Велосипедное крепление на крышу автомобиля своими руками

Крепим велосипед на автомобиль

Прогулка на велосипеде – это и отдых, и польза для здоровья, и прекрасная возможность насладиться прекрасными пейзажами. Порой для хорошего вида требуется выехать за пределы города.

Кто-то поднимается в горы, а другие – колесят по лесным просторам. Но перед всеми велосипедистами встает вопрос: как доставить велосипед до нужного места?

Можно устроить велопутешествие. Но у некоторых порой нет времени на дальние поездки.

К тому же к моменту приезда в горы остаток сил просто не позволит подняться на вершину.

Поэтому идеальным вариантом станет приезд на место предполагаемой велопрогулки на автомобиле, а затем пересадка на железного коня.

Ниже мы обсудим способы доставки байка, если вы собираетесь ехать на личном автомобиле.

Выбор метода будет зависеть от ряда факторов:

• Типа велосипеда;
• Типа автомобиля;
• Особенностей маршрута;
• Количества байков, которое требуется перевезти.

Если кузов Вашего автомобиля позволяет, Вы можете перевезти на нем не один горный велосипед без каких-либо приспособлений.

Например, багажники многих универсалов позволяют осуществлять доставку порой двух среднеразмерных велосипедов.

Однако для этого приходится складывать второй ряд сидений и скорее всего, выворачивать руль в одну плоскость с колесом.

Данный способ транспортировки позволяет экономить на различных креплениях. Велосипеды, находящиеся в салоне, не будут соприкасаться с внешними факторами – им не страшен дождь или снег.

Но нужно быть готовым к тому, что после каждой поездки в салоне придется проводить химчистку.

Кроме того, из-за байков вы не сможете взять с собой других пассажиров.

И если проблему грязи можно решить, приобретя чехол, то с местами на заднем сидении ничего поделать не удастся.

Вам крупно повезло, если вы являетесь владельцем пикапа.

В этом случае вам не придется беспокоиться о креплениях, пассажирских местах и лимите перевозимых велосипедов.

А накрыв байки брезентом, можно защитить их от влаги.

Если габариты и кузов автомобиля не позволяют перевозить железных коней внутри, рассмотрим способы транспортировки снаружи.

Данных способов четыре:

• На крыше;
• На двери багажника;
• На фаркопе;
• С помощью встроенной в автомобиль системы.

Рассмотрим подробнее каждый из способов.

На крыше

На перекладины, предназначенные для установки багажника, монтируется крепление для велосипеда на машину на крышу (багажник для велосипеда на крышу автомобиля).

Крепление для велосипеда на багажник автомобиля представляет собой узкую длинную платформу с металлическим держателем. Байк устанавливается в вертикальном положении таким образом, чтобы оба колеса стояли на платформе.

Держатель крепится к раме велосипеда, фиксируя байк, а хомутами блокируются колеса.

Таким образом, у байка имеется 3 точки опоры, что обеспечивает его устойчивость даже на больших скоростях. Диапазон цен такого крепления для велосипеда на машину составляет от 1 до 15 тыс. руб.

Чем выше цена, тем качественнее материалы и конструкция держателя, а значит безопаснее перевозка. Если велосипед вам дорог, лучше не экономить.

Данный способ обеспечивает хорошую обзорность и абсолютно не мешает водителю.

А благодаря надежному креплению от проверенных производителей велосипед останется на своем месте даже после небольшой аварии.

Единственный минус – это увеличение проходимой высоты на 1-1,5 метра. Отныне вам необходимо помнить об агрегате, закрепленном на Вашей крыше. Бывали случаи, когда зазевавшиеся водители впечатывали байк в стену при попытке въехать в гараж. О поездках в лесу под низкими деревьями тоже придется забыть. Это неизбежно вызовет определенные неудобства.

На двери багажника

Данная опция доступна только на автомобилях с соответствующим типом задней двери. Сюда входят минивэны, внедорожники, кроссоверы и универсалы. Купить крепление для велосипеда на машину данного типа можно от 4-5 тыс. рублей. Багажник для велосипеда на заднюю дверь позволяет устанавливать два и три велосипеда в зависимости от типа конструкции.

К явным плюсам можно отнести сохранение аэродинамических свойств и возможность проезжать под низким потолком.

Минусом данного способа перевозки является загромождение багажной двери.

Отсюда вытекает невозможность проникнуть в багажник, перекрытие номера, задних фонарей и поворотников, частичное снижение обзорности.

Из-за отсутствия легко читаемого номера и загроможденных поворотников у сотрудников ГИБДД может возникнуть к вам особенный интерес.

Кроме всего вышеперечисленного данный метод перевозки создает страх за байки, поскольку в случае въезда в вас позади идущей машины дорогостоящие агрегаты могут превратиться в кашу.

Но с велосипедами, расположенными сзади, точно не случится беды при въезде в гараж.

Велобагажник на фаркоп

Крепление для велосипеда на машину на фаркоп – еще один способ перевозки байков.

Причем некоторые конструкции позволяют отодвигать байки и обеспечивать доступ к задней двери. Однако опасения за велосипеды в случае аварии, частично закрытые номера и фонари, а также ухудшенная обзорность сохраняются.

Встроенная система

Данный способ перевозки доступен только для тех машин, в которых производителем встроена выдвижная конструкция с креплением. Как правило, она находится за задним бампером.

Ее преимущество в том, что выдвигаясь, она выносит с собой задние огни и номерной знак.

Благодаря этому велосипеды не перекрывают опознавательные знаки вашего авто. Данная система часто встречается на автомобилях марки Opel.

Как видно, существует немало способов доставить байк до места.

Выбирая крепление, необходимо учесть маршрут и правила дорожного движения, действующие на вашей территории.

Делая выбор в пользу установки велосипеда на крышу, убедитесь, что вам не придется проезжать в низких тоннелях или под деревьями.

Также учитывайте вес велосипедов, поскольку каждый раз вам придется поднимать их на крышу, стараясь не поцарапать лакокрасочное покрытие.

Не скупитесь на надежную конструкцию от проверенного производителя и наслаждайтесь велосипедными прогулками!

Как закрепить велосипед на машине

Велосипед, так же как и машина, относится к транспортным средствам. Их отличает удобство в перемещении и, конечно же, стоимость. Несомненно, единожды заплатив за велосипед, вы сможете в будущем абсолютно бесплатно ездить в нужные вам точки города – важно отметить, которые находятся недалеко от места вашего старта. Тем не менее это полезно для здоровья. Автомобиль же, кроме того, что гораздо удобнее доставит вас с точки «А» в точку «Б», так и значительно быстрее. Также обладает ещё одним преимуществом – возможность прикрепить к себе ещё одно ТС, например, велосипед, крепление для которого можно сделать своими руками.

Как происходит транспортировка велосипедов на машине

Отметим, что очень различными способами. Не всегда для этого нужен багажник (пространство, которого, как правило, повреждается или пачкается после перевозки подобных ТС). В общем, если вы не являетесь владельцем «крупной машинки», которая могла бы вместить в свой багажник велосипед даже в разобранном виде (что не очень удобно из-за временных затрат на разборку и последующую сборку), тогда предлагаем вам иные способы транспортировки данного транспортного средства.

Типы креплений

Благо тому, что мы живем в 21 веке, кажется, уже создано абсолютно всё для упрощения нашей жизни. В это число входят также крепления для велотранспорта на авто. Итак, рынок предлагает следующие крепления:

• на крыше;
• с помощью фаркопа;
• на «запаске»;
• в задней части транспортного средства.

На крыше

Следует отметить, что совсем до недавнего времени, являлся самым популярным вариантом. Основное его преимущество – это сравнительная экономия денежных средств, поскольку данные крепления стоят немного дешевле других вариантов.

Как это происходит? На крыше машины монтируются специальные крепления, которые надёжно удерживают велосипед, даже при движении на высокой скорости или по бездорожью. В данном случае, агрегат фиксируется горизонтально – то есть, колеса вставляются в специальную выемку, после чего крепятся хомутами. Некоторые для повышения безопасности используют ещё и веревки (что, по мнению производителей, уже лишнее).

Крепежи на фаркоп

Сразу же отметим, что этот способ является одним из наиболее удобных, а также новых и дорогостоящих (из-за своего удобства и простоты). Отметим, что при наличии фаркопа на авто можно установить сразу же несколько «двухколесных и двухпедальных коней». Это идеальный выбор для больших компаний и семей, решивших активно проводить время на отдыхе

Крепежи на запаску

Также неплохой вариант, тем не менее, он не универсален. Подходит лишь для тех машин, в которых запаска крепится не внутри, а снаружи, то есть для довольно крупных транспортных средств.

Крепление происходит за счет специальных инструментов, а именно: кронштейнов, а также строп. Отличный выбор для тех, кто собрался в дальнее путешествие, но далеко не для тех, кто планирует частые остановки. Дело в том, что каждое открытие багажника несёт в минимальном количестве негативное влияние на само крепление, которое в итоге сможет не выдержать «лишнего» веса и потерять ваши велосипеды прямо на трассе.

Если же дверь багажного отсека вашего авто поднимается вверх (то есть вертикально), тогда для её открытия придётся демонтировать всю конструкцию, чтобы вынуть что-то из багажника. В противном случае, сам механизм не выдержит такой нагрузки и соответственно не поднимет груз.

Крепление собственными руками

Если у вас достаточно свободного времени, а также имеются определённые навыки плотника, тогда сделать крепление для «двухколёсного друга» вы сможете сами. Какое именно? Отвечаем: на фаркоп или крышу.

Что для этого нужно?

• лист из металла;
• гайки;
• прочная труба, состоящая из металла;
• болты;
• металлический профиль для создания подставки.

Чтобы сделать крепление более привлекательным, можете приобрести краску под цвет кузова вашего транспортного средства. Также рекомендовано иметь под руками следующие инструменты (а вдруг они вам в процессе пригодятся):

• сварка;
• свёрла;
• болгарка.

Итак, для того чтобы прикрепить сделанное своими руками крепление (рассматриваем вариант с фаркопом), сначала необходимо изогнуть металлический лист в «что-то», что будет напоминать букву «П», используя при этом тиски. Получив две трубки, расплющите их концы и сделайте отверстия для того, чтобы прикрепить к профилю. Делаем отверстия под будущие болты, а после в металлическом листе прорезаем две выемки, соответствующие расстоянию переднего и заднего колес.

После проделанной работы прикручиваем тот изогнутый лист к главной подставке, куда и укладываем профиль. Отметим, что трубки желательно прикреплять таким образом, чтобы они охватывали раму велосипеда. В принципе, на этом всё. В зависимости от вашего транспортного средства, можно сделать несколько профилей для перевозки не одного велосипеда.

Ну что же, теперь вы знаете, как перевозить своих «двухколёсных друзей» с одной точки в другую. Осталось только выбрать наиболее удобный способ – купить крепления или смастерить их своими руками…

Крепление для велосипеда на машину

Перевозка велосипеда открывает массу новых мест для отдыха. Тот, кто увлечен велоспортом, понимает это. Такие прогулки, дарят новые впечатления и расширяют кругозор. Чтобы не ограничивать территории велопрогулок, можно с лёгкостью перевозить велосипед на машине с условием того, что крыша оснащена автобагажником для велосипеда или платформой для транспортировки на фаркоп. Крепление для перевозки велосипеда на машине практично и эстетично. Человек, который собирается на велопрогулку установит специальные крепления на багажник автомобиля, а помещённый на него велосипед непременно притянет взгляды восхищения.

Виды велобагажников

Можно затолкать двухколесного друга на заднее сидение и отправиться в путь. Но это доставит массу неудобств. Необходимо задуматься о креплении для велосипеда на машину. Оно будет полезным. На рынке представлено много видов подобных устройств. Часто выбирают и покупают классический вариант. Устройства, предназначенные для крепления велосипеда на крыше и с одинаковой ценой, похожи. Однако имеют отличия в дизайне и конструкции.

Разделить их по уровню качества возможно, на три вида по следующим характеристикам:

1. Низкий уровень качества:
   • Дешевые и ненадежные.
   • Грубая конструкция.
   • Отсутствует регулировка.
2. Средний уровень качества:
   • Ограничены функционалом.
   • Легкие.
   • Тип поперечин не играет роли.
   • Оснащены дополнительным крепежом.
3. Высокий уровень качества:
   • Изготовлены из современных материалов.
   • Показывают улучшенную аэродинамику.
   • Оснащены оригинальными средствами удержания.
   • Присутствуют дополнительные функции, например, устройства подъема.

Багажники изготавливаются из высокопрочной стали. Мягкие виды металлов применяются для изготовления вставок. Полимерные части изготовлены из ABS-пластика. Негативным свойством дешевых моделей являются открытые металлические части, подверженные коррозии.

Устройство крепления

1. Базовое устройство. В представлении большинства, крепление для перевозки велосипеда это некая решетка, устанавливаемая на водосток. Поскольку велокрепление установлено на крыше, оно оказывает аэродинамическое сопротивление и такой способ перевозки может повредить автомобиль или деформировать водостоки. Во-первых, не все крепления монтируются на водостоки, а во-вторых, грамотный подход исключит ошибку. Устройства для перевозки велосипедов на машине, содержат одинаковый набор комплектующих:
   • Балки, несущие нагрузку.
   • Трубы, при помощи которых колеса крепятся к багажнику.
   • Хомут-держатель, обеспечивающий надежную фиксацию рамы.
   • Накладные хомуты.
2. Пару слов о рейлингах. Багажники, для велосипедов устанавливаемые на автомобиль, часто закрепляют на рейлинги. Если взять в сравнении велосипедные крепления на дверь багажника или варианты крепления на фаркопе, то крепёж, устанавливаемый на крышу наиболее удобен, потому что:
   • Не скрывает заднюю часть машины.
   • Место в салоне или багажнике используется по прямому назначению.
   • Рейлинги позволяют легко установить держатель велосипеда на машину.
   • Многие автомобили оснащены рейлингами в своей базовой комплектации.
3. Велосипедные крепления на дверь багажника. Этот тип крепления для велосипедов на машину подразумевает наличие задней двери. Конструкция крепится к верхней и нижней части двери, и имеет упор в стекло. Закрепляется при помощи ремней или строп. Имеется нюанс в необходимости подбора багажника под автомобиль. Универсальные модели редки. Уникальные прототипы позволяют перевозить от одной до трех единиц велотранспорта.
4. Крепления на фаркоп. Они представлены двумя вариантами:
   • Раскладное устройство, похоже на длинные рукоятки для тележки, на концах которых располагаются 5-ти сантиметровые трубки-фиксаторы. Они зажимают шар фаркопа при разведении ручек в стороны. Конструкция оснащена верхними и нижними кронштейнами для фиксации велосипеда.
   • Платформа. В принципе крепления идентична раскладной. Только оснащена световыми приборами, дублирующими автомобильную индикацию, и замками безопасности.

Способы крепления велосипеда

Установка велобагажника на крышу автомобиля – это только половина дела, так как багажник предоставляет вариации для монтажа двухколёсного транспорта:

• Способ первый: вертикальный.

Крепиться велосипед может, стандартным способом по простейшему алгоритму:

1. Производится установка колес на рамку.
2. Крепление при помощи хомутов.Рама байка крепится при помощи кронштейна.
3. Снятие при использовании этого способа лёгкое.

• Способ второй: перевернутый.

Как становится велосипед, ясно из названия способа. Крепление производится за сиденье и руль. Некоторые считают, что это достаточно удобно с точки зрения равновесия, но есть и ряд сторонников того, что это не так. Из-за того, что крыша расположена на достаточном расстоянии от земли, приходится напрягаться и вытягивать руки.

• Способ третий: крыша, как площадка.

Это крепление за раму и вилку. Переднее колесо снимается, а заднее ставится как обычно. Рейка, установленная спереди, служит для фиксации велосипеда.

• Способ четвертый: крепление за педали.

Надежность этого типа крепления, при котором используется крыша, не слишком высока. При этом он имеет значительный плюс, поскольку этот способ выигрывает в валкости креплений и крыша испытывает меньшую нагрузку.

Есть разборные типы багажных креплений. После установки и транспортировки возможен быстрый демонтаж и перевозка в салоне или заднем багажнике авто, пока в них опять не возникнет необходимость. Нередко, такие модели оснащаются и дополнительными функциями.

Преимущества и недостатки

Перевозка велосипедов на крыше автомобиля имеет ряд положительных факторов:

• Безопасность транспортировки. Установив на автомобиль крепление для велосипеда один раз, владелец больше не сталкивается с этим действием. Даже оставляя автомобиль, не стоит опасаться кражи, так как велонасадка закрывается при помощи ключа.
• Возможность транспортировки большого количества велосипедов. Использование специальных багажников позволяет перевозить до шести единиц.
• Серьёзное преимущество относительно конструкций устанавливаемых на фаркоп. Крепление для велосипеда устанавливается на фаркоп и полностью закрывает доступ к багажному отсеку. Это доставляет серьезный дискомфорт, особенно в дальней поездке. Поэтому способ крепления байков на крыше удобней.

Транспортировка велосипедов при использовании специальных креплений для перевозки имеет пару недостатков:

• Если автомобиль достаточно высок, то установка потребует от водителя некоторую ловкость.
• Некоторые модели велосипедов бывают довольно тяжелыми. Чтобы установить усиленный багажник на крышу автомобиля, а затем ещё и такой же велосипед, потребуется немалая физическая сила.

Производители велобагажников

Сложно найти производителя аксессуаров для автомобилей, в товарах которого не было бы велобагажников. Они получили везде распространение и популярность. Их легко обнаружить в магазинах авто аксессуаров и в магазинах для отдыха и туризма, стоящих рядом со сноубордом или любыми другими средствами для активного отдыха. Приобретая велобагажник неизвестного производителя, потребитель рискует наткнуться на не сертифицированный товар. Погоня за низкой ценой неизбежно приводит к этому же. В список уверенных производителей входят крупные фирмы, имеющие превосходную репутацию и товар высокого класса:

Thule – это фирма гигант. Известнейшая в Европе компания, которая популярна за счет качества и надежности.

Багажник своими руками

Волнующая тема, как изобретение самого велосипеда. Некоторым умельцам после удачного или же неудачного опыта хочется поставить на крышу авто крылья, но это другая история. Если же нет желания тратить деньги на покупку фирменного багажника, то дешёвый вариант – сделать крепление для велосипеда собственноручно.

Понадобится следующий перечень инструмента и материалов:

1. Проф. Труба.
2. Лист металла.
3. Металлические трубки, обладающие достаточной прочностью.
4. Болты с подходящими гайками.
5. Краска. Лучше подобрать цвет, который будет гармонировать с авто.
6. Комплект сверл по металлу и дрель.
7. Сварочный аппарат.
8. Угловая шлифовальная машина.

Собрав этот список комплектующих, имея желание и способности, можно недорого сделать багажник. За основу берётся готовый чертёж, а потом дорабатывается под особенности крыши и велосипеда. Знание теории о сопротивлении материалов пригодятся. Низкая цена – это плюс. Отрицательный момент – собственное изделие не пойдет в сравнении с заводскими моделями.

Видеообзор велокреплений н

Советы по использованию

• Крыша, как место для установки, подходит, но она принимает на себя количество атмосферных осадков. Поэтому полезно воспользоваться чехлом или пленкой.
• Соблюдение умеренного скоростного режима залог безопасной поездки. После монтажа багажника, крыша подвержена излишней нагрузке, вызванной сопротивлением воздуха.

Теперь выбор велобагажника несложный, а понятный и изученный. Багажник на крышу автомобиля добавит дополнительную функцию, и удовольствие комфортабельной перевозки велосипеда.

Крепление для велосипеда на машину своими руками

Если нравится кататься на велосипеде, то не обязательно везде перемещаться только на нем. Намного удобнее привезти его с собой на автомобиле, чем тратить кучу сил для того, чтобы добраться до нужного места. Но возникают определенного рода неудобства при организации процесса транспортировки. Крепления для велосипеда на машину позволят решить этот вопрос. Способов перевозки существует более чем предостаточно. Необходимо будет только определиться с тем, каким именно стоит воспользоваться.

Перед тем, как определиться с наиболее подходящим креплением для перевозки велосипедов, нужно будет ответить для себя на следующие вопросы:

• тип велосипеда;
• поместится ли он в автомобиль;
• количество байков необходимо одновременно перевезти;
• маршрут передвижения.

К процессу организации транспортировки следует отнести весьма ответственно, так как это позволит избежать различных неприятных ситуаций во время передвижения. Никому не хочется застрять посередине трассы с тем, что выбранный способ крепления оказался неверным.

Перевозка в салоне

Этот способ перевозки считается самым сложным и простым одновременно. Ведь нет надобности тратить дополнительные денежные средства на покупку аксессуаров. Достаточно аккуратно расположить его внутри салона, предварительно сняв переднее колесо. Если транспортное средство просторное, то можно избежать этой процедуры. Единственным недостатком считается повышенный уровень загрязненности внутреннего пространства для авто. Если байк оснащен недорогими механическими тормозами, то придется после каждой поездки заниматься их настройкой. Дорогая гидравлика потребует блокировки ручки, чтобы она случайным образом не нажалась в период транспортировки велосипеда. Покупка специального чехла поможет решить проблему с чистотой салона, но взять с собой пассажиров точно не получится. Велосипед обязательно необходимо пристегнуть ремнями безопасности.

Перевозка в багажнике

Для владельцев пикапов не возникнет никаких проблем с погрузкой двухколесных транспортных средства. Сюда еще поместиться дополнительное снаряжение и обмундирование. А для тех, кто имеет седан, придется помучаться. Даже один небольшой велосипед не сможет поместиться. Здесь опять придется заниматься демонтажем колес, упаковывать в чехол и тому подобное. Авто для перевозки велосипеда отдельно приобретать ни в коем случае не стоит. Чтобы избежать этих неудобств, лучше воспользоваться другим вариантом.

Велокрепления на крышу автомобиля

Наиболее частот используемым способом перевозки является покупка и установка велосипедного крепления на крышу. Благодаря трем точкам фиксации можно надежно и крепко закрепить байк. Колеса фиксируются при помощи специальных хомутов, а держатель прикрепляется к раме. Устанавливается байк строго вертикально. Одновременно можно расположить до четырех велосипедов, что позволяет устроить загородные прогулки в компании друзей либо всей семьей. Высокий уровень безопасности гарантирует спокойную и комфортную транспортировку. В случае попадания в небольшое дорожно-транспортное происшествие с велосипедами ничего не случится. Недостатком считают стоимость. За надежное, прочное и качественное крепление придется раскошелиться. Также придется всегда помнить о том, что возникает дополнительное ограничение по высоте. Проехать под низкими деревьями уж точно не получится.

Крепление для велосипеда на машину на багажник

Покупка велосипедного крепления на багажник – замечательная альтернатива. Оно представляет собой кронштейн, который монтируется к двери багажника. Одновременно можно разместить до трех моделей. Монтируются такого рода крепления только на те модели транспортных средств, у которых имеется дверь подходящей формы. Радоваться могут обладатели внедорожников, универсалов и минивенов. Преимуществом такого способа считается бесшумность конструкции, удобства фиксации. К неудобствам относят то, что невозможно добраться до багажника, пока там расположены двухколесные байки. При попадании в ДТП от велосипедов ничего не останется.

Кронштейн на фаркоп

Этот метод позволяет устанавливать крепление для тех автомобилей, которые имеют фаркоп. Их конструкция сделана таким способом, что можно беспрепятственно добраться до багажника. При этом не потребуется снимать байки с платформы.

Встроенные крепления

Современные модели автомобилей имеют уже встроенные крепления для перевозки велосипедов. Некоторые производители оснащают авто выдвижными платформами. Это очень удобно и комфортно, так как избавляет владельца транспортного средства от лишних хлопот с покупкой отдельного крепления для перевозки байков.

Делаем крепление своими руками

Не все владельцы автомобилей горят желанием тратить денежные средства на покупку креплений, кронштейнов для перевозки велосипедов. Их можно будет сделать своими собственными руками. Времени для этого потребуется совсем немного, а полученный результат не будет хуже того, что приобретаешь в магазине. Для создания простого крепления потребуются следующие вещи:

1. алюминиевая труба подходящего диаметра;
2. уголки;
3. доски толщиной 20 мм.

Порядок действий

Практически на крыше каждого автомобиля имеются дуги. К ним необходимо будет закрепить алюминиевые трубки. Сделать это можно будет при помощи барашковых гаек и болтов. К трубам следует перпендикулярно закрепить уголку. Полученная конструкция отличается жесткостью, надежностью. На готовую раму укладывают доски, а затем их фиксируют. Собственно все. Крепление готово к эксплуатации. Минимально количество времени потребуется для того, чтобы его изготовить. А денег на покупку потратить придется совсем немного. Устанавливает байк колесами верх. При помощи хомутов для глушителя фиксируется руль. Также рекомендуется закрепить и седло. Единственным недостатком считают повышенная шумность во время передвижения транспортного средства.

Рекомендуем посмотреть видео:

Вариант #2

Для изготовления более надежного крепления на крышу придется задействовать сварочный аппарат. На выходе получится изделие, которое практически не отличается от приобретенного в магазине. Сборка конструкции будет осуществляться в следующем порядке. Уголок 40 мм разрезают на длины, равными длине велосипеда. Это получится основа для будущего крепления. Затем к нему приваривают два отрезка уголка. Делать это нужно строго перпендикулярно, так как они далее будут устанавливаться перпендикулярно. К передним уголкам привариваются проушины. Для того, чтобы сделать два полуцилиндра, необходимо взять сгоны от трубы соответствующего диаметра. Резьбовые части при этом следует отрезать. К одной из половинок нужно будет приварить толстую шайбу. Штанги слегка привариваются при первой сборке конструкции. Затем их снимают. Соединение с трубой подлежит тщательной сварке. Здесь необходимо подойти ответственно к этой части работы, так как от этого зависит качество и надежность крепежа. К половинкам трубы привариваются так называемые «уши». В них нужно просверлить отверстия диаметров 8 мм. Это будет служить основанием для крепления велосипеда. После выполненных работ необходимо осуществить покраску всех элементов. Как только краска засохнет, собираем конструкцию. Штанга прикрепляется к раме при помощи болтов. Половинки трубы изнутри обклеиваются резиной. Далее нужно примерять велосипед. Если все подходит и не обнаружено изъянов, то крепление устанавливаем на транспортное средство. Протестировать полученную конструкцию нужно обязательно. На машину устанавливается велосипед, который фиксируется в двух точках.

И еще видео про самодельное крепление для велосипеда на машину

О транспортировке велосипедов на авто

Сразу отметим, что транспортировка велосипеда в багажнике машины – не лучшая идея по двум причинам:

1. Это просто неудобно.
2. Вы можете повредить элементы рамы или колес, испачкать велосипед, поцарапать отделку авто.

Если у вас нет вместительного кроссовера, вам вообще вряд ли удастся засунуть велосипед в багажник – нужно будет снимать колеса и руль, а это лишнее время и усилия. С такими же неприятностями вы можете столкнуться, если попробуете провезти двухколесный транспорт в салоне машины. Кроме того, вы можете даже получить травму, если резко затормозите. Оптимальный вариант – покупка специального крепления для велосипеда на автомобиль, о которых мы поговорим.

Типы креплений

На сегодняшний день на рынке вы можете найти много разных вариантов креплений для перевозки велосипедов на машине. Прежде всего, крепление отличается по способу и месту крепления. всего можно выделить четыре варианта:

• фаркоп;
• крепление на крыше;
• на задней части авто;
• на запасном колесе.

Крепление на крыше

Еще в Советском Союзе этот вариант перевозки велосипедов считался наиболее популярным. Важным плюсом этого метода является экономия денежных средств, так как стоят такие крепления наиболее дешево. На крышу устанавливают надежное крепление, позволяющее фиксировать велосипед вертикально. Колеса вставляются в выемку в металлическом профиле, а потом крепятся прочными надежными хомутами. Некоторые дополнительно используют веревки для повышения надежности, но производители гарантируют, что эти лишние меры. Качественные крепления отлично держат велосипеды без всяких лишних приспособлений. Существуют разные типы держателей для велосипедов на крышу автомобиля, среди которых популярны следующие:

• за раму (надежный вариант крепления, но вы можете поцарапать автомобиль);
• за вилку (нужно снимать переднее колесо);
• за руль (велосипед перевозится в перевернутом виде);
• за педали (надежный способ, редко используемый сегодня).

Крепление для велосипеда на фаркоп

Сразу следует отметить, что этот способ транспортировки велосипедов на автомобиле наиболее дорогостоящий, но если у вас уже есть на машине фаркоп, он может стать отличным решением для перевозки двухколесного транспорта. Также этот вариант наиболее эстетичен и просто удобен. На фаркоп можно установить сразу 3-4 велосипеда. Подобное крепление подходит как для больших компаний друзей, так и для семейных выездов. Аэродинамика при езде с велосипедом на крыше на большой скорости ничуть не страдает.

Крепление на запасное колесо

Еще один хороший вариант крепления – установка багажника на запаску. Этот вариант возможен только с такими транспортными средствами, как:

• внедорожники;
• кроссоверы;
• минивэны;
• микроавтобусы.

Крепление ревлизовано за счет использования специальных строп и кронштейнов. В том случае, когда багажный отсек имеет специальный кронштейн или открывается вбок, доступ к нему не нарушится. Естественно, очень частые открытия двери могут привести к выходу из строя петель, так как они могут не выдержать увеличенного веса. В том случае, когда дверь багажника открывается вверх вертикально, для проникновения в багажный отсек вам нужно будет снимать всю конструкцию с запасного колеса. В противном случае, механизм просто не поднимет весь груз.

Багажник для велосипеда своими руками

Если у вас имеются базовые навыки плотника, вы сможете запросто сделать крепление для велосипеда самостоятельно. Вы можете изготовить своими руками крепление на фаркоп или для крыши. Для этого вам потребуется металлический профиль, из которого создается подставка. Также потребуются следующие материалы:

• прочная металлическая труба;
• небольшой металлический лист;
• набор болтов;
• гайки.

Если хотите сделать привлекательное крепление для велосипеда, купите дополнительно краску для металла под цвет кузова авто. Также для работы вам могут потребоваться следующие инструменты:

• сварочный аппарат;
• болгарка;
• сверла;
• дрель.

Вы можете не понимать, как поставить нужное крепление на фаркоп. Для этого необходимо изогнуть металлический лист при помощи тисков с двух сторон так, чтобы получилось нечто в виде буквы П. после этого возьмите две трубки и расплющите концы так. Чтобы в них можно было высверлить отверстия и прикрепить к профилю. Высверливаем отверстия под будущие болты, берем лист металла и прорезаем две выемки в нем на расстоянии между колесами велосипеда. Советуем предварительно его измерить.

После этого нужно прикрутить изогнутый металлический лист к основной подставке и укладываем на него профиль. Трубки следует прибить таким образом, чтобы они охватывали раму велосипеда. Как сделать лучше, вам должно быть известно, так как все машины разные. Можете поэкспериментировать, установить несколько профилей, чтобы можно было перевозить несколько велосипедов за раз.

Конструктивные особенности

Крепление на крыше – самое частое решение и самое безопасное с точки зрения транспортировки подобных средств. Для их производства используется окрашенная сталь — это бюджетный вариант — или прочный алюминий. Важную роль играют сами крепежные элементы и держатели: они должно плотно фиксироваться и прочно удерживать крепления для велосипеда на крышу автомобиля.

Выделяются несколько типов подобных приспособлений:

• универсальные конструкции, которые можно использовать на любых моделях автомобилей за счет регулировки габаритов под размеры крыши;
• специальный багажник с ключами, который надежно фиксируется и запирается на время движения замком;
• крепления с прямоугольным профилем.

В любом из вариантов эти конструкции идеально подходят для того, чтобы перевезти даже крупногабаритные велосипеды. Сами крепежи рассчитаны на 1-4 транспортных средства.

Основные преимущества

Крепления для велосипеда на крышу автомобиля изготавливаются из алюминия и стали, а их фиксаторы – из композитных материалов. В пользу выбора подобных приспособлений говорят следующие факторы:

• прочная фиксация на крыше за счет прорезиненных прессованных прокладок, которые также защищают поверхность от царапин;
• экономия внутреннего свободного пространства автомобиля, что делает поездку более комфортной;
• возможность транспортировки сразу нескольких моделей велосипедов в зависимости от выбранной конструкции.

При использовании подобных приспособлений доступ к основному багажнику остается открытым, что сказывается на лучшей управляемости транспортного средства. За счет надежного закрепления велосипеды будут прочно держаться в конструкции, даже если машина будет ехать с высокой скоростью. Специальные разделители предотвращают соприкосновение велосипедов, если они перевозятся в количестве нескольких штук. Предлагаем обзор креплений, предлагаемых популярными марками.

Thule

Качественное крепление для велосипеда на крышу автомобиля Thule – хорошее решение для тех, кто планирует перевозить транспортные средства на большие расстояния. В ассортименте бренда представлены различные виды креплений, которые монтируются на крышу и помогают с удобством транспортировать, погружать и разгружать велосипеды.

В пользу выбора комплектующих этой марки говорят следующие факторы:

• многообразие вариантов крепления;
• продуманность дизайна, что делает погрузку-разгрузку проще и удобнее;
• возможность установки дополнительных аксессуаров.

Купить крепление велосипеда на крышу автомобиля в Туле и любом другом городе России легко и просто, так как продукция этого бренда очень популярна. В ассортименте изделий можно подобрать вариант под любую модель велосипеда, причем фиксация будет надежной и прочной.

Внимание тестированию

В пользу выбора продукции марки Thule говорят постоянные и очень тщательные тестирования всех аксессуаров. Множество функций, которыми снабжены даже самые простые крепления, делают их использование еще проще. Среди инновационных особенностей приспособлений для перевозки велосипедов от Thule можно выделить следующее:

• наличие быстрозапираемого держателя, который подходит для большинства видов рам;
• быстросъемные ремни, за счет которых надежно удерживаются колеса в нужном положении;
• полное соблюдение требований норм City Crash.

Сам багажник, который используется как крепление для перевозки велосипеда на крыше автомобиля, оснащается эластомерами с технологий амортизации дороги. Это смягчает удары от любых неровностей на дороге и снижает уровень вибрации. Большинство креплений Thule рассчитаны на перевозку велосипедов весом до 17 кг. По отзывам, продукция данной марки заслуживает внимания благодаря качеству, функциональности, высокой надежности и простоте крепления.

Mont Blanc

Шведской фирмой Mont Blanc выпускаются надежные крепления из сплава стали с алюминием. Подобные комплектующие идеально подходят для перевозки велосипедов на любые расстояния. Крепление велосипеда на крышу автомобиля Mont Blanc – это сочетание высокого качества и функциональности. В модельном ряду представлены различные приспособления, которые имеют уникальные конструктивные особенности. Так, в линейке можно найти специализированный профиль, благодаря которому осуществляется прочная фиксация велосипеда и в вертикальном положении.

В чем особенности?

По мнению покупателей, багажные системы шведской марки имеют все необходимые характеристики для удобной и безопасной эксплуатации. Конструкции производятся из стали, имеют хромированное покрытие и могут ставиться на раму диаметров от 20 до 80 мм. Поставляются системы в уже собранном виде. Крепления для велосипеда на крышу автомобиля имеют следующие особенности:

• высокую устойчивость при транспортировке даже на дальние расстояния,
• возможность перевозки велосипедов вертикально и горизонтально,
• тщательный лабораторный контроль и проведение краш-тестов.

Шведская компания предлагает широкий выбор креплений разного типа, каждое из которых имеет свои особенности. Если посмотреть на отзывы тех, кто покупал крепление велосипеда на крышу автомобиля в Краснодаре и других городах России, то многие отмечают, что под брендом Mont Blanc создаются оптимальные багажные системы для перевозки велосипедов. Среди плюсов пользователи указывают возможность одновременной установки до 6 креплений в сочетании с другим снаряжением, например боксом или лодочным креплением.

Популярные модели от компании «Евродеталь»

Широкий выбор аксессуаров для транспортировки велосипедов, боксы и многое другое выпускается российской компанией «Евродеталь». В зависимости от способов крепления выделяются следующие виды приспособлений:

• На водостоки: такие конструкции – это две прямоугольные дуги и четыре металлические опоры. Они крепятся на водостоке прижимными пластинами и винтами. Благодаря резиновым прокладкам водостоки не повреждаются.
• На гладкую крышу: современные автобагажники представляют собой четыре универсальные опоры, снабженные резиновыми подушечками. Они защищают поверхность крыши от внешних воздействий. Благодаря универсальной форме такая система подходит для установки на гладких крышах машин любой марки.
• На рейлинги: они располагаются вдоль крыши авто, могут быть стандартными или интегрированными.

Багажные системы российской марки пользуются высоким спросом за доступную стоимость и надежность – именно эти характеристики указываются большинством покупателей, отдающим предпочтение продукции компании «Евродеталь».

«Атлант»

Крепление для велосипеда на крышу автомобиля «Атлант» — это практичное и стильное приспособление. В основе каждой конструкции лежит прямоугольная дуга из стали или алюминия. На ней крепятся фиксаторы колес и держатель рамы, благодаря которому и осуществляется прочная фиксация всего транспортного средства. Среди особенностей аксессуаров данной марки можно выделить следующее:

• возможность регулировки системы под особенности рамы велосипеда;
• комбинация с любыми стандартными багажными дугами;
• современный дизайн с учетом аэродинамических показателей;
• легкость установки с возможностью одновременного монтажа сразу трех креплений.

Велокрепления марки «Атлант», по отзывам многих покупателей, привлекают внимание простотой установки на автомобили любой марки. Высокая эффективность и защищенность от взлома достигается монтажом секретных металлических замков.

Как сделать самостоятельно?

Во многих случаях вполне можно сделать крепления для велосипеда на крышу автомобиля своими руками. Главное в этом вопросе – продумать способы надежной фиксации на всех уровнях, чтобы транспортное средство не «улетало» с крыши даже при резких поворотах и торможениях. Основа такой конструкции – минимум две поперечные дуги. Также потребуется подготовить жесткий профиль из стали, уголки, длинные болты и гайки, оси втулки, доски.

К дугам будут крепиться трубы с помощью болтов и гаек в перпендикулярном направлении. Конструкция получается жесткой и прочной. Уже на нее ставятся доски – они и являются основной деталью крепления. Чтобы создать такую конструкцию, нужно лишь вооружиться болгаркой и дрелью. Кстати, подобная багажная система предполагает крепление велосипеда на крышу автомобиля за руль, то есть транспортное средство ставится на нее колесами вверх. Руль закрепляется с помощью хомутов от глушителя. Для большей надежности закрепить стоит и седло – для этого можно использовать багажную резинку.

Делаем выводы

Таким образом, велокрепления для транспортировки велосипеда на автомобиле – самое простое и универсальное решение. Они прочно фиксируются, надежно удерживают транспортное средство, а то и несколько, обеспечивая безопасную перевозку на любое расстояние. Стоимость моделей зависит от компании-изготовителя, но всегда можно сделать конструкцию и своими руками.

При транспортировке стоит помнить о том, что все элементы с рамы обязательно должны сниматься. Бутылки с водой, насос, наборы инструментов – все это уберите в багажник авто, чтобы во время движения, например при резком торможении или повороте, все эти комплектующие не упали.

По мнению большинства пользователей, крепления на крышу авто – идеальное решение, так как сам велосипед не нужно разбирать, он надежно закрепляется в горизонтальном или вертикальном положении и фиксируется секретными замками. Из минусов покупатели отмечают сложности с креплением конструкций на крыше внедорожников и любых крупногабаритных автомобилей.

Мое увлечение велосипедом с этой весны стал разделять старший сын. Дома наши кони педальные стоят в гараже, и с хранением тут проблем нет. Однако в городе не везде можно покататься с десятилетним пацаном, очень много хамов-лихачей за рулем развелось.

В общем, велосипед на одной дороге с машинами занятие опасное. Поэтому встал вопрос о транспортировке великов на дачу, природу или туда, где есть велодорожка. Нужен багажник, потому как внутрь седана пару великов не засунешь.
Как всегда захотелось всё сделать самому. Полазил в Интернете и почему-то ничего подобного не нашел, только различные покупные варианты. Что-же, нет так нет, спроектируем сами.

Основа конструкции алюминиевые трубы прямоугольного сечения и пара алюминиевых уголков. Доски обеспечивают жесткость конструкции и заодно служат поддоном для перевозки объемных, но легких грузов, например палатки.

К обычным универсальным дугам багажник прикручивается мебельными болтами и гайками-барашками. Рули велосипедов крепятся с помощью обычных хомутов для скрепления глушителей ВАЗов. Дешево, сердито и очень надежно! Седла стоят на доске и закрепляются багажными резинками. После обработки и окраски древесины, под седлами появятся мягкие подушки. Ходовые испытания показали, что велосипеды держатся надежно. По кочкам и на скорости не ерзают и не качаются. Конечно, на скорости появился лишний шум, но что тут поделаешь, когда на крыше такая конструкция! Осталась только косметическая доработка.
Вся конструкция обошлась примерно в 700р.

Источники:

https://velife.ru/v-dalnij-put/kak-pravilno-krepit-velosiped-na-avtomobil.html
https://drivertip.ru/repair/kak-sdelat-kreplenie-dlya-velosipeda-na-avtomobile.html
https://pricepclub.ru/bagazhniki/kreplenie-dlya-velosipeda-na-mashinu
https://rollerbord.life/velosiped/kreplenie-dlya-velosipeda-na-mashinu-svoimi-rukami.html