Детский велосипед или беговел: что купить ребенку 2-3 лет
Опыт освоения трехколесного велосипеда, детского велосипеда со страховочными колесами и беговела
Теперь у нас есть и то, и другое, поэтому пришла мысль порассуждать на эту тему. Беговел — это велосипед без педалей. В России появился недавно, и его популярность набирает обороты, хотя сам транспорт «стар как мир».
Как мы купили четырехколесный велосипед и что из этого вышло
О беговеле мы думали еще несколько лет назад, но почему-то тогда сделали выбор в пользу четырехколесного велосипеда. Возможно, просто не нашли его в наличии в местных магазинах, а через интернет заказать не рискнули. Ведь нам с сыном хотелось сначала испробовать.
В итоге купили самый маленький велосипед — Trek Jet 12. Выбирали не из дешевых, у него даже есть пожизненная гарантия на раму. Цепь закрыта защитным хомутом, и ничего в неё не попадет. Косте было 3 года, он у нас невысокий, и ноги только-только доросли до педалей. Но при всём желании крутить он их не мог.
Думали, что это с непривычки в магазине, но все первое лето велосипед простоял в углу. На второй год крутить педали тоже было тяжело, и приходилось все время его подталкивать. К тому же сын уставал, и часто приходилось катить велосипед мне. Каялась. Только в 5 лет он смог ездить на нём самостоятельно, правда, со страховочными колёсами.
Но в этом году подрос младший и тоже стал требовать транспорт. С трёхколесными велосипедами мы не ужились. А на велосипеде брата он тоже не может провернуть педали. И мы снова вернулись к мысли о том, чтобы купить беговел.
Как купить беговел: главное — примерка
В очередной раз перерыла весь интернет. Замечу, что многие бренды можно купить только в интернет-магазинах, а для нас самое важное было «примерить» беговел. Как выяснилось, не существует беговелов на всё детство — чтоб от года и лет до 5-6. Младшему было немногим больше 2,5, старшему — 5 лет. Естественно, хотелось, чтобы катались оба, но ведь главное, чтоб младшему подошёл.
Важно выбирать беговел не по росту, а по длине ног: в идеале они должны быть на пару см длиннее высоты сидения, чтобы при катании ножки в коленях были немного согнуты. Например, наш беговел заявлен от роста 85 см и до достижения веса 25 кг. Киря уже 90 см ростом, а длина ножек равна высоте сидения в самом нижнем положении. Информации про это нет, и я специально измерила высоту — это примерно 38-39 см. Сидение, конечно, поднимается. У кого-то ножки длиннее или короче, и, возможно, такой беговел подойдет и для двухлеток ростом 85 см. Главное примерять, насколько хорошо ножки достают до пола, ведь малыш будет не просто стоять, а передвигаться на них.
Такие замеры, наверное, больше пригодятся для интернет-покупок. Но есть ещё одно правило выбора велотраснпорта, и мне оно по душе больше. Когда мы посадили сына на беговел, его стопы плотно стояли на полу, а ножки даже были немного согнуты.
Беговел у Chicco — новинка, и на тот момент отзывов я про него не нашла вообще никаких. Поэтому пришлось опираться на собственные знания, его описания на сайтах и информацию на коробке. По магазину сын прокатился уверенно и даже сам развернулся. Мужу понравились прочная металлическая рама и двойная кроссовая вилка. А всё из-за того, что у нас на китайском трехколёсном велике в первый же год рама рассыпалась. Даже пару раз приваривали. Меня же подкупило ограничение угла поворота руля: значит, он не вывернется, и сын не свалится. У нас на трехколёсном велосипеде такие падения — регулярны. Искала литые шины из вспененного каучука, потому что надувных колес мне хватило на велосипеде. Для верности дали прокатиться старшему и из магазина вышли с покупкой.
Как научить ребенка кататься на велосипеде
Вот уже пару месяцев обкатываем летний транспорт. Обычно старший Костя на велосипеде, Киря — на беговеле. Но пока велосипед «отдыхает», старший успевает и на беговеле покататься. Оба ещё не балансируют: я не разрешаю разгоняться. Ведь брала я беговел не для экстрима, а для прогулок. Гуляем мы чаще по тротуарам и вдоль дорог, мне сложно за двумя экстремалами усмотреть, может, поэтому и старший всё ещё ездит со страховочными колесами. Как говорится «за двумя зайцами погонишься. » А детсадовцы ещё не умеют расценивать ситуацию и предвидеть опасность. Но всё чаще прихожу к мысли, что пора бы уже дать возможность на скорости прогнать, чтоб почувствовать баланс. Без этого никогда на велосипеде не научатся ездить.
Есть мнение, что, научившись балансировать на беговеле, можно поехать на двухколесном велосипеде сразу без страховочных колес. Я много размышляла на этот счёт. На велосипеде сначала учатся крутить педали, потом страховочные колеса поднимают, и ребенок ездит на 3 колесах, переваливаясь с одного бока на другой, учась при этом балансировать. Но такой вариант наиболее травмоопасен. Например, мой уже 5-летний ребёнок на 4 колесах умудряется упасть на маленькой ямке. Наверное, это «талант» у него. Даже не знаю, как мы будем на 3 колесах учиться ездить, без защиты не обойтись, а он ее не надевает.
На беговеле же достаточно разогнаться, поднять ноги и балансировать. На таком почувствовать равновесие довольно просто, и ребёнок всегда страхует себя ногами. Явно научиться крутить педали легче, чем держать равновесие. На трехколесном ведь любой сможет крутить их, не правда ли?
Возможно, я никогда достоверно не буду уверена, благодаря чему мои пацаны научились ездить на двухколёсном — ведь у них есть и детский велосипед, и беговел. Сначала даже возникало желание побыть в роли учёного и разделить между ними транспорт, чтобы расставить все точки над «И». И всё же, наблюдая за детьми, я всё больше убеждаюсь, что на 90% это будет заслуга беговела. С велосипедом мы явно поторопились, крутить педали тяжело, а на беговеле уже бегает.
Наверное, двухколесные велосипеды актуальнее для младших школьников и дошкольников. У нас много всего есть: машина-толокар, баланс-борд, двух- и трёхколёсные велосипеды, беговел, двухколёсный скутер. Для меня идеальной сейчас складывается цепочка: коляска (0-2 года) — трехколёсный (1-3 года) — беговел (3-6 лет) — двухколёсный (старше 5-6 лет). Хотя про трёхколесные велосипеды ничего хорошего сказать не могу, у нас был неудачный вариант: до педалей мы не дотягивались и вообще ездили на нём катастрофически мало и навык «крутить педали» с ним не приобрели.
Чуть не упустила одну маленькую деталь. Существуют облегченные варианты беговелов, разумеется, стоят они дороже своих собратьев. Для чего это нужно? Для того чтобы было легче носить его за ребёнком? Даже ремни для переноски беговелов придумали. А зачем надо его носить? Для меня даже 3 кг на длительное расстояние — тяжелая ноша, мне проще катить, да еще и сумочку свою на руль повесить. Думаю, если выбрать хороший транспорт, его не придётся катать за детей, потому что они сами с него не слезут.
Беговел или велосипед: делаем правильный выбор
Всякий родитель увлечённо следит за ростом своего малыша и делает всё, чтобы он развивался гармонично. Мы стараемся приобщать деток к спорту с малолетства. Лучшим инструментов для физического воспитания ребёнка можно назвать беговел или велосипед без педалей. С помощью этого устройства детские ножки станут крепкими, спина – прямой, а руки – сильными.
Любой транспорт на мускульной тяге улучшает тонус мышц и способствует хорошей координации движений ребёнка. Рынок спорттоваров предлагает самые разные варианты детского транспорта, поэтому сделать правильный выбор становится сложнее.
Зачастую мамы и папы не понимают, что купить ребёнку: велосипед или беговел . Как известно, эти транспортные средства действуют на растущий организм по-разному. Велосипедная нагрузка ближе к плавательной, а ранбайк тренирует тело, как при беге.
В том, что лучше для ребёнка – беговел или велосипед – мы попробуем разобраться в нашей статье.
Почему родители чаще стремятся купить ребенку велосипед, а не беговел?
Большинство нынешних родителей «выросло» на велосипедах . Мы привыкли доверять этим железным коням, поэтому когда встаёт вопрос о том, что купить ребёнку – беговел или велосипед , делаем выбор в пользу педального транспорта. Давайте рассмотрим сильные и слабые стороны классического байка и решим, беговел или велосипед лучше.
Плюсы:
+ Велосипед заменяет ребёнку занятия на спортплощадке. Этот транспорт отлично тренирует ступни, голени и пресс ребёнка.
+ Велосипед полезен для здоровья малыша . Он улучшает кровоснабжение органов, развивает лёгкие, совершенствует вестибулярный аппарат и координацию.
+ Велосипед выглядит по-взрослому. Вы сможете ездить на железных конях вместе с ребёнком (наперегонки), а ваше чадо с первых лет жизни будет привыкать к современным спорттоварам.
Минусы:
— Это трудно. Детям от года до трёх лет ещё сложно держать равновесие, поэтому вы должны будете направлять ребёнка с помощью родительской ручки.
— Это травмоопасно. Освоение велосипеда – это длительный процесс. Пока ребёнок не научится кататься хорошо, он будет часто падать.
— Это нагрузка для родителя . Заботливые мамы и папы, а иногда и бабушки с дедушками носят велосипеды на себе. Весит трёхколёсное транспортное средство для самых маленьких 8-10 кг, а для деток постарше – ещё больше.
Хотите купить вместо велосипеда беговел?
Зная о недостатках классических моделей велосипедов , часть современных родителей делает выбор в пользу беговела как самого правильного варианта. Давайте взвесим все «за» и «против» такого выбора.
Плюсы:
+ Ранбайк за пару часов езды даёт ребёнку естественную нагрузку, похожую на ту, какую бы он получил играя целый день на природе. Агрегат развивает мышцы бёдер, спины и плечевого пояса малютки. Кроме того, беговел даёт правильную кардионагрузку на сердечно-сосудистую систему малыша .
+ Этот транспорт бывает и двух- и трёхколёсным, и поэтому беговел подходит даже годовалым малышам.
+ Беговел безопасен. Получить травму, катаясь на ранбайке, как и на самокате , сложно, ведь ноги ребёнка в обоих случаях опираются о землю. С велосипедов дети падают, а здесь малыш всегда сможет затормозить ногами и удержаться в седле.
+ Велосипед без педалей весит очень мало – 3-5 кг. Такое транспортное средство легко удержит даже малыш в 1,5 – 2 года .
Минусы:
— Это по-детски. Ребёнок, который умеет кататься на беговеле , должен будет отдельно учиться велосипедной езде. К тому же выглядит ранбайк, скорее, как ученический вариант или игрушка.
— Это редкость. Большинство родителей в нашей стране сажает своих детей на велосипеды с педалями . Найти беговел в магазине или через Интернет не так сложно, но подыскать себе напарника для велопрогулок ребёнку с ранбайком будет нелегко.
— Это энергозатратно. Если ваш малыш легко утомляется и не любит подвижные игры, беговел ему быстро надоест, ведь он требует больше усилий, чем велосипед.
Велосипед vs беговел: финишная прямая
Преимущества и недостатки нашлись у обоих конкурсантов. Сказать, что лучше купить – велосипед или беговел , однозначно нельзя. Вы обязаны учитывать множество факторов. Имеет значение, сколько ребёночку лет, какой у него рост, девочка это или мальчик, худощавого малыш телосложения или богатырского.
Самым маленьким спортсменам (от года до трёх лет) подойдёт трёхколёсный беговел или велосипед с тремя колёсами и родительской ручкой.
Если ваш ребёнок не очень энергичен, и плохо умеет балансировать, то ему скорее подойдёт велосипед .
Не забудьте спросить мнение относительно того, что лучше купить ребёнку : беговел или велосипед у лечащего педиатра. Доктор, который знает особенности строения и развития вашего малыша, даст хороший совет.
Велосипеды для двойняшек и погодок: выбираем транспорт для малышей
Велосипеды для двойняшек и погодок значительно облегчают жизнь родителям. На прогулке и детям весело, и маме удобно.
К выбору детского транспорта нужно подходить ответственно. Необходимо учитывать множество параметров – тип конструкции, возраст детей, безопасность, габариты.
Плюсы и минусы
Двойные велосипеды для двойни появились не так давно. Но уже успели завоевать популярность среди родителей погодок и близнецов.
Двойные модели помогают решить проблему перевозки малышей в возрасте 1-3 года, организовать активный отдых для детей постарше.
Выделим основные плюсы и минусы таких моделей:
Для какого возраста предназначены?
Тандемы выпускают для детей разного возраста, от года и старше. Есть модели для близнецов – каждый ребенок полноценно участвует в управлении транспортом.
В изделиях для погодок часто делают пассивное сидение. Младший ребенок сидит сзади, может ездить на велосипеде, даже не умея крутить педали.
Варианты конструкций
Велосипеды для близнецов, погодков классифицируются по разным признакам. Определяющий критерий – расположение кресел.
Во многих популярных моделях сидения расположены друг за другом, переднее посадочное место разворачивается.
У конструкции 1 пара педалей, подножка для второго ездока. Недостаток – высокая нагрузка на ребенка, которые сидит впереди, ему приходится крутить педали и управлять транспортом.
Более удобные модели с креслами, которые расположены рядом, имеют 2 пары педалей.
Каждый ребенок полноценно принимает участие в управлении велосипедом. Но чтобы правильно ехать, детям нужно уметь согласовывать свои действия. Скорректировать движение поможет ручка-толкатель для взрослого.
Трехколесные
Модели для детей старше 1 года с надежными креплениями, повышенным уровнем безопасности. Яркие, удобные, функции дополнены музыкальной панелью, защитным козырьком.
Трехколесный велосипед для двойни без ремней безопасности и родительской ручки предназначены для детей старше 3 лет. Удобный руль и педали, устойчивая конструкция – все это позволяет освоить навыки самостоятельного управления велосипедом.
Коляска-велосипед для мамы и двойни
Это взрослый велосипед, на раме которого установлены детские сиденья. Дети находятся в роли пассивных пассажиров, все управление лежит на маме.
Модели бывают двух-, трех-, четырехколесными. Лучшая альтернатива обычной коляске.
Управляет всей конструкцией мама.
Прогулочные каталки с ручкой
Ручка на велосипеде для двойни необходима.
Малыш, который сидит впереди, часто не справляется с управлением, ему тяжело тянуть всю конструкцию. Ручка на к аталке-велосипеде для двойни помогает маме контролировать процесс передвижения.
Встретить близнецов — о чем говорит примета? Узнайте тут.
Какой лучше?
Обзор лучших двухместных велосипедов поможет выбрать модель с оптимальным соотношением цены и качества.
“Two kings” Small Rider
Одна из самых надежных, безопасных моделей для детей до 4-5 лет. Отличительная черта – сварная, крепкая рама. Сиденья устанавливаются напротив, или друг за другом.
Летний детский транспорт: велосипеды, самокаты, ролики, понициклы
Уже скоро снег станет воспоминанием, природа будет ежедневно радовать солнцем, теплом и ароматом свежей зелени, а у детей появится возможность «обкатывать» самый разнообразный детский транспорт. Тем, у кого транспорта пока нет, но планируется покупка, Материнство.ру расскажет о базовых и экзотических вариантах.
Детский велосипед
Это классика жанра: как только ребенок «перерастает» коляску, он пересаживается на велосипед. В зависимости от возраста, физической подготовки и темперамента ребенка, можно предложить ему разные варианты: двух-, трех- и четырехколесные велосипеды, с ручкой или без, с козырьком от солнца, пищалками, способными не только разгонять пешеходов, но и проверять мамино терпение, с багажником, в который редко что-то существенное влезает, с подставками для ног, если они пока не достают до педалей. Существуют даже модели велосипедов для двойни – на сиденье дети поместятся вдвоем, а кто будет крутить педали и рулить, решать им самим.
С какой стороны ни взгляни, у велосипедов уйма достоинств: они предлагают детям адекватную возрасту физическую нагрузку, укрепляют мышцы ног, учат координировать движения (ведь приходится крутить педали, рулить и планировать маневры одновременно). Велосипед предоставляет ребенку определенную степень свободы: это тебе не коляска, где приходится послушно сидеть ехать туда, куда мама решила. Модели для малышей устойчивы, безопасны, практичны и привлекательны. Цены в основном начинаются от 2000 рублей – в зависимости от производителя, качества, различных приспособлений и дополнений.
Недостатков у велосипедов практически нет, потому большинство родителей и покупают этот универсальный транспорт своим детям. Правда, есть нюансы:
- Дети осваивают велосипед обычно не раньше 3-4-х лет – до этого не хватает координации или силы ног.
- Двухколесный вариант небезопасен, пока (с помощью взрослого) ребенок не научится на нем ездить.
- Любая модель небезопасна, если ребенок – поклонник высоких скоростей и пренебрегает правилами дорожного движения.
- Если ребенок устал и решил стать пешеходом, то именно маме предстоит нести велосипед до дома (а вес у многих моделей приличный – из соображений той же безопасности).
- Катить детский велосипед довольно неудобно. Впрочем, в этом аспекте тоже можно найти плюсы, например, укрепление маминой мускулатуры.
Детский самокат
Многие дети предпочитают велосипедам самокаты, так как – при наличии навыков и ездовой практики – с ними проще управляться, чем с велосипедами. Существуют двух-, трех- и четырехколесные модели самокатов, многие снабжены пищалками для распугивания зазевавшихся пешеходов. Для детей постарше можно найти самокаты с крупным диаметром колес – возрастает скорость, но требуются навыки, хорошая реакция и координация.
Среди достоинств самокатов – их маневренность, легкость, компактность (большинство складываются). Если ребенку надоест кататься, мама может сложить самокат пополам и удобно нести его – все же легче, чем тащить велосипед. Цены на самокаты стартуют с 900 рублей.
К недостаткам можно отнести то, что некоторым детям навыки катания на самокате не даются – в результате каждый «заезд» приводит к синякам и ссадинам. Уследить за ребенком на самокате тоже не просто – тот сам выбирает и скорость, и направление (не всегда руководствуясь при этом здравым смыслом), поэтому маме придется много бегать или громко кричать. Это, конечно, общее наблюдение, и ко всем поголовно детям не относится. Еще одно общее наблюдение: самокаты предпочитают дети темпераментные, живые, подвижные, которым трудно усидеть спокойно на месте.
Детские каталки (пушкары)
Каталка – это подготовительный этап, который проходит почти каждый ребенок перед тем, как сесть на велосипед. Это пластмассовое транспортное средство, выполненное в форме чего угодно (от панды до ракеты), но чаще всего встречаются каталки-машины, потому что именно они нравятся детям (в том числе девочкам).
Достоинство каталки – безопасность, возможность использования маленьким ребенком (с 10-12 месяцев), наличие задней спинки и бортиков, ручки-толкателя – для мамы, множества различных пищалок, которыми ребенок может развлечься, когда устал от катания. Цены на каталки стартуют с 1400 рублей.
Недостаток каталок в том, что колеса у них амортизируют плохо (так как чаще всего они пластмассовые), поэтому на улице с неровным асфальтом кататься на них, мягко говоря, неудобно, хотя настойчивые дети этих неудобств не замечают.
Ролики для детей
Специалисты по фигурному катанию утверждают, что ставить ребенка на коньки (и на их летний аналог – ролики) можно уже с 3 лет. Основной аргумент такой – в этот период мозг ребенка настроен на оттачивание навыков быстрой ходьбы, бега, прыжков и прочих двигательных экспериментов, поэтому готов заодно освоить и скольжение, и балансирование на коньках или роликах.
И все же ролики – летний транспорт подрастающих детей. Чаще всего дети просят купить им ролики в возрасте 6-7 лет, и в этом же возрасте они психологически готовы терпеть неудобства и падения, связанные с процессом обучения.
Разновидностей у роликов немного: большинство моделей имеют один ряд колес и снабжены тормозом. Есть модели с двумя рядами колес – для детей младшего возраста.
Достоинством роликов можно назвать то, что катание на них – это полноценная физическая нагрузка, которая задействует и укрепляет почти все группы мышц, тренирует координацию движений. Кроме того, ролики помогают социализации: ребенок на роликах становится и чувствует себя «круче» или «своим» среди сверстников. Ролики – это свобода выбора, маневренность, довольно высокая скорость. Они относительно компактны (особенно если купить специальную сумку) и весят не много.
Основной недостаток роликов – высокий уровень травматизма, особенно на первых порах. Цены роликов начинаются от 900 рублей, но в их случае высокая цена оправдана, так как более дорогие модели обеспечивают комфортное и относительно безопасное катание.
Есть и нюансы: к роликам необходимо покупать «защиту» на локти, колени, кисти, шлем на голову. Остается только добавить, что российские дороги, в том числе пешеходные тротуары, к сожалению, повышают уровень травматизма во время катания на роликах, и просто очень нервируют.
Скейтборды для детей
Это транспорт детей постарше – школьников и подростков. Впрочем, существуют и модели для малышей: например, балансборд, трансформирующийся из самоката в миниатюрный скейт. Он постепенно учит ребенка правильным движениям по управлению скейтбордом.
Разновидностью скейтбордов является роллерсерф (цена от 2300 рублей) – та же доска на колесиках, но разделенная пополам и скрепленная подвижными шарнирами. Очевидные преимущества скейтборда: цена (классические модели от 600 рублей), компактность, небольшой вес, высокие физические нагрузки, улучшающие общую физическую подготовку ребенка.
Очевидные недостатки: травматичность, особенно на неровных участках дороги. Катание на роллерсерфе потребует от ребенка лучшей спортивной формы и координации, чем катание на классическом скейте. Если уж решили пойти навстречу ребенку и поставить его на скейт, научите его кататься: найдите тренера или обучающие видео в интернете, покажите на собственном примере, если сами владеете опытом и навыками.
Беговелы (бегунки, велобалансиры)
Если ваш ребенок слишком мал, чтобы рулить и крутить педали одновременно, но в магазине настойчиво требует «лисипед», то беговел – оптимальное решение. Это те же велосипеды, с рулем и на колесах (двух, трех или четырех), но без педалей. Ребенок катится на беговеле, отталкиваясь ногами от земли. Освоить беговел легко может ребенок 2 лет и ростом от 90 см.
Основное достоинство беговела (наряду со всеми достоинствами обычного велосипеда) – его соответствие возрасту ребенка. На нем ваше чадо не разовьет сумасшедшую скорость и интуитивно затормозит перед препятствиями, воспользовавшись тем средством, которое ему доступно и понятно, — собственными ногами. Впрочем, многие модели снабжены ручным тормозом.
Среди недостатков – приличная цена (от 4000 рублей) и очень быстрое «устаревание». Ребенок покатается на этой модели не больше одного сезона (а то и меньше), а затем захочется пересесть на «классику».
Некоторые производители, стремясь продлить срок службы беговела, предлагают лыжи для него (от 2200 рублей) – так что этот транспорт можно смело назвать круглогодичным.
Педальные машины (веломобили)
Это гибрид каталок и велосипедов. Детей он привлекает большим сходством с «взрослыми» машинами, но в использовании веломобили не очень удобны: они тяжелее каталок, менее маневренны, чем велосипеды. Среди достоинств – нагрузка на мышцы ног и тренировка навыка «кручения» педалей (кто пересаживал ребенка с каталки на велосипед, понимает, как непросто приучить его крутить педали без пауз). Недостаток – высокая цена (от 6200 рублей).
Электромобили, электромотоциклы
Это летнее транспортное средство максимально похоже на «взрослый» транспорт. Как и в настоящем автомобиле, от водителя требуется только рулить, нажимать на педали и кнопочки и знать правила дорожного движения. Достоинство: безопасность (даже с электромотоцикла сложно свалиться), невысокая скорость (за исключением редких, очень мощных моделей). Недостатки: занимают довольно много места, требуют регулярной подзарядки, имеют довольно большой вес и дорого стоят (от 6500 рублей).
Понициклы
Чего только не производители детских товаров, чтобы выделиться на фоне конкурентов! Пример того – поницикл – гибрид каталки и лошади-качалки. Кстати, это не обязательно лошадка, поницикл может быть выполнен в виде любого животного (от зебры до коровы).
Необычное транспортное средство снабжено колесиками и особым шарнирно-рычажным механизмом, который имитирует верховую езду. «Обучаться» верховой езде можно с 4 лет. Цены стартуют с 6900 рублей.
К достоинствам можно отнести оригинальность, отсутствие необходимости подзарядки, невысокую скорость (взрослый может спокойно шагать рядом), тренировку опорно-двигательного аппарата. К недостаткам – неудобство транспортировки (если ребенку лошадка надоела, то маме придется стать лошадкой самой, чтобы донести животное до дома), непрактичность (мягкий шерстяной материал хорошо ловит грязь и пыль – хотя производители утверждают, что шкуру с животного можно снять и почистить).
Роликовые кроссовки (Heelys)
Эти кроссовки похожи на обычные, но каждая снабжена широким колесиком, что позволяет катиться, словно скользить, по ровной поверхности. Стоят такие кроссовки от 2000 рублей.
Достоинства – они оригинальны, привлекательны и вполне могут выполнять функцию обычных кроссовок, помогают передвигаться быстрее. Недостатки: требуются навыки и практика, чтобы в таких кроссовках и катиться, и даже ходить; поверхность должна быть идеально ровной, иначе катание станет экстремальным.
Источники:
https://www.7ya.ru/article/Detskij-velosiped-ili-begovel-chto-kupit-rebenku-2-3-let/
https://www.velosiped-info.ru/vybor-velosipeda/begovel-ili-velosiped-delaem-pravilnyj-vybor/
https://doublemama.ru/sovety/pokupki/velosiped-dlya-dvojni/
https://materinstvo.ru/art/letniy-detskiy-transport-velosipedy-samokaty-roliki-ponizikly