Все трюки на самокате список

Как выбрать самокат?

Увлечение здоровым образом жизни сделало самокаты одними из самых популярных транспортных средств для активного отдыха и передвижения по городу. Взрослые и дети ездят на них на работу или учебу, катаются в парках, выполняют головокружительные трюки. Производители самокатов предлагают огромный выбор моделей на любой вкус и кошелек.

Из истории самокатов

Единого мнения о времени изобретения этого транспортного средства пока не сложилось. Некоторые фанатики умудряются разглядеть самокаты даже не древнеегипетских фресках, однако большинство экспертов датируют появление первых прототипов концом XVIII — началом XIX вв. По одной из версий, самокат появился в 1761 г. в Германии, когда мастер каретного дела Михаэль Касслер приделал колеса к доске, на которой можно было сидеть и катиться, поочередно отталкиваясь ногой. Руль в такой конструкции не предусматривался, поэтому к самокатам ее можно отнести только условно.

Другая версия приписывает первенство изобретения Карлу фон Дрезу (Германия), который в 1817 г. спроектировал конструкцию с рулем, соединенным стойкой с передним колесом. Новое транспортное средство назвали дрезиной от имени создателя. Она оказалась чрезвычайно популярной, и ее модификации быстро распространились по всей Европе. Внешне первый самокат напоминал велосипед без педалей: длинная деревянная рама, 30-дюймовые колеса, вес 30 кг.

В конце XIX в. на жестких ободах появились резиновые камеры с покрышками. Пользоваться самокатом стало гораздо удобнее. В 1915 г. в США появились первые самокаты с электродвигателем, но мода на них не прижилась. Технологии того времени не позволяли создать сравнительно легкий и емкий аккумулятор. Электросамокат весил много, но при этом имел малый запас хода.

Конструкция совершенствовалась на протяжении всего XX в. Самокат становился все более компактным: уменьшились колеса, исчезло седло, рама опустилась вниз. Теперь на нее нужно было становиться одной ногой, а второй отталкиваться от земли. Новый всплеск интереса к самокатам произошел в послевоенные годы. Удобный недорогой транспорт был доступен большинству. Проводились даже массовые соревнования по катанию на самокатах.

В 90-х появились модели с колесами от скейта, кикборды, и вместе с ним пришла новая техника катания. Направление движения меняли не столько поворотом руля, сколько наклоном тела. Немного позднее швейцарец Вим Оуботер придумал складной механизм. Японцы, а вслед за ними и весь мир, быстро оценили преимущества компактных самокатов, которые собирались в трость и занимали минимум места при хранении или транспортировке.

Сегодня можно найти в продаже самокаты любой конструкции. Кроме того, умельцы-любители собирают из запчастей кастомные модели. Выбор ограничен только фантазиями и финансовыми возможностями заказчика.

Конструкция самоката

Несмотря на разнообразие вариантов, ключевые узлы во всех моделях одни и те же.

• из деки – планки, служащей опорой для ноги;
• 2–4 колес – передние соединены с рулевой стойкой и могут поворачиваться, а задние жестко зафиксированы и оборудованы тормозом;
• руля – может иметь различную форму и регулироваться по высоте;
• рамы – соединяет все узлы;
• штатного тормоза – может быть ручным и ножным.

Большинство моделей оснащено складным механизмом. Производители самокатов могут дополнительно устанавливать:

• амортизаторы;
• складную подножку;
• сигнальный звонок;
• наплечный ремень для переноски;
• крепление для фонаря;
• подсветку колес и деки;
• акселератор, регулирующий скорость электросамокатов;
• ЖК-экран, на который выводится информация о скорости, длине пути, заряде батареи.

Сверху к планке крепят антискользящую накладку из резины или плотной наждачной бумаги.

Рамы для самокатов изготавливают из различных материалов:

• алюминий — легкий, коррозиестойкий, но не слишком прочный металл;
• сталь — надежный экономичный вариант, минусом является большой вес;
• сплав с включением магния — легкий долговечный материал, выдерживающий большие нагрузки, однако имеет высокую стоимость.

Как определить оптимальную длину деки?

Размеры площадки для ног варьируются в зависимости от модели самоката. Короткая дека (30–40 см) соответствует длине стопы. Она обеспечивает большую маневренность на ограниченном пространстве. На ней легче передвигаться по узких улицам и в толпе, а также выполнять трюки. Однако управлять самокатом с такой декой сложнее, а риск потери равновесия выше.

На средней площадке (40–60 см) полностью умещается опорная нога и пальцы толчковой. Пятка же располагается над тормозом. На самокате со средней декой проще держать равновесие, и можно быстро остановиться, поэтому его рекомендуют для новичков.

На моделях с длинной площадкой (до 100 см) можно свободно поставить обе ноги или разместиться вдвоем с ребенком. Обычно такими деками оборудуют электросамокаты, чтобы пользователю было удобнее катиться. На них не нужно периодически отталкиваться, а держать ногу все время на весу утомительно.

Деки различаются не только длиной и шириной, но и расположением относительно земли. Чем выше клиренс, тем проще преодолевать неровности поверхности. Однако возрастает нагрузка на опорную ногу, поскольку пользователю приходится ниже приседать при отталкивании.

Виды самокатов

Все многообразие моделей можно классифицировать по 3 группам:

• городские (для прогулочного катания);
• спортивные (для выполнения трюков);
• дертовые (внедорожники).

Такие самокаты компактны, оснащены складным механизмом, сравнительно узким рулем (30–35 см) и широкими колесами, которые обеспечивают комфортное катание по тротуарной плитке или брусчатке. По неровному покрытию комфортнее всего ехать на городских моделях с амортизаторами.

На самокаты бренда «Шульц» устанавливаются оригинальные складные системы, позволяющие менять положение рулевой стойки одним движением. Достаточно нажать специальную кнопку или опустить зажим. Взрослые городские модели рассчитаны на вес до 100 кг и обычно имеют диаметр колес 120–250 мм. Они устойчивы, нетребовательны к типу покрытия, но не предназначены для катания на большой скорости.

Отличаются малым весом, высокой маневренностью и большой прочностью. Они используются для выполнения сложных трюков на спортплощадках или гоночных трассах с ровным покрытием.

На таких самокатах обычно стоит алюминиевая рама. Ширина руля составляет 50–55 см, а диаметр колес не превышает 125 мм. На спортивном самокате не нужно преодолевать ямы и бордюры. Здесь важны такие характеристики, как отзывчивость, управляемость, радиус поворота.

Дизайн спортивных моделей минималистичен. На них нет ни одной лишней детали, отсутствуют даже амортизаторы. За счет этого удается получить легкий и одновременно прочный снаряд.

Предназначены для езды по пересеченной местности. Благодаря высокой проходимости, они уверенно чувствуют себя на грунте, трассах с крутыми подъемами и спусками, трамплинах. Внедорожники оборудованы цельной усиленной рамой. Широкие надувные колеса с мощными протекторами обеспечивают отличную проходимость и амортизацию. Руль в таких моделях не регулируется. Катание на дерт-самокате требует значительных усилий.

Представляет собой комбинацию самоката и скейта. Он имеет три колеса: одно сзади + два спереди, за счет этого более устойчив. Им проще управлять. Самокат чувствителен к нажиму ноги. Однако большой радиус поворота снижает его маневренность. Большинство производителей кикбордов ограничиваются детскими самокатами, хотя встречаются модели и для подростков.

Еще один гибрид, на этот раз самоката и велосипеда, только на месте педалей находится дека. Его отличают большая рама и наличие амортизирующей вилки. Руль такой же, как у велосипеда. Диаметр колес может доходить до 29 дюймов. Различные модели футбайков используются для городского катания, даунхилла или кросс-кантри. Любители отмечают их высокую скорость, хорошую проходимость и ремонтопригодность. Многие велосипедные запчасти совместимы с футбайками.

Это разновидность 3-колесного самоката. Его отличительной особенностью являются 2 укороченные деки для каждой ноги. Реже встречаются варианты с поперечным расположением планки, опирающейся на 2 рамы. Трайки относят к инерционным средствам передвижения. На них можно катиться, не касаясь земли. В стандартной комплектации они оборудованы 2 ножными тормозами. Для более удобного управления они могут дублироваться ручными.

Современные модели стали значительно легче и быстроходнее своих предшественников. В среднем они развивают скорость 25–35 км/ч, а запас их хода может доходить до 40 км. Однако есть модели, разгоняющиеся до 90 км/ч и проезжающие до 150 км без подзарядки. На гибридных версиях помимо литиево-ионных аккумуляторов установлен ДВС, работающий на бензине. Электросамокаты оптимальны для передвижения по городу на большие расстояния. Они позволяют избегать пробок и подъезжать прямо к двери.

Модели просты в управлении. Скорость регулируется интенсивностью нажатия на курок. Для более безопасной остановки задний ножной тормоз дублируется передним ручным. Батареи находятся во влагонепроницаемом корпусе, поэтому самокатом можно пользоваться в любую погоду.

Наличие автоматической тормозной системы E-ABS повышает безопасность на мокром или скользком покрытии. Некоторые модели оборудованы сиденьями для большего комфорта пользователя.

Это средство передвижения также можно отнести к разновидностям электросамоката. В отличие от классических моделей у сигвея дека между колесами расположена не продольно, а поперечно. В центре ее находится рулевая стойка. Внутри устройства размещены микропроцессоры, получающие сигналы от чувствительных жидких и гироскопических датчиков. Пользователь стоит на планке обеими ногами и управляет сигвеем, меняя положение тела. Движение вперед, назад и в сторону производится наклонами корпуса в соответствующем направлении.

На что обратить внимание при выборе?

Новичкам следует в первую очередь определиться со стилем и местом катания. Самокат для езды по городу не подойдет для трюков или застрянет на бездорожье, а на громоздком дерте будет неудобно добираться в офис.

Кроме того, необходимо обратить внимание на допустимую нагрузку. Большинство детских самокатов рассчитаны на вес до 50 кг, а подростково-взрослых — на 100 кг. Модели повышенной прочности способны выдержать 120 или даже 150 кг.

Скорость и маневренность самоката зависит от типа колес и класса точности подшипников. Обычно на городских и трюковых моделях стоят жесткие полиуретановые колеса. Они позволяют развивать высокую скорость, устойчивы к истиранию, не боятся проколов, но плохо амортизируют. Если вы предпочитаете плавную езду без особого разгона, выбирайте самокаты с надувными или резиновыми колесами, обеспечивающими хорошее сцепление с покрытием.

Подшипники для скоростного катания должны иметь класс точности ABEC 7-9. Для прогулок достаточно ABEC 3 или 5. Учтите, что степень износа подшипника обратно пропорциональна его качеству. Высокая точность обработки металла и наличие резиновых пыльников-уплотнителей, эффективно защищающих от загрязнений, увеличивают срок службы детали. Такой подшипник меньше расшатывается и засоряется.

Обращайте внимание на регулировку руля. В моделях с точной системой он выдвигается на нужную длину и зажимается хомутом. Диапазон регулировок не ограничен, но на недорогих моделях механизм требуется периодически проверять и подтягивать.

Если вы собираетесь кататься на большой скорости, выбирайте самокат, оборудованный не только ножным, но и ручным тормозом. Работать обоими немного сложнее, чем одним, зато они действуют более эффективно.

Покупая самокат для маленького ребенка, ищите модели на вырост. Их можно эксплуатировать до 6 лет и далее, пока позволяет вес ребенка. Убедитесь, что выбранный самокат не слишком велик и тяжел. Иначе ребенок не сможет справиться с ним и потеряет интерес к катанию. Для маленьких детей лучше взять более устойчивые самокаты на 3 колесах. К 6 годам ребенок обычно уже хорошо держит равновесие и может кататься на 2-колесных моделях.

Полезные советы от Rollbay.ru

Выбирайте самокаты известных брендов. Серьезные производители дорожат своей репутацией и используют качественные комплектующие.

Не пытайтесь отрабатывать спортивные трюки на складных моделях. Их механизм не рассчитан на такие нагрузки и может подвести вас в самый опасный момент.

Для лучшего сцепления с покрытием выбирайте мягкие колеса (78А–82А). На ровной поверхности лучше использовать жесткие (вплоть до 97А). Они прослужат вам гораздо дольше.

Для малышей и дошкольников очень удобны модели с подсветкой колес. Дети с большим удовольствием катаются на таких самокатах, а родителям легче следить за ребенком.

Выбираем трюковой самокат

Трюковые самокаты предназначены для прыжков, финтов и самого активного времяпровождения. Поэтому критерии выбора таких девайсов несколько отличаются от требований к обычным городским моделям. В 2018 году лидируют самокаты для трюков от брендов Hipe Pro и Hudora.

Один из ключевых показателей, от которого зависит комфорт при езде. Если вы планируете кататься в стритовом стиле, то выбирайте модель весом не более 4 кг. Для прыжков нужно брать вариант помассивнее.

Помните: легкий самокат обладает худшей инерцией, а тяжелый хуже ведет себя на поворотах.

Колеса

Диаметр

• 100 мм — обладают самой высокой маневренностью и подвижностью. Это выбор опытного райдера, который уверенно выполняет сложные трюки.
• 110 мм — устойчивы для езды по прямой, лучше амортизируют неровности дороги, но уже менее «послушны» на поворотах. Но для начинающего такой вариант будет оптимальным.
• 125 мм — позволяют набирать большую скорость, но обладают меньшей маневренностью и утяжеляют девайс.

Диски

У пластиковых дисков есть только одно преимущество перед металлом — легкость. В плане износоустойчивости они существенно проигрывают.

Цельнометаллический диск более жесткий и прочный, такое колесо не погнется даже в самой экстремальной ситуации. Спицованные варианты тоже прочные, но не настолько. Их преимущество — небольшой вес.

Жесткость

Показатели жесткости колес, которые указывают в характеристиках трюковых самокатов, варьируются от 85A до 88A. Чем жестче колеса, тем меньше они стираются при торможении.

Если вы катаетесь по улицам, то учитывайте, что у стритовой модели колеса должны быть мягче для лучшей амортизации. Для паркового варианта подойдет самый жесткий вариант, чтобы брать максимальный разгон.

Самокат Hudora Stunt Scooter XR-25 оснащен колесами уровня жесткости 88A и подшипниками ABEC-7. Это позволяет кататься на нем с хорошей скоростью. Благодаря малому диаметру колес (100 мм), самокат обладает высокой маневренностью для выполнения трюков.

Рулевая колонка

Существуют 3 типа рулевых колонок. Не будем углубляться в технические характеристики и описания каждого вида. При покупке самоката эта информация вам ничем не поможет. А вот знание преимуществ и недостатков вам пригодятся.

Неинтегрированная рулевая колонка

1. С насыпными подшипниками.

Обычно используется в комплекте с металлическими вилками с резьбовой компрессией. В сочетании с другими вариантами встречается крайне редко.

• низкая стоимость.

• ненадежность — резьбовая компрессия недолговечна, со временем шарики вылетают и рулевая становится неисправной.

Подходит только для начального уровня. Будьте готовы, что придется отправить «железного коня» в ремонт после пары жестких приземлений и сложных трюков.

2. На промышленных подшипниках.

• надежная система, была заимствована у BMX;
• при поломке можно заменить любой элемент рулевой, не обязательно устанавливать новую.

• не обнаружена.

Цена самоката с такой рулевой дороже, но этот вариант уже годится для профессионалов и полупрофессионалов.

Интегрированная на пром. подшипниках

• современная и очень прочная рулевая;
• подойдет для профессионалов и жестких испытаний на спотах.

• самый дорогой вариант из существующих.

Стальной — самый прочный, но достаточно тяжелый.

Алюминиевый руль — легкий, но слишком просто поддается на излом. Плюс его нет смысла ремонтировать сваркой, т. к. он быстро сломается в том же месте.

По форме различают варианты:

• низкая цена;
• безопасность;
• легкий вес.

• участок в месте сварки двух труб слабый на излом.

T-образный руль — самый безопасный вариант, но его нельзя перегружать. Если он ломается в месте сварки, жесткого падения не избежать.

Трюковый самокат Hipe Pro Scooter H2 с T-образным рулем имеет жесткие колеса 110 мм, скоростные подшипники ABEC-9 и небольшой вес — всего 3,9 кг. Рассчитан на взрослых пользователей до 100 кг. Надежная модель, которая подойдет как опытному райдеру, так и новичку.

• благодаря форме и дополнительным подпоркам, нагрузка на руль более равномерно распределяется;
• прочность и выносливость.

На экстремальном самокате такой руль не желательно использовать, так как при выполнении барспинов пальцы могут попасть в зазор между трубой и подпорками («перьями»). Это достаточно больно и травматично.

Y-образный руль — прочный и достаточно легкий. Но это вариант только для опытных райдеров. Новичок во время трюка может повредить пальцы.

• самый прочный вариант;
• почти полностью повторяет технологию, которую используют в BMX;
• нагрузка от левой и правой трубы равномерно распределяется, благодаря кросс-бару;
• безопаснее для райдера, чем Y-образный руль.

• самый тяжелый тип руля;
• плохо влияет на стабильность езды и балансировку.

Bat-Wing подходит для парка, где прочность и надежность — важнейшие качества. А вот для стрита выбирать такой самокат могут только профессионалы с хорошей физической подготовкой, т. к. сказывается избыточный вес девайса.

Какой высоты и ширины должен быть руль?

Оптимальное положение — руль должен быть ниже пояса райдера, когда тот находится на самокате. Тогда девайсом легче управлять.

Если руль будет ниже пояса, то райдеру будет проще дергать самокат во время трюков и делать высокие прыжки. При положении руля выше пояса лучше получаются мануалы.

Ширина руля должна быть равна ширине плеч, допускается чуть-чуть шире. Опытные райдеры могут учитывать, что с узким рулем проще выполнять барспины, инверты и пр., а с широким — трюки с разворотами на 360 и более градусов, плюс лучше контроль во время езды.

Хомут

Хомут скрепляет вилку, руль и фиксирует положение рулевой колонки. На трюковом самокате эта деталь должна быть из алюминиевого сплава. Чем больше болтов, тем надежнее крепление. Но учитывайте, что дополнительные стальные болты увеличивают общий вес руля.

Тормоз

Для трюковых самокатов самый надежный вариант — стальная пластина, которая блокирует движение при нажатии на нее. Только он выдерживает резкое торможение и прослужит достаточно долго.

Самокат Hudora Stunt Scooter XY-12 оснащен ножным тормозом из стали, который обеспечивает быстрое торможение в любой ситуации. Поэтому на нем можно смело разгоняться до максимальной скорости, учитывая, что подшипники класса ABEC-9 и жесткие колеса это позволяют.

Подшипники

Здесь все просто — чем выше класс и лучше смазка, тем самокат быстрее едет и выносит большие нагрузки. Самые «быстрые» сегодня — подшипники класса ABEC-7 и -9. Хотите достигать максимальной скорости и приобрести самый долговечный вариант? Выбирайте самокаты, которые комплектуются подшипниками от известных производителей, например, NSK (Япония).

Как выбрать трюковый самокат?

Трюковый самокат, или кикскутер, предназначен для экстремального катания в скейтпарках и выполнения различных трюков. Изделие рассчитано на большие нагрузки, возникающие при этом. Долгое время катание на самокате считалось детской забавой, но на сегодняшний день ситуация кардинально изменилась. Сегодня на самокатах можно увидеть не только детей и подростков, но и взрослых. Появилось новое направление – экстремальное катание, большинство трюков заимствовано из BMX (англ. Bicycle Moto Xtream или Bicycle Motocross) и скейтбординга.

Первый вопрос, который возникает у начинающего райдера, как выбрать трюковый самокат? Давайте вместе разбираться.

Основные особенности трюкового самоката

От обычного городского самоката кикскутер отличается тем, что у него низкий и широкий руль, не регулируемый по высоте, мощные усиленные деки и вилки из алюминия и небольшие жесткие полиуретановые колеса размером 100 – 110 мм.

Производители трюковых самокатов постоянно улучшают конструкцию своих изделий. Их делают их более маневренными, легкими и стойкими к механическим ударам. Первые модели имели стальные вилки с резьбой. Им на смену пришли моноблочные алюминиевые вилки с усовершенствованными системами компрессии.

Бюджетный кикскутер для новичка обычно имеет деку 4 дюйма, руль не более 50 см, стальную вилку и пластиковые колеса. Трюковый самокат для профессионала должен быть оснащен декой 4,5 дюйма и более, рулем, шириной более 54 см, алюминиевой вилкой, рулевой на промышленных подшипниках.

Вес самоката и диаметр колес

Обычный вес трюкового самоката около 4-ех килограмм. Новичкам рекомендуется выбирать более легкие модели. На них проще учиться различным трюкам. Профессиональные райдеры выбирают для себя модели более прочные, усиленной конструкции и, как следствие, более тяжелые.

Что касается диаметра колес, то от него напрямую зависит развиваемая скорость. Чем диаметр больше, тем скорость выше. Новикам подойдут модели с размерами колес 100 – 110 мм, а продвинутым райдерам – 110 – 125 мм.

Высота и ширина руля

Очень важно правильно подобрать самокат по высоте и ширине руля. От этого во многом будет зависеть, насколько комфортным будет катание, и как правильно и легко вы сможете выполнять трюки. Ниже дана ориентировочная схема, по которой вы можете выбрать для себя соответствующую модель трюкового самоката. В ней приведены показатели высоты руля, а ширина подбирается в соответствии с шириной плеч райдера.

Также следует учитывать и стиль катания. В стрите удобны широкие и высокие рули, а для парка лучше подходят модели с низкими и узкими рулями.

Если у вас возникли затруднения в выборе трюкового самоката, профессиональные консультанты всегда готовы прийти на помощь. Они расскажут обо всех плюсах и минусах той или модели, помогут подобрать оптимальный вариант, в том числе и в финансовом плане.

Типы колесных дисков и материалы их изготовления

По конструкции различают спицевые и цельные колеса трюковых самокатов. Цельные тяжелее, но они красивее выглядят. Некоторые райдеры предпочитают именно их. Но это дело вкуса.

Есть и третий – смешанный, более сложный, вариант колес, которые объединяют в себе легкость спицевых и стиль цельных. Кикскутер с такими колесами стоит дороже.

Основными материалами изготовления колес для трюковых самокатов на сегодняшний день остаются пластик (полиуретан) и алюминий. Пластиковые колеса легче и надежнее алюминиевых. Алюминиевые колеса позволяют развивать большие скорости — выбор за вами. Просто определитесь, что вам нужно – плавное, комфортное скольжение или большие скорости.

Размеры деки

Размер деки зависит от размера обуви, которую вы носите, и от выбранного стиля катания. Для правильного выбора деки необходимо встать на нее обеими ногами по диагонали. Ступни должны располагаться под углом в 45 градусов к самой деке. Если пятки и носки ног не выходят более чем на 4-5 см за пределы деки, то все нормально — размер подобран правильно.

И в зависимсти от стиля катания – для катания в парке подходят более узкие и компактные деки. А для стрита нужны широкие и устойчивые деки, которые позволят выполнять трюки на перилах и любых других гранях.

Системы компрессии

Ниже на рисунке показаны различные системы компрессии, используемые на трюковых самокатах.

Несколько слов о каждой из них:

Резьбовая компрессия – применяется на самокатах для новичков, требует частого обслуживания, так как вращается не на открытых подшипниках. Недорогая система.

SCS – компрессия – усложненная, поэтому и дорогая конструкция. Для нее требуется руль без пропила.

KS(ICS) компрессия – недорогая система, но довольно легкая. В обслуживании не очень удобная, так как приходится разбирать колесо для ее затягивания. Этот вид компрессии встречается реже остальных.

HIC (iHIC) компрессия – система характеризуется небольшим весом и высокой надежностью. Руль нужен с пропилом.

Мы постарались осветить все важные моменты при выборе трюкового самоката. Если у вас остались вопросы, обращайтесь к нашим профессионалам. Мы всегда на связи и готовы помочь подобрать нужную модель и учесть при выборе ваши финансовые возможности

Наш совет: среди трюковых самокатов нет плохих и хороших моделей. Выбор всегда зависит от стиля катания, телосложения, финансовых возможностей и эстетических предпочтений.

Рекомендуем также приобрести средства защиты – шлем, наколенники, налокотники, защиту для кистей рук. Конечно, ощущения от катания в средствах защиты не те, но нужно помнить, что самокат починить можно, райдера «починить» сложнее.

Элементарные правила безопасности уберегут вас от травм. Не катайтесь в дождливую погоду, в темное время суток. Держите самокат всегда в исправном состоянии, и не пытайтесь выполнять трюки, к которым еще не достаточно хорошо подготовлены.

8 лучших трюковых самокатов

Сегодня самокаты можно встретить везде, начиная мегаполисами, заканчивая небольшими городами. Их используют обычные люди и знаменитости, чтобы передвигаться по улицам. Самокаты разделяются на детские, взрослые и трюковые. Последние сегодня особенно востребованы из-за роста популярности кикскутеринга – экстремального вида спорта, для которого и применяются такие средства передвижения. Стандартные модели и электрические решения в данном случае не подойдут. Поэтому мы составили рейтинг лучших трюковых самокатов 2021 года, ориентируясь на отзывы опытных райдеров.

• ТОП 8 лучших трюковых самокатов
• 1. Xaos Fallen
• 2. Ateox Jump
• 3. MGP Kick Rascal (2019)
• 4. Explore Wind
• 5. Tech Team Hobo 2020
• 6. Tech Team Glitch 2020
• 7. Hipe XL 2019
• 8. Oxelo MF 1.8+
• Какой трюковой самокат выбрать

ТОП 8 лучших трюковых самокатов

Самокатный спорт получил широкое распространение по всему миру. В зависимости от условий, он может разделяться на несколько дисциплин:

1. Стрит. Катание по улицам (перила, ступеньки и другие споты).
2. Парк. Специально оборудованные скейтпарки для выполнения трюков.
3. Дёрт. Катание по горным спускам и оборудованным трамплинами паркам.
4. Флэт. Выполнение экстремальных трюков на плоскости.
5. Биг-эйр. Большие трамплины, созданные специально для самокатеров.

Разумеется, отличаются и разновидности выполняемых трюков. Неизменными остаются только требования к средству передвижения: не складная конструкция, небольшие колёса (около 10-12 см), и усиленный руль, закреплённый посредством прочной рулевой стойки.

1. Xaos Fallen

Хороший трюковой самокат для новичков. Xaos Fallen сочетает надёжную конструкцию и лёгкость, что позволяет быстро осваивать трюки, используя возможности данной модели по максимуму. Как можно судить из отзывов, самокат отличается отличной манёвренностью, что является заслугой качественных колёс диаметром 100 мм. Производятся они, к слову, из высококачественного пластика с прочным полиуретановым покрытием. Рама у дешевого трюкового самоката выполнена из стали. Аналогичный материал применялся для тормоза. Максимальный вес пользователя, на который рассчитал Fallen, составляет 50 килограмм. Рекомендуемый изготовителем рост райдера – от 122 сантиметров до полутора метров.

Достоинства:

• отличная прочность;
• невысокая стоимость;
• классный дизайн;
• небольшой вес;
• удобная высота руля.

2. Ateox Jump

Стильный трюковой самокат, рассчитанный на вес до 70 кг. Рама изделия производится из лёгкого, но не самого прочного алюминиевого сплава. Весит самый лучший бюджетный самокат по отзывам начинающих райдеров всего 3.3 кг.

Изделие доступно в трёх вариантах расцветки (жёлтый, красный, зелёный), причём коробка, в которой находится самокат, окрашена в тот же цвет, что и Ateox Jump.

В отзывах самокат хвалят за качественные «девятые» подшипники. Они отличаются высоким запасом прочности, что обеспечивает им долговечность. А вот 100-миллиметровые колёса из полиуретана напротив не слишком жёсткие (85А), поэтому хорошо амортизируют.

Достоинства:

• качественные диски;
• небольшой вес;
• надёжная конструкция;
• яркие расцветки.

Недостатки:

• не самая прочная вилка.

3. MGP Kick Rascal (2019)

Недорогой трюковой самокат MGP Kick Rascal поставляется в компактной коробке. Само средство передвижения разобрано, но для его сборки потребуется минимум времени. В комплекте с самокатом для трюков поставляется шестигранник, поэтому дополнительно приобретать какие-либо инструменты не нужно. Ширина руля у обозреваемой модели составляет 40 см, а длина и высота от пола составляют 45 и 65 см соответственно. Руль имеет достаточно мягкие грипсы, которые, в зависимости от модификации, могут быть окрашены в синий, салатовый или розовый цвет. Весит самокат всего 2.94 килограмма.

Достоинства:

• качество сборки;
• прочное основание;
• небольшой вес;
• удобство для детей.

Недостатки:

• качество ручек руля.

4. Explore Wind

Один из интереснейших спортивных трюковых самокатов по отзывам любителей экстрима. Данная модель подходит для райдеров возрастом от 7 лет, а максимальный вес, который может выдержать Explore Wind составляет внушительные 100 кг. Рама самоката выполнена из высококачественного алюминиевого сплава, колёса – из полиуретана.

На оси переднего колеса присутствует пега. Такие элементы позволяют выполнять различные трюки. В данном случае возможны скольжения туспик (скользит только передняя пега) и смит (передняя пега скользит, а заднее колесо едет).

Диаметр и толщина колёс одного из лучших трюковых самокатов рейтинга составляет 110 и 24 мм соответственно. Жёсткость используемого производителем материала – 88А. Из других особенностей самоката можно отметить опциональный ножной тормоз. Ширина и длина деки Explore Wind составляет 11 и 50 см, а весит данная трюковая модель 4 кг.

Достоинства:

• стильная расцветка;
• передняя пега;
• надежность и практичность;
• качественные колёса;
• удобство эксплуатации.

5. Tech Team Hobo 2020

На очереди легкий самокат, идеально подходящий для катания в парках. Весит модель Hobo 2020 всего 3.8 кг, а длина и ширина его деки составляют, соответственно, 505 и 120 мм. Колёса самоката имеют диаметр 12 см, жёсткость 88A и оснащаются прочными и долговечными подшипниками ABEC 9. Решив купить самокат для трюков, стоит уделить внимание его надёжности. У Hobo 2020 с этим не возникает никаких проблем. Его руль производится их хромомолибденового сплава, отличающегося высокой упругостью. Для его укрепления также использовались дополнительные рёбра жёсткости. Ширина руля составляет 58 сантиметров, а высота – 61. Грипсы очень приятные и цепкие.

Достоинства:

• рулевая с промышленными подшипниками;
• хорошо проваренная «шея» в виде балки;
• качественные 120-миллиметровые колёса;
• производитель с отличной репутацией.

Недостатки:

• работа тормоза при влажной погоде.

6. Tech Team Glitch 2020

Выбирая самокаты по отзывам, мы наткнулись на ещё одну новинку компании Tech Team для взрослых любителей экстрима. В отличие от рассмотренной выше модели, Glitch 2020 используется не T-образный, а Y-образный руль. Благодаря такой форме он обеспечивает куда лучшую управляемость, поэтому подходит для опытных райдеров. Длина и ширина деки составляют 50.5 и 12 см, а пространство для ног занимает 35 сантиметров.

Руль самоката выполнен из прочной стали. Грипсы здесь достаточно жёсткие и короткие. Новичкам их хватит, но профи лучше поменять на помягче и длиннее.

Цена трюкового самоката Tech Team достаточно демократичная (около 10 500 рублей). В обозреваемой модели используются 11-сантиметровые колёса толщиной 24 мм. Внутри каждого из них используются «девятые» подшипники. Шея самоката проварена насквозь. Места между ней и колесом не слишком много, чтобы уверенно попадать на перила. В остальном это качественная, добротно собранная модель от популярного бренда.

Достоинства:

• крепкая конструкция;
• стильный дизайн;
• хорошая манёвренность;
• надёжные подшипники.

Недостатки:

• не подойдёт для большого размера ноги.

7. Hipe XL 2019

Если вы хотите купить трюковой самокат для стрита, то отличным решением станет Hipe XL. Изделие поставляется в простой коробке, украшенной схематичными изображениями по обеим сторонам. В сборке самокат отличается не самым скромным весом в 4.6 кг, а его максимальная нагрузка ограничена стандартной для класса отметкой в 100 килограмм.

Руль обозреваемой модели имеет ярко выраженную Y-образную форму. Производится он из высокопрочной хромомолибденовой стали. Сварные швы руля отличаются достаточно большой площадью, поэтому даже при высокой нагрузке они не разрушатся. Ширина и длина руля до пола составляют 58 и 94 см; размер рулевой деки – 69 сантиметров.

Достоинства:

• качественные подшипники ABEC 9;
• прочный Y-образный руль;
• достаточно широкие и мягкий грипсы;
• соотношение манёвренность/накат;
• высокое качество сборки самоката.

Недостатки:

• высокая стоимость.

8. Oxelo MF 1.8+

Если говорить о том, какой лучше самокат купить для катания в разных стилях, то, пожалуй, модель MF 1.8+ от компании Oxelo станет одним из самых привлекательных решений. Она получила высокопрочную раму из лёгкого алюминия, благодаря чему общий вес составил всего 3.8 килограмма. Руль самоката стальной, Y-образной формы, прекрасно подходит для выполнения трюков и прыжков. На заднем колесе хорошего трюкового самоката Oxelo установлен тормоз «flex brake». Он также производится из стали. Усиленная вилка, а также надёжная фиксация на 4 болтах позволяет выполнять даже сложные элементы. Модель MF 1.8+ рекомендуется для райдеров ростом от 140 до 165 см и весом в пределах 100 кг. Руль самоката имеет высоту 68 и 84 см при измерении от земли и деки соответственно.

Достоинства:

• качественный тормоз;
• отличная амортизация;
• усиленная дека;
• подходит для новичков;
• простая сборка.

Недостатки:

• не лучшая эргономика рукоятей.

Какой трюковой самокат выбрать

Самую крутую модель для взрослых профессиональных райдеров предлагает компания Hipe. Помимо XL 2019 в ассортименте бренда доступен обновлённый самокат 2020 года с небольшими улучшениями. Если вы новичок и хотите сэкономить, то прекрасным выбором станет Ateox Jump. Также в подборку лучших трюковых самокатов вошли две интересных модели производства Teach Team. Среди них представлено и решение для начинающих, и более продвинутый вариант для опытных райдеров. Детям подойдёт лёгкий MGP Kick Rascal, а юным трюкачам постарше и подросткам можно выбрать Explore Wind.

Источники:

https://rollbay.ru/kak-vybrat-samokat/
https://www.velomot.com/articles/vybiraem-tryukovoy-samokat-2/
https://scooter.moscow/kak-vyibrat-tryukovyij-samokat
https://expert-kachestva.ru/luchshie-tovary/krasota-i-uhod/rejting-luchshix-tryukovyx-samokatov.html