Велопоход фото

Виды велопоходов

Условно велопоходы можно разделить на любительские и велотуры.

Любительские велопоходы

Любительские евелопоходы бывают от простых до очень сложных. В такие походы лучше ехать с людьми, которых знаешь. Основные проблемы — это сходство характеров, личных желаний и финансовые возможности участников. Бывают случаи, когда собравшиеся в поход люди приехав к месту старта, не найдя взаимопонимания или вообще поругавшись, возвращается обратно или в лучшем случае распадается на более мелкие группы.

Если потенциальные участники из одного города, то лучше в качестве теста день-другой прокатиться вместе. Этого времени в принципе достаточно, чтобы понять, подходят вам будущие коллеги или нет.

Многие считают, что главным в велопоходе является спортивная форма. Но, основной проблемой является именно проблема общения. Самое главное — это понимание друг друга и слаженные действия команды. Когда кто-то в велопоходе со спортивным уклоном отстает — это плохо. В слаженном коллективе всегда найдется метод решения проблемы.

Например, часть груза снимают с отстающего и догружают более сильных. Или «тихохода» отправляют со стоянки пораньше, а остальные сворачивают лагерь и выезжают позже. Такие приемы позволяют сгладить проблему, но это только в той группе, где люди могут договариваться. В группе, где напряженная обстановка такие действия только накалят обстановку: «Почему я за тебя должен складывать палатку?»… Велопоход — это не только одно удовольствие, но и ежедневный обыденный труд. Не все, кто впервые познакомились в поезде или на точке старта готовы целую неделю подстраиваться и уступать друг другу.

В менее продолжительных велопоходах, например на три дня психологическая совместимость участников имеет не такое важное значение — можно немного и потерпеть! В велопоходах за границу может возникнуть другая проблема — это ощутимая разница в уровне доходов. Те, кто ограничен в бюджете очутившись в дорогой Европе предпочитает останавливаться в кемпингах или сэкономить на ресторане.

Ваш более бюджетный компаньон может иметь другой подход к поездке и захотеть ночевать в гостинице и питаться в кафе. Интересно наблюдать, когда половина группы сидит в ресторане, а вторая «давится» бутербродами на улице.

Велотуры

Велотуры — это покупные велопоходы, которые можно приобрести в турфирме или туристическом клубе, где их организовывают. Это и хорошо и плохо. С одной стороны любительский велопоход — это всегда новые приключения и сюрпризы, экспромт, даже если все было рассчитано заранее. Проверяется смекалка и способность справляться с нестандартными ситуациями! Замечено, что те велопоходы, которые проходили трудно и нестандартно, вспоминаются чаще, чем те, которые прошли четко по плану.

В велотурах сильно думать и напрягаться в интеллектуальном плане не требуется. Все маршруты разработаны и отточены до последних мелочей и многократно пройдены инструкторами турфирмы, жилье забронировано, есть веломеханик и как правило есть машина сопровождения. Крути педали, осматривай достопримечательности, общайся с новыми людьми. Отдых без проблем на 100%.

Кому что подходит решает сам. А вообще, даже новичкам по странам СНГ лучше ездить в велопоходы, а в Европу покупать велотуры.

Еще почитать на эту тему:

Преимущества и недостатки одиночных велопоходов. Познать себя. Поездка глубоко обогащает внутренний мир и развивает вас как личность. Вы ведёте внутренний диалог с самим собой и заново узнаёте новые стороны своего характера, (не всегда положительные), которые помогут вам в жизни…

Категория сложности велопохода. 3-я категория сложности. Количество, дней – 10. Общее расстояние не менее, км – 500. По равнинной местности: не менее 200 км по грунтовым дорогам, лесным и полевым тропам, при их отсутствии не менее 1000 км по дорогам с твёрдым покрытием…

Планирование велопохода. Планирование велопохода также интересно и увлекательно, как его осуществление. Особенно хорошо это получается зимой, в ожидании начала сезона. При отсутствии практики езды, эта ниша заполняется рассматриванием карт, составлением будущих маршрутов, изучением рельефа и…

Использование GPS навигатора для поездок на велосипеде. Глобальная система позиционирования была разработана американскими военными в конце семидесятых и начале восьмидесятых годов прошлого века. После того, как правительство США открыло систему для общего пользования, она стала применяться практически во всех сферах жизни…

Картография в велотуризме. Информация, которая помогает туристу в дороге и быту о туристической инфраструктуре, такой как: кемпинги; туристические стоянки; гостиницы; места, где можно пополнит запас воды и продуктов. Так как путешествуют для того, чтобы многое увидеть, то карты должны содержать информацию…

Готовимся в велопоход

Планирование велопохода также интересно и увлекательно, как его осуществление. Особенно хорошо это получается зимой, в ожидании начала сезона. При отсутствии практики езды, эта ниша заполняется рассматриванием карт, составлением будущих маршрутов, изучением рельефа и другими вещами.

Обычно маршрут определяют в соответствии с тремя основными факторами.

1. Посещение достопримечательностей. Как правило именно это определяет основной маршрут. Можно конечно поставить перед собой цель проехать за время всего велопохода максимальное расстояние, которое впечатлит всех, кто будет читать о нём отчёт. Но глупо будет проезжать мимо интересных мест, в ущерб расстоянию.

2. Исключение из маршрута сложных высокогорных участков (не для всех), промышленных загрязнённых районов и дорог с большим количеством транспорта. В тоже время, если поездка одиночная, то необходимо избегать малонаселённых участков.

3. Где остановиться на ночлег. Планирование поездки с учётом расположения гостиниц и другого жилья на пути следования, цен на услуги и условиями проживания. Если ночёвки предусмотрены в палатках, то учитывается расположение турстоянок и кемпингов.

Организационные моменты при планировании велопохода

Ненужные вещи в велопоходе

Как известно есть уже сложившийся годами список необходимого снаряжения для велопохода с некоторыми индивидуальными изменениями. Но, отдельные велотуристы умудряются взять с собой много совершенно ненужных вещей, которые добавляют вес и редко используются. А лишние килограммы в походе значат очень много. Нет необходимости брать то, без чего можно обойтись.

Список ненужных вещей в велопоходе:

— ноутбук. В велопоходе, особенно автономном, интернета как правило нет и с зарядкой аккумуляторов будет проблема, поэтому возить его с собой бесполезно. Тем более, что в плохую погоду можно его намочить или разбить. Хотя я беру (маленький на 10?) – в палатках я не ночую, снимаю скромное жильё, где как правило нет телевизора, поэтому скачав с десяток фильмов перед поездкой, вечером не скучаю. Плюс набросать статейку-другую можно;

— мангал. Даже в складном варианте (есть такие) лучше не возить – из подручных средств всегда можно соорудить что-то подобное;

— складные стульчики. Для велосипедистов предмет ненужный – можно сидеть на вещах, камнях, брёвнах, подстелив что-нибудь;.

— книги, журналы. Если вдруг очень захочется почитать после очередного изнурительного этапа, возьмите с собой маленькую книжку в мягком переплёте…

Требования к продуктам в автономном велопоходе

Требования к продуктам, которые туристы берут с собой в долговременный велопоход по малонаселенной местности.

В длительной поездке, где учитывают каждый грамм перевозимого багажа, запас продуктов в виде консервов не самое лучшее решение, так как вы будете везти лишний вес в виде воды и металла. Современные технологии позволяют изготавливать продукты лёгкими и долгого хранения.

Взамен мясных консервов лучше брать сублимированное мясо, которое также хорошо хранится и значительно легче, но и имеет более высокую цену. Вместо картошки подойдёт сухое картофельное пюре. В торговой сети огромный ассортимент сушёных фруктов и овощей. В кратковременный велопоход, когда список вещей намного короче можно себе позволить брать больше свежих продуктов.

Как известно, свободного места в рюкзаке не бывает. В самом начале велопохода, когда ещё ничего не съедено и объём велосумки максимальный этот вопрос особенно актуальный. Предпочтительней запастись продуктами, которые занимают меньший объем при том же весе, а также легко упаковываются. Вафли, печенье лучше покупать в виде пачек – в таком виде они занимают меньший объём и лучше хранятся. Те же сублимированные продукты не только мало весят, но и имеют небольшой объём.

Гигиена в велопоходе

Как соблюдать гигиену в велопоходе?Конечно, все мы привычные к чистоте – регулярно принимаем душ, чистим зубы. бреемся… Но, в велопоходе с поддержанием личной гигиены есть ограничения. Проведя целый день в седле и преодолев большие физические нагрузки под вечер мы не такие чистые и свежие, как хотелось бы.

Если большинство мужчин не так остро переживают по поводу чистоты, то для женщин этот вопрос намного более важен. Чтобы в велопоходе быть чистым необходимо только желание быть таким, всё остальное есть есть под рукой. Как сохранять в велопоходе чистоту?

1. Непосредственно перед самой поездкой нужно побриться, постричься и подстричь ногти. Последний момент особенно относится к девушкам, даже если жалко отрощенных ногтей. Длинные ногти при езде на велосипеде и в быту велопохода постоянно будут ломаться. Под них забивается грязь т. д.

2. Туристические стоянки в основном расположены возле ручьев, рек и других водоемов – там воды для мытья предостаточно. Если она очень холодная, то лучше её подогреть. Чтобы в спартанских условиях велопохода полностью помыться с мылом хватит 2-3 литра воды. В качестве ёмкости для душа лучше всего использовать пластиковые бутылки.

Пополнение запасов воды в велопоходе

Чистая вода – самый важный продукт не только для велотуриста. Даже самое подходящее место для ночевки или отдыха не будет полноценным, если поблизости него не будет источника воды. Практически все туристические стоянки, обозначенные на картах находятся возле источников воды воды. Где запастись водой во время велопохода зависит от пролегания маршрута, но его всегда необходимо рассчитывать и корректировать, чтобы не остаться без запаса воды.

Самый банальный способ запастись водой в населенном пункте – это купить её в продуктовом магазине. Конечно, если постояно пользоваться таким способом, то в конце велопохода это выльется в определённую сумму, так что это крайняя мера. Покупную воду лучше использовать только для питья.

В населенных пунктах воду можно взять из колодца, если он конечно есть. Перед тем, как набрать лучше поинтересоваться у населения о качестве воды. Чтобы не настроить это самое население против себя не надо устраивать помывку возле колодца – набрали и уехали. Колодец в селе – это святое место.

Где нет населенных пунктов, воду берут из ручьёв, родников, речек и других пресноводных водоемов. Её конечно надо кипятить. Морскую солёную воду пить категорически запрещено. Ей можно только подсолить суп. Родник, который находится далеко от населённых пунктов почти всегда имеет чистую питьевую воду. В принципе её можно пить без кипячения. Но всё равно, по-возможности лучше кипятить.

Оптимальный вес багажа на велосипеде

В путешествии на велосипеде туристу приходится тащить с собой огромное количество вещей. Велосумка или рюкзак (а порой и то и другое) имеют большой вес. Как сделать так, чтобы туристическое снаряжение для велопохода имело оптимальный вес? В большинстве многодневных поездок комфорту уделяют больше внимания, чем весу.

В таких походах человек должен чувствовать себя как можно более комфортно в меру возможностей. Если не высыпаться, мёрзнуть, плохо питаться, мокнуть из-за отсутствия вещей, которые всё это предотвратят, то велопоход превратиться в борьбу на выживание. Надолго в таких условиях сил не хватит. В коротком трёхдневном велопоходе вещей используется меньше. Закономерность простая: чем продолжительней поездка, тем больше вещей приходится брать.

При поездках по асфальтированным дорогам с небольшими перепадами высот вес рюкзака большой роли не играет – 15 килограмм на багажнике или 30 – не критично. Просто разгонять велосипед прийдётся дольше, но и накат станет лучше. На пересечённой местности, где прийдётся преодолевать препятствия и иногда тащить велосипед на себе всё намного сложнее. Тем более, большой вес багажа на малых скоростях сильно мешает управлять велосипедом, особенно при езде по дорогам с мягким покрытием.

Кошелек вместо велосумки

Человек должен получать удовольствие от езды на велосипеде. Симбиоз человека и велосипеда как одного целого. При езде ощущать равновесие и предсказывать траекторию движения, динамику ускорения и торможения, а также неповторимое чувство скорости. Всё это невозможно прочувствовать, если перевозишь большое количество груза на велосипеде.

Есть определённая закономерность – чем больше перевозится багажа, тем меньшее расстояние можно проехать за один световой день. При этом приходится увеличивать продолжительность велопохода, а это в свою очередь приводит к тому, что приходится брать ещё больше багажа.

Тот, кто не сильно ограничен в средствах, может позволить себе путешествовать налегке: ночевать в гостиницах или частном секторе и брать с собой только самое необходимое. То есть, кошелек может заменить велосумку. При этом не обязательно впадать в крайности, экономя каждый грамм, необходимо найти ту золотую середину.

Да, есть такие места, где населённых пунктов практически нет, поэтому воду и еду приходится брать с собой. В Крыму единственным таким местом является Арабатская стрелка. В Карпатах таких участков много. Но эти участки преодолеваются максимум за день – полтора. К тому-же хорошо подготовленному велосипедисту один день “недоедания” с приличной физической нагрузкой может принести только пользу.

Велотуры по России

Сравнительно новый, но уже модный вид активного тура в России – велотуризм. Путешествия «верхом» на велосипеде стремительно набирают популярность. Сочетание спорта, экологичности и драйва делают велотуры не только интересным приключением, но и полезным для здоровья занятием. Россия богата удивительными местами, куда сложно добраться на автомобиле: горы Крыма, озерная Карелия, суровый, но прекрасный Байкал. Пешие походы занимают много времени, поэтому отправившись в велопутешествие, вы увидите гораздо больше запоминающегося и необычного.

Особенности велотуров в России

Огромное достоинство активного отдыха «в паре» с велосипедом — возможность отправиться практически по любому маршруту. Нельзя проехать? Перевезем транспорт вручную, чего не сделаешь с машиной. Для искателей романтики и ценителей небанального отдыха мы приготовили велотуры с максимально насыщенной программой. Приготовьте рюкзак с необходимыми «мелочами», удобно оденьтесь и обуйтесь, возьмите фотоаппарат или видеокамеру, чтобы не потерять воспоминания о роскошно проведенном времени. Отправляемся в велопутешествие по России.

Полуостров насыщен культурными, историческими и просто приятными глазу местами. Интереснейшие активные туры по Бахчисараю, в Чуфут-Кале, в пещерные города, тысячелетиями, хранящими свои тайны. Плюс таких велотуров – возможность не просто размять мышцы и вдохнуть морского воздуха, но и не искать место для парковки, если захочется исследовать достопримечательности подробнее.

Карелия

Велотуры в Заонежье и Приладожье привлекательны не только живописными пейзажами и удобными трассами. Особенно интересна смена одного вида активного отдыха на другой. При желании можно скомбинировать велопутешествие с треккингом и сплавиться по рекам Карелии. Лучше, конечно, продлить путешествие на несколько дней, но можно уложиться и в тур выходного дня.

Новичок вы или бывалый спортсмен – неважно. Для любого вида подготовки легко подобрать велотур по Уралу. Экстремалы, любители спокойной езды и просто люди с активной жизненной позицией здесь найдут велопутешествие по душе.

Байкал и Алтай

Кроме привычной велосипедной поездки вас ждет эксклюзив – Байкальские заповедники. Не упустите возможность наксладиться ощущениями. Археологические памятники, редкая флора и фауна ждут туристов в велотурах по Алтаю. Приготовьтесь показать силу духа. Здесь ценят выносливых и мужественных.

Многодневный комбинированный активный отдых или тур выходного дня – решать вам. Готовьте снаряжение, мы подготовили для вас маршруты по России, оставляющие максимум позитивных эмоций и впечатлений.

Снаряжение для велопохода (минимально необходимый список)

Вы собрались в велопоход, готовите велосипед и список необходимых вещей. Мы подготовили чек-лист вещей и снаряжения, без которых не стоит отправляться в путешествие на велосипеде.

В первую очередь, сам велосипед

Велосипед должен быть исправным и на ходу. Если вы купили байк недавно, то рекомендуется проехать на нем пару раз по 20-30 километров даже в черте города, чтобы выявить возможные недостатки или неисправности.

Ничего не должно скрипеть или стучать. При движении вы получаете удовольствие и вам ничего не мешает. Вы достаете до педалей, а сиденье не доставляет вам дискомфорта. Все это необходимо проверить до начала похода.

Велосумки или вело-рюкзак

Если поездка планируется не более, чем на неделю и маршрут путешествия пролегает через несколько городов, то постарайтесь обойтись минимумом вещей. Они должны поместиться в нарамные сумки и баулы. Если вы привыкли путешествовать с велорюкзаком – то отправляйтесь с ним.

Размещение сумок для байкпакинга: подседельный баул, внутри рамы и на руле.

Туристическое снаряжение

1. Палатка
   Палатку выбираете под то количество людей, сколько планирует в ней ночевать. Не нужно тащить на велосипеде огромную 4-местную палатку. Для одно- или двухместных палаток выбирайте модель двухслойную – она делится на основной шатер и тент. В однослойных палатках только один тент, на котором скапливается вся влага и конденсат. Утром он капает вам на лицо и на все вещи.
2. Коврик
   Либо классическая туристическая пенка, либо компактный надувнй коврик. Пенка дешевая, практически ничего не весит, но занимает место. Коврик компактный, тоже легкий, но дорогой.
3. Спальник
   Если вы серьезно планируете заниматься туризмом, пешим или велосипедным, то заведите себе спальники для разных температур. Летом можно гонять со спальником на +5 С минимальной температуры. А осенью до -15-20 С.

Необходимое туристическое снаряжение для похода

Приготовление пищи

Даже если вы не планируете ничего готовить, а питаться в кафешках или заниматься перекусами на ходу, то минимальный набор состоит:

1. Кружка
2. Бутылка или гидратор
3. Вилка-Ложка
4. Шоколадные батончики, сухофрукты или орехи

Если выпланируете приготовление пищи на стоянках, то вам понадобятся:

5. Горелка и газ
6. Кастрюлька из аллюминия или титана
7. Зажигалка и спички
8. Крупы и консервы

Одежда

Здесь также можно обойтись минимальным набором. С учетом, что носки, футболку, трусы и джерси вы периодически стираете на привалах.

1. Велоджерси
2. Велошорты
3. Футболка (лучше с длинным рукавом)
4. Спортивные штаны
5. Кроссовки или велоботинки
6. Перчатки
7. Ветровка
8. Кофта-флиска
9. Бафф или бандана
10. Кепка
11. Шапочка вязаная для вечера и сна
12. Запасные носки (3-4 пары)
13. Запасные трусы (2-3 пары)
14. Дождевик

Дополнительно: можно взять сандали. В жарких странах будете катить только в них. В России и Европе одевать на привалах, чтобы отдохнули ноги.

Брать или не брать шлем решайте сами. В некоторых странах, перемещение на велосипеде без шлема наказывается штрафом.

Предметы личной гигиены

1. Зубная паста и щетка
2. Мыло
3. Защитный крем
4. Туалетная бумага
5. Аптечка
6. Небольшое полотенце

++ для девушек дополнительные предметы личной гигиены.
Если вы стартуете от порога дома, то все это берите сразу. Если вы начинаете путешествие в другом городе или страны, то все эти вещи, кроме аптечки можно купить недорого в любом хозяйственном магазине.

Предметы личной гигиены в велопутешествии

Инструменты и запасные части для ремонта

Для короткого путешествия на 1-2 дня нужны только:
1. Запасные камеры
2. Заплатки
3. Насос
4. Замок
5. Мультитул
6. Ключи, для разбортовки покрыщки

Для поездки на неделю или десять дней берите также:
7. Ключ на 15, для педалей
8. Запасные болтики и гаечки
9. Стяжки
10. Смазка
11. Фонарики спереди и сзади
12. Инструменты для ремонта цепи
13. Скотч (липкая лента)
14. Шлем

Для многодневного похода (две недели или месяц)
15. Тросики и обмотка для них
16. Запасные спицы
17. Инструмент для затяжки спиц
18. Плоскогубцы

Электроника, деньги и документы

1. Документы – необходимо иметь при себе и держать ближе к телу или в надежным карманах или в напоясной сумке
2. Кредитки и деньги. Держим там же. Запасную карту и пару крупных купюр можно спрятать в другое место.
3. Солнечные очки. Необходимая вещь в походе. На скорости в глаза будут залетать мухи, мошки или камешки.
4. Смартфон
5. Зарядка для смартфона
6. Фонарик
7. Аккумулятор (Power Bank)
8. Карта или описание маршрута
9. Фото или видео камера с флеш картами

Дополнительно можно взять:
10. GPS-треккер
11. Солнечная панель

Вот и все. В зависимости от длительности путешествия и от удаленности от цивилизации набор вещей может меняться.

Следите за новинками снаряжения и обзорами на новые модели. Прогресс не стоит на месте и вещи становятся все более компактными и легкими.

Источники:

https://velomasterclass.ru/vidy-velopoxodov/
https://velomasterclass.ru/gotovimsya-v-velopoxod/
https://bolshayastrana.com/velotury
https://antijeans.com/bike-travel/snaryajenie_velopohoda_spisok/