Воруют велосипеды

Согласен на педаль: в России растет число краж велосипедов

Примета развития крупных городов — жители активно пересаживаются на велосипеды. Популярность любительского велоспорта, здорового образа жизни привели к росту рынка инвентаря, появлению спроса на дорогостоящие велики. И это не осталось без внимания преступного мира. Кражи велосипедов — настоящий бич мегаполисов, головная боль владельцев педальных коней и полицейских. Велосипеды тащат отовсюду: из подъездов, от магазинов, с детских площадок. Почему это явление стало массовым, разбирались «Известия».

Соцсети полны печальных постов, похожих на объявления о розыске домашних питомцев. На подъездах тоже призывы о помощи: «Помогите, пропал друг». Но речь не о собаках и кошках, а о велосипедах. Можно много раз твердить о том, что спасение утопающих — дело рук самих утопающих, советовать гражданам не относиться беспечно к личному имуществу, но проблема пока остается. Чем больше принимается мер по хранению велосипедов, тем хитрее воры.

Велосипедная мафия

Только на первый взгляд кражи велосипедов можно назвать мелкой уголовщиной. Так было раньше, в прошлом десятилетии. Тогда считалось, что этим промышляют лишь наркоманы, алкоголики и малолетние хулиганы. Сегодня всё изменилось.

— Спрос на велосипеды у скупщиков сейчас отменный, берут у воришек по 1–2 тыс. рублей, — рассказывает оперативник из Подмосковья. — А продают быстро, но уже по 8 тыс. и более. Спрос рождает предложение. Документов, как правило, нет, потерпевшие показывают фотографии велосипедов, но проверять бесполезно.

Из этого правила есть исключения. Например, в августе сыщики Подмосковья задержали молодого человека, причастного к многочисленным кражам великов из подъездов домов. Он, по собственному признанию, продавал транспортные средства по 2–3 тыс. рублей за штуку. Шесть велосипедов полицейские вернули владельцам — их нашли в жилище подследственного.

Столичный участковый не разделяет пессимизма собеседника «Известий». В столице такие кражи раскрыть не так уж и сложно благодаря системе «Безопасный город».

— По камерам вычислить вора вполне реально, если речь идет о спальном районе. Другое дело — кража в центре города, в проходных местах и у магазинов. Часто такими преступлениями промышляют гастролеры или гастарбайтеры, — уточняет блюститель порядка.

Любопытно, что если преступника установить еще можно, то отследить судьбу велосипеда — задача подчас невыполнимая. Это связано с мобильностью скупщиков краденого.

— Случай из практики. На окраине Москвы ночью стащили три велика, один — десятилетнего ребенка. По камерам видеонаблюдения их удалось идентифицировать и найти. Оказалось — строители из Белоруссии. Они делали ремонт в соседнем доме. Работяги сказали, кому сдали велосипеды. Но толку от этого никакого: скупщика найти не удалось, — рассказал «Известиям» сотрудник столичной полиции.

Интересная деталь: вот уже несколько лет как ломбарды стали охотно выдавать кредиты под залог велосипеда. Нет проблем и с тем, чтобы сдать велосипед в скупку. Потерпевшие, как правило, предоставляют вместе с заявлением о краже паспорт велосипеда, где указан серийный номер, а также фото машины. Скупка краденого преследуется уголовным законодательством, однако эффективно статья 175 УК РФ никогда не применялась из-за трудностей, связанных с доказыванием умысла на «приобретение или сбыт имущества, заведомо добытого преступным путем».

Велорейды и самооборона

Велосипедных краж стало настолько много, что в столице начали проводиться специальные профилактические мероприятия по пресечению таких преступлений.

— Летом было указание в райотделах доставлять велосипедистов, которые вызывают подозрения, проверять их и даже дактилоскопировать, если найдутся основания, — говорит участковый из Москвы.

Из-за участившихся краж полиция стала с особым вниманием относиться к самим велосипедистам. Теперь любой из них может попасть под подозрение, если, по мнению полицейского, внешний вид райдера внушает сомнения. «Никаких новых вводных или нормативных актов на этот счет нет, просто патрульных ориентируют на очевидные несоответствия. Ну, например, взрослый мужчина на подростковом велосипеде. Или человек в неспортивной одежде на дорогой шоссейной модели», — объясняет офицер одного из райотделов полиции Москвы. В таких случаях, как правило, ездока просят предъявить паспорт. Если в этот день были кражи похожих велосипедов, его даже могут попросить пройти в отделение. В некоторых регионах с началом велосезона были проведены специальные рейды. Например, в Йошкар-Оле в рамках мероприятия «Остановим велокражи» на улицах переписывали заводские номера велотранспорта согласившихся на сотрудничество с полицией граждан.

Скриншот видео МВД: подозреваемый в серии краж угоняет велосипед из жилого дома

— В случае если велосипед изымается в рамках уголовного дела, то потерпевшему он позже предъявляется для опознания в группе однородных предметов (не менее трех) в рамках следственного действия, — говорит источник в полиции.

— Велосипед в первую очередь идентифицируется по уникальному номеру рамы и особым приметам, которые отличают его от похожих, — говорит автор проекта «ВелоРозыск» Сергей Аристов из Екатеринбурга. — А поводом для проверки часто бывает несоответствие владельца велосипеду по многим факторам. Например, неподходящее место продажи, низкая цена. Иногда обращает внимание то, как продавец описывает свой велик в объявлении.

На всех велосипедах есть серийный номер рамы. Его можно найти в районе соединения педалей — под кареткой. Но не только там, на некоторых моделях код нанесен на передней и задней вилках. По словам Аристова, обнаруживается краденый велосипед, как правило, во время покупки.

Проект Сергея зародился больше 10 лет назад, и за это время были найдены почти 200 велосипедов. Причем не только в Екатеринбурге и Свердловской области — паблик со временем стал межрегиональным.

— У меня самого украли велосипед 10 лет назад, но его удалось вернуть благодаря бдительности форумчан тематического ресурса для велосипедистов, которые заметили похожий вел и сообщили, где его искать, — говорит Сергей. — После этого я и решил заняться помощью другим велолюбителям.

По словам Сергея, для проверок нужна была актуальная общая база данных — это стало первым шагом. Второе — это личный пример в находках и возврате украденных велосипедов. Третье — это развитие взаимовыручки в велосообществе, в том числе среди потерпевших. Общественник считает эти моменты главными столпами, на которых строится успешное противодействие преступникам.

По информации Сергея, в его родном Екатеринбурге угнанные велосипеды централизованно вывозятся в пригород, где продаются, чтобы избежать идентификации велосипеда владельцем. Это говорит об организованной незаконной деятельности по сбыту краденого. В крупных мегаполисах всё куда проще — в многомиллионном городе риск для преступника засветить криминальный велик в разы ниже.

Как защитить велосипед

И полицейские, и добровольные помощники обворованных горожан сходятся во мнении, что замки лишь немного отличаются по степени надежности, а по факту даже провоцируют остаться без велосипеда. Воры-профи, которые поставили кражи на поток, орудуют не только кусачками, рассчитанными на тросовый замок, но и болторезами, а также ножовками по металлу. Наиболее эффективный способ защиты — использование массивной стальной цепи и замка с длинной стальной дугой (U-Lock). Их можно хранить на месте постоянной стоянки.

Но даже такие меры не дают cтопроцентной защиты от угона. И уж тем более от хулиганства и «дербана» — так на сленге называют съем отдельных деталей и механизмов велосипеда. Но сегодня такое случается реже. Вору проще украсть велик целиком.

Делай ноги: кто ворует прокатные велосипеды и самокаты

Ущерб в 150 млн рублей могут понести в текущем сезоне компании по шерингу велосипедов и самокатов из-за воров и вандалов. Такие данные приводят аналитики в сфере охранных услуг. Полиция подтверждает: велосипеды и самокаты у прокатчиков крадут практически каждый день. В проблеме разбирались «Известия».

И хочется, и колется

По различным оценкам, каждая компания с парком от 500 единиц самокатов или велосипедов ежедневно в период сезона катания сталкивается с хищением хотя бы одного. Поймать воров удается не так часто, как хотелось бы. Но даже если преступников задерживает полиция, возмещения ущерба это не гарантирует. Тем не менее, рынок проката самокатов и велосипедов растет с каждым днем — стартапы расширяют географию в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и осваивают города поменьше.

Вместе с новостями о росте рынка обновляется и криминальная хроника. Так, самокатного вора задержали на прошлой неделе казанские полицейские — 49-летний мужчина увел транспортное средство ценой в 50 тыс. рублей с парковки проката. Ранее в июле там же в Горькинско-Ометьевском парке была раскрыта еще одна кража самоката стоимостью 30 тыс. рублей. Вычислить преступника удалось с помощью датчика GPS.

Что говорит бизнес

Проблема краж встала перед шеринговыми сервисами с самого начала их деятельности.

— На начальном этапе кражи были, но незначительные. Мы хотели заимствовать зарубежный опыт и страховать транспортные средства. Но страховые компании ставят заградительный тариф. Так что страховать получалось нерентабельно. Стоит отметить, что воровство у нас значительно ниже, чем в Париже, где это в свое время стало бичом бизнеса, но выше, чем в Лондоне, — рассказывает один из пионеров велопроката в России, пожелавший остаться неназванным.

В компании «Велобайк», крупном игроке рынка вело- и кикшеринга, считают, что в России хищения и вандализм прокатных транспортных средств ниже, чем в Европе и США.

— По нашему парку ежегодно утрачивается всего около 1,5% транспортных средств, а в других странах этот показатель примерно в два раза выше. Убытки невелики, хотя каждый потраченный рубль мы могли бы пустить на покупку новых велосипедов, а не на ремонт существующих, — рассказал президент компании Максим Акимов.

Уровень вандализма также нельзя назвать высоким, собеседник отдает в этом плане должное российским горожанам, проявляющим социальную ответственность.

— Например, этим летом мы открыли велопрокат в Мурманске, там уже совершено около 15 тыс. поездок, и за всё это время в ремонт поступило только четыре велосипеда. В Москве я однажды был свидетелем того, как горожане защитили прокатный велосипед от человека, пытавшегося разукрасить его граффити, — говорит Акимов.

В то же время компания принимает все необходимые меры для защиты имущества.

— Все станции проката расположены в зоне видимости городских камер. Обеспечиваем спутниковое наблюдение. По всем случаям кражи или поломки обращаемся в полицию для проведения совместного расследования, — рассказал «Известиям» бизнесмен.

Небрежность хуже воровства

Основатель сочинской фирмы URent Андрей Колесник признался, что его компания теряет каждый день как минимум одну единицу техники. По его словам, половину от угнанного транспорта удается найти и вернуть почти сразу, еще 25% позднее.

«Бич аренды самокатов — это вейперы и пенсионеры. Первые воруют технику ради того, чтобы разобрать сменный аккумулятор на небольшие литий-ионные батареи, которые устанавливаются в вейпы. Одного такого аккумулятора хватает на несколько жизней нескольких вейперов. Пенсионеры просто воруют <. > увидели не пристегнутый к парковке самокат, принесли домой <. > они не думают, что его можно найти, большинство из них не знает, что такое трекер <. > самокат передал звуковой сигнал, его увидела служба безопасности и поехала за ним», — рассказал бизнесмен о мотивации воров.

В беседе с «Известиями» Колесник уточнил, что на сегодняшний день крадут менее 1% парка в месяц.

— С воровством мы боремся за счет использования GPS-датчиков, установленных на каждый самокат. В нормальной ситуации они позволяют находить самокаты и возвращать их на парковки, в нестандартной — выяснять сотрудникам службы безопасности месторасположение самоката и принимать необходимые меры, чтобы его вернуть, — говорит собеседник.

По его мнению, вандализм и неаккуратное обращение представляют гораздо большую опасность.

— Каждый месяц серьезному ремонту подвергается 12–15% парка электросамокатов. К самым частым поломкам можно отнести механические повреждения корпуса, проколы и порезы шин, выход из строя рулевого управления вследствие неаккуратного или аварийного использования, — сказал Колесник.

Мал самокат, да дорог

Слова предпринимателей подтверждают и специалисты в области охраны имущества. На первом месте, по мнению опрошенных экспертов, сегодня стоит проблема хищения самокатов. Это средства не такие громоздкие как велосипед, что облегчает задачу преступнику.

— На сегодняшний день детали от них более универсальные, что позволяет реализовать их на велорынках и через интернет. С велосипедами сложнее, компании стремятся сделать детали уникальными. Такие рамы и рули разве что в хозяйстве пригодятся, — объясняет сыщик одного из территориальных подразделений полиции.

По данным компании «Delta Системы безопасности», ежедневно средний шеринг-парк (от 500 до 1200 самокатов) становится источником 3–4 тревожных вызовов. Но реальной кражей обычно оказывается лишь один сигнал.

«При этом крадут, как правило, сразу несколько транспортных средств. Таким образом, в сезон (который длится порядка полугода) каждый оператор рискует потерять более 5 млн рублей», — сообщается в исследовании. По подсчетам аналитиков компании, сейчас на рынке работают около 30 фирм, предоставляющие шеринговые услуги, отсюда и сумма общего ущерба в 150 млн рублей. 95% хищений совершается в точке самообслуживания проката и лишь 5% во время трека. Фирма использовала статистические данные компаний-контрагентов более чем в 50 городах.

— У операторов растет потребность в профессиональной охране. Но на сегодняшний день частные охранные компании неохотно выходят на этот рынок. Это обусловлено сложностями в работе с подобными объектами, главная из которых — объект (самокат) динамичный, — пояснил директор «Delta Системы безопасности» Андрей Цыбаков. Он считает, что будущее в этой сфере за системами умного контроля, позволяющими в режиме реального времени получать всю информацию о транспортном средстве и доступ к нему.

Отношения с законом

Разумеется, в случае совершения противоправных действий в отношении имущества шеринговых фирм, в дело вступают правоохранительные органы.

— Подается заявление в отдел полиции. Потерпевшей стороной будет признана шеринговая компания, юридическое лицо. Уголовный закон допускает подобное, — пояснил «Известиям» адвокат Дмитрий Анцупов. Но в некоторых случаях владельцы сталкиваются с отказом в возбуждении уголовного дела.

— Отказ может быть вынесен по любому заявлению. Обоснование обычно зависит от фантазии сотрудника правоохранительных органов. Например, если имущество было повреждено лицом, которое его не арендовало, причиной будет отсутствие возможности установить лицо, причинившее ущерб, — говорит правовед.

Что плохо стоит: держать велосипед вне квартиры становится опасно

В разных уголках страны фиксируются случаи, в том числе курьезные, связанные с хищением имущества из приквартирных тамбуров. Особой популярностью, как и прежде, пользуются велосипеды и самокаты, но пандемия внесла свои коррективы и здесь. Подробности — в материале «Известий».

Кражи из подъездов этой весной стали настоящим бичом закрывшихся на карантин городов. Воруют всё — велосипедами и самокатами дело не ограничивается. На минувшей неделе оскандалился житель Воскресенска, вытащивший из чужого подъезда тренажер. Его московские коллеги умыкнули из приквартирного тамбура коляску за 30 тыс. рублей, а также елку, оцененную во все 40 тыс.

В Зеленограде воры вытащили и увезли из чужого подъезда холодильник, а в Верхней Пышме — мотор лифта. Саратовцы в конце апреля украли несколько подъездных дверей в многоквартирном доме. В регионах популярным предметом преступного посягательства стали различные инструменты, которые хозяева легкомысленно хранят в тамбурах, — так, житель Улан-Удэ лишился шуруповерта.

Как устроена подъездная кража

— Опытный преступник хорошо ориентируется в разновидностях панельных домов и знает, где предусмотрены карманы для хранения ценного имущества граждан. Вор заходит в подъезд «на плечах», то есть вслед за жителем дома, как правило, за женщиной. Есть и еще один способ — нередко дворники нацарапывают в неприметном месте код от подъезда. Этим «наскальным рисунком» часто пользуются наркоманы, чтобы попасть в теплое место для употребления, — рассказывает оперативник, работающий в одном из спальных районов столицы.

По его словам, три самых распространенных предмета хищения — это велосипед, самокат и коляска. Сыщик оговорился, что коляски уводят не так часто — в основном этим занимаются женщины, так как они вызывают меньше подозрения у прохожих. Чаще всего преступник — алкоголик или наркозависимый, у которого уже были неприятности с законом.

— Осматривается на чужой лестничной клетке, потом берет велосипед, самокат и спокойно выводит его как свой. На случай, если имущество привязано цепью, у злодея с собой кусачки в кармане. Иногда серийные веловоры заходят в подъезд в спортивной экипировке, чтобы как-то соответствовать образу, — говорит собеседник «Известий». Конспирация требуется из-за активной борьбы полиции с этим видом преступлений — в крупных городах регулярно проводятся рейды. Наряды в теплое время года ориентированы на подозрительных людей на велосипедах, патрульные приглядываются, соответствует ли размер велика ездоку.

— В случаях, когда речь идет о кражах нескольких громоздких вещей, в частности велосипедов или массивных самокатов, преступники работают группами. Один поочередно выводит транспортные средства, другие уезжают на них с места происшествия. Наркоманы часто похищают по несколько велосипедов и в одиночку — они перегоняют их из одного подъезда в другой, там вещь хранится некоторое время. Есть и такие, кто поставил дело на поток, эти используют транспорт, инструменты для перекусывания толстых цепей и вскрытия противоугонных замков. Но сейчас таких очень мало — эти преступления быстро раскрываются с помощью систем видеонаблюдения, — пояснил столичный оперативник «Известиям».

Веловоры активизировались, но краж стало меньше

Традиционно весной растет число краж велосипедов. Не стал исключением и этот сезон — полицейская статистика будет позже, а пока лишь отрывочные данные из официальных источников. От веловоров больше других страдают регионы с высоким уровнем дохода и урбанизации — Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Подмосковье, Ленинградская область, юг России.

Активно противодействуют кражам велосипедов и других ценностей из подъездов в подмосковном главке полиции. С начала весны задержаны сразу несколько серийных воров. В марте сыщики поймали неоднократно судимого мужчину, который увел два велосипеда в Ленинском районе. В апреле 50-летний уголовник попался шатурским стражам порядка — ему инкриминировано четыре эпизода краж велосипедов, а также ряд других преступлений против собственности. В мае оперативники из Королева задержали парочку, которая украла из тамбурного помещения два велосипеда (общая стоимость 22 тыс. рублей). 15 мая был задержан ранее судимый 31-летний житель Подмосковья, стащивший из подъезда велик стоимостью 13 тыс. рублей.

Впрочем, по сравнению с прошлым годом краж наблюдается значительно меньше из-за мероприятий по обеспечению изоляции в период пандемии коронавирусной инфекции.

— Воруют, конечно, с приходом весны активнее, но, судя по Екатеринбургу, наблюдается спад краж. Спокойная весна, — поделился наблюдениями с «Известиями» автор проекта «ВелоРозыск» Сергей Аристов из Екатеринбурга.

Наркоманский промысел

Сотрудники полиции говорят, что подъездные кражи — часто удел наркозависимых, реже алкоголиков и рецидивистов, которые попросту никак иначе не умеют зарабатывать на жизнь. На такие преступления идут, как выражается собеседник «Известий» из подмосковной полиции, трусоватые или немощные.

— Исходя из практики, сам вор получает копейки — 1000–1500 рублей за велосипед или коляску, 500 рублей за качественный самокат. Они редко сами заморачиваются с продажей велика, деньги им нужны срочно — абстинентный синдром отсрочек не дает. Главный выгодоприобретатель — перекупщик. Чаще всего это таксисты или дельцы с велорынков, — рассказывает оперативник. Он сталкивался со случаями, когда наркоманы отдавали перекупщикам за 1000 рублей шоссейные велосипеды стоимостью 50–75 тыс. рублей.

Именно скупщиков собеседник винит в чрезвычайной популярности тамбурных краж.

— Они генерируют спрос, составляют заказ. Проще говоря, ориентируют того же наркомана на нужную модель. Сами же потом реализуют похищенное через интернет либо на велорынках. Очень дорогие велики нередко продают на запчасти, так как такие машины могут привлечь внимание, а каждая рама имеет уникальный номер, — рассказывает полицейский.

Кража велосипеда наказание

Безусловно, каждый хозяин транспортного средства волнуется о его сохранности. И исчезновение редко остается без внимания, будь то машина, водный транспорт или велосипед. Но, в отличие от прочих видов ТС, за кражу велосипедов в УК РФ пока нет статьи, которая бы назначала ответственность.

В Европе же уже много лет действует отдельный закон, согласно которому за хищение этого вида транспорта назначается уголовная санкция. В России такой законопроект пока только собираются рассмотреть. В представленном материале мы изучим все аспекты ответственности за кражу или угон велосипеда.

Квалифицирующие признаки

Угон являет собой завладение имуществом против воли владельца или перевозку его в другое место. Самовольное завладение — это действие, которое может быть выполнено, только если есть прямой умысел. При этом важно понимать отличия угона от хищения. В первом случае цель преступников — завладеть ТС, во втором — сбыть его и получить за это деньги.

Уголовная ответственность может наступить по двум статьям:

• ст. 158 УК РФ;
• ст. 166 УК РФ.

Если угон был совершен одним лицом, наказание определяется ч. 1 ст. 166 УК РФ и может предусматривать несколько вариантов развития событий. Злоумышленнику может быть назначен штраф в размере до 120 000 рублей. Возможно ограничение свободы либо ее лишение до 5 лет.

Что касается кражи, степень наказания здесь определяется исходя из стоимости похищенного имущества.

Если имело место мелкое хищение, может быть применена административная санкция. При этом в КоАП РФ указаны разные санкции для хищений до 1000 и до 2500. Если урон не превышает 1000 рублей, злоумышленнику грозит штраф до пятикратной стоимости украденного, но не менее 1000 рублей, арест до 15 суток или обязательные работы до 50 часов.

Если ущерб составил от 1000 до 2500 рублей, будет назначено одно из следующих наказаний: штраф до пятикратной стоимости украденного, но не менее 3000 рублей, арест от 10 до 15 суток или обязательные работы до 120 часов.

Обратите внимание!

Если мы говорим о велосипедах, то обычно используется понятие кражи, термин «угон» применим к автомобилям.

Что будет за кражу велосипеда?

Вне всякого сомнения, кража велосипеда — это правонарушение. Однако пока на законодательном уровне не было предпринято никаких шагов для отображения этого в УК РФ. Поэтому, рассматривая вопрос о пропаже двухколесного транспорта, нужно обращаться к статьям УК РФ о краже, грабеже или разбое — ст. ст. 158, 161 и 162 УК РФ. Ими регламентируются вопросы похищения имущества, а велосипед является как раз движимым имуществом.

Разберем более подробно данное деяние. Сама по себе кража представляет собой тайное и незаконное присвоение имущества, которое принадлежит другому человеку. То есть преступление происходит без ведома собственника. Речь идет о присвоении транспортного средства, пока хозяин не видит, то есть тайно. Это может происходить на улице, в административном здании или подъезде, даже в жилом помещении. При этом другие лица могут наблюдать действия злоумышленника, но не подозревать, что происходит что-то противозаконное. Все вопросы касательно кражи и наказания за нее регламентируются ст. 158 УК РФ.

Так как велосипед — довольно распространенный вид транспорта, существуют разные виды его угона:

• с велосипедной стоянки;
• из коридора;
• из подъезда.

Все виды этих преступлений довольно часто встречаются в практике полиции и судов. Стоит отметить, что хранение велосипеда в подъезде является не лучшим решением. В любой, даже охраняемый подъезд под видеонаблюдением, могут войти как жильцы дома, так и преступники. Нередко оттуда пропадают коляски, мопеды, велосипеды и прочее движимое имущество. Но эти преступления провоцируют сами хозяева, которые халатно относятся к вещам. Хищение транспортного средства открыто — это уже иной тип преступления, который классифицируется в большинстве случаев как грабеж. Если при этом владельца покалечат, деяние будет считаться разбоем. Поэтому не стоит ездить на дорогом велосипеде по опасным районам и малоосвещенным улицам.

Наказание и ответственность

Объектом такого преступления выступают имущественные отношения. Объективной стороной называется некоторое действие, в нашем случае — неправомерное завладение велосипедом. Субъективная сторона — это мотив и цель. Этого вор желает при совершении деяния. То есть хищение — целенаправленное событие. Субъектом может выступать лицо в возрасте от 16 лет, полностью дееспособное и вменяемое.

Обратите внимание!

В УК РФ прописаны отягчающие факторы, которые влияют на меру наказания. Это совершение хищения группой лиц по предварительному сговору, с проникновением в помещение, в том числе жилое, с причинением значительного ущерба (от 5000 рублей), организованной группировкой.

Срок за кражу велосипеда в РФ

В качестве наказания за это преступление предусматривается, в том числе, лишение свободы. Оно назначается, если сумма украденного больше 2500 рублей. Злоумышленнику грозит до двух лет лишения свободы, а при отягчающих факторах — до 10 лет.

Какими правами обладает пострадавший при краже велосипеда?

Главное право и в то же время обязанность пострадавшего, который лишился велосипеда, — обратиться в компетентные органы. Первое, что нужно сделать — это позвонить в полицию. Вполне возможно, что по горячим следам правоохранители смогут задержать вора. Обращаться нужно в районный отдел полиции с уже написанным заявлением о краже. При этом нужно иметь паспорт и, желательно, чек на покупку велосипеда, чтобы доказать, что это действительно ваше ТС. Если чека у вас нет, можно пригласить с собой свидетелей, которые подтвердят потерю.

Заявление об угоне велосипеда

Написать заявление можно самому, воспользовавшись образцом из интернета, или в полиции. Главное — указать информацию о пропаже, о вас как о владельце транспортного средства, а также сведения об угоне — как и при каких обстоятельствах это произошло.

Наказание за кражу велосипеда подростка

Не имеет значения, у кого украли велосипед, — у подростка или взрослого, нужно максимально быстро обращаться в полицию, и если вора найдут, он понесет наказание. Уголовный срок может быть назначен при краже вещи стоимостью от 2500 рублей, поэтому если у вашего ребенка украли велосипед, и вы хотите наказать обидчика, не стоить тянуть с сообщением о преступлении.

Если преступником оказался несовершеннолетний, но ответственность зависит от его возраста. Если ребенок совершил мелкую кражу, но не достиг четырнадцати лет, санкция грозит его родителям. Чаще всего взрослых заставляют внести штраф, размер которого назначается в зависимости от типа деяния и его тяжести. Если родителям удается примириться со второй стороной, можно обойтись возмещением ущерба.

Обратите внимание!

После 16 лет несовершеннолетний отвечает за свои действия сам.

Кража велосипеда из подъезда

Если украли велосипед из подъезда, нужно следовать определенному алгоритму:

• опросите водителей машин, которые припаркованы рядом с домом, жителей, продавцов, которые работают в магазинах неподалеку;
• если подъезд под видеонаблюдением, обратитесь к охраннику, чтобы посмотреть, как выглядел нарушитель;
• вызовите полицию.

Определить вора вряд ли получится. Злоумышленники выглядят как обычные люди, они не выделяются из толпы. А вот велосипеды имеют свои приметы: цвет, наличие тюнинга, примечательные дефекты, множество мелких данных, которые характерны именно для вашего транспортного средства.

После получения информации от свидетелей кражи соберите данные с видеофиксаторов — в суде они являются доказательством. Во многих подъездах сейчас есть видеонаблюдение, кроме того, камеры устанавливаются на офисах, магазинах, входах в здания банков и административных зданиях. Единственная преграда — необходимость получения согласия пользователя или владельцев оборудования. Но эта проблема разрешима.

От того, насколько активно вы будете себя вести, зависит исход дела. В любом случае, нужно заявить в полицию, хоть это не исключает вашего участия. К полицейским нужно обратиться, чтобы юридически зафиксировать факт кражи: если в дальнейшем злоумышленники перепродадут ваш велосипед, вам нужно будет доказать, что он ваш, и находится в розыске.

Обратите внимание!

Очень эффективный инструмент поиска украденных велосипедов — интернет. На разных сайтах объявлений есть множество сведений о выставленных на продажу двухколесных средствах передвижения.

Вы можете разместить сообщение об украденном велосипеде на максимально большом количестве ресурсов. Распространите эту информацию по социальным сетям, попросите помощи в поиске у друзей и знакомых, расскажите о проблеме на форумах и специализированных сайтах.

Непременно укажите особые приметы велосипеда, его цвет, модель, какие-то особенности (например, наличие корзинки для продуктов). Оставьте свои контакты и при желании пообещайте финансовое вознаграждение за возвращение транспортного средства в целости и сохранности.

Чтобы получить максимально подробную консультацию по своему вопросу, вам достаточно выполнить любой из предложенных вариантов:

• Обратиться за консультацией через форму.
• Воспользоваться онлайн чатом в нижнем правом углу.
• Позвонить:
  • ☎ Бесплатно по России: 8 800 350-83-74

  Примеры из судебной практики

  В Перми произошел типичный случай кражи велосипеда. Его хозяин оставил свой транспорт в подъезде, на лестничной клетке, привязав цепью к решетке. Но преступники спилили эту цепь и увезли ТС. Благодаря активности самого хозяина и полиции довести задуманное до конца им не удалось. Велосипед нашли в ближайшем гараже, где его собирались перекрасить. Грабители были оштрафованы на 10 000 рублей.

  Не менее показательный случай был в Москве. У пары, которая гуляла с велосипедами в одном из районов столицы, в лесопарке грабители отобрали одно из ТС и скрылись. Его нашли на доске объявлений по продаже. Сотрудники полиции прикинулись покупателями, приехали на встречу и задержали преступников, которые, как оказалось, промышляли таким воровством уже не в первый раз. Их посадили в тюрьму на 3 месяца.

  Что делать, если вас обвиняют в краже велосипеда?

  К сожалению, бывает, что полиция ошибается и обвиняет не тех людей в краже. Перед тем как рассуждать о защите вашей позиции, мы хотим напомнить, что главный принцип судопроизводства в РФ в уголовных делах — презумпция невиновности. Это означает, что лицо нельзя называть преступником, пока его вина полностью не будет доказана. То есть вам не могут выставить никаких претензий и предъявить требования в официальном виде без доказательств.

  Если вас обвиняют в краже или угоне велосипеда, вы не обязаны что-то пояснять или спорить. Однако бездействовать и отойти в сторону — тоже плохое решение. Лучше всего самостоятельно вызвать правоохранителей. Если вас обвиняют специально, это собьет злоумышленника с толку, а вы сможете в будущем доказать его плохие намерения. Если же подозрение в краже упало на вас случайно, вы поспособствуете быстрой поимке настоящего вора. Так или иначе, вам нужно объяснить полицейским, что вас напрасно обвиняют в преступлении, и вы готовы дать показания.

  Обратите внимание!

  Не менее важно доказать, что вы действительно не совершали кражу. Это довольно просто сделать, если у вас есть свидетели, подтверждающие ваше алиби. Например, в момент хищения вас вообще не было в городе — вы с друзьями находились на даче. Если же свидетелей нет, ищите альтернативные варианты — например, просите дать вам данные с камер наблюдения.

  Если же вы все-таки получили обвинения, и дело движется к суду, нужно правильно выстроить защиту. В таком случае лучше доверить все профессионалам нашей компании, которые специализируются на уголовных делах. Наш юрист сможет собрать доказательства, инициировать проведение экспертизы, собрать улики. Если вы действительно не крали велосипед, доказать вашу невиновность хорошему адвокату будет очень просто.

  Что делать, если украли велосипед?

  Кража велосипеда наказывается по ст. 158 УК РФ или по ст 7.27 КоАП РФ, если сумма ущерба до 2500 рублей. Как мы уже писали выше, санкцией может стать штраф либо лишение свободы — от условного до нескольких месяцев (и даже лет).

  Примечательно, что за угон велосипеда нет ни статьи, ни наказания — в законодательстве Российской Федерации это преступление не имеет отдельной нормы. Из-за этого очень многие пострадавшие не могут подать заявление в полицию, потому что неправильно указывают формулировку при описании случившегося.

  Первое, что вам нужно сделать — обратиться в полицию с просьбой, чтобы вам помогли правильно написать заявление. Дальше опросите соседей, людей на улице, охранников с соседних объектов — все зависит от того, где у вас украли или угнали транспортное средство.

  ВНИМАНИЕ! В связи с последними изменениями в законодательстве, информация в статье могла устареть! Наш юрист бесплатно Вас проконсультирует — напишите в форме ниже.

  Источники:

  https://iz.ru/915716/ivan-petrov/soglasen-na-pedal-v-rossii-rastet-chislo-krazh-velosipedov
  https://iz.ru/1049793/ivan-petrov-ivan-nosatov/delai-nogi-kto-voruet-prokatnye-velosipedy-i-samokaty
  https://iz.ru/1011581/ivan-petrov/chto-plokho-stoit-derzhat-velosiped-vne-kvartiry-stanovitsia-opasno
  https://vitlprav.ru/articles/chto-budet-za-ugon-ili-krazhu-velosipeda/