Велосипед Forward производитель страна

Многие начинающие велосипедисты предпочитают серьезно подходить к выбору своего первого двухколесного друга, что похвально. Основа скрупулезного подбора веломашины – это разрешение всех этапов задачи, как выбрать лучший горный велосипед под себя. Объективно, производитель велика имеет второстепенное значение в процессе обзора подходящих моделей, но, для большинства катальцев небезразлично, чья же надпись нанесена на раме.

Бюджетные решения: Форвард и Стелс или горный велосипед какого отечественного производителя лучше выбрать в одной ценовой категории

Торговая марка Stels принадлежит холдингу «Веломоторс» – крупнейшему российскому производителю мото-, вело- и снеготехники, основанному в 1996 году. Не менее известна в кругу веловодов отечественная компания Forward, открытая в 1999 году. Ее производственные мощности расположены на заводе, выпускавшем ранее веломашины «Кама».

Качественный анализ, какой велосипед лучше Форвард или Стелс, необходимо проводить в одной ценовой категории, концентрируя внимание на параметрах, по которым производится грамотный подбор велика.

Базовые модификации: до 15 000 р

В качестве веломашины начального уровня Stels предлагает хардтейл Navigator 500V 26 на 26-х колесах. Цена – 11 900 руб. В базе 500-й серии:

3 ростовки: 16», 18», 20»;
21 скорость (основные элементы трансмиссии неизвестного производителя, трещотка Kangyue);
пружинная эластомерка с ходом 60 мм;
стальная рама;
ободная система торможения (буква V в названии модели означает, что тормоза V-Brake);
двухстенные алюминиевые обода.

Альтернативное предложение от Forward: хардтейл Sporting 1.0 с колесами 26». Стоимость – 13 090 руб. Комплектация:

3 размера: 15», 17», 19»;
18 скоростей (переключатели, манетки Shimano Tourney; шатуны Prowheel, цепь KMC, трещотка Kangyue);
вилка пружинно-эластомерного типа Zoom 327 (50 мм);
материал рамной конструкции – сталь;
ободные тормоза;
двойные алюминиевые обода;
втулки Joy Tech.

Что предлагает Stels по смежной цене Форварда Спортинг 1.0? Варианта три, и все 500-й серии:

Тот же Navigator 500V, только на 27,5 колесах (12 870 руб.) и найнер на 29-х катках (13 950 руб.).
Навигатор 500 MD (сочетание букв MD в названии модели означает, что система замедления – дисковая механическая) с размером ободов 26» (13 540 руб.).

Подведем итог в сравнении стартовых моделей Forward и Stels по основным критериям:

Уровень навесного оборудования. Несмотря на меньшее количество скоростей, лидирует Sporting 1.0. У него хоть и самые базовые элементы трансмиссии, но от известных производителей, а значит, нет опасений по поводу качества работы трансмиссии в прогулочном темпе. Однако говорить о ресурсе здесь излишне – он невысок.
Колеса. У Навигатора любой 500-й серии установлены втулки от noname производителя, следовательно, разговора о ресурсе здесь и быть не может. Втулки же Joy Tech на Forward показывают себя с хорошей стороны, и при должном технологичном обслуживании, и в условия неагрессивной эксплуатации ходят довольно долго. Разбираясь, какой фирмы велосипед лучше выбрать, стоит учитывать, что у Стелса превосходство в ассортименте – имеем три известных типоразмера колес.
Ростовка. Совершенно очевидно, что Форвард Спортинг 1.0 позиционируется более как подростковая модель или экземпляр для людей невысокого роста (не более 175 см) и альтернативы рослым людям компания в этой ценовой нише предложить не может. Поэтому, по данному параметру Stels здесь является монополистом – в ценовом сегменте до 15 000 руб. предлагается даже найнер для людей ростом более 185 см.

Выбор и сравнение марок велосипедов экономического класса в Подольске от специалистов www.velopodolsk.ru

В данной статье давайте попробуем ответить на три основных вопроса, которые стоят перед человеком, который хочет начать кататься на велосипеде как любитель. Какие бренды представлены на велосипедном рынке? В чем их основные отличия? Каким образом правильно подобрать и где купить свой будущий экологически чистый транспорт?

На Российском рынке присутствуют около двух десятков организаций, которые занимаются производством и продажей бюджетных велосипедов под собственными торговыми марками. Поскольку всех перечислить невозможно, рассмотрим самые популярные из марок, представленных в Центральном Федеральном Округе и в городе Подольск Московской области в частности. Самые известные и многочисленные марки на улицах это Stern, Stels, Atom, Forward, Stinger и Lorak. По заявлению представителей компаний Forward и Stels, их велосипеды разрабатываются и собираются в России с использованием по максимуму насколько это возможно комплектующих Российского производства. Atom, Stinger и Stern разрабатываются в России, а производятся и собираются в Китае. Торговая марка Stern, принадлежит одной известной межрегиональной сети, торгующей спорттоварами на территории всей России, хорошо это или плохо затронем чуть ниже. Еще один известный велосипед экономического класса это Lorak, дизайн по заявлениям производителя разрабатывается во Франции, но собирается и производится он в Китае.

Фото коробки Lorak (слева) и Stels (справа).

Маркировка страны производителя внизу коробки.

Надо заметить, что все вышеперечисленные марки практически одинаковые по качеству комплектующих, а главные их различия состоят в геометрии рам и дизайне раскраски. По дизайну рам, можно выделить Stels и Lorak, так как они очень разнообразны, насыщены и имеют очень качественные лакокрасочные покрытия. Эти два велопроизводителя используют для покраски своего модельного ряда все возможные варианты покрасок, что позволяет потребителю на свой вкус выбрать велосипед глянцевой, матовой покраски или как автомобильный металлик. По правильности геометрии рам я бы расположил представленных производителей в следующем порядке.

STELS (Самое большое разнообразие форм и размеров, напоминают рамы Merida)
Stern (Четкие геометрии, отдалено напоминают рамы GT )
Forward и Lorak (неплохие рамы позволяют вешать оборудования до высшего любительского класса)
Atom и Stinger (рамы предложенные Китайскими производителями)

Покупая бюджетный велосипед от 4 000 до 15 000 рублей, не стоит требовать от него слишком многого. Для сравнения в велосипеде около 300 узлов и соединений и он стоит 10 000 рублей (к примеру). Лавочка из металла, на дачу, имеет вес в три раза меньше, и от 3 до 15 узлов соединения, а стоит практически столько же, задумайтесь! Эти модели (и марки) созданы для прогулочных решений, умеренно-скоростного передвижения по городу, для обучения и знакомства с велотранспортом детей. И самая главная задача велосипедов начального уровня это укрепление здоровья и физического развития человека, а так же реабилитация после болезней и операций. Из всего вышеизложенного можно сделать вывод для получения удовольствия от езды, и для поездок на работу без пробок, Вам будет достаточно и недорогой модели начального уровня.

Помните! Независимо от марок и моделей срок службы и качество эксплуатации велосипеда, на 80% зависит от качества сборки в магазине, в котором Вы его приобретаете, и правильной эксплуатации, которую уже обеспечиваете Вы, как пользователь. Как же огородить себя от некачественной сборки в магазине? В первую очередь свой будущий транспорт надо покупать магазинного хранения, так как велосипеды, продающиеся вдоль дорог, собираются и хранятся на улице. Такую сборку можно охарактеризовать как сборку на коленке, а хранение на улице приводит к повреждению лакокрасочного покрытия. Дождь, пыль, грязь вносят немалый вклад в скорейшее уничтожения велосипеда. Перед покупкой проведите небольшую диагностику основных узлов велосипеда, и если Вам что-то не нравится или смущает, не стесняйтесь, задавайте компрометирующие вопросы продавцу и послушайте, что он Вам на них ответит. Если Вам покажется, что человек несет бред или не понимает, о чем говорит, в таком месте лучше велосипед не покупать. Представляете, как собран велосипед людьми, неспособными рассказать о нем.

При покупке в первую очередь подергайте за руль, шатуны и седло не должно быть никаких люфтов, скрипов и звонов. Затем приподнимите заднее колесо велосипеда, покрутите педали одновременно переключая скорости с помощью шифтеров, монеток или моноблоков установленных на руле. Не должно быть никаких скрежетов и трения цепи (кроме случаев перекоса цепи). После этого по очереди приподнимите велосипед сзади и спереди покрутите колесо, если колесо крутится ровно, не задевая тормозных колодок, значит обод ровный, без восьмерок и тормозная система правильно отрегулирована. Если же вы видите или слышите трение колеса при кручении, то в первую очередь надо убедиться что Вам не хотят продать велосипед с восьмеркой. Если Ваш железный конь оборудован дисковыми тормозами, возьмите какой-нибудь плоский предмет (например брусочек или спичечный коробок), поместите его между рамой и ободом колеса, оставьте зазор между “брусочком” и ободом велосипеда в 2 мм., и крутаните колесо, если обод не задел брусочек при кручении с двух сторон, значит он ровный, а трения вызваны дефектом или неправильной сборкой и настройкой тормозной системы. Если велосипед на ободных тормозах то такую операцию можно сделать самой резиновой колодочкой, нажав тормозную ручку так, чтобы колодки приблизились к ободу на 1-3 мм., и крутануть колесо. Ровный обод колодки не заденет.

После того как вы убедитесь что велосипед собран качественно необходима правильная эксплуатация. Для правильной эксплуатации велосипеда в первую очередь надо убедиться, что он подходит Вам по размерам. Если вы весите более 75 кг. То Вам необходима модель с двойным алюминиевым ободом. По росту раму предварительно можно выбрать с помощью таблицы соответствия рам и роста человека.

10 лучших велосипедов Форвард

Популярный российский бренд Forward представлен на рынке велопродукцией для всех гендерных и возрастных групп. Причем для каждой из них разработаны и выпущены преимущественно на собственных производственных мощностях десятки моделей разных типов, которые позволяют комфортно перемещаться по городским улицам или загородным трассам, бездорожью, в том числе в горных условиях.

Товарная линейка самых узнаваемых в России и ряде стран велобайков собирается из фирменных запчастей, узлов и зарубежных, выпускаемых ведущими мировыми производителями. Поэтому качество готовых моделей, по отзывам экспертов и райдеров, достаточно высокое с учетом, что, как правило, велобайки относятся к бюджетному сегменту.

При покупке в первую очередь стоит обратить внимание на следующие конструктивные элементы:

материал и конфигурацию рамы, от чего зависит вес конструкции, прочность, удобство в использовании;
колесный механизм – от диаметра колес, толщины покрышек и рисунка протектора напрямую зависят скоростные характеристики велосипеда, его устойчивость на дорожном покрытии;
рулевую систему, которая должна обеспечивать комфортное управление;
тормоза;
наличие или возможность крепления багажника.

Продукция торговой марки Форвард представлена в рейтинге на основе показателей покупательского спроса и наличия в торговых сетях.

Лучшие велосипеды Форвард для взрослых

5 FORWARD Barcelona Air 26 1.0 2019

Интересная модель городского типа характеризуется компактной 17-дюймовой рамой, большими колесами и неплохой комплектацией. Производитель нестандартно подошел к оснащению велосипеда рулевой системой. Конфигурация руля напоминает горный вариант, что вызывает у райдеров диапазон оценок от положительных до отрицательных. Впрочем, благодаря качественным китайским покрышкам и двойным ободам велобайк хорошо катит по асфальту, плитке, бетону и грунтовой дороге.

Сиденье среднее по жесткости, пружины нейтрализуют небольшие вибрации, поэтому райдерами отнесено к плюсам конструкции. Всего здесь предусмотрено 7 скоростных режимов. В числе преимуществ пользователи указывают не только наличие полноценных крыльев, защиты цепи и подножки, но и съемного багажника.

4 FORWARD Indie Jam 2.0 2017

Этот городской красавец внешне напоминает юную кокетку, которая призвана восхищать и покорять. Яркий дизайн, современный равномерно нанесенный окрашивающий слой в хорошем выборе цветовой гаммы отлично способен подчеркнуть имидж своего владельца. Особенно если учесть, что велобайк Форвард конструктивно относится к типу унисекс. Стальная рама не утяжеляет конструкцию (12,7 кг), однако придает ей повышенную прочность, устойчивость к механическим повреждениям. Ее размеры рассчитаны на рост пользователя до 175 — 180 см.

Наличие 7 скоростей, хороший накат, качество ободов, размер колес 28 дюймов, подножка в комплекте признаны в отзывах плюсами модели. Среди минусов же названы легко сдирающееся при контакте с препятствиями лакокрасочное покрытие и в отдельных единицах качество сборки.

3 FORWARD Apache 27.5 1.0 2019

Данный велобайк Forward практичен в эксплуатации, отлично приспособлен под анатомические особенности тела, послушен в регулировке руля, седла, а также очень маневрен благодаря облегченной раме из алюминиевого сплава. Амортизация – еще один центр притяжения внимания райдеров. Устройство получило оптимальный для любительской езды вариант Hard tail, при этом жесткость пружины вилки доступна для регулировки, а сам ее ход достигает 80 мм.

27,5-дюймовые колеса оснащены бюджетными покрышками Wanda, которые не издают лишнего шума при передвижении в одной из 21 скоростей. Это хороший аналог более дорогим вариантам. Прогулочные тормоза – не единственная система безопасности. Производитель предлагает возможность установки дискового тормоза. К переключателям скоростей Shimano претензий нет в отличие от не совсем практичного материала ручек руля.

2 FORWARD Seido 26 1.0 2018

Главное достоинство модели – ее способность одинаково комфортно себя чувствовать на разных типах покрытий. Городской или круиз режим? Горное бездорожье? Форвард и здесь себя проявляет с лучшей стороны. Женская горная разработка получила от конструкторов заниженную раму облегченного типа, пружинную вилку, смягчающую вибрацию при перемещении по неровному покрытию.

С помощью функции подъема руля дамы разного роста и комплекции будут одинаково хорошо себя чувствовать по время поездки, не уставая. За безопасность отвечают проверенные временем тормоза типа V-Brake. 26-дюймовые колеса получили фирменные обода и покрышки, которые пользователями признаны износостойкими. Всего предусмотрено 18 скоростных режимов и удобные, быстро срабатывающие переключатели. Еще из преимуществ отмечены изящные грязезащитные крылья, наличие подножки, легкое педалирование.

1 FORWARD Next 27.5 3.0 Disc 2019

Модель относится к горному типу, а также может эксплуатироваться при перемещении по пересеченной местности. Алюминиевая рама представлена в конфигурации унисекс, она отличается облегченным весом, прочностью, качественным износостойким матовым покрытием, надежно защищающим металл от коррозии. Пользователям нравится лаконичный дизайн велосипеда, универсальный цвет рамы, широкий руль.

Кроме того, производитель оснастил байк колесами диаметром 27,5 дюйма с двойными ободами и толстыми покрышками, которые хорошо подходят для городского асфальта, а именно по нему передвигается часть довольных покупателей модели, и для бездорожья благодаря «цепляющему» протекторному рисунку. Из плюсов выделяют также спортивные дисковые тормоза, амортизацию Hard tail, блокиратор передней вилки, наличие 24 скоростей и переключателей Shimano.

Лучшие складные велосипеды Форвард

3 FORWARD Valencia 24 1.0 2019

Несмотря на складную конструкцию, модель достаточно серьезна. Все самые значимые элементы, на которые распределяется основная нагрузка, изготовлены из качественной стали. Рама быстро собирается, разбирается, в конструкции нет люфтов, других изъянов, мешающих трансформации. Производитель оборудовал устройство колесами диаметром 26 дюймов, имеющими двойные обода, жесткой вилкой, возможностью регулировать высоту руля и сиденья, благодаря чему велосипедом могут пользоваться и райдеры ростом 185 см.

Система безопасности представлена ножными тормозами и защитой цепи. Скромно? Но таковы особенности складной конструкции. В комплектацию входят и заслуживающие внимания крылья, подножка, звонок. Для тех, кому принципиально важно наличие багажника, есть хорошая новость – он присутствует, хотя и в компактном варианте.

2 FORWARD Enigma 1.0 2018

Совершенно невозможно устоять перед этим стилягой, который выглядит эффектно и миниатюрно, а в сложенном виде легко помещается в багажнике или перевозится в общественном транспорте, не занимая много места. Конфигурация алюминиевой рамы унисекс в сочетании с размерами 11 дюймов делает данную модель Forward востребованной у женщин и мужчин невысокого роста.

Здесь нет ничего лишнего, и при этом устройство выделяется в линейке подобных оптимальной маневренностью, способностью легко преодолевать небольшие препятствия типа бордюров. Система тормозов раздельная: передние представлены прогулочными типа V-Brake, задние оборудованы ножными. В комплектацию входят такие полезные элементы, как крылья, подножка, звонок.

1 FORWARD Tracer 26 3.0 2019

Одна из последних разработок имеет стильный обтекаемый дизайн, эргономичные формы, раму типа унисекс. Это самый адаптированный для городского дорожного покрытия складной вариант, который получил легкий вес, возможность регулировать вынос руля, ожидаемые прогулочные тормоза Promax TX-119. 3-скоростной режим поддерживается плавным ходом переключателей.

Колесная база заносится в актив модели, так как все элементы не обладают сверхпрочностью, но способны выдержать расчетную нагрузку. Рисунок протектора на покрышках оптимально подходит для городских улиц, но не предназначен для бездорожья. Из плюсов обычно отмечают продуманную конструкцию крыльев, усиленную подножку, наличие замка.

Лучшие велосипеды Форвард для подростков

2 FORWARD Unit 20 2.0 2019

Этот вариант выбирают в основном подростки в возрасте до 10 лет. Их привлекают взрослый дизайн модели Форвард и ее хорошие рабочие качества. Стальные рама и каркас седла придают конструкции лучшую устойчивость, продлевают ее срок службы. Амортизация у райдеров оставляет хорошие впечатления.

6-скоростной режим отличается плавным переходом от одного к другому. Поэтому накат 20-дюймовых колес получается резвым, хорошо преодолеваются препятствия, обеспечивается легкость маневрирования. Безопасность поддерживается прогулочными тормозами, к тому же есть техническая возможность установки дисковых. Качественная сборка велосипеда – несомненный плюс. Из относительных недостатков обычно выделяют лишь частичные крылья и защиту цепи.

1 FORWARD Bizon Mini 24 2019

Велобайк получил от производителя все, что может понравиться юному райдеру в возрасте 10-15 лет. Устремленная вверх рама из алюминиевого сплава не затрудняет посадку. Амортизация Hard tail делает поездку по разным покрытиям и резкие повороты более мягкими. 7-скоростной режим в отзывах владельцы модели относят к безусловным плюсам. Он поддерживается с помощью качественного переключателя Shimano.

24-дюймовые в диаметре колеса толщиной 3 дюйма с двойными ободами получили бюджетные, но заслуживающие внимания покрышки Wanda. Приличные комплектующие и великолепная сборка позволяют эксплуатировать велобайк в максимально активном режиме без неприятных неожиданностей.

Велосипед Forward

Нетрудно заметить невероятный интерес современного общества, в особенности, подрастающего поколения, к спорту, туризму, и активному образу жизни. Хорошие привычки и правильные увлечения во многом помогают в повседневной жизни. Велосипеды не только упрощают быт современного человека, но и делают его здоровее и выносливее.

Велосипеды Forward заслужили самые лестные отзывы, завоевав доверие не только любителей, но и профессионалов велоспорта. Качество выпускаемой производителем продукции вполне соответствует его высокому статусу одного из самых крупных поставщиков велосипедов в России и ближнем зарубежье.

История компании

Уже с первых лет своего существования, компания быстро развивалась и налаживала сбыт своей продукции. Быстро перейдя от производства обычных велосипедов, и начав сборку горных и спортивных моделей, небольшая фирма постепенно захватила весь российский рынок.

В конце девяностых пермский завод «Велта» стал начальной точкой производства и продажи Forward. Развиваясь семимильными шагами, уже к 2003 году велосипеды этой марки были уже в большинстве спортивных магазинов страны. С 2004 в Перми уже собирали собственные велосипеды.

Команда компании обязана своим существованием, а также существованием обильного разнообразия моделей Сергею Ижболдину, чемпиону России и всемирно известному велогонщику. Именно он предложил создание принципиально новой модели велосипедов.

Компания по производству велосипедов Forward – один из крупнейших поставщиков велосипедов в России и на территории стран СНГ. Серийное производство, налаженное в 2004 году, сегодня делает велосипеды этого производителя доступнее и качественнее.

Качество продукции было множество раз доказано в разного рода велопроездах, тест-драйвах и соревнованиях. Разнообразие предлагаемых моделей дает возможность каждому выбрать то, что ему по душе.

Модели

Все велосипеды проектируются и собираются под контролем профессиональных конструкторов и инженеров, а используемые высокие технологии обеспечивают качество и надежность продукции.

В зависимости от предназначения, компания предлагает разнообразные виды: горные, городские, туристические и шоссейные. Каждый покупатель выбирает то, что ему ближе. Также, для самых маленьких представителей любителей велоспорта существуют детские модели.

Прогресс идет вперед, и существующие в производстве модели постоянно модернизируются и дополняются новыми, созданными лучшими профессионалами своего дела.

Горные

Горные Велосипеды Forward это, в первую очередь, модели 1112, 1212 и 1312. Также к ним можно отнести Cyclone 2.0, Next 2.0 disc и другие модели, удивляющие своей простотой и качеством.

Наличие в гараже или на балконе горного байка позволит любителям активной жизни чувствовать себя легко и уверенно как на велодорожке в городе, так и в лесу или других районах пересеченной местности. Горные модели созданы для езды по бездорожью.

Выбор зависит от предпочитаемой рамы, металла, веса, количества скоростей. Подобрать подходящий экземпляр нетрудно, ведь все предпочтения любителей спорта уже учтены.

Городские

К городским относят Parma 2.0, Azure 1.0, Dortmund 2.0, Talica 2.0 и другие модели. Также существуют специально разработанные складные модели городских велосипедов, например Portsmouth 1.0 или Arsenal 2.0. Учитывая особенности мужчин и женщин, а также возрастные категории, специально созданы мужские и женские модели, а также детские и подростковые.

Городские байки предназначены для катания, в первую очередь, в условиях цивилизации. Их можно назвать идеальны вариантом для езды в обычных условиях. Именно поэтому выбор велосипедистов, как правило, останавливается на моделях данного типа.

Такие байки удобны в использовании, и, в основном, не требуют особенного ухода за собой. Складные модели привлекают тем, что держать их можно даже в квартире, большого количества места для их хранения не понадобится.

Шоссейные и туристические

К шоссейным и туристическим байкам можно отнести модели 2210, 2250, 2260 и 5513. Эти велосипеды подходят для любителей скорости и длительных путешествий. Шоссейные модели могут набирать максимальную скорость, в то время как туристические несколько медленнее, однако сами по себе они комфортабельны и легки в использовании.

Шоссейные байки предназначены для езды по ровным поверхностям и асфальтированным дорогам, а легкая конструкция модели позволит развить достаточно большую скорость, достигающую 50 км/ч.

Что касается туристических моделей, они менее привередливы к местности, однако и скорость у них на порядок ниже. На таких моделях можно преодолевать большие расстояния, для чего они и созданы.

Огромное разнообразие предлагаемых велосипедов порадует и вдохновит любителей активного образа жизни. Выбирая Forward, можно не беспокоиться о качестве и надежности предстоящей поездки.

Какой бюджетный велосипед лучше выбрать: Штарк, Стелс или Форвард

Самый популярный российский велобренд. Принадлежит компании «Веломоторс», основанной в 1996 году. Фирма имеет 4 велосипедных завода, оборудованных технологическими машинами немецкого, японского и голландского происхождения.

К контролю качества вопросов нет – брак минимален. Есть замечания к рамным конструкциям. Они хоть и производятся в России, надежные, но совершенными их назвать нельзя, потому как глубокой инженерной проработке они не подвергались.

Forward

ООО «Форвард» со всеми производственными мощностями расположено в Перми. Есть своя конструкторская и испытательная студии. Компания создает профессиональные велосипеды в ограниченном количестве для рекламирования бренда в соревнованиях. На основе серии «профи» постоянно ведется доработка конструкции рам серийных байков.

Stark

Имя Штарк (часто произносится неправильно – Старк) более известно в среде любителей стрита, дерта, фрирайда и даунхилла. Дизайнерская студия компании ООО «Спорт Трейд» находится во Пскове, там же расположен завод по сборке. Рамы изготавливаются по собственным чертежам в Китае, в том же месте, где рамные конструкции мировых велопроизводителей.

Stern

Официальной информации об этом бренде нет. Принято полагать, что он принадлежит торговой сети «Спортмастер». Все комплектующие – 100% «китай». Рамы выполнены по образцам других производителей без каких-либо доработок.

Stinger

Тайваньская компания Yung Grand следит только за качеством товара, но не имеет собственной экспериментальной базы и конструкторского бюро. Рамные изделия – полная копия именитых разработок. Низкая конечная цена достигнута за счет сборочного производства, расположенного в Калининграде, на заводе «Велобалт».

Stark, Stels или Forward: что лучше в различных сегментах по комплектации

Stern и Stinger исключены из сравнения не из-за качества. Дело в комфорте. Несмотря на хороший обвес, недооптимизированная скопированная рама не может гарантировать удобство байка в целом. Справедливо было бы вычеркнуть и Стелс, но он пользуется особой популярностью, а потому интересно, оправдано ли это хоть по части оборудования.

В сфере интереса – только хардтейлы с колесами 27,5” и 29”. 26-й размер ныне перешел в разряд подростковых, а наша цель – выбрать добротный велосипед для взрослого. К примеру, на 27,5” уже можно садится при росте 165 см, а 29” стоит рассматривать уже от 175 см. Разумеется это отдаленная рекомендация, в первую очередь, конечно же, подбирается размер рамы.

Сразу отметим, что даже за 25 000 рублей не купить велосипед с хорошей трансмиссией + долгоиграющими втулками. Из линейки мирового производителя велокомпонентов Shimano могут использоваться переключатели и рычажные манетки, причем все это исключительно начального уровня. Это говорит о том, что в этих комплектующих отсутствует даже банальная пылезащита. А значит, заниматься чисткой + регулировкой придется часто.

До 15 000 рублей

У веломашины этой ценовой категории один крупный минус – она тяжелая, поскольку рамная конструкция изготовлена из стали. Трансмиссия примитивная, с минимальным количеством скоростей (21). Байков Stark в этой нише нет.

Stels Navigator 700 MD 27,5” V010

Forward Sporting 27,5 3,0 disc

Лучшее предложение до 15 000 рублей – у Форвард: модель Sporting 27,5 3,0 disc. Большинство компонентов изготовлены самостоятельно под брендом FWD. Их качество явно не уступает Microshift и лишь чуть хуже Shimano Tourney. Втулки Joy-Tech заменены на FWD. Ресурс вероятно меньше, но вряд ли по этому показателю Forward проигрывает стелсовским опорам, имя которых производитель предпочел скрыть.

Дешевая гидравлика менее надежна, чем дисковые механические тормоза. Но гидроручку гораздо легче нажимать, нежели рычаг тросового привода. Поэтому, тут 50/50. KMC – мировой производитель цепей. Ходят они около 1000 км без особых проблем, при условии, что вы знаете, как правильно переключать скорости на велосипеде многоскоростного типа.

В комплектациях велосипедов с 29-ми колесами разница между Стелс и Форвард не существенна. Но все же, какой велик выбрать: Stels Navigator 900 MD 29” V010 или Forward Sporting 29 2,0 disc? Однозначно Форвард!

У линейки Sporting 2,0 хоть тоже стоят дисковые механические тормоза, но качество втулок, переключателей Shimano Tourney, трещотки, цепи немного выше, чем у стелсовской комплектации. К слову, оснащение 900-го Навигатора полностью аналогично 700-му (изменены только колеса и рама).

К сведению. Амортизаторные вилки не участвуют в сравнении. Хороший амортизатор стоит дороже, чем весь велосипед. А толку от обзора дешевых пружинно-эластомерных изделий нет. Какой бы производитель не был, проблемы одни – вилка не амортизирует даже «с новья», а люфт появляется через 700-800 км. Причем перемазка мало чем помогает, поскольку грязезащита примитивна.

15 000-20 000 рублей

Принципиальное отличие от категории «до 15 000 рублей» – в весе. Четверть стоимости требуют за раму, точнее за ее материал. Алюминиевые конструкции легче стальных (15 кг против 18 кг). Как это сказывается на процессе катания – понятно из школьного курса физики: велосипед быстрее разгоняется, легче взбирается в гору и быстрее тормозит.

Stels Navigator 710 MD 27,5” V010

Forward Apache 27,5 2,0 disc

Комплектация 21-скоростного Stark Tank 27,1 D практически по всем пунктам уступает даже Stels Navigator 710. Сватка же между Стелс и Форвард обостряется. Первый, наряду с облегченной рамой, выкатил 27-диапазонную трансмиссию. Большее количество звезд сзади позволяет подобрать наиболее удобный темп, а это второй по значимости плюс после веса. Модель Apache – классика, причем более надежная.

Stels Navigator 910 MD 29” V010

Stark Tank 29,1 D

В классе найнеров Stels тоже делает заманчивое предложение. 24 скорости + кассета против 21 передачи и трещоточной схемы задней втулки Stark и Forward Apache 29 2,0 disc (комплектация аналогична версии Apache 27,5 2,0 disc). Флагманом по надежности трансмиссии является Форвард, а по богатству комплектации – Stels.

К сведению. Втулка с кассетой надежнее трещоточной опоры. Ось втулочного механизма на основе трещотки можно сломать за несколько легких прыжков с бордюра.

20 000-25 000 рублей

Средний портрет горного велосипеда за эти деньги:

24 скорости.
Сзади – кассета.
Гидравлические дисковые тормоза.
Трансмиссионная аппаратура класса Shimano Altus.
Алюминиевая вилка, списывающая 1,5 кг веса.

Stark Hunter 27,2 D и 29,2 D сразу вычеркиваем. У них 21 скорость и дисковая механика. Оставшаяся парочка подлежит детальному анализу.

Stels Navigator 750 D 27,5” V010

Forward Quadro 27,5 3,0 disc

Качество навесного оборудования, совершенство конструкции втулок и стоимость на стороне Стелс Навигатор 750. Фактически 9 000 рублей (разница между ценой Quadro 27,5 3,0 disc и Apache 27,5 2,0 disc) требуют за добавление 1 звездочки в кассету, гидравлику, алюминиевую вилку с гидроблокировкой, значительно облегчающую байк.

К сведению. Втулки на промподшипниках не нуждаются в регулировке осевого зазора и смазке. Конусные опоры, установленные на более дешевых моделях Стелс и всех версиях Форвард, требуют регулярной замены смазки, тщательной настройки свободного хода.

Stels Navigator 930 MD 29” V010

Forward Next 29 3,0 disc

Качество комплектации среди найнеров – в пользу Форвард. Имеем хорошую цепь и вменяемые втулки, перекидки начальной серии, полноценную гидравлику. К слову, настройка гидравлических тормозов на велосипеде куда проще, нежели механических.

Подводим итоги

Существенной можно считать разницу между классами «до» и «после» 15 000 рублей. Если у вас есть лишние 2-3 тысячи – доплатите за алюминиевую раму, поскольку ездить на таком велике значительно легче. Какой велосипед выбрать в конкретной нише – смотрите краткие рекомендации:

До 15 000 рублей. Forward Sporting 29 2,0 disc и Sporting 27,5 3,0 disc.
15 000-20 000 рублей. Forward Apache 29 2,0 disc и версия 27,5 надежнее, но проигрывает по гибкости подбора темпа Navigator 710 MD и 910 MD. Проедьтесь на том и другом. Если на Стелсе будет комфортно, берите его.
20 000-25 000 рублей. Stels Navigator 750 D и Forward Next 29 3,0 disc.

Хорошие велосипеды Stark стоят дорого. Оправдано это или нет – судить покупателю и только после тест-драйва.

Велосипед форвард страна производитель – Велосипеды Forward — официальный сайт

Как и все современные предприятия, компания Forward идет в ногу с современными технологиями. Мы используем новейшие достижения не только в области технологии производства рам, но также и в области конструкторских разработок. 3D проектирование рам в современных программных комплексах позволяет значительно сократить путь от эскиза к готовому изделию и учесть все возможные нюансы еще до появления пробного образца.

Наши велосипеды с технологией AE

Технология изготовления алюминиевых труб в камере с трехмерным шаблоном необходимой формы с последующей подачей в трубу нагретого масла под высоким давлением. В результате чего труба принимает форму заданного шаблона. Гидрофроминг позволяет изготавливать трубы любой формы без потери прочности и увеличения массы. Важнейшим показателем качества деталей, получаемых на гидроформовочных установках, является более высокая жёсткость по сравнению с деталями аналогичной формы, получаемых с помощью других технологий.

Наши велосипеды с технологией HF

Special Tube Geometry

Специальная геометрия труб

Совместная работа инженеров и дизайнеров на стадии проектирования рамы позволяет учесть не только необходимые прочностные характеристики для разных стилей катания, но вместе с тем создать эффектный образ, отражающий характер велосипеда.

Наши велосипеды с технологией STG

Роботизированная сварка стальных рам

Роботизированная сварка имеет ряд неоспоримых преимуществ перед ручной сваркой. Качество выполнения сварного соединения не зависит от «человеческого» фактора, что позволяет минимизировать процент брака. Робот может качественно произвести сварной шов любой сложности, обеспечивая при этом равномерность и высокую прочность сварного соединения.

Наши велосипеды с технологией CW

Рама из алюминиевого сплава 6061

Преимущества алюминиевых сплавов позволяют делать рамы нестандартных форм и сечений, они намного легче стальных, устойчивы к коррозии. На велосипедах с алюминиевой рамой проще набирать скорость и легче ехать в гору. При ремонте алюминиевая рама требует специальной сварки.

Рамы производятся из высокопрочной стали, обеспечивают высокую прочность и жесткость, долговечны, при поломке стальную раму легко можно сварить. При этом стальные рамы имеют большой вес и, если за ними не ухаживать, могут быть подвержены коррозии.

Наши велосипеды с технологией Hi-Ten

Lady Frame Geometry

Геометрия рам для женщин

Как правило, мужские и женские размеры и пропорции существенно отличаются – у женщин более длинные ноги, но более короткий торс, плечи у женщин уже, чем у мужчин, а бедра и кости таза шире, размеры женских рук и ног обычно меньше мужских. Все эти различия учтены в геометрии рам женских велосипедов, благодаря чему женщина получает максимальный комфорт при поездке на велосипеде.

Наши велосипеды с технологией LFG

Junior Frame Geometry

Геометрия рам для подростков

Геометрия рамы, специально разработанная для велосипедистов подросткового возраста с учетом размера колес и ростовки подросткового велосипеда. Благодаря адаптированной геометрии рамы катание на таком велосипеде для подростка становится более легким и комфортным.

Наши велосипеды с технологией JFG

Kids Frame Geometry

Геометрия рам для детей

Геометрия рамы, специально разработанная для детей, обеспечивающая максимальный комфорт. Благодаря адаптированной геометрии рамы ребенок катается на велосипеде с удовольствием.

Наши велосипеды с технологией KFG

Semi Integrated Headset (ZeroStack)

Полуинтегрированная рулевая колонка

Стандарт колонки, при котором чашки и подшипники вставляются прямо внутрь рулевой трубы в отличие от наиболее распространённого стандарта безрезьбовой рулевой с выносными подшипниками. Таким образом, уменьшенная высота чашек позволяет занизить центр тяжести, улучшив управляемость и аэродинамику велосипеда. Рулевые колонки такого типа надежны и долговечны.

Наши велосипеды с технологией ZS

Главное отличие такой системы от однорычажной и псевдочетырехрычажной подвесок – это отсутствие у нее постоянного центра вращения, который во время срабатывания подвески перемещается. Такой эффект достигается тем, что колесо «висит» на верхних перьях, за счет наличия подшипников в соединении дропаутов с нижними перьями. Это обеспечивает подвеске мягкость и хорошую реакцию даже на незначительные неровности. Подвеска всегда активна, не блокируется во время торможения и практически независима от педалирования.

Наши велосипеды с технологией 4LS

Высокоточная фрезеровка боковых стенок ободьев

Обработка ободьев позволяет устранить мелкие неровности на поверхности торможения, повысив коэффициент сцепления колодок с ободом. Это повышает эффективность торможения, что делает езду более комфортной и безопасной.

Наши велосипеды с технологией CS

Система складывания велосипеда

Система представляет собой замок петлевого типа с быстродействующим зажимом, благодаря чему велосипед складывается и раскладывается в считанные секунды. Складная конструкция рамы велосипеда позволяет компактно перевозить велосипед – в багажнике машины, в общественном транспорте, в лифте. Также складной велосипед удобно хранить в обычной городской квартире.

Наши велосипеды с технологией FDS

Internal Gear Hub

Технология IGH подразумевает использование втулки заднего колеса со встроенным планетарным шестеренным механизмом переключения передач. Таким образом, все ответственные детали втулки защищены от попадания в них воды и грязи, от повреждений при падении велосипеда на бок и требуют минимум регулировок, что упрощает использование велосипеда. Планетарные втулки имеют высокую долговечность, и при правильной эксплуатации, ресурс таких втулок может достигать десятки тысяч километров. Со всеми этими достоинствами, планетарные втулки — это идеальный вариант для городского велосипеда.

Наши велосипеды с технологией IGH

Гидравлическая блокировка вилки

Это система, обеспечивающая полную блокировку амортизатора вилки (вилка становится «жесткой»). Благодаря блокировке сокращается потеря части энергии, которая неизбежно возникает, когда часть передаваемого на педали усилия «съедается» амортизацией. Это особенно важно при силовом педалировании и езде в гору.

Наши велосипеды с технологией HLO

Reusable Chain Connector

Многоразовый коннектор цепи

Это замок цепи, который может сниматься и устанавливаться без использования специального инструмента. Благодаря этому возможно снятие цепи велосипеда для более качественной очистки, промывки и смазки. С технологией RCC установка цепи на велосипед происходит быстро и легко.

Наши велосипеды с технологией RCC

Регулируемый вынос руля

Использование данной технологии позволяет настраивать высоту и угол наклона руля под индивидуальные параметры велосипедиста. От выноса очень сильно зависит посадка, а возможность его регулировать позволяет идеально подобрать подходящее положение.

Наши велосипеды с технологией ADS

Гидравлические дисковые тормоза

Самый эффективный тип тормозов. Принцип работы: усилие от тормозной ручки с помощью жидкости идущей внутри гидролинии передается на тормозные колодки, которые зажимают диск, установленный на втулке колеса. Поскольку жидкость практически несжимаема, то эффективность тормозов очень высока. Гидравлические дисковые тормоза практически полностью независимы от погодных условий и температурных режимов, меньше засоряются при езде, так как расположены ближе к центру колеса. Позволяют плавно регулировать тормозное усилие, иначе говоря, обладают отличной модуляцией. Также, отпадает необходимость частой регулировки тормозов — их надо настроить один раз, а потом только менять тормозные колодки по мере их износа.

Наши велосипеды с технологией HDB

Mechanical Disc Brakes

Механические дисковые тормоза

Принцип работы: усилие от тормозной ручки передается с помощью троса на тормозные колодки, которые зажимают диск, установленный на втулке колеса. Их основные преимущества – простота конструкции, относительная дешевизна, высокая надежность и ремонтопригодность. Дисковые тормоза практически полностью независимы от погодных условий и состояния обода — им не страшны «восьмерки», загрязнения и замасливание. Также срок службы самих ободъев возрастает многократно, потому что их не изнашивают тормозные колодки.

Техноформинг – технология изготовления алюминиевых труб, которая, как и гидроформинг, позволяет получать трубы разнообразной формы с переменными сечениями. Получение необходимой формы трубы происходит путем непосредственного механического воздействия на заготовку, в то время как при гидроформинге используются специальные камеры, в которых трубы изменяются под давлением в масляной среде. Таким образом, техноформинг это бюджетная альтернатива гидроформингу. У данной технологии, в отличие от HF, есть определенные ограничения:
— строго заданное количество различных сечений в одной трубе;
— менее разнообразные формы самих сечений.

Наши велосипеды с технологией TF

Баттинг – современная технология производства рам с переменной толщиной стенок по длине трубы. С целью снижения веса рамы производится утончение стенок труб в местах действия минимальных нагрузок при сохранении прочностных характеристик. Баттинг бывает двойным, тройным и четверным (редко), что характеризует количество значений толщины стенки трубы.

Наши велосипеды с технологией BT

Tapered Head Tube

Коническая рулевая труба

Обеспечивает большую площадь контакта подшипников с трубой. Благодаря этому лучше распределяется нагрузка и увеличивается ресурс рулевой колонки. Основным преимуществом конического рулевого стакана является возможность установки вилки с коническим штоком. Это повышает жесткость конструкции и улучшает управляемость, что очень важно во время езды по пересеченной местности.

Наши велосипеды с технологией THT

О компании

Forward – один из крупнейших производителей

Forward – международная компания

Forward – компания с признанной репутацией

Велосипеды Forward разработаны с учетом специфики наших потребителей

Мы даем гарантию на рамы наших велосипедов

Forward – современные велосипеды

Доступное и качественное обслуживание велосипедов Forward

Велосипеды Forward | Информация о производителе велосипедов forward (форвард) | Клуб велопутешественников — velootpusk.ru -Как выбрать велосипед | Клуб велопутешественников — velootpusk.ru -Производители велосипедов | Клуб велопутешественников

Компания Forward — российский производитель велосипедов, велозапчастей и различного рода аксессуаров. Компания работает на рынке велопродукции с 1999 года. Изначально главным направлением деятельности являлись оптовые поставки отечественных велосипедов и велосипедов зарубежных производителей. Однако чуть позже приоритетным направлением развития стала разработка собственных моделей велосипедов. В настоящее время компания Forward включает в себя дизайнерскую и испытательную студии, производственные цеха, а также отдел логистики. Сами велосипеды производятся в Перми.

Хардтейл Forward

В основном, высокие продажи велосипедов марки Forward вызваны их ценовой доступностью. Подавляющее большинство моделей — это велосипеды начального уровня с обвесом низкого и среднего уровня, что позволяет делать цену на такие велосипеды значительно ниже, чем у подавляющего числа зарубежных брендов. Есть у этого производителя и профессиональные велосипеды, которые, впрочем не так просто встретить в серийной продаже. Чаще всего они специально конструируются и используются профессиональными гонщиками на соревнованиях в качестве рекламы этого велобренда. Реклама этого бренда вообще немного удивляет. В частности, почти в каждой рекламе звучит подобная фраза:

На велосипедах Forward установлены тормоза V-brake, так как по мнению наших специалистов они самые надежные и безопасные в экстремальных условиях.

Спорное утверждение конечно. Скорее всего дело в том, что установка дисковых тормозов непременно увеличила бы стоимость велосипедов, что сделало бы их менее привлекательными для покупателя. Но оставим подобные высказывания на совести рекламщиков.

Двухподвес Forward

Однако, стоит сказать, что велосипеды Forward при довольно близкой к китайским ашан-байкам цене, превосходят их по качеству. При этом ассортимент продукции компании Forward весьма широк. Вы сможете легко найти бюджетные детские, подростковые, горные, дорожные велосипеды и даже bmx и тандемы.

Тандем Forward

Таким образом, велосипеды Forward стоит выбрать при ограниченном бюджете на покупку велосипеда или в качестве первого велосипеда для неспешного и умеренного катания. Высокие нагрузки и сложные походы — не стихия этих велосипедов. Forward — добротные отечественные велосипеды, главный плюс которых — цена.

Официальный сайт производителя: www.forwardvelo.ru

Чтобы прочитать о велосипедах других марок, Вы можете перейти к списку производителей велосипедов.

Опубликовано: 18.06.2010 84799 просмотров

Надоело кататься по своему городу? Наши велотуры намного интересней!
Нужен велосипед? Отличный выход — купить велосипед у нас в веломагазине!
Сломался велосипед? Это не проблема — у нас в магазине есть ремонт велосипедов.
Быть в форме зимой? купить тренажер.

10 российских велосипедов: что взять из нашего

Выбирая велосипед, мы почти всегда смотрим в сторону иностранных производителей. Scott, Trek, Merida, Author — в принципе, всё понятно, можно брать. Но стоп, стоп. Неужто в России нормальных велосипедов не делают? Конечно, делают!

Stels (Люберцы). Самый крупный и известный российский велобренд, широко работающий в том числе и на экспорт. Горные, BMX, двухподвесы, складные, городские, туристические, женские — в гамме велосипеды на все случаи жизни, несколько сотен моделей. Качество — очень даже ничего, особенно с учётом весьма невысоких цен. На снимке — женский прогулочный байк Stels Navigator 130 3sp Lady.

Forward (Пермь). Основанный в конце 1990-х на базе пермского велозавода «Велта» бренд сегодня предлагает байки на все случаи жизни, сегодня — один из крупнейших в стране и хорошо известный на международном уровне производитель. На велосипедах Forward выступают профессионалы на Олимпийских играх, что говорит о многом. На снимке — горный хардтейл Forward Hesper 3.0 disc.

Stark (Ленино). Молодая, но уже очень активная команда; на дорогах и улицах довольно часто встречаются велосипеды этого бренда. Горные, экстремальные, дорожные, складные и так далее — все велосипеды, должные быть у приличного производителя, имеются. На снимке — горный Stark Slash Disc 3/40.

Sura (Пенза). Это торговая марка группы предприятий «Полад», или, иначе говоря, Пензенского велосипедного завода (ПМЗ), существующего аж с 1928 года. Моделей довольно мало, всего 11 штук разных классов, потому что завод заодно делает всё на свете — от автозапчастей до строительных металлоконструкций. На снимке — грузовой велосипед-трансформер Sura Vektor.

Stinger (Калининград). Бренд, производящийся на заводе «Велобалт». В линейке — все необходимые классы, от горных хардтейлов до круизеров, а ещё у них в рекламе — очень красивые девушки. На снимке — дорожный байк Stinger 700C Campus 1.0.

Novatrack (Калиниград). Это тоже бренд завода «Велобалт», но у него другая относительно Stinger специализация — детские велосипеды, беговелы, самокаты и так далее. На снимке — детский Novatrack Neptun 12″.

Altair (Пермь). А это уже суббренд встречавшейся нам ранее компании Forward. Под брендом Altair пермяки производят велосипеды более низкой ценовой категории — детские, подростковые, а также некоторое количество горных и городских. На снимке модель Altair City high 28.

Triton (Москва). Очень необычный производитель, с 2005 года строит велосипеды только под специальный заказ, в кастомном формате. Байки получаются исключительно красивые, очень надёжные и весьма дорогие (одни только рамы начинаются от $1100). На снимке — заказная off-road модель Triton.

Racer (Барнаул). Серьёзный производитель скутеров, мопедов, мотоциклов и — велосипедов. Выглядят их модель круто, как ездят — не знаем, не пробовали, но в принципе производство мотоциклов накладывает необходимость соблюдать качественные параметры и на велосипедную часть. На снимке — Racer 26−217 disk.

Armada (Санкт-Петербург). Фирма, в первую очередь специализирующаяся на квадроциклах, питбайках и снегоходах, но имеющая в своей гамме три электровелосипеда. На снимке — старшая модель линейки ArmadA TDF-30.

Помимо приведенных в списке, до недавнего времени существовали ещё некоторые российские велобренды, в частности Atom, Navigator (Калининград) и Nordway (принадлежащий «Спортмастеру»). Но первые два прекратили производство, а последний был окончательно перепрофилирован под производство туристического оборудования. Ещё раньше существовали бренды «Байкал» и «Космос», но они тоже канули в Лету.

Источники:

https://portalss.ru/vybor-velosipeda/zolotaya-seredina-kakoy-firmy-velosiped-luchshe-vybrat-iz-chisla-otechestvennyh-modeley-dlya-muzhchin.html
https://markakachestva.ru/rating-of/4660-luchshie-velosipedy-forvard.html
http://yvelo.ru/marki/velosiped_forward.html
https://autostadt.su/vybiraem-bjudzhetnyj-velosiped/
https://powderski.ru/raznoe/velosiped-forvard-strana-proizvoditel-velosipedy-forward-oficialnyj-sajt.html