Велосипед матрикс стингер - Все о велосипедах

Велосипеды Stinger – популярный вариант двухколесного транспорта, продающийся в России с 2002 года. Бренд, страной-производителем продукции которого является Тайвань, демонстрирует довольно неплохой уровень качества. Кроме того, фирма регулярно расширяет свой модельный ряд: сегодня в ее ассортименте есть горные двухподвесы и классические дорожные байки, подростковые и женские версии. Отзывы владельцев об этой технике тоже выглядят довольно оптимистично.

Велосипеды Banzai и Highlander, Caiman и другие модели, выпускаемые этой компанией, особенно интересны для любителей экстремального внедорожного катания, оснащены качественными комплектующими, и ориентированы на райдеров с разным уровнем катания. Стоит отметить, что именно из Тайваня сегодня привозят большую часть деталей для отечественных велосипедных марок. Именно поэтому продукция Stinger на равных конкурирует с большинством предложений в среднем и бюджетном сегменте рынка.

Особенности

Велосипеды Stinger часто упоминают, как пример успешного российского бизнес-проекта «Велобалт». Но на самом деле страна-производитель этой двухколесной техники — Тайвань, а в РФ действует завод бренда, расположенный в Калининграде. Здесь осуществляется сборка. Головное же предприятие зарегистрировано под названием Yung Grand.

Фирма осуществляет полный цикл производства, сама разрабатывает и создает комплектующие для своей техники, ищет и внедряет новые идеи в дизайне.

Среди оригинальных азиатских брендов компания считается одним из очевидных лидеров рынка. Производят велосипеды Stinger с 2002 года, и за это время в ассортименте фирмы появилось около 70 моделей современного двухколесного транспорта, включая популярные BMX, горные, туристические и прогулочные варианты. Среди отличительных черт продукции компании можно отметить богатую комплектацию — зеркала, багажники, светоотражатели часто входят в базовый набор при поставке.

Кроме того, для установки на свои велосипеды Stinger использует только лучшие, проверенные и надежные комплектующие от Mozo, Shimano, Neco, Promax.

Достоинства и недостатки

У велосипедов Stinger есть множество достоинств, за которые их и ценят любители катания по городу и в условиях бездорожья. Среди очевидных плюсов можно отметить ряд характеристик.

Доступная стоимость. Многие модели гораздо дешевле сопоставимых по классу аналогов, при этом вовсе не выглядят ультрабюджетными.
Качественные комплектующие. Большая часть рам на велосипедном рынке изготовлена в Тайване. Неудивительно, что местные бренды стали выпускать свою продукцию. Stinger является партнером многих известных поставщиков комплектующих и не экономит на техническом оснащении своих велосипедов.
Интересный дизайн. Стремясь попасть в более высокую категорию на мировом рынке, Stinger прилагает определенные усилия для того, чтобы его продукция смотрелась дорого и интересно.
Возможность выбора исполнения. Практически все модели можно приобрести в базовой (STD), расширенной (EVO) или профессиональной (PRO) комплектации.
Обширный модельный ряд. В наличии даже электровелосипеды, которые нечасто можно встретить у других марок. Кроме того, много вариантов массовых дорожных и подростковых велосипедов.

Не обходится и без недостатков. Основной из них — обилие на рынке продукции китайской сборки, существенно влияющее на репутацию фирмы. Российские и тайваньские модели кардинально отличаются от них, и стоит обращать внимание на этот момент при выборе товара. Еще один минус — ориентированность на непрофессиональную аудиторию.

Серьезные райдеры эти велосипеды для покупки не рассматривают.

Виды и модели

Обзор характеристик, видов и моделей велосипедов Stinger полезно изучить всем, кто планирует приобрести байки этой марки и пока размышляет о целесообразности такого выбора. Среди представленных вариантов можно отметить 5 базовых категорий продукции:

электровелосипеды;

горные;

дорожные;

женские;

подростковые.

Каждая из этих серий заслуживает особого внимания. Стоит рассмотреть их возможности, достоинства и недостатки более внимательно.

Горные велосипеды

Stinger Aragon — горный «найнер», к диаметру колес 29″ добавляется массивная и надежная рама из высоколегированной стали. Кроме того, в серии есть варианты с диаметром обода 26 и 27,5″, ростовка тоже разнообразная на 18/20/22″. В модели есть амортизационная передняя вилка, дисковые механические тормоза. Велосипед ориентирован на кросс-кантри езду, подходит даже тяжелым райдерам.

Magnum — двухподвесы для взрослых, в серии есть варианты диаметра колес от 26 до 29″. В комплекте специальные внедорожные покрышки, передняя блокируемая вилка, легкая алюминиевая рама.

Для катания по каменистым трассам стоит выбрать модель Apollo с усиленными ободьями и вездеходной резиной. Этот байк также двухподвесный.

Для начинающих подойдет горный велосипед Stinger Reload с легкой рамой и максимально простым, надежным обвесом.

Дорожные велосипеды

Среди дорожных моделей Singer нет складных вариантов, зато есть масса интересных и надежных велосипедов разного уровня. Флагманской считается серия Vancouver, одинаково хорошо подходящая для скоростных заездов и неспешной городской прогулки. Гибрид оснащен легкой рамой из алюминия, необходимым городским обвесом — защитой цепи, багажником, комфортным седлом.

Campus — дорожные скоростные велосипеды для уверенных в себе спортсменов. Шоссейная посадка и вынос руля позволяют набирать внушительный разгон по хорошему асфальту. Это одни из самых легких байков бренда.

Cruiser 26″ — модель в ретростиле, выглядящая свежо и оригинально. Удобная посадка сочетается здесь с удлиненной рамой, в наличии ободной и ножной тормоза, удлиненные крылья, жесткая вилка. Кожаные грипсы и стальная подножка подчеркивают индивидуальность модели.

Женские модели

Ассортимент женских моделей у компании Stinger тоже вполне впечатляет и дизайном, и техническим оснащением. Например, Victoria — велосипеды для городских поездок представлены в ростовке рамы 15/17″, оснащены колесами 26″ и переключателем скоростей на 18 позиций. Это стильная модель для любительниц коротких поездок.

Серия Element Lady и вовсе представлена двумя версиями — обе с колесами 26″ и в горном исполнении, со спортивными амортизационными вилками, облегченной алюминиевой рамой, оригинальными MTB крыльями. Разница лишь в тормозной системе — она может быть V-brake или дисковая механическая, лучше ведущая себя на бездорожье.

Vesta — велосипед с диаметром колес 26″, упрочненными ободьями, легкой алюминиевой рамой с ростовкой 15/17/19″. Модель подходит для катания по бездорожью, устроит и начинающих, и уже опытных девушек-райдеров.

Представлены в женской серии и популярные круизеры Cruiser Nexus Lady в ретростиле с планетарной втулкой и 3 скоростями, выполненные в белом и сиреневом тонах, и модели Latina, Laguna, Calipso, Barcelona в разнообразном дизайне.

Подростковые велосипеды

Их основные отличия связаны с особенностями ростовки — рама у подростковых моделей короче, диаметр колес меньше, но в основном зависит от исполнения. На самом деле у Stinger довольно обширная линейка подростковых велосипедов для мальчиков и девочек, продвинутых и начинающих райдеров. К топовым, безусловно, относится двухподвес Highlander D, способный удовлетворить запросы любителей трюкового или жесткого катания по пересеченной местности. Стальная рама размером в 14″, с интересной геометрией, и колеса диаметром 24″ обеспечивают модели удобство посадки в самых экстремальных условиях.

Еще одна популярная модель — Stinger Banzai, тоже с амортизаторами впереди и сзади, стальной Hi-ten рамой на 14/16″, переключателем передач Shimano tourney и колесами 24″. Тормоза V-типа подходят для подросткового байка и позволяют легко останавливать его во время езды.

Еще одна интересная модель относится уже к трюковым велосипедам — BMX Shift с рамой 10″ позволяет новичку опробовать разные стили катания — парк, стрит, флэтленд.

Defender — линейка подростковых хардтейлов с размерным рядом 12,5/14″ и минималистичной комплектацией. Есть переключение на 6 скоростей, жесткая вилка, колеса на 24″ и V-brake тормоза.

Для активных девочек-подростков Stinger выпускает модель Latina с колесами на 24″, стальной рамой и оригинальным дизайном. Вес байка менее 16 кг.

Еще 1 подростковая модель для девочек — Laguna с ростовкой рамы 12/14″ и колесами на 24″, специальной конструкцией рамы и вполне внедорожным техническим оснащением.

Versus D24 — модель для активных тинейджеров. Ростовка стальной рамы на 16,5″, колеса на 24″, переключатель на 21 скорость, амортизационная передняя вилка с ходом 40 мм, механические дисковые тормоза делают ее серьезным агрегатом для езды по бездорожью. Особое внимание привлекает мототип крыльев и горное седло.

Caiman 24″ с ростовкой рамы 12/14″ тоже оснащен амортизационной пружинно-эластомерной вилкой, грипсами, седлом и защитой цепи STG, выглядит довольно уверенно для покорения бездорожья. Это хороший первый выбор для внедорожного катания.

Электровелосипеды

В этой линейке марка Stinger представляет несколько серий продукции.

Gent. Мужская линейка электровелосипедов с ростовкой рамы 20″ и большими колесами 28″. Модель укомплектована всем необходимым навесным оборудованием, есть дисковые гидравлические тормоза. Переключение скоростей пригодится на трассе, когда закончится заряд литий-ионного аккумулятора. В целом это универсальный вариант для катания по шоссе и проселочным дорогам.

Reload. Серия представлена тремя моделями — E1, E2, E3 – с диаметром колес 27,5″. Доступно переключение между 8 или 9 скоростями, есть эксцентриковые втулки, дисковые гидравлические тормоза. Ростовка рамы рассчитана на 18-20″. Модели имеют горное исполнение на уровне полупрофессиональных, но в целом не слишком впечатляют исполнением.

Siena. Представлена в единственном размерном диапазоне — с колесами 27,5″ и рамой 17″ из легкого алюминия. Модель оснащена трансмиссией на 21 скорость, амортизационной передней вилкой с ходом 100 мм, механическими дисковыми тормозами. Это неплохой «внедорожник» для начинающих, разгоняющийся до 25 км/ч, зарядить аккумулятор можно за 6 часов.

Valencia. Велосипед выпускается в двух модификациях, с 3 или 21 скоростями, диаметром колес 27,5″, рассчитанной на ростовку 18″ и 20,5″ алюминиевой рамой. Встроенный электромотор позволяет разгоняться до 25 км/ч, модель позиционируется как универсальная, оснащается V-brake тормозами, удобным багажником. Ориентирована скорее на женщин или подростков.

Критерии выбора

При выборе велосипеда в линейке продукции Stinger стоит руководствоваться базовыми правилами, которые помогут найти свою модель каждому любителю катания.

Назначение транспортного средства. Горный велосипед никогда не разовьет такую скорость, как хороший шоссейный. А на туринговом не получится выполнить даже простые трюки. Прежде чем приобрести байк, стоит определиться с целями и задачами, которые должна решить его покупка.
Возраст и пол. Женские модели выпускаются не зря — в них изменена конструкция рамы, что позволяет не испытывать дискомфорта при посадке и езде. Подростковые велосипеды тоже рассчитаны на определенный рост и вес пользователя, часто имеют облегченную конструкцию и в целом ориентированы скорее на езду по пересеченной местности, чем на преодоление дальних дистанций или установку рекордов скорости.
Наличие электромотора. Весомый критерий для тех, кто хочет повысить скоростные характеристики байка или быстро устает крутить педали. Тем более что у Stinger электровелосипеды представлены во вполне приемлемой ценовой категории.
Высота рамы. Стандартный размер — на 10 см ниже уровня талии велосипедиста. У горных моделей показатель ростовки указан в дюймах — перевести в сантиметры можно, умножив число на 2,5.
Наличие амортизаторов. В основном самые дешевые модели обходятся без них, предлагая кататься на жесткой ригидной конструкции вилки. Дорогие двухподвесы тоже нельзя назвать универсальными — в них чаще всего нуждаются любители жесткого экстремального катания, на шоссе задняя подвеска будет практически бесполезна, вибрации и так гасятся пружинами седла. Оптимальным вариантом чаще всего становится хардтейл с передней амортизационной вилкой.
Тип тормозов. Хотя на недорогих моделях Stinger чаще всего стоят простые V-образные варианты, они неплохо справляются со своими задачами. Для преодоления дорог с разными типами покрытия, катания в любую погоду лучше выбирать байки, в которых стоят дисковые механические или гидравлические тормоза.

Все эти факторы имеют важное значение в случае, если нужно, действительно, найти золотую середину между набором функций и удобством в эксплуатации байка.

Советы по эксплуатации

При покупке велосипедов Stinger каждый владелец получает в комплекте руководство по эксплуатации, где изложены все базовые моменты, с которыми может столкнуться каждый начинающий райдер. Но если инструкции под рукой не оказалось, стоит просто запомнить ряд простых рекомендаций.

Перед первой поездкой всегда нужно провести регулировку седла и руля таким образом, чтобы они соответствовали росту велосипедиста.
Первое испытание тормозов стоит провести на малой скорости. Их работу также можно регулировать, добиваясь мягкого или более жесткого срабатывания.
Перед выездом каждый раз нужно проверять крепление аксессуаров и основных узлов. Болтающиеся крылья, люфт багажника могут создать серьезные проблемы на дороге. При проверке эксцентриковых зажимов колес они должны находиться в закрытом положении.
Наличие признаков износа или повреждения колес — веский повод для замены покрышки. Лопнувшая или спустившая шина принесет гораздо больше неприятностей и может потребовать дополнительных расходов на правку дисков.
Параметры давления в покрышках должны соответствовать маркировке на ее боковой части. Если они не совпадают, нужно довести значения до безопасных для эксплуатации, и только потом выезжать на дорогу.
Не следует начинать катание без средств индивидуальной защиты. Шлем, наколенники, налокотники, перчатки дают возможность избежать серьезных травм. Экипировка является единственным средством обеспечения безопасности при падении — пренебрегать ею не стоит.

Это далеко не весь перечень рекомендаций. Важно понимать, что и подросток, и взрослый человек должны обеспечивать безопасность движения не только для себя, но и для окружающих. Нужно изучить пункты ПДД, касающиеся велосипедного транспорта, и не нарушать их при поездках.

Обзор отзывов

По мнению владельцев, велосипеды Stinger обладают достаточным количеством преимуществ, чтобы на равных спорить с любыми отечественными и многими зарубежными моделями. Навесное оборудование отмечается как весьма качественное, и уже в EVO комплектации обширное. Кроме того, основные элементы ходовой части производит Shimano, а его продукцию можно найти во всех топовых байках от самых известных брендов. Удостаивается похвал и тормозная система — даже ободные V-типа работают надежно, а дисковые и вовсе устраивают даже райдеров с агрессивным стилем езды.

Хвалят владельцы велосипедов Stinger и доступность доработки. При желании можно производить апгрейд любого велосипеда «родными» заводскими деталями. Это весомое преимущество, если учесть, что почти все BMX и горные модели дорабатываются райдерами под собственные предпочтения. Резина с акцентированным профилем — еще один фирменный элемент бренда, ее часто устанавливают и на обычные шоссейные велосипеды.

Получают положительную оценку и женские велосипеды марки Stinger. Здесь хвалят продуманную геометрию рамы, позволяющую даже в юбке легко совершать посадку в седло и без проблем сходить с двухколесного транспортного средства. Кроме того, и конструкция седла отвечает всем требованиям комфорта, подходит для длительных поездок. Из минусов владельцы байков Stinger отмечают очень тяжелые стальные рамы почти на всех шоссейных моделях и слабые вилки в сочетании с алюминиевым каркасом на горных.

Крылья, подножку, тормоза при активном катании придется регулярно подтягивать.

О том, как правильно выбрать велосипед Stinger, смотрите в следующем видео.

KIA Stinger (КИА Стингер GT)

В последние годы наблюдается активное развитие азиатского автопрома, доказательством чему является появление новых моделей, в том числе и премиум сегмента, способных конкурировать с разработками европейских и мировых производителей.

Одним из наиболее ярких примеров – это имиджевый вариант Стингер, который пока нельзя назвать полноценным спорткаром, но видно, что производитель активно движется именно в этом направлении. Тем более что данная модель является самой быстрой в истории КИА (максимальная скорость – 270 км/ч).

Фото Киа Стингер в новом кузове

Глядя на интерьер машины, становится понятно, что она получила самый стильных дизайн среди всех выпущенных авто до этого. Пожалуй, все, что выдает корпоративный стиль, присущий KIA – это только решетка радиатора, которая напоминает пчелиные соты. Что касается остальных элементов, здесь производитель использовал совершенно иные подходы.

Благодаря специальным декоративным отверстиям на капоте, а также воздухозаборникам на переднем бампере, становится очевидным, что это авто явно имеет спортивный характер. Кроме того данная машина получила более длинные и широкие габариты, чем предыдущие модели, что очень часто играет решающую роль при покупке.

Несмотря на то, что в салоне четко прослеживаются технические и дизайнерские решения, позаимствованные у других производителей, экстерьер во многом получился уникальным и интересным. Достаточно большой 3-спицевый руль со скошенным нижним краем намекает на аналогию со спорткарами. Здесь же расположены кнопки, управляющие медиасистемой, а также подрулевые лепестки, с помощью которых водитель может переключать передачи, не отрываясь от дороги. Все отделочные материалы отличаются высоким качеством, а приборы, рычаги и кнопки расположены максимально удобно и совершенно не мешают.

Kia Stinger комплектации и цены

Данная модель представлена в 5 вариантах:

Название комплектации	Comfort	Luxe		Prestige	GT Line	GT
Объем и мощность двигателя (л / л.с.)	2.0 / 197 л.с.		2.0 / 247 л.с.			3.3 / 370 л.с.
Тип привода	задний привод	полный привод
Объем двигателя (л)	2.0					3.3
Тип двигателя	бензиновый, турбо					бензиновый с двойным турбонаддувом
Тип трансмиссии	8AT

Все они оснащены бензиновым турбодвигателем за исключением GT с двойным турбонаддувом. В зависимости от конкретной комплектации, данную модель можно приобрести, начиная от 2 миллионов и заканчивая 3 с половиной млн. рублей.

Технические характеристики Киа Стингер

Если взять наиболее мощную комплектацию – GT(3,3 л), этот автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 4,9 с. Расход топлива в смешанном стиле составляет 1-,6 литров.

Двигатели объемом 2,0 литра в этом же стиле потребляют 9,2 л горючего. Все версии без исключения имеют автоматическую 8-ступенчатую коробку передач.

Производители максимально позаботились о безопасности, оснастив авто огромным количеством современных систем. Одной из таких является специальный контроль внимания, который не даст водителю потерять бдительность или уснуть.

Купить Kia Stinger 2020 в Москве у официального дилера

Если вы желаете приобрести данную модель, лучше всего будет воспользоваться услугами официального представителя компании. Таким образом, вы сможете полностью защититься от поддельных или низкокачественных деталей, а также получить лучший сервис и реальную рыночную стоимость машины без лишних накруток.

Согласие на обработку персональных данных

Пользователь, проходя регистрацию на Сайте kia.ru, принимает настоящее Согласие на обработку персональных данных (далее – Согласие).

Действуя свободно, своей волей и в своем интересе, а также подтверждая свою дееспособность, Пользователь дает свое согласие ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» (ООО «КМР и СНГ») зарегистрированному по адресу 115054, г. Москва, ул. Валовая, д. 26 (далее — Оператор) на обработку своих персональных данных со следующими условиями:

1. Данное Согласие дается на автоматизированную обработку персональных данных.

2. Согласие дается на обработку следующих моих персональных данных:

1) Специальные категории персональных данных – не обрабатываются.

2) Биометрические персональные данные – не обрабатываются.

3) Персональные данные, не являющиеся специальными или биометрическими:фамилия, имя, отчество; номер телефона; адрес электронной почты; пол; семейное положение; дата рождения; адрес места жительства.

3. Настоящее Согласие дается на выполнение следующих действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передача, в том числе трансграничная (распространение в случаях и в объеме, предусмотренных законодательством РФ, в том числе предоставление в государственные органы и иные организации), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных в целях:

а) продвижения и совершенствование товаров и услуг бренда KIA;

б) получения и исследования статистических данных об объемах продаж и качестве услуг бренда KIA;

в) изучения конъюнктуры рынка автомобилей, автомобильных запасных частей и аксессуаров;

г) сбора статистики по посетителям Сайта для улучшения качества работы Сайта и его содержания;

д) осуществления других видов деятельности в рамках законодательства РФ с обязательным выполнением требований законодательства РФ в области персональных данных.

4. Основанием для обработки персональных данных является: ст. 24 Конституции Российской Федерации; настоящее Согласие на обработку персональных данных.

5. Оператор персональных данных ведет деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Предлагаемые товары/работы/услуги доступны к получению на территории Российской Федерации. Мониторинг потребительского поведения субъектов, находящихся за пределами Российской Федерации, не ведется.

6. Обработка персональных данных может быть прекращена по запросу субъекта персональных данных. Хранение персональных данных, зафиксированных на бумажных носителях, осуществляется согласно Федеральному закону №125-ФЗ «Об архивном деле в Российской Федерации» и иным нормативно правовым актам в области архивного дела и архивного хранения.

7. Согласие может быть отозвано субъектом персональных данных или его представителем путем направления письменного заявления Оператору или его представителю по адресу, указанному в начале данного Согласия.

8. В случае отзыва субъектом персональных данных или его представителем согласия на обработку персональных данных Оператор вправе продолжить обработку персональных данных без согласия субъекта персональных данных при наличии оснований, указанных в пунктах 2 – 11 части 1 статьи 6, части 2 статьи 10 и части 2 статьи 11 Федерального закона №152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 г.

Настоящее согласие действует с момента проставления отметки и до момента прекращения обработки персональных данных, указанных в п.7 и п.8 данного Согласия

Какой бюджетный велосипед лучше выбрать: Штарк, Стелс или Форвард

Самый популярный российский велобренд. Принадлежит компании «Веломоторс», основанной в 1996 году. Фирма имеет 4 велосипедных завода, оборудованных технологическими машинами немецкого, японского и голландского происхождения.

К контролю качества вопросов нет – брак минимален. Есть замечания к рамным конструкциям. Они хоть и производятся в России, надежные, но совершенными их назвать нельзя, потому как глубокой инженерной проработке они не подвергались.

Forward

ООО «Форвард» со всеми производственными мощностями расположено в Перми. Есть своя конструкторская и испытательная студии. Компания создает профессиональные велосипеды в ограниченном количестве для рекламирования бренда в соревнованиях. На основе серии «профи» постоянно ведется доработка конструкции рам серийных байков.

Stark

Имя Штарк (часто произносится неправильно – Старк) более известно в среде любителей стрита, дерта, фрирайда и даунхилла. Дизайнерская студия компании ООО «Спорт Трейд» находится во Пскове, там же расположен завод по сборке. Рамы изготавливаются по собственным чертежам в Китае, в том же месте, где рамные конструкции мировых велопроизводителей.

Stern

Официальной информации об этом бренде нет. Принято полагать, что он принадлежит торговой сети «Спортмастер». Все комплектующие – 100% «китай». Рамы выполнены по образцам других производителей без каких-либо доработок.

Stinger

Тайваньская компания Yung Grand следит только за качеством товара, но не имеет собственной экспериментальной базы и конструкторского бюро. Рамные изделия – полная копия именитых разработок. Низкая конечная цена достигнута за счет сборочного производства, расположенного в Калининграде, на заводе «Велобалт».

Stark, Stels или Forward: что лучше в различных сегментах по комплектации

Stern и Stinger исключены из сравнения не из-за качества. Дело в комфорте. Несмотря на хороший обвес, недооптимизированная скопированная рама не может гарантировать удобство байка в целом. Справедливо было бы вычеркнуть и Стелс, но он пользуется особой популярностью, а потому интересно, оправдано ли это хоть по части оборудования.

В сфере интереса – только хардтейлы с колесами 27,5” и 29”. 26-й размер ныне перешел в разряд подростковых, а наша цель – выбрать добротный велосипед для взрослого. К примеру, на 27,5” уже можно садится при росте 165 см, а 29” стоит рассматривать уже от 175 см. Разумеется это отдаленная рекомендация, в первую очередь, конечно же, подбирается размер рамы.

Сразу отметим, что даже за 25 000 рублей не купить велосипед с хорошей трансмиссией + долгоиграющими втулками. Из линейки мирового производителя велокомпонентов Shimano могут использоваться переключатели и рычажные манетки, причем все это исключительно начального уровня. Это говорит о том, что в этих комплектующих отсутствует даже банальная пылезащита. А значит, заниматься чисткой + регулировкой придется часто.

До 15 000 рублей

У веломашины этой ценовой категории один крупный минус – она тяжелая, поскольку рамная конструкция изготовлена из стали. Трансмиссия примитивная, с минимальным количеством скоростей (21). Байков Stark в этой нише нет.

Stels Navigator 700 MD 27,5” V010

Forward Sporting 27,5 3,0 disc

Лучшее предложение до 15 000 рублей – у Форвард: модель Sporting 27,5 3,0 disc. Большинство компонентов изготовлены самостоятельно под брендом FWD. Их качество явно не уступает Microshift и лишь чуть хуже Shimano Tourney. Втулки Joy-Tech заменены на FWD. Ресурс вероятно меньше, но вряд ли по этому показателю Forward проигрывает стелсовским опорам, имя которых производитель предпочел скрыть.

Дешевая гидравлика менее надежна, чем дисковые механические тормоза. Но гидроручку гораздо легче нажимать, нежели рычаг тросового привода. Поэтому, тут 50/50. KMC – мировой производитель цепей. Ходят они около 1000 км без особых проблем, при условии, что вы знаете, как правильно переключать скорости на велосипеде многоскоростного типа.

В комплектациях велосипедов с 29-ми колесами разница между Стелс и Форвард не существенна. Но все же, какой велик выбрать: Stels Navigator 900 MD 29” V010 или Forward Sporting 29 2,0 disc? Однозначно Форвард!

У линейки Sporting 2,0 хоть тоже стоят дисковые механические тормоза, но качество втулок, переключателей Shimano Tourney, трещотки, цепи немного выше, чем у стелсовской комплектации. К слову, оснащение 900-го Навигатора полностью аналогично 700-му (изменены только колеса и рама).

К сведению. Амортизаторные вилки не участвуют в сравнении. Хороший амортизатор стоит дороже, чем весь велосипед. А толку от обзора дешевых пружинно-эластомерных изделий нет. Какой бы производитель не был, проблемы одни – вилка не амортизирует даже «с новья», а люфт появляется через 700-800 км. Причем перемазка мало чем помогает, поскольку грязезащита примитивна.

15 000-20 000 рублей

Принципиальное отличие от категории «до 15 000 рублей» – в весе. Четверть стоимости требуют за раму, точнее за ее материал. Алюминиевые конструкции легче стальных (15 кг против 18 кг). Как это сказывается на процессе катания – понятно из школьного курса физики: велосипед быстрее разгоняется, легче взбирается в гору и быстрее тормозит.

Stels Navigator 710 MD 27,5” V010

Forward Apache 27,5 2,0 disc

Комплектация 21-скоростного Stark Tank 27,1 D практически по всем пунктам уступает даже Stels Navigator 710. Сватка же между Стелс и Форвард обостряется. Первый, наряду с облегченной рамой, выкатил 27-диапазонную трансмиссию. Большее количество звезд сзади позволяет подобрать наиболее удобный темп, а это второй по значимости плюс после веса. Модель Apache – классика, причем более надежная.

Stels Navigator 910 MD 29” V010

Stark Tank 29,1 D

В классе найнеров Stels тоже делает заманчивое предложение. 24 скорости + кассета против 21 передачи и трещоточной схемы задней втулки Stark и Forward Apache 29 2,0 disc (комплектация аналогична версии Apache 27,5 2,0 disc). Флагманом по надежности трансмиссии является Форвард, а по богатству комплектации – Stels.

К сведению. Втулка с кассетой надежнее трещоточной опоры. Ось втулочного механизма на основе трещотки можно сломать за несколько легких прыжков с бордюра.

20 000-25 000 рублей

Средний портрет горного велосипеда за эти деньги:

24 скорости.
Сзади – кассета.
Гидравлические дисковые тормоза.
Трансмиссионная аппаратура класса Shimano Altus.
Алюминиевая вилка, списывающая 1,5 кг веса.

Stark Hunter 27,2 D и 29,2 D сразу вычеркиваем. У них 21 скорость и дисковая механика. Оставшаяся парочка подлежит детальному анализу.

Stels Navigator 750 D 27,5” V010

Forward Quadro 27,5 3,0 disc

Качество навесного оборудования, совершенство конструкции втулок и стоимость на стороне Стелс Навигатор 750. Фактически 9 000 рублей (разница между ценой Quadro 27,5 3,0 disc и Apache 27,5 2,0 disc) требуют за добавление 1 звездочки в кассету, гидравлику, алюминиевую вилку с гидроблокировкой, значительно облегчающую байк.

К сведению. Втулки на промподшипниках не нуждаются в регулировке осевого зазора и смазке. Конусные опоры, установленные на более дешевых моделях Стелс и всех версиях Форвард, требуют регулярной замены смазки, тщательной настройки свободного хода.

Stels Navigator 930 MD 29” V010

Forward Next 29 3,0 disc

Качество комплектации среди найнеров – в пользу Форвард. Имеем хорошую цепь и вменяемые втулки, перекидки начальной серии, полноценную гидравлику. К слову, настройка гидравлических тормозов на велосипеде куда проще, нежели механических.

Подводим итоги

Существенной можно считать разницу между классами «до» и «после» 15 000 рублей. Если у вас есть лишние 2-3 тысячи – доплатите за алюминиевую раму, поскольку ездить на таком велике значительно легче. Какой велосипед выбрать в конкретной нише – смотрите краткие рекомендации:

До 15 000 рублей. Forward Sporting 29 2,0 disc и Sporting 27,5 3,0 disc.
15 000-20 000 рублей. Forward Apache 29 2,0 disc и версия 27,5 надежнее, но проигрывает по гибкости подбора темпа Navigator 710 MD и 910 MD. Проедьтесь на том и другом. Если на Стелсе будет комфортно, берите его.
20 000-25 000 рублей. Stels Navigator 750 D и Forward Next 29 3,0 disc.

Хорошие велосипеды Stark стоят дорого. Оправдано это или нет – судить покупателю и только после тест-драйва.