Велосипед немецкого производства

Пожалуй, главное в велосипедах CUBE — это великолепный дизайн и новейшие технологии, применяемые при изготовлении. Каждая модель этих велосипедов разрабатывается с чистого листа с применением последних научных достижений.

К тому же компания уделяет огромное внимание безопасности велосипедистов. Именно поэтому разработки ведутся совместно с известной по всему миру фирмой VELOTECH, которая занимается обеспечением безопасности велосипедной продукции и велоаксессуаров.

Электровелосипед Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 500 29 (2020) Купить онлайн

Как и в случае с американской фирмой-производителем велосипедов Cannondale, цены на велосипеды CUBE очень высоки и часто недоступны рядовым велолюбителям. Опять же все дело не в накрутке дилеров, а в качестве и высокотехнологичности этих велосипедов.

Хотя есть в завышенной цене и достаточная доля маркетинга и рекламы, так как велосипеды CUBE рядом велосипедистов уже воспринимаются, как что-то из ряда вон выходящее, и они готовы платить за обладание подобной техникой. Как итог, цена достаточно справедливая, но слегка завышенная ввиду образования некого культа велосипедов CUBE.

Велосипед Cube Access WS Race 27.5 (2020)
Обвес Shimano Deore
УЗНАТЬ ЦЕНУ

Модельный ряд велосипедов CUBE довольно широк и включает в себя практически все виды велосипедов: хартейлы, двухподвесы, шоссейные велосипеды, женские велосипеды и даже детские велосипеды. Единственное, что Вы не найдете — это простых прогулочных велосипедов. Словом, выбрать есть из чего, если у Вас есть необходимые средства.

Велосипед Cube Reaction TM (2020)
Обвес Sram SX Eagle
УЗНАТЬ ЦЕНУ

В качестве итога можно сказать, что велосипеды CUBE — это качественный, надежный и красивый продукт, у которого есть свои поклонники и почитатели. А за это все в целом надо платить. Если Вы готовы — выбирайте CUBE.

Велосипед Cube Cross Race (2020)
Обвес Shimano R7000
УЗНАТЬ ЦЕНУ

Примеры

Некоторые модели немецких велосипедов, которые можно купить в России.

Cube Acid Eagle 29 2019

Хотя переключатели на этом велосипеде от фирмы Sram, в целом его можно отнести к среднему классу т.е. уровню Deore. Обратите внимание, что на сайте магазина он идёт уже как профессиональный а не средний.

Cube Acid Eagle 29 2019 — УЗНАТЬ ЦЕНУ

Хардтейл для езды в стиле кросс-кантри с оборудованием начального профессионального класса SRAM, 12 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама Aluminium Lite, амортизированная вилка RockShox Recon Silver TK Air, двойные алюминиевые обода CUBE ZX20, дисковые гидравлические тормоза Shimano BR-MT200. Подходит для спортивного катания в стиле кросс-кантри. Диаметр колес — 29 дюймов. Вес — 13.4 кг.

Год	2019
Материал рамы	Алюминий(Alloy)
Рама	Aluminium Lite, AMF, Internal Cable Routing, Easy Mount Kickstand Ready
Тип вилки	Амортизационная(воздух)
Ход вилки, мм	от 100 до 150
Блокировка амортизатора	Да
Вилка	RockShox Recon Silver TK Air, 100mm, PopLock
Диаметр колес	29
Обода	Cube ZX20, 32H, Disc
Резина	Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25 / Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25
Тормоза	Дисковые гидравлические
Грипсы	Cube Performance Grip
Тормоз	Shimano BR — MT200, Hydr.Disc Brake 180mm / Shimano BR — MT200, Hydr.Disc Brake 160mm
Уровень оборудования	Профессиональный
Шифтеры	Sram NX Eagle
Переключатель задний	Sram NX Eagle, 12 — Speed
Кассета	Sram XG — 1230, 11 — 50T
Цепь	Sram NX
Шатуны	Sram Stylo Eagle DUB, 32T, 175mm
Количество скоростей	12
Руль	Cube Rise Trail Bar, 680mm
Рулевая колонка	FSA No.10, Semi — Integrated
Вынос	Cube Performance Stem Pro, 31.8mm
Седло	Natural Fit Active
Подседельный штырь	Cube Performance Post, 27.2mm
Педали	Cube PP MTB
Втулка передняя	Shimano Deore HB — M6000, Centerlock Купить втулку
Пол / возраст	Мужской
Вес	13, 4 кг.
Втулка задняя	Shimano Deore FH — M6000, Centerlock

Купить велосипеды Cube в России

Можно в магазинах Велодрайв

Официальный сайт производителя: www.cuberussia.ru

Silverback

В 2004 году предприниматель и стратег Дион Ретиф, до этого 22 года посвятивший велосипедной индустрии, организовывает компанию Silverback.

Велосипед Silverback Superspeed 1 (2019) Купить онлайн

С этого момента вплоть до 2010 года бренд успешно развивался на рынках южного полушария — Австралии, Новой Зеландии, Южной Африки и Маврикия.

Велосипед Silverback Scoop Fatty (2019) УЗНАТЬ ЦЕНУ

Однако в связи с возросшим спросом на велосипеды в европейских странах компания решает выйти на международный уровень.

Велосипед Silverback Strela Elite (2019) УЗНАТЬ ЦЕНУ

В 2010 году была основана новая компания Silverback Technologie GmBh с операционным центром в немецком Штутгарте. На данный момент модельный ряд Silverback представлен горными, шоссейными и дорожными велосипедами, а также женскими и детскими байками.

Велосипед Silverback Slade Comp (2019) УЗНАТЬ ЦЕНУ Подростковый велосипед Silverback Scoop Half 24 (2019) УЗНАТЬ ЦЕНУ

Купить велосипеды Silverback в России

Можно в магазинах Velodrive

Официальный сайт производителя: www.Silverbackrussia.ru

Фото: road.cc

Немецкий производитель велосипедов из города Кобленц. Основан в 1985 году братьями Романом и Франком Арнольд.

Первое название их компании было «Radsport Arnold» и занимаась она поставкой запчастей для шоссейных велосипедов.

Первый велосипед под брендом Canyon был выпущен в 1996-м году. Radsport Arnold использует стратегию прямых продаж велосипедов через интернет.

В 1998 году был выпущен первый двухподвес а в 2001 году Radsport Arnold сменила название на Canyon Bicycles GmbH чем обозначила окончательный переход в статус производителя велосипедов.

В 2005-м был выпущен самый лёгкий на тот момент гоночный велосипед массой 3.7 килограмма.

В 2006-м году был выпущен гоночный велосипед с дисковыми тормозами массой 6.8 килограмм — соответсвующий самой низкой разрешённой в UCI Pro Tour массе велосипеда.

В 2007-м году корпоративный дизайн компании выиграл приз European Design Award

Европейцы считают Canyon серьёзным производителем с хорошей репутацией. В Швейцарии велосипеды этого производителя выпускаются под брендом Purg Cycling.

На велосипедах Canyon гоняет некогда российская а ныне швейцарская профессиональная шоссейная велосипедная команда. Катюша

Фото ©: TopBicycle.ru / снято на Samsung

Немецкий производитель велосипедов из города Эшвайлер предлагает своим клиентам высокий уровень кастомизации.

Например, во время заказа Вы можете обсудить с менеджером обвес, который хотите установить на велосипед, и даже сделать индивидуальную окраску рамы.

Горный велосипед FOCUS WHISTLER CORE 29 2018 УЗНАТЬ ЦЕНУ

Велосипед FOCUS на улице в Тампере / снято на Samsung

Марка Focus основана в 1992 году профессиональным немецким велогонщиком Майком Клюгге (на тот момент – трехкратный чемпион мира по велогонкам). Уже в следующем году Майк выигрывает на своем новом велосипеде Focus Чемпионат Германии, а также занимает 2-е место на Чемпионате Мира. Такой успешный старт сразу привлек внимание крупных производителей, и в 1994 году Клюгге, совместно с концерном Derby Cycle, представил первую линейку велосипедов Focus.

Сегодня Focus — это известный во всем мире велосипедный бренд, представляющий полный ассортимент спортивных и гоночных велосипедов. Компания разрабатывает модели как для профессионалов, так и для велосипедистов-любителей, для всех, кто ценит высокое качество и непревзойдённые характеристики. Активное сотрудничество с профессиональными спортсменами помогает компании непрерывно совершенствовать свою продукцию. При этом, новейшие технологии внедряются во всю линейку велосипедов, а не только в профессиональные модели.

Все без исключения велосипеды марки Focus изготавливаются в Германии. Офис и производственные мощности расположены в городе Клопеннбург. Современное оборудование, новейшие технологические процессы, постоянный контроль качества – все это помогает компании стать лидером в спортиндустрии. Focus считает своей миссией предоставить высокотехнологичные модели для велосипедистов всех уровней.

Фото ©: TopBicycle.ru / снято на Samsung Велосипед MTB GHOST HTX Lector 2990, 2013 — УЗНАТЬ ЦЕНУ

Велосипедная компания Ghost – это стремительно развивающийся велосипедный бренд. Начало их истории в 1993 году, а в 1999 году модельный ряд велосипедов ghost имел целых 25 моделей а также линейку спортивной одежды.

Прошло еще пару лет и признание немецких велосипедистов было получено, а также компания прочно закрепилась на немецком велосипедном рынке. Ну и все последующее развитие направлено на создание велосипедов самого высокого уровня. Как результат этого труда –золотая олимпийская медаль Сабины Шпиц в Пекине. Что еще: Велосипеды Ghost делаются в Германии с исключительным вниманием к деталям.Производители велосипедов ghost не экономят на незаметных компонентах.

Велосипеды известного немецкого производителя Stevens bikes — собираются в Германии вручную, укомплектовываются оборудованием от ведущих мировых производителей.Бесчисленное количество собственных разработок Stevens bikes внедрено для улучшения отдачи от этих велосипедов!

Тщательный подбор компонентов специалистами Stevens гарантирует точную работу всех узлов велосипеда.Все рамы красятся на заводах концерна Stevens-bikes.Многие национальные сборные команды и профессиональные клубы используют велосипеды Stevens для участия в соревнованиях.

На моделях высокого уровня, вилки, тормоза и колеса возможно подбирать по своему усмотрению из предлагаемых компонентов.Каждый велосипед проходит лабораторные испытания прежде, чем покинуть завод.Безупречный внешний вид в сочетании с превосходными техническими характеристиками дают несравнимые ощущения при езде на этом велосипеде.

Официальный сайт производителя www.stevensbikes.de

Фото ©: TopBicycle.ru / снято на Samsung Велосипед горный UNIVEGA SUMMIT LTD XT 22G 2018 УЗНАТЬ ЦЕНУ Фото ©: TopBicycle.ru / снято на Samsung

Univega — один из ярчайших примеров интернациональных компаний-производителей велосипедов. Она была создана в 1970 году американцем Беном Лави в США и стала довольно успешно продавать велосипеды. Через некоторое время, велосипеды стали продаваться на экспорт, в том числе и в Германию. Именно в Германии велосипеды Univega стали пользоваться огромным спросом, и уже в 1997 году все производство велосипедов Univega переехало в эту страну.

В настоящее время производство велосипедов располагается в Германии и странах Азии, а управление компанией осуществляется из Швейцарских офисов. Но даже при таком рассредоточении компания Univega считается все же немецкой.

Таким образом Univega — крупный производитель велосипедов, который может себе позволить тратить довольно приличную часть бюджета на разработку и внедрение новых технологий. И конечно же компания такого уровня обязана поддерживать высокое качество продукции, чтобы не потерять заработанную репутацию. Поэтому велосипеды Univega, вне зависимости от того, на европейском или азиатском заводе они собраны — это качество и приятный глазу эргономичный дизайн.

Цены на велосипеды Univega в магазинах, как правило, соответствуют уровню самого велосипеда, и находятся где-то в середине ценового диапазона в сравнении с другими производителями. Правда иногда все же можно встретить в каком-нидь магазине велосипед Univega по достаточно завышенной цене. Однако дело тут скорее в магазине, чем в фирме-производителе.

К минусам же можно отнести относительную неизвестность марки Univega. Многие не знают такой компании и не могут ничего сказать о происхождении этих велосипедов. Поэтому часто Univega несправедливо причисляется не совсем осведомленными байкерами к велосипедам низкого уровня, но и частенько все-таки не очень заслуженно относится к лидеру среди всех производителей.

Univega производят велосипеды совершенно разного уровня — от любительских до профессиональных. При этом, в зависимости от стиля катания, Вы можете выбрать хартейлы, двухподвесы, шоссейные велосипеды, гибриды, BMX, велосипеды для стрита, дерта и других экстремальных видов катания.

Велосипеды Univega — хороший выбор, если Вы хотите купить качественный велосипед по приемлемой цене, и Вас не пугает относительная неизвестность марки. При покупке обратите внимание на цену: не лишним будет поинтересоваться, сколько стоит эта же модель в другом магазине.

Примеры

Некоторые модели немецких велосипедов, которые можно купить в России.

Cube Acid Eagle 29 2019

Cube Acid Eagle 29 2019 — УЗНАТЬ ЦЕНУ

Бренд CUBE
Год 2019
Амортизатор без амортизатора
Материал рамы Алюминий (Alloy)
Рама Aluminium Lite, AMF, Internal Cable Routing, Easy Mount Kickstand Ready
Тип вилки Амортизационная (воздух)
Ход вилки, мм от 100 до 150 мм
Блокировка амортизатора Да
Вилка RockShox Recon Silver TK Air, 100mm, PopLock
Диаметр колес 29
Обода Cube ZX20, 32H, Disc
Резина Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25 / Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25
Тормоза Дисковые гидравлические
Грипсы Cube Performance Grip
Тормоз Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake 180mm / Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake 160mm
Уровень оборудования Профессиональный
Шифтеры Sram NX Eagle
Переключатель задний Sram NX Eagle, 12-Speed
Кассета Sram XG-1230, 11-50T
Цепь Sram NX
Шатуны Sram Stylo Eagle DUB, 32T, 175mm
Количество скоростей 12
Руль Cube Rise Trail Bar, 680mm
Рулевая колонка FSA No.10, Semi-Integrated
Вынос Cube Performance Stem Pro, 31.8mm
Седло Natural Fit Active
Подседельный штырь Cube Performance Post, 27.2mm
Педали Cube PP MTB
Втулка передняя Shimano Deore HB-M6000, Centerlock
Пол/возраст Мужской
Вес 13,4 кг.
Втулка задняя Shimano Deore FH-M6000, Centerlock

A: Aist Alpinebike Aspect Atom Author Avenger
B: BCA Beone BH Bianchi
C: Cannondale Canyon Carraro Cipollini Commencal Concord Crescent Cronus Cube
D: Devinci Dkbicycles Drossiger
E: Electra Explorer
F: Felt Focus Format Forward Foxx Fuji
G: Gary Fisher Ghost Giant GoCycle GT
H: Haro Helkama
I: Ironhorse
J: Jamis
K: Kona Kross KTM
L: Land Rover Lapierre Lexus Look
M: Marin Merida Maverick Mirraco Monark Mongoose
N: Nakamura Next «Ашанбайки» Nishiki Nopsa Norco Nordway
O: Orbea
P: Pinarello
R: Rock Machine
S: Schwinn Scott Shulz Silverback Specialized Stark Stels Stern Stevens Stinger Strida Surly
T: Tank Tomac Topgear Trek Tunturi
U: Univega USSR
W: Wels Wilier
Y: Yosemite

Немецкие велосипеды

Велосипед на протяжении длительного периода времени, да и по сей день является неотъемлемой частью жизни человека. Интересно то, что во время Второй мировой войны этот транспорт очень широко использовался для снабжения войск необходимыми припасами, передвижения связистов, мобильности. Благодаря такому спросу позднее появилось большое количество производителей этой техники, которые стремятся к улучшению качества изделий, к достижению совершенства в этой области. Таким образом, потребитель получает возможность выбора из широчайшего ассортимента продукции в том числе и для детей. Американские и немецкие фирмы являются наиболее прогрессивными в сфере производства велотехники, но последние заслуживают большего внимания.

Лидирующие бренды

Отдавая предпочтение той или иной марке, прежде всего нужно ознакомиться с историей компании, специализацией и отзывами других покупателей. Ценят велосипеды немецкого производства любители и профессионалы езды. Среди брендов можно отметить следующие:

Фирма отличается высокой стоимостью продукции, что является вполне обоснованным фактом если брать во внимание качество изделий. Специализация весьма широка: горные велосипеды, кросс-кантри, шоссейные и другие.

Компания появилась в 2001 году благодаря объединению десяти фирм. Быстро зарекомендовав себя, уже в 2005 компания вошла в тройку лидирующий брендов.

Это весьма прогрессивная марка, пользующаяся популярностью по всему миру. Выпускает отличные горные модели.

Одна из старейших компаний. История создания начинается еще с 1919 года. Производство началось с выпуска шин и в дальнейшем перешло на полноценные качественные велосипеды с мотором. Особенностью является то, что горные изделия недорогие, но отличного качества.

Отличительные черты

Немецкие велосипеды считаются достойными и для профессионалов, и для любителей. Обратить внимание нужно на то, где именно собираются изделия. Часто бывает так, что производство находится в Германии, а сборка осуществляется в Азии. На качество это может не повлиять, но лучше всего, если горные или детские изделия полностью выпускаются в стране компании — производителя.

Отличительными чертами немецких моделей можно назвать такие параметры:

лаконичный дизайн;
высокое качество;
надежность.

В Германии очень популярен велосипедный транспорт и поэтому производители имеют хороший опыт работы в сфере спортивной техники. Интересно и то, что практически все жители умеют с четырех лет ездить на данной технике. Детские трехколесные велосипеды там заменяет двухколесный, во время езды на котором нужно отталкиваться ногами от земли. Это позволяет быстрее научиться держать равновесие и пересесть на полноценный детский транспорт. Такая неотъемлемая часть в жизни людей как велосипед, позволяет производителям внимательно относиться к процессу выпуска и испытания велотехники.

Немецкие фирмы велосипедов выпускает горные, детские и дорожные байки с переключателями скоростей, системой тормозов и на надежной раме и вилке.

Немецкие велосипеды — обзор лучших фирм

Уже долгое время велосипеды являются актуальным средством передвижения и это не удивительно, ведь велосипед не нужно заправлять топливом, а значить и тратить деньги на передвижение. Также он популярен среди людей, ведущих здоровый образ жизни. Велосипеды были незаменимы на войне, ведь с их помощью передвигались связисты, войскам доставляли продукты питания и боеприпасы.

Германия — центр велосипедной индустрии Европы

Германия славится частыми конгрессами и выставками на различные тематики, и велосипеды не исключение. Производство и выставки этого вида техники наиболее развиты именно здесь. Сама страна имеет павильоны 22 международных выставочных центров, площадь которых около 2,8 миллионов кв.м., значительную часть из них занимают велосипеды. А про их производство будет сказано позже.

Выставка EUROBIKE

Eurobike – международная выставка велосипедной техники. Ежегодно там можно увидеть новые модели велосипедов, а также новые тенденции в направлении велоспорта. Эту ярмарку обязательно посещают ведущие производители техники этого направления, где могут, как говорится, «на других посмотреть и себя показать». Первая выставка прошла в 1991 году, и ежегодно число посетителей только увеличивается.

Немецкие производители велосипедов — ТОП

В германии очень много фирм, специализацией которых является производство велосипедов, и каждая старается улучшить своё творение. Большая конкуренция является причиной того, что много фирм делят между собой самые высокие места. Ниже будет представлен ТОП производителей.

BerGaMont

Фирма из города Гамбург. Не самое лучшее место для создания горных велосипедов, хотя бы из-за плоского рельефа. Но это не является преградой для производства велосипедов хорошего качества.

В 1993 году в самом сердце Гамбурга открылась мастерская по ремонту велосипедов. Штаб находится там и сейчас, однако масштабы производства намного больше. Возможно, на это повлияло и историческое значение города, ведь это центр мировой торговли. Именно это и позволило без особых усилий связаться с «коллегами по цеху» из Китая и Тайваня производителям BerGaMont.

Немалое значение и вклад в репутацию и расширение фирмы внесли, конечно же, и отличные инженеры, любящие своё дело.

Лучшая модель:

Велосипед 29″ Bergamont Fastlane Team – велосипед для настоящих гонщиков. Двухподвесный аппарат весит всего 11 килограмм, имеет карбоновую раму отличного качества и хорошо продуманную подвеску, что положительно влияет на управляемость.

Благодаря заднему амортизатору Fox Float CTD, который «съедает» небольшие неровности дороги, можно выиграть нужное в каждой гонке время. Гидравлические тормоза, бескамерный виллсет, гидравлические тормоза – всё это позволит вам достигать высоких результатов в гонках.

Canyon

История фирмы берёт своё начало в 1978 году, когда 14-тилетний Роман Арнольд начал заниматься гонками. Он начал продавать детали к велосипедом из трейлера, а в 1985 году основал компанию Radsport Arnold. Первый горный друхподвесный аппарат этой компании был создан в 1998 году, а спустя 3 года производитель начал пытаться применять карбоновое волокно. Его задачей было создание «идеальной рамы».

Лучшая модель:

Ultimate CF SLX производили как лёгкий, комфортабельный велосипед. На официальном сайте мало информации о материале изготовления, но конструкция рамы продумана до мелочей и сделана на высшем уровне.

Этот велосипед – отличный пример применения такого материала, как карбон, ведь в нем не упустили ни одной возможности карбона – лёгкий фреймсет, хорошая отзывчивость шасси, что не повлияло на удобность.

Студент Маркус Пюрнер – основатель компании из города Вальдерсхоф, нуждаясь о плате обучения начал покупать рамы в Азии, собирать из них велосипеды и продавать их. Сейчас же транспортная техника Cube поставляется примерно в 33 страны мира, и имеет более 300 сотрудников. Помимо велосипедов, в ассортименте производителя есть экипировка и аксессуары.

Лучшая модель:

CUBE Stereo 120 Super HPC Race – лёгкий велосипед, имеющий шикарную устойчивость к пробоям подвески и фееричную управляемость. Прочная карбоновая рама и настраиваемые амортизаторы делают эксплуатацию велосипедом очень комфортной, а бескамерные покрышки обеспечат надёжное сцепление с поверхностью.

Focus

Компания, основанная профессиональным гонщиком в 1992 году, производит велосипеды хорошего качества разных классов. Даже велосипеды низкого класса изготавливаются с инновационными разработками, поэтому недорогие велосипеды этой фирмы выделяются на фоне продукции аналогичного класса конкурентов. Каждый экземпляр производится исключительно в ФРГ на заводе под руководством добросовестных инженеров с многолетним стажем.

Лучшая модель

FOCUS BLACK FOREST 29R 3.0 — имеет алюминиевую раму повышенной прочности, 29-тидюймовые колёса для горного рельефа и дисковые гидравлические тормоза делают велосипед конкурентоспособным на мировом рынке.

Ghost

Первые велосипеды этой фирмы появились в 1993 году. Производились они на заднем дворе кузницы, а модельный ряд был из всего трёх моделей. В 1996 года ассортимент увеличивался: в 1998 году было 12 различных велосипедов, а годом позже уже 25. В 2002 году появлялись женские велосипеды, которые популярны и по сей день. На технике Ghost были выиграны различные соревнования, и это принесло популярность фирме и значимость бренду. Качество продукции тоже достойно всяких похвал.

Лучшая модель:

Ghost HTX Lector 2977 является лучшим горным велосипедом этого производителя. Изготовленный из углепластика, с воздушно-маслянной регулируемой вилкой и гидравлическими тормозами, этот велосипед отлично подходит как для езды на сложных участках дороги, так и в городе.

Bulls

Эта молодая компания появилась в 2007 году. Её главной задачей является разработка и использование в своей продукции новейших высоких технологий; также фирма уделяет много внимания дизайну. Бренд имеет свою МВТ команду, которая и трудится над новыми моделями.

Популярность компания обрела после нескольких побед велогонщиков в крупнейших турнирах мира, которые ездили на велосипедах Bulls. Высокое качество и эксклюзивный дизайн — неотъемлемая часть каждой модели этой велосипедной техники. В настоящее время Bulls также занимается подготовкой юных гонщиков

Лучшая модель:

«Bulls» Copperhead 3 27,5 RS — лучшая модель на данный момент. Облегченная рама, со встроенными гидролиниями тормозов и задняя 12-тимиллтметровая повышают безопасность и комфорт при езде. Велосипед очень лёгкий и быстрый.

Stevens

В 1990 году 2 брата, которые были успешными велогонщиками, открыли компанию Stevens Bikes в Гамбурге, где по сей день располагается главный офис. Некоторые велосипеды производятся в Тайване, где фирма имеет 2 завода, а некоторых в Гамбурге. Ассортимент моделей достаточно большой, компания имеет разные виды велосипедной техники. Сам бренд достаточно авторитетный в Европе и узнаваемый в мире.

Лучшая модель:

Stevens Sentiero с алюминиевой рамой считается лучшим «детищем» компании. Он оснащен полупрофессиональным навесным оборудованием, имеет мягкую вилку RockShox, гидравлические тормоза. Велосипед очень хорош в горах, а также на плохих участках дороги.

Haibike

Фирма основана в 1996 году и, не смотря на свою молодость, заслужила положительную репутацию в мире. В своей продукции производитель применяет электронный привод и различные системы управления. Акцент делается на применение новейших технологий и высокое качество производимых велосипедов, поэтому их используют многие профессиональные гонщики.

Лучшая модель:

Haibike edition 7.50 — это лучший помощник профессионального велогонщика. Он оснащён прочной алюминиевой рамой, настраиваемой вилкой с функцией блокировки и регулировки отскока. Мощные дисковые тормоза надежны при любой погоде, а трансмиссия Shimano Diore — залог побед в самых престижных соревнованиях.

Steppenwolf

Баварский производитель, основной особенностью которого является то, что все рамы велосипедов этого бренда сварены вручную и прошли термообработку, что делает их надежными и прочными. Больше отличий от велосипедов предыдущей фирмы нет, поэтому сложно выбрать лучшую модель — они все практически одинаковые.

Полный каталог немецких велопроизводителей

Какой бы вы не выбрали велосипед, сделав выбор в пользу немецкой компании вы ни разу об этом не пожалеете. При выборе велосипеда стоит обратить внимание на цели использования: гонки или прогулки, а также на рельеф местности, по которой собираетесь ездить. Правильно расставив приоритеты вы сможете значительно сэкономить при покупке велосипеда.

Обзор производителей немецких велосипедов

Современный рынок пестрит множеством предложений от немецких компаний-производителей, которых насчитывается более ста. Одни предпочитают продавать велосипеды «втихую», другие приобрели мировую популярность и официально поставляют товар в более, чем 30 стран. К числу этик компаний относятся:

Cube – производственная велосипедная ниша в Мюнхене. История фирмы насчитывает более, чем 20 лет. Сегодня выпущены сотни моделей, товарный ассортимент и спрос в других странах неуклонно растут. Особенности велосипедов производства Cube: легкая алюминиевая рама, крепкие ободья, навесное оборудование от Shimano и качественная масляная амортизационная вилка.

Компания Focus предлагает покупателям велосипеды на различные вкусовые и ценовые предпочтения – от простых и недорогих до узкоспециализированных моделей. Профессионально собранные байки готовы к использованию и любителями, и спортсменами. Виды продукции: шоссейные, гоночные, кросс-кантри и горные велосипеды.

Ключевые особенности велосипедов на базе компании Focus:

жесткая, выносливая и легкая рама;
надежность креплений узлов;
качество навесного оборудования.

Сочетание высокотехнологичного производства и отличных материалов обеспечат комфорт, высокую эффективность движения и долгий срок эксплуатации.

Ghost (Бавария) – известный производитель среди любителей. Компания начала производство в начале 90-х годов, активно развернулась в конце прошлого века. Сегодня Ghost занимается изготовлением велосипедов двух классов – МТБ и шоссейников. Ассортимент включает и мужские, и женские модели. Востребованность, однако, на среднем уровне из-за высоких цен на продукцию.

Bergamont – крупнейшая гамбургская фирма с филиалами в Китае и Тайване. Основана в 1993 году, с тех пор неуклонно растет, приобретает все больший спрос на мировом рынке и расширяет ассортимент.

Велосипеды немецкого производства от компании «Бергамонт» сочетают в себе надежность всех используемых материалов, высокоточную геометрию и долговечность всех комплектующих. В изготовлении рамы модельного ряда Bergamont используется технология двухкамерной штамповки, благодаря которой прочность идеально согласуется с износостойкостью и легкостью конструкции. Основное направление сборки – классические городские байки, гибридные, горные и кросс-кантри.

Фирма Biria производит и поставляет на рынок складные байки для райдеров-профессионалов и любителей. За счет расширения товарного ряда компания держит тонус и пользуется хорошим спросом у потребителей во всей Европе.

долговечность рамы;
прочность складного механизма;
компактность;
навесы от Shimano.

Biria известна еще с 80-х годов, сегодня это агломерация десятка производителей, которые совместными усилиями достигают качества продукции и востребованности.

Haibike – динамичная компания, занимается производством электровелосипедов. На сегодня существует порядка 40 моделей для поклонников велотуризма и спортсменов. Велосипед – гарантия длительной эксплуатации, приспособленность к самым неожиданным условиям езды и, конечно, идеальная сборка.

Немецкие бренды идут в ногу со временем, совершенствуют свои модели, расширяют филиальную сеть и область точек поставки в различные страны мира.

Конструктивные особенности велосипедов Bergamont

Германия может смело считаться эталоном для велопроизводителей других стран. Особенности технологии производства и модернизация узлов позволили значительно улучшить технические показатели байков.

Рассмотрим характеристики велосипеда немецкой марки Bergamont:

Технология «двойная камера» – производство жестких, легких и одновременно износостойких рам. Несмотря на высокие показатели твердости материала, изделие устойчиво к ударным нагрузкам.
Carbon Multi – технология креплений узлов. Включает в себя разнообразие индивидуальных соединений навесных элементов с карбоновой рамой. Гарантия прочности и ударостойкости крепежных втулок.
Низкий центр масс. Обеспечивает устойчивость движения и динамику разгона.
Free Active – лучшие амортизационные параметры задней подвески.
Отливка металлических деталей с помощью форм (3D-ковка) повышает их механическую стойкость.
Применение карбоновых верхних перьев заметно снизило общий вес на 150 – 200 г.
Уменьшенный нижний диаметр рулевой трубы: меньший вес рамы и повышенная прочность конструкции узла управления.

Линейка велопродукции Cube

Немецкие велосипеды Cube представлены в большом ассортименте. Выбор зависит от физических параметров и возраста, области использования (автодороги, грунтовки, пересеченная местность) и, конечно, цены. Cube разработала большое количество моделей под любые предпочтения.

Известные марки велосипедов от компании Cube:

Cube Nature PRO – дорожные велосипеды с 30-скоростной трансмиссией. Кассеты, переключатели, манетки и колесные втулки на этом велосипеде от Shimano. Одна из новых моделей Cube, которая успела завоевать неплохие позиции на рынках европейских стран.

Технические характеристики:
Рама выполнена из алюминия, что гарантирует легкость движения и переноски велосипеда на руках. Общая масса конструкции достигает всего 15.5 кг. Эффективная подвеска поможет с комфортом передвигаться по сложным дорожным участкам. На ровных трассах амортизационную вилку можно заблокировать. Тип вилки: SR Suntour NEX HLO.

Kid 240 – линейка подростковых горных велосипедов. Может использоваться для поездок по сложной местности и кросс-кантри. Оснащен передней подвеской, мощной трансмиссией от Shimano и ободной тормозной системой.
Рама выполнена из алюминиевого сплава, вес байка – 12.2 кг. Конструкция амортизационной вилки – пружина + эластомерный демпфер. Количество скоростей – 21, стандартная схема 3 * 7.

Под маркой Kid 240 выпускают и велосипеды с женской рамой. К одному из таких относится Kid 240 Street Girl. Принципиальное отличие от предыдущей модели – изогнутая геометрия и невозможность использования в кросс-кантри.

Agree GTС PRO – велосипед-шоссер для взрослых на карбоновой раме. Полупрофессиональное оборудование – тормоза и переключатели – от Shimano. Классический бак для передвижения по трассам и ровному асфальту в городах.

многоскоростная трансмиссия – 22 передачи;
двойные ободья повышенной прочности;
28-дюймовые колеса;
жесткая вилка.

Благодаря сочетанию легкого углепластика рамы и малогабаритных обвесов, общий вес всего велосипеда – 8.5 кг.

Характеристики велосипедов Ghost

Велосипеды от фирмы Ghost производятся только на территории Европы. В этом плане она превосходит ту же компанию Bergamont, продукция которой может собираться и в Китае.

Отличительные черты Ghost – тщательный подход к состоянию даже незначительных узлов, высокое качество комплектующих, проверка сборки на выносливость. После изготовления велосипед проходит обязательный тест на реальные условия. Мелкие недочеты выявляются при помощи тест-пилотов и немедленно устраняются. Именно поэтому байк этого производителя может похвалиться отличным ходом и долговечностью всех деталей.

Велосипедисты отзываются о продукции в положительном ключе. На основании реального использования четко выделены несколько плюсов.

качество и профессиональный подход к сборке;
отличные геометрические и аэродинамические показатели + удобство подстройки;
приятный дизайн.

Без минусов тоже не обошлось. Из недостатков можно отметить: консервативность сборки и, что печально, высокая стоимость. Цена не оправдана, особенно если велосипед более «громкого» (Bergamont, например) производителя стоит намного дешевле.

И небольшой реальный пример от Ghost – горный байк ASX:

алюминиевая рама, вес 12 – 13 кг;
тормозная система (Avid Elixir);
трансмиссия Shimano – 24-30 скоростей;
амортизация – двухподвес.

В общем, отличный байк для туризма и езды в сложных условиях пересеченной местности.

Что можно сказать о немецких байках в целом? Во-первых, гарантия длительной эксплуатации, во-вторых, безопасность, в-третьих, высокое качество комплектующих и меньшие затраты на обслуживание. Тем, кто задумывается о покупке серьезного велосипеда на серьезные цели, рекомендуется присмотреться к моделям производства Германии.

Колеса Вермахта: немецкие велосипеды времен Второй мировой войны

Главный немецкий велосипед времен Второй мировой — M42 Truppenfahrrad. Но прежде, чем рассказывать о нем, «копнем» немного истории.

Первая мировая

Первые попытки военного использования велосипедов в Германии начались в 1892 году. Велосипедистов использовали в качестве связных и разведчиков. А уже с 1894 года были созданы первые велосипедные подразделения.

К началу Первой мировой войны каждый немецкий егерский батальон имел в своем составе самокатную роту. А всего существовало 36 велосипедных подразделений. К концу войны в составе немецкой армии насчитывалось уже около 80 самокатных рот.

Германцы настолько уверовали в массовое использование «двухколесных войск», что даже начали создавать особое «противовелосипедное» оружие: они тренировали огромных собак-догов, приучая их по команде набрасываться на людей, едущих верхом на бицикле (так тогда часто называли велосипед), и опрокидывать их на землю.

Самокатчики Первой мировой

Велосипедный патруль 1914 г.

Велосипедный полк на Западном Фронте в 1914 г.

Отряд велосипедистов в Арденнах. 1914 г

Велосипедисты в полном снаряжении. 1915 г.

Самокатчик со складным велосипедом. 1916 г.

Вторая мирровая

В 1936 году в Вермахте были утверждены наставления по использованию велосипедных формирований. Их предписывалось использовать в разведывательных батальонах стрелковых частей, а также в качестве связного транспорта и для снабжения войск. Так, во время польской, французской и норвежской кампаний на велосипедах буксировались тележки с продовольствием и боеприпасами для наступающих войск. Следует отметить, что если в начале Второй мировой войны велосипед служил, как вспомогательная техника немецкой армии, то в конце — являлся острой необходимостью.

Немецкое командование, сделав ставку на Blitzkrieg («молниеносную войну»), старалось максимально насытить свои войска всевозможными средствами перемещения, в том числе и велосипедами. В пехотных частях существовали целые роты и батальоны велосипедистов.

Стандартным велосипедом в вермахте считался Truppenfahrrad, в 1942 году на вооружение была принята модель «M42 Truppenfahrrad». Специальные складные велосипеды были у десантников Люфтваффе. Предполагалось, что велосипеды придадут диверсионным группам большую мобильность.

Кроме этих моделей использовались переделанные под военные нужды гражданские модели, захваченные в европейских странах. Больше всего велосипедов у гражданского населения было отобрано в Голландии. По некоторым данным на нужды вермахта было изъято до 2 миллионов велосипедов. Голландские болельщики до сих пор это помнят, и на футбольных матчах с Германией кричат фразы типа «Верните наши велосипеды».

Как выглядел M42 Truppenfahrrad — смотрите в следующем ролике:

Велосипеды в Германии выпускали 9 крупных фирм. Только к началу 1943 года было произведено около 1,2 миллиона байков. А общий выпуск за время войны исчисляется немногим больше 2 миллионов единиц.

В набор специального снаряжения (обвеса) велосипеда Вермахта входили:

рулевая перекладина;
специальное седло;
набор инструментов;
багажник для перевозки военной амуниции.

Фара работала с помощью динамо или батареи. Также на рулевой перекладине, располагались два держателя для хранения плащ-палатки или водительского плаща. Спицы и все хромированные части велосипеда окрашивались матовой краской защитного цвета. На фару устанавливался светомаскировочный фильтр.

Укладка десантного велосипеда в чехол

Десантный велосипед в чехле с парашютом

Велосипед десантников перед десантированием складывался пополам, руль и багажник снимались и крепились к раме ремнями. В таком виде байк помещался в специальный чехол из прессованного картона, который имел собственный парашют.

«Панцерфауст» с одним фаустпатроном

«Панцерфауст» с двумя фаустпатронами

Велосипед также использовался как тактическое оружие. Велосипедные подразделения немцев имели на вооружении ручное стрелковое оружие, пулеметы, минометы и фаустпатроны. Испытывая дефицит бронетехники, зимой 1944-1945 гг. немецкое командование принимает решение:

для обеспечения максимальной мобильности, оснащать фаустпатронами велосипеды.

У рулевой стойки велосипеда закреплялись один или два снаряда, а на багажнике — дополнительный ящик с патронами. Подобная модель получила название «Панцерфауст». С их помощью немецкие войска сумели нанести существенный ущерб советской бронетехнике, особенно в боях за Берлин.

«Самокатчики» с противотанковым ружьем

Велосипедисты на буксире грузовика

Горный стрелок преодолевает речку. Норвегия. 1940 г.

Переправа через реку

Велосипедисты на привале

Истребители танков. Бреслау. Март 1945 г.

Радиостанция на велосипеде

Велосипедисты на транспортном самолете Ju.52

Использовали велосипеды и союзники немцев, финны. Так, финские велосипедные части участвовали в оккупации Карелии и захвате ее столицы — Петрозаводска.

Желаете получать наши статьи в социальных сетях? Подписывайтесь на наши каналы в Twitter, Telegram и Facebook!

Производители велосипедов

Статистика

Больше всего велосипедов в год продают Merida из Тайвани и Giant

Крупнейшие производители велосипедных рам

История

1885 основана компания Bianchi
1895 основана компания Schwinn
1909 начато производство велосипедов BH
1971 основана компания Cannondale
1985 основана компания Canyon
1992 начато производство велосипедов Cube
1993 начато производство велосипедов Author
1997 основана компания Beone
2010 основана компания Cipollino

Велосипед Alpine Bike 1000S C-class

Велосипед Alpinebike 2000SL Lady

AlpineBike — быстро набравший обороты российский бренд, несомненно удивляющий доступностью цены в соотношении с техническими характеристиками велосипедов.

Вот, что они пишут о себе:

История ALPINE ведет свое начало с 2000 года, когда крупный российский дистрибьютор велотоваров – компания ВЕЛОсити в сотрудничестве с инженерами швейцарской компании Alpinesports создали первую коллекцию только-только набиравших популярность горных велосипедов.

Сезон за сезоном разработчики ALPINE, являющиеся увлеченными велосипедистами и экспертами в велосипедном «железе», создают новые велосипеды с учетом особенностей российского рельефа, климата и потребностей российских велосипедистов.

За эти годы ALPINE представил множество инновационных решений:

Первые на российском рынке велосипеды без цепи – с карданным приводом – поднимают на новый уровень комфорт катания и легкость обслуживания, а также неизменно вызывают восхищение и удивление окружающих;
Планетарные системы передач (по степени удобства такой же шаг вперед, как АКПП в автомобиле), бывшие раньше экзотикой, теперь доступны даже на детских велосипедах;
Облегченные электро-велосипеды, оснащенные литий-полимерными аккумуляторами, которые быстро заряжаются и характеризуются долговечностью. При этом европейские ограничения скорости сняты – мы уважаем российскую страсть к быстрой езде!

Приобрести велосипеды Alpinebike не очень просто так как они есть не во всех магазинах. Попробуйте поискать на сайте Велодрайв

Несмотря на свое вполне европейское название, ATOM- российская компания. В начале ставка была сделана на производство велосипедов, однако в настоящее время компания расширила свою деятельность и активно занимается также производством сноубордов и аксессуаров к ним.

Впрочем и велосипедное направление деятельности продолжает активно развиваться. Компания ATOM выпускает велосипеды практически для всех существующих стилей катания: XC (кросс-кантри), dirt, BMX, new school, street, freride и даже для down hill и шоссейных гонок. Также компания выпускает довольно качественные детские и подростковые велосипеды.

Основным козырями этого производителя являются широкий ассортимент продукции и довольно низкая цена. Стоит отметить, что при всем при этом компании удается удерживать качество велосипедов на достойном уровне.

Рамы велосипедов Atom производятся на производственных площадках партнеров компании на Тайване и в Китае. При этом большинство этих площадок так же задействованы на производстве таких известных брендов как GT и TREK. Возможно именно из-за этого некоторые рамы от компании Atom представляют собой практически точные копии рам от известных брендов. Впрочем, это вряд ли можно назвать большим недостатком, так как в большинстве случаев копируются крайне удачные модели.

Подводя итог вышесказанному, можно сказать, что в целом Atom — это добротные велосипеды начального и среднего уровня, которые можно посоветовать как начинающим велосипедистам, так и велолюбителям со стажем, немаловажным условием выбора для которых является цена. Данный велосипед, скорее всего, при надлежащем уходе и эксплуатации, проявит себя как надежный и качественный продукт, при покупке которого не надо переплачивать за бренд.

Author

Чешские велосипеды Author очень популярны в нашей стране из-за доступной цены и широкого модельного ряда.

Компания была основана в Чехии и первоначально занималась исключительно поставкой различных велокомпонентов. Однако через некоторое время руководство, видимо осознав, что в этой области особого успеха добиться не удастся, наладило производство велосипедов в азиатских странах.

Велосипед Author Aura xr 5 УЗНАТЬ ЦЕНУ

Компания Author смогла добиться огромного успеха, благодаря своему модельному ряду, который может удовлетворить практически любого велолюбителя с любым уровнем подготовки, высокому качеству своей продукции и приемлемым ценам.

AUTHOR RADIUS 2019 УЗНАТЬ ЦЕНУ

Таким образом велосипеды Author обладают весьма привелкательным среди других фирм-производителей соотношением цена/качество.

AUTHOR PEGAS 29 2019 УЗНАТЬ ЦЕНУ

Кроме широчайшего модельного ряда, фирма делает ставку на дизайн своих велосипедов (который меняется каждый год) и разработку абсолютно новых рам. Например, у компании есть целый модельный ряд велосипедов специально для прекрасного пола, которые отличаются дизайном и немного иной конструкцией рамы, обеспечивающей более удобную, с точки зрения производителей, посадку. Такие велосипеды обычно после названия имеют дополнительную подпись: ASL.

AUTHOR GRAND 2014
Фото ©: TopBicycle.ru / снято на Samsung
УЗНАТЬ ЦЕНУ

В настоящее время все большую популярность обретают гибридные велосипеды. Компания Author одна из первых поняла, что спрос на гибриды будет расти с каждым годом и выпустила ряд довольно привлекательных моделей, которые составляют серьёзную конкуренцию другим брендам.

AUTHOR Rival 2019
УЗНАТЬ ЦЕНУ

Довольно большой популярностью пользуются и бюджетные шоссейные модели велосипедов Author. В более дорогом сегменте шоссейные велосипеды этой фирмы менее популярны, так как профессионалы предпочитают чаще всего другие бренды.

Author Grand 2014
Фото ©: TopBicycle.ru / снято на Samsung
КУПИТЬ Author

Практически тоже самое, что и про шоссейные велосипеды, можно сказать и про двухподвесы. Бюджетные модели пользуются спросом, в то время как в дорогом сегменте покупатели предпочитают более именитые бренды.

Author выпускает велосипеды практически для любого стиля катания: от прогулочных велосипедов начального уровня, до триальных и профессиональных XC и шоссейных велосипедов. А отличное соотношение цены и качества при приятном дизайне делают эти велосипеды очень популярными. Если Вы хотите приобрести качественный и недорогой велосипед начального и среднего уровня, то Author будет отличным выбором.

У меня сейчас гибрид Author Grand 2014 24-я рама, на фото с Исаакиевским собором именно он. Нареканий нет, разве что совет — не держите на улице, у меня какие-то нехорошие люди пытались украсть тормоза и погнули диски.

Приобрести велосипеды Author можно в магазинах Велодрайв Велодрайв Ваш Велосипед

Официальный сайт производителя: authorbike.ru

Друзья, Avenger это, судя по всему, китайский бренд, зайдите на их сайт и посмотрите на каком он языке. Лично меня напрягает пустота в разделе About us и Contacts, поэтому доверия этот производитель у меня не вызывает.

История развития велосипедов BeOne насчитывает более 10 лет. BeOne начинала с проектирования велосипедных рам для даунхилла и тем самым сумела заработать себе репутацию компании, стремящейся к инновационным разработкам и производству высококачественной продукции.

Философия компании — функциональность и простота. Надёжно работающая деталь не всегда конструктивно сложная и необычная по дизайну. Самое важное — это испытание и тестирование, которые показыают эффективность работы технологии в любых условиях. В BeOne не следуют всем возникающим модным веяниям. Для компании важно прежде всего улучшить ездовые характеристики велосипеда.

Команда разработчиков BeOne постоянно работает в поиске новых технологий. При этом придерживается основного принципа — тщательно тестировать продукт и материал до того, как он пойдёт в массовое производство.

Производитель велосипедов из Испании (Страна басков). Компания была основана в 1909 году, до Первой мировой войны выпускала ружья, Выпуск велосипедов начала в 1919 году.

Если податься в сравнения, Bianchi – это «мазерати» велосипедного мира. Страшно представить, но ваш пра-пра-пра-дедушка уже в 1885 году, живи он в Милане, мог приобрести велосипед с таким названием.

Самый старый в мире бренд, собственно говоря, именно Бьянки уменьшил диаметр переднего колеса и ввёл использование цепной передачи, чем предвосхитил развитие велосипедов на ближайшую сотню лет.

По легенде, традиционный цвет компании – небесно-голубой Челесте Эдоардо Бьянки подсмотрел, вдохновившись прекрасными глазами королевы Италии Маргариты. Позже в 1895 году специально для своей музы велосипедный мастер создал первый в мире женский велосипед.

Сколько существует компания, столько же продолжается её шествие по подиумам велосипедных гонок. Из последнего вспоминается победа Яна Ульриха в столетней Тур-де Франс 2003 года, Жульена Абсалона – на олимпиаде в Афинах в 2004 г. и серия побед Данило ли Луки.

Байк-мечта: Bianchi Impulso Sportive 2012. Говорят, что шоссейники Бьянки – самые скоростные, на ровном гладком покрытии можно развить скорость в 70 км/ч, лишь бы уши не позакладывало. Репортёры, побывавшие на тестах говорят, что он себя и на кочках неплохо ведёт. £1.500

С момента своего образования в 1971 году в США, компания Cannondale сумела выйти в лидеры по производству велосипедов и прочно закрепиться на этом месте. Эта компания всегда шла впереди своих конкурентов и выпускала все новые и новые велосипеды, которые каждый раз становились вершиной велотехнологий своего времени. Также компания практически с самого основания производила высококачественные комплектующие и аксессуары, сразу заслужившие уважение по всему миру.

Эта компания производит огромное количество моделей велосипедов, которые с успехом продаются практически во всех странах мира, где вообще слышали о велосипеде. Качество этих велосипедов не вызывает никаких вопросов, так как они собираются на собственных площадках, а не заказываются у сторонних фирм-партнеров. Кроме того, до сих пор велосипеды Cannondale собираются в ручную, что возводит их на абсолютно иной уровень.

Таким образом, любой велосипед Cannondale — воплощение последних технологий в производстве велосипедов и смелых и эффектных технических решений, которые пока не доступны многим другим производителям велосипедов.

А теперь о грустном. Как Вы понимаете, велосипеды этой марки ну никак нельзя отнести к категории бюджетных моделей и большинству велолюбителей подобная роскошь не по карману. К примеру, самый простой велосипед фирмы Cannondale начального уровня с начальным обвесом обойдется Вам в сумму, за которую можно приобрести достойный аппарат среднего уровня таких фирм, как например Author, GT или TREK.

Если у Вас есть возможность заплатить кругленькую сумму за высочайшее качество и имя своего велосипеда, то Cannondale, безусловно, будет прекрасным выбором. Это как раз тот случай, когда слово «дорого» является синонимом слов «качественно, высокотехнологично, изящно».

Фото: road.cc

Немецкий производитель велосипедов из города Кобленц. Основан в 1985 году братьями Романом и Франком Арнольд.

Первое название их компании было «Radsport Arnold» и занимаась она поставкой запчастей для шоссейных велосипедов.

В 2005-м был выпущен самый лёгкий на тот момент гоночный велосипед массой 3.7 килограмма.

В 2007-м году корпоративный дизайн компании выиграл приз European Design Award

Итальянский производитель велосипедов из города Монца. Основан в 1924 году. На фото велосипед Carraro Azimut. Ходовые качества, даже не смотря на то, что велосипед был в использовании много лет хорошие, что говорит в пользу выбора этого бренда.

Даёт два года гарантии на обычные рамы и пять лет на титановые.

Commencal Meta SX Essential 2015 УЗНАТЬ ЦЕНУ Фото ©: TopBicycle.ru / снято на Samsung

Штаб квартира Commencal Bicycles расположена в высокогорной Андорре. На экстремальных трассах велопарка Vallnord проходят испытания прототипы действующих моделей, а испытывают их Анна-Каролина Шоссон (Anne-Caroline Chausson) и Седрик Гарсия (Cedric Garcia).

Во всех моделях учтены рекомендации этих великих спортсменов. Велосипеды, производимые Commencal Bicycles — не просто двухколёсный агрегат, это синтез мирового спортивного опыта и лучших технологий современного велосипедостроения.

Компоненты, которыми оснащены рамы, на сегодняшний момент являются лучшим выбором для использования на крутых горных склонах. При сборке своих велосипедов в компании не используют дешёвые компоненты — ничего не должно ломаться и мешать получать удовольствие от катания.

Финский производитель велосипедов. Сам я никогда не пользовался, но часто вижу в Финляндии и , что более удивительно в Швеции.

Официальный сайт производителя: www.crescent.fi/

Велосипед Cronus Walker (2017) ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ Велосипед Cronus Coupe 3.0 (2016) ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ Велосипед Cronus Coupe 1.0 (2016) ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

Велосипеды CRONUS отличаются яркой индивидуальностью французского стиля. Гидроформированные рамы, полированные швы, многослойная покраска, особая плавность линий выделяет CRONUS на фоне множества типовых брендов. Здесь все современно и эргономично. Особая плавность форм, покрышки с белой полосой, сeдла, грипсы и вилки в цвет рамы — это стиль CRONUS!

— Так они пишут о себе. Я сам не пользовался, но думаю, что соотношение цены к качеству у них неплохое и что немаловажно — выглядят они прилично.

Особо хочу отметить наличие в их линейке полноразмерных велосипедов со складной рамой.

Cube

Электровелосипед Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 500 29 (2020) Купить онлайн

Велосипед Cube Access WS Race 27.5 (2020)
Обвес Shimano Deore
УЗНАТЬ ЦЕНУ

Велосипед Cube Reaction TM (2020)
Обвес Sram SX Eagle
УЗНАТЬ ЦЕНУ

Велосипед Cube Cross Race (2020)
Обвес Shimano R7000
УЗНАТЬ ЦЕНУ

Примеры

Некоторые модели немецких велосипедов, которые можно купить в России.

Cube Acid Eagle 29 2019

Cube Acid Eagle 29 2019 — УЗНАТЬ ЦЕНУ

Год	2019
Материал рамы	Алюминий(Alloy)
Рама	Aluminium Lite, AMF, Internal Cable Routing, Easy Mount Kickstand Ready
Тип вилки	Амортизационная(воздух)
Ход вилки, мм	от 100 до 150
Блокировка амортизатора	Да
Вилка	RockShox Recon Silver TK Air, 100mm, PopLock
Диаметр колес	29
Обода	Cube ZX20, 32H, Disc
Резина	Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25 / Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25
Тормоза	Дисковые гидравлические
Грипсы	Cube Performance Grip
Тормоз	Shimano BR — MT200, Hydr.Disc Brake 180mm / Shimano BR — MT200, Hydr.Disc Brake 160mm
Уровень оборудования	Профессиональный
Шифтеры	Sram NX Eagle
Переключатель задний	Sram NX Eagle, 12 — Speed
Кассета	Sram XG — 1230, 11 — 50T
Цепь	Sram NX
Шатуны	Sram Stylo Eagle DUB, 32T, 175mm
Количество скоростей	12
Руль	Cube Rise Trail Bar, 680mm
Рулевая колонка	FSA No.10, Semi — Integrated
Вынос	Cube Performance Stem Pro, 31.8mm
Седло	Natural Fit Active
Подседельный штырь	Cube Performance Post, 27.2mm
Педали	Cube PP MTB
Втулка передняя	Shimano Deore HB — M6000, Centerlock Купить втулку
Пол / возраст	Мужской
Вес	13, 4 кг.
Втулка задняя	Shimano Deore FH — M6000, Centerlock

Купить велосипеды Cube в России

Можно в магазинах Велодрайв

Официальный сайт производителя: www.cuberussia.ru

Канадская компания Devinci была основана в 1987 году. Первоначально велосипеды изготавливались вручную в небольшом количестве.

В 1990 году, компанию купил Феликс Готье (Fеlix Gauthier), остающийся президентом и по сей день. 2 года Fеlix Gauthier работал над созданием промышленного производственного процесса, чтобы начать более масштабное производство. В 1993 году, в провинции Квебек, начинается продажа, никому не известны х на тот момент, велосипедов Devinci. Спрос на продукцию компании постепенно растёт, и уже в 2001 году Devinci переезжает в более крупное помещение. На сегодняшний момент компания Devinci является одним из самых крупных производителей велосипедов в Канаде, и всё ещё продолжает расти.

Все рамы DK разрабатываются с учётом пожеланий и идей профессиональных райдеров, благодаря чему продукция компании DK является одной из самых успешных на мировом велосипедном рынке и весьма популярной поклонников веломотокросса, фристайла, дёрт-джампинга, а также катания в рампе и стрита, независимо от уровня мастерства спортсмена.Компания DK Bicycles на протяжении последних 25 лет стала одним из лидеров в BMX. Началось всё с изготовления очень качественных рулей и подседельных хомутов для BMX-рейсинга. Затем началось производство рам. Родиной DK является город Дейтон в штате Огайо. Dayton — это также название лучшего стритового байка DK.

Настоящая известность компании пришла, когда в продаже появились готовые велосипеды. Модели 4/6/8 Pack стали хитами. Со временем появились новые модели, с компанией стали сотрудничать профессиональные райдеры. На данный момент DK выпускает одни из самых популярных BMX-байков в мире. И неудивительно, ведь DK — это внимание к каждой мелочи и настоящее американское качество.

Официальный сайт производителя: www.dkbicycles.com

Немецкий производитель велосипедов из города Эшвайлер.

Тяжела жизнь обеспеченных людей в мегаполисе — постоянные встречи, фитнесс, солярий, бутики, маленькие собачки и светское общество. И все это каждый день одно и то же. Но ведь надо как и спортивно развиваться, да и велосипед нынче крайне моден.

Почему бы, прогуливаясь по торговому центру, в котором даже продовольственный магазин — бутик, не купить себе красивенький велосипед — гораздо лучше чем новый Бентли, который есть уже у всех соседей. Тем более, что обычные велосипеды или какие-то страшные, или руль находится на уровне спины, что совсем нехорошо — ведь любой, кто это увидит будет смеяться над таким позорным зрелищем. Да и подруги совсем же не отличат обычный дорогой велосипед от дешевого, а вот в этом случае — все видно. Да и в бутике этом они наверняка были.

Именно для людей, у которых бродят подобные мысли в голове и придуманы велосипеды Electra, которые позиционируются, как велосипеды для сливок общества. Что уж говорить, если сама Пэрис Хилтон катается на подобном велосипеде, то одна из моделей Electra должна стоять в гаражике каждой уважающей себя модницы.

Среди моделей Electra Вы не найдете хардтейлов или шоссейных велосипедов, двухподвесов или велосипедов для триала. Компания выпускает исключительно городские велосипеды для неспешных и недалеких прогулок по паркам или собственному загородному участку.

При этом основное, что подчеркивают представители компании — это геометрия рамы, которая позволяет ехать на велосипеде не сгибая спину, и уникальный внешний вид, который может подчеркнуть индивидуальность. Но это по мнению специалистов компании. Что касается рамы, то на большинстве велосипедов Electra она обеспечивает вертикальную посадку. Но ведь и городские велосипеды других производителей в этом плане не хуже.

Внешний вид? И тут другие производители не остаются далеко позади, выпуская различные женские модели, которые выглядят ни чуть не хуже. Хотя, справедливости ради стоит сказать, что некоторые модели все же действительно заслуживают внимания.

Не забыл производитель и про мужскую половину человечества. Есть и мужские модели велосипедов, которые выглядят весьма респектабельно. На таком велосипеде и в магазин не страшно съездить — репутация от этого не пострадает.

Electra — обычные велосипеды, ничего особенного в них нет. Однако цена на них не просто завышена, а крайне завышена. Обычно магазины, продающие велосипеды Electra можно встретить в одном ряду с бутиками элитной одежды и автосалонами премиум-класса, что уже говорит о стоимости этих байков.

Если Вы хотите с шиком прокатиться на велосипеде по парку или по коттеджному поселку, и Вам абсолютно не важна его цена, то велосипеды Electra созданы именно для Вас. Отличный способ быть модным и при этом чувствовать себя на дороге королем.

Официальный сайт производителя: https://electrabike.ru/

Друзья, производителя велосипедов Explorer мы не знаем, но у некоторых производителей были модели велосипедов с таким названием. Проверьте есть ли другие надписи на раме Вашего велосипеда, возможно настроящее название производителя будет там указано.

Например, у американского производителя велосипедов Jamis есть целая серия велосипедов с этим названием.

О компании:

Основа компании Felt — это три выдающиеся личности велосипедной индустрии.

Джим Фелт (Jim Felt) — одно из самых уважаемых имён в истории двухколёсного мира. Хорошо известный в индустрии мотокросса как инженер и механик, эксперт команд Yamaha, Kawasaki, Suzuki и Honda, он привел к победе на сотне трасс таких гонщиков, как Брок Гловер (Broc Glover) и Джонни О'Мара (Johnny O’Mara). Превосходный спортсмен-триатлонист, в 1991 году он начал разрабатывать супертехнологичные и новаторские велосипедные рамы для триатлона, и скоро стал очень известным и уважаемый специалистом в этой области. Рамы Джима очень понравились 8-кратной чемпионке по триатлону Пауле Ньюби-Фрейзер (Paula Newby-Fraser) и Кенни Сузе (Kenny Souza), и они пригласили его работать в компанию Easton Sport, где он проектировал трубы для велосипедных рам. Затем он работал с компанией Answer Products, и совместно разработал раму B2, которая стала одной из самых известных рам в истории велоспорта.

2000 год в велосипедной индустрии был годом неопределённости, слияний, банкротств и приобретений. Такая участь подстерегла две крупнейшие компании на рынке. Бил Дьюринг, вице-президент компании GT Bicycles, в то время был ответственным за BMX и MTB Suspension направления. Имея богатейший опыт в создании превосходных велосипедов и компонентов самого высокого качества, связи в Китае и Тайване, он объединил свои усилия с Майклом Муланом, хозяином крупнейшей немецкой компании Sport Import — дистрибьютора GT и Rock Shox (теперь главный офис Felt). Эта троица и стала основой новой велосипедной компании Felt Bicycles, которая стала стремительно развиваться из года в год.

За 5 лет Felt вырос с 6 моделей для рынка США в 2001, до 140 моделей в 27 странах мира. Бил, Майкл и Джим вместе привнесли много новых идей в велосипедную индустрию. Они собрали команду профессионалов с уникальными навыками и знаниями, чтобы создавать лучшие в мире велосипеды с душой, со страстью и гордостью за свою работу.

Format 5352 (2018)

Format 2222 2017

Велосипеды Format это премиум бренд российской компании Forward — известного — российского производителя велосипедов, велозапчастей и различного рода аксессуаров.

Компания работает на рынке велопродукции с 1999 года.

Велосипеды Format занимают средний и премиум сегменты рынка ( от 28 тыс. — 150 тыс. рублей )

Forward SPORTING 27,5 3.0 disc (2019)

Forward IMPULSE 1.0 (2018)

Forward GRACE 20 2015

Forward METEOR 18 2018

Компания Forward — российский производитель велосипедов, велозапчастей и различного рода аксессуаров. Компания работает на рынке велопродукции с 1999 года.

Forward – средний ценовой сегмент ( 4-28 тыс. рублей)
Format – средний и вышесреднего ( от 28 тыс. — 150 тыс. рублей )
Altair – бюджетные велосипеды ( до 9 тыс. рублей )
Bear Bike – городские велосипеды среднего бюджета рассчитанные на молодёжь из крупных городов.

Изначально главным направлением деятельности являлись оптовые поставки отечественных велосипедов и велосипедов зарубежных производителей.

Однако чуть позже приоритетным направлением развития стала разработка собственных моделей велосипедов. В настоящее время компания Forward включает в себя дизайнерскую и испытательную студии, производственные цеха, а также отдел логистики. Сами велосипеды производятся в Перми.

В основном, высокие продажи велосипедов марки Forward вызваны их ценовой доступностью. Подавляющее большинство моделей — это велосипеды начального уровня с обвесом низкого и среднего уровня, что позволяет делать цену на такие велосипеды значительно ниже, чем у подавляющего числа зарубежных брендов.

Есть у этого производителя и профессиональные велосипеды, которые, впрочем не так просто встретить в серийной продаже. Чаще всего они специально конструируются и используются профессиональными гонщиками на соревнованиях в качестве рекламы этого велобренда.

Однако, стоит сказать, что велосипеды Forward при довольно близкой к китайским ашан-байкам цене, превосходят их по качеству.

Нужно отдать компании Forward должное, за последние годы их качество выросло, и теперь уже ни в чём не уступает другим российским производителям, что не могло не сказаться на улучшившейся в велосипедных кругах репутации этого производителя.

При этом ассортимент продукции компании Forward весьма широк. Вы сможете легко найти бюджетные детские, подростковые, горные, дорожные велосипеды и даже bmx и тандемы.

Таким образом, велосипеды Forward стоит выбрать при ограниченном бюджете на покупку велосипеда или в качестве первого велосипеда для неспешного и умеренного катания. Высокие нагрузки и сложные походы — не стихия этих велосипедов. Forward — добротные отечественные велосипеды, главный плюс которых — цена.

Где купить

Если Вы хотите купить велосипед Forward в обычном офлайн магазине — рекомендую посетить магазин Велодрайв поищите выгодные предложения у них на сайте

У них много магазинов по России и регулярно бывают распродажи. Советую уточнять наличие по телефону.

Хотите сэкономить — переходите на официальный сайт аутлета Forward где Вы сможете выбрать уцененные модели со значительной скидкой, а также нераспроданные модели прошлых лет

FOXX Bianka 26 2018

FOXX Atlantic D 26 2018

Российский производитель велосипедов начального уровня. Судя по отзывам что-то похожее на Stern. Выпускает в том числе и детские велосипеды.

Fuji — японская компания-производитель велосипедов с огромной историей. Свою деятельность компания начала аж в 1899 году, и занималась она, в отличие от многих других производителей, сразу же производством велосипедов. Конечно, в то время это были обыкновенные дорожные велосипеды со стальной рамой, которые имели не очень много общего с современными моделями, однако именно с них начался стремительный путь на вершину компании Fuji.

В течение всего развития Fuji, руководство компании считало необходимым развивать технологии в конкурентной борьбе с другими производителями. Именно поэтому Fuji уже в 30-х годах ХХ века организовала первую в Японии велосипедную гонку между двумя крупными городами — Осакой и Токио. Победа заводской команды в этих состязаниях конечно же была важна, но опыт, полученный в ходе соревнований был еще более ценен.

Уже к 50-м годам, благодаря победам на ряде соревнований и внедрению все новых и новых технологий, компания Fuji стала очень популярна в Японии и стала продвигаться на рынки стран Азии и США. В 60-х же годах появляется подразделение Fuji в США, и компания приобретает практически всемирную известность и уважение.

В настоящее время ставший известным и популярным бренд Fuji является собственностью одного из крупных тайваньских производителей велосипедов. Стоит ли говорить, что за годы существования компании у инженеров накопился огромный опыт в проектировании и производстве велосипедов. Кроме того, компания старалась всегда идти на шаг впереди конкурентов. Отсюда и революционные технические решения, и тесное сотрудничество с одним из ведущих японских производителей комплектующих — Shimano. Кстати, именно Fuji впервые установила на свои шоссейные велосипеды компоненты Shimano Dura Ace, ставшие легендарными.

В настоящее время инженеры Fuji постоянно совершенствуют свою продукцию, благодаря чему велосипеды Fuji продолжают пользоваться успехом у профессионалов и любителей велоспорта. Однако в России эти велосипеды не получили широкого признания и популярности, скорее всего по ряду исторических причин, хотя на самом деле они ни чем не хуже и по дизайну, и по качеству велосипедов других топовых брендов.

Цены на велосипеды Fuji можно назвать вполне приемлемыми, хотя, в основном компания выпускает велосипеды профессионального уровня, а они никак не могут стоить дешево. Впрочем, в ряде случаев, цена на велосипед профессионального уровня Fuji может быть ниже цены на подобную модель аналогичного по качеству бренда

В модельном ряду велосипедов Fuji представлены хардтейлы, двухподвесы, шоссейные и прогулочные велосипеды, городские велосипеды, круизеры, гибриды, а также широкая линейка женских и детских велосипедов. Существуют даже специальные велосипеды для полиции. При этом в каталоге велосипедов Fuji все же большее место отведено велосипедам профессионального уровня, хотя найти себе байк начального уровня также не составит труда.

Резюмируя вышесказанное, хочется отметить, что велосипеды Fuji — очень качественный и симпатичный по дизайну продукт, который можно приобрести по приемлемой цене. При этом малая известность бренда в России никак не связана с потребительскими свойствами этих велосипедов. Велосипеды Fuji можно советовать и профессиональным велосипедистам и любителям велопокатушек.

У Андерса Fuji уже 11 лет, ровесник моему Rock Machine, до сих пор ездит на нём. Одно время в Тампере был магазин Fuji в центре на набережной, но летом 2013 года закрылся. Весной 2013 года сделал фотографию велосипеда Fuji на его витрине

Официальный сайт производителя: fujibikes.com

Велосипед Trek Gary Fisher Superfly FS 7 (2014)

КУПИТЬ

Gary Fisher — американская компания-производитель велосипедов, основателем которой является человек, который считается одним из создателей горных велосипедов вообще.

Как не сложно догадаться, этого человека зовут Гари Фишер. В семидесятых годах, в своем гараже, он собрал нечто, очень напоминающее горный велосипед и прокатился на нем с горы, развив при этом довольно приличную скорость.

Идея понравилась и вскоре Гари Фишер вместе с не менее известным среди любителей горного велосипеда человеком — Чарли Келли основали собственную компанию по производству велосипедов. Правда называлась она тогда совсем не Gary Fisher, а весьма просто — Mountain Bikes (горные велосипеды).

После этого компаньоны начали продавать свои велосипеды и развивать свою фирму. Установка новейших компонентов и разработка новых технических решений позволили из маленькой гаражной конторы вырастить огромную компанию.

Горный велосипед с амортизационной вилкой, велосипеды с 29-дюймовыми колесами, новая форма рамы, а также рулевая колонка большего диаметра, чем у велосипедов конкурентов — все это придумано именно компанией Gary Fisher. В настоящее время компания Гари Фишер принадлежит одному из лидеров — компании Trek Bicycle Corporation.

И в настоящее время компания активно ведет разработку новых технологий и постоянно совершенствует свои велосипеды, стараясь оставаться пионерами в производстве горных велосипедов.

В настоящее время популярность набирают хардтейлы с 29-дюймовыми колесами, которые в свое время вызывали достаточное количество вопросов. Однако с течением времени, стало ясно, что такие велосипеды отлично применяются в велотуризме и иных сферах веложизни.

Несмотря на высокое качество велосипедов фирмы Gary Fisher и их высокотехнологичность, цену на эти велосипеды нельзя назвать высокой. Можно сказать, что велосипеды Gary Fisher — это велосипеды средней ценовой категории при высоком качестве и привлекательном дизайне. В целом соотношение цена/качество у этого производителя можно назвать оптимальным.

Ассортимент велосипедов компании Gary Fisher очень широк. Вы можете найти и хардтейлы и двухподвесы (причем оба этих вида велосипедов Вы можете приобрести и с 29-дюймовыми колесами), шоссейные велосипеды, гибриды, прогулочные, городские и даже детские велосипеды — в общем всё, что душе будет угодно.

Пожалуй, что ассортимент горных велосипедов для разных задач у Гари Фишера вообще можно назвать одним из самых широких среди мировых производителей велосипедов.

Таким образом, благодаря высокому качеству велосипедов Gary Fisher, широкому модельному ряду и доступной цене, Вы сможете выбрать именно тот велосипед, который максимально удовлетворяет Вашим потребностям и задачам.

Отличные и доступные велосипеды от очень известного в мире, но не очень раскрученного в России, производителя.

Giant

Giant — крупнейший производитель велосипедов мира всех видов и категорий. На данный момент компании «The Global Bicycle Company» принадлежат самые крупные производственные мощности. Сегодня около 55 % всех велосипедов либо изготовлены на заводах Giant (GT, Trek и другие), либо несут на себе логотип Giant.

Giant — мировой лидер в производстве высококлассных и высококачественных велосипедов, объем производства которых в 2002 году превысил 5 миллионов велосипедов. Giant ведет постоянные разработки для создания наиболее легких и качественных рам.

Компания постоянно сотрудничает с профессиональными спортсменами с целью улучшения продукции. На велосипедах Giant постоянно финишируют первыми на этапах Кубков Мира и кросс-кантри, и даунхилла, и шоссейного велоспорта и всех остальных дисциплин.

Голландская компания Giant Holland BV, основанная в 1972 году — крупнейший производитель велосипедов в мире. На Giant организовано собственное производство алюминиевых рам от самого начала до конца. Тесное сотрудничество технических специалистов Giant с собственной командой Giant Racing Team позволило разработать оптимальную геометрию для каждого типа велосипеда.

Для профессиональных велосипедов используется специальная геометрия ATX, позволяющая добиться максимальной эффективности в гонке, а в сериях, предназначенных для активного отдыха, геометрия «Recreational/Sports» призвана обеспечивать максимальный комфорт.

Задача конструкторов Giant состоит в том, чтобы каждая деталь велосипеда превращала человеческое усилие в движение. На фирме было организовано первое в мире серийное производство рам из углеродного волокна и безрезонансная система подвески NRS, запатентованы сверхлёгкие алюминиевые сплавы AluxX. При изготовлении рам велосипедов Giant на фирме начали использовать сплавы стали и алюминия, ранее применявшиеся только в аэрокосмической промышленности, а также хром-молибденовый сплав.

Велосипед Giant Talon 29 2 GE (2020)

Усиления рамы на фирме добиваются ещё другим способом — приваривают к ней специальные усиливающие накладки в местах, подверженных максимальным нагрузкам. Этот метод особенно актуален при производстве велосипедов серий крос-скантри, фрирайд и даунхилл.

Достигнув больших результатов в изучении и применении передовых технологий, специалисты фирмы не останавливаются на достигнутом и продолжают внедрять в процесс изготовления велосипедов ещё более новые достижения науки. Специалисты фирмы сотрудничают с известными велосипедистами и принимают во внимание их пожелания. Например, по желанию команды T-Mobile, чьим спонсором сейчас является Giant, был изменён верхний карбоновый слой рамы и вилки велосипеда. В результате рама стала более жёсткой без изменения веса.

Видео о композитном производстве на заводах Giant.

При производстве велосипедных рам на фирме Giant используется не только автоматизированный труд. Например, ручного труда требует такая технология, как сварка неплавящимся электродом (TIG). Такая сварка ещё больше повышает качество велосипедов. При производстве всех велосипедов используются современные методы контроля качества.

Велосипед Giant Escape 1 Disc (2020). Обвес Acera/Alivio

Giant является крупнейшим мировым производителем велосипедов. Заводы компании располагаются на Тайване, в Китае и в Европе. Помимо алюминиевых велосипедов, компания занимается производством рам из углеродного волокна.

Это достаточно уникально, поскольку как правило компании используют для этих целей сторонних производителей. Таких, как Advanced и Martec. Помимо развития собственного брэнда, Giant занимается производством велосипедов и для других компаний — Trek , Specialized , Schwinn и Bianchi . Giant является также владельцем 30% компании Hodaka — ключевого тайваньского поставщика, работающего со множеством различных брэндов, включая Bianchi.

Официальный сайт производителя: www.giant-bicycles.com

Страница в википедии Giant

Велосипед Giant
Фото ©: TopBicycle.ru / снято на Samsung

GoCycle — Производитель электро велосипедов премиум-сегмента, цена на которые может достигать 5000 €

Получили широкую известность на территории СНГ благодаря мэру Киева Виталию Кличку, упавшему с велосипеда GoCycle по дороге на работу

Официальный сайт производителя: gocycle.com

Фото ©: TopBicycle.ru / снято на Samsung Велосипед GT

Компания GT начала продажи велосипедов в 1975 году в США и в настоящее время является одним из лидеров по производству велосипедов в мире. Причем история компании начиналась в 1972 году с того, что обыкновенный американский сварщик сделал для своего сына велосипед необычной для тех времен конструкции: BMX. Сварщика этого звали Гари Тернер (Gary Turner). Велосипеды BMX стали набирать популярность и уже с 1975 года они стали официально продаваться под названием GT. На сегодняшний день, конечно же, ассортимент велосипедов не ограничивается исключительно моделями для BMX и включает в себя практически все виды велосипедов для любых стилей катания.

GT, как впрочем и большинство других производителей велосипедов, постоянно совершенствуют свою продукцию, внедряя все новые и новые технологии. В качестве примера можно привести новую технологию сварки труб рамы для хардтейлов, а также уникальную систему крепления каретки для двухподвесов, благодаря которой снижается износ элементов ходовой системы, сохраняется высокая прочность и уменьшается вес, по сравнению со стандартным креплением с подобными характеристиками, применяемым другими производителями. Рамы, как правило изготавливаются из алюминия, а для топовых моделей — из карбона.

Благодаря постоянному совершенствованию технологий изготовления рам и использованию современных материалов, компания GT предлагает пожизненную гарантию на некоторые из них.

Компания GT сумела добиться очень хорошего соотношения цена/качество для своих велосипедов. Несмотря на то, что компания американская, велосипеды заказываются в азиатских странах, что позволяет снизать цену на них. Однако, благодаря жесткому контролю за соблюдением технологий изготовления, качество остается на высоком уровне.

Стоит также сказать, что у компании GT существует достаточно много поклонников по всему миру, которые с нетерпением ждут выпуска новых моделей. Многие из них вообще крайне категоричны и считают, что велосипед должен быть исключительно марки GT. Таким образом обладание велосипедом GT — пропуск в некий клуб ценителей продукции этой компании. Согласитесь, это довольно красноречиво говорит о качестве велосипеда.

При этом цена на велосипеды GT справедливо соответствует их уровню, делая эти байки вполне доступными велолюбителю со средним достатком.

Ассортимент велосипедов GT, как уже упоминалось выше, весьма широк: компания производит хардтейлы с различной геометрией рамы (в том числе и женские), двухподвесы, велосипеды для down hill, шоссейные и трековые велосипеды, детские велосипеды. Ну и конечно же не прекратила компания и выпуск велосипедов, с которых начиналась её история — BMX.

В качестве вывода, можно сказать, что GT — это качественные велосипеды широкого модельного ряда по доступной цене, с богатой историей и своим фан-клубом. Понравился велосипед GT — смело берите — не пожалеете.

Официальный сайт производителя: www.gtbicycles.com

Haro

HARO — очень известная в кругах любителей экстремальных видов катания американская компания со штаб-квартирой в Южной Калифорнии.

В первую очередь ориентирована на производство велосипедов для BMX, дерта и фристайла, с которых компания и начинала свою деятельность.

При этом особую славу заслужили BMX Haro, которые прославили это имя на весь мир.

Велосипед Haro Premium Subway 20 (2019)

Компания с самого начала зарекомендовала себя, как производитель надежных и современных велосипедов. При этом в дизайне велосипедов Haro всегда просматривался неповторимых дух бунтарства, отличающий Haro от других производителей.

Велосипед Haro Midway 20 (2019)

В компании не боялись смелых решений или идти в разрез с велосипедными тенденциями своего времени и старались сделать так, чтобы каждый велосипед был чем-то уникальным и не похожим на сотни других моделей, чем завоевала уважение основной аудитории — подростков, обожающих экстрим и старающихся максимально подчеркнуть свою уникальность.

Одной из самых ярких страниц в истории Haro было сотрудничество в известным американским гонщиком Дэйвом Мирра в честь него названа модель BMX

Велосипед Haro Shift S3 Single Pivot (2019)

Долгое время компания не выпускала велосипеды для кросс-кантри или прогулочные велосипеды.

Однако, в настоящее время компания занимается и такими велосипедами, не в последнюю очередь по экономическим причинам.

Конечно же производитель при этом старется сохранить свое имя и репутацию: именно поэтому даже прогулочные велосипеды Haro чаще всего отличаются от моделей конкурентов.

Велосипед Haro Lxi Flow 1 ST 27.5 (2019)

При этом качество также остается на высококм уровне.

Представители компании не устают повторять, что они применили весь 30-летний опыт, полученный в процессе производства BMX, в разработке и производстве хардтейлов.

Но все-таки Haro — это в первую очередь BMX, фристайл, стрит, дерт. Хотя конечно же, помимо них, Вы можете найти в модельном ряду Haro хардтейлы, двухподвесы, городские велосипеды, гибриды, и даже круизеры.

Велосипед Haro Downtown 16 (2019)

При этом, велосипеды Haro, которые не предназначены для экстремальных видов, чаще всего скорее относятся к качественным любительским велосипедам среднего уровня, нежели к профессиональным.

Опять же играет свою роль имидж и основное направление деятельности компании.

Официальный сайт производителя: www.harobikes.com

Первые велосипеды Helkama появились в 1905 году в Выборге с легкой руки крестьянина из финского города Тампере Хейкки Дж. Хеллмана, зарегистрировавшего свой бизнес.

Успешная торговля была прервана войнами. Однако дело не умерло. Велосипедный бизнес Хеллмана был продолжен его братьями Матти, Пааво, Пекка и Ээро, достигшими отличных результатов. В 1953 году первая собственная фабрика начала выпуск 200 велосипедов ежедневно, а с 1969 года наладился экспорт продукции в Швецию. Тогда и появился самый любимый, самый народный и самый практичный транспорт в Финляндии, велосипед для всех – «Jopo».

Особенно приятно русскому слуху название Йопо Круизёр. Йопо на любой вкус можно найти во многих финских магазинах, в том числе в магазине Prisma.

Я некоторое время ездил на довольно старом трёхскоростном велосипеде Helkama с кантилеверными передними и барабанными задними тормозами, своей надежностью напоминал мне отечественные велосипеды советского производства, так что личное впечатление от Helkama у меня положительные. Сейчас езжу на «шоссейном» велосипеде этой фирмы.

Если Вы планируете поездку в Финляндию из Петербурга, Вам может пригодится мой обзор различных способов добраться до Хельсинки и Тампере.

Iron Horse Bicycle Company, LLC — производитель велосипедов с более чем 15 летней историей. Компания располагается в городе Лонг Алейнд, в Нью-Йорке. Три основные составляющие успеха велосипедов Iron Horse — инновационная конструкция, агрессивная ценовая политика и превосходные спортивные результаты.

В разные годы райдерами команды Iron Horse были ярчайшие звёзды горного велосипеда.

Велосипеды Iron Horse славятся высоким соотношением цены и качества, а качество велосипедов Iron Horse находится на высоте. Великолепный дизайн рам выделяет велосипеды Iron Horse из массы других.

Благодаря сотрудничеству с инженером Дэйвом Виглом, линейка полноподвесочных велосипедов компании находится на вершине эволюции велосипеда, поражая управляемостью и отличным набором компонентов. Подтверждение тому — лучшие отзывы райдеров о велосипедах Iron Horse с подвеской dw-link и одношарнирной системой.

В 2005 году Iron Horse начали революцию в создании велосипедных подвесок. В 2006 году революция продолжилась, продолжается она и в 2007 году, охватывая уже не только саму технологию.

Линейка спортивных велосипедов Iron Horse постоянно расширяется для более полного соответствия постоянно меняющимся и растущим потребностям велогонщиков. Тем, кто ищет совершенную подвеску профессионального спортивного уровня, великолепную производительность и отличное соотношение цены и качества непременно стоит обратить внимание на велосипеды Iron Horse.

Велосипеды Jamis разрабатываются специалистами фирмы, которые обращают внимание на каждую деталь. Трубы заднего треугольника рамы имеют квадратное сечение, что обеспечивает ей дополнительную надёжность без применения каких-либо дорогостоящих технологий. Кроме того, это увеличивает поперечную жёсткость рамы и отводится дополнительная нагрузка от шарниров.

Первая модель велосипеда Jamis Earth Cruiser была разработана в 1979 году и положила начало целому движению среди велотуристов. Все модели велосипедов Jamis работают без сбоев, они признаются одними из лучших среди горных велосипедов. Они стали обладателями многих престижных наград, таких как пять наград «Маунтин Байк года» (Mountain Biking Bike of the Year), три номинации «Выбор журнала Bicycling» (Bicycling Editors Choice), три Кубка Мира UCI (UCI World Cup) и четыре победы в Кубках NORBA. В 2007 году Jamis вошёл в список номинаций «выбор редакции» журнала Bicycling magazine в двух категориях: Dakar XLT получил звание лучшего горного велосипеда-двухподвеса, а шоссейный велосипед Quest был назван лучшим велосипедом.

Одним из показателей успешности в конструировании двухподвесов — горный велосипед Dakar, который пользуется популярностью уже на протяжении двадцати лет. Велосипеды этой марки сочетают в себе надёжность, высокие эксплуатационные качества, стильный внешний вид и приемлемую цену, укомплектованы лучшими компонентами, соответствующими своему классу.

Jamis является собственным брендом компании G. Joannou Cycle — одного из известнейших дистрибьюторов велосипедов и запчастей в США. Велосипеды Jamis проектируются в США, производятся в Азии.

Компания Kona Bikes является производителем велосипедов и располагается в Северной Америке. Kona специализируется на высококачественных хардтейлах и двухподвесных горных велосипедах, а также производит шоссейные и туристские велосипеды. Название происходит от любимого местечка владельцев компании — Каилуа-Кона на Гавайах.

В связи с этим, все названия велосипедов Kona так или иначе связаны с Гавайами: Cinder Cone, Explosif, Hei Hei (с гавайского «гонка»), Hahannah (с гавайского «горячий»), Fire Mountain, Hot, Lava Dome и Kilauea (модель велосипеда, вышедшего в 1993 году и названного в честь гавайского вулкана).

Компания Kona была основана в 1988 году Якобом Хейлброном (Jacob Heilbron), Дэном Джерардом (Dan Gerhard) и чемпионом в маунтинбайке тех времён Джо Мюрреем (Joe Murray), который впоследствии перешёл в Voodoo Bikes.

Хейлброн и Джерард до сих пор управляют компанией. Их видение простое: производство велосипеда — в сущности не космические технологии, но это чёткое понимание того, где искать свежие идеи и к кому прислушаться. С самого начала своего пути, в компании Kona очень внимательно слушали. Особенно тех велогонщиков которые всегда были в курсе того, что именно им нужно от велосипеда. Kona очень чётко осознаёт, что нельзя придумать и внедрить некую инновационную идею, которая будет слишком далека от реальности. Все новые идеи нужно вводить постепенно, по необходимости, а не при первой же потребности рынка. Поэтому все велосипедные компоненты Kona создаются для решения конкретно поставленных задач профессионалами велоспорта.

Вот уже 18 лет Kona делает велосипеды для самых серьёзных соревнований. С тех пор горным велосипедам Kona принадлежит множество достижений. На них продолжают выступать сильнейшие велогонщики мира: Фабьен Баррель — двухкратный чемпион мира по даунхиллу, Трейси Моузли — обладательница Кубка мира по даунхиллу, самая сильная фрирайдная команда в мире Kona Clump. Велосипеды Kona отличаются самыми передовыми технологиями, лучшими компонентами и непревзойденным качеством.

Основными поставщиками компании являются тайваньские компании Fairly и Hodaka.

Фирма Kross была основана в 1990 году в городе Пшасныш. Её основатель Збигнев Сосновски свою деятельность в велосипедной отрасли начал с собственного велосипедного магазина, который быстро вырос в оптовую фирму, а затем в предприятие по сборке велосипедов. Збигнев Сосновски быстро заметил, что рынок велосипедов в Польше 90-х годов активно изменяется, и сделал ставку на капиталовложения, благодаря которым и возникло современное производственное предприятие (ISO 9001) с самыми передовыми решениями в области информатики, обеспечивающими оптимальное управление производством (система ERP).

«С нуля» были созданы: сборочный цех, имеющий 5 линий сборки, цех сварки рам и велосипедных вилок. Введены в действие современные лакировочные производственные подразделения, в том числе самый большой в Центрально-Восточной Европе водный лакировочный цех типа Omega (в настоящее время на этапе производственных испытаний). Создан также полностью автоматизированный и интегрированный с системой ERP склад высокого складирования. Изначально велосипеды выпускались под брендом «Grand»

Сегодня фирма Kross является самым крупным производителем велосипедов в Европе и ведущей фирмой на рынке в Польше (свыше 40% польского рынка). В 2005 г. объём продаж составил почти 800 000 шт. (общий объём продаж на внутреннем и внешнем рынке). Фирма лидирует также и в области экспорта, который в настоящее время составляет свыше 50% всего объёма продаж. Главные направления: Франция, Великобритания, Германия, страны Скандинавии, Бенилюкса, Швейцария, США, Канада, страны прежнего Советского Союза.

За высокие результаты экспорта во Францию фирма Kross получила награду и отличие Посла Республики Польша во Франции.

В 2005 году фирма Kross ввела в действие свои отделения в Германии (торговое предприятие с центром логистики и дистрибуции) и в России (недалеко от Москвы подходят к завершению работы, связанные с вводом в эксплуатацию предприятия по сборке и центра логистики), и всё это с целью лучшего обслуживании этих рынков. На фирме работает 1000 человек, и она является самым большим работодателем в своём регионе. Высококвалифицированные кадры являются одним из элементов прогрессирующей конкурентоспособности фирмы.Успехи фирмы и её руководителя не остались незамеченными и в ноябре 2004 г. Збигневу Сосновскому было присвоено почётное звание «Предприниматель 2004 года» по результатам престижного конкурса, организованного фирмой Ernst & Young, а в мае 2005 г. он вошёл в число 34 финалистов в международном конкурсе среди 10 000 избранных лучших предпринимателей в мире. Планы на будущее

Збигнев Сосновски, главный стратег новой велосипедной империи: «Можно сказать, что мы сделали много, но я предпочитаю говорить: ещё многое предстоит сделать. Успех это — непрерывная, тяжёлая работа над совершенствованием изделий и предприятия. Я верю, что благодаря нашим стараниям, уже скоро на велосипедах марки Kross будут ездить во всём мире, а бренд Kross будет ассоциироваться с качеством, функциональностью и незаурядным дизайном.

KTM Sportmotorcycle AG — австрийский производитель мотоциклов и велосипедов . Компания была основана в 1934 году инженером Хансом Трункенпольцем (Hans Trunkenpolz) в городе Маттигхофен. Название фирмы образовано от Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen. Маттихоффен – город, где располагался завод. Транкенпольц поначалу занимался ремонтом, а потом и производством велосипедов и мотоциклов. Стремительное развитие бренда началось в середине 70-х годов, когда советский мотогонщик Геннадий Моисеев прославил фирму трижды став чемпионом мира по мотокроссу в классе 250 куб.см.

К началу 90-х сложилась единая концепция и философия компании: прежде, чем модель попадает к потребителю, она должна пройти испытания в соревнованиях. Девиз КТМ прост – все аппараты Ready to Race («Готовы к гонке»). И в этой философии нет исключений. KTM всегда стремится представить потребителю лучшее и доработанное.

Горные велосипеды серии RACE:

KTM Ultra Race 29 (2014)

Патентованный алюминиевый сплав KTM AN6 отличается уникальными характеристиками. Коэффициент остаточных деформаций близок к нулю – т.е. работает как пружина, не накапливая усталость. Обладает высочайшей жёсткостью, что позволяет применять в конструкции рамы трубы с минимальной толщиной стенки, и, в т.ч. использовать технологию баттирования (Butting) – прокат труб с переменной толщиной стенок (с усилениями в стыковочных узлах). При этом AN6 присуща большая вязкость, нежели традиционным сплавам 7000 серии. Т.е. он более устойчив к ударным нагрузкам и нагрузкам на разрыв / сжатие.

Кроме баттирования, служащего в первую очередь для снижения веса, в конструкции рам широко применяется уже не новая и хорошо «обкатанная» технология горячей гидроформовки (Hydroforming) труб для придания им нужного профиля. Собственно говоря, именно благодаря рациональному применению перечисленных технологий удалось совместить несовместимое. Гоночные рамы КТМ серии RACE отличаются высочайшей жёсткостью, наличием активного заднего треугольника без потери торсионной жёсткости в области каретки и рекордно низким весом без потери прочности. Задний треугольник рамы собран из двух элементов. Пара перьев, как и пара стоек, представляют собой профилированные монококовые (Monocoque) элементы, а подседельная (Seattube) и нижняя наклонная (Downtube) трубы захватывают каретку по всей ширине, чем и достигается непревзойдённая торсионная жёсткость. Гидроформованные в нижней трети стойки (патентованная технология Flair-Out) позволили отказаться от монолитных пространственных дропаутов (Dropouts), что положительно сказалось как на весе, так и на поперечной жёсткости рамы а, следовательно и на «живучести» задней втулки.

Нетривиально выглядит и передний треугольник. Баттированная гидроформованная нижняя труба имеет небольшой изгиб в верхней трети, у рулевого стакана. Такая конфигурация позволяет максимально равномерно распределить нагрузку. Т.е. сделать раму ещё жёстче, легче (не требуются дополнительные усиливающие элементы) и значительно увеличить прочность узла относительно классических решений. Особняком в линейке KTM RACE стоит модель FORCE LIGHT.

«Изюминка» рамы заключается в шлифовке всех соединений, что придаёт байку особый шарм, создавая эффект цельной монококовой конструкции. Компоновка всех байков «Ready to Race» т.е. каждый из них полностью подготовлен для высших достижений.Каждый элемент на своём месте, всё предельно надёжно и гармонично.Модели Team Machine, Team Race, Race Action и Race Force – это бескомпромиссные гоночные машины для профессионалов которые, впрочем, не оставят равнодушными и фанатов MTB, в особенности суперлёгкий аппарат Force Light.

KTM Race Line 29 (2013)

Профессионльные многоцелевые модели, объединяющим девизом которых могла бы стать фраза «необходимо и достаточно». Почти классические алюминиевые (сплав 7005) рамы из баттированных труб с профилированными активными перьями, соединёнными с монококовой парой стоек посредством монолитных пространственных дропаутов. Рулевой стакан укреплён двусторонними перфорированными косынками. Все соединения зашлифованы придавая рамам элегантный, завершённый вид. Рамы подвергаются пескоструйной обработке, повышающей прочность (поверхностное цементирование) и покрываются цветным прозрачным полимерным лаком. Из особенностей хочется отметить небольшой вес при очень значительном запасе прочности и прекрасный накат как по асфальту, так и вне его. Также радует компоновка – редко можно встретить аппарат в сборе, в оборудовании которого не захочется сразу что то поменять. Race Line, Race Comp и Race Cross именно они — герои нашего времени. Идеально укомплектованные машины с гоночным «характером», выгодно отличающиеся благородным дизайном.

KTM Ultra Sport (2011)

Все «старшие» модели серии SPORT собираются на алюминиевых (сплав 7005) рамах к конструктивным особенностям которых можно отнести малый вес, надёжность, комфорт и практичность. Баттированные трубы имеют гидроформованные рёбра жёсткости для усиления всех основных несущих узлов рамы. Активный задний треугольник, поглощающий вибрации состоит из профилированных перьев и стоек соединённых коваными продольными дропаутами и коваными элементами поперечной жёсткости. Крепление (IS) для дискового тормоза расположено внутри треугольника. Таким образом, суппорт дискового тормоза не выступает за габариты рамы, т.е. защищён от повреждений, и не мешает установке багажника, что крайне важно для туристических аппаратов, например. Все модели в серии укомплектованы масляными амортизаторами с блокировкой хода (Lockout), а многие из них – дисковыми гидравлическими тормозами. Также, абсолютно все модели серии SPORT снабжены ободами с большим запасом прочности (двойные, пистонированные, с высоким профилем), и шатунами / каретками на шлицевой посадке (Shimano Oktalink), что не маловажно.

Модельный ряд велосипедов Land Rover делится на группы, имеющие чёткое разделение по предназначению, комплектации и особенностям геометрии рамы. Названия групп взяты из внедорожной линейки Land Rover: Defender, Discovery и Freelander.К 2008 году в компании Land Rover создали специальную линейку велосипедов, адаптировав модельный ряд для российского потребителя. Линейка детских велосипедов пополнилась пятью новыми моделями для маленьких велосипедистов ростом от 110 до 155 сантиметров. Расширенный модельный ряд, тщательно подобранное оборудование, привлекательная цветовая гамма и демократичная цена способны удовлетворить самых требовательных поклонников активного образа жизни.

Французский производитель велосипедов из города Дижон. Компания была основана в 1946 году Гастоном Лапьером (Gaston Lapierre).

Цены на шоссейные велосипеды Lapierre начинаются от 1700 €.

Велосипед Lexus LT Vip (2017) Проверить цены

Сразу стоит сказать, что дешевые велосипеды, продаваемые под брендом LEXUS, не имеют никакого отношения к производителю автомобилей премиум-класса. При этом интересно, что японский автогигант на самом деле выпускает велосипеды под своим именем: это как правило концептуальные модели велосипедов или электровелосипедов, которые не имеют ничего общего с теми велосипедами, что продаются у нас в магазинах с надписью LEXUS на раме.

Оригинальные концепт-велосипеды Lexus от производителя авто выглядят как и большинство концептов круто. Не берусь судить о практичности, ну а дизайн Вы можете оценить на фотографиях. По центру белый гибрид с электрическим мотором на 250 Вт представленный публике на токийском моторшоу в 2009 году и, насколько я знаю, так и не вышедшем в производство. Заявлено, что аккумулятор можно перезарядить всего за два часа. Для 2009 года круто, но то, что тогда было вершиной технического прогресса в скором времени должно стать обычным транспортным средством.

Если Вас интересует тема электровелосипедов от автопроизводителей, рекомендую к ознакомлению статью www.electricbike.com. Даже если Вы не владете английским языком , оценить фотографии это не помешает.

А вот те недорогие велосипеды, что можно встретить на прилавках магазинов, на самом деле проектируются во Франции, а производятся на Тайване, так как велосипедный бренд Lexus принадлежит именно французской компании. При этом компания производит исключительно прогулочные велосипеды начального уровня и детские велосипеды.

Стоит также отметить, что велосипеды Lexus весьма похожи на ашан-байки, так как практически каждый велосипед Lexus отличается максимально ярким дизайном и наличием различных дополнительных аксессуаров: корзинок, звонков и даже велосипедных крыш.

Говорить о каком-либо высоком качестве велосипедов Lexus не приходится. И если детские велосипеды еще можно приобрести, хотя бы из-за звучного имени, то взрослые велосипеды Lexus — не самая удачная покупка.

Французский производитель велосипедов из города Невер. Компания была основана в 1951 году.

Велосипед MARIN Fairfax SC5 Q 700C 2017

Велосипед MARIN San Anselmo DS4 Q 700C 2017

Велосипед MARIN Kentfield CS3 700C CTB 21spd 2014

Округ Марин, расположенный на побережье Тихого Океана, считается землей обетованной для любителей маунтинбайка. В середине 70-х годов прошлого века в горных массивах этого округа появились первые энтузиасты нового направления в велоспорте, которое впоследствии получило название маунтинбайк или в переводе на русский — горный велосипед. В 1986 году в городке Сан-Анселмо (он расположен на территории округа) была образована компания по производству велосипедов, названная «Marin mountain bikes».

С самого начала компания была нацелена на производство качественных велосипедов, отличающихся своими исключительными характеристиками. В 1987 году был освоен выпуск первого в мире серийного титанового маунтинбайка «Marin Team Titanium», который сразу же был признан, по мнению журнала «Mountain Bike Magazine», лучшим велосипедом года. В 1993 году компания начала производство полноподвесных, в том числе титановых, велосипедов. К тому времени Marin был уже известным и уважаемым брендом во всем мире.

Для того, чтобы удовлетворить увеличивающийся спрос на велосипеды, было принято решение о перебазировании компании в новые корпуса, расположенные в соседнем городке Новато. В 2001 году компания поменяла название на «Marin Bikes». Это было продиктовано тем, что в модельном ряду уже были не только горные велосипеды, но и много других типов велосипедов. Большой популярностью стали пользоваться сити- и комфорт-байки от Marin.

За четыре года до этого, в конце 1997, произошло эпохальное событие в истории компании — бывший конструктор Формулы 1 Йон Уайт, работавший в Benetton, стал разрабатывать для Marin новые типы полноподвесных велосипедов. Некоторые разработанные им модели стали классическими. Осенью 2002 года грянула сенсация — была представлена модель с революционной подвеской QUAD. На сегодняшний день эта конструкция является одной из лучших в мире. Велосипеды с этой подвеской получили награды таких престижных конкурсов, как «What Mountain Bike? Awards» и «British Bicycle Awards».

В 2004 году было начато производство экстремальных хардтейлов и прогулочных круизеров. На трассах велосипедных гонок гонщики Marin никогда не были статистами. Ими было выиграно немало гонок различного уровня. Вот некоторые из них: в 1997-м году Кирк Молди выиграл чемпионат NOBRA. В 1998-1999 годах Пол Ленесби выиграл многоэтапный чемпионат Великобритании. В 2002-году Роэль Паулисен выиграл чемпионат Бельгии и Кубок Европы. В 2004 году Евгения Белозёрова выиграла чемпионат России по марафону.

В настоящее время компания Marin Bikes входит в число ведущих фирм-производителей высококачественных и престижных велосипедов. Продукция экспортируется более, чем в тридцать стран мира.

Выпускаются под разными брендами, но по сути примерно однинаковые велосипеды начального и прогулочного уровня. Лично знаю трёх человек на Maverick Tard 3.0 они велосипедом, а точнее соотношением цены и качества довольны.

Велосипеды MAVERICK — относительно новое имя на территории России. Они сконструированы, произведены и оснащены с учетом главных требований, предъявляемых российскими велолюбителями к двухколесным машинам.

Сам я ездил на Maverick Ride 2.0 и был недоволен накатом.

Хотя, учитываю его цену и наличие дисковых тормозов, можно считать, что всё ушло в тормоза.

Все MTB MAVERICK имеют в основе высокопрочную раму из алюминиевого сплава марки 6062 и оснащаются колесными ободами с двойным профилем стенок и диаметром 26 дюймов. Профиль и сечение рамы варьируются в зависимости от предполагаемой ездовой и прыжковой нагрузки. С учетом этого же требования на разных моделях используются разные амортизационные вилки. Например, «младшая» модель Ride 1.0 оснащена вилкой ZOOM 410, а более продвинутая Atica 1.0 имеет SUNTOUR SF13-XCT-MLO с ходом 100 мм. Эта тенденция позволяет подобрать велосипед под свои требования, свой стиль катания.

Основные компоненты: рулевая колонка, руль, вынос руля, каретка, тормоза, шатуны и цепь подобраны так, чтобы с одной стороны обеспечить надежность, а с другой — обеспечить доступный ценовой уровень для широкой аудитории и, что немаловажно, хорошую базу для модернизации. В качестве поставщиков комплектующих выбраны такие известные бренды, как VP, PROMAX, KMC. Оборудование для переключения скоростей, конечно, применено известной японской марки SHIMANO: переключатели серий FD-TZ/TY, RD-TX/M310, шифтеры SL-RS35, ST-EF40/EF51. Покрышки — CHAOYANG, KENDA и WANDA. В зависимости от региона продаж, велосипеды могут оснащаться пластиковыми крыльями.

Говоря о дизайне, можно отметить высококачественную многослойную окраску «металликом» и разнообразие цветовых схем. Каждая модель имеет три варианта цветового решения, в основе которых лежат преобладающий и дополнительный цвет. Как правило, дополнительный цвет используются в качестве динамичной продольной полосы. Но некоторые модели, например, Aeron 2.0, имеют комбинированную окраску.

Дорожный велосипед MAVERICK VESTERОтдавая дань традиционному направлению — классическим дорожным велосипедам — MAVERICK предлагает две модели с 28" колесами: мужскую Noster и женскую Vester. Велосипеды, в зависимости от региона продажи, могут быть оснащены передними корзинами. Вне зависимости от региона, дорожные модели укомплектованы длинными крыльями, прочным багажником, подножкой, защитой цепи и насосом. Цветовое решение дорожных моделей можно охарактеризовать как спокойное, выдержанное в одном тоне.

Все модели велосипедов MAVERICK имеют необходимые сертификаты РФ и полностью соответствуют всем требованиям, предъявляемым к подобным промышленным изделиям.

Гарантия на велосипеды MAVERICK составляет 1 год с момента продажи. Гарантийное обслуживание осуществляется через уполномоченных дилеров бренда MAVERICK.

Производятся они, скорее всего, в Калининградской области РФ ООО «ВЕЛЕС КОМ».

Велосипед горный Merida Big.Nine Team, 2019 ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ Merida Warp Limited (2019) ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ Велосипед горный Merida Big.Nine 15-MD, 2019 ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

Компания Merida основана в 1972 году в Тайване и начинала существование в качестве маленького магазина запчастей. Позже компания сумела наладить экспорт комплектующих по всему миру, после чего уже стала самостоятельно производить различные велосипеды.

Несмотря на довольно противоречивое мнение о велосипедах марки Мерида в России, в мире этот производитель считается одним из лидеров в производстве велосипедов.

На заводах компании идет постоянная смена оборудования и внедряются новейшие технологии. Например, на многих этапах производства, людей уже сменили роботы. Это позволяет компании Merida производить качественные велосипеды практически любого уровня — от бюджетных любительских велосипедов до профессиональных аппаратов. Стоит сказать, что на своих производственных мощностях Мерида выпускает велосипеды и других марок, в том числе GT и Scott.

Таким образом, в качестве велосипедов Merida сомневаться не приходится. Даже велосипеды начального уровня могут похвастаться удивительной надежностью и хорошей работой всех механизмов, что уж и говорить о велосипедах среднего и высокого уровня, на которых профессионалы выигрывают огромное количество соревнований. На редкость привлекательна и цена. Опять же дело в том, что компания обладает большими производственными мощностями и широко использует роботов. Велосипеды фирмы Мерида довольно часто дешевле аналогичных по классу байков других, даже менее именитых производителей.

Не вызывает вопросов и недоумений и модельный ряд. Можно найти практически любой вид велосипедов: хардтейлы, двухподвесы, велосипеды для экстремальных видов катания, детские велосипеды, шоссейные велосипеды, а также велосипеды для фитнеса. Причем есть из чего выбрать и в рамках вышеперечисленных типов. Например, только моделей хардтейлов у Merida около шестидесяти. В 2017 году приобрести велосипеды Merida можно в 77 странах мира.

Если Вас не пугает очень спорное мнение некоторых велолюбителей о том, что велосипеды Merida довольно низкого качества, то можете смело идти в магазин и покупать именно Merida. Скорее всего Вы будете приятно удивлены соотношением цена/качество на эти велосипеды и их выбором (конечно же если магазин не свел на нет эти достоинства). Можно смело сказать, что велосипеды Merida — народная марка.

Дэйв Мирра (Dave Mirra), родился 4 апреля 1974 года, в штате Нью-Йорк. Дейв — профессиональный BMX-гонщик. Получив прозвище Miracle Boy (с англ. «парень, творящий чудеса»), Дейв установил своеобразный рекорд среди спортсменов-экстремалов, завоевав по крайней мере двадцать мировых титулов и опередив всех по количеству медалей, полученных на X-Games, включая знаменитого сноубордиста Тони Хаука (Tony Howk).

В возрасте 18 лет Дэйв Мирра ворвался в мировую элиту BMX, прервав победную доминанту легендарного Мэта Хоффмана (Mat Hoffman). Он был первым, кто сделал двойной бэкфлип на соревнованиях. Он выпустил несколько компьютерных игр с его именем, а также свою собственную видеоигру — Dave Mirra Freestyle BMX. Некоторое время Дэйв Мирра жил в городке Гринвилл в Северной Каролине, более известном в тусовке BMX-еров как Pro-Town (с англ. — «городок для профессионалов»).

В 2003 году Дэйв Мирра опубликовал свою биографию, иллюстрированную фотографиями и названную Mirra Images. В 2005 году Дэйв Мирра покрывает свой велосипед BMX золотом в 24 карата специально к летним играм X-Game . В 2006 году Мирра покидает компанию Haro Bikes , на протяжении 11 лет спонсировавшую спортсмена, и организовывает вместе с экс-президентом Haro, Джимом Фордом, свою собственную компанию, которая получает название MirraCo. Тогда же Мирра и Форд подписывают контракт с Trek Bicycle Corporation, согласно которому все велосипеды MirraCo будут распространяться через дистрибьюторскую сеть Trek.

4 февраля 2016 года Дэйв Мирра покончил жизнь самоубийством под влиянием тяжелого состояния здоровья.

Брэнд MirraCo планируют заменить на Mirra Bikes

Велосипед Mongoose Guide Comp (2019)

КУПИТЬ Велосипед Mongoose Tyax 29 Comp (2019)

В 1974 году в Калифорнии, в Сими-Велли предпринимателем Скипом Хессом была создана компания Mongoose Bicycles, которая сначала была известна, как BMX Products. Этот человек придумал и разработал лёгкие литые магниевые колёса, которые стали использоваться в гонках ВМХ. Затем было создано литое алюминиевое колесо, а с 1976 года компания начала производить не только колёса, но и велосипеды, дав им имя Mongoose, напоминавшее о быстрых и сильных маленьких зверьках.

Компания Mongoose была первой, кто спонсировал соревнования BMX racing. Первая модель велосипеда BMX Expert была анонсирована в 1980 году, а с 1984 года начат выпуск горных велосипедов. В разгар популярности горных велосипедов была создана модель Tomac Signature, получившая имя самого успешного профессионального маунтинбайкера Джона Томака. В 1992 году Mongoose выпустил первую двухподвесочную модель велосипеда Amplifier. В 2001 году компания присоединилась к Pacific Cycle.

В линейке велосипедов Mongoose более сорока моделей велосипедов для самых разных стилей и уровней катания. Кроме под торговой маркой Mongoose производятся скейтборды, вседорожные доски, скутеры, а также части и аксессуары для велосипедов.

Французский производитель велосипедов. Распространяется через сеть Intersport.

Велосипеды NEXT в основном можно встретить в гипермаркетах или небольших велосипедных магазинах. NEXT — типичные ашан-байки со всеми характерными для этих велосипедов недостатками.

Фирма, производящая велосипеды NEXT, официально располагается в США, неподалеку от Сан-Франциско. Однако, точно сказать где производятся сами велосипеды практически невозможно — один велосипед может быть собран в Китае, другой — на Тайване, третий — в какой-нибудь стране третьего мира.

Говорить про качество производства этих велосипедов и вовсе грустно. Собственно качеством это нельзя назвать. Видимо весь контроль на заводе заключается лишь в финальном осмотре: похоже получившееся изделие на велосипед или нет. Если похоже — можно отправлять в супермаркет, непохоже — надо переделать. В велосипедах NEXT можно встретить много интересных решений: ну не подходит гайка или встала она криво — это же не беда, надо просто посильнее её завернуть, пусть даже сорвав резьбу — главное, чтобы деталь была как-нибудь закреплена Стоит заметить, что речь идет именно о заводской сборке некоторых элементов перед поставкой. Но и то, как производят предпродажную подготовку в гипермаркетах, тоже весьма удивляет. Впрочем, если детали элементарно не подходят друг к другу, то сборщику ничего не поделать — приходится проявлять смекалку.

Конечно, при этом встречаются довольно неплохие велосипеды, которые служат годами. Однако, это скорее сродни выигрышу в лотерею, чем закономерность. Как правило «качество» начинает проявляться уже после пары сотен километров.

На велосипедах NEXT устанавливается начального оборудование начального уровня. Происхождение этого оборудования не всегда очевидно: конечно, на нем налеплены гордые надписи Shimano, однако, где и кем это «Shimano» сделано вряд ли кто-то точно ответит.

Дизайн велосипедов NEXT также довольно спорный. Скорее всего тут работал принцип новогодней елки. Чем больше украшений и всяких бравых надписей, тем лучше. Отчасти этот принцип работает и неразборчивый покупатель может выбрать NEXT среди всего многообразия ашан-байков в гипермаркете.

При этом всем, велосипеды NEXT можно встретить практически по всему миру — начиная со стран Азии, заканчивая странами Европы и США. В чем же причина распространения велосипедов столь низкого качества почти по всей планете? Ответ прост: цена. За сумму, эквивалентную сотне долларов США можно прикупить «мощный двухподвес, 21 скорость, передний и задний амортизаторы, привлекательный агрессивный дизайн, прочные обода и защита на звездочке». Кто устоит перед таким «заманчивым» предложением? Вот и везут по всему миру покупатели из гипермаркетов велосипеды NEXT — кто для себя, кто для детей.

На самом деле надпись NEXT вы можете увидеть и вовсе на непонятных велосипедах. Судя по всему на рынке представлено достаточно много велосипедов кустарного производства, на которые лепят надпись NEXT. Впрочем, если уж сам производитель не может предоставить полный каталог своей продукции, то значит в этом заложена некая глубокая мысль.

Покупка велосипеды NEXT — почти всегда лотерея. Однако, если в нее выиграть, то велосипед может служить годами. Конечно, NEXT — велосипеды «не очень», но и не самые уж плохие. Если Вы готовы заплатить ну очень мало денег, откататься сезон и выкинуть велосипед — берите. Однако не стоит тратить на покупку суммы свыше 8000 рублей. Это уж совсем несерьезно.

Шведско-японский производитель велосипедов популярный в скандинавских странах.

Финский производитель велосипедов. Любят ставить металлические крылья, впрочем как и другие финские фирмы ( Helkama, Tunturi, Crescent) производят в основном городские велосипеды.

Если Вы планируете поездку в Финляндию из Петербурга, Вам может пригодится обзор различных способов добраться до Хельсинки и Тампере на сайте heihei.ru.

Канадская компания Norco была основана в 1964 году Бертом Льюисом в гараже в Барнаби (Burnaby, BC – Британская Колумбия).

Почему-то многие считают, что Nordway — иностранный производитель велосипедов и туристического снаряжения, многие же, наоборот, думают, что это российская компания. В пользу первых говорит логотип компании, слоган на английском языке, а также указание поставщика в России на официальном сайте компании. В пользу вторых же говорят многие источники в интернете и наличие явной связи между Nordway и сетью магазинов Спортмастер (даже e-mail адреса на официальном сайте Nordway имеют вид имя@sportmaster.ru). Сам же производитель старается максимально скрыть информацию о своем истинном происхождении, не упоминая ни слова в своих многочисленных рекламных статьях.

На самом же деле Nordway — российский производитель велосипедов и турснаряжения. Продукцию же этой компании можно чаще всего встретить в сети магазинов Спортмастер, которая, вероятнее всего, производится по их заказу.

Компания Nordway производит в основном любительские велосипеды начального и среднего уровня. Туристическое снаряжение, а это: палатки, спальни, рюкзаки, коврики и туристическая посуда, также ориентировано больше на новичков, чем на туристов со стажем. Впрочем, на этом снаряжение оставим в покое и далее будем рассуждать о велосипедах.

В огромном количестве статей о велосипедах Nordway в сети Интернет расхваливаются высочайшее качество, «уникальная геометрия рамы», «сотрудничество с такими известными производителями как Shimano», новейшие технологии и низкие цены. Однако, подавляющее большинство этих статей носят ярковыраженный рекламный характер и не всегда соответствуют действительности.

На самом же деле, велосипеды Nordway нельзя отнести к велосипедам высочайшего качества. Это скорее твердые середнячки, которые производят обыкновенные велосипеды, не отличающиеся революционными техническими решениями и дизайном. Навесное оборудование, используемое на этих велосипедах, как правило начального уровня. В моделях подороже можно встретить оборудование среднего уровня. При этом цены на эти велосипеды можно с уверенностью назвать существенно завышенными. Скорее всего это вызвано политикой Nordway и сети Спортмастер.

Модельный ряд велосипедов Nordway довольно широк, однако, как уже говорилось, рассчитан на любителей. Поэтому Вы не найдете в нём велосипедов для BMX, Down hill и других видов экстремального катания. Хартейлы, двухподвесы, городские, подростковые и детские велосипеды — вот, что Вы можете найти в магазине. Причем каждый из этих велосипедов можно охарактеризовать фразой «просто велосипед» и не более того.

Встречаются и интересные маркетинговые ходы. Например, в линейке есть велосипед, который позиционируется, как:

Что в нем производители нашли усиленного непонятно. Точнее непонятно, если этот велосипед усиленный, то какие же остальные. Такой «усиленный хардтейл» дороже аналогов практически в два раза и не отличается большей надежностью. Чистый маркетинг.

Велосипеды Nordway — идеальный выбор для тех, кто хочет, придя в крупный спортивный магазин, купить ко всему прочему еще и велосипеды для всей семьи, просто «чтобы было», не сколь ни интересуясь при этом ценой.

Испанская компания Orbea была основана в 1847 году и долгое время была семейным предприятием, занимающимся производством оружия. В 1930 году она кардинально сменила сферу деятельности и занялась конструированием и выпуском велосипедов.

В 1998 году компания запустила процесс интернационализации с единственной целью: стать транснациональным брендом и эталоном для всех людей, неравнодушных к велосипедному спорту.

Создание компании

Джованни Пинарелло — основатель компании, родился 10 июля 1922 года в коммуне Виллорба, Италия. Он был восьмым ребенком из двенадцати и жил в обычной фермерской семье. С детства Джованни стал увлекаться велосипедами и к 17 годам начал участвовать в соревнованиях в любительской категории.

Одновременно с этим он начинает подрабатывать в местной компании Paglianti. Тут, вместе со своими сотрудниками, он начинает производить велосипеды ручной сборки. Велосипедные рамы были грубыми и скупались не очень активно, к тому же компания не могла выпускать большие партии, что тормозило её развитие.

К 1947 году Джованни переходит в профессиональный спорт, где в течение шести лет побеждает в пяти гонках и заканчивает карьеру в 1953 году.

В 1952 году Джованни переезжает в Тревизо, где берет в аренду магазин и начинает коммерческую деятельность. Деньги на аренду он получил от профессиональной команды Bottecchia, в которой он тогда состоял и получил от неё 100 000 лир.

Постепенно бренд Pinarello приобретает репутацию и к 1957 году начинается сотрудничество с первой командой Padovani. Сотрудничество с профессиональным командами становится для Джованни главным рекламным двигателем.

Первые успехи

Постепенно компания переходит из небольшой мастерской в крупную компанию с полным циклом работ, включая монтаж и окраску, в которой работают десятки сотрудников.

В 1960 году Pinarello начинает спонсировать профессиональную команду Mainetti. В 1966 году на велосипеде Pinarello Гуидо Россо побеждает в многодневной гонке Тур де л’Авенир. А в 1975 году, Фаусто Бертольо побеждает на крупном Гранд-Туре, Джиро д’Италия. После этого о велосипедах Pinarello начинают говорить в газетах и по телевидению. Бренд становится известным за границей.[1][2]

В 1980 году Pinarello подписывает контракт с командой Joly, после чего становится вторым спонсором, после компании Inoxpran.

1984 год стал для Pinarello успешным — американец Алекс Гриваль выигравает золотую медаль на олимпийских играх в Лос-Анджелесе.

В начале 90-х годов компания начинает сотрудничать с испанским гонщиком Мигелем Индурайном. На велосипедах Pinarello он одерживает пять побед на Тур де Франс, две победы на Джиро, Олимпиаде, побеждает в гонке с раздельным стартом на чемпионате мира, побивает часовой рекорд. Успехи Индурайна способствовали развитию бренда Pinarello в Испании. Она становится главным экспортером компании.

Компания также производила велосипеды под торговой маркой Opera, а сейчас имеет собственный бренд компонентов и аксессуаров — MOST.

В декабре 2016 года компания была приобретена частной инвестиционной группой L Catterton, связанной с LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton SE, также известной как LVMH.

Устройство компании

Разработка рам проходит на фабрике в Тревизо. Затем эскизы отправляют на фабрику компании в Тайвань, где рамы производятся. После чего рамы отправляются в Италию, где их обрабатывают и красят (всё делается вручную).

Ежегодно Cicli Pinarello S.p.A. производит свыше 30000 велосипедов и 7000 рам под брендом Pinarello. 70% продукции производится на экспорт (в основном для Японии, США, Австралии и Испании).

Компания производит велосипеды преимущественно ручной сборки. Материалы рамы: карбон, алюминий.

Велосипед Rock Machine Stampede в Тампере на мосту через Таммеркоски.
Фото ©: TopBicycle.ru / снято на Samsung Велосипед Rock Machine Explosion
Фото ©: TopBicycle.ru / снято на Samsung Велосипед Rock Machine Whiz 7 серии Core Фото ©: TopBicycle.ru / снято на Samsung Если криво поставить на Rock Machine Stampere седло от Fuji и оставить велосипед на снегопаде в Лаппеенранте , то выглядеть он будет как на этой фотографии.
Фото ©: TopBicycle.ru / снято на Samsung

Чешский производитель велосипедов основан в 1994 году. С 2009 года бренд является американским. Производственные мощности бренда находятся в Чехии и Тайване.

C этим брендом меня связывает 10 лет езды на Rock Machine Stampede. По этой причине, позволю себе разбавить сугубо велосипедную тему парой пейзажей.

На основании своего личного опыта, могу сказать, что Rock Machine меня не разочаровал и определённо стоил своих денег. Доводилось эксплуатировать его в достаточно суровых условиях финской зимы и в целом всё работало хорошо.

Ценовой диапазон продукции бренда является доступным для покупателей с различными финансовыми возможностями. Как и другие иностранные производители Rock Machine игнорирует тот ценовой сегмент, который считается в России бюджетным.

Велосипедисты разного уровня подготовки могут найти себе надежного спутника среди продукции компании, который удовлетворит все их требования.

Обзор Линеек

cross — это наиболее распространенная линейка велосипедов бренда, которая предназначена для кросс-кантри. Транспортные средства этой категории прекрасно выдерживают езду по пересеченной местности. Узнаваемости велосипедам придает изогнутая форма рамы — «спина акулы».

XC — транспортные средства этой линейки отличаются тройным баттингом труб, довольно удобной вилкой с удаленной блокировкой. Велосипед Rock Machine этой категории по своему строению имеет множество сходств с велобайками профессионального уровня. Благодаря невероятно прочным узлам транспортного средства даже любителю под силу совершить подъем на любую высоту.

WXC — линейка, аналогичная XC, но предназначенная исключительно для женской половины человечества. Благодаря анатомической форме рамы из алюминия, а на более дорогих моделях ещё и прекрасным гидравлическим тормозам велосипед обеспечит довольно комфортное и безопасное катание для каждой женщины.

Core — серия велосипедов, которая ориентирована на любителей прыжков с трамплинов и экстремальных трюков. Эти транспортные средства отличаются от других моделей наличием баттированной трубы рамы, высококачественными деталями и комплектующими.

Teen’s&Kids — детская линейка велосипедов, которая по внешнему виду абсолютно повторяет взрослые модели.

Schwinn

Велосипеды этой фирмы совсем недавно появились в веломагазинах нашей страны. Раньше их можно было встретить только в единичных экземплярах или купить под заказ.

Но это совсем не значит, что это новая малоизвестная в мире фирма, которая только начинает свое развитие. Совсем наоборот, Schwinn — одна из старейших американских фирм-производителей велосипедов, основанная американским немцем Игназом Швином аж в 1895 году в Чикаго.

На волне велосипедного бума в США, компания прочно закрепилась в списке лидирующих фирм-производителей велосипедов и сохранила свои позиции до нашего времени. Выходить на Российский рынок Schwinn не слишком торопились.

Велосипед Schwinn Classic Deluxe 7 (2019)

Когда я только начал вести этот сайт их было не так просто достать. Но времена меняются и уже несколько лет заказть оригинальный Schwinn с доставкой можно на сайте velodrive.ru . Пару лет назад я даже видел их на сайте ozon.ru

Велосипед Schwinn Sivica 7 Women (2019)

Велосипеды Schwinn широко известны в Америке. Для многих велосипедистов они являются классикой велостроения. На велосипедах Schwinn выиграно множество соревнований и поставлено множество рекордов.

Как и другие топовые компании-производители, Schwinn имеет собственный исследовательский центр, где проектируются и тестируются рамы и другие велокомпоненты, разрабатываются новые технологии велостроения.

Велосипед Schwinn Town & Country (2020)

Несмотря на то, что велосипеды Schwinn известны в мире, в России эти велосипеды часто стоят дешевле аналогичных моделей конкурентов, сопоставимых по качеству. Во многом это объясняется малой известностью бренда среди покупателей.

Выбирая велосипед Schwinn среднего и высокого уровня можно сэкономить от 5 до 20 процентов стоимости, по сравнению с моделями велосипедов других топовых компаний, не потеряв при этом в качестве и дизайне.

Велосипед Schwinn Debutante (2020)

В модельном ряду велосипедов Schwinn можно найти и профессиональные хардтейлы с карбоновой рамой, и шоссейные велосипеды, гибриды, прогулочные велосипеды, женские и детские велосипеды, круизеры и даже электрические велосипеды. Кроме велосипедов, компания производит большое количество товаров для фитнеса.

Таким образом, велосипеды Schwinn по соотношению цена/качество готовы поспорить за лидерские позиции среди других производителей. Если не пугает малая известность марки в России, то можно смело выбирать велосипеды этого производителя.

Официальный сайт производителя www.schwinn.com/

Американская компания Scott начинала свою историю отнюдь не как производитель велосипедов и аксессуаров. Компания была основана в 1958 году и изначально занималась производством лыжных палок. Причем создателем компании — инженером Эдом Скоттом были изобретены алюминиевые лыжные палки, которые были по всем показателем лучше продукции конкурентов. Именно это позволило компании Scott быстро войти в число лидеров отрасли.

В 1970-м году компания вышла на рынок аксессуаров для мотокросса, начав с защитных очков. Первый же свой горный велосипед компания выпустила в 1986 году, а три года спустя Scott удивил общественность первым в мире аэродинамическим рулем для велосипеда. Именно на велосипеде с таким рулем в 1989 году американец Грег Лемонд выиграл сверхпристижную веломногодневку Tour de France.

Дальнейшее развитие компании Scott- это внушительный список инноваций и побед. Чего только стоят самые легкие полноподвесы в мире 1998 и 2000 года, а также рама для шоссейного велосипеда весом менее одного килограмма . И в настоящее время компания постоянно совершенствует свои велосипеды и аксессуары к ним, стремясь остаться в числе лидеров на велорынке. При этом Scott также продолжает заниматься снаряжением для зимних видов спорта, мотокросса и бега.

Как и другие лидеры в производстве велосипедов, Scott постоянно разрабатывают все новые технологии производства. Например, в 2007 году компания представила раму Addict для шоссейного велосипеда, которая стала еще легче продемонстрированной в 2000 году. Такая рама весит всего лишь 790 грамм. Причем снабжена она интегрированным подседельным штырем весом около 330 грамм. Впечатляет, не правда ли? Все это благодаря новой технологии производства карбоновых рам, разработанной компании Scott. Благодаря этой же технологии компании удается производить и одни из самых легких двухподвесов в мире. Естественно, что уровень производства и сборки должен быть на высшем уровне для достижения подобных результатов.

Конечно же велосипеды, в которых используются технологии, подобные описанным выше нельзя назвать бюджетными. Поэтому компания Scott выпускает абсолютно разные велосипеды — от велосипедов начального уровня, до профессиональных велосипедов, которые являются воплощением самых передовых инженерных решений.

Цены на велосипеды Scott варьируются от десяти тысяч рублей за крайне бюджетные модели до десятков тысяч долларов за велосипеды профессионального уровня. Конечно же при этом разница в характеристиках велосипедов будет столь же существенна. Однако, в любом случае, качество производства будет на высоте.

Модельный ряд велосипедов Scott весьма широк. Поэтому Вы можете выбрать наиболее подходящий Вам по стилю катания и уровню велосипед. Представлены: хардтейлы, двухподвесы, женские и детские велосипеды, гибриды, шоссейные велосипеды, а также велосипеды для экстремальных стилей катания. При этом, как уже говорилось ранее, во всех этих категорях есть и бюджетные, и профессиональные модели.

Таким образом велосипеды Scott — это качественные и престижные велосипеды разных уровней (от любительского до профессионального), которые при правильном выборе и должной эксплуатации проявят себя как нельзя лучше. При этом чуть завышенная цена — это плата за качество и престиж марки.

Официальный сайт производителя www.scott-sports.com

Specialized — американская компания-производитель велосипедов, главным направлением деятельности которой является выпуск велосипедов профессионального уровня. Свою историю компания начала в маленьком американском городке в 1974 году. Создатель компании — Майк Синьярд , который до сих пор остается бессменным руководителем и идейным вдохновителем Specialized. Как и многие другие производители велосипедов, компания Specialized начинала свою деятельность достаточно скромно — с производства запчастей для шоссейных велосипедов. Однако очень скоро она завоевала положительную репутацию в велосипедных кругах, расширила производство запчастей, а в дальнейшем и вовсе стала выпускать собственные велосипеды, ориентированные в первую очередь на профессионалов.

Вся история развития Specialized — это практически история развития велосипеда в целом. Компания постоянно старалась выпускать самые современные велосипеды, которые бы помогали профессиональным велогонщикам выигрывать соревнования. Именно среди профессионалов Specialized до сих пор считается одной из ведущих компаний-производителей велосипедов по всему миру. Перечислять новые технологии, применяемые компанией не имеет смысла: уж больно внушительным получился бы список. Да и стоит ли говорить, что в каждом модельном году появляются все новые и новые технические новинки и инженерные решения.

Конечно же за качество велосипедов Specialized приходится платить, и если Вы видите рекламу,в которой говорится, что велосипеды Specialized стоят дешевле аналогичных велосипедов других марок, то стоит усомнится в её правдивости. Даже модели велосипедов Specialized низкого уровня (хотя стоит лучше их назвать «низкого для Specialized уровня») стоят в 1,5, а то и в 2 раза дороже, чем аналогичные модели довольно приличных производителей. Но еще раз стоит подчеркнуть, что Specialized славится именно профессиональными велосипедами, а профессионалы не жалеют денег на оборудование.

C 2001 года приблизительно 49% акций Specialized принадлежит компании Merida

В модельном ряду Specialized можно найти хартейлы, двухподвесы, велосипеды для даунхилла, фрирайда, стрита, дерта, шоссейные велосипеды и даже прогулочные и детские велосипеды. Однако, последние два вида, скорее всего, просто маркетинговый ход и стремление компании увеличить число видов выпускаемых велосипедов, расширив при этом целевую аудиторию.

Если Вы профессионал и готовы платить за качественную технику — велосипеды Specialized созданы именно для Вас. Покупать Specialized для прогулок и поездок в магазин — не совсем оптимальное решение.

Официальный сайт производителя www.specialized.com

Stark Router 29.4 D (2019)

Велосипед Stark Tactic 27.5+ HD (2019)

Велосипед Stark Madness BMX 3 (2019)

Велосипед Stark Hunter 27.2 D (2020)

Велосипеды Stark — продукт совместных трудов российских и немецких инженеров, а также тайваньских рабочих. Сразу стоит оговориться, что вследствие такой интернациональности, название на русском языке все же стоит произносить не «Старк», а «Штарк». Хотя это все же дело вкуса.

Компания, в основном производит бюджетные и при этом достаточно качественные велосипеды, чем и заслужила достаточно высокую популярность в России. Однако за пределами стран СНГ говорить об известности бренда Stark конечно же не приходится.

Наибольшей популярностью среди продукции Stark пользуются велосипеды для экстремальных видов катания: стрита, дерта, фрирайда и даунхилла. И дело тут на столько в их качестве и надежности, сколько в цене. За довольно приемлемую сумму можно приобрести велосипед, на котором можно смело выполнять практически любые трюки, в то время, как за велосипед более именитого производителя придется отдать гораздо больше. В то же время, среди других российских брендов, найти что-то приемлемое и равное по качеству велосипедам Stark для вышеупомянутых видов катания, затруднительно.

В модельном ряду Stark можно также найти хардтейлы начального уровня, довольно бюджетные двухподвесы, прогулосчные городские велосипеды, а шоссейные и даже детские велосипеды. Но все же это не совсем стихия компании Stark и в случае, если Вы хотите купить, например, шоссейный или прогулочный велосипед, скорее всего стоит обратить внимание на продукцию других брендов.

Приоритет экстремального направления подчеркивает также создание спортивной команды Stark Team Racing, призванной повысить популярность бренда в первую очередь у интересующихся экстремальными видами катания. За команду выступают как весьма и весьма именитые спортсмены, что позволяет довольно часто занимать высокие места в различных соревнованиях.

Таким образом, стоить обратить внимание на велосипеды Stark, если Вы хотите заниматься одной из экстремальных дисциплин, но не имеете финансовой возможности приобрести велосипед более именитого производителя.

Где купить

Детский велосипед Stark Foxy 16 (2019)

Велосипед Stark Luna 26.1 V (2018)

Детский велосипед Stark Tanuki 12 Girl 2018

Детский велосипед Stark Tanuki 16 Boy 2019

Stels Navigator 500 MD 26 (2019)

Stels Navigator 500 v 29 (2017)

Stels Miss 6000 V 26 (2018)

Велосипед Stels Miss 6100 D 26 V010 (2019)

Компния-производитель велосипедов Stels начала свою историю в 1990 году в качестве продавца велозапчастей и аксессуаров. В 1996 году была создана компания «Веломоторс», которая являлась по сути представителем сразу нескольких велосипедных заводов, находящихся на территории России и Белоруссии. Сама же торговая марка «Stels» появилась в 1998 году, и в этом же году велосипеды стали продаваться под этим названием.

В настоящее время велосипеды Стелс собираются в подмосковном городе Кубинка, где компания имеет собственный завод. Интересен тот факт, что этот завод является чуть ли не градообразующим предприятием.

Таким образом, велосипеды Стелс — полностью российский продукт — от этапа разработки до этапа сборки. По крайней мере так позиционирует эти велосипеды сам производитель. Однако, довольно вероятно, что компания закупает недорогие рамы у азиатских производителей. При этом качество велосипедов в конце всей этой производственной цепочки удается удерживать на неплохом уровне. То есть сравнивать их с лидерами в производстве велосипедов по этому показателю конечно не стоит, однако и причислять к ашан-байкам было бы большой ошибкой. Вообще, в большой степени велосипеды Stels сродни по качеству и внешнему виду велосипедам Wels.

От себя добавлю, что в Санкт-Петербурге, это пожалуй, один самых распространённых брендов. Велосипедист на Stels был однажды замечен мной при пересечении МАПП «Торфяновка».

Велосипеды Stels пользуются довольно высокой популярностью преимущественно среди начинающих велосипедистов и велосипедистов-любителей. Во-первых дело в невысокой цене, которую просят в магазинах за эти велосипеды при неплохом качестве, во-вторых велосипеды Stels — это не выбор велосипедистов со стажем и тем более велосипедистов-профессионалов. Да и, если честно говорить, в модельном ряду велосипедов Стелс сложно найти байк, подходящий для участия в более-менее профессиональных соревнованиях, так как в нем представлены в основном велосипеды начального уровня с достаточной простой навеской.

Зато можно за невысокую цену присмотреть велосипед с дисковыми тормозами или двухподвес — о чем еще может мечтать подросток? Или например, люди, которым велосипед необходим исключительно как транспортное средство для непродолжительных поездок на работу и в магазин? Они, как правило, предпочитают не тратит много денег на велосипед. В этом случае неплохим выбором для них будет велосипед Stels.

Собственно, на такую аудиторию и рассчитан модельный ряд велосипедов Stels. Здесь Вы найдете бюджетные хардтейлы, двухподвесы, складные и городсие велосипеды, детские велосипеды и даже пару моделей BMX и велосипедов, как их позиционирует производитель, «для экстремального катания». Однако следует помнить, что все эти велосипеды — начального или в лучшем случае среднего уровня. Не стоит ждать от них высочайшей надежности или выдающихся ходовых качеств. Это велосипеды рассчитаны на любителя, и при соответствующем катании они Вас не разочаруют. Главный же их плюс — цена.

По моим наблюдениям за рынком велосипедов в СПб летом 2014 года, значительной разницы между ценой на велосипеды Stels и на велосипеды других производителей не было. В роли дискаунтера выступали велосипеды Maverick. Думаю, что сейчас Stels — вполне узнаваемый бренд, что не могло не отразиться на ценовой политике.

Цены на велосипеды я писать перестал, так как курс рубля скачет, и постоянно их менять не хватит времени. Оставляю под некоторыми фотографиями ссылки на сайты, которые их продают. Они, естественно обновляют цены регулярно, так что переходите туда.

Как итог: велосипеды Stels — доступные и при этом довольно качественные велосипеды от российского производителя, которые можно посоветовать для легкого катания или в качестве первого велосипеда в условиях ограниченного бюджета на покупку.

Где купить велосипеды Stels

Если Вы хотите купить Stels в обычном офлайн магазине, то рекомендую следить за акциями в магазине Велодрайв у них также есть доставка по России Зайти на сайт

Если Вам не принципиально наличие офлайн магазинов — сравните также цены в магазинах:

Видео о производстве велосипедов Stels в России.

Детский велосипед Stels Pilot 250 Lady 20 V010 2020

Велосипеды и велосипедисты Германии

Германия – высокоразвитая страна, известная высоким качеством своей продукции. Немецкие автомобили “Мерседес”, “Фольксваген”, “Опель”, “Ауди” известны во всем мире и очень популярны в странах Европы и на американском континенте. Однако перечень хороших товаров, в том числе и транспортных средств, автомобилями не ограничивается. Немцы заботятся о своем здоровье: занимаются спортом, совершают дальние прогулки и не только пешком. Поэтому велосипеды в Германии пользуются большим спросом и популярностью.

Отношение немцев к велосипедам и велосипедистам
Правила дорожного движения для велосипедистов в Германии
Велодорожки и парковки в Германии
Можно ли перевозить велосипед в транспорте и как это сделать
Приобретение велосипеда в Германии
Во сколько обойдется покупка велосипеда в Германии
Прокат байков в Германии
Как выглядят немецкие велосипедисты
Популярные немецкие производители байков
Безопасность велосипедов в Германии
В заключение
Как делают велосипеды на заводе CUBE Bikes в Германии: Видео

Отношение немцев к велосипедам и велосипедистам

Велосипеды в Германии любят: кто-то таким способом старается ездить на работу, кто-то просто получает удовольствие от езды. Большое количество велосипедистов появляется на дорогах страны с наступлением весны, однако особо страстные поклонники этого вида транспорта продолжают пользоваться им даже зимой.

По выходным многие немцы отправляются на велосипедные прогулки целыми семьями, в составе которых представители трех, а то и четырех поколений. Старики довольно часто используют трехколесные велосипеды, а вот дети такими практически не пользуются – они катаются в основном на двухколесных велосипедах без педалей, отталкиваясь при этом ногами от земли. Считается, что таким образом ребенок быстрее научится держать равновесие.

Велосипедистов на дорогах Германии действительно много. Часто они объединяются в команды – фрайны. Такие одинаково одетые велосипедисты развивают хорошую скорость и могут создавать определенные помехи автомобилистам, так как, несмотря на множество велосипедных дорожек, предпочитают ехать непосредственно по дороге. Однако большинство велосипедистов соблюдает правила, и между ними и автомобилистами антагонизма не возникает.

Велосипедист в Германии – полноправный участник дорожного движения со своими правами и обязанностями. Это знают все курсанты, которые готовятся получить водительские права для управления автомобилем. Западный мир вообще стремится жить и действовать по установленным правилам, что в соединении с немецким порядком обеспечивает минимум травматизма на дорогах.

Правила дорожного движения для велосипедистов в Германии

Несмотря на то, что в целом германская нация склонна к соблюдению правил, статистика показывает, что около 34 % велосипедистов, особенно молодых, все же склонны их нарушать. Однако штрафы в сумме от 5 до 350 евро достаточно хорошо охлаждают не в меру горячие головы.

если велосипедная дорожка обозначена специальным синим знаком, ехать можно только по ней. Если знак отсутствует – разрешено движение по основной части дороги с соблюдением ПДД. Если дорожка засыпана снегом или дорогу ремонтируют, в этом месте можно двигаться по тротуарам. За нарушение направления движения или езду в местах, где это запрещено, предусмотрен штраф от 25 до 35 евро;
пересекать пешеходный переход, сидя на велосипеде, можно. Однако в этом случае вы считаетесь водителем транспортного средства и никаких преимуществ перед автомобилистами не имеете. Если же вы встали с велосипеда – вы пешеход со всеми соответствующими правами и привилегиями;
дети до 10 лет могут ездить на велосипеде по тротуарам. Взрослым же, даже если они сопровождают юного спортсмена, это запрещено под угрозой штрафа в 15 евро. Понять это сложно, однако необходимо запомнить. На велосипедных дорожках правила общие для всех;
ограничения скорости движения должны соблюдаться всеми. Если максимальную скорость 50 км/час в городах и 100 км/час на магистралях велосипедистам развить сложно, зоны с ограничением скорости в этом отношении представляют для них опасность. В этом случае при превышении максимальной скорости придется заплатить штраф от 30 до 35 евро;
отвлекаться самому от управления транспортом и отвлекать от этого других запрещено. Нельзя также создавать опасные ситуации: за езду без рук предусмотрен штраф 5 евро, за мощную аудиосистему байка – 15 евро, за разговор по мобильному телефону без использования системы free hands – 25 евро, за разговор с движущимся рядом велосипедистом – от 20 до 30 евро;
колонне из более чем 15 велосипедистов разрешается ехать по основному полотну дороги даже при наличии велодорожки. Кроме того, в отношении таких колонн действует правило правой руки – автомобилисты по эту руку должны пропускать колонну. Если первый в колонне велосипедист проехал светофор до включения красного света, пропустить нужно всех;
употреблять спиртное перед поездкой на велосипеде не стоит: если у вас обнаружат до 0,3 промилле, есть шанс отделаться внушением, в остальных случаях ждет штраф, размер которого может равняться средней месячной зарплате по стране. Кроме того, дорожное ведомство занесет в свою картотеку 3 штрафных балла, также вас могут лишить права управления велосипедом на полгода и отправить на медико-психологическое освидетельствование. Немцы называют это обследование тестом для идиотов. По его результатам можно лишиться прав на автомобиль или получить запрет управлять велосипедом пожизненно. Так что это очень серьезно;
рама и багажник в Германии предназначены исключительно для перевозки вещей. Детей до семи лет можно перевозить на раме, но только в специальном кресле и только если водителю исполнилось 16 лет. В остальных случаях передвижение на байке следует осуществлять в одиночестве, если, конечно, это не тандем;
часть немецких велосипедов оснащена электромоторами. Права категории М требуются только на те из них, которые относятся к скоростным, развивающим скорость до 45 км/час. Кроме прав на них необходимо оформить и страхование гражданской ответственности. Ездить на таких байках по велодорожкам нельзя, если это не разрешено дорожным знаком.

Велодорожки и парковки в Германии

Велосипедная дорожка обозначается круглым дорожным знаком с изображением контура байка белого цвета на синем фоне. Такой же знак и направление движения набивают и на дорожное покрытие.

Дорожное покрытие велодорожек в Германии обычно выкрашено в бордовый цвет. От основной проезжей части дорожки для байков отделяют разделительной полосой, газонами или бордюрами.

Существует множество видов велодорожек: они могут быть с односторонним или двусторонним движением, располагаться по обеим сторонам дороги или проходить вдоль дороги, выделяться без привязки к какой-либо дороге, а также могут быть совмещенными – велопешеходными. В последнем случае преимущество имеет пешеход, при этом велосипедист должен двигаться по крайней правой полосе.

За неправильную парковку байков штраф не установлен. Тем не менее парковаться можно только там, где отсутствует запрещающий знак. Велосипед не должен мешать движению и должен быть хорошо виден в темное время суток.

Можно ли перевозить велосипед в транспорте и как это сделать

В Германии очень сильны позиции партии зеленых, поэтому использование велосипеда как вида транспорта, не загрязняющего окружающую среду, всемерно поддерживается. В стране даже действует Национальный план развития велосипедного транспорта, а поезда и автобусы оборудуются специальными устройствами для перевозки велосипедов.

Тем не менее, если вы хотите зайти с велосипедом, прежде убедитесь, что данный вид транспорта его принимает. В частности, в автобусе должна быть просторная задняя площадка. Имейте в виду, что бесплатно разрешается перевозить багаж небольшого размера, поэтому за велосипед придется доплатить.

В поездах должны быть специальные вагоны для проезда с велосипедом – обычно они находятся в голове и в хвосте состава. В любом случае на каждый байк понадобится отдельный велосипедный билет. В скоростных поездах такой билет стоит вдвое дороже, чем в обычных.

Приобретение велосипеда в Германии

Купить в Германии велосипед не проблема – страна богатая, и магазины предлагают качественную продукцию со всего мира. При этом наибольшей популярностью пользуются немецкие и американские производители.

Зачастую бывает так, что головные компании расположены в ведущих странах, а производство комплектующих и сборка вынесены в азиатский регион. Безусловно, фирмы контролируют качество производства и там, но если у вас есть возможность выбора, лучше взять байк, полностью произведенный в Германии или США. Нужно сказать, что качественные велосипеды дешевыми не назовешь, поэтому если вы хотите получить хороший байк по доступной цене, этой рекомендацией можно пренебречь.

Приняв решение о приобретении “двухколесного коня”, можно воспользоваться объявлениями о продаже подержанных велосипедов – в интернете и немецких газетах таких довольно много, при этом стоят бывшие в употреблении машины весьма недорого.

Во сколько обойдется покупка велосипеда в Германии

Разумеется, стоимость любой машины зависит от ее функциональных возможностей, качества и бренда производителя. Следует отметить, что цены на новые велосипеды в магазинах Германии могут стартовать от 300 евро, при этом никаким потолком они фактически не ограничены. Средняя цена на качественные немецкие горные велосипеды колеблется в пределах 800-1000 евро.

Многие немцы экономят, заказывая байки в интернет-магазинах. Цены там ниже, кроме того, довольно часто проводятся различные акции и распродажи. Пересылка обойдется в 8 евро, а вернуть товар продавцу без объяснения причин по закону можно в течение двух недель. Один из самых известных таких магазинов – Вike discount: ссылка на сайт в интернете .

Прокат байков в Германии

Если по каким-то причинам приобрести велосипед вы не можете, двухколесную машину без проблем можно взять напрокат. Вблизи вокзалов часто можно видеть площадки, заставленные выкрашенными в один цвет велосипедами. Это велопрокат. Байки на площадках пристегнуты специальным кодовым замком. Позвонив по указанному номеру, вы получите код (стоимость аренды включена в стоимость звонка).

Кроме того, множество предложений об аренде велосипеда можно найти в интернете.

Radius Fahrradladen. Адрес: Breslauer Platz, D-50667 Cologne, Germany. Телефон: + (49 221) 139-71-90. Сайт .
Ehrenrad. Адрес: Vogelsanger Str. 173, 50823 Cologne, Germany. Телефон: + (49 221) 562-64-82. Сайт .

Mike´s Bike route & Rentals. Телефон: +(49 89) 255-43-987. Сайт .
Radius Tours & Bike Rental. Телефон: +(49 89) 543-487-77. Сайт .
Spurwechsel Stadtführungen. Телефон: +(49 89) 692-46-99. Сайт .

Это не единственные прокатчики, в этих и других городах Германии вы сможете найти немало пунктов проката велосипедов.

Как выглядят немецкие велосипедисты

Стандартная форма немецкого велосипедиста – обтягивающие штаны из тонкого трикотажа, куртка в обтяжку и шлем. Правда, эта форма никем не установлена и одежда может быть другой, но шлем на голове велосипедиста вы увидите практически всегда, хотя носить его никто не обязан.

Дело в том, что немцы берегут свое здоровье и деньги: если в результате падения велосипедист получает повреждение головы, а шлема на нем не было, страховщики отказываются оплачивать лечение.

Безопасность велосипедов в Германии

Качественный байк – довольно дорогое удовольствие, и кражи велосипедов не является редкостью. Поэтому следует позаботиться о двухколесном друге и пристегивать его специальным замком, если оставляете его без присмотра. Немцы в основном так и делают.

А вот наши бывшие сограждане не столь ответственны. На одном из форумов рассказывалось о том, как наш соотечественник ездил без специального замка и даже продержался так полгода, но потом велосипед все-таки украли. Так что лучше не делайте подобных ошибок.

В заключение

Велосипед – весьма популярное в Германии транспортное средство, которое активно используется как для перемещения, так и развлечений, занятий спортом и отдыха. Машины достаточно дорогие, но если приобретать их через интернет или подержанными, можно сэкономить. Для велосипедистов в ФРГ установлены достаточно жесткие правила, которые рекомендуется соблюдать, чтобы избежать штрафов и других малоприятных последствий. Езда на велосипеде – одна из полезных привычек немцев. Если вам интересно, что такое здоровый образ жизни по-немецки, читайте нашу публикацию.

Источники:

https://topbicycle.ru/m/german_bicycles.php
https://moto-house2019.ru/velosiped/nemetskie-velosipedy.html
https://topbicycle.ru/m/
https://zagranportal.ru/germaniya/zhizn/velosipedy-germanii.html

Немецкие велосипеды

Примеры

Cube Acid Eagle 29 2019

Купить велосипеды Cube в России

Купить велосипеды Silverback в России

Примеры

Cube Acid Eagle 29 2019

Немецкие велосипеды

Лидирующие бренды

Отличительные черты

Немецкие велосипеды — обзор лучших фирм

Германия — центр велосипедной индустрии Европы

Выставка EUROBIKE

Немецкие производители велосипедов — ТОП

BerGaMont

Canyon

Focus

Ghost

Bulls

Stevens

Haibike

Steppenwolf

Полный каталог немецких велопроизводителей

Популярные немецкие велосипеды

Обзор производителей немецких велосипедов

Конструктивные особенности велосипедов Bergamont

Линейка велопродукции Cube

Характеристики велосипедов Ghost

Колеса Вермахта: немецкие велосипеды времен Второй мировой войны

Первая мировая

Вторая мирровая

Производители велосипедов

Статистика

Крупнейшие производители велосипедных рам

История

Примеры

Cube Acid Eagle 29 2019

Купить велосипеды Cube в России

О компании:

Где купить

Создание компании

Первые успехи

Устройство компании

Обзор Линеек

Где купить

Где купить велосипеды Stels

Велосипеды и велосипедисты Германии

Отношение немцев к велосипедам и велосипедистам

Правила дорожного движения для велосипедистов в Германии

Велодорожки и парковки в Германии

Можно ли перевозить велосипед в транспорте и как это сделать

Приобретение велосипеда в Германии

Во сколько обойдется покупка велосипеда в Германии

Прокат байков в Германии

Как выглядят немецкие велосипедисты

Популярные немецкие производители байков

Безопасность велосипедов в Германии

В заключение

Источники: