Велосипеды на литых дисках
Велосипеды на литых дисках: велосипед Novabike, велосипед BMW, велосипед Land Rover, велосипед Mercedes-Benz, велосипед Lamborghini, велосипед Porsche, велосипед Hummer, велосипед Ferrari.
Оригинальное оборудование Shimano (Япония), алюминиевые рамы и вилки Suntour, гарантия 2 года, доставка по всей России, 4 года успешной работы, более 10 000 счастливых покупателей.
Специальное предложение для жителей Москвы — бесплатная сборка и доставка велосипеда!
Остались вопросы или нужна консультация по выбору и приобретению велосипеда — звоните 8 800-707-82-33
Велосипеды на литых дисках
Это двухколесное транспортное средство отличает весьма необычный дизайн. Велосипед с литыми дисками встречается на наших улицах пока не так часто, поэтому мгновенно привлекает к себе всеобщее внимание. Прежде всего, взоры притягивают его колеса, так как имеют мало общего со знакомыми нам ободами. Тогда как в новых дисках роль спиц выполняется лопастями, а сам диск напоминает автомобильное литье.
Особенности производства литья
Не так давно только профессиональные спортсмены знали, что представляет собой велосипед на литье, так как аэродинамические показатели гоночного аналога, имеющего всего-навсего шесть спиц, гораздо выше конструкции, где у обода масса тоненьких натянутых спиц. Какое-то время назад цельные диски стали выпускать для свободной продажи, причем приобрести их можно теперь даже отдельно от велосипеда для того, чтобы самостоятельно заменять старые колеса на новые.
Для производства используют алюминиевые сплавы — легкий и достаточно прочный материал. Расплавленное сырье проходит заливку в подготовленные формы, после чего формируется под большим давлением. Благодаря такой технологии литые диски для велосипеда отличаются исключительной однородностью.
Самый популярный сплав, идущий на изготовление дисков, — магниево-алюминиевый, чуть реже встречаются изделия с углеродно-алюминиевым сплавом, так как он более дорогой. Сырье и технология влияют на конечное качество изделия, поэтому чтобы обезопасить себя от подделок, велосипеды на литых дисках необходимо приобретать в магазинах с хорошей репутацией.
Преимущества и недостатки литых дисков
К несомненным плюсам в первую очередь стоит отнести отменные аэродинамические характеристики: такие велосипеды как нельзя более подходят для спортивных соревнований. Воздух проходит через лопасти быстрее, чем через спицы, следовательно, значительно увеличивается скорость.
Второе преимущество заключается в обслуживания, которого, грубо говоря, вообще не нужно, ведь в подтяжке спицы не нуждаются, а обод, в свою очередь, не потребует выравнивания. В классических велосипедах спицы при ударе о дорожные неровности имеют склонность отскакивать, влияя на поведение колеса, а литые диски из-за отсутствия спиц таких неприятных сюрпризов не преподнесут.
Помимо вышеперечисленных моментов, велосипеды с литьем могут похвастаться следующими достоинствами:
К недостаткам относят высокую стоимость, которая обусловлена весьма затратным производством. Кроме того, предельная жесткость конструкции говорит о том, что при деформации выравнивание диска не представляется возможным, а езда с искривленным колесом очень несет определенную угрозу, поэтому единственной возможностью исправить ситуацию будет снова купить велосипед на литых дисках.
Популярные модели велосипедов с литьем
Двухколесные транспортные средства с цельными дисками имеют пафосные названия: все они напоминают о самых известных брендах мировых производителей. Дизайн, технические характеристики и, естественно, стоимость отличаются, так что покупатели любого пола и возраста смогут без труда подобрать для себя самую подходящую модель.
Например, велосипед bmw не оставит равнодушным ни вас, ни ваших друзей, ни прохожих, мимо которых вы будете проезжать. Изысканные белоснежные модели понравятся женщинам, а черные или красные выберут брутальные натуры. Среди особенностей оформления ярко выделяются необычные трубы рамы, выполненные в форме дуг, острые задние крылья и, конечно, эксклюзивные лопасти.
Несколько дороже обойдется велосипед ferrari, выполненный из прочнейшего алюминиевого сплава. Эта модель отличается обилием элементов красного цвета, что делает ее невероятно стильной. Для колес использован прочнейший алюминиевый сплав: это позволяет с легкостью кататься даже по неровным грунтовым покрытиям.
Еще один представитель литых велосипедов — велосипед land rover. Выделяется деталями насыщенного желтого цвета и снискал популярность благодаря практичности, так как имеет большие колеса и может складываться, что дает большое преимущество при перевозках. Рекомендован более для поездок по асфальту, однако при желании можно кататься и по грунту. Производитель снабдил эту модель амортизационной вилкой, поэтому седок во время движения испытывает только комфортные ощущения.
Двойной пружинно-масляной вилкой обеспечен и велосипед lamborghini. Тормоза у него дисковые, а рама складная, поэтому велосипед можно перевозить в багажнике. По прочности складная рама ничем не уступает цельной. Задний переключатель имеет восемь скоростей. На этом велосипеде может кататься любой человек, чей вес не превышает 140 кг.
Очень удобный велосипед hummer при помощи рычага складывается в мгновение ока, поэтому при хранении и перевозке он нисколько не затруднит хозяев. Белая, красная и желтая расцветки этого велосипеда придают внешнему облику некоторой эксцентричности. Помимо интересного дизайна обладает такими важными характеристиками, как высокая проходимость и устойчивость.
Велосипед novabike — новинка ушедшего года. Среди его достоинств особняком стоят комплектующие высокого качества и эксклюзивный дизайн. Снабжен пружинно-эластомерной вилкой, что доставляет дополнительный комфорт при передвижении. Диски изготовлены из прочного сплава, в который вошли алюминий и магний.
Велосипед mercedes может быть как подвесным, так и обладающим классической рамой. Оба варианта идеальны для неспешных прогулок на ровном грунте. Поклонникам гонок по пересеченной местности рекомендуется обратить внимание на велосипеды, где система амортизации двухподвесная.
Велосипед porsche с износостойким ременным приводом станет надежным компаньоном для ценителей активного отдыха в городских условиях. Сочетание устойчивости и малого веса позволяют седоку почувствовать себя одним целым с дорогой. Оригинальная конструкция привлекает высокотехнологичной карбоновой рамой, трансмиссией с 20-ю ступенями и безотказными тормозами.
Самые крутые велосипеды на литых дисках
Наверное, вы тоже заметили, что не так давно на улице стали появляться байки с оригинальными колесами. Классические модели с большим количеством спиц заменяются дисками, имеющими всего пять или шесть плоских лопастей, которые намного больше, чем классические опоры.
- Содержание статьи:
А согласитесь, когда видишь таких красавцев, эмоции переполняют, ведь байки действительно очень красивые. Выводы пока сложно сделать, поэтому давайте более детально рассмотрим все плюсы и минусы велосипедов, которые оснащены литыми дисками.
Литые диски: описание, особенности
Основным материалом, из которого изготавливают литые диски, является алюминий. Конечно, не обходится без применения вспомогательных присадок и других материалов, которые могут усилить определенные качества преобладающего компонента. Именно от состава диска, в первую очередь, зависит цена на готовое изделие.
Литые диски для велосипеда .
Литые диски изготавливаются без швов и видимых вмятин. Это происходит благодаря использованию технологии горячего литья, которая исключает появление рассматриваемых дефектов. Из-за применения меньшего количества спиц производителям удалось повысить аэродинамические свойства колеса, а также в некоторых случаях сократить вес.
Наиболее часто подобные колеса можно встретить на байках, предназначенных для спортивных состязаний. Сегодня, благодаря своим качествам, подобные колеса стали часто появляться на обычных прогулочных велосипедов. В большей степени это произошло по причине уникального дизайна данных байков и большого количества расцветок, которые предоставляют возможность выделиться собственнику велосипеда.
Основные отличия велосипедов на литых дисках от классических
По сути, сам байк не изменился. Конечно, как и у каждого оригинального байка, здесь тоже можно найти отличия. Давайте попробуем разобраться, какие именно.
- Дизайн. Байки с литыми дисками выглядят как-то по-новому и очень стильно. Эффекта добавляют вращающиеся колеса, поэтому для любителей выделиться данные велосипеды станут настоящей находкой.
- Вес. Здесь сравнение не в пользу «литья». Даже велосипедные обода, изготовленные из самого легкого материала, будут немного тяжелее, чем стандартные колеса. Они увеличивают вес байка в среднем на 0,5-0,7 килограмма. Именно поэтому производители подобных байков специально облегчают вес конструкции велосипеда, чтобы этот показатель не влиял на общие аэродинамические свойства велосипеда.
- Жесткость. Рассматриваемые колеса намного жестче, чем стандартные, оснащенные спицами. Отсутствие пружинного качества существенно влияет на восприятие дороги при езде. Именно поэтому подобные байки не предназначены для агрессивной езды.
- Аэродинамичность. Плоские лопасти обеспечивают лучшую аэродинамичность. Благодаря этому именно литые диски используют в трековых спортивных дисциплинах, где главным качеством является скорость.
- Ухода. Колеса с литыми ободами требуют меньшего ухода, чем стандартные. Стоит отметить, что если спицу можно легко заменить, то литые диски практически не поддаются ремонту и в целях безопасной езды требуют замены.
- Прочность. По прочности оба образца сопоставимы, если, конечно, речь идет о спокойном катании, без выполнения трюков.
- Цена. Очень жаль, но у нас все оригинальное стоит дорого, и такая ценовая политика не всегда оправдана. По статистике, подобные колеса будут в два раза дороже, чем образцы, выполненные в классическом исполнении. В Европе нет такого отличия в цене и разница практически не заметна.
Велосипеды с литыми дисками: дополнительная информация
В большинстве случаев велосипеды на литых дисках являются представителями люксового класса байков. Именно поэтому такие модели лучше покупать в сертифицированных велосипедных магазинах, чтобы избежать «промаха» и не купить хорошую китайскую подделку.
Если вы хотите заменить колеса на вашем байке на «литье», то это вполне возможно. Главное, чтобы подошли параметры колеса: ширина, диаметр и вылет. Стоит отметить, что наиболее прочные, легкие и надежные литые диски изготавливаются из карбона или стекловолокна, но, соответственно, цена такого велосипеда будет на несколько порядков выше, чем классического.
Основной причиной покупки дисковых колес все же является их уникальность и эстетическая красота, которые, как нельзя лучшим образом помогают выделиться велосипедисту из толпы. Хотя многие велосипедисты и склонны считать «литье» не пригодным для ежедневных покатушек, многие из них выделяют повышенные аэродинамические свойства таких колес, которые при длинных заездах по качественному покрытию дают велосипедисту заметную фору.
«Литье»: основные модели и их особенности
Рассмотрим основные модели, а именно:
Велосипед BMW Duo Red .
Велосипед BMW Power white DEORE
Велосипед Ferrari СX 50 .
Велосипед Land Rover Yellоw .
Велосипед Land Rover Kids .
Литые диски своими руками
Изготовить из подручного материала литые диски своими руками, которые бы соответствовали необходимым критериям безопасности и качества, практически невозможно. Для этого, как минимум, нужно иметь знания и инвентарь, позволяющий осуществлять переплавку металла и изготовление изделий заданной формы. Именно поэтому наилучшим вариантом станет отдельное приобретение колес на литых дисках и установка их на классический байк.
Благодаря своему дизайну и аэродинамическим свойствам, байки на литых дисках становятся распространенными и популярными среди наших соотечественников. Поэтому если желание выделяться является приоритетным, то подобные велосипеды созданы именно для вас.
Велосипеды на литых дисках
Недостаточно просто выбрать марку велосипеда. Чтобы не разочароваться в покупке необходимо подобрать такого железного коня, чтобы было удобно ездить всегда и везде. Как же это сделать? Ситуация похожа на выбор одежды, а именно — выбор по размеру, или выбор велосипеда по росту, выбор ростовки. Да да, они различаются по размерам для разных категорий людей. И чаще всего именно из-за неправильного размера велосипеда езда становится в тягость. Конечно, в большинстве случаев, выбрать велосипед по росту не реально из-за малого ассортимента в магазинах, у покупателя просто нет выбора. Тем не менее, нужно помнить — все модели велосипедов выпускаются в нескольких ростовках.
Размер велосипеда, а также размер рамы, выбираются исходя из вашего роста, отсюда и фраза — выбор ростовки. В идеале, для каждого вида велосипеда есть своя таблица, где указаны размеры рамы в зависимости от роста человека, но, существует и более общая таблица, которая подходит для всех основных видов. Чтобы вам было проще выбрать велосипед по росту, я выкладываю эту таблицу:
Итак, как вы уже заметили — все гениальное просто. Если ваш рост составляет примерно 180 см, то вам нужна рама 19 или 20 дюймов. Конкретную величину рамы лучше всего подобрать непосредственно в магазине. Попробуйте посидеть на обоих велосипедах, подумайте на каком из них вам удобнее, и определитесь.
Недостатки.
У материала легкого сплава есть свободная ненаправленная кристаллическая структура и это снижает прочность диска. Значит, чтобы сохранить его прочностные характеристики, приходится увеличивать толщину стенок. Так как требования к качеству продукции высоки, то можно применять не все способы литья при производстве дисков. Основное здесь – литье под невысоким давлением, или же противодавлением. Такие методы обеспечивают повышенные прочностные характеристики, при изготовлении тонкостенных объемных деталей.
Литой диск может расколоться при ударе о препятствие, именно расколоться, а не погнуться. Это связано с тем, что при изготовлении литых колес для увеличения их прочности производят закалку металла. Однако для качественного литья удар должен быть сильным, даже аварийным для транспортного средства, чтобы диск раскололся.
Зато вероятность разрушения кованых дисков значительно ниже, потому что они обладают значительно более высокой прочностью и пластичностью, по сравнению с литыми. Производители кованых дисков, ввиду высокой прочности, обеспеченной специальными технологиями ковки металлов, могут «себе позволить» делать диски значительно менее тонкостенными, сохраняя при этом высокую прочность конструкции.
Еще по поводу устойчивости к коррозии. Легкосплавные колеса, особенно изготовленные из магниевых сплавов, хоть и имеют более высокую устойчивость к коррозии по сравнению со стальной штамповкой, но, все же они подвержены коррозии при соприкосновении с водой и агрессивными реагентами, которыми посыпаются дороги зимой. Опять же, к кованым колесам это относится в меньшей степени.
Но самый главный недостаток легкосплавных дисков – это их высокая стоимость. Они в разы дороже стальной штамповки. Особенно дороги кованые диски. Здесь стоит отметить, что при покупке легкосплавных дисков стоит остерегаться относительно низкой их цены, потому что подделки встречаются довольно часто. Эти подделки, конечно, страдают низким качеством. Конечно продавцы контрафатка знают о таких предупреждениях и, поэтому цена может быть не снижена. Очевидно, что выбирать и покупать легкосплавные диски лучше всего в присутствии специалиста.
Преимущества порошковой краски по сравнению с остальными красками
Рассмотрим, какие существуют плюсы в использовании порошковой краски наряду с краской, которая используется вместе с растворителем:
- Достижение декоративных, а также физико-химических качеств, которые дает полимерное покрытие, чего нельзя добиться при использовании традиционного применения краски.
- Качество покрытия после этого становится намного более высоким, при эксплуатации достигаются лучшие свойства.
- Как мы уже отметили, не требуется грунтовка, что просто необходимо при использовании обычной краской на растворителе.
- Нужно нанести всего один слой покрытия, так как практически все сто процентов порошка уходят на поверхность, образуя яркий и плотный слой. Чего не скажешь о масляных красках, которые требуют нанесения не одного слоя, что требует времени на высыхание каждого слоя.
- Много пор в покрытии. При этом возможно большое количество положительных качеств, в частности увеличивается ударопрочность, а также антикоррозийность.
- Так как порошковая краска в баллончике уже готова к непосредственному использованию, то получается, что не нужна дополнительная подготовка к работе.
- Теряется в процессе работы всего до четырех процентов порошковой краски, тогда как остальные жидкие краски составляют потерю до сорока процентов.
- Для затвердевания краски на основе порошка требуется всего тридцать минут.
- Не нужно иметь и большие помещения под склады, где можно было бы хранить краску. Так как она очень компактна.
- Порошковое покрытие обладает большой прочностью, поэтому эту краску легко транспортировать, упаковывать и хранить.
Знаменитые бренды, популярные модели и их характеристики
Самые знаменитые и ходовые модели носят названия известных по всему миру брендов машин. Здесь вы встретите BMW, Hummer, Ленд Роверы и даже Ferrari с Lamborghini.
Одной из самых покупаемых моделей считается BMW (due Red). Это один из бюджетных вариантов велика «на литье». Китайское производство в комплекте с хорошим японским навесным оборудованием позволило добиться неплохого качества при относительно невысокой цене. По дизайну это кричаще-красный стильный байк с белыми литыми дисками с шестью лопастями. В нём небольшое количество передач, дисковые тормоза, алюминиевая рама (дугой). В стандартной комплектации идут двойные диски и универсальные покрышки, которые отлично подходят как для поездок по асфальту, так и по грунтовке. На переднее колесо установлены масляные пружинистые амортизаторы.
Ещё один велик из линейки BMW — динамичная модель Power white Deore. Он по стоимости из самых дорогих, но и качество будет лучше. Здесь вместо одного амортизатора установлено два. Такие велики имеют более мягкий ход, тормоза не дисковые, а гидравлические. Дизайн более обычный, не такой яркий. Рама окрашена в спокойный белый цвет. Такие велики очень часто выбирают любители велоспорта.
Достаточно популярны велики от Ferrari. Особенно полюбилась потребителям модель CX 50. Это достаточно стильный байк в бело-красных тонах. Одной из его особенностей можно считать наличие складной алюминиевой рамы, регулируемого седла. В нём также стоят алюминиевые двойные литые диски, тормоза (дисковые), коробка передач от Shimano, двойная амортизационная вилка, которую можно регулировать и даже выключать.
Не меньшей популярностью пользуются Ленд Роверы. Здесь есть популярные модели как для взрослых, так и для детей.
Жёлтый Land Rover оснащён складной рамой, педалями и лучевыми дисками из алюминия. Он выпускается с двойной амортизационной подвеской, дисковым тормозом и другой навесной оснасткой от Shimano.
Детские Ленд Роверы также складные. Основное отличие от предыдущей модели — меньшие колёса, вес и высота. Колёса стоят пятилопастевые. Амортизационная подвеска тоже двойная, однако с меньшим ходом. Относительно цветовой палитры, то они выпускаются как в жёлтом, так и в чёрном цвете.
Что такое велосипедные литые диски
Как вы знаете, на большинство современных великов устанавливаются спицы и обод, на котором в дальнейшем фиксируется шина. Подобное решение считается классическим, имели именно такую конструкцию колес.
Но спицы имеют как преимущества, так и недостатки. Один из минусов – не самая лучшая аэродинамика. Да, велолюбителей характеристики таких колес вполне устраивают, ведь они совершают обычные поездки и нетребовательны к мелким деталям.
Но велосипед со временем стал снарядом для профессионального спорта. Сейчас проводится огромное количество соревнований с применением данного транспортного средства – гонки на треке, марафоны, триатлон и т. д. Спортивные команды очень требовательны к , так как они оказывают существенное влияние на итоговый результат.
Для применения на треках конструкторы разработали велики на литых дисках. Во время многочисленных испытаний специалисты смогли доказать реальную эффективность подобного решения. Существенно улучшается аэродинамика велосипеда, повышается прочность конструкции.
Как же выглядят колеса с литыми дисками? Обод перетекает в лопасти, образует с ними единую конструкцию. Подобное решение увеличивает надежность и предоставляет массу преимуществ, которые мы чуть позже рассмотрим подробнее.
Втулки оснащаются промышленными подшипниками. Они обеспечивают прекрасное вращение колеса и гарантируют длительную эксплуатацию
Но при использовании велосипеда необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности. Как правило, на заднюю втулку ставится трещотка, она может повредиться в процессе эксплуатации и придется осуществлять замену
Городской велосипед
Для тех, кто не хочет заморачиваться с эксплуатацией и обслуживанием, не желает уделять своему железному коню слишком много времени, а также для тех, кто ограничивается велопрогулками только в чертах города – для вас создан городской тип! Большинство его механизмов спрятано внутрь конструкции, в комплектации идут всякие дополнительные примочки, багажник, крылья. Цена на такой аппарат колеблется в зависимости от выбранной рамы и навески. Тормоза, кстати, чаще всего, ножные. Этот вид больше всего выбирают в западных странах. Этот аппарат идеально подходит для езды по городу, но практически не управляем на пересеченной местности.
Преимущества: комфортабельность, практичность.Недостатки: не пригоден для езды вне города.
Горный велосипед
Если вы часто катаетесь на природе, в лесу, парке или поле, ездите на пикники, то вам лучше всего подойдет именно горный тип. Главным отличием горного вида от остальных являются амортизаторы, увеличенное число скоростей, а также колеса около 26 дюймов в диаметре с широкой покрышкой.
Но как выбрать горный велосипед? Говорить об этом можно долго, поэтому скажу о главном различие – наличие одного (хардтеил) или двух амортизаторов (двухподвес). Два амортизатора нужны если вы катаетесь по совершенному бездорожью, одного же вполне хватает для обычной езды. Он крепится на переднее колесо и поглощает вибрацию руля. Велосипеды с двумя амортизаторами – двухподвесы, поглощают удары от всех кочек и являются самыми дорогими и технологичными моделями. Более подробно тему как выбрать горный велосипед я рассмотрю в отдельном посте.
Преимущества: универсальность, большой выбор, небольшая цена.Недостатки: уступает городскому и шоссейному на асфальте.
Виды колесных дисков в чем их особенности
Диски это одна из главных составляющих автомобиля. От них зависит управляемость и устойчивость машины. На сегодняшний день существуют следующие типы дисков:
Спицевый диск. Спицевые колеса хороши своей высокой энергоемкостью, но имеют невысокую точность геометрии. Сейчас такие диски используются только на велосипедах и мотоциклах. Также спицевые колёса можно встретить на выставочных автомобилях или ретро-карах.
Стальной диск. Является самым распространёнными и дешёвым типом дисков в мире. Стальной диск состоит из нескольких частей, которые штампуются из листовой стали, а затем соединяются при помощи сварки. Такой диск является достаточно качественным и прочным. Главное достоинства стального диска – его высокая пластичность и низкая цена. При ударе колеса о препятствие диск не раскалывается, а сминается, принимая на себя энергию удара, тем самым защищая подвеску автомобиля. Поврежденный стальной диск можно восстановить – вмятины убираются на прокатном оборудовании. Недостатками являются непривлекательный дизайн, низкая устойчивость к химическому воздействию и большой вес.
Легкосплавный диск. Диски из лёгких сплавов бывают двух видов: литые и кованые. Легкосплавные диски обладают рядом преимуществ перед другими типами дисков:
- Высокая геометрическая точность.
- Меньший вес. Таким образом уменьшается масса неподрессоренных частей, что благотворно сказывается на управляемости автомобиля. Легкие колеса снижают инерционность, что автоматически увеличивает разгонную и тормозную динамику.
- Улучшенный отвод тепла от тормозной системы. Высокая теплопроводность алюминиевых и магниевых сплавов обеспечивает быстрый отвод тепла от тормозной системы автомобиля, тем самым увеличивая её ресурс.
- Разнообразие дизайна колёс. Легкосплавные диски выглядят намного лучше своих стальных собратьев. Конструкционные особенности легкосплавных дисков позволяют автомобильным дизайнерам воплотить в жизнь практически любые идеи.
Литые диски — изготавливаются методом отливки в форму. Используются алюминиевые, магниевые и изредка титановые сплавы. После отливки в в некоторых случаях производится термообработка для улучшения механических свойств диска. После механической обработки и покраски диск получает свой конечный вид. Недостатком литых дисков является их хрупкость — при очень сильном ударе диск раскалывается.
Кованые диски — изготавливаются методом горячей штамповки. Поковка проходит обязательную термообработку. Конечный вид колесо получает после механической обработки и покраски. Ковка — один из самых дорогих видов производства легкосплавных дисков. Кованые диски легче и прочнее литых — это их главное достоинство. К недостаткам кованых дисков, как ни странно, можно отнести их прочность, потому что при сильных ударах такие диски не гнутся и не раскалываются, энергия удара передается на ходовую часть автомобиля. Кованый диск можно помять, однако подвеска вашего автомобиля разлетится раньше, чем появятся вмятины на диске.
Комбинированные (составные) диски – это диски, состоящие из двух и более частей. Каждая из таких частей может быть изготовлена по разным технологиям.
Как выбрать детский велосипед
Многие родители совсем не думают над вопросом как выбрать велосипед ребенку, хотя это немаловажный факт в развитие ребенка. Если выбрать аппарат, который будет неудобен, сложен в освоении, то ваш ребенок просто не сможет кататься или заработает себе лишние шишки.
Во-первых детский велосипед должен быть только с ножными тормозами, потому что силы в руках у детей не так уж и много, и в экстренных ситуациях она может их подвести.
Во-вторых, выбирая велосипед ребенку нужно соблюдать основные размеры аппарата в зависимости от роста ребенка. Таблица которая поможет вам в этом расположена ниже:
В-третьих, не покупайте велосипед ребенку с передачами, если вашему чаду меньше 10 лет. В этом возрасте ребенок хочет просто кататься и получать удовольствие от езды, а не думать на какую передачу нужно переключиться. Да и вряд ли вообще он хочет в этом разбираться.
Детские велосипеды можно условно разделить на несколько групп, это:
- До 3х лет — это трехколесные велосипеды или велосипеды без педалей;
- От 3 до 4х лет — аппараты с полноценными колесами с камерами, мягкие сиденья, защита на руле и на цепи, а также комплект дополнительных боковых колесиков;
- От 4 до 9 лет — большие колеса от 16 до 20 дюймов, отказ от боковых колесиков, иногда добавляются ручные тормоза и несколько скоростей. Есть велосипеды с передним амортизатором.
- От 9 до 13 лет — такие модели не уступают взрослым велосипедам. Отличие разве что в колесах 24 дюймов и меньшей раме. Много скоростей и ручные тормоза. Передний амортизатор.
Достоинства литых дисков
- Дизайн. Двухколесные друзья с литыми дисками вошли в моду из-за своего необычного дизайна, который не сделает никого равнодушным перед проезжающим мимо байком. Заметно отличаться в толпе на таком велосипеде не составит трудностей: от вращающихся колес сложно оторвать взгляд.
- Аэродинамические характеристики. Благодаря отличным аэродинамическим показателям литье получило свое место в байках, на которых участвуют в соревновательных гонках, где ценится быстрота езды. Сквозь лопасти воздух проходит лучше, чем через большую череду простых спиц.
- Уход. Отсутствует необходимость в уходе за литым диском. Его конструкция сделана так, что как она была выпущена с производства, так она и останется неизменной до разрушения или критичной поломки. Жесткость диска позволяет выдерживать удары о дорожные препятствия. не нужно заменять или выправлять спицу, которая сильно влияет на поведения колеса. И не стоит бояться, если ваш диск поцарапается, так как это никак ему не навредит.
Критерии выбора
Сначала следует определиться с возможностью выбираемого велосипеда по преодолению типа дорог, на которых он будет преимущественно эксплуатироваться
Также следует обратить внимание на такие моменты:
- Способ хранения. Если есть свободное место в сарае или гараже, выбирайте полноценную модификацию, в противном случае присмотритесь к складным версиям.
- Стоимость. Здесь разброс просто огромный. Следует отметить, что односкоростные машины дешевле многоуровневых аналогов. Агрегаты с планетарным механизмом дороже обычных версий. «Круизеры» иностранного производства на порядок выше по стоимости, в отличие от отечественных и китайских байков.
Технические характеристики
BMW due Red
Велосипед ярко-красного цвета. Из особенностей внешнего вида — дугообразные трубчатые рамы, диски белого цвета с шестью лопастями и заостренное заднее крыло. Производитель не оснастил велосипед большим количеством передач, тем не менее у агрегата есть возможность разогнаться до больших скоростей. Несомненным плюсом является наличие мощных дисковых тормозов. В переднюю раму встроен масляный амортизатор, что позволяет ездить по грунтовым и неровным дорогам.
BMW due Red на литых дисках
Ferrari CX 5
По своим характеристикам модель аналогична предыдущей, но имеет более высокую стоимость. Свою популярность средство передвижения с литыми дисками заслужило из-за полностью красной раскраски, присущей всей продукции Ferrari. Колеса байка изготавливаются из сплава повышенной прочности, что дает возможность ездить даже по твердым и неровным поверхностям. Комфортность езды обеспечивает трансмиссия и дисковые тормоза Shimano. По остальным параметрам байк схож с БМВ.
Ferrari CX 5
Land Rover
Производитель выпускает велосипед в разных цветах: черном, белом, зеленом, красном и желтом. Модель заслужила популярность благодаря складной раме, которая делает байк удобным для транспортировки. Литые колеса из алюминия большого диаметра обеспечивают хорошую маневренность. Наличие амортизаторов и расширенные покрышки позволяют без особых проблем передвигаться не только по асфальту, но и по бездорожью.
Land Rover желтый
Преимущества и недостатки
Безвоздушные шины — современные изделия с персональными преимуществами и недостатками, о которых стоит знать.
Начнем с плюсов:
- Способность изменения конструкции. В движении колесо деформируется с учетом ям (подъемов) на дорожном покрытии. Дефекты покрытия «проглатываются» резиной, что гарантирует дополнительный комфорт на скорости до 80 км/час.
- Стойкость к повреждениям. Колесо выполняет возложенные на него функции до тех пор, пока 70% его элементов исправно. Что касается классических покрышек с воздухом, то они такой особенностью похвастаться не могут. Хватит одного гвоздя, чтобы обездвижить машину.
- Легкость эксплуатации. Установив безвоздушные шины, вопрос измерения давления отпадает сам собой. При этом покрышки не лопнут ни при каких обстоятельствах, ведь давление сохраняется на одном уровне.
- Вес. Безвоздушные шины легкие — их вес меньше, чем у «воздушных» собратьев. Снижение массы обеспечивается за счет отказа от установки дисков — кованых, литых или стальных. Благодаря этому повышается и устойчивость автомобиля на дороге.
- Свободное пространство в багажнике. Надежность безвоздушной резины влечет за собой ряд положительных моментов:
- В запасном колесе нет необходимости, что открывает дополнительные перспективы по загрузке авто;
- Домкрат не нужен, разрешается оставить в гараже ключи, насос и прочие мелочи;
- Снижается расход топлива за счет того, что масса автомобиля снижается.
Дальне про плюсы.
- Доступность. Цена безвоздушной резины, вопреки мнению автолюбителей, не много выше «воздушных собратьев». Но негативный сценарий возможен при росте спроса на изделие.
- Универсальность. На этом этапе новые шины еще не получили должного спроса, но со временем они станут на все автомобили — от «копейки» и до новых моделей внедорожников.
- Скорость замены. Сегодня разрабатываются изделия, на замену которых уходит до 5 минут. В сложной ситуации на дороге изношенная резина с легкостью меняется на новую. Если требуется, то водитель устанавливает гоночный профиль с помощью специальных болтов за 5-7 минут. Если стоит задача подняться в горы, то устанавливается полиуретановая основа.
Как видно из описанного выше, преимуществ у безвоздушных шин хватает. Но не обошлось без минусов.
Так, к отрицательным моментам стоит отнести:
- Безопасная скорость движения на резине без воздуха — 80 км/час. При увеличении скорости появляются вибрации, сильный шум, возможен перегрев резины.
- Проблемы с грузоподъемностью. Здесь технологию сложно назвать продуманной до конца. Превышение веса автомобиля выше допустимого уровня критично.
- Слабая готовность к поездкам по бездорожью. Выпустить воздух и поехать на спущенных колесах по песку не выйдет.Придется менять комплект резины, чтобы преодолеть потенциально опасный участок. Кроме этого, при износе одного колеса также меняются все колеса в комплекте.
Недостатки литых дисков
- Жесткость. Высокая жесткость и стойкость такого колеса может привести к деформации его конструкции. Классическое колесо со спицами умеет «пружинить и отскакивать» на некоторых сложных поверхностях, в то время, наткнувшись на это же препятствие, литьевое колесо может просто, без особых усилий, согнуться.
- Масса изделия. Несмотря на легкость алюминия и его сплавов, даже самый навороченный диск, изготовленный из легкого материала, будет на 150-250 грамм тяжелее классического спицевого колеса. Причина довольна проста: Все спицы, взятые вместе, просто-напросто легче весят, чем 5-6 лопастей. И маленький набор веса может быть у обода, что зависит от технологии изготовления.
- Ремонт. К сожалению, починить колесо с литым диском невозможно. Выравнивать конструкцию нельзя, да и нет никаких способов. Стоить учесть, что ездить на согнутом и деформированном диске очень опасно. Поэтому, если вы повредили диск, то стоит от него сразу избавиться и купить новый. Вот почему такие велосипеды предназначены для ровных дорог, а каких-либо трюках на таком велосипеде стоит напрочь забыть.
- Стоимость. Тут со стоимостью нет смысла спорить. Несомненно, учитывая специфику и сложность изготовления литого диска, думать о его дешевизне нельзя. Цена материалов, красивый внешний вид играют немало важную роль в расчете стоимости литья.
Из чего изготавливаются диски
Многим пользователям велосипед на литых дисках кажется слишком тяжелым и маломаневренным. На самом деле все опасения велолюбителей напрасны. Снизить вес велика удается за счет правильного подбора материалов, поэтому при установке литых дисков .
Обычно для отливки применяется алюминиевый сплав. Подобный материал сочетает высокую прочность и небольшой вес. Сплавы алюминия широко используются при изготовлении велосипедов и смогли зарекомендовать себя с лучшей стороны.
Но надо понимать, что сплавы отличаются по характеристикам. Одни прочнее, другие дешевле, третьи обладают увеличенной стойкостью к внешним воздействиям и т. д. Как правило, большинство производителей выбирают составы со сбалансированными характеристиками, которые сочетают в себе прочность и оптимальную стоимость.
Наиболее распространенный вариант – сплав магния с алюминием. Он довольно надежный и прочный, а стоимость подобного состава не так высока. По этой причине большинство дисков отливаются именно из него.
Реже можно встретить сплав алюминия с углеродом. Он прочнее предыдущего решения, но и дороже. Поэтому подобный сплав применяется для дисков, которые будут использоваться в премиальных велосипедах.
Некоторые недобросовестные компании используют некачественные составы для изготовления данной продукции. Этот факт негативно сказывается на характеристиках дисков. Поэтому не стоит экономить на покупке таких великов, лучше отдать предпочтение моделям от проверенных производителей.
Также опасность представляет нарушение технологий изготовления. Для достижения наилучших параметров необходимо осуществлять литье по разработанной схеме. Любое отступление от технологии грозит снижением прочности, появлением пористости металла, последующими поломками.
Поэтому тщательно выбирайте велосипед на литых дисках и не экономьте при покупке. Подделки нередко встречаются в продаже, они обойдутся в меньшую сумму, но не прослужат вам действительно долго. Например, вы можете приобрести велосипед BMW на литых дисках, данная компания хорошо зарекомендовала себя в этом направлении.
Плюсы порошковой краски со стороны экологической области
Рассмотрим шесть основных пунктов, которые будут складываться в общую картину, связанную с защитой экологической среды:
- Во-первых, нет в составе вредных веществ, которые бы имели органическую природу.
- Во-вторых, сам процесс окраски несет чисто экологический момент.
- В-третьих, опасность возгорания вещества практически сведена к минимуму.
- В-четвертых, химические запахи практически не выделяются, что делает краску пригодной даже в детской комнате.
- В-пятых, то, как порошковая краска производится, ведет к тому, что санитарно-гигиенические условия работы с ней улучшаются.
- В-шестых, летучие вещества не имеют возможности превысить предельно допустимую норму, касающуюся процесса полимеризации.
Вывод
И всё-таки, спрашивается, кому нужны велосипеды с литыми дисками? Ответ очень прост – в первую очередь литье нужно спортсменам. Колеса с литыми дисками в велоспорте – необходимость, причинами тому служат: легкость конструкции, увеличенная жесткость и стойкость, уменьшенное сопротивления воздуха и улучшенная управляемость.
Если же велосипед с литьем планируется для покупки обычному человеку, для простых поездок в выходной день, то стоит задуматься: а надо ли? Стоит учитывать, что для таких катаний требуется гладкая асфальтированная дорога или шоссе. Никаких кочек, бордюров или выбоин и ям. Поездка всегда должна быть мягкой. Пусть и за литыми дисками большого ухода не требуется, их состояние и долговечность напрямую зависит от бережного отношения и манеры катания владельца. И если вы взвесили все за и против, настроены на покупку в ближайшие дни, то желательно совершить свою покупку в проверенных и специализированных магазинах, чтобы не наткнуться на китайскую подделку.
Купить велосипед на литых дисках в Киеве. Доставка велосипедов на литых дисках по всей Украине. Лучшие цены и качество.
Велосипед на литых дисках – это стильное и прочное решение для поклонников оригинального оформления байка. Такие устройства не только привлекают внимание прохожих, но и обеспечивают комфорт от катания даже на сложных велотрассах. Изначально литые диски в велоиндустрии использовались для профессиональных спортивных байков, сейчас они доступны и на любительских моделях.
Особенности велосипедов на литых дисках
Литые диски пришли на смену стандартным спицам, они характеризуются большей прочностью и износостойкостью. Традиционная «восьмерка» не страшна для владельца такого велосипеда, колесо на долгие годы сохранит правильную форму. Велосипеды на литых дисках, как правило, оснащены двойным ободом, за счет чего растет и грузоподъемность байка, и его износостойкость. Несмотря на то, что литые колеса несколько тяжелее, чем стандартные, на вес велосипеда это практически не повлияет: легкая алюминиевая рама компенсирует лишние граммы на колесах.
Большинство моделей базируется на 26 размере колес. Рельефный широкий протектор позволяет проехать на этих велосипедах как по сложной ухабистой дороге, так и по ровным асфальтированным трассам. Хардтейл рама помогает в полной мере ощутить преимущества езды на современном горном велосипеде. Руль такого велосипеда оборудован «рогами», которые дают возможность сменить позу во время езды и равномерно распределить нагрузку на все мышцы ездока.
Амортизационная вилка будет актуальна для поклонников бездорожья и агрессивного катания, а любители неспешных прогулок или счастливчики, которые ездят по гладкому и ровному асфальту, смогут воспользоваться блокировкой вилки и получить максимальное ускорение при минимуме затрат энергии.
Преимущества велосипедов
Литые диски позволят:
- быстрее разгоняться;
- поддерживать более высокую среднюю скорость езды благодаря своей эргономичности;
- оптимизация воздушных потоков при движении;
- меньше усилий, чтобы добиться тех же результатов скорости.
Для литых дисков характерно присутствие мощных и точных дисковых тормозов. В отличие от V-brake, они работают более четко и слаженно, что станет бонусом при активной езде по пересеченной местности и на оживленных улицах города.
Высококлассное оригинальное навесное оборудование Shimano позволяет легко адаптировать велосипед под свой стиль езды и рельеф местности. Передний и задний переключатели Shimano быстро и плавно переведут велосипед в те настройки, которые помогут ехать наиболее уверенно по ровной дороге или на подъеме.
Велосипед на литых дисках – байк из будущего
Футуристичный дизайн, минимальный вес и качественный обвес позволяют купить этот велосипед как подросткам, так и взрослым. Надежность и долговечность конструкции обеспечат позитивную и комфортную езду для каждого владельца такого байка. Многообразие расцветок и дизайнерских решений оформления дают возможность каждому выбрать велосипед на свой вкус.
Источники:
https://yeahmart.ru/g13994779-velosipedy-lityh-diskah
https://velosipedinfo.ru/velosipedyi-na-lityih-diskah
https://krutipedaly.ru/preimusestva-i-minusy-velosipedov-na-lityh-diskah-obzor-razlicnyh-vidov-modelej-sovety-k-vyboru-i-otzyvy-polzovatelej/
https://e-motion.org.ua/velosipedy/velosiped-litiye-diski/