Велосипед 16 дюймов самый легкий

Велосипеды характеризуются множеством важных параметров – скоростью, размерами, функциональностью, дизайном, весом… В этом обзоре – упор на последний параметр. Поговорим о самых легких конструкциях.

Поскольку облегченным весом чаще «хвастают» шоссейные велосипеды, приоритет именно им. Но, кроме них, узнаем, какой наименее тяжелый складной велосипед, какой наименее массивный горный велосипед и не забудем об электроконструкциях.

Самые легкие шоссейные велосипеды

7 позиция — KGS TIER 3 CUSTOM BIKE

Компания, которая производит эти байки, не занимается серийным производством – только под заказ. Стоимость 7-килограммовой модели стартует с 8000 долларов. Более усовершенствованные велики стоят в несколько раз дороже – до 30000. При таких ценах речь, конечно, не идет о сколько-нибудь массовом изготовлении. Ежегодно реализуется всего несколько облегченных байков.

Ни вес, ни цена не относятся к рекордным. Есть и полегче, и подороже, и побыстрей. И все-таки 7 кг – это откровенно круто. Крутости добавляет отменный дизайн – будучи не способным разогнаться до огромной скорости, байк позволит прохожим рассмотреть всего себя. А посмотреть есть, на что – черно-золотистый окрас и деревянные вставки впечатляют.

6 позиция — BERU F1 SYSTEMS FACTOR 001

Плод труда британских веломастеров весит приблизительно столько же – около 7 кг. Визуально модель напоминает гоночный болид, настолько все четко, стильно и аэродинамично. Удивляться этому не нужно, так как компания как раз и занимается производством комплектующих для гоночных авто.

Основную специализацию изготовителя прекрасно дополняет производство байков, заточенных под анатомические особенности их будущих владельцев. Благодаря персонализации и использованию современных материалов, велобайкеры отлично чувствуют себя в седле.

Прайс на быстрый и легкий байк начинается с трех десятков тысяч долларов. Несмотря на это, покупателей изготовителю искать не приходится – желающих хватает.

5 позиция — KOGA KIMERA

Этот байк, как и предыдущие, весит около семи килограмм. Небольшой вес нужен для покорения скоростной планки – байк от голландских производителей способен ускоряться до 75 км/ч. Такая скорость обеспечена, конечно, не одним лишь облегчением.

отсутствуют тормоза;
имеет место единственная передача;
большие (около 20 дюймов) колеса, в которых вместо спиц диски;
нет трещетки – другими словами, ездить на байке можно и вперед, и назад.

Легкий узкоспециализированный велик рассчитан на езду по треку. Да, это не горный велосипед, для улицы он не подходит, поскольку отсутствие тормозной системы никак не способствует безопасному и комфортному перемещению. Единственная звездочка позволяет совершить мощный рывок, а причина колес с дисками – отсутствие на треке бокового ветра. Стоимость байка доходит до 5000 долларов.

4 позиция — SCOTT FOIL 2017

Эта серийная модель не настолько быстра и аэродинамична. Но и у нее эти показатели впечатляют – байк развивает скорость в 45 км/ч. И не в последнюю очередь благодаря скромной массе, составляющей 6,6 кг.

Вес рамы эксклюзивной модели – всего 610 гр. Но и шести с половиной килограмм хватает для того, чтобы велосипед смог оказаться в топовом списке. Цена велика – около 13000.

3 позиция — SPECIALIZED S-WORKS ALLEZ

Байк выполнен из карбона и это позволило добиться снижения веса до 6,6 кг (педали не учитывались). Это же значительно повысило надежность велосипеда. Сейчас в индустрии идет своего рода соревнование между алюминием и карбоном.

Баттинг и гидроформинг дают инженерам возможность экспериментировать с рамами, добиваясь рекордных показателей относительно массы. В конструкции использовали:

карбоновые колеса ценой более 2000 долларов;
полноценный обвес высочайшего класса;
подседельный штырь из углерода.

Полная стоимость – почти 6000 долларов. Много, но композитные аналоги еще дороже.

2 позиция — MERIDA SCULTURA 9000 LTD

Это самый легкий велосипед в мире из тех, которые выпускаются серийно. Весит модель всего 4,55 кг. Вес рамы – 0,68 кг. Последняя сделана из карбона, но в состав материала включили натуральные льняные волокна, что и привело к снижению массы и более высокой упругости и прочности конструкции.

Комплектующим уделили не меньше внимания. Использовали серийные элементы от Shimano и SRAM. Да, звездочки из карбона прослужат меньше, чем из стали, но в этом деле важна экономия каждого грамма.

Чтобы усилить аэродинамический эффект, некоторые элементы расположили нестандартно. Например, задние тормоза разместили позади кареточного узла – благодаря этому байку проще сопротивляться ветру. Стоимость мечты велосипедиста – 15000.

1 позиция — SPIN LIGHT

По виду это подростковый велосипед – настолько он изящный и чуть ли не хрупкий визуально. Весит рекордсмен 2,7 кг, что намного меньше любого байка из этого списка. Практически во всех компонентах были использованы композитные материалы.

Сперва байк весил чуть больше – 2,96 кг, но внесение изменений в конструкцию позволило облегчить ее. Вместе с облегчением повысился и гарантийный ресурс велотранспорта – производитель гарантирует, что самый легкий велосипед способен проехать без проблем 25000 км.

Велосипед – плод трудов специалистов из разных стран. Характеристики изделия повлияли на цену – стоит байк около 45000 долларов. Правда, есть и гораздо более дорогие велосипеды.

карбоновая вилка от ТНМ – 184 гр;
титановая цепь;
колеса со спицами из титана – вес 584 гр;
шатуны из композитов;
педали, конструкцию которых инженеры упростили.

Наиболее лёгкому байку не свойственна аэродинамика, рассчитанная на длительные гонки.

Самый легкий горный байк

Бывший швейцарский велосипедист и электротехник соорудил самый «невесомый» горный велосипед массой 5,85 кг. Байк получил название Volta Montanara. В конструкции были использованы только те материалы, которые легко можно приобрести на современном рынке. Причиной создания байка-лидера стали хобби инженера и спортивное прошлое. Понимая, что гоночный результат во многом зависит от веса, пожилой уже швейцарец сделал все, чтобы минимизировать вес изделия.

Есть и электроверсия лидера. Вместе с аккумулятором байк весит 7,65 кг. Ждем, когда появится складной велосипед от мастера. Наверняка он тоже будет одним из рекордсменов.

Самый легкий детский байк

Один из самых легких велосипедов – детский беговел Author Catty. Весит конструкция из качественного алюминиевого сплава 4,5 кг. Беговой байк подходит и мальчикам, и девочкам в возрасте 1,5-4 года. Даже юные принцессы запросто сумеют держать равновесие на симпатичном байке, который весит почти совсем ничего.

Самый легкий складной велосипед

Многие помнят, каким был советский складной велосипед. Даже детский вариант в компактном состоянии был громоздким и довольно тяжелым. Современные решения куда мобильней и легче. Самый легкий складной байк — A-bike, который разработал Клайв Синклер. Вес малыша – 5,7 кг. Фактически эта модель, учитывая ее дизайн и комфорт – в том числе и женский велосипед с рекордными массо-габаритными показателями.

Кроме небольшого веса, складной велосипед поражает способностью трансформироваться до суперкомпактного состояния. В сложенном виде байк умещается в обычный рюкзак! Да и стоит чемпион, в сравнении с другими героями обзора, немного – около 300 фунтов.

Если хочется сэкономить силы, берите самый легкий электровелосипед S1 – детище китайской компании Smacircle. Байк весит чуть больше, чем обычный чемпионский складной велосипед – 7 кг. Выглядит байк совершенно, как детский. В компактном виде он тоже легко помещается в сумку или рюкзак.

За раз на этом велике можно преодолеть 20 км. Максимальная скорость – 20 км/ч. Заряжается S1 от обычной розетки. Для этого требуется 2,5 часа. Несмотря на миниатюрность, малыш прочный едва ли не как горный велосипед – углеродноволоконная рама выдерживает сотню кг.

Какой велосипед выбрать ребенку

Катание на велосипеде нравится, пожалуй, каждому ребенку, и это не только весело, но и благоприятно влияет на его здоровье: поддерживает общий тонус, укрепляется сердечная мышца и сосуды, кровь больше снабжается кислородом, тем самым развиваются легкие. Прогулка на велосипеде интересна ребенку любого возраста, но выбрать подходящую модель достаточно сложная задача, учитывая ассортимент, предлагаемый сегодня на рынке детских товаров.

Виды детских велосипедов

Трехколесные

Прекрасно подходят для самых маленьких водителей, поскольку на такой модели из-за конструктивных особенностей не нужно учиться держать равновесие, и можно сконцентрироваться на освоении азов управления и на педалях. Трехколесные велосипеды очень устойчивы, имеют простую, но прочную конструкцию. В классической версии два колеса установлены сзади и одно спереди, в перевертышах все наоборот.

Модели для детей от года оснащены родительской ручкой, ремнями безопасности (трехточечными или пятиточечными), подставкой для ног, и рядом дополнительных аксессуаров. Такой транспорт не рассчитан на самостоятельную езду ребенка, а в основном заменяет на прогулке коляску. В дальнейшем представлена возможность трансформации велосипеда по мере взросления ребенка: снимается родительская ручка, убираются ремни безопасности и подставки под ноги, капюшон (если он был предусмотрен в модели), а в некоторых комплектациях убирается спинка сиденья и остается только сидушка, как в обычных трехколесных велосипедах.

За счет наличия трех точек опоры ребенок не перевернется даже во время активной езды;
Маленький вес детского транспорта;
Красивый яркий дизайн;
Запас прочности позволяет выдерживать деток весом до 25-35 кг;
Многие модели дополнены рядом полезных аксессуаров;
Небольшая стоимость.

Колеса зачастую жесткие и громкие;
Модели редко складываются, поэтому часто возникает вопрос в хранении и транспортировке.

Четырехколесные

Когда ребенок подрастает, трехколесный велосипед становится ему неинтересен – он не так быстро разгоняется, и не слишком маневрен, да и сам становится для него низким и чересчур «детским». На этом этапе стоит переходить с трехколесной модели на четырехколесную. Пара боковых колес небольшого диаметра в данном случае выполняет страховочную функцию, а внешне велосипед напоминает обычную взрослую модель: имеет мягкие резиновые колеса, цепную передачу, тормоз, велосипедную сидушку, светоотражатели и т.п. Когда ребенок будет чувствовать себя уверенно, можно снять страховочные колеса и учить его держать равновесие на двухколесном велосипеде. Такая модель в среднем приобретается для детей в возрасте от 4 до 7 лет и ростом от 105 до 130 см.

Широкий ассортимент и яркий дизайн;
Родителю представлена возможность самостоятельно отрегулировать высоту сиденья и руля;
Страховочные колеса обеспечивают дополнительную безопасность, при этом никак не мешают во время катания;
Уверенность в том, что малыш не упадет, помогает ему быстрее освоить азы равновесия;
Даже в таких видах встречается родительская ручка, но зачастую она долго не требуется – на 2-5 катаний, а после снимается и ребенок осваивает транспорт уже самостоятельно.

Такой велосипед не так устойчив, как трехколесный, поэтому новичкам не стоит совершать резкие повороты;
Так как рама выполнена уже из металла или сплава, вес в разы больше трехколесных моделей, поэтому ребенку будет сложно самостоятельно переносить транспорт в лифт или по ступенькам;
Перед покупкой стоит задуматься о месте хранения велосипеда, поскольку в таких моделях не предусмотрен механизм сложения;
Лапки в страховочных колесах часто загибаются.

Двухколесные

Такой тип велосипеда рассчитан на детей, уже отлично освоивших баланс, и прекрасно катающихся самостоятельно, без помощи и страховки взрослых. Детский двухколесный байк отличается от взрослого в основном только размерами, ну и дизайном. Все-таки для деток в возрасте 7-8 лет представлены модели не только яркого спортивного окраса, но и с изображением любимых мультяшных героев, машин, зверей и т.п.

Интересный яркий дизайн;
Встречаются модели со складными рамами и переключателем скоростей;
Широкий выбор среди различных моделей;
Ребенок чувствует себя более уверенным, освоив двухколесный велосипед.

Такой тип велосипеда может развивать достаточно высокую скорость, поэтому если родитель не уверен в умениях своего чада, то лучше повременить с переходом, и покататься некоторое время на более «младшей» модели.

Параметры выбора детского велосипеда

Возраст и рост

Не стоит покупать ребенку велосипед «на вырост», поскольку пока ваше чадо до него дорастет, из-за дискомфорта испытуемого за счет несоответствия параметров роста и размера велосипеда интерес к такому виду детского транспорта может быстро пропасть.

При выборе ориентируйтесь на возраст ребенка, его рост и диаметр колес:

1-3 года – рост 75-95 см – колеса диаметром до 12 дюймов;
3-4 года – рост 95-101 см — колеса диаметром 12 дюймов;
4-6 лет – рост 101-115 см — колеса размером 14-16 дюймов;
6-9 лет – рост 115-128 см — колеса диаметром 18-20 дюймов;
9-13 лет – рост 126-155 см — колеса размером 20-24 дюйма.

Также при выборе учитывайте, что расстояние в стоячем положении от рамы велосипеда до паховой зоны должно составлять от семи до десяти сантиметров. Чтобы правильно подобрать длину рамы расстояние от руля до кончика седла не должно быть больше расстояния от локтя руки ребенка до кончиков пальцев.

Материал колес и рамы

Колеса встречаются трех типов:

Пластиковые – в основном используются в детских трёхколёсных моделях, так как не долговечны и достаточно громкие;
Надувные резиновые – обеспечивают мягкий ход, в том числе по бездорожью, но при этом периодически приходится подкачивать и следить за целостностью камер;
Пенорезиновые – мягкие покрышки не требуют наличия камеры, что освобождает велосипедиста от хлопот по замене после проколов. Но амортизация немного хуже, чем в надувных, поэтому неровности будут ощущаться острее.

Тормоза

Тип тормоза стоит подбирать по возрасту ребенка.

Для малышей лучше отдать предпочтение ножному тормозу, так как рука не успела еще окрепнуть и может не хватить сил, полностью зажать тормоз;
Для подростков тормоз на руле будет более актуальным;
Но если не смогли выбрать, что же все-таки необходимо именно вашему ребенку, то приобретайте велосипед с комбинированными тормозами.

Педали

Педали производятся из двух типов материала: металл и пластик. Первый вид, конечно же, прочнее и прослужит дольше, но на малышовых моделях такие педали встретишь редко. Важно проконтролировать наличие антискользящего покрытия, чтобы нога не соскальзывала во время езды. Модели с фиксаторами на педалях не самые удачные, поскольку ребенок может не успеть высунуть стопу и упасть.

Сиденье и руль

Чтобы приобретенный транспорт прослужил несколько лет, отдавайте предпочтение моделям с регулируемой высотой руля и сиденья. Форма руля не имеет особого значения, если, конечно, вы не выбираете трюковую модель, а вот сиденье лучше покупать на пружинной основе, такая конструкция позволяет снизить нагрузку на тазобедренную часть.

Чем меньше вес – тем лучше, но это правило работает с металлическими сплавами, поскольку уменьшенный вес за счет использования пластиковых вставок в раму, колеса и т.п. не сыграют на пользу ездока и долговечности модели.

Безопасность

Не только надежность конструкции отвечает за безопасность вашего чада во время езды, зачастую мелкие и на первый взгляд неприметные детали играют далеко не последнюю роль. Проследите, чтобы на выбранной вами модели присутствовали:

Мягкие накладки на ручках руля;
Светоотражатели и катафоты;
Щиток, который закрывает цепь и звездочку.

А также проконтролируйте, чтобы на велосипеде где-либо отсутствовали острые грани.

Какой велосипед выбрать

Для детей в возрасте 1-2 года наиболее подходящим вариантом станет велосипед с родительской рукой и полным комплектом аксессуаров для безопасности, проще говоря – велосипед-коляска. Не лишним будет и регулируемая спинка, так как детки в этом возрасте могут уснуть и во время прогулки. Диаметр колес на таких моделях не должен превышать 12 дюймов, а рама может быть выполнена, как из толстого пластика, так и из алюминия. Наличие музыкальной панели, световых эффектов, подставки под стакан, корзинки для игрушек, козырька, сумки для мамы станут только плюсом;

«Водителям» от 2 до 4 лет можно уже приобретать 3-х колесные модели и даже без установленной родительской ручки, хотя данный момент лучше определять для каждого малыша индивидуально. Вес велосипеда не должен быть более 4-х кг, педали с антискользящим покрытием, а вот размер колес не стоит увеличивать – 12 дюймов пока будет достаточно;

Малышам от 3 до 5 лет, которые уже освоили азы и «заскучали» на трехколесной модели, можно выбрать и четырехколесную модель с размером колес 14-16 дюймов, в зависимости от роста водителя. Во время покупки отдавайте предпочтение моделям, в которых регулируется по высоте руль и сиденье, а также проверьте наличие светоотражающих наклеек или катафотов, а при их отсутствии докупите отдельно;

Детям 6-9 лет можно переходить на обычную двухколесную модель. Но и здесь есть свои нюансы. Выбирайте велосипед с заниженной рамой, чтобы водитель не упал и не повредился о высокую перекладину. Тормозную систему лучше в данном возрасте выбирать комбинированную, наличие светоотражателей – обязательно, а диаметр колес подойдет 18-20 дюймов;

В подростковом возрасте девочкам понравятся модели с дамской рамой, а наличие щитка на цепи, корзины, светоотражателей и подобных аксессуаров станут только в плюсы. Размер колес должен составлять до 24 дюймов;

Для мальчишек-подростков лучше выбирать велосипед, который является уменьшенной копией трюкового велика или маунтинбайка. Если мальчик ездит быстро, пытается выполнять трюки и т.п. лучше выбирать цельную раму, если велосипед используется только как транспорт передвижения – складная рама поможет решить вопрос хранения. Стальная рама является оптимальным вариантом, но можно рассматривать модели из сплавов или алюминия. Наличие ручного тормоза для подростков обязательно, причем на обоих колесах. Диаметр колес выбирайте от 20 до 24 дюймов.

Обзор ноутбука LG Gram 16: самого лёгкого и автономного

Книга рекордов Гиннесса официально признала LG Gram 16 самым лёгким 16-дюймовым ноутбуком. И неудивительно, потому что устройство весит всего 1,18 кг.

Модели Gram всегда разрабатывались максимально лёгкими – отсюда и название, которое относится к 17-дюймовым, и 13-дюймовым ноутбукам. В нынешнем году в LG добавили ещё одну версию – 16-дюймов, чтобы соперничать с MacBook Pro 16.

Ноутбуки от LG прошлых лет страдали от размеров, слабой производительности и не могли конкурировать с моделями вроде Dell XPS 17 или MacBook Pro 16. Хотя у Gram 16 и нет дискретной видеокарты, но мы получаем вполне неплохие характеристики: Core i7-1165G7, 16 ГБ оперативной памяти, SSD на 1 ТБ и IPS-дисплей с соотношением сторон 16:10.

Характеристики LG Gram 16

Процессор: 2,8 ГГц Intel Core i7-1165G7 (4 ядра, 12 МБ Intel Smart Cache, до 4,7 ГГц с Turbo Boost)
Графика: Intel Iris Xe
Экран: 16-дюйм WQXGA (2560×1600) IPS LCD
Оперативная память: 16 ГБ LPDDR4X (4266 МГц)
Внутренняя память: 1 ТБ SSD (PCIe, NVMe, M.2)
Веб-камера: 720p
Подключение: Wi-fi 6, Bluetooth 5.1
Порты и разъёмы: 2×USB-C с Thunderbolt 4, 2×USB-A 3.2, 1×HDMI, 1×кардридер microSD, комбинированный аудиоразъём
Размеры и вес: 355,9×243,4×16,8 мм, 1,18 кг
Цена: 130 000 р.

Дизайн и внешний вид

Ноутбук LG Gram 16 кажется невероятно лёгким устройством. Возьмите его в руки, и вы ощутите, что внутри корпуса нет вообще ничего. Но, даже с учётом малого веса в LG смогли уместить в корпус мощное железо и автономный аккумулятор 80 Вт/ч. К примеру, у XPS 15 батарея 86 Вт/ч, а весит ноутбук 2.0 кг.

Получается, что у Gram 16 более крупный дисплей и почти в два раза меньшая масса. Однако, у MacBook Pro 16 аккумулятор 100 Вт/ч – это максимальная мощность, допустимая, чтобы устройство можно было брать в самолёт, хотя и весит ноутбук Apple – 1,95 кг.

Как LG удалось сделать Gram 16 таким лёгким? Всё благодаря использованию магниевого сплава для корпуса, причём самого тонкого. Но, он легко прогибается даже при минимальном давлении., вы будете практически чувствовать компоненты внутри. Увы, это цена, которую приходится платить за такой малый вес.

Тем не менее устройство соответствует стандарту MIL-STD-810G и защищено от ударов, воды, пыли. Однако, на практике всё равно кажется, что при любом падении или давлении, ноутбук LG сломается, хотя это не так. Производителю каким-то образом удалось реализовать шарнир, позволяющий открывать лэптоп одной рукой. Это удивительно, учитывая, что у нижней части корпуса практически нет веса.

С точки зрения дизайна, Gram 16 – самый простой ноутбук среди конкурентных моделей. У него приятная расцветка корпуса и полное отсутствие ярких элементов. Это сделано намеренно, LG описывает стиль как минималистичный и призванный не отвлекать от главного назначения ноутбука. В продаже на выбор есть серебряная, белая и чёрная расцветки.

Разъёмы и связь

Одно из важных преимуществ LG Gram 16 – множество разъёмов. Мы имеем два USB-C с поддержкой Thunderbolt 4, два USB-A 3.2, полноразмерный порт HDMI, слот для карт microSD и 3,5-мм комбинированный вход.

Этот набор лучше, чем у XPS 15, где два USB-C Thunderbolt 3, всего один USB-C 3.1, а порта HDMI и вовсе нет. Однако, MacBook Pro 16 может похвастать четырьмя Thunderbolt 3.

Что касается связи, Gram 16 поддерживает Wi-Fi 6 и Bluetooth 5.1, здесь мы получаем все почти самые новые технологии для беспроводного обмена данными.

Дисплей и звук

Ноутбуки с соотношением экрана 16:10 или 3:2 становятся всё популярнее. Вероятно, скоро традиционные широкоформатные дисплеи 16:9 останутся в прошлом. У LG Gram 16 мы получаем IPS LCD дисплей диагональю 16-дюймов. соотношением 16:10, и разрешением – WQXGA (2560×1600 пикселей).

Благодаря маленьким рамкам, перед вами большой и удобный для работы экран. К сожалению, технические характеристики панели Gram 16 уступают некоторым ноутбукам премиум-уровня.

С одной стороны, экран может похвастать широким охватом цветового пространства AdobeRGB – 88%. Любое значение больше 75% уже считается отличным, а покрытие sRBG – вовсе 100%. С другой, оттенки здесь не слишком точные: DeltaE равна 2,67, когда превосходным показателем считается 1.0 и меньше. Например, у 4K-дисплея XPS 15 показатель всего 0,65, а MacBook Pro 16 – 1.41.

Яркость экрана Gram 16 достигает 313 нит – чуть выше достаточных для комфортного использования 300 нит. Но и здесь ноутбук LG уступает конкурентам от Dell или Apple, где яркость составляет 442 и 443 нит соответственно. Однако, худший аспект дисплея Gram 16 – контрастность, равная 830:1. В наше время качественные матрицы имеют значение не ниже 1000:1, MacBook Pro способен похвастать контрастностью 1250:1, когда XPS 15 – вообще 1480:1.

Но, экран Gram 16 от LG оставляет хорошее впечатление, благодаря размеру и соотношению сторон. Если же вы профессионально работаете с контентом, вам понадобятся более точные цвета и лучшая контрастность. Впрочем, для просмотра фильмов и повседневных задач имеющихся характеристик будет достаточно.

Качество звука у ноутбука от LG неплохое, громкости достаточно для комфортного просмотра YouTube и Netflix, искажений почти нет. Хотя средние и верхние частоты чистые, низов здесь не хватает. Динамики у XPS 15 и MacBook Pro 16 звучат лучше – особенно у модели от Apple.

Клавиатура и тачпад

У Gram 16 вполне типичная клавиатура островного типа с приятным ходом и подсветкой. Чёрные клавиши имеют удобный размер и достаточное расстояние, ход большой, а нажатия происходят с отчётливой обратной связью. Единственная претензия – нажимать приходится слишком сильно, клавиатура мне показалась немного жёсткой, в отличие от Magic Keyboard у Apple.

Тачпад большой, благодаря объёмному пространству под клавиатурой, хотя он мог бы быть ещё крупнее. Поверхность гладкая и удобная для управления курсором, есть превосходная поддержка мультитач-жестов Windows 10, благодаря драйверам Microsoft Precision. Нажатия на тачпад практически бесшумные.

Но, так как дисплей LG Gram 16 несенсорный, прокручивать страницы с помощью экрана не получится.

В кнопку включения встроен сканер отпечатков пальцев с поддержкой технологии Windows 10 Hello. Авторизация происходит быстро и без ошибок, однако, мне хотелось бы видеть возможность распознавания лиц.

Производительность компонентов

В протестированной конфигурации LG Gram 16 был установлен процессор Core i7-1165G7. Этот популярный чипсет семейства Tiger Lake, обеспечивает высокую производительность и возможность быстрой работы с контентом.

Как и многие производители ноутбуков в последнее время, LG предлагает пользователю возможность выбирать между разными режимами работы: тихим, оптимальным и производительным. Разница в основном ощущается по шуму вентиляторов.

Использование процессора серии U играет важную роль, так как многие более крупные ноутбуки вроде XPS 15, 17 или MacBook Pro 16 работают на 45-ваттных системах серии U. Они гораздо лучше подходят для профессиональной работы с контентом. Это же касается и графического ядра, у Gram 16 интегрированная графика Intel Iris Xe, которая и близко не дотягивает до дискретных видеокарт конкурентов.

В тесте Geekbench 5 разницы между режимами работы почти нет. Модель от LG немного превосходит Dell XPS 13 и Razer Book 13 с более быстрым Core i7-1185G7, хотя XPS 15 и MacBook Pro 16 и здесь впереди. Тест Cinebench R23 выдал результаты не сильно лучше, тестовый ноутбук набирает 4137 очков в многоядерном режиме и 1394 – в одноядерном. Это заметно хуже, даже результатов XPS 13 и Razer Book 13.

Тем не менее при обычном использовании проблем с производительностью вы не ощутите. Ноутбук работает именно так, как и должен, с подобными характеристиками. Но помните, это не относится к графическим возможностям.

В теории интегрированная графика Iris Xe не уступает дискретным видеокартам начального уровня, вроде NVIDIA GeForce MX350. Однако, даже в этом аспекте «оптимальный» режим Gram 16 подводит. В тесте GFXBanch Car лэптоп набирает всего 61 балл.

В игре Fortnite ноутбук от LG смог выдать всего 13 fps при высоких настройках и разрешении 1080p. У большинства подобных устройств на Intel Iris Xe около 30 fps, но, в «производительном» режиме мы получаем 33 fps. Это средний показатель для класса, поэтому покупать этот ноутбук для профессиональной работы с контентом не стоит.

Автономность аккумулятора

Как уже упоминалось, LG Gram 16 работает от объёмной батареи мощностью 80 Вт/ч, несмотря на невероятно малый вес. Кроме того, здесь вполне энергоэффективный процессор, хотя 16-дюймовый дисплей с большим разрешением. Мне было трудно предположить, насколько автономный у модели аккумулятор.

Как оказалось, в Gram 16 одна из лучших батарей среди всех ноутбуков вообще, способная работать невероятно долго. В тесте PCMark 10 Gaming, который максимально нагружает процессор и видеокарту, устройство показывает результат в пять часов. Ближайший преследователь – XPS 13 Full HD+, имеет результат на час меньше.

В тесте PCMark 10 Applications, измеряющем время автономной работы при выполнении обычных задач, энергии Gram 16 хватает почти на 18 часов. Это на три часа дольше чем у Lenovo Yoga 9i 14, и на семь часов, чум у XPS 13.

Если смотреть видео в разрешении Full HD, время автономной работы ультрабука LG достигнет 24,5 часов. Lenovo Yoga 640 с Core i3 10-го поколения обеспечивает 23 часа использования, а Dell Latitude 7410 2-in-1 с низким энергопотреблением, меньше 22 часов.

Лучшие результаты во всех тестах покажут только ноутбуки от Apple на ARM-процессорах. Поэтому автономность Gram 16 невероятная, и при выполнении обычных задач вам легко хватит энергии на два полных дня работы, без подзарядки.

Альтернативы LG Gram 16

У протестированной версии LG Gram 16 есть несколько главных конкурентов:

Dell XPS 15 с дисплеем 16:10, но, качеством 4K. Однако, его масса почти в два раза больше, хотя экран меньше, а автономность работы заметно хуже.
Apple MacBook Pro 16 – более стильный, предлагает нам дисплей и звук заметно более высокого качества. Но, цена у него намного выше, когда по времени работы от батареи он тоже уступает.
Dell XPS 17 с гораздо более производительными компонентами, заплатить за который придётся заметно больше. И опять же – его время автономной работы не сравнится с Gram 16.

Да, XPS 15/17, а также MacBook Pro 16 превосходят Gram 16 по производительности, благодаря более мощному 45-ваттному процессору и дискретной видеокарте. Если для вас скорость работы важнее веса и автономности, стоит присмотреться к моделям Apple или Dell.

LG Gram 16 – настолько лёгкий ноутбук, что невозможно поверить, как здесь вмещается такой большой дисплей и автономный аккумулятор. Но, его клавиатура некоторым может показаться вам неудобной, а для лучшей производительности придётся включать соответствующий и шумный режим. Зато вам не придётся заряжать устройство несколько дней, и вы практически не ощутите лэптоп в сумке.

Да, корпус кажется хлипким, если на него нажимать, он сильно прогибается, но, это необходимо для снижения веса. С другой стороны, ноутбук обладает защитой стандарта MIL-STD-810G, так что переживать за сохранность при правильном использовании думаю, не стоит.

Стоит ли покупать?

В целом, Gram 16 от LG подходит для выполнения любых повседневных задач, притом что с автономностью аккумулятора не сравнится ни одна модель. Это превосходный ноутбук, если вам неважно максимальная производительность в этом ценовом сегменте.

Беговел или двухколесный велосипед — сравниваем, изучаем, выбираем

Если любому взрослому задать вопрос: «О чем вы мечтали в детстве?», наверняка услышишь в ответ: «Конечно, о велике!». Железный конь был верным спутником всех мальчишек и девчонок. Его наличие автоматически возвышало тебя в глазах товарищей и давало повод чуточку гордиться собой. У современных детей выбор средств передвижения намного шире: в любом магазине разбегаются глаза от обилия форм и расцветок. В статье поговорим о транспорте, который долгое время остается на пике популярности — велосипеды и беговелы.

Учимся держать баланс на беговеле и пересаживаемся на велосипед

Конструкция беговела состоит из рамы, которая соединяет два колеса, сиденья и руля. Ездок передвигается, отталкиваясь ногами от земли, и удерживая баланс. Беговел отлично тренирует чувство равновесия, и укрепляет мышцы. Если малыш освоит этот вид транспорта, он с легкостью научится ездить на велосипеде, часто даже не используя страховочные колесики.

Выбирая детский беговел, учитывайте не только личные предпочтения юного хозяина, но и вес — ребенок не сможет тащить слишком тяжелый груз, и делать это придется родителям. Также обратите внимание на материал колес: пластиковые и EVA колеса легкие и не требуют ухода, но подойдут только для езды по асфальту. Надувные придется периодически накачивать и латать дыры, зато гонять на них можно по любому дорожному покрытию.

Balance Bike подойдет даже самым маленьким спортсменам — его можно использовать с 1.5 лет. Благодаря широким устойчивым колесам, ребенок будет уверенно катиться и не упадет, даже если случайно свернет с курса. Крохи без усилий смогут брать своего двухколесного друга куда угодно, ведь его вес составляет всего 2.5 кг. Прогулки на таком средстве передвижения очень полезны для детского развития — при езде задействованы обе ножки, что дает равномерную физическую нагрузку на всю опорно-двигательную систему.

Детям, начиная с 3-х летнего возраста, можно осваивать более серьезные байки с узкими колесами. Внешне они уже очень напоминают велик, только без педалей. Узкие колеса помогут быстрее начать удерживать баланс и позволят развивать приличную скорость.

Smoby с подножкой станет незаменимым спутником для долгих и веселых покатушек с друзьями. Резиновые колеса позволяют кататься где угодно с комфортом — как на ровном асфальте, так и на грунтовой дороге. Когда малыш подрастет, родителям достаточно будет отрегулировать сиденье по высоте, и беговел тоже «вырастет». Складывающаяся подножка поможет наезднику припарковать своего «коня».
Maxiscoo Comet обязательно придется по душе любителям ярких расцветок и дерзкого спортивного стиля. Гонки по пересеченной местности — не проблема с мягкими надувными колесами, которые отлично амортизируют и обеспечивают быстрый разгон. Можно со спокойной душой выполнять головокружительные трюки, ведь металлическая рама практически «неубиваемая». А когда ездок устанет от нагрузок, он сможет спокойно отдохнуть, поставив ноги на подножки.

Единственный недостаток беговелов — при частом катании носы обуви моментально стираются и приходят в негодность. Но справиться с этой проблемой очень легко, достаточно купить специальную защиту для обуви, и ботиночки будут в полном порядке. Защитные накладки выполнены из пластика и надеваются непосредственно на обувь. Размер регулируется специальной планкой. Плотный материал не скользит при отталкивании, и не оставляет следов, поэтому пользоваться накладками можно даже дома.

Велосипед — для тех, кто уже вырос с «малышкового» транспорта

Двухколесники могут осваивать детки 3-5 лет. Научиться кататься будет намного проще, если до этого был освоен беговел. Но и полные новички справятся с задачей, если на помощь придет дополнительное страховочное оборудование. Вот основные преимущества этих средств передвижения:

Любую модель можно оснастить страховочными колесами, чтобы малыш чувствовал себя уверенно и учился держать равновесие. Когда юный велосипедист научится ловить баланс, колеса можно снять.
Дети очень быстро растут, а покупать каждый год новый транспорт далеко не всем по карману. Но возможность регулировки руля и сиденья позволяет кататься на своем железном коне очень долго.
Наличие защитного кожуха на цепи. Он убережет от попадания элементов одежды между цепью и звездами, а также защитит механизм от грязи и влаги.
Какой ребенок откажется погонять по глубоким лужам после дождика? Чтобы детское счастье не омрачали заляпанные штаны, в конструкции предусмотрены передние и задние брызговики.
Ручной тормоз позволит плавно сбавить скорость и молниеносно среагировать в аварийной ситуации.
Пересаживаться на байк можно начиная с момента, когда малышу исполнится 3 года.

Разделение велосипедов по возрастным группам

Основное правило подбора: модель должна выбираться по росту, в противном случае крохе будет неудобно на нем кататься. Чаще всего ориентироваться следует не по размеру рамы, а по диаметру колес. Для малышей 3-4 лет и ростом 100-105 см, подойдут байки с диаметром 14. Во всем остальном: цвет, аксессуары, дополнения, стоит полагаться на собственный и детский вкус.

Есть варианты с классическими спицевыми колесами, как, например, Maxiscoo Space. Стильный и спокойный дизайн приведет в восторг даже самых искушенных ценителей. Облегченная рама позволит отправляться в путешествие с железным конем в самые далекие уголки знакомых маршрутов и покорять высокие горы. Благодаря удобному эргономичному сиденью и боковым колесам начинающие райдеры будут чувствовать себя комфортно и защищено.
Тем, кому наскучила классика, советуем присмотреться к Cosmic Delux. Футуристические литые диски создадут ажиотаж среди детворы в каждом дворе. Прочная рама удобной формы из магниевого сплава для легкой посадки. Маленький гонщик сможет отрегулировать руль под свой рост, чтобы поездки стали еще более комфортными и безопасными. Прорезиненные ручки не позволят детским пальчикам соскользнуть в самый ответственный момент и помогут избежать травм и опасных ситуаций.

4-5 летним велоспортсменам ростом 105-110 см стоит подбирать модели с диаметром колес 16 дюймов. Не покупайте по принципу «на вырост», байк не по размеру может спровоцировать неудобства, и как следствие — боязнь падения и страх перед поездками. Лучше приобрести качественный двухколесный велосипед, соответствующий возрасту и комплекции.

Maxiscoo Cosmic — яркий пример удачного дизайна и воплощения надежных конструкторских решений. Ограничитель поворота руля защитит от случайного выворачивания и падений, а педали с нескользящим покрытием превратят езду в сплошное удовольствие.
Galaxy Delux насыщенного темно-синего оттенка с перламутром просто приковывает взгляд своим броским дизайном и необычной формой рамы. Колеса на литых дисках обеспечат плавный накат и мгновенный разгон. Это превосходный выбор для катания по любому типу дорожного покрытия.

Сорванцам от 6 лет (при росте 110-120 см) пора пересаживаться на стального коня с диаметром колес 18 дюймов. Обратите внимание на один нюанс при выборе размера: сидя на сиденье, ребенок должен без труда дотягиваться ногой до педали. А если поставить ногу на педаль в верхнем положении, она не должна касаться руля. Если все соответствует нормам, можно переходить к выбору понравившейся модели.

Maxiscoo Cosmic в черном матовом покрытии с оранжевыми вставками произведет неизгладимое впечатление на маленьких велосипедистов. Надежный двойной тормоз позволит вовремя среагировать и плавно остановиться перед препятствием. Останется только обзавестись велосипедной экипировкой — и вперед, покорять местные овраги и горки!
Space Delux станет отличным подарком для любого ребенка и доставит ему море радости. Яркий, стильный, маневренный — просто мечта юного велогонщика. Комфортную езду обеспечат сиденье анатомической формы и ручки с поддержкой запястья. Этот байк так и зовет в путь, навстречу ветру и приключениям.

Защита для езды на велосипеде

Не нужно забывать, что велосипедист — полноценный участник дорожного движения, и обязан соблюдать определенные правила. Напомните ребенку, что стоит избегать выезда на проезжую часть, нужно объезжать пешеходов и других участников движения, внимательно относиться к стоящему транспорту. Эти нехитрые правила позволят избежать больших неприятностей.

И, конечно, езда не может быть безопасной без комплекта детской защиты для катания, который состоит из шлема, защитных накладок для рук и ног.

Шлем Maxiscoo Flower Pink понравится даже привередливым принцессам, все благодаря нежной расцветке и яркому цветочному принту. Регулируемые ремешки надежно зафиксируют шлем и не дадут сорвать его даже сильному ветру.
Детский защитный шлем Wipeout Neon Tangerine может показаться скучным, но лишь до тех пор, пока в дело не пойдут маркеры, которые идут в комплекте. Юный гонщик сможет создать собственный уникальный дизайн, который никогда не надоест, ведь его можно легко стереть и нарисовать новый рисунок!
Комплект защиты от фирмы Maxiscoo в розовом оттенке сделает катание безопасным и приятным. Специальные ударопоглощающие вставки защитят начинающих спортсменок от ушибов и травм.
С комплектом защиты Globber райдер будет чувствовать себя безопасно и уверенно, что явно пойдет на пользу его успехам в катании. Регулируемая система фиксации обеспечит удобную индивидуальную посадку.

Наверное, вряд ли существует ребенок, который не любит прокатиться с ветерком. Двухколесный транспорт станет лучшим подарком как для совсем маленького крохи, так и для подростка. Катание на беговеле и велосипеде это не просто веселая забава, а еще способ укрепить здоровье, и повод проводить больше времени на свежем воздухе. Дело остается за малым — подобрать правильную модель, и осчастливить свое чадо неожиданным и приятным сюрпризом.

Источники:

https://bikeandme.com.ua/dosug/obzory/840367-fairwheel-bikes-velosiped-kotoryj-legche-noutbuka
https://mtop.info/sport/leto/samyy-legkiy-velosiped/
https://akuherstvo.ru/guide/kakoj-velosiped-vybrat-rebenku/
https://tehnobzor.ru/noutbuki/obzor-lg-gram-16/
https://www.toys-land.ru/articles/202/