Велосипед для двоих - Все о велосипедах

Велосипеды для двойни появились сравнительно недавно и стали очень популярны среди родителей близнецов и погодок. Приобретение двойной модели позволяет не только решить проблему перевозки малышей от года до трёх лет, но и обеспечить организацию активного отдыха для более старших детей.

Плюсы и минусы

Высокая востребованность 2-местных велосипедов обусловлена рядом неоспоримых преимуществ этих транспортных средств.

Приобретение одного велосипеда вместо двух позволяет существенно сэкономить бюджет и не тратиться на покупку двух отдельных моделей.
Хранить и перевозить двухместную модель намного проще и удобнее, чем пару отдельных экземпляров. Кроме того, матерям трудно выносить во двор сразу два велосипеда вместе с двумя малышами.
Использование 2-местной модели позволяет контролировать обоих детей, чего невозможно сделать, когда малыши разъезжаются в разные стороны – каждый на своём велосипеде.
Широкий ассортимент 2-местных велосипедов позволяет перевозить в них не только двойняшек или погодок, но и более разновозрастных детей. Во многих моделях предусмотрено заднее «пассивное» сидение для младшего ребёнка, который ещё не способен крутить педали поочерёдно со старшим братом или сестрой.
Большинство велосипедов для двойни оснащено защитным козырьком, откидными подножками и ручкой управления, что позволяет использовать модель вместо коляски и управлять велосипедом, когда дети уснут.
Путешествуя на одном велосипеде, малыши получают возможность не прерывать своего общения во время поездки, тем более что на некоторых моделях существует возможность усаживать детей лицом друг к другу. На классических велосипедах, где сидения расположены «паравозиком», «штурман» по желанию может меняться, уступая руль и педали брату или сестре. Это учит детей сотрудничеству и взаимодействию, что, несомненно, пригодится им в более старшем возрасте.

Помимо неоспоримых преимуществ, недостатки у двойных детских моделей всё же есть. К ним относят габаритность сдвоенных моделей, из-за чего они часто не входят в пассажирские лифты. Кроме того, более старшие дети нередко не могут прийти к единому мнению по поводу направления движения и того, кому быть за рулём.

Из-за этого частенько возникают конфликтные ситуации, которые должны стать сигналом о необходимости покупки отдельных велосипедов для повзрослевших близнецов.

Варианты конструкций

Велосипеды для двойни классифицируются по нескольким признакам, определяющим из которых является расположение кресел. У большинства моделей они располагаются друг за другом, с возможностью разворота переднего сидения. Такие модели имеют одну пару педалей и оборудованы подножкой для второго ездока, а их главным недостатком является высокая нагрузка на сидящего впереди ребёнка, которому приходится и крутить педали, и управлять велосипедом.

Другое дело – модели с двумя расположенными рядом креслами и двумя парами педалей. Каждый из малышей имеет возможность участвовать в управлении транспортным средством и имеет собственный руль.

Однако езда на них требует полной согласованности действий и корректируется взрослым при помощи ручки-толкателя. В нашей стране такие модели большого распространения не имеют, в продажу практически не поступают и встречаются лишь в каталогах интернет-магазинов. Ещё одним признаком отличия 2-местных моделей является наличие ручки управления. Во многих моделях она имеет съёмное исполнение и легко отцепляется вместе с бамперами, подножками, корзинами и другим навесным оборудованием, предназначенным для перевозки совсем маленьких детей.

Следующим критерием классификации является количество колес. Для маленьких детей предусмотрены трехколесные модели, тогда как для подростков можно приобрести 2-колесный тандем – с двумя парами педалей, двумя рулями и удобными, установленными друг за другом сиденьями. Велосипед приводится в движение благодаря синхронным физическим усилиям обоих ездоков, что делает передвижение на нём максимально лёгким.

А также существуют двухколесные модели для дошкольников. Они дополнительно оборудуются боковыми страховочными колёсами, которые легко снимаются после того, как дети начинают сами удерживать равновесие.

Рассматривая конструкции 2-местных велосипедов, нельзя не упомянуть о моделях, в основе которых лежит взрослый велосипед с установленными на раме детскими сидениями. Родитель крутит педали и управляет транспортным средством, а дети сидят в своих креслах и находятся в роли пассивных велосипедистов.

Производители

Современный рынок детских велосипедов представляет двойные модели в широком ассортименте. Среди них представлены как модели для двойняшек, так и экземпляры для детей разного возраста. Ниже рассмотрено несколько популярных моделей, положительные отзывы о которых чаще других встречаются в интернете.

Модель китайского производителя Capella Twin Trike 360 без преувеличения можно назвать самой популярной в России среди 2-местных велосипедов. Модель предназначена для малышей до 4-х лет и выпускается в широкой цветовой гамме. Модель рассчитана на общую весовую нагрузку до 30 кг, оборудована корзиной для вещей, весит 17 кг и выпускается в габаритах 145х70х100 см. Среди преимуществ можно отметить присутствие реверса у переднего сидения, что позволяет разворачивать детей лицом друг к другу, а также наличие удобных подножек и козырьков, защищающих малышей от дождя и солнца.

Кроме того, сидения оснащены защитными бамперами и 3-точечными ремнями безопасности,

Существенным минусом является его вес, из-за которого мало кто из детей способен совершать на нём долгие самостоятельные велопрогулки. Взрослому приходится постоянно подталкивать велосипед, помогая впереди сидящему малышу крутить педали. Родители нередко сетуют на тугие застёжки ремней и хлипкую конструкцию ручки-толкателя. Последняя довольно быстро выходит из строя, особенно при езде по неровному рельефу.

Однако если не скакать по бордюрам и не слишком злоупотреблять выполнением различных маневров, то пару сезонов можно вполне откатать без ремонта. Стоимость составляет около 8500 рублей.

Китайская модель Small Rider Platinum также очень популярна в нашей стране. Велосипед выполнен в черно-платиновой цветовой гамме, что придаёт ему стильный и серьёзный внешний вид. Модель рассчитана на детей от года до четырёх и имеет грузоподъёмность 45 кг. Большим преимуществом этой модели является её вес, который составляет всего 12,5 кг. Велосипед оснащён двумя удобными сиденьями с мягкими подголовниками и имеет один общий тент.

Переднее кресло оснащено поворотным механизмом и может быть развёрнуто против направления движения.

Отличительной чертой модели является наличие сразу трёх пар подножек, что позволяет малышам принимать удобные позы при длительных прогулках. Каждое кресло оборудовано мягким бампером и ремнём безопасности, на руле установлен изящный клаксон, а ручка управления имеет телескопическое исполнение и оснащена удобными рукоятками. Более того, основание ручки усилено специальной дугой и двойными трубками, что позволяет перекатывать велосипед через бордюры, не приподнимая его за руль. Модель выпускается в габаритах 108х64 см и стоит около 10 000 рублей.

Модель BA Twins также производится в Китае и способна заменить прогулочную коляску. Велосипед оснащён проходимыми надувными колесами, глубокими защитными тентами и мягкими бамперами. Переднее колесо имеет размер 12 дюймов, задние – по 10 дюймов, ручка-толкатель выполнена из прочного сплава и судя по отзывам служит довольно долго. Модель оборудована корзиной для вещей и широкими подножками. Его вес составляет 16 кг, грузоподъёмность – 50 кг, стоимость – 8 600 рублей.

Прекрасной альтернативой коляске станет и модель велотрансформера Taga от компании Eltreco. Модель является отличным вариантом для двойняшек и погодков в возрасте до 4 лет. Детские сиденья крепятся «паровозиком» на раму родительского велосипеда, что позволяет родителю наблюдать за поведением детей на протяжении всей поездки. При необходимости велосипед легко трансформируется в коляску, на что уходит не более 20 секунд. Велотрансформер выпускается в габаритах 73х120х102 см, весит до 29 кг и стоит 68 000 рублей.

Двухместный итальянский велосипед Italtrike Taxi Dynamic прекрасно подойдёт как для ровесников, так и для разновозрастных детей от 3 до 6 лет. Модель настолько просто устроена, что в ней абсолютно нечему ломаться. Вместе с тем стильный дизайн и отменное качество выгодно отличают её от аналогов и делают невероятно популярной. Заднее сиденье расположено против направления движения, что позволяет «пассажиру» ехать задом наперёд как будто в автобусе.

Модель оснащена широкими каучуковыми колёсами и специальными подшипниками, выполненными из материала под названием Acetylic Resin. Данный материал обеспечивает лёгкое кручение колёс и предотвращает их блокировку при попадании в подшипник грязи и песка. Рукоятки руля выполнены из экологически безопасного латекса, а рама окрашена нетоксичными красками. Габариты модели – 63х69х114 см, вес – 12,6 кг, грузоподъёмность – 35 кг, стоимость – 15 340 рублей.

Советы по выбору

При выборе велосипеда для двойни либо погодков следует учитывать ряд важных моментов.

Грузоподъёмность. На этот фактор следует обращать самое пристальное внимание, так как от него зависит период эксплуатации велосипеда. Лучше приобретать модель максимальной грузоподъёмности, что позволит не только спокойно пользоваться ею 2-3 года, но и брать с собой небольшой багаж.
Если велосипед выбирается для двойни, то оба сиденья должны иметь одинаково крепкую конструкцию, рассчитанную на вес детей. Модели с облегчённым задним сиденьем можно приобретать только в том случае, если второй ребёнок ещё мал и не станет меняться со старшим местами во время прогулки.
Если велосипед планируется использовать в условиях не слишком ровного рельефа, то стоит обратить внимание на модели с надувными резиновыми колёсами. Они обладают отличными амортизирующими свойствами, однако в отличие от пластиковых и пенополиуретановых вариантов нуждаются в постоянном контроле за давлением в шинах и целостностью резины. А также следует обращать внимание и на способ крепления колёс к осям. Лучше, если это будут подшипники, которые обеспечивают лёгкость хода и гарантируют отсутствие скрипа.
Хорошим дополнением станет опция свободного хода педалей. Это особенно удобно при перевозке маленьких детей, которые своим хаотичным нажатием на педали мешают маме катить велосипед, используя ручку-толкатель. В такой ситуации педали устанавливают в нейтральный режим, после чего малыш может крутить их сколько угодно, не оказывая влияния на ход велосипеда. Однако данная функция предусмотрена далеко не на всех моделях и является довольно редкой.
Не стоит брать слишком дешевые китайские модели, так как зачастую они не могут обеспечить должную безопасность использования, и экономия оказывается весьма сомнительной.

Обзор трехколесного велосипеда для двойни Small Rider Platinum смотрите в видео ниже.

Велосипед для двойни

Вот и наступила теплая пора, а это значит, что детям все больше и больше будет хотеться проводить время на улице. Если вы являетесь счастливыми родителями двойняшек, то вы не понаслышке знаете о том, как порой трудно уследить за маленькими непоседами, когда они так и норовят разбежаться по разным сторонам.

Содержание статьи:

Решением проблемы может стать покупка велосипеда, сконструированного специально для совместного катания двоих детей: вы будете спокойны за малышей, а они получат большое удовольствие от катания. Особенности таких велосипедов мы и рассмотрим в данной статье.

Преимущества

Как известно, катание на велосипеде способствует укреплению здоровья и развитию человека. Особенно это важно для детей, у которых все только формируется. Велосипед поможет малышам научиться ориентироваться в пространстве, разовьет координацию, ловкость, укрепит опорно-двигательный аппарат.

Вы спросите, а зачем покупать велосипед для двоих детей, если можно приобрести каждому отдельно свое транспортное средство? Такой вариант тоже имеет место быть. Но, как говорится, зачем платить дважды? Покупка совместного велосипеда поможет вам сэкономить ваши средства, т.к обычно такие модели дешевле. Кроме того, это может стать прекрасным подарком на общий день рождения близняшек. Пользование одной вещью совместно научит малышей делиться друг с другом и сплотит их, а родителям поможет организовать совместный досуг своим любимым детям.

Основные особенности

Главным конструктивным отличием велосипеда для близняшек является наличие двух сидений, расположенных друг за другом. В некоторых моделях сидения можно поворачивать так, чтобы дети сидели лицом к лицу. За счет этого заметно увеличивается его длина. Некоторые модели поддерживают расширение до четырех мест.

Велосипед на двоих для погодок

Для того, чтобы он неожиданно не сломался и выдержал двойной вес, его оснащают более мощной рамой из высококачественных сплавов. Под каждым сидением закреплена металлическая подножка для ног, чтобы каждый пассажир мог перевести дух и не крутить педали. В остальном такие модели практически полностью похожи на своих одноместных аналогов.

Колеса обычно изготовлены из ПВХ и имеют глубокие протекторы для улучшенного сцепления с любой дорогой. Материал подобран так, чтобы катание происходило практически бесшумно. Проколоть такие шины невозможно, да и подкачки они не требуют.

Велосипед для детей с полным набором аксессуаров

Управлять рулем и осуществлять педалирование сможет только ребенок, сидящий на переднем сидении, если этого не делают родители с помощью специальной рукоятки. Поэтому предлагайте детям подменять друг друга, чтобы не возникло обид.

Подбор велосипеда по возрасту

Даже если ваши малыши еще не достигли одного года, вы уже можете купить для них велосипед для двоих. Это может стать альтернативой коляски на какой-то промежуток времени.

Модели отвечают всем требованиям безопасности: имеется козырек, который защитит юных пассажиров от солнечного удара или промокания под дождем (подбирайте полукруглую форму, она более надежна), а также защитные бамперы и ремни безопасности, которые не позволят детям выпасть или получить травму в процессе катания. Как правило, они съемные, поэтому велосипед впоследствии подойдет и для уже подросших детей.

Для дополнительного развлечения в такие велосипеды устанавливаются музыкальные и игровые панели, а яркая окраска порадует глаз любого ребенка.

Двойной велосипед с ручкой

Когда близнецы подрастут, нужно будет сменить велосипед на соответствующую их возрасту модель. В четыре годика дети уже в состоянии кататься самостоятельно на трехколесном велосипеде, в котором нет страховочных ремней и ручки для взрослых.

Двойняшки-дошкольники же вполне смогут освоить двухколесный велосипед, оснащенный маленькими колесиками для обучения. Конструкция таких велосипедов предполагает, что второй ребенок расположится сзади на месте багажника.

Ведущие производители двухместных велосипедов

Рассмотрим наиболее популярные среди родителей модели велосипедов для близняшек.

Велосипед для двойни Amalfy Twin Велосипед создан специально для детей в возрасте до 4 лет. Дизайн велосипеда напоминает космический корабль. Предусмотрена улучшенная защита, а также широкая подножка для комфортной езды.

Музыкальные кнопки развлекут детей в пути, а вместительная корзина позволит взять с собой любимые игрушки. Использованы легкие материалы, поэтому не будет проблем с транспортировкой.

Цена до 4000 рублей.

Двухместный велосипед small riders — Two Kings По заявлению производителей, это лучший на данный момент велосипед для близнецов. Дизайн велосипеда напоминает космический корабль. Предусмотрена улучшенная защита, а также широкая подножка для комфортной езды.

Цена до 4000 рублей.

Двухместный велосипед Toys «Супер Трешка» Обладая всеми основными характеристиками стандартного двухместного велосипеда, велосипед очень просто разбирается, поэтому вы легко сможете отвезти его на дачу или на отдых.

Низко расположенный центр тяжести и большое расстояние между колесами обеспечивают хорошую устойчивость и исключают падения набок. Смотровое окошко в козырьке сделает прогулку еще интереснее. Имеются различные расцветки.

Цена чуть больше 5000 рублей.

Двухместный велосипед Lider Kids Бюджетная модель с пластиковыми колесами и родительской ручкой.

Имеется корзина для мелочей, музыкальная игра на руле и удобные подставки для ног.

Цена менее 2500 рублей.

О модельном ряде детских велосипедов от фирмы Smart Trike читайте в данной статье: //velosipedinfo.ru/obzor-detskih-velosipedov-smart-trayk
О том как выбрать велосипед для ребенка читайте в данной статье://velosipedinfo.ru/kak-vyibrat-velosiped-dlya-rebenka
О том, как научить ребенка ездить на велосипеде, вы можете прочитать в данной статье://velosipedinfo.ru/uchim-rebenka-katatsya-na-velosipede

Покупка двойного велосипеда

Если ваши дети совсем крохотные, то уместно будет купить велосипед с рамой из пластика. Для малышей постарше рекомендуется выбирать только металлическую раму, причем учтите, что суммарный вес не должен превысить 40 кг.

Не берите слишком дешевые модели, потому что они выполнены из некачественных китайских материалов, которые дадут о себе знать на первой же кочке. Слишком дорогие же модели — напрасное вложение, ведь дети очень быстро растут, и уже через 2 года вам придется еще раз идти в магазин за новым транспортом для них.

Возьмите в магазин своих двойняшек, чтобы они смогли опробовать покупку в деле. Каждая модель имеет свои нюансы в конструкции, поэтому перед покупкой убедитесь, что детям удобно сидеть, они достают до педалей и защищены бортиками от выпадения.

Средняя цена на двухместный детский велосипед находится в районе 5 тысяч рублей.

Надеюсь, данная статья помогла вам сделать выбор в пользу двухместного детского велосипеда и разобраться в основных деталях, на которые стоит обратить внимание при покупке. Порадуйте своих малышей и откройте для них велосипедный мир уже с раннего детства.

Как называется велосипед для двоих

Не имеет значения — вы медленно катаетесь по бездорожью или просто вокруг дома, на большой скорости наматываете километры по трассе или принимаете участие в изнурительном соревновании — заниматься всем этим на тандеме вдвойне интересней!

Почему стоит выбрать велосипед тандем? Потому что велосипеды, рассчитанные на для двоих, быстрее, устойчивее на спусках, стильно смотрятся, позволяют ездить вместе независимо от физической формы велосипедистов и по сравнению с двумя отдельными велосипедами имеют на два колеса меньше (вероятность пробить колесо ниже в два раза).

Преимущества и недостатки велосипеда тандема.

Опытных велосипедистов больше всего привлекает именно возможность ехать вдвоём — никто не может отстать! Каждый велосипедист может крутить педали в зависимости от своей физической формы или желания — не нужно ни под кого подстраиваться. Особенно это важно для пар с разным уровнем подготовки. Как говорится: «и рыбку съесть, и в воду не лезть»!

К другому замечательному преимуществу можно отнести возможность легко общаться, так как на тандеме вы сидите близко друг к другу. Если вы едете группой на тандемах, то задним велосипедистам будет удобно общаться между собой, сверять маршрут, фотографировать, пользоваться смартфоном и т. д.

Кроме того на тандеме легко возить прицеп или ребёнка. А когда ваш ребёнок подрастёт, вы сможете установить специальную настраиваемую каретку Kidback. Данный набор позволяет поднять кривошипную систему, чтобы дети могли ехать вместе с вами и помогать крутить педали.

Ездить на тандеме очень интересно, легко и быстро. Вы можете купить тандем из алюминия, высококачественной стали, титана и даже карбона. Так как на тандеме педали крутят два велосипедиста, а сопротивление воздуха примерно такое же, как на обычном велосипеде, то на ровной дороге тандем легко обгоняет одиночный велосипед, а на даунхилле тандем просто летает (вот почему у тандемов такие мощные тормоза).

И вопреки распространённому мнению на тандеме несложно преодолевать подъёмы. Опытная команда поднимается на подъём так же легко, как и на обычном велосипеде. Отчасти потому что современные профессиональные тандемы весят меньше, чем два высококачественных обычных велосипеда.

Преимущества тандема:

Никто не отстаёт
Быстрое и устойчивое поведение на даунхиллах
Риск пробить колесо в два раза меньше, чем у двух обычных велосипедов
Не нужно кричать, чтобы переговариваться во время езды
Один из велосипедистов может на время расслабиться и наслаждаться видом
Выше скорость при тех же затрачиваемых усилиях
Отличная тренировка для обоих велосипедистов
Сопротивление воздуха не выше, чем у обычного велосипеда, а мощность в два раза больше
Один велосипедист может передавать еду другому велосипедисту
Нагрузка на верхнюю часть тела

Недостатки тандема (легко преодолеваются):

Внезапные для второго велосипедиста удары при попадании в ямку (если не предупредить второго велосипедиста о предстоящей ямке)
Для слаженной езды на тандеме необходимо научиться изгибаться
Требуется больше места для хранения тандема
Второй велосипедист упирается в спину первому
Одному из велосипедистов придётся выполнять всю работу за второго велосипедиста, если он практически не будет крутить педали
Вероятно уже имеющийся багажник на автомобиль не подойдёт для перевозки тандема
Если вы едете на тандеме сами без друга, то окружающим людям это может показаться странным
Отсутствие личного пространства

Выбор тандема.

Также, как и любые другие велосипеды (круизёры, горные, шоссейные, туристические велосипеды), доступны тандемы разных видов. Так что при выборе тандема обязательно нужно учесть где, как и с кем вы планируете ездить.

Чаще всего тандем выбирают того же типа, что и обычный велосипед, на котором вы катались до этого. Например, если вы любите кататься на горном велосипеде по бездорожью, то поездка на новом горном тандеме даст вам ещё больше впечатлений и нового опыта. Вы будете поражены тем, как уверенно ведёт себя тандем с двумя велосипедистами на борту на крутых подъёмах.

Учтите, что как только у вас появится тандем и вы поймёте насколько интересно на нём кататься, то вы захотите на нём ездить при каждом удобном случае. Даже на горном тандеме вы сможете ехать по асфальту наравне с велосипедистами на шоссейных велосипедах, конечно если они в такой же физической форме.

Тандемы действительно очень хорошие велосипеды. Сейчас на рынке доступен огромный выбор тандемов с различными настройками. Также возможно дополнительно установить амортизационный подседельный штырь, велокомпьютер, дисковые тормоза, сумку, колокольчик и т. д. При подборе тандема смотрите, чтобы на нём были установлены подседельный штырь с амортизатором, регулируемый задний вынос, широкий руль, контактные педали, хорошие тормоза и легко переключались передачи. Семейные пары очень часто любят одевать одинаковые футболки. И это ещё не все возможности, которые вам предоставляет тандем.

Рамы тандемов.

В шестидесятые и семидесятые годы, когда купить тандем было не так просто, были распространены так называемые «гибкие тандемы», испортившие репутацию велосипедов для двоих. Эти тандемы изготавливались из дешёвой стали, а конструкция рам не отвечала требованиям. Поэтому на тандеме с такой непродуманной конструкцией обычно сильно трясло и качало из стороны сторону. Капитану было сложно им управлять. (Сидящего впереди велосипедиста называют «капитаном», а сзади — «стокером»).

Тем не менее эти первые тандемы сделали важное дело — они научили конструкторов изготавливать рамы для тандемов. Современные тандемы являются эффективными, устойчивыми, удобными велосипедами. Благодаря значительным улучшениям в конструкции тандемы завоевали значительную популярность. И теперь они широко доступны под разными брендами.

Другой хорошей новостью является то, что теперь вам не нужно задумываться о конструкции рамы при выборе тандема. Практически все доступные на рынке модели полностью соответствуют своему предназначению. Перед покупкой тандема решите для чего он вам нужен и по каким дорогам вы собираетесь на нём ездить. Также обязательно совершите на выбранной модели тестовую поездку. Как только вы прокатитесь на нескольких тандемах, то вряд ли же уже откажетесь от покупки.

Подходит ли тандем для вас двоих.

Возможно самым главным шагом при выборе тандема будет понять хорошо ли он подходит для вас двоих. Как и обычные велосипеды, тандемы поддаются регулировке. Однако стоит учитывать меньший выбор размеров рам. Некоторым велосипедистам будет весьма сложно найти подходящий велосипед. Например, если капитан очень высокий, а стокер наоборот сильно низкий, то может потребоваться проведение серьезной регулировки велосипеда, так как размеры большинства тандемов предназначены для пар «средних» размеров.

Одно из отличий обычного велосипеда от тандема состоит в том, что для капитана требуется больший стэндовер, чем для стокера. Это происходит из-за того, что во время остановок велосипед удерживает капитан, расставляя ноги по бокам. Для стокера стэндовер не так важен, так как во время остановки он обычно остается сидеть на велосипеде, пока капитан держит велосипед.

Очень важный момент — расстояние до стокера. Если рама будет слишком короткой или длинной, то стокер может чувствовать себя очень неудобно, располагаясь слишком близко или наоборот далеко от капитана. В идеальном случае свободного пространства должно быть столько, чтобы было удобно держать руль, ехать сидя и стоя не упираясь в спину капитана. Стокер во время езды должен свободно дышать и наслаждаться окружающим видом. Многие тандемы снабжены регулируемым задним выносом, что позволяет добиться идеального положения руля.

Лучшей способ выбрать тандем — это осмотреть и проехаться на нескольких велосипедах, чтобы понять как вы себя на нём чувствуете.

Размер колёс тандема.

Одним из самых важных решений при покупке тандема, которое вам будет необходимо принять — выбор размера колёс. Большинство тандемов поставляются с 26-дюймовыми колёсами и с колёсами 700с. Первые обычно устанавливаются на комфортные, универсальные и горные тандемы, а последние на шоссейные.

Но стоит понимать, что 26-дюймовые колёса отлично подойдут и для езды по шоссе. Кроме того для колёс этого размера доступен большой выбор покрышек, так что вы можете купить шипастые шины для грязи, а слики для асфальта. Так как 26-ти дюймовые покрышки обычно толще, то они лучше поглощают вибрацию, тем самым повышая комфорт поездки. Также их сложнее проколоть. Исходя из этого, если вы собираетесь купить тандем для езды по различным поверхностям, то лучше остановите свой выбор на покрышках 26 дюймов.

Если же вы предпочитаете использовать тандем для гонок, поездок длинные расстояния и длительных походов, то вам следует присмотреться к колесам 700с. Профессиональный велогонщики используют именно этот размер покрышек. Кроме того обода этого размера легче, быстрее и эффективнее, что повышает накат велосипеда. Если для вас важна именно скорость, то выбирайте покрышки 700с.

Основные характеристики тандемов.

Что хорошо — в современных тандемах большое значение придаётся комфорту. Капитаны всегда чувствуют себя комфортно, так как они сидят ближе к середине длинной гибкой рамы, которая хорошо смягчает удары. Но вот у стокеров могут возникнуть небольшие проблемы, так как они сидят как раз над задним колесом и на них приходятся все удары при попадании в ямы. Кроме того сзади мало шансов увидеть приближающуюся яму и в тоже время нельзя постоянно быть в состоянии готовности (приподняться с седла или согнуть колени). Вот поэтому капитан обязан предупреждать о ямах.

Современные тандемы оснащаются амортизационными подседельными штырями (их же можно купить отдельно), которые хорошо смягчают толчки на жесткой дороге. Также существуют двухподвесные тандемы, смягчающие неровности дороги для обоих велосипедистов.

Изящным преимуществом тандема является возможность комбинировать различные компоненты, чтобы они подходили обоим велосипедистам. Например, на многие спортивных моделях тандемов устанавливаются разные рули, чтобы обоим велосипедистам было удобно держаться за них.

Также покупатели должны определиться какой лучше купить руль: прямой руль или руль «бараньи рога». Можно купить оба типа рулей и по мере необходимости устанавливать их по очереди. Прямой руль обеспечивает вертикальное положение, что предпочтительней при езде по бездорожью, во время неторопливых велопрогулок и велопоходов. Также он обеспечивают лучшую управляемость при езде с велоприцепом.

Руль «бараньи рога» предпочтительней использовать при езде на длинные расстояния или в велогонках, потому что он предоставляют больше позиций для рук, что улучшает управляемость велосипедом и предотвращает болезненные ощущения при длительных поездках. Также руль «бараньи рога» обеспечивает более аэродинамическое положение, что помогает поддерживать высокую скорость во время спуска или при сильном встречном ветре.

Компоненты тандемов, также как и других типов велосипедов, прошли долгий путь совершенствования. Тормоза и переключатели скоростей современных тандемов превосходно останавливают и переключают. Тройная кривошипная система с низкими передачами облегчает подъём в гору, а рычаги переключения передач на руле позволяют переключать передачи не снимая руки с руля.

В зависимости от уровня вашего тандема вы можете купить контактные педали, в которые гораздо легче застёгивать и отстёгивать ноги, чем в туклипсы с ремешками.

Теперь, когда вы знаете так много о тандемах, самое время купить тандем в оффлайн или интернет магазине. Посмотрите различные модели, сравните размеры и на практике определите какой тандем вам лучше всего подходит. Также не отказывайтесь от тестовой поездки. Также читайте статью как сделать тандем своими руками из старых велосипедов. Ездить на тандеме вам определённо понравится!

Велосипед для двоих название

Названия

Велосипеды для двоих (тандемы)

6 минут Автор: Михаил Скворцов 2123

У тех, кому наскучил обычный велосипед, есть возможность купить двухместный байк, который подарит владельцу новые впечатления от поездок! Тандем или двойник – так называется велосипед для нескольких взрослых человек – состоит из особенной рамы, способной выдержать огромную массу, а также нескольких мест для сидения.

Велосипед такого типа содержит в себе посадочные места для людей, сидящих друг за другом. Байк, у которого конструкцией предусмотрено катание людей рядом сбоку, называется Buddy bike, что дословно переводится как «велосипед для приятелей».

Велосипед для двоих или даже для троих и четверых может быть прекрасным средством проведения романтического свидания или семейных покатушек! Наиболее распространены такие байки, рассчитанные на двух человек.

Тандемы бывают без амортизации, только с передней вилкой (хардтейл) или с полной амортизацией. Последние менее популярны ввиду отсутствия у него назначения. Двухподвесы обычно используются в агрессивных дисциплинах маунтинбайка, но на тандеме экстремальное катание очень травмоопасно.

Особенности

У практически всех таких велосипедов первый райдер спереди рулит, педалирует, тормозит и переключает скорости. Другие участники езды должны только крутить педали, руль для них сделан просто для опоры.

В связи с необходимостью ставить несколько сидений, подседельных штырей, рулей, шатунов и педалей велосипед на двоих стоит дороже своих одноместных собратьев.

Тандемы в основном двухколёсные, но существуют модели с двумя колёсами сзади, что устраняет трудности при удержании равновесия на байке.

Цепная передача

В основном оба спортсмена, ездящие на таком велосипеде, дополняют силу друг друга. Но есть и такие байки, на которых райдеры могут крутить педали независимо друг от друга. Это связано с особой конструкцией втулки и системы, которые имеют свободный ход для обоих людей.

Есть три типа расположения цепей:

Система

Передняя кривошипная система обычно имеет одну звезду, а задняя – несколько. На некоторых моделях задняя и передняя система имеют по одной звезде одинаковых диаметров, чтобы каденс велосипедистов был одинаковый.

Колёса

Тандемы обычно строятся на базе 26” или 28” колёс.

Из-за большого веса райдеров их необходимо укреплять. Для этого на тандеме стоят прочные ободья и большое количество спиц. Камеры качают до высокого давления, чтобы снизить вероятность пробоя колеса под действием веса.

Тормоза

Больший вес труднее не только разогнать, но и остановить, поэтому для двойного велосипеда необходима хорошая тормозная система. Ободные тормоза делают свою работу недостаточно эффективно, поэтому велосипедисты используют дисковые гидравлические или барабанные тормоза. Барабанный лучше всех показывает себя на спусках: дисковые и ободные перегреваются при долгом торможении, что влечёт за собой поломку ротора или обода, а на барабанных можно поддерживать постоянную скорость без страха сломать тормозную систему.

Немного истории

Первый тандем был создан датским изобретателем Микаэлем Педерсеном в 1898 году. Он весил 24 фунта. Тогда же был разработан и четырёхместный 64-фунтовый велосипед. Эти байки использовались в войнах. После Второй мировой войны тандем для взрослых начал терять свою популярность, но после 60-х годов он опять привлёк к себе внимание общества. Первая компания, которая стала производить тандемы массово, – Lejeune and Gitane. Затем фирмой Santana Cycles была произведена усовершенствованная версия велосипеда в 1976 году. Сегодня двухместные велосипеды составлены из высокотехнологичных материалов с использованием современных инженерных разработок.

Достоинства

Логично, что два спортсмена обеспечивают двойную мощность велосипеду. Таким образом, по соотношению мощность/вес тандем выигрывает у одноместных байков, так как он весит меньше, чем два велосипеда. Сопротивление ветра при этом такое же, как у обычных байков. Именно поэтому на спуске с возвышенности на тандеме можно разогнаться до огромных скоростей!

На тандеме легко общаться, а задний велосипедист во время езды может использовать карту, звонить по телефону, фотографировать окружающий мир.

Ещё одно из преимуществ велосипеда для двоих – это то, что никто не отстаёт, даже если крутит педали меньше. Это очень важно, если райдеры имеют разный уровень физической подготовки.

Недостатки

Считают, что тандемы хуже на подъёмах, так как апхилл (движение вверх) требует отличной скоординированности всех велосипедистов на тандеме. Из-за возникающей разницы каденса райдеров подъём осуществляется не так эффективно, как могло было бы быть.

Важным недостатком тандема является то, что задний человек не видит рельефа дороги. Так, для него будет неожиданным попадание в ямку, что может отрицательно сказаться на здоровье человека.

Применение

Велосипед с двумя сиденьями используется в паралимпиаде: передний спортсмен зрячий, а задний – слепой. То есть тандем предоставляет возможность слепым или слабовидящим людям заниматься велоспортом.

Велосипед тандем – прекрасное средство для установления контакта с близкими. Этот байк учит чувствовать партнёра и двигаться с ним в унисон!

Двухместные велосипеды детские и взрослые. Как называется двухместный велосипед

Можно с уверенностью утверждать, что двухместные велосипеды – это прежде всего, очень веселое развлечение. Катание на велосипеде с двумя местами для ездоков решает целую массу проблем, особенно если один из велосипедистов недостаточно уверенно управляет двухколесным транспортом.

Как называется двухместный велосипед?

Наиболее распространенными вариантами тандемов являются именно двухместные модели, хотя уже изобретены велосипеды, на которых предусмотрено от 3 до 8 посадочных мест. Впрочем, использовать такие велосипеды на практике достаточно сложно и неудобно.

Преимущества тандемов

Велосипед двухместный взрослый отличается целым рядом преимуществ:

Если говорить о недостатках тандемов, то здесь можно отметить низкую маневренность, наличие большого тормозного пути, некоторые сложности при езде по труднопроходимой местности. Передвижение на двухместном велосипеде для одного ездока может оказаться слишком сложным из-за внушительного веса такого транспорта.

Особенности командного управления

Двухместные велосипеды управляются пилотом, который занимает фронтальную позицию и отвечает за переключение скоростей, активизацию тормозов и выбор направления движения. Позади располагается напарник, усилия которого обычно составляют до 50% от общей энергии при вращении педалей. Главная задача напарника – создание необходимых усилий для движения велосипеда на определенной скорости, а также уверенная балансировка.

Двухместные велосипеды уравнивают возможности

Тандем моментально уравнивает людей, которые отличаются разными физическими возможностями и морально-волевыми качествами. Такое средство передвижения доступно людям со слабым уровнем зрения, маленьким детям, пожилым людям, лицам, нуждающимся в реабилитации после травм.

Тандем является идеальным средством для проверки доверия и психологической совместимости. Катание на двухместном велосипеде автоматически сближает людей, заставляет исчезнуть психологические преграды для общения малознакомых или застенчивых личностей.

Фактор скорости

Наличие двух велосипедистов на одном транспортном средстве дает силу двух сердец, вдвойне увеличивает энергию мышечных усилий. При этом встречный воздушный поток тормозит лишь впереди сидящего велосипедиста, что становится определяющим фактором для развития высокой скорости движения.

Особенности передвижения на подъемах

Когда приходится преодолевать длинные, тягучие подъемы, тандем становится достаточно сложным в управлении, медленным велосипедом. Все преимущества, которые получают два велосипедиста при езде по ровной местности либо под уклон, моментально исчезают.

Двухместные велосипеды при передвижении на подъемах нуждаются в переходе на пониженные передачи. Особенно ощутимыми проблемы при движении вверх по склону становятся, когда необходимо догонять группу велосипедистов.

Торможение

Торможение на тандеме имеет свои сложности, особенно если это двухместный трехколесный велосипед. Как известно, при торможении велосипедные тормоза могут перегреваться. Энергия торможения возрастает относительно скорости и массы велосипедистов. Это, в свою очередь, означает, что при повышении скорости велосипеда в несколько раз по сравнению с одиночным катанием энергия торможения может увеличиться до уровня порядка 8 раз.

Для снижения нагрузки на тормоза в тандемах часто применяется несколько различных тормозных систем отдельного типа: втулочные, барабанные, ободные, дисковые. Наличие трех и более разных типов тормозов является стандартным решением для двухместных велосипедов.

Детские тандемы

Катание на тандеме помогает малышам учиться ориентироваться в пространстве, способствует развитию ловкости, координации движений, укрепляет опорно-двигательный аппарат.

В конечном итоге зачем тратиться на приобретение нескольких дорогостоящих велосипедов, когда родители могут купить одно транспортное средство для катания нескольких детей одновременно? Помимо прочего, такой вариант может стать идеальным подарком на день рождения близняшек.

В заключение

Повторим основные моменты статьи.

Как называется двухместный велосипед? Такое оригинальное, удобное и высокоэффективное средство передвижения широко известно во всем мире под определением «тандем».

Определяющим качеством двухместного велосипеда можно считать развитие командного взаимодействия. Некоторые специалисты считают тандем лучшим средством для формирования сплоченности. В настоящее время для синхронизации действий велосипедистов во время езды на двухместном велосипеде разработана целая система условных команд, которые позволяют координировать действия наездников для слаженного движения.

Катание на двухместном велосипеде может принести массу ярких впечатлений, особенно заядлым велосипедистам, которых сложно удивить чем-нибудь новым. Поэтому катание на тандеме рекомендуется каждому, кто дружит с двухколесными видами транспорта.

Преимущества велосипеда на двоих

Часто ли вы замечали этот необычный велосипед? Скорее всего, живьем вы его не наблюдали – велосипед для двоих редкий вид байка и чаще всего он заметен на загородных прогулках или на спортивных соревнованиях. В последнее время романтически настроенные молодые пары с удовольствием используют этот вид транспорта.

Что представляет собой велосипед на двоих?

Не многие знают, как называется велосипед с двумя сидениями. Правильное название – тандем. Эта конструкция предназначена для совместного использования, как семейная модель, так и спортивная. Существуют специальные семейные модели велосипедов с тремя и более сидениями. Велосипеды для двоих с каждым годом только набирают популярность.

Велосипед тандем оснащен сидениями, расположенными друг за другом и дополнительным рулем, который служит, сидящему сзади человеку, опорой. Управление велосипедом полностью лежит на переднем райдере, второй номер только участвует в создании дополнительной мощности, используя дополнительные педали.

Велосипед с двумя сидениями оборудован надежной, усиленной рамой, т.к. ему приходится выдерживать двойную нагрузку. Тандем обычно оснащен левосторонней цепью между двумя педальными системами и правосторонней к втулке заднего колеса, что позволяет не сталкиваться цепям при езде.

Из-за особенности использования велосипеда его оборудуют дополнительными тормозами, помимо стандартных дисковых, добавляют ободные или барабанные тормоза.

История появления велосипедов тандемов

Впервые этот необычный объект появился в конце 19 века в Дании и пользовался успехом порядка двадцати лет. После небольшого перерыва, во второй половине 20 века к тандему стала возвращаться былая популярность. Изобретатели проектировали трех, четырех и более местные модели, но самой популярной поныне остается двухместный велосипед.

Как управляется велосипед тандем?

Для успешного использования велосипеда на двоих необходимо учесть, что основная нагрузка падает на первого велосипедиста, а значит, этот человек должен быть более сильным и опытным. Напарник участвует своей мышечной силой, но не управляет. Двойная сила позволяет развивать велосипеду ощутимую скорость, но подъемы с резким углом поддаются такой конструкции с трудом.

Преимущества

Велосипедист одиночка полностью принимает на себя сопротивление ветра при езде, а тандем позволяет перенаправить это сопротивление исключительно на первого водителя, более сильного, второй же водитель, пользуясь защитой, использует все свои физические ресурсы с большим КПД.

Если велосипед используется не для спортивной езды, а для совместных прогулок, то у сидящего сзади человека открываются прекрасные возможности для общения по телефону, фотографирования, общения с сидящим впереди товарищем.

Идеальный романтический транспорт для семейных пар и влюбленных. Совместное управление байком сближает и помогает развить более четкое понимание друг друга в различных ситуациях.

И главное преимущество — в такой поездке ни кто не отстанет!

Недостатки

Главная проблема – сложность торможения при высокой скорости. Сила инерции двух тел велика, а способность механизмов к эффективному торможению теряется.

Сложный подъем в гору из-за трудности ровного сложения усилий велосипедистов.

Невозможность участвовать в управлении для человека, сидящего сзади и полное отсутствие у него обзора дороги.

Использование

Спортивные соревнования для двухместных байков.

Тандем позволяет участвовать незрячим велосипедистам в паралимпиаде, сидя вторым номером за зрячим основным.

Загородные поездки, семейные прогулки.

Источники:

https://vplate.ru/velosiped/dlya-dvojni/
https://velosipedinfo.ru/velosiped-dlya-dvoyni
http://velobajo.ru/bez-rubriki/kak-nazyvaetsya-velosiped-dlya-dvoix.html
https://hultafors-russia.ru/velosiped-dlya-dvoih-nazvanie/