Велоодежда для детей

Велоодежда для чайников

Велоодежда уже давно не атрибут роскоши и позерства, а самый что ни на есть необходимый элемент экипировки велосипедиста.

На минимальных дистанциях можно обойтись и обычной спортивной одеждой, но при поездках на дальние расстояния у велосипедной одежды имеется множество преимуществ, пренебрегать которыми не стоит, особенно велотуристу.

Сразу отметим, стоит качественная новая велоодежда недешево, и полный комплект может отчасти сравниться со стоимостью велосипеда начального уровня. Если финансовых возможностей не хватает, можно найти множество предложений о продаже одежды бывшей в использовании. Большая часть отечественных велолюбителей в такой и ездят, в этом нет ничего зазорного.

Плюсы велосипедной одежды

Сразу рассмотрим все плюсы специальной одежды для велосипедиста, поскольку из минусов в ней разве что цена.

1. Удобство. Специально разработанная для чего-либо одежда будет особенно удобной. В первую очередь, материалы в велоодежде используются такие, которые быстро отводят влагу (пот), сводя к минимуму дискомфорт и возможность простудиться при остановке.
2. Облегающие свойства одежды также этому способствуют, не говоря уже о лучшей обтекаемости (снижение сопротивлению ветра) и отсутствия «хлопанья» одежды при движении.
3. Самое главное достижение велосипедной одежды – памперс на велотрусах, который позволяет комфортно ездить на единственно правильных жестких седлах, впитывая пот и исключая потертости.
4. Практичность. Одежда для велосипедистов обладает множеством практичных фишек. Часто задние кармашки на футболке или джерси позволяют оставить рюкзак дома. Что может быть лучше, чем сухая спина? Используемые материалы дают возможность ездить как при сильном ветре, так и при дожде.
5. Безопасность. Многие водители согласятся, велосипедист в специализированной велоодежде на дороге вызывает гораздо больше уважения и внимания к себе. Водитель становится уверенным в адекватности байкера, в том, что он будет ехать по правилам, не совершит неожиданных маневров и в случае чего покажет поворот рукой. Безопасности также способствует обтягиваемость одежды, исключается вероятность зацепиться за что-либо.

Какая бывает велоодежда

Теперь, когда мы знаем об основных преимуществах, можно смело переходить к выбору велоодежды и изучить какая она вообще бывает.

Велотрусы и велошорты

Это точно то, без чего не должен обходиться ни один уважающий себя велосипедист. Велотрусы от любых других шорт отличает:

• Эластичность материала. Свобода движений абсолютно без никаких ограничений.
• Отсутствие выпирающих элементов и швов, которые могут создавать потертости во время педалирования.
• Памперс – специальная прокладка, которая находится в районе паха, выполненная из мягкого и дышащего материала с антибактериальной пропиткой. Благодаря памперсу снижается давление на 5 точку, уменьшается трение, что в свою очередь приводит к уменьшению неприятных потертостей и, конечно же, отводится пот. Это 3 его основных функции. Очень важно не надевать под памперс трусы – от этого полностью теряется весь его смысл.

Велотрусы необходимо мерить, т.к. при неправильно подобранном размере памперса может наоборот создаваться дискомфорт, лишние трения, могут сковывать движения и передавливать половые органы.

Велошорты в обтяжку и свободного кроя, обе модели с памперсом

В мужских и женских велотрусах есть кое-какие конструктивные различия, выбирайте шорты по своему полу.

На рынке представлены еще некоторые разновидности велошорт:

С лямками. Такие велотреки берут, как правило, спортсмены, но часто и обычные велолюбители. При использовании лямок нет нужды в резинке на талии, которая может надавливать и создавать дискомфорт, в особенности людям с полнотой. Плюс лямки надежно фиксируют велотрусы на теле, это важно для отсутствия возможных потертостей.

Велошорты с лямками

Туристические. Внешне схожи с самыми обычными шортами, могут застегиваться на пуговицу, иметь карманы, но при этом внутри есть памперс. Очень классный вариант, особенно при езде по городу или в другом густонаселенном месте.

Юбка-шорты. Специальное предложение для модниц. Под низом идут стандартные велотрусы, а юбка крепится сверху на липучке и в случае чего легко снимается. Но и сама по себе юбка при езде не мешает.

При выборе нужно ориентироваться на размерные таблицы производителя и описания памперса, который находится в шортах. Памперс бывает съемным и несъемным.

Веломайка/велофутболка

Для снижения сопротивлению воздуху веломайка должна быть облегающей. Но вовсе не все они такие, и сейчас делают свободные, похожие на обыкновенные майки.

Главная особенность велосипедной майки – наличие карманов на спине и обеспечение быстрого потоотвода. В целом же, выделяются такие особенности:

• Молния на груди – для лучшей проветриваемости;
• Увеличенная ширина плеч;
• Стоячий воротник, чтобы защитить шею от сгорания под солнцем;
• Удлиненная спина – чтобы при езде на велосипеде не открывалась поясница;
• Кармашки, в которые можно положить разную мелочь, инструменты, телефон, еду, кошелек;
• Облегающий фасон;
• Вентиляционные отверстия;
• Светоотражающие элементы для повышения видимости на дороге.

Велоштаны и велорейтузы

Велоштаны – закрывают ногу полностью, велорейтузы – от колена и выше. Впрочем, часто этими двумя терминами обозначается одно и то же. В целом, можно говорить о полном повторении технологии изготовления велотрусов, с тем лишь исключением, что велоштаны – это штаны.

Велоштаны и рейтузы

В районе памперса может дополнительно наноситься начес для поддержания тепла. Велоштаны также часто бывают выполнены из виндстопера – материал, который не продувается ветром. Подходят для использования весной/осенью.

Джерси с длинным рукавом

По сути джерси похожи на футболки, но с длинным рукавом и более плотным материалом, поскольку используются в прохладную погоду. Свойства влагоотведения и воздухопроницаемости присутствуют.

Велоджерси с длинным рукавом

Зачастую задняя часть более длинная, чтобы не продуло поясницу. Есть карманы для мелких предметов. Наличие змейки не обязательно. Существуют утепленные модели.

Велокуртки

При выборе велосипедной куртки следует руководствоваться двумя принципами: с одной стороны она должна быть достаточно теплой, но в то же время и не жаркой, чтоб сильно не потеть.

Впринципе, от куртки достаточно, чтобы она не пропускала ветер и не промокала под дождем. Для этого их делают из мембранной ткани, структура которой такова, что молекула воды не может пройти внутрь, зато пар изнутри выходит с легкостью.

Если куртка непродуваемая, то под низ достаточно одеть термобелье, которое будет согревать и быстро отводить влагу. А при необходимости еще один дополнительный согревающий слой.

Утеплители на руки и ноги

Изготавливаются из эластичного материала. Утепляют открытые участки тела на руках и ногах в холодную или ветренную погоду. Их плюс в том, что если во время катания станет теплее, то утеплители можно снять и будет не жарко, при этом не нужны штаны и джерси с длинным рукавом.

Утеплители для рук

Велосипедные перчатки

Ещё один традиционный элемент велосипедного снаряжения. Классические перчатки имеют ладонь с накладками, обратную сторону из хлопка и застёжку на липучке в районе запястья. Впрочем, есть и множество альтернатив с гелевыми накладками на ладони, эластичными материалами, устраняющими необходимость в застёжке, полотенечными салфетками, прикреплёнными к большому пальцу, и многими другими особенностями.

Велоперчатки без пальцев и с пальцами

Для зимних поездок вам лучше приобрести толстые перчатки, полностью закрывающие пальцы рук.

Велосипедные носки

Носки для езды на велосипеде шьют из тонких пропускающих влагу тканей. При этом подошвы, обычно, делаются более толстыми. Зимой многие велосипедисты переключатся на шерсть мериносов, которая сохраняет часть своих изолирующих качеств, даже в случае намокания.

Велосипедная обувь

Велосипедная обувь под контактные педали

Жёсткие подошвы — основная особенность велосипедной обуви. Поэтому если собираетесь кататься в обычных кроссовках, обращайте внимание на подошву. Другой вариант — использование специальной велообуви для контактных педалей.

Велосипедная экипировка: одежда, обувь, защита

Экипировка для велоезды так же важна, как и запчасти для автомобиля. Обычная одежда пропускает и влагу, и холодный ветер. Она не предназначается для велоспорта. Также обычная одежда натирает кожу из-за того, что на ней есть швы, которые отсутствуют на велоодежде.

По этим причинам важно выбрать правильную форму. Она не обязательно дорогая. Главный критерий – ваше собственное удобство. Используйте рекомендации для подбора правильной велоодежды. Так вы подберете спецформу для ваших велосипедных занятий, которая будет отвечать всем требованиям. Не забывайте про защиту! Большинство травм можно избежать, используя правильную защитную экипировку.

Требования к велоодежде

Одежда для велоспорта создается профессионалами. В этом деле нельзя допускать ошибок. Правильная велоэкипировка соответствует всем нормам. Вы сможете найти одежду на любой вкус.

В сравнении с обычной одеждой, велоэкипировка имеет дополнительные задачи. Некоторые люди считают, что существенных отличий от обычной одежды нет. Такого мнения придерживаются либо новички, либо любители. Но специальная одежда для велосипеда нужна, потому что от неё зависит комфорт поездок.

Новички злоупотребляют другими действиями. Они скупают множество экипировки, которая им не понадобится. Модные перчатки также выполняют свои функции, как и перчатки средней ценовой категории. В выборе экипировки важно не впадать в крайности. Не гонитесь за высокики ценами и количеством велосипедной экипировки. Но обувь для велосипеда с высокой вероятностью выйдет затратной.

Фото 1. Велосипедные штаны Raccmer оборудованы памперсом для лучшей аэрации и надеваются на голое тело

Одежда для велоспорта:

• служит естественным вентилятором. Это важно в летнюю пору — велосипедист в неправильной экипировке будет не в состоянии проехать дальнюю дистанцию из-за перегрева;
• отталкивает пот. Велоодежда обладает способностью выводить пот. То же самое касается и экипировки для бегунов;
• защищает тело. Правильная экипировка ровная, гладкая, без швов. Это поможет смягчить негативный эффект на суставы и уберечь кожу от натираний;
• уменьшает сопротивление. Аэродинамика – важная часть езды. Велоодежда устраняет проблему постоянного давления на тело. Ту же способность имеет обувь для велоспорта.

Фото 2. Силиконовые вставки на перчатках для езды на велосипеде Dakine Ventilator Glove Red предотвращают соскальзывание рук с руля

Вы можете использовать одежду для бегунов. Она обладает несколько другими характеристиками, но сделана по схожим принципам. Её основная задача – уменьшить нагрузку на тело и вывести пот.

К основным видам велоодежды относятся:

• майки и футболки;
• шорты и штаны;
• специальное бельё, куртки, ветровки;
• аксессуары (велозащита).

Майки и футболки

При выборе майки или футболки не стесняйтесь лишний раз пройтись по торговому залу. Вы интенсивнее будете потеть в верхней части туловища. Проверьте качество ткани на то, тянется она или нет, наличие швов. Если есть грубые швы, долго вы не протянете. Такая одежда для езды на велосипеде врезается в тело, натирает кожу. Особенное внимание на это должны обратить женщины. Их кожа нежнее и более подвержена внешнему воздействию.

Фото 3. Плотнооблегающее термобелье Craft Active Extreme Windstopper необходимо для нейтрализации работы потовых желез во время поездки

Во время такой примерки не ходите с ровной спиной. Наклоняйтесь, вытягивайте руки во стороны, вращайте ими. Так вы проверите крой в плечах и пояснице. Правильная веломайка сидит комфортно. Она не задирается, когда вы садитесь на велосипед.

Также на верхней части велоодежды присутствуют элементы, которые отражают свет. Это важный момент в выборе экипировки, так как от него зависит ваша безопасность.

Поинтересуйтесь у продавца насчёт защиты от ветра. Если этот тип формы для прохладной погоды, то протестируйте его с перчатками. Края одежды не загибаются, не трут запястья. Главный критерий – удобство.

Фото 4. Светотражатели на одежде помогают остаться в целости и сохранности при велопоездках в темное время суток

Шорты и штаны

Особого внимания заслуживают велошорты. Велоштаны – это их удлиненная версия. Ключевое отличие от такой же формы у бегунов – наличие «памперса». Он находится на зоне ягодиц и увеличивают комфорт во время поездки, отводя пот.

Также благодаря «памперсу» снижается трение между ног. В поездке на дальние расстояния важно использовать правильные велошорты. Обычная одежда не предназначается для такого рода деятельности. Также штаны помогут смягчить поездку на жестком седле.

Велосипедист обязательно должен проверить велоштаны:

• на наличие «памперса», его толщину;
• на удобство во время езды. Активно двигайтесь, чтобы проверить, не начинается ли трение, дискомфорт;
• на наличие силиконовых вставок – их располагают по бокам.

Основными задачами велоседловины (памперса) являются: уменьшение потертостей и раздражений, терморегуляция и поддержка нормального кровотока. Вопреки распространенному мнению, что памперс призван смягчать жесткость седла – это не главный его эффект. Для этой цели больше подойдет какой-нибудь гелевый чехол на седло.

Фото 5. Куртка для велотуризма должна сидеть так, чтобы под нее не забирался ветер и не усиливал сопротивление

Не бойтесь попрыгать, сымитировать активную езду на велосипеде во время покупки. Правильные шорты не сползают и не задираются. Бывалые велосипедисты чаще выбирают вариант с подтяжками. Такая форма закрепляется на плечах и не сползает.

Если вы не хотите подтяжки, то проверьте резинку на талии. С ней вы не должны чувствовать дискомфорт. Если после поездки по бокам вы замечаете красные полосы, то такие шорты не для вас.

Специальное бельё

Хоть особое белье и выделяют в отдельную категорию, тонкостей его выбора мало. Главное правило: термобельё вписывается под остальную велоодежду. Если вы выбираете зимнюю форму, то возьмите с собой термобельё. Так вы правильнее оцените, будет ли вам комфортно в такой одежде для катания на велосипеде.

Термобелье может быть выполнено из полиэстра (лавсан), полипропилена, шерсти, хлопка или их смесей. Чисто синтетические материалы лучше отводят влагу, более долговечны. Добавление хлопка или шерсти делает белье более приятным в носке. Модифицированный полипропилен на сегодняшний день самый удачный материал для белья — он обладает практически нулевой впитываемостью и поэтому лучше всего отводит влагу.

Профессионалы покупают спецбелье для активного отдыха. Ознакомьтесь с ассортиментом магазинов для лыжников и сноубордистов, которые также используют термобелье.

Куртки и ветровки

При покупке куртки сверьтесь со списком обязательных требований:

1. Куртка/ветровка не мешает дышать и не сжимает тело.
2. Куртка/ветровка не «висит». При езде ветер не забирается под предмет одежды.
3. В зимней куртке тепло, а весенняя ветровка защищает от ветра.
4. Вы двигаетесь и не теряете тепла.
5. Рукава куртки/ветровки не трутся об перчатки.

Если хотя бы на один пункт вы ответили «нет», то поищите другую ветровку. Вы можете рискнуть и купить эту, но в этом случае вероятен дискомфорт при её использовании.

Фото 6. Женские модели отличаются не только по размеру, но и имеют более яркую расцветку

Обычная одежда для катания на велосипеде выпускается и в виде унисекс. Но куртки и ветровки делятся на две версии – мужскую и женскую. Подходите к выбору с умом, ведь их крой разный.

Материал велоодежды

Разделяйте понятия летней и зимней одежды. Модели всё так же удобны в использовании, но отличаются по качеству. В какой одежде кататься на велосипеде летом?

Летняя одежда состоит из таких элементов:

• лёгкие веломайка и шорты из синтетики — для уменьшения количества пота и вентиляции тела;
• специальная бандана. Надевается под шлем, также отводит пот;
• гетры из особых утягивающих материалов.

Большая часть велолюбителей предпочитает летние поездки. Лишь некоторые решаются на зимние прогулки. Для них создают более тёплую форму. Не срассчитывайте на согревание от постоянного движения. Вы замёрзнете, если решите кататься в летней форме. В какой одежде ездить на велосипеде зимой?

Фото 7. Защитное снаряжение необходимо надевать не только при дальних поездках на трассе, но и на велопрогулке по городу

Особенности материалов зимней велоодежды:

• специальные утепляющие части, вшитые в штаны. Они выглядят как летние, но эффективнее сохраняют тепло;
• специальная зимняя обувь;
• перчатки с гибким, мягким покрытием. Позволяют свободно двигать пальцами, но при этом сохраняют тепло внутри.

Зимние куртки и летние ветровки также делают из специальных материалов, в них велосипедист не потеет. Состав выводит лишнюю жидкость и сохраняет тепло.

Требования к велообуви

Для профессионального спортсмена подойдет специальная контактная обувь для велоспорта. Если вы любитель, то подберите обычные хорошие кроссовки. Они в наличии в любом велосипедном магазине. Их приобретают для поездок в горы и лес. Но если вы – счастливый обладатель шоссейного велосипеда, то покупайте контактную обувь.

Велосипедная обувь не разнашивается со временем. При примерке правильная обувь прилегает, но не сдавливает стопу.

Особенность велотуфлей – в ремешках. Они позволяют «подгонять» туфлю под свои размеры. Чем больше креплений и застёжек, тем лучше.

Фото 8. Велобахилы марки GSG для зимнего катания из тонкого влагоотталкивающего флиса

Среди особенностей велообуви выделают:

• «контакт» с педалью – шипы и соответствующие впадины;
• подошва, которая удерживает ногу на своём месте. Соответствующая задняя часть – твердая и нерушимая;
• лёгкость, износостойкость велотуфли.

Что касается застёжек: некоторые производители используют привычные шнурки. Однако они не так безопасны: они цепляются за педаль или другую часть велосипеда. При этом спортсмен рискует пострадать. Чаще шнурки дополняются другими видами застёжек и креплений.

Материал велообуви

Подошва состоит из композита, не обязательно карбоновым. Главное в выборе обуви – твёрдость и жёсткость. Верх обувки чаще изготавливается из искусственной кожи. Производители контролируют, чтобы нога проветривалась, а воздух не застаивался. От дождя и снега используйте велобахилы. Помните про жёсткую подошву и эффект передачи.

Производители велообуви контроллируют качество своих кроссовок, из-за чего обувь такая дорогая. Не гонитесь за ценой – подберите то, что вам по душе. Обувь для катания на велосипеде априори не может быть дешёвой.

Фото 9. Велосипедные штаны с подтяжками (велорейтузами) Castelli со сглаженными внутренними швами и светотражающими элементами

Велозащита

Повреждений избежать не получится. Приобретите защиту для коленей, голеней, рук, ног и головы — для спасения от травм при падениях. Детская велозащита выполняет те же функции, что и защита для взрослого. Она бывает дешевой, но это не влияет на её защитные свойства.

Большинство новичков считают, что велоперчатки не несут практической пользы. Но они:

• оберегают от ссадин и повреждений при падении. Вы падаете с вытянутыми руками, и часть повреждений приходится именно на ладони;
• защищают от мозолей. Жара, пот, длительная поездка – факторы появления мозолей. Приобретение велоперчатки защищает от последствий этих явлений;
• предотвращают защемление нервов. Велоперчатки помогают спастись от онемения в руках;
• помогают держать хватку. Потные ладони будут скользить. От этого увеличивается вероятность аварий и травм при занятиях велоспортом.

Фото 10. Велотуфли Gaerne G.Kobra Carbon White дают качественное сцепление во влажных условиях и дают ноге дышать

Первым делом определитесь с длиной перчаток. В коротких удобнее кататься в жару. Длинные эффективнее оберегают от травм. Если вы упадёте, то повредите материал перчаток, а не обе ладони. Обратите внимание, перчатки не будут растягиваться со временем. Руки меняют объемы в течение дня по множеству причин. Из-за этого покупайте перчатки утром или вечером – время, когда чаще наблюдается такой эффект.

При выборе обратит внимание на то, чтобы перчатки были удобными, не пережимали ладони, но и спадать с рук они не должны.

Если вы собираетесь кататься в зимнее время года, то берите отдельные перчатки на размер больше. Дело в том, что зимы в странах производителей отличаются от отечественных зим. Велолюбители не раз жаловались на то, что руки замерзают. Купите перчатки побольше, а под них наденете обычные перчатки.

Дорогие модели перчаток оснащаются:

• светоотражающими элементами. При взмахе рукой (так показывают поворот) стрелочки на перчатках загораются жёлтым или красным;
• гелевыми вставками. Они уменьшают нагрузку на руки. Большинство профессиональных велоспортсменов выбирают именно такие перчатки.

Обратите внимание на липучку. Этот элемент часто рвется или растягивается на дешёвых моделях перчаток. Выбирайте средние по цене аксессуары. Ключевой факторы – удобство и безопасность.

Фото 11. Велоочки Mighty Iridium Black из поликарбоната защищают от дорожной пыли и ослепления фарами

Тонкости выбора велосипедного шлема:

• наличие защитных элементов (светоотражающие частицы, крепятся сзади);
• тонкая сетка, которая помогает избежать попадания в отверстия шлема насекомых тем, кто предпочитает ездить в лесу или парке;
• присутствие креплений. Перед покупкой убедитесь, что они работают и выглядят крепкими.

При покупке велоочков учитывайте такие моменты:

1. Очки из пластика не повредят глаза при падении или столкновении. Такой материал гибкий, а часть оправы очков изготавливают из резины хорошего качества.
2. Велосипедные очки прилегают к коже, но линзы не «врезаются» в лицо и глаза. Вентиляция – это важно, но помните, что под свободные очки будут залетать дорожная пыль и насекомые.
3. Оправа только сверху — с других сторон её быть не должно, это ограничивает обзор.
4. Очки спасают от ослепления фарами, справлются с бликами.

Если у вас есть проблемы со зрением, то очки выбираются их учетом. Обсудите этот момент с продавцом – он поможет подобрать велоочки с особыми линзами. Помните, что в обыкновенных очках кататься опасно.

Профессиональный шлем для наиболее сложных трасс, даунхилла и кросс-кантри. Цена — около 350 $. Легкий, оснащен вентиляционной сеткой и выдвижными язычками, которые фиксируют голову при снятии шлема в случае травм.

Подходит для горных велосипедных дисциплин. Легкий стекловолоконный каркас, вентиляция, съемный козырек, сменные накладки для щек.

Подойдет для самой жаркой погоды, углублен по бокам и сзади. Цена — 85 $.

SixSixOne Recon Stealth

Имеет удлиненный профиль в задней части и литой поликарбонатный каркас. Бюджетный вариант для сложных велодисциплин.

Bell Faction Multi-Sport

Классической формы, бюджетный, доступный в различных цветовых гаммах. Понравится начинающим осваивать горные велосипед. Наружное покрытие — ABS пластик, внутренне — двойной пеноматериал.

Обзорная таблица популярных шлемов для езды на горном велосипеде

Советы в выборе велоэкипировки

Чтобы выбрать правильную экипировку и в последствии не травмироваться, ознакомьтесь с рекомендациями. Ключевое правило – удобство, но помимо него есть и другие тонкости.

1. Безопасность. Если велошорты удобные, но на них нет светоотражающих элементов — подыщите другую одежду. Она может соответствовать всем остальным параметрам, но этот пункт — ключевой.
2. Отзывы других велосипедистов. Не поленитесь и поищите комментарии именно о той марке, которую собираетесь взять. В ваших интересах изучить тему и не забывать пользоваться рекомендациями для выбора.
3. Спортивная одежда для велосипеда отличается высокой ценой. Важно не впадать в крайности. Приобретите нечто среднее по цене, но комфортное и безопасное. Не забывайте про изучение состава и проверяйте наличие грубых швов.

Фото 12. Защитные аксессуары при катании на BMX облегчают травмы от неудачных трюков

Если вы любитель, то не выбирайте профессиональное снаряжение. Спортсмены, в свою очередь, покупайте то, что оправдало себя. Посмотрите, что покупают звезды мирового уровня на соревнованиях. Возьмите на заметку эти бренды для ежедневных занятий. Поищите у них в ассортименте элементы, которые вам подходят.

Помните про требования к обуви для езды на велосипеде. Её делают из материалов, которые не используются для других видов спорта. Контактная обувь жёсткая, но удобная. Из-за особенного состава обувь для катания на велосипеде не бывает дешёвой.

Не ищите обувь на китайских сайтах. Велика вероятность наткнуться на подделку. На профессиональных или любительских ресурсах вам подскажут подходящие марки и линейки обуви.

Экипировка для велоезды – важный компонент велоспорта для личной сохранности. Спецодежда – это не прихоть модников, а необходимый пункт для профессионалов и любителей. Спортивная одежда для велосипеда – это защита для тела. Обувь для езды на велосипеде также защищает спортсмена от травм. Выбирайте экипировку с умом и наслаждайтесь вашими велопрогулками!

ВелоПодольск

ХИТ ПРОДАЖ

ХИТ ПРОДАЖ

ВелоПодольск

Наш магазин расположен по адресу: Подольск, ул. Большая Серпуховская, д. 14

В магазине представлен гораздо больший ассортимент товаров чем на сайте.

Как найти магазин

Как купить велосипед в Подольске

Выбор и покупка велосипеда в городе Подольске, довольно непростая задача. Чтобы подобрать и купить велосипед для активного отдыха, спорта или просто прогулок надо обладать знаниями о марках, моделях, характеристиках, производителях, узловых соединениях, размерах и многих других сопутствующих факторах, которые обычному любителю велосипедной езды в принципе не нужны. По логике такими знаниями должен обладать продавец велосипедов, но к сожалению зачастую в Подольске те кто продают велосипеды редко в них разбираются. В большинстве магазинов продавцы знаниями о велосипедах и их характеристиках просто не обладают. В нашем шоу-руме, продавцы это спортсмены, любители велосипедного спорта и активного отдыха. Мы с радостью подберем Вам велосипед под Ваш вес, рост и финансовые возможности. В нашем ассортименте более ста моделей велосипедов марки STELS. Почему мы советуем и продаем велосипеды марки STELS:

STELS — это российский производитель и крупнейший завод велосипедов в Восточной Европе.

Геометрия и прочность рамы одна из лучших на велосипедном рынке.

Велосипеды STELS обвешены оборудованием SHIMANO японского производства (каретки, втулки, шатуны, переключатели).

В ассортименте завода STELS есть велосипеды всех уровней и задач (отдых, спорт, туризм и т.д.).

У производителя более 200 моделей детских, подростковых, женских, горных, дорожных и складных.

Поскольку один из заводов находится в Московской области, нет никаких проблем с гарантией.

Помните, что при выборе велосипеда Вам необходимо соблюдать три основных правила:

При кручении педалей Ваша нога должна быть прямой при прохождении нижней точке узла каретки.

Размер рамы должен соответствовать Вашему росту.

Характеристики обода, камеры и покрышки должны соответствовать Вашему весу.

Главное помните велосипед это в первую очередь рама, если рама хорошая, то на нее можно будет поставить оборудования любого класса. Покупая у нас велосипед марки STELS. вы покупаете хороший велосипед и надежную раму, которую со временем можно только совершенствовать в соответствии с совершенствованием Вашего стажа в качестве велосипедиста. Велосипед должен ездить, а не скрипеть кареткой и шуршать цепью о переключатель передач.

Велозапчасти

От ведущих производителей: Покрышки, камеры, тросики, шифтеры (манетки), шатуны, цепи, спицы, тормозные колодки, крылья, обода, сиденья, звонки, зеркала, велокомпьютеры, крепления для бутылки и многое другое.

Запчасти для велосипедов указаны в полном ассортименте, звоните и уточняйте наличие, прежде чем приехать в наш магазин. Если данной запчасти нет в наличии просто скажите по телефону нашему сотруднику, что вас интересует, и мы привезем то, что вам нужно в кратчайшие сроки.

Велоаксессуары

Велокомпьютеры, велофары (велофонари), бутылочки для воды (фляги), велосипедные замки, сумки для ключей, велосипедные шлемы, защитные щитки, успокоители цепи, защита заднего переключателя, подножки, катафоты, звонки, велосипедные насосы, рога на руль и многое другое.

Велосервис

Полный комплекс работ по настройке и ремонту велосипедов. Установка навесного оборудования, замена и ремонт любых комплектующих, консультации по самостоятельному обслуживанию.

Если у вас возникают трудности с выбором наиболее подходящего для Вас велосипеда, не стесняйтесь позвонить нашему сотруднику, и он проконсультирует и порекомендует наиболее подходящую под ваши параметры модель, даст рекомендации по необходимому дополнительному оборудованию, расскажет, как правильно следить и ухаживать за велосипедом после покупки.

Самокаты

В нашем магазине помимо велосипедов Вы также сможете купить самокат для себя и для своего ребенка. В ассортименте представлены городские, трюковые, детские трехколесные самокаты. Наши специалисты помогут Вам с выбором подходящей модели самоката, проконсультируют о правилах эксплуатации, мерах безопасности, а в будущем при необходимости произведут ремонт или техническое обслуживание Вашего самоката.

Стоит ли переплачивать за качественную велоодежду?

Окей, Гугл: «Как выбрать качественную велоодежду?»

Дешево, сердито… и неудобно

Оказывается, что выбор не такой уж и огромный, в Киеве так точно. В первую очередь приходят на ум брендовые магазины велокомпаний. Велоформа от Giant, Cannondale, Specialized, Scott и тому подобные. Если вы фанат марки своего велосипеда, то это хороший выбор. Но обычно на такую одежду нанесены довольно броские логотипы, что несколько снижает ее ценность. Хотя стоит отметить, что в последние годы велобренды уловили тренд на минимализм и начали делать даже красиво.

Особняком стоят б/у или новые комплекты командных форм топовых команд. Это для совсем фанатов. Тем более, что подобные вещи несут на себе огромное количество различных логотипов от спонсоров и выглядят чрезвычайно пестро (за редким исключением). К тому же, остается этичная сторона вопроса в ношении командной или титульной майки. Мужик весом в 110 кило на топталках в майке чемпиона мира выглядит нелепо, уж извините. Но есть еще комплекты местных велоклубов, которые заказываются и шьются централизованно. Такие вещи выглядят достойно хотя бы потому, что показывают единение катальцев и несут информационный посыл.

Сегмент качественной велоодежды не столь огромен, как хотелось бы. Навскидку, можно назвать всего несколько компаний: Sugoi, Craft, Gore, dhb, Fox, Nalini, Santini, Endura. При этом, половину из перечисленного купить в Украине непросто. Особняком стоят производители, которые стали легендарными — Castelli и богоподобная Rapha. Цены соответствующие — космические. Та же Rapha вкидывает такие «тонны денег» в маркетинг, что физически не может стоить дешево. К примеру, они снимают подобные ролики.

Переплата по сравнению с просто качественной одеждой конская. И в этом есть плюс бренду — работает своеобразный pay wall, отсекая большую часть обычных велосипедистов и создавая образ недоступности и максимальной желанности.

«Поверь, Rapha еще не самая дорогая велоодежда!» ©LittleBigCycling
И вот тут мне стало чуть не по себе.

Но давайте вернемся на землю и разберемся, чем качественная велоодежда отличается от вещей начального уровня. А отличий довольно много. Это и ткань, и красители, и лекала, и качество пошива, и хитрая реализация фич.

Ткани и материалы качественной велоодежды

Мы раздобыли пару отличных комплектов веломаек и велотрусов среднего и топового уровня. И разница с недорогими вещами базового уровнями и шмотками с барахолок видна очень сильно.

Хорошая веломайка, как правило, сшита из нескольких видов ткани. Обычно это 2-3 вида, но у нас есть и экземпляр, состоящий из 4 очень разных материалов.

1 — Плотный материал для плечевой зоны
2 — Отлично продуваемая основная ткань
3 — Эластичные дышащие боковины и подмышечная зона

Основное назначения такой заморочки — правильная работа технологичной одежды. Невозможно сделать правильно работающую веломайку с одного куска ткани. Ведь она должна одновременно:

• вентилироваться и максимально отводить пот
• мгновенно просыхать
• не переохлаждать кожу
• защищать от солнечного излучения
• защищать от воды (в случае демисезонной одежды и дождевиков)
• хорошо сидеть на всех участках тела
• не задираться
• выглядеть хорошо

А учитывая, что разные участки тела потеют по-разному и, к примеру, плечевую зону нужно защищать от солнечных лучей больше, а живот меньше — вся топовая одежда тщательно прорабатывается с точки зрения зональности.

1 — Тянущаяся микросетка для подмышечной области
2 — основная ткань с эффектом компрессионки
3 — наплечники с сангардом и микропорами для вентиляции

Рассмотрите ткани детальнее:

Дополнительно используются специфичные материалы, направленные на решение узких задач. Например, плотные эластичные манжеты рукавов или хитрые светоотражайки.

1 — Микрофибровая манжета. 2 — Дышащая светоотражайка. 3 — Основная ткань. 4 — Пористый материал плеч и рукавов.

1 — Специальный «аэро»–материал с воздушными каналами для уменьшения сопротивления воздуху.
2 — Основной плотный материал.
3 — Дышащая сетка.

Еще немного примеров.

То же правило работает и с велотрусами — хорошие сделаны из нескольких материалов с различными свойствами.

1 — Микропористый материал для лучшего потоотвода. 2 — Основная плотная ткань. 3 — Прорезиненые манжеты из нетканного материала.

А вот, для контраста, несколько примеров недорогих веломаек и велотрусов. Все сделано примитивно. Материал дышит хуже, плохо тянется и не очень приятный на ощупь.

Швы, фурнитура, продуманность

Нормальные производители заморачиваются тем, чтобы сделать одежду одновременно функциональной, красивой и удобной. Уберите из этой формулы что-то одно, и вся магия пропадет. Форма может быть безумно красивой, но через 20 км начать натирать. Или высокотехнологичной, с кучей карманов, но выглядеть так, что ее не будет желания носить. Хорошая велоодежда обязана отвечать всем трем условиям. Добавьте сюда еще и хорошую «носимость», так как менять гардероб каждый сезон не хочет никто. И бренды стараются изо всех сил.

Одним из важнейших факторов «качества» являются швы, их проработка и видимость. Для меня это особенно важно, так как я несколько крупнее стандартного велосипедиста. Размер XL на мне обычно висит, а вот L внатяг. И именно тут определяется качество швов. Пару недорогих комплектов формы я выкинул через сезон — банально разлезлись. Качественные швы крепкие, отлично тянутся и не ощутимы кожей.

Крепкий шов

Внимание к мелочам — заклееный загиб шва, чтобы не натирал руку

Я глубоко убежден, что людей, которые создали заедающие собачки должна настигнуть суровая кара. К тому же, молния обязана иметь внутренний клапан, иначе на скорости через нее начинает сифонить ветер, что в прохладную погоду чревато.

Вот примеры хороших молний (обратите внимание, что все японские, YKK):

И не важно, где эта молния — на кармашке или основная, на груди. Любое заедание или неплавный ход чреват потерянным временем, нервами, зажевыванием ткани, выпадением вещей. Особенно это критично при оперировании молнией на ходу одной рукой.

1 — влагонепроницаемый материал кармана для телефона или денег
2 -качественная скрытая собачка

А вот пример более дешевой молнии.

Клапана нет, и ее продувает — в прохладную погоду неприятно

Микрофишки тоже важны. Они формируют облик законченного продукта.

1 — скрытые боковые карманы на застежке
2 — спаренный задний карман (можно всунуть как два фляги, так и что-то габаритное)
3 — светоотражающее микронапыление ZAP 1 — отверстие для наушников или гарнитуры
2 — качественная противоскользящая тесьма

Хорошие трусы и майки имеют правильно сделанные противоскользящее тесьмы на манжетах. Это может быть напаянный мягкий силикон, хитрые липкие материалы или другие заморочки. А может держаться просто за счет хитрой формы манжеты и правильно подобранной его плотности.

А вот это пример самой дешевой и неудачной реализации манжеты и низа веломайки — резиновые нити. Очень недолговечны и держат отвратительно.

Признак не очень качественной вещи

Вся соль в памперсе, и еще немного про велотрусы

Один из важных элементов велотрусов — лямки и поясная резинка. Лямки обязательно должны быть сетчатыми, чтобы беспрепятственно пропускать испарения уже к майке, которая и будет их выводить. Тонкие, широкие, тут уже на любителя.

Резинка должна быть тоже правильной — комфортно поддерживать трусы, при этом не давя на живот. А зона снизу живота в трусах с лямками должна быть максимально эластичной (это больше парней касается, чтобы, пардон, в туалет ходить не снимая трусы полностью).

1 — жесткая плотная резинка по бокам и сзади 2 — эластичная часть на животе

О памперсах у нас будет отдельная статья, поэтому сильно распыляться не буду. Хороший памперс состоит их нескольких слоев, анатомичен и удобен.

Его цель — отвести влагу от тела, амортизировать удары, не перегревать область промежности и не натирать. И тут есть нюанс. Памперсы из секонда кроме «фу, это кто-то носил» имеют еще одну проблему: они изношены и перестают исполнять свои задачи, какими б дорогими не были изначально.

Пример отличного, но сильно изношенного памперса

А вот пример самого начального недорогого памперса, фактически тонкая поролонка.

Правда же, вы видите разницу?

Полный комплект

Тоже самое касается и дополнительных предметов гардероба — перчаток, носков, курток (перечень бесконечный).

К примеру, топовые перчатки сидят как влитые. Они дышат, поглощают вибрации и цепкие.

Качественные носки с проработанными зонами натирания, плотности, потоотвода тоже не стоят 20 гривен, но в длительных выездах или при адовых нагрузках добавят комфорта и снизят риск травмы.

В сегменте верхних слоев одежды производители отрываются на полную катушку. И под свои потребности можно найти все, что угодно. В линейках недорогих брендов этого всего нет.

От дождевика, помещающегося в кулак…

…до модульной куртки с системой вентиляции и рукавами на магнитах.

Так стоит тратиться?

Вы можете сказать, что это все неоправданная трата денег, но поверьте — удовольствие от использования продуманных технологичных вещей того стоит. Можно катать в дождь, надев на ноги пакеты из АТБ (вот тут можно больше советов глянуть), а можно в специальных бахилах. Хорошие вещи используются долго. За время износа брендовой куртки можете выбросить 1-2 более дешевых, в итоге даже переплатив. Качественная велоодежда позволяет существенно повысить уровень комфорта, независимо от расстояний и уровня подготовки. А значит, получать больше удовольствия от самого процесса езды на велосипеде.

Источники:

http://velomozg.com/veloodezhda-dlya-chajnikov
https://sportyfi.ru/velosiped/velosipednaya-ekipirovka-odegda-obuv-zashchita/
https://velopodolsk.ru/
https://bikeincity.com.ua/stoit-li-pereplachivat-za-kachestvennuju-veloodezhdu/