всего 1 страниц)

Электровелосипед для инвалидов

Электровелосипед для инвалида – очень нужное изобретение и незаменимый помощник для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями.

Электробайк оснащён тремя колёсами и удобным креслом, обеспечивающим комфортное передвижение как по городу, так и по сельской местности.

Две вместительные корзины и мощный электромотор облегчают работу дачникам, давая им возможность без усилий перевозить с огорода собранный урожай.

Интернет-магазин «Eko-bike» в Москве предлагает большой выбор электрических товаров по выгодным ценам. Вы можете купить трёхколёсные, двухместные, складные, грузовые, двухколёсные и трёхколёсные электровелосипеды известных брендов для взрослого или ребёнка.

Преимущества электрических колясок

Наконец-то человек, лишённый возможности самостоятельно передвигаться из-за болезни или травмы, получил возможность жить активно. Электрические инвалидные коляски и скутеры позволяют преодолевать большие расстояния без чьей-либо помощи и даже заниматься спортом.

Коляска для инвалидов приводится в движение благодаря энергии, которую хранят аккумуляторы. Этим транспортом можно легко управлять с помощью джойстика, вмонтированного в подлокотник. Для езды по улицам колёса должны быть пневматическими и цельнолитными.

Максимальная скорость такого велогибрида – до 8 км/час, а грузоподъёмность — до 160 кг, но весит модель для улицы тяжелее, чем для помещений.

Особенности электроскутера

Людям с ограниченными возможностями в сельской местности не обойтись без электроскутера. Транспорт для инвалидов имеет следующие особенности:

• максимальная скорость 15 км/час;
• включенный мотор работает практически бесшумно;
• заряженного аккумулятора хватает на 50 км проезда, после чего его можно подзарядить от электросети;
• удобное кресло с мягкими подлокотниками можно регулировать по высоте, обеспечивая долгое комфортное нахождение в сидячем положении;

Наличие трёх или четырёх колёс, компактность и простота управления позволяют электрическому скутеру легко маневрировать без лишней затраты усилий.

Электротранспорт в интернет-магазине «Eko-bike»

На сайте eko-bike.ru вы можете купить брендовые электровелосипеды для детей, взрослых, пожилых людей и инвалидов по доступным ценам. Доставка товаров осуществляется по Москве и по всей России. Оплатить покупку велогибрида можно наличными или картой Visa и Mastercard.

Чтобы выбрать нужную модель велосипеда, ознакомьтесь с отзывами покупателей и описаниями товаров на сайте нашего интернет-магазина.

Реабилитационный велосипед для детей с ДЦП

Детский церебральный паралич – это недоразвитость или поражение определенных участков головного мозга ребенка, что приводит к нарушениям деятельности центральной нервной системы, опорно-двигательного и вестибулярного аппарата, соответственно: координации движения, равновесия, часто проявляется в виде судорог, паралича, ухудшения зрения, слуха, обоняния или осязания, снижения мышечного тонуса и уровня интеллекта. Это заболевание начинает развиваться у малыша еще во внутриутробном периоде, или при родах, или вскоре после них. В зависимости от радиуса пораженной зоны головного мозга и выраженной симптоматики, различают несколько форм детского церебрального паралича. Зачастую таких малышей записывают к числу инвалидов и частично о них заботиться государство.

К сожалению, детский церебральный паралич – это бич на сегодня. Причиной этому есть загрязнение окружающей среды, плохая экология, неправильное питание и постоянные стрессы, все это приводит к снижению иммунитета человека, в частности, беременных и рожениц.

Ослабленный иммунитет девушки, которая ждет ребенка, не способен защитить ее и плод от постоянно паразитирующих и мутирующих инфекций (торч-инфекции: токсоплазмоз, цитомегаловирус, герпес, краснуха и другие), плюс возможное несоответствие резус-фактора, резус-конфликт, гипоксия плода и многое другое.

Не являются исключением и вредные привычки будущей матери.

Все ученые мира бьются над этой неизлечимой болезнью, но пока безрезультатно. Окончательного лекарства от ДЦП еще никто не изобрел.

Хотя не стоит опускать руки, ведь во многих странах мира уже есть разработанные реабилитационные методики и специальные передвижные средства (коляска, ходунки, трехколесный велосипед и многое другое) для улучшения общего состояния такого ребенка и его лучшей адаптации в социуме.

Благодаря этим реабилитационным программам малыш может вырасти достаточно нормальным человеком в будущем, а не стать инвалидом в противном случае. В зависимости от формы ДЦП, соответственно, назначается профилактика и лечение.

Если вам вдруг сообщат, что у вашего малыша детский церебральный паралич, ни в коем случае не отказывайтесь от него и не отворачивайтесь. Наоборот, скорее начинайте систематические занятия по его реабилитации. Для лучшего результата реабилитационный период должен быть систематическим, активным и постоянным.

Это поможет уменьшить масштабы инвалидности вашего ребенка и сделает из него обычного человека (с небольшими дефектами). Самым простым и доступным средством реабилитации во всех смыслах есть лечебная физическая культура. Упорство и терпение родителей совместно с лфк обязательно принесут положительный результат.

Детки больные ДЦП хоть и имеют определенные отклонения, но так же, как и все остальные, очень любят гулять на улице, дышать свежим воздухом, любоваться окружающей природой. Тем более что это очень полезно и для них особенно важно: насыщение всех клеток организма кислородом, общение с социумом, расширение кругозора.

Когда дети с ДЦП вырастают с обычных колясок зачастую их пересаживают в инвалидные.

Но в таком случае это может привести к апатии малыша, он может почувствовать дискомфорт от посторонних жалостных взглядов и понять, что он не такой как все.

Инвалидные коляски сами по себе цепляют человеку, и ребенку в частности, клеймо инвалидов. А в случае реабилитации особых детей нельзя допускать уныния малыша.

Все мы знаем, как дети обожают трехколесный велосипед, тем более что сейчас они рассчитаны на малышей от одного года и приносят не только море радости, но и пользу. Так вот, сегодня можно встретить и трехколесный велосипед для ребенка с ДЦП. Такой транспорт является не только помощником для родителей, но и входит в программу реабилитации детей-инвалидов.

Специальный трехколесный велосипед – самое лучшее средство физической реабилитации ребенка, у которого признали детский церебральный паралич. При этом самые маленькие модели велосипедов могут подойти для деток с ростом от 85 см.

Такой трехколесный велосипед зачастую сделан из высококачественных и прочных материалов.

Сидение у такого транспортного средства довольно комфортабельное и широкое, а туловище фиксируется ремнями безопасности, поэтому этот трехколесный велосипед может подойти даже для малышей, которые не могут ходить и плохо сидят.

В некоторых моделях этого средства передвижения для детей инвалидов есть боковая поддержка. Также трехколесный велосипед для детей ДЦП имеет в своей комплектации фиксаторы для ног и стоп, специальные широкие педали, дополнительные тормоза, багажник и корзину для игрушек, продуктов или других мелочей.

Диаметр колес такого транспорта зависит от возраста и роста ребенка, для которого он предназначен. Вообще, как уже выше упоминалось, трехколесный велосипед для детей, у которых признали детский церебральный паралич, не совсем такой, как обычный. Он имеет намного большие размеры длины, ширины и высоты.

Сделано это специально для большей устойчивости и его практичности.

Такой трехколесный велосипед можно заказать у производителей с учетом всех пожеланий и требований родителей, а также индивидуальных анатомических и физиологических особенностей малыша.

Следует заметить, что такое транспортное средство имеет довольно высокую ценовую политику, поэтому не каждый «простой смертный» может позволить купить его.

Но безграничная любовь родителей к своему чаду, желание поставить его на ноги, вырастить из него человека, а не растение, а также фантазия и умелые руки все это неоднократно стимулировало и помогало им сделать трехколесный велосипед для ребенка с детским церебральным параличом своими руками. Были примеры, когда папы мастерили уникальное транспортное средство передвижения, из подручных материалов, совмещая и перебирая детали обычного двух- и трехколесного велосипеда.

Езда на таком специальном трехколесном велосипеде способствует активной работе мышц ребенка (сгибание, разгибание, растягивание), а если тренировочные занятия проходят на улице да еще и с другими детками, они приносят массу положительных эмоций, повышают мотивацию к последующим занятиям, и не вызывают значительного утомления.

Такой реабилитационный трехколесный велосипед однозначно уникальная находка, что облегчит жизнь и малышей больных на детский церебральный паралич и их родителей, а также принесет в дом радость и улыбки, о которых они очень часто забывают.

Это транспортное средство позволит ребенку самому открывать для себя новый мир, развивать и повышать равновесие и координацию, расширять сознание, кругозор и познавать много другого интересного.

Тренировать мышцы рук, ног, туловища, что поможет малышу, который не умел ходить, научится самостоятельно передвигаться и адаптироваться в социуме.

Рубрика: Оборудование для людей с ограниченными возможностями

К коляскам с ручным приводом: К коляскам с электрическим приводом:

Предназначена для перемещения людей с ограниченными возможностями (инвалидов, пенсионеров) по большим площадям гипермаркетов.

Поворотный узел обеспечивает движение коляски как вперед так и назад, с минимальным радиусом поврота — около 1 метра. Незначительные габариты — 1.08м в длину и 0.5 метров в ширину.

Коляска оборудована интуитивно понятным рулевым управлением, что обеспечивает маневренность в стесненных условиях магазинов.

Нами специально разработан трехколесный велосипед для развития двигательных способностей детей младшего возраста.

Трехколесник повышает независимость, позволяет детям с особыми данными в развитии, их физической подготовленностью и двигательными навыками удовлетворить потребности в физических упражнениях.

Поэтому велосипед особенно полезен в качестве терапевтического средства детям с ограничяенными физическими возможностями.

Инвалидный велосипед может быть использован для реабилитации в детских домах, домах престарелых и реабилитационных центрах. Трехколесный велосипед используют в домашних условиях и для уличных прогулок. Созданная модель развивает самостоятельность и уверенность инвалидов и колясочников.

По индивидуальному заказу, для детей и взрослых больных ДЦП, велосипед комплектуется устройствами для опоры спины, ремнями безопасности, педалями и ручками с фиксаторами.

Использование трехколесного велосипеда для инвалидов способствует исправлению осанки, укреплению суставов и восстановлению дыхательных функций организма.

На днях в г.Аксае стостоялся велопробег на инвалидных вело-колясках производства ООО «Агропродмаш» в котором поучаствовали дети с ограниченными возможностями из г.Новочеркасска. Зрители были поражены мужеством пилотов и оригинальностью техники.

Лигерад — лежачий велосипед производства ООО «Агропродмаш». Велосипеды для инвалидов. Изготовление инвалидных велоколясок.

» Read moreОбратите внимание

Велосипедный рынок заполнен различными по конструкции двухколесными велосипедами. Появляются и прогулочные модели трехколесных байков. Инициативная группа специалистов ООО «АГРОПРОДМАШ» приступила к созданию таких трициклов и велоколясок для людей с ограниченными возможностями, нуждающихся в профилактике легочных и сердечно-сосудистых заболеваний .

Специалистами ООО «Агропродмаш» разработана велоколяска с ручным педальным приводом для лиц с ограниченными возможностями.

cheap Cleveland Browns jerseys Ayers Robert jersey cheap football jerseys China cheap football jerseys China wholesale hockey jerseys from China Ayers Robert jersey cheap authentic mlb jerseys wholesale cheap Cleveland Browns jerseys cheap nfl jerseys p с

Реабилитационные велосипеды Рифтон для инвалидов с ДЦП всех возрастов

Реабилитационный Велосипед для инвалидов Рифтон изначально спроектирован для детей и взрослых с ДЦП с выраженным нарушением функций, для пациентов, которые не смогут поехать ни на одном адаптированном велосипеде, приспособленным для нужд инвалидов.

Функциональная характеристика реабилитационного велосипеда:

Реабилитационный велосипед для инвалидов для обучения навыкам ходьбы, развивая сгибание и разгибание колен в той последовательности, в которой это происходит при ходьбе. А также для самостоятельного передвижения пользователя с двигательными расстройствами с большой скоростью, и на большие расстояния.

Функциональное значение реабилитационный велосипеда с терапевтической точки зрения:

Мотивация Развитие мышечной силы Развитие вестибулярного аппарата Развитие пространственного осознания Развитие навыков движения ног для последующего обучения ходьбе Профилактика контрактур, развитие и поддержание гибкости суставов Поддержание правильной осанки и мышечного тонуса верхних и нижних конечностей

Развитие контроля туловища, плеч и головы

Дополнительные приспособления позволяют использовать велосипед практически для всех инвалидов, в том числе с выраженными ограничениями.

Ценность использования данного велосипеда в практике двигательной реабилитации подтверждается его регистрацией в РФ, как изделие медицинской техники. Имеется Регистрационное удостоверение

Предлагаемые модели:

Трехколесный велосипед для инвалидов R120 «Шустрик» Для детей с длиной ноги от 43 до 56 см.
Трехколесный велосипед для инвалидов R130 «Рейнджер» Для детей с длиной ноги от 56 до 71 см.
Трехколесный велосипед для инвалидов R140 «Вренглер» Для детей с длиной ноги от 64до 89 см.
Велосипеды в настоящее время выпускаются в четырех цветах: Салатовый, Красный, Малиновый и Синий.

Размеры

Велосипеды реабилитационные для инвалидов Рифтон поставляются в трех размерах. Для заказа велосипеда необходимо определить, какой размер подходит для Ваших пациентов. Для этого нужно измерить внутреннюю длину ноги (расстояние от пятки до паха) и использовать нижеуказанную таблицу

Велосипед имеет исключительно легкий ход благодаря большим несминаемым колесам и одноосевому принципу движения колеса с одновременно повышенной стабильностью.

Привод осуществляется на одно заднее колесо, что обеспечивает отсутствие торможения конструкции при прохождении поворотов наружным колесом. В результате инвалиды с очень выраженной слабостью могут пользоваться велосипедом.

Также благодаря приводу на одно колесо стало возможно широко разнести задние колёса для устойчивости и безопасности.

Рама включает в себя длинные педали (на всю стопу) с задними и передними съёмными тросиками для удержания педалей в правильном положении во всех фазах движения, в том числе и при пассивном движении с помощью сопровождающего, тросики обеспечивают циклическое реципрокное сгибание-разгибание в голеностопных суставах, подобное тому, которое происходит при ходьбе; и «сандалиями» для крепления стоп, ремешки сандалий на «липучке», надёжно, во всех плоскостях фиксируют стопы, не допуская смещения.

Очень легкое начало движения, невозможность опрокинуть велосипед пользователю с гиперкинезом. Цепь надежно закрыта, все элементы привода полностью скрыты кожухами для недопущения травматизации.

Устойчивая платформа позволяет легко и безопасно разместить в велосипед и взрослого, и ребенка-инвалида.

Реабилитационные Велосипеды Рифтон специально разработаны и идеально подходят для инвалидов — детей и взрослых любого возраста и любой комплекции. Этот велосипед растет вместе с Вашим ребенком: вы можете поднять или опустить руль и сиденье поворотом ручки, без всяких инструментов. Все дополнительные принадлежности съёмные и их можно убирать по мере развития ребенка. Эти велосипеды отвечают всем стандартам безопасности ANSI.

Низкая рама, регулируемый руль и специальная система поддержки туловища со съемными боковыми ограничителями позволяет обеспечить легкую посадку-высадку из велосипеда.Велосипеды могут использоваться как на улице, так и внутри помещений (Рис. 1). Легко маневренны для въезда и выезда через двери.

Крупные, непрокалываемые колеса BMX-типа позволяют легко передвигаться, как внутри помещений, так и на улице.Легче движутся по твердой поверхности (что необходимо для слабых пациентов), благодаря практически отсутствию проминания. При этом амортизация вполне достаточная, учитывая не очень высокие скорости, на которых способны передвигаться данные пациенты. Имеется специальное устройство, предупреждающее выворот руля. (Рис. 2)

Специальные ремешки на липучке надежно фиксируют стопы, не допуская смещения. Низкое передаточное колесо позволяет легко крутить педали даже новичкам и не позволяет быстро разгоняться. (Рис. 3)

Низкий центр тяжести способствует стабильному и безопасному вождению.Рама опущена максимально вниз, что с одной стороны снижает центр тяжести конструкции для безопасности, с другой стороны позволяет пользователю легко перенести ногу через раму во время посадки-высадки, это делает возможным пользование велосипедом самостоятельно.Стояночный тормоз для надёжной фиксации задних колёс, например, при трансфере пациента на велосипед и обратно, который может быть легко включен терапевтом или родителем при необходимости. (Рис. 4)

Для хранения и перевозки различных вещей. Лоток легко снимается и моется (Рис. 5)

Сиденья трехколесного велосипеда очень комфортные, поставляются с регулируемым ремнем безопасности. Велосипед R140 поставляется в комплекте с большим сиденьем. Для велосипедов R120 и R130 предлагаются на выбор маленькие и большие сиденья. Размеры: маленькое 25*25 см; большое 40*30 см (Рис. 6)

Во всех трех размерах велосипедов есть возможность установки обычного руля или специального руля. Обычный руль имеет стандартные ручки и регулировку по высоте. Специальный руль в виде петли покрыт пеноматериалом и может быть расположен под любым углом. Имеет регулировку по высоте. В горизонтальном положении, руль может предоставить дополнительную поддержку предплечьям пользователей. Такой руль позволяет также управлять велосипедом, не имея возможности держать руль кистью. Это можно делать туловищем через прижатые к рулю предплечья. (Рис. 7)

Велосипеды R130 и R140 поставляются в комплекте с ручным тормозом, который может быть смонтирован в любом месте на руле, там, где это удобно для пользователя. Ручной тормоз не предназначен для использования на велосипеде R120. (Рис. 8)

Новая модификация наших популярных велосипедов имеет более прочную и надежную раму для спинки с задней ручкой. Если у вас уже есть наш велосипед прошлой модификации, но вы хотите приобрести новую модель системы поддержки туловища и подголовника, вам необходимо дополнительно заказать новую раму для спинки. Все остальные новые аксессуары не требуют дополнительных приспособлений для крепления к вашему велосипеду.(Рис. 9)

Регулируемая система поддержки туловища идеально подходит для пользователей, которые не могут сидеть самостоятельно.Включает в себя мягкую спинку, подвеску «бабочка» и два независимых друг от друга боковых блока поддержки, регулируемых по вертикали и горизонтали. (Рисунок 10 )

В настоящее время подголовники поставляется в трех вариантах – регулируемый, плоский и изогнутый поверхностью.регулируемый подголовник имеет два отделно настраиваемых сектора(ушки). Подголовники регулируется по вертикали и по горизонтали для оптимального позиционирования. Устанавливаются без каких-либо инструментов. Используются совместно с системой поддержки туловища. (Рисунок 11)

Позволяет терапевту или родителю, находясь спереди, более комфортно помогать в управлении и передвижении велосипеда (Рисунок 12)

Позволяет терапевту или родителю, находясь сзади, помогать в управлении движением велосипеда. Данный способ помощи в передвижении может быть более предпочтителен, чем с передней направляющей ручкой, поскольку формирует у пользователя ощущение более независимого передвижения.(Рисунок 13)

Освобождает колеса от контакта с поверхностью и превращает велосипед в стационарный велотренажер! Удобный и безопасный! (Рисунок 14)

Абдуктор легко устанавливается без инструментов, а также обеспечивает комфортные условия при использовании велосипеда, если это необходимо. Абдуктор подходит как для детей, так и для подростков, поскольку может регулироваться по высоте легким нажатием на кнопку. Устанавливается без инструментов. (Рисунок 15)

Для детей высокого роста для большего удобства и поддержки возможно использование дополнительной спинки, оснащенной ремнем с регулировкой натяжения(Рисунок 16)

Прозрачный столик поставляется в двух размерах, легко поддается чистке и предназначен для перевозки предметов (например, коммуникационных устройств). Угол крепления столика к велосипеду регулируется (Рисунок 17)

Позволяет сохранять правильное положение педалей тем пользователям, у которых повышенный мышечный тонус приводит к наклону педалей вперед.(Рисунок 18)

В оснащенном дополнительным лотком велосипеде легко класть и перевозить различные вещи. Лоток легко снимается и так же легко моется.(Рисунок 18)

Распечатайте эту страницу, укажите размер, необходимые аксессуары, ФИО, город, электронный адрес и телефон. Отсканируйте отправьте на наш электронный адрес.

Благодаря велотренажеру Рифтон ребенок может самостоятельно передвигаться, происходит развитие мышечной силы, развитие вестибулярного аппарата, развитие пространственного осознания, развитие навыков движения ног, происходит профилактика контрактур, развитие и поддержание гибкости сyставов, поддержание правильной осанки и мышечного тонуса верхних и нижних конечностей, развитие контроля туловищa плеч и головы.
Дополнительные приспособления позволили использовать велосипед даже нашему ребенку, с выраженными ограничениями.

11 декабря 2017 года

Велосипед для инвалидов взрослых — Велобаджо

Детям с церебральным параличом и людям с ограниченными возможностями очень важно получать должную нагрузку на мышцы, чтобы нормализовалась или восстановилась правильная координация движений (равновесие, контроль над конечностями и прочее).

Хорошим решением для выполнения данной задачи станет приобретение велосипеда реабилитационного для инвалида, который:

• Поможет укрепить мускулатуру и связочный аппарат тазобедренного сустава.
• Разовьет физические возможности (глубокое дыхание, выносливость).
• Улучшит работу ног, рук, суставов тазобедренного отдела и головного мозга.

На нашем сайте предлагаются аппараты трехколесные для инвалидов эргономичной формы и современного дизайна, которые могут быть предоставлены покупателю прямо к дверям дома.

Особенности конструкции

Существует несколько основных отличий трехколесного велосипеда инвалида от стандартного аппарата:

• Высокая устойчивость. Конечно, можно найти и для обычного человека прибор трехколесного типа, но расположение и ширина шин адаптированы именно под особенного ребенка для удобства его перемещений на улице.
• Рама. Форма рамы (низкая с отсутствием верхней трубы) помогает инвалиду лучше приспособиться к устройству и прийти в быстрые сроки к положительному результату реабилитации.
• Изменение уровня педалей и сидения. Велосипеды для инвалидов стандартно имеют функцию настройки по высоте сидения и педалей аппарата, что помогает подстроить прибор под индивидуальные особенности человека.
• Звонок. Велосипед для ДЦП оснащен уникальными детскими звонками, которые располагают к себе малыша, поднимая его настроение. Тем самым улучшается самочувствие ребенка и его отношение к окружающему.

Трехколесный велосипед для инвалидов взрослых также, как и детский вариант, предназначен для реабилитации, имеет удобное сиденье, крепкую раму и корзину для перемещения с собой важных предметов или лекарственных средств для взрослых инвалидов.

Ухаживать за оборудованием необходимо взрослому человеку строго по руководствующей инструкции, в которой подробно указаны возможные нюансы работы с прибором.

• Велосипед нужно регулярно очищать от пыли и грязи, после эксплуатации на уличном пространстве. Данный параметр очень важен для сохранения материала изделия на длительный срок применения.
• Цепь прибора для взрослых и детей нужно после мытья смазывать специальным веществом, которое предотвратит поломку и даст хорошее движение транспорта на долгое время
• Чтобы тормозная система велосипеда не подвела в ответственный момент, нужно периодически проверять ее на износ и своевременно менять на новую.

Рекомендуем внимательно отнестись к хранению оборудования для инвалидов, часто проверять конструкцию на функциональность и работоспособность каждой детали, что даст гарантию безопасной поездки при каждом использовании.

Трехколесные электровелосипеды

Даю бесплатные консультации по подбору оборудования. Моя цель подобрать для вас именно то, что будет доставлять вам удовольствие во время катания и в тоже время оптимально по соотношению цена-качество. Для того, чтобы выбрать подходящий электротранспорт, нам надо знать: для кого покупаете, где будете кататься, возраст, вес будущего владельца, а также бюджет, в который хотели бы уложиться.

Купить трехколесные электровелосипеды в Москве

Купить трехколесные электровелосипеды в Москве можно в компании «ElectroStreet», которая предоставляет отличные варианты устойчивых и грузоподъемных моделей от надежных мировых лидеров по производству электротехники.

Большую востребованность трехколесный велосипед с электроприводом получил у людей с ограниченными физическими возможностями, пенсионеров, жителей загородных районов и деревень.

Зачем нужен трехколесный велобайк?

Трехколесный велогибрид позволяет своему владельцу приобрести следующие блага:

• транспортировать груз;
• не зависеть от городского транспорта, автодорожных пробок и плохих дорог;
• сохранять баланс при движении и быть уверенным в максимальной безопасности;
• минимизировать физическую нагрузку на организм или синхронизировать ее с отдыхом;
• экономить финансовые средства;
• рационально распоряжаться временем.

Преимущества

Покупка трехколесного электровелосипеда является очень выгодным вложением денег. Основные преимущества модели:

Достоинства трехколесного велосипеда для взрослых грузового

Более миллиарда человек на планете являются велосипедистами. Этот транспорт по праву относится к самым распространенным индивидуальным транспортным средствам.

Причин на это много:

• низкая себестоимость;
• отсутствие необходимости заправки;
• маневренность;
• безопасность;
• польза для здоровья.

Разновидностей этого транспорта много – от детских моделей до профессиональных. Среди них выделяется трехколесный велосипед для взрослых для перевозки грузов.

Неоспоримыми достоинствами, которыми не могут похвастаться двухколесные модели, являются:

• он намного устойчивей;
• не требуется удерживать равновесие, что для «велобайкеров» пожилого возраста важно. На них ехать они могут настолько медленно, насколько это им нужно;
• облегчена посадка благодаря заниженной раме, что ценят женщины, поскольку это позволяет им пользоваться байком в различной одежде;
• у него высокая грузоподъемность по сравнению с «братьями» на двух колесах;
• возможность использования в коммерческих целях: перевозка пассажиров, торговля фастфудовской пищей и напитками, использование в целях рекламы и пр.
• На что обращать внимание, выбирая трехколесный велосипед для взрослых грузовой

В принципе, выбор мало чем отличается от выбора байка на двух колесах, да и сама конструкция похожа на классический вариант. Отличием является третье колесо.

Внимание покупателя при выборе трехколесного велосипеда направить рекомендуется на:

• назначение. Зависит выбор от потребностей покупателя, которые на трехколесном байке планируют реализовать. Если приобретают велосипед для взрослых для прогулок по ровной дороге, достаточно выбрать недорогую простейшую конструкцию. Если же планируются поездки по дорогам с множеством спусков и подъемов или нужен велосипед для взрослых грузовой, чтобы перевозить багаж, модель должна иметь трансмиссию и систему переключения скоростей. Стоить она будет дороже;
• вариант семейный или индивидуальный. В последнем случае, трехколесный велосипед подбирается под параметры одного человека, который им будет управлять. Подойдет как вариант с компоновкой высокой, так и с заниженной рамой и маленькими колесами. Если же предполагается, что трехколесным велосипедом будут пользоваться члены семьи, нужно искать компромиссную модель, которая сможет удовлетворить требования всех родных;
• средства, выделяемые на приобретение трехколесного грузового велосипеда. Стоят трехколесные велосипеды для взрослых грузовые от 400 долларов США до 5000. Поэтому, важно, сколько средств из бюджета согласны выделить на его покупку.
• конструкцию. Одни велосипедисты предпочтение отдают классическим вертикальным моделям трайков, другим по душе стильные лежачие трехколесные велосипеды.

Виды трехколесных велосипедов для взрослых

Высокая конкуренция заставляет разработчиков изобретать модели трехколесных велосипедов грузовых, которые бы удовлетворили всех покупателей. Некоторые из них рассматриваются в статье.

Трицикл полулежачий

В его основе, как и у всех моделей данного типа, лежит рама и три колеса. В нем сочетаются наилучшие черты лежачих стандартных моделей и трехколесных.

Педали у трехколесного велосипеда для взрослых (грузового) находятся спереди, поэтому ехать на нем удобно даже в преклонном возрасте, когда, силу физических возможностей, человек не может использовать ни байк лежачий (из-за нестандартной посадки), ни классический, в котором возникают сложности с вращением педалей. Этот вариант для них, потому что является между ними промежуточным звеном.

Трехколесный велосипед для взрослых электрический

Он снабжен электромотором, поэтому можно находиться в пути продолжительное время. Вариант этот стоит взять «на вооружение» в качестве возможного выбора, потому что, если даже вы устали, можно прекратить вращение педалей, но доехать в нужное место. Поможет в этом мотор-колесо.

Трехколесник складной

Трехколесный велосипед для взрослых грузовой, который просто сложить – новейшее изобретение, которое уже нашло своих почитателей. Он экономит пространство при хранении, поэтому подходит тем, кто раньше не решался приобрести трайк из-за занимаемого им места.

Благодаря подвижным шарнирам багажное отделение изменяет положение. Трансформация заметно уменьшает объем транспортного средства, делая простым хранение. Более удобным считается складной трехколесник с электрическим мотором, хранить который легко, но и комфортно ездить на нем. Вариант удобный для людей пожилых, перед которыми не будет стоять выбор: шкаф, телевизор и велосипед. Даже в небольшой квартирке удастся разместить вес эти нужные вещи.

Рекомендуем:

: полезная информация : знакомство

Трехколесный велосипед для взрослых грузовой с заниженной рамой

Модель разработана специально для людей, имеющих проблемы с опорнодвигательным аппаратом, которым не под силу самостоятельно осуществить посадку на байк с рамой стандартной высоты. Единственным решением он является и для пожилых, желающих ездить на велосипеде, но не имеющие возможности прокатиться на обычном трайке.

Тандем трехколесный

Слова известной песни говорят, что шагать по просторам веселее вместе с друзьями, тем более веселее, прокатиться с ними на велобайке. Для этого подойдет трехколесный тандем для взрослых, который не только позволяет поделиться радостью от прогулки, но и разделить усилие, необходимое на дорогу. Единственный минус этой модели – большие габариты. Но, если хранить в гараже транспортное средство, сложностей не возникает. Скорость тандем развивает высокую, поэтому подойдет даже для преодоления значительных расстояний.

Чоппер трехколесный

Модель стандартная, отличающаяся стильным дизайном. Правда, в силу оригинальности конструкции, которая делает чоппер заметным в мире трехколесных велосипедов, цена его значительно выше моделей классических.

Двухместный трехколесный велосипед для взрослых

Уникальность модели в расположенных параллельно сидениях. Скорость регулируется в просто, а одновременно вращать педали обоим велосипедиста не обязательно. К этому добавляется такой важнейший фактор, как возможность во время поездок вести задушевные беседы.

Электрический трехколесник для взрослых

Популярность этих велосипедов велика в странах ЕС. Покупают их люди пожилого возраста, которым требуется перевозить простейший багаж, ездить на дачу или в магазин, в больницу или к знакомым.

Для покупателей этой категории трехколесные велосипеды для взрослых грузовые и имеют массу преимуществ, которые превосходят недостатки, без которых тоже не обойтись. В первую очередь, говоря о них, называют значительные габариты и ограниченная дальность поездок на одной зарядке аккумулятора.

Теперь о преимуществах:

• прост в управлении;
• можно перевозить груз весом до 100 кг;
• не нужно удерживать равновесие;
• низкая посадка;
• снижена нагрузка на запястья и руки;
• возможность перемещения двумя способами: классическим – вращая педали, и с помощью электромотора.

Мощность мотора электрического, установленного на трехколесных байках грузовых, лежит в диапазоне 350-750 Вт. Это позволяет передвигаться со скоростью до 20 км/час. Скорость зависит от веса велосипедиста и загруженности грузового велосипеда на трех колесах. Влияет на нее и качество покрытия дорог.

У современных байков скорость переключается с помощью ручки газа, а остальные функции выполняются инструментами управления движением.

Оснащены велосипеды грузовые двумя корзинами – небольшого объема, закрепленная на руле, и вместительная, установленная на заднем багажнике.

Трехколесник своими руками

Если человек сообразительный, а руки у него «умелые», ему не сложно смастерить уникальный велосипед, подкупив некоторые компоненты:

• велосипед б/у, который используется как основа трехколесника. Модели подойдут импортных и отечественных производителей. Обратить внимание нужно на то, что трайк получится тем привлекательней по дизайну, чем эксклюзивнее исходный образец;
• инструменты, необходимые для ремонта байка;
• две цепи: взять рекомендуется большей длины, и укоротить в зависимости от выбранного проекта;
• трос для переключения скоростей и тормозов;
• хомуты, изготовленные из материала, устойчивого к коррозии;
• мост велосипедный Uk6 задний или комплект со встроенным дифференциалом (мост М2) или без такового, используемый для сборки многоскоростного байка на трех колесах;
• два колеса велосипедных;
• краска, устойчивая к коррозии;
• детали исходного велосипеда, требующие замены.

Сборка велосипеда

Она выполняется в такой последовательности:

• используя инструмент, колесо заднее демонтируют;
• соединяют хомутами под прямым углом раму и мост, соблюдая симметричность колес;
• устанавливают цепь, затем, подгоняют по длине;
• подводят тросы к тормозам и переключателям передач.

Трудности возникают при переделке под три колеса задней части рамы, для чего придется укрепить раму металлическим профилем.

Иж Байк Фермер: трехколесный взрослый велосипед

Электротрицикл российского производства Иж Байк Фермер или Иж-Байк Farmer. Велосипед грузовой трёхколесный для взрослых созданный полностью в России. Завоевал признание в деревнях и городах — отличная грузоподъемность и удобство в использовании. Далее обзор электровелосипеда для пожилых с максимальной скоростью в 25 км/ч.

Характеристики Иж Байк Фермера

Грузоподъемность электровелосипеда

Три колеса обеспечивают устойчивость на сельской и городской дороге. В наличии две корзины из нержавеющей стали. Передняя с размерами 34х25х23 см, а задняя равна 56х38х30 см. Перевозить удобно грузы, даже ребенка без особых хлопот. Общая грузоподъемность трицикла до 130 кг. Легко получится перевозить строительные материалы, продукты и другие бытовые негабаритные грузы.

Внешний вид Иж Байк Фермер

Моторо-колесо у Иж-Байка

3-х колесный электрический велосипед Izh-bike с двигателем малой мощности 250Вт. Привод у трицикла передний. Создает Ижевский завод велосипедов, продаются по всей России. Мотор редукторный, с хорошим накатом, благодаря обгонной втулке.

Мотор колесо Иж Байк Фермер

Пожилой или взрослый человек легко перемещается в режиме “Педали”, если батарея разряжена или хочется размять ноги.

Какая батарея в комплекте

Иж Байк Фермер выпускается в двух модификациях:

• Иж-Байк Farmer Li-ion
• Иж-Байк Farmer со свинцово-кислотным аккумулятором 36W 12AH

Батареи, маркировка 6-DMZ-12

Cборка электровелосипеда Иж Байк Фермер

Для сборки трицикла 250 Вт необходимы рожковые ключи на 17 и 23.

Обязательно перещелкните задний барабанный тормоз, он заработает корректно только после сборки задней оси.

Батареи удерживаются на продольных направляющих. Пенопласт оставьте, дополнительно будет гасить вибрацию.

Иж Байк Фермер сборка

Место входа питающего силового кабеля в мотор-колесо, дополнительно загерметизируйте герметиком.

Видео по сборке велосипеда

Иж Байк Фермер – недостатки

Контролер расположен под батарейным отсеком, поэтому герметичность под большим вопросом. Лучше сразу герметизировать дно батарейного отсека.

Лайфхак: если трицикл со свинцовым аккумулятором, сразу просверлите в нижней боковой части отсека отверстие для слива потекшей кислоты.

Родную резину 1.75″ рекомендуем заменить на 24″ и шириной 2.6″ переднее, а вот задние лучше шириной 3″. Существенно повышается комфорт езды по кочкам и нашим дорогам.

Комфорт вождения

Цепь скрыта за металлическим кожухом, так что штаны остаются целыми и чистыми. Мощная светодиодная фара освещает стабильно 6-8 метров в ночное время. Задний габарит хорошо заметен в сумерках и ночью. Собственно перемещаться по дорогам комфортно, главное привыкнуть к управлению и перестать ловить баланс.

Классическое велосипедное седло на пружинных амортизаторах сглаживает преодоление неровностей на дороге.

Вывод

Если вы планируете купить грузовой велосипед, то обратите внимание на электрический трицикл Иж Байк Фермер.

Безусловно немного доработки потребуется, но для русского человека несложно. В итоге получаем хороший грузовой трехколесный электровелосипед с максимальной скоростью в 25 км/ч.

Поделиться статьей:

Олег Рязанцев

Инженер-микроэлектронщик с 2010 года. Нравится IT сфера и современное беспроводное железо.

Мотор колесо для велосипеда

Nokia Power Earbuds: финские беспроводные наушники

6 Комментариев

Осторожно, крайне опасный товар!
Трехколесный велосипед для взрослых IZH-BIKE Farmer (Фермер) с электроприводом.
Велосипед крайне не удачный! Развесовка масс такова, что при повороте идет отрыв одного из задних колес и опрокидывание происходит мгновенно в направлении от поворота. Рысклив невероятно – угол колонки руля мал. но самое ужасное – контроллер в электроверсии! На первой скорости после разгона до примерно 10-15 км\ч сброс газа не приводит к отключению тяги. остановиться можно только тормозами, пересилив 200Вт мощности переднего мотор-колеса. Я был ошарашен, проверял лично несколько раз, разгон с выключенным газом! После этого мелочи типа поистине чудовищной печатной и не менее кустарной видео-инструкции по сборке и эксплуатации и прадедовского ленточного (sic. ) заднего тормоза уже забыл.
😈 😈 😈 😈

Развесовка у трехколесников это настоящая проблема, не только у ИЖа, практически все модели кренятся при резком повороте – от детских моделей до взрослых.

Верно! Я еще удивлялся в детстве почему в кино про войну мотоциклы с колясками у фашистов так лихо опрокидывались. Жесткое крепление!
А потом мы купили коляску к велику Украина. Она была похожа на мотоциклетную, но крепление было шарнирное. Т.е. в поворот коляска входила без крена, а велик кренился и опрокидывания не происходили! Как мы гоняли и в Чапая на тачанке играли!

А я на днях купила….Я инвалид, проблемы с ногами. В магазин ходить не могу……И к этому байку пока боюсь подходить…Может не умею. Разгоняется сразу и приходиться тормозить. А мне нельзя падать….заболевание очень гадкое…….миопатия. Может быть мне кто-нибудь посоветует, с чего начинать учиться ездить, а то очень обидно……Говорят, что очень многие инвалидов ездят на такой технике. А я что. совсем дура? А мне так хочется двигаться, ездить по делам. Помогите пожалуйста, хотя бы виртуально….

Добрый день, Надежда!

Если у вас ранее не было опыта управления двухколесным транспортом (мотоциклы, мопеды), то вам сперва нужно привыкнуть к ручке газа и прочувствовать ее. Попробуйте очень аккуратно выкручивать ручку и наблюдать как ИЖ приходит в движение. НЕ совершайте резких рывков, не выкручивайте ее на полную с ходу.

Если есть возможность, попросите кого-то из тех, у кого есть опыт вождения мотоциклов помочь вам.

Уверен что все получится! Здоровья вам, Надежда!

Не надо разгоняться на нём, минимальную скорость и передачу, не газовать сильно, чуть газку дали и отпустите, пусть катится. У меня сыну 10лет с больными ногами на нем ездит, нравится, уже начал гонять, а я на таком же не гоняю, боюсь, на 2х колёсных мы не умеем ездить.

Как выбрать электровелосипед для пожилых людей?

Электрические велосипеды вовсю набирают популярность в России, и очень часто их приобретают пожилые люди или взрослые дети в подарок своим родителям. И несмотря на то, что стоимость такого транспорта может показаться кусачей в сравнении с обычным велосипедом, это приобретение полностью окупит себя и подарит возможность пожилому человеку не сбавлять привычного темпа жизни.

Так для чего же нужен электровелосипед пожилому человеку?

• Он позволит передвигаться на достаточно большие дистанции (до нескольких десятков километров) только на электротяге, совсем не прилагая усилий. Съездить в поликлинику, на почту — электровелосипед может стать альтернативой общественному транспорту.
• Поможет перевезти грузы средней тяжести, например продукты или другие покупки из магазина, урожай и т.п
• Позволит отправляться на длительные прогулки, например, в парк, не испытывая переутомления.

На что обратить внимание при выборе?

Конечно, выбор персонального электротранспорта зависит от многих факторов, таких как возраст пользователя, целевое назначение, возможности хранения, место жительства (городская квартира/загородный дом) и т.д. Однако есть общие характеристики, на которые стоит обратить внимание:

1. Заниженная рама и диаметр колес до 24 дюймов.

Пожилым людям подчас бывает затруднительно забраться на велосипед с полноразмерными колесами и высокой перекладиной на раме, поэтому делаем однозначный выбор в пользу моделей без верхней перекладины и с диаметром колес до 24 дюймов.

Сравните:

– верхняя перекладина на раме отсутствует, колеса 24 дюйма. Он прекрасно подойдет пожилым людям. — горный электровелосипед с высокой рамой и полноразмерными колесами. Отличный вариант для активных райдеров, но для пожилого человека посадка не будет комфортной.

1. Наличие режима езды только на электротяге.

Большинство представленных на российском рынке электровелосипедов поддерживают 3 режима езды: 1. Полностью на электротяге – педали крутить не надо; 2. Режим помощи движению – вы крутите педали, но электромотор «помогает» при подъеме в гору; 3. Режим обычного велосипеда.

Это отличный вариант для пожилых людей, т.к при желании можно крутить педали, но при малейшей усталости просто включить электромотор, ехать как на скутере и отдыхать.

Однако на рынке можно встретить европейские модели электровелосипедов, которые поддерживают только режимы 2 и 3. Т.е при езде на таком электровелосипеде педали необходимо крутить всегда.

Сравните:

– поддерживает 3 режима езды, отличный выбор для пожилого человека – отличный электровелосипед от итальянского бренда Benelli. Поддерживает только 2 режима езды, отлично подойдет взрослым и подросткам, но для пожилых людей не лучший вариант, т.к не поддерживает езду в режиме скутера.

Что еще важно учесть при выборе?

Если вы планируете использовать электровелосипед в условиях города и хранить в городской квартире, то целесообразно сделать выбор в пользу складных моделей с небольшим весом.

Если же вы проживаете в загородном доме или планируете использовать электровелосипед на даче, где есть гараж, сарай или просто навес для хранения, вы можете обратить свое внимание на электротрициклы – это электровелосипеды или электроскутеры с тремя колесами. Они очень устойчивы, обеспечивают комфортную посадку и при этом оснащены вместительными корзинами для перевозки средних грузов. Такой электротранспорт станет не только средством передвижения, но и надежным помощником в хозяйстве.

– электровелосипед с тремя колесами и вместительной корзиной – трехколесный одноместный электроскутер с двумя вместительными корзинами – трехколесный электроскутер с 2 вместительными корзинами. Одну из корзин можно задвинуть и превратить в пассажирское виденье с мягкой спинкой и подлокотниками. – трехколесный электроскутер с 2 вместительными корзинами. Он легко раскладывается и превращается в двухместный с комфортным мягким пассажирским сиденьем.

Посмотреть все модели электротранспорта для пожилых людей вы можете здесь /magazin/tag/dlya-pozhilykh-lyudey.

Какой бы электровелосипед или трицикл вы не выбрали, будьте уверены – он станет вашим надежным другом и помощником на долгие годы!

Затрудняетесь с выбором? Наши консультанты с удовольствием помогут – смело пишите в онлайн-чате или звоните по телефону +7 (495) 741-12-35.

Источники:

https://tj-service.ru/velozapchasti/velosipedy-dlya-invalidov
https://electrostreet.ru/elektrovelosipedy/trehkolesnie/
https://motocarrello.ru/znakomstvo/1328-trehkolesniy-velosiped-dlja-vzroslyh.html
https://elecrating.com/elektrovelosipedy/izh-bayk-fermer-trehkolesnyy-vzroslyy-velosiped/
https://ibike.ru/obzory/post/kak-vybrat-elektrovelosiped-dlya-pozhilykh-lyudey