Велосипеды trek страна производитель

Трековые велосипеды — всё о велоспорте

Сейчас на рынке представлено большое количество разнообразных байков, но велосипеды Trek всегда оставались одними из наиболее популярных в нашей стране.

Их основное преимущество состоит в их неизменно высоком качестве. Производитель тщательно следит за тем, чтобы в продажу не поступали бракованные товары, что позволяет полностью исключить такую возможность.

Каталог велосипедов Трек сегодня насчитывает большое количество моделей, и это еще один существенный плюс товаров именно этой компании. В ассортименте данного производителя вы легко сможете найти различные модели велосипедов по наиболее оптимальным ценам.

Компания производит как стандартные велосипеды для использования в городе, так и большое количество спортивных моделей, которые отличаются улучшенными техническими характеристиками. Кроме этого, значительную часть ассортимента Трек занимают маунтин-байки, которые имеют просто превосходные характеристики.

Таким образом, каждый сможет найти и купить велосипед Трек в Москве, который лучше всего подойдет именно для него.

Велосипеды от Trek стали одним из самых востребованных за годы своего существования, а связанно это с особыми, инновационными технологиями, который производитель использует в своих моделях. Но как же зарождалась эта компания? Давайте рассмотрим этот момент более подробно.

Велосипеды Трек производят в Америке. Производитель является одним из главных поставщиков новых технологий в велоспорте. Trek разрабатывает горные велосипеды, применяя свой опыт и наработки великих спортсменов.

Лучшие мировые и европейские спортсмены используют на соревнованиях именно эти велосипеды, опробуют новые разработки компании. После того как обкатка осуществлена, осуществляется выпуск новой серии велосипедов.

Покупка велосипеда – дело ответственное! Конечно, это не все равно, что выбирать автомобиль, но учесть множество нюансов тут тоже придется.

Многие полагают, что самый оптимальный вариант для выбора и покупки хорошего велосипеда – это прихватить с собой друга, который уже год-два имеет байк, и идти мучить консультантов магазинов расспросами. Можно, конечно, и так.

Но только вот такой друг обычно мало смыслит во всех видах велосипедов, а значит, и толку от него особого не будет.

• Городские велосипеды Trek
• Двухподвесы 29″ Любительские Начальные Профессиональные
• Комфортные велосипеды Спортивные велосипеды
• Комфортные велосипеды TrekДорожные Круизёры Хардтейлы-комфорт

Компания ведет свою историю еще с 1976 года, и начинала она всего лишь с производства рам для велосипедов. Фирма очень динамично развивалась и уже через несколько лет после своего основания смогла наладить массовое производство велосипедов под своей собственной маркой.

Продукция Трек сразу начала пользоваться спросом в США, а еще через несколько лет велосипеды стали популярны среди покупателей во всем мире. Столь высокие отзывы от потребителей компания получила благодаря передовым технологиям, которые она использует в своем производстве.

Как показало время, все новые разработки эта компания внедряет одной из первых в мире, что и позволяет ей оставаться на вершине славы. Именно поэтому интернет магазин велосипедов Трек предлагает только самые актуальные модели.

Вне зависимости от вида велосипеда, все модели Трек имеют весьма продуманную конструкцию, которая отличается своей комфортностью и высокой прочностью.

Кроме этого, все велосипеды от данного производителя имеют значительно сниженный вес, что позволяет облегчить управление байком и уменьшить мышечные нагрузки.

Цены на велосипеды Trek в нашем магазине – это еще один существенный повод приобрести данные байки, которые порадуют вас своим высоким качеством и надежностью.

Велосипеды «Trek»

« Trek» является одним из крупнейших в мире производителей велосипедов, продаваемых в специализированные розничные магазины. Компания была основана в 1976 году. На данный момент компания продает около миллиона велосипедов в год, а так же большое количество аксессуаров и велоодежды.

В дополнение к велосипедам « Trek», компания также вывела на рынок линию горных велосипедов под названием Gary Fisher ( один из изобретателей горного велосипеда). « Trek» имеет несколько европейских дочерних компаний, а продукция компании распространяется более чем в 60 странах по всему миру.

В дополнение к своей деятельности, « Trek» являются спонсорами ряда гоночных команд и устраивают ежегодные соревнования в поддержку акции «Спортсмены против детского рака»

Трек был создан в 1976 году, на пике бурного развития велоспорта . Его основателями были Dick Burke и Bevill Hogg. На тот момент в штате компании набиралось 5 человек.

Сначала они занимались продажами легких велосипедных рам сделанных вручную, доставляя их в специализированные магазины, а не на розничные рынки, что бесспорно добавляло имидж. « Trek» быстро становился известной и любимой маркой знатоков велорынка и большого количества веломагазинов.

« Trek» развивался, оказывая влияние на конкурентов( в основном это были японские и европейские компании) и достиг высокого статуса за счет качества своей продукции и марки американского производителя.

В 1978 Компания захватала всё большую территорию рынка , реализуя свою продукцию на обоих побережьях Северо-Американского континента.

В 1980 году « Trek» переносит свой главный завод. Фирма переезжает в новый комплекс на территории Ватерлоо, и там начинает массовый выпуск продукции.

Спрос оказался настолько большим, что компания заключила контракты с несколькими тайваньскими организациями, которые так стали заниматься выпуском некоторых моделей велосипедов Trek.

Среди покупателей, « Trek» быстро приобрел репутацию производителя велосипедов очень высокого уровня, что, несомненно, отражалась на продажах. В начале 1980-х годов, объем продаж удваивался практически ежегодно. После этого объем продаж стал расти в два раза быстрее практически каждый год.

В 1983 году компания стала одним из первых организаций, сумевших наладить выпуск горных велосипедов.

Разработанные горные велосипеды имели удобные седла, качественные толстые покрышки, и большее количество передач по сравнению с шоссейными велосипедами, которые в этот период преобладали на рынке.

Количество реализованных горных велосипедов в 1984 году составляло 45000 единиц. После этого компания приступила к производству фирменных компонентов trek

В этот период в Америке многие компании направляли производство своей продукции на тайваньские заводы. « Trek» старался сохранять производство в Америке, хоть и имел несколько заводов на территории Тайване.

В некоторой степени компания компенсировала затраты на производство в США за счет экономии на морских грузоперевозках и исключении ненужных посредников.

Заработная плата тоже не была серьезной проблемой , так как основную долю работников составляли молодые любители велоспорта, готовые работать за относительно скромную компенсацию труда. Таким образом, развиваясь на территории Америки компания смогла заметно уменьшить импорт.

В 1985 году Bevill Hogg покидает компанию, из за конфликта со своим компаньоном, и решает открыть свою собственную велосипедную фирму. Несмотря на это Trek продолжал свое развитие.

В 1985 году Trek представил свой первый алюминиевый шоссейный велосипед по названием Trek-2000. а годом позже был выпущен шоссейный велосипед Trek-2500( на основе карбона).

К 1986 продажи составляли около 16 млн. долларов. За счет увеличения спроса так же росло количество рабочих площадей.

Десять лет роста оказались совсем не легкими. Несмотря на то, что продажи оставались относительно стабильными, организация начала испытывать трудности в определенных сферах своей деятельности .

Например у компании накопилось большое количество велосипедов, что приводило к уменьшению прибыли. Компания решила сменить свою концепцию, подчеркнув необходимость разумной бизнес-практики и качества обслуживания.

Новая концепция была таковой – «производить качественную продукцию по доступной цене и внимательно следить за веяниями велосипедной моды».

Эта идея оправдывала себя и быстро окупалась. Повышенная эффективность сбыта и репутация компании как качественного производителя привели к новому этапу развития компании. Продажа снова начинали быстро расти.

В 1988 году с новой велосипедной линейкой было продано около 100 000 велосипедов.

В 1989 джаз был разработан ряд детских велосипедов «Jazz», и фирма открыла дочерние организации в Великобритании и Германии. За предшествующие пять лет фирма достигла 35 процентов международных продаж

В 1990 горные велосипеды составляли чуть меньше половины велосипедов, реализованных в Соединенных Штатах. Фирма продала 350000 велосипедов в этом году. Продаж компании возросли примерно до 175 000 000 $ США. В штате на тот момент насчитывалось более 750 сотрудников

В начале 1990-х годов фирма преуспела в создании новых высокотехнологичных материалов, что способствовало увеличению легкости и прочности велосипедных рам. Во многом сыграла свою роль разработка нового типа углеволокна(карбона) Optimum Compaction Low Void (OCLV) использование которого помогло создать самую легкую раму весом

В 1993 состоялось очередное расширение завода Trek в Ватерлоо, который составлял 140000 квадратных футов. В начале 1990х годов, велосипедная индустрия в Соединенных Штатах претерпела спад продаж. Чтобы как-то компенсировать его, фирма увеличила продажи в других странах. Продажи в Японии возросли на 40 процентов в год в период с 1991 по 1993 год

« Trek» стал уделять больше внимания реализации велосипедных аксессуаров. С 1992 года, « Trek» начинает выпускать собственные шлемы на новом заводе. В 1993 году количество шлемов достигло полумиллиона в год.

В 1993 « Trek» приобрели Gary Fisher Mountain Bike Company, компанию, которая v; yj сказать и создала горный велосипед. После слияния с « Trek», продажи

велосипедов Gary Fisher в первый же год выросли в 10 раз с $ 2 млн. до 20 млн. долл. США. В общей сложности продажи компании достигли 230 млн. долларов. Компания на шаг обходит своих сильнейших конкурентов Specialized и Cannondale, и становиться уверенным лидером на рынке велосипедов.

Объемы производства компании в 1994 год составили около $ 250 млн.К этому периоду существовало 65 различных моделей велосипедов. « Trek» увеличил линейку детских велосипедов с разработкой линии названной Trek Kids.

В 1995 году компания также выкупил два своих конкурента — Bontrager Bicycles, из Санта-Круз, Калифорния, и Klein Bicycles из Chehalis, Вашингтон. « Trek» подписал 10тилетнее лицензионное соглашение с шоссейной-суперзвездой Greg LeMond за использование его имени.

Была разработана новая линейка горных велосипедов имеющая Y-образную раму. Y-образные рамы « Trek» получили награду от журнала «Popular Mechanics» за потрясающий дизайн и Служба США даже купила несколько этих велосипедов для патрулирования территории около Белого Дома.

На повышении продаж горных велосипедов, доход Trek вырос до $ 327 млн.

В 1996 « Trek», объединив свои силы с американским Volkswagen сформировала профессиональную команду по маунтинбайку,а позднее создали Volkswagen Jetta Trek — автомобиль, оснащенный стойками для горных велосипедов.

Количество просмотров: 7359

Трековые велосипеды на улице: история fixed gear гонок

Расставляем точки над i в уличных гонках на велосипедах с фиксированной передачей – история, спорт, лайфстайл

Путь самой простой велосипедной конструкции от рождения велосипеда до предмета уличной культуры: все, что вы хотели знать о фиксированных велосипедах и уличных гонках на них, но боялись спросить.

ВведениеПара слов о конструкции. Велосипед с фиксированной передачей – fixed gear – не имеет свободного хода и ручных тормозов. По сути, это обычный трековый велосипед, на котором соревнуются уже более 100 лет на велодромах всего мира. Все дело в том, что вокруг самой простой велосипедной конструкции за последние десятилетия сложилась целая субкультура. О ней мы сегодня и расскажем.

В начале, разумеется, был велосипед. Велосипед девятнадцатого века самой простой конструкции — без тормозов, односкоростной и на них тут же начали устраивать гонки. Кстати, Мэдисон Сквэр Гарден изначально был построен как арена для велогонок. Фактически, это старейший американский велодром, где и гонялись на прототрековых велосипедах.

В течение 20 века появились чемпионаты мира, накачанные банки и порванные цепи, первый допинг и наркотики, мировые рекорды и прочие атрибуты, сопутствующие большому спорту.Параллельно с развитием велосипеда и велодвижения, в крупных городах развивались службы велосипедных курьеров.

Как и в конце 19го века, так и сейчас, велокурьер в больших городах – это самый быстрый способ доставить пачку документов или мелкую посылку из точки А в точку Б.

Новая история велокурьеров началась примерно в 70-х годах, когда токийские доставщики стали использовать для повседневных рабочих нужд подержанные велосипеды с велодрома (в Японии очень популярен кейрин, это целая спортивная лига с миллионными контрактами). Фактически, это возвращение к истокам, к самой простой и надежной конструкции.

Велокурьеру не нужно было думать о поддержании в исправности довольно сложных технических элементов — системы переключения передач и тормозов. Чем проще конструкция, тем дольше прослужит велосипед. Единственная деталь, которая требовала определенных навыков владения велосипедом была (и есть) — фиксированная передача и опциональное наличие ручных тормозов.

Тормозить нужно мышечной силой. Это не так просто, но быстро привыкаешь. Велосипедные курьеры оказались востребованы в главном деловом городе мира Нью-Йорке (и других крупных городах восточного побережья США, и Канады например, Торонто), и примерно в 80-х появляются первые мессенджеры на фиксированных байках.

Это были отчаянные ребята, которые оказались не готовы обслуживать шоссейный велосипед, но были готовы ездить на трековом велосипеде без тормозов, выполняя в день как можно больше заказов и не тратя времени на ремонт и обслуживание. Постепенно количество людей, использующих фиксы для повседневных нужд, росло и вокруг самой простой и минималистичной велосипедной конструкции родилась целая городская субкультура.

Новый формат велосипедных гонок

Велокурьеры из Торонто, желая выяснить кто самый крутой гонщик (велосипед, тем более трековый, все же гоночное средство передвижения), начали организовывать гонки формата Alleycat – point-to-point, по точкам на карте, симулирующие будни курьера.

Первая гонка состоялась в 1989 году в Торонто и называлась «Alleycat Scramble», после чего такой формат и начали называть Alleycat. Перед стартом участникам дается список адресов, которые нужно посетить и, возможно, выполнить какое-то задание на месте или отвезти посылку на следующий адрес.

Но не путайте элликэты с велоквестами, которые проходят в тенистых парках и на ситибайках. Элликэт – это жесткое и драйвовое мероприятие, требующее от гонщика не только навыка езды в плотном городском потоке, но и знания города.

Вместо номеров участникам дают Spoke сard – ламинированную или пластиковую карточку с принтом и номером, которую обычно закрепляют между спиц. Правил, кроме того, что нужно посетить все точки за минимальное время, нет.

Гонки не согласовывают с властями города, нет перекрытия улиц, побеждает быстрейший и знающий лучше всех город гонщик. И забирает приз – сумму стартовых взносов всех участников.

Велокурьеры Торонто в Oakley. Уже в начале 90х ребята разбирались в стиле

Идея определения сильнейшего велокурьера в формате элликэт распространилась по всему миру довольно быстро и уже в 1993 году прошел первый Чемпионат мира среди велокурьеров в Берлине. Элликэты собирали не только велоспедистов на шоссейных велосипедах, комьютерах или первых МТБ. В борьбу быстро включились обладатели фиксов.

Самый известный ныне элликэт среди фиксеров – Monstertrack. Он проводится в Нью-Йорке c 2000 года и неофициально (хотя как нелегальная гонка может быть официальной?) считается самой крутой уличной гонкой мира. Обязательные условия — фиксированная передача и отсутствие ручных тормозов. Кстати, известная компания Cinelli является официальным спонсором Monstertrack.

Старт дается традиционно в марте, то есть бывает и снег, и лед, и дождь, гонка превращается в трехчасовую попытку выжить. Предлагаем вам посмотреть трейлер документального фильма Line of Sight про элликэты по всему миру от мастера велосипедной POV-съемки Лукаса Брюнелля.

Но гонки по точкам в плотном городском траффике не раскрывали до конца потенциал трекового велосипеда. Сама конструкция намекает о том, что она есть воплощение скорости. Так в начале нулевых в США и Британии на локальных гонках ввели уже известный шоссейным гонщикам формат – критериум.

Но критериум в современной мировой адаптации – без очков на промежуточных финиша (как на старых, традиционных гонках), но с главным «большим» финишем.

Спортивно ориентированные гонки начали появляться как сходки друзей на фиксах после рабочего дня.

В 2005 году в Лос-Анджелесе впервые была проведена ночная гонка Wolfpack Hustle, сначала как локальное мероприятие, а затем выросла в целую серию. На данный момент в Америке проводится масса фиксированных серий и небольших лиг, но Европа тоже не отстает — серия гонок Rad Race в Германии собирает сотни фиксированных гонщиков со всего мира.

Rad Race Krit в Кёльне

Red Hook Criterium В 2008 году в рамках празднования своего дня рождения Дэвид Тримбл устроил несогласованную гонку в районе Red Hook, Бруклин, куда позвал фикси-мессенджеров и шоссейных гонщиков, чтобы выявить сильнейших. Правило для фикси: шлема и отсутствие тормозов (на велосипеде и в голове). Пришли друзья, гонщики и те, кто мог держать в руках банку пива до утра. На гонку приехало полтора десятка человек. Вечеринка началась, а гонку выиграла Кэси Мэндерфилд, которая обыграла парней. В том же году она стала гоняться в про-категории и выиграла национальный чемпионат США на треке. Обязательным атрибутом трассы стал разворот на 180 градусов — «шпилька» или крюк (hook, в честь названия гонки или наоборот).

Миланский круг этапа RHC 2016 года

На следующий год гонка повторилась, количество участников утроилось, гонка появилась в медиа. Например, в New York Times. В 2010 году появились серьезные спонсоры: Cinelli, Rapha, Bicycle Film Festival, Brooklyn Brewery. В том году Ред Хук Бруклин выиграл велокурьер с русскими корнями Дэн Чабанов.

Осенью 2010 гонка впервые была проведена вне Бруклина — в Милане, и начала получать европейскую известность. В 2013 году появился новый титульный спонсор Rockstar Games (авторы серии игр GTA) и новая локация — Барселона.

В 2015 году в серию RHC был включен этап в Лондоне.

Серия окончательно стала международной.

Первый Red Hook Crit 2008 года, тусовка друзей

Журналисты берут интервью у победителя этапа в Бруклине Колина Стриклэнда, апрель 2016 года

Что представляет из себя RHC сегодня? Во-первых, это уже давно не покатушка друзей на вечеринке по случаю дня рождения. На гонки приезжает по 30 команд со всего мира со своими спонсорами и поддержкой.

Спонсоры как правило локальные, потому что один из главных принципов фикс культуры звучит как «support your locals» (поддерживай все местное) и он остался неизменен.

Само мероприятие существует благодаря ведущим велосипедным (и не только) брендам, освещается в главных велосипедных и информационных медиа. Ну и самое главное, что уровень гонки растет с каждым стартом.

Локальные производители фреймсетов для фиксированных гонок начали менять конструкции рам под нужды таких агрессивных гонок, в частности поднимая каретку выше, чем на оригинальном трековом велосипеде, для облегчения вхождения в крутые повороты.

О плотности и техничности гонки серии RHC — наглядно в официальном лондонском видео.

Последние годы на RHC едут не только велокурьеры или фиксеры, но и шоссейные, трековые гонщики. В 2016 году на этапе в Лондоне в женском зачете победу одержала олимпийская чемпионка на треке Лондона Дэни Кинг. У мужчин второе место занял гонщик проконтинентальной шоссейной команды Cofidis Лойк Шету.

Велосипед, произведенный Адамом Стенриджом, мастером из Огайо, делающего штучные рамы на заказ для гонщиков

Индустрия и лайфстайл

Гонки гонками, но тут важен и другой момент. Как и почему новое направление велосипедного движения интересно массе крупных велосипедных брендов, брендам одежды, обуви и даже пивоварням?

Фикс культура (включая гонки) занимает нишу где-то посередине оголтелого спорта и комьютинга в городе, органично вписывается в городскую среду, является одновременно предметом эстетики и гоночным байком. Прост в обслуживании, немного более сложен в использовании и дает новые ощущения от езды на велосипеде.

С середины 00-х годов почти каждый крупный велосипедный бренд запустил линейку фиксов, появилось целая масса мелких производств и магазинов, следующих городской фиксовой моде и выпускающих собственными мощностями различное оборудование — от обмоток до втулок и целых фреймсетов. Даже в России появились мастерские по производству рам из стали и алюминия на заказ.

Команда испанской веломастерской Dosnoventa на этапе RHC

Фикс появился на улицах, там же начались гонки, поэтому они стали официальными мероприятиями с административной и финансовой поддержкой брендов.

У гонщиков пока нет контрактов, почти весь фикс пелотон на крупнейших стартах представлен любителями, имеющих основные работы — от продавцов до дизайнеров.

Нет никаких денежных призов или невероятных спонсорских контрактов, техничек и командного автобуса с барокамерой и измерителями лактата в крови, зато баночка пива и приглашение на вечеринку после гонки лежит в рюкзаке каждого спортсмена.

Но уровень растет и вполне вероятно, что подобные RHC гонки могут быть поддержаны спортивными федерациями (МТБ ведь тоже не так давно стал официальным видом велоспорта).

Смотрим взрывной трейлер фильма Mash SF о том, как развлекаются на фиксах калифорнийские панки.

Однако связь любительских (пусть и высокого уровня) фиксированных гонок с улицей очевидна и важна — без этой связи и с уходом в направление профессионального спорта, культура потеряет многое, чем ценна: дух свободы, тесное и дружелюбное коммьюнити и стиль, который делает фикс культуру особенной и эстетичной.

Смотрим абсолютно культовое видео фикс-банды Macaframa из Сан-Франциско.

Трековые велосипеды: история и особенности

Материал подготовили: Вероника КарепинаЛиповская Юлия

Для гонок по гладкой и ровной поверхности используются специальные трековые велосипеды. Это самый легкий вид спортивных байков. Как правило, такие агрегаты приобретают только спортсмены. Хотя, некоторые любители острых ощущений всегда готовы погонять по ровным дорогам и также не прочь приобрести профессиональный велосипед, который, скажем сразу, стоит недешево.

Велопроизводители с каждым годом пытаются выпускать максимально облегченные модели. Это необходимо для того, чтобы спортсмен смог развить очень большую скорость (свыше 50 км/ч).

Как уже говорилось, данный тип байков преимущественно используется для трековых гонок, откуда он и получил свое название.

Велотрек — это специальный стадион, в виде овального кольца с трассой и трибунами для зрителей, где проходят велосипедные гонки. Покрытие трассы отличается идеальной гладкостью, углом наклона и сделано из дерева, либо из бетона. Движение по велотреку всегда осуществляется против часовой стрелки. Такие велодромы бывают как открытыми, так и закрытыми.

Немного интересной истории

Велосипеды стали разделять на дорожные и трековые уже к началу 20 века, когда по всему миру уже активно проходили велогонки разного типа.

В 1948 году Японии были придуманы гонки «Кейрин», суть которых заключалась в следующем: перед участниками едет мотоцикл, который они не должны обгонять, но за 700 метров до финиша, он покидает трек и после этого следует спринт от велогонщиков. Побеждает тот, кто пересек финиш первым.

Это очень зрелищные гонки, которые положили начало движению фиксед гир (велосипедов с фиксированной передачей) вне официального спорта.

Благодаря тому, что такие трек-велосипеды позволяют развивать большие скорости, там же, в Японии их стали широко использовать курьеры. Они же и придумали еще один вид неформальных гонок — Аллейкэт.

Это больше развлечение, чем гонки, так как участники должны проехать определенные точки и добраться до конечной цели первым.

Интересно, что приз достается также велосипедисту, который придет к финишу последним.

Трековые байки по достоинству оценили и защитники окружающей среды, так как это экологически чистый транспорт, который в больших городах может стать отличной альтернативой автомобилю. Кроме того, во всех уголках мира на трековых велосипедах можно встретить различных модников, для которых данный велосипед — дополнение имиджа и арт-объект.

Основные особенности трековых велосипедов

Главное отличие трекового велосипеда — это рама. Она очень легкая, тонкая и жесткая, имеет короткую базу, горизонтальные дропауты (место, куда крепится заднее колесо), а также большие углы наклона. Рама может быть изготовлена из: алюминия, карбонового волокна или титана.

Диаметр колес обычно составляет 28 дюймов, а их ширина около 40 мм. В настоящее время все чаще используются колеса разного диаметра (переднее меньше, чем заднее). Крепятся они гайками, а не зажимами, потому что менять их требуется редко.

Руль обычно имеет форму «бараньих рогов», но может использоваться и прямой. Седло отрегулировано так, что его уровень получается выше уровня руля, поэтому посадка велосипедиста сильно занижена.

Неотъемлемая деталь трековых велосипедов — туклипсы. Это специальные ремешки, с помощью которых ноги спортсмена во время езды крепятся к педалям. Они служат для того, чтобы во время гонок нога не соскальзывала с педалей и из-за этого не происходила потеря скорости.

Еще один момент — трековый велосипед не имеет никакого механизма для переключения скоростей и тормозов, поэтому резко затормозить на нем просто невозможно. Спортсмену, для того, чтобы остановиться, приходится несколько кругов просто медленнее крутить педали или тормозить скидом.

В целом можно сказать, что трековые велосипеды, конечно же, предназначены для гонок на специальных велодромах, но в наши дни ими успешно пользуются в городах и для различных длительных гонок по трассе. Они уже стали неотъемлемой частью городской жизни и пришлись по вкусу модникам и любителям скорости.

Велосипеды Trek

Компания выпускает велосипеды и компоненты под брендами Trek, Gary Fisher, Bontrager и Klein. Производство велосипедов сосредоточено на Тайване и в Китае. Некоторые хай-энд рамы компания изготавливает на своем заводе в Ватерло.

Trek Bicycle Corporation – крупнейший американский производитель велосипедов и велосипедного оборудования с штаб-квартирой Ватерло, штате Висконсин.

В декабре 1975 года Ричард Берк и Бивел Хоггс основывают Trek Bicycle. В начале 1976 начинается производство стальных туринговых рам в Ватерло, Висконсин. За год компания производит около 900 таких рам и вилок, которые продаются по 200 долларов. В последующие три года доход компании превышает 2 миллиона долларов.

В 1980 году, стремясь увеличить производственные мощности, компания строит новый завод в пригороде Ватерло. Он занимает площадь около 2400 квадратных метров. Расширение производственных площадей позволило компании заняться производством готовых велосипедов, а не только их составных частей.

В 1982 году компания вышла на рынок стальных велосипедов для шоссе, выпустив модели 750 и 950. Выпуск первого маунтинбайка, модели 850 происходит в 1983 году. В 1984 году компания запускает бизнес по производству запасных частей и аксессуаров. Так появляется отделение Trek Components Group (TCG).

C 1985 года, позаимствовав технологию у аэро-космической индустрии, компанию выпускает первую велосипедную раму из алюминиевого сплава. Это стало большой проблемой для компании, выпускавшей до этого момента только стальные рамы.

Производство алюминиевых рам временно остановилось, пока инженеры компании решали возникшие проблемы. Через три года компании все-таки удалось добиться успеха с моделью 2000.

В тоже время была выпущена первая рама компании из углеволокна – модель 2500.

В 1988 году компания открывает отделение по разработке и продаже одежды для велоспорта — Trek Wear.

1989 год стал поворотным для компании. Выпущена первая рама, полностью изготовленная из карбонового волокна – модель 5000. Эта рама, вместе с алюминиевой вилкой весит всего 1.5 кг.

В 1992 году Trek представляет карбоновые рамы 5200 и 5500, созданные с применением технологии OCLV (Optimum Compaction, Low Void). При весе всего в 1.1 кг рама 5500 стала самой легкой шоссейной рамой в мире. В этом же году выпущен первый двухподвес компании – модель 9000 с технологией T3C.

В 1993 году компания представляет первую раму для горного велосипеда с технологией OCLV. Рама 9900 становится самой легкой рамой для горного велосипеда в мире (1.29 кг). Trek приобретает компанию Gary Fisher Mountain Bikes.

В 1994 году компания обращает свой взор на быстро растущий рынок тренажеров для дома. Образована дочерняя компания Trek Fitness Exercycles. В 1996 году Trek сворачивает производство тренажеров, и продает бизнес компании, названной в последствие Vision Fitness.

В 1995 году представлен двухподвес с нестандартной Y-образной формой рамы. Модель имела хорошие продажи и даже получила премию за выдающийся дизайн и инженерное решение от журнала Популярная механика.

Компания подписывает долгосрочное соглашение на производство, дизайн и дистрибуцию велосипедов LeMond Racing Cycles – детища трехкратного победителя Тур де Франс Грэга Лемонда.

В 2000 году Trek представляет серию велосипедов, созданных специально для женщин. Она получает название Trek WSD (Women’s Specific Design). Дизайн и пропорции велосипедов серии WSD разработаны специально для девушек.

2001 год. Стартует программа Trek Project One, целью которой является дать покупателям возможность выбирать цвет приобретаемой рамы, а также набор установленного навесного оборудования.

В 2002 году представлено направление Trek Travel. Оно призвано обеспечить организацию высококачественного велосипедного отдыха в Европе и Северной Америке.

В 2003 году Trek приобретает Швейцарскую компанию Villiger и старейшего немецкого производителя велосипедов Diamant. Это дает компании возможность наладить производство востребованных в Европе велосипедов для трэкинга.

Компания открывает выставочный центр, посвященный истории горного велосипеде. В нем представлено множество экспонатов, среди которых все велосипеды, на которых Лэнс Армстронг побеждал на гонках Тур де Франс и один из первых горных велосипедов, созданных Гари Фишером.

После многих лет поддержки некоммерческих велосипедных ассоциаций, таких как League of American Bicyclists и Bikes Belong Coalition, Trek анонсирует компанию 1 World 2 Wheels. Цель ее состоит в убеждении Американцев использовать велосипед вместо автомобиля в случае, если необходимо проехать менее 3 километров.

В Марте 2008 года, после многочисленных разногласий между Грэгом Лемондом и компанией Trek, первый подал иск, обвиняя Trek в несоблюдении контракта. В мае 2008 года Trek подала свой иск в федеральный суд, также обвинив Лемонда в несоблюдении условий контракта. Суд удовлетворил иск Trek в 2010 году.

Трековый велосипед

Компания Canyon представила новую модель гоночного велосипеда – Speedmax WHR, сконструированную вместе с Алексом Даусеттом специально для покорения существующего рекорда в часовой гонке (52,461 км).

Южноафриканская компания Dutchmann выпустила ограниченную серию велосипедов Vicious (в переводе «свирепый» или «норовистый»), которая стала результатом объединения мастерства и таланта двух выдающих экспертов – местного производителя велосипедных рам Данкана Макинтайра (Duncan Macintyre) и признанного специалиста в области композитных материалов Антона Деккера (Anton Dekker).

Не все из нас готовы ездить на велосипеде зимой, но самые активные из закрывших сезон жаждут продолжения! Чем заняться велосипедисту в ближайшие три-четыре месяца, как поддерживать форму, что сделать и попробовать — предлагаем шесть идей

20, 21 и 22 февраля 2015 года состоится 11-я Международная Велосипедная Выставка «Вело Парк» – главное событие велосипедной индустрии, которое объединит на площадке МВЦ «Крокус Экспо» представителей велобизнеса, специалистов, профессиональных спортсменов, журналистов, а также любителей велосипедного спорта

30 октября 2014 австриец Маттиас Брендл стал новым чемпионом в часовой гонке на треке. Он побил мировой рекорд Йенса Фойгта, установленный менее месяца назад по новым правилам UCI. 24-летний велогонщик на первой части дистанции развивал скорость 52 км/ч, но во второй половине гонки несколько снизил темп. Тем не менее, он обошёл Фойгта на 750 метров, проехав за час 51 км 852 м.

18 сентября популярнейший немецкий велогонщик Йенс Фойгт установил новый рекорд в часовой гонке в финальном заезде своей карьеры и через день после того, как ему исполнилось 43 года. Проехав 51,115 км на треке Velodrome Suisse в Швейцарии, он стал первым человеком, кто проехал больше 50 км за 60 минут. Часовой рекорд на треке считается одной из самых престижных гонок в мире велоспорта.

18 сентября знаменитый немецкий велогонщик Йенс Фойгт собирается побить мировой рекорд в часовой гонке на треке.

Недавно спортсмен, которому, кстати, только что исполнилось 43 года, и который таким громким действием решил завершить свою спортивную карьеру, представил публике велосипед Speed Concept известного производителя Trek. Модель Speed Concept специально была модифицирована для этого события.

Вы не поверите, но Сидни Шуман из Хитер Грина занялся гонками на треке в мае этого года – и вот он уже мировой рекордсмен! И это несмотря на то, что он дважды в своей жизни ломал себе бедро! Тем не менее, 84-летний «дедуля» на днях проехал за час 28 км, намотав 114 кругов на треке.

Если вы новичок и хотите приобрести себе первый шоссейный велосипед, приведенные советы помогут вам сориентироваться в многообразии предложений и принять правильное решение о покупке:

В Гане появился первый за всю историю страны трековый велогонщик. Джедидиа Амоако-Ака пришел в велосипедный спорт всего 9 месяцев назад, но уже этим летом он примет участие в Играх Содружества в Глазго. Велосипедная федерация Ганы поддержала проект только в теории, поскольку не имеет никакого опыта подготовки спортсменов для состязаний на треке.

На выставке собранных вручную велосипедов Bespoked в Лондоне был представлен целый ряд интересных оригинальных моделей. Расскажем о трех из них: шоссейнике Reynolds 631 от Grimcycles, велосипеде Faggin с кожаной отделкой и модели от Brian Rouke с компонентами Campagnolo

Компания Schwalbe предоставила своим британским пользователям возможность приобрести ограниченную серию покрышек, посвящённую проведению велогонки Le Grand Départ в Йоркшире в этом году.

Покрышки серии Durano Etape отмечены жёлтым лейблом и изображением белой йоркширской розы. В серию вошли три вида покрышек: гоночные Durano S Etape (£34.99), Durano Etape (£29.99-£34.

99) и тренировочные Durano Plus Etape (£34.99-£39.99).

Начитавшись зарубежных блогов и форумов, насмотревшись на красивые велосипеды ручной сборки, мы решили, что пора открыть и в журнале Velomesto раздел «Bike Check».

Байкчеком называют детальное описание велосипеда, его комплектующих и аксессуаров.

Обычно байкчек снабжается серией фотографий байка, но мы также решили обогатить этот жанр рассказом владельца об истории его велосипеда и о том, как он собирался. Открывает рубрику Алексей Папулов. Фотограф: Андрей Миллер.

Для тех, кому приходится хранить велосипед в домашних условиях, отлично подойдёт стильное и практичное крепление Cycloc Endo. Его можно использовать с различными диаметрами колёс и ободьев. Прорезиненные пазы защитят ваши стены от неприглядных отметин от колёс. Максимальная грузоподъёмность крепления составляет 20 кг.

К выпуску новой коллекции одежды Street Crew компания Adidas и велопроизводитель Bombtrack создали трековый велосипед, дизайн которого перекликается с брендовой расцветкой коллекции.

Два оттенка приглушенного зеленого стали основными, а неоновый зеленый был использован для придания велосипеду динамики. Дизайн дополнен некоторыми деталями на ободе, педалях и руле, которые прочно связывают велосипед с новой линией от Adidas.

Велосипеды были выпущены ограниченным тиражом и их можно увидеть только в 32 флагманских магазинах Adidas в Европе и Азии.

Знаменитый велогонщик Леон Жорж родился в 1879 году в кантоне Прёйи-сюр-шез, Франция. Он известен как «отец» велогонки Bol d'Or.

В период с 1903 по 1919 гг он девять раз выигрывал суточную гонку на выносливость в Париже. Был также известен под кличками Биг Ред («Большой рыжий») и Брут («Зверь»).

Не менее чем за столетие до появления первых хипстеров он придумал стильную комбинацию усы + головной убор + фикс.

Данное руководство специально создано для тех, кто хочет стать велосипедистом, но из-за незнания всех тонкостей боится это сделать. У новичков при посещении велосипедного магазина возникает куча вопросов о том, какой велосипед купить, сколько на него потратить денег, какой тип велосипеда выбрать. Делимся алгоритмом выбора велосипеда.

«Вело Парк 2014» — это не просто выставка-шоу, на которой настоящие ценители и просто люди, понимающие в велосипедах, могут найти вдохновение и интересные модели, принять участие в соревнованиях, это ещё и главное событие велосипедного бизнеса, ориентир развития велоиндустрии. Новейшие изменения в конструкции и технологии производства велосипедов от 80 компаний из России, Германии, Финляндии, Китая, Индии и др. здесь можно будет не только увидеть, но и опробовать.

Производитель велосипедов Trek: внимательный взгляд на вопрос

Trek Bicycle Corporation — один из крупнейших производителей велосипедов. Велосипеды марки Trek продаются на территории Северной Америки, Европы и Азии.

Велосипеды Трек – описание

Модели компании Трек характеризуются отличным качеством. Встречаются образцы ручной сборки. Рамы тестируются индивидуально. Производители добились высоких результатов в создании велосипедов, используя фирменные технологии.

Сотрудники корпорации Trek Bicycle Corp. разработали и выпустили более десятка типов велосипедов от детских моделей до горных. Все они крепкие и удобные, а на раму производитель дает пожизненную гарантию.

Производитель

Компания Trek появилась в 70-е годы прошлого века. Является американским производителем качественных велосипедов. Фирма выросла за 42 года с пяти сотрудников до нескольких крупных заводов. Производство изделий расширилось за пределы США.

И сейчас многие байки создают на заводах Азии. Из-за этого страны-производители разных велосипедов могут отличаться. Часто надпись на изделии дает понять, что оно произведено в Китае.

Фирме Trek принадлежит завод Diamant, который находится в Германии. На нем собирают несколько видов образцов для стран Евросоюза. Однако весь процесс, начиная с разработок идей дизайна и заканчивая массовым выпуском, принадлежит именно производителю Trek Bicycle Corp.

Фирменные технологии

Производители Трек при создании велосипедов применяют не только общепризнанные способы.

У бренда TREK существуют фирменные запатентованные технологии:

1. PROJECT ONE – запущенная в самом начале 21 века программа. Она позволила изготовить велосипед, который имел неповторимый дизайн. С помощью нее Лэт Армстронг создал эксклюзивную расцветку байка, принявшего участие в Тур дэ Франс.
2. WSD – специальный дизайн для женщин. Производители начали разработку с отличающейся геометрией, учитывая анатомические особенности женщин. Верхняя труба рамы была занижена, изменено строение седла и в целом транспорта.
3. Optimum Compaction – позволяет производить рамы из карбонового волокна. Технология запатентована с 1991 года. Деталь буквально склеивают под высоким давлением из кусков углерода в несколько слоев.
4. OCLV Carbon – технология, применяющаяся при изготовлении рам. Существует 4 класса. Три из них представлены OCLV Carbon с маркировками White, Black, Red. Один – TCT Carbon – более бюджетный.

Экскурс в историю компании Трек

Впервые мир услышал о бренде в 1976 году. Всего пять человек начали работу на складе в старом здании, вручную собирая велосипедные рамы. С самого начала был взят верный курс, который впоследствии позволил компании быстро сформировать безупречную репутацию: вся продукция, выпускаемая под брендом Trek, реализовывалась только через специализированные веломагазины.

Что позволило компании сразу взять высокую планку, которая впоследствии всегда удерживалась на максимальной высоте — вплоть до сегодняшнего дня.

Спустя два года после основания корпорации, имя Trek зазвучало уже на обоих американских побережьях. Еще через год годовой объем реализуемых товаров перевалил через отметку в 750 000 долларов. И это было только начало. В 1980 году после перенесения завода в Ватерлоо компания смогла перейти к массовому выпуску байков.

При этом производитель успел наладить сотрудничество с несколькими фирмами из Тайвани, которые помогали в производстве некоторых моделей байков. Продажи стали расти в геометрической прогрессии.

Добившись ошеломительных результатов в сфере разработки и выпуске шоссейных велосипедов, компания решила освоить новую нишу, и в 1983 году было запушено производство горных байков (маунтинбайков), среди отличительных особенностей которых можно было отметить более эргономичные сиденья, толстые покрышки, большее число передач.

Тим Айзак, один из лучших инженеров компании, в это время разработал стальной байк Trek-850, который удостоился особого внимания общественности на мировых соревнованиях, происходивших в Калифорнии.

Сложный для бренда момент начался в 1985 году, когда ряды компании покинул Бевил Хогг, не сумевший договориться по определенным вопросам со своим партнером. Однако, несмотря на сложности, компания продолжала развиваться, совершенствовать свою продукцию. Очередной вехой на пути этого развития стал выпуск шоссейного байка Trek-2000, который имел облегченную раму из алюминия.

На смену этой модели пришел Trek-2500, рама которого была сделана из карбона, и «дарила» велосипеду такие характеристики, как уникальная жесткость, надежность, легкость. Развивалась компания не только в направлении производства велосипедов, но в 1087 году было запущено производство велосипедной одежды. Спустя два года на свет появилась линейка детских велосипедов серии Jazz.

Девяностые стали для производителя периодом инновации. Особое внимание было уделено поиску новых решений в сере разработки рам, отличающихся уникальной прочностью и легкостью. Решение было найдено — углеродное волокно карбон, на основе которого компания создала ультра-легкую раму для байка, вес которой чуть превысил отметку в один кг.

Первая модель, где материал использовался, — Trek-5500, затем этот материал также применялся при производстве горных велосипедов моделей 9800 и 9900.

Примерно в это же время производитель решил обратить свое внимание на рынки Японии и Европы. Причин для выхода на международную арену было много. Одна из них — спад продаж байков на американских рынков.

Компания столкнулась с немалыми трудностями при освоении новых рынков, ведь приходилось не просто продвигать свой продукт среди достойных конкурентов, но одновременно разрушать репутацию американских компаний, как чего-то тяжелого и неповоротливого.

1993 год можно назвать периодом триумфа бренда Trek. Бренд купил компанию Gary Fisher Mountain Bike Company, и после заключения сделки объем продаж байков этой компании увеличился в десять раз. Бренд Trek оставил позади в это время многих конкурентов, среди которых такие известные имена, как Cannondale и Specialized.

К 1994 году производитель выпустил уже 65 моделей байков, среди которых были представлены не только шоссейные, горные модели, но также гибридные велосипеды и тандемы. Позже на свет появилась новая линейка детских байков — Trek Kids.

К 1995 году был запущен очередной завод компании, Whitewater, благодаря чему возможности производителя существенно расширились: теперь компания могла производить порядка 3 000 байков в день.

В этом же году компания купила два небольших своих конкурента из Вашингтона и Калифорнии. Еще один важный этап, произошедший в этот период — подписание 10-летнего контракта с Грегом ЛеМондом, звездой в сфере шоссейных велогонок.

В 2000 году производитель представил на мировой рынок очередное решение: женские модели велосипедов, учитывающих особенности анатомии представительниц прекрасной половины человечества.

В 2001 году компания пошла еще дальше: производитель предложил любому покупателю создать свой уникальный дизайн велосипеда с помощью специальной программы PROJECT ONE, используя более 10 000 цветов и других составляющих.

Подобной программы до сих пор нет ни у одной другой торговой марки. В 2002 году на байке Trek Тим Дебум победил на мировом чемпионате Ironman, который проходил на Гавайях.

Экологически чистая продукция

В 2010 году Trek объединился с несколькими поставщиками, чтобы обеспечить экологически чистую продукцию. Эта продукция включает в себя новые велосипеды, которые сделаны из стали. Сталь очень простой сплав для переработки.

Велосипеды Trek — достойный выбор

На сегодняшний день Trek — один из несомненных лидеров среди производителей велосипедов. Кроме основной своей деятельности компания также спонсирует несколько известных команд в спорте, занимается благотворительностью, помогая больным онкологическими заболеваниями, детям.

Свои команды компания обеспечивает не только велосипедами, но и веломеханиками. Кроме того, компания занимается организацией велосипедных туров в разные уголки мира.

Но, разумеется, основное свое внимание компания уделяет приоритетному для себя направлению — производству байков, совершенствованию велосипедных конструкций.

Производитель за время своего существования сделал очень много для того, чтобы шоссейные, горные, гибридные байки стали более маневренными, устойчивыми, надежными, легкими, комфортными в эксплуатации.

Компания не только разработала несколько принципиально разных моделей велосипедов (горные, шоссейные, гибриды), но также учла интересы разных групп своих потребителей.

Так, семейные пары получили возможность приобрести велосипеды-тандемы, которые позволят разнообразить семейные прогулки, сделав их более здоровыми и интересными.

Маленькие покупатели также не остались внакладе: для детей компания разработала сразу несколько моделей байков, каждая из которых достоин самого пристального внимания. В отдельную категорию можно выделить и женские велосипеды, которые отличаются облегченной конструкцией и учитывают анатомические особенности женского тела. Словом, никто не остался без внимания.

При этом, вне зависимости от того, о какой модели идет речь, вы можете быть уверены, что это надежный, маневренный, удобный в эксплуатации байк. Ведь это Trek. И этим все сказано!

Рекомендуем еще почитать по теме статьи:

Где можно дешево купить новый автомобиль?

Bontrager

Bontrager — дочерняя компания Trek. Bontrager производит шины, колёса, рули, выносы руля и сёдла, а также огромный перечень велоаксессуаров.

Какие велосипеды выпускает компания Трек?

Фирма Трек выпускает следующие типы байков:

1. Детский.
2. Женский.
3. Двухподвесы.
4. Подростковый.
5. Круизер.
6. Горный, в том числе 29-дюймовый.
7. Шоссейный.
8. Дорожный.
9. Гоночный шоссейный.
10. Триатлон.
11. Тандем.
12. Фэтбайк.
13. Циклокросс.

Обзор лучших моделей, их цены

Видов трековских велосипедов существует огромное количество. Но именно пять моделей достойны большего внимания. Это TREK Procaliber 9.8 SL, 3500, SKYE, Mystic 12, JET 12.

TREK Procaliber 9.8 SL

• Горный велосипед для взрослых серо-черного цвета.
• Тип – кросс-кантри.
• Оснащен цепным приводом, воздушно-масляной вилкой, ход которой 10 см.
• Рама выполнена из карбона. Ее размеры зависят от диаметра колес. У 27,5-дюймовой модели рама в 15,5 дюймов. У 29-дюймовой – размеров рам несколько: 17,5; 18,5; 19,5; 21,5.
• Вилка регулирует жесткость пружины. Может блокировать ход. Также обладает способностью регулировать скорость сжатия и обратного хода.
• Покрышки представлены брендами Bontrager, Tubeless.
• Задний и передний полупрофессиональные тормоза дисковые гидравлические SRAM Level TLM.
• Байк имеет 12 скоростей, прямой руль.
• Весит 9,8 кг. Рамка седла выполнена из титанового сплава, бортировочный шнур – из кевлара. Цена – 325 – 336 тыс. рублей.

TREK 3500

• Горный велосипед. Предшественник образца 3900.
• Обладает легким ходом и весом. Достаточно простая модель.
• Существенный минус – пластиковые педали.
• Подходит для кросс-кантри. Однако для скоростных спусков не рассчитан.
• Крепкая рама выполнена из алюминиевого сплава. Не подвержена коррозии.
• Байк Трек 3500 подходит и для взрослых, и для подростков.
• Его переднее колесо пружинит.
• Модель оснащена механическими дисковыми тормозами. Но встречаются образцы и с ободными, которые дешевле.
• В наличии 21 скорость.
• Размер рамы может варьироваться от 16 до 22,5 дюймов.
• Ее цвет также различный – есть желтые, оранжевые, красные раскраски. Встречаются и в более темных тонах.
• Трек 3500 – не самый дорогой из линейки горных байков. Стоимость – от 20 тыс. до 30 тыс. рублей.

TREK SKYE S

• Элегантный белый велосипед. Женская модель для взрослых.
• Модель разработана с учетом всех анатомических особенностей представителей прекрасного пола.
• Горный тип, подходящий для кросс-кантри.
• Амортизация Hard tait.
• Материал рамы – алюминиевый сплав. Деталь представлена тремя размерами: 13, 16, 19,5 дюймов.
• Обода и покрышки Bontrager. Колеса 26-дюймовые с двойным ободом.
• Передняя и задняя тормозные системы V-Brake Tektro.
• Задний и передний переключатель фирмы Shimano.
• Байк оснащен педалями в виде платформ, имеет 24 скорости.
• Руль изогнутого типа.
• Средняя цена 24 тыс. рублей.

TREK Mystic 12

• Детский четырехколесный велосипед для девочек от 2 до 4 лет.
• Подходящий рост ребенка до 105 см.
• Оснащен 1 скоростью.
• Основные цвета – белый и розовый.
• Колеса диаметром – 12 дюймов.
• Присутствуют два приставных колеса, которые с легкостью снимаются.
• Амортизация Mistic 12: Rigid (жесткая).
• В наличии изогнутый руль и впереди корзинка для удобства.
• Тип байка – дорожный.
• Он оборудован защитой цепи.
• Есть задний ножной тормоз начального уровня. Передний – отсутствует.
• Вилка – жесткая, рама – стальная. Вес модели – 12 кг.
• Цена – 9900 – 11700 рублей.

TREK JET 12

• Четырехколесный велосипед для 3-5-летних мальчиков.
• Стильный дизайн притягивает взгляд.
• Основные цвета синий и черный. Хотя можно встретить модели и красного цвета.
• Байк оснащен дополнительными колесами. Диаметр основных – 12 дюймов.
• Тип велосипеда – дорожный.
• Его вес – 12 кг.
• Установлены небольшие крылья.
• На стальной раме есть накладка, на спицах – катафоты.
• JET 12 прост в управлении, обладает прочной стальной конструкцией, оснащен одной скоростью.
• Сиденье регулируется по высоте.
• Любому ребенку будет легко научиться кататься на этом байке, который прослужит несколько лет.
• Стоимость – 11,9 – 14,4 тыс. рублей.

Компания Трек побеспокоилась о том, чтобы каждый смог выбрать велосипед на свой вкус. Либо сделать замечательный подарок своему ребенку в виде детского транспорта.

За качество и удобство переживать не стоит – производители использовали во время создания байка фирменные технологии, а также общепризнанные современные. Они позволяют изготовить крепкий и комфортный велосипед, который прослужит долгие годы.

ТОП лучших производителей велосипедов

Компаний, производящих велосипеды – сотни. Большинство из них сугубо локальные, известные в пределах одной страны. Есть и мировые марки, представленные на всех континентах.

Велосипедный рынок достаточно развит и сегментирован. На нем представлены как производители массовых велосипедов, которые реализуются по относительно демократичным ценам, так и малоизвестные бренды, создающие ограниченные серии в премиум сегменте.

Последние представлены, в основном, гоночными велосипедами, используемыми спортсмена на соревнованиях. Цена их велика, но для интереса мы познакомимся со списком этих марок.

Имеет ли значение бренд велосипеда?

С брендами – как с котом Шредингера – они и имеют, и не имеют значение одновременно. С одной стороны, в определенной ценовой категории велосипеды одного и тоже типа практически не отличаются друг от друга. Да, кому-то больше нравятся ручки у руля на ощупь, кого-то больше устраивает тормозная система у велосипедов какого-то одного производителя.

Однако все это является делом личного предпочтения или привычки и не может быть отнесено к преимуществу того или иного производителя.

С другой стороны, велосипед Challenger Genesis будет сопоставим с моделями от Kross, но однозначно не дотягивать до уровня Giant и Trek. Или, например, байки марок Schwinn и Stark будут хорошими промежуточными вариантами, сравнимыми друг с другом, но существенно отстающими от уже упоминавшихся марок Specialized и Mongoose.

В мировом топе лидируют следующие велопроизводители:

• американские;
• немецкие;
• китайские.

Соответственно в топе повседневных велосипедов представлены в основном бренды США, Германии и КНР.

Топ производителей повседневных велосипедов

1. Giant и Trek

Мы намеренно поставили на первое место сразу двух производителей, чтобы не отдавать предпочтение ни одному из них. Кроме того, для современного мира символично лидерство в списке Китая и США. Обе компании реализуют двухколесные средства передвижения для массового потребителя повсеместно – их можно увидеть в магазинах Европы, Америки, Азии и Австралии.

Giant – глобальный бренд тайваньского происхождения. Основные производственные мощности расположены в Китае. Компания начинала в 1970-х гг. с того, что изготовляла на своих заводах велосипеды американского бренда Schwinn. С тех пор так и пошло. Постепенно Giant начали выпускать модели под своим именем. Но до сих пор заводы этой компании являются мировой велосипедной фабрикой, на которой изготавливаются велосипеды, в том числе, американской марки Trek.

Американская корпорация Trek Bicycle со штаб-квартирой в штате Висконсин выпускает двухколесные средства передвижения под несколькими брендами:

• Trek;
• Fisher;
• Diamant;
• Villiger.

Кроме того, Trek Bicycle контролирует дочернюю компанию Bontrager, занимающейся производством комплектующих к велосипедам и различных аксессуаров.

2. Specialized

Американская компания Specialized с офисом в Калифорнии возникла на фоне бурного роста популярности катания на горных велосипедах, который пришелся в США на 1970-ые гг.

На протяжении всего периода своего существования компания уделяла значительное внимание инновационному совершенствованию велосипедов:

• внедряла новые способы производства;
• улучшала аэродинамические характеристики байков;
• занималась разработкой велосипедов для женщин и др.

Другие производители в дальнейшем следовали той тенденции, которую закладывали Specialized.

Стоимость таких байков высока и измеряется тысячами долларов. Карбоновые модели могут стоить до $10000.

3. Mongoose

Снова американский бренд — «Мангуст». Его продукция широко известна за пределами США.

Изготавливают 2 линейки велосипедов:

• SCHMICK – в премиальном сегменте;
• Mongoose Bikes – в сегменте массовых двухколесных средств передвижения.

Первые реализуются через специальную торговую сеть. Под маркой SCHMICK компания Mongoose участвует в качестве спонсора профессиональных спортивных соревнований и заездов.

Следует отметить, что и обычные велосипеды Mongoose, которые можно увидеть в любом магазине с байками, тоже не из дешевых. Цены на новые модели могут превышать $1000.

4. CUBE

По сравнению с американскими корпорациями немецкая CUBE – скромная компания с короткой историей. Ее штаб-квартира базируется в Германии.

Несмотря на то, что на рынке велопроизводства она присутствует не так давно – с 1993 г, компания имеет большую дилерскую сеть в более чем 30 странах. CUBE занимается полным циклом производства, включая проектно-конструкторскую разработку.

Немецкая разработка и сборка привлекает многих велосипедистов. По стоимости велосипеды марки CUBE сопоставимы с Mongoose: модель предыдущих лет обойдется в $300-500.

5. Challenger

Наш список производителей двухколесных средств передвижения для массового потребителя завершает компания Challenger (Китай). Она предлагает самые бюджетные модели из рассмотренных в этом топе. Прочные стальные рамы, надежные компоненты, современные технологии сварки – все это по очень привлекательной цене: $100-$200.

В российских спортивных магазинах велосипеды Challenger представлены как никакая другая марка. Есть модели для совсем маленьких детей 2-3 лет с диаметром колеса 12 дюймов. Размерный ряд взрослых велосипедов подойдет любому человеку ростом 150-190 см.

В общем, очень средненькие велики, которые могут быть рекомендованы начинающим велосипедистам, а также тем, кто катается время от времени.

Таблица. Типы велосипедов, выпускаемых топ производителями.

Классификация современных велосипедов

Ниже изложена довольно подробная классификация велосипедов по их типам и назначению, которая будет полезна всем тем, кто хочет выбрать велосипед в соответствие со своими потребностями. В последние годы появилось множество новых подтипов велосипедов, поэтому классификация постепенно изменяется. Данная версия статьи актуальна на 2019 год. Начнем с наиболее характерных видов.

Горный велосипед (он же MTB, ATB, mountain bike, all-terrain bike)

Это наиболее распространенный и популярный на настоящий момент в России тип велосипедов. Маунтинбайк предназначен для езды по дорогам невысокого качества (или вне дорог), по местности с сильно пересеченным рельефом. Понятие «горный велосипед» очень широко и объединяет несколько существенно отличающихся по назначению и конструкции подтипов.

По назначению горные велосипеды делятся на байки для таких дисциплин, как даунхил, фрирайд или эндуро, бэккантри, кросскантри, фристайл, дёрт и стрит, а также горные велосипеды, без ярко выраженной направленности.

Большую часть недорогих и средних по цене MTB как раз и составляют «обычные» неспециализированные горные велосипеды, рассчитанные на умеренно агрессивную езду по дорогам различного качества. Это именно то, что подойдет большинству просто катающихся людей.

Чаще всего, это алюминиевые хардтейлы – велосипеды с амортизационной вилкой, но без заднего амортизатора, сильно усложняющего конструкцию. Геометрия рамы обуславливает среднюю по высоте посадку, которая соответствует умеренной интенсивности движения и не будет чрезмерно нагружать руки. Амортизационные вилки используются недорогие. Большинство горных велосипедов комплектуются дисковыми тормозами. Обычно есть возможность легко установить дополнительное оборудование: крылья, багажник, подножку и прочее. Примером могут служить такие MTB как Author Solution, Pegas или Traction. Существуют модели с низкими «женскими» рамами, такие, как Author Quanta или полувысокими женскими, как Author Solution ASL. Самые дешевые горные велосипеды, например, Horst Tempo или Author Outset, можно рассматривать исключительно как прогулочные.

По мере увеличения стоимости, горные велосипеды приобретают ту или иную специализацию.

Ближе всего к горным велосипедам общего назначения стоят велосипеды для кросскантри (crosscountry, XC racing). Этот тип велосипедов помогает спортсмену максимально быстро передвигаться по трассе с умеренно пересеченным рельефом, как с горы, так и в гору. Обычно это хардтейлы с карбоновыми, и, все реже, алюминиевыми рамами с удлиненным передним треугольником, обеспечивающим более низкую посадку для активной езды. XC-байки комплектуются блокируемой амортизационной вилкой с ходом около 100 мм и трансмиссией высокого уровня: Shimano SLX и выше. Дисковые тормоза стали стандартом. Примером таких велосипедов могут служить велосипеды Scott из серии Scale или Author, начиная с модели Instinct и выше.

Полноподвесочные велосипеды в кросскантри используются не так часто ввиду большего веса и потерь энергии на раскачку задней подвески при педалировании, они актуальнее в XC-марафонах. Пример двухподвесов для кросскантри – Scott Spark. С 1996 года соревнования по кросскантри входят в программу Олимпийских игр и Чемпионата мира по горному велосипеду.

У некоторых производителей можно встретить такой подтип маунтин-байка, как бэккантри (backcountry), олмаунтин (all mountain) или трэйл (trail) – это несколько усиленные байки, по сравнению с кросскантрийными и обычными MTB. Могут быть хардтейлами или двухподвесами. Сюда же можно отнести и велосипеды для внедорожных марафонов, например, Scott Genius – относительно легкие двухподвесочные байки с ходом подвесок около 120 мм, Author A-Ray.

Велосипеды для фрирайда (freeride, FR) или эндуро (enduro) являются еще более усиленным вариантом. Комплектуются вилками и задними подвесками с ходом около 150-170 мм. Стихия этих велосипедов – езда вне дорог на высокой скорости. В целом, фрирайдные велосипеды похожи на даунхильные, но приспособлены для езды не только вниз с горы.

Велосипеды для скоростного спуска с гор (downhill, DH) – это двухподвесочные велосипеды с очень прочными рамами, длинноходными вилками и задними амортизаторами с ходом 200-240 мм. Основная задача таких байков – выдерживать нагрузки от движения на высоких скоростях по сложным трассам исключительно под гору. Вес велосипеда достигает 20 килограмм. Спереди лишь одна звезда с успокоителем цепи, а сзади кассета с узким набором передаточных чисел. Передвигаться на DH-велосипеде по ровному месту или в гору относительно тяжело. Сложная конструкция рамы и высокие требования к надежности обуславливают очень высокую стоимость. Пример – Scott Gambler. В настоящее время даунхилл включен в программу Чемпионата мира по горному велосипеду.

Фэт-байки (fatbike, fat-bike) – велосипеды с покрышками шириной порядка 4", позволяющими за счет низкого давления двигаться по рыхлому грунту: песку или снегу. На фатбайках я регулярно вижу людей на пляжах, в парках и даже на лыжне для конькового хода. Но и по твердому грунту фатбайки идут вполне приемлемо. Рама и жесткая вилка таких велосипедов, естественно, шире обычных. Примером может служить Fuji Wendigo.

Любители фристайла, стрита и всевозможных трюков на велосипедах используют специальные горные велосипеды – сток. Мощная рама очень малой ростовки, прочное заднее колесо и легкое переднее, обычно на жесткой вилке. Руль широкий, седло установлено предельно низко. Спереди всего одна звезда и рокринг для ее защиты. Сзади часто можно увидеть шоссейную кассету или вообще всего одну передачу. Используются велосипеды как в соревнованиях по преодолению всевозможных препятствий, так и при неспешной городской езде с постоянными запрыгиваниями на все встречные поребрики, тумбы, парапеты и лестницы – стрите.

Еще существуют такие стили катания, как дёрт-джампинг (dirt jumping) и норт-шор (north shore), велосипеды для которых отчасти напоминают триальные и фри-райдные, хотя обычно и являются специализированными, к примеру с 24-дюймовыми колесами для дёрт-джампинга. Пример – Scott Voltage YZ.

До 2009 года почти все горные велосипеды комплектовались колесами диаметром 26 дюймов. Но в 2019 году 26-дюймовые велосипеды остались лишь в бюджетном сегменте. Их вытеснили горные велосипеды на 27.5-дюймовых колесах и, твентинайнеры (29er) – горные велосипеды с колесами 29 дюймов, например Author Instinct 29.

Если рассматривать общие черты горного велосипеда, то к ним можно отнести следующие. Прочная рама относительно небольшого размера с большим дорожным просветом. Наличие, за редким исключением, амортизации переднего или обоих колес. Прочные колеса с широкой и «зубастой» резиной. Тормоза почти всегда дисковые.

В настоящее время горные велосипеды оборудуются 11-30 скоростями, которые обеспечивают изменение передаточного отношения в очень широких пределах. Конструкция трансмиссии позволяют надежно переключать передачи в условиях сильного загрязнения и высоких нагрузок.

Обычный горный велосипед – самый универсальный тип велосипедов, хотя, лучше всего он приспособлен для движения по грунтовым дорогам и лесным тропам с сильно пересеченным рельефом. Прочие подтипы MTB ориентированы на конкретные дисциплины.

Шоссейный велосипед (road bike, road racing bike)

Шоссейный велосипед предназначен для быстрой езды по хорошим шоссе. Это, скорее, спортивный снаряд.

Визитная карточка – гнутый нисходящий руль, называемый в народе «бараньими рогами». Рама шоссейного велосипеда довольно высокая и короткая. Материалы, из которых она изготовлена, могут, в зависимости от класса велосипеда, быть различными: алюминиевые сплавы или карбон. Дополняет раму жесткая, обычно карбоновая, вилка. В итоге вес велосипеда составляет порядка 7-10 кг.

Колеса с очень узкими (18-28 мм) и гладкими покрышками высокого давления. Две или три ведущих звезды и 9-11 ведомых звездочек, подобранных с малым шагом от передачи к передаче. Характерная особенность современных шоссейных велосипедов – манетки, интегрированные в тормозные ручки. До недавнего времени, тормоза только клещевого типа, но теперь иногда и дисковые.

Кроме традиционных «шоссейников» существуют специализированные модели для триатлона и разделочные велосипеды, но это уже исключительно для спорта.

На гладком асфальте на шоссейном велосипеде можно держать скорость заметно выше, чем на гибридном или горном велосипеде при одинаковых энергозатратах. Правда, на зернистом асфальте преимущество будет существенно меньше, а на плохой дороге велосипедист будет просто вынужден снизить скорость.

Но у шоссейного велосипеда есть и очевидные минусы. Низкая посадка неудобна для неспешной езды и сильно ограничивает обзорность, что плохо для движения по городу. Узкие шины и невысокая прочность всей конструкции почти полностью исключают возможность ездить вне асфальта или по битому асфальту. На большинство шоссейных велосипедов достаточно сложно установить дополнительное оборудование.

Городской велосипед (citybike, дорожный велосипед)

Как и отражено в названии, городские велосипеды предназначены для неспешного и удобного передвижения по городу. Это абсолютно неспортивные велосипеды.

Характерные черты городского велосипеда: закрытая (мужская) или открытая (женская) рама, обычно большие колеса 28» с шинами средней ширины и мелким протектором. Практически всегда установлены несъемные щитки на колесах, защита цепи и багажник. Иногда – подножка, зеркала заднего вида, корзина, электрооборудование и прочее.

Очень высокая посадка на городском велосипеде и широкое подпружиненное седло обуславливают комфорт при неспешной езде.

Современные ситибайки нередко комплектуются многоскоростными планетарными втулками с внутренним переключением передач. Но есть велосипеды, которые по всем параметрам, исключая внешнее переключение передач, можно также отнести к городским: например, Author Victoria.

К классу городских относятся и так называемые круизеры (cruiser) и чопперы – велосипеды с характерной вытянутой рамой, установленной под очень острым углом вилкой и широченным рулем. Посадка вертикальная или даже с наклоном назад. Своего рода стилизация под старые велосипеды и под соответствующие мотоциклы.

Тяжелые односкоростные городские велосипеды (которые назывались в нашей стране дорожными, а за границей coaster brake) почти вышли из употребления. Зато легкие минималистичные односкоростные фиксы (fix, fixed-gear) или сингл-спиды (single speed) наоборот приобретают все большую популярность. Обычно они сделаны в формате трекового велосипеда или подобного велосипеда с прямым рулем. Например, Fuji Declaration, на фото слева. Главное отличие – вес в 9-11 кг против 15-18.

Кроме того, сейчас выпускаются и псевдо-горные велосипеды, ориентированные на езду по городу, обладающие жесткими вилками и относительно узкими сликовыми шинами. Примером могут служить велосипеды Cannondale Bad Boy или Scott Sub прошлых лет на 26-дюймовых колесах.

Главное достоинство ситибайков – практически полное отсутствие необходимости в их частом обслуживании, так как все наиболее изнашиваемые узлы – тормоза и механизмы переключения передач – хорошо защищены от грязи или попросту отсутствуют. Планетарная втулка позволяет переключать передачи стоя на месте, что удобно для городской езды с ее частыми остановками. Но классические сити-байки достаточно тяжелы – порядка 15-18 кг – и не предназначены для высоких нагрузок. В то же самое время, на фиксах гоняет спортивная молодежь.

Гибрид (hybrid, cross bike, trekking bike)

Горные, шоссейные и городские велосипеды так сильно различаются, что понадобилось создать некие промежуточные варианты, которые позволили бы совместить преимущества различных типов велосипедов.

Один из них – гибридный велосипед. Традиционно под гибридом подразумевается облегченный вариант горного велосипеда лучше приспособленный для езды по шоссе.

Особенности конструкции заключаются в более легкой и высокой, по сравнению с горным велосипедом, раме. Большинство гибридных велосипедов оборудуется амортизационными вилками с ходом всего 50-60 мм, все чаще появляются дисковые тормоза. На гибридный велосипед можно легко устанавливать практически любые аксессуары.

Другое характерное отличие гибрида от MTB – его колеса (28», 622 мм). Они комплектуются шинами шириной 32-42 мм с умеренно развитым протектором. Такие колеса лучше катятся по шоссе, но и не подведут на лесной дороге. Многие узлы, такие как переключатели скоростей и тормозная система, взяты от горного велосипеда, хотя часть оборудования может быть специализированным.

Багажник, щитки, «рога» на руле и другие аксессуары могут как отсутствовать, обычно это гибриды со спортивным уклоном, так и входить в заводскую комплектацию велосипеда. Некоторые компании, например Scott и Marin, выпускают также серию шоссейных гибридов, полностью оборудованных шоссейными трансмиссиями, жесткими вилками и узкими покрышками – например, Scott Roadster или AGang Sincity. Фактически это почти шоссейные велосипеды, но с прямым рулем.

Главное преимущество гибридного велосипеда – его универсальность: при некотором снижении свойств, присущих горному велосипеду, гибрид имеет несколько лучшие ходовые качества на шоссе. Наверное, это лучший выбор для тех, кто любит ездить везде, кроме бездорожья и совсем плохих дорог. Например, у компании Author сейчас представлена очень широкая линейка гибридов, включая модели с дисковыми тормозами и карбоновыми рамами.

Туринг (touring, туристический велосипед)

Если гибрид – это шаг к более универсальному велосипеду от горного, то туринг является шагом к универсальному велосипеду от шоссейного. Этот велосипед предназначен для длительных велопутешествий в быстром темпе, но с возможностью езды как по хорошим шоссе, так и, при необходимости, по дорогам среднего качества.

Общая компоновка туринга близка к шоссейному велосипеду, но рама из высококачественной хромомолибденовой стали обычно длиннее, что повышает плавность хода и гасит вибрации, и рассчитана на установку дополнительного оборудования.

Туринг отличается от шоссейного велосипеда более прочными колесами и резиной пошире. Другое отличие – увеличенный диапазон передач: обычно кассета и задний переключатель берутся от горного велосипеда, а остальное оборудование привода от шоссейного или гибридного.

Возможность установки щитков и багажника делает такой велосипед подходящим для велопутешествий с грузом. Велосипед лучше приспособлен к быстрому движению по шоссе, по сравнению с гибридом, но меньше зависит от качества дороги, по сравнению с шоссейным велосипедом.

Но из крупных производителей их всего по 1-2 модели собирают только Fuji, Trek, Kona и Cannondale.

Циклокроссовый велосипед (CX) и грэвел-байк (gravel bike)

Если же вам нужен внедорожный шоссейник, то альтернативой турингу для более активного передвижения могут стать такие велосипеды, как циклокроссовый велосипед и грэвел байк. Принципиальная разница состоит лишь в том, что циклокроссовый велосипед, например, Scott Speedster CX, обязан соответствовать требованиям UCI и является чисто спортивным байком для велокросса, а грэвел-байк, например, Author Ronin или Author Aura XR, свободен от ограничений и по сути ближе к туристическим велосипедам. Ронин, например, отличается мягкой хромомолибденовой рамой, дисковыми тормозами и относительно широкой резиной 40-622 мм. На него можно поставить задний и передний багажники, а можно ездить в быстром темпе без груза. По прочности оба типа велосипедов ощутимо превосходят классические шоссейные велосипеды.

Складной велосипед (folding bike)

Складной велосипед удобно хранить в маленьких помещениях и перевозить на автомобиле или на общественном транспорте. Пригоден для неспешных прогулок на относительно небольшие расстояния.

Складные велосипеды бывают и многоскоростными. Колеса, как правило, 20" или 24", но есть и 16", и 26". Примером могут служить Author Simplex или почти все велосипеды Dahon. Совсем экзотические конструкции типа Strida мало превосходят по размерам сложенную детскую коляску, но существенно уступают прочим в ходовых качествах.

Недостатки подавляющего большинства складных велосипедов – плохая накатистость и эффективность, обусловленная маленьким размером колес и высокой посадкой.

Велосипед для триала и фристайла (BMX, мод)

Велосипед для выполнения разнообразных трюков и гонок на специальных площадках с искусственными препятствиями. Для него характерны колеса 20" с 48 спицами, пеги (специальные упоры по торцам осей колес), так называемый гиророторный механизм, позволяющий многократно вращать руль в одном направлении без перекручивания тормозных тросиков, защита каретки.

Трековый велосипед (track bicycle)

Специальная разновидность гоночных велосипедов, предназначенная исключительно для гонок на треке, не имеет ни механизма переключения скоростей, ни тормозов. Колесо жестко связано цепью с педалями, поэтому свободного хода нет. Переднее и заднее колеса нередко имеют разный диаметр. Руль – «бараньи рога». Это самый легкий тип велосипедов.

Детский велосипед (kids bike)

Самые разнообразные велосипеды небольшого размера с 2, 3, 4 колесами. Бывают и многоскоростные аналоги горных или шоссейных велосипедов. Например, Author Cosmic на 20-дюймовых колесах с 6 передачами. Вы можете подробнее почитать о детских велосипедах отдельно.

Электровелосипед

В последнее время, благодаря появлению легких и энергоемких аккумуляторов, бурное развитие получили электровелосипеды: велосипеды, оборудованные мотор-втулкой переднего или заднего колеса мощностью до 250 Вт. Основное назначение электродвигателя – помощь при движении на педалях, хотя, многие пользуются электровелосипедами, как мопедами. Бывают в самых различных форматах: городские, складные и даже горные. Например, Author Electra. Все что выглядит как велосипед, но имеет мощность более 250 Вт или не имеет встроенного ограничения в 25 км/ч формально относится к категории мопедов.

Другие типы велосипедов

Кроме перечисленных выше, существуют и другие типы велосипедов. Например, тандемы (велосипеды на двух человек) не являются такой уж редкостью за границей, но в нашей стране довольно редки. Тандемы можно тоже делить на горные, шоссейные и т. д. по используемым комплектующим и назначению.

Существуют велосипеды не с традиционной вертикальной посадкой, а с лежачей на сиденье типа кресла. Этот тип велосипедов называют лигерад или рикамбент (recumbent bike). Фактически это нечто среднее между велосипедом и веломобилем. Единственное, что позволяет отнести его к велосипедам, а не веломобилям, это наличие лишь двух колес и необходимости держать равновесие.

Также существуют грузовые велосипеды с кузовом, трехколесные и четырехколесные велосипеды, велорикши и т. д.

Резюме

Так какой же велосипед нужен именно вам? Прежде чем покупать велосипед, подумайте, где и как вы будете его использовать: ездить на работу или на дачу, кататься вечером в парке, гонять с крутых гор, прыгать по бордюрам. Пофантазируйте. Может быть, ваши запросы столь разносторонни, что вам необходимо два или три велосипеда, ведь абсолютно универсального не существует. Главное – определиться, где и как вы собираетесь ездить.

Принципиальные критерии для подбора велосипеда, которые следует учитывать, следующие: дорожный – внедорожный (со всеми промежуточными градациями), спортивный – утилитарный (то же самое), мужской – женский (требуется ли низкая рама), полноразмерный – складной (хранение, перевозка). И, само собой, приобретать велосипед следует с учетом вашего роста (или возраста для ребенка).

Gt велосипеды страна производитель

Обзор велосипедов GT: модельный ряд, характеристики

GT Bicycles является одним из самых известных и крупнейших производителей различных видов велосипедов. В список категорий выпускаемых типов можно отнести:

• Детские,
• Горные,
• Женские,
• Шоссейные,
• Дорожные.

• Содержание статьи:
• Велосипед GT Laguna
• Велосипед GT Aggressor
• Велосипед GT Avalanche
• Велосипед GT Timberline
• Велосипед GT Karakoram
• Видео. Велосипед GT Avalanche 3.0

Как только модель велосипеда будет выбрана, следует задуматься о подборе соответствующего транспортного средства по ростовке (подборе под свой рост). Для чего она необходима? Ростовка очень важна, поскольку она позволяет двигаться с меньшими затратами энергии и гораздо быстрее, чем на велосипедах, которые не подходят по росту. К тому же, при неправильной ростовке возможно обострение целого ряда хронических болезней. От каких же категорий зависит выбор велосипеда и как не ошибиться, покупая его? Следует выделять следующие моменты:

Шоссейный велосипед следует подбирать несколько иначе: по размеру ног и рук.

Велосипед GT Laguna

Велосипед GT Laguna.

Данная модель велосипеда выпускается как для мужчин, так и для женщин (ввиду особенности строения таза). Передвижное средство обладает следующими характеристиками:

• Наличие сменного держателя,
• Рама сварная, выполненная из алюминия (сочетание прочности и легкости),
• Отсутствие заднего амортизатора,
• Предназначен для кросс-кантри,
• Изогнутый руль.

Цена на велосипед велосипеда GT Laguna, исключая дополнительные траты на модификации (крылья и прочее), составляет от 10 тысяч, иногда несколько выше.

Уже давно катаюсь и решила приобрести новый, более удобный велосипед. На относительно дешевый Стелс я даже смотреть не стала есть опыт катания на нем. Никакого удовольствия не было, одни расстройства. Поэтому я решила найти что-либо более подходящее именно для себя и приобрела GT Laguna. Совершенно случайно наткнулась на него в магазине, осмотрела, протестировала понравилось! Хотелось велосипед, который может прослужить не один год. Цена была ну очень приемлемая для такой модели, поэтому я его купила. Не пожалела ни разу, за два года активной езды не было ни одной поломки! Теперь понимаю, что на первом месте у производителей данных велосипедов стоит все же качество.

Велосипед GT Aggressor

Велосипед GT Aggressor.

Являясь одной из самых покупаемых моделей, он отлично подходит для любителей или новичков, которые только предполагают начать кататься на велосипеде. Велопрогулки на нем будут достаточно комфортны, однако эксперты не советуют его использовать при езде на слишком дальних расстояниях.

Данное передвижное средство обладает следующими особенностями:

• Сплав рамы из алюминия,
• Особая жесткость рамы,
• Удобное седло,
• Дисковый, механический тормоз. В модификациях 2014 года предусмотрены уже гидравлические тормоза,
• 21 скорость (24 скорости для GT Aggressor, выпущенного в 2014 году).

Цена байка разнится и может составлять как 10 тысяч, так и 20.

Кристина, 23 года

Очень удобный велосипед, легко можно переносить даже девушке. При этом надежный, не подводил ни разу. Особо хочется отметить его бесшумность. Скорость переключения можно очень легко, без громких звуков перещелкнуть, при этом механизм ни разу не подводил и не ломался, как это случалось несколько раз на велосипедах других марок. У GT Aggressor очень высокая маневренность. Для меня это важно, поскольку катаюсь я не только в городе. Так как заезды бывают достаточно длительны, то еще мне бы хотелось отметить удобство сиденья. Нагрузки на позвоночник практически не ощущается, он не болит. Практично, удобно и, кстати, достаточно дешево. Рекомендую!

Велосипед GT Avalanche

Велосипед GT Avalanche.

Эта модификация является своего рода легендой, поскольку в свое время сумела побить по массовости продаж все рекорды. Однако стоит учитывать при покупке, что данная модель подходит для кросс-кантри только профессионалам, для новичков же модель достаточно тяжела. Для длинных и тяжелых поездок, предполагающих множество спусков и подъемов он не подойдет, так как рама его несколько тяжелее, чем другие подобные. Но данный велосипед отлично подходит для эндуро, поскольку обладает следующими важными для него преимуществами:

• Особое распределение жесткости в раме,
• Маневренность,
• Достаточно большой вес,
• Необычная геометрия для устройства рамы,
• Дисковые тормоза,
• 24 скорости,
• Отсутствие блокировки,
• Наличие гарантии на раму,
• Идеален для агрессивного эндуро.

Цена велосипеда данной модификации может достигать 35 тысяч. Эксперты считают ее полностью оправданной, поскольку он уже полностью зарекомендовал себя.

После взятия в прокате велосипеда для прогулки с женой, решил, что пора нам, все-таки, обзаводиться своим транспортным средством для подобных променадов. Для жены купил велосипед другой марки, а сам выбрал GT Avalanche. Что точно хочется выделить: сильный скрип колодок при торможении. В магазине было сказано, что как только они притрутся, звук исчезнет, либо детали можно поменять на более качественные. Этого мне делать не пришлось, поскольку через месяц велосипед буквально рассыпался. На прогулке, при весьма медленной скорости и ровной дороге я решил переключить передачу, поскольку дальше вскоре начинался подъем. Разошлось звено на цепи, зацепилось за переключатель задний скорости. При попытке его отсоединить, он отломался вовсе, вместе с держателем. Не знаю, что и думать. Может, брак попался, не исключено, конечно, но почему-то больше желания даже смотреть на велосипеды этой марки не возникло.

Велосипед GT Timberline

Велосипед GT Timberline.

Достаточно хорошая модификация велосипеда данной фирмы. Обладает он следующим рядом характеристик:

• Колеса 29′,
• Передний амортизатор,
• 24 скорости,
• Рама, сделанная из алюминиевого сплава,
• Дисковые тормоза,
• Подходит для кросс-кантри.

Цена в некоторых магазинах может достигать 20 тысяч.

Купил для езды по городу. Рассчитывал, что седло будет неудобное, поскольку очень уж оно так выглядело, однако оказалось, что сидеть на нем очень комфортно, вне зависимости от количества времени. Столь широкие колеса оказались на удивление маневренными. Лично я обнаружил всего несколько недостатков. Первое это ощущение вибрации, когда едешь на очень малой скорости. Вторая проблема заключается в том, что между землей и педалью достаточно небольшое расстояние, хотя, возможно, это нормально. В целом, я им очень доволен, серьезных нареканий он не имеет, поэтому советую брать.

Велосипед GT Karakoram

Велосипед GT Karakoram.

Этот велосипед, как и предыдущий, идет на колесах, имеющих 29′ ширины. Именно поэтому байк отлично подходит для высоких людей. Кроме этого, благодаря столь широкой резине не ощущаются никакие мелкие ямки и неровности.

• Рама алюминиевая, с высокой степенью жесткости. Сварена с применением баттинга и гидроформинга,
• Большой накат, обеспечиваемый благодаря дискам 29 дюймов,
• Дисковые гидравлические тормоза,
• Подходит для кросс-кантри,
• Имеет 27 скоростей,
• Передний амортизатор,
• Лучшее сцепление с землей, по сравнению с другими велосипедами,
• Плавность хода.

Цена за такой велосипед может составить порядка 30 тысяч.

Отличный байк! Купил себе несколько месяцев назад и теперь просто не нарадуюсь столь удачной покупке! Отличные 29-ти дюймовые колеса, которым не страшны неровности, отличная управляемость. Еще небольшой плюс может развивать порядочную скорость (мой рекорд порядка 70 км/ч). Езжу на нем не только по дорогам в городе, но и выбираюсь на длительные прогулки по бездорожью. Еще ни разу не подводил меня этот велосипед, потому, чувствую, покупать другую модель необходимости не будет долго!

Зарубежные производители велосипедов

В данной статье перечислены самые популярные зарубежные производители велосипедов. Также, перейдя по ссылке, вы сможете познакомиться с российскими производителями.

Велосипеды MERIDA

Европейское представительство производителя велосипедов Merida находится в Германии, в ней проводится разработка новых моделей, а непосредственно сборка осуществляется в штаб-квартире Merida на Тайване. Благодаря этому велосипеды марки Merida имеют немецкое качество и дизайн и при этом у них доступные цены.

При производстве рам и сборке велосипедов используется самое современное, высокоточное оборудование. Постоянный тщательный контроль на каждом этапе производства обеспечивает стабильно высокий уровень качества. Только с одного завода MIC, во время сезона, выходит до 72000 высококачественных велосипедов в месяц.

Велосипеды Merida пользуются спросом во всем мире. Сбытовая сеть компании насчитывает более 40 компаний-дистрибьюторов в 70 странах. Штаб-квартира всегда очень тесно работает со всеми дистрибьюторами и собирает разнообразные требования касающиеся конкретных региональных особенностей и учитывает их при разработке новых моделей.

Официальный сайт MERIDA

Велосипеды TREK

Производитель велосипедов Trek Bicycle была основана в 1976 году в городе Ватерлоу (штат Висконсин, США) и является одной из старейших фирм в мире. За время существования компания произвела множество изобретений и завоевала большое количество наград. Лучшей гарантией качества велосипедов является то, что на рамы велосипедов Trek Bicycle компания предоставляет пожизненную гарантию. Главный девиз компании: «У нас найдется велосипед для каждого!», — находит отражение в модельной линейке горных, шоссейных, детских, туристических велосипедов, тандемов, сити-байков, BMX-ов и веломобилей.

При производстве велосипедов Trek используются аэрокосмические технологии, это позволяет создавать велосипеды высшего качества, которые способны побеждать в профессиональных соревнованиях. Разработкой и проектированием моделей занимаются культовые личности в истории велосипедостроения: «отец горного велосипеда» — Гари Фишер; создатель велосипедов класса High-End — Гари Кляйн; троекратный победитель самой престижной шоссейной гонки Тур де Франс — Грег Лемонд; инженер, принимавший участие в создании первой амортизационной вилки для велосипеда, — Кейт Бонтрагер. В последнее время к группе разработчиков присоединились Лэнс Армстронг – живая легенда велосипедного спорта и человек, победивший смерть, и самый известный в мире BMX-ер Дейв Мирра.

Официальный сайт TREK

Велосипеды AUTHOR

Велосипеды чешского производителя Author пользуются спросом, как у профессиональных спортсменов, так и у любителей. Они имеют высокое качество при сравнительно низкой цене. Владельцы этих велосипедов уверены в своей велотехнике не без оснований, ведь поставщиками комплектующих для AUTHOR являются ведущие мировые компании, такие как SHIMANO (навесное оборудование), PANARACER (шины и камеры), RITCHEY (компоненты), COLUMBUS (рамы), SAN MARCO (седла), RST (амортизаторы).

При производстве велосипедов Author используется самые качественные материалы, благодаря чему они выдерживают большие нагрузки. Помимо широкого ассортимента велосипедов компания Author предлагает своим покупателям все основные аксессуары и одежду для велосипедного спорта.

Официальный сайт AUTHOR

Велосипеды SCOTT

Компания SCOTT USA Bicycles уже более 50 лет производит аксессуары для велосипедного, лыжного и мотоциклетного спорта. При производстве велосипедов SCOTT используются самые передовые технологии и современные материалы. За свою историю компания совершила множество открытий, которые повлияли на развитие всего велосипедного спорта. На велосипедах SCOTT неоднократно были завоеваны призы на соревнованиях различного уровня.

Все инновационные технологии, применяемые для производства топовых моделей велосипедов, также применяются и при изготовлении более доступных массовых моделей велосипедов, как спортивных, так и любительских. Благодаря этому велосипеды SCOTT признаются во всем мире как высоконадежные и высококачественные.

Официальный сайт SCOTT

Велосипеды HARO

Компания HARO начала производить свои велосипеды в 1978 году. После проверки введенных HARO инноваций на дерте, в парке и на асфальте, компания перенесла их и на маунтинбайк. Не секрет, что множество технологий, которые впервые были опробованы HARO на BMX, теперь используются во всей линейке маунтинбайков, ситибайков и круизеров.

Велосипеды HARO созданы байкерами для байкеров, поэтому они подойдут как профессионалам велогонок, так и обычным любителям. Также плюсом компании можно назвать достаточно качественную конструкцию при приемлемой цене. На данный момент приобрести велосипед этой торговой марки, считается верхом престижа как у простых любителей, так и у профессиональных велогонщиков. Лицом компании считается рама, специально разработанная для того, чтобы выдерживать повышенные нагрузки. В разработке этой рамы принимали участие высококлассные специалисты компании HARO и множество известных рейдеров. Благодаря их предложениям и замечаниям компании удается из года в год, производить высококачественные модели велосипедов. Модельный ряд компании позволяет подобрать велосипед как профессиональным спортсменам, так и новичкам-любителям.

Официальный сайт HARO

Велосипеды UMF

UMF является обособленным подразделением компании Merida. Совместно с немецкой компанией Centurion она производит велосипеды для экстремальных направлений таких, как маунтинбайк и BMX.

Также под маркой UMF производятся прочное профессиональное оборудование, одежда и защитная экипировка для маунтинбайка.

Официальный сайт UMF

Велосипеды SCHWINN

Велосипеды марки Schwinn очень популярны в Северной Америке. Этой компании уже более 100 лет, она начала производить велосипеды в 1895 году, и до сих пор выпускает высококачественные байки. В 1994 году штаб-квартира компании переехала в Боудлер в Колорадо, где очень много лесов и гор. В этих условиях компания создает, а главное испытывает все новые модели велосипедов. В этом же месте разместился и исследовательский центр компании в котором к созданию новых уникальных моделей приступили специалисты высокого уровня. В центре были разработаны и созданы многие уникальные модели.

В 1998 году произошло объединение компании Schwinn с другим крупным производителем велосипедов, компанией GT. Их совместная компания получила название Schwinn/GT Corporation.

Официальный сайт SCHWINN

Велосипеды NORCO

Компания Norco была основана в 1964 году, и с первого дня своей работы считается одним из лучших производителей велосипедов. Это единственная канадская компания, которая производит широчайший ассортимент горных велосипедов, шоссейных, детских и др. Компания начинала свою деятельность в обычном гараже, а сегодня в ней трудятся более 300 высококлассных специалистов.

Лицом компании можно назвать горные велосипеды компании, двухподвесы благодаря четырех-рычажной подвеске VPS, которая работает очень мягко при любых маневрах и неровностях дороги. А хардтейлы компании завоевали себе славу благодаря усиленным и легким рамам. Компания Norco первой использовала при производстве рам хром-молибденовые сплавы. Благодаря исследованиям тестовой команды велосипедистов были созданы сверхлегкие велосипеды серии EXС.

Официальный сайт NORCO

Велосипеды GIANT

На сегодняшний день компания GIANT Manufacturing Co. Ltd обладает крупнейшими в мире производственными мощностями по производству велосипедов всех видов и категорий. Свою деятельность компания начала в 1972 году с производства рам под своим брендом. В дальнейшем компания организовала серийное производство карбоновых рам, аналогов которых не было нигде в мире. Уникальность производимых велосипедных рам состоит в том, что в процессе используется не только автоматизированный труд, но и кропотливая ручная работа. К примеру, сварка Tungsten Inert Gas (TIG), которая усиливает прочность и качество моделей.

1980 — Компания становится самым крупным производителем велосипедов Тайваня. Затем с 1981 по 1992 год компания открывает свои филиалы в таких странах как Голландия, США, Япония, Канада, Австрия, Китай. Впервые, на Российском рынке Giant появился в 1994 году.

При производстве велосипедов Gaint используются новейшие технологии. Специалисты компании постоянно изучают и разрабатывают все новые и новые способов улучшения качества и безопасности выпускаемых моделей. Специалисты не прекращают сотрудничество с известными профессионалами велоспорта и учитывают их пожелания в создании новых и улучшении существующих моделей.

Официальный сайт GIANT

Велосипеды GARY FISHER

Гари Фишера можно назвать одним из отцов-основателей горного велосипеда. Производство велосипедов он начал после того, как в 1968 году был отстранен от велогонок, из-за чрезмерной длины волос. Его компания идет в ногу со временем, внедряя в производство лучшие технические нововведения раньше своих конкурентов.

Первые велосипеды Gary Fisher были собраны из подручных материалов и продавались друзьям и знакомым Гари, но уже в 1979 году он основал компанию под названием Mountain Bikes. Через год своего существования компания по объему продаж обошла своих конкурентов. Через три года Гари Фишер основал Национальную Ассоциацию Внедорожных Велосипедов, которая в сегодняшние дни насчитывает 3000 членов. А еще через несколько лет он вошел в список 50-ти человек, чьи имена стали брендом.

Позже компанию, из-за финансовых проблем, выкупила тайваньская Anlen, а позже фирма Trek. И уже на протяжении 10 лет этот успешный союз продолжает производство уникальных горных велосипедов высокого класса.

На сегодняшний день продукция Gary Fisher держит лидерство среди производителей велосипедов по всему миру. Среди широкого ряда моделей можно выделить как классические дорожные велосипеды, так и горные байки для любителей и профессионалов велосипедного спорта. За все эти годы производства велосипеды претерпели множество изменений – была разработана новая вилка, используются полноподвесы для гонок, разработаны специальные рамы, предназначенные для женских велосипедов. Для рамы стали использоваться сплавы сверхлегких и прочных материалов, которые до настоящего времени применялись в основном в авиастроении. Можно смело говорить, что Гари Фишер за 20 лет кропотливой работы стал человеком – легендой и знаменитым на весь мир производителем горных велосипедов.

Официальный сайт GARY FISHER

Велосипеды PANTHER

Концерн Panther Fahrradwerke (Pantherwerke AG) является одним из самых старейших германских предприятий по производству велосипедов. Начало его существования отсчитывается с 1896 года, тогда в Магдебурге открылась компания производящая велосипеды. А уже к 1900 году она стала акционерной компанией. Производством велосипедов компания не ограничилась и постепенно начала выпускать детские коляски, а так же мопеды и мотоциклы. Но с началом второй мировой войны вся деятельность производителя была направлена на нужды немецкой армии. Параллельно с производством велосипедов и мотоциклов концерн выпускал вооружение — противопехотные мины и кабины пилотов для самолетов Юнкерс. И лишь после окончания войны производство велосипедов снова набирает обороты.

Благодаря многочисленным победам на различных соревнованиях компания зарабатывала известность и репутацию. При производстве велосипедов большое внимание уделялось качеству и безопасности. Обширный модельный ряд представлен различными велосипедами, среди которых есть горные, внедорожные, детские, городские и многие другие. Соотношение привлекательной цены и качества дает возможность выбрать велосипед по душе и по карману.

Официальный сайт PANTHER

Велосипеды WHEELER

Компания Wheele уже на протяжении 20 лет является одной из передовых марок Европы, а лицом компании является качество выпускаемой продукции. В 1993 году концерн прошел аттестацию Международной комиссией по качеству производимой продукции на соответствие стандартам и получил аттестат ISO 9002. Концерн гордится своей собственной исследовательской лабораторией и командой профессиональных велосипедистов. Это позволяет ему проводить испытания своих велосипедов в режиме реального времени. При производстве не забывают и о потребителях, в разработке новых моделей учитывают замечания и отзывы. В модельном ряду велосипедов Wheeler можно выделить разнообразие велосипедов эконом класса как для новичков, так и для профессионалов.

Официальный сайт WHEELER

Велосипеды MONGOOSE

В 1974 году в Калифорнии образовалась компания BMX Products, которая в дальнейшем стала называться Mongoose Bicycles. Изначально компания производила уникальные колеса собственного изобретения, а в 1976 году решила выпускать велосипеды.

Первый велосипед получил название Mongoose, в честь забавных зверьков — мангустов. Дополнительную славу и известность компании принесло то, что она стала первым официальным спонсором BMX рейсинга. На сегодняшний день модельный ряд компании представлен более сорока моделями велосипедов для различных стилей и направлений, рассчитанных как на любителей, новичков, так и на профессионалов в велоспорте. Но производством велосипедов компания не ограничилась — выпускаются скейтборды, скутеры различных модификаций, вседорожные доски и аксессуары для велосипедов.

Официальный сайт MONGOOSE

Велосипеды SPECIALIZED

Штаб-квартира компании Specialized Bicycles расположена в Калифорнии, в городке Морган Хилл. Специализируется компания на производстве велосипедов высокого класса. Компания осуществляет свою деятельность уже на протяжении 35 лет, изначально она производила велосипедные компоненты, а в дальнейшем развилась в крупнейшего производителя велосипедов различных направлений. Компании принадлежат многие достижения: три чемпионата мира по шоссейным гонкам были выиграны на велосипедах Specialized; совместно с фирмой Dupont впервые было выпущено уникальное колесо из композитного сплава.

Специальные технологии позволяют компании производить велосипеды, которые отличаются повышенным комфортом и безопасностью. Компания имеет в своем составе профессиональных велогонщиков, которые тестируют новые модели на различных трассах и при разных погодных условиях. В компании особое внимание уделяется заботе о здоровье велосипедистов, например был разработан руль с ручками, изогнутыми особым образом, благодаря чему кисти рук не немеют во время длительных нагрузок.

Официальный сайт SPECIALIZED

Велосипеды JAMIS

Первый свой велосипед компания Jamis выпустила в 1979 году. Производство велосипедов фирмы Jamis – это призвание и стремление к совершенству, это неустанный контроль за качеством. Здесь нет места сомнениям и туманным идеям, а так же излишним сложностям применяемой конструкции. Продукция создается для реальных людей и не гонится за веяниями моды. Каждый велосипед этой компании оснащен лучшими комплектующими для своего класса, где выполняется реальное соотношение цены и качества.

Велосипеды компании завоевали многочисленные награды, такие как «Лучший велосипед – внедорожник», «Лучший велосипед года», а звание «Горный велосипед года» присуждался моделям этой компании пять раз. Также на велосипедах Jamis неоднократно завоевывались призовые места в различных соревнованиях.

За несколько десятилетий кропотливой работы, фирма заработала себе громкое имя на производстве высококачественных, маневренных и безопасных велосипедов, которые придутся по душе каждому человеку.

Официальный сайт JAMIS

Велосипеды UNIVEGA

Производитель велосипедов Univega начал свою деятельность в США в 1970 году, однако в 1997 году производство было перенесено в Германию. У компании очень крупная сеть дистрибьютеров более чем в 30 странах мира. В Германии расположен исследовательский центр компании, в котором проводятся исследования, направленные на улучшение качества выпускаемых моделей и разработку новых. За несколько лет, фирма смогла далеко шагнуть вперед, благодаря использованию высоких технологий. На сегодняшний день производитель представляет большой выбор различных моделей, которые можно распределить на семь серий. Каждая из них обладает ярко выраженной индивидуальностью и оригинальным дизайном:

• RAM – горные велосипеды с двумя подвесками, очень жесткой рамой и небольшим весом, предназначены для езды на высоких скоростях;
• Flyte – идеальная модель велосипеда для городской езды;
• Alpina SL — велосипеды, созданные специально для такого направления, как кросс-кантри;
• Alpina HT – стандартная модель хард-тейл;
• Rover — для поездок на большие расстояния;
• Terrento – интересная модель, созданная путем применения компонентов городского и горного велосипеда;
• VIA – велосипеды шоссейного типа.

Официальный сайт UNIVEGA

Велосипеды GT

У велосипедов GT есть поклонники во всем мире, а в России с недавнего времени даже есть фан-клуб этой марки. На сегодняшний день компания GT Bicycles является одним из самых крупных производителей горных, дорожных велосипедов и BMX в США.

Компания начала свою деятельность с середины 1970-х годов и изначально производила уникальные велосипеды для BMX с рамами собственного изобретения. На протяжении 20 лет эти велосипеды были лучшими в мире. Однако с 1996 года в компании началась черная полоса, которая продлилась до 2000 года в котором компания объявила себя банкротом.

В 2001 году Pacific Cycle LLC выкупила GT и с этого момента больше не имеет право называться компанией GT. Единственная привилегия – это оставшийся ей статус бренда. В 2004 году канадская фирма Dorel Industries перекупает компанию с надеждой вернуть ей былую славу и громкое имя. На тот момент канадцы уже владели не менее известным велосипедным брендом Mongoose. Новые владельцы компании так же делают основной упор на поддержание высокого качества марки, потому как не хотят терять тот имидж, который имела компания такой долгий промежуток времени. На сегодняшний день велосипеды GT обрели былую славу и популярность среди любителей и профессионалов, ярых ценителей качества и безопасности.

Официальный сайт GT

Велосипеды KONA

Kona Bikes – является одной из известнейших компаний по производству велосипедов и была основанная в 1988 году. Компания специализируется на выпуске качественных горных велосипедов, но помимо этого выпускает также шоссейные, туристические и кроссовые модели. Основной отличительной особенностью велосипедов Kona является тяжелая подвеска с длинным ходом впереди и сзади, что отвечает требованиям профессионалов. Хотя многие другие известные производители считают это не столь важным элементом и не уделяют этому большое внимание.

В течение двух десятилетий компания производит высококлассные велосипеды для участия в серьезных соревнованиях по велоспорту. Правда, и для любителей компания Kona представила достаточно большой и разнообразный модельный ряд.

Официальный сайт KONA

Велосипеды FOCUS

Компания Focus производит велосипеды различных типов, используя надежные компоненты, но не забывая при этом о ценовой привлекательности своей продукции. Компания начала свою деятельность в 1992 году в Германии. При производстве велосипедов, которые собираются в ручную, используются инновационные разработки и технологии, причем не только при создании дорогих и элитных моделей, но и велосипедов базового (начального) уровня. Велосипеды и компоненты проходят тщательное тестирование и проверку на всех этапах производства. Благодаря всему этому недорогие велосипеды Focus выгодно выделяются высоким классом на фоне аналогичных моделей некоторых других фирм. Великолепный дизайн велосипедов данной марки также не оставляет спортсменов равнодушными.

Велосипеды Focus занимают одно из лидирующих мест по объемам продаж в Европе.

Официальный сайт FOCUS

Зачастую производители велосипедов завышают цену лишь за свой логотип, но есть компании, которые не увлечены прибылью за счёт поднятия цены, а намерены больше продать, но ценник будет менее горячим. Так как китайский рынок всё больше перешёл в Россию, нам приходится искать фирмы производящих велосипедов наиболее лучше, чем их конкуренты. Мерида считается самым популярным брендом по качеству и количеству продаж, она эта реально заслужило, посмотрите даже многочисленные награды на чемпионатах и какие марки велосипедов были у них.

Я не буду вам навязывать своё мнение, просто взгляните на таблицу и посмотрите на их рейтинг, он скажет всё за меня. Вы можете не согласиться с некоторыми пунктами, скорее всего по причине того, что вы ярый поклонник той или иной фирмы, стоит подождать год и посмотреть на изменения в тенденции изготовленным рам, возможно рейтинг измениться. В отличии от автомобилей, у велосипедов главной страной развития и качества, считается США, а Германия лишь гонится за ней в двух шагах до финала.

Постарались включить всех производителей велосипедов доступные к продаже в странах СНГ и России. Здесь присутствует рейтинг на основании отзывов на разных форумах, обзоры и рекомендации от новичков и профессионалов на Youtube, так же рейтинг на основании оценок и комментариев в сервисе Яндекс Маркет. Основываясь на пятизвёздочной оценки, можно отталкиваться от нужной марки велосипедов для дальнейшего выбора своего велобайка.

Какие фирмы не рекомендуется покупать:

• Stern — этот бренд в основном продают в магазинах СпортМастер;
• Cube — переплата за бренд и не получение нужной геометрии и качества рам;
• Norco — огромное количество отрицательных отзывов по поводу проблем с рамами;
• Stark — Стоит следующим после производителя Stels, покупать только в крайних случаях;
• Почти все бренды UA занимают позиции между Китаем и Россией, но не выше.

Фирмы производители велосипедов

Можно с точностью до 90% сказать, что все фирмы велосипедов из Америки одни из самых лучших. В этот раз они решили обогнать и создать конкуренцию хотя бы в двухколёсном транспорте, так как в тематике автомобилей, им это не удалось сделать, те же японцы и то их перегнали. Единственную немецкую фирму, которую можно похвалить, так это Bulls и Bergamont, все остальные вызывают меньший восторг.

Популярные марки велосипедов на сегодня:

• Giant, Merida — Китай и завод в Тайване, соотношение цены и качество на высоком уровне.
• GT, Scott, Cannondale и Specialized — Все они производители из США и в списке топ 5 лидеров.
• Mongoose — из тех фирм, который больше заботиться о навесном оборудование.

Все бренды велосипедов из США занимают одни из лучших позиций в рейтинге, может это связано с тем, что нет Японских производителей. Многие люди считают, что Германия занимает первые места во всех направлениях и ошибочно покупают велосипеды этих фирм со сто процентной уверенностью в их качестве и долговечности. На самом деле купив велосипеды фирмы GT или Skott вы можете рассчитывать на оправдание своих трудом заработанных финансов.

Годами ранее Американская компания Specialized была в топе крутых производителей качественных рам и их индивидуального строения. Сегодня она лишь имеет попадание в лучшие марки велосипедов до десятой позиции, но не как не лидирующее место. Такие брендовые фирмы как Bianchi (Италия) и Orbea (Испания) считались как первооткрыватели разных технологий и заводов, по выпуску велосипедов под разные условия, ведь их стаж больше всех остальных велосипедных производителей.

Производители велосипедов:

Каждый год различные бренды велосипедов выпускают обновлённые дизайны популярных рам и занимаются изготовлением более современных и модернизированных форм. К примеру производитель Norco до 2012 года, был весьма похвальной фирмой, но в скором времени начали поступать отрицательные отзывы на их рамы и дальнейшие проблемы с быстрым выходом из строя и не позволяющие выдерживать большие нагрузки как раньше. Такой бренд как Cube, так же не был возлюблен своей аудиторией поклонников по ряду своих причин.

Если вы начинающих велосипедист, вам обязательно нужно покупать байк для тренировки, так как вы не раз на нём упадёте, а уже потом покупать более дорогие модели. Есть фирмы велосипедов, которые не делают высокой наценки или отказываются завышать цену за бренд, такие как Merida и Giant, оба этих производителей доказывают свою эффективности на протяжении 10 лет, хотя и создают на заводе Тайвань. Хотите купить недорогой велосипед, смотрите в сторону Stels, это российский разработчик, но один из лучших в РФ.

Какой марки купить велосипед ?

По секрету скажу, что большинство рам изготавливают на заводах в Китае, а более дорогие марки и разработки уже в Корее. Основным их отличием считается на заводе, это своя уникальная структура рам для каждой марки производителя. Естественно отличаются метод изготовления и свои уникальные наработки компаний и в первую очередь инженеров. Советую не брать велосипеды фирмы Cube, а смотреть в сторону GT и Scott, именно они лидеры в производстве крутых велосипедов.

С чего начать выбор

Велосипеды в настоящее время можно купить и в магазинах, и на базаре, и даже в интернете. А количество брендов настолько огромно, что у начинающих гонщиков просто голова едет кругом. К примеру, человек задается вопросом: какой фирмы выбрать горный велосипед? Сначала необходимо обратить внимание на то, оригинальные ли версии стоят на прилавке. Подделки оцениваются дешевле, однако они в разы хуже по качеству. К тому же не стоит тратить огромные деньги на прославленные фирмы, ведь есть лучшие варианты с менее известными именами. В этом нелегком деле поможет условный рейтинг велосипедных брендов. Самые качественные бициклы производятся из цельного металлического сплава с облегченной плотностью. Пластмассовыми или кожаными могут быть только отдельные вставки на раме. Велосипеды всегда нужно выбирать себе по размеру. Важно, чтобы рама соответствовала физиологическим особенностям пассажира. Для этого следует сделать пробный заезд.

Дополнительными характеристиками, на которые стоит обратить внимание, являются тормоза, переключатель скоростей, сигнальный гудок, качество сиденья и спиц, наличие съемного багажника, плотность камеры и т. д.

Преимущества бренда GT

Продукция данной фирмы является одной из самых распространенных и востребованных во всем мире. Недаром GT и дочерние филиалы GT Bicycles – это лучшие бренды горных велосипедов, по мнению десятков авторитетных изданий и миллионов простых любителей железных коней. Помимо этого компания выпускает и детские, и женские, и дорожные, и шоссейные модели.

Бренд был открыт гениальным изобретателем Гари Тернером еще в 1970-х годах. Уже совсем скоро на прилавках появилась первая коллекция GT. Она разошлась настолько быстро, что производители не успели даже подумать о расширении серии.

Сегодня детище Тернера используется не только любителями, но и в профессиональном спорте. Особенностью велосипедов GT является очень прочная рама, выполненная по технологии «тройного треугольника».

Достоинства продукции Scott

В ТОП-рейтинг велосипедных брендов обязательно должен попасть «Скотт». На сегодняшний день эта компания считается одной из самых перспективных не только в Европе, но и во всем мире. Изначально продукция была рассчитана на профессиональных спортсменов. С течением времени велосипеды стали выпускать и для широкого пользования.

Каждая серия Scott отличается функциональностью и надежностью. Стоит отметить уникальный дизайн таких моделей, как Voltage и Gambler, которые долгое время были лидерами продаж. Преимущество этих велосипедов и в том, что они очень легкие и удобные. Замена любой детали не потребует даже минимальных усилий. Экспертами отмечается качество сборки, аэродинамический руль и усовершенствованная технология подвеса.

Достижения бренда Trek

Рейтинг самых популярных производителей велосипедов, несомненно, может возглавить американская компания Trek. Ее деятельность началась в 1976 году. Первоначально фирма насчитывала всего 5 работников, однако уже через несколько лет ее штат увеличился до целого концерна. Именно инженерам «Трэка» принадлежат главные изобретения в конструировании современных экстра-легких рам и прочных спиц. Продукция компании побеждала в различных конкурсах и выставках больше, чем какой-либо другой бренд.

Под логотипом Trek производятся и спортивные, и детские модели бициклов. Главной особенностью велосипедов является вариативность коллекций, гибкость конструкции и умеренная ценовая палитра. Отдельной строкой идут специализированные женские линейки.

Лучшие велосипеды Fort

Компания «Форт» является довольно молодой, но весьма амбициозной. В 1992 году группа энтузиастов решила открыть маленькую фирму в Восточной Европе, специализирующуюся на сборке велосипедных рам. Впоследствии молодая компания переросла в весомый и авторитетный бренд, в составе которого трудятся сотни высококвалифицированных специалистов.

Продукция Fort известна своей маневренностью на дорогах и быстротой развития скорости. Именно поэтому эти велосипеды столь популярны среди любителей экстрима. Стоит отметить двойной подвес и выверенную геометрию рамы, оптимальный подбор компонентов, комфорт и стильный дизайн. Бициклы «Форт» отличаются практичностью. Они подходят для езды на трассе и на горной местности.

Особенности моделей Cube

Эта марка возглавляется рейтинг велосипедных брендов Германии. Основана в 1992 году амбициозными технологами. За первые 5 лет продукция Cube успела зарекомендовать себя во всей Европе. В Азию и Америку велосипеды попали сравнительно недавно, однако и там пользуются небывалым спросом.Интересно, что при покраске рамы используются специальные технологии, взятые у автоконцерна BMW. Долгое время изготовление металлической конструкции для велосипедов Cube проводилось только в Германии. Сейчас же филиалы есть по всему миру.

Каждая модель проходит несколько этапов жесткого тестирования. На конечном этапе велосипеды проверяются в условиях сложного ландшафта на разных скоростных порогах.

Стоит отметить, что логотип оригинальной модели бренда всегда гравируется лазером.

Плюсы велосипедов Merida

Японская компания «Мерида» была основана в 1972 году. Однако в то время она представляла собой отдельный магазин запчастей. Основателем бренда был небезызвестный Айк Цен. После смерти преемником стал его сын. За последние годы Майкл Цен наладил массовый сбыт в Европу и Америку. Ранее компания занимала только азиатский рынок.В прошлом году Merida возглавила рейтинг бюджетных велосипедных брендов. Тем не менее, несмотря на значительно низкие цены, бициклы компании отличаются надежностью и безупречным качеством. При производстве инженеры «Мериды» используют инновационные технологии, которые делают велосипеды конкурентоспособными с самыми известными брендами планеты.

Уникальные модели Stels

Эта компания не просто входит в рейтинг велосипедных брендов, популярных на территории России, но и является его лидером уже на протяжении десятка лет. Также данная торговая марка крайне востребована в странах СНГ. Stels – едва ли не единственный отечественный бренд, который может похвастаться своим отменным качеством мирового стандарта. Разработка, сборка и тестирование велосипедов целиком и полностью производятся на территории России. К тому же стоимость бициклов заметно отличается от привозных моделей зарубежных компаний.

Вся продукция производится на новом нидерландском оборудовании по мировым стандартам. Это позволяет повысить все эксплуатационные возможности модели. Огромное внимание уделяется дизайну и навесной комплектации.

Принципиальные отличия Ghost

В ТОП-рейтинг велосипедных брендов, безусловно, должен быть включен и производитель «Гост». На рынке компания уже на протяжении 22 лет. Каждый год конструкторы бренда радуют своих поклонников новыми коллекциями и дизайнами. Основными принципами компании является безопасность клиентов и качество продукции. Для креативных профессионалов бренда велосипеды представляют собой не просто средство передвижения, а образ жизни. Именно поэтому к конструированию новых линеек они подходят с особым трепетом и вниманием. На лучших моделях выступают самые известные велогонщики мира.

Стоит отметить, что у бренда есть своя независимая группа тест-пилотов. Выпуск серии возможен только тогда, когда у нее не останется никаких нареканий.

Преимущества велосипедов Giant

С названием компании связаны самые важные инновации в области конструирования рам. Именно инженеры Giant положили первый камень в фундамент новой эпохи бициклов. А все благодаря особой технологии создания и сборки хромолевых рам. Однако на этом разработчики компании не остановились. Несколько лет назад они выпустили полностью карбоновый велосипед. При этом его стоимость была доступна каждому желающему. Сегодня под логотипом Giant выпускаются одни из лучших в мире горных и шоссейных бициклов.

Элитный продукт Electra

В ТОП-рейтинг лучших велосипедных брендов входит и американская фирма «Электра». Ее продукция прославилась надежной конструкцией, уникальным дизайном и непревзойденным качеством. Главной особенностью фирменных бициклов является статусность. Дело в том, что эти велосипеды далеко не всем по карману. Зато в числе их обладателей значатся такие известные особы, как Пэрис Хилтон, Крэйг Дэвид и другие мировые звезды.

Интересно, что компания Electra производит параллельно с дорожными и горными моделями электробайки и фитнес-велосипеды.

Какой бренд лучше

Если говорить о бренде, который от и до производит велосипеды по самым новейшим передовым технологиям, использует самое современное оборудование и собственные разработки, то это немецкий производитель компании Cube. Эти велосипеды не оставят равнодушными никого.

Известными брендами и одними из самых качественных брендов на мировом рынке производителей велосипедов и деталей для них, являются марки «Shimano» и «SRAM». Shimano — японская марка, производитель велосипедов и деталей для них начиная с 1970-го года. SRAM это американский производитель вело продуктов. Созданная в те же годы и являющаяся прямым конкурентом для Шимано компания SRAM не уступает ему и по сей день. Велосипеды этих марок славятся своим качеством и надежностью.

Россия так же не уступает своим конкурентам. Фирма Atom по настоящему качественный и сравнительно не дорогой велопродукт.

Что же касается американской продукции, то у них есть еще один известный бренд Scott. Их подвески самые легкие, а модели не имеют аналогов. Но и удовольствие не из дешевых.

ТОП 10 лучших марок велосипедов

Вот ТОП 10 лучших марок велосипедов, по мнению интернет пользователей:

1. Немецкая марка Cube;
2. Specialized;
3. Компания Scott;
4. GT;
5. MERIDA;
6. KROSS LEA;
7. SMART;
8. Stels;
9. Компания Forward;
10. Focus

Лучшие модели велосипедов

1. Дорожные. Те, на которых мы просто перемещаемся по жилой местности на невысокой скорости. Оснащены грязевыми щитами, корзинами, фарами и багажником, такие как Bianchi Infinito Ultegra – один минус жестковат и плохо сглаживает неровности дороги; Jamis Commuter 4 – замечательно подходит для ежедневного использования; Scott CR1 Comp – абсорбирует вибрации и сглаживает неровности дороги.
2. Горные велосипеды. Предназначены для экстремального вида спорта – езды по горным ландшафтам. Велосипед отлично себя чувствует на бездорожье за счет упрочненной рамы, толстых покрышек и прочных колес, такие как STELS NAVIGATOR 800 – очень удобный и легок в обращении; Merida Big 7 40 – имеет 7 вариантов размера рамы; Cronus Soldier 1.0 – невероятно компактен.
3. ВМХ. Такие велосипеды приобретают не для катания, а больше для выполнения трюков. Вилка и рама таких велосипедов намного крепче обычных, такие как SUBROSA SALVADOR – очень удобный; Haro SDV2; STELS Saber S2.
4. Комфортные. Практически как дорожные, только с более усовершенствованной передней вилкой, такие как Stels Navigator 150,Stels Energy II 26, Giant Sedona DX.
5. Велогибриды. Эти велосипеды подходят в турпоездке, когда есть необходимость перемещаться как по нормальным дорогам, так и по бездорожью, такие как Cube Nature Pro,Merida Crossway 40-D, Giant Roam XR 1.
6. Круизеры. Отлично подходят для прогулок по городу. Велосипеды имеют прямой руль, защиту на цепь, корзинку, ножку. Велосипеды Electra Cruiser – удобное седло, высокий руль; Electra Townie Original – не имеет значения ни пол ни вес ни рост водителя, велосипед полностью универсален; Schwinn Hollywood – легкий удобный круизер.

Самые распространенные пять видов – еще не весь список. Такие как двухподвесные, шоссейные, складные и многие другие.

ТОП 5 русских производителей велосипедов

Для русских производителей велосипедов можно выделить пять самых качественных и самых продаваемых марок:

1. Atom;
2. STELS;
3. FORWARD;
4. Stark;
5. Navigator

Рейтинг велобрендов в зависимости от цены

Цены на даже, казалось бы, с виду одинаковые модели разных производителей могут различаться десятками, а то и сотнями тысяч долларов.

Вот рейтинг велобрендов в зависимости от цены:

• На первом месте самый дорогой велопродукт под названием Trek Butterfly Madone. Этот велосипед, созданный Дэмиеном Херстом, стоит 500 000 долларов.

Касаемо тех велосипедных брендов, которые мы видим на прилавках наших магазинов, наиболее дорогими являются:

• Scott;
• Далее следует Cube и GT;
• За ними следуют такие марки как Specialized, MERIDA;
• Завершает список Wels.
• Если смотреть русские бренды, то самым дорогим будет STELS и Atom, а относительно не дорогие велосипеды марки «Сура» ООО «Пензенский Велосипедный Завод» — низкая цена, хорошее качество.

Рейтинг производителей детских велосипедов

Конечно же, на первом месте российский производитель. Компания Atom производит безопасные велосипеды для детей всех возрастов. Широкие уплотненные шины и крепкая надежная рама убережет ребёнка от непредвиденных ситуаций на дороге. Эта марка зарекомендовала себя как качественный и сравнительно не дорогой производитель детских велосипедов.

Есть так же американская фирма Wels. Продукция этой фирмы менее дорогая и менее качественная. Однако тоже пользуется спросом.

Для самых маленьких отлично подойдет модель Trike 1573500 Zoo-Collection фирмы Smart. Приемлемая цена и широкая комплектация.

Критерии выбора бренда

Для начала стоит определиться, для каких целей вы приобретаете велосипед. Если это:

• панты, значит ваш выбор может остановиться на таких дорогих марках какTrek, Cannondale, Gary Fisher.
• легкость конструкции — Scott;
• Неординарный дизайн, непревзойденное качество – Cube, GT;
• Для поездок по городуAtom, STELS, FORWARD.

Но это все касаемо профессионального класса. Что же касается необходимости проезжать 18 минут от работы домой, то не стоит переплачивать большие деньги за бренд. Можно отдать предпочтение менее дорогим, но таким же качественным маркам как Merida, Giant, Atom, Norco.

Ценовая политика

Стоимость велосипеда зависит не только от качественных материалов, из которых он изготовлен, не только от страны производителя и особенности конструкции и удобства использования. Не обманывайтесь, думая, что отдавая огромные суммы за велосипед, вы платите за качество. В стоимость велосипеда так же входят маркетинговые издержки, а это совсем не маленькая сумма. Именно поэтому не всегда важно, какая наклейка на раме вашего велосипеда.

Какой велосипед прослужит дольше

По меркам экспертов, тот велосипед прослужит дольше, на котором меньше ездят. А если серьезно, то обратите внимание на навесное оборудование, ведь качество велосипеда напрямую от него зависит. Чем выше их класс, тем лучше все остальное оборудование. На российском рынке положительно зарекомендовали себя две фирмы Shimano и SRAM.

Далее стоит обратить внимание на раму велосипеда. Из какого материала она сделана и ее вес. Разница 1.5-2 килограмма может иметь значительные отклонения в цене. Тот будет дешевле, у которого рама легче. Однако на качестве это совсем не скажется.

Горные велосипеды лучшие бренды

Велосипеды GT. История этих байков началась в далеком 1972 году в Америке. Сначала выпускались только рамы для BMX, а горные велосипеды поступили на рынок лишь в 1988 году, но это не помешало компании практически моментально завоевать любовь и доверие потребителей.

Преимущества: пожизненная гарантия на раму (алюминий/карбон), уникальная геометрия, которая несколько облегчает велосипед, сохраняя жесткость и прочность, уникальная система крепления каретки, выпускают разные типы велосипедов.

Велосипеды Cannondale. Если вам нужна марка хорошего горного велосипеда, то Cannondale — ваш выбор. Продукция этой американской компании немного дороже некоторых бюджетных брендов, но на то есть причины. Cannondale — инноватор в велосипедном мире, автор многих разработок и призер множества конкурсов.

Преимущества: пожизненная гарантия на раму (алюминий/карбон), собственные разработки (вилка Lefty, каретка BB30, шатуны Hollogram, технология S.A.V.E, OPI&SI и так далее), даже в бюджетных моделях используются технологии из более дорогих серий, выпускают разные типы велосипедов.

Велосипеды Trek. Еще один хороший велосипедный бренд. Основана компания в Америке в 1976 году, в то время рамы делались вручную, а штат состоял аж из пяти человек. Но прошли годы и теперь Trek занимает лидирующие позиции на рынке велосипедов. Линейка байков очень широкая, цены при этом можно назвать демократичными.

Преимущества: собственные технологии при изготовлении рам, направленные на снижение веса, как алюминиевых моделей, так и карбоновых, выпускают разные типы велосипедов, доступные цены.

Велосипеды Giant. Еще один производитель, претендующий на звание лучшая велосипедная фирма. Компания основана в 1972 году в Тайване. Первое время велосипеды собирались из комплектующих других брендов. У Giant была своя миссия — создать хороший велосипед и сделать его доступным. Можно смело сказать, что у них получилось.

Преимущества: для каждого типа велосипедов разрабатывается оптимальная геометрия, собственные технологии и методы создания алюминиевых и карбоновых рам, отличная система подвески Giant Maestro, стильный дизайн и широкий модельный ряд, как для мужчин, так и для женщин.

На этом мы заканчиваем изучать лучшие марки горных велосипедов, напоследок вот список брендов, с которыми тоже стоит познакомиться: Merida, Specialized, Cube, Felt, Author, Pride, Schwinn, Comanche, Stels.

Шоссейные велосипеды лучшие бренды

Производители, которых мы рассматривали в предыдущих абзацах, тоже занимаются выпуском шоссейников, однако мы познакомим вас с брендами, которые действительно лучшие в этом деле.

Велосипеды Colnago. Итальянская компания, основанная в 1954 году. Лучшая марка шоссейного велосипеда, на наш взгляд. На гоночных моделях Colnago установлены десятки рекордов и выиграны сотни гонок. Каждый год весь мир с нетерпением ждет релиза новинок этой компании.

Преимущества: идеальный сбалансированный велосипед во всех смыслах, высококачественные материалы, эксклюзивный метод окраски, прототипы и испытания перед серийным выпуском, инновационные технологии

Велосипеды Pinarello. Еще один хороший итальянский велосипедный бренд. Известны за счет своих шоссейников. Это максимальный уровень надежности и качества, ничего лишнего, все рассчитано идеально. Гонщики добиваются потрясающих результатов, используя велосипеды Pinarello.

Преимущества: передовые технологии при производстве рам, собственные методы разработки, легкий вес, потрясающий дизайн и многое другое

Итак мы рассмотрели несколько шоссейных брендов. Так какая же марка велосипеда лучше? Та, которая нравится вам. Давайте посмотрим что интересного есть в городских моделях.

Городские велосипеды лучшие бренды

Велосипеды Electra. Еще одна американская компания, которая выпускает хорошие велосипеды. История у нее богатая и очень интересная, но давайте лучше посмотрим, чем же так примечательны эти ситибайки и за что их так любят.

Преимущества: широкий модельный ряд, фирменная технология Flat Foot, отличная комплектация в стоке, яркий дизайн, модели для мужчин, женщин и детей.

Этот бренд безусловно заслуживает место в нашем рейтинге.

Велосипеды Strida. Хороший ли это бренд? Безусловно! Складные велосипеды в наше время очень популярны. Они легкие, компактные, обладают отличными ходовыми свойствами, не прихотливы в обслуживании. Компания относительно молодая, появилась в 1987 году, но заработать себе репутацию сумела очень быстро!

Преимущества: компактные, минимум обслуживания, легкие, стильные.

Можно еще долго рассматривать каждый бренд в индивидуальном порядке, но вместо этого мы предлагаем вам краткую характеристику компаний, после этого вопрос о том, какие марки велосипедов хорошие, решится сам собой. И не забывайте, что прежде чем выбирать бренд, нужно изучить типы велосипедов.

Список хороших велосипедных брендов

Author — производство Чехия-Китай, по соотношению навесного оборудования и цены очень неплохи

Bergamont — немецкие велосипеды, особенно хороши у них городские модели, качество на высоте

Bianchi — итальянские горные и шоссейные велосипеды, качественно и дорого

Cannondale — американский бренд, дорогие, но качественные велосипеды

Colnago — топовые итальянские шоссейники

Coorater — немецкий бренд, хороши за свою цену

Cube — чистокровный немец, качество на высоте

Felt — США, производят кучу велосипедов разного уровня

Fort — бюджетные велосипеды, есть хорошие детские модели

Fuji — Японский бренд, в основном это неплохие горняки

Giant — хороший велосипеды по соотношению цена/качество

Gary Fisher — американские байки с легкими рамами и отличным накатом

GT — для тех, кто ищет простой и надежный велосипед за разумные деньги, США

Ghost — качество и безопасность

Haro — дорогой бренд, в основном делают упор на XC и Dirt

Jamis — известны своими горными моделями, компания американская, делаются на Тайване

Leader Fox — чесшкая компания, долговечные и простые байки

Kellys — словацкий бренд с большим выбором велосипедов, цены стартуют от демократичных

KHS — Америка, широкий модельный ряд разных типов байков

Kona — катит отлично, канадский бренд

Marin — отличный выбор для тех, кто ценит качество, Америка

Merida — среднячок, подходит любителям в качестве первого велосипеда, Азия

Mongoose — Америка, выпускают разные модели, качество хорошее

Norco — велосипедная элита из Канады, особенно известны своими двухподвесами

Rock Machine — Чехия, последнее время не так популярны, но велосипеды у них ок

Santa Cruz — достойный американский бренд

Scott — дорого, качественно, офигенно. Стоит переплатить, если есть возможность

Schwinn — компании больше ста лет, Америка, среднячек

Specialized — калифорнийская компания, делает хорошие велосипеды, особенно подвесы

Trek — американская компания, большой выбор по приемлемым ценам

Univega — бренд для тех, кто не готов тратить много денег на велосипед

Stels — российская компания, качеством не отличается, можно разочароваться в велосипедах в целом

Spelli — велосипеды для профи, выдерживают любые испытания

Хардтейлы GT выделяются характерной "визитной карточкой" — тройным треугольником (Triple Triangle). Основные особенности — короткая база и особое поведение на трассе благодаря специфической раме. В последние годы рамы стали делать более вытянутыми, что улучшило накат по дистанции, но ухудшило управляемость (чем и славились байки GT).
На сегодняшний день хардтейлы GT "уже не те". Даже легендарная в прошлом серия Zaskar утратила свои былые позиции. Младшие же алюминиевые велосипеды GT — типичные представители недорогих крепких изделий для широкого потребления.
Как и многие другие марки, GT начала развиваться порядка 30 лет назад, когда увеличилась потребность байкеров в новых, сверхпрочных велосипедах. Например, прорыв GT во многом обусловлен изобретением ими хромомолибденовой рамы, которая благодаря своим сверхпрочным свойствам открывала новые возможности для фанатов BMX.
Сейчас GT заняты производством велосипедов для любителей, ярых фанатов и профессиональных спортсменов. За годы своего существования GT стали фактически символом США. В 1975 году конструктор рам Гари Тернерпознакомился с Ричардом Лонгом– владельцем велосипедного магазина. Мужчины познакомились, благодаря своим сыновьям, которые дружили. У Гари был талант конструктора, у Ричарда – бизнесмена, так что совместного дела им было не миновать.
Харизматичный и энергичный директор GT – Ричард Лонг был настолько помешан на своем детище, что лично посещал даже самые маленькие провинциальные магазины велосипедов GT. Он в категоричной форме приказывал своим конструкторам разбираться с любой жалобой, поступавшей от продавцов велосипедов. Все это не могло не сказаться на успехе GT, и до 1995 года компания была лидером американского рынка велосипедов. Все изменилось в 1996 году, когда директор, а по совместительству еще и ярый мотоциклист Ричард Лонг столкнулся с грузовиком по дороге на соревнования, в котором участвовали горные велосипеды GT.
После гибели главной движущей силы GT, качество велосипедов компании упало, отношения с партнерами были нарушены, блестящие перспективы GT, которая в середине 90-х имела доход 120 млн. долларов теперь были крайне туманны. Вскоре компания вообще перестала приносить доход, к 2000 скатилась до банкротства.
В 2001 году компания Pacific Cycle LLC выкупила GT за 86 млн. долларов и с тех пор GT является не компанией, а лишь брендом. Но благодаря Pacific Cycle, марка получила новую жизнь. Поэтому на данный момент велосипеды GT «на коне».

Каталог велосипедов GT

История

История бренда GT началась в 1972 году, когда сварщик из США Гарри Тернер изготовил своему сыну велосипедную раму, используя материал хромомолибден. Такая рама оказалась значительно легче, чем рамы всех существующих на тот момент компаний, не уступая им при этом по прочности. Такие свойства делали велосипед идеально подходящим для ВМХ, который становился все популярнее в то время. И уже к 1975 году, когда Гарри Тернер скооперировался с владельцем магазина в Южной Калифорнии Ричардом Лонгом, велосипеды с такими рамами стали официально продаваться.

В течение 20 лет компания GT считалась мировым лидером по производству велосипедов для ВМХ. В 1988 г. компанией было запущено производство горных велосипедов, которые также быстро набрали популярность. В 1998 г. GT объединилась с другим производителем (Schwinn), а в 2001 г. стала частью компании Dorel Industries, выпускающей такие известные бренды как Schwinn, Cannondale и Mongoose.

Преимущества

С самого своего основания компания GT внимательно прислушивалась к отзывам и пожеланиям потребителей и вносила улучшения в конструкцию выпускаемых ей байков. За счет этого через четыре десятка лет ей удалось создать такую продукцию, которая удовлетворяла бы все нужды современных велосипедистов. Среди основных преимуществ изделий GT, которые сделали бренд популярным, можно назвать следующие:

• Уникальная треугольная рама Zaskar, изготавливаемая по специальной технологии, позволяющей уменьшить ее общий вес без ослабления прочности всей конструкции;
• Использование алюминия для рядовых моделей и карбона для профессиональных байков;
• Улучшенная подвеска I-Drive, снижающая износ ходовых элементов и поддерживающая надежность системы при снижении ее веса;
• Пожизненная гарантия на все хардтейлы;
• Широкий ассортимент моделей и ценовой диапазон.

Комплектация

Вся продукция компании GT различается по комплектации, которая зашифровывается в индексе, присутствующем в названии каждого велосипеда. Самая простая комплектация имеет обозначение 3.0, а наиболее продвинутая – 1.0. Существуют профессиональные велосипеды с индексами 0.5 и 0.0. Дисковые тормоза обозначены в названии словом Disc, а женские модели – аббревиатурой GTw. Цены на разные комплектации могут отличаться в разы.

Ассортимент

Изначально GT специализировались только на производстве горных велосипедов и моделей для ВМХ, но в настоящее время в ее ассортименте присутствуют все возможные варианты для любителей и профессиональных спортсменов.

Если вы решите приобрести себе или своему ребенку качественный велосипед, который прослужит максимально долго, и вы ни на минуту не пожалеете о потраченных на него деньгах, выбирайте велосипед марки GT – это будет действительно обоснованный выбор.

Источники:

https://spiegelstudio.ru/remont/trekovye-velosipedy-vsyo-o-velosporte.html
https://portalss.ru/proizvoditeli/velosipedy-trek-otzyvy-vladel-cev-tehnologii-izgotovleniya-obzor-modeley.html
https://zextrem.com/zemlya/velosport/top-proizvoditelej-velosipedov.html
http://agbike.spb.ru/select/type.html
https://ex3msport.life/velosport/gt-velosipedy-strana-proizvoditel.html