Как выбрать велосипед для мужчины по росту и весу?
Что может быть проще: прийти в магазин и купить велосипед, который понравился? Увы, но дело обстоит не так-то просто! Ведь горный велосипед подбирают индивидуально по росту и весу человека, который будет на нём кататься.
Для чего велосипед нужно именно подбирать?
Чтобы вам было комфортно на нём кататься.
Чтобы байк не пылился в кладовке или в гараже, и вы на нём ездили.
Во избежание травм.
Как подобрать велосипед мужчине?
В первую очередь нужно учесть три вещи:
Не поленитесь и точно измерьте свой рост. От него напрямую зависит размеры рамы велосипеда. При выборе байка также стоит учитывать свой вес, особенно если он превышает 80 килограмм.
Стиль езды. Это может быть свободный стиль, езда по бездорожью или выполнение трюков.
Тип велосипеда. Это может быть дорожный, горный или шоссейный байк.
Предлагаем вашему вниманию сравнение нескольких моделей горных велосипедов:
Горный велосипед STELS Navigator 710 MD специально создан для езды по пересечённой местности. Эта модель станет незаменимой не только при поездках в лес или горы, но и постоянным спутником при катании по городским улицам.
В отличие от других горных велосипедов, он имеет широкие колеса, диаметром 27,5 дюймов. При этом байк весит всего 14,5 килограмм. Что достигается благодаря сплаву алюминия, из которого сделана рама.
STELS Navigator 710 – двуподвесный велосипед. Он имеет передние и задние амортизаторы. За счёт усиленной амортизации езда по бездорожью на нём довольно комфортна.
Данная модель имеет рамы трёх размеров: 17, 19 и 21 дюйм.
Маутинбайк STELS Navigator 830 был создал для тех, кто хочет обрести настоящего железного коня для ежедневных катаний на нём. Он отлично едет по дорогам с плохим покрытием и по пересечённой местности.
Байк выполнен из высококачественного алюминиевого сплава. Колёса с покрышками Chaoyang имеют диаметр 26 дюймов. На нем установлены передние и задние тормоза Tektro Aquila, что обеспечит вам безопасное торможение и контроль дороги в любых ситуациях. Кроме того, у этого горного велосипеда STELS Navigator 830 21 скорость, за счёт чего вы сможете подобрать для себя наиболее подходящий стиль езды независимо от уровня подготовки.
Данная модель оснащается классическим для горных байков рулём изогнутой формы. На нём находятся тормозные ручки, манетки и грипсы. Руль регулируется в зависимости от стиля катания, поэтому ваша спина всегда будет находиться в правильном положении.
Этот велосипед суперуниверсал, идеально подходит для катания в стиле кросс-кантри. Его можно использовать как для перевозки продуктов, так и прогулок по городу, а также дальних путешествий. Он станет отличным помощником в преодолении протяженных дистанций по бездорожью.
STELS Navigator 500 — модель 2017 года. Он будет отличаться от своих собратьев рамой из сплава стали, что делает его несколько тяжелее (15,9 килограммов). Но при этом добавляет ему прочность и хорошую надёжность. Данный байк – это выбор для сильных и уверенных в себе мужчин. Размеры его рамы составляют 16-20 дюймов, благодаря чему байк подойдет для мужчин ростом 160-185 см.
Этот двуподвес имеет широкие колёса в 26 дюймов. А его дисковые механические тормоза никогда не подведут Вас, однако они нуждаются в ручной регулировке.
Этот велосипед прекрасно подойдёт для поездок по пересечённой местности. Благодаря своей геометрии и размерам рамы он имеет отличную устойчивость при езде на большой скорости и хорошую манёвренность. При этом велосипед оснащён передними и задними механическими тормозами.
Рама байка выполнена из сверхпрочного алюминиевого сплава. А четкая работа переключения передач позволяет без усилий перебрасывать цепь с одной звезды на другую. Байк имеет 21 скорость.
На модель устанавливаются колёса диаметром 26 дюймов. Из-за их ширины скорость езды несколько снижается, но при этом они более устойчивы при езде по пересечённой местности.
Какой вес выдерживает велосипед
Люди с большим весом нередко становятся на путь здорового образа жизни, и стремятся похудеть. Лучшим помощником в этом деле становится велосипед. Но не всегда консультанты из магазина помогут выбрать правильную модель, ведь их зарплата зависит от количества и стоимости проданного товара (как правило). Не редко заходит речь о необходимости подбора отдельных деталей для сборки индивидуального велосипеда, чтобы даже те люди, чей вес пересекает отметку в 130 кг, могли полноценно на нем ездить. Итак, сколько выдерживает обычный велосипед, какие абпгрейды можно делать для усиления вашего железного коня и многое другое далее.
Сколько килограмм выдерживает обычный велосипед?
Увы, не получится заявить, что среди дешевых китайских моделей велосипедов есть те, которые прослужат длительное время людям с весом 100+ кг. Они быстро изнашиваются, постоянно нуждаются в ремонтах и доставляют больше неудобств, чем пользы. «Болезнью» дешевых велосипедов, с водителями-тяжеловесами является:
- Деформация обода колеса;
- Трещины на сиденье (а точнее на креплении);
- Нарушается работа подшипников, с необходимостью последующей замены;
- Гнутся спицы (основная причина для первого пункта данного списка) и так далее.
Все эти причины, приведенные выше, порождаются увеличенным давлением на все рабочие части велосипеда. Отсюда и необходимость выбирать что-то более дорогое (начиная от 300 долларов). В данной ценовой категории (что считается обычным велосипедом, не из числа дорогих, где цены достигают отметки в десятки тысяч долларов) можно присмотреть велосипед, который с легкостью при активных нагрузках выдержит водителя весом 100-120 кг. Втулки, колеса и спицы здесь пусть и не усиленные, но вполне способные выдерживать внушительный вес, при бережном обращении (если не мчать по бездорожью, не влетать в ямки и так далее). Вот только есть один важный фактор, который не всегда учитывается при покупке велосипеда. Допустим, выбираем из числа недорогих велов (в районе 300-400 долларов), с расчетом на то, что он выдержит без проблем велосипедиста, весом около 130 кг. И все казалось бы хорошо, но, учесть нужно возможность вело путешествий с дополнительным грузом – рюкзаком с вещами, едой и т.п. Тогда возникнет необходимость усилить заднее колесо, начиная со втулок, заканчивая ободом и спицами. Ведь именно на заднее колесо приходится основная нагрузка.
Подбор велосипеда для человека с большим весом
Весовая категория 150 кг и больше, требует учета множества факторов. Например, касающихся системы торможения. Для крупных велосипедистов, предпочтительно выбирать велосипеды с гидравлической системой дисковых тормозов, что позволит им остановить свое транспортное средство своевременно. Важно понимать, что 50-80 кг можно остановить и механикой, причем достаточно эффективно, чего о 150+ не скажешь. А аварийные ситуации и вынужденное торможение в процессе эксплуатации велосипеда порой случаются и ободные тормоза показывают себя не лучшим образом на практике.
Еще один важный нюанс – не стоит слишком гнаться за ценой, с уверенностью что дороже, значит лучше. Это не всегда правильно, да и может привести к разочарованию. Здесь важна профильность. Если вы желаете вообще не притрагиваться к новоприобретенному велосипеду и не апгрейдить его – дело другое. Но в остальном, лучше уж полагаться на собственную комплектацию хотя бы заднего колеса.
Апгрейды велосипеда
Самые предусмотрительные велосипедисты с большим весом всегда задумаются об улучшении и усилении своего двухколесного помощника в борьбе с лишними килограммами. И начинать проводить апгрейды следует с сиденья, ведь только представьте, что вся нагрузка при лишнем весе и езде на велосипеде приходится на спину. А если учесть то, что не все дороги идеальны, и такое явление как выбоины не редкое, приходим к выводу, что каждая ямка скажется на пояснице. Поэтому, сиденье нужно выбирать кожаное, с усиленными пружинами, которые будут смягчать эффект удара при наезде на ямку (даже на скорости), и чем удобнее оно будет, тем лучше будет чувствовать себя велосипедист. На рисунке № 1 приведен пример такого сиденья, выполненного в ретро-стиле
Рисунок № 1: велосипедное сиденье для людей с большим весом
К прочим советам, немаловажным, можно причесть и наличие эргономических грипс. Да, смена хвата при езде поможет уберечь кисти от затекания, но лучше всего позаботиться о комфорте и обзавестись эргономическими грипсами. Резина для колес, обода и втулки тоже подвергаются апгрейду. Есть специальные модели вышеперечисленных деталей, рассчитанные специально на высокие нагрузки. Именно это позволяет велосипеду служить долго, а велосипедисту оставаться довольным от комфортной езды.
Подводим итоги
Сложно сразу подобрать универсальную модель велосипеда для человека, чей вес превышает 150 килограмм. В свою очередь, 100-120 и даже 130 кг – велосипеды среднего уровня. Их всегда можно оборудовать под себя, что хоть и повлечет за собой дополнительные траты, зато компенсирует это комфортом для велосипедиста. И при выборе велосипеда важнее не цена (ведь и среди недорогих моделей можно подобрать достойный вариант), а качество ходовой части (втулок, подшипников, вилки, колес, сиденья, педалей).
Сколько весит электровелосипед? Е-байки действительно тяжелые?
Используется фото modmo.io
Мы все знаем о чудесах электрических велосипедов, о том, как удачно и с учетом требований велосипедистов разработаны многие модели — будь то ребенок, спортсмен, городской велосипедист или просто любитель велосипедов. Электровелосипеды сделаны для всех!
Сколько весит электрический велосипед? Электрические велосипеды немного тяжелее обычных велосипедов, но значительно легче мотоциклов. Типовой не электрический велосипед может весить 30-35 фунтов (12-13 кг), а электрическая версия аналогичной модели может весить 45-50 фунтов (18-22 кг).
Электрические велосипеды оснащены мотором и электрической батареей, что значительно снижает усилия человека.
Читайте также: В чем разница между электродвигателями электровелосипеда? — в этой статье.
Читайте также: Подробнее о батареях электровелосипеда — в этой статье.
Давайте рассмотрим несколько различных категорий электрических велосипедов и сравним их с точки зрения веса.
Горные электровелосипеды
Горы всегда очаровывали человека. Достижение вершины горы дает огромное ощущение выполненного долга. Восхождение учит не только терпению, настойчивости, наполняет сердце и душу благодарностью, но требует отличного физического здоровья.
Горные электрические велосипеды предлагают огромную помощь всем, кто хочет покататься в горах. Они помогут нам проехать по сложным горным дорогам. Кроме того люди с проблемами с весом также могут наслаждаться ездой в горы (и не забывать об острых ощущениях при спуске), так как усилия, необходимые для педалирования е-байка, могут варьироваться в зависимости от усилий и желания комфорта.
Читайте также: Могут ли электровелосипеды подниматься по крутым склонам? — в этой статье.
Конструкция горных моделей электрических велосипедов во многом зависит от рельефа местности, по которой будут ездить эти велосипеды. В конструкции горных е-байков подвески играют очень важную роль. Следовательно, существует 3 типа систем подвески:
Горный электробайк с подвеской hardtail
Смысл этой системы можно понять из самого слова. «Жесткий хвост» означает, что задняя часть жесткая, т.е. на задней части нет амортизаторов. Амортизаторы находятся в передней части. Передняя подвеска помогает улучшить управляемость горным е-байком и снижает нагрузку на колени.
Горный электробайк с полной подвеской
Подвески как спереди, так и сзади делают езду на таком велосипеде более комфортной и приятной. Езда на этих велосипедах очень плавная и меньше воздействует на мышцы и суставы.
Жесткий горный электробайк
Такие электровелосипеды не содержат подвески. Хоть такой велосипед не очень удобен для тела, но легкий вес — одна из его характерных черт.
Читайте также: Как выбрать лучший первый электрический горный велосипед? — в этом исчерпывающем руководстве.
Размеры колес, расстояние и вес
Размеры 26-дюймовых колес лидировали на рынке в течение многих лет, но в настоящее время 29-дюймовые колеса становятся обычным явлением. Колеса большего размера медленнее разгоняются, но имеют большую инерционность. Они могут легко проезжать по дороге с камнями (неровной дороге).
Горные велосипеды с 29-дюймовыми колесами лучше всего подходят для гонщиков, использующих более высокую раму.
Сравнение веса горных велосипедов:
Городские электрические велосипеды
Добро пожаловать в мир городских электровелосипедов, которые были оценены в первую очередь людьми, использующими их для поездок на работу из точки А в точку Б.
Эти электровелосипеды не только снижают уровень загрязнения окружающей среды. Они также являются прекрасным средством физической активности для людей, которым трудно дается самоорганизация и включение физической активности в рутину своей жизни.
Читайте также: Как выбрать лучший городской электровелосипед? — в этой статье.
Читайте также: Хороши ли электрические велосипеды для окружающей среды? — в этой статье.
Читайте также: Хороши ли электровелосипеды для физических упражнений? [Спойлер: да, это так] — в этой статье.
Езда без пота
Городские электровелосипеды предназначены для городских путешественников, что позволяет им путешествовать даже в самые удаленные точки с большой легкостью и без чрезмерного потоотделения. После поездки на таком велосипеде чувствуешь себя свежим и омоложенными.
Читайте также: Электровелосипеды для поездок без пота, планирование поездки — в этой статье.
Лучше всего подходят для услуг по доставке
В городах, где на дорогах имеется избыток транспортных средств, работникам, доставляющим заказы работать не просто. Доставка в отдаленные точки отнимает особенно много времени. Здесь на помощь приходят городские электровелосипеды, которые легко и быстро маневрируют в пробках.
Читайте также: Как выбрать лучший электровелосипед для перевозки груза? — в этой статье.
Поездка без проблем
Поездка в продуктовые магазины или в офис займет всего несколько минут, так как городские электровелосипеды обеспечивают беспроблемную, плавную и быструю езду, благодаря электрической помощи. Электропомощь, предоставляемая этими велосипедами, делает работу по вращению педалями легкой.
Теперь «вес» больше не проблема
Городские электровелосипеды специально разработаны без увеличения веса. Чтобы сделать эти велосипеды легкими, даже аккумуляторы часто интегрируются в раму. Использование карбоновых рам делает эти велосипеды еще легче, так что вы можете поднять их при необходимости.
Всегда полезно иметь сравнительный анализ, поэтому давайте совершим экскурсию по различным моделям городских электрических велосипедов, доступных на рынке.
Сравнение веса городских велосипедов:
Складные электровелосипеды
Мы все сталкиваемся с такими проблемами на дорогах, как застревание в пробках, использование переполненного общественного транспорта, риск вовремя не добраться до места работы, и регулярное перемещение на слишком большие расстояния.
С этими проблемами обычно сталкивается большинство из нас. Но наши автомобильные гиганты взялись за очень интересную задачу по трансформации модели велосипеда с 300-летней историей, в новую модель в соответствии с современными требованиями потребителя.
Эти складные электровелосипеды имеют разумную скорость и обычно могут проехать от 25 до 40 км на одной зарядке. Многие модели имеют дополнительную возможность зарядки, когда вы крутите педали или тормозите на спуске. Это несомненно является дополнительным плюсом, так как экономит электроэнергию.
Читайте также: Как выбрать лучший складной электровелосипед? — в этой статье.
Взгляните на все преимущества, которые дают эти электрические велосипеды:
Ездите на нем, складывайте и носите с собой
Складные электрические велосипеды сконструированы таким образом, что их можно разместить в багажнике автомобиля, грузовика, в пространстве для запасного колеса или даже носить в рюкзаке.
Читайте также: EOVOLT, первый складной электрический велосипед, который складывается за 10 секунд — в этой статье.
Чрезвычайно легкий
Благодаря карбоновой конструкции, складные электровелосипеды часто весят около 7-12 кг. Они могут легко переносить на себе до 200 фунтов (90 кг) веса.
Стильный и компактный дизайн
Благодаря новым технологическим новинкам, дизайнеры этих складных электробайков придали им элегантный дизайн и компактную конструкцию, благодаря чему они складываются очень компактно и могут храниться под офисными столами.
Ездить умно, ездить по смартфону
Так как уже почти все доступно через смартфоны, инженеры также разработали приложения для этих электрических велосипедов. Такие приложения обеспечивают подключение смартфона для GPS-навигации, интегрированную систему блокировки, автоматические интеллектуальные фонари безопасности для более безопасной и приятной езды.
Сравнительная таблица весов нескольких моделей описана ниже.
Сравнение веса складных электровелосипедов:
Е-байк для детей
А теперь представьте себе, спортивные родители хотят взять детей на выходные на прогулку на свежем воздухе. Но увы! Физическая выносливость взрослых и детей просто не совпадает, тем самым разрушая план прогулок на выходные. Многие дети просто не готовы покинуть свою PlayStation ради прогулок, становясь с каждым днем все более вялыми и тучными.
Единственное решение, похоже, заключается в том, чтобы обеспечить их чем-то более веселым, чем их PlayStation. А вот и электрические велосипеды для наших малышей, супер легкие, супер удобные и самые веселые вещи для детей.
Читайте также: Как выбрать лучший электровелосипед для ребенка? — в этой статье.
Читайте также: Как выбрать лучший детский электровелосипед для подростка? — в этой статье.
Ниже приведена таблица сравнения нескольких детских велосипедов.
Сравнение веса детских велосипедов:
Несколько слов в заключение
Говоря просто, электровелосипеды похожи на обычные повседневные велосипеды с несколькими дополнениями. Дополнительные модули включают в себя аккумулятор, двигатель, панель дисплея и электропроводку.
Эти компоненты, безусловно, добавляют несколько килограмм к первоначальному весу велосипеда, но преимущества, которые они имеют, намного перевешивают недостатки немного более тяжелой конструкции.
Простой не электрический велосипед может весить 30 фунтов (16 кг), а электрическая версия того же может весить 45-50 фунтов (20-23 кг). Но с этими лишними килограммами даже далеко не самый молодой велосипедист может проехать около 100 км (даже на велосипеде с более тяжелой рамой), и это со скоростью 25-30 км в час, что действительно похвально.
В настоящее время используются карбоновые рамы, которые заменяют сталь в качестве сырья для изготовления электровелосипедов. За счет этого возможно дальнейшее снижение веса электрических велосипедов примерно на 2-3 кг.
Читать также: Modmo Saigon городской электровелосипед, 14 кг и 200 км автономии — в этой статье.
Легкие аксессуары
Как вы видели из вышеизложенного, за некоторыми исключениями, современные электрические велосипеды все еще достаточно тяжелые. Да, это меняется, и электровелосипеды будут становиться легче, по мере развития технологий изготовления рамы, аккумуляторов и мотора. Тем не менее, пройдет еще некоторое время, прежде чем это произойдет.
Вот список легких аксессуаров для велосипедов, которые пригодятся в любой велопрогулке (ссылка на статью).
Какие еще вопросы могут вас волновать?
Означает ли уменьшение размеров и веса двигателей электрических велосипедов снижение их производительности? Нет, не обязательно. В настоящее время с развитием технологий разрабатываются более компактные, но мощные двигатели.
Они компактны, изящны, элегантны и в то же время «всемогущественные». Bosch является одной из ведущих компаний, специализирующихся на производстве компактных и легких, но эффективных двигателей для электровелосипедов.
Влияет ли использование карбоновых конструкций для изготовления рамы электровелосипеда на снижение его производительности? Нет, ни в коем случае. Нет никакого снижения производительности, если электровелосипеды сделаны из карбонового сырья.
На самом деле электровелосипеды, изготовленные карбона, легки в весе и поэтому легко маневрируют. Более того, они не ржавеют из-за содержания влаги в атмосфере.
Мифы о «быстрых» и легких велосипедах
Давайте кое-что проясним. Не существует такой вещи, как «быстрый велосипед». Велосипеды не бывают ни быстрыми, ни медленными. Они могут быть блестящими или дорогими. Тяжёлыми или лёгкими. Но без ездока они неподвижны. Законы физики удерживают велосипед на месте, пока вы не заберётесь на него и не начнёте крутить педали.
Но даже после этого велосипед не обязательно станет быстрым. Из всех компонентов велосипеда, ваши ноги являются самой важной частью. На дорогах можно увидеть множество отличных велосипедов, владельцы которых ездят медленно.
Ещё коварнее, чем неточная лексика является простая переоценка того, какое значение имеет вес велосипеда.
В книге «FASTER» демонстрируются числа, которые объясняют, почему наклон даже под одним или двумя градусами значительно усложняет езду. При подъёме на холм может показаться, что очень важно избавиться от всей лишней массы на велосипеде.
Это и привлекает людей к углеродным(карбоновым) рамам, а также замене стандартных шатунов, рулей, сидений, спиц и других элементов на облегчённые аналоги. Пять грамм тут, 10 грамм здесь, всё это накапливается, не так ли? Очень скоро ваш велосипед станет на 500 грамм легче. Это уже целая половина килограмма!
Да, это так. Но подобные модернизации легко могут обойтись вам в 500 долларов или больше. То есть половину тысячи. Стоит ли оно того?
Не совсем.
Приблизительная разница между алюминиевым велосипедом начального уровня с приличной комплектацией и дорогой углеродной моделью с легчайшими из доступных на рынке частей, в среднем составляет около 1,5 кг.
Оправдано ли такое уменьшение веса?
Давайте выясним. Возьмём гипотетическую велосипедистку и заставим её подниматься по холму на двух велосипедах, движущихся с одинаковой скоростью. Первый велосипед весит 6,8 килограммов, а второй на 1,4 килограмма меньше, то есть 5,4 килограмма. Во время каждого теста она будет ехать со скоростью 24 км/ч.
Все характеристики за исключением веса велосипеда будут постоянными, чтобы мы могли выяснить, насколько меньше усилий необходимо при сниженном весе. Этой и будет настоящим испытанием ваших вложений.
Взгляните на изображение, чтобы увидеть график результатов.
Если у вас с трудом получается заметить разницу, не напрягайте глаза, поскольку она минимальна. Вот и наш итог.
Но ведь профессиональные атлеты пользуются самым лёгким снаряжением, так что это должно иметь значение, не так ли?
Помните, что профессиональные спортсмены работают в среде, полностью отличающейся от нашей. Они очень близки друг к другу в плане физической подготовки и вплотную приближаются к наилучшим возможным для человека результатам.
Помимо этого, итог к которому мы пришли, справедлив с точки зрения здравого смысла: 1,4 килограмма — это чуть больше 2 процентов общего веса 68-килограммового велосипедиста и 6,8-килограммового велосипеда. Десять ватт — это 2 процента от потребляемой мощности в 500 ватт, необходимой для поддержки постоянно скорости по 10-процентной шкале. Поскольку отношение веса к экономии энергии является линейным, здесь работает такое же правило одного к одному.
Применить всё это на практике гораздо сложнее. Если вы хотите уменьшить требуемые усилия на 1 процент, вам придётся снизить массу движущегося на холм объекта на 1 процент. А поскольку вы двигаете не только велосипед, но и своё тело, выполнить такое требование не так просто, ведь облегчить можно только велосипед.
Короче говоря, гораздо проще накачивать свои ноги и сбрасывать лишний жир путём правильных тренировок и диет. На самом деле, потеря лишнего веса оказывает двойное влияние на вашу силу и скорость. По мере уменьшения веса, объём энергии, необходимый для поддержания определённой скорости тоже снизится.
В то же время, объём энергии, которую вы способны генерировать будет увеличиваться. Причина в том, что поглощение кислорода связано с массой тела и улучшается по мере потери жира.
Мощность против времени
Если аргумент с требуемой энергией вас не удовлетворяет, посмотрим на ситуацию под другим углом. Ответим на вопрос, который вас действительно волнует. Насколько быстрее вы станете?
В конце концов, гонки выигрываются экономией времени, а не энергии. Давайте посмотрим, что произойдёт, когда наша гипотетическая велосипедистка взбирается на разные холмы с помощью велосипедов разного веса. Пусть мощность всегда равняется 200 ваттам, а взбираться она будет на протяжении 1,6 километра при семи различных углах наклона (от 1 до 7 процентов).
Давайте взглянем на разницу между 6,8-, 7,2-, 7,7- и 8,1-килограммовыми велосипедами, где велосипед весом 8,1 кг служит базовой линией. Из-за сложности вычислений мы избавимся от сопротивления воздуха и проанализируем только влияние веса. Сколько времени нам удастся сэкономить?
График результатов расположен на изображении справа.
Смотрите и плачьте, любители уменьшать вес велосипеда
Взгляните на правую часть графика. Снимите 1,3 килограмма со своего велосипеда, крутите педали с мощностью 200 ватт и взберётесь на холм с 7-процентным уклоном на 7,5 секунд быстрее конкурента. Преимущество в 0,4 килограмма даёт вам всего 2,5 секунды. На протяжении многочасовой гонки, эти несколько секунд не сыграют особой роли.
Имейте в виду, что эти преимущества работают только для долгих и крутых подъёмов. Трассы с небольшими пологими холмиками сведут разницу к минимуму.
Примечание редактора: Эта статья адаптирована из книги «FASTER: Demystifying the Science of Triathlon Speed» за авторством Джима Гурли и опубликована с разрешения VeloPress.
Источники:
https://ultrasport.ru/obzory/kak-vybrat-velosiped-dlya-muzhchiny-po-rostu-i-vesu/
https://cyclearea.ru/velosiped-i-ego-sostavlyayushhie/kakoj-ves-vyderzhivaet-velosiped
https://eveloprosto.com/how-much-does-e-bike-weigh-are-e-bikes-heavy/
https://www.veloturist.org.ua/mify-o-bystryx-i-legkix-velosipedax/