Велосипеды с планетарной втулкой стелс

Планетарная втулка является одним их важных элементов привода велосипеда. Это сложный механизм, переключающий передачи, который состоит из более чем сорока деталей. Эпициклические и планетарные шестеренки со смазкой, находящиеся в герметичном корпусе, надежно защищены от воздействия внешних факторов, что выгодно отличает их от привычных классических систем переключения скоростей.

Содержание статьи:

Планетарные втулки на велосипед отличаются от классических тем, что у них меньшее количество скоростей, они гораздо тяжелей и менее эффективны. Но эти особенности нисколько не приуменьшают выгоду от использования данного механизма. Они гораздо надежнее обычных, защищены от грязи и вам не обязательно продолжать движение для того, чтобы переключить передачу, а это бывает немаловажно при передвижении по большому городу с бесконечными пробками и остановками. Велосипеды с планетарной втулкой при правильной эксплуатации рассчитаны на большой межсервисный пробег: несколько десятков тысяч километров.

Особенности велосипедов с планетарной втулкой

Планетарные втулки имеют долгий срок службы, не требующий дополнительного техобслуживания. Любителям экстрима следует знать, что такой тип велосипедов не предназначен для их использования в соревнованиях, езде по горной местности и плохим дорогам. Многие велосипеды оснащены втулками с семью и восемью скоростями, но на старых и более дешевых экземплярах можно встретить механизм с тремя передачами.

Некоторые модификации планетарных втулок имеют заднюю передачу, которая будет полезна для трехколесного велосипеда. Есть механизмы с фиксированной передачей, не имеющей свободного хода, которые хорошо подходят для зимней езды и тренировок.

На современном рынке есть в продаже втулки с максимальным количеством 14 передач, которые способны составить конкуренцию дерайлерам.

На байк с планетарной втулкой ставится надежная защита цепи велосипеда, которая увеличит срок ее эксплуатации и снизит на нет риск загрязнения одежды.

Устройство планетарной втулки

Устройство планетарной втулки .

Принцип работы планетарной втулки сравним с характером работы автомобильной коробкой передач. Внутри втулки находится система шестеренок определенных размеров, обладающих определенным передаточным числом. Механизм выполняет роль переключения скоростей, при этом ноги меньше устают. Принцип работы втулки можно сравнить с вариатором: передача крутящего момента и плавная смена передаточного отношения.

солнечная шестеренка, находящаяся в центре и являющаяся осью колеса;
водило – определенное количество одинаковых шестеренок, называемых сателлитами; они находятся в жесткой сцепке с центральной шестерней и крепко фиксируют свои оси;
кольцевая шестеренка — шестерня, находящаяся снаружи и имеющая внутреннюю зубчатую передачу, сцепляемую с сателлитами.

Виды многоскоростных планетарных втулок

Самыми распространенными являются 3-скоростные, 7-скоростные и 8-скоростные планетарные втулки, которые имеют хороший спрос и завоевали авторитет на велорынке.

В свое время выпустили 12-скоростную втулку, но, к сожалению, за счет своего большого веса и плохого качества ее сняли с производства.

14-скоростная планетарная втулка из Германии Rohloff Speedhub считается лучшей в своем диапазоне. Может составить конкуренцию системам с 24 и 27 скоростями. Более легка в управлении.

Shimano Alfine 700 .

11-скоростная втулка Shimano Alfine 700 сделала более доступными велосипеды с планетарными системами переключения передач. Масляная ванна трансмиссии обеспечивает большую механическую эффективность.

Еще Больше информации про планетарные втулки читайте здесь

Складные велосипеды с втулкой планетарного типа

Складной велосипед с планетарной втулкой .

Если вы живете в городе и часто ездите на велосипеде, то наличие планетарной втулки обеспечит вам дополнительные удобства во время прогулки. Поэтому, приобретая складной велосипед, вы обязательно захотите купить его именно с этим механизмом.

Преимущества эксплуатации складного велосипеда с планетарной втулкой:

переключение передачи возможно даже во время остановки, что немаловажно для езды по большому городу с большим движением и постоянными пробками;
при крутом подъеме вам не придется одновременно вращать педали и переключать скорость, вы можете на мгновение прекратить вращение и спокойно включить требуемую передачу;
герметичный механизм планетарной втулки надежно защищен и не требует технического обслуживания;
трансмиссия планетарной втулки менее подвержена износу и служит гораздо дольше;
исключена возможность такого неприятного явления, знакомого всем велосипедистам, как «слетание» цепи.

Трехскоростной велосипед с планетарной втулкой

При покупке двухколесного транспорта многие хотят, чтобы у велосипеда было больше передач. Но, как показывает практика, для обычной прогулки по городу достаточно иметь всего три скорости. Почему же велосипеды с трехскоростной планетарной втулкой могут создать конкуренцию своим собратьям, имеющим 7-8 скоростей?

Все дело в передаточном отношении, которое не увеличивается с добавлением количества передач. У втулки с семью или восьмью скоростями передаточное отношение не намного больше, чем у механизма с тремя передачами, зато добавляется в два раза больше меток для клика переключателя. Поэтому, переключая скорость, вы будете оставаться в пределах того диапазона, что и на трёхскоростной втулке, а менять передачи придется гораздо чаще.

Новинка велорынка: велосипед с планетарной втулкой shimano alfine 11

Shimano Alfine 11 .

Совсем недавно компанией Shimano была выпущена новая 11-скоростная планетарная втулка топовой линейки Alfine. По сравнению со своей 8-скоростной предшественницей она имеет ряд преимуществ:

более мягкое и плавное переключение передач;
имеет меньший вес: 1,59 кг;
подходит как для велопрогулок по городу, так и для плохих дорог.

Следует отметить, что в сравнении с велосипедами, имеющими цепной привод, карданные имеют гораздо больший вес: 16 — 21 кг.

Способ установки на обычный велосипед

Если вы любите экспериментировать, то можете установить планетарную втулку на простой односкоростной велосипед путем его модифицирования.

Ширина втулки по контргайкам — от 127 до 135 мм, для простых велосипедов это много. Для того чтобы поставить втулку, задний треугольник растягивается до необходимой ширины. При необходимости можно отказаться от роллерного тормоза, тогда можно уменьшить размер втулки до 126 мм.

Отзывы о велосипедах с планетарной втулкой

Проанализировав множество отзывов, можно сказать, что владельцы таких велосипедов, несмотря на большую стоимость, вполне довольны своим приобретением. Приведем основные характеристики, дающие высокую оценку потребителей:

Велосипед с планетарной втулкой

Выбирая велосипед с несколькими скоростями, покупатель часто сталкивается с многообразием непонятных ему терминов. В этой статье мы попробуем разобраться с вопросами переключения скоростей и «планетарной втулкой».

В настоящее время существует два вида переключения передач: классическая схема с переключателями и планетарная втулка.

Что это такое

Планетарная втулка (internal hub) — это сложная система переключения скоростей для велосипеда. Она более надежная и долговечная, нежели обычная втулка, но очень плохо реагирует на сверхнагрузки, поэтому их не используют в соревнованиях или экстремальном катании. Самые продвинутые модели (например, некоторые Dutch байки) обладают 7-и ступенчатыми планетарными втулками, а на упрощенные ситибайки (или складные) ставят 3х ступенчатые. В таких втулках механизм и звезды находятся в смазке под защитной оболочкой, а сама система напоминает коробку передач автомобиля.

Патент на планетарную втулку датируется 1880м годом. Впервые такие втулки использовали на трехколесных мотоциклах. 1895м американским инженером была изобретена компактная 2х скоростная планетарная втулка, так и не нашедшая успеха на рынке. Уже в начале 20го века количество скоростей увеличилось до 3 (автор — компания Sturmey-Archer).

В 1930-е годы рынок был полон планетарками, практически на каждом велосипеде стояла такая втулка (особенной популярности они пользовались в Великобритании, Голландии, Германии, Скандинавии). Позже появились переключатели скоростей и кассеты, устанавливаемые на втулки. Благодаря своей дешевизне и неприхотливостью такая система вскоре вытеснила планетарные втулки.

Основные элементы:

Солнечная шестерня: находится в центре (зеленая на рисунке) — это и есть ось колеса.
Водило: жёстко фиксирует друг относительно друга оси нескольких планетарных шестерён (сателлитов) одинакового размера, находящихся в зацеплении с солнечной шестерней (синие).
Кольцевая шестерня (эпицикл): внешнее зубчатое колесо, имеющее внутреннее зацепление с планетарными шестернями (красная) — приводится в действие цепью.
Планетарная передача в режиме повышения скорости. Водило (синее) вращается внешним источником. Усилие снимается с солнечной шестерни (зеленая), в то время как кольцевая шестерня (красная) закреплена неподвижно. Красные метки показывают вращение входного вала на 45°.

Преимущества и недостатки

Преимущества планетарных втулок:

Механизм переключения передач полностью спрятан внутри корпуса втулки заднего колеса, что позволяет защитить его от попадания грязи. За счет этого долговечность деталей существенно повышается.
Возможно переключение передач даже тогда, когда вы стоите на месте.
Используются цепи и звездочки обычной ширины (для односкоростных велосипедов). Цепь постоянно идет прямо. Используются звездочки с высоким профилем зубьев. Все это сказывается на увеличении ресурса цепей и звездочек.
Механизм переключения передач и встроенный тормоз в таких системах необслуживаемый, что упрощает эксплуатацию велосипеда.
Высокий ресурс втулок, детали которых работают в масляной ванне.

Самый большой недостаток многоскоростных втулок с планетарным механизмом — это их большой вес: такие втулки в два-четыре раза тяжелее обычных задних втулок горного велосипеда. Правда, нужно отметить тот факт, что отпадает необходимость в ряде деталей трансмиссии, например переключателях передач, так что реальная разница в весе не столь велика.

Сложный шестеренный механизм имеет достаточно высокое трение, что обуславливает пониженный КПД. Эти свойства стали определяющими для отказа от использования таких втулок на спортивных велосипедах. Планетарные втулки все же не предназначены для работы в экстремальных условиях и, к тому же, они почти неремонтопригодны нигде кроме специализированного велосервиса.

Велосипеды с планетарной втулкой созданы для самых приятных городских прогулок. Такие байки обладают множеством преимуществ, одним из которых является возможность развития большой скорости. Наличие на байке планетарной втулки предполагает равномерное распределение нагрузки, что даёт возможность не уставать, даже если Вы находитесь в поездке длительное время. Лёгкое переключение передач обеспечивает простоту использования байка, а главное, что делать это можно прямо по ходу движения. Оборудование от известных производителей, ободные тормоза, защита от пыли и грязи превращают велосипед в идеальное средство передвижения в условиях отечественных дорог.

Особенности

Кстати, рекомендуем:

может обойтись дорого и делать его придется в специализированной мастерской.

Несмотря на большое количество скоростей в самых продвинутых моделях, не для всех видов катания будет достаточно скоростей планетарных втулок. Такая система переключения скоростей подойдет для неспешного, комфортного катания по городу, лесу и паркам. Но если мы говорим про езду в стиле кросс-кантри или более экстремальное катание на велосипеде, то количество скоростей и диапазона передач будет недостаточно.

Сравнение со стандартной кассетой

Самый распространённый вариант — это классическая схема переключения с кассетой и переключателями. На задней втулке установлен набор звёздочек, называемых «кассетой», и внешний переключатель, крепящийся к раме через переходник именуемый «петух». В многоскоростных велосипедах (более 7 скоростей), есть также две или три звезды спереди и внешний передний переключатель.

Общее количество передач — это количество звёзд передней системы, умноженное на количество звёзд задней кассеты. Например: 3 передних и 9 задних передач в сумме дают 27 скоростей. Но на самом деле использовать все комбинации нельзя и даже противопоказанно, поскольку приведёт к преждевременному износу и поломке оборудования. Чтобы избежать перекосов цепи, исключив тем самым вероятность поломки, обычно рекомендуют использоваться такие сочетания как: 1×1,2,3, 2×2,3,4,5,6,7,8, 3×7,8,9.

Классическая схема с переключателями самая распространенная и доступная. Можно подобрать подходящую систему или отдельные запасные части. Главный плюс — ее легко ремонтировать при поломке или сделать апгрейд до более продвинутой. Но есть и несколько минусов: задний переключатель крепится с правой стороны рамы и его легко сломать, при неудачном падении велосипеда на правый бок.

Также система требовательна к чистоте, поскольку все компоненты открыты, необходимо чистить компоненты и смазывать цепь, дабы исключить её преждевременный износ. Необходимо научиться правильно, переключать передачи — ни в коем случае нельзя переключаться под нагрузкой. Всегда необходимо переключать передачи заранее и в момент переключения необходимо давить на педали не сильно, чтобы избежать разрыва цепи. Данная система переключения не совместима с задним ножным тормозом.

Плюсы

доступность
большое разнообразие деталей
отличная ремонтопригодность (в магазинах всегда большой выбор деталей и починить переключение не составит большого труда), ремонт смогут сделать в любом велосипедном сервисе

Минусы

возможно сломать при падении
необходимость в чистке и уходе
соблюдение правил переключения (использовать только определённые комбинации и переключение не под нагрузкой)
несовместимость с задним ножным тормозом.

Если соблюдать правила переключения, держать велосипед в чистоте и своевременно делать необходимое техническое обслуживание, то классическая система переключения будет вас радовать качественной и надёжной работой.

Если Вам необходим велосипед для спокойного катания по городу и паркам, Вы не гонитесь за количеством передач и хотите иметь надёжный велосипед без лишних деталей и простой в эксплуатации, то планетарная втулка именно то, что Вам надо.

Рейтинг велосипедов с планетарной втулкой для городских прогулок

Многие люди, даже которые регулярно ездят на велосипеде, могут не знать, что такое планетарная втулка. И это даже при том, что у них на байке вполне может быть установлен именно такой механизм. Разберёмся, чем же такое устройство отличается от классического переключателя.

Велосипед с планетарной втулкой представляет собой довольно сложный механизм, состоящий из множества узлов и деталей (более 40). Первое транспортное средство такого типа было разработано ещё в начале XX века компанией SACHS. В Англии с 1902 года такие двухколёсные байки производила компания Sturmey-Archer. В настоящее время такие втулки ставят на транспортные средства серии «комфорт», которые довольно популярны и востребованы среди бюргеров из западной Европы.

Какой же самый лучший велосипед с планетарной втулкой? Будем разбираться.

Что такое планетарный механизм и его преимущества

Планетарные устройства используются исключительно в прогулочных и городских велосипедах. Связано это с тем, что такие механизмы имеют довольно большой вес, что недопустимо для горных моделей и вариантов транспортных средств, участвующих в гонках. Именно на ровных дорогах и без особо сильных нагрузок такие устройства максимально хорошо показывают себя.

Такого рода механизмы в то же время отличаются очень длительным сроком службы и не требуют частого постоянного техобслуживания. Они надёжно защищены от пыли, грязи и влаги. Но если установка выходит из строя, то её придётся полностью менять.

Наиболее распространёнными и востребованными считаются втулки с 5 и 7 скоростями, а вообще, существует минимум 3 скорости и максимум 14 скоростей.

Среди основных преимуществ планетарного механизма можно выделить:

отсутствие необходимости в регулировке;
малый износ звёзд и цепи;
возможность переключения передач как в момент езды, так и в момент остановки;
исключение повреждения втулки при падении байка набок;
долговечность и надёжность механизма;
возможность установки ножного тормоза.

Складной велосипед — удобный вариант для города

Для живущих в городе людей велосипедный спорт порой может стать недоступным в силу того, что в небольшой квартире многоэтажного дома может не остаться места для хранения такого транспортного средства. В этом случае следует обратить особое внимание на складные велосипеды с планетарной втулкой.

Такой байк не требует много места для хранения. Он удобен и практичен. К тому же подобная втулка позволяет переключать скорости и во время движения, и в момент остановки. С таким механизмом не будет никаких проблем, так как цепь всегда остаётся в одном положении и не изгибается при переключении со звезды на звезду.

Рассмотрим наиболее популярные модели складных велосипедов с планетарным механизмом:

Comanche Lago — очень удобный вариант для движения в условиях мегаполиса. Эта модель обладает отличной манёвренностью и хорошей скоростью. Процесс складывания лёгок, и для хранения имеется специальная сумка. Очень компактен такой байк и пригоден для транспортировки в автомобиле или даже в метро.
FORWARD Enigma 154 — весьма лёгкий и удобный вариант транспортного средства. Эта модель адаптирована под использование как на дорогах мегаполиса, так и за городом. Установленная на этот байк планетарная втулка равномерно распределяет нагрузку, позволяя легко преодолевать спуски, подъёмы, проезжать кочки и иные неровности дороги.
Volume Generator — эта модель оснащена втулкой Shimano AlfineSG-S700 и двумя дисковыми тормозами. Именно по этой причине передачи скорости можно отрегулировать практически под любой рельеф местности.
Shulz — модель с трёхскоростной трансмиссией. Подходит для езды по асфальту или грунтовому покрытию. Отлично проходит кочки и ухабы, с лёгкостью преодолевает подъёмы или спуски. Именно поэтому такая модель подходит даже для горной местности.

Подводя итог, можно сказать, что если нужен городской велосипед — планетарка в качестве трансмиссии является просто идеальным вариантом. Такой механизм довольно прост в эксплуатации и регулировке. С ним легко справится даже новичок в велосипедном спорте.

Всё больше создаётся велосипедов со складной конструкцией. Даже горные модели теперь могут складываться и принимать компактный вид, и такая особенность не влияет на уровень эксплуатационных характеристик. Остаётся один вопрос — какой велосипед из этой категории является лучшим?

Большой ассортимент горных велосипедов — это определённо хорошо, но оттого выбор становится более сложным и мучительным. Мы отобрали для вас лучших производителей и провели анализ горных велосипедов по нескольким параметрам.

Лучшие шоссейные велосипеды и компании, которые их производят. Топовые модели шоссейников, подходящие как для профессиональных велогонщиков, так и для любительского велоспорта.

Преимущества и недостатки планетарных втулок: все за и против

Велосипед – транспорт, который остается популярным в течение многих десятков лет. Но производители постепенно совершенствуют свои модели улучшая основные характеристики. За счет этого повышаются параметры, увеличивается комфортность поездки.

Многие производители сейчас устанавливают на свои велосипеды планетарную втулку. Она обеспечивает комфортную регулировку скоростей, позволяет сделать движение велика более равномерным. Но зачем она необходима на практике, какие преимущества или недостатки имеет? Об этом расскажем в подготовленной статье.

Из чего состоит планетарка

Знать все тонкости строения и работы «планетарки» необходимо или инженерам, которые проектируют такие механизмы, или специалистам, занимающимся их обслуживанием. Рядовому велосипедисту эта информация совершенно не нужна. Во-первых, обывателю сложно понять все нюансы и технические термины. Во-вторых, велолюбителю достаточно знать только принцип использования планетарки, тогда как информация о строении или функционировании ему никогда не пригодится.

Все-таки, рассмотрим, из чего состоит эта деталь. На рисунке ниже вы можете увидеть строение стандартного приспособления.

Обычно в «планетарку» входят следующие компоненты:

Солнечная шестеренка – желтая.
Водило – синее.
Кольцевая шестеренка – красная.

Основная задача планетарной втулки – регулировка скорости и обеспечение равномерности движения. Она может оснащаться тремя, пятью, семью передачами и т. д. Чем больше скоростей, тем точнее регулировка и сложнее строение механизма.

Особенности

Рассмотрим особенности планетарок:

Некоторые механизмы обладают не только передними, но и задней передачей. Она окажется особенно удобной для велосипедов с тремя колесами.
Вместе со втулками принято устанавливать корпус для защиты цепи. Он позволяет существенно увеличить срок службы механизма.
Сейчас в продаже представлены планетарки с различным количеством передач. Максимальный параметр – 14 скоростей. Но подобные модели редко можно найти в магазинах. Также их недостатком становится высокая стоимость, этот факт обуславливает низкий спрос на такой товар.
Можно применять втулки с фиксированной подачей. Особенно полезными они окажутся в зимнее время.

Кто занимается изготовлением планетарок

Изготовлением планетарных втулок занимаются многие компании. Но мы выделим основных производителей, которые достойны внимания.

Rohloff – топовый производитель. Компания смогла спроектировать самое сложное оборудование, а также лидирует на рынке. Планетарка от Rohloff могут иметь до 14 скоростей.

Shimano – вполне популярная компания. Она выпускает планетарки от 3 до 11 скоростей. Качество продукции данного производителя высокое, механизмы способны прослужить в течение длительного времени.

SRAM несколько уступает Rohloff по производству планетарок. Продукция этой фирмы имеет до 12 передач. Можете покупать изделия этой компании, если ищете идеальное сочетание цены и качества.

Фирма Sturmey-Archer сконцентрировалась на изготовлении втулок с гибридными кассетно-планетарными механизмами. В этом направлении компания смогла добиться значительных успехов и постоянно улучшает имеющиеся модели. Дополнительно организация выпускает и другие разновидности втулок на 3, 5 или 7 передач.

При покупке данных механизмов отдавайте предпочтение проверенным производителям. Конечно, велик соблазн сэкономить и купить деталь от какой-то ноунейм компании.

Но важно учитывать, что данные механизмы крайне сложны в изготовлении. Поэтому компания должна располагать передовым оборудованием, значительным опытом и лучшими специалистами. Только тогда удается добиться прекрасного функционирования планетарной втулки и долгого срока службы.

Область применения

Как правило, планетарные втулки устанавливаются на прогулочные и городские велосипеды. В подобных моделях они отлично справляются со своими задачами и обеспечивают правильную регулировку скоростей.

Но планетарные втулки обладают большим весом. Поэтому они не устанавливаются на спортивные велосипеды. Дополнительно подобные велики используются для поездок по пересеченной местности с большим количеством ухабов. При таких условиях эксплуатации планетарки создают больше неудобств для велосипедиста.

В итоге данные механизмы рекомендованы для городских великов. При поездках по ровным дорогам они окажутся действительно полезными и смогут обеспечить плавную регулировку скоростей.

Городские велики применяются для ежедневной езды. Для них лучше использовать механизм с 3, 8 или 11 передачами. Планетарные втулки дороже обычных, но они куда надежнее при активной эксплуатации и уменьшают износ цепи во время поездок.

Ремонт планетарных втулок

Планетарные втулки – надежные детали. При правильной эксплуатации они способны прослужить в течение продолжительного времени. Покупая эту деталь у проверенного производителя, вероятность последующего возникновения проблем с ней минимальная.

Надо понимать, что планетарная втулка обладает очень сложной конструкцией. Без опыта и знаний провести обслуживание или ремонт подобного механизма невозможно. Поэтому при возникновении проблем обращайтесь к специалистам. Не пытайтесь самостоятельно провести ремонтные работы, с большой вероятностью после неквалифицированного обслуживания, деталь полностью выйдет из строя, ее придется заменять.

Преимущества

Давайте перечислим достоинства подобного механизма:

Длинный срок службы и исключительная надежность. Качественная втулка может использоваться в течение многих лет. Все детали регулятора находятся внутри прочного корпуса и защищены от негативных воздействий. Дополнительно обеспечивается смазывание компонентов маслом, за счет чего исключается быстрый износ.
Большой набор чисел передаточных. Оно может достигать 520%. Но важно учитывать, что конкретные параметры зависят от используемой втулки и количества передач. Также подобные механизмы обеспечивают равномерное распределение нагрузок. Этот факт будет важен при наличии неровностей дорожного полотна.
Переключение скоростей происходит точно и быстро. Сам переключатель расположен на руле. Даже если вы стоите на месте, можно выполнить смену передачи.
Прочные и простые цепи. Они обеспечивают стабильное функционирование механизмов и отсутствие перекосов по звездам. Также за их счет увеличивается общая надежность.

Недостатки

Теперь пройдемся по недостаткам подобных механизмов:

«Планетарки» обладают большим трением качения. В результате их нельзя применять для установки в спортивные байки.
Значительный вес. Масса зависит от конкретной модели, в среднем она составляет 1.7 кг. За счет этого увеличивается общий вес транспортного средства.
Высокая стоимость. Цена зависит от модели, производителя, количества передач, сложности изготовления. Подобная деталь обойдется в крупную сумму, а экономить покупая дешевые решения нельзя, они не прослужат вам долго.
Невозможность самостоятельного обслуживания. При возникновении различных неисправностей приходится обращаться к специалистам. Без специальных знаний и опыта не стоит пытаться отремонтировать втулку, велик риск сломать ее полностью
При агрессивной езде увеличивается вероятность поломки шестеренок. Поэтому предпочтительно использовать велосипеды с такими втулками для поездок по ровным дорогам со средней скоростью.

При покупке этих механизмов необходимо учитывать особенности последующей эксплуатации. Учитывайте, что вам придется серьезно переплатить за «планетарку», а в случае поломки вы не сможете самостоятельно отремонтировать её. Ремонт подобных деталей довольно сложный и дорогой, стоимость восстановительных работ зависит от поломки.

Складные велики

Складные велики постепенно набирают популярность. Как правило, в подобной конструкции выпускаются городские и прогулочные велосипеды. Они оснащаются специальными шарнирными элементами для быстрого складывания, легко уменьшаются в размерах.

Велики данного типа комфортно транспортировать. Их можно положить в большой рюкзак или чемодан, закинуть в багажник, переносить в руках. Качественные шарниры выдерживают множество циклов складывания и раскладывания, а процесс трансформации транспортного средства занимает минимум времени.

Многие складные велосипеды оснащаются планетарными механизмами. Они обеспечивают равномерное распределение нагрузок во время поездки и комфортную регулировку скорости. Конечно, такая деталь увеличивают общий вес велика, но этот недостаток перекрывается многими преимуществами.

Некоторые популярные складные модели:

FORWARD Enigma 154.
Велики от Shulz.
Comanche Lago.
Volume Generator – горник, который приглянется многим покупателям.

Про переключение передач

Планетарная втулка довольно похожа на коробку передач авто. Общие принципы:

Переключение скоростей происходит без педалирования. После выбора передачи можно начать крутить педали через пару секунд. Этот факт важен для обеспечения долговечности механизмов.
Для достижения максимальной скорости необходимо выбирать повышенную передачу.
Для подъема в горку включается пониженная передача.

Если постоянно неправильно переключать скорости, то может произойти поломка данного механизма. Поэтому после покупки рекомендуется внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации от производителя и соблюдать указанные правила.

Лучшие складные велосипеды 2019–2020 года: рейтинг самых легких и маленьких в сложенном виде моделей (топ-8)

Складные велосипеды экономят место при хранении, их удобнее переносить, перевозить в городском транспорте, багажнике автомобиля. Но при выборе подходящей модели нужно учитывать множество и других характеристик, обеспечивающих комфорт, безопасность езды.

Мы составили рейтинг, в который вошли лучшие складные велосипеды 2019 и 2020 года . В этом нам помог Максим Смирнов , мастер центра техобслуживания «ВелоМир» .

В любом спортивном магазине представлены десятки новинок складных велобайков. Сделать правильный выбор – сложная задача даже для опытного велосипедиста.

Наш топ самых надежных по качеству моделей выглядит так:

1. SHULZ Krabi Coaster 2. STELS Pilot 630 20 V020 3. Eltreco Wave UP! 4. FORWARD Arsenal 20 2.0 5. Giant Expressway 2 6. SHULZ Krabi V-Brake 7. Strida LT 8. Десна 2500

Лучший складной велосипед для города SHULZ Krabi Coaster

легкий;
ножной тормоз;
хорошая комплектация.

Надежная и прочная модель отечественного производителя, которая выдержит даже тяжелых, грузных наездников. На раме из легкого алюминиевого сплава установлены седло с пружинами, покрытое искусственной кожей, изогнутый руль, жесткая вилка и планетарная втулка Shimano с тремя скоростями.

Лидером рейтинга складных велосипедов для города модель стала за счет богатой комплектации: не нужно докупать багажник, защиту цепи, крылья, подножку, чехол, светоотражатели. Колеса на 24 дюйма с двойным ободом проедут по любому покрытию – асфальту, лесной тропинке.

Компактная и легкая модель, которая может понравиться как подросткам, так и взрослым. Велосипед оптимален для города. Качественная сборка, широкое удобное седло, полная комплектация. Для переноски или хранения можно сложить раму, руль, педали. Минус – нет амортизации.

Отзывы

Удобный велобайк с широким седлом, большими колесами на двойной алюминиевой раме. При езде невозможно запутаться в скоростях, есть защита цепи, подножка, багажник и даже крылья. Легко помещается в багажник, можно перевозить в метро, не занимает много места при хранении. Недостаток – нельзя отрегулировать руль по высоте.

самая полная комплектация;
удобно переносить;
защита от случайного складывания;
широкое седло;
трехскоростной.

Против:

не регулируется руль.

Лучший бюджетный складной велосипед STELS Pilot 630 20 V020

регулировка седла и руля;
шестискоростная трансмиссия;
тормоза V-brake.

Легкий бюджетный велосипед для городских прогулок собран из алюминиевой рамы, планетарной втулки, 20-дюймовых колес с V-образными тормозами для безопасного движения. На регулируемом руле есть рычаг для переключения шести скоростей и передний ручной тормоз. Чтобы велопрогулка была комфортнее, можно отрегулировать по высоте руль и седло.

Задний ножной тормоз понравится пользователям, которые привыкли к торможению с помощью движения педалей назад. При небольшом бюджете покупки в комплекте с велосипедом владелец получает багажник, крылья из прочного металлопластика и подножку.

Недорогая модель возглавила топ складных велосипедов бюджетного сегмента благодаря хорошей комплектации, наличию заднего, переднего тормоза. Удобная рама с продуманной геометрией может понравиться женщинам и пользователям преклонного возраста.

Отзывы

Очень удачный велобайк с хорошим соотношением цена-качество – удобное управление, двойные тормоза, достаточно легкая рама. Руль и сиденье регулируется под рост любого пользователя – подходит для высоких мужчин до 180 см, миниатюрных девушек и подростков. При прогулке лучше выбирать ровное покрытие, при езде по гравию и кочкам не хватает амортизации.

2 ободных тормоза;
руль, седло можно поднять или опустить;
не нужно покупать багажник, крылья, подножку;
удобные насадки на рукоятках.

Против:

нет амортизации;
неудобное седло;
рассчитан на вес до 100 кг.

Лучший складывающийся велосипед премиум-класса Eltreco Wave UP!

работает от аккумулятора;
складывающиеся педали;
500-ваттный двигатель.

Модель стала лидером рейтинга, в который вошли современные складывающиеся велосипеды премиум-класса. Компактный городской электровелосипед с рамой из износостойкого сплава алюминия удобно перевозить в багажнике автомобиля. Складывающиеся педали не будут мешать при переноске, хранении.

На раме установлен литий-ионный аккумулятор с емкостью 11 Ah. Двигатель мощностью 500 Вт, установленный на заднее колесо, позволяет развивать скорость до 25 км/ч. Полного заряда батареи хватает почти на 2 часа прогулки – можно быстро и без пробок доехать до офиса, дачи, отправиться на прогулку по парку. Пружины седла, покрытого искусственной кожей, хорошо гасят вибрации при езде по неровной дороге.

Если летом не расстаетесь с велосипедом, посоветуем выбрать эту модель – удобная система переключения шести скоростей и два дисковых тормоза сделают поездку безопасной. А встроенный аккумулятор и мощный электродвигатель сэкономят силы при поездках на дальние расстояния.

Отзывы

Функциональность модели полностью оправдывает высокую скорость – велосипед едет сам, на одном заряде аккумулятора можно преодолеть до 60 км. К преимуществам велогибрида пользователи относят мощный двигатель, маневренность и хорошую амортизацию. Минус – для зарядки аккумулятора нужно 4–5 часов.

гибрид – едет от вращения педалей или электродвигателя;
большой запас хода;
нагрузка – до 110 кг;
вертикальная посадка;
хорошая комплектация.

Против:

заряжается долго;
дорогой.

Как выбрать складной велосипед

Складные модели предпочитают ездоки, которым иногда приходится перевозить велосипед на транспорте, в автомобиле. От качества сборки, материалов и надежности механизма складывания зависит безопасность во время велопрогулок.

Расскажем, как выбрать складной велосипед, и на какие критерии обратить внимание:

Рама . Складная рама обычно устанавливается на городские модели. Велобайки с алюминиевой базой весят от 11 до 14 кг – перенести, поднять или спустить по лестнице может даже подросток или хрупкая девушка. Стальные рамы тяжелее, в собранном виде вес конструкции достигает 16–20 кг, они более надежны при езде по небольшим кочкам. При выборе обращайте внимание на замки и механизм складывания. Самые долговечные – металлические, пластиковые могут сломаться через 1–2 сезона. Не стоит забывать и о размере – от высоты конструкции зависит комфорт во время поездки. Для детей, подростков или при небольшом росте подойдут модели с рамой 11–13 дюймов, для взрослых мужчин ростом до 180 см лучше выбрать 18–19 дюймов.
Диаметр колес . Складные модели выпускаются с колесами от 16 до 29 дюймов. При выборе по этой характеристике можно запомнить правило – чем больше диаметр, тем выше ускорение, но меньше маневренность.
Амортизация . Так как складные городские модели рассчитаны на спокойную и плавную езду по асфальту, ровным дорожкам в парке, варианты с амортизацией найти очень сложно. Некоторые компании устанавливают амортизаторы только на рулевую стойку.
Скорость . В отличие от дорожных и горных моделей, складные велосипеды имеют меньше скоростей. Односкоростной городской велобайк подойдет новичкам. За рулем 6 или 7-скоростных моделей увереннее себя чувствуют опытные ездоки.
Регулировка руля и седла . Для многочасовых прогулок по городу или парку лучше выбирать модели с регулируемым рулем и сиденьем. Правильно подобрав высоту, можно ездить с прямой спиной, забыв об усталости.
Производитель . Хорошие и надежные модели выпускают отечественные компании под брендом Stels, Shulz, Forward. У владельцев велосипедов зарубежного производства популярностью пользуются Giant, Strida, Eltreco.
Вес . Для подростков и миниатюрных девушек лучше выбирать модели с минимальным весом – проще поднять, спустить велосипед по лестнице, скатить по пандусу в метро, занести в транспорт. Взрослым и грузным мужчинам подойдут больше конструкции со стальной рамой – они рассчитаны на большую нагрузку и не сломаются при езде по кочкам.
Дополнительные опции . Наличие в комплекте насоса, багажника, чехла для хранения и переноски, крыльев позволит избежать в будущем дополнительных расходов на их приобретение. Такие варианты подойдут новичкам, девушкам. Опытные пользователи на комплектацию не обращают внимания, предпочитая самостоятельно модернизировать конструкцию и заменить часть обвеса на более дорогие комплектующие.

Покупаем велосипед: выбираем доступный, комфортный и практичный вариант для города

Специалисты говорят: горные велосипеды в Беларуси не нужны — в стране нет гор. И шоссейные велосипеды не нужны — в стране опасно ездить по шоссе. А то, что нужно рядовому гражданину, — это городской велосипед. Удобная посадка, практичность, низкая цена, еще и багажник — просто класс! Ну что ж, прислушаемся к специалистам. Так какой он, типичный городской велосипед? Давайте подберем что-нибудь подходящее.

Сталь, одна передача

Итак, в представлении европейцев городской велосипед не должен быть дорогим, потому что никто не хочет тратить много на самое простое средство передвижения. К тому же всегда остается риск кражи. Самые бюджетные варианты обойдутся в сумму от 200 до 500 рублей.

Чаще всего речь идет о велосипедах со стальной рамой. Сталь — материал, который долгие десятилетия считался основным для производства велосипедов, так что технология отработана. Сталь прочна и надежна, такая рама при минимальном уходе прослужит долгие годы. Другое дело, что сталь тяжелее большинства современных материалов, используемых велопроизводителями. Но для городского велосипеда это несущественный минус. Такое средство передвижения не создано для гонки на время и крутых подъемов. А на пологой асфальтированной дороге лишние килограммы — не большая помеха.

У самых бюджетных моделей только одна скорость и ножной тормоз. Это точь-в-точь как на том велике, на котором вы в детстве рассекали у бабушки в деревне. Не переживайте: старые, проверенные временем технологии порой оказываются самыми подходящими. Одной скорости в Минске с его плоским рельефом будет достаточно. Подумайте, есть ли смысл лично для вас переплачивать за дополнительные передачи.

Чуть дороже обойдутся велосипеды с переключением. На них устанавливается либо внешняя трансмиссия, либо планетарные втулки (это когда переключение передач осуществляется непосредственно внутри заднего колеса). В настоящее время Shimano производит компоненты трансмиссии высокого качества даже при небольшой стоимости, поэтому опасаться ничего не нужно.

Что касается тормозов, рекомендуем не гнаться за дорогими дисковыми. На городском велосипеде вы вряд ли отправитесь на непролазные тропы увязать в грязи и не будете нестись с горы под проливным дождем. А при комфортной поездке по велодорожке стандартные тормоза отлично справятся со своей задачей.