Трюки на bmx

ТОП лучших трюковых велосипедов

Двухколесные средства передвижения давно вошли в моду. Простые велосипеды доставляют удовольствие любителям спокойной езды, но для почитателей экстрима специалисты разработали нечто более интересное – трюковые модели. Они позволяют расслабиться и приносят невероятные эмоции после удавшегося «финта». Эти велосипеды отличаются от обычных уменьшенными размерами, более крепкими деталями, повышенной скоростью и широкими педалями. Популярность таких моделей растет с каждым днем – они интересны как для подростков, так и для взрослых людей. Наша редакция представляет рейтинг лучших трюковых велосипедов 2021 года, получивших славу в последних сезонах.

• Лучшие трюковые велосипеды
• 1. Maks BMX Jumper V 1ск
• 2. BMX JOKER
• 3. BMX Giant GFR F/W
• 4. BMX STARK Madness BMX 1 (2020)
• 5. BMX Tech Team Millennium (2020)
• 6. BMX FORWARD Zigzag 20 (2020)
• 7. BMX Format 3213 (2019)
• Какой трюковый велосипед купить

Лучшие трюковые велосипеды

Самыми популярными трюковыми велосипедами являются BMX. В действительности не только они предназначаются для рискованных маневров и акробатических упражнений, но именно такие модели получают больше положительных отзывов. Мы рассмотрим велосипеды BMX, которые можно купить в любом специализированном магазине. Они стремительно набирают известность и соответствуют требованиям спортсменов. К тому же, современные трюковые конструкции имеют привлекательное оформление и притягивают к себе с первого взгляда.

1. Maks BMX Jumper V 1ск

Первую позицию рейтинга занимает стильный велосипед для трюков, оформленный в красно-черном цвете. Здесь имеется два тормоза – оба ручные. Помимо этого, на руле предусмотрен светоотражающий элемент. Седло у данной модели в меру мягкое.

Велосипед оснащен 20-дюймовыми колесами. Рама и вилка здесь стальные. Тормоза надежные – V brake. Рулевая колонка также имеет свои особенности – полуинтегрированная 1/8. Что касается ободов, производитель предусмотрел двойной вариант из алюминия. Цена трюкового велосипеда в среднем составляет 8 тыс. руб.

Преимущества:

• строгий дизайн;
• выгодная стоимость;
• прочные колеса;
• наличие двух тормозов;
• провода не мешаются при повороте руля.

Единственный недостаток – велосипед подходит только новичкам.

Профессионалам будет некомфортно делать сложные трюки на таком BMX, поскольку его отдельные части не имеют соответствующих характеристик.

2. BMX JOKER

Хороший трюковый велосипед BMX имеет однотонный дизайн. Здесь предусмотрено два тормоза и светоотражающий элемент на руле. Защита цепи прозрачная и легко снимается при необходимости. Сидушка на первый взгляд может показаться слишком крупной, но в действительности такое ощущение создается из-за ее мягкости.

Модель весит порядка 16.4 кг. Заниженная рама выполнена из прочной стали. Также стоит отметить жесткую вилку, которая хорошо проявляет себя при езде в самых разных стилях – флетленд, стрит и т.д. Производитель предусмотрел в конструкции гироротор, который дает возможность поворачивать руль более чем на 360 градусов. Купить трюковой велик удастся примерно за 13500 руб.

Достоинства:

• надежная конструкция;
• двойные обода;
• поворот руля на полный круг;
• качественные тормоза;
• втулки от производителя.

Недостаток тут лишь один – наличие в продаже только синего цвета корпуса.

3. BMX Giant GFR F/W

Достойное место рейтинга занимает трюковый велосипед, оформленный в однотонном дизайне. В продаже его можно найти в разных цветах – красном, сером, черном и т.д. Отзывы о такой модели чаще поступают позитивные за счет ее конструкции – заниженная рама, единственный тормоз, удлиненное седло, изогнутый руль.

Велосипед для экстремальной езды передвигается на колесах диаметром 20 дюймов. Здесь имеется стальная рама и жесткая амортизация. Переднего тормоза производитель не предусмотрел, зато задний в данной модели качественный – V-Brake.

Плюсы:

• современный вид;
• подходит для взрослых людей;
• алюминиевый обод;
• надежный тормоз;
• комфортный руль.

В качестве минуса стоит отметить отсутствие переднего тормоза.

4. BMX STARK Madness BMX 1 (2020)

Велосипед для экстрима оформлен в стиле минимализма. В его конструкции присутствуют только нужные детали – тормоза ручного типа, надежно прикрепленные к раме провода, спрятанная передняя амортизация.

Модель оснащена 20-дюймовыми колесами и стальной рамой. Скорость здесь имеется всего одна, но для осуществления трюков разных уровней этого вполне достаточно. Задний и передний тормоза в данном велосипеде клещевые. Амортизация жесткая. Количество звезд системы и в кассете достигает 1. Купить трюковой велосипед возможно примерно за 16 тыс. руб.

Преимущества:

• удобное седло;
• качественные тормоза;
• ободы от известного производителя;
• возможность изменения высоты сидушки;
• безрезьбовая рулевая колонка.

Недостатком можно назвать отсутствие защиты цепи.

5. BMX Tech Team Millennium (2020)

Продвинутый трюковой велик также достоин позитивных отзывов и высоких похвал за свой внешний вид – заниженная рама, жесткая вилка, провода закреплены под рамой. Модель предназначается для смешанного типа езды и прекрасно подходит как подросткам, так и взрослым людям.

Велосипед с трехкомпонентной хромомолибденовой системой и алюминиевыми педалями весит порядка 11.5 кг. Здесь имеется звезда на 25 зубьев. Основные элементы – руль, рама и вилка – выполнены из стали.

Хромомолибденовая рама отлично выдерживает передвижения по городским дорогам.

Достоинства:

• допускается смешанный стиль езды;
• оптимальный размер рамы;
• жесткая вилка;
• наличие двойного обода;
• подходит мужчинам и женщинам.

Недостатком выступает некачественное покрытие конструкции – она легко царапается и краска осыпается.

6. BMX FORWARD Zigzag 20 (2020)

Креативный трюковый велосипед BMX продается в двух вариациях дизайна – строгий и принтовый. В первом случае сидушка выполнена в чистом черном цвете, во втором – с привлекательным разноцветным узором, а колеса отличаются по цвету от обода, что смотрится весьма интересно.

Вариант с жесткой амортизацией представлен также в двух вариациях размера рамы – 20 и 20.5 дюймов. Колеса здесь стандартные – 20-дюймовые. Переднего тормоза производитель не предусмотрел, но задний (клещевой) отлично справляется со своей задачей. Также стоит отметить установленную каретку – она здесь спортивная, интегрированная. Рамка седла изготовлена из стали, но райдеру во время езды это никак не помешает. Купить трюковый велосипед удастся по средней стоимости 22 тыс. руб.

Плюсы:

• прогулочный тормоз;
• двойной обод колес;
• качественные покрышки;
• соответствие цены и качества;
• прочные педали.

Минусы:

• нет защиты цепи.

7. BMX Format 3213 (2019)

Завершает рейтинг велосипед с не меньшим количеством позитивных отзывов за счет своего брутального вида. Здесь имеется только один тормоз. Его не рекомендуется снимать, поэтому для удобства райдеров провод закреплен таким образом, что при езде он не отрывается и не мешает.

Основными особенностями рассматриваемой модели можно назвать: 20-дюймовые колеса, хроммолибденовый сплав рамы, вес конструкции около 11 кг, задний клещевой тормоз. Что касается переднего тормоза, производитель его не добавил вовсе. Цена на трюковой велосипед достигает 31500 руб.

Преимущества:

• цепной привод;
• прочная рама;
• жесткая вилка;
• оптимальная рулевая колонка;
• удобный изогнутый руль.

Недостатки:

• малое количество расцветок в продаже.

Какой трюковый велосипед купить

Рейтинг лучших трюковых велосипедов с их подробным описанием включает модели повышенного качества, продающиеся по соответствующим ценам. Определиться с выбором между ними поможет предназначение изделия. Так, новичкам для изучения и исполнения простых трюков рекомендуется брать модели подешевле – Maks BMX Jumper V 1ск или BMX JOKER, профессионалам же для выполнения серьезных «финтов» понадобятся более крепкие конструкции, которые одновременно обойдутся дороже – BMX Format 3213 и BMX FORWARD Zigzag 20.

Из чего состоит BMX: анатомия БМХ, основные элементы конструкции и их материалы

Перед тем, как разобраться, из чего состоит BMX, стоит понять, что все модели этих велосипедов имеют похожие черты. Во-первых, абсолютно каждый BMX спроектирован исключительно для экстремального катания. Поэтому он способен выдерживать повышенные нагрузки.

Во-вторых, ни рама, ни вилка BMX не имеют амортизационных элементов. В-третьих, все модели этих велосипедов отличаются колесами крайне малого диаметра (от 16 до 24 дюймов). И в-четвертых, ни у одного BMX нет переключателя скоростей.

Еще одно важное отличие BMX от других велосипедов – у него нет сильного отличия по размерам. То есть, невозможно найти на рынке “детскую или взрослую” модель, так как эти транспортные средства лишь немного отличаются по размерам, но никак не разделяются на возрастные категории.

Поэтому, вы можете купить себе БМХ или с короткой, или с длинной рамой, но все остальные элементы велосипеда будут одинаковы по размеру. Но, в любом случае, независимо от этих параметров, вы сможете кататься на BMX с максимальным чувством комфорта и предельной безопасностью.

Давайте предельно подробно разберемся, из чего состоит BMX, в чем заключаются основные особенности каждой его детали, и какие его разновидности вообще могут быть.

Из чего состоит BMX: основные элементы конструкции

Пожалуй, самые главные элементы любого велосипеда (в том числе и BMX) – рама и вилка. Поэтому, в первую очередь давайте рассмотрим их важные особенности.

Ключевой элемент всей конструкции BMX. Именно к раме крепятся все остальные детали велосипеда. Рама представляет собой трубу из алюминия или хроммолибдена, к которой прикреплено (приварено) седло. Именно этот элемент придает конструкции жесткости.

Так как основных стилей езды на БМХ существует 5, то и рам существует 5 разновидностей:

1. Стрит.
2. Дерт.
3. Флэтленд.
4. Верт.
5. Парк.

Последняя рама используется для катания с применением специальных фигурных препятствий – квотер, фанбокс и т.п. Для этого стиля решающими считаются длина задней части рамы и ростовка. Насчет ростовки. Это слово обозначает длину верхней трубы в дюймах. Рассчитывается от центральной части рулевой стойки до центра трубы под седлом.

Оптимальная ростовка определяется для каждого конкретного случая отдельно – при выборе учитывается:

• рост райдера;
• стиль катания.

Например, чем выше человек, тем длиннее должна быть труба. Или, к примеру, для стиля езды стрит оптимальная ростовка составляет 20-21 дюйм, а для стиля флет – 18-19 дюймов. Как велосипед будет себя “вести”, зависит от продолговатости перьев. Измеряется эта величина от центральной части каретки до проушины.

А так, как в проушине колесо может двигаться, то эта величина непостоянна и варьируется в определенных пределах:

• для стрита – 13,75-14,5 дюймов;
• для флета – 12,75-13.75 дюймов.

Толщина проушин должна составлять не менее 0,1 см. Если же перо будет очень коротким, то BMX будет слишком легко выдергиваться, а если чересчур длинным – наоборот.

Полезный совет насчет покупки б/у рамы и трещин на ней

Покупая подержанную раму для своего велосипеда, максимально тщательно изучите ее на предмет трещин.

А особенно в точках сварных швов, так как именно здесь находятся наиболее слабые места конструкции:

• точки приварки рамных труб к рулевой трубе;
• сварные места каретки и задних перьев.

Если же на вашей раме возникла трещина, но вы пока не знаете, где именно она локализована, стоит тщательно затереть предполагаемое место наждачной бумагой – так трещина станет заметнее. Большинство трещин появляется в тех местах рамы, которые подвергаются наибольшей нагрузке, а также в местах сварки. Кроме того, с течением времени на трещинах образовывается коррозия.

Касаемо материалов рамы. Наиболее популярные:

1. Сталь (дешевый и очень тяжелый вариант).
2. Хроммолибден (наиболее прочный вариант)..
3. Алюминий (идеальный вариант для рейсинга).

Кроме того, рама может быть изготовлена из одного материала, а каретка и рулевой стакан – из другого. Об этом нужно помнить при выборе как подержанных, так и новых комплектующих.

Хроммолибден считается самым оптимальным вариантом для такой части BMX, как рама. Сталь (или хайтен) – самый дешевый вариант. Да, этот металл весьма прочный, но и очень тяжелый.

В современном мире поклонников BMX очень часто рамы изготавливаются мастерами по заказу райдера – по его уникальным чертежам. И вместо хроммолибдена используется оборонный титан, который на 200% легче.

Вилка

Этот составной элемент БМХ предназначен для закрепления переднего колеса и выноса руля. Вынос монтируется вверху вилки, и нужен он для того, чтобы “связать” в единое целое руль и вилку. Вилка должна быть выполнена из материала, не менее прочного, чем сама рама, ведь при экстремальной езде и повышенных нагрузках, эта составная часть БМХ должна их выдерживать.

Что касается недорогих вилок, то их производят из стали низкого качества. Такие изделия подвержены механическим воздействиям и очень часто полностью выходят из строя (ломаются). Наиболее предпочтительный и “выносливый” материал для вилки – хроммолибден.

Сечение внутри вилки внизу часто бывает резьбовым. А для максимальной прочности металл вилки нередко закаляют. Вилки из титана – довольно редкое “явление”, и их могут изготовить лишь на заказ или лимитированными партиями.

Из чего состоит БМХ: остальные важные детали

Если разбираться, из чего состоит BMX, все комплектующие для него невозможно пересчитать даже на 10-и страницах.

Но, наиболее важные все же можно вынести в отдельный список:

• руль;
• шатуны;
• каретка;
• втулка;
• колеса;
• звездочки;
• обода;
• тормоза;
• пеги;
• грипсы;
• гираторная система управления.

Рассмотрим каждый из вышеописанных элементов подробнее.

Руль – еще одна важная деталь в конструкции BMX. Обычно этот сварной элемент делают из стали, а главная его задача – обеспечить максимально комфортное управление велосипедом.

Рулей для BMX существует довольно много. Модели отличаются:

• различным числом деталей;
• наличием или отсутствием свипа;
• бывают загнутые вверх или вниз; и т.п.

Подбирать руль необходимо, опираясь на стиль катания, а также длину ног райдера (чтобы колени не бились об этот элемент BMX). К примеру, если это стрит, то руль должен быть выше, чтобы велосипед можно было максимально удобно выдергивать и крутить. Выбирая материал руля, можно долго не рассуждать над лучшим металлом – алюминием или титаном, ведь при изготовлении этой детали велосипеда она проходит бутировку, что делает ее максимально легкой.

Шатуны

Шатуны для BMX могут быть двух видов:

• 3-составные;
• 1-составные (в “народе” их называют “кочерга”).

Последние считаются наиболее простыми, и монтируются они на менее дорогостоящие велосипеды. Они крайне непрочные, а особенно в местах изгибов. Но, это хорошее решение для флета, ведь они не будут получать серьезной нагрузки в процессе катания. А еще они очень легкие и недорогие. Шатуны чаще всего изготавливают из хроммолибдена. Они несовместимы с евро-кареткой (на них устанавливаются или обычные каретки, или каретки на основе насыпных подшипников).

Трехсоставные шатуны также отличаются невысокой стоимостью, но у них часто срываются резьбы. А все потому, что в качестве материала их изготовления используется недорогой алюминий. Дорогостоящие, качественные детали, производят из хромоля высшего сорта или алюминия 7005. Такие шатуны оснащены стяжками на болтах, отличаются минимальным весом и высокой прочностью. Разумеется, такие модели шатунов стоят намного дороже односоставных.

Тип крепления шатунов может быть под шлиц или квадрат. Шлиц – наиболее удачное решение. Но, самих шлицов также существует несколько разновидностей, самой хорошей из которых стоит считать игольчатый шлиц 48-пин. Кроме всего вышеописанного, шлицы могут быть полыми или полными. Полые отличаются наименьшим весом. Трубчатые шатуны, которые сварены из различных труб, считаются самыми лучшими из всех подобных BMX запчастей.

У одно- и трехэлементных шатунов разная резьба под педали велосипеда. У 1-составных она максимально тонкая, и педали под такую резьбу шатунов нельзя установит на 3-составной элемент. А у трехэлементных шатунов резьба под педали стандартная. То есть, на них можно монтировать даже педали от велосипеда MTB. Но, решающую роль тут играют подшипники, обеспечивающие шатунам движение – они могут быть резьбовыми и отличаются по диаметру.

Каретка

Может базироваться на промышленных или насыпных подшипниках. Первый вариант отличается высокой прочностью, но у него есть один существенный минус – такие подшипники нельзя ремонтировать, и их относят к “одноразовым”. Главное их преимущество – ломаются крайне редко.

Каретки на промышленных подшипниках вдавливаются на оси и прижимаются шатунами по бокам, что обеспечивает максимально надежное и прочное крепление элементов. При использовании насыпных подшипников такое крепление можно организовать при помощи навинчивания кареток на ось чашечки.

Каретка типа USA отличается большим диаметром, и сегодня считается самым популярным решением на территории России. Она также может базироваться как на насыпных, так и на промышленных подшипниках (шариковых или закрытых).

Евро-каретка – еще одна популярная модель каретки, которая сегодня постепенно вытесняет USA-решение. Такая каретка отличается небольшими размерами и имеет резьбу для крепления на раме – вот почему она становится все более популярной.

Еще одна разновидность кареток – Spanish. Размеры у нее такие же, как и у Евро-варианта, но не предусмотрена резьба. Используя такую каретку на велосипеде, в процессе производства ее запрессовывают в раму. В любом случае, промышленные варианты по сравнению с другими отличаются наибольшей прочностью и износостойкостью.

Втулка

Имеет движущиеся элементы, которые позволяют колесам вращаться. Без этого элемента анатомия BMX была бы неполной и он бы попросту не сдвинулся с места.

Всего различают 3 ключевых типа втулок:

1. Трещоточные. Наиболее дешевый вариант. Оснащаются ими самые дешевые велосипеды.
2. Кассетные. Также имеют трещотку, но она встроена во втулку. У таких моделей реализовано 9 звезд (в трещоточных целых 14).
3. Фрикостер.

Втулки (не важно, какие именно – передние или задние), аналогично шатунам, могут производиться на основе дешевых насыпных или более прочных и дорогих – промышленных подшипников.

Колесная система BMX: название деталей и их параметры

У каждого велосипеда БМХ есть колеса, обода, звездочки, пеги и педали. И каждый из этих элементом имеет свои особенности. Рассмотрим их подробнее.

Колеса (покрышки)

В большинстве случаев колеса для BMX ставятся 20-го диаметра (20 дюймов), но рынок предлагает модели и меньшего размера (от 16-и дюймов в диаметре). Есть также и модели с диаметром в 24 дюйма. Стандартная ширина обода колес составляет 3,2 см. Если же райдеру нужно иметь преимущество в скорости, тогда лучше выбрать колеса с шириной обода в 3 см. Для более жесткого катания и выполнения трюков подойдут модели с шириной обода в 3,6 см.

Обода

Материал их изготовления – 7005 или 6061 алюминий. Обода отличаются небольшим весом и высокой прочностью.

Бывают:

• однослойные;
• двухслойные;
• трехслойные.

Чем большее число слоев у обода, тем “мощнее” будет его конструкция, и тем дольше он прослужит своему райдеру верой и правдой. Кроме того, обода могут быть хромированными. В таком случае они лучше работают в паре с тормозами.

Звездочки

Представляют собой зубчатые круги, на которые накладывается цепь. Предназначены звездочки для того, чтобы передавать усилия ног колесу во время катания.

В большинстве случаев звездочки изготавливают из стали и алюминия (7005 или 6061 сплава). Различия между этими элементами заключаются в числе зубцов и толщине. Чем меньше будет зубцов, тем меньше усилий придется прикладывать райдеру, чтобы катиться. Но, одновременно с этим, чем меньше будет зубцов, тем меньше будет и максимальная скорость передвижения.

Велосипеды для стиля катания дерт, оснащаются звездами на 40 и более зубцов. Для стрита оптимальным вариантом считается от 36 до 39 зубцов, а для флета – еще меньшее их число.

Толщина звездочки также играет важную роль в плане определенного стиля катания. Например:

• для флета подходят легкие и тонкие;
• для стрита подходят более толстые и тяжелые;
• для дерта подходят также легкие и тонкие.

Выбирая для своего велосипеда звездочку, важно не забывать о зубцах, которые также должны быть достаточно прочными и толстыми, соответствующими звену цепи.

Педали

Этот элемент также подбирается для конкретного стиля езды. Например, для стрита чаще всего выбирают максимально легковесные модели из алюминиевых сплавов или магния (но, магний отличается хрупкостью). Если же райдер любит стиль дерт, то для него максимально хорошим решением станут педали из прочного сплава алюминия.

Касаемо типа подшипников педалей. Оптимальным вариантом можно считать промышленные решения, которые не нуждаются в постоянном техническом обслуживании, и отличаются меньшим шумом во время езды.

Остальные важные моменты:

• ось педали должна быть выполнена из какого-либо прочного, закаленного металла;
• чем длиннее будут шипы, тем удобнее будет ноге, и оптимальным вариантом считается до 2-3 мм;
• длина шипов на педали может быть любой, но тут важно понять, что если она составит от 3 мм. и более, то долго такая педаль не “проживет”.

Важно понимать, что если у педалей будут длинные шипы, кататься с максимальным удобством получится даже в дождь, но эти шипы очень быстро сотруться.

Пеги для BMX представляют собой специальные боковые втулки, монтируемые на колесные оси. Они необходимы тем райдерам, которые катаются в стиле флэт или фристайл.

Самых популярных материалов изготовления пег – три:

1. Сталь.
2. Титан.
3. Комбинированный вариант (к примеру, снаружи титан, а внутри алюминий/сталь).

Титановые пеги имеют существенный недостаток – они отличается относительной мягкостью и весьма часто начинают “залипать” на своих гранях. Зато титановые пеги намного легче остальных решений.

Из каких деталей состоит BMX: управление и тормоза

Тормозная система у BMX может быть двух видов:

• v-brake;
• u-brake.

Последний подходит для райдеров, катающихся в стиле флэт и дерт, рейс. В любом случае все тормозные системы изготавливают из алюминия, и вес у них минимален.

Грипсы – специальные ручки, монтируемые на руль. Они предназначены для большего удобства управления велотранспортом, и на BMX имеют специальные ограничители. Вот из чего состоит BMX, и какие функции выполняет каждая из его деталей.

Разумеется, есть варианты, сильно отличающиеся от того, что описано выше. И в большей степени это касается велосипедов, изготовленных на заказ или собранных своими руками. Но этой информации вполне хватит, чтобы выбрать себе идеальное решение в виде BMX для своего стиля катания, и понять, на какие детали стоит заменять вышедшие из строя.

BMX для детей: с какого возраста и какая польза

В нашей статье вы узнаете о существующих направлениях BMX. Мы расскажем в каком возрасте лучше всего отдавать ребенка в велосипедный мотокросс. Какие существуют плюсы и минусы у этого вида спорта, как выбрать секцию и сколько будут стоить занятия.

BMX зародился в конце 1960-х годов. Он стал велосипедным вариантом мотокросса. Те юноши, которые по разным причинам не могли заниматься мотокроссом, устраивали соревнования на велосипедах. Они пытались во всем подражать кроссерам: самостоятельно делали идентичные трассы, надевали на себя такую же экипировку и выполняли похожие трюки. Тогда и возникло название этого спорта — BMX.

В начале 1970-х годов в США появилась организация, которая взяла на себя управление BMX спортом. В 1980-х годах прошлого века образовалась Международная Федерация BMX. В 2008 году этот вид спорта был представлен в программе летних Олимпийских игр.

Направления BMX

Существует три основных направления BMX:

• BMX Racing. Это гонки, которые проводят на грунтовой трассе. Побеждает спортсмен, быстрее других прошедший трек. Восемь райдеров одновременно стартуют со склона высотой 1,5-4 метра. Обычно трасса имеет 4 прямые и 3 виража, также на ней располагаются различные препятствия: «верблюд», стол, волны и т.д.
• Flatland. Райдеры выполняют трюки на ровной поверхности.
• Freestyle. Имеет несколько вариантов. Это могут быть соревнования на рампе (Vert), когда BMX-ер с одного края доезжает до другого, вылетает с него и делает трюк. Второй вариант фристайла называется Dirt. Его суть заключается в том, что спортсмен на большой скорости едет по грунтовой трассе с холмами, вылетает вверх и выполняет сложные маневры. Исполнение трюков в уличном варианте Street происходит в условиях городской инфраструктуры. А направление Park предполагает проведение соревнований в условиях экстрим-парков.

С какого возраста

BMX — один из самых сложных видов велоспорта. Выполнение трюков требует от спортсмена определенных навыков. Но прежде чем освоить их, необходимо научиться уверенной езде на классическом велосипеде. Это могут сделать родители или тренер. В некоторых секциях для детей 3-4 лет проводят занятия на двухколесных велосипедах или беговелах. К 5-6 годам ребята уже владеют навыками, которые помогут им развиваться выбранном направлении BMX.

Также существует практика, когда набор в секции начинают с 7-8 лет. Но при этом ребенок должен уметь ездить на велосипеде.

В каком же возрасте лучше всего начинать тренировки? В первую очередь, следует отталкиваться от интересов ребенка. К 7-8 годам у него, скорее всего, сложатся какие-то предпочтения, поэтому будет проще определиться с тем направлением BMX, в котором хотелось бы развиваться. Однако занятия с 3-4 лет приучат к спортивной дисциплине с самого раннего детства. Ориентируйтесь на ваши цели и на те предложения, которые существуют в вашем городе. В любом случае следует обращать внимание на физическую подготовленность ребенка и состояние его здоровья. О противопоказаниях к данному виду спорта расскажем в следующем разделе.

Медицинские противопоказания

Перед тем как привести ребенка в секцию BMX проконсультируйтесь с врачом педиатром. Получите справку и обязательно обратите внимание на наличие или отсутствие следующих проблем здоровья:

• Болезни легких и дыхательной системы, в том числе бронхиальная астма и туберкулез.
• Сколиоз в последних стадиях и другие болезни позвоночника.
• Серьезные заболевания опорно-двигательного аппарата.
• Заболевания сердечно-сосудистой системы.
• Болезни мозжечка.

Мальчики и девочки

Несмотря на то, что BMX — экстремальный вид спорта, в последние годы он пользуется популярностью не только у мальчиков, но и у девочек. В соревнованиях могут принимать участие представители обоих полов. Так трехкратная чемпионка России, победительница первенства Европы, серебряный призер Европейской лиги BMX, двукратный серебряный призер первенства Европы по BMX racing Наталья Суворова считает, что этот спорт не стоит делить на женский и мужской. Возможности и шансы у всех одинаковые, главное внутренний настрой.

Травмоопасность, наверное, единственное, что может отпугнуть родителей девочки от BMX. К сожалению, в этом виде спорта трудно избежать травм, но использование защитной экипировки, соблюдение техники безопасности и умение правильно падать, помогут минимизировать последствия. К тому же занятия на велосипеде благотворно влияют на физическое развитие и делают фигуру девочки подтянутой и стройной.

Плюсы

У BMX несомненно есть плюсы, он:

• Повысит самооценку и добавит уверенности в себе. Каждый раз, когда юный спортсмен будет овладевать новыми трюками, его уверенность в собственных силах будет расти.
• Разовьет выносливость и скорость мышления. Экстремальные виды спорта, к коим относится BMX требуют определенной физической подготовки и умения быстро принимать верные решения. Этот навык пригодится в школе и во взрослой жизни.
• Подарит заряд положительных эмоций. Выброс адреналина, новые впечатления, все это помогает бороться со стрессами и в конечном итоге дарит позитивный настрой.
• Тренирует сердце, сосуды и органы дыхания. В результате аэробной нагрузки кислород быстрее проникает в органы и ткани. А значит мозг получает достаточное питание и учеба в основной школе будет легче даваться.
• Делает тело спортивным и подтянутым. Благодаря интенсивным физическим нагрузкам за час сжигается более 350 ккал, помимо этого развивается крепкий мышечный каркас. У BMX-еров особенно развиты мышцы ног.

Минусы

Перечислим основные минусы этого вида спорта:

• Травматизм. Пожалуй, основной минус. К сожалению, травм в BMX избежать трудно. Они случаются даже у профессиональных спортсменов. Конечно, защитная экипировка и соблюдение правил безопасности помогут их минимизировать, но не гарантируют полного отсутствия. Поэтому не стоит сбрасывать со счетов эту отрицательную сторону BMX.
• Вероятность получения травмы, которая может привести к пожизненным последствиям. Ссадины, ушибы локтей, боли в запястьях, порезы голеней от педалей — обычные травмы для райдеров. Помимо этого у них часто страдают колени, сильное травмирование которых может привести к отказу от экстремального спорта и велоезды.
• Дорогой спорт. BMX — велосипед, защитная экипировка, оплата тренировок, проезд на соревнования, — все это обойдется родителям в довольно крупную сумму. Подробнее о всех предстоящих тратах расскажем в следующем разделе.

Сколько стоят занятия

Итак, если вы решили отдать ребенка в BMX, то следует подготовиться к следующим статьям расходов:

• Оплата тренировок,
• Покупка велосипеда и экипировки,
• Соревнования и сборы: оплата проезда, проживания.

Разберем каждый пункт отдельно.

Тренировки могут быть для вас бесплатными, если секция находится на базе бюджетного учреждения. В частных экстрим-школах и командах Москвы стоимость месячного абонемента начинается с 2500 рублей.

Второй пункт: покупка снаряжения и экипировки, наверное, самый затратный. Средняя стоимость детского велосипеда BMX равняется 25 000 рублей. Качественная велообувь будет стоить 10 000 — 25 000 рублей, шлем — 2 500 рублей. Защита ног: 1 500 — 6 500 рублей. Защита рук: 1 000 — 3 000 рублей.

Оплата проезда на сборы и соревнования будет зависеть от дальности поездки.

В итоге единовременная трата на снаряжение будет равняться минимум 40 000 рублей. Добавьте к этому ежемесячную оплату тренировок и несколько поездок в год на соревнования и сборы. Получается довольно затратный спорт. Но оно стоит того, если ваш ребенок горит желанием добиваться успехов в этом направлении.

Как выбрать секцию

Выбор секции определяет то, как в будущем ваш ребенок будет относиться к BMX в частности, и к спорту вообще. Поэтому к данному вопросу следует подойти основательно. И первое на что следует обратить внимание — тренер. Важны не только его звание, личные достижения, но и умение работать с детьми: находить к ним подход, заинтересовывать и развивать целеустремленность. Обратите внимание на отзывы, достижения воспитанников и мнение профессионального сообщества.

Второй момент, который следует учесть — оснащенность места для занятий. BMX невозможен без рамп, трамплинов и препятствий. Важно, чтобы в секции уделяли внимание общему физическому развитию.

Хорошо, если секция будет расположена близко к дому, тогда ребенку не придется тратить время на дорогу, будет возможность потратить его на другие увлечения или на выполнение домашней работы.

В любом случае не торопитесь с выбором секции, лично сообщайтесь с тренером, посетите вместе с сыном или дочерью первые тренировки и понаблюдайте за тем как проходит процесс. Тогда вы сможете точно понять подходит вам эта школа или надо искать другую.

Подводим итог

В завершении отметим, что BMX — спорт, который подойдет живым, энергичным детям. Но заниматься им можно только при наличии собственного интереса. Распознать его — задача родителей. Для этого достаточно быть в доверительных отношениях со своим ребенком. Общаться с ним, наблюдать и не принуждать.

Но помните, что экстремальные виды спорта и травмы — вещи неразделимые. Поэтому изучите азы первой помощи, запаситесь аптечкой, терпением и верой в вашего юного спортсмена. Победы не заставят себя ждать, если вы будете ему поддержкой и опорой. Тогда радость от первых достижений не заставит себя ждать. Но и при поражениях отчаиваться не стоит, потому что они заставляют анализировать, исправлять ошибки и двигаться вперед.

Рубрика: Трюки на скейте новичку

Трюки на скейте. Описание и объяснение простейших трюков на скейте, которые можно научиться уже в первый год катания на скейтборде.

Список скейт трюков для первого сезона

Список скейт трюков, которые может научиться начинающий скейтер может быть очень разным. У каждого новичка прогресс идёт по-своему. Безусловно, у кого-то невероятный подъём может наблюдаться в первые пару дней, а кто-то «просыпается» через пару месяцев. Всё дело в том, что скейтбординг — хоть и не совсем похож на спорт, но всё же является экстремальным видом спорта. Как ни странно, он имеет много сходства с художественной гимнастикой. Во-первых, это очень сложные комбинации движений. Во-вторых, разные типы трюков. В-третьих, техника исполнения может существенно отличаться у каждого человека. Кроме того, это зависит от его телосложения, двигательных навыков, приобретённых в детстве. А также от его координации — баланса, ориентации в пространстве, реакции, быстроте, силе.

Как видите, факторов, влияющих на прогресс достаточно. Однозначно, поэтому никогда не представляется возможным сказать, через какое время каждый скейтер научится тот или иной трюк. Не считая, разумеется, совсем уж простых движений, которые именно в этой статье мы не будем считать за трюки. В этой статье мы поговорим только о серьёзных скейтовых трюках, которые и составляют интерес людей к скейтбордингу и он не угасает годами. Конечно же, это постоянные препятствия, их преодоление и стремление к новым результатам.

Минимум первого сезона:

1. Катание на доске по прямой;
2. Управление скейтбордом при поворотах;
3. Съезд с горок;
4. Заезд на горки;
5. Съезд с бордюрок 5 сантиметров высотой;
6. Проезд через небольшие ямы с помощью подъёма передних, а затем задних колёс;
7. Прыжок на доске во время езды;
8. Приседание на доске во время езды;
9. Катание в мини-рампе и других радиусных фигурах;
10. Разворот на 180 градусов на бэнке и в квотере через бэксайд;
11. Езда задом наперёд (фейки);
12. Выход из фейки (фейки ревёрт);
13. Дроп ин в небольшой бэнк;
14. Фронтсайд ревёрт на бэнке.

Обычно все эти движения на занятиях с тренером ученик изучает, если тренируется каждый день по часу на протяжении месяца. Но, как правило, и в 2 раза быстрее. Более того, помните, что у всех прогресс идёт очень по-разному! И даже профессионалы никогда не сравнивают скорость изучения новых трюков друг с другом, если только речь идёт не о шуточных челленджах.

Что делают скейтеры за первый сезон обычно? И сколько длится этот первый сезон?

В России, разумеется, сезон в разы короче, чем на родине скейтбординга (в США). У нас в стране в лучшем случае сезон начинается в марте, к сожалению, а заканчивается в ноябре. Но и то, это в удачный теплый и сухой год, да ещё и ближе к центральной части страны. А также и вовсе на юге России. Но в худшем случае это июнь-август. И даже поэтому сложно равняться на других, когда многое зависит от погоды (если в городе нет крытой площадки для обучения). Хотя, при желании всегда можно найти площадку под крышей и заниматься там. А в редких случаях, даже у себя дома (если тихонечко).

Поэтому, разумеется, при более активном обучении катанию, за первый сезон (или так называемый скейтерский год), можно выучить ещё и эти трюки (не считая тех, что были перечислены выше):

1. Олли;
2. Фронсайд 180;
3. Бэксайд 180;
4. Попшовит;
5. Фэки олли;
6. Фэйки фронтсайд 180;
7. Фейки бэксайд 180;
8. Фэйки попшовит;
9. Фронтсайд попшовит;
10. Фэйки фронтсайд попшовит;
11. Нолли;
12. Ноли фронстайд 180;
13. Нолле попшовит;
14. Нолли фронтсайд попшовит;
15. Рок-ту-фейки;
16. Рок-н-ролл;
17. Аксель стол;
18. Тейл стол;
19. Ноуз стол;
20. Бордслайд хотя бы по бордюрке;
21. Фронтсайд 50-50 хотя бы по бордюрке;
22. Менуал по ровной поверхности;
23. Фейки аксель стол;
24. Дроп ин в квотерпайп.

Итак, как видите, список прилично расширился. Сюда, разумеется, вошли уже «настоящие» трюки, которые не необходимы при обычном катании по ровной поверхности. И которые однозначно стоит учить, лишь освоив базовые движения. То есть чувствуя себя уверенно во время езды по прямой без прыжков и скольжений. Безусловно, этим первый сезон не ограничивается.

Список скейт трюков при упорном катании на доске за первое лето

Если у вас больше упорства, желания и времени — то вы выучите и ещё некоторые трюки. Которые при хороших обстоятельствах разучивают новички за первый сезон. Это:

1. Кикфлип;
2. Хиллфлип;
3. Фэки кикфлип;
4. Фэки хиллфлип;
5. Олли ту фэки в квотере;
6. Олли ту рок ту фэки в квотере;
7. 50-50 в квотере;
8. Бордслайд по перилке;
9. Ноу комплай;
10. Ноукомплай 180;
11. Ноукомплай попшовит;
12. Бэксайд 50-50 по бордюрке;
13. Фронсайд 5-0 по бордюрке;
14. Бэксайд 5-0 в квотере;
15. Носслайд по бордюрке;
16. Ноуз менуал по ровной поверхности;
17. Олли ту мэнуал;
18. Олли с бордюрки.

Список, разумеется, в теории можно продолжать бесконечно. Но мы на своём опыте не встречали пока что новичков, которые за одно лето выучили больше трюков. Если вам это удастся, то поздравляем! В таком случае вы — уникум! И у вас, безусловно, просто невероятные способности к скейтбордингу. Скоро, возможно, вас будем наблюдать на трансляции олимпийских игр в скейт заездах. А пока что желаем вам удачи с изучением базы. И помните, никогда не сравнивайте себя с другими. Скейтбординг — это очень индивидуально. А данный список скейт трюков мы составили для того, чтобы вы хотя бы примерно представляли какие возможности открыты в первый сезон для новичка.

Подарок на праздник

Подарок на праздник для любимого

Подарок на праздник, такой как Новый год или 14 февраля (День влюблённых) или 23 февраля (день защитника отечества) для любимого человека. Для половинки, для мужчины или парня. Если ты против подарков типа всем приевшегося набора для бритья, то предлагаем вариант поинтереснее. Хотя против набора для бритья лично мы ничего не имеем: ведь это актуально для любого мужчины на протяжении всей его жизни! Но выбирать вам, хотите вы подарок, который будет использоваться ежедневно, или что-то запоминающееся, яркое. Если вы хотите подарить незабываемый опыт и впечатления. А также новые навыки и умения. Кроме того, небольшой выход из зоны комфорта и привычного ритма жизни сделает это обучение воспоминанием на всю жизнь! Разумеется, с этих пор скейтбординг будет ассоциироваться для вашего любимого, в первую очередь, с вами.

Подарок на праздник для любимой

Если ваша любимая достаточно смелая, креативная, авантюрная или обладает другими качествами нестандартной личности — поздравляем! Мы знаем, как удивить её или порадовать. Можно подарить ей на новый год или 14 февраля (день всех влюблённых, день святого валентина) или 8 марта. Занятие на скейтборде с самыми опытными тренерами (как девушками, так и парнями). Не обязательно для этого ей быть экстремалкой!

Как раз, наоборот, если она никогда не пробовала экстрим — то это будет незабываемо! Но если она увлекается и другими видами активности, то ей тоже будет весело. Безусловно, прекрасная возможность расширить свой опыт в этом деле. А также не обязательно быть и смелой. Наши тренеры занимаются с учениками, начиная с двух лет. Разумеется, это говорит о том, что у них огромный опыт обучения с нуля. И, кроме того, в самом безопасном формате. С постепенным усложнением уровня заданий. Так, чтобы было понятно любому. Поэтому, не раздумывая, удивляйте своих любимых девушек. Они будут в восторге! Всего лишь напишите нам в вотсапп, мы поможем вам сориентироваться.

Подарок на праздник для друга

Если же вы просто думаете как порадовать друга, то можете подарить ему сертификат на обучение катанию на скейте. Он может научиться как один, так и вместе с вами. У нас есть услуга «занятие для двоих». Вы просто будете обучаться в одно время, с одним и тем же тренером. Что сделает занятие более запоминающимся и позитивным. Хотя, надо сказать, что все наши тренеры позитивне и коммуникабельные. Весело будет в любом случае. Скейтборды на время обучения предоставляются бесплатно.

Подарок для ребенка и его друзей

Что подарить ребёнку на Новый год? Скейтборд занятие подойдёт абсолютно каждому. Мы обучаем детей, начиная с двух летнего возраста. Скейтборд предоставляем на время обучения бесплатно. Кроме того, защита (полное обмундирование) — тоже. Вы можете выбрать как одно занятие, так и абонемент на несколько. Вне зависимости от темперамента и характера, занятие понравится всем. Самые скромные станут чуть более уверенными в себе и своих силах. Самые активные будут рады выплеснуть свою энергию в катание на скейте. Абсолютно все тренировки — безопасны. Тренеры имеют огромный опыт обучения. И дают задания только по мере готовности ученика. Поэтому можете быть спокойны за своего ребёнка.

Скейт уроки для начинающих мальчиков и девочек

Скейт уроки для новичков

Скейт уроки помогут освоить катание на скейтборде тем, кто ещё ни разу не стоял на доске. И даже тем, кто уже считает себя настоящим скейтером.

Как правильно встать на скейтборд

Скейт уроки есть и на ютубе. Они могут быть очень полезны для новичков, если вы совсем не представляете, что такое скейтбординг. Разумеется, в обучении главное — практика. И здесь, к сожалению, ни один блоггер вам не поможет.

Можно пытаться делать движения, как на видео, но сложно понять — делаете вы правильно или нет. Лучше, без сомнения, чтобы рядом был человек с опытом катания, который подскажет вам что надо исправить. Поэтому мы советуем смотреть видео обучалки до того, как вы начали кататься. Только для того, чтобы иметь общее представление о катании. То есть изучить теорию. Практику лучше изучать с живым наставником или инструктором по скейтборду.

Уроки на скейтборде для девочек

Отличаются ли чем-то уроки на скейтборде для девочек от обычных уроков? Сложно сказать, так как девочки бывают разные. В первую очередь, характер, навыки, цели — все это влияет на успех в скейтбординге намного больше, чем пол. Поэтому у тренера должен быть просто индивидуальный подход к каждому ученику на занятиях по скейтбордингу, если он действительно хороший тренер. Как раз этим и хороши индивидуальные занятия, в отличие от групповых. Но, разумеется, если тренер — девушка, то она гораздо лучше понимает все эмоции и переживания девушки — ученицы. В том числе, может дать советы, опираясь на свой опыт и так далее. Но в общем, если тренер хороший, то он сможет наладить контакт и с учениками девочками, и мальчиками. Поэтому вопрос «как научиться кататься на скейте девочке» — совсем не актуален. Скорее важно понять, как в принципе кататься на скейте.

Как найти тренера на скейт уроки?

Разумеется, найти тренера сейчас не составляет никакой сложности. Тренеров очень много, нужно лишь выбрать хорошего. Безусловно, варианты для поиска такого специалиста это: всевозможные сайты школ скейтбординга (такой как skatescool.ru), сервисы услуг (яндекс услуги, профи.ру, репетит центр и другие). А также можно найти объявления и на авито, юле. В том числе, на картах можно поискать ближайший к вам филиал такой скейт секции. Главное, выбирайте с умом, не ориентируйтесь только на стоимость занятия, ведь здоровье важнее. Да и чем выше квалификация тренера, тем быстрее будет идти у вас прогресс!

Как научиться кататься на скейте и делать на нём трюки с нуля?

Как научиться кататься на скейте и делать на нём трюки с нуля? Очень актуальный вопрос для этого лета. Летом 2020 очень много ребят встают на скейтборды и пытаются кататься на нём. Но, как это ни странно, не у всех получается правильно кататься на скейтборде.

Это только кажется, что надо просто встать на доску с колесами и поехать. Но не тут-то было! Дощечка с колёсиками имеет сложное строение. Подвески, например, поворачивают от вашего малейшего перемещения веса. Они требуют от райдера идеальное удержание баланса по центру, чтобы просто ехать по прямой линии. Если поставить ноги неправильно, можно завалиться вперед. Если вы сильно надавите слишком сильно на ноуз (nose — нос скейтборда, передняя часть доски). Или самое стандартное падение скейтера — это падение назад. Если слишком сильно надавить на тейл (tail — хвост скейтборда, задняя часть доски).

Также существует отдельный вопрос выбора скейтборда. Так как потеряться в многообразии современных моделей достаточно легко. Ну, если вы в этом совсем не разбираетесь. Допустим, если вы еще не купили скейтборд, то читайте эту статью.

Если вы уже успели купить скейтборд, то советуем вам не тянуть. Начинайте кататься прямо сегодня после прочтения этой статьи. Почему так быстро? Потому что скейбординг для новичков возможен даже во дворе (можно даже пригласить тренера к себе во двор). А если у вас новенький скейтборд с чистыми колёсами, прямо из магазина, то можно учиться даже дома. Главное, уберите подальше стеклянные предметы и мебель, которые можно разбить.

Как научиться кататься на скейте быстро даже ребёнку и определить стойку на скейтборде

Итак, начнём. В этой статье мы расскажем о первом шаге к тому, чтобы научиться кататься на скейтборде как мальчику, так и девочке, а также взрослому начинающему. Сначала определите вашу стойку. Стойка — это обозначение того, какой ногой вперед вы едете на скейте. Основная стойка может быть либо гуфи (goofy) правым плечом вперед, либо регуляр (regular) левым плечом вперед.

Как это определить? Встаньте перед любой ступенькой или препятствием, попробуйте его перешагнуть или зашагнуть на него. Та нога, которой вы сделали перый шаг как раз и будет вашей ведущей ногой (передней). Если вам абсолютно одинаково обеими ногами перешагивать препятствия, то вы можете тренироваться катанию в двух стойках. В этом нет никаких проблем, просто это редкость. Ведь людей с одинаково развитыми полушариями мозга в мире не так много!

Дальше нужно научиться просто вставать на скейтборд. И сделать это можно даже дома. Правда, первые разы лучше пробовать это не на гладкой поверхности, а на какой-то более шершавой. Например, если дома вы постелите коврик или полотенце и поставите скейтборд на него. Таким образом колёса не будут норовить поехать под вами без отталкиваний. Если вы во дворе, то можно использовать прорезиненное покрытие спортивной площадки или газон с короткой травой. Там скейтборд не будет уезжать вперёд и назад. Даже если вы перенесёте вес тела не туда, куда надо.

Как поставить переднюю ногу на скейтборд правильно

Теперь, когда вы смогли узнать свою стойку на скейте, поставили скейтборд на нескользящую поверхность — начинаем учиться. Встаньте к скейтборду боком (ближайшая нога должна быть ваша ведущая нога). Затем немного развернитесь к нему спиной (под углом 45 градусов). Из этого положения поднимите вашу ведущую ногу и поставьте её на скейтборд. Также важно правильно поставить ногу на деку. Не стоит слушать советы популярных блоггеров или тиктокеров, если они только не являются профессиональными скейтерами. Как правило, раскрученные видео на скейте не являются такой уж достоверной информацией в плане изучения техники катания.

Ставьте ногу сразу правильно. Так вам будет удобно кататься, контролировать скейтборд. А также делать трюки и ориентироваться в разных экстренных ситуациях на большой скорости.

Итак, как же правильно ставить ноги на скейтборд? Передняя нога должна стоять над передними подвесками. Подвеска это металлическая часть скейтборда, которая соединяет колёса и деревянную деку. Но не просто над ними, а так, чтобы два передних болта были видны. Два других два были закрыты вашей стопой ведущей ноги. Носок должен смотреть не вперёд, по ходу движения. Он должен быть развёрнут на 45 градусов (внутрь, а не наружу. в сторону вашего лица, а не спины). Когда вы поставили переднюю ногу правильно, обратите внимание на то, чтобы ни носок, ни пятка слишком сильно с доски не свисали. Если ваша нога шире, чем дека скейтборда, то носок и пятка должны свисать примерно в равной степени. Не должна быть так, что пятка стоит на скейт, а носок висит в воздухе, и наоборот. Чтобы вам было легко держать баланс во время катания, нога должна стоять правильно.

Как научиться кататься на скейте и вставать на скейтборд двумя ногами правильно

Как научиться кататься на скейте правильно и поставить обе ноги на доску? Теперь сгибаете коленку ведущей ноги совсем слегка. Это нужно вам для большей устойчивости (что важно на большой скорости и внезапно появляющихся камнях пол колёсами). Переносите вес полностью на вашу ведущую ногу, корпус находится над ней же. Ставьте заднюю (толчковую) ногу на хвост доски очень мягко, без веса, не переваливаясь корпусом. В таком положении вы должны кататься в идеале. Это поможет вам при резких поворотах и преодолении препятствий на пути (но об этом позже).

Часто гуляя по городу вы можете видеть райдеров, которые ездят на скейте, поставив обе ноги над подвесками. Переднюю ногу над передней подвеской и заднюю ногу над задней подвеской. Это нормальное положение, нужно сказать, что оно является очень устойчивым. Но оно подходит лишь тогда, когда вы уже хорошо научились контролировать скейт (и то не всегда). И точно знаете трассу, что там нет камней, трещин, и непредвиденных поворотов. Когда вы уверены, что сейчас-то можно кататься расслабленно — вставайте так. Пока вы не очень хорошо знаете местность и управляете доской, лучше ездить так, как мы рассказали вам ранее. И помните, постановка ног — это 50% успеха!

Носок задней ноги также должен смотреть в сторону, как и у передней ноги. Он может быть развёрнут полностью (на 90 градусов), на 45 (как передняя нога). Но ни в коем случае не допускайте, чтобы носок толчковой ноги был развёрнут вперёд по ходу движения.

Удержание баланса на скейтборде

Поздравляем! Вы встали на скейтборд.

Теперь потренируйте удержание равновесия на нём. Слегка согнув колени, надавите на носки и на пятки, чтобы почувствовать насколько хорошо поворачивают ваши подвески и насколько мягкие в них амортизаторы.

Помните, что чем шире ваши ноги стоят на доске, тем более устойчивы вы во время катания на большой скорости или в любой непредвиденной ситуации.

Поэтому тренируйте баланс, стоя на скейтборде на месте. При этом, согнув колени, нажимая на носки (в течение 3-5 секунд). Затем на пятки (так же 3-5 секунд). Это движение в будущем поможет вам в поворотах.

Теперь можете немного (или много, если есть силы) поприседать, стоя на скейте. Помашите немного руками, чтобы приготовиться к разным непредвиденным ситуациям. Ведь руки помогают удерживать баланс на скейте. Если вы находитесь в каком-то неустойчивом положении, просто разведите руки пошире. А также поднимите их ближе к уровню плеч. И вам будет намного проще сохранить баланс в пространстве. При этом также не забывайте сгибать колени и ставить ноги достаточно широко.

Как тормозить или слазить с доски для новичков

Теперь тренируем сход со скейтборда, или полное торможение на скорости. Для этого нужно ставить заднюю ногу на поверхность, по которой едет скейтборд. То есть просто перенесите весь вес на переднюю ногу (согнув её). Абсолютно разгруженную толчковую ногу оторвите от шкурки скейтборда, поставьте её на пол/асфальт. Снимаем заднюю ногу разумеется перед собой (так, чтобы вы могли её видеть. не за вашу спину!). Затем, перенесите вес на заднюю ногу полностью. Разгруженную переднюю ногу ставьте на пол в ту же сторону от скейта, где находится сейчас задняя нога (в сторону лица, живота и т.д., но не спины!).

Теперь вам стоит отработать это движение на месте столько раз. Чтобы вам даже стало немного скучно. Вот тогда вы готовы к следующему этапу обучения — становление на скейт на скользкой (гладкой) поверхности. Это может быть асфальт, бетон или плитка. Там, где колёса скейта начнут потихоньку и сами по себе ехать. Удерживайте баланс, не спешите с резкими и быстрыми движениями. И помогайте себе руками.

Пробуем, учимся классно кататься — ездить и набирать скорость на скейтборде на для начинающих

Когда вы и это научились делать легко и выполняете это задание 10 из десяти попыток, то пора учиться набирать скорость. Учимся кататься на скейте с нормальной скоростью.

Здесь всё похоже на прошлое задание. Техника катания достаточно простая. Встаём передней ногой на скейт, переносим вес на неё полностью, сгибаем в колене. Отрывая заднюю ногу от земли, делаем маленько отталкивание, не опираясь на заднюю (толчковую) ногу. Сразу после отталкивания, ставим заднюю ногу на хвост, как и в прошлом задании. Главное после отталкивания очень долго не думать. Не ехать, стоя на скейте на одной ноге. Ура! Вы научились толкаться.

Надеемся, мы объяснили понятно, как научиться кататься на скейте, и у вас всё получилось. Конечно, вы можете ещё посмотреть видео на ютубе — как кататься на скейте правильно, но лучше всего обратиться к тренеру, особенно на первых порах. Обучение катанию на скейте для начинающих — это задача для 3-4 тренировок, которые пройдут весело и эффективно. Намного лучше, чем учиться самом месяц-другой, не правда ли?

Как делать олли на скейте

Итак, ты уже купил свой первый скейт, научился ездить на нём и даже поворачивать. И, разумеется, теперь мечтаешь научиться делать олли на скейте как Бог. А точнее, побить мировой рекорд высоты этого базового трюка 115 см.

Похвально, но необходимо понять, как делается этот трюк и за счёт чего доска подпрыгивает?

Что такое трюк олли на скейте

Олли — это прыжок на скейте вместе с доской. Необходимые критерии выполнения этого трюка: щелчок тейлом о поверхность пола, подъём всех 4 колёс в воздух, уезд. Да-да, олли без щелчка — не считается. При подъёме передних двух колёс, тоже не считается (ведь доска не «подпрыгнула», а всего лишь приподняла переднюю часть). В том числе, если вы не можете приземлиться после прыжка и спокойно поехать на доске дальше, то в таком манёвре тоже нет смысла.

Олли новичка «ракета» (задняя подвеска низко, а передняя — высоко). Это не круто! Всё должно быть наоборот.

Зачем учат олли?

Олли учат абсолютно все скейтеры, которые хотят делать трюки на доске. Ведь олли — по сути, прыжок. С помощью ollie делаются все трюки. Такие как 180 фронтсайд и бэксайд, попшовит, кикфлип, хиллфлип, треха и другие. Без олли не получится контролировать доску при вылете с трамплинов. Олли нужно даже для несложных трюков в мини рампе. Таких как блант ту фейки и другие базовые элементы. Поэтому если ты уже научился ездить на доске, и хочешь большего — вперед! Изучаем это движение.

Как делать олли на скейте выше

Но для многих, всё же, остаётся загадкой — как скейтборд сам подлетает в воздух? Есть предположения, что скейтеры привязывают деку к обуви шнурками, но этот вариант нам не подходит. Не зря дека сделана из 7 слоёв клёна, чтобы можно было гарантировать хорошую амортизацию скейтборда и его пластичность. Если вы хорошенько стукнете его о землю, то он (если не совсем старый и рассохшийся) самортизирует и подпрыгнет вверх. То же самое делается и ногой во время прыжка: вначале скейтер должен хорошенько толкнуть скейт (тейл) задней ногой, так, чтобы доска достала до пола, и достаточно резко, чтобы она смогла отпрыгнуть вверх. После чего нужно незамедлительно подпрыгивать вверх (двумя ногами), дав свободу и пространство скейту, чтобы он мог набрать амплитуду.

Для большей красоты и функциональности, прежде всего, можно сделать «вытяжку». Несомненно, для этого после подпрыгивания в верхней точке райдер начинает перемещать переднюю ногу по поверхности деки (наждаку) вперед (к ноузу). Возможно из-за этого возможно доску выравнивнять и убрать «ракету». По причине того, получается перепрыгивать препятствия и делает олли выше.

Приземление после прыжка

Затем приземляясь (гравитация вам поможет), старайся ставить ноги ближе к болтам. Но точно не по середине скейтборда и не по краешкам, чтобы не упасть. Ура! Олли выполнено (если ты все сделал верно).

Источники:

https://expert-kachestva.ru/luchshie-tovary/krasota-i-uhod/top-luchshix-tryukovyx-velosipedov.html
https://zextrem.com/zemlya/velosport/iz-chego-sostoit-bmx.html
https://rebenokvsporte.ru/bmx-dlya-detej-so-skolki-let-i-kakaya-polza/
https://skatescool.ru/category/truki_na_skeite/