Надежные велозамки в Москве и Петербурге
С каждым годом количество поклонников велосипедного спорта неуклонно растет. Все большее количество людей предпочитает этот вид транспорта для поездок на работу, по делам и попросту для прогулок на свежем воздухе. Мобильность этого вида транспорта позволяет владельцу проехать практически всюду, даже по самым укромным тропкам близлежащего парка. Но при этом порой владельцам приходится оставлять своего железного коня без присмотра. Так бывает при совершении покупок в магазине, или по приезду к месту работы. В такие моменты значительно увеличивается риск лишиться транспортного средства, ведь злоумышленники не дремлют и даже нескольких минут может быть достаточно для того, чтобы от вашего байка и след простыл. Свести вероятность такого происшествия к минимуму помогают различного рода противоугонные средства, которые надежно защищают ваш велосипед от угона.
Популярное







Замки на велосипед: верный способ защиты
Существует несколько основных видов:
1. Тросовый. Являются наиболее распространенными ввиду своей доступности и универсальности.
2. U-образный велозамок. Относятся к наиболее надежным видам защиты, однако их использование связано с рядом неудобств. В частности, необходимо наличие объекта крепежа на одном уровне с рамой велосипеда.
3. Цепной замок на велосипед. Оптимальный баланс между надежностью, стоимостью и удобством использования.
4. Велозамки на колеса. Довольно оригинальное решение, и цена приемлемая. Но при этом существует необходимость использования дополнительных средств для закрепления рамы, иначе байк могут банально унести или увезти в багажнике автомобиля.
Этот список не является исчерпывающим, ведь существует еще множество различных решений для того, чтобы обезопасить свое транспортное средство.
Замок от угона велосипеда: множество вариантов на все случаи жизни – в нашем каталоге
Посетив наш сайт, вы можете рассмотреть качественные и недорогие велосипедные замки, в ассортименте представленные в каталоге продукции. Наши цены в достаточной степени приемлемы, но качество товаров при этом является проверенным. Ведь реализовывать продукцию, которая неспособна защитить ваш байк – это значит поставить под удар собственную репутацию, что никак не назовешь грамотным ходом.
Впрочем, у нас продаются не только противоугонные велозамки. На нашем сайте вы сможете купить и средства для защиты самокатов, причем эта продукция также обойдется вам сравнительно недорого, и при этом будет надежно оберегать вашу собственность от кражи. И даже если вас интересует продукция такого рода, рассчитанная на детские модели, то вам не придется долго искать место, где продаются замки для велосипеда вашего ребенка: их вы также сможете купить у нас по весьма привлекательной стоимости.
Высокая стоимость – не всегда показатель надежности
Многие любители велосипедного спорта полагают, что от стоимости противоугонного средства напрямую зависит его надежность. Это правило работает далеко не во всех случаях. Порой металлический противоугонный замок, стоящий сравнительно дешево, является более предпочтительным вариантом, чем множество других, более дорогих аналогов. Поэтому, приобретая для своего байка противоугонное средство, обращать внимание следует не на ценник, а на технические характеристики продукции.
В интернет-магазине нашей компании вы сможете приобрести велозамок Kryptonite или производства других компаний, воспользовавшись нашим привлекательным предложением. Причем сделать это можно онлайн, расположившись перед своим домашним компьютером, что является дополнительным фактором удобства, ведь для этих целей вам не придется рыскать по своему городу в поисках оптимального сочетания качества и стоимости: все это вы получите на нашем сайте.
Виды замков для цепи велосипеда, способы установки и снятия

За свою жизнь я сталкивался с 3-мя видами велосипедных замков. Сегодня расскажу, как легко поставить и снять цепной замок в любом его виде.
Вид 1: Цепной замок с двумя пинами
Давно уже не встречались мне такие замки, но их по-прежнему используют для односкоростных цепей и на старых советских велосипедах. Например, замок KMC MissingLink 1 sp Z410-SO.
Конструкция
Конструкция их предельно проста — есть щечка, на которой расположены 2 пина. Они просовываются в отверстия в звеньях цепи и прижимаются шайбой с двумя отверстиями. Все фиксируется стопорной щечкой.
Как установить замок цепи с двумя пинами
Чтобы закрыть данный замок, необходимо упереться пасатижами в пин и в щечку замка со стороны, где нет разреза. Давим пасатижами, и замок установлен. Если нет пасатижей, используем отвертку. Упираемся отверткой в край щечки, где нет разреза, и жмем, пока замок не закроется.
Как разомкнуть замок цепи с двумя пинами на одной стороне
Эти замки открыть проще всего. Достаточно пасатижами схватить пин и стопорную щечку со стороны разреза, немного надавить — и замок открыт. Если нет пасатижей, можно использовать отвертку. Упираемся отверткой в край щечки со стороны разреза и жмем, пока замок не откроется.
Видео по установке и снятию замка:
Вид 2: Замок цепи с 2-мя симметричными частями
Самый распространенный и удобный вид замков. Устанавливаются практически на всех современных многоскоростных велосипедных цепях. С этими замками часто случаются сложности при снятии. Когда я снимал такой замок руками в первый раз, то разбил руки в кровь, но замок так и остался на месте. Чаще всего встречается на цепях KMC, Sram, FSA. Что удивительно, Shimano такие замки не использует. Используются практически под любое количество скоростей от 1 до 11.
Как установить замок цепи с 2-мя симметричными частями
Поставить замок очень просто. Его не нужно защелкивать, так как мы это сделаем как только надавим первый раз на педаль. Но можете попробовать потянуть цепь в разные стороны, чтобы услышать щелчок замка. Главное, убедиться, что все части замка вошли друг в друга.
Как снять замок цепи с 2-мя симметричными частями
Чтобы снять симметричный замок, вам потребуются обычные плоскогубцы. Загибаем цепь так, чтобы она напоминала букву «П», где вершина буквы и есть наш замок. В этом положении нам нужно надавить на замок плоскогубцами наискосок (по диагонали), чтобы сдвинуть две части замка (прижимать плоскогубцами со сторон, где из щечки выходит пин). Метод работает идеально! И руки целы, и времени занимает 15 секунд.
Подробнее смотрите на видео:
Есть еще способ снятия с помощью рук ? , веревки или тросика — это когда пины обматывают веревкой и потом стягивают, но обычно «тугие» замки такими способами не открываются.
Вид 3: Цепной замок с подпружиненной щёчкой
Один из самых сложных в установке и снятии замков, проблем доставляет массу. Данный замок встречается преимущественно на цепях Shimano в следующих моделях: HG91, CN-HG70, CN-HG50, CN-UG51, CN-HG40, CN-UG51, а также такие замки есть и у KMC Z610RB.
Конструкция
Замок состоит из двух частей. Первая часть — это два пина, находящиеся на одной щечке, и еще одна щечка (планка) с отверстием по середине, которая удерживает звенья цепи от размыкания.
Как установить замок цепи с подпружиненной щёчкой
После того как мы соединяем цепь первой частью замка с двумя пинами, мы должны закрепить планку. В планке имеется отверстие, куда можно просунуть один из пинов. Просовываем 1-й пин и смещаем планку отверстием ко 2-му пину. Далее нам необходимо подогнуть цепь двумя руками так, чтобы пин зашел в отверстие под пин в планке. Как только пин войдет в отверстие, нужно будет немного выгнуть цепь в обратную сторону, чтобы пин встал в сове рабочее положение. Я в начале боялся гнуть, думал, сломаю, но все получилось!
Более подробно можно увидеть на видео:
Как снять замок с подпружиненной щёчкой
Это самый трудный этап, голыми руками это сделать не всегда получается. Нам для снятия замка потребуется отвертка. Как и в случае установки нужно согнуть цепь, чтобы пин подошел к месту на планке, где он может выйти, но без отвертки этого не происходит. Нужно помочь пину освободиться от планки, поэтому в одной из рук нужно удерживать отвертку и сгибать цепь, надавливая на пин отверткой в момент его подхода к расширению в планке. Как только пин выйдет, вы услышите щелчок — это значит, что все у вас получилось правильно.
Данные замки не предполагают повторное использование, обычно после снятия они гнутся. Но всегда можно попробовать выгнуть обратно и поставить замок еще раз, если другого замка под рукой нет.
Вид 3.1: Подпружиненная щёчка с двумя отверстиями
Есть еще одна разновидность замка с подпружиненной щёчкой. Это когда сама щечка имеет не одно отверстие, а два, но принцип установки и снятия не отличается от вида 3.
Как открывается и закрывается замок данного типа, можно посмотреть ниже:
Важно отметить то, что в зависимости от количества звезд на вашей кассете или трещотке меняется ширина цепи, а, соотвественно, и сам замок. Поэтому нужно обращать внимание при покупке замка, чтобы он был одинаковой ширины с цепью.
А какие виды замков встречали вы? Поделитесь в комментариях, я обязательно дополню материал.
Все про велосипедные замки
Не смотря на то, что использование велосипедного замка никак не гарантирует защиту вашего велосипеда, многие все же используют их. И если уж оставлять своего железного коня без присмотра, то хотя бы под надежной защитой.
Принцип работы большинства велозамков — привязать велосипед к какому-либо неподвижному предмету (дерево, столб, перила и т. п.).
Какие бывают велосипедные замки
Условно можно классифицировать их на следующие виды:
- тросовые;
- цепные;
- u-образные;
- пластинчатые;
- блокираторы колеса;
- самодельные.
Тросовый велозамок
Широкое распространение получил велосипедный замок с тросом. Он лёгкий, компактный и имеет достаточную длину (до 2 метров). Замок следует покупать такой длины, чтобы она позволяла охватывать не только раму велосипеда, но и колеса.

Велозамок с тросиком
Недостаток — пониженная стойкость к механическим воздействиям. Но чем толще будет трос, чем больше времени займет его перекусывание. Соответственно от толщины троса зависит цена такого замка. Закрывается на код либо ключ.
Цепной велозамок
Тяжелый и надежный защитник. Он представлен толстой металлической цепью, покрытый плотной тканью или полимерным покрытием. От частых парковок наружный слой изнашивается, поэтому чаще можно встретить оголенную цепь.

Цепной велозамок в кожухе
Длина достаточно большая, что позволяет пристегивать раму к предметам внушительного размера. Чтобы перекусить такой замок понадобится большой, либо гидравлический болторез.
Закрывается зачастую с помощью навесного замка с ключом. Единственный недостаток цепных велозамков — это их вес. Очень тяжелые.
U-образные замки (U-Lock)
U-образный замок имеет жёсткую конструкцию. При помощи такого замка можно прикрепить колесо велосипеда к раме, либо раму к неподвижной конструкции.

Классический U-Lock замок
Достоинством данных замков является их хорошая стойкость к разрушающим методам вскрытия, а недостатками — ограниченность применения, таким замком не получится приковать велосипед к широкому столбу или дереву. А еще такой замок не очень удобно возить из-за существенных габаритов и веса. Чем дороже будет U-lock — тем он будет тяжелее и надежнее.
Пластинчатые или складные замки
Складные сегментные замки (foldable locks) состоят из нескольких секций из закалённой стали. Конструкция замка позволяет обернуть его вокруг колеса и рамы, а также позволяет компактно его складывать.

Как правило, велосипедные замки такого типа снабжаются внешней оболочкой – плотной тканью или полипропилена.
Блокиратор колеса
Такой замок крепится на перья и блокирует заднее колесо. Плюс такого замка — низкий вес и удобство использования: для запирания нужно просто нажать на рычажок, а для отпирания — повернуть ключ. Минус — велосипед никак не крепится к другим предметам.

Замок, блокирующий колесо
Единственное от чего защищён велосипед — на нём нельзя уехать своим ходом, но его можно просто унести. Актуально разве что для сити-байков, носить которые попросту неудобно и возможно вора это отпугнет.
Самодельный велосипедный замок
Самый простой вариант — найти закаленную стальную цепь потолще и совместить её с навесным амбарным замком. Это будет дешевле, чем покупка аналогичного замка от именитого бренда.

Какой замок лучше: кодовый или на ключе
На эту тему можно рассуждать бесконечно. Давайте перечислим минусы каждого, а решение останется за вами.
Недостатки замка с ключем: можно подобрать отмычки, случайно сломать ключ в замке, потерять ключи, забыть ключи дома.
Недостатки замка с кодом: некоторые кодовые замки позволяют легко подобрать нужную комбинацию (если вор умеет это делать), корпус замка может быть хлипким и легко повреждаться, комбинацию можно забыть (бывает и такое).
В плане устойчивости к кусачкам оба типа замков одинаковы, ведь перекусывать будут трос.
Как выбрать замок для велосипеда

Пытаясь выбрать велосипедный замок, люди часто сталкиваются с дилеммой: купить дорогой и тяжелый D-образный замок или обойтись доступным и легким замком в виде металлического кабеля, цепи или стяжки.
Стоит подчеркнуть, что воры “профессионалы” вскроют любой замок. Но для этого им потребуется разное количество времени и инструмент, например отмычки, кусачки, ножовка, молоток, лом, болторез, или даже портативная болгарка. По-этому, велосипед с которым вы не готовы расстаться, лучше никогда не оставлять. Но, если оставлять велосипед все же приходится, то читайте ниже про типы замков, уровень надежности и как ими лучше пользоваться.
D-образный замок (ещё называют U-образным)
Такой замок считается самым надежным. Отличаются D-образные замки размером, весом и плотностью металла, а соответственно и ценой. Лучше всего D-образный замок использовать в тандеме с кабелем.
Kryptonite New York. Где купить: Великобритания, Россия, Украина
Велосипедный замок в виде кабеля
Замок в виде кабеля обычно более гибкий и длинный чем цепь. Его удобно возить с собой. Переплетенные стальные волокна покрывают пластиком и оборудуют замком на ключе, комбинацией цифр либо просто петельками для использования вместе с D-образным замком. Кабель довольно просто перерезать болторезом, но он поможет от воров которые крадут то ”что плохо лежит”.
Недорогой велозамок. Где купить: Китай
Велосипедный замок в виде цепи
Тут название говорит само за себя — анодированная цепь и замок с ключами, либо комбинация цифр. Этот замок часто имеет пластиковое покрытие для удобства использования и для защиты металла от погодных условий. Такие замки бывают разной длины, толщины и плотности. Замок в виде цепи хорошего качества более надежен чем кабель, но не сравнится с D-образным замком.
ABUS 1500. Где купить: Германия, Россия, Украина
Пожалуй самым дешевым вариантом будет простая цепь из строительного магазина и навесной замок к ней. Но и кусачки с такой цепью справятся за несколько секунд.

Складной велосипедный замок
Такие замки не самые распространенные на рынке, но очень удобны при перевозке, так как занимают мало места. Складной замок менее надежен чем D-образный, но более устойчив к болторезу чем кабель. Хотя напильник или болгарка справится с легкостью.
Kryptonite Keeper 510 Fold. Где купить: Великобритания, Россия, Украина
Замок в виде кабеля-стяжки
Такой замок имеет металлическую сердцевину и обычно используется как вспомогательный, например можно прицепить колеса к раме.
Hiplok Z-LOK. Где купить: Великобритания
Как и где лучше оставлять велосипед
Место в котором вы оставляете велосипед играет важнейшую роль. Определенные места притягивают воров как магнитом, например, парковки у супермаркета или остановки общественного транспорта. Также, лучше избегать тихих улиц и безлюдных переулков. В таких местах у вора будет много времени, чтобы справиться с любым замком. Так что лучше выбирать людные места, но надеятся на неравнодушность прохожих не стоит.

Обратите внимание на камеры видеонаблюдения. Некоторых воров они могут отпугнуть. А другим ворам совершенно без разницы.
Хорошей идеей будет поставить велосипед так чтобы к замку было сложно подобраться с инструментом. Например, поверните замок к стене или поставьте велосипед у дороги.
Убедитесь, что объект к которому вы прицепили велосипед нельзя легко оторвать или отпилить. Например водосточная труба, часто сделана из пластика и ее легко оторвать даже руками.

Считается, что чем больше замков, тем больше работы будет у воров. Если вы паркуетесь в одном и том же месте каждый день, то можно оставлять тяжелый велозамок прицепленным к неподвижному объекту.

Надежный и дорогой велозамок заставит воров попотеть, но не защитит ваш велосипед на 100%. Поэтому если есть необходимость оставлять велосипед, то лучше ездить на таком велосипеде который не жалко потерять. А дорогой велосипед не оставлять совсем.
Рекомендации, как без ключа открывать велосипедные замки разных типов
Ремонт
Сегодня любители активного образа жизни все чаще пользуются двухколесным транспортом. Современные байки универсальны, эффективны при катании по асфальтированным трассам и пересеченной местности. Порой возникают вопрос, как открыть велосипедный замок без ключа, используя подручные средства. Для разных видов «противоугонок» применяют специальные методы.
Общие рекомендации
Кражи велосипедов в последние годы случаются все чаще. Это объясняется высокой стоимостью современных моделей, отсутствием регистрационных номеров, легким весом конструкций. Использование специального замка позволяет защитить имущество от посягательств злоумышленников. Однако в определенные моменты «противоугонка» может стать причиной многочисленных проблем. Произойти это может в связи со следующими обстоятельствами:
- поломка или потеря ключа;
- блокировка тросика в замке;
- засор скважины посторонними предметами;
- если забыли секретную комбинацию цифр, в случае с кодовым вариантом.
В подобных ситуациях придется разбираться, как открывать велосипедный замок без использования ключа. Для решения задачи можно обратиться за помощью к специалистам или воспользоваться пошаговыми инструкциями и попытаться справиться с проблемой самостоятельно. Абсолютно безопасных устройств не существует. При желании можно вскрыть, распилить, разрезать или открыть кодовый велосипедный замок, тросовую или «невскрываемую» модель. Наиболее надежными считаются U-образные, цепные, электронные, складные модели. К самым слабым относят тросовые, механические варианты.
Для усиления велосипедного замка можно использовать дополнительные методы: применение нескольких противоугонных средств, пристегивание к устойчивым стационарным конструкциям. Дорогостоящее навесное оборудование и гаджеты лучше снимать.
При потере ключа или блокировке тросика владелец велосипеда может столкнуться с необходимостью «аварийного» вскрытия замка
Пошаговая инструкция с учетом вида замка
В целях безопасности рекомендуется хранить запасной комплект ключей. Если замок с кодом, следует записать комбинацию чисел в блокнот или сохранить в смартфоне. Тросовые модели разрезают болторезом, механические можно открыть шпилькой.
Кодовый
Кодовые замки — самое популярное средство для защиты велосипедов от угона. К сожалению, именно с ними чаще всего возникают проблемы. Владельцы просто забывают заветные цифры. Самые простые модели имеют 3 окошка для чисел, поэтому количество доступных комбинаций — 1000. Алгоритм действий в этом случае будет следующим:
- если забыл код владелец байка, колесики нужно повернуть в положение 000;
- затем необходимо потянуть за кончики троса;
- в замке появится небольшой зазор, если пара соседних цифр подобрана верно;
- завершающий этап — подобрать код, поочередно набирая разные комбинации, пока замок не откроется полностью.
Кодовый замок на велосипеде может издавать негромкие щелчки, когда выбрано правильное число. Кроме того, в этот момент зубчики запирающего механизма смещаются, что можно ощутить при прикосновении к изделию.
Простой подбор цифр возможен только с бюджетными моделями. Часто возникает вопрос, как открыть велосипедный кодовый замок, оснащенный 4-значным кодом, который очень сложно угадать. Лучше обратиться к специалистам.
Популярные кодовые велосипедные замки Cyclotech практичны в использовании, имеют 4-значный пароль, рассчитанный на 10 тысяч комбинаций. Чтобы вскрыть такое устройство, нужно установить на первом тумблере число в пределах 0–99, каждое подбирают, ориентируясь на специальную метку. После достижения 3-го уровня диск поворачивают против часовой стрелки, пока нужные цифры не совпадут с отметкой. После этого модель должна открыться, желательно перекодировать изделие.
Кодовый замок получится открыть путем подбора числовых комбинаций
С ключом
Секрет популярности тросовых замков от велосипеда заключается в доступной стоимости, однако, их нельзя назвать надежными. Открыть такое устройство можно за пару минут даже без ключа. Действовать необходимо по инструкции:
- в замочную скважину помещают половинку ножниц, отвертку, нож либо другое аналогичное приспособление;
- лезвие прокручивают вместе с личиной, прилагая физические усилия;
- открыть замок можно всего за пару секунд.
Тросовые устройства вскрываются очень просто, поэтому не обеспечивают надежную защиту велосипеда. Для повышения эффективности специалисты рекомендуют использовать несколько противоугонных средств.
Тросовый замок можно срезать либо открыть путем прокручивания личины ножницами или отверткой
«Невскрываемый»
С таким замком тоже не стоит ожидать, что любимый велосипед останется в целости и сохранности, несмотря на громкое название. Для вскрытия потребуются отмычка и твердый предмет размером примерно с кулак. Действия выполняют пошагово:
- Отмычку вставляют в скважину.
- Твердым предметом необходимо ударить по отмычке. Делать это нужно так, чтобы нагрузка соответствовала направлению вращения цилиндра.
После ударов по замку происходит быстрое открывание механизма. Вся процедура занимание меньше минуты. Надежностью подобные модели не отличаются.
Forever Lock открывается посредством сильных ударов по замку твердым предметом
Варианты надежных блокираторов
Чтобы не задаваться вопросом, как открывать кодовые замки, предназначенные для защиты велосипеда от кражи, стоит рассмотреть другие варианты, более надежные. Блокираторы крепят на перья при этом они фиксируют заднее колесо. К преимуществам подобных моделей относят удобство эксплуатации, легкий вес, простоту конструкции. Главный недостаток — нельзя пристегнуть байк к другому предмету.
Блокиратор не позволяет велосипеду перемещаться своим ходом, однако злоумышленники смогут просто унести транспортное средство. Устройства актуальны только для ситибайков. Популярностью пользуются более интересные виды замков:
- О-образный блокиратор. Фиксирует колесо в неподвижном положении. Можно использовать в тандеме с другими «противоугонками», дополнять кодовое устройство или трос.
- Звуковая сигнализация. Издает громкий раздражающий звук, достигающий 120 дБ. Такое приспособление точно привлечет внимание окружающих, а собственник сможет своевременно отреагировать на сигнал. Датчики настроены на вибрацию, могут сработать при прикосновении.
- Стопоры на колесо и седло. Служат для дополнительной защиты элементов конструкции, которые легко демонтировать. Оригинальные устройства фиксируют на хомут подседельного штыря, а также в пустые оси втулок. Для их скручивания потребуется специальный ключ с пиновыми зацепами, обычно он входит в комплект защитных средств.
Если велосипедный замок по каким-либо причинам невозможно открыть, не стоит паниковать, лучше подумать, что делать для устранения проблемы. Большинство современных защитных устройств можно вскрыть самостоятельно, используя подручные средства. Надежную сохранность байка смогут обеспечить только несколько качественных «противоугонок». Это могут быть блокираторы, кодовое изделие, звуковая сигнализация.
О-образный блокиратор
Звуковая сигнализация
Стопоры
Видео
Источники:
https://velozamki.ru/
http://veloboy.ru/vidy-zamkov-dlya-cepi-velosipeda-spos/
http://velomozg.com/vse-pro-velosipednye-zamki
https://velojournal.net/kak-vybrat-zamok-dlya-velosipeda
https://sport-snaryazhenie.ru/velosipedy/remont/192-kak-otkryt-zamok-bez-klyucha
