Защита для велосипедиста детская

Защита для велосипедиста: какая бывает и как выбрать?

Для велосипедиста защита важна не меньше, чем правильный выбор скоростного режима или самого байка. От травм не застрахованы даже профессионалы, да и аварийные ситуации случаются довольно часто. Чтобы предотвратить получение серьезных повреждений, нужна защита — комплект снаряжения, используемый райдером во время катания. Помимо функции бустера, смягчающего удар, она часто предотвращает и такие неприятные проблемы, как боли в суставах или микроразрывы мышц, обеспечивая правильную их фиксацию в движении.

Шлемы, очки

Велозащита обычно начинает приобретаться именно со шлема и очков. Безопасность головы имеет огромное значение и требует принятия по-настоящему серьезных мер. Самая простая велосипедная защита — шлем, который может быть разным.

• Шоссейным. Он легкий, имеет форму каскетки, не оснащен козырьком. Отличается высокими аэродинамическими свойствами.

• Для кросс-кантри. Максимально легкий, хорошо продуваемый вариант. Оснащен козырьком от солнца, пластиковым панцирем и удобными регулирующимися ремешками.

• «Котелком». Это крепкий шлем с высоким уровнем защиты, подходит для стрита, дёрта, BMX.

• Fullface. Этот вариант больше похож на мотоциклетный. Используется для экстремального горного катания, скоростного спуска.

Велоочки выполняют защитную роль при катании на скорости и по пересеченной местности, защищают глаза от повреждений, раздражения. Модели с UV-фильтром помогают избежать вредного воздействия ультрафиолета.

Стеклянные очки при катании использовать нельзя, но можно заказать спортивную модель с диоптриями из пластика.

Как защититься от травм?

Для езды на велосипеде рекомендуется приобретать не только специальный костюм и шлем, предохраняющий голову. Защиты требуют и другие важные части тела.

Основная нагрузка здесь приходится на область колена – и при падении, и во время катания. Наколенники для велоспорта бывают простые и комбинированные. Первые защищают только непосредственно коленную чашечку и неформально часто именуются «панцирями», поскольку играют роль того самого противоударного бустера.

А также существуют наколенники для катания, закрепляющиеся еще и на голени. Они предназначены для таких дисциплин велоспорта, как даунхилл, фрирайд, BMX. Здесь гораздо чаще используется высокий каденс — скорость вращения педалей, нередко нога просто соскакивает с педали, и та ударяет в область голени. Полноценная защита уберегает от получения травмы, дает возможность уверенно совершать разные трюки.

Наколенники, в отличие от шлемов, не имеют ограничений по количеству падений. Их можно использовать долго, если нет видимых повреждений самого бустера.

При образовании трещин, разрывов материала экипировку лучше заменить.

Руки и локти

Защита для рук должна быть комплексной. В первую очередь в нее включаются накладки на локти — они могут быть короткими, закрывающими только часть предплечья и локтевого сгиба, и длинными. Второй вариант используется в дисциплине кросс-кантри и закрывает руку от предплечья до запястья. Короткие налокотники используют во фрирайде, даунхилле, и обычном городском катании. Часто применяют комбинированный комплект защиты, обеспечивающий возможность варьировать степень закрытости руки.

Для сохранения в безопасности кистей и ладоней при падении велосипедисты используют перчатки. Для поездок на скоростных байках они всегда с короткими пальцами. Модели классического формата используют как демисезонный вариант или применяют зимой. Перчатки служат не только противоударным бустером, но и предотвращают появление мозолей от руля, в области костяшек должно быть уплотнение. Защита рук у велосипедистов всегда мягкая — жесткие конструкции, актуальные для других видов спорта, здесь мешают управлению байком.

Корпус

Для повышения безопасности при катании обычно применяются специальные комплекты для защиты туловища. Они состоят из специальных штанов или шорт, дополненных смягчающими удары пластинами. На спину и грудь надевается «панцирь» из соединенных между собой пластин или куртка с таким же эффектом. Такие бустеры позволяют даже при падении или прямом столкновении обезопасить позвоночник и ребра от травм.

Применяется защита корпуса преимущественно в экстремальных дисциплинах катания.

При ее выборе важно убедиться, что накладка не стесняет движений, легко снимается при необходимости.

Лучшие бренды

Среди фирм, заслуживающих наибольшего внимания, можно выделить ряд производителей защиты для велосипедистов.

• Fox. Бренд существует с 1974 года, базируется в Калифорнии, США. Компания выпускает не только любительскую защиту для женщин, мужчин, детей, но и работает над созданием профессиональной гоночной и спортивной экипировки.

• Cyclotech. Отечественный бренд, принадлежащий компании «Спортмастер». Выпускает продукцию начального и среднего уровней.

• Cannondale. Еще один американский производитель, специализирующийся на изготовлении велосипедов и аксессуаров к ним. Пользуется большим уважением среди профессиональных райдеров.

• POC. Шведский бренд, широко известный благодаря изготовлению велосипедных шлемов высокого класса. Кроме того, у фирмы есть широкий выбор других видов защиты для райдеров с разными предпочтениями в катании.

• SixSixOne. Бренд специализируется на создании экипировки для BMX байкеров, любителей стрита и дёрта. В наличии перчатки, наколенники и налокотники с расширенной зоной защиты. Бренд американский, весьма хорошо зарекомендовал себя среди спортсменов.

Как правильно подобрать?

При выборе защитной экипировки для велосипедиста важно соблюдать несколько условий.

• Наколенники и налокотники нужно обязательно примерять. Они должны прилегать плотно, но сохранять нормальный воздухообмен, не нарушать кровоток.

Если ремни при затягивании пережимают ногу, руку — это повод примерить другую экипировку.

• Найти правильный тип крепления защиты. Оптимально, если наколенники и налокотники фиксируются, как чулок. Они лучше держатся, и не сползают во время езды.

• Правильно определить размер перчаток. Они не должны обтягивать и передавливать кисть во время сжатия. Рука должна свободно сгибаться.

Оптимальный запас по длине пальцев 3-6 мм.

• В месте защиты проверить наличие дополнительных мягких вставок. Они компенсируют удар при падении.

• Изучить качество вентиляции. Если экипировка сделана из неопрена, она будет и так обеспечивать достаточную гигроскопичность. При использовании других материалов в конструкции щитков должны присутствовать специальные отверстия для вентиляции.

Следуя этим рекомендациям, можно подобрать велозащиту без лишних усилий. Важно помнить, что экипировку лучше примерить перед покупкой.

О том, как выбрать шлем для катания на велосипеде, вы можете узнать в видео ниже.

Защитная экипировка велосипедиста. Из чего состоит и как выбрать?

Велосипедист плохо защищен во время езды, поэтому для безопасности в дороге очень важно выбрать правильную экипировку.

Специальное обмундирование оградит от механических повреждений, обеспечит комфортность и безопасность езды.

Необходимые предметы и аксессуары для велопоездок:

необходим каждому велолюбителю – это самая важная часть защитной экипировки велосипедиста. – защищают глаза от попадания мелких и крупных осколков, дождя, светящего солнца.
1. Респиратор – аксессуар для экипировки велосипедиста в городе, защищает дыхательную систему от углекислого газа, асфальтовых испарений и прочих вредных воздействий окружающей среды. Также респиратор защитит от попадания в рот насекомых, пыли и осколков камней.
2. Наколенники защищают от травм суставы и внутрисуставную жидкость, могут предотвратить перелом колена даже при сильном падении, при условии плотного прилегания к ноге.
3. Налокотники – так же как и наколенники работают защитным барьером для суставов и костей.

Все велокостюмы независимо от предназначения сшиты из крепкой водопроницаемой ткани. Костюмы выводят лишнюю жидкость, контролируют потоотделение, предотвращают простуду. Также вело костюмы поддерживают мышцы спортсмена в необходимом тонусе, и не допускают растяжение мышц или судороги.

Велошлем

Важная часть обмундирования для защиты головы. Хороший велошлем совмещает прочность, легкость и вентиляцию пространства.

Современные велошлемы конструируют с фиксирующими деталями, которые обеспечивают идеальное облегание головы.

Корпус шлема в основном производится из пенополистиролов с пластиковыми покрытиями – пластиковая оболочка распределяет удар по периметру.

В дорогих велошлемах присутствует дополнительное крепление карбоновым и нейлоновым волокном.

Популярные виды велошлемов выпускаются для шоссейников и кросс-кантри: они не дорогие, обеспечивают надежную защиту и легкие – масса шлема варьируется от 250 до 300 г.

Более легкие модели – это шлем велосипедиста для даунхилл, BMX и фулл-фейс с защищенной нижней челюстью.

На трековых велогонках используют обтекаемые велошлемы без вентиляционных проемов, но с положительной аэродинамикой.

При ударной волне конструкция защищает голову велосипедиста от повреждений и гасит удар пенополистиролом.

Сам велошлем при ударах ломается и его необходимо заменять даже если с виду он кажется целым: треснутая пенополистироловая масса не способна больше выдерживать удары.

Больше информации о выборе велошлема смотрите здесь.

Велоочки

Спортивные велоочки необходимы велосипедисту для защиты от ультрафиолета, светодиодного освещения от автомобилей, встречного ветра.

На рынке существует большое разнообразие велоочков из различных материалов, но любая модель должна обладать определёнными характеристиками:

• Наличие основных или запасных поликарбонатных линз – это прочный, гибкий, легкий и оптически однородный материал.
• Перфорация по верхнему периметру линз, для предотвращения запотевания.
• Линзы должны быть толстыми, это защитит их от раскола при падении.
• Размеры: чем больше пространства защищено, тем лучше.
• Хорошие спортивные велоочки должны плотно прилегать к лицу, иначе они не смогут хорошо защитить от встречного ветра.
• Очень важна ультрафиолетовая защита, стекла должны иметь фильтр защиты минимум 400 UV.
• Формой очки отличаются, но главная их характеристика — надежная фиксация на лице и защита от скольжения и запотевания, для этого линзы пропитываются составом «anti-fog».
• Велосипедные очки всегда подбираются с минимальным затемнением для комфортного ношения в ночное время. Качественные спортивные очки покрыты пленкой, повышающей яркость и четкость обзора.

О том, как выбрать велоочки, рассмотрено в этой статье.

Респиратор

Приобретается специальный респиратор для велосипедной езды, он оснащён удобными ремнями фиксаторами, выпускается в ультрамодных дизайнах и обеспечивает защиту велосипедиста от вдыхания вредных паров.

Велосипедный костюм

Для оптимальной езды необходим защитный комбинезон со специальными вставками из пластика для предотвращения повреждения тела.

Спортивный комбинезон шьётся из особых высокотехнологичных материалов, предотвращает потоотделение и придерживает мышцы.

Наколенники и налокотники

Специальные конструкции для защиты голеней, коленей и локтевых суставов, именно они чаще всего подвергаются повреждению при падении.

Лучшая защитная экипировка велосипедиста, включает в комплект защиту предплечья и щиколоток, но при ограниченном бюджете можно воспользоваться и обычными наколенниками, и налокотниками для скейтеров, главное при покупке учитывать, что снаряжение будет выполнять свою функцию только при наличии перфорированной пены.

1. Модели с повышенной степенью безопасности производятся для даунхила, фрирайда, мотокросса.
2. На втором месте по защищенности – для кантри, дёрта, стрит-езды.
3. Комбинезоны с самой низкой степенью защищённости предназначается для обычной городской езды по паркам и BMX катания, такое снаряжение поддерживает суставы в тонусе и защищают от повреждений при падении на средней скорости.

Любой хороший спортивный защитный костюм всегда должен иметь вентиляционные отверстия, плотно прилегать к телу, не нарушать кровообращение.

Велосипедная обувь

При выборе обуви для велосипедной езды следует обратить внимание на следующие параметры:

Защита для ребенка для велосипеда

Даже самые «матрасные», как говорят велосипедисты, покатушки далеко не всегда обходятся без травм. Поэтому всегда и везде надо ездить на велосипеде в защите, чтобы обезопасить себя от последствий, которые могут стать для вашего здоровья необратимыми. А при катании в горах и лесах велозащита тем более необходима!

Защита для велосипедистов представляет собой щитки на разные части тела. Все части защиты нужно примерять перед покупкой. Если она оказалась вам мала, то она может пережимать кровеносные сосуды и защищать меньшую площадь тела, чем было задумано производителями. Если же велика, защита будет болтаться, а при падении может сместиться и не выполнить свою функцию. Тщательно подбирайте размер при покупке снаряжения.

• 1 Шлем
• 2 Очки и маска
• 3 Респиратор
• 4 Защита шеи
• 5 Наколенники
• 6 Налокотники
• 7 Полная защита (торс, ноги)
• 8 Перчатки
• 9 Обувь
• 10 Бандаж
• 11 Защита для детей

Шлем — самая важная часть экипировки. Именно он защищает самую важную часть тела — голову. Для разных видов катания существуют разные шлемы.

Кросс-кантрийный

Это самый лёгкий и хорошо продуваемый шлем. Его надевают не только спортсмены-кантрийщики, но и обычные люди при езде по городу. Он отлично фиксирует голову, благодаря регулировке, расположенной на затылке. Длина ремешков также подгоняется индивидуально. Присутствует пластиковый козырёк от солнца.

Шоссейный шлем отличается от кантрийного отсутствием козырька, а также лучшей продуваемостью за счёт больших отверстий в нём. Этот шлем наиболее аэродинамичный.

Котелок

Более крепкий шлем. Его используют дёртеры, стритеры, BMX-еры и другие спортсмены, у которых риск упасть в разы больше, чем у кантрийщиков. У него маленькие вентиляционные отверстия, поэтому он плохо продувается. Использовать этот шлем для езды по городу совершенно ни к чему. К тому же он не защитит ваши глаза от солнца, так как на такой шлем не ставят козырёк.

Регулируется только длина ремешков, поэтому котелок нужно подбирать точно по размеру головы.

Фуллфейс

Самый крепкий шлем для покатушек в горах. В нём жарко, но зато он защищает не только лоб и затылок, но и челюсть. Имеет козырёк от солнца. Используется в особо агрессивных дисциплинах для скоростного спуска с горы.

Как надевать

Наденьте шлем так, чтобы он не закрывал вам обзор, а также не был слишком наклонён назад. Затем затяните регулировочный винт сзади (если есть) и застегните ремешок под нижней челюстью. Убедитесь, что вам комфортно в шлеме, он не болтается и не сдавливает голову.

В холодное время года под шлем надевается непродуваемая шапка, а летом можно надевать бандану для отвода пота.

Рекомендации

Покупайте велошлем ярких расцветок либо со световозвращающими полосами. Это сделает вас заметным на дороге в любое время суток.

При падении на голову, даже если шлем не раскололся, идите и покупайте новый. На нём, скорее всего, появились маленькие еле заметные трещинки, из-за которых в следующий раз шлем вас не защитит.

Очки и маска

Они используются для защиты глаз от песка, грязи, небольших камней и ветра. Маска защищает также при падениях. Очки более лёгкие и удобные, чем маска, но при падении они легко слетают и не защищают глаза.

Защита глаз очень актуальна весной и осенью, когда дует сильный ветер. Маска защищает от ветра лучше, потому что она плотно прилегает к лицу человека и не даёт воздуху проникнуть внутрь маски.

Материал линз спортивных очков — поликарбонат. Кататься в обычных очках со стеклянными линзами противопоказано: при ударе осколки повредят вам глаза. Очки должны иметь защиту от ультрафиолета. В верхней части линзы имеются специальные отверстия от запотевания.

У многих очков в комплекте идут несколько типов линз: дневные, ночные, водительские (антибликовые). Перед каждой поездкой выбирайте наиболее подходящие.

Оправа у велосипедных очков проходит только сверху от линз, что обеспечивает больше обзора. Это необходимо, чтобы вовремя успеть заметить ямку, камень, открытый люк на дороге и так далее.

Респиратор

Спортсмены-велосипедисты за здоровый образ жизни, но что делать, если вокруг плохая экология, повсюду выхлопные газы и запах гари? Для этого существуют респираторы для велосипедистов. Они имеют клапаны вдоха и выдоха. Клапан выдоха имеет мембрану, которая закрывается при вдохе и не пропускает воздух. При выдохе воздух спокойно проходит через него. Клапан вдоха закрыт фильтром, который не пропускает вредные газы вовнутрь респиратора. На многих моделях фильтр играет роль и клапана вдоха, и выдоха.

После поездки в респираторе положите его так, чтобы высыхал собирающийся конденсат. На время стирки нужно вытаскивать фильтр. Стирать респиратор нужно только при достаточно низкой температуре воды (около 30 градусов).

При ежедневном ношении одного фильтра хватает на один месяц. Изношенный фильтр перестанет защищать ваш организм от вредного воздействия окружающей среды. Если вы катаетесь не каждый день, то можно менять фильтр раз в сезон.

Защита шеи

Она нужна для защиты шейных позвонков от переломов. Принцип действия основан на том, что, благодаря этой защите, шея не может слишком сильно наклониться в стороны. Таким образом, шейные позвонки не смещаются относительно друг друга, и перелом вам не грозит.

Наколенники

Коленные суставы — очень уязвимые части тела. Часто при падениях велосипедисты ударяются именно коленями. Мениск коленного сустава может повредиться, а хрящи плохо восстанавливаются. Если вы повредите себе мениск, то на его восстановление уйдёт несколько месяцев. Даже потом проблема может появиться опять. При катании суставы будут болеть, а колени ещё больше изнашиваться.

Бывает также защита колено-голень и только для голени. Колено-голень менее удобная, чем обычные наколенники, однако она защищает от повреждений большую площадь ноги.

Защита голени нужна тем, кто агрессивно педалирует. При этом высок шанс сорвать ногу с педали. Если это произойдёт, то без защиты шипы педалей разобьют голень в кровь.

Налокотники

Налокотники также нужны для защиты мениска сустава. Они также бывают не только для локтей, но и для предплечья.

В налокотниках и наколенниках можно падать любое количество раз: пластик не расколется, в отличие от шлема.

Полная защита (торс, ноги)

Комплексная защита используется для всего тела. Они нужны для катания в дисциплинах даунхилл и фрирайд.

Защитный торс включает в себя наколенники с голенью, налокотники с предплечьем, щитки на спине (панцирь), на груди и плечах. То же самое и с велоштанами: щитки на коленях и голенях, по бокам бёдер.

Иногда используют и комбинезоны, у которых защита торса и ног совмещены.

Перчатки

Они защищают ладони, а иногда ещё и пальцы и суставы от повреждений. Перчатки бывают с пальцами и без пальцев, с пластиковой защитой суставов или без неё.

Перчатки с пальцами и защитой суставов, соответственно, самые дорогие в связи с тем, что лучше других оберегают руки человека.

Обувь

Велообувь сделана таким образом, чтобы она потно сидела на ноге, не натирала и защищала стопу. С внешней стороны она покрыта кожей и пластиком, подошва твёрдая пластиковая и резиновая. Такая подошва предохраняет стопу от давления при нажиме на педаль.

Бандаж

Так уж получается, что педалирование не лучшим образом воздействует на коленные суставы. При надавливании на педаль колени неестественно выворачиваются и травмируются. Именно для того, чтобы обеспечить правильное положение ноги при кручении, нужен бандаж. Он очень часто используется велосипедистами-профессионалами, особенно на многодневных марафонах.

Защита для детей

Если ваш ребёнок любит кататься на велосипеде, роликах, коньках, то ему также необходима защита. Для всех этих видов спорта можно подобрать одну защиту.

Никогда не берите ребёнку защиту на вырост! Она должна плотно прилегать к телу, чтобы не сместилась в самый важный момент.

Очень важно купить ребёнку шлем, налокотники и наколенники для езды на велосипеде.

Выбирайте для ребёнка лёгкий и удобный шлем. Ремешки не должны натирать мягкую кожу. Проведите точную регулировку обхвата головы и ремешков.

Если вы всё ещё сомневаетесь, нужна ли вам защита, подумайте: неужели вы хотите лишить себя возможности кататься на велосипеде на долгое время или даже всю жизнь, если вдруг вы получите серьёзную травму?

ТОП-6 защитных шлемов для детей [Рейтинг и гид по выбору]

Каждому ребенку, который катается на велосипеде, самокате или роликах, необходим шлем. Он защитит от травм при падении. Во многих странах использование защиты для детей является обязательным. Поэтому вместе со средством передвижения ребенку любого возраста необходимо приобрести шлем.

Стандарты качества

Приобретать средства защиты нужно только в специальных магазинах. Они должны иметь сертификат качества и маркировку. Она определяет соответствие стандартам. Маркировка наносится на внутренней стороне шлема. Американские стандарты обозначаются буквами CPSC или Snell B90/B95. Это означает, что шлем прошел все испытания на ударопрочность, соответствие размерам и другие параметры.

В Европе стандарты детских шлемов более строгие. Прежде чем допустить модель к продаже, она обязательно проходит множество тестов. Шлемы, произведенные в европейских странах, имеют маркировку BS EN 1078 или CE. Иногда это просто буква Е в круге. В России не существует стандартов качества такой продукции.

Когда нужны шлемы

Раньше шлемы надевали только спортсмены. Но уже много лет они стали обязательными для детей. Надевать их нужно при катании на велосипеде, роликах, самокате, скейте. Необходима защита малышам при поездке с родителями на велокресле. Дети старшего возраста должны надевать шлем при занятии спортом, катании на байке или квадроцикле.

Польза такой защиты огромная:

• предотвращает образование синяков и шишек при падении;
• защищает от сотрясения мозга;
• предохраняет от солнца.

Особенно важен шлем в то время, когда малыш только учится кататься. Падения при этом неизбежны. Если они будут происходить с защитой, это не только предотвратит серьезные травмы, но и поможет ребенку не бояться. Если он будет знать, что падать не больно, он быстрее научиться кататься.

Внимание! Есть разновидности детских шлемов – мягкие. Они предназначены для защиты от ударов малышей, которые только учатся ходить. Их можно носить детям до 2-3 лет, но при катании на самокате, беговеле или велосипеде надевать их нельзя.

Разновидности

Шлемы для самых маленьких детей от 2 лет имеют интересный дизайн. Обычно выполнены в виде забавных животных. Это делает ношение шлема интересным для малыша. Но при выборе нужно руководствоваться не только привлекательностью для самого ребенка. Шлемы бывают разной формы. Каждая из них предназначена для определенных целей.

Классика

Такой шлем с удлиненной передней частью больше подходит для тех, кто катается на велосипеде, беговеле или самокате. По статистике такие дети чаще падают лицом вперед. Поэтому им нужна усиленная защита спереди. Такой шлем еще называют кроссовым. Он имеет большое количество вентиляционных отверстий и закрывает голову в основном сверху и спереди. Козырек обеспечивает защиту глаз от солнца.

Котелок

Если ребенок чаще падает на спину, что бывает при катании на скейте или роликах, ему нужен шлем-котелок. У него усиленная защита сзади, затылок прикрыт полностью. В таком шлеме мало вентиляционных отверстий, он более прочный. У него нет козырька. Обычно именно такой формы делают детские шлемы в виде животных.

Фулфейс

Это наиболее защищенный шлем. Предназначен для спортсменов. Напоминает по форме мотоциклетный, так как имеет двойной корпус с защитой подбородка. Он довольно тяжелый и плохо вентилируется, поэтому для детей используется редко.

На что обратить внимание при выборе

Все виды шлемов имеют одинаковую конструкцию. Внутренняя часть корпуса выполнена из черного пенополистиролового пенопласта. Он смягчает любые удары и защищает голову от травм. Сверху корпус покрыт прочной пластиковой оболочкой. Она защищает его от проколов, ударов и скользит при падении.

Корпус покрыт вентиляционными отверстиями, которые обеспечивают циркуляцию воздуха и не дают голове вспотеть. Но чем больше отверстий, тем шлем менее прочен. Для детских защитных шлемов необходим фиксатор на затылке и надежная система ремешков. Она обеспечивает фиксацию его на голове.

При выборе такого изделия необходимо обратить внимание на несколько параметров. Только правильно выбранный шлем обеспечит безопасность ребенку и комфорт.

• Размер. Самое главное, подобрать его размер. Детские шлемы выпускаются в двух вариантах: S и M. Они зависят от окружности головы. S предназначен для размера 45-50 см, а M – 50-55 см. Но желательно примерить изделие перед покупкой. Ребенку должно быть удобно в нем. Если шлем маленький, он будет давить и вызывать дискомфорт. Слишком большой может съехать на лоб или совсем слететь. В обоих случаях защита не будет выполнять свих функций.
• Положение. От размера зависит правильное положение шлема на голове. Он должен сидеть ровно, выемки расположены над ушами, передняя часть на 2 см выше бровей. При правильной посадке шлем не должен ерзать, если ребенок двигает головой, но не должен сковывать движения или закрывать обзор.

Важно! Нельзя сдвигать шлем на затылок или надвигать на глаза. Это не шапка, чтобы он выполнял свои защитные функции, он должен сидеть правильно.

• Легкость. Шлемы делают из прочного пластика, поэтому они обычно легкие. Нужно выбирать модель, чтобы вес ее был не больше 300 г, иначе ребенку будет некомфортно. Правильная защита та, которая не ощущается на голове даже через несколько часов.
• Вентиляция. Чтобы ребенок не снимал шлем, ему не должно быть жарко. Для этого в таких изделиях предусмотрены вентиляционные отверстия. Их может быть от 8 и больше. В зависимости от типа шлема они могут быть длинными вытянутыми или круглыми. Все отверстия должны быть закрыты сеткой. А для защиты от солнца можно надеть под него легкую шапку.
• Регулировка. Важно правильно отрегулировать шлем. Это делается с помощью системы ремешков. Они должны легко подтягиваться. Обязательно должен быть ремень на затылке и двойной по бокам. Причем, они должны идти через весь шлем, пронизывая его насквозь. При регулировке важно следить, чтобы Y-образная лямка не давила на уши. Ремни должны быть затянуты так, чтобы между ними и подбородком ребенка свободно входил палец. При выборе нужно обращать внимание, чтобы регулировка была легкой и надежной, а защелки мог расстегнуть сам ребенок.
• Козырек. Вытянутая передняя часть служит дополнительной защитой при падении вперед. Чем козырек больше, тем больше защищен нос и лоб. Кроме того, он защищает глаза от солнца. Но слишком длинный может закрывать обзор.
• Накладка на подбородок. Обратите внимание на наличие защитной накладки на подбородок. Подбородок часто травмируется при падении, поэтому важно обеспечить дополнительную защиту.
• Дизайн. Для любого ребенка важнее всего при выборе шлема его дизайн. Он может быть оформлен в виде головы животного, героя фильма или мультика. Если защита будет нравиться малышу, он будет носить ее с удовольствием.
• Качество. Важно обращать внимание на качество. Это вещь, которая гарантирует безопасность ребенку, поэтому не стоит экономить. Нужно смотреть, чтобы была маркировка стандарта качества. Лучше обращать внимание на ведущих производителей таких товаров.

• Crazy выпускает шлемы с оригинальным привлекательным дизайном. Имеют классическую форму и предназначены для детей 3-8 лет.
• Micro очень легкие и удобные. Это однотонные шлемы с надежными креплениями, мягкими вставками и хорошей вентиляцией.
• MELON выпускает красивые надежные шлемы с удобной системой регулировки.

Важно! Нельзя покупать шлем, уже бывший в употреблении, даже если он кажется новым. Такие изделия обычно одноразовые, то есть, после падения могут появиться небольшие трещины, которые снижают их защитные функции.

Советы и рекомендации

Защита нужна ребенку, который катается на велосипеде, роликах или самокате. Но только правильно выбранный шлем будет выполнять свои функции. Рекомендуется покупать его вместе с ребенком. Это не только поможет подобрать нужный размер. Малыш сможет выбрать то, что ему понравится. Это очень важно, так как носить шлем он должен с удовольствием. Нужно приучать его, чтобы он не выходил кататься без защиты.

Рекомендуется выбирать как можно более яркий дизайн, это сделает ребенка более заметным для водителей машин. И самим родителям будет легче найти малыша среди других детей.

За такими изделиями легко ухаживать. Хранить их нужно в сухом теплом месте, беречь от перепадов температур. Стирать нельзя, только протирать влажной тряпочкой.

Правильно выбранный защитный шлем обеспечит ребенку безопасность при катании на любом транспортном средстве. А родители будут спокойны за малыша.

Как выбрать велозамок и защитить велосипед от кражи

Велозамок – это неотъемлемая часть инвентаря велосипедиста, ведь любой велосипедист боится кражи, хоть он профессиональный гонщик, хоть любитель прокатиться по выходным.

Именно поэтому так важно уделять большое внимание защите велосипеда. К счастью, способов для этого множество.

Какие бывают велозамки и противоугонные устройства

Виды велосипедных замков варьируются от тонкого троса до толстой цепи, от массивного анкерного замка до незаметного трекера. Наибольшую защиту гарантируют те замки, которые тяжелее, массивнее, следовательно, неудобные в перевозке.

Тросовый замок

Это самый лёгкий, компактный вид велозамка. Обычно трос заключён в пластиковую оболочку и имеет гибкую конструкцию. Замок с тонким тросом хорош в том случае, если вы не планируете оставлять велосипед надолго и отлучаетесь, например, в туалет или кафе.

Трос представляет собой пучок проволоки, а потому обращайте внимание на его толщину: она должна быть минимум 10 мм. Чем толще трос, тем он менее гибок, но если его длина не меньше 80 см, это обстоятельство не должно затруднить обмотку тросом велосипеда.

А вообще тросовый замок лучше использовать в качестве дополнительного велосипедного замка для крепления им колеса и седла.

Тренировочные планы к марафону и полумарафону. Скачайте и начните подготовку сегодня.

• Вес: от 200 г.
• Цена: от 250 рублей.
• Уровень защиты: низкий, трос перекусывается плоскогубцами за 2-3 минуты.

U-образный замок (или D-замок)

U-lock – это компромисс между портативностью и безопасностью. Такой замок всё ещё возможно перевозить прикреплённым к раме, что позволяет сэкономить место в сумке или не возить её вовсе.

Недостаток U-образного замка в том, что им не везде получится закрепить байк из-за узкой дужки: если на велопарковке это не составит труда, то заблокировать велосипед у фонарного столба может не получиться.

• Вес: от 700 г.
• Цена: от 1000 рублей.
• Уровень защиты: высокий, устойчив к спиливанию, срезу, но скоба U-замка должна иметь толщину как минимум 16 мм, чтобы стандартный для вора болторез не перекусил его.

Цепной замок

Цепные замки состоят из ряда звеньев из закалённой стали, обёрнутых в чехол, чтобы не поцарапать велосипед. Сам замок может быть интегрирован в цепь, а может быть отдельным навесным.

В отличие от U-lock, цепь обладает достаточной длиной и гибкостью, чтобы можно было закрепить велосипед у любых объектов.

• Вес: от 1 кг.
• Цена: от 1500 рублей.
• Уровень защиты: высокий, устойчив к спиливанию, срезу, но защитные свойства, разумеется, зависят от цены замка.

Звенья диаметром менее 10 мм можно относительно легко разрезать болторезом среднего размера. И, конечно, сам навесной замок, которым вы соедините оба конца цепи, должен быть высокого качества. Нет смысла иметь сверхтолстую и сверхпрочную цепь, если вы закрепляете её дешевым и слабым замком.

Складной велозамок

Этот вид замка сделан из ряда соединённых между собой стальных пластин, которым можно придать форму. Это решает проблему U-lock’а, не дающего разных вариантов блокировки. Складной замок в неразобранном виде компактен, его удобно носить с собой.

• Вес: от 1 кг.
• Цена: от 2000 рублей.
• Уровень защиты: средний, пластины складного замка обычно тоньше скобы U-lock и цепи, а заклёпки подвержены ударам и сверлению.

Анкерный замок

Замки анкерного типа предназначены для стационарного хранения велосипеда, например, в подъезде или гараже. Чтобы установить анкер, нужно просверлить отверстие в полу или на стене, а затем прикрутить на это место анкер.

• Цена: от 4000 рублей.
• Уровень защиты: высокий, но к анкеру тем не менее придётся докупить другие виды замков, чтобы соединить анкер с велосипедом.

Противоугонный GPS-трекер

С помощью трекера можно вовремя заметить, что кто-то привёл ваш велосипед в движение, либо же отследить, куда вор направился с байком. Большинство трекеров состоят из датчика GPS, который прячется в раму или руль, и приложения на смартфон.

• Вес: от 50 г.
• Цена: от 6000 рублей.
• Уровень защиты: высокий, но для того, чтобы трекер подал вам сигнал, вы должны всякий раз перед тем, как оставить велосипед, активировать его в приложении на телефоне.

Сигнализация

Велосигнализация – это, как правило, небольшие устройства, которые могут быть встроены в замок или спрятаны в раме. Они улавливают вибрацию и движение и при активации издают громкий сигнал/включают яркий свет на заданный промежуток времени или до тех пор, пока движение и вибрация не прекратятся.

В комплекте к сигнализации идет пульт дистанционного управления, куда отправляется сигнал, если сигнализация сработала. Некоторые устройства могут сопрягаться с приложением для смартфона и посылать вам мгновенное сообщение о попытке угона.

Использовать сигнализацию на велосипеде можно как совместно с замком, так и автономно. Понятно, что в связке с велозамком сигнализация обеспечит дополнительный уровень безопасности, не дав вору завершить начатое.

• Вес: от 50 г.
• Цена: от 1000 рублей.
• Громкость: от 100 дБ.

Дополнительно поделимся ресурсом soldsecure.com, где можно оценить уровень защиты велосипедных замков.

Что делать, если потерялся ключ от велозамка

Случается и такое, что владелец велосипеда сам становится заложником своего велозамка при потере ключа. Первое и основное правило во избежание такого казуса, когда свой же велосипед придётся «воровать»: всегда храните запасной ключ в надёжном, но доступном вам месте.

Также у большинства производителей велосипедных замков есть программа замены ключей. Известные и зарекомендовавшие себя фирмы, такие как ABUS, Kryptonite, OnGuard, в комплекте к велозамку поставляют своего рода ключ-карту. На этой карте будет специальный код, который следует хранить, поскольку именно по нему вам отправят новые ключи.

Если же вы потеряли ключ в то время, когда ваш велосипед находится в общественном месте, приготовьте доказательства того, что вы являетесь владельцем байка, и лично проверяйте надёжность замка либо обратитесь к слесарю.

Как защитить велосипед от кражи

Независимо от того, используете ли вы велосипед для поездок на работу или оставляете его без присмотра во время путешествия, обратите внимание на следующие 8 советов:

1.Используйте велосипедный замок, а лучше два. U-образные замки, как правило, более прочные, чем тросовые, но в том же велопутешествии возить их неудобно.

К тому же, скрепить им можно ограниченную часть велосипеда, оставив другие съёмные части незащищёнными. Поэтому подумайте над комбинацией из разных видов замков.

2. Закрепите замком колёса велосипеда, а для защиты седла, если оно быстросъёмное, подумайте над тем, чтобы заменить крепление подседельного штыря на то, которое требует использование ключа.

3. Персонализируйте свой велосипед, добавив отличительные наклейки и другие элементы. В случае кражи такой велосипед будет легче идентифицировать, да и профессиональные воры могут обойти его стороной, зная, что персонализированный байк труднее продать.

4. Попробуйте умный трекер, управляемый вашим смартфоном. Программа предупредит вас, когда оставленный на парковке велосипед придёт в движение, и даже позволит вам отслеживать его местоположение.

5. Не оставляйте велосипед в доступном для всех месте на ночь, потому что воры, как хищники, выходят на охоту с наступлением темноты.

6. Запишите серийный номер вашего велосипеда. Благодаря этому набору цифр и букв, если велосипед всё-таки украдут, полиция сможет вам помочь в поисках. По серийному номеру можно узнать, продавался ли велосипед в магазины или сдавался в ломбарды.

Серийный номер обычно расположен под кареткой. Поскольку часто бывает так, что буквы и цифры номера могут быть спутаны (например, буква О и цифра 0), лучше сфотографируйте номер и храните снимок в облаке.

7. Воры не любят публику, поэтому, отлучаясь, оставляйте велосипед с закреплённым замком в общественном месте, а не в каком-нибудь пустом переулке. Также проследите, чтобы велосипед остался под системой видеонаблюдения, если она есть.

8. Не все могут хранить велосипед дома. Кто-то вынужден оставлять его в подъезде, и печальная статистика такова, что более половины всех краж велосипедов происходит как раз из-под двери владельца. Для такого «домашнего» хранения используйте стационарный анкерный якорь.

Если вы долго не используете велосипед и не хотите всё это время хранить его за дверью, можно надёжно упаковать его дома. Почитайте статью Как выбрать велочемодан.

Можно ли взломать велозамок

Замок – не гарантированная защита велосипеда от кражи. Хотя, конечно, любой замок лучше, чем его отсутствие, но важно знать, какой у него уровень защиты. Помимо мелких воришек, которые не поскупятся угнать дешёвый детский велосипед, есть и настоящая велосипедная мафия – профессиональные воры, способные взломать даже самый крепкий замок в считанные минуты.

В защиту замков надо сказать, что хорошие крепления всё равно усложнят работу вору, и он отправится на поиски более лёгкой добычи.

Дело не только в том, какой замок вы используете, но и как вы крепите велосипед. Так, если у вас U-образный замок, лучше закрепить его у труднодоступных мест велосипеда, чтобы вору было сложнее добраться до замка своими кусачками.

Например, это может быть крепление замка вокруг нижнего кронштейна или подседельной трубы. Более короткий и узкий замок вам будет сложнее прикрепить, но и вору станет труднее его взломать.

Если вы используете гибкий замок, типа троса или цепи, при закреплении обратите внимание, чтобы он был достаточно туго натянут. Это тоже создаст злоумышленнику определённые проблемы.

Что делать, если велосипед украли

Если несмотря на все меры предосторожности велосипед всё-таки украли, сообщите об этом в полицию. Предоставьте сотрудникам серийный номер, фотографию велосипеда и отличительные знаки, если они есть.

Но не надейтесь только на полицию, действуйте в первую очередь сами, ведь правоохранители, скорее всего, отнесутся к делу как к низкоприоритетной задаче.

Сами проверьте все сайты-доски объявлений в интернете, такие как Avito, Юла, Ebay. Для постоянного мониторинга подпишитесь на уведомления о новых продажах.

В социальных сетях и на форумах сообщите о том, что ваш велосипед был украден. Вот несколько полезных сайтов, куда можно внести информацию об украденном байке:

Сообщите в местные веломагазины и сервисы на случай, если кто-то принесёт ваш велосипед на ремонт.

Что лучше: кодовый замок или с ключом

Кодовые замки популярны, ведь с ними отпадает обязанность носить с собой ключ, который можно ненароком потерять. Главное – помнить пароль. Кроме того, код можно передать семье или друзьям, чтобы они могли использовать замок. Но есть и минусы:

• На дешёвых кодовых замках профессиональный вор быстро разгадает комбинацию.
• Вы сами можете забыть пароль или случайно его поменять.

То же и с замком, который открывается ключом:

• Под него можно подобрать отмычку.
• Ключ может потеряться или сломаться.

Как видите, надёжность у них примерно на одном уровне. Ни один замок и ни одно устройство не гарантирует стопроцентной безопасности, но значительно её повысить можно, если продумать систему блокировки. Если вы будете использовать комбинацию защитных средств, риск угона велосипеда значительно снизится.

Источники:

https://vplate.ru/velosiped/odezhda-i-ekipirovka/zashchita/
https://velife.ru/ekipirovka/zashhitnaya-ekipirovka-velosipedista-iz-chego-sostoit-i-kak-vybrat.html
http://velobajo.ru/bez-rubriki/zashhita-dlya-rebenka-dlya-velosipeda.html
https://www.brainymama.ru/detskie-tovary/top-zashhitnyh-shlemov-dlya-detej.html
https://marathonec.ru/kak-vybrat-velozamok/