Знаки для велосипедистов картинки и названия

Дорожні знаки для велосипедистів: питання життя або смерті

Зізнайтеся чесно, велосипедисти, скільки дорожніх знаків ви знаєте? Навряд чи хоча б половину з усіх трьох сотен. Ми підготували добірку дорожніх знаків для велосипедистів – точніше, найбільш значущих для водіїв педального транспорту.

Найменша помилка на дорозі може коштувати велосипедистові здоров’я, а то й життя – мабуть, не треба пояснювати, чому. Тому велосипедистам треба знати бодай основи ПДР, і зокрема – як мінімум ті дорожні знаки, які безпосередньо стосуються їх.

Знаки пріоритету

Знак 2.1 “Дати дорогу”. Якщо ви бачите перед собою цей перекинутий трикутник (і за відсутності працюючого світлофора), ви повинні пропустити транспорт, що під’їжджає до нерегульованого перехрестя по головній дорозі. Головна дорога – це або та, що йде перпендикулярно до вашої, або та, яка намальована товстою лінією на додатковій табличці 7.8.

Табличка 7.8 “Напрямок головної дороги”

Знак 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено» Цей знак по-народному називають “Стоп”, і спрощено кажучи, він означає те саме, що і попередній – дати дорогу транспорту, що рухається головною дорогою, яка перетинається. Щодо того, яка саме дорога головніша, см. вище.

Знак 2.3 «Головна дорога» Якщо перед перехрестям на вашій дорозі висить такий знак, вас мають пропустити всі інші. Щоправда, треба брати до уваги ту ж саму табличку 7.8 (за наявності) і той факт, що водії автомобілів велосипедистів у нас не дуже поважають.

Забороняючі знаки

Знак 3.8 «Рух на велосипедах заборонено». Знак забороняє рух велосипедів на ділянці від знаку до найближчого перехрестя за ним, а в населених пунктах без перехресть — до кінця населеного пункту. Не вважаються перехрестям виїзди з прилеглих до дороги територій (зелених зон, парковок, майданчиків для відпочинку тощо) і польових доріг без покриття, перед якими не встановлено знаки пріоритету. Якщо ви живете в зоні дії знаку, можете не звертати на нього уваги, хоча ви повинні в’їжджати у зазначену зону і виїжджати з неї на найближчому перехресті.

Знак 3.1 «Рух заборонено» Забороняє рух всім транспортним засобам, з умовами і оговорками, як і у попереднього знаку 3.8.

Знак 3.21 «В’їзд заборонено». Як правило, мається на увазі, що з вашого боку їхати не дозволяється, а назустріч вам транспорт буде рухатись без перешкод. Умови щодо зони дії в цілому ті самі, що й у двох попередніх знаків.

Знак 5.1 «Автомагістраль» і Знак 5.3 «Дорога для автомобілів»
Напряму рух велосипедів по цим швидкісним дорогам не заборонено, проте тут не можна рухатись транспорту, який за технічною характеристикою або станом має «максималку» нижче від 40 км/год. Навряд чи ваш «вєлік» можна записати в іншу категорію т/з. Проте не дуже засмучуйтеся – автошляхів, гідних нести один з вищевказаних статусів, в нашій країні зовсім небагато.

Інші знаки, важливі для велосипедистів

Знак 4.12 «Доріжка для велосипедистів». Найбільш жаданий – і також найбільш рідкий в нашій країні – знак для велосипедистів. Позначає виділену доріжку, якою дозволяється рух лише на велосипедах. Однак – увага! – якщо в даному місці немає тротуару або пішохідної доріжки, рух пішоходів велодоріжкою також дозволяється.

Знак 4.14 «Доріжка для пішоходів і велосипедистів». Доріжка (або звичайний тротуар), якою дозволяється рух як пішоходів, так і велосипедистів. Не найкращий для «вєліка» варіант, та все ж краще, ніж нічого.

Знак 1.34 «Виїзд велосипедистів». Попереджає водіїв, що незабаром буде ділянка дороги, на якій можлива поява велосипедів. Для велосипедиста цей знак може стати сигналом про те, що попереду – місце перетину автомобільної дороги з з велосипедною доріжкою, по якій можна продовжити рух в більш комфортних умовах.

Табличка 7.5.7 «Вид транспортного засобу: велосипед». Табличка розміщується безпосередньо під тим чи іншим знаком і дає зрозуміти, що його дія поширюється лише на велосипедистів.

Табличка 7.21.4 «Вид небезпеки» Табличка встановлюється із знаком 1.39 «Аварійно небезпечна ділянка» та інформує про можливий вид дорожньо-транспортної пригоди – зіткнення з велосипедом. Чому саме велосипеди удостоїлися такої шани, не зовсім зрозуміло.

Рекомендація Авто24

Велосипед – однозначно небезпечний вид транспорту, проте у великій мірі ваша безпека на двох колесах залежить від того, як ви дотримуєтесь Правил дорожнього руху.

ПДД и велосипедисты

Большинство любителей двухколесного транспорта вовсе не считают себя участниками дорожного движения, поэтому и не соблюдают всем известные ПДД. А это в корне неверный подход к собственной безопасности и жизни других людей. Согласно формулировке, велосипед понимается как транспортное средство, имеющее как минимум два колеса и приводящееся в движение с помощью мускульной силы человека, управляющего данным транспортным средством. Таким образом, становится понятно, что водитель велосипеда является таким же участником движения и должен соблюдать все установленные правила.

Имейте в виду, что часть ПДД подходят только для автомобилистов: в данных пунктах обычно говорится про механическое средство передвижения (коим велосипед не является). Но когда упоминается слово “транспортное средство” или “водитель”, то будьте уверены, к вам эти пункты правил имеют самое прямое отношение.

Безопасная дистанция и интервал: от чего зависят эти показатели

Начнем с разъяснения того, что, собственно, обозначают термины «дистанция» и «интервал», и чем они отличаются. Под дистанцией следует понимать расстояние, соблюдаемое между двумя транспортными средствами (впереди/сзади идущим и движущимся за ним/впереди него) во время движения либо при остановке (стоянке). Интервал аналогично подразумевает расстояние, только сбоку от одного ТС до другого ТС.

Безопасная дистанция подразумевает соблюдение расстояния, достаточного для полной остановки автомобиля в случае экстренного торможения (без столкновения с другим ТС)

Здесь также важно обращать внимание на сзади движущийся автомобиль и учитывать это при торможении

Движение пьяным на велосипеде

Большинство велосипедистов полагает, что их движение не может повлечь какой-либо ответственности. Однако в реальности все не так.

Сегодня контролирующие органы постепенно начинают уделять больше внимания ПДД велотранспорта. По закону существует ответственность за вождение в пьяном виде, а велосипед – это и есть транспортное средство. Поэтому правила прямо запрещают ездить пьяными.

Несмотря на то что подобная статья подходит также и для велосипедистов, а сотрудники вправе привлечь таких водителей к ответственности, на практике ситуация несколько иная.

Так, для управления велосипедом не требуется наличия специальных водительских прав, за счет чего лишить их также невозможно.

Поэтому применяется статья в КоАП РФ, которая определяет уровень ответственности водителей.

Важно! Вождение скутера либо мопеда в пьяном виде полностью подпадает под применение статьи для водителей ТС и штрафные санкции по ней также правомерны.

Сигналы велосипедиста

Для безопасности на дороге велосипедисты применяют условные знаки:

Например, если велосипедист планирует остановку, то он поднимает любую руку вверх.

• Если же велосипедист планирует поворот или перестановку направо, то он вытягивает правую руку в сторону или сгибает левую руку в локте.
• Для обозначения поворота или перестановки влево, он делает вышеуказанные движения, используят противоположные руки.
• При групповой езде велосипедистов используется знак обозначающий яму: если яма слева, то велосипедист опускает левую руку вниз, если яма справа, то опускает правую руку вниз. Знаки подает ведущий велосипедист, а следующие члены группы незамедлительно их повторяют.

Садясь за руль велосипеда, водитель должен проверить его исправность, в том числе исправность тормозов, руля, звукового сигнала и проверить наличие фонарей и светоотражателей.

Посмотрите видеоматериал о правилах безопасности велосипедистов на дороге:

В статье использовано изображение с сайта www.велосипедный-ульяновск.рф

Жесты руками

Помимо световых и звуковых сигналов, на дорогах также активно используют для общения систему жестов руками

Как правило, сначала привлекая внимание коротким гудком. Среди такой жестикуляции существуют символы, значение которых не всегда понятно

10. Круг

Когда водитель рисует в воздухе круг указательным пальцем, он показывает, что у вас спущено одно из колес. Иногда вместо этого используют жест «мизер» и указывают на конкретное колесо.

11. Поднятая рука

Символ приветствия или благодарности. Таким жестом часто отвечают на предупреждения или другие сигналы соседей по потоку, используя его вместо мигания аварийкой.

12. Удар по воздуху

Когда проезжающий мимо водитель изображает в воздухе удар ладонью руки, направленной вниз, он сообщает вам об открытом багажнике или капоте.

13. Приложенная к груди рука

Жест извинения, который используется, когда человек в чём-то провинился или некорректно повёл себя на дороге по отношению к другим.

15. Фига

Сложенным из пальцев кукишем обычно предупреждают водителей грузовиков или больших автобусов о том, что между спаренными колесами одной из осей застрял камень. Это потенциальная опасность для идущих позади машин.

Не забывайте, что все это негласные знаки, которых нет в правилах. Они ни к чему не обязывают и всего лишь выражают пожелания. Их не обязательно использовать, а в случае неприятных ситуаций неформальные жесты не смогут послужить оправданием. За свои действия несёте ответственность только вы!

Терминология и нормативы

Нужно начинать ознакомление с правилами и знаками с общих положений, например:

1. Водитель – это лицо, которое управляет любым транспортным средством.
2. Велосипед – это транспортное средство, которое имеет два колеса, и приводиться в движение с помощью усилий человека.

Сами велосипедисты требуют к себе уважения и внимания на дорогах, но стоит понимать, что и спрос с них такой же, как и с остальных участников движения на дороге. Существуют дополнительные требования к этой группе участников, а именно: нужно правильно выбирать расстояние от обочины, опираясь на здравый смысл и, естественно, на порядок обочины. Так же и при неисправности велосипеда или травмы самого водителя, стоит знать, в каком направлении нужно двигаться, чтобы не нарушать порядок движения и не создавать аварийных ситуаций на дороге.

Правила, которые вы должны знать перед выездом на дорогу на велосипеде:

• Велосипед – транспортное средство. Вы такой же полноправный участник дорожного движения.
• Не смотря на то, что для вас свои знаки, правила дорожного движения для авто тоже не мешало бы, как минимум, прочитать. Ведь такие элементарные, как не ездить на красный свет, по встречной полосе, а обгонять только слева, вас тоже касаются.
• Ваша заметность на дороге – это безопасность, чем больше фонарей, катафотов, отражающих знаков и полос на одежде, тем безопасней вам будет перемещаться по дороге, особенно с интенсивным движением автомобильного и общественного транспорта.
• Тротуар для вас, как и для автомобилистов, табу, только если имеется специальная велосипедная дорожка, отделенная разметкой.
• Как только вы слезаете с велосипеда, вы становитесь пешеходом и должны подчиняться ПДД именно для этой категории.

Знаки особых предписаний

• 5.1 Автомагистраль
• 5.2 Конец автомагистрали
• 5.3 Дорога для автомобилей
• 5.4 Конец дороги для автомобилей
• 5.5 Дорога с односторонним движением
• 5.6 Конец дороги с односторонним движением
• 5.7.1 Выезд на дорогу с односторонним движением
• 5.7.2 Выезд на дорогу с односторонним движением
• 5.8 Реверсивное движение
• 5.9 Конец реверсивного движения
• 5.10 Выезд на дорогу с реверсивным движением
• 5.11.1 Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств
• 5.11.2 Дорога с полосой для велосипедистов
• 5.12.1 Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств
• 5.12.2 Конец дороги с полосой для велосипедистов
• 5.13.1 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
• 5.13.2 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
• 5.13.3 Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов
• 5.13.4 Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов
• 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств
• 5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств
• 5.14.2 Полоса для велосипедистов
• 5.14.3 Конец полосы для велосипедистов
• 5.15.1 Направления движения по полосам
• 5.15.2 Направления движения по полосе
• 5.15.3 Начало полосы
• 5.15.4 Начало участка средней полосы трехполосной дороги
• 5.15.5 Конец полосы
• 5.15.6 Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.
• 5.15.7 Направление движения по полосам
• 5.15.8 Число полос
• 5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса
• 5.17 Место остановки трамвая
• 5.18 Место стоянки легковых такси
• 5.19.1 Пешеходный переход (устанавливается справа)
• 5.19.2 Пешеходный переход (устанавливается слева)
• 5.20 Искусственная неровность
• 5.21 Жилая зона
• 5.22 Конец жилой зоны
• 5.23.1 Начало населенного пункта
• 5.23.2 Начало населенного пункта
• 5.24.1 Конец населенного пункта
• 5.24.2 Конец населенного пункта
• 5.25 Начало населенного пункта
• 5.26 Конец населенного пункта
• 5.27 Зона с ограничением стоянки
• 5.28 Конец зоны с ограничением стоянки
• 5.29 Зона регулируемой стоянки
• 5.30 Конец зоны регулируемой стоянки
• 5.31 Зона с ограничением максимальной скорости
• 5.32 Конец зоны с ограничением максимальной скорости
• 5.33 Пешеходная зона
• 5.34 Конец пешеходной зоны

• Штрафы ПДД, оплата
  • Проверить штрафы ГИБДД
  • Неоплаченные штрафы
  • Оплаченные штрафы
  • Мои автомобили
  • Мои права/водители
  • Таблица штрафов
  • Помощь по штрафам
  • ПДД
  • Экзамен онлайн
  • Дорожные знаки
  • Дорожная разметка
  • Изменения в ПДД
  • Автошколы
  • Калькулятор ОСАГО
  • Купить ОСАГО
  • Электронное ОСАГО
  • Где купить ОСАГО
  • Проверить КБМ
  • Восстановить КБМ
  • Мои заявки КБМ
  • ДТП
  • Я попал в ДТП, что делать
  • Получить права
  • Получить международные права
  • Замена прав
  • Категории прав

  Где ездить желательно, не стоит, запрещено

  При выборе маршрута рекомендуется выбирать дороги с низким трафиком: так езда будет более комфортной, быстрой, меньше риска попасть в ДТП или отравиться выхлопами.

  Можно, но не стоит ездить по слишком широким улицам с интенсивным движением. Конечно, опытный велосипедист-дорожник проедет везде, однако, если есть более приемлемые варианты, лучше выбрать их. Также не стоит злоупотреблять ездой по трассе и дорогам с большим количеством большегрузного транспорта. Нужно помнить, что фура и велосипед – вещи несопоставимые.

  Запрещено двигаться на велосипеде по скоростным магистралям с бессветофорным движением. Скорость автомобилей на таких дорогах обычно близка к 90 км/час даже в правом ряду, и скромные 25-30 км/час велика тут совершенно не к месту. Также запрещено ехать на двух колесах в тоннелях.

  Проезд перекрестков и пересечение дороги

  Проехать пересечение дорог в общем случае можно четырьмя способами: продолжить движение прямо, повернуть направо или налево, развернуться. Правый поворот велосипедисту разрешен на всех обычных перекрестках, так как делается с крайнего правого положения – законного места велосипедиста.

  Прямо велосипедист может также свободно проехать со своего ряда, при этом он будет иметь преимущество перед поворачивающими направо. Если правая полоса идет только на поворот, то для проезда прямо нужно перестроиться в соседний ряд, предварительно уступив дорогу всем, кто не собирается перестраиваться.

  Поворачивать налево и менять направление водителю велосипеда разрешено только с дорог, на которых по одной полосе в каждую сторону и отсутствуют трамвайные пути. Кстати, о трамваях: на перекрестках они имеют преимущество перед велосипедом, если для него не горит красный, он не выезжает со второстепенной дороги или из депо.

  Трамвай всегда главный

  Предупреждающие указания о повороте: «направо» – вытянутая рука в правую сторону, «налево» и «разворот» – вытянутая рука влево. Показывать направление поворота нужно заранее, перед маневром.

  Подача сигналов при повороте – хороший тон, серьезный подход

  Перекрестки разделяются не несколько типов:

  • Нерегулируемые, равнозначных дорог.
  • Бессветофорные, с определенным приоритетом.
  • Регулируемые.

  Первые тип перекрестков проезжается по правилу «помеха справа». Смотрим направо и все, что движется оттуда, – пропускаем. При повороте налево на таких перекрестках необходимо пропустить всю встречку, если у нее нет своей помехи справа (слева от велосипеда).

  Схема проезда «помеха справа»

  Перекрестки с приоритетом – это пересечения дорог, где по правилам одни проезжают «не глядя», другие уступают. Первые движутся по главной дороге, вторые находятся на второстепенной. На главной дороге велосипед имеет преимущество, как и автомобиль

  Однако нужно соблюдать осторожность, немного снизить скорость и проехать, только если, действительно, дают это сделать

  Самый неприятный маневр на главной дороге – съезд налево. Здесь нужно будет предварительно пропустить всех попутных, а затем и встречных. Иногда главная дорога может менять направление: под знаком есть информационная табличка. Если такая дорога поворачивает налево, то никого пропускать не нужно. На второстепенной дороге велосипед уступает всем, кто едет по главной, если намерен проехать прямо или налево, и только будущим попутным ТС – при повороте направо.

  Перекресток с приоритетом проезда

  Регулируемые перекрестки – это обычно пересечение крупных улиц, где поворот налево будет запрещен. Повернуть можно двумя способами:

  • Слезть с велика и пересечь дороги по зебрам.
  • Проехать «уголком»: прямо на зеленый, повернуться на 90 градусов и снова на зеленый проехать прямо. Сделать это можно там, где нет пешеходных переходов, и если у края дороги не стоят машины. А вообще, безопаснее первый вариант.

  Поворот налево с многополосной дороги «уголком» (зеленые линии)

  Прямо и направо разрешено ехать на зеленый сигнал, в том числе и мигающий. Завершать проезд перекрестка можно на желтый и даже красный. Если светофор мигает желтым или выключен, то смотрим на знаки приоритета или слезаем и переходим дорогу пешком.

  Есть еще Т-образные регулируемые перекрестки. Они интересны тем, что с дороги без прямого проезда можно свернуть налево, даже если количество полос больше одной. Для этого заранее надо перейти в левый ряд и на зеленый спокойно повернуть: велосипед окажется справа от всех и не создаст помех. Не забываем подавать сигналы поворота при перестроении и перед поворотом.

  Переходить дорогу с велосипедом нужно своими ногами, по пешеходному переходу. К сожалению, многие пренебрегают этим и переезжают прямо на седле. Этого делать нельзя по следующим причинам:

  • Можно сбить пешехода на зебре.
  • Есть опасность врезаться в бордюр и слететь с велосипеда.
  • Водитель машины с поворота может не заметить велосипедиста и сбить его.

  То же касается регулируемых переходов (без перекрестка): в правилах четко указано, что пересекать проезжую часть велосипедист обязан на правах пешехода. Уважающий себя водитель велосипеда всегда помнит, где он может, а где не должен ехать.

  Это неправильный велосипедист

  Роль велосипедиста на дороге

  Начнём изучение правил для велосипедистов с позиционирования. Конечно, велосипедист часто едет медленно, намного медленнее 30 км/ч, по которым отсекаются некоторые участники дорожного движения. Велосипедист не защищён кузовом или дугами безопасности. Велосипедисту сложно показать поворотник или посмотреть в зеркало перед проездом перекрёстка.

  Тем не менее, велосипед и его водитель обладают абсолютно теми же правами, о чём многие почему-то забывают, такими же обязанностями, что и водители автомобилей или мотоциклов. В ПДД для велосипедистов предусмотрен всего один небольшой пункт дополнительных ограничений, который мы рассмотрим чуть позже.

  Термины

  Разберём основные термины, которыми оперируют авторы ПДД. Описания сокращены для того, чтобы не помрачать рассудок читателя казённым языком законов.Велосипед – транспортное средство с, как минимум, двумя колёсами, приводимое в движение мускульной энергией, которое, к тому же, может иметь электромотор.Водитель – человек, упрваляющий транспортным средством. Т.е. велосипедист – это, точно, водитель. При этом, велосипедист, который ведёт велосипед рядом с собой, приравнивается к пешеходу, полностью изменяя свою роль в дорожном движении.

  Права и обязанности

  Как становится ясно из терминологии, велосипедист может быстро изменить свой статус на дороге, если поведет велосипед около себя. При этом на велосипеде он становится водителем транспортного средства, принимая все права и обязанности оного, а пешком – пешеходом (за единственным исключением движения вдоль трассы).

  Примечания[править]

  1. Водитель велосипеда обязан:
     • «Проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние в соответствии с требованиями документа „Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения“» (ПДД 2.3.1),
     • «Проходить по требованию сотрудников милиции освидетельствование на состояние опьянения. В установленных случаях проходить проверку знаний Правил и навыков вождения» (ПДД 2.3.2),
     • и даже «Предоставлять транспортное средство: сотрудникам милиции для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, проезда к месту стихийного бедствия, а также сотрудникам милиции, ФСБ, налоговой полиции в иных не терпящих отлагательства случаях предусмотренных действующим законодательством» (ПДД 2.3.3).

  Велосипедисту запрещается, в частности, управлять велосипедом в состоянии алкогольного опьянения, пользоваться во время движения мобильными телефонами и другие запреты (ПДД 2.7).
  Водитель Механического ТС обязан:

  Урок 22Безопасное поведение на дорогах велосипедистов и водителей мопедов

  Правила вождения велосипедов и мопедов

  Правила вождения велосипедов и мопедов

  Выезжать на дороги на велосипеде можно с 14 лет, а на мопеде — с 16 лет. Перед выездом надо отрегулировать положение седла и руля по высоте.

  Внимание! Запрещается выезжать на дороги при неисправных тормозах и рулевом управлении, а в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости — при неисправных или отсутствующих фарах и задних габаритных огнях.

  Движение на велосипедах и мопедах разрешается не на всех дорогах. Нельзя двигаться по автомагистралям и по дорогам, предназначенным для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

  Запрещено также движение в тех местах, где установлены дорожные знаки «Опасность», «Движение запрещено», «Въезд запрещён», «Движение на велосипедах запрещено».

  Велосипедисты и водители мопедов могут двигаться только по крайней правой полосе проезжей части дороги в один ряд и как можно правее. Перед началом движения, выполнением поворота или разворота, остановкой необходимо убедиться, что это не создаст помех другим водителям и пешеходам.

  Прежде чем выполнять левый поворот или разворот, надо заранее занять крайнее левое положение на проезжей части. Следует учитывать, что поворачивать налево и разворачиваться велосипедистам и водителям мопедов можно только на дорогах, имеющих не более одной полосы для движения в данном направлении и без трамвайных путей. Кроме того, нельзя выполнять разворот в тех местах, где это запрещено Правилами дорожного движения.

  

  Сигнал, подаваемый велосипедистом перед выполнением левого поворота (разворота)

  Для выполнения поворота направо следует продолжать движение по правому краю проезжей части.

  

  Сигнал, подаваемый велосипедистом перед выполнением правого поворота

  Перед совершением поворота или разворота надо заблаговременно подать предупредительный сигнал. Сигналу левого поворота и разворота соответствует вытянутая в сторону левая рука или правая рука, тоже вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом.

  Сигнал правого поворота означает вытянутая в сторону правая рука или левая рука, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом.

  Перед торможением велосипедист (водитель мопеда) тоже подаёт предупредительный сигнал, поднимая вверх левую или правую руку.

  

  Сигнал, подаваемый велосипедистом перед торможением

  Следующая страница Водителям велосипедов и мопедов запрещается

  Требования к техническому состоянию велосипеда

  

  Любое транспортное средство, выезжающее на дорогу, должно быть технически исправным. Это самое первое правило всех водителей.

  Водителю – велосипедисту положено каждый раз перед выездом проверить состояние шин, оценить исправность тормозной системы и звукового сигнала, убедиться в том, что крепление руля и сиденья надёжны.

  А также необходимо следить за наличием и исправностью светового оборудования:

  • спереди белого цвета фонаря, фары или световозвращателя;
  • сзади красного цвета фонаря, фары или световозвращателя.
  1. Движение велосипедного транспорта, в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости, без наличия горящих или исправных световых приборов;
  2. Движение велосипедного транспорта при неисправностях рулевого управления и тормозной системы.

  Современные велосипеды могут быть технически оснащены электрическим двигателем до 0,25 кВт, и даже автоматическим выключателем двигателя при наборе скорости 25 км/ч и более. Такие транспортные средства допускаются к движению и приравниваются к обычному «велику».

  Запреты для велосипедистов

  Правила на дороге действуют для всех участников дорожного движения, в том числе и велосипедистов. В правилах дорожного движения есть запреты, которые не должны нарушать велосипедисты, такие как:

  • Ездить по дорогам лицам, которые не достигли 14 лет, кроме дорог в жилой зоне.
  • Ездить, хотя бы одной рукой не держась за руль. Также нельзя с педалей убирать ноги и ездить по тротуарам и дорогам для пешеходов.
  • Перевозить людей, за исключением детей младше 7 лет на специально оборудованном сидении. Желательно наличие подножек, чтобы ноги пассажира не попали в спицы колес.
  • Ездить по дорогам в вечернее время без включенного спереди белого фонаря и красного сзади. По бокам можно установить красные или оранжевые светоотражатели, что сделает велосипедиста более видимым для других участников движения.
  • Перевозить груз, который мешает управлению. Как утверждают автоинструкторы, размеры груза не должны превышать размеров велосипеда и полметра с каждой стороны.
  • Двигаться по автомагистралям.
  • Ехать по дороге, если рядом находится велосипедная дорожка.
  • Разворачиваться на дорогах с трамвайными путями и на дорогах, у которых больше одной полосы для движения в нужном направлении, а также поворачивать налево.
  • Буксировка велосипедов.

  Штрафы

  Велосипед, как и другие участники движения, двигаясь по дорогам общего пользования, является транспортным средством. Однако, административный кодекс вычеркивает их из списка классических ТС.

  Поэтому для них применяется другая статья КоАП 12.29, регламентирующая ответственность и штрафы за нарушение действующих ПДД.

  Так, санкция за несоблюдение любых правил движения влечет за собой штраф — 800 рублей. При этом сумма штрафа за движения в пьяном состоянии составляет уже порядка 1500 рублей.

  Стоит заметить, что любые правонарушения велосипедиста фиксируются на видео аналогично нарушениям обычных водителей автомобилей.

  Сегодня практика регулирования соблюдения ПДД данным видом транспорта еще не отлажена.

  Поэтому зачастую многие велосипедисты ездят, как им этого захочется.

  Единственное, что сегодня контролируется — это их движение по автомагистралям, где всегда находятся сотрудники ДПС и при необходимости могут остановить транспортное средство в случае нарушения и выписать штраф.

  Сигналы регулировщика для пешехода

  Сигналов регулировщика в ПДД всего 3, однако они имеют разное значение для разных участников дорожного движения:

  • пешеходов;
  • транспортных средств;
  • трамваев.

  Сигналы регулировщика для трамваев в этой статье рассматривать не будем, а вот о пешеходах и транспортных средствах поговорим подробнее.

  Итак, если Вы увидели на перекрестке регулировщика, то первое, что Вам нужно определить, — это кем Вы являетесь: пешеходом или водителем транспортного средства (например, автомобиля или ). После этого по жестам регулировщика нужно определить, можно ли Вам двигаться.

  В пункте 6.10 ПДД расписаны все сигналы регулировщика в порядке их следования, однако на практике более удобным является другой подход. После того, как Вы увидели регулировщика, Вам нужно в первую очередь понять, при каких его жестах разрешено движение именно Вам, не ориентируясь на других участников дорожного движения. При соответствующем жесте Вы сможете продолжить движение.

  Рассмотрим жесты регулировщика для пешеходов. Замечу, что на перекрестке пешеход может оказаться лишь в двух возможных ситуациях:

  1. нужно перейти дорогу, которая уходит направо (красная стрелка);
  2. нужно перейти дорогу, которая уходит налево (синяя стрелка).

  Пусть пешеходу из примера необходимо перейти проезжую часть по красной стрелке. Пешеход может переходить дорогу в следующих ситуациях:

  • руки регулировщика вытянуты в стороны (одна — налево, вторая направо);
  • правая рука регулировщика вытянута вперед и он стоит спиной в сторону дороги, которую собирается пересечь пешеход.

  На левой картинке руки регулировщика вытянуты в стороны и пешеход может двигаться по красной стрелке

  Обратите внимание, что в данном случае траектория пешехода пересекается с траекториями автомобилей, поворачивающих направо, однако автомобили должны уступить дорогу пешеходу. Кроме того, регулировщик с вытянутыми в стороны руками может стоять к нам не только лицом, но и спиной

  Движение в этом случае также будет разрешено.

  Движение по синей стрелке на первой картинке запрещено.

  Рассмотрим правую картинку. На ней регулировщик расположен спиной к нам и его правая рука вытянута вперед. В данном случае также можно переходить дорогу по красной стрелке и нельзя по синей.

  Обратите внимание, что если регулировщик стоит лицом к нам и его рука вытянута вперед, то движение пешехода по красной стрелке запрещено. Итак, приближаясь к перекрестку пешеход должен ожидать следующих сигналов регулировщика:

  Итак, приближаясь к перекрестку пешеход должен ожидать следующих сигналов регулировщика:

  1. Руки вытянуты в стороны. Одна рука показывает направление, с которого пришел пешеход, а другая — направление, по которому пешеход собирается продолжить свой путь.

  2. Рука регулировщика вытянута вперед. Он стоит спиной к дороге, которую пешеход собирается пересечь.

  Обратите внимание, что если рука регулировщика вытянута вверх, движение пешеходов запрещено. Однако поскольку на практике пешеходы в основной массе не знают сигналов регулировщика, сотрудники ГИБДД предпочитают сначала остановить транспортный поток подняв вверх правую руку, а затем жестами показать пешеходам, что они могут идти

  Это не запрещено правилами.

  Замечу, что за переход проезжей части на неправильный сигнал регулировщика на пешехода может быть наложен административный штраф, который будет рассмотрен позже.

  Дорожные знаки для велосипедистов: велосипедная дорожка

  Самый главный знак для водителей велосипедов мы уже рассмотрели. Он является запрещающим. Но существует и еще один знак: он обозначает велосипедную дорожку, по которой можно свободно передвигаться водителям двухколесного транспорта.

  Обычно данный знак ставится в начале специально выделенной асфальтированной полосы, довольно часто на нее наносят разметку в виде изображения велосипеда. Но имейте в виду, что разметка без специального знака не является обозначением велосипедной дорожки. Такая полоса относится к основному дорожному полотну, по которому могут двигаться и автомобилисты.

  Сам знак выглядит, как синий круг, на фоне которого изображен белый велосипед. Согласно ПДД, водители двухколесного транспорта в первую очередь должны передвигаться по велосипедным дорожкам, и только в случае их отсутствия – по обочинам или дорожному полотну.

  Изменения ПДД для велосипедистов с 14 декабря 2018 года

  В соответствии с Постановлением Правительства от 4 декабря 2018 года №1478 — с 14 декабря 2018 года вносятся изменения в Правила дорожного движения. Продолжается развитие Правил в сторону увеличения привлекательности велосипедов — новые приоритеты, больше возможностей. Вводятся новые ограничения остановки и стоянки, изменяются правила движения по полосе МТС, а также изменения на время проведения зимней универсиады в г.Красноярске.

  Изменения разные, много текста, разберем их подробно в нескольких статьях по темам.

  Статьи с обзорами изменений с декабря 2018 года.

  

  1. Изменения ПДД для велосипедистов — эта статья; ; ;
  2. Изменения при движении через таможню (скоро);

  Изменения ПДД для велосипедистов

  Главное изменение — в Правила вводится понятие «Велосипедная зона», так называемая зона успокоенного движения.

  Пример дороги в велосипедной зоне

  Новый термин «Велосипедная зона»
  «Велосипедная зона» — территория, предназначенная для движения велосипедистов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33.1 и 5.34.1.

  5.33.1 «Велосипедная зона».

  Место, с которого начинается велосипедная зона.

  5.34.1 «Конец велосипедной зоны»

  Продублировать знак можно дорожной разметкой.

  Дорожная разметка для велосипедной зоны
  1.24.6 — дублирование дорожного знака 5.33.1 «Велосипедная зона

  В велосипедной зоне больше свободы и пешеходам. Там отменен пункт 4.3.

  Отмена пункта 4.3 в велосипедной зоне.

  4.3.Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны. Требования настоящего пункта не распространяются на велосипедные зоны.

  Когда пересечение дороги по велодорожке и пешеходному переходу совмещено, то применяется один велопешеходный светофор.

  Сигнал светофора
  6.5. Если сигнал светофора выполнен в виде силуэта пешехода и (или) велосипеда, то его действие распространяется только на пешеходов (велосипедистов). При этом зеленый сигнал разрешает, а красный запрещает движение пешеходов (велосипедистов).

  Ограничение скорости движения в велосипедных зонах — 20 км/ч.

  Ограничение скорости в велосипедной зоне

  Скорость движения в велосипедной зоне
  10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч., а в жилых зонах , велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

  Велосипедистам разрешен сквозной проезд через жилые зоны
  17.2. В жилой зоне запрещается сквозное движение механических транспортных средств , учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.

  Помните, что велосипед не является механическим транспортным средством?

  Выезд из жилой зоны на велосипеде

  Конечно же в велосипедной зоне — главные велосипеды и вся проезжая часть принадлежит велосипедистам.

  Правила движения в велосипедной зоне

  24.11. В велосипедной зоне: велосипедисты имеют преимущество перед механическими транспортными средствами, а также могут двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, при соблюдении требований пунктов 9.1 1 — 9.3 и 9.6 — 9.12 настоящих Правил;пешеходам разрешается переходить проезжую часть в любом месте при условии соблюдения требований пунктов 4.4 — 4.7 настоящих Правил.

  Большая часть 9-й главы правил расположения на проезжей части транспортных средств в велосипедной зоне распространяется на велосипедистов. Особенности этой главы теперь необходимо выучить, если Вы передвигаетесь на велосипеде. Не стоит забывать, что ограничение скорости в 20км/ч распространяется и на велосипедистов.

  Пешеходам хоть и можно пересекать проезжую часть в любом месте велосипедной зоны, но остальные правила безопасности остаются в силе. Движение по проезжей части пешеходам в велосипедной зоне, в отличии от жилой зоны, — запрещено. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеход перед любыми транспортными средствами преимущества не имеет.

  Водители автомобилей в велосипедной зоне — гости. При любом пересечении траекторий они обязаны уступать дорогу велосипедистам.

  Еще одна поправка, вводящая исключения для запрета левого поворота на велосипеде.

  Левый поворот на велосипеде
  24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: … поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах) ;

  Слабо представляются 3-х или 4-х полосные дороги в велосипедной зоне, а вот на Т-образных перекрестках встречается возможность поворота налево из крайней правой полосы. Кроме того на таких перекрестках может быть запрещен поворот направо, например при выезде на одностороннюю дорогу, тогда велосипедисту просто двигаться некуда. Этот недочет исключен данной поправкой.

  Дорожные знаки ПДД с картинками и пояснениями.

  Действующие по состоянию на 4 апреля 2017 г. дорожные знаки ПДД онлайн приведены с учетом последних изменений.
  Картинки дорожных знаков КЛИКАБЕЛЬНЫ и ведут к справочному пособию, где приводятся их обозначения, пояснения и комментарии согласно Правилам дорожного движения и ГОСТу.

  Дорожные знаки ПДД, как и дорожная разметка, относятся к основным средствам регулирования дорожного движения.

  На сегодняшний день в Правилах дорожного движения вы можете насчитать более 270 разновидностей дорожных знаков. Чтобы не запутаться во всем их многообразии, все дорожные знаки пронумерованы и разделены на восемь отдельных групп (типов).

  1. Предупреждающие дорожные знаки.

  Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

  1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».
  1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».
  1.3.1 «Однопутная железная дорога»,

  1.3.2 «Многопутная железная дорога».

  Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.
  1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

  1.5 «Пересечение с трамвайной линией».
  1.6 «Пересечение равнозначных дорог».
  1.7 «Пересечение с круговым движением».
  1.8 «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.
  1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа.
  1.10 «Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег.

  1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 налево.
  1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами: 11.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.
  1.13 «Крутой спуск», 1.14 «Крутой подъем».
  1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользскостью проезжей части

  1.16 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).
  1.17 «Искусственная неровность». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.
  1.18 «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.
  1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.
  1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги». Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.

  1.21 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
  1.22 «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.
  1.23 «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.
  1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой».
  1.25 «Дорожные работы».
  1.26 «Перегон скота».
  1.27 «Дикие животные».

  1.28 «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
  1.29 «Боковой ветер».
  1.30 «Низколетящие самолеты».
  1.31 «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.
  1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор.
  1.33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

  1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
  1.34.3 «Направление поворота». Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

  Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

  Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

  Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

  Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

  Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

  2. Дорожные знаки приоритета.

  Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

  2.1 «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
  2.2 «Конец главной дороги».

  2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой».
  2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги». Примыкание справа — 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева — 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

  2.4 «Уступите дорогу». Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 — по главной.
  2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.
  Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.
  2.6 «Преимущество встречного движения». Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.
  2.7 «Преимущество перед встречным движением». Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

  3. Запрещающие дорожные знаки.

  Запрещающие дорожные знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

  3.1. «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

  3.2. «Движение запрещено».Запрещается движение всех транспортных средств.
  3.3. «Движение механических транспортных средств запрещено».
  3.4. «Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

  Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

  3.5. «Движение мотоциклов запрещено».
  3.6. «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

  3.7. «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

  3.8. «Движение гужевых повозок запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

  3.9. «Движение на велосипедах запрещено». Запрещается движение велосипедов и мопедов.

  3.10. «Движение пешеходов запрещено».

  3.11. «Ограничение массы». Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

  3.12. «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства». Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

  3.13. «Ограничение высоты». Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

  3.14. «Ограничение ширины». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

  3.15. «Ограничение длины». Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

  3.16. «Ограничение минимальной дистанции». Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

  3.17.1. «Таможня». Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

  3.17.2. «Опасность». Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

  3.17.3. «Контроль». Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

  3.18.1. «Поворот направо запрещен».
  3.18.2. «Поворот налево запрещен».
  3.19. «Разворот запрещен».
  3.20. «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

  3.21. «Конец зоны запрещения обгона».
  3.22. «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

  3.23. «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».
  3.24. «Ограничение максимальной скорости». Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

  3.25. «Конец зоны ограничения максимальной скорости».
  3.26. «Подача звукового сигнала запрещена». Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

  3.27. «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

  3.28. «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка транспортных средств.

  3.29. «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца», 3.30. «Стоянка запрещена по четным числам месяца». При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

  3.31. «Конец зоны всех ограничений». Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 — 3.30 .

  3.32. «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

  3.33. «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

  Знаки 3.2 — 3.9 , 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

  Действие знаков не распространяется:

  • 3.1 — 3.3 , 3.18.1 , 3.18.2 , 3.19 , 3.27 — на маршрутные транспортные средства;
  • 3.2 , 3.3 , 3.5 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
  • 3.28 — 3.30 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
  • 3.2 , 3.3 , 3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»

  Действие знаков 3.18.1 , 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

  Зона действия знаков 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

  Действие знака 3.24 , установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2 , распространяется до этого знака.

  Зона действия знаков может быть уменьшена:

  • для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1 ;
  • для знаков 3.20 , 3.22 , 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21 , 3.23 , 3.25 или применением таблички 8.2.1 . Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
  • для знаков 3.27 — 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 — 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2 . Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4 , а знак 3.28 — с разметкой 1.10 , при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

  Действие знаков 3.10 , 3.27 — 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

  4. Предписывающие дорожные знаки.

  4.1.1 «Движение прямо»

  4.1.2 «Движение направо»

  4.1.3 «Движение налево»,
  4.1.4 «Движение прямо или направо»

  4.1.5 «Движение прямо или налево»

  4.1.6 «Движение направо или налево».

  Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1-4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

  Действие знаков 4.1.1-4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

  Действие знаков 4.1.1-4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.

  Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.

  4.2.1 «Объезд препятствия справа»

  4.2.2 «Объезд препятствия слева». Объезд разрешается только со стороны, указанной стрелкой.
  4.2.3. «Объезд препятствия справа или слева». Объезд разрешается с любой стороны.
  4.3 «Круговое движение». Разрешается движение в указанном стрелками направлении.
  4.4.1 «Велосипедная дорожка».
  4.4.2 «Конец велосипедной дорожки».

  4.5.1 «Пешеходная дорожка». Разрешается движение пешеходам и велосипедистам в случаях, указанных в пунктах 24.2 — 24.4 настоящих Правил.

  4.5.2 «Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)».
  4.5.3 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением)».
  4.5.4, 4.5.5 «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения». Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2.1, 1.2.2, 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом.
  4.5.6, 4.5.7 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)».

  4.6 «Ограничение минимальной скорости». Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).
  4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости».
  4.8.1-4.8.3 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами». Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 — прямо, 4.8.2 — направо, 4.8.3 — налево.

  5. Дорожные знаки особых предписаний.

  Дорожные знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.

  5.1 «Автомагистраль». Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
  5.2 «Конец автомагистрали».
  5.3 «Дорога для автомобилей». Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.
  5.4 «Конец дороги для автомобилей».
  5.5 «Дорога с односторонним движением». Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
  5.6 «Конец дороги с односторонним движением».
  5.7.1, 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.

  5.8 «Реверсивное движение». Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
  5.9 «Конец реверсивного движения».
  5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением».
  5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств». Дорога, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств».
  5.11.2 «Дорога с полосой для велосипедистов». Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
  5.12.1 «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств».
  5.12.2 «Конец дороги с полосой для велосипедистов». Дорожный знак представляет собой дорожный знак 5.11.2, изображение которого перечеркнуто диагональной красной полосой из левого нижнего угла в правый верхний угол знака.

  5.13.1, 5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств».
  5.13.3, 5.13.4 «Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов».
  5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств».Специально выделенная полоса, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся попутно общему потоку транспортных средств.
  5.14.1 «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».
  5.14.2 «Полоса для велосипедистов».
  5.14.3 «Конец полосы для велосипедистов».

  Действие знаков 5.14-5.14.3 распространяется на полосу, над которой они расположены. Действие знаков, установленных справа от дороги, распространяется на правую полосу.

  5.15.1 «Направления движения по полосам». Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.
  5.15.2 «Направления движения по полосе». Разрешенные направления движения по полосе.

  Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.

  Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

  Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.

  5.15.3 «Начало полосы». Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.
  Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.
  5.15.4 «Начало полосы». Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
  5.15.5 «Конец полосы». Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.
  5.15.6 «Конец полосы». Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.

  5.15.7 «Направление движения по полосам». Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
  Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.
  5.15.8 «Число полос». Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.

  5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».
  5.17 «Место остановки трамвая».
  5.18 «Место стоянки легковых такси».
  5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход». При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 — слева от дороги на дальней границе перехода.
  5.20 «Искусственная неровность». Обозначает границы искусственной неровности. Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
  5.21 «Жилая зона». Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.
  5.22 «Конец жилой зоны».

  5.23.1, 5.23.2 «Начало населенного пункта». Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
  5.24.1, 5.24.2 «Конец населенного пункта». Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
  5.25 «Начало населенного пункта». Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
  5.26 «Конец населенного пункта». Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25.

  5.27 «Зона с ограничением стоянки». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.
  5.28 «Конец зоны с ограничением стоянки».
  5.29 «Зона регулируемой стоянки». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.
  5.30 «Конец зоны регулируемой стоянки».
  5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.
  5.32 «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».
  5.33 «Пешеходная зона». Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов.
  5.34 «Конец пешеходной зоны».

  6. Информационные дорожные знаки.

  Информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.

  6.1 «Общие ограничения максимальной скорости». Общие ограничения скорости, установленные Правилами дорожного движения Российской Федерации.
  6.2 «Рекомендуемая скорость». Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6.2 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка.
  6.3.1 «Место для разворота». Поворот налево запрещается.
  6.3.2 «Зона для разворота». Протяженность зоны для разворота. Поворот налево запрещается.
  6.4 «Парковка (парковочное место)».
  6.5 «Полоса аварийной остановки». Полоса аварийной остановки на крутом спуске.

  6.6 «Подземный пешеходный переход».
  6.7 «Надземный пешеходный переход».
  6.8.1-6.8.3 «Тупик». Дорога, не имеющая сквозного проезда.

  6.9.1 «Предварительный указатель направлений»,

  6.9.2 «Предварительный указатель направления». Направления движения к обозначенным на знаке населенным пунктам и другим объектам. На знаках могут быть нанесены изображения знака 6.14.1, символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы. На знаке 6.9.1 могут быть нанесены изображения других знаков, информирующих об особенностях движения. В нижней части знака 6.9.1 указывается расстояние от места установки знака до перекрестка или начала полосы торможения.
  Знак 6.9.1 применяется также для указания объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.11-3.15.

  6.9.3 «Схема движения». Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке.
  6.10.1 «Указатель направлений»,

  6.10.2 «Указатель направления». Направления движения к пунктам маршрута. На знаках может быть указано расстояние (км) до обозначенных на них объектов, нанесены символы автомагистрали, аэропорта и иные пиктограммы.

  6.11 «Наименование объекта». Наименование иного объекта, чем населенный пункт (река, озеро, перевал, достопримечательность и тому подобное).

  6.12 «Указатель расстояний». Расстояние (км) до населенных пунктов, расположенных на маршруте.

  6.13 «Километровый знак». Расстояние (км) до начала или конца дороги.

  6.14.1, 6.14.2 «Номер маршрута». 6.14.1 — номер, присвоенный дороге (маршруту); 6.14.2 — номер и направление дороги (маршрута).
  6.15.1-6.15.3 «Направление движения для грузовых автомобилей». Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено.
  6.16 «Стоп-линия». Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

  6.17 «Схема объезда». Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения.
  6.18.1-6.18.3 «Направление объезда». Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения.
  6.19.1, 6.19.2 «Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть». Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.
  6.20.1, 6.20.2 «Аварийный выход». Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.
  6.21.1, 6.21.2 «Направление движения к аварийному выходу». Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.

  На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге.

  На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных в населенном пункте, вставки с фоном зеленого или синего цвета означают, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге; белый фон знака означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.

  7. Дорожные знаки сервиса

  Дорожные знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.

  7.1 «Пункт медицинской помощи».
  7.2 «Больница».
  7.3 «Автозаправочная станция».
  7.4 «Техническое обслуживание автомобилей».
  7.5 «Мойка автомобилей».
  7.6 «Телефон».

  7.7 «Пункт питания».
  7.8 «Питьевая вода».
  7.9 «Гостиница или мотель».
  7.10 «Кемпинг».
  7.11 «Место отдыха».
  7.12 «Пост дорожно-патрульной службы».
  7.13 «Полиция».

  7.14 «Пункт транспортного контроля».
  7.15 «Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении». Участок дороги, на котором осуществляется прием передач радиостанции на частоте, указанной на знаке.
  7.16 «Зона радиосвязи с аварийными службами». Участок дороги, на котором действует система радиосвязи с аварийными службами в гражданском диапазоне 27 МГц.
  7.17 «Бассейн или пляж».
  7.18 «Туалет».
  7.19 «Телефон экстренной связи». Указывает место, где находится телефон для вызова оперативных служб.
  7.20 «Огнетушитель». Указывает место, где находится огнетушитель.

  8. Дорожные знаки дополнительной информации (таблички).

  Дорожные знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения.

  8.1.1 «Расстояние до объекта». Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.
  8.1.2 «Расстояние до объекта». Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.
  8.1.3, 8.1.4 «Расстояние до объекта«. Указывают расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.
  8.2.1 «Зона действия». Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих знаков, а также знаков 5.16, 6.2 и 6.4.
  8.2.2-8.2.6 «Зона действия». 8.2.2 указывает зону действия запрещающих знаков 3.27-3.30; 8.2.3 указывает конец зоны действия знаков 3.27-3.30; 8.2.4 информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27-3.30; 8.2.5, 8.2.6 указывают направление и зону действия знаков 3.27-3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.
  8.3.1-8.3.3 «Направления действия». Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.

  8.4.1-8.4.8 «Вид транспортного средства». Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.

  Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

  8.4.9 — 8.4.14 «Кроме вида транспортного средства». Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.
  Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.

  8.5.1 «Субботние, воскресные и праздничные дни», 8.5.2 «Рабочие дни», 8.5.3 «Дни недели». Указывают дни недели, в течение которых действует знак.
  8.5.4 «Время действия». Указывает время суток, в течение которого действует знак.
  8.5.5-8.5.7 «Время действия». Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

  8.6.1-8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей части; 8.6.2-8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

  8.7 «Стоянка с неработающим двигателем». Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.
  8.8 «Платные услуги». Указывает, что услуги предоставляются только за плату.
  8.9 «Ограничение продолжительности стоянки». Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4.
  8.9.1 «Стоянка только для владельцев парковочных разрешений». Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6.4, могут размещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.
  8.10 «Место для осмотра автомобилей». Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава.
  8.11 «Ограничение разрешенной максимальной массы». Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой, превышающей максимальную массу, указанную на табличке.
  8.12 «Опасная обочина». Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25.

  8.13 «Направление главной дороги». Указывает направление главной дороги на перекрестке.
  8.14 «Полоса движения». Указывает полосу движения или полосу для велосипедистов, на которую распространяется действие знака или светофора.
  8.15 «Слепые пешеходы». Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами.
  8.16 «Влажное покрытие». Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.
  8.17 «Инвалиды». Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».
  8.18 «Кроме инвалидов». Указывает, что действие знака не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».

  8.19 «Класс опасного груза». Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТу 19433-88.
  8.20.1, 8.20.2 «Тип тележки транспортного средства». Применяются со знаком 3.12. Указывают число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.
  8.21.1-8.21.3 «Вид маршрутного транспортного средства». Применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.
  8.22.1-8.22.3 «Препятствие». Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1-4.2.3.

  8.23 «Фотовидеофиксация». Применяется со знаками 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1 — 3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27 — 3.30, 5.14, 5.21, 5.27 и 5.31, а также со светофорами. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи.
  8.24 «Работает эвакуатор». Указывает, что в зоне действия дорожных знаков 3.27 — 3.30 осуществляется задержание транспортного средства.

  Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2-8.2.4, 8.13 при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.

  Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 — 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 — 3.16, 3.18.1 — 3.25, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.

  В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

  Примечание. Знаки по ГОСТу 10807-78, находящиеся в эксплуатации, действуют до их замены в установленном порядке на знаки по ГОСТу Р 52290-2004.

  Все картинки дорожных знаков приведены согласно ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004 c последними изменениями и дополнениями по состоянию на 2017 г.

  Источники:

  https://auto.24tv.ua/dorozhni_znaky_dlia_velosypedystiv_pytannia_zhyttia_abo_smerti_n6425
  https://krutipedaly.ru/uslovnye-signaly-podavaemye-velosipedistom/
  https://ruspdd.ru/izmeneniya-pdd/velo-dec2018/
  https://pddrus.ru/dorozhnye-znaki/