Велосипед по бездорожью

Какой велосипед лучше?

Велосипеды пользуются огромной популярностью среди людей разных возрастов и разных социальных классов. Будь то домохозяйка или бизнесмен, взрослый или ребенок, садясь за руль своего железного коня, все становятся одинаково счастливыми от того, что могут вдоволь покрутить педали и съездить туда, куда душе угодно. В этом и заключается вся прелесть байка. Но есть также еще один ключевой момент, влияющий на то, будет ли катание приносить абсолютное удовольствие или нет. Прежде чем понять, какой лучше выбрать велосипед, а также прежде чем покупать ту или иную модель велосипеда, необходимо определиться с целями поездок. Они могут помочь в понимании того, какой велосипед все-таки нужно брать. Если цель – это экстремальный спорт, то, безусловно, для такого подойдет спортивный, либо горный со специально оснащенными механизмами. Если же цель – всего лишь поездки по городу, то достаточно будет прогулочного типа, который сможет довезти вас до любого уголка города и не будет при этом иметь сложных для управления схем. Итак, определившись с целью, можно уже намного проще понять какой велосипед лучше.

Какие существуют виды велосипедов?

Прежде чем понять, какой лучше выбрать велосипед, нужно познакомиться с тем, какие виды велосипедов вообще существуют. Какой велосипед можно выбрать? Рассмотрим ниже.

Горные

Первый и самый распространенный вид – это, конечно же, горный. Отличительной особенностью таких транспортных средств являются более крепкие рамы, хорошая амортизация и специальная система тормозов. Как правило, это дисковые тормоза. Такие велосипеды лучше всего подходят для того, чтобы ездить по пересеченной местности. Ведь именно на пересеченной местности необходимо наиболее четко управлять велосипедом, чтобы не случилось никакого неприятного происшествия, которое может повлиять на здоровье или даже жизнь велосипедиста. В этом плане очень хорошо помогают дисковые тормоза. Только дисковые тормоза в сочетании с хорошей амортизацией могут сделать поездку захватывающей, интересной и безопасной. Колеса здесь также имеют специальную форму, подходящую для безопасного передвижения по такой дороге. В принципе, такой тип подходит для любого типа дорог, важно просто знать о том, для чего он предназначен.

Дорожные

В основном, их предназначение – это езда по городу или по местности с ровной спокойной поверхностью. Такие устройства отличаются от других тем, что могут иметь как закрытую, так и открытую раму. Тем самым являются удобными для людей с различными потребностями. Бывают, как с ручными тормозами, так и нет. Все их элементы предназначены для того, чтобы сделать езду по городу наиболее комфортной. К примеру, они, в большинстве случаев, оснащены фарами, зеркалами заднего вида, а также багажником. Такие дополнения превращают велосипед в очень удобное транспортное средство.

Складные

Удобство таких конструкций заключается в их компактности. Их можно использовать не только для езды, но и также для того, чтобы повсюду брать с собой. Конструкция таких велосипедов по качеству ничуть не отличается от всех остальных, но ее огромное преимущество в том, что она сконструирована таким образом, чтобы было возможно ее складывать без какого-либо ущерба или повреждения для любой важной части.

Велогибриды

Для любителей разнообразной езды, прекрасно подойдут устройства такого типа. Они приспособлены для езды по неровной местности, а также для экстремальной спортивной и для прогулочной езды, что позволяет такому типу велосипедов быть, в буквальном смысле этого слова, универсальными. Для тех, кто еще не до конца определился с типом езды, такие байки будут являться оптимальным решением. Более того, велогибриды сконструированы из достаточно легкого материала, что позволит их владельцам как можно проще передвигаться во время езды, а также с легкостью переносить его с места на место. Это также является весьма удобным фактором, который позволит любителям двухколесного транспорта получить максимальное удовольствие от времени, проведенного в поездке.

Шоссейные

Для тех, кто не мыслит свою жизнь в медленном темпе. Шоссейные предназначены для того, чтобы ездить по ровной трассе или шоссе на большой скорости. В этом плане данные транспортные средства оснащены всеми необходимыми элементами и имеет специальные части в конструкции, которые помогут развивать необходимую скорость. А также они, как правило, оснащены надежными тормозами, для того, чтобы обеспечить безопасность того, кто будет им пользоваться. Для полноты картины, они имеют шины специальной ширины. Как правило, это узкие шины, которые способны передвигаться только лишь по ровной местности.

Для тех, кто не представляет свою жизнь без красивых трюков и экстремального спорта. Существует прекрасный вариант велосипеда, который специально предназначен для того, чтобы выполнять на нем множество трюков. Его колеса специально для этого приспособлены. Также они имеет маленький размер. Зачастую такие велосипеды не оснащены тормозной системой, поскольку, она также может мешать выполнению трюков и сокращать маневренность велосипеда.

Круизеры

Такие велосипеды предназначены исключительно для экскурсионных прогулок по городу. В большинстве случаев они имеют оригинальную форму и вообще не предназначены для быстрой езды, так как имеют специфические колеса, в отличие от других моделей. Такие велосипеды идеально подойдут для женщин, которые не хотят быстро ездить. Покупать такие устройства следует, если не собираешься стать покорителем горных дорог, а просто хочешь остановить свой выбор на городской среде и поучаствовать велопрогулке по городу или по идеально ровной дороге. Такой выбор покажется по душе каждому любителю таких мероприятий.

Какой выбрать?

Делая выбор, какой велосипед подобрать, в первую очередь, необходимо обращать внимание на:

• Цель использования велосипеда;
• Физические особенности пользователя (рост, вес и так далее);
• Местность, на которой транспортное средство планируется использовать;
• Стоимость устройства;
• Планируется ли использование в зимнее время суток.

Прежде чем совершить покупку, все эти советы должны учитываться, а также, можно воспользоваться помощью специального человека, который поможет соотнести данные характеристики в одном устройстве. Учитывая все вышеперечисленные факторы, можно выбрать своего железного друга более удачным способом, что позволит в дальнейшем использовать его с наивысшей степенью удовольствия, а также не поломать никаких элементов из-за того, что оно было использовано не по назначению.

Существует великое множество различных типов велосипедов, а также множество советов о том, как их выбрать. И порой в магазине есть вероятность совершить ошибку и потеряться во множестве моделей, которые имеют самые разные предназначения. Тем самым задаваться вопросом, какой лучше выбрать велосипед. Выполнив все инструкции, перечисленные выше, а также хотя бы частично ознакомившись с тем, какие существуют виды такого транспорта, можно быть хотя бы чуть-чуть осведомленным в том, в каком направлении нужно мыслить и какой лучше выбрать велосипед.

Как выбрать велосипед? Как выбрать велосипед по росту ребенку и взрослому

Выбор велосипеда для большинства является непростым делом, несмотря на то, что данный вид транспорта мы освоили еще в детстве. Как выбрать велосипед, подходящий именно вам?

На сегодняшний момент на рынке представлено невероятное количество всевозможных моделей велосипедов. Они бывают расширенного и стандартного функционала, создаются из разных материалов, отличаются по цене, качеству, удобству и пр. В данной статье мы попытаемся рассказать, как правильно выбрать велосипед, чтобы не прогадать.

С чего начать?

Итак, перед тем как выбрать велосипед, следует определиться с тем, когда и в каких условиях вы будете использовать его. Помните: выбирать велосипед необходимо, исходя из условий его использования, а также учитывая рост, пол и возраст велолюбителя.

Все модели объединяются в группы в зависимости от их предназначения.

• Дорожные (городские) велосипеды – для прогулок по асфальтированным дорогам на небольшие расстояния.
• Горные – модели для езды по бездорожью.
• Шоссейные велосипеды – для любителей поездок по прямой дороге и на высокой скорости.
• BMX-велосипеды для поклонников экстремальных трюков.
• Велосипеды для туризма, объединяющие в себе достоинства шоссейных и горных, за счет чего также называются гибридными.

Кроме того, велосипеды подразделяются и по возрастному критерию:

• подростковые;
• взрослые (женские и мужские);
• детские.

Новички, спортсмены-экстремалы и продвинутые любители также выбирают различные модели, что связано с разностью интенсивности использования этого транспортного средства.

Следующим критерием того, как выбрать велосипед, является рост велосипедиста, так как размеры рамы и колес модели должны соответствовать этим параметрам владельца.

Марка велосипеда

Теперь узнаем, какую марку велосипеда выбрать. Лучше на всех марках не зацикливаться – их невероятный выбор. Грамотней будет сравнить самые покупаемые бренды и из них выбрать подходящую модель. Сейчас по популярности производителей велосипедов лидируют компании Author, Trek и Stels. Дадим им краткие характеристики для того, чтобы выяснить, как выбрать велосипед и что лучше именно для вас.

Велосипеды Author

Эти чешские модели представлены широким ассортиментом. Среди них есть гибридные, шоссейные и горные байки, а вот какой выбрать велосипед – это уже вопрос ваших личных предпочтений. Компания Author появилась в 1993 г. С этого момента она занимает только лидирующие позиции по реализации велосипедов во всем мире.

Каждый из байков собирается и проектируется в Чехии, имеет наилучшее качество и превосходный дизайн. Стоимость этих велосипедов приемлема. Они участвуют уже несколько лет в различных соревнованиях по велоспорту, при этом завоевывают награды.

Велосипеды Trek

Не все знают, велосипед какой фирмы выбрать. Стоит уделить особое внимание этому производителю. Этим брендом байки начали выпускаться с 1976 г. У фирмы Trek достаточно интересная история развития, имеющая взлеты и падения. В нынешний момент компания является одним из лидеров по изготовлению маунтинбайков. Фирма делает ориентир на технологичность и экологичность производства, совершенствуя свои конструкции и внедряя современные технологии.

Модели велосипедов представлены несколькими категориями и линейками – здесь есть горные, городские байки, универсальные модели, шоссейники, внедорожники и велосипеды для женщин.

Велосипеды Stels

Эти модели российского производителя отличаются хорошим качеством и умеренной стоимостью. Компания появилась 20 лет назад, при этом уже успела заслужить приоритет потребителя за отменное качество. При этом если вы не знаете, какой велосипед лучше выбрать, то нужно учитывать, что новые байки Stels отличаются современным дизайном и повышенной функциональностью.

Модельный ряд представлен разными линейками, среди которых есть спортивные, классические, складные, женские и детские велосипеды. Компания делает ставку на соотношение качества, стоимости и функциональности велосипедов, что делает эту марку одной из самых популярных в нашей стране.

Страна изготовления

Все знают, что крупнейшие производители бытовой электроники свои товары собирают в Азии. Надо отметить, что велофирмы не отстают от них. Большинство европейских и американских производителей, среди которых Scott USA, Specialized, Shwinn, Marin, Trek, GT и пр., изготавливают свои байки на чужих заводах, а именно — китайских и тайваньских. Следовательно, если цена велосипеда менее $1200, подумайте, имеет ли смысл платить такие деньги за наклейку, расположенную на раме, поскольку созданы они именно в Азии. Это в особенности касается горных бюджетных велосипедов ценой до $300.

Велосипеды-внедорожники

Если вы хотите кататься по пересеченной местности, то, скорее всего, вам будет интересно, какой велосипед лучше выбрать. Вы на нем легко преодолеете узкие тропинки в лесу, горные маршруты, городские разбитые дороги с высокими бордюрами и трещинами в асфальте.

Модели этого типа подходят для езды по шоссе на маленькие расстояния, при этом уступают на ровной поверхности в скорости гибридным, шоссейным и горным байкам. О том, как выбрать велосипед горный, поговорим ниже.

Небольшой диаметр колеса – это характерная особенность данных моделей. Большинство из них имеют диаметр колеса 26 дюймов, а это значительно облегчает движение по пересеченной местности. Не приобретайте горный велосипед с диаметром колеса меньше 26 дюймов, поскольку это уменьшит проходимость байка. При этом ширина его колеса должна быть не менее двух дюймов.

Посмотрите внимательнее на модели типа «ригид» в случае если вам нужно средство для езды в парке, на пикник, а также по асфальтированным городским дорогам плохого качества, и при этом вы не знаете, какой велосипед лучше выбрать. У этих байков нет амортизаторов, поэтому они способны сохранить низкий вес.

А вот горные велосипеды «Хардтейл» имеют амортизатор переднего колеса, что позволяет ездить с большим комфортом по неровной местности. Такая модель также вам подойдет, если вам приходится часто преодолевать маршруты с огромным количеством подъемов и спусков. Хотя на них можно ездить вполне комфортно также на большие расстояния по ровному шоссе, поскольку данные велосипеды развивают большую скорость.

В случае если вы хотите совершать путешествия с крутыми подъемами и спусками, а также прыжками через различные препятствия, то горный двухподвесный велосипед вам поможет освоить любой маршрут. Модели данного типа на двух колесах имеют амортизаторы, что путешественнику обеспечивает удобство при поездках по неровной дороге.

В путешествие на велосипеде

Хотите отправиться в поход или совершить велопробег, но не знаете, как правильно выбрать велосипед? Приобретайте туристические или шоссейные модели. Шоссейники дают возможность на ровной дороге развивать максимальную скорость благодаря огромному диаметру колеса, небольшому весу и узким покрышкам. Данные велосипеды относятся к разряду «ригид», следовательно, для поездок по сложной местности они не подходят.

У шоссейных велосипедов вес зависит от материала изготовления. Рамы легких моделей делают из углепластика, обладающего высокой прочностью при маленькой массе. При этом нужно знать, как выбрать размер рамы велосипеда – это зависит от целей его приобретения, о чем мы поговорим ниже. Высокая цена данного материала остается его единственным существенным недостатком.

Отправляясь в путешествие по сложной для езды местности, внимание обратите на гибридные (туристические) велосипеды, объединяющие достоинства шоссейных и горных моделей. Обычно они имеют увеличенный диаметр колеса.

Такие байки хорошо подходят для прогулочной и спортивной езды в городе. Основное количество любителей, не планирующих использовать велосипед в экстремальных условиях, оценят по достоинству универсальность этих моделей. Надеемся, мы помогли вам узнать о том, как выбрать шоссейный велосипед.

Стрит-рейсинг, танцы на байке, трюки и остальные направления велоспорта – это все BMX, что расшифровывается как велосипедный мотоэкстрим (Bicycle Moto eXtreme). Если вы себя относите к велоэкстремалам и желаете приобрести модель для выполнения трюков, то вам потребуется специальная конструкция велосипеда. Нужно знать, что дисциплина катания BMX в себя включает разные стили. Флэтленд, фристайл (дерт и верт) – основные из них.

• Катание флэтленд предполагает выполнение сложных трюков на абсолютно ровной поверхности. Данный стиль называется также велотанцами.
• BMX-racing или гонки – это соревнования по времени прохождения трассы, имеющей препятствия в форме неровных участков и трамплинов.
• Дерт и верт — самые популярные направления фристайла. Верт предполагает, что трюки будут выполняться в рампе, дерт же – это воздушные трюки и прыжки на грунтовой площадке.

Двухподвесные горные велосипеды подходят для некоторых соревнований BMX. Данные модели применяются в дерте, а также в прыжках с трюками в воздухе. Амортизаторы, расположенные на двух колесах, существенно смягчают удары при поездках по неровной дороге и приземлении после прыжка.

Приобретайте велосипед BMX с маленькими колесами и низкой рамой, если хотите освоить танцы на байке и всевозможные направления фристайла. У моделей этого типа ограниченная сфера применения, следовательно, для путешествий на большие расстояния и для повседневной езды они не пригодны.

Велосипед для флэтленда должен иметь небольшую раму, что обеспечивает отличную маневренность. Они имеют конструкцию высокой прочности, при этом изготавливаются из легчайших материалов.

Велосипед для взрослых трехколесный

Это идеальная альтернатива для каждого, кто на двухколесный велосипед сесть не решается. Возможно, вы хотите ездить, но после различных неудачных детских попыток (ушибы, частые падения) не решаетесь до сих пор оседлать железного коня. В этом случае вам будет полезно узнать, что для вас специально был создан ряд трехколесных моделей велосипедов. Этот байк уже получил признание в разных странах мира.

Он смог полюбиться многим за счет удобства в эксплуатации и своей уникальной конструкции. Велосипед для взрослых трехколесный подходит идеально для поездок по городским дорогам, паркам и ровной местности. Сзади у него есть возможность расположить большой багажник для комфортной перевозки груза.

Трехколесный велосипед более надежен и практичен, нежели его двухколесный собрат. Не нужно забывать, что прогулки на нем лучше бесполезного перекатывания на диване из стороны в сторону. У байка польза огромная – он укрепляет опорно-двигательный аппарат, разрабатывает икроножные мышцы, а также благотворно влияет на сосуды.

Все лучшее – женщинам!

Такое понятие, как «женский велосипед», появилось в то время, когда истинные леди должны были носить только платье или юбку. У моделей этого типа специальная конструкция рамы – она в них находится ниже, нежели в «мужских», при этом их цепь защищена от попадания одежды особой сеткой и специальным кожухом. Также отличительной чертой женских велосипедов является их утонченный дизайн. Сейчас поговорим о том, как выбрать велосипед взрослому человеку слабого пола.

Следует отметить, что женские модели из-за изменения своей обычной конструкции рамы не настолько прочны, как мужские. Безусловно, если дама планирует просто кататься по ровной местности, особого значения это не имеет. Но данный момент нужно учитывать, если женщина предпочитает высокую скорость и экстремальную езду, тогда вопрос о том, как выбрать велосипед для девушки, становится более обширным.

В нынешний момент создаются велосипеды для женщин 3-х конструкций:

• две трубы, которые расположены параллельно друг другу;
• вместо рамы одна труба;
• скошенный треугольник (здесь рама находится ниже обычного).

При этом последний вариант – самый прочный и современный.

В нынешний момент женщины с удовольствием надевают спортивную одежду, которая удобна для поездок на экстремальных и универсальных велосипедах. Следовательно, производители наделяют чисто «дамскими» чертами только гибридные туристические велосипеды.

Это замечательный вариант, если вы хотите использовать его для спокойных городских прогулок и поездок на короткие расстояния.

. или детям?

Итак, как выбрать велосипед для ребенка?

• Трехколесный велосипед станет любимым средством передвижения малыша 2-3-х лет. Как правильно подобрать его высоту? Проследите за тем, чтобы малыш с легкостью доставал до земли ногами, при этом не вставая со своего сиденья.

• Ребенок 1-2-х лет с удовольствием будет кататься на 3-колесном велосипеде со специальной ручкой. Она позволит вам с легкостью контролировать любые передвижения малыша на байке, кроме того, даст возможность продолжить движение в необходимом направлении в случае, если юный велосипедист устанет крутить педали самостоятельно. Обратите также внимание на сидение — оно должно быть со спинкой, на которую малыш во время катания сможет опираться.

• Велосипед с двумя колесами и с поддерживающими маленькими колесами (также его называют 4-колесным) научит ребенка в возрасте 4-6 лет во время катания удерживать равновесие. Диаметр колеса таких моделей в основном 12-16 дюймов, что очень удобно для тех, кто не знает, как выбрать размер велосипеда. Это дает возможность подобрать модель необходимых габаритов, что удобно при разном росте малыша.

• Обратите пристальное внимание на характеристики и вес подростковых велосипедов. Они нужны для поездок по городской ровной дороге, кроме того, при наличии на переднем колесе амортизатора позволяют с комфортом передвигаться по пересеченной местности. Диаметр колеса составляет 24-26 дюймов, повышенная прочность рамы и передний амортизатор являются основными характеристиками велосипедов для этой возрастной группы. Приобретение двухподвесных тяжелых моделей нецелесообразно для подростков – это дорого, небезопасно и неудобно. Двухподвесные велосипеды идеально подойдут для путешествий по дорогам повышенной сложности опытным велолюбителям, а готов ли ваш подросток к подобным поездкам? Кроме того, велосипеды этого типа проигрывают дорожным в скорости на прямой поверхности за счет высокой массы.

• Ребенок 7-12-ти лет уже может на велосипеде кататься долго и совершать с родителями путешествия на большие расстояния, поэтому стоит особое внимание уделить тому, как выбрать велосипед для ребенка этой возрастной группы. Такие модели имеют характеристики настоящих дорожных — до 20-ти дюймов увеличенный диаметр колеса, легкую и прочную конструкцию. У детских велосипедов должен быть ножной основной тормоз, поскольку ребенок до 8-9-ти лет ручным тормозом пользоваться эффективно еще не может. Модели для малышей 9-12-ти лет должны также иметь ручной тормоз. Таким образом, вы обеспечите маленькому велолюбителю комфорт, если приобретете детский байк с возможностью перемены высоты руля и седла. Регулирование уровня наклона руля считается еще одним серьезным свойством детских моделей, которое обеспечивает поддержание необходимой осанки ребенка.

Как выбрать велосипед по росту

Тут выбор сводится к выявлению его размера рамы (ростовки) под собственные параметры. Важно понимать, какой размер необходим именно вам. Мы сейчас определим, как выбрать велосипед по росту.

Ростовка является размером рамы байка. Тут классификация идет по размерам, категориям, а также условным обозначениям. Это главный параметр для основного количества велосипедов, при этом ее размер связан напрямую с ростом. У байка геометрия меняется во всех направлениях прямо пропорционально, поэтому все характеризует один только размер. Нужно учитывать, что, сидя на сидении, держать ногу на нижней педали следует выпрямленной, но уверенно стоящей. Это говорит об идеальном размере для вас.

Подбираем навесное оборудование

Оценка эксплуатационных свойств трансмиссии, а также тормозной системы вам поможет подобрать велосипед, который полностью соответствует вашим запросам. Например, трансмиссия преобразовывает усилия любителя прогулок на байках в энергию вращения каждого колеса.

При этом компания Shimano считается самым знаменитым производителем трансмиссий, фирма SRAM считается ее самым близким конкурентом. Данные организации свою продукцию объединяют в группы по их потребительским качествам.

В случае если вы начинаете только путешествовать на своем железном коне, но в экстремальном режиме пока использовать его не планируете, подбирайте трансмиссионное оборудование компании Shimano групп Altus, Acera и Torney (соответствует группам X-3 SRAM и X-1). А при активном использовании велосипеда вам пригодится оборудование групп Deore и Alivio (X-5 и X-4). Обратите внимание и на трансмиссии Deore LX, Deore XT, Saint и XTR (X-9, X-7, XX) в случае если вы хотите использовать свой байк для участия в экстремальных путешествиях и профессиональных соревнованиях.

Основное количество современных моделей позволяет велолюбителю переключать скорости, что зависит от условий, которые есть на дороге. При этом переключение осуществляется при помощи манеток (шифтеров), которые посредством специального привода перебрасывают цепь на необходимую звезду.

Передачи переключаются посредством педалирования при движении вверх, что позволяет выбрать оптимальный режим передвижения по пересеченной местности и на ровной дороге развить максимальную скорость. Горные, туристические и шоссейные велосипеды в основном имеют 2 шифтера — задний и передний. Прогулочные городские велосипеды зачастую оборудуются только одним переключателем.

При этом шифтеры объединяются в 3 основные группы, что зависит от метода управления — грипшифт (ревошифт), «дуал-контрол» и триггерные переключатели. Подбирайте переключатели ревошифт в случае если вы себя считаете только начинающим велолюбителем. Они при повороте руля вокруг своей собственной оси переключают передачу. За счет простоты управления вы достаточно быстро сможете научиться переключателем ревошифт переключать скорости.

У триггерных шифтеров есть 2 рычажка, при этом один из них необходим для уменьшения передачи, а другой – для увеличения. Выберите триггерный шифтер в том случае, если вы ездите часто по пересеченной местности, при этом велосипед используете в различных экстремальных условиях, поскольку этот тип манетки дает возможность переключать скорость простым нажатием пальца. Молодые путешественники могут испытывать различные затруднения при применении триггерных шифтеров, так как они должны все время думать, какой из рычажков нужно нажимать для включения необходимой скорости.

Объединение переключателя скоростей с ручкой тормоза — это основное свойство шифтеров «дуал-контрол». Нужно знать, что манетки этого типа создавались специально для велосипедов шоссейного типа с формой руля «бараний рог». В нынешний момент этот тип переключателя применяется в горных моделях, но в удобстве использования триггерным шифтерам он уступает. Ручка «дуал-контрол» торможение выполняет при ее смещении к рулю. А вот если переместить ручку вниз или вверх, то можно переключить передачу.

Что нужно знать для адекватной оценки эксплуатационных качеств тормозной системы байка? Ободной тормоз вам подойдет в основном количестве случаев, если велосипед вы не используете в экстремальной среде. Подбирайте ободную систему векторного типа торможения, приобретая модель для путешествий по пересеченным маршрутам. Для подростковых и детских байков хорошо подходят тормоза барабанного типа, поскольку торможение обеспечивается посредством вращения педалей в противоположную сторону. Приобретайте модель с тормозами так называемого дискового типа в случае, если хотите ее использовать в сложных условиях.

В общем, при покупке велосипеда нужно прежде всего определить, для каких именно целей вы его приобретаете (для езды по городу, загородных прогулок, для выполнения различных экстремальных трюков и пр.). Помните о том, что байк, который пришелся вам по душе, должен полностью соответствовать вашему телосложению, росту, весу. Нужно, чтобы велосипед для вас не был слишком тяжел. Подберите навесное оборудование, подходящее к модели вашего велосипеда.

Аксессуары при покупке байка

Следует приобрести следующие аксессуары:

• Крылья. Полезный аксессуар для поездок в дождливую погоду.
• Набор шестигранников, который нужен для подвинчивания винтиков, установки рогов/крыльев/багажника, подстройки тормозов и пр.
• Насос, набор заплаток и запасная камера. Насосы бывают с манометром, что очень полезно, так как новички довольно часто недокачивают с непривычки покрышки.
• Велокомпьютер – спидометр или одометр. Наличие данного прибора положительно влияет на активность катания.
• Небольшая сумочка для складывания мелочей. Можно выбрать треугольнички, которые вешаются на раму. А вот подседельные сумки не очень удобны.
• Бутылка и держатель для нее.
• Специальный велорюкзак или багажник для складывания одежды и еды при езде на большие расстояния. Багажник желательно брать с толстыми прутьями, из продающихся — самый прочный. Если кататься без багажника, то придется купить рюкзак. Лучше — с «гнутой» специальной спинкой. Их делают Salewa, Deuter, Tatonka.
• Передний и задний фонарик для поездки вечером. Задний фонарик желательно покупать совмещенный с отражателем. Передний фонарик может быть или галогенным, или светодиодным.

Надеемся, что статья поможет вам остановить выбор на необходимой для вас модели, которая будет полностью соответствовать вашим потребностям и обеспечит вам радость от занятий спортом или велопрогулок.

Какой велосипед выбрать для города и бездорожья взрослому

Любителям активного образа жизни, будет интересно узнать какой велосипед им выбрать для поездок по городу и по бездорожью. Комфорт поездок зависит от качества вашего двухколесного друга.

Тип байка напрямую зависит от преследуемых целей. Велосипед предназаченый для езды по городу, совершенно не годится для поездок по бездорожью.

Основные типы

Чтобы не очень глубоко увязнуть в теме, постараемся выделить основные разновидности велосипедов, подходящих для города или пересеченной местности.

Горные (для пересеченной местности и бездорожья)

В этой группе представлены байки с большими колесами – от 26 дюймов, имеющими усиленные обода, мощную раму и протектор, трансмиссию с количеством скоростей от 18 и более. Подобные характеристики обеспечивают седоку комфортабельную езду по местности без асфальтированных дорог и торных троп.

Велосипеды этой группы имеют значительный вес, они сложнее в управлении, поэтому для прогулочных поездок в городе абсолютно не подходят.

Если подбираете себе байк именно для катания по пересеченной местности, стоит внимательно приглядеться к горным. Однако бездорожье бездорожью рознь: если предпочитаете ездить по укатанным проселочным дорогам, подойдет универсальный велосипед.

Универсальные (городские)

Велосипед универсальной модели, можно выбрать для города. В них объединилось все лучшее, что есть в горных или городских моделях. Колеса у таких байков среднего, а не маленького размера, обычно это 24-26 дюймов, со средним размером покрышек. Велосипед легко управляется, вес его небольшой. Часто в комплектации модели имеется коробка с 3-8 скоростями.

Выбор велосипеда для поездок по городу

Перед покупкой велосипеда нужно акцентировать внимание на:

1. Любую покупаемую технику необходимо проверить, чтобы не пропустить скрытый дефект или заводской брак.
2. При проверке удобства посадки необходимо проверить по характеристикам, для ездоков какого роста предназначена модель.
3. Когда выбирается бюджетная модель, проверяются тормоза. На бюджетных моделях тормоза могут быть двух типов – ручными и ножными. Предпочтительнее выбрать модель с ручными тормозами, особенно если их два – передний и задний. Хуже, если тормоза ножные и само торможение происходит за счет вращения педалей назад. В случае разрыва цепи затормозить будет невозможно, и не исключена опасная ситуация.
4. Нежелательно выбирать модели с литыми колесами, поскольку они ненадежны и плохо реагируют на боковой удар, например, на дороге случайно задевается бордюр или камень, что довольно часто происходит.
5. Стоит разобраться, почему и какой байк необходимо выбирать с учетом его цены и предназначения. Обзор наиболее интересных моделей для города, проселочных дорог и бездорожья поможет в выборе велосипеда для взрослого.

Лучшие бюджетные велосипеды для города

Для города, обычно выбирают универсальные байки с базовым или полупрофессиональным оборудованием. Вес их должен быть таким, чтобы не возникло затруднений при переносе байка через бордюры, пользовании подземными переходами, а также преодолении иных городских препятствий.

Author Trophy

Лидерство в рейтинге недорогих городских велосипедов по праву принадлежит байку Author Trophy (2017) производства Чехии. Он укомплектован всем необходимым, чтобы с комфортом передвигаться по трассам хорошего и среднего качества, предназначается для неторопливого катания. Конструкция его рассчитана на любителя или начинающего велосипедиста.

FORWARD Apache 2.0 29 Disc

Одна из лучших бюджетных моделей отечественного производства. Велосипед подойдет для взрослых мужчин и женщин, оснащение его на уровне любителей, но вместе с тем показал себя надежным аппаратом с приличными скоростными возможностями.

Конструкция идеально подойдет для долгой поездки, поскольку на раме имеются держатели для насоса, багажника и фляги с водой. Сиденье регулируется по высоте и углу наклона, чтобы обеспечить комфортность езды и удобную посадку. Передний и задний катафоты обеспечат безопасную езду в ночное и вечернее время. Колеса 29 дюймов, усиленные двойные обода, защищенные спицы заднего колеса, имеющаяся подножка – основные преимущества модели.

Лучшие городские велосипеды в соотношении цена-качество

От бюджетных моделей они отличаются многофункциональностью и увеличенной комплектностью.

Author Impulse 29

Модель спортивного байка известного чешского бренда с достойной комплектацией. Велосипед для поездок по городским и проселочным трассам, имеющим среднее состояние. Трансмиссия с 24 скоростями, которая собрана из деталей фирмы Shimano, надежна для начального уровня, обеспечивает удобство поездок по диким местам и свободное преодоление сложностей. Пружинно-эластомерная вилка прекрасно справляется и смягчает вибрацию и толчки.

SHULZ Krabi Coaster

Высококачественный байк от Санкт-Петербургской компании SHULZ привлекает внимание тем, что способен складываться и обеспечивать компактное хранение. Байк разработан для городских нужд и кратких загородных вояжей. Модель имеет в комплекте широкие легкие крылья, багажник с крепежом, подножку, три скорости, светоотражатели, чехол для хранения.

В своих отзывах пользователи обращают внимание на комфортабельное мягкое сиденье и анатомические ручки. На раму легко установить держатели для насоса и фляги с водой. Сложенный байк легко помещается в автомобильном багажнике, занимает немного места в квартире. Сочетание цены и качества делает Krabi Coaster прекрасным выбором для прогулок за городом и поездок по магазинам.

Лучшие модели для пересеченной местности

Так, какой велосипед лучше выбрать для катания по городу и какой по бездорожью взрослому человеку?

Stinger Caiman 24

Байк оснащен качественными тормозами и трансмиссией, базовое оборудование обеспечивает комфортную езду по городу или неусложненым трассам за городом. Мягкая вилка гасит легкие толчки и неровности, но серьезных ударов не выдержит, поскольку имеет малый ход.

Десна 2610 MD

У модели имеется мягкая вилка короткого хода, которая гасит неровности дороги, оберегая руки. Колеса с двойными ободками легко противостоят ударам, стальная рама достаточно тяжелая. Дисковые механические тормоза, как и другое оборудование, изготовлены надежными производителями. Комфортную езду по различным дорогам обеспечит 21 скорость.

STELS Navigator 500 MD 26 V020

Модель предназначена для передвижения по городу и проселочным трассам. Мягкая вилка гасит неровности дороги, обода колес достаточно прочны, но не рассчитаны на сильные удары. Стальная рама делает вес велосипеда достаточно значительным – более 16,7 кг, что сильно затрудняет его перевозку.

Выгоднее будет приобрести байк от проверенного бренда, избегая китайских подделок, так как популярные фирмы-производители устанавливают тот же базовый набор оборудования, только при этом гарантируется его высокое качество.

Какой велосипед выбрать для города и бездорожья взрослому

Существует всего четыре категории велосипедов в той или иной мере подходящих для велотуризма. Все они имеют свои особенности, которые следует рассмотреть более внимательно.

Маунтин-байк (МТБ)

Самый распространенный вариант. Низкая посадка, диаметр колеса 26 дюймов, передний амортизатор, прямой руль. Все эти характеристики указывают на то, что это в первую очередь горный велосипед, на котором неплохо путешествовать и по лесным тропинкам. На шоссе он тоже ведёт себя неплохо, но если в маршруте львиная доля асфальтированных дорог, стоит сделать выбор в пользу более скоростной модели.

Найнер

Относительно недавно конструкторы решили усовершенствовать классический Маунтин-байк. Удлинили переднюю вилку и поставили колёса диметром 29 дюймов. Были внесены ещё некоторые изменения, но не специалистам они незаметны. Получился Найнер. Посадка осталась та же, вес пусть ненамного, но увеличился, удлинённая вилка, призванная смягчать езду, на самом деле очень сильно забирает энергию рук. Машина получилась тяжёлая, громоздкая и не очень удобная для перевозки. Правда, за счёт увеличения диаметра колёс ход стал плавнее, но это, пожалуй, единственный плюс, который отнюдь не делает эту модель подходящей для велотуризма.

Гибрид

А вот над этим видом велосипеда для туризма работали действительно знающие своё дело люди. Они смогли совместить горный велосипед и шоссейный, и вышло это довольно неплохо. Передняя вилка короткоходная, но большего и не требуется. Колёса диаметром 28 дюймов, но с широкими покрышками. Посадка немного выше, чем у классического шоссейного велосипеда. В итоге получилась машина, способная хорошо ехать и в горах и по асфальту. Этот вариант, наверное, самый хороший.

Циклокроссер

Ещё один усовершенствованный вид туристического велосипеда очень популярный в Европе, где дороги по слухам намного лучше, чем у нас. Это что-то среднее между гибридом и шоссейным велосипедом, что делает его ещё более интересным, чем предыдущий вид. Колёса диаметром 28 дюймов, руль-баран, жёсткая передняя вилка. Есть возможность установить более широкие покрышки и всевозможные держатели для поклажи. Казалось бы, он должен проигрывать гибриду, но, по отзывам опытных велотуристов, управлять циклокроссером намного легче и на неровных трассах он показал себя с очень хорошей стороны.

Так всё-таки, какой велосипед лучший для туризма? Вопрос справедливый и занимает очень многих. А ответ и прост и сложен одновременно. Прост в том смысле, что для каждого вида маршрутов необходимо выбирать свою машину. Сложен в том, что выбор этот будет правильным только тогда, когда вы сами попробуете поездить и сравнить или хотя бы посоветуетесь с более опытными путешественниками.

Познакомимся с востребованными моделями

Туристические байки российского бренда STELS

Туристические байки российского бренда STELS у любителей этого вида спорта особенно популярны. Продукцию бренд выпускает, учитывая реальные условия эксплуатации и пожелания потребителей. Детали поставляет Голландия на российские заводы, где производят сборку велосипедов.

Жесткой проверке подвергают на заводах всю продукцию, выпускаемую под маркой STELS. Затем проводится тестирование туристических средств передвижения. За изменяющимися тенденциями современного велорынка пристально наблюдают дизайнеры компаний и опытные инженеры, которые и воплощают байки в реальность. Оригинальный внешний вид этого туристического велосипеда сочетается с надежностью.

Из моделей этой компании любимыми являются снова два велосипеда: Stels 700C Cross 150 Gent и Stels 700C Cross 130 Gent. Оба они лежат практически в одном диапазоне цен. Разница составляет 50-80 долларов.

Тем не менее, по конструкции туристические байки отличаются значительно:

• рамы у двух моделей выполнены из одного материала — алюминиевого сплава;
• у первой модели передние и задние тормоза- дисковые Tektro Novela, у второй — ободные Tektro V-Brake, уступающие при неблагоприятной погоде по надежности;
• навесное оборудование Shimano принадлежит к одному классу;
• диаметр колес одинаков и равен 28 дюймам, а покрытие разное: у первой — Kenda, у второй — Chaoyang;
• у Cross 130 количество скоростей меньше – 21, а у Cross 150 – 24.

О качестве остальных деталей туристических байков говорят, как об аналогичном. Поэтому, учитывая приемлемую стоимость (250-500 американских долларов) туристы могут легко сделать выбор.

О туристических велосипедах CUBE Nature Pro

Эти велосипеды на втором месте по популярности. Выпускать их начала немецкая компания еще в 1992 году. За прошедшее с того момента время, она вышла в ведущие игроки на велосипедном рынке. Стоит сказать, что имеются отдельные франшизы в Тайване, но как покраска, так и сборка туристических байков проводятся исключительно в Германии. Эти туристические велосипеды демонстрируют оптимальное сочетание качества и цены, если проводить сравнение с иными производителями. И здесь вновь, как и у транспорта STELS, наиболее популярны две модели — Cube Nature Pro и Cube LTD CLS Pro .

Отличия между туристическими велосипедами следующие:

• вторая модель несколько дешевле – ее стоимость составляет 950-120 долларов, в отличие от 1300-1500 долларов, которые нужно выложить за первую;
• рамы у моделей изготовлены из сплава алюминия, но у первой имеется антиударное двойное сечение;
• вес рамы первой модели в сравнении с конкурентной, меньше на 8%;
• скоростей у Cube Nature Pro больше на 3, в сравнении с Cube LTD CLS Pro, у которой их 27.

В остальном параметры компонентов, приобретаемых у лучших производителей велосипедов, идентичны. Цена туристических велосипедов этой компании выше, чем рассмотренных ранее транспортных средств, но, выбирая их, вы получаете надежность и гарантированное немецкое качество.

Обзор туристического велосипеда BMW Touring Bike

Модель байка — лучшая для путешествий, если вы предпочитаете деньгам комфортную поездку. Но, заплатить придется до 2000 долларов, что заставляет задуматься многих о целесообразности такого приобретения. У туристического байка идеальное переключение скоростей (из 27), как и рама, отличающаяся по форме от классической. Изготовлена она гидроформованием с напылением порошка. При поездках на нем, не возникнет проблем с ходовой частью. Отлично себя ведет туристический велосипед на предельной скорости при спусках, что возможно благодаря колесам компаний Rodi, Airline Plus.

• руль – 580 мм MTB Lowriser X-TAS-Y AL 2014 DB;
• ход амортизации 75 миллиметров, Suntour NCX-D 26 дюйма;
• Shimano Deore V-Brakе – тормоза;
• размер и марка колес: 19-559, Airline Plus, Rodi;
• Schwalbe City Plus 47-559 Reflex – шины;
• 27 передач, Shimano Deore – трансмиссия;
• предусмотрены в комплекте: багажник, насос, защитные крылья.

Взвесив все «против» и «за», модель покупают и не жалеют, потому что, качество того стоит.

Бренды

Разберём несколько именитых производителей, велосипеды которых можно приобрести почти в каждом городе России:

• Stels – российская компания, велосипеды достаточно надёжны, но требуют ухода и настройки у специалистов. Занимают низкий и средний ценовой сегменты;
• Forward – вторая российская компания, делающая ставку на недорогие велосипеды;
• GT – одна из лучших марок по надёжности, но ценники начинаются с 25-30 т.р.;
• Trek, Scott, Merida – марки выше среднего, не столь выдающиеся, как GT, но иной раз превосходящие их по компоновкам;
• Author и Giant – массовые производители, представленные во всех сегментах. Особого имени у них нет, выбирать следует по набору комплектующих;
• Specialized, Schwinn и другие «легендарные» бренды – производители, скорее, статусные, чем практичные. Выбирать стоит при наличии денег и желании получить вполне конкретную модель.

Это лишь некоторые фирмы, всех участников рынка перечислять можно очень долго, а современные технологии и Сеть интернет всегда дадут вам отзыв о бренде, который вы впервые видите.

Польза путешествий на велосипеде

• Улучшение самочувствия. Получение дозы свежего воздуха, особенно утром, благоприятно влияет на организм человека. В связи с этим, путешествия лучше всего начинать с 5 – 6 утра. В такое ранее время воздух самый свежий.
• Легкое и быстрое погружение в сон. Для того чтобы крепче спать, желательно не забывать о регулярной вечерней прогулки на велосипеде. Например, несколько кругов по стадиону или вокруг дома, помогут избавиться от накопившего негатива за целый день.
• Стройное тело. Регулярное катание на двухколесном транспорте хорошо способствует сжиганию калорий в организме. Поскольку у человека в процессе езды работают все группы мышц нижних конечностей, и как следствие – сброс лишнего веса, выносливость и рельефность ног.
• Усиление обменных процессов в организме. После ежедневных нагрузок, наблюдается повышение аппетита, а это первый признак улучшения пищеварения.
• Повышение работоспособности систем и органов человека. Во время передвижения происходит огромная работа различных процессов (повышение упругости мышц, усиление притока кислорода и крови к мозгу, выброс гормонов – адреналин, серотонин), что благоприятно влияют на тело человека в целом.
• Знакомство с новыми людьми. Известно, что общие интересы объединяют между собой. Туризм — хороший этому пример!
• Экономия на топливе. Для такого транспорта как велосипед, не нужно дополнительно тратить средства на бензин или газ, в отличие от машин. Двухколесный друг движется за счет физической силы человека (пассажира).
• Ранее развитие детей. Малыш, катающийся на велосипеде с малых лет, получает такую же пользу, что и взрослые. Велик закладывает основу для здоровья ребенка в будущем.
• Хороший пример для подражания.
• Сокращение времени на дорогу.Велосипед – это значительно быстрее, нежели чем идти пешком.
• Удобное паркование.Велосипед – малогабаритный и компактный, что позволяет проезжать там, где машина не может.
• Улучшение работы систем организма. Такие, как: дыхательная, иммунная, нервная. А также тренировка для органов зрения, так как во время езды, взгляд постоянно фокусируется и переключается с предмета на предмет. Такая тренировка глазных мышц снижает риск возникновения близорукости и обостряет зрение.

Иммунитет человека становиться только крепче после регулярных передвижений на велосипеде. Головной мозг постоянно получает порцию свежего воздуха, а также отдыхает от стресса и дневного напряжения. Интенсивная работа мышц ног – делает нижние конечности сильнее и выносливее.

Таким образом, такой двухколесный транспорт как велосипед – идеальное средство передвижения, как на короткие, так и на дальние расстояния.

Виды велопутешествий

Вы полны решимости, и у вас уже есть велосипед, палатка, и вы готовы в путь. Узнайте больше о видах путешествий на велосипеде. Все они сильно отличаются друг от друга. Это повлияет не только на подбор необходимых вещей в дорогу, но и на комплектацию самого велосипеда. Выбор протектора на колёса, например, происходит исходя из типов местности, по которым планируется поездка.

Определитесь, с кем вы хотите путешествовать. Есть одиночные и групповые велопробеги. Конечно, новичкам будет лучше поехать с опытными велосипедистами, даже на короткие дистанции. В дороге могут возникнуть непредвиденные ситуации, где понадобится помощь и опыт других участников.

Отличаются поездки на велосипеде также по сложности маршрута и по длительности путешествий. Расстояния здесь не помеха, теннисистка Кейт Леминг пересекла Антарктику на велосипеде, чтобы собрать деньги на борьбу с ВИЧ-инфекцией. Вот это мотивация.

Уик-энд походы. Собственно, это ещё не путешествия. Это выезд на природу с велосипедом и палаткой. Возможность поужинать и посидеть с семьёй и друзьями у костра. Особые сборы здесь не нужны. Если вы только приобщаетесь к велосипедному спорту, то начните именно с таких туров

Часто они проводятся общественными организациями, чтобы привлечь внимание к какому-нибудь событию. Обычно длятся 1–2 дня. Путешествия без вещей

Прекрасный вид велотуризма для начинающих. Особенно популярны в странах Европы и Америки. Главное в таких путешествиях — потребность передвигаться по густонаселённым районам, не отдаляясь от цивилизации. Велосипедист едет практически без вещей, останавливаясь для еды и ночлега в ресторанах и гостиницах. Главное в таких путешествиях — наличие финансов. Это великолепный способ увидеть города и страны изнутри и соприкоснуться с их жизнью. Италия, Франция и вся западная Европа приоткроют свои тайны, недоступные при экскурсиях с гидом. Классический велотуризм. Чудесная возможность увидеть просторы Родины. Выбор огромен: вы можете посетить Кавказ, спуститься к морю. Такая поездка на велосипеде требует подготовки. Она длится не меньше недели, и за это время вам предстоит преодолеть большое расстояние. Отличием от предыдущей категории является местность. Любители велопутешествий выбирают более сложные безлюдные маршруты с пересечённой местностью. Конечно, это сказывается на экипировке. Выбирается профессиональная одежда, комплектуется велосипед более качественными навесками, покрышками, светоотражателями и другими деталями. Есть место для профессионального велосипедного рюкзака. Конечно, выбирать такой маршрут, если вы только начали кататься, да ещё и в одиночку, не следует. Такая поездка требует подготовки — как физической, так и моральной.

• Спортивный велопоход. Это вид рассчитан для опытных велосипедистов, имеющих за плечами не одну поездку к морю. Здесь начинается туризм на пределе возможностей, с наскока и без подготовки тут никак. Тщательно подбирается всё: вес, детали на велосипед, экипировка. Здесь не бывает мелочей. Такие маршруты разбиты по сложности. Учитывается не только километраж, но и местность, высота над уровнем моря, тяжесть восхождений. Это уже полноценный профессиональный спорт. Длятся поездки от нескольких недель до нескольких месяцев.
• Экспедиционный туризм — высший пилотаж езды на велосипеде. Это путешествие, экспедиция, во время которой велосипедисты пересекают континенты и не всегда в нормальных условиях, вспомним велосипедистку из Австралии. В большинстве, конечно, большей популярностью пользуются Азия и Африка. Но это очень серьёзное мероприятие, занимающее месяцы, а то и годы. Велосипед и вещи, соответственно, высокого класса. Надёжность транспорта основное, ведь при любых проблемах или поломках помощи ждать неоткуда.

Для новичков можно проследить определённую иерархию. Двигаясь от начального уровня катаний на выходные, вы доберётесь до экспедиционного туризма и обязательно перегоните Кейт Леминг.

Комплектующие для велосипеда

Лучший велосипед для туризма одноподвесный — хардтейл. Это значит, что он имеет только передний амортизатор на вилке.

Почему это важно?

При наличии задней подвески прикладывается много усилий для раскачки амортизатора. Это снижает вашу скорость, но увеличивает энергозатраты.

Двухподвесные агрегаты себя оправдывают только при экстремальной езде, например, в дисциплине даунхилл, эндуро, фрирайд. Для дальней дороги в них нет необходимости.

К тому же, байки, имеющие задний амортизатор стоят на порядок дороже.

Велосипед для велотуризма должен иметь не менее 24 скоростей, 3 звезды спереди на шатунах и 8-9 скоростную кассету. Такая необходимость обусловлена длительными подъемами в гору.

Говоря о трансмиссии, стоит отметить, что лучше использовать комплектующие компаний Shimano и SRAM. Они зарекомендовали себя как поставщики надежных и профессиональных запчастей для велоспорта.

По надежности триггерные и грипшифтовые манетки практически одинаковы. Поэтому выбор данной детали будет объясняться исключительно вкусом и удобством «наездника». Главное подобрать надежного производителя и вперед.

Другое дело – тормоза. Среди велолюбителей не стихают споры о том, что лучше для длительных поездок: вибрейки или диски. Первый тип тормозов дешевле и проще в обслуживании, а второй — эффективнее и надежнее.

Кстати, диски по принципу автомобильных тормозов могут засоряться и перегреваться при интенсивном использовании. Для справедливости стоит сказать, что диски заметно вытесняют конкурентов с рынка.

На данный момент они становятся доступнее и надежнее. Поэтому, покупая велосипед для путешествий, можете смело брать диски. Однако, перед отправлением стоит все же посмотреть их устройство, чтобы в случае поломки осуществить ремонт.

Другая немаловажная составляющая, которой должен обладать велосипед для дальних путешествий – надежная вилка.

Наилучшим вариантом является воздушно-масляная вилка. Однако, она и самая дорогая среди аналогов. В случае ограниченного бюджета можно приобрести пружинно-масляный элемент.

Велосипед для автономного велопохода

Самый популярный велотрип — автономные велопоходы. То есть когда на велосипеде вы везете с собой свои вещи, палатку, продукты, самое необходимое для независимого от цивилизации существования. На такие велосипеды устанавливают багажники — позади или дополнительно впереди.

Читай также: Где покататься на велосипеде в Португалии: интересные места и маршруты

Данные байки должны быть надежными и проходимыми, ибо в подобных путешествиях часто приходится ехать по бездорожью. Идеальными для таких поездок будут туринг-велосипеды, имеющие высоконадежные и прочные рамы, изготовленные из стали или хромолибдена, и подготовленные к многим вариантам дополнительного обвеса, креплениям для багажников, фляг, банок, насосов, фонарей, крыльев…

Туринг-велосипеды уже имеют дисковые тормоза, универсальные покрышки (как для асфальта, так и для грунтов), увеличен диаметр колес до 28″ (по сравнению с 26″ большинства горных байков). Также благодаря стальной раме они мягче (сравнительно с алюминиевым сплавом рам). Единственный недостаток — большой вес. С баулами и в полном обвесе такой байк может весить 50 кг.

Виды велосипедов для велотуризма

Шоссейно-гоночные велосипеды

Предназначены для движения по гладкому асфальту, где они имеют преимущества благодаря тонким шинам — трубкам.

Туринги (Туристические велосипеды)

Туринг в классическом виде — это более прочный вариант шоссейника. Достоинства туристических велосипедов:

• легкость хода по шоссе и грунтовых дорогах,
• хорошая курсовая устойчивость,
• большая грузоподъемность,
• широкий спектр передач (18-27).

Из недостатков следует отметить:

• невысокая маневренность,
• умеренную проходимость по технически сложным трассам.

Туринги хороши для классических и спортивных походов по разнообразным дорогам, но для агрессивной и экстремальной езды не подходят.

Горные велосипеды (Mounting Bike)

Горные велосипеды родились в начале 80-х годов XX века и развиваеются до си пор. У них много названий: внедорожники, маунтинбайки, вездеходы, просто байки. Они созданы специально для движения в особо сложных условиях. У них агрессивный внешний вид, имеют внедорожную раму и 26-дюймовые колеса. Маунтинбайк отличается сверхпрочной конструкцией, большим количеством передач (24-27), широкими шинами, и превосходной проходимостью при отсутствии дорог.

Гибриды

Это относительно новый вид: симбиоз туринга и горного велосипеда. Гибриды похожи на горные велосипеды геометрией рамы, большим количеством передач (24-27), рулем и его выносом. Размер колеса обычно составляет 28 дюймов. Передние амортизационные позволяют гибридам быть еще более универсальными.

Отличные скоростные показатели сочетаются в гибриде с высокой проходимостью по плохим дорогам. Гибриды, как и туринги, больше подходят для классических походов, но ориентированы на жесткие режимы движения.

Дорожные велосипеды

У современного дорожного велосипеда прочная конструкция и покрышки, широкий набор передач, поэтому по проходимости они не уступают турингу. Мягкое седло и высокая посадка делают его наиболее комфортным из всех видов велосипедов.

Преимущество дорожного велосипеда в невысокой стоимости. Это обусловлено начальным классом оборудования, простыми рамами и отсутствием амортизационной вилки.

Перед вами стоит легкая и понятная задача подобрать оптимальный вариант, который поможет отлично насладиться отдыхом и катанием на велосипеде. У вас есть отменная возможность попробовать каждый из видов – достаточно приобрести велосипед, снаряжение и наслаждаться окружающей средой. Желание путешествовать – это то, что руководит каждым туристом, который отправляется в путь на природе.

Популярность

Современный велотуризм позволяет каждому туристу ощутить полное единение с определенной местностью, потому что у вас не будет никаких границ. С помощью велосипеда можно осмотреть территорию так, словно вы ходите по ней пешком.

Полнейшая свобода направлений для путешествия. Уникальная возможность подобрать себе маршрут, поменять его в любой из моментов, когда вам этого захотелось. Горным современным велосипедам подвластен абсолютно любой маршрут, поэтому этим надо несомненно пользоваться.

Много людей в нашем современном мире обращают свое внимание на экологию и стараются по максимуму о ней заботиться. Каждый человек желает активно путешествовать, бывать в самых разных странах

В этом случае велосипедный туризм – лучший и оптимальный вариант.

В чем еще преимущество такого популярного туризма:

1. Вы каждую минуту дышите свежим и чистым воздухом, а организм получает постоянную нагрузку.
2. У туриста есть уникальная возможность не просто увидеть достопримечательности, но и улучшить иммунитет.
3. Велосипедный туризм актуален и для тех, кто страдает от сердечных болезней, но им позволительна нагрузка, контролируемая врачом.
4. Велотуризм довольно экономичный.

Вам придется финансово растратиться только один раз – приобретение хорошего и удобного велосипеда, а также снаряжения. У вас есть возможность докупать какие-то вещи или же обновлять свой набор. Иногда нужны и ремонты, но они не глобальны, поэтому и больших затрат не будет.

Выбор турингового велосипеда

Обратите внимание, что использование современных терминов не обязывает вас искать именно туринговый велосипед. По сути дела, хороший туринговый велосипед – это велосипед Турист от известного производителя ХВЗ

Но он же не имеет в названии этого уточнения. Поэтому, следуйте здравому смыслу. Если даже в названии байка будет красоваться слово Tour внимательно ознакомьтесь со всеми аспектами. Может быть перед вами новая технология, а может быть просто производитель решил наклеить наклейку с популярным словом.

Итак, на что нужно смотреть:

Велосипед должен быть как можно более легким. Весь этот груз нужно будет везти на себе, а дистанция весьма протяженная Велосипед должен иметь необходимые крепления для установки аксессуаров – багажники, крылья, фонари, фляги, бардачок с инструментами Вилка и рама должны иметь высочайшую надежность

Это немного противоречит легкости всей конструкции, но важно помнить, что если не хватает средств на покупку легкого и прочного велосипеда, то лучше выбрать прочный Навесное оборудование должно иметь высокий класс. Китайские пластиковые детали лучше обходить стороной

Колёса лучше выбирать в районе 28-29 дюймов

Гнаться за известными брендами не совсем правильно, но и покупать нечто в гипермаркете не нужно Ну и самое главное – велосипед должен обладать очень хорошим накатом и легко забираться в длинные горки тягуны

На последний фактор помимо прочих сильно влияет геометрия рамы. Соответственно, выбор без примерки не будет объективен.

В дальний путь на правильном велосипеде

Время лета, поездок и отпусков пришло. Кто-то не будет выдумывать ничего нового и отправится в тёплые страны. Но, наверняка, найдутся те, кто хочет почувствовать экстрим велопрохода, увидеть другие города и страны не из окна автомобиля или иллюминатора самолёта. Дальнее путешествие на велосипеде оставит воспоминания на всю жизнь. Крутя педали, вы увидите изнутри интереснейшие места. К тому же такое транспортное средство решает множество проблем, связанных с автомобилем, с парковкой, например. Катаясь по незнакомому городу, у вас есть возможность осмотреть каждый уголок. Неверное в корне мнение, что на двух колёсах далеко не уедешь. Гонщик из Словакии Марко Бало доказал обратное, проехав 890 километров за сутки. Этот человек вполне мог бы обогнать автомобиль.

Разновидности велотуризма

Велосипедный туризм имеет разные обличия. Этот вид отдыха довольно выгодно выделяется на фоне других типов туризма. Именно польза от него для человека и всей экологии – настоящая находка для отдыхающего.

У вас есть возможность подобрать для себя оптимальный вид этого туризма, чтобы максимально насладиться отдыхом и получить от него пользу, которая гарантировано будет.

Велотуризм классический

Тут все будет происходить, как в обычном туристическом и увлекательном походе на природе. Ваше основное средство для передвижения – велосипед. У вас будет отличная ночевка на природе в обустроенной палатке, интересные вечера у теплого костра, приготовленная на пикнике еда. Все эти аспекты необходимо учесть, чтобы отдых был приятным и увлекательным.

У этого велотуризма есть определенное преимущество – вы сможете преодолевать самые большие дистанции за отведенное на поход время. У вас будет возможность даже везти груз, но не на своей спине, а на велосипеде.

Велотуризм цивилизованный

Это распространенный и востребованный вид активного отдыха. Не так давно он пришел в нашу страну с далекого запада. У вас будет отличная возможность отдохнуть во время ночевки в комфортном отеле, хостеле или же кемпинге. Часто берут пищу именно из магазинов или же в кафе на месте, но, если есть желание, готовить можно самому или в компании отдыхающих вместе с вами.

Тут есть свои определенные преимущества, которые невозможно не заметить:

1. Легкий груз, который должен быть на велосипеде. Это происходит по той причине, что ночевки будут в гостинице. Не будет ни палаток, ни термобелья, ни других вещей, которые нужны для минимального комфорта во время туристического отдыха на велосипедах.
2. Еда будет покупаться в магазинах или кафе, поэтому и ингредиентов брать не понадобится. Это тоже облегчит ваш груз.
3. Возможность пройти небольшое или длительное расстояние за короткое время. Это не отнимет у вас много сил и энергии.

Очень часто именно этот вариант велотуризма называют европейским. Он предполагает в себе использование определенных прелестей цивилизации, что просто необходимо для многих туристов. Этот стиль не имеет ничего негативного и плохого, так как у вас есть отменная возможность мягко войти в мир велосипедного отдыха.

Велотуризм познавательный

Этот вид самый простой, но при этом довольно распространенный Основная цель такого отдыха — велопутешествие с осмотром достопримечательностей, интересных исторических и природных мест. Вам не понадобится абсолютно ничего от велосипедиста, кроме его желания получить удовольствие от прогулки. Познавательный велотуризм позволяет вам отдыхать в течение нескольких дней с продуманной заранее ночевкой или же без нее – тут все зависит от индивидуального предпочтения.

Велотуризм спортивный

Спортивный велотуризм представляет собой многодневные велопутешествия с полным походным снаряжением. Это соревнования по велотуристическому многоборью. Упор делается на сложность маршрута с тяжелыми для проезда дорог, бездорожьем и лесными тропами и тому подобное.

Этот вид отдыха потребует от вас официального оформления определенных документов, а также ведения подробной и тщательной статистики всего велопохода. Это нужно для того, чтобы походу и соответственно вам причислили определенную спортивную категорию. Этот важный показатель напрямую указывает на то, как вы подготовлены. Категория нужна для профессиональных инструкторов и для участия в самых разных велопоходах.

Велотуризм приключенческий

Туристические фирмы в последнее время для любителей острых ощущений в некоторых странах организуют путешествия в труднодоступные местности – тропические леса, горы и пустыни. Обычно за группу сопровождает автобус для подстраховки. Всегда можно воспользоваться его услугами в случае дождя, непогоды или просто усталости.

Куда и как едем с EuroVelo

Следующим и самым важным этапом будет выбор маршрута путешествия. От этого зависит выбор вещей в дорогу и выбор и подготовка самого велосипеда. Помимо выбора маршрута, нужно заранее определиться, как и где вы планируете ночевать. Ночёвка под открытым небом потребует наличия палатки и каремата. Либо вы будете останавливаться в гостиницах и тогда вам понадобятся только инструменты первой необходимости: ремкомплект, например, и сменная одежда.

Если ваш выбор пал на путешествия на велосипеде по Европе, то там действует система EuroVelo, включающая в себя 14 велосипедных маршрутов. Она объединяет все крупные столицы Европы, включая Москву. EuroVelo постоянно совершенствуется. При поддержке ассоциаций велосипедистов обновляются и ремонтируются кемпинги, выпускаются путеводители и брошюры (можно бесплатно скачать в интернете). Вы имеете возможность детально изучить маршрут перед путешествием. Из самых популярных можно выделить дорогу вдоль Атлантического побережья из Португалии в Норвегию, тур по столицам, который проходит в Москве, трасса по Центральной Европе с завершением в Киеве. Плюс маршруты вокруг Средиземного моря, балтийские маршруты и многое другое. Несомненная положительная сторона EuroVelo: вы получаете поддержку и при необходимости помощь на каждом участке дороги, точно знаете, где поесть, помыться и заночевать. На трассах полно веломастерских, мотелей, магазинов для велосипедистов и многого другого. Подобные системы действуют и в США, ведь у велотуристов границ и морей нет!

Маршруты делятся по своей сложности на 5 видов. Это зависит от наличия дорожного покрытия, высоты и сложности перевалов, времени в пути до ближайшей остановки (кемпинга). Из популярных по России можно выделить Золотое кольцо России. Это путешествие по городам имеет сложность 1 и отлично подойдёт для новичков. Золотое кольцо России включает в себя несколько веломаршрутов. Они проходят по сельской местности, так что у вас будет возможность насладиться красотами родины. Совет: старайтесь держаться грунтовых дорог, так как на магистралях в России нечасто встретишь велосипедные дорожки. А также постоянно набираются велосипедисты из разных стран в организованные туры. О таких путешествиях вы можете узнать в клубах в своём городе. Ещё один, но более сложный маршрут на 3 включает в себя два государства — Россию и Монголию. Предлагается посетить Байкал и Хубсугул. Уверены, что вас очарует смесь горных ландшафтов и величественная красота Байкала. Проехав 240 километров до Хубсугула, вы сможете отдохнуть на местной базе отдыха и попробовать местную кухню.

Как выбрать велосипед для города и леса — всё о велоспорте

Как выбрать универсальный велосипед для города и жизни?

Город — это место, совмещающее в себе сразу все виды рельефа и типы дорожных покрытий. Редко бывает так, что преодолев путь в несколько километров по городу, не встретятся гравий, земля и глина, не говоря о привычных лужах. Множества уклонов, бордюров или ям на дорогах — очевидные спутники велосипедиста.

Правильный велосипед для подобных условий — универсал, пригодный для размеренной езды по набережным и паркам с друзьями, скоростного движения по проезжим частям и преодоления хотя бы минимальных неприятностей в виде щебёнки и поребриков.

В магазинах, профессионально торгующих вело оборудованием, найдётся специалист, готовый помочь подобрать велосипед, отвечающий критериям и бюджету клиента. Знание особенностей выбора поможет не промахнуться в характеристиках, а где-то даже сэкономить.

Несущая часть конструкции велосипеда — его рама. На неё навешиваются прочие агрегаты.

Геометрия рамы напрямую влияет на комфорт велосипедиста при езде, равномерно распределяя вес человека и позволяя эффективно прикладывать нагрузку к педалям.

Для езды в комбинированных условиях не стоит брать велосипед, сев на который позвоночник направлен вертикально, как бывает в прогулочных вариантах.

Тело человека должно находиться под наклоном, частично перенося нагрузку на руки и разгружая позвоночный столб, так как при езде по кочкам страдают межпозвоночные диски. Требуется учитывать, подходит ли размер рамы под рост велосипедиста.

Важен вес рамы. Велосипедист должен смочь поднять велосипед хотя бы двумя руками, так как бывают препятствия, которые не переедешь. Стоит обратить внимание на алюминиевые сплавы, рамы из которых лёгкие и надёжные.

Стальные варианты весят много, да и подвержены коррозии. Углепластик или карбон — другая крайность. Такие рамы ультра лёгкие и предназначены для спортивной езды, где важен каждый лишний грамм.

Карбон относительно хрупкий и боится точечных ударов. Цена таких рам высока.

Система амортизации. Вилка

Из вариантов жёстких велосипедов, двухподвесов и хардтейлов, внимание стоит обратить на последние. Жёсткая велосипедная вилка — атрибут либо спортивных велосипедов, либо экономов. Отсутствие амортизации не даёт усилиям и скорости поглощаться, но комфортное преодоление бордюров станет проблемой.

Двухподвесы предназначены для скоростных спусков, так как обеспечивают лучшее сцепление с трассой и не дают потерять управление от резких ударов. Цена качественных двухподвесов для даунхилла высока. На велосипедах среднего сегмента при езде по прямой, значительную часть усилий от давления на педали поглощает задний амортизатор.

Хардтейл или велосипед с жёсткой задней частью и мягкой передней подойдёт для города как нельзя лучше. Заезд на поребрики или езда по гравию не будут нервировать, а при езде по дороге, на велосипедах среднего сегмента, амортизационная вилка блокируется встроенным механизмом.

Система переключения передач

Наличие на городском велосипеде системы переключения передач хотя бы на 3 скорости необходима.

Синглспиды с одной передней и задней звёздочкой подходят или для размеренной прогулочной езды по паркам и прямым дорогам или, наоборот, для спортивной езды с выполнением трюков, где моментальное ускорение и малый вес агрегата важнее максимальной скорости и длительности поездки. Наличие разных звёзд позволяет двигаться на любой скорости без существенного увеличения усилий при быстрой езде.

Стоит брать велосипед с системой переключения передач известных фирм. Цена зависит от материалов, которые входят в механизм и как быстро они изнашиваются. Более мягкие переключения характерны для сегмента выше среднего, но при повседневной езде, где нет экономии каждой секунды как в спорте, скорее всего, разница для велосипедиста будет не критична.

Тормоза

Популярные тормозные механизмы для велосипедов нижнего и среднего ценового сегмента — v-brake и дисковые. Существуют варианты ножного тормоза, останавливающего велосипед при нажатии на педали в обратном направлении, но при езде по пересечённой местности или просто плохому покрытию они становятся неудобны, а где-то даже опасны. Чаще всего ставятся на прогулочные велосипеды.

Ручные тормоза гораздо удобнее, так как не связаны с педалями, которые наездник продолжает контролировать даже в торможении. Система v-brake проста и неприхотлива. Требует раз в 1 или 2 сезона замены резиновых колодок. Если постоянно не ездить по грязи или в дождь, работают эффективно.

Для более агрессивной езды в сложных условиях будет лучше выбрать дисковые тормоза, так как они более цепкие и меньше подвержены попаданию грязи, мешающей работе.

Бывают с приводом от тросика или гидравлической системы. Тросик требует чуть больше обслуживания, но в случае поломки легко ремонтируется.

Гидравлика не прихотлива, но если её повредить, ремонт в дорожных условиях уже практически невозможен.

Покрышки

Обувь велосипеда — его покрышки. Езда по городу характерна быстро сменяющимися условиями дорожного покрытия.

Гладкая «сликовая» покрышка крайне удобна при езде в сухую погоду по асфальту, так как имеет максимальное сцепление с ним и не тормозит велосипед. Агрессивная зубастая покрышка идеальна в грязи, земле и гравии.

Способна копать, а не проскальзывать. Её недостаток — низкая эффективность на сухом асфальте, плохая аэродинамика.

Идеальное решение для размеренной езды — «полуслики». Имеют плоскую или почти плоскую поверхность в середине и более агрессивные выступы по бокам. При езде по асфальту хорошо к нему прилипают, а в грязи, немного погружаясь в неё цепляются своими боками.

Седло

Спортивные седла узкие и твёрдые. Это даёт возможность не уставать при длительных заездах, но требует определённой привычки.

Для городской езды лучше будет взять седло эргономичной формой с силиконовыми вставками на поверхности или пружинами.

Да, небольшую часть усилий будет съедать эта дополнительная амортизация, но и адаптироваться к ним после недельного перерыва в катании не потребуется.

Подобранный таким образом универсальный городской велосипед не будет побеждать в соревнованиях и не сможет трассировать полуметровые грязевые канава. Но сможет удобно доставить его владельца до места учёбы или работы, а в выходные поможет весело и с пользой провести день.

Выбор велосипеда

На рынке огромный выбор велосипедов, разных фирм и брендов, отличающихся по типу материалов, по качеству сборки, удобству, цене и функционалу. Нужно определиться, в каких условиях и где вы или будущий владелец будет эксплуатировать велосипед. Выбор определяется исходя из использования и возраста, роста и пола.

Велосипеды делятся на несколько типов:

• Шоссейные велосипеды на дальние расстояния по ровной дороге, для любителей высоких скоростей.

• Горные велосипеды для поездок по горной местности, в лес, на отдых на природу, проще говоря для бездорожья.

• Велосипеды для экстремальных видов спорта и различных трюков ВМХ.

• Туристические велосипеды — объединение шоссейного и горного велосипедов.

• Городские, предназначенные для поездок на небольшие расстояния по асфальтированной дороге.

Также следует обратить внимание на возрастной критерий который делится на три группы:

Давайте рассмотрим типы велосипедов по отдельности.

Шоссейные велосипеды

Шоссейные велосипеды имеют большой диаметр колес, лёгкий вес и узкие покрышки. Развивают высокую скорость на ровной дороге. Эти велосипеды не подходят для езды по горной местности, их еще называют ригид.

Толщина колес составляет 1,5 дюйма диаметр 28 дюймов — это оптимальный размер колеса велосипедов предназначенных для поездок на дальние расстояния. Такие колеса позволяют передвигается на высокой скорости по ровной дороге.

Рама шоссейного велосипеда изготовляется из различных материалов, от этого зависит его вес. Самые легки изготовляются из углепластика — это прочный и легкий материал. Единственный минус этого материала это его стоимость.

Рекомендую посмотреть мой материал 5 лучших шоссейных велосипедов «Тур де Франс» 2016 года.

Горные велосипеды

Предназначаются для бездорожья и езды по неровным дорогам, благодаря особой конструкции в отличии от других типов велосипедов.

Горный велосипед универсален — на нем можно перемещаться комфортно по городу и лесным тропам, передвигается быстро по городу, а также по каменистой местности, он универсален с классической рамой и передним амортизатором. Но тип этих велосипедов не может развивать высокую скорость на шоссе.

Экстремальные BMX велосипеды

Тип этих велосипедов предназначен для выполнения различных трюков, танцев на велосипеде, экстремального вида спорта а также стрит рейсинг и различных направлений. Если вы хотите заниматься вело-экстримом, то этот велосипед для вас, так как он спроектирован специально для этого.

Туристический велосипед

Это гибрид между шоссейным и горным велосипедом. Поэтому его еще называют туристическим велосипедом. Он отлично подойдет как для без дорожая так и для асфальтированной дороги.

От шоссейного велосипеда у него 28-дюймовые колеса, но покрышки шире. Остальные компоненты от горного велосипеда. Короткорычажная вилка (до 70 мм), Посадка выше, чем на шоссейном велосипеде из-за более короткой верхней трубы, Жесткость рамы снижена за счёт более дальнего расположения заднего колеса от карет.

Городские велосипеды

Если вы студент, школьник или работник, желаете провести время с пользой для себя — советую вам городской велосипед для передвижения до места учебы, работы или еще куда-нибудь. Класс этих велосипедов комфортен, реже ломается, имеет защиту на цепи, чтобы вам не зажевало штаны, а также снабжен различным оборудованием: багажник, фонарь, звонок.

Как выбрать велосипед для города?

Те, кто однажды решил заняться велоспортом, сталкиваются с очень интересной, но достаточно хлопотной задачей – покупкой велосипеда.

Если вы хотите получать удовольствие от пользования двухколесной машиной, стоит приобрести байк, который наилучшим образом подойдет для любых условий.

Узнайте, как выбрать такой велосипед для города, чтобы прогулки на нем доставили максимум удовольствия и минимум проблем.

Особенности городского велосипеда

Рельеф города, как правило, отличается большим разнообразием.

Выехав на прогулку, каждый без труда найдет трассу по вкусу: небольшие подъемы, головокружительные спуски, прямые как стрела многокилометровые трассы и грунтовые дороги.

Сомнительно, что хотя бы раз не захочется попробовать более сложный маршрут, чем простая спокойная велосипедная прогулка. Поэтому следует подобрать байк, который был бы удобным и практичным.

Перед тем как определиться, какой велосипед выбрать для города для взрослого человека, стоит узнать о его особенностях.

Езда по сложным пересеченным маршрутам должна носить эпизодический характер, иначе средства, затрачиваемые на ремонт, могут значительно превысить стоимость велосипеда.

На что обращать внимание?

Городской байк можно считать неким гибридом шоссейного и горного. Выбор велосипеда для города сопряжен с необходимостью тщательного подбора нескольких важных узлов. Остановимся чуть более подробно на каждом из пунктов.

Для прогулочных велобайков производители изготавливают два вида рам:

1. Закрытые. Трапециевидная цельносварная конструкция обладает хорошей жесткостью. Высота рамы перед седлом должна быть на 10 см ниже уровня промежности. В этом случае удастся избежать травм при экстренном торможении.
2. Открытые. Так называемые «женские» рамы изготавливаются без верхней поперечной трубы. Посадка на такую модель очень удобна, так как не требует резких движений из-за значительной вибрации. Нельзя передвигаться с большой скоростью из-за риска травматизма при падении.

Большинство велосипедных рам изготавливаются из трех материалов:

1. Сталь. Проверенный и надежный вариант для тех, кто не хочет тратить слишком большие средства. Отлично справляется с вибрацией. Рамы из стали долговечны, обладают хорошей и ремонтопригодностью. Как и любые другие изделия из этого материала, стальные рамы тяжелы и подвержены коррозии.
2. Алюминий. Рамы из сплавов на основе этого металла не покрываются ржавчиной, обладают высокой прочностью. Они значительно легче стальных. Заплатив чуть дороже за велосипед из алюминия, пользователь сэкономит на мелких ремонтах.
3. Карбон. Из этого материала изготавливаются самые легкие рамы (вес – не более 3 кг). Основное назначение двухколесного транспорта с карбоновыми рамами – шоссейные велогонки. Карбон хрупок, подвержен поломкам и очень дорог.

Амортизация

Для передвижения по городу используются велобайки двух типов – без амортизации (rigid) и с амортизационной вилкой (hardtail):

1. Rigid. Жесткая вилка, не оснащенная системой амортизации, используется при передвижении по ровным дорогам или пересеченной местности. Нужно помнить, что велосипеды с ригидной вилкой не следует подвергать экстремальным нагрузкам.
2. При частом катании по пересеченному рельефу стоит подумать о модели с телескопической амортизационной вилкой. Это несколько уменьшает скоростные возможности велосипеда из-за большего веса конструкции. На продвинутых моделях амортизационная вилка может блокироваться с помощью функции Lock Out. В этом случае усилие при кручении педалей полностью передается на заднее колесо. Такая функция полезна при езде в гору по ровной дороге.

Седло

Здесь все просто: выбор полностью зависит от предпочтений велосипедиста. Главное условие – удобство передвижения.

Для коротких поездок по городу стоит выбрать широкое мягкое седло. Неудобство, которое в этом случае неизбежно испытывают сосуды и мягкие ткани ягодичного отдела, компенсируется небольшим временем прогулки. Высота верхней кромки седла должна быть ниже уровня руля.

Если предпочтение отдается более скоростным и пересеченным трассам, следует выбрать узкое и жесткое седло. На нем не пережимаются сосуды ягодиц, меньше уровень потоотделения. Опора массы тела приходится на седалищные кости. Седло можно крепить на одном уровне с рулевой колонкой.

Колеса

Наиболее подходящими вариантами для города является установка колес двух диаметров:

1. 26″. Хорошо гасят вибрацию при движении. Подходят для использования на женских моделях с открытой рамой, а также на легких прогулочных байках с невысоким уровнем нагрузок.
2. 28″. Их стоит выбрать для велопрогулок по пересеченной местности на велосипедах с жесткими рамами. Имея угол атаки меньший, чем у колес диаметром 26 дюймов, велобайк с двадцативосьмидюймовыми колесами гораздо легче преодолевает невысокие препятствия.

Идеальным решением является наличие двух комплектов колес для различных вариантов использования байка.

Переключатель скоростей велосипеда

Наиболее простым и малозатратным вариантом является приобретение односкоростного велосипеда. Но он подойдет только для поездок по безрельефным дорогам. Для сложного ландшафта с подъемами, спусками и пересеченными участками лучше выбрать многоскоростной.

Велотрансмиссии бывают четырех типов:

1. Обеспечивает передвижение по ровным дорогам со скоростью до 25 км/ч. Конструкция очень простая, техническое обслуживание несложное.
2. Multispeed. Комплектуется двумя звездами спереди и семью или восемью сзади. Значительно облегчает поездки по пересеченной местности. Ставится на трапециевидную жесткую раму. Требует достаточно кропотливого технического обслуживания.
3. Planetary. Наиболее популярный тип трансмиссии для прогулочных велосипедов. Внешне втулка планетарной передачи мало отличается от синглспида. Она позволяет производить переключение ограниченного числа (чаще всего – трех) передач. Механизм хорошо защищен от внешних воздействий корпусом втулки. Обслуживание такого типа трансмиссии ограничивается сезонным техническим досмотром.
4. Fixed. Синглспид в чистом виде. Отличие лишь в том, что шатуны жестко сцеплены друг с другом. Они крутятся, пока находится в движении колесо. Торможение происходит при снижении скорости за счет физического воздействия на педали. Цепь при использовании такой передачи подвергается довольно большим нагрузкам. Данный тип трансмиссии ставится на молодежные байки с жесткой рамой и ригидной вилкой.

Наиболее удобный и современный вид переключателя скоростей на рулевой колонке – моноблок с манеткой. Переход на высшую или низшую скорости в такой конструкции осуществляется плавно, без рывков и шума.

Тормоза

Старомодная тормозная система барабанного типа практически не используется в велосипедах современных моделей. Ножной тормоз с резким отведением назад занимает много времени. Если же при движении слетела цепь, то остановить байк с барабанными тормозами можно только естественным путем – ногами об асфальт.

Продвинутые модели для езды по городу в основном оснащаются ободными тормозами – клещевыми или V-brake. Торможение производится при нажатии на рычаг, через тормозные тросы усилие передается на тормозные колодки.

Колеса останавливаются, так как обода зажаты колодками. Оптимальное расположение таких тормозных систем – на заднем колесе. Реже ободные тормоза ставятся на оба колеса прогулочного велосипеда.

Установка на переднее колесо байка не рекомендуется из соображений безопасности.

Сопутствующие товары

Немаловажное значение имеет оснащение двухколесного транспорта. Аксессуары для байка можно разделить на две группы.

К обязательным относят:

1. Набор инструментов. При покупке можно сразу выбрать мультитул любой оснащенности – от простейшего набора шестигранников и отверток до сложного механизма, с помощью которого можно произвести ремонт в дороге.
2. Шлем. Это не дань моде, а обязательная часть велокостюма. Берегите свое здоровье и время врачей!
3. Зеркало заднего вида. Очень поможет тому, у кого нет большого опыта передвижения по загруженным транспортом трассам.
4. Насос. Обязательная деталь технического оснащения. Не занимает много места, так как обычно крепится прямо на раму.
5. Противоугонный замок. Оставляя велосипед на некоторое время в городе, защищайте его от угона велозамком.

Приобретаемые в зависимости от условий эксплуатации:

• защитные очки и перчатки;
• багажник или велокорзина;
• осветительные средства;
• подножка.

Стоимость

По стоимости велосипеды для города можно разделить на четыре категории:

1. До $ По таким ценам можно приобрести байки китайского производства. На вид симпатичные модели таят в себе серьезный недостаток. Если одна из систем вышла из строя, на ремонт уйдет примерно столько же средств, сколько было затрачено на покупку.
2. $250– Пригодны для 2–3-часового катания на умеренно пересеченных трассах. При правильном использовании и своевременном ТО прослужат много лет. Лучший выбор по соотношению цена/качество. Наиболее популярные модели: Merida, KTM, Felt.
3. $400–800. Прекрасный выбор. Практически не ломаются. Проведение ТО два раза в год гарантирует длительное безремонтное использование. Лучший выбор: Merida, Univega, Rock Machine.
4. $800 и выше. Идеальные городские велосипеды, которые при правильном использовании полностью исключают расходы на ремонт. Лучшие марки: Specialized, Giant, Trek.

Ознакомившись с основными характеристиками велосипедов для езды в населенных пунктах, можно самостоятельно выбрать модель, которая наилучшим образом удовлетворит запросы.

Одно можно сказать наверняка: если вы не хотите потратить много денег ни сейчас (на приобретение), ни гораздо позже (на ремонт), ищите золотую середину.

Ищите именно тот городской велосипед, который станет вашим верным спутником на долгие годы!

(1

Какой велосипед выбрать для города

Огромному количеству российских граждан городской велосипед позволяет не просто вести активный и здоровый образ жизни, но и быстро добираться на работу, дачу или в учебное заведение.

Однако если опытные спортсмены достаточно легко ориентируются в выборе подходящего двухколесного транспортного средства, то для начинающих велосипедистов такая покупка доставляет немало проблем.

Какой велосипед выбрать для города? На что обратить внимание во время приобретения двухколесного транспортного средства?

Ключевые моменты, требующие вашего внимания при выборе велосипеда

При выборе городского велосипеда особенного внимания заслуживает его рама. В женских моделях она является открытой, в мужских – закрытой. А если отдать свое предпочтение городскому хардтейлу, имеющему переднюю амортизацию, у вас появится отличная возможность ездить не только по ровному асфальту, но и по любой другой поверхности, с легкостью преодолевая даже сложные препятствия.

Отдельного внимания в городском велосипеде заслуживает форма руля.

Многие специалисты рекомендуют выбирать модели с высоким и изогнутым рулем, у которого имеются мягкие и толстые ручки, гарантирующие высокий уровень комфорта даже при ежедневных поездках по городу.

Кроме того, если в базовой комплектации городского велосипеда отсутствуют сигналы, фары, поворотники и прочие важные дополнения, их всегда можно приобрести отдельно за дополнительную плату.

Немаловажную роль при выборе велосипеда для поездок по городу играет и его сиденье. Если вы планируете долго и часто кататься по городским улицам, можно отдать свое предпочтение широкому и мягкому седлу.

Оценить его комфорт и удобство можно прямо в магазине, предварительно отрегулировав сиденье по росту.

Кроме того, желательно отдавать свое предпочтение тем моделям городских велосипедов, которые имеют закрытую велосипедную цепь, что позволит комфортно перемещаться по улицам в любой летней или зимней одежде.

От чего зависит стоимость городского велосипеда?

Цена на двухколесные транспортные средства, предназначенные для городской езды, может быть самой разной. Недорогие модели отечественного производства обойдутся Вам в 100-150 долларов США.

В то же время стоимость хорошо оснащенных импортных велосипедов нередко достигает отметки в несколько тысяч у.е. Большое влияние на ценник оказывает рама транспортного средства, на которую можно при необходимости вешать любые запчасти.

Важно, чтобы данная деталь городского велосипеда была максимально крепкой, выдерживала столкновения с различными препятствиями, камнями и неровностями дороги. Самой прочной и легкой принято считать раму, выполненную из карбона.

Однако поскольку данный материал является достаточно дорогим, его редко используют в производстве городских моделей. Большинство производителей отдает свое предпочтение недорогим легкосплавным металлам, а именно:

• углеродистой стали;
• легкому алюминию;
• хромомолибденовой стали;
• углепластику.

На стоимость велосипеда также могут оказывать влияние и другие его детали, к которым, прежде всего, стоит отнести амортизационные вилки, систему управления скоростью, тормозную систему и т.д.

Как можно сэкономить?

Чтобы выгодно приобрести городской велосипед, можно придерживаться следующих рекомендаций:

1. Следить за скидками и акциями в магазинах спортивных товаров. Когда новые модели поступают на склад, старый товар в торговых точках начинают продавать с хорошими скидками. Обратите внимание, что линейки велосипедов принято дорабатывать 1 раз в 5-6 лет, поэтому новые модели отличаются в большинстве случаев только своим цветом. Однако если производитель полностью модернизировал велосипед, можно и немного переплатить за новую модель.
2. Не переплачивать за дорогие компоненты. В одной линейке стоимость велосипедов может определяться уровнем установленного оборудования. Именно поэтому лучше вложить средства в качественный фреймсет, поменяв со временем при необходимости компоненты на более дорогие.
3. Многие любители городской езды с целью экономии нередко приобретают велосипеды в онлайн-магазинах, в которых цена на данную группу товаров сравнительно ниже. Однако правильной будет такая покупка только в том случае, если вы уверенны, что сможете дистанционно подобрать размеры велосипеда согласно собственным физиологическим особенностям.
4. Покупка б/у велосипеда. Стоимость моделей, бывших в употреблении, как правило, на 30-40% меньше, чем нового двухколесного транспортного средства. Однако чтобы не приобрести украденный велосипед, требуйте к нему паспорт или чек у продавца. Кроме того, обратите внимание на раму, которая не должна иметь признаков нарушения геометрии либо вмятин.
5. Покупка велосипеда в зимнее время года. Поскольку в конце осени количество желающих приобрести двухколесное транспортное средство стремится к нулю, именно эту пору года принято считать оптимальной для выгодного приобретения. Зимой цены на данную группу товаров заметно снижаются, нередко позволяя приобрести понравившуюся модель со скидкой до 50%.

Читайте также на СпортЗум.ру: Детские велосипеды: виды, особенности конструкции, рекомендации для родителей

Проверенные и надежные производители городских велосипедов

Одной из самых известных компаний, занимающейся выпуском бюджетных городских велосипедов, принято считать Stels. Российский производитель выпускает самые разнообразные модели, предлагая отечественным покупателям дешевые, но качественные товары. Городские велосипеды данной торговой марки смогут порадовать вас:

• высоким уровнем комфорта, обеспечиваемым высокой посадкой и широким седлом;
• продолжительным сроком эксплуатации, нередко насчитывающий несколько десятков лет;
• доступной стоимостью на фоне более дорогих импортных вариантов;
• наличием моделей с багажниками, фарами и электрическим звонком.

Не меньшим спросом среди покупателей пользуются и городские велосипеды торговой марки Forward. В ассортименте производителя представлены разные по своей конструкции и дизайну модели, способные удовлетворить запросы даже самого опытного и взыскательного велосипедиста. Главными преимуществами двухколесных транспортных средств данного бренда стало наличие:

• комфортной посадки, предназначенной для приятных прогулок по городу;
• жесткой рамы;
• нескольких скоростей;
• широкой линейки моделей;
• продолжительной гарантии.

Среди зарубежных производителей огромный спрос получил модельный ряд городских велосипедов компании Трек.

Свое существование производитель начал около 40 лет тому назад в городе Ватерлоу, став на сегодняшний день одним из лидеров на рынке спортивных товаров.

Компания постоянно выпускает новые линейки городских велосипедов, которые оборудованы встроенными датчиками и специальными креплениями на вынос. К основным преимуществам моделей бренда Трек можно отнести:

• наличие мягких и удобных сидений;
• удобные регулировки;
• покрышки слик;
• интересный и изящный внешний вид;
• наличие большого количества полезных городских «аксессуаров» (крыльев, багажников, корзин, клаксонов, фар и т.д.).

Выбирая подходящий для городской езды велосипед, не забудьте почитать отзывы о тех моделях двухколесных транспортных средств, которые вам приглянулись.

Если вы затрудняетесь с выбором, данный видео-гайд непременно вас заинтересует:

(61

Какой купить велосипед для езды по городу?

Велосипед выбрать для города или загородных поездок — не такая простая задача, как может показаться.

Прежде чем отправляться и покупать первый, который понравиться, стоит обратить внимание на несколько вопросов, на которые необходимо ответить для верного выбора.

Какая модель будет более подходящей для девушки или маленького ребенка, который только осваивает езду верхом на двухколесном товарище?

Три важных вопроса перед покупкой

Технологии этого мира настолько быстрыми шагами идут вперед, что даже пятилетний велик кажется уже настоящим ископаемым. Чтобы правильно подобрать аппарат для катания, нужно ответить самому себе на три вопроса:

1. Кто будет кататься? Нужно знать вес, рост и физические возможности будущего наездника, чтобы не ошибиться с выбором велосипеда. Неверный выбор в первую очередь отразится на вилках и амортизаторах, они быстро выйдут из строя, если нагрузка будет чрезмерной.
2. Где кататься или как? Выбор местности, по которой будет проходить велопрогулка, также оказывает большое влияние на выбор велосипеда. Если покупатель выбирает велосипед для города, а потом отправляется с ним в горы, то долго такой выбор не прослужит. Тип катания также важен, ведь агрессивное катание и обычная езда по шоссе сильно отличаются, как и велосипеды, которые стоит выбирать для этого.
3. Сумма затрат. Это тоже фундаментально важный вопрос, который задает продавец, который затем покажет подходящие модели выбранной ценовой группы. Нет смысла рассматривать модель горного велосипеда за 150 тысяч рублей, когда бюджет и выбранная местность для прогулок настаивают на покупке велосипеда для города.

Каких типов бывают велосипеды

Когда будущий счастливый владелец велосипеда определился с ответами на эти вопросы, стоит разобраться в классификации аппаратов.

Ведь будет печально, если случайным образом дома окажется не привлекательный городской велосипед, а сток или вовсе горный.

Будет жалко туринг и складной велосипед разбивать по горным склонам, да и не эффективным будет это катание — не принесет ни удовольствия от катания, ни пользы от тренировки.

Не так давно велосипеды были горными, шоссейными и обычными городскими. Сейчас эта классификация сильно расширилась за счет появления множества гибридов, циклокроссовых велосипедов турингов.

Ведь многие владельцы велосипедов берут своих двухколесных коней и на прогулку по асфальтной дорожке города и по бездорожью дачи бабушки, и для выезда на пикник в ближайший лес.

Так как не ошибиться с выбором и моделью? Стоит посмотреть на них поближе.

Горный велосипед

Это один из самых распространенных видов велосипедов, который включает в себя несколько довольно разных по назначению типов железных коней.

Такие велосипеды по умолчанию подходят для катания по полному бездорожью и для дорог низкого качества, но на них не получится развить приличную скорость.

Большая часть техники средней цены подойдет для катания даже по городу, так как не оборудована специализированными излишествами, которые помешают кататься в черте города.

Среди универсалов, на которые впоследствии можно будет навесить все необходимые атрибуты, можно назвать Author Solution, Scott или Pegas. Разновидность Author Outset можно считать и вовсе прогулочной. На покупку среднего горного велосипеда без особых назначений уйдет порядка 15-20 тысяч рублей, так как покупать аппараты с усиленными под горные склоны амортизационными вилками не стоит.

Отдельным видом горных велосипедов стоит отметить горные велосипеды кросс-кантри.

Эти велосипеды помогают своему владельцу с максимальной скоростью и минимальными усилиями передвигаться как по гористой местности, так и просто по пересеченной территории.

Они также оснащены неплохой амортизацией в целях обеспечения здоровья рук и спины наездника. К таким можно отнести Instinct из Author и Scale производителя Scott.

О том, что это именно горный вариант, может рассказать не только этикетка и продавец, в этом можно убедиться самостоятельно.

У таких видов рама будет прочной, но относительно небольшой, будет присутствовать большой просвет между ее частями. Амортизация переднего колеса будет обязательно, в некоторых моделях и заднего.

Колеса всегда выполняются в виде «зубчатого» рельефа, выглядят прочно и мощно.

Городские велосипеды

Такие модели представлены в виде классической рамы и колес большого радиуса — минимум 28 дюймов. Как правило, на таких моделях отсутствует амортизация на одном или обоих колесах для лучшего разгона по ровной поверхности.

Шины у таких моделей неширокие, что позволяет комфортнее перемещаться по ровной дороге за пределами города, но только по качественным дорогам.

Такие модели могут быть женскими — со специальной рамой, скоростными и имеют более удобную посадку.

Они более тяжелые, так как имеют планетарную втулку и некоторые более тяжелые детали, но на них можно провозить небольшие грузы или пассажира. Такие модели имеют высокую посадку и пружинное седло для комфорта передвижения. Author Dynasty отлично демонстрирует все плюсы этих велосипедов. Классические модели могут достигать 15 и 18 килограмм, поэтому перед покупкой стоит хорошо подумать.

Шоссейные велосипеды

Такие модели представлены колесами большого радиуса и узкой шины. Они предназначены для скоростной езды по качественной дороге с хорошим асфальтным покрытием.

За счет обтекаемой формы, отсутствия лишних деталей в виде крыльев, багажника и амортизационной вилки они могут развивать приличную скорость.

Неплохие модели начинаются от 19 тысяч рублей, отличной моделью можно назвать Merida Matts.

Именно на таких велосипедах можно с легкостью совершать дальние заезды по шоссе, но на плохой дороге кататься на таком — сплошное мучение. Кроме того, людям с проблемами позвоночника на таком кататься не рекомендуется — для него предусмотрена спортивная посадка, которую такому человеку будет сложно поддерживать.

Какой велосипед лучше в качестве первого?

Стоит выбирать по потребностям и желаниям. Если хочется хромированный тяжелый горный аппарат, то выбрать его стоит только для взрослого не самого хрупкого человека, который с ним справиться, а также будет катать его за чертой сносных дорог.

Если выбирается велосипед для ребенка, то стоит выбирать среди взрослого модельного ряда исходя из роста, веса и желаний ребенка.

Не нужно присматриваться к детским велосипедам для десятилетнего мальчика, так как детские модели изготавливаются не так качественно, как взрослые, там не придерживаются строгих норм в расчете на то, что «через год ребенок из него вырастет».

Еще одна расхожая ошибка — покупать на вырост, чтобы байка хватило на несколько лет. Так лучше не поступать, так как слишком большой по росту аппарат может оказаться травмоопасным.

Где лучше покупать

Приобрести велосипед — не такая сложная задача, как его выбрать. Можно просто сходить на рынок и купить.

Хотя так лучше не делать, так как никто не даст никакой гарантии, что завтра этот железный конь не лопнет пополам, а продавец не исчезнет бесследно.

Для такой покупки стоит выбрать место, которое сможет предоставить гарантию качества, приемлемую для таких вещей цену и возможные дополнительные бонусы.

Всеми этими качествами обладают спортивные и специализированные магазины. Здесь будет огромный разлет моделей разной ценовой категории, кроме того, разбирающийся специалист поможет с выбором. Обслуживание и при необходимости доставка также будут на должном уровне.

При покупке определенных моделей возможны скидки или специальные бонусные карты, которые снизят цену на эту или следующую покупку, а также широкий ассортимент сопутствующих товаров от шлемов и перчаток и до крепежей на бутылку для воды. Однако, цена может быть завышена ввиду того, что известный магазин обычно располагается на крупной центральной улице и платит огромную аренду.

Неплохой выбор велосипедов присутствует на большинстве интернет-магазинов. Есть даже интернет-магазины первого варианта, в которых цена будет несколько ниже, а функционал примерно тот же — те же скидочные карты и бонусы на дальнейшие покупки.

Минусом станет только отсутствие консультанта, который сможет посоветовать лучший аналог, и невозможность примерить двухколесного товарища под себя. Иногда случается такое, что во всем идеальный велосипед не подходит из-за неудобной рамы, неподходящего диаметра колес или конфигурации руля.

Но все это можно будет узнать только тогда, когда велосипед уже будет оплачен и стоять у порога. Пользоваться услугами таких сайтов стоит, только если точно известно, какая модель необходима.

В крупных гипермаркетах часто присутствуют самые разные модели — там можно встретить и горный, и городской велосипед, и гибрид. Часто они даже хранятся в коробках, чтобы удобнее было забирать и оплачивать. Цена на них обычно ниже, чем на аналогичный товар в специализированном магазине.

Такими вариантами стоит пользоваться, если не только пользователь уверен в своем выборе, но и бесстрашен. Как правило, вернуть в такой магазин некачественный товар, который продавался сразу в упаковке, или добиться выдачи недостающих деталей будет крайне проблематично.

Дело не только в большой загрузке и откровенном хамстве продавцов, но и обязательстве проверить все самому перед покупкой, а открывать упаковку не хочется — ее еще домой тащить.

Последним рассматриваемым вариантом стоит рассмотреть китайские интернет-магазины, в которых посылка приходит на почту. Цена здесь обычно значительно ниже, чем во всех остальных вариантах, выбор большой и сами велосипеды приходят обычно качественными. Однако не факт, что оплаченный товар придет в заявленный срок 45 суток.

А если он придет поздней осенью вместо летнего месяца, то сезон будет безнадежно испорчен. Кроме того, нередки и ситуации, в которых заранее оплаченный товар вообще не приходит никогда. И надежды покататься тают с каждым днем, так как оплату за товар не каждый продавец вернет.

Прежде чем приобретать таким способом, стоит обратить внимание на отзывы, рейтинг продавца и на календарь. Заказывать там велосипед лучше в конце зимы.

Источники:

http://yvelo.ru/sovetii_i_faktii/kakoj_velosiped_luchshe.html
https://businessman.ru/new-kak-vybrat-velosiped-kak-vybrat-velosiped-po-rostu-rebenku-i-vzroslomu.html
https://sovetiguru.ru/kakoy-velosiped-vybrat/
https://armma.ru/turingovyj-velosiped/
https://spiegelstudio.ru/remont/kak-vybrat-velosiped-dlya-goroda-i-lesa-vsyo-o-velosporte.html