Велоодежда для мужчин

Велоодежда для чайников

Велоодежда уже давно не атрибут роскоши и позерства, а самый что ни на есть необходимый элемент экипировки велосипедиста.

На минимальных дистанциях можно обойтись и обычной спортивной одеждой, но при поездках на дальние расстояния у велосипедной одежды имеется множество преимуществ, пренебрегать которыми не стоит, особенно велотуристу.

Сразу отметим, стоит качественная новая велоодежда недешево, и полный комплект может отчасти сравниться со стоимостью велосипеда начального уровня. Если финансовых возможностей не хватает, можно найти множество предложений о продаже одежды бывшей в использовании. Большая часть отечественных велолюбителей в такой и ездят, в этом нет ничего зазорного.

Плюсы велосипедной одежды

Сразу рассмотрим все плюсы специальной одежды для велосипедиста, поскольку из минусов в ней разве что цена.

1. Удобство. Специально разработанная для чего-либо одежда будет особенно удобной. В первую очередь, материалы в велоодежде используются такие, которые быстро отводят влагу (пот), сводя к минимуму дискомфорт и возможность простудиться при остановке.
2. Облегающие свойства одежды также этому способствуют, не говоря уже о лучшей обтекаемости (снижение сопротивлению ветра) и отсутствия «хлопанья» одежды при движении.
3. Самое главное достижение велосипедной одежды – памперс на велотрусах, который позволяет комфортно ездить на единственно правильных жестких седлах, впитывая пот и исключая потертости.
4. Практичность. Одежда для велосипедистов обладает множеством практичных фишек. Часто задние кармашки на футболке или джерси позволяют оставить рюкзак дома. Что может быть лучше, чем сухая спина? Используемые материалы дают возможность ездить как при сильном ветре, так и при дожде.
5. Безопасность. Многие водители согласятся, велосипедист в специализированной велоодежде на дороге вызывает гораздо больше уважения и внимания к себе. Водитель становится уверенным в адекватности байкера, в том, что он будет ехать по правилам, не совершит неожиданных маневров и в случае чего покажет поворот рукой. Безопасности также способствует обтягиваемость одежды, исключается вероятность зацепиться за что-либо.

Какая бывает велоодежда

Теперь, когда мы знаем об основных преимуществах, можно смело переходить к выбору велоодежды и изучить какая она вообще бывает.

Велотрусы и велошорты

Это точно то, без чего не должен обходиться ни один уважающий себя велосипедист. Велотрусы от любых других шорт отличает:

• Эластичность материала. Свобода движений абсолютно без никаких ограничений.
• Отсутствие выпирающих элементов и швов, которые могут создавать потертости во время педалирования.
• Памперс – специальная прокладка, которая находится в районе паха, выполненная из мягкого и дышащего материала с антибактериальной пропиткой. Благодаря памперсу снижается давление на 5 точку, уменьшается трение, что в свою очередь приводит к уменьшению неприятных потертостей и, конечно же, отводится пот. Это 3 его основных функции. Очень важно не надевать под памперс трусы – от этого полностью теряется весь его смысл.

Велотрусы необходимо мерить, т.к. при неправильно подобранном размере памперса может наоборот создаваться дискомфорт, лишние трения, могут сковывать движения и передавливать половые органы.

Велошорты в обтяжку и свободного кроя, обе модели с памперсом

В мужских и женских велотрусах есть кое-какие конструктивные различия, выбирайте шорты по своему полу.

На рынке представлены еще некоторые разновидности велошорт:

С лямками. Такие велотреки берут, как правило, спортсмены, но часто и обычные велолюбители. При использовании лямок нет нужды в резинке на талии, которая может надавливать и создавать дискомфорт, в особенности людям с полнотой. Плюс лямки надежно фиксируют велотрусы на теле, это важно для отсутствия возможных потертостей.

Велошорты с лямками

Туристические. Внешне схожи с самыми обычными шортами, могут застегиваться на пуговицу, иметь карманы, но при этом внутри есть памперс. Очень классный вариант, особенно при езде по городу или в другом густонаселенном месте.

Юбка-шорты. Специальное предложение для модниц. Под низом идут стандартные велотрусы, а юбка крепится сверху на липучке и в случае чего легко снимается. Но и сама по себе юбка при езде не мешает.

При выборе нужно ориентироваться на размерные таблицы производителя и описания памперса, который находится в шортах. Памперс бывает съемным и несъемным.

Веломайка/велофутболка

Для снижения сопротивлению воздуху веломайка должна быть облегающей. Но вовсе не все они такие, и сейчас делают свободные, похожие на обыкновенные майки.

Главная особенность велосипедной майки – наличие карманов на спине и обеспечение быстрого потоотвода. В целом же, выделяются такие особенности:

• Молния на груди – для лучшей проветриваемости;
• Увеличенная ширина плеч;
• Стоячий воротник, чтобы защитить шею от сгорания под солнцем;
• Удлиненная спина – чтобы при езде на велосипеде не открывалась поясница;
• Кармашки, в которые можно положить разную мелочь, инструменты, телефон, еду, кошелек;
• Облегающий фасон;
• Вентиляционные отверстия;
• Светоотражающие элементы для повышения видимости на дороге.

Велоштаны и велорейтузы

Велоштаны – закрывают ногу полностью, велорейтузы – от колена и выше. Впрочем, часто этими двумя терминами обозначается одно и то же. В целом, можно говорить о полном повторении технологии изготовления велотрусов, с тем лишь исключением, что велоштаны – это штаны.

Велоштаны и рейтузы

В районе памперса может дополнительно наноситься начес для поддержания тепла. Велоштаны также часто бывают выполнены из виндстопера – материал, который не продувается ветром. Подходят для использования весной/осенью.

Джерси с длинным рукавом

По сути джерси похожи на футболки, но с длинным рукавом и более плотным материалом, поскольку используются в прохладную погоду. Свойства влагоотведения и воздухопроницаемости присутствуют.

Велоджерси с длинным рукавом

Зачастую задняя часть более длинная, чтобы не продуло поясницу. Есть карманы для мелких предметов. Наличие змейки не обязательно. Существуют утепленные модели.

Велокуртки

При выборе велосипедной куртки следует руководствоваться двумя принципами: с одной стороны она должна быть достаточно теплой, но в то же время и не жаркой, чтоб сильно не потеть.

Впринципе, от куртки достаточно, чтобы она не пропускала ветер и не промокала под дождем. Для этого их делают из мембранной ткани, структура которой такова, что молекула воды не может пройти внутрь, зато пар изнутри выходит с легкостью.

Если куртка непродуваемая, то под низ достаточно одеть термобелье, которое будет согревать и быстро отводить влагу. А при необходимости еще один дополнительный согревающий слой.

Утеплители на руки и ноги

Изготавливаются из эластичного материала. Утепляют открытые участки тела на руках и ногах в холодную или ветренную погоду. Их плюс в том, что если во время катания станет теплее, то утеплители можно снять и будет не жарко, при этом не нужны штаны и джерси с длинным рукавом.

Утеплители для рук

Велосипедные перчатки

Ещё один традиционный элемент велосипедного снаряжения. Классические перчатки имеют ладонь с накладками, обратную сторону из хлопка и застёжку на липучке в районе запястья. Впрочем, есть и множество альтернатив с гелевыми накладками на ладони, эластичными материалами, устраняющими необходимость в застёжке, полотенечными салфетками, прикреплёнными к большому пальцу, и многими другими особенностями.

Велоперчатки без пальцев и с пальцами

Для зимних поездок вам лучше приобрести толстые перчатки, полностью закрывающие пальцы рук.

Велосипедные носки

Носки для езды на велосипеде шьют из тонких пропускающих влагу тканей. При этом подошвы, обычно, делаются более толстыми. Зимой многие велосипедисты переключатся на шерсть мериносов, которая сохраняет часть своих изолирующих качеств, даже в случае намокания.

Велосипедная обувь

Велосипедная обувь под контактные педали

Жёсткие подошвы — основная особенность велосипедной обуви. Поэтому если собираетесь кататься в обычных кроссовках, обращайте внимание на подошву. Другой вариант — использование специальной велообуви для контактных педалей.

Лучшая одежда для велосипедистов от топовых велобрендов

У большинства видов спорта есть специализированная одежда, позволяющая комфортно тренироваться и улучшать свои результаты. Футбольные майки должны быть легкими и дышащими, в то время как одежда для гольфа включает, например, рубашки поло и брюки чинос из эластичной ткани. Между тем, езда на велосипеде – это отдельная область, так как облегающая одежда играет важную аэродинамическую роль и помогает улучшать персональные показатели скорости.

Само собой разумеется, что немалую часть велосипедной одежды можно считать неприемлемой, поскольку она не только плохо спроектирована и покрыта чрезмерным количеством логотипов, из-за которых вы кажетесь спонсируемым гонщиком, но и не выполняет свои реальные функции.

Купить новый велосипед или оборудование в веломагазинах довольно просто, но этого нельзя сказать о велосипедной одежде. Поэтому мы предлагаем вам обзор брендовых велосипедных джерси, курток, шорт и других видов одежды, многие из которых доказывают, что простота может править велоспортом. Вот список топовых велобрендов, о которых вы должны знать, чтобы сделать свои велотренировки идеальными.

FAQ по велоодежде

Что такое велосипедный комплект?

Комплект – это набор специальной одежды для езды на велосипеде. Обычно он состоит из джерси, шорт и колготок из лайкры, перчаток, утеплителей для рук и ног, носков, водонепроницаемой / ветрозащитной куртки.

Почему велосипедисты носят обтягивающую одежду?

Велосипедисты носят тесную одежду, чтобы минимизировать сопротивление, создаваемое трением воздуха. Чем лучше будет ваша одежда, тем выше будет ваша аэродинамика, чтобы вы могли ездить быстрее.

Нужно ли носить нижнее белье под велошортами?

Нет. Вы не должны носить нижнее белье под велосипедными шортами. Ваши шорты предназначены для соприкосновения с кожей с целью управления влажностью и контролем над трением.

Топовые велобренды

Mavic

Mavic

Когда дело касается велосипедного снаряжения, никогда не стоит упускать из виду таланты французов. Обладая более чем 125-летним опытом в велоспорте, Mavic хранит традиции и использует свой опыт для разработки самых инновационных решений для велосипедной одежды. Их дизайн одежды минималистичен, но именно четкие пересекающиеся линии, а смелые цветовые блоки действительно подчеркивают красоту велоодежды в сочетании с ее функциональностью.

Sigr

Шведский бренд Sigr выступает за равенство и экологичность. Это означает, что одежда преднамеренно создается без гендерной принадлежности (с точки зрения дизайна, а не по размеру), открывая бренд для всего велосипедного сообщества. Его коллекция Ocean сделана из 100% переработанного пластика.ы

В ассортименте одежды для велоспорта Sigr нет крупных логотипов и наклеек, вместо этого предлагаются красочные дизайны и узоры, которые выглядят ярко и привлекательно. У компании даже есть коллекция одежды, более подходящей для городских условий, в которую можно переодеться, как только вы приедете в офис.

Pas Normal Studios

Pas Normal Studios

Компания Pas Normal Studios, родившаяся в Копенгагене, использует свежий подход к одежде для велоспорта. Фирменный скандинавский дизайн в сочетании с высококачественными тканями и удобным кроем. Эти изделия изготавливаются с учетом климата Северной Европы, поэтому велосипедисты могут рассчитывать на прочные всепогодные изделия, изготовленные вручную в Италии.

POC

Одно из самых громких имен в области приключенческого спорта на открытом воздухе – POC. Шведский лейбл доводит свое велосипедное снаряжение и стандарты безопасности до предельного уровня. Их официальная миссия – «спасать жизни и уменьшать последствия несчастных случаев для спортсменов и велосипедистов в опасных видах спорта». Мы не сомневаемся в возможностях их потрясающе выглядящей велоформы, которая объединяет передовые технические решения с комбинациями лучших материалов в каждой детали.

Santini

Santini

Santini – один из ведущих мировых производителей велосипедной одежды премиум-класса. Их миссия – создавать высококачественную одежду с непревзойденной посадкой, функциональностью, комфортом и долговечностью. Santini – это семейная компания, основанная в Италии.

Cafe du Cycliste

Cafe du Cycliste

Еще одно дополнение к нашему списку элитной одежды для велоспорта. Это французский бренд, который делает ставку на современные технологии. Cafe du Cycliste считает, что не нужно отказываться от стильного внешнего вида в погоне за эффективностью на дороге. Их ассортимент вдохновлен традициями французского велоспорта и изготовлен вручную из профессиональных тканей, гарантирующих высокое качество и практичность. Также есть широкий выбор цветов, которые обеспечат вас вниманием на дорогах.

Sportful

Sportful

Компания Sportful, основанная в 1972 году, производит дизайнерскую мужскую и женскую одежду для беговых лыжников и велосипедистов. Внимание к деталям и превосходный эстетический дизайн отличает Sportful от конкурентов.

Kalas

Kalas

Штаб-квартира Kalas находится в Чешской Республике, откуда она может импортировать материалы из Италии и Швейцарии. Спустя 25 лет с момента основания она остается семейной компанией, которая сотрудничает с британской и чешской национальными велосипедными командами. В ассортименте бренда джерси, биб-шорты, кепки и многое другое.

Morvélo

Morvélo

Эта британская компания была основана двумя графическими дизайнерами, которые «не имели ни малейшего представления об одежде или ведении розничного бизнеса». Они оба увлекались экстремальными видами спорта и начали разрабатывать одежду из лайкры, которая стала популярной среди друзей, а затем приобрела еще больше популярности в велосипедном сообществе. В их коллекцию теперь входят майки, шорты, спортивные костюмы, солнцезащитные очки, жилеты и многое другое.

Siroko

Siroko

Изготовители фотохромных солнцезащитных очков и комплектов для велоспорта. Их серия велосипедных джерси M2 доступна по цене и доведена до совершенства.

Chapt3

Chapt3

Бывший профессиональный велосипедист Дэвид Миллар объединился с легендарным итальянским брендом Castelli для создания Chapt3 – изысканной линейки одежды премиум-класса для любителей активного отдыха. Вдохновением для нее послужили дизайнерские идеи Savile Row, которые реализованы с применением инновационных спортивных тканей.

Bianchi Milano

Bianchi Milano

Bianchi – крупный бренд в велосипедном сообществе, основанная в 1885 году старейшая в мире компания по производству велосипедов. Бренд был первым, кто разработал велосипед с колесами одинакового размера с пневматическими резиновыми шинами.

Одежда компании, безусловно, итальянская по дизайну, с множеством доступных узоров и цветов, включая мгновенно узнаваемый цвет Celeste – бирюзовый, также известный как Bianchi Green. Это не только стиль, но и функциональность, поскольку джерси компании быстро отводят влагу от тела и обеспечивают оптимальную посадку.

Ashmei

Ashmei

Фирма Ashmei, специализирующаяся на изготовлении тканей на заказ, гарантирует, что ее дизайн будет адаптирован к каждому движению человека в любом климате, обеспечивая высокий уровень комфорта для езды на велосипеде, бега, триатлона и многого другого.

Castelli

Castelli

Если вы не знаете Castelli, значит, вы не знаете профессионального велоспорта. Итальянский лейбл является пионером в области производства профессиональной одежды для велосипедистов с 1876 года. За это время бренд приобрел огромное количество поклонников, которые с удовольствием пользуются их изобретениями.

Именно Castelli придумали комбинезоны, сублимированные джерси и первые шорты из лайкры, которые использовались в профессиональных гонках. Эта традиция инноваций продолжается и сегодня, вдохновляя нас и влияя на каждый продукт, который выпускается этим легендарным велобрендом.

Rapha

Rapha

Rapha обслуживает взыскательных велосипедистов с помощью универсального магазина, который предлагает яркую функциональную одежду и аксессуары. Первая коллекция Rapha была представлена ​​в июле 2004 года на месячной выставке Rapha велосипедных памятных вещей и мероприятий под названием «Kings of Pain». Благодаря своему скромному происхождению, Rapha стал синонимом высочайшего качества и официальным спонсором одежды Team Sky Pro Cycling.

Nalini

Nalini

Основанная двумя братьями, Винченцо и Клаудио Мантовани. Опыт, страсть и самоотверженность в создании самой техничной одежды для профессиональных велосипедистов являются движущими силами успеха бренда Nalini.

Giro

Giro была основана в 1985 году и на протяжении последних 30 с лишним лет постоянно уделяла большое внимание своей продукции. Как говорится на сайте, «Мы – бренд, который заботится о деталях». Giro понимает, что вам понадобится одежда и товары, которые будут работать исключительно хорошо, и поэтому потратит часы, дни и недели на то, чтобы убедиться, что они идеальны в каждом миллиметре.

Giordana

Giordana

Giordana – еще один велосипедный бренд, который существует уже несколько десятилетий. Основанная в Италии в 1970 году Джорджо Андретта, компания с тех пор стала мировым лидером в велосипедной индустрии (она имеет честь быть бывшим поставщиком Tour de France) с магазинами по всему миру. За прошедшие годы миссия компании не изменилась. Она заключается в том, чтобы дать «гонщикам возможность работать на максимально возможном уровне».

Garneau

Garneau

Garneau был запущен в 1983 году Луи Гарно. Канадский велосипедист основал компанию с одной целью: производить идеально сидящую и хорошо продуманную одежду, которая была бы, прежде всего, доступной. Луи не просто создает вещи, которые, как он думает, понравятся велосипедистам, его дизайны основаны на личном опыте, когда он выступал за Канаду в велогонках на Олимпиаде 1984 года в Лос-Анджелесе.

Pearl Izumi

Pearl Izumi

Pearl Izumi была основана в Токио более 60 лет назад Кинджи Симидзу. Он был заядлым велосипедистом и всегда имел предпринимательское отношение к производству одежды. После того, как его сын Хиро выиграл майку итальянского производства на чемпионате Азии по велоспорту в 1984 году, Кинджи был поражен качеством и решил создать свою собственную велосипедную одежду, используя только лучшие материалы.

Перл Идзуми спонсировала Олимпийскую сборную США 1984 года и сегодня производит одежду для шоссейных и горных велосипедов. Компания даже претендует на то, чтобы стать первопроходцем в мире велосипедной одежды, в том числе первой разработавшей полностью литые велосипедные шорты, а также первой, кто использовал систему застежки BOA на велосипедной обуви.

Gore Wear

Gore Wear

Gore Wear – это результат создания Gore Bike Wear и Gore Running Wear в 2018 году. Бренд Gore был основан в 1958 году Уилбертом Л. Гором и является той же компанией, которая отвечает за производство водостойкого материала Gore -Текс.

Основным элементом одежды Gore-Tex и Gore Wear является запатентованный PTFE или тефлон. Таким образом, во время поездки вы можете чувствовать себя спокойно, зная, что одежда для велоспорта Gore Wear не только регулирует температуру вашего тела, но и отталкивает воду, если вы попадете под ливень.

Twin Six

Twin Six

В 2005 году, устав от скучного вида специализированной формы, мы решили изменить облик велосипедной одежды, чтобы сделать его ярче и более непредсказуемым.

De Marchi

De Marchi

Обладая более чем 70-летним опытом. De Marchi сегодня является старейшей в мире компанией по производству одежды для велосипедистов.

Pedal Mafia

Pedal Mafia

Pedal Mafia, рожденная желанием выделиться, приносит в мир велоспорта привлекательные и модные товары. Для тех, кто ищет уникальный комплект, или просто хочет купить отличную городскую одежду, которая будет идеально носиться.

Campagnolo

Campagnolo

Campagnolo проектирует, разрабатывает и производит велоодежду для шоссейного велоспорта, триатлона и велокросса.

ASSOS

ASSOS

Гонщики, использующие продукцию ASSOS, выиграли более 250 золотых медалей на Олимпийских играх, чемпионатах мира и почти во всех других престижных профессиональных велогонках. Еще не впечатлены? Находящаяся в Тичино «Terra di Ciclismo», Швейцария, компания ASSOS была основана в 1976 году. Все началось с создания первых в мире велосипедных шорт из лайкры®. Компания продолжает вводить новшества, снова и снова устанавливая отраслевые стандарты (например, самые быстрые велосипедные боди в мире).

dhb

dhb – это возможность получить удовольствие от езды на велосипеде в любую погоду. Используя многолетний опыт, dhb производит функциональную велосипедную одежду, позволяющую вам выйти на новый уровень. Высококачественные компоненты в сочетании с идеальной посадкой и инновационным дизайном дают вам возможность насладиться поездкой, не беспокоясь о своей экипировке.

Attaquer

Attaquer

Основатели Грег Хамер и Стеван Мусулин. Компания начала работу в Сиднее, Австралия, в конце 2012 года. Attaquer соединяет в себе более 15 лет опыта в области велоспорта, моды и отличный менеджмент в управлении брендом.

Black Sheep Cycling

Black Sheep Cycling

Если вы не хотите выглядеть на дороге, как кто-либо другой, Black Sheep Cycling – ваш лучший выбор. Некоторые назовут их уникальными, а другие – кричаще яркими. В любом случае, нет никаких сомнений в том, что их комплекты будут привлекать внимание, когда вы проноситесь по трассе стильно и с комфортом без ущерба для производительности.

Maap

На красивых улицах Мельбурна появился бренд Maap – компания по производству одежды, которая знает свое дело. Она предлагает велосипедную одежду премиум-класса для мужчин и женщин с акцентом на качество, стильный дизайн и искусство. Их одежда спроектирована таким образом, чтобы выдерживать регулярные езда на велосипеде с упором на долговечность за счет качественного производства. Они довольно серьезно относятся к этому вопросу, производя велосипедные носки в Австралии, а одежду – в Италии.

Pedla

Pedla

Pedla олицетворяет езду на велосипеде для консервативных велосипедистов, поэтому неудивительно, что они серьезно относятся к своей экипировке. Каждый предмет одежды может похвастаться высоким уровнем функциональности, качества и дизайна, который, несомненно, не оставит равнодушным ни одного человека. Сама ткань разработана в сотрудничестве с итальянской компанией Mitispa, а также швейцарской компанией Schoeller Textiles. Их прочная замша производится компанией ​​CYTECH, облегчая катание на большие расстояния.

La Passione

La Passione

Эта итальянская компания, как следует из названия, испытывает настоящую страсть к велоспорту. Они хвастаются тем, сколько часов тратится на тестирование каждого предмета одежды, но это делается для того, чтобы гарантировать вам максимальный комфорт в любом положении . La Passione также продает товары напрямую покупателям, исключая нескольких посредников, что снижает цену на их продукцию. Вы можете найти все, что вам нужно, включая джерси, шорты, перчатки и носки.

Pedal Ed

Pedal Ed

Эта японская компания преследует единственную цель – «производить наиболее удобную и долговечную одежду на рынке». Эта одежда на самом деле сделана в Италии с использованием «лучших производственных технологий». В ее коллекции вы найдете многообразие цвета и минималистский дизайн, а также аксессуары, которые можно использовать как по дороге на работу, так и на высоких горных перевалах.

Велоодежда для весеннего и осеннего сезона

Время от времени я просматриваю интернет магазины на предмет скидок. Зашел на Wiggle, а там как раз распродажа велоодежды dhb на осенний и весенний сезон.

Этому бренду я отдал предпочтение уже несколько лет назад, из-за отличного сочетания качества, дизайна и цены. Предлагаю и вам посмотреть, что можно купить сейчас со скидкой, одежда очень качественная.

Заодно расскажу про схемы использования одежды, которыми пользуюсь сам.

Термобелье

Начнем с легкого термобелья, подходящего для катания в температуру около плюс 5-10 градусов — вроде бы уже довольно тепло, но поддувает холодный ветер. Я обычно использую такую схему осенней велоодежды: надеваю на голое тело термуху, сверху — велофутболку и в качестве третьего слоя можно надеть легкую ветровку.

Это позволяет катать налегке, в аэродинамической велоформе. При движении совершенно не холодно, материал термухи отлично пропускает пот. У меня нижний слой из шерсти овец меринос, отличная вещь, стоит своих денег: dhb Merino Longsleeve Roundneck Baselayer M_190

В любом случае, термобелье пригодится и потом, в более холодную погоду.

Непродуваемый жилет

В гардеробе велосипедиста обязательно должен быть легкий жилет. Руки не очень мерзнут, а вот бронхи надо защитить, если на улице холодный ветер. Рекомендую вот такой вариант , его можно свернуть и положить в задний карман велофутболки.

Это вообще — хорошая привычка, иметь с собой средства утепления. Чем более гибкую схему одежды вы используете, тем комфортнее ездить в нашем климате, когда погода может поменяться несколько раз за день.

Велобрюки

Осенью и весной надо одеваться в длинную велоформу. Рекомендую вот эти штаны:

Хорошее соотношение цены и качества, есть водоотталкивающая пропитка, много карманов, затяжки на голеностопе.

Ветровка

Без ветровки в межсезонье не особо покатаешься, поэтому нужно купить что-то непродуваемое и выдерживающее небольшой дождь. Вот такая непродуваемая велокуртка , по нормальной цене.

Всё как положено: с длинным задом, чтобы прикрывать спину в согнутом положении, с карманом и вентилируемыми подмышками.

Куртка для дождливой погоды

Можно не кататься в те дни, когда обещают дожди, но в этом случае придется вычеркнуть все осенние месяцы, поэтому лучше — правильно экипироваться. За очень скромные деньги можно приобрести dhb Minima S Waterproof Jacket.

Разумеется, от столь недорогой куртки не стоит ожидать того, что вы сможете весь день катать под ливнем, но от обычных непродолжительных дождей она вас замечательно спасет.

Куртка для самой плохой погоды

Я, в целом, не любитель катать под дождем. С содроганием вспоминаю один ПВД, когда пришлось проехать 130 км под непрекращающимся холодным ливнем. В тот раз промокли все, даже те, у кого были дорогие куртки.

Тем не менее тот, кто был хорошо экипирован, первые часов пять чувствовал себя замечательно, в отличии от тех, кто был одет в обычную ветровку. Если на дорогую мембранную одежду нет денег, то спасением может стать такой вариант: dhb непромокаемая куртка Sync.

Трехслойный материал и молнии для вентиляции подмышек. Люди, которые купили эту куртку, пишут, что она им очень нравится, особенно учитывая цену.

Балаклава

Под шлем при температурах, близких к нулю — надевайте балаклаву. Защитите и уши, и горло, и саму голову. Опять-таки рекомендую из ассортимента dhb .

Бахилы

К сожалению, подобрать хорошие бахилы не так просто, как кажется. У меня это вообще расходный материал — то порвутся, то не подойдут по размеру на мою 47-ю туфлю. Как вариант — например такие.

Кто использует контактные педали — не волнуйтесь, на подошве бахил есть отверстие для шипа.

Все варианты, которые я тут привел — лишь ориентир. Поэтому сами активно ищите то, что вам нужно и читайте отзывы пользователей на Wiggle и CRC. Я всегда опираюсь на чужой опыт при выборе.

Особенно это касается размеров. Мне пока везло — всё, что я покупал, подходило. Но обязательно прочитайте отзывы — если размер не соответствует, то кто-нибудь точно напишет, на сколько размеров.

Напишите, какие элементы одежды вы используете осенью, до заморозков.

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов! Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:

• Езда на велосипеде зимой
• Как выбирать велосипедное седло
• Кому нужен пульсометр

Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.

Сказать спасибо за статью можно репостом в Фейсбуке или Вконтакте:

Первый день августа в Самаре дождь на многие километры и многие часы вокруг. Затягиваю я с непромокашками.
Виктор, а для зимнего сезона статью накидать сможешь?

На околонулевые температуры, да и пониже балаклавы нет. Уши вроде не мерзнут. Меняю летнюю бандану под шлем на более плотную, а для утепления шеи, где ветровки или веломайки не достаточно, поддеваю бафф в качестве шейного платка.
Вообще бафф как элемент спортивной одежды очень интересный. Последние 2 зимы я его вместо шарфа использую в связке со сноубордической мембранной курткой. Не люблю толстую тяжелую одежду. Да и жарко в ней становится

Ссылка на последнюю куртку ведет на велоштаны!

Виктор, подскажите по размерам одежды dhb. Размерная сетка, которую дают — она соответствует истине? А то часто при покупке одежды через интернет, особенно на английских сайтах таблицы размеров не совпадают с реальными размерами вещей.
Ну и от себя добавьте может какие тонкости по подбору спортивной одежды, опыт же большой 🙂
Как мне кажется, можно в статью внести такую информацию.
Вроде в тему и полезно будет.

Lithe, ссылка на куртку:
http://www.wiggle.ru/dhb-%D0%BD%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D1%8F-%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%82%D0%BA%D0%B0-sync/

Виктор, статья Ваша оказалась ооочень в тему! Погода в Москве очень не фонтан почти весь июль, зачастую и на велосипед смотреть не хочется, а когда хочется — обязательно попадаю в дождь. И всё чаще задумываюсь об экипировке на холодную промозглую осень. Несколько дней шарахался по московским магазинам, так и не нашел ничего толкового по вменяемым ценам. И тут на тебе! Ваша статья.
Спасибо

Ссылка на непромокаемую куртку Sync ссылается на велобрюки

» . . . то спасением может стать такой вариант: dhb непромокаемая куртка Sync.»
ссылка неправильная 🙂 а курткая хорошая, надо бы прикупить )

ой, пока писал про ссылку, уже отписались )

Температура 10-15гр для меня самая мерзопакостная, не поймёшь, что одевать. Для верха остановился на таком же варианте: термуха + легкая майка. Для низа пока ни на чём не остановился.

По поводу курток. У меня непромокаемая куртка чуть дороже 2000р. Она круто смотрится, качественно сшита, но практически не дышит и после пары стирок начала промокать. Ты рекомендуешь куртки практически в два раза дешевле. Уверен в их качестве?

По поводу размеров. Читал отзывы про dhb на Вигле. Народ пишет, что надо брать на размер, а то и на два больше. Виктор, что скажешь?

По поводу балаклавы. Не настаиваю, но по-моему около нуля в ней будет жарковато. Мне до лёгких морозов хватает утепленной повязки на голову, кажется, headbelt по-английски.

Кстати, «Ссылка на непромокаемую куртку Sync ссылается на велобрюки»

Ребята, спасибо, я поправил ссылку.

MidasInc, с размерами несколько сложно. Лично я всё, что покупал из dhb, мне подходило (размер XL). Но я всегда просматриваю отзывы, если размер не совпадает, то обязательно будут реплики «что за фигня, куртка маленькая/большая на размер, два).

Walther, я как раз написал, чтобы не ждали чуда от курток за такие деньги. Но со своей задачей — пара часов под небольшим дождем — она справится.

Насчет того, что в два раза дешевле, так в наших магазинах такие вещи всегда стоят дороже. К тому же, сейчас на виггле скидка на эту одежду. На мой взгляд, хорошая возможность.

По поводу размеров написал выше, добавлю в статью.

У меня комментарий про воду. Про ходолную погоду — добавить нечего.
Я одну осень катался на велосипеде (до работы 8-13 км), у меня сложилось впечатление, что осенью дождей столько же, сколько летом. Разница только в том, что осенью, если прошёл дождь утром, то не факт, что к вечеру всё высохнет. В итоге получаются мокрые улицы, тротуары с лужами.
Если это так, то упор надо делать на бахилы, штаны, меньше на куртку (по непромокаемости). Соответственно, понимать, что стирать придётся часто, лучше купить 2 комплекта.

У нас в Прибалтике осень — это почти непрекращающиеся дожди, за редким исключением. К тому же, проблема не столько в дожде, сколько в холоде. Летом под дождь попал, высох и нет проблем. А осенью промокнуть уже не слишком приятно.

Виктор: а.. понял. Тогда лучше не промокать при осенней температуре. Я — про Москву говорил.

Всем, кто спрашивает в каментах насчет соответствия размеров.
На Виггле же есть кнопка рядом с выбором цвета и размера — «Посмотреть варианты размеров». Там описаны и обхват груди, и талии, и рост.
Думаю, достаточно, чтоб не ошибиться слишком сильно.
Навскидку посмотрел размеры нескольких вещей от dhb — при одинаковых размерах (L, к примеру) — вещи отличаются по праметрам.
Так что, получается, надо обязательно смотреть, подходит ли вам размер этой конкретной вещи. Или надо взять поменьше/побольше.

Как известно, термобелье по своим теплосберегающим свойствам различается в зависимости от степени активности, при которой будет использоваться. А вот интересно, есть ли термобелье, которое работает при отсутствии какой либо активности))))? Чтобы можно было использовать для спанья? У меня два спальника, с очень заметным разбросом температур комфорта: один — не знаю с какими характеристиками, ничего на нем не написано, дали во временное пользование, спала в нем в апреле в Подмосковье, на себе еще флисовое утепление было. Не легкий и объемный, без компрессионника. А второй был куплен для летнего похода по Крыму. Очень легкий, 500 г, предел комфорта +10 градусов. И, естесственно, в теплое время хочется таскать с собой то, что полегче. Однако, в мае в том же Подмосковье я что-то в нем подмерзла, пришлось утепляться.. Вот и подумала, можно ли обойтись термобельем как промежуточным вариантом, а то ведь спальников не напасешься для каждых 10 градусов разницы ))). Интересно узнать, у кого какой опыт комбинирования спальников и одежды… И использования термобелья для спанья.

Артём, если бы всё было так просто…
Я, например, однажды заказал куртку и велотрусы одной и той же фирмы и размера. Куртка в самый раз, а трусы как парашют. Таблица размеров одна.

Ирина, термобельё бывает разное. Не эксперт в этой области, но по моим наблюдениям термобельё для интенсивной нагрузки делают из тонких синтетических тканей, в термобелье для малой активности может использоваться шерсть или хлопок и ткань потолще.
В Спортмастере продавалось термобельё Glissade. Для него есть специальная диаграмма — какую модель использовать при какой температуре и степени активности.

Я и себе, и жене купил штаны и куртки фирмы ПИК99. Их и летом (в дождь) и осенью-весной можно надевать, не промокают и неплохо дышат, да и цена радует. http://pk-99.ru/veloodezhda_pik

Серия «темп-комфорт» как раз от дождей и ветра.

Veselopedist54, Вы уже пользовались этой одеждой, или только купили? Если уже пользовались, можно ли подробнее об этом?

Ирина Glumidze, есть тёплое термобельё из Полартека типа RedFox Penguin 100 Micro W http://www.redfox.ru/product/termobele/penguin_100_micro_w/
Или обычное термобельё с шерстью для низкой активности (для рыбалки скажем) ходить/бегать в нём не очень, а сидеть спать даже очень хорошо 🙂
Ещё обязательно надевайте тёплые носки и какую нибудь тонкую шапочку.
Есть вкладыши в спальник флисовые или обычные х/б, может это и странно, но с обычным х/б вкладышем спать теплее.

Ирина Glumidze, вам там выше написали про Glissade мне оно честно говоря обсалютно не нравится. В Спортмастере вроде ещё должно быть H/H оно получше будет. Советую посмотреть так же на SATILA оно не очень дорогое и не очень красиво выглядит но работает очень хорошо 🙂
Но всё выше сказанное про термобельё для занятия спортом…
Спать наверное главное что бы шерсти было побольше 🙂

Спасибо всем ответившим! Буду изучать предложенные варианты

RN3ANT — 01.08.2013 в 20:32
«Veselopedist54, Вы уже пользовались этой одеждой, или только купили? Если уже пользовались, можно ли подробнее об этом? Спасибо»

Да, штаны мы купили пару лет назад и в дождь они отлично себя показали, вода с них скатывается не задерживаясь и не впитываясь, причем внутри не создается «эффект бани», как в обычных дождевых «непромокашках». Во всяком случае, даже если он и есть, то НАМНОГО меньше. Куртки толком испробовать не удалось, так как на момент заказа штанов не было наших размеров курток, а в этом году появились размеры, мы заказали и получили куртки, но не было случая их попробовать в деле. У меня есть куртка фирменная найковская, для бегунов, непромокаемая и дышащая, но вот хватило ее на один раз, ткань была просто обработана каким-то составом, который смылся при первом дожде и теперь она промокает и хватает ее на небольшой накрапывающий дождик 10-минутный. А ПИК именно тканью выдерживает непогоду, а не пропитками.

Вообще, продукция фирмы ПИК-99 мне очень нравится и сделана качественно, может не так идеально как некоторые брендовые вещи, но и цена радует.

Вот тест пиковских штанов есть: http://www.activeinfo.ru/testdrive/pants/

Veselopedist54, спасибо, вполне убедительно. Пытаюсь соотнести упомянутые в тесте «штаны водонепроницаемые (мембрана на легкой ткани) 56 размер — 127 грамм» с тем, что указано на сайте. Если я правильно ошибаюсь, упомянутая Вами серия «Темп — Комфорт» соответствует «штаны мембранные 56 размер — 284 грамма»? А водонепроницаемые — это что? )) Вот получу зряплату через несколько дней — непременно закажу пиковские штаны-куртку тоже. Пока что купил на виггле немного, на 6 с мелочью т.р., dhb-шмоток — трудно пройти мимо мимо такого по таким аппетитным ценам. Несколько удручает, что куртки моего размера — остались только чёрные. Заказал также dhb Reflective Buff (http://www.wiggle.ru/dhb-reflective-buff/). Баффами пользуюсь уже довольно давно — очень удобные тряпочки, а тут — еще и со светоотражайками, да за половину московской цены за гораздо более скучные баффы… А по приходу первой посылки хочу заказать еще куртку Altura Mayhem Waterproof MTB Jacket (http://www.wiggle.ru/altura-mayhem-waterproof-mtb-jacket/), если к тому времени останутся, конечно, более радостные, чем черная, расцветки. Судя по картинкам и буковкам — очень достойная должна быть куртка, надо попробовать. Да и штаны «Altura — Night Vision водонепроницаемые верхние брюки» тоже лишними не будут.

Привет, Виктор!Как всегда тема актуальна, у нас тоже лето как бы закончилось, тоже задумался как экипироваться на холодное время. Но вот что то по всему тексту, ссылки какие то не понятные (http://www.awin1.com/…..)? Я это ещё заметил по предыдущим статьям о Wiggle.

RN3ANT, по пиковским штанам все верно определили.

вот интересное мнение по поводу мембран в этой статье http://rideabike.ru/ekipirovka/na-velosipede-v-zimu-chast-1-odezhda.htm

Edding, согласен только насчёт цены 🙂
Порвать о сучёк и прожечь можно любую куртку мембранную и немембранную, мембрана это вообще то «пластиковая плёнка» накатанная изнутри на ткань и прочность зависит от ткани. Мембрану конечно обиднее порвать/прожечь 🙂 Но всё чинится, обычная куртка ниткой с иголкой, Gore-Tex (остальные виды мембран не будем расматривать) есть самоклеющие заплатки для самостоятельного ремонта небольших повреждений, а можно отдать в ремонт в сертефицированную горотексом мастерскую (правда это в больших городах…) мне брюки починили как помню что-то рублей за 500.
Уход, спец порошок для стирки Никвакс это вообщем жидкое хозяйственное мыло 🙂 взяли настругали :), водоотталкивающая пропитка она и для обычной куртки рекомендуется.
Срок службы 3-4 года легко. Если вы за год убиваете мембранную куртку то другая вряд ли больше прослужит 🙂

привет, спасибо за статьи, все очень познавательные и полезные!
прошу у неравнодушных вело-товарищей совета — какие вещи необходимо иметь в походе на легке в октябре (направляемся в Каталонию (Испания), где может быть +20 и дождливо?? очень переживаю, т.к. в мае имела смелый и неудачный опыт на очень легке в Словакии.
мой список: бриджи, футболка и/или майка DryFit, , термокофта легкая, ветровочный жилет; ветровка легкая, штурмовка (?), кофта с виндстоппером (?), флис легкий (?), дождевик, плюс штаны для города.
Еще вопрос — у меня много нормальных вещей для бега и просто фитнеса типа DryFit, можно ли их использовать как велоодежду? я не совсем наверное понимаю разницу.. все вроде бы влагоотводящее и т.п. Достаточно ли того чтобы эти вещи были облегающими, как велоодежда? или велоодежда работает иначе?
заранее спасибо!

Виктор, а Ваш XL совпадает обычно с XL в таблице размеров конкретной вещи dhb? Просто у меня здесь тоже обычно XL вещи покупаются, а, если верить их таблицам, мне даже L немного великоват должен быть…
Если же говорить о «на размер больше», как здесь обсуждали — значит, все равно и надо брать XL ?? Подскажите, кто в курсе )

Дмитрий, зависит от конкретной одежки. То, что я покупал, всегда совпадало. Но если вы видите, что люди пишут, что на размер больше, то лучше взять L вместо XL.

Что-то еще больше запутался пока…
Имел ввиду вот этот комментарий:
«По поводу размеров. Читал отзывы про dhb на Вигле. Народ пишет, что надо брать на размер, а то и на два больше…»
То есть, по этой логике при параметрах в магазине размера L стоит все равно заказать XL.
Общую суть понял — читать отзывы )
Думаю, не лишним будет и самому спросить там же при больших сомнениях )

Ну, не суть, в какую сторону — в отзывах обычно прямо пишут, вот эта куртка на самом деле меньше/больше, чем в написано. А если на размеры не жалуются, значит они совпадают. 🙂 Я, по крайней мере, руководствуюсь этим при покупке.

А что по поводу летней велоодежды, защищающей от дождя? Не очень приятно летом под ливень попасть: и носки, и трусы промокнут.

Михаил, легкая ветровка и бахилы на ноги. Вряд ли ты с собой будешь возить всё время на случай дождя что-то большее.

Виктор, подскажите пожалуйста, а есть ли смысл заказывать летнюю велоодежду зимой? Зашел на Вигл, там почти на каждый товар типа скидки — 10-60%. Но вот зимой — реально ли джерси или велошорты можно взять дешевле чем обычно или нет?

Дмитрий, у них обычно такая схема — в конце лета и осенью скидки, а зимой распродают то, что осталось, бывает по очень хорошим ценам, но с размерами реальная проблема. Зимой у них ассортимент скуднеет. Я бы рекомендовал не слишком затягивать, в крайнем случае в сентябре-октябре затариваться, если речь идет о летней велоформе.

Виктор, спасибо за ответ! Прямо руки чешутся засесть плотно за компьютер и заказать хорошую одежду. Надоело уже гонять в хб-шных свитерах и шортах…

Дмитрий, так у тебя вообще еще велоформы нет?? 🙂 Тогда обязательно! Кстати, на Чейне пишут, что 3 сентября распродажа закончится. Я глянул на их остатки, еще немало вкусного: http://tidd.ly/8bdc09df

Через 19 дней с момента покупки прибыл мой заказ шмоток dhb. Весьма и весьма неплохие вещи. Куртке Sync Waterproof Jacket вообще не нарадуюсь, настолько она хороша! Покатался во всём и просто в сырую погоду, и под сильным дождем, зарядившим в Москве на несколько дней. Всё работает превосходно, при езде на скорости км до 25 в час никаких проблем вообще, быстрее — начинаю потеть внутри. Дождь никакого дискомфорта под куртками и в штанах не доставляет совершенно.

Езда по городу предполагает периодическое спешивание (у светофоров, пешеходных переходов etc.), так что на чудесное седло Brooks дождик таки попадает понемногу. Проехав под дождём около 20 км, обнаружил на заднице офигительных штанов Minima Waterproof Trousers (Fluo Yellow Medium) специфических «седельных» очертаний пятно веселого цвета детской неожиданности. Седло Brooks цвета Honey оставило свой след. Пятно не отмывается ничем. Абсолютно. Штаны в помойку. Обидно.

RN3ANT, эх обидно. 🙁 Интересно, что некоторые пишут, что бруксы цвета honey не красят. У меня тоже не красит (а у жены черное седло испачкало шорты, еле отстирала).

ЗЫ. 19 дней на сегодняшний день — хороший результат. Тоже не угадаешь.

Да, Виктор. 19 дней — это просто супер по сравнению с зимне-весенними двумя-тремя месяцами (втихаря скрестив пальцы, чтоб не сглазить, втайне надеюсь, что Почта России встала на путь исправления 😀 )

В общем-то я, вероятно, сам виноват — нечего было Brooks под дождём терзать. Хоть и смазывал его жиром, как положено, капли воды создают на нем ненадолго тёмные следы-промокайки. Чтож, будет наука — если дождь, то прятать седло под пакетом, мешать не будет, а от дождя и окрашивания штанов убережёт. Посуху Brooks Honey не пачкает совершенно ни черные, ни синие, ни красные шорты.

Покатавшись вдоволь под дождем в непромокайках dhb, остался вполне доволен — теперь мне дождь совершенно не помеха. Но выявил еще один момент — замерзающие на ветру и раскисающие руки в обычных велоперчатках и напрочь промокшие ступни ног в полных до краёв воды кедах, кроссовках и прочей не велосипедной обуви, даже несмотря на полноразмерные крылья гибрида.
Если непромокающие перчатки ещё можно купить, хоть и дожидаться 19 дней, то со ступнями не так всё просто. На контактные педали ещё не раскошелился, потому — топталки, шипы которых порвут любые бахилы в клочья уже на первых километрах пути. Порыскав по Сети, нашел решение — велобахилы ПИК-99, http://www.pk-99.ru/im-velovitrina/product/295507003 которые подойдут и к обычным топталкам. Вид немного страшноватый, но сухие ноги важнее.
В понедельник заказал, сегодня уже доставили. Испытаю — расскажу.

Добрый день! спасибо за рекомендации. Прошу помощи по размеру: у меня рост 192см, худой,вешу 82кг, все настоящие американские вещи ношу размера М Tall. джинсы ношу талия 32, длина 34. На какие размеры мне ориентироваться здесь?
хотелось бы ветровку, штаны и все остальное,что Вы написали. спасибо

Товарищи, не спорьте, купите дождевик! Стоит совсем мало, бережно будете относиться — прослужит год и более. В «Спортмастере» ваших городов наверняка такие найдутся.

Спасибо за статью, жилет windstopper спас сегодня утром от дождливого осеннего холода, хотя не предназначен для дождя. Занимает мало места, взял на всякий случай.

Спасибо Котовский за ссылки и описание ,сегодня получил штаны на лямках (подошли супер. ),куртку для плохой погоды (классная штука ,но надо нажрать пузо 🙂 ),балаклаву (жаль ,что красная других просто не было ,велошкола подарила неопреновые бахилы ,а я купил водонепроницаемые перчатки ThermFit http://www.dexshell.com/WaterproofSocks.htm ,хочу у них носки заказать .Завтра еду на велопарад в Херсон (будет открытие 1-й велодорожки в городе . )

Анатолий, удачного парада!

По прибытии с дороги из дома до работы в дождь и в +10 градусный холод, рад, что купил термофутболку и велобрюки, которые ты посоветовал. Прекрасно добрался, без дискомфорта. Добавил этот набор курткой от дождя, бахилами, теплыми вело-перчатками и наголовником. Спасибо! :]

Не за что, одежда dhb рулит. 🙂

Вот и я после года покатушек созрел для ношения велоодежды. Только я в ней ничего не понимаю. Ответьте на пару вопросов, чтобы я смог заказать правильный комплект.
1. Велоштаны как надеваются правильно? На голый зад? ли есть какие-то велотрусы? Или, может, обычные сгодятся?
2. На околонулевых температурах вы катаетесь только в терморубахе и ветровке? Не верится, что я так не замерзну.

Здравствуйте! Недавно начал подбирать велоодежду для осени. Основная проблема — отведение пота при защите от ветра. Больше проверял на голове:). Фирменная бандана из виндстоппера или нефирменная шапка из флиса — после 10 км при +10 голова мокрая, хотя при встречном ветре не жарко. Для тела флис с «не крутой» мембраной без дополнительной вентиляции тоже не годится. Такое ощущение, что эти материалы вообще не намокают, пот остается на коже или на термобелье, и без продувания не испаряется. Или мне попадались неправильные материалы? Обдумываю варианты.

Один вариант — продуваемый толстый материал, чтобы ветер не доставал до тела, а испарение пота шло по всему объему. Теплое термобелье плюс трикотажная куртка, причем основной «виндстоппер» — именно белье (ветер ослаблен верхним слоем). Тонкая термофутболка ODLO Evolution в этом смысле уже немного помогает, а пот отводит отлично. Теплая, может, будет ОК.

Второй вариант — теплое термобелье и велокуртка с хорошей настраиваемой вентиляцией. Кстати, для ног вопрос решился легко: тонкие термоштаны плюс велоштаны Endura Singletrack из нейлона/кордуры. Для тела, видимо, будет холодновато. Взять теплое термобелье?

Третий вариант — мембрана с ОЧЕНЬ хорошей дышимостью. В принципе финансы позволяют, но получится ли то, что хочется? Плюс нужен уход… зато заодно и дождевик.

…Написал и понял, что без теплого термобелья всё равно не обойтись, тем более при нуле градусов. С него и начну. А потом, если понадобится, буду разбираться с курткой. Буду благодарен за комменты и предложения.

Игорь, на мой взгляд, хороша вторая схема, по крайней мере я сам её использую. Я так и не решился купить дорогую мембранную куртку, у меня есть серьезные подозрения, что с моим потоотделением она всё равно не справится.

Термобелье — это основа, да. Хотя скажу честно, если у вас пота много выделяется, то полностью решить этот вопрос не удастся.

Виктор, спасибо за совет, тем более так быстро. Выбор курток очень большой, есть ветрозащитные только спереди (лучше дышат), но не будет ли холодно спине? Хотя если достаточно толстая — может быть идеально. По описаниям трудно узнать такие детали. Не слышали ли Вы о чем-нибудь хорошем в этом роде?

Теплая термофутболка ODLO — дорогое удовольствие. Вы советуете шерсть (dhb Merino) — как она справляется с потоотведением и с защитой от ветра (если использовать в моей первой схеме)?

Сегодня прислали купон с дополнительной скидкой 15% на одежду DHB. Я уже заказал себе и жене куртки и термобелье. Успевайте!

Купон на WIGGLE имеется в виду.

Выбираю велотрико, подскажите, правильно ли я рассуждаю? Указанную в этой статье модель, по теплозащите можно заменить рукавами для ног и велотрусами? А для более прохладных дней взять эту модель dhb Vaeon Roubaix Padded Bib Tight ?

Такие штаны норм? На них скидка сейчас.
http://www.wiggle.ru/dhb-vaeon-reflex-roubaix-padded-waist-tight/
«for cold dark commutes»

В чём смысл мериносовой шерсти? Это вроде овцы какие-то?

Коллеги!! Может кто подскажет где найти ветровку или безрукавку для покатушек — БОЛЬШОГО РАЗМЕРА плечи 60-62. ЗАМЕРЗАЮ. СПАСИБО за понимание. Всем УДАЧИ! НЕ БОЛЕТЬ.

Я бы напомнил — да не просто под шлем надевать балаклаву при сильном холоде, а под закрытый мотошлем типа «интеграл» надевать ветронепроницаемую балаклаву. Если будет холодно — не одну, а две балаклавы! Не экономьте на здоровье! Простуженные носовые пазухи — так можно и до менингита доболеться, если забить и не уделить должного внимания защите головы от холода.

Зачем ветронепроницаемая балаклава под закрытый шлем?
Катался при нуле в обычной тонкой шерстяной под обычный велошлем. Холода не ощущаешь, но встречный поток выдувает влагу. Хотя и не полностью. Стану мёрзнуть — надену поверх шлема чехол из какой ни будь синтухи. Возникнет довольно широкий воздушный зазор, между головой и улицей, в котором поток воздуха будет гораздо слабее. Ну и снег не будет забиваться в вентеляционные отверстия 🙂 Станет совсем холодно — надену две таких балаклавы или одну из более плотного материала.

«Халявы» от Вигла поубавилось — по рекомендации автора подарочные очечи пришли за 400 рублей, октябрь 2014)))

А у меня с wiggle не сложилось нормальное общение.
Дешёвая доставка , которая идёт бесплатной при наборе на 160 баксов — отвратительная упаковка посылки.
Заказал шлем, баф, ветровку, штаны и очки подарком. До меня дошёл шлем и баф , остальное украли на почте.
Снял видео распаковки, так как опыт получения к упаковке по посылок большой и упаковка мне не понравилась. Связался с поддержкой , все объяснил и мне повторно отправили штаны, ветровку и очки. Но опять также отвратительно упаковали в картонную коробку и замотали прозрачным скотчем. Результат ожидаемый — я получил только ветровку.
На этот раз вернули деньги за штаны и посоветовали заказывать доставку курьером.
Магазин мне понравился своим ассортиментом и ценами, но такое отношение к упаковке посылок очень настораживает.
Элементарно упаковать заказ в пакет и заклеить фирменным скотчем поможет сберечь посылку от не чистых на руку работников почты.

Ничего себе у вас почта работает. Наверно Виггл не может себе такой наглости представить, поэтому пакует в обычную коробку.

хм… к посылке же должен прилагаться перечень содержимого? Если чего не доехало — доставщик компенсирует. Или я чего не понял.

А меня от полухолода лыжная флиска спасает здорово. Достаточно облегающая и яркая, влагу тоже выводит, и воротник под горло, компактно и мало весит. Чаще всего просто подкатываю рукава и получается почти жилет. А если совсем похолодало — опускаю рукава и до +10 даже с мелким дождём запросто держит. Вот только при ливне больше получаса не держится — промокает, но в любом помещении за те же полчаса и сохнет. Вот думаю провести эксперимен и на старую флиску нанести что то водоотталкивающее… интересно, получится из этого что то? 🙂

У меня по одежде вообще целая система:
выше +22 — велошорты с памперсом + джерси с коротким рукавом
+16 — +21 — велотрусы с паперсом, велошорты сверху + джерси с длинным рукавом
Под все это перчатки без пальцев
+11 — +15 — утепленное велотрико + утепленное джерси + тонкая нательная веломайка
+7 — +10 — см. пункт выше + тонкая ветровка + махровые носки + бафка под шлем
под это перчатки с пальцами
ниже +7 (до минус 3, зимой не езжу) — утепленное велотрико + нормальное термобелье + толстовка флисовая + ветровка с подкладкой + шапка (или бафка) + перчатки теплые непродуваемые
Из всего вышеперечисленного особенно рекомендую трико. Трудно описать впечатления от их ношения, но это чертовски удобно) Чувствуешь себя более обтекаемым, а главное — тепло!

Добавлю из своего опыта от +3 до -1.

Очень пригождаются утепленные наколенники, странно что они не упомянуты в статье. Один раз попробовал выехать без них — было очень неприятное ощущение в коленях, привык к ним уже. Теперь они всегда с собой, уже не представляю езду в холод без них. Сначала кажется что это лишняя трата. Но попробовав их в холод я понял что их эффект стоит того, тем более что они не такие уж дорогие по сравнению с остальной экипировкой.

Флиски одеваю 2 лёгких + куртка в рюкзаке. Верхняя с капюшоном, при необходимости прижимаю капюшон шлемом и получается почти как тёплая балаклава (движений не стесняет, обзор не закрывает). Нижняя с воротником до носа. Если нужно — пропускаю его под застёжку шлема. Вместе с капюшоном получается полноценная теплая балаклава.

Очки обязательно. Без них глаза часто слезятся от холодного встречного потока. Когда долго едешь, глаза вроде и привыкают уже, но всё равно иногда бывает и иногда очень не вовремя. Ещё чуть ниже глаза куча нервов, простуда которых гарантирует вам серьёзную зубную боль и не только. Сам не проверял, но знакомый горнолыжник рассказывал что за ощущения… теперь проверять и не хочу 🙂

Ну и Виктор, знаю, не любитель рюкзаков… Но вот меня небольшой рюкзак очень выручает. Как минимум туда помещается вся мелочь и это избавляет от кучи сумочек на раме. А главный плюс в холода, особенно в переменчивую погоду — туда легко уложить запасное утепление (хотя с этим и сумка сзади справится, если есть). Всегда, выезжая в +10, запасаюсь до -3 и могу комбинировать. Стало жарко — убрал одну флиску. Тепло и дождь — убрал обе флиски, достал куртку прямо на майку. Холодает — достал флиски и наколенники… С рюкзаком для меня не проблема даже если днём на солнце +25 а к вечеру +3 (на днях было такое, днём ехал в майке, а вечером уже в флиске и куртке). Самое в этом приятное, что в любой момент можешь одеться точно по погоде и не приходится потеть, оправдывая себя что вечером похолодает, или стучать зубами вечером, оправдываясь что весь день было теплее.

Большое спасибо хозяину сайта и всем присутствующим за информацию.

Подскажите пожалуйста, начал катать в межсезонье, и хочу подобрать одежду. Рост 193, вес 115 с выбором вело одежды по размеру проблема. Прошу подсказать по следующимм вопросам:
1. Демисезонные штаны выбирать лучше с лямками или без? (летняя у меня с лямками)
2. Так же есть без памперса, как я понимаю под них надо покупать специальные с памперсом или брать сразу с памперсом?

На межсезонное (осень / весна) и внесезонное (зима) время каталова одеваюсь следующим образом:
1) при температуре от +5 до +10 / +15 градусов одеваю велошорты и х/б футболку или вентилируемую сетчатую джерси с коротким рукавом, на колено и голень по умолчанию одеваю купленную скроенную воедино защиту колена — голени, обувь — велокроссовки. Это на более менее сухую погоду. При экстремальной катке в дополнение одеваю панцирь (черепаху — защита груди, предплечья, плеч, локтей, спины), защитные шорты Alpinestars. По умолчанию шлем fullface и велосипедные перчатки также одеваю.
2) Если температура аналогичная, но погода более мокрая (дожди, например), то одеваю мотоодёжку (джерси с длинным рукавом и мотоштаны, кому интересен бренд, модель, можете загуглить Fly Racing Evolution 2012года (у меня фиолетовый комплект)), лайкровую гидромайку с длинным рукавом (главное, чтоб была в облипку и одевалась с более менее хорошим натягом, это нужно для наиболее плотного облегания), велоперчи нужны отдельной парой либо влагоустойчивые либо неопреновые (найти такие можно в любом магазине для водных видов спорта), из обуви — мотосапожки Alpinestars Tech 2, хороши тем, что не тяжёлые и с внешней стороны лодыжки вентилируемые (есть сетчатые отверстия), а также защищают по щиколотку (выше лодыжки), но в глубокие лужи наступать в них не советую, будут набирать воду.
3) при температуре от 0 до +7 либо набор номер 1 + весь перечисленный в конце бронеэкип, либо номер 2.
4) при температуре ниже 0 примерно до -7 весь бронеэкип под мотоодёжку + ветроустойчивые термотрусы типа Nordski (чтоб не служить промежность)
5) ниже -7 добавляю слой термобелья.

Какой должна быть качественная велоодежда для мужчин

Каждый вид спорта подразумевает наличие своей специальной одежды, велосипеды – не исключение. Велоодежда для мужчин, как и вся профессиональная экипировка, стоит довольно дорого, но высокая цена вполне компенсируется удобством и безопасностью.

Зачем нужна велосипедная форма

Форма нужна для:

1. Одежда для велосипедистов делается из яркой ткани, которая привлекает дополнительное внимание водителей.
2. Специальный материал способствует циркуляции воздуха, впитывает лишнюю влагу, защищая организм от перегревания.
3. В велоформе не страшно попасть под дождь, она быстро высыхает и позволяет ветру охлаждать тело.
4. Плотный пошив костюма исключит возможность попадания ткани в цепь и уменьшит сопротивление воздушным массам, тем самым, сэкономив энергию человека. Для этих же целей необходимо купить специальный велорюкзак, разработанный таким образом, чтобы не увлеичивать сопротивление воздуха во время поездки.

[attention type=yellow]Важно! Особые трусы помогают избежать натирания чувствительной паховой области.[/attention]

Одеваемся по сезону

Встретить людей на велосипеде можно в любой сезон, но основной пик приходится на лето. Для жаркой погоды фирма Sportful предлагает велоодежду из легких синтетических материалов, она плотно прилегает к телу и отводит лишнюю влагу.

[attention type=green]Полезно знать! Часто в комплекте к стандартным шортам и майкам идут гетры и специальные банданы, надевающиеся под шлем.[/attention]

Велоодежда на осень и весну предполагает наличие непромокаемых ветровок, защищающих от ветра. Альтернатива им — специальный дождевик.

Зимняя велоодежда совершенно не похожа на предыдущие варианты:

1. Классические штаны утепляются специальной тканевой подкладкой.
2. В костюмах пропадают вставки, обеспечивающие вентиляцию.
3. Отдельного внимания заслуживает обувь с утеплителями, сделанными по особой технологии.
4. Для защиты лица от ветра и мороза предлагаются специальные балаклавы и очки, а перчатки с эластичной тканью на пальцах, позволяют без труда переключать передачи.
5. Велоодежда зимой предполагает теплые куртки.

Элементы велоодежды

Теперь рассмотрим стандартные элементы одежды для велосипедистов, предлагаемой разными фирмами, и на что нужно обращать внимание при покупке:

1. Веломайки/футболки. Важнее всего материал изделия, ведь в нем придется проводить много времени, поэтому ткань должна быть приятной к телу и удобной. Также обратите внимание на вентиляцию и отведение лишней влаги, эти показатели зависят от материала.[attention type=red]Важно! Швы на майке должны быть мягкими и ровными, иначе после нескольких стирок они начнут натирать кожу или просто разойдутся.[/attention]Кроме швов проверьте крой в районе плеч и поясницы, большую часть времени велосипедист проводит с вытянутыми руками и одежда должна хорошо сидеть в таком положении.
   Наличие светоотражателей на велоодежде, тоже важный вопрос, обеспечивающий безопасность.
2. Велошорты. Данный элемент одежды вызывает улыбку из-за наличия «памперса», который обеспечивает амортизацию на неровной дороге и устраняет лишнюю влагу между ног.[attention type=green]Интересно знать! Изначально их использовали только на гонках, но сейчас ситуация изменилась.[/attention]
   При выборе велошорт оцените качество памперса и наличие амортизационных вставок из силикона, разделенных на несколько элементов. Штанины должны плотно прилегать, а резинка крепко фиксироваться на талии, чтобы не допустить сползания.
3. Велоштаны. Представляют собой удлиненные шорты, плотно обтягивающие тело велосипедиста. Чаще всего их поддевают под штаны зимой или носят самостоятельно в межсезонье. Их конструкция аналогична шортам, только дополнена резинкой в области голени.
   
   Существуют универсальные велоштаны – в них часто отстегиваются штанины и присутствует дополнительная вентиляция. Они защищают ноги от воды и холода.
4. Термобелье. Необходимый элемент одежды для велосипедистов, но его не выделяют в отдельную группу, так как оно используется в любых видах спорта.
   [attention type=red]Важно!Самое главное, чтобы белье четко подходило по размеру, и его можно было надевать под другие обтягивающие вещи.[/attention]
5. Куртки. К ним предъявляется меньше всего требований, ветровки должны обеспечивать защиту от ветра и влаги и не мешать движению. Велосипедисты могут использовать не только специальные веломодели, но и любые спортивные куртки. Однако покрой женских и мужских моделей различен, учтите это при покупке.

[attention type=green] Но если вы пока не переходили к покупке вещей, поскольку еще не выбрали подходящий байк, прочитайте статьи о том, как его можно выбрать для мужчины или женщины. Если же вы хотите, чтобы ваши родители не забывали вести активный образ жизни, стоит узнать, какую модель лучше выбрать для пожилых людей.[/attention]

Аксессуары

Велоодежда от Castelli, Endura и других известных фирм часто дополняется аксессуарами, делающие прогулки на велосипеде еще комфортнее. К ним относятся:

• компрессионные гетры – правда, их используют только профессионалы для утяжки икр;
• балаклавы – нужны для зимнего катания, делают поездку безопаснее и удобнее, защищая глаза от снега;
• потоотводящее белье – дорогой элемент, обратный термобелью. Охлаждает тело и отводит лишнюю влагу;
• велоперчатки – популярный аксессуар, подбирать его нужно под имеющуюся одежду и с учетом индивидуальных особенностей.

Большинство велосипедистов осознали практичность и удобство специальной велоодежды. Сейчас в магазинах представлен огромный выбор моделей различных по дизайну и цене, перед покупкой нужно обратить внимание на материал, учесть параметры фигуры и определится для чего нужен тот или иной элемент одежды.

Источники:

http://velomozg.com/veloodezhda-dlya-chajnikov
https://www.everyvelo.com/luchshaya-odezhda-dlya-velosipedistov/
http://kotovski.net/veloodezhda-dlya-osennego-sezona/
https://veloprofy.com/equipment/vybiraem-veloodezhdu-dlya-muzhchin/