В каких случаях велосипедисту разрешается покидать крайнее правое положение

Разрешается ли учебная езда на автомагистрали?

В каких случаях владелец легкового автомобиля может передавать управление этим транспортным средством в своем присутствии другому лицу, имея соответствующий страховой полис или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении соответствующего договора обязательного страхования в виде электронного документа?

1. При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством подкатегории «B1».

2. При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «В».

3. В обоих перечисленных случаях.

В соответствии с Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» (п.1 ст. 25) владелец легкового автомобиля, имея соответствующий страховой полис, может передать управление в своем присутствии другому лицу, которое имеет водительское удостоверение на право управления ТС категории «В» (пп. 2.1.1 и 2.7).

Правильный ответ:При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «В».

Билет 12 — Вопрос 2

1. Предупреждает Вас о наличии узкого участка дороги, но не устанавливает очередность движения.

2. Запрещает Вам проезд через мост.

3. Обязывает Вас уступить дорогу встречному транспортному средству.

Знак 2.6 «Преимущество встречного движения» обязывает уступить дорогу встречным ТС, находящимся не только непосредственно на узком участке дороги, но и на противоположном подъезде к нему. Вы не должны вынуждать их тормозить или изменять направление движения.

Правильный ответ:Обязывает Вас уступить дорогу встречному транспортному средству.

Билет 12 — Вопрос 3

В каких направлениях Вам можно продолжить движение на перекрестке?

1. Только налево и в обратном направлении.

2. Прямо, налево и в обратном направлении.

3. В любом направлении.

Знак 5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» информирует о том, что на пересекаемой дороге общий поток ТС движется справа налево, а маршрутные ТС по специально выделенной полосе — слева направо. Вам движение по такой полосе, а следовательно, и поворот направо запрещены (п. 18.2). Таким образом, на этом перекрестке Вы можете продолжить движение прямо, налево и в обратном направлении.

Правильный ответ:Прямо, налево и в обратном направлении.

Билет 12 — Вопрос 4

Какие из указанных знаков разрешают движение мопедов?

Знаки А (5.1 «Автомагистраль») и Б (5.3 «Дорога для автомобилей») обозначают дороги, по которым движение мопедов запрещено (п. 16.1). Знак Г (3.9 «Движение на велосипедах запрещено») также запрещает движение мопедов. Только знак В (3.5 «Движение мотоциклов запрещено») не ограничивает движение мопедов.

Правильный ответ:Только В.

Билет 12 — Вопрос 5

1. Только по траектории А.

2. Только по траектории Б.

3. По любой траектории из указанных.

Линию разметки 1.11 применяют в случаях, когда необходимо ограничить с одной стороны маневры ТС. В данной ситуации движение разрешается только по траектории Б, поскольку пересекать разметку со стороны сплошной линии нельзя.

Правильный ответ:Только по траектории Б.

Какое значение имеет сигнал свистком, подаваемый регулировщиком?

1. Водитель должен немедленно остановиться.

2. Водитель должен ускорить движение.

3. Сигнал подается для привлечения внимания участников движения.

Сигнал свистком является дополнительным сигналом и используется регулировщиком только для привлечения внимания участников движения (п. 6.12).

Правильный ответ:Сигнал подается для привлечения внимания участников движения.

Билет 12 — Вопрос 7

Вы намерены повернуть налево на этом перекрестке. В какой момент следует включить указатели левого поворота?

1. Заблаговременно, до въезда на перекресток.

2. После въезда на первое пересечение проезжих частей.

3. По Вашему усмотрению.

Указатели левого поворота в данной ситуации следует включить только после въезда на первое пересечение проезжих частей, поскольку их включение до въезда на перекресток может свидетельствовать о Вашем намерении выполнить разворот на первом пересечении проезжих частей (п. 8.2).

Правильный ответ:После въезда на первое пересечение проезжих частей.

Билет 12 — Вопрос 8

Кто должен уступить дорогу при одновременном перестроении?

1. Водитель легкового автомобиля.

2. Водитель мотоцикла.

3. В данной ситуации водителям следует действовать по взаимной договоренности.

При одновременном перестроении водитель легкового автомобиля должен уступить дорогу мотоциклу, находящемуся от него справа (п. 8.4).

Правильный ответ:Водитель легкового автомобиля.

Билет 12 — Вопрос 9

Разрешено ли Вам выполнить разворот на мосту по указанной траектории?

2. Разрешено только при видимости дороги не менее 100 м.

На любых мостах независимо от видимости дороги в обоих направлениях разворот запрещен (п. 8.11).

Правильный ответ:Запрещено.

Билет 12 — Вопрос 10

С какой скоростью Вы имеете право продолжить движение в населенном пункте по правой полосе?

1. Не более 40 км/ч.

2. Не более 60 км/ч.

3. Не менее 40 км/ч и не более 60 км/ч.

В данной ситуации знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» с табличкой 8.14 «Полоса движения» распространяет свое действие только на левую полосу. Двигаясь по правой полосе дороги в населенном пункте, Вы не должны превышать скорость 60 км/ч. Минимальная скорость на ней не установлена (п. 10.2).

Правильный ответ:Не более 60 км/ч.

Билет 12 — Вопрос 11

Разрешено ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?

2. Разрешено, если обгон будет завершен до перекрестка.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог (знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог»). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, в данной ситуации обгон гужевой повозки можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

Правильный ответ:Разрешено, если обгон будет завершен до перекрестка.

Билет 12 — Вопрос 12

Можно ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?

2. Можно, если Вы проживаете или работаете в обозначенной знаком зоне.

Поставить автомобиль на стоянку в населенном пункте на левой стороне дороги с одной полосой движения для каждого направления Вы имели бы право при отсутствии знака 5.27 «Зона с ограничением стоянки» (п. 12.1). Данный знак в отличие от запрещающего знака 3.28 «Стоянка запрещена» распространяет свое действие не только на ту сторону дороги, на которой он установлен, но и на всю территорию (участок дороги) до выезда из зоны, обозначаемой знаком 5.28 «Конец зоны с ограничением стоянки» (Приложение 1).

Правильный ответ:Нельзя.

Билет 12 — Вопрос 13

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

1. Повернете направо, не уступая дорогу пешеходам.

2. Повернете направо, уступив дорогу пешеходам.

3. Остановитесь перед перекрестком и дождетесь другого сигнала регулировщика.

В случае, когда регулировщик расположен к Вам левым или правым боком, а его руки опущены либо вытянуты в стороны, движение разрешено прямо и направо (п. 6.10). Однако, поворачивая направо, следует уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете (п. 13.1).

Правильный ответ:Повернете направо, уступив дорогу пешеходам.

Билет 12 — Вопрос 14

При движении в каком направлении Вы должны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом?

1. Только налево.

2. Налево и в обратном направлении.

При движении в любом направлении Вы должны уступить дорогу легковому автомобилю с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом (п. 3.2).

Правильный ответ:В любом.

Билет 12 — Вопрос 15

Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия при желтом мигающем сигнале светофора?

1. Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

2. Уступите дорогу только трамваю.

3. Уступите дорогу только автомобилю.

4. Проедете первым.

При желтом мигающем сигнале светофора перекресток считается нерегулируемым (п. 13.3), поэтому Вам следует руководствоваться знаком приоритета 2.1 «Главная дорога» и табличкой 8.13 «Направление главной дороги». В данном случае следует уступить дорогу только легковому автомобилю, который, так же как и Вы, находится на главной дороге и является для Вас «помехой справа» (пп. 13.10 и 13.11). По отношению к трамваю Вы пользуетесь преимуществом, поскольку он двигается по второстепенной дороге (п. 13.9).

Правильный ответ:Уступите дорогу только автомобилю.

Разрешается ли учебная езда на автомагистрали?

2. Разрешается только по крайней правой полосе.

Учебная езда на дорогах, обозначенных знаком 5.1 «Автомагистраль» и предназначенных для движения с высокими скоростями, запрещена без каких-либо исключений (п. 16.1).

Правильный ответ:Запрещается.

При движении в темное время суток на неосвещенных участках дорог можно использовать противотуманные фары:

1. Только отдельно от ближнего или дальнего света фар.

2. Только совместно с ближним или дальним светом фар.

3. Как отдельно, так и совместно с ближним или дальним светом фар.

Правила запрещают использовать противотуманные фары самостоятельно в темное время суток на неосвещенных участках дорог (п. 19.4). Их можно применять только совместно с ближним или дальним светом фар.

Правильный ответ:Только совместно с ближним или дальним светом фар.

При какой неисправности тормозной системы запрещается эксплуатация транспортного средства?

1. Не включается контрольная лампа стояночной тормозной системы.

2. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние транспортного средства с полной нагрузкой на уклоне до 16 % включительно.

3. Уменьшен свободный ход педали тормоза.

Эксплуатация ТС запрещается, если стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние ТС с полной нагрузкой (имеется в виду технически допустимая максимальная масса — установленная изготовителем максимальная масса ТС со снаряжением, пассажирами и грузом, обусловленная его конструкцией и заданными характеристиками) на уклоне до 16% включительно (Перечень, пункт 1.5).

Почему содержание этого вопроса и билета 16 вопрос 18 примерно похожи, а ответы совершенно разные?Ответ:В билете 16 вопрос 18 определен максимальный уклон в 23%, при котором стояночная тормозная система должна обеспечивать неподвижное состояние автомобиля. Если уклон будет больше 23%, то допускается движение автомобиля.

Поэтому там правильный ответ — до 23% включительно. В вопросе этого билета уклон до 16%, но сравнение идет по другим параметрам (контрольная лампа, ход педали). Так как 16 меньше 23, то эксплуатация ТС при 16% и подавно запрещается.

Правильный ответ:Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние транспортного средства с полной нагрузкой на уклоне до 16 % включительно.

Билет 12 — Вопрос 19

Способ разворота с использованием прилегающей территории справа, обеспечивающий безопасность движения, показан:

1. Только на левом рисунке.

2. Только на правом рисунке.

3. На обоих рисунках.

• Безопасный способ разворота на узких дорогах с использованием прилегающей справа территории показан на левом рисунке, так как при движении задним ходом водитель имеет возможность не только следить за траекторией движения, но и полностью контролировать обстановку на полосе, на которую он въезжает.
• Правильный ответ:Только на левом рисунке.
• Как следует уложить пострадавшего при потере им сознания и наличии дыхания и кровообращения для оказания первой помощи?

1. На спину с подложенным под голову валиком.

2. На спину с вытянутыми ногами.

3. Придать пострадавшему устойчивое боковое положение, чтобы согнутые колени опирались о землю, а верхняя рука находилась под щекой.

Пострадавший жив, так как у него определяется наличие дыхания и признаки кровообращения.

Но если он в бессознательном состоянии останется лежать на спине, то может погибнуть от удушения в результате западания языка.

С учетом этого следует придать ему устойчивое боковое положение, чтобы согнутые колени опирались о землю, а верхняя рука находилась под щекой, что обеспечит проходимость дыхательных путей.

Правильный ответ:Придать пострадавшему устойчивое боковое положение, чтобы согнутые колени опирались о землю, а верхняя рука находилась под щекой.

Учебная езда на автомобиле по городу ПДД

Основной этап прохождения обучения в автошколе – это учебная езда на автомобиле.

С зазубриванием правил дорожного движения практически ни у кого не возникает проблем, а вот со сдачей практических навыков вождения транспортного средства многие и зарабатывают свои штрафные баллы.

Какие на сегодняшний день используются требования к учебной езде, кто может проводить обучение и какие ограничения при этом применяются?

Учебная езда ПДД

Учебная езда на автомобиле полностью регулируется законодательными нормами, указанными в ПДД РФ (тема 21).

Согласно им, ученику на момент обучения должно исполниться 16 лет. Это относится, в том числе, и к двухколесным транспортным средствам. Сдача экзамена по практическому вождению допускается с 18 лет. Исключение – транспорт подкатегории А1.

Перед учебной ездой обучающийся обязан досконально знать ПДД и пользоваться ими на практике. На первом занятии происходит разучивание приемов старта, остановки транспортного средства, выполнение маневров, поворотов, езда задним ходом. Все это происходит на автодроме без автомобильного трафика.

Только после того, как будущий водитель будет досконально уметь пользоваться транспортным средством, допускается учебная езда по городу.

Учебная езда по городу

В городских условиях обучение практическим навыкам вождения допускается исключительно на специально оборудованном автомобиле со знаком «У» (спереди и сзади или только на крыше) и дублирующими педалями сцепления, тормоза (на автомобилях с АКПП – только с тормозом). Дополнительно для инструктора устанавливается зеркало заднего вида для полного контроля ситуации на дороге.

На мотоцикле езда по городу не допускается. Обучение и сдача экзамена происходит на тренировочной площадке (автодроме) в установленном правилами дорожного движения порядке.

Скорость движения при обучении регулируется действующими нормами ПДД без каких-либо ограничений. На ранних этапах инструкторам рекомендуется не допускать превышение скоростного предела в 40 километров в час, но это не обязательная мера.

Учебная езда выполняется только в светлое время суток в условиях нормальной видимости. При движении автомобиля внутри пассажиров, кроме как инструктора, не может присутствовать. Само транспортное средство обязательно должно быть в исправном техническом состоянии.

Ученик при учебной езде обязан иметь при себе документ, подтверждающий его фактический возраст, тогда как инструктор, по требованию инспектора ГИБДД, должен предоставить документ, дающее право проводить учебный процесс и водительское удостоверение соответствующей категории (подкатегории).

Где запрещена учебная езда

Маршрут для учебной езды определяется заранее в сотрудничестве с органами ГИБДД и местными властями.

Перечень дорог на которых запрещена учебная езда:

• в жилой зоне (а также дворовой территории), обозначенных знаком 5.21;
• на дорогах, отмеченных знаком «дорога для автомобилей», обозначенных знаком 5.3;
• Многие задают вопрос: «Разрешается ли учебная езда на автомагистрали?». Ответ: «Учебная езда по автомагистрали запрещена, обозначенных знаком 5.1».

На усмотрение ГИБДД и органов власти, может вводиться локальный запрет на использование определенных дорог в черте города.

Учебная езда в темное время суток запрещена на любых дорогах, в том числе и на автодроме. Главная задача ученика – научиться адекватно оценивать дорожную обстановку и принимать соответствующие решения, соблюдая действующие ПДД. Аварийное управление не относится к теме учебной езды.

Пдд 16.1 — на автомагистралях запрещается

• Движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
• Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
• Остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или знаком 7.11 ;
• Разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
• Движение задним ходом;
• Учебная езда.

Оба водителя нарушили правила остановки, так как на автомагистралях остановка разрешена только на специальных площадках для стоянки, обозначенных знаком место стоянки или знаком место отдыха . Кроме того, водитеь легкового автомобиля остановился слева от краевой линии, т.е. на проезжей части.

В каких местах вам разрешено произвести остановку на автомагистрали?

На автомагистрали Вы можете остановиться только на специальных площадках, предназначенных для стоянки и обозначенных знаками «Парковка» или «Место отдыха» .

Какие знаки запрещают движение транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч?

«A» — знак автомагистраль — обозначает дорогу, на которой запрещено движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч. «Б» — Точно такое же требование, распространяется на дороги для автомобилей, обозначенные знаком 5.3 . «В» — знак рекомендуемая скорость указывает скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги, однако двигаться с меньшей или большей скоростью знак «B» не запрещает.

Разрешается ли движение задним ходом по автомагистрали?

Движение задним ходом на автомагистралях запрещено, в том числе и вне проезжей части, т.е. правее сплошной линии разметки, обозначающей ее край.

Разрешается ли учебная езда на автомагистрали?

Учебная езда на дорогах, обозначенных знаком автомагистраль и предназначенных для движения с высокими скоростями, запрещена без каких-либо исключений.

Кто из водителей нарушает правила разворота на автомагистрали?

Разворот в технологических разрывах разделительной полосы на автомагистралях запрещен кроме дорожно-эксплуатационных машин с включенным проблесковым маячком оранжевого или желтого света при выполнении ремонтных или уборочных работ.

Двигаясь по автомагистрали, Вы можете произвести остановку:

В этой ситуации вы можете остановиться только через 500 м на специальной площадке, о чем информирует знак место отдыха .

Остановка вне специальных площадок на автомагистралях запрещена.

На каких участках автомагистрали запрещается движение задним ходом?

Движение задним ходом на автомагистралях запрещено на всем протяжении дороги и по всей ее ширине, включая обочины.

Разрешено ли Вам, управляя грузовым автомобилем, совершить опережение в данной ситуации?

На всех дорогах, имеющих для движения в одном направлении три и более полосы, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т разрешается выезжать на крайнюю левую полосу только для поворота налево и разворота.

То есть, вы можете выехать на крайнюю левую полосу для опережения только в случае, если разрешенная максимальная масса Вашего автомобиля менее 2.5 тонн.

Можно ли обучать вождению на этой дороге?

Учебная езда на дорогах, обозначенных знаком «Автомагистраль» и предназначенных для движения с высокими скоростями, запрещена без каких-либо исключений.

Разрешается ли движение по автомагистрали, если Ваше транспортное средство по техническому состоянию развивает скорость менее 40 км/ч?

В рассматриваемом случае вы не можете двигаться по автомагистрали, так как из-за низкой скорости будете мешать движению других ТС.

Поэтому Правила запрещают на таких дорогах движение ТС, скорость которых по техническому состоянию менее 40 км/ч.

Кто из водителей нарушает Правила?

На автомагистралях Правила запрещают движение ТС, скорость которых по технической характеристике или состоянию менее 40 км/ч, а также движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы.

Следовательно, нарушителями являются водители грузового автомобиля и трактора.

Кто из водителей нарушает Правила?

На любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении 3 или более полосы, в том числе и на автомагистралях, грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 2,5 т могут занимать крайнюю левую полосу только для поворота налево или разворота.

Движение мопедов на автомагистралях Правила запрещают. Таким образом, нарушителями являются водители грузового автомобиля и мопеда.

Нарушил ли водитель Правила при вынужденной остановке на автомагистрали?

Водитель остановился из-за технической неисправности в соответствии с требованиями Правил за сплошной линией разметки и включил аварийную световую сигнализацию.

Поскольку он остановился на автомагистрали, где остановка запрещена, ему необходимо выставить на расстоянии не менее 30 м от ТС знак аварийной остановки. В противном случае водитель нарушит Правила.

Можно ли Вам, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, осуществить опережение в данной ситуации?

На автомагистрали, обозначенной знаком 5.1 , грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т запрещается движение далее второй полосы.

Ученикам автошкол разрешат выезжать на магистрали

Министерство внутренних дел предлагает изменить порядок сдачи экзамена на получение водительского удостоверения. Изменения касаются в основном процедуры сдачи экзамена. Но самой важной инициативой полицейских, по словам автоэкспертов, является намерение разрешить ученикам выезжать на автомагистрали.

«Учитывая развитие улично-дорожной сети и наличие автомобильных дорог по своим характеристикам, не отличающимся от автомагистралей, но при этом не обозначенных соответствующим дорожным знаком, ограничение на учебную езду на автомагистралях в настоящее время является некорректным. В связи с чем проектом постановления предусматривается снятие запрета на осуществление учебной езды на автомагистралях», — рассказали в пресс-центре МВД.

В России появятся трехполосные дороги, чтобы снизить число ДТП

«Это здравая идея, потому что сегодня те, кто сдают экзамены, боятся выезжать на автомагистрали, — прокомментировал инициативу МВД «Российской газете» руководитель федерации автовладельцев России Сергей Канаев. — В США при сдаче экзамена разрешают ехать, где ученик захочет. Можно даже на своем автомобиле учиться. Никаких площадок у них нет».

Еще одной из инициатив МВД является исключение из процесса сдачи водительского экзамена норматива «площадка».

Правоведы МВД предлагают объединить нормативы «площадку» и «город». То есть, сразу после теории, чтобы автолюбитель выезжал на городские улицы. Исключить «площадку» полицейские предлагают и из программ обучения автошкол.

Площадка представляет собой огороженный участок дорожного полотна, на котором установлены конусы и эстакада (для сдачи норматива — трогание автомобиля, остановленного на подъеме).

С помощью же расставленных конусов автолюбители сдавали несколько упражнений — «змейка», «парковка», «заезд в гараж».

«Площадка — это тренировочная база, где люди учатся каким-то навыкам, не более того. Экзамен по ним принимать — это не объективный анализ того, как человек умеет ездить», — считает глава федерации автовладельцев.

Депутаты подготовят закон об аукционах на «красивые номера»

«Ученик научился ездить змейкой, заезжать на эстакаду, это все нужно, но это не показатель. Нужно проверять навыки вождения в городе», — отметил автоэксперт Канаев.

• А вот для мотоциклистов «площадку» решено оставить.
• «Практический экзамен на право управления мототранспортными средствами сохраняется в нынешнем варианте — на площадках, закрытых от движения иных транспортных средств и пешеходов», — рассказали в пресс-центре МВД.
• При этом есть оговорка — в случае невозможности выполнения специальных маневров на закрытых площадках проверка их выполнения может проводиться на участках дорог или территорий, ограниченных для движения иных транспортных средств и пешеходов.
• Проект постановления правительства вынесен на общественное обсуждение.

Автомагистраль, жилые зоны, приоритет МТС, учебная езда

0 из 24 заданий окончено

1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
5. 5
6. 6
7. 7
8. 8
9. 9
10. 10
11. 11
12. 12
13. 13
14. 14
15. 15
16. 16
17. 17
18. 18
19. 19
20. 20
21. 21
22. 22
23. 23
24. 24

Информация

Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.

Вы должны войти или зарегистрироваться для того, чтобы начать тест.

Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:

При выезде из жилой зоны, как и из приравненной к ней дворовой территории, вы должны уступить дорогу всем ТС независимо от направления их движения

В населенном пункте Вы должны уступить дорогу автобусу, начинающему движение от обозначенной остановки, в том числе в случае, когда он выезжает на левую полосу

Положение Правил, обязывающее Вас уступить дорогу маршрутным ТС в населенных пунктах, распространяется только на автобусы и троллейбусы, начинающие движение от обозначенного места остановки

В этой ситуации водители грузового и легкового автомобилей не должны уступать дорогу, так как трамвай, выезжая из депо, не имеет преимущества

Вы можете остановиться на автомагистрали правее линии разметки 1.2 , обозначающей край проезжей части, только в случае вынужденной остановки, т.е. прекращения движения ТС из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя или пассажира

Вы можете продолжить движение только по траектории Б, так как, повернув по траектории А, Вы не выполните требование двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части , а продолжать дальнейшее движение по полосе для маршрутных ТС по траектории В запрещено .

Разворот в технологических разрывах разделительной полосы с пересечением сплошной линии разметки 1.2.1 , обозначающей край проезжей части, разрешен только водителям дорожно-эксплуатационных машин с включенным проблесковым маячком оранжевого или желтого цвета при выполнении работ по ремонту или содержанию дорог . Другим ТС этот маневр на автомагистрали запрещен

По полосе, обозначенной знаком 5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств» и разметкой 1.23.1 , движение ТС запрещено , кроме школьных автобусов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также велосипедистов.

Учебная езда на дорогах, обозначенных знаком 5.1 «Автомагистраль» и предназначенных для движения с высокими скоростями, запрещена без каких-либо исключений

В связи с необходимостью обеспечить безопасность пешеходов, имеющих право использовать для движения кроме тротуаров и проезжую часть, скорость движения ТС в жилых зонах и на приравненных к ним дворовых территориях ограничена 20 км/ч

Движение задним ходом на автомагистралях запрещено, в том числе и вне проезжей части, т.е. правее сплошной линии разметки, обозначающей ее край

На автомагистрали Вы можете остановиться только на специальных площадках, предназначенных для стоянки и обозначенных знаками 6.4 “Место стоянки” или 7.11 “Место отдыха”

В жилых зонах и приравненных к ним дворовых территориях пешеходам движение разрешено как по тротуарам, так и по всей ширине проезжей части дорог

В жилой зоне движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части.

В такой зоне Правила запрещают учебную езду, стоянку с работающим двигателем, а также сквозное движение

В жилой зоне движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части.

В такой зоне Правила запрещают учебную езду, стоянку с работающим двигателем, а также сквозное движение

Оба водителя нарушили правила остановки, так как на автомагистралях остановка разрешена только на специальных площадках для стоянки, обозначенных знаками 6.4 “Место стоянки” или 7.11 “Место отдыха” . Кроме того, водитель легкового автомобиля остановился слева от краевой линии, т.е. на проезжей части.

Водитель остановился на автомагистрали в месте, где остановка запрещена . В соответствии с требованиями Правил при вынужденной остановке водитель обязан не только остановиться за сплошной линией разметки и включить аварийную сигнализацию , но и выставить на расстоянии не менее 30 м от ТС знак аварийной остановки

Знак 5.22 “Конец жилой зоны” показывает, что вы выезжаете из жилой зоны и должны уступить дорогу другим участникам движения, независимо от направления своего дальнейшего движения

В рассматриваемом случае вы не можете двигаться по автомагистрали, так как из-за низкой скорости будете мешать движению других ТС. Поэтому Правила запрещают на таких дорогах движение ТС, скорость которых по техническому состоянию менее 40 км/ч

Учебная езда на дорогах, обозначенных знаком 5.1 «Автомагистраль» и предназначенных для движения с высокими скоростями, запрещена без каких-либо исключений

Для легкового автомобиля, относящегося к ТС категории М1 (в соответствии с приложением № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»), остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа), при которой запрещается эксплуатация ТС, составляет не более 1,6 мм

Правильно остановился для высадки пассажиров только водитель А, так как остановка слева на улицах с односторонним движением разрешена .

Водитель автомобиля Б нарушил требования Правил, поставив его у сплошной линии разметки, а не у тротуара.

Водитель автомобиля В остановился на полосе, предназначенной для движения только маршрутных ТС, где движение и остановка другим ТС, кроме легковых такси, запрещены

При выезде из жилой зоны, как и из приравненной к ней дворовой территории, вы должны уступить дорогу всем ТС независимо от направления их движения

При обучении вождению на дорогах обучаемый должен отвечать всем перечисленным требованиям. При отсутствии навыков управления и знаний ПДД первоначальное обучение вождению должно проводиться на закрытых площадках или автодромах.

Разрешается ли учебная езда на автомагистрали | Правовест

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос «Разрешается ли учебная езда на автомагистрали». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Советы для новоиспеченных водителей. ⠀1️⃣Продумывайте маршрут. ⠀Собираясь в поездку, обязательно изучите карту своего пути, уделяя большое внимание прилегающим улицам, и старайтесь запомнить их названия.

Если велосипедист везет средство передвижения рядом с собой и становится пешеходом, на него возлагаются права данной категории дорожного движения.

Минимальная скорость на автомагистрали в россии 2019

Разрешается ли движение по автомагистрали, если Ваше транспортное средство по техническому состоянию развивает скорость менее 40 км/ч?
Движение задним ходом на автомагистралях запрещено на всем протяжении дороги и по всей ее ширине, включая обочины п. 16.1.

Автобусы, легковые автомобили при буксировке прицепа, грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях двигаются со скоростью не более 90 км/ч.

По правилам, водитель выставляет знак:

• За 20 м и дальше от ТС в населенных пунктах.
• За 40 метров и дальше от ТС за городом, вне населенных пунктов.

Разумеется, перед поступлением в упомянутое учебное заведение следует поинтересоваться о возможности получения данной категории и наличии у автошколы лицензии на такой вид деятельности.

Кроме того, грузовые машины с массой более 3,5 тонн не могут передвигаться дальше второй полосы. Так предусмотрено в ПДД.

Описывая ПДД, которые распространяются на велосипедистов, в первую очередь нужно отметить места, по которым им можно передвигаться. Разрешенные места передвижения вполне конкретны.

Вам разрешено продолжить движение: 1) Только прямо. 2) Прямо или в обратном направлении. 3) Во всех направлениях. . . . Правильный ответ – 2, потому что знак «Поворот налево запрещен» запрещает только поворот налево.

Для посещения лекций Вы можете выбрать любой из предлагаемых вариантов: будни-утро / вечер, выходные-утро/день. Занятия можно посещать по индивидуальному графику занятий!

Какие правила здесь действуют?

Разворот в технологических разрывах разделительной полосы на автомагистралях запрещен п. 16.1 ПДД кроме дорожно-эксплуатационных машин с включенным проблесковым маячком оранжевого или желтого света при выполнении ремонтных или уборочных работ п. 3.5 ПДД.

Таким образом, проезжая знак, указывающий въезд в застроенный пункт, водитель обязан сбросить скорость до 60 км/ч, согласно 10 разделу ПДД.

Движение с такой скоростью должно быть продолжено до знака, указывающего выезд из населенной территории или другого обозначения, ограничивающего скорость, как знак 3.24. Бодрого понедельника, друзья! ⠀ Разомнемся? . ⠀ Пишите ваш вариант ответа: . ⠀ 1.

Не менее чем за 100м до встречного транспортного средства. 2. Не менее чем за 150м до встречного транспортного средства. 3.

Ответственность за его нарушение регулируется ст.12.9 ч.2 КоАП. Согласно данной статье, которая подверглась некоторым изменениям, после принятия Федерального закона №210-ФЗ, допускается движение на 19 км/ч быстрее от указанных в ПДД цифр.

Отличие состоит в том, что существующая лицензия Центральной автошколы Москвы даёт возможность нашим слушателям не изучать всё с нуля, а достаточно пройти курс переподготовки в автошколе, сдать три экзамена и оплатить государственную пошлину.

Никогда не слушайте плеер или радиоприёмник через наушники во время езды. Это отвлекает вас от происходящего на дороге, что может быть очень опасно.

Чтобы набрать небольшой опыт, в этом следует выполнять различные не сложные упражнения. Такие как, парковка задним ходом между двух препятствий и удерживание автомобиля в наклонном положении только с помощью газа и сцепления.

Так как Вы являетесь участником движения, управляющим транспортным средством, выполняйте все требования правил дорожного движения, подчиняйтесь сигналам светофоров, требованиям дорожной разметки, дорожных знаков; ездите только в разрешенном направлении по улицам (дорогам) с односторонним движением и т.д.

Не подавайтесь провокациям, сзади сигналящим и поторапливающим водителям. Соблюдайте спокойствие.

⠀ ⠀3️⃣Минимум перестроений на дороге ⠀Начинающему водителю следует минимизировать перестроения на дорогах с плотным потоком транспорта. Заняв ряд, не стоит метаться из одного ряда в другой.

Лучше всего целенаправленно вести автомобиль в заданном направлении, соблюдая интервал и дистанцию.

Вы можете остановиться на автомагистрали правее линии 1.2.1 , обозначающей край проезжей части, только в случае вынужденной остановки, т.е. прекращения движения ТС из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя или пассажира п. 16.2 и п. 1.2.

Скорость движения на автомагистрали — не более 110 км/ч. Это правило действует для легковых автомобилей и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.

В каком случае на автомагистрали Вам разрешено остановиться правее линии, обозначающей край проезжей части?

Водителю могут помочь пассажиры, ознакомленные с сигналом машинисту. Это – движение рукой по кругу с чем-то заметным в ней. Днем лучше взять какой-либо ярко окрашенный предмет или ткань, ночью – фонарик. Пассажиров стоит отправить в обе стороны навстречу поездам или хотя бы в направлении худшего обзора для машиниста.

На нашем сайте мы собрали для вас всю информацию, необходимую для успешной сдачи экзамена ГАИ онлайн и получения водительских прав категории В: актуальные билеты ПДД 2018-2019 года, карты и перфокарты ПДД, экзамен ПДД онлайн (категории A и B), рейтинг автошкол и инструкторов.

Иными словами, здесь для водителей транспортных средств нет никаких препятствий для того, чтобы двигаться со скоростью больше 100 км в час. Кроме того, автомагистраль не может на одном уровне пересекаться с трамвайными или железнодорожными путями. Это важно знать.

Велосипедист очень часто перемещается со скоростью менее 30 км/час, он не защищен кузовом и специальными дугами безопасности, а также ему сложно обозначить направление своего движения или изучить обстановку на дорогу по сторонам и сзади.

Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью.

С приходом весны на улицах города появляется всё больше мотоциклов, мопедов, скутеров, велосипедов и прочих чудо-колёс (гиро­скутеров, моноколёс, сегвеев). Но многие забывают об элементарных правилах без­опасности на дороге.

Движение грузовиков по автомагистрали

Самое основное, что нужно знать: до 14 лет ребёнок может кататься только в специально отведённых местах, где нет автомобилей. Это парки, велодорожки или площадки во дворах. Малыши и дошкольники до 7 лет должны кататься только в сопровождении взрослых.

К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.

Правый край проезжей части, не дальше метра от края или непосредственно по обочине. Это равнозначные места.

Однако если впоследствии о факте нарушения становится известно сотрудникам ГИБДД, водителя лишают прав на срок от 1 года до 1,5 лет. ⠀ Чтобы избежать подобного развития событий, нужно вызвать сотрудников ГИБДД на место происшествия, т.к.

Пдд 2018 — раздел №16 — движение по автомагистралям

Всегда контролируйте вашу скорость движения. Скорость движения должна зависеть от состояния дороги и опыта велосипедиста.

Комитету Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации совместно с Министерством внутренних дел Российской Федерации в 1993 году ввести в государственные стандарты новые дорожные знаки, регламентирующие порядок движения транспортных средств, перевозящих опасные грузы.

Следует удостовериться, что выбранное учебное заведение специального образования располагает государственной лицензией на проведение образовательного процесса. Также, что автошкола имеет право выпускать курсантов по избранной ими категории.

Республикам в составе Российской Федерации, краям, областям, автономной области, автономным округам, городам Москве и Санкт-Петербургу обеспечить организацию дорожного движения на улицах и дорогах в соответствии с требованиями Правил дорожного движения Российской Федерации.

Разрешенная скорость на автомагистрали

К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

Также не допускается въезд в технологический разрыв разделительной полосы и разворот на автомагистралях.

Также, если учебный автомобиль будет двигаться слишком медленно, то движущаяся на скорости сзади него другая машина может просто его не заметить и ДТП будет неизбежным. Таким образом, законодательно учебная езда в настоящее время на автомагистралях запрещена. И это совершенно правильно.

Максимальная скорость на автомагистрали в россии 2019 если нет знака

По действующему законодательству, запрещена учебная езда на автомагистралях. Что касается других дорог с разрешенной максимальной скоростью до 90 км/ч, то на них инициатива МВД поправок не предусматривает.
Всегда соблюдайте необходимую для остановки дистанцию до подвижного или неподвижного объекта. Соотносите необходимый тормозной путь и усилия торможения с состоянием дороги.

Экзамен по ПДД Украины 2019

выбрать другой билет

Вопросы этого теста полностью соответствуют официальному экзамену для кандидатов в водители в 2019 году в Украине. Для учета статистики обучения нужно войти или зарегистрироваться.

Зарегистрированным пользователям, которые оплатили опции Premium доступны пояснения после каждого вопроса. Скачайте полный список вопросов по ссылке. Ответы на часто задаваемые вопросы пользователей — здесь.

Уважаемый пользователь, у вас включено дополнение «Adbloсk». Чтобы страница работала корректно, необходимо отключить «Adblock» и перезагрузить страницу или активировать функционал Premium

• Билет №47. Вопрос №1 Каким дорожным знаком обозначается автомагистраль? Автомагистраль обозначается дорожным знаком 5.1 .
• Билет №47. Вопрос №2 В каком из перечисленных случаев водитель обязан пристёгиваться ремнями безопасности? Водитель должен быть пристегнут ремнями безопасности на любой дороге в любое время суток (п. 2.3 «в» ПДД).
• Билет №47. Вопрос №3 Какая информация заложена в данном дорожном знаке? Знак 1.35 предупреждает о том, что на данном участке дороги возможно появление скота.
• Билет №47. Вопрос №4 Водитель приближается к участку дороги, перед которым стоит данный дорожный знак. Какой дорожный знак установлен с противоположной стороны данного участка? Если перед участком дороги установлен знак 2.6 , то с противоположной стороны этого участка обязательно устанавливается знак 2.5 .
• Билет №47. Вопрос №5 На каком рисунке показаны разрешённые направления движения? Поскольку знак 3.24 запрещает разворот транспортных средств и их движение в обратном направлении, то разрешенные направления движения изображены на рисунке «В».
• Билет №47. Вопрос №6 На дороге с белой прерывистой линией дорожной разметки, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений: Разметку 1.5 пересекать для обгона транспортных средств разрешается.
• Билет №47. Вопрос №7 Данный дорожный знак: Знак Знак 4.6 разрешает движение направо, налево и в обратном направлении.
• Билет №47. Вопрос №8 Что означает зелёный мигающий сигнал светофора? Зеленый мигающий сигнал светофора разрешает движение, но информирует о том, что вскоре будет включен сигнал, который движение запрещает (п. 8.7.3 «в» ПДД).
• Билет №47. Вопрос №9 Даёт ли водителю преимущественное право проезда подача предупреждающего сигнала? Подача предупреждающего сигнала не дает водителю преимущества в движении и не освобождает его от принятия мер предосторожности (п. 9.4 ПДД).
• Билет №47. Вопрос №10 Что должен выполнить водитель при движении транспортного средства задним ходом? При движении задним ходом, водитель транспортного средства не должен создавать помех другим участникам движения (п. 10.9 ПДД).
• Билет №47. Вопрос №11 В каком ответе указаны все водители, нарушившие правила остановки на дороге с односторонним движением вне населённого пункта? Вне населенного пункта остановка на левой стороне дороги запрещается. Знак 3.34 с табличкой 7.2.4 под знаком запрещают остановку как перед знаком, так и за ним. Поэтому Правила нарушают водители всех транспортных средств (пп. 11.6, 15.3 ПДД).
• Билет №47. Вопрос №12 Двигаясь по дороге с максимально разрешенной скоростью, водитель увидел впереди препятствие. Дорожные знаки или разметка, регламентирующие порядок движения, отсутствуют. По требованию Правил дорожного движения он должен: Для обеспечения безопасности дорожного движения, водитель, который увидел на своем пути препятствие, должен снизить скорость, а при необходимости, остановить транспортное средство (п. 12.3 ПДД).
• Билет №47. Вопрос №13 Какая информация заложена в данном дорожном знаке? На требование знака 2.5 водитель, перед которым он установлен, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам.
• Билет №47. Вопрос №14 Всегда ли водитель, выполнивший обгон, должен вернуться на ранее занимаемую полосу для движения? Водитель, выполнив обгон, может остаться на полосе встречного движения, если по возвращении на ранее занимаемую полосу ему придется снова начать обгон. При этом он не должен создавать препятствий для встречных транспортных средств (п. 14.5 ПДД).
• Билет №47. Вопрос №15 Ставить транспортные средства под углом к краю проезжей части: Ставить транспортные средства под углом к ​​краю дороги нужно так, чтобы они не препятствовали движению других транспортных средств (п. 15.5 ПДД).
• Билет №47. Вопрос №16 Автомобили проедут перекрёсток в следующем порядке: На рисунке изображен нерегулируемый перекресток равнозначных дорог. На таком перекрестке, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, которое приближается к нему справа, а также пропустить транспортные средства, которые движутся во встречном направлении прямо или поворачивают направо. Желтый автомобиль выедет на перекресток и остановится, чтобы уступить дорогу синему автомобилю, который движется во встречном направлении прямо. Зеленый автомобиль проедет перекресток первым. Вторым проедет синий вместе с красным. Желтый закончит разворот, и проедет последним (пп. 16.12-16.13 ПДД).
• Билет №47. Вопрос №17 При движении на косогорах водитель должен:
• Билет №47. Вопрос №18 Разрешается ли обогнать транспортное средство, которое перед перекрёстком начало снижать скорость? Двигаясь по дороге, водители должны выбирать скорость движения, интервал и дистанцию исходя из дорожной обстановки, а также уметь прогнозировать изменение дорожной обстановки и, при необходимости, воздержаться от обгона или иных действий, которые могут привести к ДТП. Если водитель движущегося впереди транспортного средства начал снижать скорость перед перекрестком, это может быть связано с препятствием на дороге, избежанием наезда на пешеходов, детей или животных, которые внезапно появились на дороге или прочей опасностью. В таком случае, водитель транспортного средства движущегося сзади должен учесть существующее или потенциальное изменение дорожной обстановки и воздержаться от выполнения обгона.
• Билет №47. Вопрос №19 Какие световые приборы должны быть включены на механическом транспортном средстве при движении в туннеле независимо от степени освещения дороги? При движении в тоннеле, на транспортном средстве должен быть включен ближний или дальний свет фар (п. 19.1 ПДД).
• Билет №47. Вопрос №20 Синий автомобиль проедет перекрёсток: На рисунке изображен нерегулируемый перекресток равнозначных дорог. На таком перекрестке водитель должен уступить дорогу транспортному средству, которое приближается к нему справа, а также транспортным средствам, движущимся во встречном направлении прямо или направо. Поэтому синий автомобиль начнет движение первым, выедет на перекресток и остановится, чтобы уступить дорогу встречному красному автомобилю. Зеленый автомобиль проедет перекресток первым. Вторым проедет красный. Синий закончит поворот, и проедет последним (п. 16.12 ПДД).

• Билет №47. Вопрос №16 Олег 09 сентября 2016, 16:23 Попри написане до мене, пишу спеціально […] Розцінюю […] Прошу […] Паралельно […]… […] — видалене адміністратором. История ответов Для учета статистики обучения нужно войти или зарегистрироваться
• Билет №47. Вопрос №16 Елена 14 сентября 2013, 19:16 ..у зелёного не горит поворот направо….если он едет прямо,то жёлтый всё равно не будет мешать выехав на перекрёсток? История ответов Для учета статистики обучения нужно войти или зарегистрироваться
• Билет №47. Вопрос №13 Катя 28 августа 2013, 17:05 Какая информация заложена в данном дорожном знаке? 1- Запрещается въезд на полосу встречного движения. 2- Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке. 3- Предоставляется преимущество в движении на узком участке дороги по отношению к встречным транспортным средствам. Ответила — 3 вариант, почему он не правильный, если даже в ответе ссылаясь на ПДД написали — На требование знака 2.5 Знак 2.5 «Преимущество встречного движения» водитель, перед которым он установлен, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам. нет же противоречивая в моем ответе и в том,что в ответе, почему ответ 2 считается правильным? История ответов Для учета статистики обучения нужно войти или зарегистрироваться
• • Билет №47. Вопрос №16
  • Тетяна 02 августа 2013, 23:21
  • чи не стане жовтий автомобіль перешкодою для зеленого?

  Для учета статистики обучения нужно войти или зарегистрироваться

  Билет №47. Вопрос №20

  Олег 02 июня 2013, 21:36

  чому синій повинен виїжджати на перехрестя ? він повинен пропустити червоний автомобіль , після проїзду червоного автомобіля він повинен проїхати другим !

  Для учета статистики обучения нужно войти или зарегистрироваться

  Билет №47. Вопрос №11

  василь 03 мая 2013, 16:10

  На малюнку ми бачимо що тільки мотоцикл точно стоїть. Інші ТЗ можуть як стояти так і рухатись. В умові також не сказано що всі ТЗ стоять. Тому ми не можемо зробити правильний висновок, чи порушили вони всі правила зупинки (крім мотоцикла)

  Для учета статистики обучения нужно войти или зарегистрироваться

  Билет №47. Вопрос №20

  Андрій 16 апреля 2013, 21:00

  Зелений авто, повинний дати можливість завершити рух синену автомобілю, щоби не створювати аварійності, так як автомобіль який находиться на перехресті повинний завершити маневр, а зелений на має права виїзду на перехрестя доки не буде завершений маневру транспортного засобу. По друге проїзд зеленого автомобіля повинен бути за синім а не перед ним, не можна їхати перед авто на перехресті, потрібно об’їхати його заді, або я геть нічого не розумію.

  Для учета статистики обучения нужно войти или зарегистрироваться

  1. Билет №47. Вопрос №18
  2. Тетяна 02 апреля 2013, 18:27
  3. питання задано стосовно перехрестя, а відповідь надана стосовно нерегульованого пішоходного переходу

  Для учета статистики обучения нужно войти или зарегистрироваться

  Билет №47. Вопрос №20

  Белослав 20 марта 2013, 23:43

  В данном билете указан равнозначный Т-образный перекресток и у каждого ТС есть помеха справа, синий автомобиль, если выедет на перекресток, может создать на нем затор. Как меня учили в 1982г.

  в данной ситуации какой либо из водителей должен пожертвовать своим преимуществом, например синий может пропустить зеленый или синий выехал и остановился, то зеленый должен пропустить красный.

  При комментировании моего замечания рассмотрите пож-та ситуацию — равнозначный перекресток Х-образный перед которым стоят 4 ТС на каждой стороне и которым надо проехать его прямо.

  Что нужно знать о крайнем положении на проезжей части

  

  Здравствуйте, друзья! Сегодня поговорим о крайнем положении. А точнее про крайнее левое и крайнее правое положение на проезжей части.

  Во многом ситуации аналогичные. Соответствующее положение автомобилист обязан принять, совершая поворота направо или налево. В зависимости от ситуации.

  Но алгоритм действия, выполняя разворот, либо поворот налево, а также направо, будет одинаковым. Потому в качестве примера возьмем крайнее левое положение при повороте налево.

  

  Разбираемся с понятием

  ПДД гласит, что при повороте или развороте (налево и направо) обязанностью водителя является занять крайнее положение проезжей части дороги. При этом важно не создавать препятствий для других транспортных средств, а также не провоцировать возникновение опасных ситуаций.

  Делать это нужно в ситуациях, кроме тех, когда таким действиям противоречат дорожные знаки или разметка. Очевидно, что поворачивать там, где нанесена сплошная разметка, нельзя. Либо когда на дороге, куда совершается поворот, стоит запрещающий проезд знак.

  Вопрос многих автомобилистов заключается в том, могут ли они в таких ситуациях просто занять правую или левую полосу, и совершать с нее поворот (разворот). Причем вне зависимости от того, в каком положении водитель находится на своей полосе. Если это крайняя левая полоса, то машина находится слева, посередине, или ближе к правому краю.

  

  Тут важно понимать, что крайнее положение на проезжей части — это положение автотранспортного средства на проезжей части автодороги, предназначенной для движения в этом направлении. При этом крайнее занятое положение не должно позволять другому транспорту, включая одноколейной, двигаться в попутном направлении.

  То есть крайнее левое и крайнее правое положение ПДД описывает не как полосу движения, а только лишь как проезжую часть дороги.

  Эта проезжая часть обычно делится с помощью разметки на 2 половины. Одна для попутного транспорта, а также вторая для встречного. И это каждая половина делится на 2 и более полос движения.

  Вне зависимости от наличия полос разметки, водитель должен прижаться максимально влево (или вправо) перед разворотом или поворотом. Делать это нужно в рамках своей половины проезжей части.

  Прижаться нужно так, чтобы у другого транспорта не было возможности втиснуться в этот зазор между вашей машиной и краем дороги. Представьте, что вы поворачиваете влево. Вдоль левой части дороги сплошная стена. Впереди есть карман, куда хотите повернуть. В этом случае нужно прижаться ближе к стене, включив левый поворотник. Расстояние между авто и стеной не должно позволять проехать машину или мотоциклу.

  На практике то же самое, только стены нет. В качестве стены выступает разметка проезжей части. Иногда отбойники, разделительные конструкции и пр.

  

  Можно ли разворачиваться не с края своей полосы

  Говоря про крайнее положение на проезжей части, у автомобилистов возникает важный вопрос.

  Да, все понимают, что из средней полосы поворачивать влево или вправо нельзя. Как нельзя совершать левый поворот из правой крайней полосы, и наоборот.

  Но тут суть в другом. Обязательно ли занимать крайнее положение, находясь на многополосной дороге с разметкой? То есть может ли автомобилист, двигаясь по левой крайней полосе, начать поворот, находясь на ее середине, либо ближе к правому краю.

  Вообще такой вариант возможен. В ПДД прописано, что отступать от требований, описанных выше, где говорится про крайнее левое положение, а также про крайнее правое положение, можно. При условии, что автотранспорту мешают габариты, либо другие факторы, чтобы нормально и безопасно выполнить поворот (разворот).

  Но есть важная оговорка. Делать это разрешается при условии, что такой маневр не будет создавать препятствия для других участников движения.

  

  Вопрос создания препятствий

  Из вышесказанного вытекает другой вопрос. Если водитель находится в пределах левой (правой) полосы. Но крайнее положение не занимает. Может ли это создать какую-то угрозу, опасность?

  Давайте разбираться. Когда автомобиль находится в пределах полосы, которая обозначена с помощью горизонтальной разметки, другой транспорт не имеет права проезжать рядом. Как слева, так и справа от машины. Это одна полоса движения. И предназначена она для нахождения в ее пределах только одной машины.

  Исключением являются мотоциклы. Они могут двигаться в одной полосе в один ряд.

  Что из этого получается? Если водитель движется на мотоцикле, и при этом в своей левой (правой) полосе не занял крайнее положение, то ПДД разрешает проехать слева (справа) от него другому мотоциклисту.

  Если же полосу занял автомобиль, то ни другая машина, ни мотоцикл рядом проехать не могут. Мотоциклисту это запрещают правила. А автомобилист физически протиснуть туда машину не сможет.

  Но аварии все равно случаются периодически. В основном, когда авто намеревается повернуть налево (направо), а другой водитель пытается объехать поворачиваемое транспортное средство слева (справа).

  

  Как не угодить в ДТП

  Водители всегда должны ориентироваться на поведение друг друга.

  Также необходимо выдерживать боковой интервал , а также понимать об ответственности за наезд сзади . Даже когда у машины впереди отказали стоп-сигналы.

  Чтобы избежать ДТП, следует понять, из-за чего вообще происходят аварии.

  Тут все просто. Водитель впереди собирается совершить разворот или поворот. Допустим, влево. И здесь речь идет о двустороннем движении. То есть машина собирается выехать на встречную полосу. Для этого он со своей стороны начинает постепенно тормозить, включать левый поворотник, и готовиться к маневру.

  Теперь представьте ситуацию. При таком маневре сзади этой машины несется другой автомобиль. Если поворачиваемое авто займет крайнее левое положение, то у машины сзади не будет никакой возможности проехать слева от него. Соответственно, он притормозит, либо примет вправо, чтобы безопасно объехать.

  

  Но случается иначе. При развороте машина находится не в левой полосе, либо же едет по ней, но с краю и посередине. Получается, что между разметкой и левым бортом есть пространство, чтобы там успеть проскочить. Это и делает водитель сзади. В итоге происходит столкновение, и оба автомобиля вылетают на встречную полосу.

  Какие последствия будут у такой аварии, предсказать сложно.

  При этом каждый водитель начнет обвинять друг друга. Но один не занял крайнюю позицию, другой пошел на опасный маневр, не выдержал безопасную дистанцию и пр.

  Автомобилист обязан смотреть на поведение машин впереди.

  Также и водитель, который собирается выполнить маневр, предварительно должен посмотреть в зеркала заднего вида. Если позади на высокой скорости мчится авто, лучше не совершать маневр, а продолжить движение прямо. В следующем кармане, когда эта машина промчится мимо, развернетесь. Это лучше, чем угодить в страшное ДТП.

  Подводим итоги

  

  Занимать крайнее положение действительно необходимо.

  Это обеспечивает повышенную безопасность для участников движения.

  Причем не важно, идет ли речь о крайнем левом, либо о крайнем правом положении. Собираясь повернуть или развернуться, обязательно прижимайтесь к краю. Не оставляйте другим машинам места, чтобы там проскочить.

  И еще один момент. Прижиматься нужно заранее. Не за 3 метра до поворота. Иначе вы просто резко вильнете, а машина сзади на это не успеет отреагировать. И снова ДТП.

  Всегда занимаете крайнее положение? К чему приводило несоблюдение этого правила? Насколько на практике это работает на ваш взгляд?

  Правила дорожного движения для велосипедистов

  

  Каждый, кто двигается по любому участку проезжей части, несет свою долю ответственности за безопасность. И не важно, каким средством движения он управляет: крутым автомобилем, сверхскоростным мотоциклом или крутит педали простенького велосипеда. «Правила дорожного движения» существуют свои для каждого.

  По каким правилам должны ездить велосипедисты

  Велосипедист – полноправный участник дорожного движения. Но иногда по сравнению с автомобилистами он оказывается в заведомо проигрышной позиции по одной причине: зачастую он даже не знает свои права, обязанности и правила, которым должен следовать. А их не столь уж и мало. Отыскать их не сложно, они все описаны в брошюре для курсантов автошкол и водителей.

  

  И да, велосипедисты не обязаны сдавать экзамены на их безупречное знание. Но, как ни крути, велосипед – это тоже транспортное средство. Соответственно, его водитель несет абсолютно ту же ответственность, что и те, кто управляет другими машинами, от грузовика до гужевой повозки.

  Где ездить: на проезжей части или по тротуару

  Сегодня существует несколько вариантов «пути» для велосипедистов. Однако это вовсе не означает, что у любителей крутить педали всегда будет большой выбор. Каждая дорога предполагает только один ответ на вопрос, где же проехать:

  1. по выделенной специально для велосипедистов полосе или по велосипедным дорожкам, которые есть не в каждом городе;
  2. по правому краю проезжей части;
  3. по обочине;
  4. по тротуару.

  Эти варианты расположены в порядке предпочтения. То есть, при наличии спецполосы, не стоит даже смотреть на дорогу для автомобилистов. Обочина становится открытой для двухколесных только тогда, когда «выделенки» нет и в помине, а движение по проезжей части невозможно: она завалена снегом или мусором, заставлена машинами и т.д.

  

  Соответственно, съезжать на тротуар, где снуют пешеходы, велосипедист имеет право лишь изредка, если других вариантов нет. К сожалению, это правило в России соблюдается далеко не всегда. По незнанию или специально, из-за удобства, многие велосипедисты предпочитают ездить именно по тротуарам, нередко создавая не только помехи для пешеходов, но и опасно: наезд на пешехода может обернуться серьезными травмами. В любом же происшествии, произошедшем на тротуаре с участием пешехода, по определению будет виноват велосипедист.

  Может ли велосипедист ехать по проезжей части

  Существующие «Правила дорожного движения» довольно лояльны к велосипедистам. Им не нужно получать медицинские справки, учиться и демонстрировать свои знания и умения, чтобы получить права. Достаточно приобрести транспортное средство. ПДД даже разрешают не облачаться в защитную экипировку. Хотя многие из тех, кто всерьез занимается развитием велодвижения, призывают не пренебрегать этой мерой.

  

  И все же закон предъявляет ряд требований к любителям механического транспорта. Действующие на сегодняшний день «Правила…» разрешили выезжать на проезжую часть только тем, кто:

  • достиг 14 лет (детям младше этого возраста «Правила…» разрешают движение только по специальным дорожкам или по тротуару);
  • пребывает в адекватном состоянии, то есть не находится под воздействием алкоголя, наркотиков или тех или иных лекарственных препаратов;
  • передвигается на полностью исправном, подготовленном и проверенном транспортном средстве;
  • оснастил велосипед специальными фарами на передней части и габаритными огнями на задней. Их использование обязательно в темноте, в тумане, в условиях сильного дождя и т.д.

  Что же конкретно говорят ПДД про велосипедистов

  Обладателям этого транспортного средства особенно полезно заглянуть в 12-ый раздел этой брошюры. Он содержит правила, написанные именно для них.

  Согласно им такие участники движения обязаны:

  1. Двигаться исключительно по правому краю проезжей части, стараясь держаться как можно ближе к границе дороги. Велосипедистам выстраиваться в один ряд и не мешать другим участникам движения;
  2. Подавать сигналы:
     ● при повороте налево левым поворотником, а при его отсутствии вытянутой вверх левой рукой либо согнутой под углом в 90 градусов и направленной вверх правой;
     ● при повороте направо правым поворотником, а при его отсутствии вытянутой вверх правой рукой либо согнутой под углом в 90 градусов и направленной вверх левой;
     ● при торможении левой или правой рукой, вытянутой вверх.
  3. Уступать дорогу пешеходам в соответствии с правилами, действующими для автомобилистов. То есть, оставлять им преимущество на нерегулируемых пешеходных переходах. На регулируемых начинать движение только после того как включится разрешающий сигнал светофора и удастся убедиться, что все пешеходы успели покинуть переход.

  Запрещено велосипедисту на проезжей части

  Каждому велосипедисту, выехавшему на проезжую часть, запрещается:

  • разворачиваться или поворачивать налево, если дорога, по которой осуществляется движение, имеет более двух полос. В таком случае велосипедист обязан доехать до пешеходного перехода, слезть со своего транспортного средства и в качестве пешехода, на разрешающий сигнал светофора, перейти на другую сторону;
  • разворачиваться или поворачивать налево на тех дорогах, где присутствуют действующие трамвайные пути;
  • пересекать дорогу по пешеходному переходу на велосипеде;
  • перевозить пассажиров, если конструкция велосипеда не предусматривает оборудованных мест для них. Детей младше 7 лет разрешается перевозить только в специальных устройствах;
  • перевозить большой груз, который будет выступать за габариты самого велосипеда более чем на 50 см по любой стороне, в длину или в ширину, а также груз, способный помешать управлению транспортным средством.

  Если велосипедист не соблюдает правила, ему придется оплатить штраф. Выписать его имеет право представитель ГИБДД.

  По какой стороне дороги должны двигаться велосипедисты?

  Многие велосипедисты задумываются использовать свой байк в качестве транспортного средства и передвигаться на нем на работу, дачу, в магазины, на природу…. По тротуарам среди пешеходов ездить довольно проблематично, специальных велодорожек на город-миллионник найдется одна-две, и то не факт. Остается один вариант – автомобильные дороги и трассы, и движение по ним наравне с машинами.

  Не все знают, что велосипед приравнивается к авто, а на дороге необходимо соблюдать общие правила передвижения на проезжей части. Выходить с байком неподготовленным нелепо и опасно, поэтому сейчас определим, где и как должен ехать водитель велосипеда и чем руководствоваться при этом.

  Безопасность велосипедиста

  Не все понимают, что велосипед приравнивается к автомобилю, поэтому на дороге велосипедисту потребуется соблюдать общие правила движения на проезжей части (касающиеся немеханических транспортных средств).

  Наравне со всеми остальными участниками дорожного движения — с автомобилистами, мотоциклистами, водителями гужевого транспорта и пешеходами — велосипедисты обязаны не только знать, но и неукоснительно придерживаться всех ПДД, актуальных на 2020 год.

  Рассмотрим, какие важные факторы необходимо учитывать для безопасного движения велосипедистов.

  Исправность

  В первую очередь, велосипедист обязан тщательно следить за исправностью транспортного средства.

  А именно — проверить все важнейшие детали велосипеда, (руль, исправные тормоза), проверить, оснащен ли он другими важными деталями для движения по трассе:

  • светоотражателями (сзади, спереди, и по бокам);
  • фонарями, которые работают в темное время суток;
  • исправным звонком для подачи звукового сигнала.

  Велосипедист должен выделить свой велосипед на проезжей части, чтобы как транспортное средство, так и сам водитель были хорошо заметны со стороны всем остальным участникам движения.

  Дорожные знаки

  Водителю велосипеда необходимо быть особенно внимательным к следующим знакам:

  • знакам приоритета;
  • знакам особых предписаний (сообщающих о движении маршрутных ТС, одностороннем движении);
  • знакам, которые указывают направление движения;
  • знакам запрета поворотов и въезда.

  Однако при этом все другие знаки велосипедист тоже обязан знать и неукоснительно соблюдать. Во время движения водителю велосипеда следует учитывать и дорожную разметку:

  • запрещено пересекать сплошную линию;
  • не стоять в местах, которые размечены желтым цветом;
  • пропускать пешеходов на «зебре».

  Также велосипедист должен правильно передвигаться в группе, быть предельно внимательным и обладать хорошей реакцией.

  Скорость

  Согласно ПДД, передвигаться синхронно с потоком автомобилей – это наиболее безопасный вариант для каждого транспортного средства.

  Но на дороге следует развивать и удерживать довольно высокую скорость, не меньше 20 км/час.

  Придерживаться такого скоростного режима необходимо, поскольку слишком медленная езда может создать помехи автомобилям, поскольку им придется маневрировать, объезжая велосипедиста.

  В особенности это касается более узких дорог, где разъезд со встречным и попутным транспортом затруднен.

  Стоит отметить, что высокая скорость оправдана только в том случае, если все остальные транспортные средства движутся быстро.

  Дистанция

  Для велосипедиста дистанция– это расстояние по длине между другими транспортными средствами и ним.

  Боковой интервал – это расстояние по ширине. Безопасная и комфортная езда по дороге предполагает необходимость в выдерживании дистанции и интервала, чтобы в случае развития опасной ситуации велосипедист мог свернуть в сторону.

  В случае сокращения дистанции со впереди идущим автомобилем, понадобиться сбавить темп, или же наоборот — ускориться, если дистанция уменьшается с транспортом, идущем сзади.

  В случае параллельного передвижения не следует чересчур близко прижиматься к припаркованным или попутным автомобилям, и на это есть обоснованные причины:

  1. Есть шанс упасть на авто в результате неровности на дороге.
  2. Машина может каким-либо образом задеть велосипедиста.
  3. Дверь стоящего автомобиля может внезапно открыться.

  Итак, внимательность – это залог безопасного движения на велосипеде. При этом следует тщательно следить за происходящим по бокам и впереди.

  Дорога – это движение, поэтому обстановка может меняться каждую секунду. Полезно приобрести специальное зеркало заднего вида и закрепить его на руле, благодаря чему получится следить за дорогой также и сзади.

  

  Безопасный полет при маневрировании

  Маневрирование на дороге – это отклонение от прямой траектории. Согласно ПДД, водитель в этой ситуации должен уступать дорогу транспорту, движущемуся прямо. Маневры на проезжей части – это начало движения, перестроение и повороты. Последнюю категорию рассмотрим в отдельном разделе, а сейчас поговорим о том, как правильно начинать движение и перестраиваться.

  В начале движения необходимо уступить дорогу всем, кто едет попутно: автомобили, мотоциклы, другие велосипеды. Как только образовался безопасный промежуток и другие попутки еще далеко, отклоняемся влево, выравниваем руль и набираем скорость. При повороте на дорогу из прилегающей территории (дворы, проезды, площадки) также необходимо всех пропустить.

  Перестроение необходимо при объезде препятствий или движении в разрешенном направлении. К примеру, правый ряд предназначен только для правого поворота, а проехать надо прямо. Траектория при перестроении должна быть максимально спрямлена, поэтому начинать отклоняться влево нужно заранее. Попутному транспорту уступаем дорогу, снижаем скорость. При объезде препятствий на узких дорогах с выездом на левую сторону необходимо остановиться и пропустить встречный транспорт. Если же препятствие на стороне встречки, то на своей территории велосипедист имеет преимущество проезда.

  Схема разъезда со встречкой на узкой дороге

  Где ездить?

  По какой стороне должны двигаться велосипедисты? Это достаточно спорный вопрос среди водителей велосипедов: одни утверждают, что двигаться нужно по ходу движения, некоторые предпочитают ехать «против шерсти», третьи вообще не задумываются над подобным вопросом. Кто же прав?

  Правила дорожного движения четко и ясно определили правильное положение велосипеда: попутно с другими транспортными средствами, но правее. К примеру, по краю дороги или же в правом ряду в случае многополосного движения.

  Также ПДД определили, что езда велосипедистов старше 14 лет возможна в порядке убывания:

  1. По велопешеходной или велосипедной дорожкам или же полосе для велосипедистов.
  2. На проезжей части по ее правому краю.
  3. По обочине.
  4. По пешеходной дорожке или тротуару.

  Стоит обратить внимание, что все последующие пункты в вышеприведенном списке применимы в случае отсутствия предыдущих. К примеру, по обочине можно двигаться только в случае отсутствия велосипедной полосы или дорожки, а также при отсутствии возможности езды проезжей части (по правому краю).

  Кроме того, есть несколько исключений:

  1. Разрешается ехать по проезжей части, если ширина груза или велосипеда превышает 1 метр.
  2. Разрешается двигаться по проезжей части также и в том случае, если передвижение осуществляется в колоннах.

  В некоторых случаях, при поломке или травме, велосипедисту приходиться идти с велосипедом по дорогам пешком. Интересно, по какой стороне улицы вы будете двигаться, ведя неисправный велосипед?

  В таком случае следует помнить, что при передвижении по проезжей части вне населенных пунктов пешеходы обязаны следовать навстречу движению остальных транспортных средств. Однако лица, которые ведут велосипед, должны идти по ходу движения других транспортных средств.

  Выбирая маршрут, водитель велосипеда должен отдать предпочтение дорогам с низким трафиком и менее интенсивным движением, благодаря чему езда будет более легкой, безопасной, поможет избежать нежелательных аварийных ситуаций.

  Особенности движения юных велосипедистов

  1. Движение велосипедистов возрастом от 7 до 14 лет разрешается по тротуарам, велосипедным, велопешеходным и пешеходным дорожкам и в границе пешеходных зон. Стоит о запрещено ездить по проезжей части дороги, обочине и велосипедным полосам.
  2. Движение велосипедистов возрастом до 7 лет разрешается только лишь вместе с пешеходами (по пешеходным, велопешеходным дорожкам, тротуарам и пешеходным зонам).

  Во время движения по пешеходным дорожкам, тротуарам, пешеходным зонам и обочинам велосипедист обязан не создавать помехи для движения иных лиц. При необходимости велосипедист обязан слезть с велосипеда, продолжив движение как пешеход.

  Каково это — двигаться с минимальной затратой сил

  Чтобы наглядно объяснить, зачем нужно экономичное движение, приведём цитату из книги Моше Фельденкрайза «Осознавание через движение: 12 практических уроков». Автор сравнивает тело человека с машиной.

  Эффективно действует та машина, в которой все части точно слажены друг с другом, смазано всё, что должно быть смазано, трущиеся части плотно прилегают друг к другу без зазоров и без грязи. Энергия не тратится на бесполезные движения, отнимающие её у нужной работы.

  Моше Фельденкрайз

  Наиболее эффективные движения — те, что лишены случайных, лишних действий. Устранив лишнее напряжение, вы начинаете двигаться максимально легко.

  Важно научиться превращать движения, требующие усилий и напряжения, в хорошие движения, то есть в движения, которые прежде всего эффективны, а также удобны и легки.

  Чтобы лучше понимать, о чём идёт речь, проверьте это на себе. Попробуйте выполнить два простых теста, которые помогут узнать, умеете ли вы двигаться экономично и эффективно.

  Специальные знаки для велосипедистов

  Для обозначения маневра Правила дорожного движения предусматривают следующие знаки:

  1. Перестроение или поворот направо: правая рука вытянутая или левая вытянутая рука, согнутая в локте.
  2. Перестроение или поворот налево: левая рука вытянутая или правая вытянутая рука, согнутая в локте.
  3. Остановка: любая поднятая вверх рука.
  4. Ямы справа: правая рука, опущенная вниз.
  5. Ямы слева: левая рука, опущенная вниз.

  Не рекомендовано применять альтернативные способы (где согнутая рука), поскольку водитель может и не понять.

  При движении колонной первый подает знаки ведущий, а все члены группы немедленно их повторяют. Ниже рассмотрим действия, которые велосипедистам делать запрещено.

  Эра пешеходов

  Когда-то люди передвигались только пешком. Потом были приручены лошади, и появились всадники. Одно из величайших изобретений человека – хомут – позволило впрягать лошадь в повозку, появились пассажирские экипажи, и ходить по дорогам, узким городским улочкам стало сложнее. В городах для пешеходов начали обустраивать тротуары.

  «Попал под лошадь», – такие сообщения о ДТП стали появляться в газетах задолго до наступления эры автомобилей. Рассеянные и невнимательные пешеходы были всегда.

  Распространенные нарушения правил

  Наиболее распространенные нарушения правил водителей велосипедов — езда навстречу транспортным средствам или движение велосипедиста по пешеходному переходу.

  В вышеперечисленных ситуациях часто велосипедисты попросту забывают, что они уже стали водителями, но в душе они продолжают оставаться пешеходами.

  Оба приведенных маневра чрезвычайно опасны, но особенно это относится к движению велосипедиста по пешеходному переходу.

  К сожалению, самыми частыми жертвами подобных нарушений являются дети, причем водитель автомобиля не является виноватыми, поскольку он должен пропускать исключительно пешеходов, а велосипедисты к такой категории не относятся.

  Итак, четкое и своевременное соблюдение правил езды на велосипеде по дорожному покрытию непременно способствует безопасности и комфорту. Ко всему прочему можно добавить, что терпение и уважение на дороге – это еще один залог успешного передвижения.

  Видео: ПДД для велосипедистов-новичков (самые нужные моменты)

  Проезд перекрестков и пересечение дороги

  Проехать пересечение дорог в общем случае можно четырьмя способами: продолжить движение прямо, повернуть направо или налево, развернуться. Правый поворот велосипедисту разрешен на всех обычных перекрестках, так как делается с крайнего правого положения – законного места велосипедиста.

  Прямо велосипедист может также свободно проехать со своего ряда, при этом он будет иметь преимущество перед поворачивающими направо. Если правая полоса идет только на поворот, то для проезда прямо нужно перестроиться в соседний ряд, предварительно уступив дорогу всем, кто не собирается перестраиваться.

  Поворачивать налево и менять направление водителю велосипеда разрешено только с дорог, на которых по одной полосе в каждую сторону и отсутствуют трамвайные пути. Кстати, о трамваях: на перекрестках они имеют преимущество перед велосипедом, если для него не горит красный, он не выезжает со второстепенной дороги или из депо.

  
  Трамвай всегда главный

  Предупреждающие указания о повороте: «направо» – вытянутая рука в правую сторону, «налево» и «разворот» – вытянутая рука влево. Показывать направление поворота нужно заранее, перед маневром.

  Подача сигналов при повороте – хороший тон, серьезный подход

  Перекрестки разделяются не несколько типов:

  • Нерегулируемые, равнозначных дорог.
  • Бессветофорные, с определенным приоритетом.
  • Регулируемые.

  Первые тип перекрестков проезжается по правилу «помеха справа». Смотрим направо и все, что движется оттуда, – пропускаем. При повороте налево на таких перекрестках необходимо пропустить всю встречку, если у нее нет своей помехи справа (слева от велосипеда).

  
  Схема проезда «помеха справа»

  Перекрестки с приоритетом – это пересечения дорог, где по правилам одни проезжают «не глядя», другие уступают. Первые движутся по главной дороге, вторые находятся на второстепенной. На главной дороге велосипед имеет преимущество, как и автомобиль. Однако нужно соблюдать осторожность, немного снизить скорость и проехать, только если, действительно, дают это сделать.

  Самый неприятный маневр на главной дороге – съезд налево. Здесь нужно будет предварительно пропустить всех попутных, а затем и встречных. Иногда главная дорога может менять направление: под знаком есть информационная табличка. Если такая дорога поворачивает налево, то никого пропускать не нужно. На второстепенной дороге велосипед уступает всем, кто едет по главной, если намерен проехать прямо или налево, и только будущим попутным ТС – при повороте направо.

  
  Перекресток с приоритетом проезда

  Регулируемые перекрестки – это обычно пересечение крупных улиц, где поворот налево будет запрещен. Повернуть можно двумя способами:

  • Слезть с велика и пересечь дороги по зебрам.
  • Проехать «уголком»: прямо на зеленый, повернуться на 90 градусов и снова на зеленый проехать прямо. Сделать это можно там, где нет пешеходных переходов, и если у края дороги не стоят машины. А вообще, безопаснее первый вариант.

  
  Поворот налево с многополосной дороги «уголком» (зеленые линии)

  Прямо и направо разрешено ехать на зеленый сигнал, в том числе и мигающий. Завершать проезд перекрестка можно на желтый и даже красный. Если светофор мигает желтым или выключен, то смотрим на знаки приоритета или слезаем и переходим дорогу пешком.

  Есть еще Т-образные регулируемые перекрестки. Они интересны тем, что с дороги без прямого проезда можно свернуть налево, даже если количество полос больше одной. Для этого заранее надо перейти в левый ряд и на зеленый спокойно повернуть: велосипед окажется справа от всех и не создаст помех. Не забываем подавать сигналы поворота при перестроении и перед поворотом.

  Внимание! При повороте направо или налево пересекать пешеходный переход можно только при отсутствии на нем людей. То есть действуем как в машине: на поворотах пропускаем всех пешеходов, также даем завершить им переход.

  Переходить дорогу с велосипедом нужно своими ногами, по пешеходному переходу. К сожалению, многие пренебрегают этим и переезжают прямо на седле. Этого делать нельзя по следующим причинам:

  • Можно сбить пешехода на зебре.
  • Есть опасность врезаться в бордюр и слететь с велосипеда.
  • Водитель машины с поворота может не заметить велосипедиста и сбить его.

  То же касается регулируемых переходов (без перекрестка): в правилах четко указано, что пересекать проезжую часть велосипедист обязан на правах пешехода. Уважающий себя водитель велосипеда всегда помнит, где он может, а где не должен ехать.

  
  Это неправильный велосипедист

  Передвижение по дорогам в темное время суток

  Ходить по неосвещенной дороге ночью пешком – особенно опасно. Совершать такие переходы следует лишь в случае крайней необходимости. Но бывает, что зимой школьники идут в школу, когда еще не совсем рассвело, или уже в сумерках возвращаются после второй смены. В этом случае родители должны приобрести для них верхнюю одежду со светоотражающими элементами на куртке, брюках, на головном уборе. В продаже сегодня есть ранцы со светоотражателями. Тогда водитель встречной машины, заранее увидев пешехода, переключит фары на ближний свет и не ослепит путника.

  Источники:

  https://slzan36.ru/zhilishhnoe-pravo/razreshaetsya-li-uchebnaya-ezda-na-avtomagistrali.html
  https://pricep-vlg.ru/pdd/chto-nuzhno-znat-o-kraynem-polozhenii-na-proezzhey-chasti/
  https://zextrem.com/zemlya/velosport/mozhet-li-velosipedist-ezdit-po-proezzhej-chasti.html
  https://regalos.ru/dtp/kak-dolzhen-dvigatsya.html