Велосипед спеш - Все о велосипедах

Specialized — яркий представитель американской большой тройки производителей велосипедов, в которую входят Cannondale и Trek.
Компания претендует на роль лидера отрасли, ведь новшеств и интересных технологий предлагается каждый год в избытке. Нельзя сказать, что их решения находят широкое распространение и берутся на вооружение конкурентами как каноны, но велосипедисты со всего мира голосуют кошельком настолько активно, что в лидерских качествах американцев сомневаться не приходится.

Майк Синьярд, основатель компании, занимался продажей итальянских велосипедных запчастей. В 1974 году на суд публики он предложил своё видение навесного оборудования под брендом Specialized. А уже в 1981 начал завоёвывать рынок моделями Sequoia и Allez.

Опыт бренда полнится не только маркетингом и денежными поступлениями от продаж, но и участием в разнообразных гоночных мероприятиях.
Во-первых, участие в спорте, при условии хороших результатов, отличная реклама производительности техники; компания сотрудничает с командами Deceuninck-QuickStep, Bora-Hansgrohe и Boels-Dolmans.
Во-вторых, спорт является отличной площадкой для стресс-тестов новых технологий.

Успехи Спеша в спорте очень даже заметны. Последние три года отмечаются победами в Чемпионате Мира по Шоссейному спорту, победами в каждом этапе Гранд Тура и Классике.

МТБ и триатлон, кстати, американцам тоже покоряются. Но мы же здесь ради шоссейников.

Модельный ряд не имеет узкой направленности, он старается охватить довольно широкий сегмент рынка предлагая варианты из разных материалов, для любителей и профессионалов, для женщин и мужчин.

Тормоза.

Specialized активно продвигает дисковые тормоза в шоссейном велоспорте. Для ободных теперь выпускаются только фреймсеты, готовых байков не будет (кроме нескольких моделей). Дисковая же гидравлика теперь устанавливается по умолчанию. Благо споры об эффективности и безопасности немного поутихли после одобрения дисковых тормозов UCI.
Впрочем, UCI намерена проводить соревнования на электробайках и чемпионат мира по виртуальным велогонкам. Так что одобрение дисков на этом фоне выглядит так себе. Хотя да, мир меняется и, возможно, нам стоит присмотреться к этим переменам, может они не так уже и плохи.

Женские версии рам

Про мужчин и женщин стоит сказать отдельно. Дело в том, что через свою дочернюю компанию Retul, занятой изучением проблемы посадки на велосипедах, было обнаружено, что разница в длине ног и туловища у двух мужчин столь же велика, как и разница в этих же параметрах между мужчиной и женщиной. С этого момента и начинается пересмотр размерности унисекс велосипедов. Предполагается, что размеров станет больше и изменение параметров геометрии станет более гибким. Как следствие, можно отказаться от гендерного разделения.

Сёдла и одежда будут женскими и мужскими по-прежнему, тут всё же есть неоспоримая разница.

Небольшой ликбез по индексам.
Чтобы как-то обозначить уровень райдера, на которого рассчитана та или иная комплектация одной модели, придумали систему индексов. Она очень простая.
Есть Expert, Comp, Pro. всё это более менее понятно.
Отдельного внимания заслуживает индекс S-WORKS. Техника с этой пометкой самая-самая.

Итак, давайте посмотрим, что шоссейного можно посмотреть у Specialized в 2020 году.

Specialized Roubaix

Цена: от 2700$
Тормоза: дисковые
Рама: карбон
Тип: endurance
Размеры (см): 44-61 (унисекс)
Вес: 8,47 кг (Roubaix Comp 56 см)
Версии: S-Works; Pro; Expert; Comp; Sport

Вот яркий пример налаженной обратной связи с гоночным сообществом.
Обновленный для 2020 модельного года Specialized Roubaix учитывал жалобы спортсменов, суть которых заключалась в медлительности на гонке Париж-Рубе, где средняя скорость держалась на уровне 50 км/ч.
Да, посему он получился очень аэродинамичным. Круглым трубам “специалисты” сказали громкое “нет” и перешли на аэропрофили, карбон позволяет изгаляться в этом направлении как угодно.
Крепление подседельного штыря утоплено в подседельную трубу на 65 мм ради обеспечения большего рычага. Больший рычаг означает большую длину, на которой подседел будет изгибаться, обеспечивая тем самым дополнительную амортизацию и возможность эффективно вкручивать даже не на самых ровных дорогах.
Комфорта ради был встроен амортизатор Future Shock 2.0 в шток вилки. Нет, не так как у Cannondale когда-то, тут все эстетично.
Вынос руля крепится к амортизатору, который интегрирован в шток вилки, а снизу, под рулевым стаканом ничего нет, там все привычно гладко и обтекаемо. Подвеска имеет ход в 20 мм и регулируема.
Может показаться, что величина хода амортизатора очень уж мала. Однако напоминаю, что гнущийся подседел и амортизированный руль присутствуют на шоссейном велосипеде, который предназначен для гонок со средней скоростью 50+ км/ч.
Ко всему прочему еще занижены верхние перья заднего треугольника. Они позволяют улучшить обтекаемость и придают мягкости поездке.
Всё в соответствии с прогнозами, сделанными на основании прошедшего Тур де Франс. Тормоза только не учли.

Правило “быстрый гонщик — гонщик, которому комфортно”, здесь реализовано по максимуму. И действительно, зачем терпеть боли в руках и пятой точке, если технологии позволяют интегрировать полезные полезности оставив вес байка на уровне 7,6 килограммов. Да, вес не во всей линейке такой, а в исполнении S-WORKS.

А еще покрышки до 35 мм могут разместиться в раме. И вообще, звание endurance он получил вполне себе заслуженно.

Specialized Tarmac SL6

Цена: от 2700$
Тормоза: диск / обод
Рама: карбон
Тип: горный (uphill)
Размеры (см): 49, 52, 54, 56, 58, 61 (мужчины); 44, 49, 52, 54, 56 (женщины)
Вес: 8,04 кг (Tarmac Comp 56 см)
Версии: S-Works; Pro; Expert (диск/обод); Comp (диск/обод); Sport

Модель Specialized Tarmac тоже проходится по трендам. Тут и перья задние занижены, и D-образный подседел. Подседел, кстати, с такой формой можно обнаружить у многих производителей. Тут всё просто — аэродинамика и гибкость.
Новые материалы и методы укладки углеродного волокна (в народе карбон), снизили вес рамы на 20%. Пересмотр толщины и профиля труб тоже внес свою лепту.
Как итог, на дистанции 40 километров он привозит аж 40 секунд модели предыдущего года. Внушительный результат, который достигался конструкторами в течении 6 месяцев.

Принцип компании «Rider-First Engineered» говорит о том, что вне зависимости от размера рамы, управляемость будет оставаться на одном и том же уровне. У других производителей тоже применяется похожий подход. То есть, изменение рамы под рост человека влияет на изменение неочевидных геометрических параметров.

Как уже стало понятно в самом начале, данная модель доступна как с дисковыми, так и с ободными тормозами.

Specialized Venge

Цена: от 8020$
Тормоза: дисковые
Рама: карбон
Тип: Aero
Размеры (см): 49, 52, 54, 56, 58, 61 (мужчины)
Вес: 7,42 кг (Venge Pro 56 см)
Версии: S-Works; Pro

Аэровелосипед. Да он даже выглядит быстро и стремительно.
Кроме того, инженеры приложили руку и к способностям преодолевать подъемы без ущерба его основному назначению.
Всё ради максимальных скоростей.
Покрышки, правда, потолстели и теперь уже могут быть диаметром до 32 мм.
Тем не менее, продувка в аэродинамической трубе показала, что своему предшественнику на 40 километровом отрезке новый Verge налегке привезёт 8 секунд.
Труба, кстати, называется Win Tunnel. Забавно.
Главной внешней особенностью является отсутствие внешней же проводки. Всё спрятано в руль, вынос и рулевой стакан, только потом проводка расходится в вилку и раму.

Про комфорт тут можно говорить благодаря толщине покрышек и меньшему в них давлению.
В остальном он очень жесткий и настроен на максимальную эффективность в своей дисциплине.

Specialized Allez

Цена: от 1000$
Тормоза: диск / обод
Рама: алюминий
Тип: универсал
Размеры (см): 49, 52, 54, 56, 58, 61 (мужчины)
Вес: 8,2 кг (Allez Sprint Comp 56см)
Версии: Sprint Disc; Sprint Comp; Elite; Sport; Allez

Мы подобрались к Specialized Allez, который доступен в своем большинстве с ободными тормозами и только в алюминиевом исполнении. Вилка, кстати, карбоновая. Диск в модельном ряду присутствует как исключение из правила в топовой комплектации.

Велосипеды Specialized — история американского бренда

Specialized – один из самых известных на сегодняшний день производителей велосипедов. Это американский бренд, который признан четвертым в США по объему производства. Спешалайзед выпускает велобайки для катания и спортивных дисциплин, оборудование и аксессуары.

История Specialized

Основатель компании – молодой да ранний предприниматель Майк Синьярд из Калифорнии, увлечение которого велобайками началось очень рано. Отец купил ему дешевенький велосипед, который нужно было восстановить. В результате получился отличный байк, поэтому на семейном совете было решено начать скупать подержанные велосипеды, реставрировать их во дворе дома и продавать на блошином рынке и через объявления в газетах. С этого и началась история гигантского производства.

Официально годом основания бренда Specialized называют 1974. Тогда Майк отправился в велотурне по Европе в поисках комплектующих для велосипедов. Никакого производства у него тогда еще не было и в помине, была лишь маленькая мастерская, в которой работал не столько сам Майк, сколько его отец в свободное от основной работы время.

По счастливой случайности в Италии Майку удалось встретиться с представителями компаний Cinelli и Campagnolo . Звезды были на стороне молодого предпринимателя и ему пообещали начать поставлять комплектующие для велосипедов, которых тогда в США практически не производили. У Майка была с собой небольшая сумма, на которую он сразу и купил первую партию товара.

Приехав домой, он арендовал склад и начал продавать привезенные запчасти. Выручка составила всего 200 долларов, однако Майк не собирался отчаиваться. И дела так быстро пошли в гору, что за первый год он заработал на поставках и перепродаже вполне приличную сумму. На второй год оборот компании увеличился еще вдвое и составил уже 128 тысяч долларов.

Майка не устраивало качество итальянских шин для велосипедов и 1976 году он начал собственное производство. Первыми свет увидели шины Specialized для туристических велобайков. У Майка было искреннее желание не только заработать, но и снабдить американский рынок нужным качественным товаром.

И в 1978 году он начал выпускать клинчерные шины с кевларовым бортом. Денег уже хватало на собственное производство велосипедов, и Майк тут же этим занялся.

В конце семидесятых он выпустил первые велосипеды для шоссейных гонок, а следом за ними – велобайки с туристической рамой. Рамы и шины для производства он заказывал в Японии и был очень доволен качеством.

В начале восьмидесятых Майк познакомился с Тимом Нинаном, который сконструировал горный велосипед. Тим предложил Майку заняться серийным производством. За год было выпущено 500 горных байков, которые быстро разошлись.

Стоили маунтинбайки недорого (примерно 750 долларов), а качество было на высоте. Весило чудо техники примерно 14 килограммов, многие узлы разработчик позаимствовал у других компаний-производителей не только велосипедов, но и гоночных мотоциклов. В общем, эксперимент удался, и компания расширялась.

В 1982 году у компании Майка уже даже появился собственный офис. А в 1983 он собрал свою команду маунтинбайкеров, которую начал спонсировать. Понятно, что это была отличная реклама и обоюдная выгода. Профессиональные велобайкеры испытывали и обкатывали новые модели, занимали призы на чемпионатах, а Майк увеличивал производственные мощности.

В 1988 году бренд Specialized выпускает на рынок облегченный велосипед с рамой из углеродистой стали. В 1989 начинает заказывать для своего производства колеса из алюминиевого композита.

Все было замечательно до кризиса девяностых, пока на рынке не появилось несколько еще более успешных производителей велосипедов. Компания стремительно теряла свою долю рынка, поэтому нужно было срочно предпринимать. И Майк решает поправить положение выпуском бюджетных моделей под маркой Full Force. Попытка потерпела крах, однако бренд выстоял и к концу девяностых дела вновь пошли в гору.

В 2009 году Specialized Майк начал совместную работу с конструкторским бюро Макларен (Формула-1). Они поставили перед собой цель создать быстрый и легкий велосипед для велогонок. И эксперимент удался. Сейчас Specialized – процветающая компания с большой дилерской сетью по всему миру.

Передовые технологии Specialized

Бренду принадлежит внушительный список инноваций, в том числе использование новых материалов для производства. Например, ему мир обязан появлением двадцати девяти дюймовых колес (29er technology), которые улучшили накат.

FSR – технология усовершенствования подвески и цепи, благодаря которой велосипед перестал отрываться от земли на неровностях рельефа.

Smoother is faster – повышение комфорта шоссейных велосипедов, которые стали гораздо более мягкими.

Модельный ряд велосипедов Specialized

Сейчас Specialized выпускает шоссейные, горные, дорожные велосипеды, гибриды и BMX, электровелосипеды и детские модели. В каждой категории есть велобайки для разных спортивных дисциплин, в том числе для кросс-кантри, трейла, даунхилла, слоупстайла, дерт-джампинга, для велокроссов, треков и марафонских соревнований.

В линейке есть горные двухподвесы, гибриды и BMX. Наверное, проще будет найти модель, которую бренд не производит. Также под маркой Specialized выпускают оборудование для велосипедов, экипировку и аксессуары.

Достоинства и недостатки велосипедов Specialized

Нам удалось обнаружить лишь единичные упоминания о недостатках. Например, велобайкеры жалуются, что на Camber Comp EVO 29 2014 для даунхилла отсутствует подседельный телескопический штырь, а вилка Rock Shox Reba RL 29 в недорогих моделях слишком хлипкая. Но зато ее легче настраивать, чем, например, Rock Shox Pike в карбоновой версии Camber EVO. Так что тут и плюсы, и минусы.

К Specialized Hardrock Sport Disc 29 (2013) есть претензии по передним и задним переключателям, проскальзывающим грипсам, плохо фиксирующейся регулировке скоростей.

Зато по остальным параметрам велобайки превосходят конкурентов многократно.

Подведем итоги

Велосипеды Specialized – отличный выбор за разумную цену. В продаже можно найти любые запчасти, так что с ремонтом проблем не возникает. Радует большой модельный ряд, выносливость, отличный дизайн.

Велосипеды specialized. Кому интересен. Чем примечателен, модельный ряд и все об этом

Компания Specialized является передовым производителем велосипедов с огромным стажем в этой индустрии. Ее модели нашли широкое применение во всем мире, благодаря надежности, прочности и постоянно совершенствующимся конструкциям. Профессиональные велогонщики и любители давно уже оценили все преимущества велобайков этой фирмы. Компания является ведущим новатором в велосипедной отрасли. Применение новых технологий и уникальных решений – главное ее отличие от конкурентных фирм.

Содержание статьи:

Преимущества велосипедов компании Specialized

Следует отметить их инновационные разработки, которые были успешно внедрены во многих моделях байков, начиная со средней ценовой категории.

Карбоновые рамы FACT. Технология их производства отличается многослойным наложением углеволокон, что делает раму жесткой, но легкой.
Система BRAIN. Применяется для производства амортизационных вилок и амортизаторов заднего колеса. Амортизатор снижает толчок, исходящий от колеса, а не от велосипедиста при неровностях дороги, как это бывает в процессе езды на других велосипедах.
Четырехрычажная подвеска системы FSR позволяет без усилий преодолевать различные рельефы местности. Тормозные усилия велогонщика не влияют на эффективность амортизации.
Подгонка велосипеда по концепции Body Geometry под геометрию тела велосипедиста. Каждый гонщик испытывает при езде моменты дискомфорта. Чтобы ошибки в подборе осанки и расположении седла не привели к травмам и ущемлениям позвоночника, фирма Specialized выпускает изделия с учетом возможных дискомфортных ощущений. Например, форма седла выполнена таким образом, что препятствует сдавливанию мышц и сосудов в области сидения велогонщика, не влияет на органы малого таза.
Использование на многих моделях среднего и высокого класса трансмиссии SRAM, которая на сегодняшний день считается самой надежной.
Велосипеды этой фирмы, как для взрослых, так и для детей имеют много передач. Это обеспечивает широкий диапазон трансмиссии и малые промежутки между передачами. В свою очередь это гарантирует эффективность езды при нормальных усилиях.

Стоит отметить, что все сотрудники компании Specialized пользуются велосипедами собственного производства, тем самым гарантируют и демонстрируют их качество. Ведь никто не будет делать для себя плохие вещи.

Для кого предназначены велобайки фирмы Specialized

Изделия этой фирмы разительно выделяются на фоне других велосипедов своими рамами, которые имеют изогнутую форму для комфортной езды и широкими колесами. На них ездят все возрастные категории людей. Условно велобайки можно подразделить на три группы по применению:

модели для новичков;
для профессионалов, участвующих в соревнованиях;
велосипеды, подходящие любителям.

Для каждой из этих групп представлен огромный выбор моделей. Приоритетным направлением компании является выпуск профессиональных байков. Но для расширения целевой аудитории выпускаются также прогулочные и детские модели. Они имеют высокую стоимость, которая соответствует отличному качеству. Однако за эту цену приобрести их может не каждый желающий.

Разновидности велосипедов фирмы Specialized

Они разделены на семь категорий: горные, дорожные, шоссейные, ВМХ/дерт байки, гибридные, электровелосипеды и детские. У каждой упомянутой модели есть несколько вариантов. Наибольшей популярностью пользуются горные велосипеды.

Горные модели

Велосипед Specialized Epic S-Works .

Двухподвесы этой фирмы заслужили восторженные отзывы от любителей кросс–кантри и экстремалов фрирайда. Революционным прорывом признано создание «умной» подвески. Она применяется в серии Specialized Epic. Кросс-кантрийный велосипед модели Epic S-Works претендует на звание лучшего двухподвеса на планете.

Велосипед Specialized Enduro FSR Elite 650B .

Enduro пришли на смену серии SX Trail. Они обладают увеличенным ходом подвески – 165 мм, амортизатором Double Barrel с воздушной камерой и улучшенной версией трансмиссии SRAM XX1. Выпускаются с карбоновой или алюминиевой рамой высокой прочности, 26″ или 29″ колесами. Все это говорит о том, что съезжать вниз на таком байке будет одно удовольствие, комплектующие обеспечат удобство и безопасность спуска.

Велосипед Specialized Camber Evo 29 .

Созданный для проезда и прыжков через всевозможные препятствия (поваленные деревья, крутые лестницы) велосипед Camber понравится любителям трейла. Это двухподвес с карбоновой рамой, трансмиссией Shimano и 29 — дюймовыми колесами.

Велосипед Specialized Jett Comp .

Модель Jett — кросс-кантри, рама выполнена из алюминия без задней подвески (велосипед хардтейл). Тормоза дисковые гидравлические, трансмиссия Shimano и колеса 29″. Выпускается как мужская, так и женская версия велосипеда.

Велосипед Specialized Demo 8 .

Demo 8 — двухподвесный велосипед для даунхилла (скоростного экстремального спуска). Он разработан для самых жестких спусков и трасс. Сформирован из легких и прочных компонентов для даунхилла. Его рама выполнена из карбона или алюминиевого сплава с заниженным центром тяжести, подвеска FSR с ходом 200 мм и колеса 26″. Этот велосипед отличается более компактной задней частью, рассчитанной для легкого прохождения узких мест.

Велосипед Specialized Status .

Specialized Status — даунхилл – байк для настоящих экстремалов. На нем можно преодолевать крутые спуски и достойно участвовать в соревнованиях. Задний амортизатор имеет ход – 200 мм, он отлично работает с подвеской FSR. Рама алюминиевая, гидравлические тормоза, диаметр колеса велосипеда 26 дюймов.

Велосипед Specialized StumpJumper FSR .

Stumpjumper FSR — двухподвес с 26 или 29 — дюймовыми широкими ободами. Укомплектован алюминиевой рамой, подвеской FSR, амортизатором с технологией AUTOSAG, применение которой обеспечивает автоматический подбор давления в амортизаторе. Модель отличается более широким рулем, крепкими колесами и седлом с подседельным штырем, благодаря ему можно с помощью руля регулировать высоту сиденья перед подъемом или спуском.

Велосипед Specialized Crave Comp 29 .

Велосипеды Crave — разработаны для любителей покататься в свое удовольствие. Это более доступная по стоимости модель, прототипом которой выступает Stumpjumper. Имеет алюминиевую раму, гидравлические дисковые тормоза и 29″ колеса.

Велосипед Specialized Hardrock Sport Disc 29 .

Модели Hardrock предназначены для комфортного и легкого педалирования. Их отличием является удобная посадка и накатистая баттированная рама. Он идеален для городской езды, соревнований и гонок по пересеченной местности. Стоит отметить его дизайн: седло, грипсы (ручки для велосипеда) и другие детали выполнены в одном цвете с рамой. Его рама изготовлена из алюминия с батированной нижней трубой. Велобайк укомплектован механическими дисковыми тормозами, бывают с 26″ и 29″ колесами. Эта серия имеет доступную цену, в сравнении с другими моделями.

Велосипед Specialized Rockhopper Comp 29 .

Rockhopper — хардтейл – найнер (так называют велосипеды с 29 — дюймовыми колесами). Он оборудован трансмиссией Shimano, дисковыми (гидравлическими) тормозами, рамой из батированных алюминиевых труб.

Если не разбираетесь в тормозах то вам обязательно надо прочесть общую статью про тормоза велосипеда
Перед покупкой обязательно определитесь, что лучше для вас дисковые или ободные v brake тормоза

Модели для женщин

Выше упоминались некоторые модели, выполненные в мужских и женских версиях. Теперь хотелось бы выделить велосипеды, разработанные специально для слабого, но не менее спортивного, пола. Ведь приятней и уверенней ездить на моделях подогнанных именно под женскую анатомию.

Велосипед Specialized Myka .

Myka — хардтейл с рамой из алюминия с женской геометрией. Имеет амортизационную вилку, ободные тормоза, трансмиссию Shimano и диаметр колес 26 и 29 дюймов. Укомплектован женскими грипсами и седлом Riva, выполненным по концепции Body Geometry. Все эти компоненты гарантируют максимальный комфорт при педалировании.

Велосипед Specialized Rumor FSR Elite 29 .

Велосипед Rumor — двухподвесной найнер с алюминиевой изогнутой рамой. Имеет гидравлические тормоза и трансмиссию Shimano.

Велосипед Specialized Safire Comp .

Safire — двухподвес для кросс–кантри. Разработан для профессионального спорта. Рама выполнена из алюминия, диаметр колес 26 дюймов.

Велосипед Specialized Fate Comp Carbon 29 .

Fate — разработан специально для женщин карбоновый кросс-кантри найнер.

Женские модели велосипедов от компании KHS Bicycles: www.velosipedinfo.ru/velosiped-khs

Шоссейные модели

Велосипед Specialized Secteur Elite X3

Велобайк Secteur. Он предназначен для марафонских гонок. Рама алюминиевая, амортизация отсутствует, тормоз ободной клещевой, а диаметр колес 28″.

Велосипед Specialized Shiv Comp Rival Mid-Compact .

Shiv — спортивная модель для триатлона. Обладает углепластиковой рамой, улучшенными аэродинамическими свойствами и трансмиссией Shimano.

Велосипед Specialized Dolce Sport Triple Equipped .

Dolce — разработан для женщин с жесткой рамой из карбона. Обод колес 28″.

Велосипед Specialized Langster Pro

Langster – трековая модель. Имеет алюминиевую аэродинамическую раму, без переднего тормоза.

Велосипед Specialized Alias Sport Tri .

Alias — женская модель для соревнований по триатлону. Рама из углеродного волокна, ободные тормоза, колеса 28 дюймов, оснащен специальным аэрорулем.

Велосипеды Specialized Awol Transcontinental .

Awol — туристический велосипед с алюминиевой рамой, он укомплектован багажником, крыльями и сумкой. Бывает с 26″ и 29″ колесами.

Велосипед Specialized Roubaix Sport .

Rubraix — спортивный дорожный велосипед с алюминиевой рамой.

Велосипед Specialized CruX .

Crux – спортивная модель для велокросса. Рама выполнена из алюминия или карбона, диаметр колес 28″.

Шоссейные велосипеды мерида для любителей скорости, которые ценят идеальную комфортность и аэродинамические свойства.
Шоссейный велосипед Colnago. Узнать.

Электровелосипеды

Электрический велосипед Specialized Turbo .

Пока только одна модель Specialized Turbo. Внешне байк отличается от обычных велосипедов только более широкой нижней трубой рамы. На заднем колесе этого велосипеда установлен электромотор небольшой мощности, а в нижней трубе литий – ионный аккумулятор. На руле расположены кнопки управления, на выносе установлен велокомпьютер. Этот электрический велосипед способен набирать скорость 45 км/ч. Аккумулятор можно подзарядить не снимая. При необходимости, в случае разрядки батареи, можно ехать с помощью педалей, как на обычном велосипеде, благодаря его небольшому весу.

Нужен ли складной электровелосипед. Какой электрический велосипед выбрать.

Гибридные модели

Они сочетают в себе комплектующиее от горных и шоссейных велобайков. Предназначены в основном для туризма.

Велосипед Specialized Crosstrail Sport .

Велосипед Specialized Crosstrail разработан для фитнеса и дальних поездок. Гибрид шоссейного и трейлового варианта. Рама выполнена из алюминия. Диаметр колес 28 дюймов.

Велосипед Specialized Sirrus Pro .

Sirrus — модель выполнена на основе шоссейной с прямым рулем. Отличается легкой рамой из карбона или алюминия, имеет карбоновую жесткую вилку.

Велосипед Specialized Expedition .

Expedition — гибрид, бывает с мужской и с женской рамой. Для городских и проселочных дорог. Отличается комфортной ездой благодаря раме из алюминиевых труб улучшенной геометрии, амортизационной вилке, эргономичному рулю и седлу с широкой платформой.

Велосипед Specialized Crossroads .

Crossroads — комфортабельная туристическая модель с алюминиевой рамой. Диаметр колеса 28″ с ободными тормозами.

Велосипед Specialized Vita .

Vita — женский дорожный велосипед. Разработан на основе шоссейного. Укомплектован прямым рулем, рама изготовлена из карбона или алюминия.

Велосипед Specialized Ariel .

Ariel — туристическая горная модель для женщин. Выполнена с рамой из алюминиевого сплава, дисковыми тормозами и диаметром колес 28 дюймов.

ВМХ/дерт модели

Велосипед Specialized P. Series .

P. Series — велосипед, предназначен для трюков и прыжков. Рама изготовлена из хромо-молибденовой стали.

Как выбрать надежный bmx велосипед?

Детские модели

Они предназначены для детей следующих возрастных категории:

До 3 лет. Велосипеды отличаются надежной рамой, выполненной в соответствии с анатомией маленьких гонщиков, ее верхняя часть занижена для удобства. Велоруль и седло специальной конструкции можно регулировать под рост ребенка. Имеются дополнительные колеса, которые при желании можно снять. Колеса идут диаметром 16 и 20 дюймов.

До 5 лет. Рама изготовлена из алюминиевого сплава, стальные колеса отличаются надежностью. Жесткая вилка помогает без усилий легко управлять велосипедом. Седло выпускается с ручкой, предусмотренной для корректировки движения родителями.

До 9 лет. Модели для таких детей обладают облегченной рамой из алюминия. Центр тяжести опущен к нижней части и благодаря этому повысилась устойчивость всего велосипеда. Колеса идут диаметром 20″ и с усиленными ободами. Предусмотрено два тормоза: для ножек и ручек.

Популярными моделями признаны детская серия Нotrock и Hotwalk.

Детский велосипед Specialized Hotrock 16 .

Первые разработаны для самых маленьких девочек и мальчиков. Имеют низкую посадку и минимальное расстояние до руля. Легкая рама и ножной тормоз облегчают управление велосипедом малышу.

Детский велосипед Specialized Hotwalk .

Модели Hotwalk выполнены с рамой самокатного типа. Удобную и правильную посадку для анатомии ребенка обеспечивают специальный руль , 12″ колеса и низкая посадка.

Как правильно выбрать велосипед для ребенка? Узнать. для детей возрастом от 4 до 7 лет.

Дорожные модели

Велосипед Specialized Globe Daily .

Globe Daily – один из самых практичных велобайков для езды по городу при разных погодных условиях. Есть женские модели с заниженной верхней трубой. Имеет алюминиевую раму, колеса диаметром 26 дюймов. Оснащен корзиной над передним колесом.

Велосипед Specialized Globe Work .

Globe Work — дорожный вариант велосипеда с классической алюминиевой рамой и ободом 26″.

Велосипед Specialized Globe Roll .

Globe Roll — легкий и стильный байк. Прочная батированная хромо-молибденовая рама и улучшенная вилка для городских дорог.

Отзывы о велосипедах фирмы Specialized в основном отличные. Многие утверждают, что привыкли ездить только на моделях этой компании, и не пересядут на байки других производителей. Тем более подкупает тот факт, что разработчики фирмы постоянно вводят различные инновации, делая педалирование гонщиков более комфортным и приятным.

Для кого созданы велосипеды norco: обзор, отзывы, страна производитель. : модельный ряд, особенности и характеристики.
Чем примечательны велосипеды Giant: отзывы, страна производитель, модельный ряд.

Видео. Сборка велосипеда Specialized S-Works Epic кастом

Пройти тест на знание ПДД для велосипедистов

Пройдите тест на знание ПДД для велосипедиста!

Навигация (только номера заданий)

0 из 15 заданий окончено

Информация

Чтобы иметь возможность получить права, нажмите пожалуйста Далее

Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.

Вы должны войти или зарегистрироваться для того, чтобы начать тест.

Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:

Результаты

Правильных ответов: 0 из 15

Вы набрали 0 из 0 баллов ( 0 )

Рубрики

Нет рубрики 0%

Напишите пожалуйста в комментариях понравился ли вам тест. Надо ли добавлять на сайт подобные вещи? Что бы вы хотели видеть на сайте?

Спасибо заранее за обратную связь!

максимум из 15 баллов

Место	Имя	Записано	Баллы	Результат
Таблица загружается
Нет данных

С ответом
С отметкой о просмотре

Нарушаются ли Правила в изображенных ситуациях?

Только на первом рисунке
Только на втором рисунке
На обоих нарушаются
На обоих не нарушаются

6. Требования к велосипедистам

Кто из велосипедистов не нарушает правила?

Велосипедист слева
Велосипедист справа
Оба

6. Требования к велосипедистам

Кто должен уступить дорогу?

Автомобилист
Велосипедист

6. Требования к велосипедистам

Какие грузы разрешается перевозить велосипедисту?

Только такие, которые не мешают управлять велосипедом.
Только такие, которые не создают препятствий другим участникам дорожного движения.
Только такие, которые не нарушают устойчивости велосипеда.
Все перечисленные выше грузы.
Только грузы, перечисленные в первых двух ответах.

6. Требования к велосипедистам

22. Перевозка груза

6. Требования к велосипедистам

22. Перевозка груза

Кто из велосипедистов нарушает Правила при перевозке пассажиров?

Первый
Второй
Оба нарушают
Оба не нарушают

6. Требования к велосипедистам

В каком порядке проедут перекресток транспортные средства?

Желтый, Синий, Зеленый, Велосипедист
Зеленый, Велосипедист, Желтый, Синий
Зеленый, Велосипедист, Синий, Желтый
Велосипедист, Зеленый, Желтый, Синий

16. Проезд перекрестков

Движение на велосипедах по тротуарам и пешеходным дорожкам:

Разрешается
Запрещается
Разрешается только под присмотром взрослых.

6. Требования к велосипедистам

Кто имеет преимущество при проезде пересечения с велосипедной дорожкой?

Водитель мотоцикла
Велосипедист

6. Требования к велосипедистам

Какая дистанция должна быть между группами велосипедистов, движущихся в колонне?

20 — 40м
40 — 60м.
60 — 80м.
80 — 100м.
100 — 120м.

6. Требования к велосипедистам

Транспортные средства проедут перекресток в следующем порядке

Велосипедист, жёлтый автомобиль, автобус, синий автомобиль
Велосипедист, автобус, синий автомобиль, жёлтый автомобиль
Автобус, Велосипедист, синий автомобиль, жёлтый автомобиль

16. Проезд перекрестков

16.13. Перед поворотом налево и разворотом водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге во встречном направлении прямо или направо.

16. Проезд перекрестков

Велосипедист проедет перекрёсток:

Первым
Вторым

8. Регулирование дорожного движения

16. Проезд перекрестков

8. Регулирование дорожного движения

16. Проезд перекрестков

Мигающие красные сигналы данного светофора:

Предупреждают о предстоящей смене сигналов.
Запрещают движение в места выезда специальных автомобилей.
Запрещают движение через железнодорожный переезд.

8. Регулирование дорожного движения

б) мигающий бело-лунный сигнал показывает, что сигнализация исправная и не запрещает движения транспортных средств.

8. Регулирование дорожного движения

Водитель какого транспортного средства проедет перекресток вторым?

Велосипедист
Автомобиль

16. Проезд перекрестков

16.14. Если главная дорога на перекрестке изменяет направление, водители транспортных средств, движущихся по ней, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.

Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

16. Проезд перекрестков

Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

Велосипедист:

Имеет преимущество, так как движется по главной дороге, а автомобиль движется по второстепенной дороге.
Должен уступить дорогу.

8. Регулирование дорожного движения

Сигнал в виде стрелки, разрешающий поворот налево, разрешает и разворот, если он не запрещен дорожными знаками.

Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции (секциях), включенный вместе с зеленым сигналом светофора, информирует водителя о том, что он имеет преимущество в указанном стрелкой (стрелками) направлении (направлениях) движения перед транспортными средствами, движущимися с других направлений;

Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции (секциях) вместе с желтым или красным сигналом светофора информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска транспортных средств, движущихся с других направлений.

Стрелка зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, разрешает движение в указанном направлении при включенном красном сигнале светофора с крайней правой полосы движения (или крайней левой полосы движения на дорогах с односторонним движением) при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам, движущимся с других направлений на сигнал светофора, разрешающий движение;

16 Проезд перекрестков

Во время движения в направлении стрелки зеленого цвета на таблице, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, водитель должен занять крайнюю правую (левую) полосу движения и уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся с других направлений.

8. Регулирование дорожного движения

16 Проезд перекрестков

Велосипеды Specialized: модельный ряд, советы по выбору и эксплуатации

Выбор хорошего велосипеда для новичка – задача сложная и ответственная. Полагаться только на фирму нельзя ни в коем случае и все-таки она может дать некоторые ценные сведения, если изучить всю доступную информацию о марке. Рассмотрим байки Specialized, ставшие в последние годы довольно востребованными на нашем рынке.

О бренде

Если человек вообще не слышал о велосипедах Specialized, его действительно следует считать новичком, ведь этот бренд – один из наиболее узнаваемых во всем мире.

История его пока не столь продолжительна – она берет свое начало в 1974 году.

Начиналось все примерно как в кино – Майк Синьярд, велолюбитель из США, решил отправиться в велосипедный тур по Европе, а по дороге умудрился встретиться с несколькими итальянскими поставщиками топовых деталей того времени, чтобы набрать у них товара для продажи за океаном.

Прибыль парня всего с одной собственноручно привезенной партии составила 200 долларов (что по тем временам было неплохими деньгами), но Синьярд понял, что спрос на рынке далеко не удовлетворился таким объемом. Тогда молодой человек, выйдя на связь с продавцами, у которых приобретал детали в первый раз, договорился о закупке и прямой поставке велодеталей в США, чтобы организовать полноценную торговлю.

Бизнес сразу стал успешным, и Майк задумался о собственном производстве. Правда, поначалу его мысли были направлены не на целые велосипеды, а на детали, потому первым товаром в 1976 году стали шины, зато какие – молодой американский бизнесмен по качеству продукции превзошел даже своих поставщиков-итальянцев. В 1981 году производитель вышел на совершенно новый уровень, представив, наконец, первую партию собственных велосипедов, а еще спустя три года обзавелся даже собственной командой велогонщиков.

За годы своего существования компания Specialized стала первооткрывателем очень многих велосипедных технологий и приспособлений, необходимых сегодня миллионам велосипедистов по всему миру. Продукцию этой фирмы часто называют наиболее технологичной в мире велосипедов.

Плюсы и минусы

Раз уж читатель решился выбирать себе байк, во многом ориентируясь на доброе имя бренда, стоит рассмотреть, из чего оно состоит, то есть разобраться в достоинствах и недостатках. По традиции начнем с хорошего.

Качество на топовом уровне. Тут и сомневаться нечего – бренд производителя числится в списках лучших в масштабах мира, это широко узнаваемая марка, которая добилась успеха отнюдь не благодаря низким ценам, а именно за счет ответственного отношения к работе. Покупка такого байка – это вложение денег на долгую перспективу.

Технологичное навесное оборудование. Это может не выражаться в форме привычных для современного человека гаджетов, но технологичность велосипедов Specialized чувствуется буквально во всем. Здесь каждый шуруп проработан так, чтобы работать на увеличение скорости, идеальное сцепление с дорожным покрытием или любые другие положительные результаты.

Широкий ассортимент. Как и положено мировому бренду, Specialized выпускает байки всевозможных видов и предназначений, так что каждый велосипедист найдет здесь подходящую модель для себя. Кроме того, компания производит как сравнительно недорогие любительские велосипеды, которые принципиально ничем не отличаются от аналогичной продукции любой другой фирмы, так и продвинутые спортивные байки, на которые не стыдно садиться даже чемпионам.

В плане положительных качеств Specialized существенно превосходит практически любых своих конкурентов.

Что касается недостатков в целом, то их фактически нет, хотя у некоторых моделей можно найти определенные слабые места. Они могут касаться неидеальной работы того или иного узла байка, например, проскальзывают грипсы, недостаточно хорошо фиксируется скорость при переключении и так далее. Впрочем, фирма старательно работает над устранением недочетов, так что ситуация, при которой критика двухлетней давности уже не актуальна сегодня, – это норма.

Виды и модели

Продукция бренда Specialized хороша еще и тем, что отличается широчайшим ассортиментом разнообразных велосипедов на любой вкус. Для подрастающего поколения выпускаются детские велосипеды, для взрослых – целая россыпь специфических моделей для конкретного вида катания с разлетом размеров колеса от 20 до 29 дюймов.

Большинство моделей можно отнести к классическим прогулочным, шоссейным, горным и гибридным между ними, однако есть и продукция, вообще не привязанная к педальному ходу: электрические велосипеды.

Учитывая описанное многообразие байков, рассматривать все их модели здесь было бы неуместно, однако следует выделить хотя бы несколько характерных примеров. Нужно сразу уточнить, что наш обзор не является рейтингом лучших моделей или прямой рекомендацией к покупке – выбирать двухколесный транспорт для себя все равно нужно сугубо по собственным критериям, мы же лишь рассмотрим несколько типичных представителей бренда.

Hardrock

Это даже не один велосипед, а целая серия топовых маунтинбайков класса хардтейл (амортизация только на передней вилке). Основная модификация предполагает диаметр колес в 26 дюймов, однако есть вариации и по 29 дюймов.

Транспорт одинаково удобен для представителей обоих полов и отличается не только повышенной надежностью, но и непередаваемой стильностью. Это одна из наиболее узнаваемых серий бренда, которая регулярно обновляется.

Hotrock 16

Детские модели велосипедов редко становятся узнаваемыми и безумно популярными, но это как раз тот случай, когда перед нами – исключение из правил. Сам производитель позиционирует свое детище как универсальное – оно может быть и первым велосипедом для ребенка, который пока даже не готов отказаться от дополнительных боковых колесиков, и переходом на новый уровень для того, кто уже перерос свой предыдущий, 12-дюймовый велосипед.

У этого образца, как следует из названия, диаметр колес составляет 16 дюймов, тогда как многие конкуренты начинают производство детских моделей только с 20 дюймов.

Globe Sport

Еще одна популярная линейка производителя, которая самим брендом подается как попытка бороться с типичными проблемами современной цивилизации в виде загрязнения окружающей среды. Отсюда делаем очевидный вывод, что этот байк заточен преимущественно под езду по городу – он призван заставить людей отказаться от личных автомобилей и даже общественного транспорта в пользу поездок на велосипеде.

Как и в случае с линейкой Hardrock, этот велосипед рассчитан на все категории населения, а потому здесь есть разные диаметры колес – от 24 дюймов и выше. Кроме того, выпускается специальная версия для дам с целенаправленно заниженной верхней трубой, что упрощает посадку и высадку пассажирок в платьях.

Критерии выбора

Из всего вышесказанного можно сделать два существенных вывода: первый гласит, что Specialized выпускает велосипеды на любой вкус и предлагает хороший выбор двухколесного транспорта, второй – что сам по себе бренд вполне заслуживает доверия и его байки можно и нужно выбирать. Другое дело, что транспорт необходимо выбирать строго под себя, и было бы неверно думать, что любая модель вам подойдет просто потому, что «фирма хорошая».

Чтобы избежать распространенных ошибок, рассмотрим, от чего необходимо отталкиваться при определении идеального байка.

Тип велосипеда. Ответьте себе на вопрос, зачем вам нужен байк и как будет выглядеть ваш типичный маршрут. Specialized в свое время начинался как производитель горных велосипедов, но если вы планируете ездить только по асфальту в городской черте, отдайте предпочтение одному из ситибайков, а для регулярных дальних выездов обратите внимание на шоссеры – все эти варианты тоже обладают достойным качеством.

Если главная ваша цель – не столько езда, сколько экстремальные трюки, обратите внимание на специально разработанные для этих нужд спортивные ВМХ-модели.

Специфические особенности каждого типа. Возьмем, для примера, ситибайк – в условиях перемещения по городу вам могут понадобиться аксессуары, типичные для автомобиля: звонок, фара и багажник. Звонок, в принципе, актуален всегда, а вот два последних приспособления необязательны: возможно, вы не будете ездить в темноте и предпочитаете более практичный и удобный рюкзак.

Если оба утверждения верны, вам нет смысла переплачивать за «лишнюю» комплектацию, в противном случае покупка комплектом положительно скажется на стоимости.

Размеры и масса. Многие новички приобретают велосипед, чтобы кататься и совершенно забывают о том, что в перерывах между поездками байк нужно где-то хранить. Если ваша квартира достаточно тесная, обращайте внимание на компактные модели с небольшими колесами. В складных моделях этот производитель не силен, что связано с его «горным» происхождением.

Кроме того, во многих случаях есть смысл пожертвовать необязательными элементами навесного оборудования, если владельцу транспорта может быть сложно поднимать свой велосипед по ступенькам домой.

Год выпуска. Для большинства других производителей этот критерий не имел бы никакого значения, но только не для высокотехнологичного Specialized. Инженеры фирмы постоянно придумывают новые ухищрения, делающие их продукцию все лучше, и хотя модель может называться одинаково, при разнице в выпуске в несколько лет не стоит удивляться, что более новый экземпляр обладает улучшенными ходовыми качествами.

Стоимость. Если вы рассчитывали приобрести недорогой велосипед, то вы явно заинтересовались не той фирмой – раскрученные бренды с мировым именем дешевую продукцию обычно не делают. Другое дело, что в этом случае высокая стоимость окупается целиком и полностью.

Отдав свое предпочтение Specialized, вы можете не сомневаться, что любой из байков компании будет отличным, но по возможности даже внутри линеек не стоит выбирать модель просто потому, что она самая дешевая.

Советы по эксплуатации

Велосипед кажется предельно простой конструкцией, знакомой всем нам с детства, однако производитель обязательно снабжает каждый экземпляр своих байков инструкцией и в начале указывает в ней, что только полноценное изучение этой брошюры может гарантировать правильное и безопасное использование транспортного средства.

Учитывая, что Specialized считается ведущим инновационным брендом в отрасли, такие предосторожности можно понять – как минимум в части того, что фирма не советует самостоятельно пытаться чинить сломавшийся байк или любой из его узлов, делая упор на необходимости обращения в сервисный центр.

Значительное внимание уделено вопросам настройки велосипеда, что позволит правильно отрегулировать высоту сидения и руля для максимально комфортной и безопасной езды. Авторы также особо фокусируются на вопросах соблюдения безопасности в процессе эксплуатации в дождливую погоду и ночью. Инструкция также дает исчерпывающую информацию о том, какие детали подходят к велосипеду, и как часто он нуждается в обслуживании.

В следующем видео представлен обзор горного велосипеда Specialized Rockhopper Comp 29» (2019).

Источники:

https://velojournal.net/shosseynye-velosipedy-specialized-2020-goda-modeli-kharakteristiki-stoimost
https://www.veloturist.org.ua/specialized/
https://velosipedinfo.ru/velosipedyi-specialized
https://vplate.ru/velosiped/brendy/specialized/