Веломаршрут построить - Все о велосипедах

Велотуры по Москве и Подмосковью не только дают возможность активного отдыха. Они расширяют кругозор, знакомят с интересными местами – историческими или просто очень красивыми. Это общение с единомышленниками, обретение друзей, познание себя и своих физических возможностей.

Обзор велосипедных маршрутов Подмосковья

Не только и не столько Москва может похвалиться красотой – Подмосковье переполнено живописными пейзажами, уникальными историческими местами. Велопрогулки по Московской области можно совершать по множеству маршрутов. Все они разработаны с учетом различной степени сложности. Воспользоваться ими могут начинающие, неопытные велосипедисты, а также любители горных велосипедов, для которых десятки километров сложных трасс по пересеченной местности и различным типам почв – это то, о чем они мечтают долгой зимой.

Лопатинские карьеры

Довольно сложный маршрут на Лопатинские карьеры, где путешественников ждет всего 10% асфальта, остальное – это грунтовые дороги, из которых немалая часть песчаные. На песке сложно держать баланс, при медленной езде приходится выкладываться физически, и неподготовленному велотуристу выдержать трассу будет крайне сложно. Но вот пейзажи и атмосфера конечной цели стоят того, чтобы, не жалея сил, попасть туда.

Впечатление потрясающее – как будто люди попадают на другую планету. Несмотря на рекультивацию фосфоритных карьеров, а, возможно, благодаря ей карьеры превратились в нечто запредельное. Разноцветные озера – синее, голубое, желтое, глубокие желоба, белоснежная гора, высокие крутые «берега», покрытые сосновым лесом, посаженным после прекращения работ, создают уникальную атмосферу.

Довершает нереальную картину ржавеющий шагающий экскаватор высотой с пятиэтажный дом и напоминающий остов громадного чудовища эпохи Калиюга. Более мелкая техника неподалеку усугубляет это ощущение. Длина трассы 48 км, площадь 88 км, нитка маршрута: Москворецкая – Хорлово – Лопатинские карьеры – о. Березовка – Челохово – Москворецкая.

Озеро Торфянка

Маршрут, более подходящий для велопрогулки по красивым местам в Московской области. Совершить этот тур могут начинающие велосипедисты. Трасса пролегает большей частью по заасфальтированной дороге, кое-где переходящей в твердый грунт. Начинается в Москве, проходит через парки и выходит к городу Королеву.

Выйдя на остановке Болшево и посетив озеро Торфяное, искупавшись, туристы отправляются в парк Лосиный остров посмотреть на красивые места. На всем протяжении пути есть только одно сложное место. Примерно с километр придется ехать сквозь грязь, местами переносить велосипед. Длина маршрута 36 км: Москва – Болшево – Торфянка – Лосиный остров – Ботанический сад.

Варианты для велотуристов с детьми

Семьям, где дети еще маленькие и не способны самостоятельно ездить на велосипедах с родителями по городу, лучше всего провести время в парках, таких как ВДНХ, Фили и другие, где есть пункты проката. Там можно взять не только взрослые варианты велосипедов на одного, но и тандемы.

Им предложат забавные семейные трех-, четырехместные велосипеды с натянутым сверху тентом. На них можно весело покататься всей семьей. Всегда есть возможность взять для своего малыша детский велик. Было бы желание, возможности всегда найдутся.

Все о велопутешествиях

В современном мире существует огромное количество разнообразных способов провести досуг, среди них самым популярным занятием является туризм. Можно подумать, что путешествие – это сесть в поезд, съездить в незнакомый город, сделать много фотографий и вернуться, но на самом деле всё может быть намного интереснее. Понятие «туризм» скрывает за собой большое количество необычных способов увлекательной прогулки, например, пеший поход по заранее проложенному пути, передвижение по реке на лодках или байдарках, а также велопутешествие. Последнее занятие является одним из самых популярных у современных любителей приключений, поэтому в этой статье мы расскажем, что такое велотуризм и как самостоятельно его организовать.

Что это такое?

Велосипедное путешествие – это отдельная разновидность спортивного туризма, суть развлечения заключается в преодолении определённого маршрута. Велотуризм включает в себя общественные пути, специфические дороги и маршруты с препятствиями. Прогулка на велобайке является способом активно и весело провести досуг в кругу семьи, друзей и даже в одиночку.

Туризм на велосипедах привлекателен как для простых любителей, так и для спортсменов, ведь путешествия на «стальном коне» имеют классификацию по сложности маршрута. Всего категорий шесть, где первая является достаточно простой, а шестая – самой сложной. Уровень сложности выбранного пути определяется специальной методикой исследования велосипедных маршрутов.

Самое простое спортивное велопутешествие подразумевает преодоление 300 километров, это расстояние увеличивается в зависимости от категории. Среди других видов активного отдыха передвижение на «стальном коне» лидирует по протяжённости маршрута и скорости передвижения. Важно не путать спортивное велопутешествие и велоспорт, их главная разница заключается в том, что второй вариант предназначен для соревнования и получения наград.

В велоспорте заранее выбирают усложнённый маршрут для максимально интересного соревнования. А спортивные велопутешествия предполагают максимально упрощённое прохождение трудных ландшафтных зон с целью наблюдения красивых пейзажей. Велотуризм также имеет свои плюсы и минусы, которые нужно учитывать заранее. Рассмотрим преимущества и недостатки велосипедных походов подробнее, чтобы в будущем избежать неприятных ситуаций.

Плюсы путешествия на велобайке:

приобретя один раз велосипед, вы открываете для себя возможность путешествия на нём бесчисленное количество времени, ведь в отличие от билета на транспорт, у «железного коня» нет срока использования;
велотуризм открывает человеку красоту природы, позволяет почувствовать себя первооткрывателем тайных горных троп, а также полной грудью вдохнуть чистый лесной кислород;
единожды вложив средства в двухколёсный транспорт и снаряжение, вы позволите себе отказаться от отелей, аренды палаток и спальных мешков и сможете погрузиться в магию природы с головой;
передвижение на велосипеде полезно для здоровья, поэтому многие люди приобретают данный вид транспорта не только для развлечения, а ещё и для постоянного использования;
если в магазине вы остановите свой выбор на горном велосипеде, то перечень маршрутов можно составлять из самых разнообразных, интересных и экстремальных дорог, ведь данный вид транспорта универсален.

Положительные стороны велотуризма можно перечислять довольно долго, но в этом активном отдыхе есть и другая сторона. Прежде чем заниматься велопрогулками, ознакомьтесь с их недостатками.

Минусы велопутешествий:

каждый длительный поход требует хорошей физической подготовки, обмундирования и составления детального плана, новичок не сможет долго крутить педали для преодоления десятков километров маршрута;
существуют возрастные ограничения для слишком юных велосипедистов, также не рекомендуется путешествовать на большие расстояния неподготовленным пожилым людям;
никто не защищён от перемены погоды: во время приключения может начаться дождь или подуть сильный ветер, что в лучшем случае просто испортит общее впечатление от прогулки, а в худшем – грозит поломкой велосипедного транспорта и простудой его владельца;
отправиться в путешествие всей семьёй можно только на велосипеде-тандеме, потому что у взрослых и детей слишком разные физические данные – такое удовольствие будет стоить очень недёшево.

Каким бывает велотуризм?

Путешествие на «стальном коне» может быть разнообразным – в компании или одиночное, по трассе или пересечённой местности, цивилизованное или экстремальное, и это далеко не все виды велотуризма. Приключения на велосипеде – самые полезные для здоровья человека, а также экологически безопасные для планеты. Велопрогулки также бывают семейными – маршрут в них сложен по ближайшим паркам или аллеям, неспешные прогулки отлично подойдут для юных велосипедистов.

Существует и другая крайность – экстремальный велопоход, который изобрели после появления MTB (mountain bike или горный велосипед). Смелые банды туристов покоряют на таких «стальных конях» самые заковыристые маршруты, например, болота, горы, густые леса и другое бездорожье. Такое приключение всегда длится несколько дней с ночёвкой в палатке. Среди всех разновидностей путешествий можно выделить несколько особенно выдающихся: классический, цивилизованный, познавательный, приключенческий и спортивный туризм. Рассмотрим каждую категорию велопохода подробнее.

Классический

Такая разновидность велосипедного приключения заключается в том, что группа путешественников преодолевает заранее составленный маршрут. Классический туризм обычно длится несколько дней с ночёвкой на природе, поэтому компания сможет почувствовать свободу от цивилизации: разжечь костёр, приготовить пищу на открытом огне, приспособиться к отсутствию таких коммуникаций, как электричество, водопровод и уборная.

Путешествуя, можно вдоволь погулять по природе, полюбоваться живописными видами и побывать в местах, которые давно хотелось, но не получалось посетить.

Существует и крайне смелый вид похода – когда велосипедисты прорываются сквозь дикий лес на своих велобайках, преодолевают реки и болота, стремясь к приключениям. Но в таком случае необходимо заранее обсудить сложный маршрут с лесничим или брать с собой человека, знающего безопасную дорогу.

Иногда люди, полные энтузиазма, тащат свои транспортные средства к вершинам гор – для воплощения своих мечтаний они готовы на такие сумасшедшие поступки. Путешествие в горы на велосипеде – то ещё непростое дело, но такое занятие точно подарит океан позитивных эмоций всем участникам. Открывающиеся по дороге пейзажи будут подбадривать банду энтузиастов на пути к вершине, а заветная фотография с любимым транспортным средством на самой макушке горы станет лучшим украшением домашнего фотоальбома.

Цивилизованный

Поход предназначен для тех компаний, которые любят ездить на природу, но при этом не готовы к ночёвке под открытым небом. Цивилизованный велопоход планируется заранее: прокладывается маршрут, составляется список необходимых принадлежностей, а также бронируются места для ночёвки. В последнем пункте и заключается главное отличие цивилизованной прогулки от классического похода: ночуют участники в отелях, гостевых домах или кемпингах. Питаются туристы в попутных кафе или бистро, а в дорогу с собой берут готовую еду из супермаркетов.

В цивилизованном приключении довольно много положительных качеств, но, несмотря на это, пока такой туризм не получил широкого распространения у жителей нашей страны. К преимуществам подобного велопутешествия можно отнести несколько пунктов: благодаря остановкам в населённых пунктах можно двигаться налегке и не переживать о провианте; можно, наоборот, взять с собой больше груза и не спеша двигаться к цели, создавая массу приятных воспоминаний по пути; ночёвка под крышей позволяет путешествовать с детьми.

Невысокая популярность цивилизованного путешествия, скорее всего, вызвана тем, что люди устают от городской суеты и стремятся почувствовать себя свободными от каменного леса хотя бы на пару дней.

Познавательный

По сути, это просто длительная прогулка на велобайке, маршрут которой прокладывается по тем местам города, в которых вы давно хотели побывать. Также познавательный вид поездок может проходить рядом с разными достопримечательностями, расположенными не слишком далеко от пункта отправки. Иногда путешествие может включать в себя одну ночь на природе, например, когда компания на велосипедах выезжает в тихое место на природе вдали от города.

Познавательный вид туристического велопохода часто рассматривают как тур выходного дня.

Приключенческий

Поход организовывается профессиональными туристическими фирмами, благодаря чему маршрут максимально продуман и включает в себя множество красивых видов и достопримечательностей. Фирма берёт на себя ответственность за путешественников, поэтому обычно туристов сопровождают представители предприятия, передвигающиеся на автомобиле.

Такой велопоход без опасений можно совершать и в одиночку – вы подстрахованы на случай поломки велосипеда или непредвиденных погодных условий.

Спортивный

Самый сложный вид велосипедного приключения, подходит он далеко не всем любителям покататься. Спортивное путешествие заключается в скоростном движении по трассе, при этом участники должны быть обмундированы в максимально удобные костюмы из эластичных, дышащих тканей. Спортсмены не должны брать с собой слишком много груза – инвентарь ограничивается самыми необходимыми вещами. Кроме того, для данного похода подойдёт далеко не каждый велосипед, «стального коня» следует выбирать тщательно, учитывая особенности маршрута.

Также существует спортивный турпоход по пересечённой местности – настоящее испытание для любителей экстрима. Требования к инвентарю и обмундированию те же, а вот велобайк должен быть достаточно крепким, чтобы выдержать все прелести бездорожья. Рассекая дикую природу на велосипеде, туристы вступают в настоящее соревнование, в котором главным акцентом является пересечение холмов, канав, пролесков и небольших речек.

Какой велосипед выбрать?

Велосипед – основа велотуризма, поэтому к его выбору нужно отнестись максимально ответственно. В путешествии вы не встретите велосипедные мастерские, в случае поломки ремонтировать транспортное средство придётся своими силами. В условиях дикой природы, вдали от цивилизации и с минимумом инструментов вернуть ему рабочее состояние будет непросто, поэтому главный критерий выбора «железного коня» – это его надёжность.

Если надёжность является важнейшим фактором при выборе, подходящее назначение может быть разным для каждого человека. Некоторые велосипедисты утверждают, что у транспорта должна быть многоуровневая система переключения скоростей, чтобы максимально эффективно преодолевать различные препятствия. Минусы такого механизма – большое количество деталей и высокая вероятность поломки.

Для простых велосипедов достаточно уметь ставить и подтягивать цепь, а вот для скоростных необходимо основательно выучить строение механизмов и взять с собой в поход комплект запасных деталей.

Выбор велосипеда по большей части зависит от требований будущего владельца: одним нравятся лёгкие современные велобайки из пластика со множеством механизмов, но такие виды транспорта часто не защищают хозяина от грязи, которой после похода покрыта вся спина. Другим путешественникам нравятся тяжёлые «железные кони», которые довольно легко ремонтировать, но на таком механизме грязь накапливается и под конец совсем не даёт велосипеду ехать.

Чтобы вам было проще выбрать подходящий вариант велобайка, мы подготовили рейтинг современных популярных велосипедов.

Шоссейные. Одни из самых дорогих двухколёсных транспортных средств, они предназначены для путешествий по автомобильным дорогам, ведь оснащены узкими шинами. По бездорожью на шоссейном велосипеде ездить не получится, вы завязнете в ближайшем песке.

Такой велобайк способен развивать огромную скорость, но манёвры на нём делать довольно сложно, поэтому его используют опытные путешественники.

Туристические. Такая модель очень похожа на шоссейный велосипед, но при этом обладает большей грузоподъёмностью. Туристический велосипед не слишком манёвренный, поэтому не годится для экстремальной езды.

Дорожные. Современные версии старых классических велосипедов. Дорожные велобайки изготавливаются из прочных, надёжных материалов, механизм бывает обычным или скоростным – на любой вкус. Модель, может быть, не выглядит крутой и модной, но отличается доступной ценой и комфортностью.

Горные. Транспорт по последнему писку моды – у него прочная рама, много скоростей и установлены амортизаторы. Но к выбору велосипеда данной категории следует отнестись особенно ответственно, ведь недорогие модели слишком громоздкие и тяжёлые. Если вы хотите приобрести качественный, лёгкий горный велосипед – ищите среди дорогих моделей.

Если вы перед путешествием планируете перевозить велосипед на поезде или в машине, будет разумно рассмотреть складной механизм строения «железного коня». Такие модели вы можете найти среди продукции некоторых популярных в России марок: Forward, AGang, Atom и Bear Bike.

Необходимое снаряжение

При подготовке к велотуризму необходимо учесть все особенности маршрута, подготовить обмундирование, техническое оснащение и провиант. Чтобы упростить процесс сбора рюкзака, опишем всё необходимое обмундирование и велосипедное снаряжение.

Велосипедное

Для комфортного и удачного путешествия туристу необходимо взять с собой короткий список необходимых вещей.

Насос. Про него следует подумать в первую очередь, ведь на спущенных шинах далеко не уедешь. На большинстве велобайков предусмотрено удобное крепление для насоса на раме.

Фонарик. Даже если ваше путешествие не предусматривает ночёвку под небом, лучше перестраховаться и взять фонарик, потому что ситуации бывают разные.

Инструменты. Туристы должны быть готовы к ремонту своего «железного коня», ведь остаться вдали от цивилизации с поломанным велосипедом – не самая лучшая ситуация. Самые необходимые инструменты: запасные гайки, гаечный ключ, шестигранник, ключ для спиц, клей, заплатки для шин и запасная камера.

Бутылка для воды. Разумно будет выбрать такую бутылку, которую можно удобно прикрепить к транспортному средству.

Багажник. Когда ваш транспорт оснащён багажником, можно загрузить на него основную часть вещей, а в рюкзаке перевозить только самые необходимые предметы.

Для туриста

Велотурист должен заранее продумать и подготовить своё снаряжение, так как от этого зависит комфорт в течение всего путешествия. Рассмотрим самые необходимые вещи для путешественника.

Одежда. Если вы решили добиться идеального комфорта, можно приобрести специальный велосипедный костюм, но это совсем не обязательно. Для велопутешествия подойдёт обычная одежда для прогулок, например, спортивный костюм. Если вы устраиваете прогулку в жаркое время года, то можно остановить выбор на удобной футболке и шортах.

Очки. Они обеспечат защиту от попадания мусора в глаза, а также от сильного ветра.

Обувь. Выбирайте такие кроссовки, подошва которых не будет скользить по педалям.

Перчатки. Велотуристы носят перчатки не для того, чтобы стильно выглядеть – ткань защищает кожу рук от натирания мозолей и обветривания.

Рюкзак. Главный атрибут любого путешественника – рюкзак, он нужен для удобного хранения многих нужных вещей, при необходимости он крепится на багажник «железного коня».

Аптечка. Это предмет, который необходимо в первую очередь поместить в рюкзак. В аптечке должен находиться набор предметов первой помощи: вата, бинт, жгут, йод, нашатырь, пластырь, а также таблетки от головной боли и расстройства желудка.

Кроме обычных вещей, в список также входят лёгкая палатка и спальник, они пригодятся для путешествия с ночёвкой.

Обзор популярных туров

Чтобы спланировать новый, интересный активный отдых, можно рассмотреть готовые велотуры, которые составили бывалые туристы. Большим количеством веломаршрутов может похвастаться город Белгород – там есть целых 3 интересных варианта с разным уровнем сложности. Множество интересных маршрутов есть не только на территории России, но и во многих других странах, таких как Австрия, Монголия, Италия или Франция.

Рассмотрим несколько популярных туров для велосипедного путешествия.

Золотое кольцо России. Маршрут среди городов Золотого кольца позволяет одновременно полюбоваться достопримечательностями и дикой природой. Это путешествие по России – одно из самых популярных, ведь можно выбрать большое количество вариантов маршрута.

Тур рядом с озером Байкал. Традиционно путешественники проводят время на острове Ольхон: преодолевают скалистую местность на велосипеде и ночуют в палатках. Но можно расширить маршрут и добраться до озера Хубсугул – в таком случае часть путешествия будет проходить по территории Монголии.

Долина Лауры во Франции. Маршрут пролегает возле живописных старых замков, окружённых ухоженными садами.

Лигурия в Италии. Велосипедные туры проходят вдоль Лигурийского моря и рядом со старинными изящными городками.

Ралларвеген в Норвегии. Эта страна, несомненно, одна из самых живописных – тропы среди скал, зелёные леса, чистые реки, озёра и водопады будут окружать вас на протяжении всего путешествия.

Безопасность

Когда вы наметили дату путешествия, подготовили необходимое снаряжение и выбрали маршрут, необходимо ознакомиться с техникой безопасности.

Если вы планируете одиночное путешествие, обязательно сообщите свой маршрут кому-то из друзей – в непредвиденной ситуации это спасёт вам жизнь.
При движении группы туристов необходимо выбрать лидера, который будет отвечать за маршрут и общение со случайными прохожими.

Известные велопутешественники

Прежде чем начинать своё велопутешествие, вы можете ознакомиться с блогами известных велосипедных туристов. Они расскажут об интересных маршрутах, раскроют нюансы и тонкости ночёвки на природе, а также помогут предотвратить некоторые неприятные ситуации. Среди велотуристов многие пишут познавательные статьи. Перед путешествием можно почитать тексты Николая Кузнецова, Сергея Толстихина или Николая Лазицкого.

Как путешествовать по России на велосипеде: идеи и советы

Однодневные веломаршруты по России

Новичкам стоит попробовать свои силы в однодневных путешествиях — несложных и недлинных. Маршруты для первых велопоходов выбирайте тщательно, учитывайте не только дистанцию, но и профиль дороги: не должно быть ни затяжных подъёмов, ни высоких холмов. Чем ровнее она будет — тем лучше. Не стоит приближаться к загруженным большим трассам с сильным движением, даже если по ним разрешено ездить на велосипеде. Находите объездные пути по просёлочным дорогам и лесным тропинкам.

Маршрут «Реутов — Павловский посад»

Из подмосковного Реутова (станция метро «Новокосино») езжайте через Салтыковку, Железнодорожный, Федурново, поверните на Бисерово, и потом — на Старую Купавну, зачем через Ивашево — в Электросталь, и через Субботино езжайте до Павловского Посада (станции электропоездов «Вохна» или «Павловский Посад»).

Этот маршрут хорош для начинающих: на протяжении всей дороги рельеф почти не меняется. Дороги в основном асфальтовые, но тихие, сельские, с небольшим количеством машин. К тому же по пути много железнодорожных станций: если устанете, сядете на электричку и вернётесь в Москву.

Подходящих дорог для новичков много вокруг столицы. Вся Московская область пронизана железнодорожными путями, поэтому не обязательно делать кольцевые маршруты. Можно доехать на электричке до одной станции, а обратно вернуться с другой. Очень много удобных вариантов маршрутов вокруг большинства российских городов. Вы можете составить их сами или спросить совета опытных туристов, воспользовавшись уже составленными треками.

Двухдневные веломаршруты по России

Если проехать 60−70 километров за один день — не проблема, то можно переходить к двухдневным маршрутам. Для начала решите, как вы планируете ночевать: в гостинице, в частном секторе на пути или в палатке. Обязательно подумайте о погоде, возьмите побольше тёплых вещей.

Выбирая дорогу, можно уже добавить немного «горок», но не слишком крутых.

Уделите внимание велосипеду. В идеале — за пару недель до путешествия внимательно его осмотрите, протестируйте или, если плохо разбираетесь в велотонкостях, заранее пройдите полный «техосмотр» в хорошей мастерской, чтобы было время устранить все поломки.

Маршрут «Вокруг Нижнего Новгорода и отдых на Волге»

Это круговой маршрут автономного путешествия с палаткой по живописным приволжским лесам. Вы не будете зависеть от расписания электричек или автобусов, сможете не волноваться, если немного задержитесь в пути.

Выезжайте из Нижнего Новгорода через посёлок Бор (переправиться через Волгу можно по канатной дороге). Затем возьмите направление на Ивановское. По дороге обратите внимание на уникальное двухуровневое пересечение узкоколейных дорог: они уже давно не работают, но сооружение осталось. Потом следуйте по направлению на Юрасово, где сверните на Малое Уткино. Далее проезжайте через Березовку, а доехав до Выползово, сверните в сторону Волги на Апраксино и следуйте через Городище, где сохранились остатки древнего вала. После двигайтесь через Орлово, Белкино, Ямново, Завражное, Селищи. За Жуковкой езжайте напрямик по лесу к берегу Волги и найдите место, где разбить палатки.

Во второй день возьмите направление на Пумру, потом езжайте через Ваганьково, Орехово, Марково, в Матвеевке сверните левее к Ватоме, потом езжайте через Путьково и возвращайтесь на берег Волги в Бор, а через него — в Нижний Новгород.

Хорошие маршруты для двухдневных велопоходов доступны в Поволжье, в окрестностях Воронежа, вокруг городов Золотого кольца и в степной части Крыма.

Многодневные веломаршруты по России

Поездки на несколько дней — дело серьёзное, требуется хорошая физическая подготовка. В первый раз старайтесь выбрать всё-таки несложный маршрут, без особого экстрима, потому что ехать несколько суток подряд — это совсем не то, что преодолевать по сотне километров раз в неделю. Рассчитывайте, что за день комфортно проезжать 70−80 километров по равнине и гораздо меньше по горной местности.

Проверьте, будут ли на вашем пути населённые пункты — от этого зависит, брать ли много еды или можно будет весь провиант постепенно покупать по пути. Но всегда, независимо от того, где вы едете, у вас с собой должна быть питьевая вода. Не забывайте пополнять её запасы постоянно и имейте неприкосновенный запас — примерно по полтора литра на человека.

Маршруты «Побережье Крыма: от Керчи до Алушты»

Мы намеренно не разбиваем этот маршрут на дни, так как многое зависит от ваших физических способностей и желания смотреть на достопримечательности — их по пути встретится немало. Будут и горные перевалы: если устанете, преодолевая их, всегда можете остановиться на ночёвку раньше. Почти вся дорога проходит вдоль побережья. Если вы не хотите везти палатку, легко найдёте, где переночевать, в курортных посёлках.

Сойдя с парома в Керчи, возьмите направление напрямик через степи в Феодосию. Потом отправляйтесь в сторону Коктебеля через посёлок Орджоникидзе. Будьте готовы к тяжёлому затяжному подъёму. Если не хотите сразу такой нагрузки, пожертвуйте красотами и выберите альтернативный путь — по Симферопольскому шоссе. Из Коктебеля начинается сложный горный участок маршрута в Судак. Самые выносливые могут потратить день и прокатиться до посёлка Новый Свет, остальным же лучше сразу ехать в сторону сёл Морское, потом — Рыбачье и Малореченское — до Алушты. Из Алушты с велосипедом можно доехать на троллейбусе до Симферополя и лететь домой на самолёте или — на автобусе или такси вернуться в Керчь.

Хорошие условия для несложных многодневных походов есть в Московской и Ленинградской областях, в Карелии, в степных районах Краснодарского края, на Таманском полуострове и на берегах Байкала.

Кручу-верчу: веломаршруты Москвы и Подмосковья

Кажется, весна в Москву придет пораньше, так что скоро можно будет доставать велосипеды! А пока можно спланировать предстоящие велопрогулки. Воспользовавшись нашей подборкой, вы найдете самые живописные места Москвы и Подмосковья, а также маршруты для велотуристов любого уровня: начинающих, подготовленных и самых опытных.

Не пугайтесь ночных велопрогулок (Источник фото: goodfon.ru)

Веломаршруты в Москве

По ночным проспектам

Для «чайников»

Длина маршрута: 9 км

Не пугайтесь ночных велопрогулок. Это способ, во-первых, увидеть переливающуюся огнями Москву, а во-вторых — увереннее чувствовать себя в транспортном потоке, ведь ночью машин попросту меньше, как и пешеходов. Маршрут начинается с сияющего «Москва-Сити», после чего вы едете до гостиницы «Украина», пересекаете площадь Европы и доезжаете до Киевского вокзала и Ростовской набережной. Здесь стоит остановиться и со смотровой площадки полюбоваться на Дом правительства и Бородинский мост. А рядом с метро «Смоленская» — следующий пункт — на здание МИД. После этого вы свернете на Арбат, чтобы в который раз убедиться в его сказочной красоте, особенно без толп туристов. А затем вас ждет сердце столицы — Красная площадь.

По паркам

Для опытных

Длина маршрута: 12,5 км

Маршрут начнется с ВДНХ — после реконструкции здесь есть на что посмотреть. Дальше вы едете в Ботанический сад и наслаждаетесь благоуханием цветов и деревьев. Следующий пункт — Сад камней, затем парк «Останкино» и дальше — одноименная усадьба.

По Москве-реке

Для подготовленных

Длина маршрута: 29 км

Если вы уже готовы к длительным переездам, маршрут по набережным как раз для вас. Вы насладитесь прекрасными видами и получите огромную порцию эндорфинов. Начинается маршрут с Нагатинской набережной, затем проходит через Новоспасский мост и далее — до Устьинского моста. Там придется спешиться и спуститься по ступеням, зато потом можно сразу продолжить движение — мимо Кремля и храма Христа Спасителя, а затем и «Лужников». И вот — вы уже на Новодевичьей набережной, а еще чуть позже — на Саввинской и Краснопресненской. Конец маршрута лежит в окрестностях «Москва-Сити». Кстати, здесь вы можете заехать в парк «Красная Пресня» и отметить свою поездку залуженным пикником на траве.

Не забудьте об экипировке! (Источник фото: huntinggames.nl)

Веломаршруты в Подмосковье

Подмосковные веломаршруты больше подойдут для опытных и страстных велопутешественников. Они долгие, но проходят по очень живописным местам, поэтому идеальны для погожих выходных.

Торфяное озеро

Маршрут: пл. Болшево — озеро Торфянка — парк «Лосиный остров» — МЦК «Ботанический сад»

Длина: 36 км

Продолжительность: 5

Рекомендуемая скорость: 10-16 км/ч

Набор высоты: 250 м

Характер дороги: 30% грунта, 70% асфальта

Путь лежит через парки и объединяет Москву с городом Королёвым. Вы выйдете на платформе «Болшево» и отправитесь к озеру Торфянка. Искупаетесь в нем, побродите по лесным тропам и сфотографируете чаек. А затем направитесь в парк «Лосиный остров», где прокатитесь вдоль очень извилистой речки Лось, после чего вам откроется вид на Ростокинский акведук. Финиш — у Ботанического сада. На вашем пути почти не будет возвышенностей, правда, будет одно место, где придется ехать по грязи, а также переносить велосипед через деревья — это тропинка длиной в километр вдоль реки Лось. Впрочем, можно ее объехать, свернув на Бумажную аллею.

Деревенские пляжи

Маршрут: г. Пушкино — Учинское водохранилище — с. Большое Ивановское — пл. «Икша»

Длина: 47 км

Продолжительность: 6 ч

Рекомендуемая скорость: 12 км/ч

Набор высоты: 779 м

Характер дороги: 40% грунта, 60% асфальта

Вы проедете вдоль песчаных пляжей и полюбуетесь красотами русских деревень, полями пшеницы и зелеными холмами. На пути вам встретятся довольно крутые подъемы, так что стоит рассчитать силы. Остальной путь состоит из полевых, лесных и асфальтированных дорог, где немного людей и машин. Помните также, что Учинское водохранилище —охраняемая зона, где нельзя не только разводить костры и ловить рыбу, но и купаться. Но не расстраивайтесь — поплавать вы все-таки сможете: в конце маршрута, около села Большое Ивановское. Там же можно и перекусить.

Лопатинские горы

Маршрут: пл. 88 километр — п. Хорлово — Лопатинские карьеры — пл. Москворецкая

Длина: 48 км

Продолжительность: 7 ч

Рекомендуемая скорость: 12 км/ч

Набор высоты: 379 м

Характер дороги: 90% грунта, 10% асфальта

Цель маршрута — Лопатинские карьеры, где растут сосны. Среди этих карьеров есть настоящие барханы и даже белая гора из фосфогипса. По пути вы увидите три озера — голубое, рыжее и ярко-синее. В общем, место стоит того, чтобы его посетить, но новичкам это сделать сложно, так как, помимо грунтовой дороги, вас поджидает множество песчаных. А балансировать на таком грунте непросто — нужно ехать на низкой скорости, не бояться заносов и тратить много усилий. 48 км такой трассы приравниваются к 70-ти.

Велосипед в выходные с друзьями или семьей — отличная идея! Каким бы ни был ваш маршрут, помните: велосипед должен регулярно проходить техобслуживание, а с собой в путешествие всегда нужно брать аптечку, велоаптечку и заряженный телефон.

Поехали кататься: москвичи – о самых красивых веломаршрутах по городу и окрестностям

Второй месяц лета позади – самое время взять велосипед напрокат или достать собственный с балкона и отправиться в путешествие по новому маршруту. В нашем списке от московских велосипедистов – самые живописные направления.

Москва в переулках

Фото: личный архив

Алена Чендлер, фотограф: «На велосипеде я провожу каждый свой день. Когда мне нужно ехать на съемки или на встречу, я смотрю маршрут по карте, но очень часто сворачиваю с него в неизвестные переулки. Для меня в этих отступлениях от плана всегда перспектива найти что-то новое. Каждый московский переулок может привести к необычному дому, саду, двору или арке. Так я нахожу много классных мест для фотосъемок. Сейчас мой основной маршрут проходит через кафе «Салют». Сначала я пью свой любимый кофе, а уже потом отправляюсь по делам. Люблю прокатиться до Ботанического сада через Останкинский пруд. Один из любимых маршрутов – Покровка и Чистые пруды. Здесь я нахожу для себя улицы, похожие на Францию и Италию. Для обстоятельств, в которых мы сейчас живем, это такое своеобразное европейское путешествие».

Из города в лес

Фото: личный архив

Елизавета Лебедева, фотограф, дизайнер: «Мой любимый городской маршрут – по набережным Яузы и Москвы-реки до «Лужников». Традиционный, немного банальный, но зато очень красивый. Он проходит через основные достопримечательности: высотка на Котельнической, «Зарядье», Кремль и Крымский мост. Если обратно перейти по мосту Лужники, то вернуться можно по противоположной стороне через парк Горького. Сделать небольшую остановку и посмотреть недавно открытый целый маркет с фуд-траками. Далее через Крымскую набережную мимо «Красного Октября». При желании у Овчинниковской набережной можно свернуть в уютные переулки Замоскворечья или поехать дальше на Покровку – там всегда атмосфера праздника. Мне нравятся оба варианта в зависимости от настроения. Большая часть этого веломаршрута оборудована велодорожками – или есть комфортная, достаточно широкая набережная.

Если захочется в лес, мой вариант такой: «Сокольники» – ВДНХ – «Лосиный Остров» – «Измайлово». Все четыре точки находятся недалеко друг от друга, но тем не менее на весь маршрут уйдет целый день. Обычно я начинаю маршрут по Яузе от центра в сторону Преображенской площади, через Олений Вал заезжаю в парк «Сокольники». Съев мороженое, через Лучевые просеки выезжаю на Ростокинский проезд и держу путь прямо к одному из входов ВДНХ мимо «Рабочего и колхозницы». Из парка я еду в сторону Бумажной просеки и попадаю в оазис, точнее, в «Лосиный Остров». Здесь можно немного отдохнуть, перевести дух, потому что свежий воздух густого леса, тишина и отсутствие машин очень к этому располагают. Когда хочется немного спокойствия – этот вариант, на мой взгляд, весьма хороший. Особенно приятно взять с собой термос или даже несколько снеков и плед, чтобы устроить небольшой пикник на природе. Хотя мы однажды брали с собой газ с целой горелкой и делали блинчики на сковороде. Бонусом (если повезет) можно даже встретить лося! После отдыха через Абрамцевскую просеку попадаем в «Измайлово». Лучше всего проехать мимо Лебедянского пруда, уж очень там живописно».

Галерея под открытым небом

Фото: личный архив

Натали Лисапедова, экскурсовод: «Тайные уголки и удивительные здания с историей можно не заметить на троллейбусе или машине, а велосипед помогает мне видеть столицу по-другому. Одно из моих любимых мест – Переделкино. Первый раз я попала сюда в 1997 году. Доехала на автобусе и пошла пешком в музей Бориса Пастернака, творчество которого любила с 16 лет. Когда я приехала сюда вновь через 20 лет на велосипеде, не узнала эти места: новый храм на пригорке, перестроили станцию, а Зураб Церетели открыл свою галерею под открытым небом. На велосипеде сюда теперь приезжать стало проще: есть три новые станции метро. Со складным велосипедом можно доехать до станции «Боровское шоссе», а уже на месте прокатиться вдоль музеев и галерей. Здесь замечательная природа и очень красивые дачные домики. А вот Серебряный Бор – один из моих любимых лесопарков. До него можно доехать по проспекту Маршала Жукова. Здесь отличная зона отдыха, после поездки можно устроить пикник».

Городские холмы

Фото: личный архив

Андрей Галкин, совладелец велоклуба и велосервиса Velody: «Первый мой любимый маршрут – от ВДНХ до Даниловского рынка. Парк опоясывает кольцевая дорога, она расположена вдали от главной аллеи и предназначена в основном для технических нужд. Здесь мало людей, хороший асфальт и даже размечены велодорожки. В северной части парка, там, где дорога проходит сквозь лес, можно остановиться у пруда или выпить чашечку кофе и поехать дальше. Ростокинский проезд соединяет ВДНХ и набережную Яузы. Инфраструктурные изменения сюда еще не добрались, местами набережная выглядит безжизненно, но петлять вдоль реки все же приятно. Проезжаем «Электрозаводскую», Бауманку, Сыромятнический гидроузел и у высотки на Котельнической поворачиваем в сторону «Зарядья», минуя Кремль, храм Христа Спасителя и Остоженку, попадаем на широкую Фрунзенскую набережную. Следующая остановка – «Лужники». Затем доезжаем до Белого дома, переезжаем по Новоарбатскому мосту на противоположный берег и по Бережковской набережной попадаем на территорию парка Горького. В парке совсем нет машин, много тенистых деревьев и интересный рельеф. Лучше всего проезжать здесь до девяти утра, позже становится слишком людно – через парк приходится пробираться с черепашьей скоростью, обгоняя попутчиков на прогулочных велосипедах. Дальше по Дербеневской набережной попадаем на рынок. Здесь можно оставить велосипед на парковке, выпить свежевыжатый сок или пообедать.

Второй избранный маршрут – улица Косыгина. Давно ли вы были на смотровой площадке Воробьевых гор? Москва интересна своими холмами. Затяжной подъем на улице Косыгина начинается сразу после съезда с Ленинского проспекта и продолжается примерно 2,5 километра. В выходные дни здесь мало машин и людей. Остановитесь на смотровой площадке, рассмотрите Москву, а затем катитесь вниз по Косыгина в сторону Киевского вокзала в качестве награды за долгий подъем вверх. Этот маршрут и предыдущий идеально подойдут тем, у кого есть шоссейный велосипед. Маршруты проложены по дорогам общего пользования, там, где нет велодорожек. Ну а шоссер – самый удобный и быстрый транспорт для того, чтобы за несколько часов объехать половину города и не устать. Не забывайте приветствовать других велосипедистов, надевайте шлем, используйте фонарики и помните, что кататься в компании друзей всегда веселее».

Среди памятников конструктивизма

Фото: личный архив

Анна Кузьмина, министр транспорта в «Яндекс.Лавке»: «Я выбираю велосипед в качестве основного вида транспорта и в любую точку добираюсь на нем. Я уверена, что в каждом уголке Москвы есть что-то интересное, и часто вовсе не обязательно ехать куда-то далеко, чтобы по-новому взглянуть на город. Один из самых интересных маршрутов включает мои любимые памятники советского конструктивизма, старые кладбища и чудесные парки. Начало пути – Люсиновская улица, по которой доезжаем до Даниловского рынка, а затем до Шуховской башни. 1-й Донской проезд приведет к очень красивому Донскому монастырю с древними надгробиями. Территория храма очень ухоженная и чем-то напоминает парижские кладбища. Здесь приятно прогуляться, можно захватить пирожочков в церковной лавке и посидеть у озера рядом с утками на территории монастыря. Недалеко отсюда, на Орджоникидзе, еще одна икона конструктивизма – дом-коммуна. По Ленинскому проспекту можно доехать до здания РАН – памятника эпохи советского модернизма. А дальше по улице Сергея Капицы спуститься на Андреевскую набережную и неспешно уехать или в сторону Воробьевых гор, или в сторону набережной «Музеона». Если совсем не хочется быть в многолюдном месте, езжайте по набережной до Андреевского моста, пересекайте реку, по скверу – до Комсомольского проспекта. И вот на горизонте усадьба Трубецких. В парке мало народа, очень ухоженная территория, а у станции метро «Фрунзенская» можно взять что-то перекусить и расположиться на скамейке. Обратно можно вернуться на Фрунзенскую набережную и доехать прямо до Красной площади, а можно по Малой Пироговской добраться до Новодевичьего монастыря, погулять вдоль пруда и взять курс по набережным до «Москва-Сити». Мой маршрут может быть бесконечным, вы можете проехать его по парковым зонам в рекреационном стиле, а можете перемещаться по параллельным улицам, сделав маршрут более транзитным. В любой удобный момент можно проложить маршрут до близлежащей станции МЦК и скоротать дорогу на «Ласточке»».

Источники:

https://vplate.ru/veloputeshestvie/marshruty-moskvy-podmoskovya/
https://vplate.ru/veloputeshestvie/vse/
https://www.poehali.tv/adventures/10606
https://proturizm.club/stati-i-intervyu/kruchu-verchu-velomarshruty-moskvy-i-podmoskovya/
https://thecity.m24.ru/articles/2520