Велотрусы с памперсом как стирать

Содержание скрыть
1 Велосипедные трусы и шорты
2 Велоштаны с памперсом – Зачем покупать велотрусы с памперсом

Велосипедные трусы и шорты

Велосипедные трусы и шорты

Велоодежда является постоянной темой для рассуждений и обсуждений. А особенно бурно начинают об этом беседовать с наступлением теплой погоды. Только на улице теплеет, выглядывает солнышко, тут же все профессиональные велосипедисты и любители просто покататься берут своих железных коней и вперед, покорять просторы родного города.

Многие задаются вопросами, стоит ли покупать все обмундирование для езды на велосипеде либо можно обойтись и обычной спортивной формой, нужны ли велошорты или велофутболка с велоперчатками и велоботинками и т.п.

Когда становится вопрос именно о выборе велошорт, тут появляется множество спорных рассуждений: какие именно выбрать, как подобрать по размеру и многие другие вопросы, интересующие спортсменов.

Велошорты выбирать сложнее, чем любую другую велоодежду и поэтому, подробно ознакомясь с материалом, вы узнаете: как выбрать велошорты, а в данной статье и пойдет речь об их безошибочном приобретении.

Некоторые неудобства велотрусов

Главным препятствием является лайкра, которая сильно обтягивает ноги велосипедиста, делая внешний вид спортсмена слегка смешным.

Поэтому людям, которые очень стесняются обтягивающей одежды, если, к примеру их увидят коллеги по работе или просто прохожие мимо граждане, стоит брать велошорты лишь для езды. Если Вы человек без комплексов, то вас ничуть не смутит такая мелочь.

В чем плюсы велошорт

Основным преимуществом велошорт является предотвращение натирания между ног и смягчение езды при попадании на кочки либо внезапно заезжая в ямки.

Но нужно также правильно под свою анатомию тела подбирать седло, потому, что никакими велотрусами и гелевыми прокладками вы не улучшите седло с изначально плохой геометрией и плохими наполнителями.

Велосипедные шорты, как правило, шьются из нескольких кусков ткани. Чем больше частей ткани было использовано при изготовлении, тем больше изогнутую форму можно наблюдать в итоге.

Обычно все лучшие модели вышиваются из восьми кусков. В любом случае, из скольких бы частей не были изготовлены шорты, самое главное чтобы была правильная посадка на вашей талии (не ниже, ни выше), а также чтобы ничего не передавливало.

Если же Вам доставляют неудобства швы, в области промежности, к сведению, на данном этапе времени уже изготавливают безшовные велошорты.

Различия мужских и женских велошорт

И женщины и мужчины в принципе могут надевать велошорты, сшитые по одинаковой выкройке, начиная от бедра и ниже.

Но тут мы можем наблюдать одну особенность: существенные отличия в талии. Велошорты женские для тонкой и длинной талии должны быть специфично приталенной формы.

Многие представители женского пола предпочитают зачастую укороченные штанины, чего нельзя сказать о мужчинах.

Поэтому велошорты мужские должны шить так, чтобы квадрицепс был закрыт штаниной.

Но в самом-то деле, у всех людей размеры разные, а мужские это шорты или женские большой роли не играет.

Взять, к примеру, пышную женщину — ей явно не подойдут укороченные штанины, поэтому ей будет лучше подобрать мужской тип велошорт, в которых будет комфортнее.

Виды велошорт

Велошорты с памперсом

Велошорты с памперсом в настоящее время шьют из синтетических материалов, а не так, как в былые времена шили из замши.

Но это и к лучшему, потому что синтетика лучше впитывает влагу, не трескается, чем не может похвастаться натуральный материал, который не обладает такими свойствами и в итоге причиняет больше дискомфорта.

Но и здесь конечно очень важным критерием является само качество синтетического памперса.

Самым лучшим для использования является цельный велопамперс, быстро впитывающий влагу, обладающий средней толщиной.

Подкладки, имеющие швы или различные углубления могут некоторым подойти, а некоторым доставить большой дискомфорт; поэтому при выборе таких обязательно следует проводить тщательную примерку.

Не стоит брать велошорты с толстыми подкладками или гелевыми памперсами!

Лямки в велошортах прежде всего служат для того чтобы зафиксировать и избежать лишних раздражений.

У мужчин — чтобы был неподвижным их мужской орган при езде стоя, что очень удобно, но есть и минус: нужду справлять приходится немного сложнее с лямками.

А женщины обычно выбирают трусы без лямок, так как фиксировать им нечего, а при необходимости, снятие веломайки будет также доставлять определенные неудобства и отнимать время.

Велошорты с лямками по стоимости обычно дороже тех, в которых они отсутствуют.

Велошорты с защитой

Уберегут Ваши ноги от различных травм и ушибов.

Полезная опция велошорт — наличие сеточки. Сеточка на них будет очень кстати, особенно летом, в жаркую погоду. Обеспечит комфортную прогулку на велосипеде с ветерком. Сеточка по бокам шорт обеспечит надлежащий обдув нижней части вашего тела.

Размер велошорт

Многих интересует вопрос, как правильно выбрать велошорты подходящего размера?

Как правило, размеры стандартные и делятся на: S, M, X, XL. Но здесь же размер зависит от изготовителя и страны, которая заказывает данную продукцию.

При приобретении товара, не учитывая то, что Вы точно знаете свой размер, необходима примерка. Есть такие веломагазины, в которых разрешено производить примерку, садясь на свой велосипед.

При таком условии нужно немедля и не стесняясь делать это, так как стоя, шорты сидят по одному, а на сидении совсем по-иному. Стоит подбирать такой размер, чтобы максимально обтягивал вас, но в то же время не сильно стягивал.

Ни в коем случае Вам ничто и нигде не должно будет тереть либо мешать, причиняя дискомфорт!

Также должно отсутствовать свободное место и дутости.

С помощью нижеприведенной таблицы Вы с легкостью сможете определить, как подобрать размер, подходящий именно Вам.

Размер
S
M
L
XL
XXL

Длина штанины (см)
65
67
69
71
73

Обхват талии (см)
60
64
68
72
76

Все преимущества велошорт очевидны, покупать их стоит при первой же возможности и обеспечить себе комфортную езду на велосипеде.

Выбирайте, приобретайте и катайтесь в свое удовольствие каждый день и каждый миг!

Советуем почитать:

Обтягивающие велошорты — реальная необходимость или закос под спортсменов

Велосипедные трусы и шорты

Неиссякаемая весенняя тема — обязательно ли надевать велоодежду или это нужно только для спортивного применения. И если насчет велофутболок у начинающих почти нет никаких возражений, то по поводу велошортов разгораются жаркие споры.

Основное препятствие — внешний вид, лайкра, обтягивающая филейные части велосипедиста, тут даже доходит до смешного, пишет читатель: «по вашему совету купил велошорты с памперсом, очень удобно катать, нигде не натирает, но носить не буду — боюсь, что кто-то из коллег увидит, потом на работе засмеют».

К сожалению, даже сейчас хватает тех, кто стесняется обтягивающей велоодежды, а что было раньше… Я начал кататься девять лет назад, и что интересно, в Шотландии люди иногда поглядывали с удивлением, а в Эстонии количество катальцев в велосипедной форме уже тогда зашкаливало, никто на меня не обращал внимания.

» Велошорты с памперсом — Велосипед Крым

Велосипедные трусы и шорты

Излишне говорить, что хорошие велосипедные шорты, с вшитыми внутрь специальными “памперсами”, это прежде всего полный комфорт во время езды. Особенно это хорошо чувствуется после 14-15 километров езды на велосипеде.

Тогда понимаешь, чтокачество материала, из которого изготовлен “памперс” и его толщина имеют совершенно определенное значение и назначение.
Так вот о качестве: материал изготовления — плотный капрон. Внутри велосипедных шортов вшиты тонкие эластичные велосипедные трусы с “памперсами”, плотно облегающие тело.

Кстати можно купить велосипедные трусы и отдельно. Это уже будет зависеть от вашего вкуса, стиля езды и финансовых возможностей.

История специальных велосипедных шорт берет свое начало с очень давних пор.

С тех давних пор, когда человечество изобрело велосипед и стало активно использовать его для прогулок, поездок и путешествий.

Чем больше люди ездили на велосипедах, тем лучше они стали осознавать, что обычные брюки и шорты не самая удобная одежда для езды на велосипеде.

Первые велотрусы появились в начале прошлого столетия, были сделаны из прочной шерстяной ткани и имели дизайн схожий с обычными брюками и трусами.

Позже для лучшей аэродинамики стали использовать ткань более плотную и эластичную, а сами трусы стали сшивать из нескольких панелей ткани, что поспособствовало лучшему прилеганию трусов к изгибам тела и снижению износа ткани.

Такие обтягивающие велотрусы стали уже значительно удобнее обычных парусящих брюк и шорт, однако, существовала одна серьезная проблема – пересекающиеся в центре промежности швы натирали кожу, создавая дискомфорт.

И эта проблема была вскоре решена! Для покрытия швов в промежность штанин велотрусов стали пришивать кусок мягкой замши. Материалом для замши была выбрана овечья кожа, которая уже много веков использовалась для укрепления одежды в местах, где необходима дополнительная защита и гибкость. С тех пор замша на промежности стала привычным и неотъемлемым элементом велосипедных трусов.

Черные шерстяные трусы с замшей оставались неизменным атрибутом велосипедного спорта почти до 70-х годов прошлого столетия, а в России использовались еще и в начале 90-х. Многие наши известные велосипедисты, такие как Денис Меньшов, Александр Колобнев, наверняка ещё помнят как они постигали азы велоспорта в таких черных шерстяных трусах.

Многое что изменилось в конструкции велотрусов за последние 30 с лишним лет.

Шагнувшие вперед технологии внесли множество улучшений и инноваций. В 70-е годы на смену тяжелой и слишком плотной шерстяной ткани, плохо отводящей тепло и влагу от тела, пришла более легкая, высокоэластичная ткань спандекс, позже получившая торговое название “Lycra”.

В отличие от шерстяных, лайкровые велотрусы стали намного удобнее, легче, аэродинамичнее и главное намного комфортнее.

Вместо замши стали использовать синтетические, «дышащие» гиполалергенные материалы, более мягкие и устойчивые к износу, эффективно отводящие влагу и избыточное тепло.

В России подклад получил народное название «памперс», хотя, конечно ничего общего с детским памперсом не имеет и предназначения очень различны.

Так для чего же все-таки они нужны и можно ли обойтись без них?

Конечно, если вы просто хотите немного покататься во дворе на велосипеде, то нет никакой необходимости в велотрусах, но для длительных поездок на велосипеде, велотуров и занятий велосипедным спортом велотрусы с подкладом–памперсом просто необходимы. Полезные функции, которые выполняют велотрусы:

— эластичная лайкра, из которой сделаны велотрусы, плотно обтягивает бедра, улучшая аэродинамику и поддерживая мышцы ног, пот, выделяющийся с кожи, легко проходит через лайкру и испаряется.

— подклад-памперс является мягкой прокладкой между седлом велосипеда и телом. Он необходим, чтобы сидеть на седле велосипеда было комфортно. Ведь даже проведя несколько часов в мягком кресле автомобиля, мягкое место устает, а велосипедное седло по площади и мягкости значительно уступает автомобильному креслу.

Соответственно, без велотрусов с подкладом-памперсом, вместо удовольствия от езды на велосипеде, вы можете получить пытку.

Помимо этой важной функции, подклад-памперс выполняет еще несколько не менее важных функции – он покрывает швы, таким образом, защищая кожу от натирания, отводит избыток тепла и влаги, что при правильном подборе велотрусов позволяет избежать раздражения кожи в местах трения даже при очень длительных поездках.

Антибактериальная пропитка подклада-памперса защищает от воспалений кожи, не позволяя развиваться бактериям в такой для них привлекательной теплой и влажной среде.

Особенности велопамперсов для велосипедистов-шоссейников:

  • Сегментная конструкция: наилучшее число сегментов, обычно 6 или 8 – соответствует более комфортной посадке. Пока это остается актуальным, но в последнее время текстильная технология шагнула вперед и существуют новые типы памперсов, на которые данное правило: чем больше сегментов – тем удобнее, не распространяется, в них даже может отсутствовать сегментное строение.
  • Смягчающий слой. Обычно из мягкой нежной ткани (искусственная замша), снижающий трение, дышащей и хорошо впитывающей влагу, амортизирующей удары и вибрацию, а так же используются специальные материалы, обладающие антибактериальными свойствами. Это наиболее сложная деталь в велошортах. Добавим, что существует множество памперсов разной формы, толщины, мягкости, сделанных из различных материалов, разными производителями.
  • На рисунке представлен один из распространенных видов:
  • распределенная плотность, слой пенистого материала, обеспечивающий комфортные условия при длительных поездках.
  • гелиевый или открытый ячеистый слой способствует большему комфорту и лучше амортизирует удары но хуже дышит, что важно для длительных поездок в теплую погоду.
  • закрытый ячеистый слой обладает так же хорошими амортизирующими качествами при меньшей стоимости.
  • Штанины: удлиненные для исключения натирания кожи ног о седло, с резинкой, фиксирующей их на ноге и позволяющей сдвигаться.
  • Талия – большинство шоссейных велошорт имеют эластичную резинку в талии или лямки на плечи.

Велошорты для МТБ: в последнее время, среди производителей шорт для мтб наметилась четкая тендеция, выпускать по одной или двум моделям шорт с памперсом. А значит есть из чего выбрать.

Одевают велошорты на голое тело, так как наличие под ними трусов или стринг (девушки, прислушайтесь), может привести к появлению натертостей на коже.

Хочется дать одну рекомендацию, которая значительно продлит срок службы велосипедных шорт.

Избегайте стирать шорты вместе с вещами, которые имеют «липучки» (например, с велоперчатками). Такие «липучки» оставляют множество зацепок на материале, из которых изготовлены велошорты, и со временем на местах зацепок образовываются дырки. Велошорты лучше всего стирать отдельно от всего.

Однажды попробовав проехать на велосипеде в велошортах, вы навсегда останетесь их приверженцем. Тем более, что остались позади те времена, когда человека в велосипедной форме окружающие считали представителем нетрадиционной сексуальной ориентации.

Комментировать ← Назад Вперед →

Велоштаны. Выбираем мужские и женские велошорты с памперсом

Велосипедные трусы и шорты

Неопытным и начинающим велосипедистам присущи заблуждения: мол, вовсе необязательно кататься в велотрусах, чтобы езда была комфортной.

И действительно: короткая прогулка по городу вполне комфортно проходит и в обычных штанах или шортах – в зависимости от сезона.

Однако, более или менее длительная прогулка, чуть более сложный маршрут требует от велосипедиста максимальной заботы о своем здоровье, так что наличие велотрусов станет спасением не только от натертостей, но и от пота.

Первые велотрусы имели очень мало общего с современными моделями, хотя и были значительно комфортнее обычных брюк. Изготовленные из прочной шерстяной ткани, такие трусы походили на типовые шорты и мало спасали от традиционных сложностей велосипедиста.

Со временем были сконструированы более рациональные модели: они сшивались из нескольких частей для гарантии максимального прилегания, а плотная ткань заменялась более эластичной и износостойкой.

Для обеспечения комфорта и защиты промежности спортсмена от швов стали использовать кусок мягкой замши, который не только укреплял одежду, но и гарантировал гибкость трусов и отсутствие дискомфорта.

Появление такого материала, как лайкра, в корне изменило само понятие велотрусов и велоштанов: вместо неудобной и жаркой шерсти для шорт стали использоваться дышащие, гигиеничные материалы, устойчивые к истиранию и мягкие при соприкосновении с кожей. Когда-то удобную замшевую прокладку заменили более функциональным памперсом, гарантирующим еще более комфортную езду.

Современный рынок предлагает потребителям три основных вида велотрусов:

  • Велотрусы с памперсом.Собственно велотрусы, которые используются как белье под штанами или шортами, выпускаемые в виде плавок или боксеров. Такие изделия изготавливаются из дышащего материала и обязательно дополняются памперсом.
  • Велошорты.Велотрусы, как часть спортивной велоформы. Они могут различаться длиной, расцветкой и особенностями кроя.
  • Свободные велошорты.Свободные велошорты с памперсом. Такие модели многим кажутся более мужественными и практичными, но при этом являются не столь аэродинамичными.

Крой, материал и размер идеальных велотрусов

Идеальные велотрусы следует подбирать по трем параметрам: крою, материалу и размеру. Если один из параметров не удовлетворит пользователя, то таким велотрусам не место в гардеробе, поскольку вреда от неграмотно подобранного снаряжения будет больше, чем пользы.

  • Кроить современные велотрусы можно одним из трех способов: из 4, 6 или 8 кусков ткани. Чем больше частей, тем более комфортным будет прилегание готового изделия к коже. Кроме собственно кроя следует обратить внимание и на качество швов, поскольку именно они становятся причиной основного дискомфорта и проблем в длительных поездках. Наиболее рациональным решением будет использование бесшовных моделей – легких и максимально удобных.
  • Материал, из которого изготовлены велошорты и велоштаны, также следует учитывать в качестве фактора. Рассматривать цену в качестве критерия качества вполне справедливо: именно велотрусы с высокой стоимостью изготавливаются из материала, представляющего собой сочетание прочного и надежного спандекса с добавлением искусственных волокон, обеспечивающих ткани возможность «дышать». Бюджетные трусы, как правило, не позволяют поту свободно выходить наружу, что грозит не только некомфортными условиями катания, но и перегревом для организма.
  • При покупке велошорт крайне важно обратить внимание на размер модели. Неверно подобранная экипировка станет проблемой для спортсмена, а деньги можно считать потраченными зря. Ориентироваться только на маркировку изделия (стандартно используется типовой размерный ряд – S, M, L, XL и так далее) не стоит, зачастую у производителей из разных регионов размеры могут отличаться достаточно существенно. Качество посадки велотрусов можно проверить только непосредственно на велосипеде, поскольку комфортные в обычной жизни модели могут быть совершенно неудобными в процессе катания.

Кроме того, следует различать женские и мужские велотрусы. Различия в анатомии велосипедистов определяют отличия в крое и модельном ряде такой велоодежды. Женские модели отличаются более изящным кроем, тонкой талией и укороченным шагом. А вот велотрусы для мужчин имеют более широкую линию талии, широкий шаг и, как правило, увеличенную длину штанины.

С памперсом или без: выбор начинающего велосипедиста

Мужские велошорты с памперсом.

Еще одним важным вопросом, мучающим начинающих велосипедистов, является наличие в велотрусах памперса. Само название этой части экипировки навевает грустные мысли – именно поэтому часто от него отказываются даже взрослые и здравомыслящие, но подверженные стереотипам люди.

Задача велопамперса в специальной одежде – это обеспечение отвода пота и защита нежной кожи промежности от потертостей.

На смену замшевому памперсу пришли многослойные памперсы, которые состоят из флисового наполнителя, обеспечивающего максимально комфортное прилегание, антибактериальной прослойки и дополнительных прокладок с впитывающим эффектом в передней и боковых частях. Производители постоянно находятся в поиске максимально анатомичных форм, подборе материалов и пропиток, так что выбор идеальной модели памперса зависит от личной физиологии и ощущений.

Советы профессионала: как выбрать идеальные велошорты и велоштаны

  • Решающим фактором при выборе велошорт должна быть не цена или престижность бренда, а идеальное соответствие модели конкретному спортсмену.
  • Дорогая модель прослужит дольше, но приобретать велотрусы за 100 долларов стоит только в том случае, если велопрогулки совершаются чаще раза в неделю.
  • Выбирать подходящую модель следует максимально тщательно. Примерка и обкатка трусов – обязательный этап покупки, ведь даже дорогие модели могут оказаться неудобными.
  • Модели с лямками или без: этот извечный вопрос велосипедистов должен решаться в индивидуальном порядке. Кому-то удобнее затянуть пояс, а кто-то предпочитает дополнительную поддержку на корпусе.
  • Выбор велотрусов должен основываться и на особенностях организма: для кого-то важна легкость и способность ткани отводить пот, а кому-то необходима дополнительная поддержка более плотной тканью.

Автор статьи — Тихомирова Людмила [Mil0chka]

(Пока оценок нет)
Загрузка…

Женские велошорты: 6 советов для комфортной езды

Велосипедные трусы и шорты

Часто женщины, только начинающие носить велосипедные шорты, интересуются, какие модели следует выбирать: с памперсом или без? Следующие советы помогут вам чувствовать себя комфортно в велошортах во время и после поездки и сохранить статус «чайника» втайне от окружающих.

Сначала необходимо разобраться, зачем нужны шорты с подкладкой (памперсом). Одежда для езды на велосипеде состоит из множества секций, выполненных из эластичного синтетического материала, который позволяет свободно крутить педали.

Плоские швы предотвращают трение и появление следов на коже, фиксирующие ленты плотно облегают бедра и не дают одежде сползать, а техническая ткань впитывает влагу. Велошорты также поддерживают мышцы благодаря компрессионным свойствам.

Характерной особенностью этой экипировки является наличие замшевой прокладки в паховой области, которая предупреждает трение и размножение бактерий, а также служит «подушкой» велосипедисту.

Для тех, кто планирует проводить много времени в седле, велосипедные шорты с памперсом – достойный вклад в собственный комфорт. А теперь несколько советов:

Не надевайте нижнее белье

Наличие одежды под шортами с памперсом может вызвать ощущение дискомфорта при езде. Когда швы или сгибы ткани трутся о кожу, белье может травмировать ее, что приводит к появлению ссадин и болезненности. Кроме того, все распознают в вас новичка, увидев полосы от нижнего белья, просвечивающие из-под шорт.

Пользуйтесь защитным кремом

Многие велосипедисты применяют специальные кремы для памперсов, которые помогают минимизировать трение и огрубение кожи.

Рекомендуется перед поездкой обильно обрабатывать кремом область промежности и участки чуть ниже, а также наносить небольшое его количество на подкладку в шортах.

Магазины велотоваров предлагают средства от разных производителей. Возможно, придется поэкспериментировать, прежде чем вы подберете наиболее подходящее средство.

Двигайтесь в седле

Изменение положения время от времени поможет улучшить кровообращение. Не забывайте при езде перемещаться вперед и назад, или слегка приподниматься, чтобы снять напряжение от продолжительного нахождения в седле.

Переодевайтесь сразу

Как только вы пересечете финишную черту, снимите велосипедные шорты как можно быстрее. Тепло и влага под одеждой спровоцируют рост числа бактерий, что может привести к развитию инфекционных заболеваний. Если нет возможности переодеться сразу, обработайте тело влажной салфеткой.

Дайте коже отдохнуть

Чтобы в дальнейшем обеспечить циркуляцию воздуха и крови в паховой области, некоторые велосипедисты в течение некоторого времени после поездки носят широкие шорты (или юбки). При этом они не используют нижнее белье.

Стирайте

Необходимо стирать велосипедные шорты после каждой поездки. Если у вас нет возможности часто чистить спортивную одежду, рекомендуем приобрести еще один комплект.

Соблюдение данных рекомендаций позволит сохранить ощущение комфорта на протяжении всей поездки. Следуйте советам – и будете выглядеть прекрасно как на байке, так и без него.

Поделиться в социальных сетях

Велосипедные трусы и шорты

Велосипедные трусы и шорты

  • Для чего они необходимы
  • Строение
  • Типы кроя
  • Материал
  • Манжеты
  • Талия
  • Как выбрать памперс
  • Уход за велотрусами
  • Комментарии

Многие умелые велосипедисты, каковые желают более углублённо заниматься велоспортом, вспоминают о покупке велосипедной экипировки для более действенных тренировок. Летом самый приятно кататься в шортах либо, как их ещё именуют, в велотрусах. Какие конкретно бывают велосипедные шорты и как их выбрать?

Шорты бывают, во-первых, мужские и женские. Женские шорты больше приталены из-за специфики женских фигур. Мужские более «квадратные». Кроме этого различие содержится в том, что девушки чаще предпочитают более маленькие штанины, чем мужчины.

В случае если у вас не выраженный женский либо мужской тип фигуры, нет никакой отличия, какие конкретно брать трусы.

Велотрусы бывают обтягивающими и необтягивающими. Последние развеваются на ветру, ухудшая аэродинамические особенности одежды.

Велотрусы с заниженной талией
Для чего они необходимы?

Если вы выезжаете из дома лишь покататься во дворе либо в парке, то нет никакой необходимости брать особую экипировку. Но если вы собираетесь преодолевать громадные расстояния, то велотрусы – это то, что вам нужно.

  • Велошорты создают из материалов, не раздражающих кожу при трении. В них вы станете комфортно себя ощущать по окончании многих часов езды.
  • Эластичный материал хорошо обтягивает мускулы, благодаря чему улучшается аэродинамика.
  • Памперс отводит пот, и создаёт мягкую прокладку между седлом и ягодицами ездока, защищая от потёртостей.

шорты и Штаны для велоспорта бывают с памперсом и без. О преимуществах первых поболтаем чуть позднее. Велотрусы без памперса дешевле, чем с ним.

Велотрусы бывают сделаны из 4 кусков ткани, 6 либо 8. Чем больше частей использовано при шитье, тем эргономичнее велосипедисту будет сгибать ноги. Большее количество кусочков ткани плотнее облегает ногу при любом её положении.

Более дорогие модели шьются, в большинстве случаев, из восьми частей.

При примерке велотрусов убедитесь, что при сгибании ноги они не через чур очень сильно растягиваются. Шорты не должны ничего передавливать и причинять вам неудобства.

Трусы изготавливают лишь из эластичных материалов. Значительно чаще их делают из спандекса, что прекрасно растягивается и сопротивляется износу. Как мы знаем, коже необходимо дышать, в особенности при физических упражнениях.

Спандекс не предоставляет таковой возможности, да и пот он отводит не хорошо, исходя из этого в него додают и другие волокна, содействующие хорошему влагоотводу.

Необходимо запомнить лишь одно правило: выбирайте такие шорты, каковые самый похожи на хлопок. Такие велотрусы побеждают по всем параметрам.

Велошорты с защитой
Манжеты

На краю штанины трусы постоянно имеют силиконовые полосы. Это и отличает велосипедную экипировку от каждый. Эти полосы держат одежду в одном положении и не разрешают штанине задираться.

Талия Экипировка для велосипедиста

Резинка на талии держит велотрусы сверху, дабы они не падали и не скатывались. Для большего комфорта на многих из них имеется ещё и ремешок, что возможно затянуть под ширину вашей талии.

Некоторым людям некомфортно в таких велотрусах, они смогут через чур очень сильно жать на пузо. Если вы из таких людей, то для вас имеется ответ: возможно приобрести шорты с лямками. Они точно не спадут и не будут доставлять вам неудобство.

Как выбрать памперс? Строение

Памперс имеет несколько частей.

  • Одна часть складывается из флиса, что содействует лучшему прилеганию трусов с памперсом к коже.
  • Вторая содержит в себе бактерицидную пропитку. Пот и тепло обожают бактерии, исходя из этого они в том месте деятельно размножаются. Нам нужно это дело пресечь посредством особых веществ.
  • Подкладка, которая прекрасно впитывает пот.
  • Время от времени памперс состоит ещё из боковой прокладки, которая также отводит пот и влагу, реже ещё и владеет бактерицидным эффектом.

Велотрусы Fox Racing Titan Race владеют дополнительными подкладками позади и по бокам
Виды

Существует 7 видов памперсов:

Тип памперса выбирается каждым человеком самостоятельно в зависимости от пола, стиля катания и личных изюминок организма.

Любой из этих памперсов возможно совсем узким либо, напротив, толстым.

Уход за велотрусами

Трусы для велосипедистов нужно стирать ежедневно, поскольку их необходимо надевать без повседневных трусов. Бактерицидное покрытие памперса необходимо для сохранения ткани, а не для здоровья человека. На трусах скапливаются бактерии, вредные для ездока.

Лучше иметь пара пар велотрусов, дабы поменять их каждую поездку.

В обязательном порядке просматривайте бирку и придерживайтесь всех условий стирки.

Велосипедные шорты с толстым женским памперсом

  • Берите трусы лишь тогда, в то время, когда вы убедились, что они нигде не жмут и совершенно верно облегают тело.
  • Более дорогие велошорты не всегда самые лучшие. Кроме того из бюджетных моделей возможно отыскать качественную модель.
  • Тип памперса, подходящий вам, возможно подобрать лишь способом проб. При примерке вам возможно комфортно, а в седле – не весьма.
  • В случае если у вас не хватает развита мускулатура живота, лучше приобрести шорты с лямками.
  • Решите для себя: вам комфортнее носить лёгкую и прекрасно отводящую пот ткань либо тяжёлую, но прекрасно поддерживающую мыщцы
  • Протяженность шорт возможно от совсем маленьких (7 см) до долгих (28 см). Примерьте все виды и решите, какие конкретно эргономичнее для вас.

Вы в обязательном порядке увидите отличие между ездой в простой одежде и в велотрусах. Если вы катаете ежедневно, то они будут для вас весьма кстати. В обязательном порядке примеряйте трусы перед приобретением, причём в том положении, в котором вы сидите на седле!

Никакого дискомфорта быть не должно, в противном случае в будущем ваша велопрогулка превратится в не весьма приятное времяпровождение.

Велошорты, велотрусы, вело шорты

Темы которые будут Вам интересны:

Самые популярные модели мужских трусов-шорт

Велосипедные трусы и шорты

Что могут мужчины все

Блог современного мужчины

здоровье, спорт, авто, мода

О том, что от качества и формы трусов зависит не только комфорт, но и сексуальное здоровье мужчины на сегодняшний день известно всем.

Поэтому так важно из огромного разнообразия моделей трусов, предлагаемых мужскому населению выбрать такие, которые удобны и комфортны, наиболее подходящие вашему образу жизни.

Самой распространенной моделью являются мужские шорты-трусы.

Их популярность объясняется тем, что их можно использовать в самых разных ситуациях:

Возникшие первоначально в поддержание трусам боксеров, выступающих на ринге, боксерки, как их стали называть в настоящее время очень разнообразны по вариантам исполнения.

Они могут быть удлиненными, средней длины, укороченными до минимума, спортивного дизайна. Материал, который используется для их изготовления, в основном рекомендуется натуральный (хлопок, шелк, шерсть), но современные подходы в создании искусственных материалов позволяют достичь такого уровня качества, которое по показателям даже может превосходить натуральный материал.

Модели

Самыми первыми появились свободные шортики-трусы, имитирующие так называемые «семейные трусы». «Боксеры» представляют собой шорты из мягкой ткани с широкой резинкой.

Другой вариант «боксерок» — «хипсы» выделяются заниженной талией и коротенькими штанишками. Их форма дает много возможностей для экспериментов с фактурой ткани, что особенно интересно для молодежи. Несмотря на то, что они облегчают тело, дискомфорта при ношении не ощущается за счет очень мягкой ткани.

Модели отличаются глубиной выреза и разным форматом боковых фрагментов, которые могут быть миди, микро или мини. Похожая на слипы модель «танга» имеет вместо боковой части широкую резинку, которая может быть в форме шнуровки или полоски.

Для особо продвинутых модельеры предлагают шорты-стринги, у которых передняя часть аналогична «боксерам», а сзади представляет собой очень узкую полоску. Отдельную категорию представляют собой спортивные шорты трусы.

Мужские спортивные шорты трусы

Отличие шортов-трусов для занятий спортом от обычных предметов туалета, предназначенных для повседневной носки, заключается в том, что они должны не только обеспечивать комфорт, но и в максимальной мере выполнять гигиенические цели, и выглядеть эстетично.

С этой целью в них могут быть предусмотрены специальные внутренние вставки, накладки, особые формы гульфик, предохраняющие мужской половой орган от возможных повреждений.

Отличить спортивные шорты-трусы можно по следующим признакам:

Спортивные модели трусов обязательно должны производиться только из высококачественных материалов, которые не должны сковывать движения при занятиях спортом.

Чтобы избежать повреждений промежности, ранее в велосипедные трусы вшивались полоски замши. В настоящее время вместо замши используют синтетические материалы, отличающиеся гипоаллергичностью, эффективно отводящие излишнее тепло и влагу, а также более устойчивые к испарению и мягкие.

Антибактериальная пропитка такого подклада, который в народе называют «памперс» защищает нежную кожу от развития инфекционных процессов. Для тех, кто занимается легкой атлетикой, фитнесом, игровыми видами спорта наилучшим вариантом будет использование компрессионных шорт из оптимального сочетания полиамида и эластана.

Их функциональными особенностями являются:

Трусы-шорты без швов

Для спортивных людей, мужчин занимающихся публичной деятельностью, бесшовные трусы-шорты будут отличным выбором.

Произведенные по уникальной технологии, из мягкой микрофибры, бесшовные трусы очень практичны и функциональны. Инновационное белье восхитительно облегает тело, нигде не давит, очень удобное, и теплое.

Его не видно под одеждой и на протяжении длительного времени белье сохраняет свой первоначальный красивый вид.

Видео по теме

Этот блог читают настоящие мужики
Читай и ты!

Как избежать натирания, раздражения и сыпи под шортами, вызванной ездой на велосипеде

Велосипедные трусы и шорты

Для велосипедистов есть несколько вещей, которые могут быстро испортить удовольствие от езды. Одна из них – появление сыпи или раздражения в чувствительных областях вашего тела под шортами.

Эта проблема не только вызывает болезненность во время велопоездки, но также возможно велосипедисту придется вообще отказаться на несколько дней от поездок.

Давайте рассмотрим, как можно избежать этого болезненного трения и сыпи, которые появляются у велосипедистов.

1. Необходимо носить подходящие качественные шорты.

Самый важный фактор в предотвращении натирания — ваши шорты. Они находятся в постоянном и непосредственном контакте с вашей кожей. Если вы ездите в «реальных» велосипедных шортах со специальной ткани, то предполагается, что вы не должны носить нижнее белье. Если же шорты обычные, то, скорее всего, проблемы у вас появятся именно из-за них.

Купите лучшие велосипедные шорты, которые вы можете себе позволить. У таких шортов ткань лучше, швы будут сшиты и расположены таким образом, что позволит свести к минимуму трение и раздражение. Вы сможете ездить дольше и спокойнее. Убедитесь, что ваши велосипедные шорты подходят вам по размеру – лишний материал – источник дополнительной влаги и трений.

2. Убедитесь, что седло вам хорошо подходит.

Часто велосипедисты выбирают седла с точки зрения более комфортной езды. Они, как правило, гораздо шире и гораздо мягче, иногда с гелевым наполнением и вполне могут подойти для некоторых велосипедистов. Тем не менее, как показывает практика, узкие седла больше подходят для велопоездок.

У многих велосипедистов более широкое сиденье трется о внутреннюю сторону их бедер и сковывают естественные движения педалей. Чем большее седло по площади, тем больше оно является источником дополнительной влаги и, как следствие, еще больших натирания и раздражения.

3. Часто меняйте ваши шорты.

Если вы будете ехать в течение нескольких дней подряд, имейте велошорты на замену и стирку, чтобы избежать проблем с раздражением. После поездки, снимите как можно скорее шорты и помойтесь. Это помогает избавиться от бактерий, которые могут вызвать раздражение кожи, сыпь и натирания.

После очистки вашего тела, постирайте и ваши велошорты. Используйте моющее средство и/или пятновыводитель с уровнем рН, предназначенное специально для высокотехнологичных тканей.

Кроме того, использование различных марок шортов на смену, которые по покрою отличаются друг от друга, значительно уменьшат места, где швы от шортов трутся о тело.

4. Специальные женские стратегии.

Женщинам рекомендуем использовать специальные бритвы для интимной зоны бикини, что поможет избежать раздражения в этой чувствительной области. Также обратите внимание, что бриться нужно в направлении роста волос, чтобы избежать порезов.

Далее, чтобы уменьшить влажность, этой первопричины раздражения, когда дело доходит до трения и дискомфорта в этой области необходимо принимать специальные пищевые добавки или регулярно съедать йогурт. Это поможет устранить дрожжевые инфекции.

Тампоны также помогают уменьшить влажность, если у вас был недавно секс или овуляция. После поездки постарайтесь носить теннисные юбки либо другие юбки с широкими полями и мягкими трусами.

Если вам не нужны трусики, тогда не одевайте их совсем, чтобы дать отдохнуть вашему телу от раздражения, вызванных швами.

5. Используйте профилактические лосьоны и кремы.

Многие велосипедисты обнаружили, что кремы и лосьоны могут помочь предотвратить такие проблемы. Возможно, вам придется поэкспериментировать, чтобы найти какой лосьон подходит для вас лучше всего.

Один из вариантов — положить тонкий слой косметического вазелина прямо на самые деликатные места перед поездкой, чтобы помочь уменьшить трение в этой области шортами или велосипедным сидением.

Крема на основе вазелина также хороши.

После поездки, вы можете попробовать использовать мази от опрелостей с цинком, например Desitin, чтобы помочь вашей коже оставаться сухой и чистой и быстро исцелить любые раздраженные участки, которые могут доставить вам больше всего проблем.

6. Измените позицию при езде.

Это рекомендация на крайний случай. Если вы не можете применить рекомендации указанные до этой, то лучшее, что вы можете сделать — это изменить позицию при езде.

Вы можете встать временно на педали либо сойти с велосипеда и пройтись пешком, а может переместиться на седле вперед-назад, чтобы найти положение, в котором вам максимально комфортно. Также можете попробовать переместить вес тела с одной ягодицы на другую, если это вам поможет.

Это почти единственный способ, чтобы облегчить дискомфорт, если вы находитесь в середине поездки. Примените этот совет, пока не доедете до конечной точки. Затем, когда вы доедете, воспользуйтесь советами выше, чтобы убедиться, что больше этот совет вам не понадобиться.

Велоштаны с памперсом – Зачем покупать велотрусы с памперсом

Наверняка многие сталкивались с проблемой натирания собственной промежности об твёрдое седло недавно купленного велосипеда. Покатались 10 минут, а уже невозможно сидеть в седле. На самом деле, седло сделано таким образом, чтобы вы соприкасались с ним только седалищными костями и чтобы не передавили мягкие ткани от долгой езды на велосипеде.

Ознакомьтесь с нашей статьёй: «Как подобрать седло на велосипед»

А чтобы убрать или значительно уменьшить неприятные ощущения, существуют велошорты с мягким подкладом, который в просторечье именуется «памперсом».

1. Что дают велошорты

Снижение трения

При езде на велосипеде, отличной от прогулочной, человек потеет, в результате чего намокает одежда, которая начинает натирать кожу. Благодаря «памперсу», пот и влага отводятся от его места соприкосновения с кожей, что позволяет чувствовать себя комфортно даже при езде на большие дистанции.

!Важно. Велошорты, по сути, являются нижним бельём, поэтому между ними и вашей кожей ничего не должно быть лишнего. Надевать под них трусы или плавки – огромная ошибка.

Комфортные ощущения

Прогресс дошёл до того, что одна и та же ткань при прохладной температуре воздуха может сохранять тепло, а в жаркую погоду иметь хорошую вентиляцию и быстрый отвод тепла. Разумеется, вам придётся обратить внимание не на самые бюджетные модели велошортов.

Поддержка кровотока

Несмотря на лишний объём «памперса», который помещается между вами и седлом, ваши мягкие ткани не получат онемения. Достигается такой эффект за счёт системы выступов и впадин «памперса», а также различных удерживающих вставок.

Смягчение

Актуально на особенно твёрдых спортивных сёдлах. Даже если седло идеально подходит вам по размеру седалищных костей, в местах их соприкосновения образуются неприятные ощущения, из-за которых скорее хочется скорее уехать домой и сесть в мягкое кресло. Велошорты помогают значительно снизить дискомфорт, а при непродолжительных поездках (до 2 часов) вообще забыть о неприятных ощущениях.

2. Виды велошортов

Надеваются под основную одежду, к примеру, под штаны. Актуальны в случаях, когда приходится наматывать километры по делам по городу, используя, при этом, обычную одежду.

Велошорты

Наиболее популярный вариант для выездов за город, длительных поездок, тренировок по шоссе или лесу. Как правило, большинство велосипедистов, начинающих кататься более-менее активно или продолжительно, приходят к приобретению именно таких велошорт по нескольким причинам:

— не сковывают движения;

— не «парусят» и не сопротивляются встречному воздуху;

— смягчают неприятные ощущения от седла;

— не натирают внутренние стороны бёдер.

Велошорты с лямками

Обладают теми же преимуществами, что и обычные велошорты, но имеют лямки, благодаря которым не сползают вниз при кручении педалей. Особенно это важно для тех, у кого не плоский живот с кубиками, а один «кубик» малого, среднего или большого размера.

Велошорты для эндуро

Эндуро – одна из экстремальных дисциплин в велоспорте. Но получилось так, что велошорты для эндуро нашли довольно много поклонников среди простых катальцев.

1. Выглядят, как обычные шорты, что для стеснительных велосипедистов является огромным шагом к их покупке.

2. Несмотря на свой вид, имеют «памперс», благодаря которому лишняя влага при активном катании впитывается и не происходит натирания промежности.

3. Несмотря на кажущуюся внешне простоту, сделаны очень технологично, благодаря чему хорошо тянутся, имеют дышащие вставки, отлично отводят влагу.

Велошорты для даунхила

Сделаны специально для представителей спусковых дисциплин. Их отличительной особенностью является более плотная ткань, чем на вышеупомянутых, которая защищает от встреч с ветками.

Велоштаны

То же, что и велошорты, только закрывают всю ногу, благодаря чему могут использоваться в прохладную погоду. Существуют и утеплённые велоштаны с «памперсом», созданные для использования в относительно холодную погоду.

3. Почему так отличается цена

Столкнувшись в покупкой велошортов, становится понятно, что цены на них значительно разнятся. На то есть несколько причин.

Крой

Непонятная вещь для простого человека, но одна из определяющих при производстве велошортов. Если говорить грубо, то чем больше кусков ткани использовано при их пошиве, тем комфортнее вы будете себя в них чувствовать и тем легче вам будет в них двигаться.

Используемые материалы

Используя недорогие материалы, производитель добьётся только хороших ощущений при сгибании ног и кручении педалей. Чтобы велошорты именно работали, используются эластичные, хорошо отводящие влагу, антибактериальные и приятные наощупь материалы. Они все могут быть разными, но воплотиться в одной единице товара, что обеспечит вам потрясающий комфорт от их использования.

Строение «памперса»

Немаловажный параметр, потому что простой овальный кусок поролона не поможет вам совершенно никак.

Памперс состоит из:

— антибактериальной ткани, которая непосредственно контактирует с кожей;

— слоя, отводящего пот от кожи;

— слоя, впитывающего пот.

Также «памперс» отличается по форме: может быть с выступами и без, широким или узким, длинным или коротким. Окончательный выбор за вами, поскольку у каждого человека свои особенности организма и понять, какой из них будет максимально удобен, можно только опытным путём.

!Важно. Не затягивайте со стиркой «памперса». Если у вас состоялась активная поездка, то бросайте свои велошорты сразу в стирку – вы защитите их от излишнего размножения бактерий и неприятного запаха из-за этого.

Из видео вы узнаете, в чём преимущества велошортов, сравнимых по стоимости с некоторыми велосипедами

Велоштаны — велотрусы, велосипедные шорты, велопамперс

ФАКТ! Шерстяные черные трусы для велоспорта с замшевой прокладкой в области промежности были в ходу на Западе до 70-х годов, а гонщики бывшего СССР пользовались таким снаряжением вплоть 90-х годов.

Появление такого материала, как лайкра, в корне изменило само понятие велотрусов и велоштанов: вместо неудобной и жаркой шерсти для шорт стали использоваться дышащие, гигиеничные материалы, устойчивые к истиранию и мягкие при соприкосновении с кожей. Когда-то удобную замшевую прокладку заменили более функциональным памперсом, гарантирующим еще более комфортную езду.

Современный рынок предлагает потребителям три основных вида велотрусов:

Велотрусы с памперсом.

Крой, материал и размер идеальных велотрусов

Идеальные велотрусы следует подбирать по трем параметрам: крою, материалу и размеру. Если один из параметров не удовлетворит пользователя, то таким велотрусам не место в гардеробе, поскольку вреда от неграмотно подобранного снаряжения будет больше, чем пользы.

СОВЕТ! Велотрусы носятся без белья. Надевать под них что бы то ни было не следует, поскольку это нарушает саму систему комфортности велотрусов.

  • Кроить современные велотрусы можно одним из трех способов: из 4, 6 или 8 кусков ткани. Чем больше частей, тем более комфортным будет прилегание готового изделия к коже. Кроме собственно кроя следует обратить внимание и на качество швов, поскольку именно они становятся причиной основного дискомфорта и проблем в длительных поездках. Наиболее рациональным решением будет использование бесшовных моделей – легких и максимально удобных.
  • Материал, из которого изготовлены велошорты и велоштаны, также следует учитывать в качестве фактора. Рассматривать цену в качестве критерия качества вполне справедливо: именно велотрусы с высокой стоимостью изготавливаются из материала, представляющего собой сочетание прочного и надежного спандекса с добавлением искусственных волокон, обеспечивающих ткани возможность «дышать». Бюджетные трусы, как правило, не позволяют поту свободно выходить наружу, что грозит не только некомфортными условиями катания, но и перегревом для организма.
  • При покупке велошорт крайне важно обратить внимание на

СОВЕТ! Идеальные велотрусы должны облегать, но не передавливать. Малейший дискомфорт в каком-либо положении – это повод сменить модель.

Кроме того, следует различать женские и мужские велотрусы. Различия в анатомии велосипедистов определяют отличия в крое и модельном ряде такой велоодежды. Женские модели отличаются более изящным кроем, тонкой талией и укороченным шагом. А вот велотрусы для мужчин имеют более широкую линию талии, широкий шаг и, как правило, увеличенную длину штанины.

С памперсом или без: выбор начинающего велосипедиста

Мужские велошорты с памперсом.

Еще одним важным вопросом, мучающим начинающих велосипедистов, является наличие в велотрусах памперса. Само название этой части экипировки навевает грустные мысли – именно поэтому часто от него отказываются даже взрослые и здравомыслящие, но подверженные стереотипам люди.

Задача велопамперса в специальной одежде – это обеспечение отвода пота и защита нежной кожи промежности от потертостей.

На смену замшевому памперсу пришли многослойные памперсы, которые состоят из флисового наполнителя, обеспечивающего максимально комфортное прилегание, антибактериальной прослойки и дополнительных прокладок с впитывающим эффектом в передней и боковых частях. Производители постоянно находятся в поиске максимально анатомичных форм, подборе материалов и пропиток, так что выбор идеальной модели памперса зависит от личной физиологии и ощущений.

ФАКТ! На выбор памперса влияет не только пол велосипедиста, но и манера катания, посадка на велосипеде и физиология.

Советы профессионала: как выбрать идеальные велошорты и велоштаны

  • Решающим фактором при выборе велошорт должна быть не цена или престижность бренда, а идеальное соответствие модели конкретному спортсмену.
  • Дорогая модель прослужит дольше, но приобретать велотрусы за 100 долларов стоит только в том случае, если велопрогулки совершаются чаще раза в неделю.
  • Выбирать подходящую модель следует максимально тщательно. Примерка и обкатка трусов – обязательный этап покупки, ведь даже дорогие модели могут оказаться неудобными.
  • Модели с лямками или без: этот извечный вопрос велосипедистов должен решаться в индивидуальном порядке. Кому-то удобнее затянуть пояс, а кто-то предпочитает дополнительную поддержку на корпусе.
  • Выбор велотрусов должен основываться и на особенностях организма: для кого-то важна легкость и способность ткани отводить пот, а кому-то необходима дополнительная поддержка более плотной тканью.
Видео. Все о велошортах

Автор статьи — Тихомирова Людмила [Mil0chka]

ВЕЛООДЕЖДА — для чего нужен памперс?

Велоодежда — для чего нужен памперс?

Самая пикантная и важная часть велоформы – это велоседловина или в простонародье – памперс. Шоссейные гонщики без него никуда, кросс-кантрийщики тоже, и даже даунхиллеры и эндурщики на «плюшевых» подвесках всё чаще используют велоседловины, вшитые в шорты и бриджи. Каждый велосипедист, рано или поздно понимает, что в велошортах или велотрусах с памперсом гораздо комфортнее, чем без него. Так для чего же он нужен?

Собственно, об этом много написано в интернете, но лучше больше, чем меньше. Некоторые весельчаки-профи подшучивают над чайниками, говоря, что памперс нужен для того, чтобы отправлять естественные надобности, не слезая с велосипеда. Спортсмены – весёлый народ! А если серьёзно, основными задачами велоседловины являются: уменьшение потертостей и раздражений, терморегуляция и поддержка нормального кровотока. Вопреки распространенному мнению, что памперс призван смягчать жесткость седла – это не главный его эффект. Для этой цели больше подойдет какой-нибудь гелевый чехол на седло. Но обо всём по порядку.

Потертости и раздражение

Чем дольше и интенсивней педалирование, тем сильнее трение кожи в области промежности. Новейшие технологии высокоточной лазерной обрезки материалов и бесшовные конструкции, как у велоседловин Craft, позволяют снизить трение до минимума. Гипоаллергенные, антибактериальные, гигиенические материалы внутреннего слоя, соприкасающегося с кожей, уменьшают возможность раздражения. Отсюда вывод: велошорты с памперсом нужно надевать на голое тело – любая поддевка (трусы, плавки) будет натирать, раздражать и вносить всяческий дискомфорт.

Терморегуляция

Современные вспененные материалы позволяют не только долго сохранять нужную плотность и мягкость, но и пропускать больше воздуха, осуществляя вентиляцию «рабочего места» велосипедиста. Для внутреннего слоя применяют впитывающие влагу материалы, что позволяет отводить пот от кожи. Довершают картину поддержки комфортного микроклимата новейшие термоткани внешнего слоя седловины. В велоэкипировке Крафт, например, используется биокерамическая ткань, которая охлаждает, когда жарко и сохраняет тепло – когда холодно.

Поддержание нормального кровотока

За это отвечает анатомическая, рельефная конструкция памперса с различными поддерживающими вставками, изгибами, уплотнениями и смягчениями. Это снижает вероятность пережима кровеносных сосудов в тазовом отделе. Подбор оптимальной седловины – дело не простое. Мало того, что у каждого свои анатомические особенности и разные седла, ещё и гоночная посадка отличается от прогулочной. Соответственно, точки максимального давления у всех разные. Велоседловины, конечно, делятся на гоночные и прогулочные, женские и мужские, по плотности, форме и размеру, но конкретных советов по подбору, пожалуй, не даст никто – всё очень индивидуально. Поэтому, тут только методом проб и удач.

Не главный эффект

Разумеется, в памперсах, особенно любительских, для полного комплекта опций, используются разные амортизационные и антишоковые системы. Находятся они, как правило, в ягодичной области. Так что, когда сильно трясёт на неровной дороге, это смягчает вибрацию.

К памперсу, как и ко всему хорошему, быстро привыкаешь. Современные синтетические материалы довольно износостойкие и не боятся частых стирок. Так что используйте велошорты с памперсом, стирайте их после каждого катания и будет вам комфорт, здоровье и личная гигиена.

Материал подготовлен экспертами Интернет-магазина Sportkult.ru.

Велошорты или простая одежда для начинающего

Неиссякаемая весенняя тема — обязательно ли надевать велоодежду или это нужно только для спортивного применения. И если насчет велофутболок у начинающих почти нет никаких возражений, то по поводу велошортов разгораются жаркие споры.

Основное препятствие — внешний вид, лайкра, обтягивающая филейные части велосипедиста, тут даже доходит до смешного, пишет читатель: «по вашему совету купил велошорты с памперсом, очень удобно катать, нигде не натирает, но носить не буду — боюсь, что кто-то из коллег увидит, потом на работе засмеют».

Большинство из начинающих велосипедистов даже и не подозревают о существования такого аксессуара. Тем не менее, это необходимая деталь для любого велопутешествия. Велопамперс не просто предотвращает возникновение потертости от седла, но и способствует отводу пота.

Практически с самого начала велосипедного спорта из натуральной кожи изготавливались так называемые подкладки под седло, которые облегчали жизнь велосипедисту. Но за кожей нужен был специальный уход, который зачастую доставлял много хлопот. Процесс ухода за кожаным велопамперсом напоминал процесс ухода за лошадиным седлом на конюшне. Но прогресс не стоит на месте и сегодня уже разработаны велопамперсы из специальных материалов, которые сполна заменяют кожу и упрощают процесс ухода за этим аксессуаром.

К тому же добавились антибактериальные и влагоотталкивающие свойства.

Из чего же?

Велопамперс обычно состоит из трех-четырех частей:

Внутренний наполнитель – чаще всего для материала наполнителя используется флис, это способствует более плотному прилеганию и увеличивает эффективность.

Антибактериальная пропитка – специальные волокна, которые борются с бактериями и не дают им прохода. Но это не значит, что велопамперс можно одевать бесконечно долго не стирая его. Стирать такие вещи лучше после каждого использования.

Дополнительная прокладка – обеспечивает лучшее впитывание. Сведение влаги к минимуму снижает шансы потертостей от седла.

Вставки – обычно это боковые вставки, но не во всех моделях они имеются. Именно вставки отвечают за отвод пота и пара.

Трудности выбора

Выбор чаще всего индивидуален. Связанно это с тем, что физиологические особенности у всех разные, а это значит, что будет удобно для одного – для другого может доставлять ужасный дискомфорт. Одно можно знать наверняка, велопамперсы бывают, как ни странно, двух видов:

  • мужские;
  • женские.

Отличаются мужские от женских обычно по форме. А форм пока придумано около 7. К тому же очень важную роль при выборе велопамперса играет стиль катания велосипедиста и форма седла.

В любом случае, все приходит с опытом. Протестировав одну модель, возможно, захочется попробовать другую. А может даже получится самостоятельно усовершенствовать и перешить свой велопамперс непосредственно под свое тело. Тогда езда на велосипеде будет для вас и приятно и комфортной!

Велопамперс | ВелоСреда

Многие начинающие велосипедисты считают, что велопамперс предназначен лишь как дополнительная прокладка между попой и седлом, но это не совсем верно. Прежде всего велопамперс в велотрусах или велоштанах предназначен для отвода пота и предотвращения потёртостей во время езды. Если вам нужна лишь прокладка, тогда лучше приобрести специальную силиконовую накладку на седло.

Первые велопамперсы изготавливались из цельного куска натуральной кожи, за ними требовалось усердно ухаживать, что отнимало много времени. Как, в общем, и уход за кожаными сёдлами. В настоящее время, благодаря развитию новых технологий, при изготовлении велопамперсов стали применять материалы заменившие кожу. При этом, эти материалы значительно превосходят кожу по антибактериальным и влагоотводящим свойствам.

Из чего производят велопамперс

Обычно велопамперс состоит из трёх — четырёх частей:

  • Внутренний вспененный или флисовый наполнитель — обеспечивает более плотное прилегание к телу, соответственно лучшую эффективность;
  • Прокладка с антибактериальной пропиткой — иногда вместо прокладки используют вплетённые в структуру материала волокна препятствующие развитию бактерий, например «Allerban». Но имейте в виду, что антибактериальная пропитка или волокна препятствуют развитию только тех бактерий, которые способствуют разрушению ткани, поэтому велоодежду необходимо стирать постоянно, желательно после каждой тренировки;
  • Дополнительная прокладка в передней части велопамперса — наделена лучшим впитывающим эффектом;
  • Боковые вставки — присутствуют не на всех памперсах, делаются из материала типа «CoolMax», обладает меньшим антибактериальным эффектом, а иногда вообще без него. Но они лучше отводят пот и пар.

Как выбрать велопамперс

На форумах постоянно идут споры по поводу выбора велопамперсов, прийти к одному «правильному» мнению не получается. Выбор велопамперса, также как и выбор седла или велоперчаток, в первую очередь, обуславливается физиологией велосипедиста. Плюс ко всему сложность при выборе возникает из-за небольшого количества моделей представленных на нашем рынке.

Велопамперсы делятся на мужские и женские. Отличие легко заметить по их форме. По толщине они могут быть как очень тонким, так и весьма толстым. По форме можно выделить семь основных видов велопамперсов.

После физиологических особенностей каждого человека на выбор велопамперса влияет и стиль катания, а точнее посадка велосипедиста. Следующим пунктом при выборе, но уже менее значимым, является форма седла. Исходя из вышеперечисленных условий и стоит выбирать себе велопамперс.

Одевать ли трусы под велопамперс

Я считаю НЕТ. Все профессионалы со мной солидарны. Исключением могут конечно быть, например периоды менструального цикла, либо другие физиологические проблемы. Во-первых, трусы надетые под велопамперс могут привести к потёртостям на коже. Во-вторых, памперс гораздо более гигиеничен, чем трусы. В-третьих, трусы мешают памперсу выполнить его функции по отведению пота от кожи.

Есть мнения, что если одевать трусы под велопамперс, тогда его нужно будет реже стирать, соответственно он будет меньше изнашиваться. Но это мнение ошибочное. Современные материалы, используемые при производстве велотрусов и велоштанов с памперсами, весьма устойчивы к стиркам, так что их можно стирать также часто, как и обычное нижнее бельё.

Ещё чаще встречается мнение, что без трусов дискомфортно. Сложно поспорить с этим мнением, так как у каждого человека свои представления о комфорте. Сперва при ходьбе действительно можно ощущать себя неуютно, но к этому достаточно быстро можно привыкнуть.

Читайте также:

Велосипедное седло Brooks

Боли велосипедиста и борьба с ними

Все статьи раздела

Как выбрать велошорты: 5 базовых советов

Если не доводилось носить велосипедные шорты, у вас есть возможность войти в новый мир спортивного комфорта.

Назначение велошорт

Если вы испытываете дискомфорт во время езды на велосипеде, первой мыслью может быть покупка нового седла. Но лучше приобрести пару специальных шорт.

Вы повысите уровень комфорта при езде, обеспечивая три ключевых преимущества. Во-первых, прокладка в трусиках обеспечивает небольшую дополнительную подушку между пятой точкой и сиденьем велосипеда. «Прокладковая» область обеспечивает плавный интерфейс, в отличие от обычных брюк и даже многих спортивных шорт, которые имеют шов прямо по центру, которые делают ношение неудобным.

Во-вторых, велосипедные шорты уменьшают трение, обеспечивая плотное облегание ткани, которая движется с вами, когда вы крутите педали, и не трется о кожу.

В-третьих, велосипедные шорты обеспечивают контроль влаги. Лайкра, спандекс, и другие технические ткани, используемые в велосипедных шортах, способствуют движению и испарению пота. Хлопок, используемый в джинсах, брюках и шортах, как правило, задерживает влагу, что может вызвать избыточный жар и сыпь, он также способствует росту бактерий.

Выбор фасона велошорт

Велосипедки бывают разных фасонов. Основной фасон обтягивает талию, и идет вниз чуть выше коленей.

Для небольшой дополнительной защиты от солнца и прохладной погоды, вы можете выбрать шорты 3/4, которые немного длиннее и идут ниже колен.

Нагрудные шорты идут вверх по талии и имеют подобие подтяжек на плечах.

Хотя они выглядят немного странно на первый взгляд, комфорт по сравнению с обычными шортами на порядок выше, когда вы их наденете, потому что не придется беспокоиться о том, что они сползут или соберутся гармошкой

Основные фасоны для женщин иногда бывают более короткими, и доходят до середины бедра, их предпочитают носить многие женщины. Также существуют шорты с подобием «юбочки», выглядит это очень модно.

Фасон «багги» имеет внутреннюю плотную прокладку, и внешний слой, который выглядит как обычные повседневные шорты, часто с удобными карманами. Мешковатые шорты могут быть немного теплее, чем обычные велосипедные шорты в жаркие дни, но наружный слой изготовлен из легкого нейлона или аналогичного материала, который имеет хорошую вентиляцию и контроль над влажностью.

Существуют варианты, в которых подкладка вшита, а также есть съемный вариант.

Примеряйте шорты перед покупкой

Примеряйте различные варианты, что определиться с фасоном. Помните, что велошорты предназначены для комфорта именно во время езды. Если будете носить их не во время езды, то, возможно, будете чувствовать себя немного неловко.

По санитарным соображениям следует надеть нижнее белье во время примерки велосипедных шорт. (Мужчинам лучше надеть простые трусы вместо боксеров).

Велосипедные шорты обычно имеют размеры S, M, L, Xl, XXL. Сначала визуально просмотрите предложенные фасоны, затем примерьте понравившуюся модель.

Лучше попробовать несколько моделей в разных ценовых категориях, чтобы найти лучшее сочетание качества и цены.

Какая разница между дешевыми велошортами и дорогими?

Большинство дешевых шорт имеют основной слой ткани и один кусок вшитой замши. Лучше приобрести шорты с двусторонней тканью, которая оптимизирует поглощение влаги. Некоторые шорты имеют прямые швы на внутренней стороне для большего комфорта, и для лучшей посадки и подвижности во время езды.

Некоторые виды замши имеют антибактериальную защиту и несколько слоев пены различной плотности в определенных местах для оптимальной посадки и комфорта.

Как правильно носить велошорты?

Не носите нижнее белье под велосипедными шортами. Надев нижнее бельё из хлопка под велошорты, вы перечеркнете все их преимущества (контроль трения, отвод влаги).

Если предпочитаете носить шорты с подтяжками, либо длинные лосины с подтяжками, то велофутболку следует надевать сверху подтяжек, а не под.

Мешковатые шорты со съемными вкладышами удобны для многодневных велосипедных туров, так как можно носить один и тот же внешний слой в течение нескольких дней подряд, и просто вставлять новый вкладыш каждый день, экономя пространство для того, что необходимо упаковать и перевезти на велосипеде.

Хотя велосипедные шорты прекрасно повышают комфорт поездки, но также возможно нанесение крема внутри замши, что в дальнейшем может уменьшить трение и износ при особенно длительных поездках. После поездки следует поменять велосипедные шорты и принять душ или ванну как можно скорее. Несмотря на способности замши впитывать влагу, даже в самых лучших шортах после долгого дня езды замша становится средой обитания множества бактерий, которые могут привести к появлению инфекции на сидении и другим неприятным проблемам.

Уход за шортами

Изучите этикетку, чтобы правильно ухаживать за шортами, но в большинстве случаев, будет лучше, если будете стирать шорты в холодной воде в деликатном режиме, а затем повесите или разложите их на плоской поверхности.

Агрессивные моющие средства и отбеливатели могут сократить срок службы ткани.

Обзор велошорт Dakine — видео

Способы стирки нижнего белья в домашних условиях

Нижнее белье, как и некоторые другие предметы одежды (купальники, спортивная одежда…), требует особого ухода. Чтобы обеспечить максимальный срок службы детского, женского и мужского белья и его соответствующее качество, необходимо следовать рекомендациям производителя. Давайте, посмотрим, как стирать нижнее белье, выводить желтые пятна и другие загрязнения.

Стирка нижнего белья

Правила стирки белья

Стирать нижнее белье надо щадящим способом. Оно часто изготавливается из хрупких и подверженных повреждениям материалов. Правильно почистить мужские или женские трусы от желтых пятен – это целая алхимия. Помогут инструкции на этикетке и некоторые полезные советы.

Во время стирки важна осторожность. Кружевное белье, атлас, бюстгальтеры на косточках не должны стираться в машинке-автомат. Эти предметы одежды могут растягиваться, повреждаться. Лучше стирать их в теплой воде вручную (в очень горячей воде белье растянется) с добавлением мыла. Сначала необходимо растворить мыло в теплой воде, затем намочить изделие.

Важно! Новые трусы и бюстгальтеры обязательно постирайте после покупки, перед первым использованием. Стирайте при температуре и режиме, указанной на этикетке изделия. Нужно стирать новое, не сочетая разные цветовые оттенки, чтобы избежать возможного окрашивания волокон.

Если вы решите стирать нижнее белье в стиральной машине, убедитесь, что рекомендации на этикетке это позволяют. Обязательно приобретите мешочек для стирки нижнего белья. Такой мешок для стирки предотвратит возможные повреждения. Температура воды не должна превышать 30ºС. Также не забывайте о цветах отдельных изделий. Чтобы хорошо отстирать белое нижнее белье, его надо отделить от остальных цветов.

Правила стирки нижнего белья

Устранение пятен

Следующие методы помогут вывести пятна от мочи, отстирать кал (типичное загрязнение для трусиков детей), вывести жирные пятна, избавиться от следов менструации. Их можно применять, что ткань не серела.

Лимонный сок

Добавьте лимонный сок в воду. Раствор особенно подходит для стирки деликатных тканей. Оставьте изделие намоченным на 2 часа.

Лимонный сок поможет отстирать белые трусы, устранить серый оттенок, вернув им белоснежный вид, отстирать кровь (холодный раствор), отстирать сперму на белье мужчины. После чистки лимонным соком постиранные трусики приятно пахнут.

Смешайте соль с лимонным соком в пасту. Нанесите средство на проблемные зоны (следы от месячных, выделений, от пятен мочи), оставьте минимум на 30 минут.

Кстати, следы от обычных выделений типичны и для мусульман, использующих воду после каждого посещения туалета.

Кожура цитрусовых

Положите кожуру цитрусовых (мандарина, лимона, апельсина…) в кастрюлю с водой, вскипятите. Процедите отвар, добавьте в него перекись водорода. Замочите одежду в растворе на 2 часа. Кроме получения приятного аромата, после отмачивания в апельсиновых корках отстирываются разные загрязнения, белье после стирки становится белым, избавляется от серости, от желтизны.

Уксус

По мнению домохозяек, уксус – это лучшее средство для удаления желтых пятен от пота, коричневых следов на детском белье, восстановления полинявшей одежды. Ввиду дезинфицирующих свойств, с уксусом рекомендуется стирать белье при молочнице. Налейте уксус в теплую воду. Намочите в растворе вещи, оставьте на ночь.

Борная кислота

Приготовьте раствор в соответствии с инструкциями на упаковке кислоты, намочите в нем грязные вещи на 3 часа. Стираемые изделия избавляются от сильных пятен. Намачивание в холодном растворе – хороший способ борьбы с менструальными следами.

Чем и как стирать нижнее белье

Используйте средства для стирки деликатных изделий. Применение специальных гелей для стирки нижнего белья продлит срок службы изделий, следовательно, поможет сэкономить.

Будьте осторожны с кондиционером, особенно, при стирке трусиков женщин и девушек. В случае чувствительной кожи он может вызвать раздражение из-за своего химического состава.

Следующая важная вещь – контейнер для стирки нижнего белья. Он предотвратит деформацию тонких изделий между другими предметами одежды.

Важно! При отсутствии специальных стиральных средств самая лучшая возможность убрать желтые пятна на цветной, белой или на черно-белой деликатной одежде – применение детского шампуня.

Если стиральная машина не оснащена программой для стирки кружева, используйте режим ручной стирки (символ руки). Также рекомендуется выбирать температуру до 30-40 °C. Это особенно актуально для женских трусиков и бюстгальтеров. Мужское нижнее белье, велотрусы с памперсом не требуют столь строгих правил стирки.

Ранее было принято нижнее белье вываривать (этот процесс проводился даже в специализированных прачечных). Сегодня благодаря высококачественным стиральным порошкам и гелям эта необходимость отсутствует. Деликатная стирка при более низкой температуре поможет вывести пятна на белой одежде, уничтожит бактерии, не разрушив ткань.

Чтобы не повредить и не растянуть тонкое нижнее белье, лучше всего стирать его в руках. Но важно иметь в виду, что ручная стирка не означает применения силы или щетки. При чистке слегка протрите одежду руками, чтобы не повредить украшения или тонкие швы.

Как правильно стирать термобелье, чтобы оно не потеряло своих свойств

Как стирать термобелье

Здравствуйте, друзья! Счастливые обладатели новенького термобелья сталкиваются с проблемой ухода за ним. Вещь дорогая, и испортить ее не хочется. Каждый комплект сопровождается этикеткой и ярлыком, на котором рассказано, как стирать термобелье, как сушить и можно ли его гладить. Но если по каким-то причинам у вас нет доступа к этой информации или вы не совсем понимаете, как правильно осуществлять все процедуры, то не расстраивайтесь – в этой статье вы найдете необходимые сведения.

Как часто стирать термобелье

Один из главных вопросов, который мучает владельцев термобелья, – “Как часто его стирать?” Ведь нательный слой редко получает видимые загрязнения и пятна. Да и на запах ориентироваться не стоит, поскольку такая поддевка не накапливает неприятных ароматов.

Но и долго не стирать одежду тоже нельзя. В одной из предыдущих статей мы уже говорили об особенностях работы термобелья и поэтому знаем, что оно выделяется особой ячеистой структурой ткани. Она создает воздушную прослойку, которая защищает от проникновения холодного воздуха извне. Если материал не очищать вовремя, то ячейки забиваются пылью, частичками эпидермиса и просто перестают выполнять свою функцию. А значит, и тепло больше сохранять не способны. Страдает и влагоотведение, поскольку выводить пот в таких условиях тоже невозможно.

Оптимальной считается следующая периодичность:

  • комплект, который вы надеваете, когда занимаетесь спортом, необходимо споласкивать после каждой тренировки;
  • одежду для ежедневной носки и спокойных прогулок достаточно освежать раз в 3-4 дня.

Слишком редкое очищение приводит к тому, что белье сильно загрязняется и выстирать его в деликатном режиме уже не получится. В то время как сильнодействующие химикаты и интенсивное трение могут безвозвратно испортить дорогостоящую вещь.

Особенности ухода в зависимости от типа ткани

В первую очередь необходимо разобраться, из какого материала сделано ваше термобелье. Ведь в зависимости от состава меняется и подход к уходу:

  • шерсть – требует очень бережного обращения: температура воды не более 30–35 градусов и специальные средства для шерсти;
  • полипропилен – ручная стирка в едва теплой воде (30 градусов) с добавлением антистатика, запрещено гладить;
  • полиэстер – самый нетребовательный из всех, а потому хорошо переносит стирку в машине, гель и мыло;
  • эластан – присутствует в составе волокна для придания эластичности, поэтому лучше очищать такую ткань вручную, чтобы не повредить структуру.

Стирать вместе термобелье из разных видов материала запрещено: каждый требует разного подхода. Также не стоит замачивать поддевку с другими вещами, особенно если на них есть молнии, металлические пуговицы или кнопки. Это убережет от появления затяжек и катышков.

Ярлык на футболке

Какое средство для стирки выбрать

Не все порошки и гели подойдут для термобелья. Точнее, порошок никакой не подойдет. И все из-за того же ячеистого строения полотна: частички порошка забиваются в поры и мешают нормальному функционированию воздушной прослойки. К тому же во время физических нагрузок человек потеет, пот смешивается с остатками порошка, и эта смесь, контактируя с кожей, может спровоцировать ее раздражение.

Вот несколько самых распространенных вариантов, чем можно стирать:

  1. Специальный гель – это средство, у которого есть пометка “для термобелья”. Только обязательно смотрите, для тканей какого состава он подходит, поскольку обычно он идеален для синтетики. В качестве примера: Heitmann Spezial Waschpflege, Meine Liebe Sport, Nordland Sport, Synergetic для спортивной одежды и т. д.
  2. Средство для стирки шерстяных изделий – тоже имеет жидкую форму и подойдет для очищения вещей из шерсти мериноса или смесовых материалов, в составе которых есть шерсть.
  3. Хозяйственное мыло (можно заменить мылом для детской одежды) – понадобится во время ручной процедуры очищения. Только учтите, что нельзя натирать материю бруском: от этого волокна забиваются и повреждаются. О том, как готовить мыльный раствор, расскажу в следующем разделе.
  4. Шампунь для волос – если ничего из вышеперечисленного под рукой не оказалось, то можно взять бесцветный прозрачный шампунь для волос. Цветные жидкости с перламутром и блестками не подходят.
  5. Кислородные отбеливатели – их можно применять только в исключительных случаях, чтобы вернуть поддевке первозданную белизну.
  6. Средство для посуды – для полноценной стирки его использовать не рекомендуется, поскольку оно трудно выполаскивается и “забивает” ткань. Но если вы поставили на костюме жирное пятно, то деликатные составы с ним не справятся, а вот “Фейри” или что-то подобное – вполне. Нужно нанести небольшое количество геля на сухое пятно и оставить на 10–15 минут. После аккуратно смыть водой.

Чтобы вещь не деформировалась и не потеряла своих свойств, откажитесь от добавления кондиционера. Хлорсодержащие пятновыводители и отбеливатели запрещены категорически.

Специальный гель

Как стирать белье вручную

Если очень переживаете за сохранность вещи, то лучше стирать ее вручную. Никаких особых премудростей в этом процессе нет, но о некоторых нюансах стоит знать:

  1. Используется либо гель для ручной стирки, либо мыло. В первом случае достаточно соблюдать рекомендации производителя по дозировке и времени замачивания, а во втором придется предварительно измельчить мыло на терке или ножом. Получившуюся стружку (1 ст. л.) растворить в небольшом объеме горячей воды и оставить на полчаса. После добавить еще воды, чтобы получить 5 литров жидкости температурой 30–40 градусов. Останется только слегка взбить до образования пены.
  2. Следующим шагом следует погрузить наряд в получившийся раствор, слегка взболтать и пожамкать его руками. Это необходимо для равномерного распределения воды и моющего средства. Оставьте одежду в воде на 15–30 минут. За это время пена растворит загрязнения и они легко уйдут.
  3. Слейте грязный мыльный раствор и не отжимая переложите вещь в таз с чистой водой. Для полоскания лучше взять два тазика: пока белье находится в одном, в другой набирается чистая вода. Необходимо повторять полоскание до тех пор, пока не исчезнет вся пена.

При этом учтите, что наряд запрещено тереть, выкручивать и яростно отжимать. Избегайте прямого попадания струи из-под крана на ткань. Такие действия могут повредить нежные волокна, костюм деформируется и безвозвратно потеряет свои свойства.

Стирка в стиральной машине

Современная техника очень бережно относится к одежде, поэтому термобелье (в большинстве случаев) тоже можно доверить стиральной машине. Чтобы не испортить вещь, достаточно соблюдать несколько несложных рекомендаций:

  1. Правильно подберите режим: у большинства машинок есть режимы вроде “Деликатный”, “Ручная стирка” – вот они-то нам и нужны. Для шерстяных изделий рекомендуется программа “Шерсть”. Температура воды не должна быть выше 30–40 градусов. Также стоит выбрать как минимум тройное полоскание и отключить отжим.
  2. Перед загрузкой выверните поддевку наизнанку и положите в специальный сетчатый мешочек для деликатных изделий.
  3. Средство для стирки можно добавлять прямо в барабан или лоток – этот момент не принципиален.
  4. По окончании цикла приоткройте дверцу, но не доставайте белье хотя бы 15 минут – пусть стекает лишняя вода. Ведь отжим в процессе не применялся, а значит, вещи очень мокрые.

Как правильно сушить и гладить термобелье

Давайте разберемся, как сушить белье после стирки. Поскольку одежду нежелательно выкручивать, то на сушку она отправляется в очень влажном состоянии. В этот момент материал очень уязвим и легко деформируется. По этой причине не стоит вешать поддевку на веревку и использовать прищепки. Основная задача – не допустить разрушения структуры волокон.

Лучше всего сушить комплект в горизонтальном состоянии: для этого идеально подойдет складная сушилка для белья. Костюм нужно аккуратно разложить сверху, можно на какое-то время подложить под него полотенце, чтобы оно впитало лишнюю воду. Также хорошо бы застелить впитывающими тряпками поверхность под сушилкой, ведь какое-то количество жидкости все равно попадет на пол.

Желательно сушить такую одежду на улице в тени, либо на хорошо проветриваемом балконе без доступа солнца.

В большинстве случаев поддевка не требует глажки. Ведь это нательный слой, который:

  • не виден под верхним нарядом;
  • сильно облегает фигуру, и складки сами расправляются во время носки.

Но если вы не любите мятые вещи, то подсказку, можно ли гладить термобелье, ищите на ярлыке. Если вы видите там перечеркнутый значок утюга, то даже близко не смейте подходить к гладильной доске. Если утюжок имеет одну точку в середине, то это значит, что допускается глажка на деликатном режиме. Если точек две, то можно выбрать более высокие температуры.

Глажка термобелья

Заключение

Чтобы получить максимальный эффект, оказывается, мало термобелье правильно выбрать и носить – нужно еще и ухаживать за ним. Всего одна неправильная стирка может загубить высококачественный комплект. Поэтому не пренебрегайте рекомендациями производителя и соблюдайте частоту стирок, чтобы не допустить слишком сильного загрязнения.

Соблюдаете ли вы правила ухода за термобельем? Поделитесь, какими средствами для стирки пользуетесь.

Как выбрать велотрусы (велотреки)

Сегодня мы расскажем о том, на что следует обратить внимание при выборе велотрусов. Основными критериями при выборе этого вида экипировки является качество материалов и покрой. Безусловно, важнейшим качеством велотрусов является то, насколько хорошо они соответствуют Вашей индивидуальной анатомии.

Велотрусы также как и седла сложно советовать в связи с разницей анатомии велосипедистов, а также седел и посадки на велосипеде. Каждый велосипедист должен выбирать велотрусы, которые бы плотно сидели, но не давили. Также как и с седлами, здесь не может быть универсального совета, однако мы постараемся дать несколько рекомендаций, которые помогут сделать более правильный и осознанный выбор.

Как правило чем выше цена, тем лучше качество. Избегайте покупки слишком дешевых велотрусов, так как их конструкция или качество материалов могут быть значительно ниже мировых стандартов. Они могут быть сшиты из 4 фрагментов, что слишком мало, чтобы соответствовать анатомии человека. Их памперс может быть слишком узким, недостаточно мягким или иметь швы, которые раздражают кожу. Дешевые велотрусы для велоспорта не отличаются высокой прочностью, поэтому в долгосрочном периоде их использование экономически нецелесообразно. После стирки нитки могут порваться и швы таких велотрусов расползутся. Хорошие велотрусы состоят из 8 панелей, что позволяет им лучше соответствовать форме тела. Хорошие производители велотрусов, стараются также делать швы плоскими, чтобы они не натирали и плотно облегали тело, оставаясь самой комфортной формой одежды для передвижения на велосипеде.

Памперс

В настоящее время памперсы для велотрусов делают из синтетических материалов, а не из замши как когда-то давно. Это к лучшему, так как натуральный материал быстрее трескается, хуже впитывает влагу и в конечном итоге причиняет больше неудобств чем синтетический. Конечно, здесь важным моментом является качество синтетического памперса для велотрусов. Лучше всего работает цельный, быстровпитывающий, средней толщины велопамперс. Подкладки, которые имеют швы, углубления, различную текстуру могут быть лотереей. Здесь сложно угадать, пока не попробуешь. Главное — опасайтесь толстых подкладок или гелевых памперсов.

Длина

В большей степени это вопрос моды и удобства. Длинные, так называемые «бельгийские» велотрусы, которые доходят почти до колена сейчас на пике моды. Однако, многие велосипедисты особенно в Европе (все-таки там потеплее) предпочитают короткие велотрусы. Это позволяет ногам загорать и избежать так называемого «загара велосипедиста». Главное не носить слишком короткие шорты, чтобы не стереть внутренние поверхности бедер о седло.

Размер велотрусов

Хорошие велотрусы должны закрывать поясницу, когда вы двигаетесь на велосипеде. С другой стороны они должны быть достаточно открыты спереди, чтобы Вы могли нагибаться без лишних сложностей. На животе велотрусы должны быть достаточно комфортными и не должны ощущаться как провод, которым Вас связали пополам. Лучше пусть они будут слегка просторными, чем наоборот. Если велотрусы будут слишком тугими, Вы будете ощущать дискомофорт в некоторых посадках или при глубоком дыхании. Прижиматели штанин Вы, конечно, заметили, что велотрусы имеют резинки на внутренней части штанин, чтобы не позволять шортам задираться. Главное, чтобы эти резинки были широкими и мягкими. Они должны быть сделаны и липкой резины, чтобы плотно прилегать и не позволять штанинам задираться. Нет ничего противнее, чем постоянно задирающиеся во время езды велотрусы. Ноги должны быть плотно обтянуты, а не пережаты.

Стретч

Большинство велотрусов сделано из тянущегося синтетического материала, который называется спандекс. Велотрусы из такого материала легко надевать, и они не ощущаются как корсет XIX века. Есть мнение, что этот материал позволяет запасать кинетическую энергию на задней части ноги, выдавая ее в нужный момент, когда Вы нажимаете на педаль. Тот же эффект используется в форме для тяжелоатлетов.

Лямки

Велотрусы могут иметь плечевые лямки. Они позволяют прежде всего зафиксировать памперс и предотвратить лишнее раздражение. Для мужчин – это предотвращает вероятность свободного болтания того, что не должно свободно болтаться, когда педалирование происходит стоя. Однако с лямками сложнее справлять нужду. Женщины обычно предпочитают велотрусы без лямок, которые бы позволили им делать «естественные остановки» без снятия веломайки. Трусы с лямками дороже.

Источники:

https://tj-service.ru/velozapchasti/velosipednye-trusy-i-shorty
https://powderski.ru/raznoe/veloshtany-s-pampersom-zachem-pokupat-velotrusy-s-pampersom.html
https://chistyulka.ru/stirka/kak-stirat-nizhnee-bele
https://iklife.ru/puteshestviya/podgotovka/kak-stirat-termobele.html
http://www.velostyle.com.ua/article_info.php?articles_id=35

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector