велосипедный гонщик

Велосипедный гонщик

В понятие велоспорт заключается не только вид спорта, но и стиль жизни людей, которые любят экстрим, постоянное соревнование, или просто здоровый образ жизни. Каждый выбирает себе направление по душе, будь то: гонки на велосипеде, преодоление искусственных или естественных препятствий, выполнение разнообразных трюков и т.д.

В велоспорте можно выделить следующие основные дисциплины:

• гонки на треке;
• шоссейные гонки;
• маунтинбайк;
• BMX;

Некоторые из этих дисциплин являются Олимпийскими видами спорта. К велоспорту также можно отнести игры на велосипеде: велополо и велобол.

Регулированием и руководством в велоспорте были созданы специальные организации. На международном уровне это — Международный союз велосипедистов (UCI — Union Cycliste Internationale), который был основан в 1900 году. В нашей стране эти обязанности лежат на Федерации велосипедного спорта России, которая начала свою деятельность в 1990 году.

Шоссейные велогонки

Вид велоспорта в котором велосипедисты соревнуются в преодолении дистанции на скорость на автомобильных дорогах. Шоссейный велоспорт является привлекает больше всего спонсорских и считается коммерческой дисциплиной. К олимпийским видам шоссейных гонок относятся индивидуальная и групповая гонки. К неолимпийским видам, критериум, многодневная гонка, командная гонка, гонка в гору.

• Индивидуальная велогонка — шоссейная гонка на время с раздельным стартом. Велосипедисты стартуют из одной точки по очереди, через определённые интервалы времени. По правилам самые быстрые спортсмены отправляются в последнюю очередь. Кто из гонщиков проедет дистанцию за меньшее количество времени тот и становится победителем;
• Групповая велогонка — в этом виде велоспорта все гонщики стартуют одновременно. Они должны как можно быстрее преодолеть дистанцию в 50 — 200 километров (в зависимости от конкретной гонки). Для того, чтобы победить команды ведут определённую тактику;
• Критериум — велогонка по кругу, проходящая на городских улицах. По правилам, через определённое количество кругов устраиваются промежуточные финиши, которые приносят спортсменам призовые очки. Велогонщик набравший большее количество очков и становится победителем. Критериум интересен тем, что зрители, находясь в непосредственной близости от спортсменов, могут в мельчайших деталях наблюдать за их борьбой;
• Многодневная гонка — проводится в несколько этапов, которые подразделяются на гонки на время и групповые гонки. Длится она не менее двух дней. Победителем становится велосипедист преодолевший все этапы за меньшее количество времени. Наиболее знаменитая многодневная велогонка Тур де Франс, проводится во Франции и длится три недели.

История шоссейного велоспорта

Датой зарождения велоспорта в России считается 1883 год. Тогда были проведены официальные соревнования в Москве на 1,5 и 7,5 вёрст. В заезде на 1,5 версты победителем стал спортсмен из Петербурга Блок Ю. В тех соревнованиях принимали участие велосипедисты из Англии, Америки, Австрии.

После этого велоспорт становится всё более и более популярным. В 1891 году был проведён «Всероссийский чемпионат», в его программе была классическая на то время гонка на 7.5 вёрст. В 1894 году впервые прошёл марафон по маршруту Москва — Нижний Новгород. Из-за плохого состояния дороги до финиша удалось доехать только двоим спортсменам. В 1895 году в тяжелейшей гонке Петербург — Москва побудил самый выносливый велосипедист Дзевочко М. В 1911-1913 Онисим Панкратов, российский велосипедист, проехал на велосипеде вокруг света, за это ему вручили награду Международной федерации велоспорта.

Позже велоспорт в России превратился в коммерческий вид спорта. Гонщиков стали покупать и продавать для махинаций. К 1917 году трек в Туле стал единственным упоминанием о некогда процветающем виде спорта. Но начиная с 50х годов ХХ столетия велоспорт начал возрождаться, российские велосипедисты приняли участие в Олимпийских играх. Капитонов В.А. стал первым велосипедистом который принёс победу СССР на Олимпиаде. Он победил в 1960 году в групповой гонке на шоссе. Позже советские гонщики завоёвывали олимпийское золото в 1976 и 1980 годах. Всего за время существования Советского Союза наши спортсмены заработали 12 золотых медалей Олимпийских игр.

Такой вид велоспорта как гонки на треке проводятся на замкнутых дорожках овальной формы (треках). Для удобства велосипедистов трек имеет уклон к горизонту, на поворотах в 42 °, а на прямых участках в 12.5 °. Длина и ширина трека могут меняться в зависимости от типа проводимых соревнований. Покрытие дорожек может быть деревянное или бетонное.

• Спринт — велогонка в два — три круга на треке, традиционно решающими в этой гонке являются последние 200 метров дистанции. Спринт это старейшая дисциплина в велоспорте, в программе соревнований появилась в XIX веке. Отбор спортсменов происходит в квалификационных заездах, в которых побеждает первый пришедший к финишу. Считается, что велосипедист стартующий за спиной противника занимает выигрышную позицию, так как лидирующий не видит манёвры противника;
• Командный спринт — гонка на треке, на короткие дистанции в которых участвуют команды спортсменов. Каждая команда состоит из трёх гонщиков, ведущий гонщик старается помочь команде развить максимальную скорость, а после первого круга он выбывает. Второй велосипедист в команде также выбывает после первого круга, а третий гонщик заканчивает последний круг. Время высчитывается после финиша последнего;
• Гонка на время — согласно правилам гонки стартует один велосипедист и должен проехать круг двигаясь против часовой стрелки. В этом виде нет квалификации и предварительного и промежуточного кругов. Мужская гонка на время традиционно проводится первой во время международных соревнований;
• Гонка по очкам — соревнования на треке с неограниченным количеством участников и одновременным стартом. Побеждает велосипедист заработавший наибольшее количество очков в промежуточных финишах. Эта гонка входит в программу Олимпийских игр;
• Скретч — групповая гонка с одновременным стартом. Количество участников гонки не должно превышать 24 человека. Велосипедист отставший на один круг от остальных выбывает из гонки. Если же один из спортсменов вырвется вперёд на один круг от остальных, он автоматически становится победителем;
• Индивидуальное преследование — в этой гонке двое велосипедистов одновременно стартуют с противоположных сторон трека. Протяжённость дистанции 4 км для мужчин и 3 км для женщин. Спортсмены в этой гонке соревнуются в выносливости и терпении;
• Командная гонка преследования — в этой гонке также велосипедисты стартуют с противоположных сторон трека, но здесь стартуют уже команды по четыре спортсмена. Дистанция составляет 4 км у мужчин и 3 км у женщин. Главным в этой гонке является взаимодействие всех членов команды для достижения результата. Гонка показывает не только уровень спортсменов и их взаимопонимание, но и умение тренера подобрать хорошую команду. Эта дисциплина считается самой сложной в трековом велоспорте;
• Кейрин — велогонка придуманная в Японии. Велосипедисты стартуют одновременно, впереди них движется мотоцикл (дерни), который они не должны обгонять. Дерни покидает трек за 2.5 круга до финиша, после этого велосипедисты соревнуются на скорость. Победителем становится ток кто финиширует первым;
• Мэдисон — парная гонка на треке. Два члена команды поочерёдно сменяют друг друга проезжая мимо напарника. Другими словами один гонщик участвует в соревновании, а второй едет рядом и ждёт момента, когда его нужно будет сменить. Каждые двадцать кругов устраивается промежуточный финиш и спортсменам начисляются очки. В 2002 году Мэдисон впервые прошёл на Олимпийских играх;

История трековых велогонок

В конце XIX века в России начали строится первые велотреки. В 1981 году введён в эксплуатацию трек в Москве и проведены первые соревнования на нём. В Петербурге использовался деревянный трек, а в Одессе в 1984 году был открыт трек с асфальтовым покрытием и длинной 360 метров. Старейший из ныне существующих треков был открыт в Туле в 1896 году, с тех пор он претерпел несколько реконструкций. После реконструкции 1953 года этот велотрек считался одним из лучших в мире на то время, на нём было установлено десять мировых рекордов и множество национальных. Первый советский чемпион мира на треке в гонке на 1 километр Варгашкин Р. Такие тульские гонщики, как: Д. Соловьев, Л. Разуваева, Л. Кочетова, В. Федин, С. Копылов, Б. Романов, В. Максимова, В. С. Терещенков, Хитров, Б. Савостин, А. Агапов, О. Слюсарева, Б. Петров, — становились чемпионами мира и страны в разные годы.

На Олимпийских играх 1988 года проходивших в Сеуле спортсмены из СССР завоевали четыре золотые медали на треке. Гонку с места на 1 км выиграл Александр Кириченко. Золото в индивидуальной гонке преследования на 4 км завоевал Гинтаутас Умарас из Клайпеды. В женском спринте победительницей стала Эрика Салумяэ, а командную гонку преследования выиграли советские гонщики В. Екимов, А. Каспутис, Д. Нелюбин.

В настоящее время в России есть два крытых трека, которые соответствуют международным нормам и стандартам. В Санкт-Петербурге «Локосфонкс» и в Москве «Крылатское». Также соревнования проводятся на четырёх открытых велотреках. Самый старый трек страны «Тульский велотрек», «Сатурн» в Пензе, «Ярославский велотрек», «Локомотив» в Ростове-на-Дону.

Маунтинбайк

Маунтинбайк ( от англ. mountain bike — горный велосипед; мтб, mtb ) экстремальный вид велоспорта, представляющий собой соревнования на горных велосипедах. Горный велосипед предназначен для езды в условиях отсутствия дорожного покрытия. Он является самым распространённым типом велосипедов в настоящее время и множество велолюбителей используют его и для езды по городу.

• Кросс-кантри (cross-country, XC) — является наверное самым популярным видом велоспорта. Представляет собой гонки по трассе со спусками и подъёмами, множеством естественных, иногда искусственных препятствий (пересечённая местность). Кросс-кантри входит в программу Олимпийских игр;
• Дёрт (dirt jumping) — экстремальный стиль катания в велоспорте. Соревнования проходят на специальной трассе с трамплинами из земли и заключаются в прыжках через эти трамплины. Трассы строят из трёх «верблюдов» (двугорбые насыпи). Новички тренируются на «верблюдах со столом», то есть между горбами насыпана земля, чтобы падение было не столь травматичным. Дёрт предполагает выполнение прыжков, захватывающих трюков в воздухе и приземлений, но выполнение трюков не обязательно;
• Скоростной спуск (downhill, DH) — экстремальная дисциплина в маунтинбайке. Суть заключается в скоростном спуске по горному склону на скорость. Трассы для DH традиционно очень сложны для преодоления, на них присутствует множество естественных (деревья, камни, корни, ямы) и искусственных (биг-эйры) препятствий. Для занятия даунхиллом требуется отличная подготовка, качественное снаряжение и надёжный велосипед;
• Фрирайд (freeride) — свободный стиль катания на велосипеде. Заключает в себе смешение различных видов велоспорта. Фрирайдеры должны быть отлично подготовлены, так как это направление очень сложное и травмоопасное. Велосипеды для фрирайда имеют прочную раму, и надёжные дисковые тормоза, их вес обычно меньше чем вес байка для DH так как велосипедистам приходится подниматься на них в гору;
• Параллельный слалом (DS, dual slalom) — идею этого направления велоспорта взяли из лыжных гонок. Два спортсмена одновременно стартуют с вершины и спускаются по параллельным трассам на склоне горы которые очень похожи. На протяжении спуска спортсмены преодолевают различные препятствия (трамплины, обрывы, повороты и т.д.);
• Дуал (dual, DL) — в этой дисциплине два спортсмена соревнуются на одной трассе и каждый старается обогнать оппонента, так как это положение наиболее выгодно. Допускается применение силы между спортсменами для достижения победы;
• Байкер-кросс (Bikercross, 4X, 4cross, cross, BSX) — является одной из самых эффектных и травмоопасных направлений в велоспорте. По правилам одновременно стартуют четыре человека, на следующий этап проходят финишировавшие первыми, а в финале встречаются сильнейшие гонщики, которые и разыгрывают призовые места. Трасса для байкер-кросса широкая и изобилует разнообразными препятствиями, её протяжённость составляет примерно 250 метров. В разных странах по разному называют эту дисциплину: в России — байкер-кросс, в США — mountain cross, в Европе — 4X или 4cross;

История маунтинбайка

Маунтинбайк появился в России не очень давно и отечественным спортсменам пока сложно конкурировать с представителями других стран. Впервые чемпионат России по маунтинбайку был проведён в 1993 году на Крылатских холмах, а первой чемпионкой России стала Татьяна Каверина. В 2005 году российский спортсмен Юрий Трофимов завоевал золото на чемпионате мира по маунтинбайку.

Из всех видов маунтинбайка только кросс-кантри является Олимпийским видом спорта. На данный момент самая успешная российская спортсменка в этой дисциплине Ирина Калентьева. Она дважды, в 2007 и 2009 годах, становилась чемпионкой мира в этом виде велоспорта. На её счету также бронза на Олимпиаде в Пекине и ряд других наград.

Под эгидой Федерации велоспорта России ежегодно проводятся многоэтапный Кубок России и чемпионат России по кросс-кантри. Помимо этих соревнований, энтузиасты проводят любительские гонки в разных городах, например: Кубок «Мериды», Кубок ВелоКурска, Кубок «редБайк», Марафон «Велосотня» и др.

BMX (Bicycle Moto EXtreme)

BMX ( Bicycle Motocross или велосипедный мотокросс) это разновидность велоспорта, которая отличается зрелищностью и экстримом. Спортсмены выполняют различные трюки на специальных BMX велосипедах. Предположительно эта дисциплина появилась в 70е года ХХ века в результате подражания подростками своим кумирам из мотокросса.

• Рейсинг (racing) — BMX начал развиваться именно с этого направления. Представляет собой гонки на велосипедах по извилистой трассе изобилующей множеством поворотов и трамплинов. В гонке принимают участие до восьми человек, а побеждает первый финишировавший, здесь не предполагается выполнение трюков;
• Стрит (street) — направление BMX, заключающиеся в катании и выполнении трюков в условиях города. Здесь, как и во фрирайде, спортсмены ни чем не ограниченны. Для выполнения трюков велосипедисты используют различные препятствия (перила, крыши, скамейки, лестницы, заборы, бордюры и т.д.). Этот вид велоспорта очень популярен среди Российских спортсменов;
• Дёрт-джампинг (dirt jumping) — помимо BMX это направление относится и к маунтинбайку, то есть можно использовать как BMX велосипеды так и модифицированные горные байки. Участники соревнований выполняют различные трюки в воздухе прыгая через специальные трамплины;
• Флетленд (flatland) — BMX дисциплина подразумевающая выполнение разнообразных трюков на ровной поверхности (вращение на одном колесе, езда спиной вперёд, езда без помощи ног и рук и т.д.). Это похоже на танец на велосипеде. Главным условием является то, что спортсмен не должен касаться земли частями своего тела. Этот вид считается самым безопасным и многие BMX спортсмены начинают именно с него;
• Верт (vertiсal — сокращённо vert) — дисциплина BMX представляющая собой катание в рампе (специальное сооружение — half-pipe ), которая похожа на трубу разрезанную пополам. Спортсмены должны разгоняться по рампе, вылетать над неё и проделывать в воздухе различные трюки (вращения, сальто и т.д.), затем они приземляются обратно в рампу. Бывают мини рампы, размером до 2х метров и рампы до 5ти метров. На мини рампах удобно заниматься начинающим спортсменам;

История BMX

BMX в России появился в начале 90х годов ХХ века. Российские спортсмены отдают предпочтение таким направлениям BMX как рейсинг, флетленд, стрит. В последнее время начал развиваться и дёрт-джампинг.

В 2008 году на Олимпийских играх в Китае впервые был представлен BMX. К сожалению спортсмены из России не смогли завоевать медали в этой дисциплине на этих играх. Вероятно потому, что BMX в России воспринимается скорее как экстремальное увлечение, а не как вид спорта.

Дли того, чтобы заняться каким-либо видом велоспорта нужно не так уж и много, в первую очередь это велосипед, затем большое желание и упорство. Перед тем как выбрать определённое направление оцените свою физическую подготовку, если вы новичок, начинайте с выполнения простых элементов, в дальнейшем усложняя задачу. Для занятия велоспортом профессионально нужно отказаться от вредных привычек и вести здоровый образ жизни.

Trek Madone: легендарный велосипед легендарных гонщиков!

Среди множества моделей велосипедов тоже встречаются свои легенды – фавориты знаменитых гонщиков или те модели, на которых были установлены рекорды.
Иногда – не раз!
Среди них – велосипед Trek Madone от американского бренда Trek. Мы решили рассказать вам о нём побольше.

Почему легендарный?

Лэнс Армстронг – американский шоссейный велогонщик – 7 раз финишировал первым в общем зачете на знаменитой гонке Тур де Франс. И все семь раз – на велосипеде Madone от американского бренда Trek. Неплохо? Во многом это и помогло Trek стать важным игроком на рынке шоссейников, потеснив даже итальянские бренды, которые всегда считались фаворитами.

Сам велосипед получил свое название в честь горы Col de la Madone во Франции. Именно этот подъём в 13 км с градиентом в среднем 6,7%, а местами даже 8%, Лэнс Армстронг использовал, чтобы оценить, в какой физической форме находится. Так, например, Армстронг проезжал этот подъём за 30 минут 47 секунд.

TREK: о бренде

Что за бренд такой Trek?
Это один из крупнейших производителей велосипедов. Бренд был создан в 1976 в Америке, и сейчас велосипеды этой марки продаются в Северной Америке, Европе и Азии.

Все гоночные велосипеды, созданные брендом Trek, делятся на три группы:

• Madone – аэродинамические велосипеды для скоростной езды. Выпускаются с 2003 года.
• Emonda – групповые, легковесные велосипеды.
• Domane – велосипеды, созданные для удобства и приятной езды.

В каждой из этих групп есть много велосипедов в разных ценовых категориях. Цена зависит от уровня обвесного оборудования и колес.

Кроме того, Trek выпускает более доступную серию алюминиевых CrossRip и женские шоссейники Lexa и Silque, а также велосипеды для циклокросса.

TREK MADONE

Trek Madone – модель, специально разработанная для эффективной аэродинамической езды.
Мы поговорим о последней модели в линейке – Madone SLR 2019.

Чем модель Madone SLR 2019 отличается от подобных моделей у других брендов и от своих предыдущих вариаций?

Есть несколько ключевых характеристик:

1. Дугообразные трубы (выглядят весьма непривычно и даже экстравагантно), которые, по задумке производителя, должны помочь минимизировать сопротивление ветра, но борьбу с которым зачастую тратится огромное количество сил спортсмена.
2. Необычные лепестки (если речь идет о механике) над тормозными колодками. Интересно ещё и то, что передний тормоз здесь практически сливается с вилкой.
3. Дополнительная система жёсткости в районе верхней горизонтальной трубы – технология IsoSpeed. (кстати, она применена не впервые и знакома спортсменам по велосипедам Domane).

Какие преимущества получает гонщик?

1. Возможность настроить амортизацию так, чтобы она отвечала дорожным условиям того места, где выполняется тренировка или проходит соревнование;
2. Благодаря конструкции модели, жёсткость обоих треугольников не уменьшается , что важно для мощных спринтов. Поперечная жесткость увеличивается на 21%, а вертикальная податливость – на 17% по сравнению с предыдущим Madone.
3. Обратная реакция IsoSpeed смягчена на 13%.
4. Несмотря на технические усовершенствования инженеры сохранили аэродинамику прошлой модели, хотя в абсолютных цифрах велосипед стал незначительно тяжелее, чем предыдущая модель Madone.
5. Новинка, реализованная в Madone 2019, – двухкомпонентная система выноса руля , благодаря которой спортсмен может выставить угол выноса руля в диапазоне ±5°. Не надо тратить деньги на новый руль и вынос, если стоковая комплектация не подходит.
6. Модель представлена в двух версиях с разным углом наклона -7° и -12° . Ширина руля варьируется между 380 и 440 мм по центрам с шагом 2 см между размерами.
7. Женская версия Madone!.. Увы, не существует. Точнее, официально она есть, но отличается от мужской только в точках контакта (седло и руль) и цветом.

Специалисты MySportExpert готовы рассказать вам о любой модели велосипеда, помочь с выбором и настроить посадку. Подробности на сайте или по телефону +7 495 374 94 22.

Топ 10 лучших велосипедов Racer: главные параметры, плюсы и минусы, отзывы

Racer является брендом швейцарской торговой марки Athleticum AG. Велосипеды от рассматриваемой компании производят в Китае для рынка Европы, в соответствии со швейцарскими стандартами качества. Фирма крайне популярна ввиду высокого качества изготавливаемых изделий, все велосипеды проходят тщательную проверку и тестирование, прежде чем отправиться на продажу.

Каждая модель соответствует ключевым требованиям безопасности и обеспечивает удобство передвижения. Велосипеды от Racer отличаются дизайном, функциональностью и назначением. Чтобы выбрать подходящее транспортное средство, составлен рейтинг самых лучших моделей данного бренда, с учетом отзывов покупателей и оценок экспертов.

• Рейтинг ТОП 10 лучших велосипедов Racer
• 26-210 Disc
• 916-20 Dolpfin
• 26-127 Disc
• 24-119 Manic 24 Disс
• 26-116 Disc
• 26-121 Hacker Disc
• 24-218 Disc
• 914-20 Mirage
• 26-228 Disc
• 24-111 Disс
• Сравнение лучших велосипедов Racer
• Списки лучших
• 26-210 Disc — самый универсальный
• 26-127 Disc — наиболее маневренный
• 914-20 Mirage – лучший для детей
• Материалы изготовления велосипедной рамы
• Как выбрать велосипед

Рейтинг ТОП 10 лучших велосипедов Racer

До того как составить список наиболее функциональных велосипедов Racer, был проведен анализ рынка лучших моделей от этой компании. В обзоре покупатели имеют возможность сравнить самые качественные изделия, изучить их основные особенности и подобрать подходящее транспортное средство. Топ велосипедов выглядит так:

• 26-210 Disc.
• 916-20 Dolpfin.
• 26-127 Disc.
• 24-119 Manic 24 Disс.
• 26-116 Disc.
• 26-121 Hacker Disc.
• 24-218 Disc.
• 914-20 Mirage.
• 26-228 Disc.
• 24-111 Disс.

Ознакомимся детально с представленным ассортиментом.

26-210 Disc

Надежная двухподвесная модель с 2 амортизаторами. Рама транспортного средства сделана из стали, имеет особенную заниженную геометрию, благодаря чему достигается комфорт и высокая жесткость. Пружинно-эластомерная вилка имеет ход 80 мм, есть опция блокирования хода и регулирования предварительной нагрузки. Действенно справляется с любыми неровностями дороги.

Модель имеет удобное сиденье анатомической формы. Трансмиссия с 21 скоростным режимом дает возможность легко подниматься в гору и спускаться вниз. Отличные ездовые характеристики рассматриваемого транспортного средства обеспечиваются 26-дюймовыми колесами с прочными двойными ободами. Надежная механическая дисковая тормозная система Zoom DB-280 мгновенно останавливает велобайк вне зависимости от условий. Кроме того, в комплектации идут крылья из пластика, светоотражатели и боковая подножка. Идеально подходит для фрирайда, даунхилла и кросс-кантри.

• чувствительные тормоза;
• удобное переключение передач;
• легкий вес;
• приятный дизайн;
• маневренность;
• большие колеса;
• надежная рама.

• скользят грипсы.

Хороший маневренный велосипед по доступной цене. Отмечу большие колеса и надежную раму. Понравилось удобное переключение передач, быстрый разгон велосипеда. Езжу на нем уже 5 месяцев, за все время не было никаких поломок. Рекомендую к покупке.

Обзор доступен на видео

916-20 Dolpfin

Стильный детский велосипед с необычным дизайном и функционалом. Рама транспортного средства сделана из стали, имеет прочные и ровные сварочные узлы. Уникальная технология изготовления рамы и надежные колеса делают подобное изделие привлекательным снаружи и легким по весу. Благодаря наличию дополнительных колес модель подходит для начинающих и тех, кто уже умеет ездить.

Седло легко отрегулировать, ввиду чего можно скорректировать посадку ребенка при прогулке. Помимо того, тут присутствует надежный задний ножной тормоз, передний отсутствует. Рассматриваемое транспортное средство мгновенно тормозит при надобности. Прочные покрышки обеспечивают надлежащую проходимость. Кроме этого, изделие оснащается дополнительными аксессуарами: есть надежный багажник, защита цепи, крылья, велозвонок на руле. Педали имеют классическую форму конструкции. Такой велосипед даст возможность укрепить организм, улучшить двигательную координацию ребенка.

• оригинальный дизайн;
• комфортное сиденье;
• качественная комплектация;
• прочная резина;
• страховочные колеса;
• маневренность;
• надлежащая проходимость.

• значительный вес колес.

Довольно легкий велосипед в сравнении с конкурентами. Модель отличается плавным накатом, хорошей проходимостью, каждый материал сделан качественно. Сын достаточно быстро освоил езду на 916-20 Dolpfin. Крайне довольны сделанным выбором. Советуем обратить внимание на велосипед.

26-127 Disc

Горный велосипед, который обеспечивает удобство и безопасность при передвижении. Основой транспортного средства станет прочная рама, которая сделана из надежного алюминиевого сплава. Модель оснащена задним переключателем, необходимым для выбора необходимой скорости независимо от ситуации. Оборудование Tourney считается наиболее экономичным, устанавливается в основном на бюджетные велосипеды, предназначенные для незначительной нагрузки.

Универсальное седло спортивного дизайна позволяет исключить дискомфорт и натирание. Крупные колеса с надежными покрышками обеспечивают плавность хода. Кроме того, в комплекте идут дисковые механические тормоза (Zoom DB-280). Их основными достоинствами являются небольшой вес и доступная цена. Универсальная модель, которая подходит для движения по асфальтированному покрытию и по бездорожью.

• оригинальный дизайн;
• быстрый разгон;
• качественная сборка;
• чувствительные тормоза;
• комфортное сиденье;
• удобное переключение передач;
• крупные колеса.

• иногда скрипят колеса.

Велосипед очень понравился своими ходовыми характеристиками. Раньше ездила на изделиях не очень высокого качества. Отмечу простоту сборки, легкость в эксплуатации, быстрый разгон. Кто хочет найти надежный функциональный велосипед, который отлично держится на лесных тропах и по шоссе, рекомендую обратить внимание.

Обзор доступен на видео

24-119 Manic 24 Disс

Маневренная горная модель, которая предназначается для подростков от 9 до 15 лет, с начальным оборудованием Shimano. Изделие отличается высокими техническими показателями и ярким внешним видом. Транспортное средство имеет прочную раму из алюминиевого сплава. Пружинно-эластомерная амортизационная вилка способна выдерживать значительные нагрузки.

Универсальное сиденье отличается повышенной степенью комфорта посадки. Надежные покрышки изготовлены из резины, гарантирующей надлежащее сцепление с дорожным покрытием. Комфортное переключение передач даст возможность подобрать нужный темп передвижения на спуске или подъеме. Велосипед оптимально подойдет для катания по бездорожью и в горной местности.

• качество сборки;
• чувствительные тормоза;
• быстрый разгон;
• прочная рама;
• удобное переключение передач;
• высокая маневренность;
• небольшой вес.

• скрип тормозов.

24-119 Manic 24 Disс сразу понравился своим ярким внешним видом. Кроме того, выделю качество сборки, надежность комплектации. Изначально показалось неудобным переключение передач, но по истечении 2 недель привык к работе трансмиссии. Цена невысокая, за такую сумму отыскать лучшие варианты не смог. Советую теперь друзьям.

Обзор доступен на видео

26-116 Disc

Качественная горная модель, которая предназначена для езды по пересеченной местности и по дорогам в черте города. Транспортное средство оснащено прочной рамой, сделанной из алюминиевого сплава, что способствует уменьшению общего веса модели без потери прочности. Помимо яркого внешнего вида, велосипед оснащен качественным и долговечным навесным оборудованием. Пружинно-эластомерная вилка GW MD-746I достаточно эффективна в процессе передвижения по ровной поверхности.

Универсальное сиденье характеризуется повышенной степенью комфорта. Надежные покрышки изготовлены из резины, гарантирующей надлежащее сцепление с любыми видами покрытия. Кроме этого, транспортное средство оснащается качественной трансмиссией от торгового бренда Shimano. 26-116 Disc — качественный велосипед, который идеально подойдет для городской прогулки и езды по бездорожью.

• легкий вес;
• плавный накат;
• чувствительные тормоза;
• прочная вилка;
• удобное переключение передач;
• качество комплектации;
• удобное сиденье.

• иногда слышится скрип колес.

Купил велосипед после ознакомления с отзывами в сети. Нравится его необычный внешний вид и качество деталей. Катаюсь на нем уж 5 месяцев по склонам и по бездорожью, ход очень мягкий. Разгоняется быстро, каких-то сверхусилий не прилагаю. Помимо того, выделю наличие надежной рамы и чувствительных тормозов. Поломок за время использования 26-116 Disc не было. Рекомендую к покупке.

26-121 Hacker Disc

Легкий, стильный, функциональный и качественный горный велосипед. Транспортное средство изготовлено на основе сверхлегкой и прочной рамы из алюминия с применением технологии техноформинга. Пружинно-эластомерная вилка обеспечивает высокую маневренность. К достоинствами также следует отнести продуманность всех узлов, доступную цену и стандартное оборудование от известных разработчиков.

Удобное седло выполнено из высококачественных материалов. Трансмиссия обладает 21 скоростным режимом, ввиду чего достигается легкость при подъемах и быстрый разгон на ровных дорогах. На велосипед установлены надежные механические дисковые тормоза, которые гарантируют моментальную остановку независимо от качества покрытия. Крупные 26-дюймовые колеса «обуты» в прочные покрышки Innova IA-2024, благодаря чему обеспечивается плавность хода. 26-121 Hacker Disc подходит для поездок по разным дорогам и по пересеченной местности.

• надлежащая проходимость;
• плавный ход;
• надежная рама;
• качество комплектующих;
• легкий вес;
• крупные колеса;
• удобное переключение передач;
• оригинальный дизайн.

• скользят грипсы.

26-121 Hacker Disc очень маневренный, с большими колесами. Идеально отточенные элементы, сверхпрочные покрышки от Kenda, надежная рама из алюминия. Помимо того, хочу отметить наличие 21 скорости и ободных тормозов V-brake. Идеально держит дорогу на горных дорогах. Советую обратить внимание.

Обзор доступен на видео

24-218 Disc

Горный велосипед, который разработан с учетом современных технологий и предназначен для подростков от 9 до 15 лет. Рама транспортного средства сделана из прочного алюминия. Пружинно-масляная вилка выступает как передний амортизатор. Производитель оснастил рассматриваемый велосипед высококачественным задним переключателем передач.

Модель оборудована универсальным седлом для активной езды. Сиденье довольно комфортное, возможно отрегулировать согласно с ростом велосипедиста. Транспортное средство оснащено прочными покрышками с глубоким протектором. Изделие укомплектовано высококачественными шатунами. Фирменный задний переключатель позволяет подобрать необходимый ритм движения, улучшить ход велосипеда. 24-218 Disc оснащен стандартным уровнем оборудования. Крупные колеса характеризуются хорошим сцеплением с трассой.

• облегченный вес;
• прочная рама;
• крупные колеса;
• плавность хода;
• удобно переключаются скорости;
• чувствительные тормоза;
• комфортные педали.

• жесткое седло.

Покупал велосипед для сына. Такой велобайк от компании Racer стал его 1 велосипедом. Отмечу качество комплектующих и доступную цену модели. После 2 лет эксплуатации нет никаких скрипов. Сын ездит на нем на небольшие дистанции, поломок не возникало. Сделанным выбором довольны.

914-20 Mirage

Красивая, надежная, комфортная и безопасная модель от Racer для детей от 3 до 5 лет. Оснащается надежной заниженной рамой из стали, что позволит ребенку без усилий взбираться и слезать с велосипеда. Жесткая вилка помогает действенно справляться с любыми неровностями дороги, обеспечивает надлежащую амортизацию.

Эргономичное сиденье отличает яркий внешний вид, его можно регулировать. Благодаря этому ребенок не будет ощущать напряжение в спине при езде. Начальный ножной тормоз функционирует точно и без задержек, останавливая велосипед в конкретном месте. Транспортное средство оснащается 14-дюймовыми колесами, обеспечивающими мягкий и тихий ход, надлежащее сцепление с покрытием. Есть функция фиксации дополнительных деталей (страховочные колеса также есть в комплекте). Помимо того, следует отметить наличие багажника, крыльев, защиты цепи, велозвонка.

• привлекательный внешний вид;
• качество сборки;
• эргономичное сиденье;
• стальная рама;
• хорошая проходимость;
• есть велозвонок;
• надежные страховочные колеса;
• оснащается защитой цепи.

• скрип тормоза.

Брала велосипед в качестве подарка сыну по совету друга. Каких-либо сложностей у ребенка не возникало, он быстро научился ездить. Хорошая сборка, плавный ход. Над колесом располагается вместимый багажник, педали и колеса вращаются исправно, тормоз надежный. Два дополнительных колеса обеспечат равновесие велосипеда. Рекомендую к покупке.

26-228 Disc

Горная модель, которая оборудована всем необходимым для комфортного передвижения. Рама в изготовлена из алюминиевого сплава, предназначается для длительной эксплуатации. Используется пружинно-эластомерная вилка с двухподвесной амортизацией. Колеса в диаметре 26 дюймов, оснащены покрышками Innova IA-2024.

Удобное сиденье помогает избежать дискомфорта и натирания. Комфорт конструкции возможен благодаря прогулочным дисковым тормозам Zoom DB-280. Руль имеет изогнутую форму, ввиду чего увеличивается маневренность велосипеда. Педали удобные, имеют классическую форму. К преимуществам следует отнести боковую подножку.

• необычный дизайн;
• удобное переключение передач;
• чувствительные тормоза;
• надежная рама;
• маневренность;
• удобное сиденье;
• крупные колеса;
• есть подножка.

• отсутствуют отверстия для флягодержателя.

Приобретал велосипед после ознакомления с отзывами в сети. Хороший, качественный велобайк с высоким функционалом. Плюсами станут прочная удобная рама, крупные колеса и плавный ход. Помимо того, понравился внешний вид. Минусом назову отсутствие защиты цепи. В целом изделие оправдывает цену.

24-111 Disс

Качественный горный велосипед, предназначенный для подростков от 9 до 15 лет. Рама в подобном изделии сделана из качественного алюминия, ее отличает повышенная прочность. Она имеет уникальную геометрию, которая обеспечивает надлежащее сочетание динамики и комфорта. Амортизационная вилка способствует преодолению дорожных неровностей.

Эргономичное седло отличается стильным дизайном и высокими техническими параметрами. Трансмиссия обеспечивает комфортное переключение скоростей. Дисковая механическая тормозная система гарантирует мгновенную остановку независимо от скорости. 24-дюймовые колеса оснащаются надежными двойными ободами и фирменными покрышками Innova. Полноразмерные крылья защищают велосипед от попадания грязи и воды.

• легкий вес;
• приятный дизайн;
• двойные обода;
• надежная рама;
• удобство хранения;
• крупные колеса;
• плавный накат.

• жесткое седло.

Приобрел такой велосипед для своего сына. К плюсам отнесу мягкий ход, комфортное сиденье, четкую работу дисковых тормозов и комфортное переключение передач. Педали довольно качественные, руль гарантирует повышенную чувствительность на поворотах. Сын доволен велосипедом, не жалею о покупке.

Обзор доступен на видео

Сравнение лучших велосипедов Racer

В таблице ниже рассмотрены 10 лучших моделей велосипедов Racer, проявивших себя с наилучшей стороны.

Списки лучших

В обзоре отмечены основные техпараметры велосипедов Racer, выделены преимущества и недостатки изделий, изучены отзывы пользователей. Выделим лучшие велосипеды по категориям:

• Самый универсальный.
• Наиболее маневренный.
• Лучший для детей.

Изучим в подробностях указанный ассортимент.

26-210 Disc — самый универсальный

Удобная двухподвесная модель с 2 амортизаторами. Рама изделия выполнена из стали, обладает заниженной геометрией, в связи с чем достигается максимальный комфорт. Амортизационная вилка обладает ходом 80 мм, есть возможность блокировки хода. Без труда справляется с любыми дорожными неровностями.

Обладает удобным сиденьем анатомической формы. Трансмиссия с 21 скоростным режимом позволяет без труда подниматься вверх и спускаться вниз. Отличные ходовые параметры велосипеда обеспечивают 26-дюймовые колеса с двойными ободами. Надежные механические тормоза моментально остановят велобайк при любых условиях. Помимо того, в комплекте есть пластиковые крылья, светоотражатели и подножка. Подходит для фрирайда, даунхилла и кросс-кантри.

26-127 Disc — наиболее маневренный

Горная модель, обеспечивающая комфорт и безопасность при езде. Основой велосипеда станет надежная рама, сделанная из алюминиевого сплава. Оснащается задним переключателем, который помогает выбрать нужный темп движения. Оборудование Tourney является самым экономичным, его устанавливают в основном на бюджетные модели.

Универсальное спортивное седло исключает дискомфорт и натирание. Большие колеса с прочными покрышками гарантируют мягкий ход. Помимо того, в комплектации идут дисковые тормоза (Zoom DB-280). Их достоинства: облегченный вес и доступная цена. Универсальный велосипед, подходящий для передвижения по асфальтированным покрытиям и по бездорожью.

914-20 Mirage – лучший для детей

Надежный, комфортный и безопасный велосипед от Racer для детей от 3 до 5 лет. В основе идет прочная заниженная стальная рама, что позволяет райдеру легко взбираться и слезать с изделия. Жесткая вилка способствует преодолению любых дорожных неровностей, гарантирует надлежащую амортизацию.

Универсальное сиденье характеризует яркий дизайн, его возможно отрегулировать в высоту. Ввиду этого ребенок не почувствует напряжение в спине. Ножной тормоз работает точно и без задержек, останавливая велосипед в конкретном месте. Изделие оснащено 14-дюймовыми колесами, гарантирующими плавный ход, надлежащую сцепку с покрытием. Также есть функция фиксации дополнительных элементов (вспомогательные колеса идут в комплектации). Кроме того, стоит отметить наличие багажника, крыльев, защиты цепи, велозвонка.

Материалы изготовления велосипедной рамы

Очень важно до покупки велосипеда обратить внимание на материал из которого сделана рама:

• Сталь. Имеет самый большой вес, но и доступную цену. Ее отличает повышенная прочность, ремонтопригодность (посредством сварки в гаражах). Минусом является свойство ржавения (пагубно отразится на внешнем виде).
• Алюминий. Считается сверхлегким и прочным металлом (по прочности немного уступает стали), но в то же время довольно дорогим. Обладает коррозионной устойчивостью, при повреждениях раму возможно сварить.
• Карбон. Является самым дорогостоящим материалом, используемым преимущественно на спортивно-профессиональных велосипедах. Такие рамы отличает повышенная прочность и облегченный вес. Минусом станет неустойчивость к повреждениям (при ударах – рама не ремонтируется). Кроме этого, не допускается попадание влаги в карбоновый остов.
• Титановые сплавы. Рамы из этого материала отличает повышенная прочность, надежность и облегченный вес. Они обладают коррозионной устойчивостью, но и высокой ценой.

Как выбрать велосипед

Чтобы приобрести подходящую модель, рекомендовано изучить главные критерии выбора велосипеда:

Какие бывают виды велосипедных дисциплин (Часть 1)

Большинство велолюбителей, катаясь в своем выбранном стиле, или совсем не в курсе о большинстве иных дисциплин езды на велосипеде или путают их между собой. Но учитывая количество разных типов соревнований на велосипедах, терминов, относящихся к конкретно этим соревнованиям, стилей и подгрупп велоспорта, не удивительно, что у не посвященного человека будет происходить полный винегрет из определений в голове. Давайте разберемся в том, какая разница между трейлом и триалом, BMX и дертом, и вообще какие бывают велосипедные дисциплины.

Что такое велосипедная дисциплина

По сути дисциплина – это категория соревнований, со своими правилами и условиями. Дисциплина может ограничивать категорию используемых велосипедов правилами, а может это делать и косвенно, вынуждая использовать велосипеды определенной геометрии и компоновки, для достижения желаемых результатов.

Международные дисциплины определяются и устанавливаются Международным союзом велосипедистов (UCI), который располагается в Швейцарии. Соревнования в пределах страны регулируются соответствующими национальными организациями. Например, в России эту функцию выполняет «Федерация велосипедного спорта России», в Украине – «Федерация велоспорта Украины».

Разновидности велосипедных дисциплин

Сразу определимся, что разновидности велосипедов и разновидности дисциплин соревнований – разные вещи. Один и тот же тип велобайка может использоваться в разных типах соревнований.

Также сразу определимся с некоторыми часто встречающимися определениями:

• Маунтинбайк (mountain bike) – горный велосипед;
• Хардтейл (HardTail) – дословно «жесткий хвост». Рама без заднего амортизатора;
• Ригидная (Rigid — твёрдая) вилка – вилка без амортизирующих свойств;
• Сликовая покрышка (Slick – гладкая) – покрышка с практически отсутствующим протектором. Что, в ущерб цепкости с дорожным полотном, способствует максимальному накату велосипеда;
• Двухподвес (Full Suspension – полная подвеска) – велосипед с двумя амортизирующими подвесками, вилкой и амортизатором;
• Трейл (Trail)– дословно «тропа». Тропа для спуска на велосипеде. Может быть, как необъезженная дикая тропа в горах или как специально подготовленный искусственный спуск с различными препятствиями.

Основная путаница приходится на маунтинбайки, так как горными велосипедами обзывается все, что не шоссейник и не городской вариант. Потому львиная доля различных соревнований приходится именно на горные дисциплины, им мы и уделим основное внимание.

Далее рассмотрим какие же бывают велосипедные дисциплины и в чем их основные отличия.

Дорожные и трековые дисциплины

Так как дорожных и трековых основных видов дисциплин всего несколько, сразу разберемся с ними.

Шоссейные

Шоссейные велосипедные гонки проводятся исключительно в пределах автотрасс. Шоссейные “болиды” не имеют амортизирующей подвески и максимально облегчены. Легкость и жесткость таких велосипедов позволяет развивать высокую скорость. А вот прочностью они похвастаться не могут, так как при сборке используются максимально тонкие и легкие элементы конструкции. Да она им и не нужна, в пределах трассы важна исключительно скорость.

Шоссейные гонки подразделяются на несколько подвидов, со своими правилами и условиями. Из них: индивидуальная и групповая гонка входят в олимпийские дисциплины. В первой стартуют гонщики по одному с определенным интервалом, во второй – происходит общий старт. Главной задачей является преодоление определенного расстояния за кратчайшее время.

Такие соревнования, как: критериум, многодневная гонка, командная гонка, парная гонка, гонка в гору – не входят в олимпийские соревнования и имеют несколько более разнообразные правила.

В трех словах о дисциплине

• Тип велосипеда: шоссейный;
• Конструкция: хардтейл с ригидной (не амортизирующей) вилкой;
• Диаметр колес: 28 дюймов (или 700C по системе ETRTO, 622 мм), сликовая покрышка;
• Используемый рельеф: автомобильные трассы.

Трековые

Трековые велогонки схожи как по типу гонок, так и по используемым велосипедам, с шоссейными. Только в данном случае соревнования проходят на специальных круговых (овальных) треках – велодромах, как открытых, так и закрытых (в помещении). Треки без препятствий и имеют уклон под определенным углом к центру окружности. Так как треки устроены таким образом, что на них отсутствуют поперечные порывы ветра, часто, для повышения аэродинамических свойств, используют колеса велосипеда без спиц, на литых дисках с лопостями. Одно из принципиальных отличий трекового велосипеда от шоссейного, это одна фиксированная передача (фикс). То есть заднее колесо не имеет свободного хода и вращается исключительно параллельно с педалями. Также они имеют более короткую колесную базу. В зависимости от типа соревнований, может меняться количество кругов, которое необходимо проехать, одиночный, групповой или командный старты.

Трековые соревнования подразделяются на такие типы, как: спринт, командный спринт, гонка по очкам, гонка на выбывание, омниум, гит, скретч, индивидуальное преследование, командная гонка преследования, кейрин, мэдисон.

В трех словах о дисциплине

• Тип велосипеда: трековый;
• Конструкция: хардтейл с ригидной вилкой;
• Диаметр колес: 28 дюймов (или 700 по системе ETRTO, 622 мм), сликовая покрышка;
• Используемый рельеф: специально подготовленные круговые треки в закрытых помещениях, с бетонным или деревянным покрытием треков.

Велокросс или Циклокрос

Велокросс или Циклокрос (Cyclo-cross) – это что-то среднее между шоссейными соревнованиями и грунтовыми горными дисциплинами. Задача циклокроссового велосипеда совместить в себе возможности преодоления обоих видов дорожного покрытия. Для этого он оснащен более широкими внедорожными покрышками, немного измененной геометрией рамы и кантилеверными или дисковыми тормозами. Что увеличивает общий вес конструкции. Он теряет в легкости конструкции, а значит и в скорости, и в накате по трассе, но получает возможность весьма успешно ехать по грунту и даже преодолевать различные препятствия.

В этой дисциплине используют и совсем недавно появившиеся на свет велосипеды типа гравел (Gravel). По своей сути ничем не отличающиеся от циклокроссового велосипеда.

В маршрут соревнований по циклокроссу могут входить как дорожные трассы, так и лесные участки с различными препятствиями, как естественными, так и искусственными.

Виды соревнований, входящие в категорию циклокросс: групповая гонка, гонка с индивидуальным стартом.

В трех словах о дисциплине

• Тип велосипеда: циклокроссовый велосипед, гравел;
• Конструкция: хардтейл с ригидной вилкой;
• Колеса: 28 дюймов (622х33…35 мм), внедорожная «зубастая» резина;
• Используемый рельеф: автомобильные трассы и внедорожные грунтовые участки.

Далее пойдут маунтинбайк велодисциплины. Какого-то конкретного порядка расположения дисциплин в маунтинбайках достичь не удастся. Поэтому мы позволим себе субъективно разделить их на две категории – исключительно трюковые соревнования и соревнования на первенство. А среди тех, что «на первенство», будем продвигаться по мере увеличения ходов их подвески.

Ну, поехали. Сперва рассмотрим трюковые дисциплины.

Трюковые дисциплины

К трюковым относятся две основные категории.

BMX (Bicycle MotoXtreme) дисциплина. Крупная категория с различными видами экстремальных соревнований, отличающимися не только правилами, а и системой, комплексом трюков, фигурами на соревновательной площадке. Эта дисциплина отличается тем, что все соревнования основываются только на уровне выполненных трюков и их зрелищности, а не на гонках между участниками. Исключением является только один из самых первых видов соревнований по BMX – BMX рейсинг. Здесь происходит гонка без трюков.

Создавались BMX велосипеды как тренировочные, уменьшенные версии кроссового мотоцикла. Позже переросли в полноценный вид спорта с отдельными соревнованиями, со своими разновидностями трюков и препятствий на трассе.

BMX велосипеды отличаются своими маленькими размерами рамы и колес, одной (не фиксированной) передачей, ободными тормозами или полным их отсутствием, хардтейловой рамой с ригидной вилкой. Рамы изготавливаются из расчета повышенных нагрузок и с максимальным урезанием навески. Все это делается для того, чтобы велосипед был максимально прочным, маневренным и, учитывая усиленную раму, оставался достаточно легким.

BMX соревнований великое множество. Перечислим основные, некоторые из которых вошли в олимпийские виды спорта.

Вошедшие в олимпийские дисциплины:

• Рейсинг (BMX racing) – 8 спортсменов стартуют с рампы и должны как можно быстрее преодолеть извилистую трассу с различными буграми. Первые 4 проходят в следующий этап;
• Дерт (BMX dirt), дерт джампинг (dirt jumping) – соревнования проходят на грунтовых зонах. Спортсмен должен, выпрыгивая с различной высоты земляных трамплинов, совершать максимально зрелищные и технически правильные трюки. Чем и зарабатывает себе баллы.
• Парк (BMX Park) – соревнования, в которых спортсмены соревнуются на специальных искусственных трассах (скейт – парках). В пределах парка расположено множество различных препятствий, таких как: вылеты, перила, трамплины, трапеции и другие.

Другие разновидности соревнований:

• Стрит (street) – по сути тоже самое, что BMX парк, только тренировки проходят на городских улицах, с использованием попадающихся на пути ступеней, перил, парапетов, деревьев, стен и других элементов градостроения. На соревнованиях эти элементы имитируются в пределах парка. В BMX движении этот вариант заездов наиболее популярен;
• Флетленд (flatland) – своего рода «танец на велосипеде», похожий на хип-хоп. Трюки исполняются на плоской поверхности и основываются на различных вариантах баланса, без прикосновений ногами земли;
• Верт (vert, vertiсal, pipe, halfpipe) – трюки в «полутрубе». Все происходит в специальной U – образной рампе, около 4х метров высотой. В которой скатываясь с одной ее стороны, райдер вылетает с другой и в обратном порядке. А во время вылетов совершает различные элементы. Рампы могут быть и ниже, около 2х метров, тренировочные, а могут быть и выше – около 5-и метров.

В трех словах о дисциплине

• Тип велосипеда: BMX;
• Конструкция: низкий и короткий хардтейл с ригидной вилкой;
• Колеса: 16 – 20 дюймов, широкие сликовые или полуслик покрышки;
• Используемый рельеф: асфальтированные или грунтовые площадки, с множеством искусственных фигур или земляных трамплинов.

Триал

Последняя в нашем списке версия соревнований на полностью ригидном велосипеде. Триал, велотриал (bike trials) заключается в том, чтобы преодолеть трассу с совершенно невообразимыми препятствиями разной высоты и конструкции. И в данном случае препятствия нужно не перепрыгивать как ранее, а использовать их как «кочки» для продвижения дальше по трассе. Делай что хочешь, но не касайся поверхности трассы и ногами поверхности фигур. Изгаляться можно любыми способами – прыгать на одном колесе, прыгать на другом колесе, крутиться, подтягиваться педалями об препятствие.

Как и в случае с BMX соревнованиями, триаловые велосипеды создавали для тренировок маленьких будущих мототриалистов. В итоге этот вид велоспорта перерос в отдельную дисциплину.

Отличительная особенность велосипедов этой категории: максимально низкая рама с длинным передним треугольником и коротким задним, маленькие 20-24 дюймовые колеса, длинный рулевой вынос, прочность в угоду легкости, часто отсутствие ненужного седла и мощные тормоза.

В трех словах о дисциплине

• Тип велосипеда: триал;
• Конструкция: низкий длинный хардтейл с ригидной вилкой, длинным выносом руля и без седла;
• Колеса: 20 – 26 дюймов, широкие сликовые или полуслик покрышки;
• Используемый рельеф: разновысокие препятствия любой сложности, на любой местности, чаще в городской черте.

Дерт джампинг

Дерт джампинг (Dirtjumping) – дословно прыжки на грязи. Эта велосипедная дисциплина образовалась из упомянутой ранее BMX dirt. Суть соревнований та же, прыжки на искусственно созданных земляных трамплинах. Коих может быть сколько угодно много, разной высоты и сложности. Выпрыгивая с этих трамплинов, райдер должен выполнять подготовленные трюки. Чем более техничные будут элементы и чем более красиво они будут выполнены, тем выше будут оценки от судей. А если элементы будут выполняться связкой из нескольких, то оценки будут еще более приятными.

В отличии от дисциплины «BMX dirt», здесь райдеры рассекают уже не на маленьких стальных байках с ригидной вилкой, а на более крупных алюминиевых или карбоновых рамах с 24 или 26 дюймовыми колесами и вполне себе амортизационной вилкой с ходом в среднем 90 – 120 мм. Но, в зависимости от соревнований и высоты трамплинов, ход вилки может доходить и до 160 мм. Трансмиссия все еще ограничивается одной скоростью, а тормоз зачастую один – задний.

В трех словах о дисциплине

• Тип велосипеда: дертовый маунтинбайк;
• Конструкция: хардтейл с амортизационной вилкой с ходом от 90 и вплоть до 160 мм;
• Колеса: 24 – 26 дюймов, внедорожная «зубастая» резина;
• Используемый рельеф: грунтовые площадки с множеством искусственных земляных трамплинов.

Слоупстайл

Слоупстайл (Slopestyle) – склон на стиле или что-то типа того :). Более жесткая вариация дерт джампинга, схожая также с зимними дисциплинами по сноубордингу и лыжным слоупстайлом. Эти соревнования приняты на вооружение олимпийскими играми в 2014 году.

Трасса для слоупстайла и сами вылеты на ней, куда более устрашающие и впечатляющие, чем в дерт джампинге. Дикие вылеты позволяют райдерам совершать впечатляющие комбинации трюков. Весьма травмоопасная экстремальная дисциплина. На таких соревнованиях не редки такие случаи, когда выпрыгивает с трамплина райдер на велосипеде, а приземляются велосипед и райдер по отдельности.

Это все еще достаточно низкие и короткие рамы, практически такие же, как в соревнованиях по дерт джампингу, но уже часто не ограничивающиеся только амортизационной вилкой, а и с амортизатором на борту.

В трех словах о дисциплине

• Тип велосипеда: дертовый велосипед;
• Конструкция: хардтейл или двухподвес с амортизационной вилкой с ходом от 90 и вплоть до 160 мм;
• Колеса: 24 – 26 дюймов, внедорожная «зубастая» резина;
• Используемый рельеф: огромные грунтовые площадки с множеством огромных искусственных земляных трамплинов.

Итоги

Затронутая тема выходит крайне обширной и уместить ее в одной статье не очень-то получается. Поэтому эту статью мы завершим, обсудив трассовые, трековые и трюковые дисциплины, в которых для соревнований используются хардтейлы с ригидной вилкой. А уже в следующей статье мы раскроем тему соревнований на двухподвесах, основанных на трейлах и безумных 15-и метровых обрывах на пути райдеров.

Источники:

http://velosreda.ru/vidy-velosporta
https://mysportexpert.ru/articles/velo/trek-madone-legendarnyy-velosiped-legendarnyh-gonshchikov
https://vseobzorko.ru/top-10-luchshih-velosipedov-racer/
https://2kls.ru/kakie-byvayut-vidy-velosipednyx-disciplin-chast-1/