Байк необычный

5 шагов выбора мотоцикла для города

Мечта о мотоцикле – пожалуй, единственное, что объединяет большинство пешеходов, водителей авто и пассажиров общественного транспорта в плотном потоке машин. И если вы из тех, кто с приходом весны задумался о приобретение железного коня, и не раз представлял себя, опережающим бесконечный городской трафик – этот обзор поможет определиться с моделью. Мощный и тяжелый или легкий и маневренный, азиатский или европейский, классический или мотард – для тех, кто наконец хочет определиться, какой мотоцикл купить для езды по городу, мы подготовили небольшой, но эффективный чек-лист.

Подпишитесь на нас в социальных сетях!

Шаг 1. Выбрать кубатуру

Если вы присматриваете свой первый мотоцикл для города, лучше начинать с небольших объемов двигателя. Оптимальными для новичка считаются 250-кубовые модели, а максимально допустимыми – 600-кубовые. Никто вам не запретит покупать байк с литровым движком. Но, во-первых, признайтесь честно, сможете ли вы чувствовать уверенность и сможете ли справиться с его нравом. А во-вторых, городская езда накладывает определенные ограничения, и вы попросту не сможете раскрыть потенциал байка.

Что касается кубатуры, есть интересная категория байков – 400-кубовые. Они выпускались исключительно для японского рынка, но российские мотолюбители свободно их могут купить на японских аукционах.

Так на каком же объеме остановиться?

250 кубов

Байки с небольшим объемом двигателя оказываются достаточно легкими по весу и управлению. Это отличное решение проблемы перемещения из пункта А в пункт Б. Знакомство с двухколесной техникой пройдет намного лучше, если она будет максимально предсказуема. Несмотря на довольно дружелюбный характер, внешность 250-х моделей не уступает по агрессивности старшим собратьям. Только присмотритесь к этим моделям:

RG10J – детище 2015 года. Оснащен инжекторным мотором мощностью 35,5 л.с. Относится к категории нейкедов, за счет минимального «обмундирования» весит всего 165 кг. Высота по седлу составляет 78 см. Практичен, оснащен комфортным пассажирским местом. Модельный ряд представлен в достаточно ярких расцветках.

MC33 – нейкед, на 5 кг легче Ямахи, но и менее мощный. Хотя при 32 л.с. ему не составит труда за 8 секунд разогнаться до сотни, максимальная скорость байка – 150 км/час. Но вспомним, что выбираем удобный вариант для города, и для курсирования между рядами машин эта Хонда вполне уместна.

400 кубов

Недорогая категория байков, произведенных в Японии. Они ненамного тяжелее 250-кубовых, при этом имеют мощность 53 л.с. Новичков привлекают тем, что недорогие, простые в освоении.

Перейдем к примерам:

– выпускаемый с 2010 по 2014 годы. Сегодня продолжается производство версии с пластиком 400R. При 44 л.с. выдает скорость до 170 км/час. Удобен для поездок с пассажиром. Двигатель имеет жидкостное охлаждение и электронное зажигание. Расход топлива составляет 4,17 л. на 100 км пути.

– легендарный дорожник Super Four, который начал историю в 1992, и выпускается по сей день, совершенствуясь, приобретая новые очертания. Модель узнаваема по квадратной фаре, переднему обтекателю, серебристым колесным дискам и в тон им крышкам двигателя. 53-силовой мотор разгоняет 200-килограмовую конструкцию до 180 км/час.

600 кубов

Конфигурация с 600-кубовым двигателем подойдет тем, кто не первый сезон катает на меньшем объеме и хочет повысить мощность, уверенно входит в повороты и объезжает препятствия и кому есть, куда прокатиться за пределами города, чтобы прочувствовать мощность байка. Если у вас «да» по всем трем пунктам, эти варианты для вас:

– спортивный байк, современное шестое поколение которого появилось в 2011 году. С тех пор модель не претерпевала больших изменений, продолжает пользоваться спросом. В распоряжении байкера 4-цилиндровый мотор мощностью 106-125 л.с. в зависимости от конфигурации. GSX-R 600 оснащен надежной вилкой Showa BPF, суппортами Brembo. Здесь установлена облегченная рама, и общая масса со снаряжением равняется 187кг. Перед вами надежный, но темпераментный байк, готовый разогнаться до 251 км/ч. А готовы ли вы не поддаваться на его провокации?

– полная противоположность предыдущего байка. Да, это максискутер, и его место обитания – городские джунгли. Его 4-тактный двигатель не уступает малолитражным мотоциклам: 600 см.куб, 49 л.с. Он динамично разгоняется и уверенно тормозит, позволяя вовремя реагировать на постоянно меняющую ситуацию на дороге. Ему не свойственна парусность, а это важно для передвижения по трассе. Дальним поездкам способствует наличие 55-литрового багажника. Отличный вариант для тех, кто хочет освоить двухколесный транспорт, но сделать это максимально комфортно. Единственное, что потребует от вас максискутер – езду по ровным дорогам.

Шаг 2. Определиться с классом

Мотоцикл – больше, чем средство передвижения, но несмотря на это, к покупке нужно подойти с практичной стороны. Проанализируйте ежедневный маршрут и возможные поездки, состояние дорог и навык вождения. Выбрать, какой мотоцикл лучше для города, можно из самых востребованных классов:

Классические дорожные

Оптимальный вариант как для начинающего, так и для опытного водителя, который хочет не зависеть от пробок и вовремя приезжать на работу, учебу, встречи с друзьями. «Классика» имеет удобную прямую посадку. Такие конфигурации достаточно маневренны, свободно помещаются между рядами машин. В эту категорию можно отнести стритфайтеры и родстеры. За счет облегченной рамы и отсутствия обтекателей они достаточно легкие – а значит, универсальные для уверенной езды по городу. В то же время прямая посадка – не лучший вариант для скоростного движения по загородной трассе.

Интересный представитель класса – Ducati Scrambler 2015 года с 800-кубовым двигателем и 2017 года – с 400-кубовым. В сердце лежит V-образный инжекторный мотор. А внешность напоминает байки 70-х, что позволяет отнести модель к неоклассике. Здесь достаточно широкий руль, сиденье удобное, как для водителя, так и для пассажира.

Спортивные

Обтекаемые, технологичные, привлекающие внимание – «спорты» являются любимчиками у поклонников быстрой езды. Благодаря низкой посадке байкер «сливается» с мотоциклом, создавая идеальные аэродинамические свойства. Главные условия эксплуатации спортивного байка – качественное дорожное полотно и опытный водитель. Если вы уверенно поставили галочки возле каждого пункта – тогда можете брать «спорт», к примеру, Yamaha YZF R6 седьмого поколения. Последний рестайлинг модели произошел в 2017 году: она получила более массивный, но более обтекаемый экстерьер, перевернутую вилку, увеличенные тормозные диски, систему ABS, современной продвинутую систему. Вес 190 кг, а мощность 180 лошадиных сил. 3 секунды – и вы уже на отметке 100. Максимальная скорость – 260 км/час.

В качестве спортивного представителя Старого Света стоит рассмотреть «британца» Triumph Daytona 675. Его двигатель, в отличие от многих 4-цилиндровых «спортов», оснащен 3 цилиндрами. 124 лошадиные силы могут разогнать Дайтону до 253 км/час. Установленную систему ABS можно отключать, а для проскальзывания заднего колеса доступна специальная трековая система. Для тех, кто не хочет возиться со сцеплением, доступна конфигурация с квикшифтером. Еще раз напомним, что «спорт» – выбор опытных байкеров. Если в планах купить его для обучения и установить дуги безопасности, этого может не позволить конструкция байка.

Мотарды

Для тех, кто основное время проводит на дороге, но не прочь свернуть на бездорожье – отличный вариант. Хоть здесь стоит шоссейная резина, мотард отлично себя чувствует на ухабах и грунтовке. Оцените перед покупкой дорожное покрытие вашего города. Возможно, мотард будет уместен там, где спортивный или классический дорожник сдастся и останется в гараже.

А вот и топ представителей класса:

, производимый до 2017 года – оснащен 250-кубовым дефорсированным двигателем, 17-дюймовыми колесами. Отличается повышенной жесткостью подвески. Весит всего 136 кг.

2013 года – редкий, но интересный экземпляр для российских дорог. Модель выпускается для японского рынка, оснащена менее кубатурным двигателем, который стоит на популярной CBR500.

– производится с 2007 года по сегодняшний день на основе дорожной версии ER-6. Длинный ход подвески, настраиваемая передняя вилка, сниженная мощность двигателя и улучшенная тяга на низких оборотах – добавляет Версису уверенности, как на городских бордюрах, так и на горных серпантинах.

Шаг 3. Выбрать функционал

Выше упоминались «фишки», которыми могут быть оснащены современные мотоциклы. Просто оставим здесь перечень функций, которые сделают езду по городу комфортнее, особенно, если начинаете осваивать езду на байке:

• ABS – предотвращает блокировку колес.
• TCS – предотвращает потерю сцепления покрышек с трассой.
• ACC – контролирует скорость байка в интенсивном потоке трафика, позволяя избежать столкновений.
• AWC – ограничивает подъем переднего колеса.
• Квикшифтер – переключает передачи без суеты со сцеплением (альтернатива АКПП).

Наличие дополнительной комплектации – не только удобное, но и затратно решение. Увеличить стоимость байка может и комфортная led приборная панель, и улучшенная оптика. Подробнее о расходах в следующем шаге.

Шаг 4. Грамотно рассчитать бюджет

Составив образ мотоцикла мечты, стоит учесть, что чем моложе, объемнее, мощнее и технологичнее модель, тем она дороже. Например, Honda VTR 250 можно найти на японском аукционе за 250000 руб. Honda CB 400 того же года будет стоить уже порядка 400000 руб, а CB 400 2018 года потребует чуть более 600000 руб. Ровесница той же серии с 750-кубовым мотором потянет на 1000000 руб.

Из приятных новостей – цены на аукционе указаны уже с доставкой в ваш город. Поэтому дополнительных издержек на транспортировку и оформление не будет.

Но есть дополнительные расходы, которые нужно сразу отнять от выделенной суммы:

• Шлем – от 10000 руб. Отсутствие шлема будет стоить 1000 руб. штрафа, и вашей безопасности.
• Комплект мотоодежды 20000-40000 руб.
• Защитные дуги (для новичков) около 10000 руб.
• Ежемесячные расходы на бензин. При выборе мотоцикла для города обращайте внимание не только на заявленный производителем расход топлива, но и на отзывы владельцев. Для японских марок используется метод расчета, при котором расход получается значительно меньше реального.

Стоит учесть дополнительные расходы на парковку, масло, резину и т.д.

Шаг 5. Не забыть про цвет

Выбор цвета – не только удел эстетов. Окрас «железного коня» играет практическую функцию, а именно, позволяет вам оставаться видимым для других участников дорожного движения. Будем честными: после зимы водители авто забывают о существовании мотоциклистов и лишний раз могут не посмотреть в зеркало. Хромированные и ярко окрашенные элементы корпуса обратят внимание автовладельцев даже в темное время суток. Конечно, кислотно-красные или огненно-оранжевые элементы байка – беспроигрышный вариант. Но если вы поклонник классики – то черная или белая обшивка принесет больше удовольствия от покупки.

Топ 10 мотоциклов для города

Каждая модель байка уникальна – это неповторимая комбинация внешности, технических параметров, характера. Мы подготовили рейтинг лучших мотоциклов для города, сочетающих привлекательный экстерьер, оптимальные для городской езды характеристики, доступную цену. Возможно, среди них есть ваш будущий байк.

– классический дорожный байк, выпускаемый с 1992 по 2017 год. При создании закладывалась концепция лаконичного транспорта для неспешного передвижения по городу. Несмотря на японское происхождение, обладает европейский дизайном.

– макси-скутер с обтекаемым стильным дизайном, одноцилиндровым двигателем с водяным охлаждением. Имеет комфортную посадку для водителя и пассажира, подходит для уверенного передвижения по городским улицам.

– австрийский стритбайк. Вес всего 150 кг, выдает 40 лошадиных сил, отличается прекрасной управляемостью. Подходит для тех, кто не планирует испытывать пределы скоростей. Максимально разгоняется до 167 км/час.

– классический байк для поклонников ретро-стиля. Выпускается с 1978 года по сей день, имеет отличную репутацию, вдохновляет многих байкеров на создание кастомов.

– стильный нейкед с простыми регулируемыми подвесками и надежной тормозной системой с ABS.

– макси-скутер высокого уровня комфорта, обладающий спортивным характером. Здесь с немецкой педантичностью создана конструкция, которая устойчиво ведет себя на трассе, решает проблему быстрого передвижения по загруженному городу, и резвостью постоянно напоминает, что вы едете на BMW.

– спортивный мотоцикл, известный как семикратный чемпион гонок Supersport. Несмотря на свое гоночное предназначение, выбирается многими для городских поездок.

– технологичный спортбайк с отличной управляемостью. Подходит для повседневного передвижения, но своей динамикой требует периодически «выпускать пар» на треке.

– мотард, оснащенные 17-дюймовыми колесами с передними дисковыми тормозами, которые отлично справляются с городскими и проселочными дорогами, проходят там, где дорожные байки остаются позади.

– стритбайк с итальянским темпераментом. Соединяет спокойный L-twin мотор и отличные аэродинамические свойства. Подходит людям, которые кроме городских поездок любят погонять по треку.

Добавьте этот чек-лист в закладки, и пусть он поможет вам выбрать «тот самый» мотоцикл.

ТОП-10 самых дорогостоящих мотоциклов в мире

Современные мотоциклы привлекают внимание своим изяществом, мощностью и брутальностью. Ценники на «железных коней» тоже вызывают эмоции, особенно на некоторые модели. За самые дорогостоящие мотоциклы мира придется отдать несколько миллионов долларов, к тому же не все они доступны к продаже. Представляем ТОП-10 мотоциклов с самой высокой ценой.

Neiman Marcus Limited Edition Fighter

Самый дорогой мотоцикл в мире на сегодняшний день. Его цена находится за гранью понимания большинства людей, и только истинные ценители мощного двухколесного транспорта считают эти цифры оправданными.

Neiman Marcus оценен в 11 миллионов долларов США. В перерасчете на российские рубли это 723 662 500 рублей. Что интересно: его первоначальная стоимость составляла 110 000 долларов, но в ходе аукциона она возросла в 100 раз.

Создан этот шедевр в 2000 году, но его дизайн не соответствовал новому тысячелетию. Взглянув на него, создается впечатление, что его слепили из того, что было: нет элементов, закрывающих внутреннюю конструкцию, нет плавности линий и обтекаемости, а вот брутальности ему не занимать. Без внимания этот мотоцикл точно не останется, если его владелец прокатится на нем.

Единственная современная «примочка» в Неймане – это GPS-навигация. Оно и понятно: если кто-то отважится на угон мотоцикла, его владельцу необходимо будет его отыскать в короткие сроки.

Мотоцикл выпущен не в единственном экземпляре, а ограниченной серией из 50 единиц. Характеристики этого транспортного средства следующие:

• посадка только для водителя;
• снаряженная масса в 195 кг;
• максимальная скорость, которую способен развивать мотоцикл – 300 км/ч;
• турбированный двигатель объемом 2 литра;
• в сплав шасси добавлены алюминий и магний, укрепленные специальными присадками.

1949 E90 AJS Porcupine

Истинные ценители быстрого двухколесного транспорта знают, что самые дорогие мотоциклы те, что были изготовлены во времена Второй Мировой Войны и несколькими годами после нее.

1949 E90 AJS Porcupine – британский мотоцикл, предназначением которого было участие в мотогонках. В 1949 году английский участник занял 1 место на этом мотоцикле. Этот двухколесный победитель сейчас находится в национальном музее мотоциклов Кавентри, где любой желающий может его приобрести.

Всего таких мотоциклов 4. В народе их прозвали «дикобразами» из-за того, что на ребрах охлаждения расположены шипы.

Технические характеристики в сравнении с современными двухколесными аппаратами просто смешны: объем двигателя – всего 500 мл, а лошадиных сил – 55. Максимальная скорость разгона – 60 км/ч, что по меркам тех лет довольно много.

Стоимость раритета 1949 E90 AJS Porcupine составляет 7 миллионов долларов, в перерасчете на рубли это 460 495 000 рублей.

Ecosse ES1 Spirit

Разработчиками мотоцикла были инженеры Формулы-1. Может, поэтому его дизайн получился максимально спортивным: яркий цвет, литой корпус, закрывающий элементы сборки, плавные формы созданы для того, чтобы будто проскальзывать сквозь воздух.

Вес мотоцикла – всего 120 кг. Его мощность в 200 лошадиных сил позволяет развивать на нем скорость до 400 км/ч.

Эта необыкновенная, футуристичная даже для современности модель мотоцикла была самой дорогостоящей в 2016 году. Ее стоимость составляет 3,6 миллионов долларов или 236 808 000 рублей.

Управлять этим мотоциклом непросто, поэтому его владельцы перед тем, как сесть за руль, проходили специальные уроки по вождению от создателей мотоцикла.

В мире Ecosse ES1 Spirit всего 10 штук. Их будущие владельцы были известны еще до проектирования этого транспорта. Известно, что они учувствовали в разработке дизайна и технического оснащения совместно с инженерами Формулы-1.

Hildebrand & Wolfmuller

В 1894 году в продажу стали поступать самые первые мотоциклы и сразу серийной сборки. И Hildebrand & Wolfmuller является этим первопроходцем. Разумеется, этот мотоцикл не выглядит современно, но он сохранил в своем дизайне легкость, элегантность и необычность конструкторского решения.

В 19 веке многое, что обязательно должно присутствовать в современном «железном коне», еще не было изобретено. Но инженеры достойно выходили из ситуации. Например, топливный бак одновременно был и карбюратором. Или же крутящий момент передавался на колесо посредством тяг, аналогичных паровозным. Поэтому и дизайн получился скромным, больше напоминающий мопед, а не мощный мотоцикл.

Технические характеристики мотоцикла следующие:

• мотор четырехтактный объемом в 1,5 литра;
• 2 цилиндра;
• лошадиных сил – 2,5;
• максимальная скорость – 48 км/ч.

Таких мотоциклов было выпущено всего 800 штук. Все сохранившиеся экземпляры Hildebrand & Wolfmuller хранятся в музеях. Последняя модель была продана на аукционе в Лас-Вегсе за 100 000 долларов. Перед продажей его отреставрировали и перекрасили, так что некоторые детали и покраска «не родные», но на конечной стоимости это не отразилось.

На самом же деле стоимость мотоцикла Hildebrand & Wolfmuller составляет 3,5 миллиона долларов или 230 247 500 рублей.

BMS Nehmesis (Золотой чоппер)

Этот шедевр мототехники создан известной японской компанией Yamaha. Японские инженеры долгих 14 лет шли к созданию этого поистине необычного мотоцикла. Как утверждает глава компании, мотоцикл в первую очередь делался для себя.

То, что это транспорт не для всех, становится очевидным при одном только взгляде на него. Форма совсем не свойственна привычным глазу мотоциклам, а вопрос об удобстве посадки на него и управлением является первоочередным. Длинный изогнутый корпус и яркая расцветка делают BMS Nehmesis похожим на дракона. Его низкая посадка и низкое же расположение основных элементов позволяют ему передвигаться по совершенно ровной дороге.

Особенности мотоцикла следующие:

• рама изготовлена с добавлением золота высшего качества;
• сидение оббито не натуральной кожей, а настоящим красным бархатом;
• в материал для покрытия добавлены хром и золото на сумму в 25 000 долларов;
• отделка колес обошлась в 25 000 долларов;
• мотоцикл получил твин-турбо мотор с объемом в 1,6 литра;
• длина мотоцикла – 2,5 метра.

Шедевр японской мототехники BMS Nehmesis оценен в 3 миллиона долларов или 197 332 500 рублей.

Harley Davidson Cosmic Starship

Опытный мотогонщик не увидит ничего необычного и сверхдорогого в техническом оснащении Harley Davidson Cosmic Starship. Да и на вид он не уникален.

Баснословную дороговизну объясняет окрас мотоцикла. Его оформил известный художник, чьи работы оцениваются до 3 миллионов долларов, – Джек Армстронг. Как истинный художник, он присвоил своему шедевру название – «космический экзистенциализм».

Стоимость Harley Davidson Cosmic Starship оставляет 1,5 миллиона долларов (100 000 000 рублей).

Качество это произведение искусства имеет наивысшее, поскольку при его создании использовались только лучшие и прочные материалы. Многие делают прогноз на то, что его стоимость с каждым годом будет только расти.

Cosmic Starship представлен в единственном экземпляре. Он расположен в одном из салонов Харлей Дэвидсон, в самом элитном районе Лос-Анджелеса. Возможность полюбоваться на него имеется исключительно у звезд Голливуда.

Dodge Tomahawk V10 Superbike

Этот мотоцикл как будто создан для того, чтобы сниматься в голливудских боевиках или фантастических экшенах. Его брутальная и агрессивная внешность неизменно приковывает к себе взгляды. В узких кругах за ним закрепилось название «двигатель на колесах».

Этот Dodge по праву является мощнейшим мотоциклом в мире. Достаточно взглянуть на его характеристики:

• корпус невероятно прочный, изготовленный из титано-алюминиевого сплава;
• нестандартное инженерное решение реализовано в плане колес: и переднее, и заднее обладают сдвоенной системой в единой конструкции;
• 500 лошадиных сил при объеме движка в 8,3 литра;
• максимальная скорость – 675 км/ч;
• транспорт оснащен двухступенчатой коробкой передач автоматического типа;
• время разгона до 100 км/ч – 2,5 секунды.

При всей своей уникальности эта мечта любого байкера неудобна в управлении – по крайней мере, так утверждают те, кому посчастливилось проехаться на мотоцикле.

Стоимость Dodge Tomahawk V10 Superbike – 550 000 долларов или 36 181 750 рублей.

Ecosse FE Ti XX Titanium Series

Пожалуй, именно так выглядит мечта любого байкера. Таких моделей, собранных вручную, всего 10 штук. Первый мотоцикл был собран еще в 2007 году, но дизайн актуален и для конца второго десятилетия 21 века.

Разработчики Ecosse создали этот аппарат исключительно для состоятельных людей, ценящих стиль и мощность. Технические характеристики Экосса таковы:

• вес снаряженного аппарат – 192 кг;
• объем двигателя – 2,4 литра;
• мощность в 200 лошадиных сил позволяет разгоняться до 350 км/ч;
• разгон до 100 км/ч происходит за 3 секунды;
• аппарат оснащен усилителями гидравлики и титановыми тормозами, которые снабжены керамическими вентилируемыми дисками.

На каждом представителе серии Titanium выгравирован индивидуальный номер. При покупке этого двухколесного шедевра новому владельцу вручаются дорогие наручные часы с такой же индивидуальной последовательностью цифр на корпусе.

Владельцы Ecosse FE Ti XX Titanium Series отмечают невероятное удобство вождения. Мотоцикл маневренный, послушный, при этом очень быстрый. Стоимость его составляет 300 000 долларов или 19 735 500 рублей.

Ducati Testa Stretta NCR Macchia Nera Concept

Глядя на этот мотоцикл, не придет в голову, что он впервые увидел свет еще в 2003 году. Инженеры уже тогда сумели предугадать актуальный дизайн на несколько лет вперед.

Создан мотоцикл из качественных современных элементов, а его дизайн делает из него мотоцикл будущего. Брутальный и агрессивный, он способен легко маневрировать по проезжей части.

Стоимость этой концептуальной модели – 230 000 долларов (15 130 550 рублей).

Технические характеристики Ducati «Черное пятно» следующие:

• Вес в 135 кг, возможный благодаря прочным сплавам из алюминия и титана и структурам из карбонового волокна. Вес одного каркаса, без «обмундирования» составляет всего 4 кг.
• Максимальная скорость – 370 км/ч.
• Мощность мотора – 185 лошадиных сил.

Macchia Nera уникален и тем, что если его владелец решится его продать, он не потеряет в стоимости ни цента. Цена этого мощного спортивного байка с годами только растет.

Harley Davidson с отсутствующей втулкой заднего колеса

Мотоциклы от Харлей Дэвидсон – мечта многих мотогонщиков. А аппарат с отсутствующей втулкой заднего колеса заслуживает отдельного внимания. Такая особенность никак не влияет на управление и качество мотоцикла, а вот в качестве дизайнерского решения выглядит довольно необычно.

Технические характеристики этой модели, которые ничем не примечательны, легко позволяют ей достигать скорости в 170 км/ч, не теряя при этом управления. Мотоцикл представлен в единичном варианте.

Стоимость этого «харлея» равна 150 000 долларов или 9 867 750 рублей. На ее формирование повлияло то, что инженерам пришлось потрать около полугода (4000 часов) на создание колеса без втулки путем множества проб и ошибок.

Внешний вид мотоцикла интересен тем, что посадка низкая, а расстояние до руля подразумевает положение тела мотоциклиста под наклоном. Как отмечают некоторые, это неудобно, особенно при поездках на длинные расстояния.

Самые дорогостоящие мотоциклы мира – не просто транспортные средства. Некоторые из них – произведения искусства, другие – ювелирные ценности, третьи – настоящие исторические раритеты. Количество экземпляров каждой из моделей не превышает нескольких десятков, а некоторые просто уникальны. Все они собраны исключительно вручную, без использования конвейерных технологий.

Yamaha YZF R1

Ультрасовременный спортбайк, который может впечатлить всех, кто ценит прогресс и технологичность. Этот мощный спортивный мотоцикл прекрасно дополнит образ современного и обеспеченного байкера. Дизайн мотоцикла одновременно и “агрессивный”, и “футуристичный” — что позволяет ему пользоваться спросом у тысяч абсолютно разных людей.

Yamaha YZF R1- выбор настоящего победителя (и это — отнюдь не выдумка рекламщиков). Настоящее произведение искусства спортивной мототехники регулярно получает первые места в различных соревнованиях и чемпионатах.

B120 Wraith

Невероятно красивый байк с суперфутуристичным дизайном. Однако, легкая отсылка к ретро-эстетике здесь тоже есть. Название мотоцикла переводится как “призрак”.

Он не слишком-то ценится любителями спортивных соревнований. Как правило, B120 Wraith покупают эстеты и коллекционеры редких моделей мотоциклов.

Red Bull Rider

Это технологическое чудо было представлено зрителям в 2010-м году. Очевидно, разработчики дизайна супербайка вдохновлялись логотипом всем известного энергетического напитка. Согласитесь, выглядит байк действительно нестандартно.

Red Bull Rider имеет не только эстетическую ценность. Это быстрый, функциональный мотоцикл, который не разочарует опытного байкера.

Night Shadow

Удивительно красивый мотоцикл-ягуар. Он полностью легален для общего пользования, и может быть приобретен любым желающим.

Впрочем, многие отмечают, что NightShadow — не самый удобный мотоцикл в мире. Он не приспособлен для длительных поездок и не может развивать большую скорость. Однако, нам кажется, что этот невероятно эстетичный байк все-таки роскошь, а не средство передвижения — а любители высокого функционала могут выбрать что-то поскромнее.

Dodge Tomahawk

Мотоцикл с футуристичным дизайном, который сможет произвести впечатление даже на самого придирчивого эстета. Имеет четыре колеса — поэтому, правильнее было бы называть его квадроциклом, а не мотоциклом. Невероятно устойчивый и быстрый, может развивать небывалую скорость — для любителей “погонять” лучшего байка и найти нельзя.

Этот мотоцикл невероятно дорогой (до 555 тысяч долларов), и требовательный к техническому оснащению — ему необходим лучший сервис и качественное топливо. Поэтому, бюджетные копии Dodge Tomahawk стали множиться, как грибы после дождя — множество сравнительно дешевых байков позаимствовали элементы дизайна у
этого мотоцикла.

Mach Ness

Настоящий металлический монстр, сделанный полностью из листов алюминия. Поражает даже тех, кто видел тысячи дорогих и красивых байков — устоять перед эстетикой Mach Ness просто невозможно. Этот байк выполнен в собственном, неповторимом стиле, и поэтому особенно ценится среди людей, стремящихся подчеркнуть свою индивидуальность.

Особенно удивительно то, что внутри у алюминиевого монстра вертолетный двигатель. Арлен Несс, девизом которого было “импровизируй, а не копируй”, умел создавать по-настоящему уникальные вещи.

Hubless Motorcycle

Совершенно неповторимый мотоцикл с весьма странными безосевыми колесами. Несмотря на уж очень интересный дизайн, байк вполне функционален. Те, кто ищут что-то по-настоящему креативное, могут остановиться на этой инновационной модели.

Цена Hubless Motorcycle — около 150 тысяч долларов. Это прекрасно доказывает то, что нет ничего дороже индивидуальности.

Удивительный мотоцикл с якобы одним колесом (на самом деле их два, просто стоят они настолько близко, что почти соприкасаются с друг другом). Байк был изобретен канадцем по имени Бен Гулак, которому на момент создания этого шедевра было всего лишь 18 лет

Многие мальчишки любят хвастаться умением ездить на велосипеде на одном колесе. Парни постарше, освоившие мототехнику, тоже нередко удивляют прохожих подобными трюками. С мотоциклом Uno впечатлить окружающих стало совсем просто — ведь он не так уж сложен в управлении, при условии, что байкер имеет хорошую координацию и прекрасно владеет собственным телом.

Suzuki Biplane

Еще один поразительно красивый мотоцикл с футуристичным дизайном в нашей подборке. Он яркий, запоминающийся, достаточно “агрессивный” на вид — то есть, обладает всеми характеристиками, которые обычно ценят мотовладельцы. Разработчики дизайна этого байка вдохновлялись самолетами, созданными в период становления авиации.

В отличии от большинства эстетичных байков, Suzuki Biplane еще и удивительно функционален. Он может развивать большую скорость — поэтому, среди любителей экстрима пользуется особой популярностью.

Batpod

Он же — мотоцикл Бэтмэна. Настоящее произведение искусства, покорившее сердца коллекционеров редкой мототехники и фанатов известного супергероя. Мотоцикл украшен вертолетами и пушками — все, как фильмах о Бэтмэне.

Это коллекционная модель, которую выставляют на аукционах — и поверьте, за этот байк люди готовы платить баснословные суммы. Стоимость Batpod может превышать 100 тысяч долларов.

Tron Light Cycle

Ультрасовременный мотоцикл, который впервые был представлен в фильме “Трон” (правда, на телеэкранах мы видим только компьютерную версию транспортного средства). Эта модель хороша тем, что не загрязняет окружающую среду — а в момент, когда человечество стоит на пороге экологической катастрофы, более значимых характеристик и быть не может.

Tron Light Cycle работает на батарейках. Когда аккумулятор почти разряжен, байк начинает светиться.

Еще одна удивительная особенность этой модели — мотоциклом можно управлять лежа. Да-да, вам не показалось — мягкие сидения байка действительно приспособлены для горизонтального положения водителя.

Erik Buell Racing 1190 RS

Красивый гоночный супербайк по сравнительно доступной цене. Стоимость Erik Buell Racing 1190 RS не превышает 20 тысяч долларов — что для модели премиум-класса совсем недорого. Идеально подходит для байкеров, привыкшим к большим скоростям.

К сожалению, эта модель выпускается ограниченным тиражом. Всего в мире около ста подобных мотоциклов.

Ducati 1199 Panigale Superbike

Любители современных технологий обязательно оценят эту модель. Ducati 1199 Panigale Superbike, пожалуй, имеет лучшие технические характеристики среди всех существующих супербайков. Идеально подходит для любителей гонок.

Однако, эстеты, далекие от технологического прогресса, тоже не остануться равнодушными. Этот яркий мотоцикл способен подчеркнуть темперамент своего владельца, даже если тот не является профессиональным гонщиком.

Suzuki Hayabusa GSX1300R

Спортивный мотоцикл, который успел стать по-настоящему культовым. У этой модели миллионы восторженных поклонников по всему миру. Дизайн Suzuki Hayabusa не менялся более 10 лет — конечно, некоторые критикуют бренд за пренебрежение современными тенденциями, но тех, кто ценит традиции, все же гораздо больше.

Шедевр инженерного искусства выглядит невероятно эстетично, но в тоже время просто. В нем нет ни одной лишней детали, он удивительно органичен и не нуждается в серьезных изменениях.

BMW S1000RR

Легкий и мощный, BMW S1000RR был создан для того, чтобы развивать большую скорость. Эта модель является настоящим эталоном среди спортивных мотоциклов. Идеально подходит для гонщиков.

Управлять этим байком невероятно легко. Благодаря нескольким режимам, BMW S1000RR может адаптироваться именно под вашу скорость вождения.

BMW K1200 S

Один из мощнейших спортивных мотоциклов. Не относится к семье супербайков, однако, по заверениям владельцев, гораздо удобнее и проще в управлении, чем большинство ультрасовременных моделей.

У BMW K1200 S своеобразный дизайн, который покорил сердца миллионов людей по всему миру. Модель выпускалась с 2004-го по 2008-й год, и на данный момент, среди любителей технических новинок, считается устаревшей. Но на наш взгляд, этот байк относится к нестареющей классике — и будет выглядеть современно еще как минимум десяток лет.

Aprilia RSV 1000R Mille

Яркий спортбайк, созданный для получения удовольствия. Производился с 1998-го по 2003-й год, но популярностью на вторичном рынке пользуется до сих пор. Хорошо подходит как для гонщиков-любителей, так и для тех, кто просто получает выброс эндорфинов от езды на мотоцикле. Обладает достаточно нестандартным дизайном, но, в отличии от большинства уникальных моделей, вполне доступен по цене.

Управлять этим байком легко и приятно — что делает его идеальным подарком для начинающего мотоциклиста.

Kawasaki Ninja ZX-14R

Мощный и сверхбыстрый спортивный мотоцикл. Этим байком легко управлять, и он прекрасно подходит для поездок на дальние расстояния. Сразу после выпуска стал невероятно популярной моделью — мотовладельцы высоко оценили эту красивую и технологичную новинку.

Безусловно, Kawasaki Ninja ZX-14R — один из лучших мотоциклов в мире. Вы не так часто можете увидеть произведение инженерного искусства, которое может развивать огромную скорость, легко управляется, и при этом выглядит эстетично.

MV Augusta F4

Мотоцикл, созданный для настоящих профессионалов. Байк выпущен ограниченным тиражом — поэтому стать владельцем этого технологического чуда может не каждый. Дизайн мотоцикла был отчасти разработан инженерами известного автомобильного концерна “Феррари”.

Этот мотоцикл создан для высоких скоростей. Супербыстрый байк позволяет гонщикам занимать первые места в чемпионах.

Самые необычные велосипеды мира — смотрим и удивляемся

Вы не представляли, насколько необычными могут быть велосипеды, но мы исправим эту ситуацию и перевернём ваше представление о двухколёсном транспортном средстве.

Изобретатель велосипеда и подумать не мог, насколько популярным станет его изобретение, каким изменениям будет подвержено и насколько сильно изменится. Именно это двухколёсное чудо индустрии является самым популярным, распространённым и востребованным видом транспорта. Количество велотранспорта, которое находится на данный момент в эксплуатации, достигает миллиарда, эта цифра продолжает расти.

С каждым днем велосипеды становятся все популярнее

Выделиться среди такого количества моделей кажется невозможной задачей, но находятся такие неординарные личности, которые потрясают человечество необычностью своего велотранспорта. Составить рейтинг является крайне сложно, поскольку один экземпляр является более необычным, чем предыдущий, а следом появляется ещё более странный велосипед и так далее. Но нам удалось отобрать для вас самые необычные велосипеды. Наслаждайтесь.

Деревянный велотранспорт

Если обратиться к истории и посмотреть на самые первые велосипеды, то увидим, что для их создания использовалось дерево. Со временем этот материал был заменён на сплавы из различных металлов и пластик. И вот опять стали появляться деревянные модели благодаря дизайнеру из Японии Йоджиро Ошима.

Ещё один деревянный велосипед придётся по душе ультрахипстерам. Для создания рамы был использован цельный кусок американского ясеня. Для увеличения показателей твёрдости было выполнено армирование при помощи углеродного волокна. Пока такая модель не выпускается массово, а только по предварительным заказам.

Прям деревянный бум наблюдается в велоиндустрии. Для создания модели Bam Bam Baby был использован бамбук, и только на колёсах присутствуют резиновые ободья. Эта вариация на велосипедную тематику получилась действительно необычной, устойчивой к износу и гипоаллергенной.

Велосипед-внедорожник

Экземпляр Rungu Juggernaut Bike преодолеет любое бездорожье, пройдёт в самых непроходимых участках. С таким велосипедом не страшна любая непогода и самые суровые погодные условия. Прочная рама из алюминия, увеличенная колёсная база, не просто правильное, а идеальное распределение веса, мощные, широкие колёса — настоящий внедорожник среди двухколёсного вида транспорта.

Велочоппер

Сами по себе велосипеды-чопперы являются удивительными, необычными и оригинальными, а многие из них даже существуют в единственном экземпляре. Но среди всего этого ассортимента выделяется творение от Custom Max, который передвигается на самых широких колёсах, что только могут существовать. Их ширина составляет 10 см. С таким велосипедом даже педали не нужно сильно крутить, он будет катиться сам.

Ретро + современные технологии

Ретростиль остаётся популярным везде и всюду, даже в велосипедной индустрии. Ну а куда деться от современных технологий? Вот и пришлось совместить ретростиль, характеристики байка и технологии электровелосипедов. Получилась удивительная модель Cykno.

Самый дешёвый и лёгкий велосипед

Следующий экземпляр выигрывает сразу в двух номинациях: самая низкая цена и минимальный вес. Для его производства был использован самый обычный картон, который применяется для упаковки товаров. Такая идея пришла в голову дизайнеру из Израиля Ицгару Гафни. Конечно же, картон был подготовлен специальным образом, чтобы велосипед был пригодным к использованию. Исходный материал был вымочен в смоле, а затем покрыт краской с водостойкими и огнеупорными свойствами. В итоге получилась модель, покупка которой обойдётся всего в 12$.

Его вес составляет всего 9 кг, но при этом его грузоподъёмность позволяет удерживать 220 кг. В конструкцию бумажного велосипеда входит резина, которая сосредоточилась на колёсах, что предотвращает их прокол. Хоть производитель и заявляет о надёжности своего изобретения, но российские дороги и условия ему будут не по зубам. Это лично моё мнение.

Грузовой велосипед

С каждым годом велотранспорт всё больше усовершенствуется, характеристики повышаются, а преимущества растут. Уже автомобиль кажется не таким желанным приобретением, тем более что большие грузы теперь можно перевозить при помощи велосипеда Donkey, что переводится как ослик. В этой модели имеется сразу два багажника. Такая конструкция позволяет равномерно распределять вес, транспортировать вещи с большими габаритами и сохранять равновесие даже при очень медленном передвижении. Кто знает, может быть, велосипеды скоро и вовсе вытеснят автомобили.

Самый компактный и лёгкий

Складными велосипедами уже никого не удивишь, но креативным дизайнерам компании Bergmonch удалось создать самый компактный вариант из всех ныне существующих. Горная модель за две минуты превращается в рюкзак — такого мы ещё не видели.

Велосипед, который весит всего 5,5 кг — это уже не фантастическая идея, а реальность, что воплотилась в модели A-bike. Спортивный характер, складная конструкция, хорошие показатели скорости, качественные детали. Такие характеристики ещё долго будут оставаться необычными.

За счёт компактности модель One также является одним из самых необычных велосипедов в мире. Автором этого творения является Томас Оуэн. Если конструкция находится в собранном положении, то очень сложно догадаться о том, что же на самом деле находится перед вами. Больше похоже на стильный дамский чемоданчик. Следовательно, с его транспортировкой и хранением нет вообще никаких проблем. Эксплуатационные характеристики находятся на высоком уровне, несмотря на необычную конструкцию, лёгкость и небольшие габариты.

Самый прочный

Инженеру из Эстонии Индреку Наруску удалось создать велосипед из нержавеющей стали, что позволяет ему называться самым прочным и долговечным. В основе конструкции лежат две трубы, а дизайн имеет схожие черты с гоночными мотоциклами.

Велосипед-замок

Наверное, у британского дизайнера Кевина Скотта очень часто угоняли велосипеды, что ему пришлось создать велосипед-замок. Владельцу такого велосипеда предложил альтернативный метод для защиты велосипедов от угонов. Вместо всевозможных противоугонных устройств в качестве замка используется сам велосипед Bendy Bicycle, который при необходимости достаточно просто закрутить вокруг столба, дерева или любой другой стойки и застегнуть.

Пока этот велосипед проходит ряд проверок и тестов, но шансы запуска масштабного производства достаточно высоки. Возможно, уже очень скоро в свободной продаже появится велосипед, которому не нужна будет противоугонная система.

Самый быстрый

Автомобильные компании вносят свою лепту в развитие велоиндустрии, применяя свои наработки и достижения для создания мощных, экономичных и быстрых велосипедов. Не составляет исключения и компания Audi, которая не так давно презентовала новый велосипед Worthersee. В этой модели имеется пять рабочих режимов, которые рассчитаны на езду в различных внешних условиях. При активации максимального режима велосипед может разогнаться до 80 км/час. Зачем крутить педали, если велосипед может сам ехать на такой высокой скорости.

Солнечный велосипед

Использование солнечной энергии — чрезвычайно актуальная тема, которая затрагивает многие области. Вот и до велосипедов дошла очередь. В велосипеде Ele на дисках установлены компактные солнечные панели, которые за счёт солнечной энергии заряжают аккумулятор. Можно менять угол размещения панелей для достижения максимальной эффективности в их работе. Если солнечной энергии не будет хватать, то можно передвигаться за счёт педалей или работы мотора.

Ночной велосипед

Велосипед Tong City Bike напоминает картинку из фантастического фильма про далёкое будущее с летающими автомобилями и именно такими велосипедами. Максимально современный дизайн, взятый из будущего, модные элементы — всё это притягивает взгляд и вызывает интерес у велосипедистов-любителей, профессионалов и людей, далёких от этой области. Особого шарма эта модель приобретает в ночное время, когда становятся отчётливо видны световые трубки, излучающие эффектное сияние. Цвет подсветки можно выбирать самостоятельно. Одним словом, для ночных прогулок именно этот велосипед является лучшим вариантом из всех, которые были предложены.

Хотя нет, с таким громким утверждением мы всё-таки погорячились. Есть ещё один двухколёсный транспорт Antares Lift, предложенный японским дизайнером Идеки Кавата. К этому велосипеду применимы такие эпитеты, как поэтичный, романтичный, женственный. А всё из-за того, что при сложенном положении велобайк похож на лист орхидеи с каплей росы или слезой. Именно внешний вид делает велосипед необычным и запоминающимся. Наличие подсветки позволяет без опасения передвигаться по ночному городу.

Велосипед-колесо

Зачем велосипеду два колеса, если можно обойтись и одним — наверное, примерно такие мысли посещали создателя одноколёсного экземпляра Бена Уилсона. Сразу и не поймёшь, простым является этот транспорт или ещё более сложным, чем его стандартные аналоги. Дизайнер выбросил второе колесо и раму, посчитав эти элементы лишними.

Хоть эта модель и является единственным одноколёсным экземпляром, но попытки произвести нечто подобное предпринимались задолго до этого. Ещё в 1860 году был выдан патент на выпуск подобного транспорта, но на этом всё и закончилось. И только сейчас чертежи приобрели реальные черты.

Максимально необычный

Наш рейтинг был бы неполноценным без упоминания Oryx. Авторство этого творения приписывается Гарольду Крамеру, который решил изменить все стереотипы и создать велотранспорт, уникальный абсолютно во всём. Рама имеет цельнолитую конструкцию, изготовлена из углепластика. Внутри рамы располагается цепь. Сразу же привлекает в себе внимание форма рамы, которая напоминает букву Y. Это не только эстетично, но и практично, поскольку именно за счёт этого элемента можно говорить за эффективную амортизацию. Этот параметр сохраняется на высоком уровне даже во время преодоления бездорожья. Получить такую новинку можно только по предварительному заказу, что позволяет считать Oryx эксклюзивным.

Кто сказал, что колёса в велосипедах должны располагаться друг за другом? Это очередной стереотип, который был разрушен создателями модели Di-Cycle. В этом экземпляре колёса располагаются параллельно, друг напротив друга. Между колёсами имеется сидение и педали, конструкция отличается устойчивостью, может передвигаться с большой скоростью и приносить комфорт своему пользователю. Возможно, именно так и будут выглядеть велосипеды в будущем.

Посмотрев на это творение, можно прийти в недоумение и подумать, что в рейтинг по ошибке попал автомобиль. Не спешите делать выводы, поскольку это полноценный велосипед. Только с крышей, лобовым стеклом и полноценным, комфортным сидением. Зато дождь и ветер не будут беспокоить во время поездки.

Необычные детские велосипеды

Велосипед-тренажёр Taurus, автором которого является Джулия Майер, не имеет в своей конструкции педалей и сидения. Пользователю предлагается делать шаги, подобные тем, которые имитируют подъём по ступенькам. Такой тренажёрный транспорт является очень компактным и может разбираться, что ещё больше уменьшает необходимое пространство для его хранения. В заднем колесе встроены конденсаторы, которые накапливают энергию, вырабатываемую во время передвижения. Данные передаются на дисплей.

Ещё одна новинка в сфере детского велотранспорта предназначается для детей с ограниченными физическими возможностями. Регулярное использование такого тренажёра способствует физическому, умственному и общему развитию ребёнка, тренирует моторику и укрепляет мышечную массу. Для устойчивого расположения маленького пользователя и защиты его грудной клетки в конструкции велосипеда предусмотрена опора. Конструкция велосипеда может меняться в зависимости от особенностей ребёнка и параметров его тела.

Мы представили самые необычные велосипеды мира, которые у нас вызывали удивление, восторг или недоумение. Дизайнеры постоянно удивляют мировую общественность своими творениями, от которых дух захватывает. Теперь уже нельзя точно сказать, как будет выглядеть велосипед в будущем, но можно с уверенностью утверждать, что его концепция существенно изменится.

Боксеры с самым высоким заработком в мире

Гибридными велосипедами уже никого не удивишь, но есть среди них относительная новинка, которая вызывает повышенный интерес общественности, — велосипед, скрещённый с мопедом.

Источники:

https://synergosmoto.com/articles/chek-list-po-vyboru-motocikla-dlya-goroda
https://bestmoto.pro/top/rejting-samyx-dorogix-motociklov.html
https://krasota.ru/posts/samyie-krasivyie-mototsiklyi-30-foto
https://aktsport.ru/velosiped/samyie-neobyichnyie-velosipedyi-v-mire.html