15 лучших велосипедов Стелс
Велосипедный рынок предлагает широкий ассортимент байков разных производителей. Достойным конкурентом китайским и европейским брендам является отечественная компания «Веломоторс». Это относительно молодое предприятие с 2003 г поставляет на российский рынок современные велосипеды STELS. Сегодня фирма существенно расширилась, в ее состав входит 3 завода. «Веломоторс» стал не только лидером по производству велосипедов в России. Бренд STELS хорошо известен в Европе. Что же помогло продукции этой компании завоевать широкое признание у потребителей?
- В первую очередь эксперты отмечают достойное качество сборки как моделей премиум-класса, так и бюджетных детских велосипедов. На форумах велосипедистов, а также в отзывах на страничках интернет-магазинов пользователи предъявляют меньше претензий к продукции «Веломоторс», чем к конкурентам (Форвард, Стерн, Стингер, Старк и Новатрек). На заводах внедрены европейские стандарты качества, что положительно сказывается на свойствах продукции.
- Компания предлагает широкий ассортимент велосипедов. Найти подходящую модель могут жители городов и деревень, любители скоростной езды и гонок в формате BMX. В перечне есть не стареющая классика и самые инновационные байки. С велосипедом «Стелс» могут делать первые шаги будущие байкеры, а некоторые модели могут использоваться в качестве рабочей лошадки для перевозки небольших грузов.
- Большинство пользователей очень довольны доступной ценой велосипедов. Даже современные байки по цене выигрывают у ближайших конкурентов.
- При создании новых образцов применяются собственные разработки. Знатоки высоко оценивают облегченную раму из алюминиевого сплава, двойные ободья, долговечные узлы и механизмы.
В наш обзор попали лучшие велосипеды Стелс. При составлении рейтинга учитывались следующие критерии:
- назначение байка;
- инновационность разработки;
- цена;
- мнение экспертов;
- отзывы потребителей.
Лучшие горные велосипеды Стелс
Горные велосипеды пользуются высоким спросом у россиян. Их покупает молодежь для веселых прогулок, взрослые люди, которые ведут здоровый образ жизни. В ассортименте «Стелс» есть модели для всех групп населения.
5 STELS Miss 5000 V 26
![]()
Велосипед STELS Miss 5000 V 26 представляет собой новое поколение дамских моделей. Байк предназначен для активных женщин, которые не боятся проселочных дорог и прогулок по лесу. Начинающие райдеры по достоинству оценят не только элегантный дизайн, но и отличные ходовые качества. Благодаря 21-скоротсной трансмиссии можно обставлять мужчин и на асфальтированной дороге, и на бездорожье. Особый шарм горнику придает изогнутая рама. Она сделана из стали, поэтому не подведет даже в жестких условиях загородных трасс. Позаботился производитель и об удобстве. Для прекрасной половины изготовлено комфортное седло, педали оснащены широкой площадкой, на руле установлены мягкие грипсы.
В отзывах женщины лестно высказываются относительно отменной амортизации, плавного переключения скоростей, шины долго сохраняют заданное давление. Сетуют прекрасные дамы на мелкие недостатки в сборке, которые доставляют им определенные неудобства.
![]()
Чтобы получить удовольствие от прогулок на велосипеде в городе или за его пределами, подойдет недорогая модель STELS Navigator 500 V 26. Байк для взрослых прекрасно сочетает доступную цену и достойные технические параметры. Трансмиссия имеет 21 скорость, а подвеска оснащена конструкцией Hard tail с амортизационной вилкой (ход 60 мм). Управлять этим транспортным средством способны даже начинающие велосипедисты. Эксперты выделяют такие достоинства модели, как ободные тормоза V-типа, трансмиссионное оборудование POWER и MICROSHIFT.
На основании отзывов пользователей, можно сделать вывод, что велосипед STELS Navigator 500 V 26 является отличной бюджетной моделью. Особой похвалы заслуживает качественная сборка и мягкий ход. К слабым сторонам можно отнести неэффективные крылья и недолговечную цепь. Не всех потребителей устраивает и сиденье велосипеда.
![]()
В 2019 году компания «Стелс» представила рестайлинговую модель 930-го «Навигатора». Одна из ее главных особенностей – большие колеса размером 29″, за счет чего байк получил большую плавность хода и способность к усиленному разгону. Кроме того, поездку на велосипеде-найнере гораздо легче контролировать на сложных участках – даже с небольшим ходом передней вилки 80 мм каменистые тропинки проезжать намного комфортнее, чем на хардтейле с аналогичными характеристиками.
Велосипед относится к универсальным моделям, которые в равной степени подходят как для катания в черте городе, так и для обучения азам экстремального вождения. Рама и дизайн выполнены в стиле унисекс, т. е. подходят представителям обоих полов весом до 100 кг и ростом от 150 до 190 см (доступны 3 размера рамы – 16.5, 18.5 и 20 дюймов). Трансмиссия 24-скоростная, используются комплектующие японского производителя «Шимано». Удобно, что тросики трансмиссионной системы спрятаны во встроенных каналах, и это защищает их от преждевременного износа. Элементы управления вынесены на руль, по отзывам, переключение скоростей происходит без шума и пауз. Критических замечаний о конструкции мы не нашли.
2 STELS Voyager MD 26
![]()
Некоторые велосипедисты особое наслаждение испытывают при езде по бездорожью. Для такого экстремального вида отдыха прекрасно подойдет байк STELS Voyager MD 26. Пользователи на тематических форумах называют его королем бездорожья. Модель имеет отличные технические параметры, эксперты особо отмечают двухподвесную амортизацию, мягкую прогулочную вилку SR Suntour M3020 с ходом 60 мм. Ни выбоины, ни камни не смогут вывести из строя прочную конструкцию велобайка. К тому же техника оснащена усиленными ободьями с двумя стенками.
Любители загородных покатушек в целом довольны возможностями велосипеда STELS Voyager MD 26. Особенно выделяется прочность и удобство байка. Некоторым пользователем не нравится большой вес и сложность подбора дополнительных аксессуаров. Также необходимо вооружиться соответствующей экипировкой, т. к. крылья не защищают седока от грязи.
![]()
620-я модель маунтинбайка серии «Навигатор» ‒ оптимальный выбор для начинающего райдера. Ее основные преимущества – относительно низкая стоимость и оснастка, позволяющая кататься как по асфальту, так и по бездорожью. У велосипеда классическая для «горника» геометрия рамы, выполненной из алюминиевого сплава сварным методом. За счет этого байк демонстрирует хороший запас прочности, но остается достаточно легким (15 кг), чтобы можно было хранить его на балконе.
Примечательно, что Navigator-620, хоть и относится к любительской категории, неплохо укомплектован: тормоза на нем стоят дисковые (они считаются лучше ободных), переключатели – «шимановские», тоже из нижнего уровня, но, по отзывам, работают без нареканий. Единственное, на что ропщут пользователи – навязчивый запах от резиновых покрышек, которые выветривается лишь по прошествии приличного промежутка времени. Кто-то огорчается, что подножку и бутылкодержатель производитель предлагает покупать отдельно, а кому-то по душе, что пластиковые крылья и отражатели в комплект все-таки входят.
Лучшие специализированные велосипеды Стелс
В последнее время появилось много современных велосипедов, созданных под конкретные виды деятельности. Одним требуется экстремальная езда, а другим необходимо перевозить малогабаритную поклажу. Все запросы способен удовлетворить отечественный производитель Стелс.
4 STELS Energy I 26 V020
![]()
Городской трехколесный велосипед STELS Energy I 26 V020 выполнен в ретро-стиле. Байк оснащен простейшей односкоростной трансмиссией, зато необычная конструкция позволяет перевозить малогабаритные грузы. В комплекте с велосипедом идут две корзины, одна из которых монтируется на руль, а другая устанавливается сзади. Комфорт при езде обеспечивает подпружиненное седло, т. к. вилка выполнена в жестком исполнении. Несмотря на алюминиевую раму, трехколесный труженик имеет большой вес (28,5 кг), что придает устойчивость байку при быстрой езде. Производитель применил два вида тормозов, спереди установлена система V-Brake, а заднее колесо замедляется с помощью классического ножного механизма.
К плюсам трехколесного велосипеда пользователи относят возможность перевозки грузов, ретро-стиль, простую конструкцию. Среди негативных отзывов чаще всего упоминаются недолговечные комплектующие, а также гремящая задняя корзина.
3 STELS Adrenalin MD 20+ V010 (2019)
![]()
Непропорционально широкие шины – первое, что бросается в глаза в этом велосипеде. Суровая на вид модель предназначена специально для передвижения по снежному насту и сухому песку, причем учиться покорять бездорожье «Стелс» впервые предлагает детям 6‒9 лет. В этом возрасте предполагаются несложные маршруты, что учтено техническими особенностями конструкции. Так, шины не такие широкие, как у настоящих фэтбайков – вместо 4‒5″ в них всего 2.6″, алюминиевая рама имеет размер 20″, а велосипедные комплектующие фирмы Microshift использованы базового уровня. Здесь даже амортизационная подвеска отсутствует, т. к. ход и без нее на таких колесах мягкий.
На первый взгляд, кататься на таком велосипеде да еще ребенку будет сложно. На деле же «Адреналин» проявляет себя очень устойчивым и надежным транспортом. Благодаря 7-ступенчатой трансмиссии легко подобрать подходящую скорость, а небольшой как для такого «толстяка» вес (12 кг) позволяет байкеру весом до 50 кг запросто управляться с ним без посторонней помощи. Отзывов о модели пока немного, поскольку она совсем свежая, но по ним уже можно сделать выводы, что велосипед детям нравится креативной внешностью и удобством управления, а родителям – прочностью рамы и надежностью тормозов.
2 STELS Pilot 950 MD 26 V010
![]()
Оптимальное сочетание высокой скорости и отменной проходимости имеет велогибрид STELS Pilot 950 MD 26 V010. Модель оснащена складной рамой, что делает байк мобильным и удобным в транспортировке. Даже большие колеса 26 дюймов не становятся препятствием для перевозки в автомобиле. К тому же благодаря алюминиевой раме производителю удалость снизить вес велосипеда до 15,4 кг. Высокую скорость на шоссе обеспечивает байку 21-скоростная трансмиссия Shimano, а эффективно замедлять технику позволяет дисковая тормозная система. Для комфортного перемещения по пересеченной местности имеется амортизационная стальная вилка, у которой настраивается жесткость, а также усиленные ободья с двойными стенками.
Пользователи высоко оценивают как скоростные качества велогибрида, так и поведение его на пересеченной местности. К недостаткам можно отнести отсутствие крыльев и пластиковые педали.
1 STELS Saber 20 V010 (2019)
![]()
То и дело в парках и на спортплощадках можно встретить молодежь, тренирующуюся в выполнении различных трюков на велосипедах. Для подобного времяпрепровождения и байк нужен соответствующий – Saber 20 подойдет наилучшим образом. Трюковая модель в 2019 году прошла рестайлинг и получила передний клещевой тормоз, усиленную стальную раму и дополнительные зубья на передней звезде трансмиссионной системы – 36 вместо 25. За счет этого она стала увесистей почти на 2 кг, зато приобрела лучшую управляемость, более быстрый накат и надежность.
Поскольку новичкам сложно сразу определиться с типом катания и конкретной дисциплиной ВМХ-спорта, то и с выбором соответствующей рамной конструкции они затрудняются. Разработчики STELS позаботились об универсальности ее геометрии и предложили раму из прочной стали в виде треугольника. Она специально чуть вытянута и занижена, чтобы седок мог свободно и безопасно выполнять различные маневры и трюки. Точно так же продумана и система амортизации, а точнее, ее отсутствие. Смягчать удар при приземлении помогает толщина покрышек 2.25″, а взамен велосипед приобретает необычную для хардтейла легкость хода и выдает максимальную эффективность от энергии мышц.
Лучшие городские велосипеды Стелс
Городские велосипеды предназначены для неспешной езды по асфальтированным дорогам или для коротких путешествий по ровной загородной местности. На ситибайках можно отправляться на работу в деловой одежде или навещать друзей в спортивном костюме. Такие утилитарные модели больше всего напоминают старые советские велосипеды, их предпочитают покупать женщины и пожилые люди.
![]()
Еще год назад «Навигатор-360» предлагали за 11 тыс. руб., тогда как сегодня эту модель можно приобрести за 8‒9 тысяч безо всяких акций. За эти деньги не стоит рассчитывать на Dior или Alivia в комплектации – здесь установлено простое, но вполне пригодное для эксплуатации в городских условиях навесное оборудование от Shimano. Для сравнения, владельцы так называемых ашан-байков о «Шимано» со стока могут только мечтать. А так, на 360-й модели можно еще и на 30‒50 км за город выехать, только на неровностях требуется сбавлять скорость из-за жесткой передней вилки.
Еще одно достоинство велосипеда – маловесность. Без дополнительного снаряжения он весит чуть более 14 кг, так что обзавестись таким транспортом могут и владельцы квартир в многоэтажках, не уверенные в безотказности лифтов. Хвалят ситибайк и за хороший накат – без приложения энергии ездока он летит «как олень», по выражению одного из пользователей, и за удобную для города трансмиссию 1х7, и красивую трубчатую раму. А вот за что критикуют, так это за ограниченный выбор модификаций – предлагаются велосипеды только для высоких людей от 1.8 до 1.95 м (20.5 или 21.5″).
![]()
Многие женщины предпочитают классические односкоростные велосипеды без наворотов. К тому же наличие рамы не желательно. Именно под эти требования и подходит модель STELS Navigator 310 Lady 28. Для езды по городу или по проселочным дорогам в байке имеется все необходимые детали. Это жесткая вилка, надежная рама, задний ножной тормоз, дополнительный ручной тормоз, алюминиевые ободья, металлические крылья, два багажника, звонок и подножка. При массе байка 18 кг модель позволяет кататься женщинам массой до 110 кг. Красивые женские ноги защищены от цепного привода эффективным щитком.
Пользователи в отзывах отмечают отличный дизайн велосипеда STELS Navigator 310 Lady 28, надежность и долговечность. Велосипед собран качественно, он позволяет развить достаточно высокую скорость. К недостаткам модели можно отнести отсутствие амортизации.
1 STELS Pilot 710 24
![]()
Лидером по продажам на ЯндексМаркете за последние два месяца стал городской велосипед STELS Pilot 710 24. Эта доступная по цене и скромная по техническим параметрам техника завоевала популярность за счет складной рамы. В сложенном состоянии байк можно хранить в подвале, кладовой или на балконе. К тому же велосипед без проблем помещается в лифт, а также в легковой автомобиль. Велосипед прекрасно справляется с ездой, как по городским улицам, так и по парковым дорожкам. Односкоростная трансмиссия и задний педальный тормоз подразумевают неспешную езду, минимальные затраты на обслуживание и ремонт. Производитель укомплектовал байк стальным багажником, который позволяет перевозить малогабаритные грузы, прижимая их проволочным фиксатором.
Горожане высоко ценят мобильные качества велосипеда, его надежность, широкое седло и высокий руль. Он прекрасно сочетает универсальность и доступность.
Лучшие детские велосипеды Стелс
Подбор детского велосипеда во многом зависит от возраста ребенка. Начинающим байкерам требуются небольшие модели, оснащенные боковыми колесиками для сохранения устойчивости. А подростки уже хотят вкусить прелести быстрой езды, поэтому их велосипед представляет собой уменьшенную копию взрослого байка.
3 STELS Talisman 16 Z010 (2018)
![]()
Велосипед «Талисман» придется по душе детям и их родителям, предпочитающим классические формы спортивным. Модель представляет собой городской прогулочный байк с комфортной посадкой на сиденье, высоким рулем, зеркалом заднего вида и с вместительным багажником. Комплектация построена, исходя из предназначения велотранспорта (обучение и несложная езда), на простых механических элементах. Рама – 11-дюймовая труба в стандартной для городских вело конфигурации. Переключение передач отсутствует, равно как и амортизационная система.
Диаметр колес оптимален для возраста 4‒6 лет. Эксплуатировать велосипед допускается детям и постарше, лишь бы общая нагрузка не превышала 40 кг. В отзывах в числе достоинств покупатели отмечают жизнерадостный дизайн, простоту сборки и ценовую доступность модели, а в недостатки записывают отсутствие развернутой инструкции. Что еще нравится пользователям, так это добротность всех запчастей, которые при должной настройке и в нормальных условиях эксплуатации должны прослужить не одному детскому поколению. Немаловажно также, что велосипед удобен и безопасен для освоения детками: он не громыхает, едет мягко, четко повинуясь управлению.
2 STELS Pilot 190 16 V030 (2018)
![]()
Традиционно бренд «Стелс» заботится о безопасности маленьких байкеров. Об этом свидетельствует наличие в велосипеде Pilot-190 одновременно нескольких элементов, отвечающих за сохранность их здоровья: страховочных боковых колес, заниженного профиля рамы для упрощения посадки и высадки, светоотражателей, полноразмерной защиты цепи и надежной тормозной системы из переднего (ободного) и заднего (ножного) тормоза. Конструкция очень простая и не содержит ни сложной трансмиссии, ни амортизации вилки. В то же время она запросто поддается трансформации: при необходимости боковые колесики снимаются, сиденье и руль регулируются по росту ребенка вплоть до 115 см, т. е. примерно до 6 лет.
Двухколесная лошадка радует не только родителей, но и своих юных хозяев. В частности, хочется отметить ее функциональность: к подседельной трубе приварен багажник с зажимом, а на руле красуется вместительная пластиковая корзинка, что позволяет перевозить на велосипеде немалый по объему груз. Колесные покрышки достаточно широкие (2.125″), чтобы смягчить тряску при передвижении по грунтовой дороге. Что еще немаловажно, так это яркая раскраска – дети в восторге, когда на их велосипед обращают внимание взрослые и сверстники.
1 STELS Jet 18 Z010
![]()
Для юных велосипедистов компания «Веломоторс» создала современную детскую модель STELS Jet 18 Z010. Она адресована ребятишкам в возрасте от 4 до 7 лет. На прочной стальной раме и на руле имеются мягкие накладки, которые делают первые заезды безопасными. Надежность конструкции обеспечивает жесткая металлическая вилка, а для замедления и остановки применена комбинированная тормозная система. Задний тормоз приводится в действие путем классического нажатия на педали, а для замедления переднего колеса использован ручной механизм клещевого типа. В комплекте имеется поддерживающие боковые колесики, звонок, защитный кожух цепи и стальные крылья.
В отзывах пользователи выделяют такие преимущества велосипеда STELS Jet 18 Z010, как надежность конструкции, стильный дизайн, наличие боковых колес, защищенная цепь. Не хватает некоторым юным байкерам багажника, а их родители не всегда довольны качеством сборки.
Лучшие велосипеды двухподвесы 2018 – 2019
alt=»Лучшие велосипеды двухподвесы 2018 — 2019″ width=»1000″ height=»300″ />Велосипеды двухподвесы разработаны для увлеченных райдеров, специально для передвижения по пересеченной местности. Их высокотехнологичная конструкция позволяет успешно преодолевать ямы и взгорки, взбираться на возвышенности и спускаться с крутых склонов. До сих пор велосипед с двумя подвесами является наименее распространенной модификацией, значительно отстав от возглавляющих рейтинг популярности одноподвесных хардтейлов и бесподвесных ригидов. Однако такой даже самый лучший велосипед не обеспечит достаточной проходимости и комфорта в условиях бездорожья, а именно в сезонах 2018 – 2019 эти условия стали привлекать все большее число велолюбителей. Решив пересесть с привычного велобайка на модель с двумя амортизационными подвесками, в первую очередь рекомендуется разобраться с особенностями двухподвесов и изучить список велобайков, претендующих на звание лучшие велосипеды двухподвесы 2018-2019.
Особенности двухподвесов

Двухподвесы обладают конструкцией, позволяющей успешно передвигаться по трассам, даже входящим в рейтинг дорог с наиболее сложным рельефом. Лучший комфорт передвижения достигается установкой на велосипед помимо амортизационной передней вилки, также дополнительного заднего амортизатора. Именно он позволяет компенсировать все неровности трассы и обеспечивает самый лучший уровень комфорта. Свободный ход вилок позволяет без усилий преодолевать неровности дороги, а также делает двухподвесы пригодными для совершения серьезных прыжков. Такой велосипед может быть укомплектован пружинно-масляными или воздушно-масляными амортизаторами, причем производители велотехники, входящие в рейтинг наиболее компетентных, выбирают последнюю разновидность, снижающую вес байка в целом. Как правило, конструкция двухподвесов не слишком хорошо ведет себя на асфальтовом покрытии, раскачивая велосипедиста и вынуждая его прилагать дополнительные усилия при кручении педалей.
На что обратить внимание при выборе
При выборе двухподвеса следует руководствоваться следующим списком:
- ход вилки – составляет не менее 100 – 120мм для дисциплины кросс-кантри, 120 – 150 трейловые двухподвесы, 150 – 180 мм для покатушек в стиле фрирайд – эндуро, 180 – 200 мм требует велосипед, предназначенный для даунхилла. Лучший показатель хода задней подвески вполне может составлять не более 100 мм, этого вполне достаточно для комфортного передвижения по пересечённой местности;
- материал рамы – рейтинг материалов для изготовления байков с двумя амортизаторами возглавляет самый лучший современный материал – карбон. Приемлемой альтернативой является алюминий. Двухподвесы, изготовленные из стали, являются самыми тяжёлыми и менее долговечными;
- конструкция подвески – блокировка амортизаторов, устанавливаемая на лучший современный велосипед, дает возможность рационально использовать усилие, оказываемое велосипедистом на педали и без проблем разгоняться, входя в рейтинг наиболее важных опций;
- размер колес, которые установлены на велобайк. По мнению любителей езды по бездорожью, диаметр колес в 2019 году составляет 29 дюймов. Этот размер отлично сглаживает неровности дороги. Однако двухподвесы с большими колесами требуют приложения большего усилия на педали при разгоне и, соответственно, хорошей физической формы от велосипедиста. 26 – дюймовые колеса двухподвеса не столь комфортны в поездках, однако быстрее достигают ускорения и позволяют развивать хорошую скорость, обеспечивая вхождение в рейтинг.
Критерии лучших двухподвесных велобайков
В списке достоинств, которыми обладают двухподвесные конструкции, как классические велобайки, так и лучший ряд 2018 – 2019 годов:
- высокая устойчивость на дорогах с любым покрытием;
- отличная управляемость в условиях бездорожья;
- комфортное преодоление препятствий;
- отсутствие паразитных вибраций и комфорт велосипедиста.
Недостатки, которые имеет даже самый лучший двухподвесной велосипед, называют:
- сравнительно большой вес;
- высокая стоимость;
- недолговечность конструкции, которой грешат все двухподвесные модели и необходимость в частом ремонте и обслуживании.
Лучшие бюджетные модели
В последние годы на рынке появился так называемый софттейл – бюджетный велосипед с упрощенной конструкцией амортизатора и небольшим его ходом.
В рейтинг лучших моделей 2018 – 2019 годов входят как бюджетные двухподвесные велобайки, так и техника премиум-класса. А это значит, что каждый любитель фрирайда теперь имеет возможность выбрать для себя лучший велосипед.
Stels Challenger V26 V010

Среди наиболее бюджетных двухподвесов, заслуживающих внимания и вхождения в топ-рейтинг, по мнению специалистов, – велосипед Stels Challenger V26 V010. Выпущенный в 2018 году, он сразу стал пользоваться повышенным спросом. Изготовленная из стали рама способна длительно выдерживать высокие нагрузки, однако делает эти двухподвесные конструкции излишне тяжелыми. Ход вилки амортизатора составляет 80 мм, что является не слишком большим значением, но вполне способно обеспечить мягкость на проселочной дороге. 21-скоростная трансмиссия позволяет преодолевать серьезные препятствия, рационально распределяя усилия.
Stinger Magnum 27.5

Велосипед Stinger Magnum 27.5 также входит в рейтинг наиболее популярных байков с 2 амортизаторами. Эти двухподвесные транспортные средства изготовлены из алюминия, ход амортизатора в 100 мм способствует комфортному преодолению препятствий на дороге и отлично справляется с бордюрами. Разгон и высокую скорость обеспечивает наличие блокировки подвески на велобайке. Возможность выбора любой из 21 скорости дает возможность комфортно преодолевать почти любые препятствия.
Stark Rocket 24.2 FS V

Двухподвесы Stark Rocket 24.2 FS V, выпущенные уже в 2019 году, считаются наиболее комфортными в секторе недорогих велобайков. Несмотря на то, что этот велосипед обладает низким ходом амортизатора (всего 50 мм), райдеры не жалуются на дискомфорт при езде по бездорожью. Несмотря на отсутствие блокировки, что создает некоторые трудности при разгоне на ровной дороге, велосипед стабильно включается в рейтинг лучших. В поездках по пересечённой местности активно используется каждая из 21 скоростей.
Стоимость самых недорогих современных велобайков, входящих в рейтинг в этом сегменте, не опускается ниже 300 долларов.
Лучшие модели двухподвесов по соотношению цена – качество
Двухподвесы среднего ценового диапазона можно найти в списке моделей, выпускаемых именитыми брендами. Системы, устанавливаемые на такой велосипед, относятся к профессиональному или, как минимум, к продвинутому уровню. В рейтинг наиболее успешных двухподвесов 2018 – 2019 годов выпуска включают:
Kross Moon 1.0 29

Велосипед с 2 амортизаторами Kross Moon 1.0 29, изготовленный из прочного алюминиевого сплава. Амортизационная вилка обладает достаточным ходом в 150 мм, в наличии имеется надежная система блокировки. Возможность выбрать скоростной режим предоставляет 11-скоростная трансмиссия, устанавливаемая на данные двухподвесные конструкции. Велобайк комплектуется 29-дюймовыми колесами, что обеспечивает ему стабильно высокий рейтинг.
Merida One-Twenty 500

Лучший велобайк Merida One-Twenty 500 по мнению велосипедистов, вполне достоин входить в рейтинг наиболее популярных моделей. Алюминиевая рама способствует снижению общего веса. 29-дюймовые колеса и ход амортизатора в 130 мм обеспечивает устойчивость и плавность при движении по бездорожью и по специальным трейлам. Блокировка вилки способствует сохранению динамики на ровной дороге. Двухподвесные байки Merida One-Twenty 500 комплектуются 21-скоростной трансмиссией.
Specialized Men’s Camber 29

19–скоростной велосипед Specialized Men’s Camber 29 дополняет рейтинг продвинутых двухподвесов. Это лучший велик 2018 года в своем диапазоне, по мнению экспертов. Закрытая рама, выполненная из алюминия, и 29 дюймовые колеса – позволяют поддерживать хорошую скорость в условиях бездорожья. Ход амортизаторов ограничен 130 мм, что вполне достаточно для устойчивого прохождения сложных препятствий на трейлах.
Marin Rift Zone 2

Двухподвесы Marin Rift Zone 2 также заслуживают включения в рейтинг 2019 года. 120 миллиметровый ход вилки придает велосипеду устойчивость при прохождении препятствий, а ее блокировка позволяет сохранять хорошую скорость при движении по асфальтированному дорожному полотну. Один из лучших производителей современных тормозных систем Shimano оснастил велобайк надежными передними и задними гидравлическими тормозами, обеспечивая ему лучший рейтинг на бездорожье.
Стоимость, которую имеют двухподвесные транспортные средства, входящие в рейтинг в среднем ценовом диапазоне, стартует от 1500 долларов. Наиболее дорогой велосипед из этого списка стоит более 2500 долларов.
В премиум – сегменте представлено множество отличных моделей. Эти двухподвесные байки изготовлены из карбона, а в производстве задних звездочек используется самый прочный и самый легкий – титановый сплав. Самый тяжелый велосипед в этом списке обладает весом, не превышающим 15 кг. Трансмиссия, которая устанавливается на двухподвесные байки, может иметь от 11 до 22 скоростей, а ход амортизационных вилок от 130 до 200 мм. В рейтинг лучших двухподвесов 2018 – 2019 можно включать практически любой велосипед этого уровня:
Cube AMS 100 C68 TM 29 (2019)
Merida Ninety-Six XT 29
Scott Genius 700 Premium
Giant Anthem Advanced 2 (2018)
Единственным недостатком, которым обладают эти двухподвесные велобайки, является их чрезвычайно высокая стоимость, начинающаяся от 3000 долларов. Самые “бутиковые” из них могут иметь цену, превышающую 10 тысяч долларов.
Итоги
Несмотря на растущую популярность, бюджетные двухподвесы пока имеют весомые недостатки. При наличии финансовой возможности, специалисты рекомендуют остановить свой выбор на моделях из списка среднего ценового диапазона или в качестве альтернативы приобрести так называемый софттейл, который в будущем непременно войдет в рейтинг лучших двухподвесов.
Какое должно быть давление в шинах велосипеда?

Как ни странно, в первую очередь качество катания на велосипеде, особенно по асфальту, зависит от давления в колёсах велосипеда. Недокачанные колёса легко пробиваются и гасят большой процент усилий велосипедиста, а перекаченные могут повредить камеру и привести к её быстрому износу. Найти золотую середину поможет точное знание и опыт катания.
Эффект от давления
На деле оптимальное давление в шинах велосипеда – сугубо индивидуальный параметр, который каждый байкер варьирует в некоторых пределах под себя: под свой стиль катания, под планируемую трассу и текущий уровень подготовки. Пределы же задаются технологическими ограничениями, которые мы рассмотрим далее.
Вот основные факторы, которые следует учитывать при выборе уровня накачивания:
- высокое давление даёт «накат» – скорость качение, экономя силы велосипедиста;
- чрезмерно высокое, в свою очередь, может спровоцировать пробой камеры об обод со внутренней стороны;
- аналогично, малое давление приводит ко «змеиным укусам», когда обод на препятствии или кочке пробивает камеру сразу в двух точках и достаёт до покрышки;
- низкое давление позволяет не допустить повреждения механизмов на многочисленных ухабах;
- на низком давлении лучше «зацеп» и проще двигаться по пересечённой местности.

С учетом всех плюсов и минусов можно вывести единую рекомендацию: колёса должны быть накачены достаточно, чтобы обеспечивать хорошее сцепление с дорогой и не приводить к повреждению камеры. Для этого существуют стандарты того, какое давление считается допустимым. Их мы рассмотрим далее.
Что написано на шинах
Секрет верного выбора очень прост: достаточно посмотреть на накачиваемое колесо. Рядом с информацией о размере покрышки будет и информация о допустимом диапазоне давления в камере.
Почему эта информация не указывается на самой камере? Потому что в ней единственная точка, подвергающаяся реальной нагрузке, – это ниппель, и его механизм очень надёжен. В остальном же нормальное давление, которое на порядок возрастает при быстром катании, принимает покрышка, и то, насколько она будет сдавливаться, является главным ограничением.

Камера с пометкой ограничений в Psi
Так, при слишком низком давлении покрышка будет переламываться ближе к ободу, закусывать камеру, приводя к пробою, а при высоком может просто лопнуть на одной из кочек или при езде по горячему асфальту.
В чём измеряют давление
Обозначать давление принято в трёх единицах измерения:
- Psi – pound-force per square inch – фунт-сила на квадратный дюйм;
- BAR – бары, обычно приравниваемые к измерению в «атмосферах»;
- Pa – паскали.
Так как многие производители покрышек ориентируются на американский рынок, чаще всего можно встретить обозначение Psi. В англоязычных источниках её обычно упрощают до «pound», или фунт, т.е., говоря о том, что давление в 2 фунта, имеют в виду именно Psi. Единица измерения эта устаревшая, используемая только в США, но, как говорится, «живее всех живых».

Данные с интеллектуального датчика давления на экране смартфона
Бары также относятся к устаревшим единицам измерения, но активно поддерживаются в России и многих других странах, в т.ч. европейских. Данная единица измерения активно используется, так как перекликается с достаточно удобной для измерений «атмосферой».
Паскаль является единственной метрически корректной единицей измерения из списка, но в велосипедных обозначениях применяется редко.
Соотношение между всеми единицами следующее: 1 Бар = 100 000 Па = 14,504 Psi.
Маркировки
Что же пишут на покрышках? Например, (2.38-4.0) – это явно атмосферы, или BAR, а (95-135) – Psi. Если же цифра имеет больше 3-х знаков или приставку «k» (кило), речь идет о метрическом Паскале. Чаще всего искомое значение располагается под обозначением размеров и дублируется в BAR и Psi в виде диапазона, чётко указывая, до какого давления можно качать.

Собственно, диапазоном производитель указывает, в каких рамках может функционировать покрышка, далее – свобода велосипедиста.
Чем накачивать
Камера велосипеда требует обслуживания и подкачки очень часто. Даже на самых «выносливых» городских и горных велосипедах проверять и подкачивать камеру требуется раз в 2-3 недели, так как воздух утекает не только через ниппель, но и просто через резину. Высокое давление «помогает» молекулам воздуха находить путь сквозь недостаточно плотную камеру.
«Городские», или, попросту, бюджетные велосипеды, достаточно накачивать раз в 2-4 недели, горные велосипеды – не реже одного раза в две недели, дорожные – раз в неделю, а шоссейные и спортивные – перед каждым выездом.
Потому, насос – это не только аварийный аксессуар, который применяют только тогда, когда меняют пробитое колесо, но и необходимая часть подготовки к выезду. Активно катающимся велосипедистам стоит задуматься о приобретении двух насосов:
- портативного – в составе аварийного набора или в дальних поездках;
- стационарного с упором и манометром – для периодического обслуживания своих шин.

К слову, место стационарного насоса отлично занимает обычный автомобильный насос. Он подходит и для велосипедов, показывает, точно показывает, сколько атмосфер накачено, а дополнительного места не занимает. Некоторые предпочитают подкачиваться на «профессиональных» насосах на автозаправках, но отсутствие своего профессионального инструмента может сыграть плохую шутку в случае неожиданной ситуации или при отклонении от стандартной трассы.
Стандартное давление
Приведём несколько таблиц, которые помогут сориентироваться в сложных ситуациях, а именно:
- куплена неизвестная покрышка без маркировок;
- нет физического доступа к велосипеду;
- маркировка непонятна, отмечены цифры в неизвестных единицах.
Таблица для горного велосипеда:
Для шоссейного велосипеда давление должно быть намного выше, и обычно варьируется между 6.5 – 9 атмосферами (до 130 Psi), до максимума, отмеченного производителем.
Изменения по сезону
Коррективы по сезону достаточно серьёзны, в основном это относится к горным велосипедам. Летом следует немного занижать накачку и не упираться в максимум. Горячий асфальт нагревает и воздух внутри камеры, что увеличивает объём и, следовательно, давление. Также перекачанная покрышка очень быстро истирается.
Зимой же следует иной раз немного превысить максимум, чтобы достичь максимальной работы от протектора, особенно если резина выбрана с шипами.

Изменения по весу
Для тяжёлых райдеров или серьёзно нагруженных байков очень важно добавлять давление, ведь большая масса будет сдавливать колесо велосипеда и проблемы недостаточно накаченных камер могут вылезти намного раньше.
Рекомендуемое давление для добавления от веса – это +1% на каждый килограмм веса райдера свыше 50.
Примерные значения по типу резины
Также можно дать рекомендации по накачиванию колёс с различной резиной.
Для сликов и полусликов использование давления ниже максимума допускается только в жаркую погоду – недобор на четверть уже сводит на нет весь эффект такой резины, ведь она «заточена» под максимальный диаметр и отсутствие сопротивления.
Классические кросс-кантри протекторы шириной в 2-2.3 дюйма накачиваются до 3-4 BAR, в зависимости от трассы и привычки, более низкое значение сделает катание силовой тренировкой, а большие значения попросту не дозволяются производителями, так как приводят к настоящему «взрыву» при пиковой нагрузке.
Экстремальные покрышки, будь то даунхильные 2.3+ шириной сложные протекторы, или BMX-модели для трюков следует накачивать средне, между максимумом и минимумом, чтобы иметь достаточное сцепление с грунтом, и затем тонко варьируются под каждый трюк или спуск.
Заключение
Давление в велосипедных шинах – очень важный параметр, следует понимать, какие ограничения накладываются производителями покрышек и какой стиль катания конкретного райдера может быть улучшен всего парой движений ручкой насоса. В любом случае, сколько атмосфер качать в каждый момент, – решение уникальное, и принимается оно, скорее, исходя из накопленного опыта, чем по строгим правилам.
Источники:
https://markakachestva.ru/rating-of/1972-luchshie-velosipedy-stels.html
https://2kls.ru/luchshie-velosipedy-dvuxpodvesy-2018-2019/
https://velofans.ru/remont/kakoe-dolzhno-byt-davlenie-shinah-velosipeda
