Велосипед дамский легкий - Все о велосипедах

Велосипеды характеризуются множеством важных параметров – скоростью, размерами, функциональностью, дизайном, весом… В этом обзоре – упор на последний параметр. Поговорим о самых легких конструкциях.

Поскольку облегченным весом чаще «хвастают» шоссейные велосипеды, приоритет именно им. Но, кроме них, узнаем, какой наименее тяжелый складной велосипед, какой наименее массивный горный велосипед и не забудем об электроконструкциях.

Самые легкие шоссейные велосипеды

7 позиция — KGS TIER 3 CUSTOM BIKE

Компания, которая производит эти байки, не занимается серийным производством – только под заказ. Стоимость 7-килограммовой модели стартует с 8000 долларов. Более усовершенствованные велики стоят в несколько раз дороже – до 30000. При таких ценах речь, конечно, не идет о сколько-нибудь массовом изготовлении. Ежегодно реализуется всего несколько облегченных байков.

Ни вес, ни цена не относятся к рекордным. Есть и полегче, и подороже, и побыстрей. И все-таки 7 кг – это откровенно круто. Крутости добавляет отменный дизайн – будучи не способным разогнаться до огромной скорости, байк позволит прохожим рассмотреть всего себя. А посмотреть есть, на что – черно-золотистый окрас и деревянные вставки впечатляют.

6 позиция — BERU F1 SYSTEMS FACTOR 001

Плод труда британских веломастеров весит приблизительно столько же – около 7 кг. Визуально модель напоминает гоночный болид, настолько все четко, стильно и аэродинамично. Удивляться этому не нужно, так как компания как раз и занимается производством комплектующих для гоночных авто.

Основную специализацию изготовителя прекрасно дополняет производство байков, заточенных под анатомические особенности их будущих владельцев. Благодаря персонализации и использованию современных материалов, велобайкеры отлично чувствуют себя в седле.

Прайс на быстрый и легкий байк начинается с трех десятков тысяч долларов. Несмотря на это, покупателей изготовителю искать не приходится – желающих хватает.

5 позиция — KOGA KIMERA

Этот байк, как и предыдущие, весит около семи килограмм. Небольшой вес нужен для покорения скоростной планки – байк от голландских производителей способен ускоряться до 75 км/ч. Такая скорость обеспечена, конечно, не одним лишь облегчением.

отсутствуют тормоза;
имеет место единственная передача;
большие (около 20 дюймов) колеса, в которых вместо спиц диски;
нет трещетки – другими словами, ездить на байке можно и вперед, и назад.

Легкий узкоспециализированный велик рассчитан на езду по треку. Да, это не горный велосипед, для улицы он не подходит, поскольку отсутствие тормозной системы никак не способствует безопасному и комфортному перемещению. Единственная звездочка позволяет совершить мощный рывок, а причина колес с дисками – отсутствие на треке бокового ветра. Стоимость байка доходит до 5000 долларов.

4 позиция — SCOTT FOIL 2017

Эта серийная модель не настолько быстра и аэродинамична. Но и у нее эти показатели впечатляют – байк развивает скорость в 45 км/ч. И не в последнюю очередь благодаря скромной массе, составляющей 6,6 кг.

Вес рамы эксклюзивной модели – всего 610 гр. Но и шести с половиной килограмм хватает для того, чтобы велосипед смог оказаться в топовом списке. Цена велика – около 13000.

3 позиция — SPECIALIZED S-WORKS ALLEZ

Байк выполнен из карбона и это позволило добиться снижения веса до 6,6 кг (педали не учитывались). Это же значительно повысило надежность велосипеда. Сейчас в индустрии идет своего рода соревнование между алюминием и карбоном.

Баттинг и гидроформинг дают инженерам возможность экспериментировать с рамами, добиваясь рекордных показателей относительно массы. В конструкции использовали:

карбоновые колеса ценой более 2000 долларов;
полноценный обвес высочайшего класса;
подседельный штырь из углерода.

Полная стоимость – почти 6000 долларов. Много, но композитные аналоги еще дороже.

2 позиция — MERIDA SCULTURA 9000 LTD

Это самый легкий велосипед в мире из тех, которые выпускаются серийно. Весит модель всего 4,55 кг. Вес рамы – 0,68 кг. Последняя сделана из карбона, но в состав материала включили натуральные льняные волокна, что и привело к снижению массы и более высокой упругости и прочности конструкции.

Комплектующим уделили не меньше внимания. Использовали серийные элементы от Shimano и SRAM. Да, звездочки из карбона прослужат меньше, чем из стали, но в этом деле важна экономия каждого грамма.

Чтобы усилить аэродинамический эффект, некоторые элементы расположили нестандартно. Например, задние тормоза разместили позади кареточного узла – благодаря этому байку проще сопротивляться ветру. Стоимость мечты велосипедиста – 15000.

1 позиция — SPIN LIGHT

По виду это подростковый велосипед – настолько он изящный и чуть ли не хрупкий визуально. Весит рекордсмен 2,7 кг, что намного меньше любого байка из этого списка. Практически во всех компонентах были использованы композитные материалы.

Сперва байк весил чуть больше – 2,96 кг, но внесение изменений в конструкцию позволило облегчить ее. Вместе с облегчением повысился и гарантийный ресурс велотранспорта – производитель гарантирует, что самый легкий велосипед способен проехать без проблем 25000 км.

Велосипед – плод трудов специалистов из разных стран. Характеристики изделия повлияли на цену – стоит байк около 45000 долларов. Правда, есть и гораздо более дорогие велосипеды.

карбоновая вилка от ТНМ – 184 гр;
титановая цепь;
колеса со спицами из титана – вес 584 гр;
шатуны из композитов;
педали, конструкцию которых инженеры упростили.

Наиболее лёгкому байку не свойственна аэродинамика, рассчитанная на длительные гонки.

Самый легкий горный байк

Бывший швейцарский велосипедист и электротехник соорудил самый «невесомый» горный велосипед массой 5,85 кг. Байк получил название Volta Montanara. В конструкции были использованы только те материалы, которые легко можно приобрести на современном рынке. Причиной создания байка-лидера стали хобби инженера и спортивное прошлое. Понимая, что гоночный результат во многом зависит от веса, пожилой уже швейцарец сделал все, чтобы минимизировать вес изделия.

Есть и электроверсия лидера. Вместе с аккумулятором байк весит 7,65 кг. Ждем, когда появится складной велосипед от мастера. Наверняка он тоже будет одним из рекордсменов.

Самый легкий детский байк

Один из самых легких велосипедов – детский беговел Author Catty. Весит конструкция из качественного алюминиевого сплава 4,5 кг. Беговой байк подходит и мальчикам, и девочкам в возрасте 1,5-4 года. Даже юные принцессы запросто сумеют держать равновесие на симпатичном байке, который весит почти совсем ничего.

Самый легкий складной велосипед

Многие помнят, каким был советский складной велосипед. Даже детский вариант в компактном состоянии был громоздким и довольно тяжелым. Современные решения куда мобильней и легче. Самый легкий складной байк — A-bike, который разработал Клайв Синклер. Вес малыша – 5,7 кг. Фактически эта модель, учитывая ее дизайн и комфорт – в том числе и женский велосипед с рекордными массо-габаритными показателями.

Кроме небольшого веса, складной велосипед поражает способностью трансформироваться до суперкомпактного состояния. В сложенном виде байк умещается в обычный рюкзак! Да и стоит чемпион, в сравнении с другими героями обзора, немного – около 300 фунтов.

Если хочется сэкономить силы, берите самый легкий электровелосипед S1 – детище китайской компании Smacircle. Байк весит чуть больше, чем обычный чемпионский складной велосипед – 7 кг. Выглядит байк совершенно, как детский. В компактном виде он тоже легко помещается в сумку или рюкзак.

За раз на этом велике можно преодолеть 20 км. Максимальная скорость – 20 км/ч. Заряжается S1 от обычной розетки. Для этого требуется 2,5 часа. Несмотря на миниатюрность, малыш прочный едва ли не как горный велосипед – углеродноволоконная рама выдерживает сотню кг.

Как выбрать велосипед для женщины

Женские велосипеды – надежный и эргономичный транспорт, практически ничем не уступающий по техническим характеристикам мужским моделям. Однако есть и весьма значимые различия, заключающиеся в конструкции, которая учитывает женскую физиологию. Именно поэтому перед покупкой следует тщательно разобраться, в чем основные отличия и как правильно выбирать велосипед для женщины.

Чем женский велосипед отличается от мужского?

Первое видимое отличие – заниженная рама. В отличие от мужского велотранспорта, в женском рама низкая. А все потому, что женский велосипед является изобретением далекой викторианской эпохи, когда девушки не носили брюк, только длинные юбки. А поэтому чтобы и дамы могли ездить на данном транспорте, конструкция была немного изменена. Кстати, на спортивных моделях роль рамы может выполнять скошенная верхняя труба. Еще одно различие, которое можно заметить с первого взгляда – цвет и оформление. Среди других особенностей отмечается небольшой вес. Ведь на легком велосипеде барышням гораздо проще маневрировать, в том числе перенести его самостоятельно при необходимости. Также поскольку вес девушек, как правило, существенно меньше, при производстве женских велосипедов применяется мягкий амортизатор. При таком раскладе он лучше справляется с неровными участками дороги. Более жесткая вилка может просто не сжиматься под их весом. В остальном, относительно стиля езды, как и мужские, они могут быть предназначены как для неспешных прогулок, передвижения по городу, так и для профессиональных соревнований.

Выбираем велосипед по предназначению

Городской (ситибайк).

Читайте также на СпортЗум.ру: Как выбрать детский велосипед

Круизер. Отличный вариант для спокойных велопрогулок по хорошему асфальту. Верхняя труба рамы расположена низко, имеется защита для цепи. Вес такого велотранспорта довольно большой. Седло широкое, скоростей минимум. Есть корзина (багажник).

На что обращать внимание при покупке?

Выбирать женский велосипед следует с учетом его главных особенностей. Поэтому, определившись с моделью (предназначением), необходимо обратить внимание на следующие моменты:

Производитель. Что касается производителя, то лучше всего отдавать предпочтение известным и проверенным маркам. Это будет неким гарантом качества. Хорошие варианты предлагают компании Stels, Nordway, Scott, Stark, GT, Merida, Cube. Эти фирмы производят самые различные серии мужских и женских велосипедов.
Соотношение размера и роста. Длина рамы и, естественно, сам размер велотранспорта выбираются с учетом роста девушки. Выбирая по росту, следует знать, как определяется размер рамы. Это – расстояние от каретки (оси системы) до пересечения подсидельного штыря, измеряется оно в дюймах и обычно указывается под сиденьем (с указанием подходящего роста). Также важно проверить соответствие на практике. Для этого необходимо встать на велосипед, дабы рама находилась между ног. Чтобы слезать и залезать было удобно, расстояние до рамы должно быть довольно большим. Также вы не должны излишне тянуться к рулю. Однако спина все же должна быть чуть наклонена вперед.
Рама. Уровень занижения рамы бывает разным. Есть рама, которая без проблем и даже с комфортом позволит кататься в юбке. Также предпочтительно если рама будет изготовлена из алюминия, это обеспечит большую легкость самого транспорта.

Совет:

Не забывайте проверить состояние велосипеда на дефекты. Никаких видимых дефектов, отколовшейся краски и прочих неисправностей быть не должно. Все важные и указанные детали должны присутствовать в комплекте.

Еще не определились с выбором женского велосипеда? Тогда данный видео-гайд – для вас:

Облегченный велосипед с алюминиевой рамой

Первый велосипед в 1817 году был построен из ясеня и весил больше 20 кг. С тех пор велосипедные компании перепробовали множество материалов, чтобы обеспечить наилучшие свойства для своей продукции. Сейчас для производства вело рам используется 3 основных типа материалов: сталь, алюминий и углеволокно.

Сталь – применяется с 19 века, но не в чистом виде, а как сплав. Самый популярный сплав – хром-молибденовый позволяет строить прочные велосипедные рамы, которые за счет своих свойств способны гасить микровибрации, возникающие при езде.

Алюминий начали применять в конце 1970-х годов. На тот момент алюминиевый велосипед был легче стального аналога, но менее прочными. По мере развитие технологий производства, алюминиевые модели начали завоевывать премиальный сегмент рынка. Сейчас велосипед с алюминиевой рамой — это прежде всего низкий вес и технологичность.

Углеволокно ощутимо легче, по сравнению со сталью и даже алюминием, но не подходит для повседневных городских поездок из-за своей хрупкости. Зато карбоновые велосипеды не редкость на спортивных соревнованиях, где низкий вес может подарить дополнительные драгоценные секунды, а гонщиков сопровождают машины технического сопровождения, готовые в любой момент заменить треснувший карбоновый велосипед. И это не запрещено правилами.

К слову о прочности: для всех взрослых велосипедов с алюминиевой рамой предоставляется пожизненная гарантия Electra.

Плюсы и минусы облегченных велосипедов

Велосипедные рамы должны обладать следующими свойствами: прочностью, жесткостью, способностью гасить вибрации и низким весом.

Тяжелые велосипеды лучше сохраняют инерцию и дают наезднику ощущение мотоцикла, характерное для круизеров. Преимуществом легких велосипедов является более простой разгон. На движение с постоянной скоростью вес влияет, но не сильно.

Проектировщикам рам важно соблюсти баланс между жесткостью и пластичностью. Пластичная рама будет гасить микровибрации, возникающие при езде, при этом часть энергии педалирования будет теряться на изгиб рамы, а не передаваться через трансмиссию для ускорения. Про такие велосипеды говорят, что они «не катят». Слишком жесткий велосипед тоже будет иметь худший накат из-за постоянных вибраций, более того езда на нем не принесет удовольствия. Задача проектировщика рамы – подобрать материалы и конструкцию, чтобы обеспечить лучший баланс.

Сталь жестче и тяжелей алюминия. Требуемой жесткости в алюминиевых велосипедах можно достичь за счет профилирования и баттирования – придания раме особенной формы и переменного сечения труб. В местах наибольшей нагрузки трубы толще для достижения прочности. В местах меньших напряжений лишний материал удаляется для экономии веса. В итоге при правильном походе алюминиевые рамы будут иметь более низкий вес, при лишь небольшой потери жесткости, которая некритичная для городских велосипедов.

Дополнительным преимуществом легких велосипедов с алюминиевой рамой является то, что они не подвержены коррозии.

Как правильно выбрать легкий велосипед

Большинство велосипедов Electra сделаны именно из алюминия.

Cruiser Lux отличается от схожего Cruiser 1 как раз-таки алюминиевой рамой и, соответственно, меньшим весом.

Все прогулочные велосипеды Electra Townie алюминиевые. Это решение просто необходимо для сокращения веса и раскрытия всех преимуществ технологии Flat Foot. Например, Electra Townie Original 3i весит всего 13.7 кг и это рекорд в своем классе, особенно учитывая, что велосипед оборудован полнотелыми крыльями.

Electra Loft — женский легкий велосипед, также выполнен из алюминия. Алюминиевые багажник и крылья на вид массивны и прочны, при этом весят совсем немного. Если вы ищете голландский велосипед — женский легкий Electra Loft 7d – это лучший выбор: изящная алюминиевая рама, 7 скоростей для любого рельефа и крылья в комплекте. Вишенка на торте – цена 37 000 руб — Самое выгодное предложение в мире.

Среди ассортимента Electra много легких велосипедов для мужчин: Townie, Loft и Amsterdam опережают конкурентов в своем классе. Отдельно нужно отметить знаменитые велочопперы Straight 8, Ghostrider и RatFink, в которых применение алюминия просто необходимо для получения сложных форм.

Самый легкий велосипед от Electra

Особого внимания среди алюминиевых велосипедов заслуживает конструкция Electra Ticino. Созданный вручную по итальянским рецептам гоночных велосипедов 50-х, но с применением авиационного алюминия это велосипед совмещает изящность и технологичность. В сплав рамы Ticino под номером 6061-T6 добавляется хром, медь, кремний и еще 10 микрокомпонентов. В результате этот высококлассный материал обеспечивает прочность и максимально низком весе.

Electra Ticino являются одними из самых легких велосипедов с алюминиевой рамой.

Рама образует красивый силуэт и намекает на итальянский характер, винтажный образ дополняют чеканные крылья и премиальное оборудование. Профессиональный шифтер Shimano Tiagra, тормоза Dia Compe с туристическими педалями обеспечат контроль динамики. На этом велосипеде можно проехать пол сотни километров не почувствовав усталость. Добавим сюда развернутые тормозные ручки, которыми с уверенностью можно похвастать среди коллекционеров, – и получим велосипед, в который легко влюбиться и невозможно забыть!

Как выбрать женский велосипед? Обзор моделей, рекомендации экспертов

Женские велосипеды, продаваемые в спортивных магазинах, такие же эргономичные и надежные, как и мужские. У транспорта присутствуют все те же функции и оснащение, только он разработан с учетом строения женского тела. Важно знать, как выбрать женский велосипед, чтобы он подошел идеально. Для этого необходимо ориентироваться на несколько критериев.

Отличия от мужского транспорта

Чтобы разобраться, как выбрать женский велосипед, следует знать, в чем заключаются его отличия от мужского транспорта:

оборудование ориентировано на спокойное катание, а не на спортивную езду;
наличие аксессуаров (креплений с корзиной или с багажником, подножки), которые редко предусмотрены в мужских моделях;
уменьшенные размеры рамы, седла, руля;
широкие мягкие седла, сконструированные с учетом женской формы таза.

Женские велосипеды обычно отличаются дизайном. Они более яркие и привлекательные на вид. А характеристики у оборудования могут быть различными, ведь каждый производитель предъявляет особые требования к своей продукции.

Особенности конструкции

Как выбрать хороший женский велосипед? Для этого нужно подробно разобрать конструктивные особенности транспорта:

Рама. Ее размеры должны быть выбраны на основе параметров будущей владелицы. Заниженной будет планка или нет, зависит от желания покупательницы и назначения транспорта. Если важен небольшой вес, то необходимо выбрать алюминиевое изделие.
Руль. Для женщин его делают тонким, узким и длинным.
Седло. У сиденья широкая задняя часть и более короткий «носик».
Подвески. Они более мягкие. Амортизация позволяет ориентироваться на небольшой вес.
Вес. Транспорт должен быть маневренным, устойчивым, не очень громоздким.
Дизайн и аксессуары. Разнообразие вариантов позволит выбрать подходящий для себя транспорт. Аксессуары для женских велосипедов обычно стандартные.

Что можно ответить на просьбу «Помогите выбрать женский велосипед»? Необходимо ориентироваться на вышеперечисленные факторы. Качественный транспорт дешево стоить не может. Но если в средствах есть ограничения, то уменьшить затраты можно благодаря отказу от ненужных аксессуаров и приспособлений. Но все же техническая часть оборудования не должна страдать. Она определяет срок службы, безопасность, а также комфортность передвижения.

Горные велосипеды

Если интересует, как правильно выбрать женский велосипед, то следует определиться с его назначением. Горный транспорт будет идеален при крутых подъемах и спусках. Его руль выше обычного и обладает шероховатой поверхностью для качественной фиксации рук.

Сиденье закреплено выше и под наклоном. Шины у транспорта широкие, а рама – тяжелая. Тормозная система здесь достаточно надежная, поэтому по любой дороге поездка будет комфортной. Главное, чтобы присутствовала передняя амортизационная вилка. Горные велосипеды позволят сделать езду комфортной и безопасной.

Городской велосипед

Такой велосипед удобен в уходе, а также комфортен в поездках. При этом он имеет свои особенности конструкции. Как выбрать женский велосипед для города? Горизонтальная труба у его рамы находится очень низко, поэтому ездить будет удобно и в юбке. Транспорт имеет большие колеса, высокую посадку и подпружиненное широкое сиденье. С ним будет комфортно кататься по набережным, паркам и улицам города.

Велосипеды имеют багажники, крылья, ножные и ручные тормоза. В некоторых моделях есть корзинка для мелочей. С таким оборудованием не получится ездить быстро. Скоростей может быть в пределах 1-7. Режимы устанавливается в зависимости от ситуации.

Круизер

Если вас интересует, как выбрать женский велосипед для прогулок, то следует обратить внимание на круизер. У этого транспорта прямой руль, низкая рама, большой вес и широкое седло с функцией регулировки по вертикали и горизонтали. Небольшого количества скоростей достаточно для поездок по городу. Есть защита для цепи, во многих моделях имеется багажник. Круизер идеален для спокойных прогулок.

Туринговый велосипед

Это вездеходный женский велосипед. Как выбрать его? Этот транспорт с прочной рамой, изогнутым рулем в виде бараньих рогов. Его колеса широкие, можно установить багажник для грузов. Тормоза в оборудовании клещевые. Эти велосипеды используются для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. С ними не получится развить высокую скорость, но зато у них есть устойчивость к перегрузкам.

Шоссейный транспорт

Какой женский велосипед лучше выбрать для гладких дорог? Для этого отлично подходит шоссейный вариант. Езда будет отличной на высокой скорости, главное, чтобы покрытие было качественным. Такая модель легкая, имеет удобное сиденье, узкие колеса. У нее нет задней и передней подвески. Как и в туристических видах, у нее изогнутый руль, что позволит сделать езду безопасной.

Складной транспорт

Как выбрать женский велосипед компактного вида? Складной транспорт будет лучшим помощником. У него компактные размеры и небольшой вес, что позволяет брать его с собой. У таких моделей низкая рама и 1 скорость. Хоть они имеют скромные характеристики, все же они отлично подходят для медленных прогулок.

Стоимость

Условно можно выделить 3 ценовые категории транспорта:

до 15 тыс. рублей;
15-50 тыс. рублей;
50-300 тыс. рублей.

Нежелательно выбирать дешевые варианты, поскольку они ненадежные, детали созданы из низкопробных материалов. Сборка и комплектация таких велосипедов часто бывают некачественными, поэтому нужен будет постоянный ремонт. Как правильно выбрать женский велосипед? Желательно ориентироваться на цену от 15 тыс. рублей. Из таких моделей найдется что-то подходящее для новичков и любителей. В них присутствует базовая комплектация. Такой транспорт можно использовать для стандартных прогулок. К востребованным брендам относят Stark, Stels, Trek, Stinger.

До 50 тыс. рублей можно встретить велосипеды, наиболее подходящие по соотношению цена – качество. Они собраны из легких и надежных элементов. У них качественная сборка и комплектующие. Можно приобрести транспорт Merida, Cronus. За цену выше 50 тыс. рублей можно купить профессиональный вариант, где присутствуют качественные запчасти. В основе деталей таких велосипедов — легкие и прочные сплавы. К востребованным маркам относят Cannondale и Giant.

Ростовка

Как выбрать женский велосипед по росту? Необходимо измерить свой рост без обуви, что позволит правильно подобрать транспорт. Ростовкой называются размеры рам велосипедов в дюймах, сантиметрах. Рамы крупных параметров (L, XL, XXL) изготавливают из толстостенных труб, способных выдержать большой вес. Небольшой байк имеет вес, меньший на 150-200 грамм. Транспорт с небольшой рамой считается маневренным, он легче удерживается вертикально.

Каждый производитель составляет свою размерную сетку. Если этих данных нет, то используются универсальные показатели:

при росте 150-165 выбирается размер S;
156-170 см – M;
167-178 см – M;
172-180 см – L;
178-185 см – L.

Есть и другой расчетный способ определения ростовки, который пригодится для приобретения товара через интернет. Для правильного оформления заказа надо изменить расстояние от паха до пола (земли) и результат в сантиметрах умножить на 0,66 (шоссейный велосипед) или на 0,57 (для горного байка).

Если есть возможность испытать транспорт, то обязательно следует это сделать. Можно дать следующие советы по выбору велосипеда по ростовке:

для скоростной езды желательно приобретать больший по параметрам транспорт;
пожилым людям, а также при наличии лишнего веса ездить следует на велосипеде с меньшей рамой;
для выполнения трюков надо приобретать байк с низкой рамой;
не следует приобретать «универсальный» велосипед;
модель меньшего размера, чем нужно, тоже не подойдет.

По весу

Как выбрать женский велосипед по весу? При большом весе не следует покупать велосипед большого размера. Хоть у больших моделей рамы более прочные, но они и тяжелее. Ведь тогда передвигаться будет сложнее, из-за чего пассажирка будет уставать. Тем более что на тяжелом велосипеде не получится развить высокую скорость.

Желательно приобрести горный или городской велосипед. Подойдет и круизер. С такими моделями спина не будет напрягаться. Если вес пассажирки больше 80 кг, не следует покупать модели со снижающейся назад рамой и удлиненным подседельным штырем.

Что необходимо приобрести к велосипеду?

Кроме велотранспорта, нужно купить приспособления, которые будут выполнять такие важные функции, как:

защита;
помощь в ремонте;
обеспечение комфортности.

Нужной вещью будет велошлем. Он необходим для защиты от падения. Велоформа должна быть удобной. Для лета подойдут футболки и шорты. Важно наличие заднего фонарика, который необходим для оповещения о присутствии велосипедиста на дороге. Отлично подходит фонарик-мигалка, поскольку стандартное приспособление практически не заметно издалека.

Необходимыми аксессуарами считаются фляга для воды и держатель. Ехать без воды долго не получится, а фляга позволит брать ее с собой без уменьшения комфортности езды. Подседельная сумка необходима для перевозки нужных вещей. Также потребуется насос, который следует зафиксировать на специальном месте.

Часто ломаются камеры и монтажные лопатки. Чтобы можно было быстро провести ремонт, необходимо приобрести дополнительные приспособления. Необходим набор шестигранников. Все болты на оборудовании выполнены на эксцентриках, поэтому для сборки и разборки необходимы эти приспособления.

Велокомпьютер необходим не всем, но такое оборудование позволит узнать много ценных сведений о езде. Благодаря ему получится контролировать скорость, дистанцию, обороты, время, а также затраченные калории. Крылья являются необходимым элементом, поскольку именно благодаря им грязь не будет попадать на одежду.

Велосипед является отличным транспортом для передвижения по городу. Эти средства передвижения, спроектированные для женщин, имеют особенную геометрию, форму рамы, размеры, комплектующие. При покупке надо обращать внимание на физиологические особенности будущей обладательницы транспорта.

Польза велопрогулок

В чем преимущества велопрогулок? Многие женщины заботятся о фигуре, желая быть стройными. Очень хорошо подойдет велосипедный спорт. Причем для этого нужен не только специальный тренажер, но и реальные прогулки. Отправляться на них нужно регулярно, поскольку только тогда получится добиться результатов.

Езда на велосипеде приносит большую пользу. Результатом будет подтянутая фигура, накачанные мышцы, стабильная работа сердца. К тому же такое занятие доставляет удовольствие. Польза такого спорта заключается в следующем:

Тренируется дыхательная система. Также восстанавливается кровообращение, человек защищен от варикозного расширения вен.
Езда на велотранспорте оказывает расслабляющее действие, так как она положительно воздействует на нервную систему. Прогулки отвлекают от повседневности, снимают стресс. А благодаря физической нагрузке происходит выброс эндорфинов.
Спорт улучшает зрение, поскольку требует особой внимательности. Также он является прекрасной профилактикой близорукости и дальнозоркости.
Благодаря регулярному катанию вырабатывается чувство равновесия, поэтому координация движений будет лучше.
Езда на велосипеде полезна для желающих избавиться от лишних килограммов. При этом виде спорта работают мышцы ног, бедер, таза, живота, что позволяет сжечь калории и жир.

Постоянные прогулки, даже короткие, позволят обрести подтянутую фигуру и отличное настроение. Поэтому важно знать, какой выбрать женский велосипед. Нужно подобрать для этого качественный транспорт, на котором поездки будут безопасными.

Источники:

https://mtop.info/sport/leto/samyy-legkiy-velosiped/
https://sportzoom.ru/kak-vybrat-velosiped-dlya-zhenshhiny/
https://www.electrabike.ru/journal/luchshiy-oblegchennyy-velosiped/
https://fb.ru/article/328915/kak-vyibrat-jenskiy-velosiped-obzor-modeley-rekomendatsii-ekspertov