Велосипед мерида калахари

Велосипед мерида калахари

Merida Industry Co., Ltd – тайваньская компания, одна из крупнейших в своей отрасли, которая занимается разработкой, выпуском и реализацией велосипедов более чем в 70 странах мира…

Философия данного бренда – «лучшие велосипеды, сконструированные в Германии, но произведенные в Азии», что можно интерпретировать как соединение «западной инженерной мысли и технологических решений мирового уровня с эффективным азиатским производством, ориентированным на качество»…

Данный велостроитель делает основной упор на создании «двухколесников» для массового рынка, однако также выпускает модели премиум-класса и по-настоящему спортивные байки… В общем, продукция тайваньской марки рассчитана на широкую целевую аудиторию – начиная с детей и простых велолюбителей и заканчивая профессиональными райдерами, серьезно увлекающимися тем или иным видом спорта…

Штаб-квартира Merida находится в тайваньском городе Юаньлинь, расположенном в уезде Чжанхуа, однако работы по проектированию и тестированию новых велосипедов осуществляются в Европейском центре компании, базированном в немецком Штутгарте. Непосредственно само массовое производство велосипедов сосредоточено на Тайване, в Китае и Германии.

• Собственными силами данная компания выпускает: алюминиевые и карбоновые рамы, обода, выносы руля, рулевые колонки, подседельные штыри, седла и покрышки (правда, не для всего ассортиментного ряда).
• Но, традиционно для велопроизводителей, много компонентов тайванцы закупают у сторонних (именитых) производителей: например, элементы передней и задней подвески им поставляют Fox Racing, RockShox, Manitou Machete и SR Suntour; переключатели и тормоза – Shimano и SRAM; цепи – KMC и SRAM; покрышки (для части моделей) – Maxxis и Continental… и это далеко не полный перечень поставщиков.

Компания Merida была основана в сентябре 1972 года – тайваньским инженером и бизнесменом по имени Айк Цен, а поначалу представляла собой всего-навсего небольшой магазинчик по продаже запчастей для велосипедов…

Уже в 1973-м фирма наладила сборку и продажу японских мини-байков, а еще через два года, расширяя бизнес, вышла на американский рынок с 10-скоростным «двухколесником» уже собственной разработки… Следующие пять лет тайванцы занимались активным увеличением производственных мощностей и внедрением инновационных технологий…

В 1986 году Merida открыла свой европейский офис в Германии, а в 1990-м зарегистрировала свою торговую марку еще в 15 странах (включая Китай, Францию и Японию)…

В дальнейшем эта компания постоянно развивалась и совершенствовалась, в результате чего «доросла» до одного из ведущих велопроизводителей на «мировой арене»…

Модельный ряд

Как уже было отмечено, этот тайванский велостроитель выпускает широкую гамму байков самых различных классов и практически для всех возрастных категорий… начнём с «самых взрослых»:

Merida Ninety-Six

Это «продвинутый» двухподвес, предназначенный для спортивной дисциплины «кросс-кантри» (причем как любительского, так и серьезного профессионального уровня – в зависимости от модификации), но также подходящий для рядовых, но требовательных и обеспеченных райдеров…

У него – алюминиевая или карбоновая рама; передняя воздушно-масляная вилка Fox Racing или Manitou Machete со 100-миллиметровым ходом и удаленной блокировкой; задний амортизатор Fox Racing; 11-, 12- или 22-скоростная трансмиссия с переключателями Shimano или SRAM; интегрированная рулевая колонка и колеса размерностью 27.5 или 29 дюймов с двойными ободами из «крылатого металла».

В «базе» байк имеет дисковые тормоза с роторами (размерностью 180 мм – спереди и 160 мм – сзади) и гидроприводом.

Merida One-Twenty

Полноподвесный велосипед предпрофессионального или профессионального уровня (в зависимости от варианта исполнения), который создан для активного катания взрослых мужчин и женщин по городским улицам и пересеченной местности, либо использования в спортивной дисциплине под названием «триал»…

Этот байк обладает: алюминиевой или карбоновой рамой; интегрированной рулевой колонкой; передней воздушно-масляной вилкой SR Suntour, Manitou Machete или RockShox с ходом 120-130 мм; задним амортизатором SR Suntour, Fox Racing или RockShox; 11-, 12-, 20- или 22-скоростным механизмом с переключателями Shimano или SRAM и 27.5- или 29-дюймовыми колесами с двойными ободами.

В его арсенале числятся гидравлические тормоза с дисками величиной 180 мм спереди и 160-180 мм сзади.

Merida One-Forty

Двухподвесный байк «среднего уровня», предназначенный для катания взрослых мужчин и женщин в спортивной дисциплине «олл-маунтин» (хотя адаптирован и для каждодневной эксплуатации в городских условиях и на бездорожье)…

Он может похвастать: выполненной из алюминия рамой; рулевой колонкой интегрированного типа; передней воздушно-масляной вилкой Manitou Machete или RockShox со 150-миллиметровым ходом; задним амортизатором RockShox; трансмиссией с 11- или 12-ю передачами и переключателями Shimano или SRAM; колесами размерностью 27.5 или 29 дюймов с двойными ободами и дисковыми тормозами со 180-миллиметровыми роторами и гидроприводом.

Merida One-Sixty

Двухподвес «высшего уровня» с оборудованием профессионального класса, подготовленный для участия в любительских или профессиональных (в зависимости от версии) спортивных соревнованиях в классе «эндуро», но также подходящий для ежедневного скоростного катания взрослых мужчин и женщин…

В его арсенале: легкая рама из алюминия или карбона; интегрированная рулевая колонка; передняя амортизационная вилка SR Suntour или RockShox с ходом 170 мм; задний амортизатор RockShox; 11- или 12-скоростная система с переключателями Shimano или SRAM; 27.5- или 29-дюймовые колеса с двойными ободами из «крылатого металла» и гидравлические дисковые тормоза с роторами на 200 мм спереди и 180 мм сзади.

Горные велосипеды – это «двухколесники» (также именуемые как «маунтинбайки»), которые спроектированы, в первую очередь, для динамичного катания по пересеченной местности, однако (в большинстве) адаптированы так же для езды по городским улицам и дорогам с хорошим покрытием… Они обычно обладают рядом характерных признаков: упрочненная рама, наличие подвесок (возможно как спереди, так и сзади), увеличенный дорожный просвет, толстые шины с «цепким» рисунком протектора и т.д…

Такие байки представлены в модельной «палитре» компании Merida как двухподвесами (выше), так и хардтейлами (ниже) – охватывая практически все популярные спортивные дисциплины: «кросс-кантри», «триал», «олл-маунтин», «эндуро»…

Merida Big.Nine

Горный хардтейл, доступный в широчайшем количестве модификаций:

• исполнения с «двухзначными» индексами – любительские, предназначенные для почитателей активного образа жизни;
• с «трехзначными» и буквенными обозначениями «XT» и «Limited» − легкие модели для езды в стиле «кросс-кантри» с оборудованием предпрофессионального уровня, ориентированные на начинающих спортсменов;
• с «четырехзначными» и надписью «Team» − сверхлегкие байки с компонентами профессионального и спортивно-профессионального уровня, созданные для серьезных соревнований (также дисциплина «кросс-кантри»)…

Наиболее простые хардтейлы Big.Nine имеют: алюминиевую раму с интегрированной рулевой колонкой; переднюю пружинно-эластомерную вилку SR Suntour со 100-миллиметровым ходом; 24-, 27- или 30-скоростной механизм с переключателями Shimano; колеса величиной 29 дюймов с двойными ободами из алюминия и дисковые тормоза со 160-миллиметровыми устройствами и механическим или гидравлическим приводом.

«Промежуточные» варианты также обладают остовом из «крылатого металла», но могут похвастать проложенными внутри рамы тросиками и более продвинутым «обвесом»: фронтальная воздушно-масляная подвеска Manitou Machete или Fox Racing с ходом 100 мм и дистанционной блокировкой; 11-, 12- или 20-скоростная трансмиссия с оборудованием Shimano или SRAM, а также гидравлические дисковые тормоза с роторами на 180 мм спереди и 160 мм сзади.

И наконец, «топовые» версии данного велосипеда «щеголяют»: полностью карбоновой рамой; передней вилкой Manitou Machete, RockShox или Fox Racing с регулировкой жесткости и удаленной блокировкой и системой с 11-, 12- или 22-мя скоростями и переключателями Shimano или SRAM (естественно, профессионального класса).

Merida Big.Seven

Горный велосипед, предназначенный для катания взрослых мужчин и заявленный в большом количестве вариантов исполнения, отличающихся друг от друга «профпригодностью»:

• модели с «двухзначными» индексами – наиболее простые, созданные для рядовых велолюбителей, которые предпочитают динамичную езду по городским улицам и легкому бездорожью;
• версии с маркировкой от 100 и до 900, а также «XT Edition» – хардтейлы для «кросс-кантри» с навесным оборудованием любительского или предпрофессионального уровня;
• «двухколесники» с обозначением от 3000 и выше и «Team» − сверхлегкие байки, подготовленные для продвинутых пользователей или серьезных соревнований в спортивной дисциплине «кросс-кантри»…

Начальные модификации этого велосипеда обладают: алюминиевой рамой; безрезьбовой рулевой колонкой; передней пружинно-эластомерной вилкой SR Suntour с ходом 100 мм; трансмиссией с 24-30 скоростями и переключателями Shimano; 27.5-дюймовыми колесами с двойными ободами из алюминия; а также механическими или гидравлическими дисковыми тормозами со 160-миллиметровыми роторами «по кругу».

Более продвинутые хардтейлы отличаются спрятанными внутри рамы тросиками и улучшенными комплектующими: воздушно-масляная вилка SR Suntour или воздушная Manitou Machete (в обоих случаях – с ходом 100 мм и удаленной блокировкой); система с количеством скоростей от 11 до 30 и переключателями Shimano; гидравлические тормоза с устройствами на 180 мм спереди и 160 мм сзади.

У самых «навороченных» и сверхлегких байков – карбоновая рама; амортизационная вилка Fox Racing, RockShox или Manitou Machete со 100-миллиметровым перемещением и дистанционной блокировкой; а также 11-, 12- или 22-скоростной механизм с переключателями Shimano или SRAM.

Merida Big.Trail

Горный хардтейл с оборудованием «начального профессионального класса», созданный для экстремального катания по городским улицам или пересеченной местности, а также выступления в спортивной дисциплине «кросс-кантри» на любительском уровне…

У него – алюминиевая рама с внутренней «проводкой»; передняя воздушно-масляная подвеска SR Suntour или RockShox с ходом 130 мм и удаленной блокировкой; 11- или 12-скоростная трансмиссия с переключателями Shimano или SRAM; колеса размерностью 27.5 или 29 дюймов с двойными ободами и дисковые тормоза с роторами на 180 мм и гидроприводом.

Merida Matts

Горный велосипед типа «хардтейл», который предназначен для активного катания по дорогам с различным типом покрытия и пересеченной местности, однако не подготовлен для использования в спортивных соревнованиях (даже на любительском уровне)…

Он имеет в своем активе: алюминиевую раму; безрезьбовую рулевую колонку; переднюю пружинно-эластомерную вилку SR Suntour со 100-миллиметровым ходом (на версиях с индексом 20 и выше – еще и с дистанционной блокировкой) и 26-дюймовые с двойными ободами из «крылатого металла».

По умолчанию этот байк оснащается 24-скоростным механизмом с переключателями Shimano, а его «топовая» модификация − трансмиссией с 27-ю передачами.

Помимо этого, версии «двухколесника» отличаются друг от друга тормозами (с соответствующей маркировкой):

• «V» − ободные тормоза V-типа;
• «MD» − дисковые с устройствами величиной 160 мм и механическим приводом;
• «D» − дисковые, но уже с гидравлическим приводом.

Merida Kalahari

Горный велосипед «любительского уровня», предназначенный для начинающих велолюбителей и подходящий для катания по городским улицам и паркам, а также несложной пересеченной местности… но уже снятый с производства.

У этого байка – стальная или алюминиевая рама; жесткая или пружинно-эластомерная вилка спереди (SR Suntour или Merida, в обоих случаях – с 80-миллиметровым ходом); 21- или 24-скоростная трансмиссия с переключателями Shimano или SRAM; 26-дюймовые колеса с усиленными ободами и ободные V-образные тормоза.

Женские велосипеды – разновидность велосипедов, предназначенных специально для катания «представительниц прекрасного пола» и сконструированных с «учетом анатомии женского тела»… По своим функциональным качествам они повторяют другие байки, однако могут похвастать определенными конструктивными особенностями (строение рамы, рулевой колонки, седла и т.д.)…

В модельной гамме тайваньской компании подобные «двухколесники» представлены в различных категориях: горные, городские, шоссейные… Стоит отметить, что «женские модификации» байков Merida обычно обозначаются приставкой «Juliet» (хотя некоторые из них дополняются другим словом – «Lady»), но также аналогичное название носит «самостоятельная линейка женских хардтейлов»…

Merida Juliet

Женский хардтейл, доступный в широком количестве модификаций, начиная от сугубо любительских моделей («двухзначные» индексы) для неспешных прогулок по городским улицам и паркам и заканчивая предпрофессиональными вариантами («трехзначные» и «XT-Edition») для катания в таких спортивных дисциплинах, как «кросс-кантри» и «триал»…

Этот велосипед имеет алюминиевую раму, безрезьбовую рулевую колонку и колеса размерностью 26 или 27.5 дюймов (Juliet 6 и Juliet 7 соответственно).

Наиболее простые модели оснащаются: пружинно-эластомерной вилкой SR Suntour со 100-миллиметровым ходом (с индексом «20 и выше» – еще и удаленной блокировкой); 21-, 24-, 27- или 30-скоростной трансмиссией с переключателями Shimano; а также ободными V-образными (у байков с литерой «V» в названии) или гидравлическими дисковыми тормозами («D»).

«Двухколесники» с маркировкой «100 и выше» комплектуются обвесом «начального профессионального уровня»: передняя воздушно-масляная вилка SR Suntour или Manitou Machete с ходом 100 мм и дистанционным замыканием, система с количеством скоростей от 11 до 27 и переключателями Shimano и гидравлические дисковые тормоза с «блинами» размерностью 180 мм спереди и 160 мм сзади.

Merida Crossway

Так называемый велогибрид, ориентированный на взрослых велосипедистов (версия для «представительниц прекрасного пола» носит название «Lady»), предлагаемый в большом количестве вариантов исполнения: «двухзначными» индексами обозначаются простые модели, предназначенные для неспешной езды по городским улицам или ровным проселочным дорогам, а «трехзначными» (и «XT-Edition») – более продвинутые байки, подходящие для активного катания и по асфальту, и по пересеченной местности средней сложности…

Начальные модификации могут похвастать: алюминиевой рамой; безрезьбовой рулевой колонкой; пружинно-эластомерной вилкой SR Suntour с ходом 63 мм; 28-дюймовыми колесами с двойными ободами и 21-, 24- или 27-скоростной трансмиссией с переключателями Shimano.

Для них предлагаются тормоза различных типов:

• ободные («V»),
• механические дисковые («MD»),
• гидравлические дисковые («D»).

«Двухколесники» более высокого уровня отличаются: тросиками, проложенными внутри рамы; 27- или 30-скоростной системой с переключателями Shimano и исключительно дисковыми тормозами с роторами на 160 мм и гидроприводом.

Merida Crossway Urban

Комфортный городской ригид для взрослых райдеров («женская» версия имеет дополнительную приставку «Lady») с оборудованием любительского или предпрофессионального уровня, предназначенный для прогулочного или динамичного катания в городских условиях или по дорогам с хорошим покрытием…

У него – рама из «крылатого металла», жесткая передняя вилка (у моделей «500» и «XT-Edition» − карбоновая, у остальных – алюминиевая), трансмиссия с переключателями Shimano или SRAM (количество скоростей варьируется от 11 до 27), 28-дюймовые колеса с двойными ободами и дисковые тормоза со 160-миллиметровыми роторами «по кругу» и гидроприводом.

Merida Speeder

Дорожный велосипед, созданный для прогулочного и спортивного катания взрослых мужчин и женщин (в исполнении «Juliet») по дорогам с хорошим покрытием и оснащаемый оборудованием любительского, предпрофессионального или профессионального уровня (в зависимости от модификации)…

Этот байк обладает алюминиевой рамой, полностью карбоновой передней вилкой, трансмиссией с переключателями Shimano или SRAM (количество скоростей колеблется от 11 до 24), колесами размерностью 28 дюймов с двойными ободами из «крылатого металла» и гидравлическими дисковыми тормозами со 160-миллиметровыми «блинами».

Merida Silex

Гравийный велосипед, предназначенный для передвижения практически по любым дорогам: начиная с ровных асфальтированных покрытий и заканчивая разбитыми грунтовками и лесными тропинками…

Он доступен в нескольких модификациях, нацеленных как на простых (но требовательных) велолюбителей, так и на профессиональных спортсменов…

Данный «двухколесник» имеет в своем арсенале: раму из алюминия или карбона; полностью карбоновую переднюю вилку; 9-, 11- или 22-скоростной механизм с оборудованием Shimano или SRAM; 28-дюймовые колеса с двойными ободами из «крылатого металла» и дисковые тормоза с роторами на 160 мм и механическим или гидравлическим приводом.

Merida Reacto

Шоссейный велосипед с оборудованием предпрофессионального, профессионального или спортивно-профессионального уровня, созданный для быстрой спортивной езды по шоссе или участия в серьезных соревнованиях…

Этот байк может похвастать: алюминиевой или карбоновой рамой с внутренней «проводкой»; выполненной из композитных материалов передней вилкой; 20- или 22-скоростной трансмиссией с переключателями Shimano; 28-дюймовыми колесами; а также механическими ободными или гидравлическими дисковыми тормозами (во втором случае – со 160-миллиметровыми устройствами).

Merida Scultura

Шоссейный байк, нацеленный на взрослых мужчин и женщин (такая версия носит приставку «Juliet»), который предназначен для быстрого спортивного катания по дорогам с хорошим покрытием или участия в гонках…

В его активе – рама, выполненная из алюминия или карбона, со спрятанными внутри тросиками; фронтальная карбоновая вилка; система с оборудованием Shimano или SRAM (количество скоростей – от 18 до 22); 28-дюймовые колеса с двойными ободами и ободные или дисковые тормоза с роторами на 160 мм и механическим или гидравлическим приводом.

Merida Reacto Track

Трековый велосипед без переключения передач и тормозов, подходящий для спортивного катания по специальным велотрекам…

Этот байк обладает: алюминиевой рамой, передней жесткой вилкой из композитных материалов, односкоростной трансмиссией, колесами размерностью 28 дюймов с двойными ободами и интегрированной рулевой колонкой.

Merida Cyclo Cross

Циклокроссовый велосипед с оборудованием предпрофессионального или спортивно-профессионального уровня (в зависимости от модификации), адресованный серьезным спортсменам, которые выступают в дисциплине «велокросс»…

Он может похвастать: алюминиевым или карбоновым остовом; 11-, 20- или 22-скоростным механизмом с переключателями Shimano или SRAM; колесами размерностью 28 дюймов с двойными ободами из «крылатого металла» и механическими или гидравлическими дисковыми тормозами со 160-миллиметровыми устройствами.

Merida Warp

Шоссейный байк с оборудованием профессионального класса, предназначенный для быстрой спортивной езды по асфальтированным дорогам или участия в соревнованиях по триатлону…

Данный велосипед «щеголяет»: полностью карбоновым монококом с проложенной внутри «проводкой»; интегрированной рулевой колонкой; системой с 22-мя скоростями и переключателями Shimano; 28-дюймовыми колесами с двойными ободами из алюминия и ободными тормозами.

Детские и подростковые

Помимо прочего, тайваньский велостроитель предлагает приличную гамму детских и подростковых байков, предназначенных для юных райдеров в возрасте от 1.5 до 18 лет… В отличие от многих аналогичных моделей других иностранных и российских производителей, велосипеды Merida комплектуются исключительно легкими алюминиевыми рамами, отчего обладают небольшим весом (что крайне важно в случае с детьми и подростками)…

Merida Matts J

Это линейка «двухколесников» ориентированная на детей и подростков в возрасте от 1.5 до 18 лет (все зависит от модификации)…

• J12/J16 – односкоростные модели для «самых маленьких» (от 1.5 до 6 лет), сконструированные для обучения и легких прогулок, с рамой из «крылатого металла», колесами размерностью 12 или 16 дюймов, а также ободным передним и ножным задним тормозами.

• J20/J24 – детские велосипеды (от 5 до 13 лет), созданные для неспешных велопрогулок по асфальту и грунтовым дорогам, с жесткой или пружинно-эластомерной вилкой SR Suntour (ход 50 мм); 20- или 24-дюймовыми колесами с двойными ободами; 7-, 14- или 16-скоростным механизмом с переключателями Shimano и ободными тормозами V-типа.

• Champion/Team – подростковые хардтейлы с оборудованием любительского класса, обладающие алюминиевой рамой, безрезьбовой рулевой колонкой, 11- или 18-скоростной трансмиссией с оборудованием SRAM или Shimano, передней амортизационной вилкой SR Suntour с ходом 100 мм, 26-дюймовыми колесами и механическими или гидравлическими дисковыми тормозами с роторами на 160 мм.

Merida Mission J

Подростковый шоссейный байк с оборудованием любительского класса, подходящий для быстрого спортивного перемещения по дорогам с хорошим покрытием…

У него – рама, изготовленная из алюминия; колеса величиной 26 дюймов с двойными ободами из «крылатого металла»; механизм с 16-ю скоростями и переключателями Shimano, а также дисковые тормоза со 160-миллиметровыми «блинами» и механическим приводом.

Технологии

Компания Merida активно устанавливает на свои велосипеды компоненты сторонних производителей, но при этом не забывает развивать и собственные передовые технологии, среди которых:

• AWS (Anti Wrinkle System) – система изготовления карбона без складок и других дефектов на внутренней части карбоновых рам: делается это с применением специальных силиконовых вставок, вынимающихся после окончания создания рамы, в результате чего получается разглаженное волокно, более прочное и жесткое.
• Карбон с наноматрицей – технология тайваньского велостроителя, которая подразумевает следующее: при изготовлении карбоновых рам в композитные материалы добавляются специальные наночастицы, усиливающие матрицу эпоксидной смолы. Благодаря этому повышается (до 40%) ударопрочность готовой конструкции.
• Гибкие перья – шоссейные велосипеды и горные хардтейлы компании Merida оснащаются специальной конструкцией задних перьев, которые уменьшают возникающие при движении вибрации и поглощают толчки дорожного полотна.
• Двухкамерная технология – в передних вилках некоторых велосипедов используются специальные ребра жесткости (подобные применяются на вилках, полностью скроенных из карбона), благодаря чему улучшается управляемость, безопасность и амортизационная гибкость.
• Модульный наконечник – собственная разработка «Мериды»: посредством специальной вставки можно увеличить полезную длину рулевого стакана на 30-60 мм (без потери в жесткости), что позволяет райдеру подобрать оптимально удобное положение в соответствии со своими пожеланиями.
• Подвеска M.O.R.E. – применяется на всех полноподвесных велосипедах тайваньской компании с одноосной подвеской, обеспечивая хорошую кинематику вне зависимости от размера и геометрии рамы.
• Virtual Pivot Kinematics («кинематика с виртуальной точкой вращений») – система задних перьев, представляющая собой шасси с виртуальной точкой вращения на двухподвесах. Эта технология применяется на «маунтинбайках» с ходом амортизатора от 145 до 180 мм, улучшая чувствительность дорожного полотна и делая торможение более надежным.

Достоинства и недостатки

Велосипеды марки Merida могут похвастать немалым количеством положительных особенностей, среди которых:

• Большой ассортимент – в линейке тайваньской компании представлены модели и для детей, и для взрослых (вне зависимости от пола), и для различной «среды обитания», и для практически всех ведущих спортивных дисциплин (причем как горных, так и шоссейных).
• Современные технологии – байки Merida изготавливаются с применением передового оборудования и компонентов, как собственного производства, так и ведущих мировых компаний.
• Сочетание цены и качества – велосипеды этой марки сложно назвать дешевыми, однако в целом их стоимость соответствует «реальному положению дел».

«Двухколесники» Merida отличаются хорошей надежностью (на некоторые рамы производитель и вовсе дает пожизненную гарантию) и при этом носят «всемирно известное имя».

В целом, байки данной компании лишены каких-либо явных недостатков, особенно если не требуешь от выбранного велосипеда большего, нежели на что он способен «от рождения».

Merida 2020: модельный ряд шоссейных велосипедов

Merida отсчитывает свою историю из далекого 1972 года. А началась она, с желания основателя, Ике Ценга, повысить репутацию и качество велосипедов, производимых в Тайване.
Само название, которое нам известно сегодня, появилось в 1988 году наряду с созданием научно-исследовательской базы в Германии.

Все велосипеды компании производятся на собственном заводе, а стандарты качества и система контроля выпускаемого продукта работают настолько эффективно, что Merida не боится давать пожизненную гарантию на свои рамы первому покупателю.

Ниже мы рассмотрим ассортимент шоссейных велосипедов Merida 2020 года, их особенности, плюсы и минусы.

Merida Scultura

Жесткий, лёгкий, универсальный.

Карбоновая Disc E-10 на Shimano Dura-Ace Di2 весит 6.47 кг.

Тормоза: дисковые, ободные
Рама: карбон, алюминий
Тип: облегченный
Размеры (см): 47-59 см (унисекс) и 44-52 см (специально для женщин)
Вес: 8,15 кг (Scultura 4000, размер 54 см)

Достоинства: низкий вес, классическая внешность, доступны дисковые или ободные тормоза, женские рамы.
Недостатки: зазор для покрышек до 25 мм.

Топовые модели (Scultura 8000-E и Scultura Team-E) строятся на базе гоночной рамы CF4, в которой используется углеродное волокно.
Решение позволяет выдержать вес рамы в размере 54 см на уровне 850 граммов для ободного тормоза и 1000 граммов для дискового.
Также от гоночного прототипа досталась геометрия с увеличенным значением reach и укороченным stack во всех размерах. Рулевой стакан конусный с переходом от 1 и 1/4″ до 1 и 1/8”, что положительно сказывается на аэродинамических качествах.

Средний диапазон (от Scultura 4000 до Scultura 7000-E) строится уже на раме CF2.
Она менее агрессивная, что отражено в уменьшении reach и увеличении параметра stack.
Аэродинамические профили труб такие же как на CF4, однако рулевой стакан немного толще, от 1 и 1/8” до 1 и 1/12”.
Карбон здесь применяется дешевле с заниженным соотношением прочности к массе, что отражается на конечной стоимости продукта.
Нижняя часть линейки (Scultura 100 — Scultura 500) строится на основе геометрии рамы CF2, однако из карбона тут выполнена только вилка, всё остальное из алюминия. Гидроформовка, тройное баттирование, конусный рулевой стакан, зашлифованные сварные швы, внутренняя прокладка кабеля — очевидно, что по количеству технологических решений, они не уступают карбоновым конкурентам. Ну, вес. Он немного больше.

Самая доступная алюминиевая версия с Shimano Claris весом 9.58 кг.

Комплектации с дисковыми тормозами позволяют баловаться покрышками до 28 мм, а с ободными ограничивают эту величину на уровне 25 мм.

Карбоновая рама с дисковым тормозом предусматривает наличие дополнительного радиатора, для эффективного охлаждения системы. Располагается он под передним и задним тормозными суппортами.

Компания не ограничилась 20-ю вариантами сборок и представила три женских — Scultura 100-Juliet, 400-Juliet и 4000-Juliet. Эти велосипеды имеют меньшие размеры, специальные женские сиденья, специфическую окраску, и компактные дуалконтролы для людей с маленькими ладонями.

Merida Reacto

Бескомпромиссный гоночный болид.

Топовый Merida Reacto disc 10K-E на Shimano Dura-Ace Di2 весит 7.32 кг. Это почти на килограмм больше Scultura.

Тормоза: дисковые, ободные
Рама: карбон, алюминий
Тип: гоночный аэробайк
Размеры (см): 47-59см (унисекс)
Вес: 8,61 кг (Merida Reacto 4000, размер 54 см)

Достоинства: скорость, жесткость, отзывчивость, доступны дисковые или ободные тормоза.
Недостатки: вес, отсутствие женских рам.

Reacto проектировался для достижения максимальных скоростей, что сразу видно по его аэродинамическим формам. Вес рамы, несмотря на аэронаправленность, всего на 200 грамм больше, чем у Scultura.

Топовые модели построены на базе CF4 фреймсета для получения максимальной жесткости при минимальном весе. Геометрия в этом случае, как уже можно было догадаться, имеет длинный reach и короткий stack.

Здесь отдельного внимания заслуживает карбоновый руль Vision Metron 6D. Он позволяет получить дополнительные аэродинамические дивиденды за счет спрятанных коммуникаций.
А еще на этом велосипеде выполнена внутренняя проводка всех кабелей.
И вот тут возникает вопрос — почему не спрятали оставшиеся кабели после руля и перед заходом в раму в рулевом стакане?
Впрочем, ладно, зато упрощен доступ к этим элементам, в случае ремонта.

Рама строится из труб NACA Fastback, они имеют специфическую усеченную форму аэродинамического профиля.
Рулевой стакан выполнен по тем же параметрам, что и Scultura. В раме CF4 стакан от 1 и 1/8”до 1 и 1/4”, а в раме CF2 от 1 и 1/8”до 1 и1/12”.

В этих сборках прослеживается тренд на занижение задних верхних перьев. Технология снижает сопротивление набегающему потоку воздуха и обеспечивает дополнительную амортизацию. Карбоновый подседел тоже имеет аэродинамические формы, однако присутствует силиконовая вставка, чтобы нивелировать избыточную жесткость.

Алюминий. Несмотря на материал изготовления сохранена аэродинамичная форма, как у карбоновых рам.

Одна из немногих аэрорам из алюминия. Базовая версия с Shimano 105 и весит 9.4 кг.

Warp TT / Time Warp TT

Чертовски быстрый ТТ снаряд.

Тормоза: ободные
Рама: карбон
Тип: ТТ
Размеры (см): 51-57см (унисекс)
Вес: 8,73 кг (Merida Warp 5000, размер 54 см)

Достоинства: скорость, настраиваемость, удобство обслуживания.
Недостатки: подходит только для разделок или триатлона.

Геометрия Warp реализована на трубах NACA Fastback. Подседел умеет изменять наклон с 76 до 80 градусов, что позволяет открывать угол бедра для агрессивного и мощного вкручивания.

Проводка частично-внутренняя, но тросы после руля проходят за выносом, где попадают в верхнюю трубу. Она, кстати, сделана с небольшим подъемом, чтобы оставаться в области низкого давления, создаваемой штоком вилки. Безусловно, это положительно влияет на аэродинамические показатели.

Тормоза на передней вилке и над кареткой никак не интегрированы в раму, что в разы облегчает их обслуживание.

Merida Warp 5000 является единственным ТТ велосипедом компании на сегодняшний день.
Однако в 2020 году на полках магазинов должен появиться уже и Time Warp TT. В Тур де Франс этот болид ездит уже с 2018 года в составе команды Bahrain-Merida, кстати, именно поэтому он и был недоступен всё это время для широких масс.
Time Warp имеет уже полностью внутреннюю проводку, специальное место для Di2 оборудования, и вес на 400 грамм меньше предшественника.

Merida Silex

Гравийный велосипед, сочетающий лучшее из шоссейной и горной техники.

Тормоза: дисковые
Рама: карбон, алюминий
Тип: гравел, туринг
Размеры (см): 47-56 см (унисекс)
Вес: 10,34 кг (Silex 200, размер 50 см)

Достоинства: комфорт, универсальность, обслуживаемость, много креплений, зазор для колес 700с с покрышкой до 42 мм.
Недостатки: вес.

Первый взгляд на Silex допускает в голове мысли, что это горный велосипед с шоссейным рулём. Впрочем, это не так уже и далеко от истины.
Карбоновая рама CF2 (Silex 6000) и алюминиевая (Silex 600-200) сочетают в себе длинную верхнюю трубу и высокий рулевой стакан при коротком штоке вилки. Геометрия, при таких параметрах, обеспечивает необходимую на бездорожье управляемость гравийному велосипеду с возможностью низкого хвата.

Стандартная комплектация включает в себя 700с колеса с 35-й резиной, однако сохраняется возможность установки покрышек диаметром до 42 мм. Карбоновое исполнение и вовсе позволяет размещать 27,5 колеса с покрышками 50 мм.
Silex 6000 оснащен охладителями дисковых тормозов, которые вполне оправдывают свое присутствие, когда байк изрядно нагружен сумками и баулами, не зря же множество креплений разместили для разных сумок.

Про велосипед Silex 6000 у нас есть более подробная статья.

Merida Mission CX

Гоночный циклокросс с возможностью установки полноразмерных крыльев.

Тормоза: дисковые
Рама: карбон, алюминий
Тип: циклокросс
Размеры (см): 50-59см (унисекс)
Вес: 9,57 кг (размер миссии CX 600, 53 см)

Достоинства: специальная трансмиссия для циклокросса, универсальность, много креплений, много места под колеса с большим диаметром покрышки.
Недостатки: ограниченные возможности.

Mission CX доступен только с гидравлическими дисковыми тормозами, чтобы справляться с разными дорожными условиями, в том числе и с грязью. Геометрия предусматривает установку колес с жирными покрышками и полноразмерные крылья, а низкий рулевой стакан намекает на легкость агрессивного вкручивания.

Наличие крепления для крыльев означает, что велосипед будет прекрасно справляться с зимними и дождливыми условиями эксплуатации и при этом будет позволять осуществлять необходимые межсезонные тренировки без оглядки на погоду.

Merida Cyclo-cross

Универсальный циклокроссовый велосипед.

Тормоза: дисковые
Рама: алюминий
Тип: циклокросс
Размеры (см): 47-59см (унисекс)
Вес: 10,26 кг (Cyclo Cross 100, размер 52 см)

Достоинства: специальная циклокроссовая трансмиссия, универсальность, много креплений, зазоры для колес с покрышками большого диаметра.
Недостатки: вес, алюминиевая вилка.

Merida Cyclo Cross — это начальный уровень, который, тем не менее, позволяет принимать участие в любительских циклокроссовых соревнованиях.

Обе модели выполнены из алюминия с тройным баттингом, гидроформовкой, внутренней проводкой кабелей, алюминиевыми вилками, возможностью установки полноразмерных крыльев и дисковыми тормозами на тросиках.

Разница между Cyclo Cross 100 и Cyclo Cross 300 в трансмиссиях. В первом случае это SRAM Apex 1×11, во втором Shimano Tiagra 2×10. Каких-то других отличительных особенностей между ними не наблюдается.

И да, благодаря покраске — нескучный внешний вид.

Увлеченный велосипедист с 2014-го года. Терпеть не мог, когда велосипед в ходу издавал посторонние звуки, что заставляло его многократно все перебирать, перемазывать и обновлять. Любит вникать в тонкости, посему многочисленные переборки своего велосипеда вылились в дальнейшем в работу веломехаником. Прошёл тернистый путь от Shimano Acera на Comance Tomahawk через SLX до XTR на Specialized S Works, а потом просто пересел на бюджетный шоссейник на оборудовании Campagnolo Xenon 10. За плечами веломарафон (МТБ) Куяльник 2019-года, где на маршруте Light занял 5-е место. В настоящее время остается активным пользователем велосипеда и продолжает углублять свои знания в этой сфере.

Топ 10 лучших велосипедов Merida: основные характеристики, какой выбрать, отзывы

Выбор велосипеда представляет собой достаточно непростую задачу. Лучшее транспортное средство должно соответствовать главным требованиям безопасности и обеспечивать комфортное передвижение. Помимо этого, необходимо обратить внимание на цену изделия.

В магазинах спорттоваров возможно встретить популярные торговые марки, производящие функциональные велосипеды. Среди наиболее известных стоит выделить велосипеды Merida, которые отличаются по дизайну, функциональности и назначению. В рейтинге представлены лучшие модели велосипедов Merida по наиболее важным показателям.

• Рейтинг ТОП 10 лучших велосипедов Merida
• Matts 40-MD (2012)
• Matts TFS 100-D (2012)
• Matts 40-D (2013)
• Big.Nine 40 (2014)
• Matts 40-D (2014)
• Big.Seven 40 (2014)
• Matts 20-MD (2014)
• Matts 20-MD (2013)
• Matts Trail 100-D (2011)
• Matts TFS XC 300-D (2009)
• Сравнение лучших велосипедов Merida
• Списки лучших
• Big.Nine 40 (2014) – самый прочный
• Big.Seven 40 (2014) – наиболее маневренный
• Matts 20-MD (2014) – наиболее универсальный
• Как ухаживать за велосипедом
• Как выбрать велосипед

Рейтинг ТОП 10 лучших велосипедов Merida

Перед составлением перечня самых известных велосипедов Merida, был проанализирован рынок лучших моделей от данной торговой марки. В обзоре покупатели имеют возможность сравнить самые функциональные изделия, ознакомиться с их основными параметрами и выбрать подходящее транспортное средство. Топ лучших велосипедов выглядит таким образом:

• Matts 40-MD (2012).
• Matts TFS 100-D (2012).
• Matts 40-D (2013).
• Big.Nine 40 (2014).
• Matts 40-D (2014).
• Big.Seven 40 (2014).
• Matts 20-MD (2014).
• Matts 20-MD (2013).
• Matts Trail 100-D (2011).
• Matts TFS XC 300-D (2009).

Изучим детально указанный ассортимент.

Matts 40-MD (2012)

Предназначается для спортивной езды в городских условиях и по бездорожью. Также транспортное средство возможно использовать для ежедневных поездок по делам. Рама сделана из прочного алюминия, что обусловливает ее жесткость. Чтобы движение всегда контролировалось, разработчики оснащают велосипед дисковой механической тормозной системой Hayes MX5. Задний переключатель помогает выбирать передачу и оптимизировать ход изделия.

Модель оснащается спортивным седлом Merida Sport для активного катания. Ввиду наличия прочных покрышек Merida велосипедом легко управлять на асфальтированной дороге, грунте и бездорожье. Амортизационная вилка эффективно поглощает любые неровности. К достоинствам также следует отнести продуманность каждого узла, адекватную стоимость и оборудование от популярных производителей.

• оригинальный стиль;
• качество материалов;
• отсутствуют скрипы во время езды;
• небольшой вес;
• эффективный задний переключатель;
• хорошая маневренность.

• жесткое сиденье.

Купил велосипед 2 месяца назад. Хотелось бы отметить хороший накат изделия, легкость набора скорости, что не во всех случаях можно встретить у дорогостоящих моделей. Переключатели работают исправно, в течение всего периода ни разу не настраивал. Тормозная система крайне чувствительная. Всем доволен, советую покупать.

Обзор доступен на видео

Matts TFS 100-D (2012)

Горный велосипед, который отличается универсальностью. Легко передвигается по различным дорогам. Вилка Suntour XCM-V3 обеспечит надлежащую амортизацию. Особый акцент следует сделать на раме Matts TFS Comp-D, которая изготовлена из алюминия. Транспортное средство оснащается дисковыми гидравлическими тормозами Tektro Draco 180/160. Обода оформлены прочными ребристыми покрышками Merida Race 2.1.

Седло Merida Sport имеет спортивный дизайн и имеет антискользящее покрытие. Технологичная система Shimano M171 42-34-24 CG отличается небольшой массой, обеспечивает быстрый и комфортный разгон. Изделие укомплектовывается любительским уровнем оборудования. Разработчик оснастил транспортное средство задним переключателем скоростей 8.

• небольшой вес;
• надежность конструкции;
• двойные обода;
• оригинальный дизайн;
• чувствительная дисковая тормозная система;

• тугой переключатель.

Велосипедом доволен, несмотря на то, что присутствуют некоторые шумы во время вращения руля на скорости. Вначале был слышен шум тормозов, спустя время он исчез. К седлу также требуется привыкнуть. Если своевременно ухаживать за велосипедом, то его эксплуатация не доставит никакого дискомфорта. Рекомендую.

Matts 40-D (2013)

Транспортное средство относят к моделям любительского уровня. Ввиду наличия фирменных шатунов Shimano M131 42-34-24 CG мышечная энергия будет по максимуму эффективно передаваться колесам. Изделие имеет стандартный уровень оборудования. Среди преимуществ следует отметить наличие хороших дисковых гидравлических тормозов.

Переключатель Shimano Alivio 8 дает возможность своевременно переключать скорости. Вилка SR XCT MLO 100 обеспечит надлежащую устойчивость и маневренность. Колеса оснащены легкими покрышками, благодаря чему обеспечивается надлежащая сцепка с поверхностью. Пользователи отмечают наличие удобного сиденья Merida Pro Stripe. Надежная рама Matts Speed-D из алюминия эффективно справляется с нагрузками.

• удобное и практичное блокирование вилки;
• чувствительная тормозная система;
• небольшой вес;
• хороший накат;
• оригинальный стиль.

• неудобное и жесткое сиденье.

Велосипед выглядит ярко. Изделие обладает хорошим накатом. Сопротивление небольшое в сравнении с предыдущим велосипедом Stels. Среди достоинств хочу отметить качественные передние амортизаторы. Помимо этого транспортное средство оснащено чувствительными тормозами. В целом всем доволен.

Обзор доступен на видео

Big.Nine 40 (2014)

Горный велосипед, который отличает яркий дизайн и надежность конструкции. Устройство оснащено 29-дюймовыми колесами и дисковой тормозной системой Merida Big.Nine 40 2014 для тех, кто любит быструю езду. Крупные колеса дают возможность сохранить большую скорость на ровной поверхности. Технологичная рама из алюминия изготовлена по TFS-технологии, что отразится на внешнем виде, но и на массе и прочности.

При необходимости транспортное средство возможно без труда адаптировать под езду по ровной асфальтированной дороге. Особенностью такого изделия станет дисковая гидравлическая тормозная система, призванная обеспечить безотказную работу вне зависимости от погодных условий и качества дороги.

• небольшой вес;
• хорошая сборка;
• отличный накат;
• прочность конструкции;
• надлежащая маневренность.

• не слишком удобное сиденье.

Приобрел этот велосипед после того, как долго изучал отзывы на форумах. Гидравлическая система функционирует исправно, в подходящий момент блокирует колеса, роторы ровные. Амортизационная вилка имеет хороший ход. Кроме того, транспортное средство обладает небольшой массой. Есть опция полной замены запчастей. Все нравится.

Matts 40-D (2014)

Надежный велосипед, который отличает надлежащая устойчивость и маневренность. Разработчик установил на нем дисковую гидравлическую тормозную систему ProMax DSK. Такие тормоза предпочтительнее, чем ободные, так как им не страшны искривления колеса. Они продолжат качественно справляться с возложенными на них функциями.

Система трансмиссии Shimano Altus обеспечивает быстрое переключение на высокой скорости. Мягкий ход на неровных дорогах обеспечит амортизационная вилка SR Suntour с ходом 100 мм. Кроме того, среди преимуществ следует отметить наличие креплений для багажника, что по достоинству оценят любители семейных прогулок.

• небольшой вес;
• качество сборки;
• оригинальный дизайн;
• чувствительные тормоза;
• задний переключатель скоростей;
• хороший накат.

• неудобное сиденье.

После поломки старого велосипеда долго искала подходящую модель. После долгих поисков решила сделать выбор в пользу Matts 40-D (2014). Среди плюсов выделю отличную маневренность, устойчивость и надежные тормоза. Такое транспортное средство без труда справится со скатыванием по лестнице, спрыгиванием с бордюра и пр. Кроме того, байк имеет приятный внешний вид. Своим выбором довольна.

Обзор доступен на видео

Big.Seven 40 (2014)

Специально созданный велосипед для тех, кто любит езду по пересеченной местности. Транспортное средство оснащено рамой из алюминиевого сплава. Главным отличием рамы с такой геометрией станет короткий треугольник сзади и длинный спереди, ввиду чего достигается преимущество во время подъема.

27,5-дюймовые колеса с алюминиевыми ободами и покрышки Merida 27 2.1 создают надлежащее сцепление с поверхностью. Благодаря им обеспечивается плавный ход транспортного средства. Кроме того, изделие оснащено амортизационной вилкой SR Suntour 27 XCM HLO 100, ввиду чего улучшается эффективность движения. Дисковые гидравлические тормоза гарантируют надлежащее торможение вне зависимости от погоды, не нуждаются в настройке.

• 27 скоростей;
• небольшой вес;
• оригинальный дизайн;
• большие колеса;
• удобство при использовании;
• маневренность.

• неудобное сиденье;
• отсутствует подножка.

Велосипед имеет добротную конструкцию. Отличается небольшим весом, седло плотное, можно регулировать. Тормозная система отличная, чувствительная, быстро срабатывает. Амортизационная вилка с блокировкой, ее также можно регулировать. Доволен покупкой.

Обзор доступен на видео

Matts 20-MD (2014)

Велосипед, который сочетает в себе продуманную алюминиевую раму и прочное навесное оборудование. Седло в транспортном средстве отличает анатомичный спортивный стиль, предназначено для ежедневных поездок. Также пользователи отмечают наличие скоростной трансмиссии и переключателя скоростей Shimano Acera-X. Специальный рисунок на покрышках сделает катание безопасным ввиду хорошей сцепки с грунтом. Среди преимуществ отмечают адекватную цену и надлежащую работу навесного оборудования. На таком велосипеде удобно ездить по скверам, пересеченной местности либо тротуарам.

• плавный ход;
• быстро набирает скорость;
• качественная сборка;
• надлежащая амортизация;
• оригинальный дизайн;
• дисковая тормозная система;
• педали из металла;
• двойной обод;
• бесшумное функционирование.

• сиденье жесткое.

Купил велосипед недавно. С начала сезона проехал 1300 км. За все время не менял ни одной детали. Иногда нужно регулировать дисковые механические тормоза, чищу диски. Транспортное средство отлично выдержало несколько 80-100 км непрерывных забегов. Доволен выбором.

Matts 20-MD (2013)

Яркая модель горного велосипеда от Merida, которая предназначена для удобного катания по различным типам дорог, от городских улиц до лесных тропинок. Изделие оснащено надежной системой Shimano M131 42-34-24 CG. Велосипед оснащен алюминиевой рамой Matts OV-D. В конструкции предусматривается дисковая механическая тормозная система Tektro Novela 160/160 mm, которая отличается четкостью и цепкостью.

Чтобы выбрать передачу, используется переключатель Shimano Acera-X. Покрышки Merida 2.1 справляются с препятствиями и механическими повреждениями, поскольку резина обладает надежной защитой от различных неприятностей. Седло Merida Sport имеет спортивный дизайн. Функциональный байк по доступной цене.

• небольшой вес;
• хороший накат;
• отличная механическая тормозная система;
• надежность конструкции;
• легкое переключение передач.

• сиденье жесткое.

Велосипед выбрал не разу, но теперь считаю такую модель лучшей в своей ценовой категории. За 2 месяца активной эксплуатации катание идет без шума. Скорости переключаются плавно и быстро. Вилка эффективно справляется с ударами неровных дорог. Рекомендую.

Обзор доступен на видео

Matts Trail 100-D (2011)

Полупрофессиональный горный велосипед для ежедневного применения и тренировок. Выглядит очень ярко, стильно и практично. Функциональное транспортное средство, которое подойдет для любителей езды по дорогам разного типа. Изделие собрано на основе надежной и легкой алюминиевой рамы. На ней установлена вилка RST Gila Pro с ходом 120 мм, ввиду чего езда по бездорожью станет еще комфортней.

Кроме того, транспортное средство оснащено эффективной тормозной системой Hayes Stroker Comp. Нагрузка на спуске и подъеме регулируется с помощью 24 скоростей. Колеса с покрышками Merida Trail 2.25 довольно прочные. Идеально подходят, чтобы преодолевать препятствия.

• небольшой вес;
• гидравлическая тормозная система;
• регулируется передняя вилка;
• есть крепления для багажника;
• оригинальный дизайн.

• жесткое сиденье;
• отсутствуют крылья.

Велосипед подкупил своим ярким видом. Быстро разгоняется, тормоза надежные, покрышки почти не скрипят. Хорошее сочетание цветов, легко переключаются передачи с учетом конкретного дорожного покрытия. Советую покупать.

Matts TFS XC 300-D (2009)

Предназначается для велотуризма, катания по дорогам в городе и по грунту. Колеса с покрышками Merida Race 2.1 – довольно прочные, идеально преодолевают препятствия. Прочность и слаженность функционирования трансмиссии обеспечивается переключателем Shimano Top Normal. Транспортное средство оснащено шатунами Shimano M442 44-32-22. Сиденье TFS mat рассчитано на горный велосипед, отличается надежностью, ярким дизайном.

Рама изделия, которая изготовлена посредством 3-хмерного формирования труб из алюминия, обеспечивает надлежащую жесткость и маневренность. Амортизационная вилка SR Suntour XCM гарантирует комфортное катание, помогает обрабатывать неровности дороги. Тормозная система Tektro Auriga исключает потерю управления даже на сложных поворотах. Благодаря всему этому велосипед вышел легким и технологичным.

• отсутствует шум при езде;
• большое количество скоростей;
• хороший разгон;
• небольшой вес;
• качественная сборка;
• эффективная тормозная система;
• регулируемая вилка.

• жесткое сиденье.

Очень легкий велосипед, поскольку рама сделана из алюминия. Достаточно просто выбрать необходимую передачу. Сборка качественная, все элементы надежные. Дисковая тормозная система — идеальная. Кроме того, есть возможность регулирования хода вилки с учетом типа трассы. За весь период езды лишь однажды разбирал, чтобы все тщательно почистить и смазать. Всем доволен, рекомендую.

Обзор доступен на видео

Сравнение лучших велосипедов Merida

В таблице ниже рассмотрены 10 лучших моделей велосипедов Merida, проявивших себя с наилучшей стороны.

Списки лучших

В обзоре изучены главные технические параметры велосипедов Merida, выделены плюсы и минусы моделей, приведены отзывы покупателей. Выделим лучшие транспортные средства по категориям:

• Самый прочный.
• Наиболее маневренный.
• Наиболее универсальный.

Изучим детальнее представленный ассортимент.

Big.Nine 40 (2014) – самый прочный

Горный велосипед, который выделяет яркий дизайн и надежность конструкции. Устройство оснащается 29-дюймовыми колесами и дисковой тормозной системой Merida Big.Nine 40 2014 для тех, кто любит быструю езду. Большие колеса дают возможность сохранить большую скорость на ровной поверхности. Технологичная рама из алюминия изготовлена по TFS-технологии, что отразится на внешнем виде, но и на массе и прочности.

При надобности транспортное средство возможно без труда адаптировать под езду по ровной асфальтированной дороге. Характерной чертой такого изделия станет дисковая гидравлическая тормозная система, призванная обеспечить безотказную работу вне зависимости от погодных условий и качества дороги.

Big.Seven 40 (2014) – наиболее маневренный

Функциональный велосипед для тех, кто любит езду по пересеченной местности. Изделие оснащено рамой из алюминиевого сплава. Характерной особенностью рамы с такой геометрией станет короткий треугольник сзади и длинный спереди, ввиду чего достигается преимущество во время подъема.

27,5-дюймовые колеса с алюминиевыми ободами и покрышки Merida 27 2.1 создают надлежащее сцепление с поверхностью. При помощи их обеспечивается плавный ход транспортного средства. Помимо этого, изделие оснащено амортизационной вилкой SR Suntour 27 XCM HLO 100, ввиду чего улучшается эффективность движения. Дисковые гидравлические тормоза гарантируют надлежащее торможение вне зависимости от погоды, не нуждаются в настройке.

Matts 20-MD (2014) – наиболее универсальный

Велосипед, сочетающее в себе продуманную алюминиевую раму и прочное навесное оборудование. Сиденье в транспортном средстве отличает анатомичный спортивный стиль, предназначено для ежедневных поездок. Кроме того, пользователи отмечают наличие скоростной трансмиссии и переключателя скоростей Shimano Acera-X. Специальный рисунок на покрышках сделает катание безопасным ввиду хорошей сцепки с грунтом. К преимуществам относят адекватную цену и надлежащую работу навесного оборудования. На таком велосипеде удобно ездить по скверам, пересеченной местности либо тротуарам.

Как ухаживать за велосипедом

Чтобы велосипед прослужил долгое время, а езда была комфортной и безопасной, необходимо знать о правилах ухода за транспортным средством:

• Мойка. Загрязнение сбивает работу системы переключения и провоцирует коррозию на раме, прочих элементах. Для мытья используются спецсредства без реагентов, вымывающих смазку и повреждающих резиновые уплотнители. Мыть транспорт нужно с помощью щетки и струи воды.
• Смазка. Зачастую нужно смазывать цепь, так как непосредственно она менее защищена и подвергается проникновению пыли, грязи, воды внутрь. Несмазанная цепь ухудшает маневренность, а также осложняет смену скоростей.
• Ремонт. Некоторые детали байка со временем изнашиваются: цепь, звездочки, покрышки. При своевременной замене запчастей, возможно предотвратить поломку или аварию.
• Хранение. Условия влажности и температура играют важную роль при хранении байка, так как это отразится на состоянии самого велосипеда. До постановки на продолжительное хранение в обязательном порядке нужно вымыть и смазать байк. Для хранения используют спецстойки и крепления, не наносящие вред лакокрасочному покрытию.

Как выбрать велосипед

Чтобы купить подходящее изделие, необходимо ознакомиться с основными критериями выбора велосипеда:

10 лучших велосипедов Мерида

Выбор велосипеда, даже если модель не относится к профессиональной и на ней не придется устанавливать мировые рекорды, является задачей ответственной. Поэтому сразу стоит обратить внимание на размеры и материал рамы. У производителя Мерида она изготавливается на высокоточном оборудовании по технологии роботизированной сварки. Прочность конструкции под нагрузками, при возможном механическом воздействии обеспечивает вашу безопасность, параметры же следует смотреть с учетом собственного роста.

Продукция Merida привлекает и большим ассортиментом моделей разного назначения. Над дизайном каждой из них работают в собственном конструкторском бюро, есть и специальная лаборатория для тестирования деталей для сборки и узлов. В нашем рейтинге представлены самые популярные у покупателей разработки и новинки.

Лучшие горные велосипеды Мерида

5 Merida Matts 6.10-MD 2019

Нельзя сказать, что здесь присутствует усиленная комплектация, но модель получила положительные отзывы владельцев и заслуживает внимания. Одно из главных преимуществ – хорошо сбалансированная рама. Это позволяет делать резкие накаты, преодолевать препятствия, развивать скорость.

Модель Merida имеет колеса размером 26 дюймов с фирменными двойными ободами, которые неплохо себя ведут в разных дорожных ситуациях. 21 скорость поддерживается переключателями начального уровня, которые подходят для легкой пересеченной местности и городских улиц. За безопасность отвечают механические дисковые тормоза, которые отлично себя проявили в условиях влажной погоды, грязи.

4 Merida Big.Nine 20-MD 2019

Это отличное приобретение из горной линейки Мерида для начинающих. Рама представляет собой классику для велосипедов данного типа. Она изготовлена на основе современных технологий, идеально сварена, очень надежна. Как отмечают райдеры, даже при эксплуатации на длительных расстояния модель ведет себя без капризов в виде неожиданных поломок.

Скоростной режим включает 24 варианта, переключатели относятся к прогулочному и начальному виду, однако владельцы техники указывают на безотказность и мягкость их работы. Материал покрышек износостоек, и на любом покрытии происходит хорошее сцепление. Это одно из лучших предложений производителя по соотношению цена-оснащение. Кто-то к минусам может отнести узкое седло.

3 Merida Crossway 100 2019

За таким красавцем сложно угнаться, так как он развивает 27 скоростей как по бездорожью, так и трассе. Благодаря широкому выбору размеров рам на нем одинаково удобно себя чувствуют райдеры разного роста. Модель Merida получила агрессивный корпус из алюминиевого сплава, трубы в стиле МТВ, отличную амортизацию, спортивную вилку.

Пользователи в отзывах выделяют высокое качество фирменных 28-дюймовых колес и покрышек со светоотражающими участками, которые повышают безопасность в темное время суток и в непогоду. В комплектации нет багажника, крыльев, но технически есть возможности для их установки. Из недостатков некоторые райдеры указывают на вес конструкции 14,22 кг.

2 Merida Big.Seven 300 2019

Очень интересное предложение бренда Мерида, которое относят к полупрофессиональным. Оно получило самую оптимальную для устойчивости и маневрирования конфигурацию рамы с нижним утолщением, эргономичность решений и аккуратность. Особое внимание привлекает пневматическая вилка с регулировкой жесткости. При необходимости на дальних расстояниях можно заблокировать и ее ход.

Не последней версии, но вполне надежные гидравлические тормоза полностью справляются со своей задачей, особенно это заметно на длительных спусках, виражах, при маневрировании. В сочетании с широким рулем комфортное управление велосипедом вам гарантировано. Переключатели скоростей срабатывают быстро, причем независимо от типа дорожной поверхности.

1 Merida Big.Nine 300 2019

Горная (МТВ) модель для взрослых пользуется популярностью за свой неприхотливый нрав, хороший накат в условиях пересеченной местности, варианты размеров рамы. Выполненная из алюминиевого сплава конструкция имеет облегченный вес, воздушно-масляную вилку с широким диапазоном хода, возможность его блокировки. Это важно на неровных поверхностях, так как позволяет поддерживать скорость, усиливает безопасность и долговечность деталей, узлов.

Производитель оснастил модель 29-дюймовыми колесами Maxxis Ikon с двойными ободами. Широкие покрышки поддерживают каждую из 20 скоростей, а благодаря спортивному и полупрофессиональному переключателям Shimano обеспечивается плавный переход. В отзывах владельцы отмечают качественные детали и сборку, отличные гидравлические тормоза, отсутствие скрипов и посторонних шумов.

Лучшие шоссейные велосипеды Мерида

3 Merida Speeder 300 2020

Одна из трендовых моделей тайваньского бренда Мерида имеет лаконичный внешний вид, что обусловлено продуманным решением рамы из алюминия 6066. Все тросы спрятаны внутри, поэтому конструкция выглядит очень аккуратно, ничто не мешает удобному размещению и управлению. Этому способствует и прямая форма руля.

Модель оборудована 28-дюймовыми колесами с двойными ободами, которые быстро откликаются на изменение траектории маршрута, скорости. Карбоновая вилка – еще одно преимущество, так как она не утяжеляет конструкцию, хорошо нейтрализует вибрации. Для торможения выбраны дисковые гидравлические, которые надежны даже в непогоду.

2 Merida Cyclo Cross 300 2019

Это так называемый циклокроссовый велобайк, который с одинаковой легкостью справляется как с пересеченной местностью, так и идеальными трассами. Для того чтобы соответствовать выполняемым задачам, производитель оснастил его удобной для переноски рамой, которая хорошо адаптирована под преодоление препятствий, меньше контактирует с грязью.

К плюсам модели райдеры в отзывах относят жесткую вилку, качественные спортивные тормоза дискового типа, комфортную для управления конфигурацию руля. Большие колеса мгновенно отзываются на смену скоростного режима, а их здесь предусмотрено 20. Широкие покрышки (33 мм) получили рисунок протектора, обеспечивающий максимальное сцепление с дорожным покрытием. Спортивные переключатели Shimano – проверенный временем вариант.

1 Merida Scultura 400 2020

Новинка получила легкий нрав за счет рамы из алюминия, правильной ее геометрии, эргономичных рулевых стаканов и еще нескольких фирменных решений. Несмотря на то, что велосипед относится к сегменту для новичков, он является отличным гоночным вариантом универсального типа для любителей покатушек с ветерком. Подбирайте под себя оптимальные размеры рамы и путешествуйте в удовольствие!

28-дюймовые колеса с двойными ободами и покрышками Maxxis Dolomites отлично себя чувствуют на асфальте, бетоне, утрамбованном грунте. Тем более, что диапазон из 22 скоростей – прекрасная возможность проверить возможности велоболида. Благодаря полупрофессиональным переключателям Shimano можно быстро, без рывков разогнаться и поддерживать нужный темп. Качественные тормоза помогут безопасно регулировать режим движения.

Лучшие городские велосипеды Мерида

2 Merida Crossway Urban L 300 2020

Разработчики ассортимента не забывают и о представительницах прекрасного пола, предлагая удачный микс классики формы рамы и современного тренда утонченной эргономичности. Одна из лучших женских моделей последнего времени приобрела изящный внешний вид, фирменную рулевую колонку и ряд других деталей собственного производства или известных брендов.

Велосипед, в частности, естественно себя чувствует в городских лабиринтах за счет проверенных временем покрышек Maxxis Overdrive, которые отличаются практичностью рисунка протектора, износостойкостью, долговечностью. Тормоза Shimano позволят оптимально контролировать скоростной режим, обезопасят маневрирование.

1 Merida Crossway Urban XT-Edition 2020

Выпускаемая модель воплотила в себе интересные идеи конструкторов, дизайнеров и современные технологии, материалы, которые сделали ее легче по весу, изящнее, маневреннее. Карбоновая вилка тому идеальный пример. В комплектацию вошли крылья и подножка, на раме есть крепление и для багажника.

Это самый универсальный велобайк, который комфортно, без усилий разгоняется, не создает шума и быстро снижает скорость благодаря особому размещению тормозного диска. В целях безопасности в городских условиях здесь предусмотрены светоотражающие полоски на покрышках, а также специальные крепления для колес. Удобное седло и вес около 11 кг райдеры относят также к плюсам модели.

Источники:

http://bikes.ironhorse.ru/brands/merida/
https://velojournal.net/merida-2020-modelnyy-ryad-shosseynykh-velosipedov
https://vseobzorko.ru/10-luchshih-velosipedov-merida/
https://markakachestva.ru/rating-of/4663-luchshie-velosipedy-merida.html