Боковые колеса для велосипеда

«СкидкаГИД» — это сервис сравнения цен в магазинах, кэшбэк сервис и помощь в выборе товаров, посредством подборки видео обзоров, отзывов и сравнения товаров. Большинство магазинов, представленных на сайте, осуществляют доставку по России, поэтому выгодно пользоваться онлайн заказом на сайте этого магазина (доставляются ли заказы в ваш регион, можно узнать на сайте выбраного магазина). Чтобы купить выбранный товар, необходимо кликнуть кнопку «купить» на против выбранного магазина и продолжить покупку на сайте этого магазина. Чтобы получить кэшбэк выполните теже действия предварительно зарегистрировавшись.

Цена от 699 руб до 699 руб в 1 магазинах

Скидка 5% за оплату онлайн

Бесплатная доставка от 2 499 ₽

Кэшбэк сервис СкидкаГИД

Купить в соседних городах

Сервисы для жителей г.Москва

Компания	Предложение
Утконос	заказать еду

«Утконос» – лидер в области интернет-торговли продуктами питания и сопутствующими товарами.

General Food – фудтех компания, занимающаяся производством и доставкой здорового питания на весь день (или рациона на 6 дней) в Москве.

Мы готовим и привозим вам домой ежедневный рацион правильного питания, разложенный по коробочкам, по доступной цене.

Купить в кредит

Компания	Предложение
Кредитная карта Альфа-Банк	заявка на карту

Беспроцентный период — до 100 дней. Выпуск кредитной карты — бесплатно

Сумма кредита — до 300 000 рублей. Беспроцентный период — до 55 дней!

До 12 месяцев — период рассрочки на покупки у партнеров; 0% — процент на покупки в рассрочку; Бесплатно — оформление и обслуживание карты; 40 000 магазинов партнеров.

До 10% на остаток по счету; Бесплатное снятие наличных в любом банкомате мира; Cashback до 30% за покупки по спецпредложениям; Для граждан любых стран.

Кредит наличными в Совкомбанк: Сумма кредита — от 5 000 до 100 000 рублей; Срок кредита — 12 месяцев; Процентная ставка — от 12% годовых; Возраст — от 35 до 85 лет.

ЛокоБанк Потребительские Кредиты: Кредит до 5 000 000 рублей; Ставка от 9,4%; Срок до 7 лет;

КРЕДИТ НАЛИЧНЫМИ. ВКЛАД «Отличный старт». КРЕДИТНАЯ КАРТА «ДОРОЖНАЯ».

Отзывы (2)

Марина

Очень ненадежный металл. При езде сгибаются. Не рекомендую для покупки.

Сергей

Профиль очень хлипкий, после прохождения нескольких первых ливнестоков согнулся. В итоге колеса стали не параллельно направлению движения велосипеда, отчего его начало кренить и заносить. Несколько раз выгибал их, но это помогало до столкновения с очередным препятствием. Кроме того, за час использования прогнулись в месте сгиба, из-за этого они заметно поднялись от земли. В итоге купил на следующий день другие, эти пришлось выбросить. Вес ребенка — 19 кг. Преимущества: Легко установить. Недостатки: Ненадёжная конструкция, которая может привести к травмам. Не рекомендую, лучше сразу купить более надёжную модель, которая хоть и будет вдвое дороже, но обеспечит ребенку безопасное катание.

Как установить боковые колеса на детский велосипед

Много радости приносит езда на велосипеде детям практически любого возраста. Но не всем, к сожалению, сразу удается освоить этот довольно непростой навык. Для этого-то и были изобретены помощники, которые дадут ребенку возможность почувствовать равновесие и уверенность и, впоследствии, научиться кататься уже и без помощи дополнительных колес.

Преимущества велосипедов с дополнительными колесами:

Родители могут практически не беспокоиться о том, что их ребенок упадет и повредит себе что-то. Боковые колеса помогают данному транспорту держать равновесие, и, благодаря им, взрослым необязательно ходить рядом с детьми и поддерживать их.
Ребенок может кататься столько, сколько его душе будет угодно. Ведь дополнительные помощники позволяют ему устойчиво держаться на этом виде транспорта и не падать. Все мы знаем, что когда у нас что-то долго не получается или еще куда хуже, приносит нам травмы, то нам уже не хочется этим заниматься. Так вот, если прикрепить к велосипеду дополнительные колеса, то можно навсегда забыть о травмах, падениях и прочих неудачах, и просто наслаждаться прогулочной ездой.
Мало кто знал, что если поддерживать ребенка на велосипеде с помощью дополнительных колес, можно неплохо развить его вестибулярный аппарат, что впоследствии поможет ему довольно-таки неплохо держать равновесие. Такой способ поможет еще и улучшить здоровье ребенка, если все же имеются проблемы с держанием равновесия.
Катание на велосипеде, в целом, улучшает здоровье ребенка. Подобного рода физические нагрузки дают возможность малышу развивать в себе качественные навыки уже с самого детства и укрепить свой организм.
Благодаря помощникам можно улучшить осанку. Ребенок начинает сидеть прямо, что помогает ему неплохо ориентироваться в окрестностях, в которых он будет кататься, а также уже с раннего детства учиться грамотно ездить и соблюдать правила дорожного движения. Это является очень полезным моментом в воспитании правильного мировоззрения и умения ориентироваться на дороге.

Какие лучше всего выбрать?

Как показывает практика, покупая велосипед, можно не всегда обнаружить в комплекте с ним необходимые элементы. И невольно возникает вопрос, какие из них лучше всего выбрать, сколько дюймов они должны быть, какой длины, из какого материала и так далее. В данной статье будет рассмотрено несколько видов боковых помощников для детских велосипедов.

Для того чтобы грамотно выбрать колеса, в первую очередь, необходимо обратить внимание на количество дюймов. Ведь именно это определит то, сможет ли ваш малыш нормально кататься или нет. Существует несколько разных размеров: 14, 16 и 20 дюймов. Выбирать количество дюймов следует исходя из размера колес на самом велосипеде. Чем больше у них размер, тем больше количество дюймов должно быть.

Благодаря правильно выбранному размеру колес, ребенок сможет быстро научиться кататься на велосипеде и не будет иметь проблем с ездой по дороге с неровной поверхностью.

Сколько стоят и какие бывают?

Стоимость подобного рода колес может быть самой разной. Зависит она, как правило, от материала, из которого они изготовлены, размера, а также марки производителя. Наиболее оптимальным выбором будет приобрести колеса с кронштейном из более прочного материала, который позволит вашему ребенку находиться в безопасности, а вам не переживать о том, что они могут в любой момент сломаться. Такой тип является наиболее безопасным и надежным.

Боковые колеса для детских велосипедов, как правило, являются не очень дорогим удовольствием. Приблизительные ценовые категории на боковые колеса для детского велосипеда, указаны в приведенной ниже таблице:

Дополнительные колесики для детского велосипеда — преимущества, выбор и установка

Радость для каждого родителя – это здоровые и счастливые дети. Как сделать ребенка счастливым? Очень просто, достаточно купить велосипед. Пока чадо маленькое приобретается трехколесный транспорт. Однако дети растут очень быстро, и встает вопрос о пересадке ребенка на двухколесное средство передвижения.

Не все дети, к сожалению, могут освоить непростой транспорт. Здесь на выручку придут дополнительные поддерживающие колеса. Они позволяют избежать падений и травм во время катания, а так же помогут научить малыша держать равновесие и стать более уверенным в себе.

Зачем нужны дополнительные колеса для детского велосипеда

Поддержание баланса.
Защита от заваливания.
Предотвращение падений и травм.

Во время установки балансировочного устройства стоит учитывать высоту крепления и размер колес.

Преимущества

Достаточно низкая вероятность заваливания транспортного средства, поэтому родителям не обязательно поддерживать чадо во время передвижения.
Велосипед устойчиво держится и не падает.
Развивается вестибулярный аппарат, и малыш вскоре сможет самостоятельно держать равновесие.
Катание на велосипеде – это не только удовольствие, а еще физическая нагрузка, которая благотворно влияет на организм.
Улучшается осанка.
Катание учит малыша ориентироваться в окрестностях, в которых он катается.
Родители должны объяснить малышу, что нужно знать и соблюдать правила дорожного движения.

Как выбрать дополнительные колеса

Как правило, покупая ребенку велосипед, в комплекте есть уже дополнительные колеса. Но бывают модели без них. Сразу возникает вопрос о том, какие выбрать, на что обратить внимание при покупке.

Перед покупкой обратите внимание на размер колес на велосипеде, так как поддерживающие колеса подбираются исходя из размеров самого транспортного средства. Помните о том, что правильно подобранные балансировочные колеса помогут ребенку быстро научиться кататься и доставят массу удовольствия.

Несколько советов

Подбирайте и устанавливайте правильно колеса.
Отдавайте предпочтение металлическим кронштейнам, это увеличит срок службы изделия.
Поддерживающие колеса могут быть с надувными камерами, их достаточно легко пробить. Выбирайте кронштейны с пластиковыми или цельными резиновыми колесами.
Самые дешевые пластиковые дополнительные колеса.

Как крепятся дополнительные колеса:

Переверните транспорт колесами вверх.
Подберите ключ по размеру гайки заднего колеса. Зафиксировать гайку с одной стороны, а с другой, накинув на нее ключ открутить.
Установите кронштейн, закрепите его при помощи болтов и гаек. Обратите внимание, что колесики должны находиться на небольшом от земли расстоянии. В противном случае езда будет затруднена и малыш не получит ни какого удовольствия.
Перед затягиванием болтов проверьте и отрегулируйте колесики, будут ли доставать приставные колеса до земли. Если подняты слишком высоко, то они не уберегут от травм и падений.

Как установить дополнительные колеса на детский велосипед?

Автор: best-of-moto · Опубликовано 18.09.2009 · Обновлено 25.06.2018

Ваш ребенок любит кататься на велосипеде, но трехколесный уже мал, а на двух еще не умеет? Дополнительные колеса для велосипеда, вот что вам нужно! С чего начать и как выбрать, читайте ниже!

Езда на велосипеде – это не только весело, но и полезно. Физическая активность, которая ускоряет развитие организма, и укрепляет иммунитет. Это мечта любого малыша.

Начинается все обычно с трехколесного велосипеда, из которого малыш постепенно вырастает. И вот тогда встает вопрос о приобретении более комфортного, большого велосипеда. Но, в то же время, надо понимать, что не так-то просто пересесть с трех сразу на два.

Для этого и существуют дополнительные колеса для детского велосипеда.

Особенности детского байка

Обычно такие велосипеды начинают покупать для детей в возрасте до 5 лет. Иногда эти нужные для детишек запасные части для велосипеда идут в комплекте. Если у вас уже есть двухколесный друг, но дополнительного оборудования в комплекте не было, то всегда можно купить этот аксессуар отдельно.

Когда настанет то время, когда вашему ребенку ониуже не понадобятся – их можно с легкостью убрать.

Дополнительные колеса очень удобны в плане обучения езды на более взрослых моделях велосипеда. Они помогают учиться вашему ребенку лучше держать равновесие и, при этом, не падать, если вдруг что-то не получается.

Вот ряд преимуществ:

вам не надо будет постоянно бежать рядом с ребенком, для того, чтобы подстраховать его. Велосипед выполнит эту функцию по страховке вашего чада
ребенок сможет самостоятельно передвигаться с самого начала обучения
научит вашего ребенка держать равновесие и улучшит работу вестибулярного аппарата и координацию
физические нагрузки всегда очень полезны, для любого возраста

Что учитывать при выборе?

Учитывая, что запасные части не всегда идут в комплекте, надо подготовиться к выбору. Так как основная задача– это, все-таки, поддержка, то необходимо следить за тем, чтобы они не доставляли ребенку трудностей. Одно из колес не должно касаться земли в процессе езды. Желательно, чтобы обода и спицы были выполнены из прочного материала, тогда они прослужат дольше.

Если у вас небольшой бюджет на улучшение транспортного средства, то подойдут и колеса из пластика, они более дешевые, но менее прочные. Также обратите внимание на то, из они будут сделаны, ведь материал играет далеко не последнюю роль:

Резина более тихая в эксплуатации, в отличие от пластмассы, которая довольно-таки громко гремит. А камерное колесо легко проколоть, наехав на что-нибудь острое.

Установка дополнительных аксессуаров на детский велосипед не сложное занятие и справится с ним и папа и мама. Итак, с чего же начать?

Переверните велосипед колесами вверх, так вам непременно будет удобнее расправиться с ним.
Открутите гайку заднего колеса.
Установите кронштейн и закрепите на него дополнительные колеса. Только помните, что одно из них не должно касаться земли.
Хорошенько все проверьте еще раз и подтяните гайки до конца, зафиксировав колеса.
Дайте вашему ребенку провести тест-драйв. Если ребенок доволен, значит, вы все сделали правильно!

А когда ваш ребенок достигнет совершенства в катании на велосипеде и дополнительные колеса ему больше не понадобятся, повторите весь процесс, только в обратном порядке. Снимать колеса еще легче, чем устанавливать.

Установка . Боковые ,дополнительные колеса на детский велосипед .

Как собрать детский велосипед из коробки

1. Необходимые инструменты

3. Установка педалей

4. Колёса (основные и дополнительные)

7. Крылья, багажник, аксессуары

Покупая новый детский велосипед в коробке, вы становитесь счастливым обладателем отличной развивающей вещи не только для ребёнка, но и для себя. Пришло время окунуться в детство и вспомнить навыки сборки конструктора.

1. Необходимые инструменты

Как и в конструкторе, для правильной сборки механизма необходим набор инструментов. В данном случае они будут настоящие.

!На велосипедах разных производителей головки под болты и размер гаек могут отличаться. Но приведённых ниже инструментов достаточно для сборки большинства детских велосипедов.

1. Гаечные ключи на 8, 10, 12, 13, 14, 15 мм.

2. Разводной ключ до 32 мм включительно.

3. Отвёртка крестовая.

4. Шестигранники на 4, 5, 6 мм.

6. Бокорезы либо крепкие ножницы

2. Первые шаги

Достаём велосипед из коробки, снимаем с велосипеда всю «шелуху», которой обильно обматывают велосипед для того, чтобы в процессе перевозки не повредилось лакокрасочное покрытие.

1. Если для крепления используется скотч, то лучше рвать его руками, чтобы в процессе снятия картона и полиэтилена не повредить лакокрасочное покрытие.

2. Если для крепления используются нейлоновые хомуты, то перекусите их либо бокорезами, либо ножницами

Вскрываем все пакеты или коробочки, в которых лежат части велосипеда и аксессуары. Когда велосипед освобождён от упаковки, мы имеем следующую картину

Продеваем защиту цепи через шатун, ставим на специально предназначенные для неё места, прикрепляем её винтами

Если отверстия на упорах велосипеда не совпадают с отверстиями на защите, используйте молоток для поворота кронштейна

3. Установка педалей

Для того, чтобы через несколько лет педали можно было открутить, смажьте резьбу густой смазкой

Если шатуны алюминиевые, используйте специальную пасту, противостоящую прикипанию поверхностей

Педали отличаются между собой: R — педаль с правой резьбой, L — педаль с левой резьбой

Встав с правого бока велосипеда, закрутите педаль в правую сторону

Встав с левого бока велосипеда, закрутите педаль в левую сторону

4. Колёса (основные и дополнительные)

Сначала накачайте колёса до рекомендуемого производителем давления (на покрышке сбоку написан диапазон давления либо в «АТМ», либо в «PSI»)

При помощи ключей на 12 и 13 прикрепите боковые колёса к кронштейнам

Открутите гайки на 15, поставьте направляющие, а на них кронштейны с колёсами, после чего прижмите их гайками. Отрегулируйте высоту боковых колёс таким образом, чтобы они были немного выше, чем заднее колесо, после чего затяните гайки

!В нашем случае заднее крыло, багажник, а также идущий в комплекте флажок крепятся также на ось колеса, потому что на раме отсутствуют специальные отверстия для крепления усов крыла и багажника.

С помощью ключа на 14 или 15 прикрутите переднее колесо, предварительно установив направляющие в специальные отверстия в вилке (они служат для того, чтобы при возможном раскручивании гаек на ходу колесо осталось на месте)

Благодаря этим шагам, велосипед может стоять без дополнительной помощи, что облегчит и сделает более удобной дальнейшую сборку.

5. Руль

При наличии кронштейна, на который крепится отражатель или корзинка, открутите большую гайку (может быть на 28, 32 мм), установите кронштейн и закрутите гайку обратно

1. Возьмите руль, ослабьте гайки на 13.

2. Поверните руль таким образом, чтобы он был под углом примерно 70-80 градусов к выносу.

3. Затяните гайку на 13, чтобы руль в выносе не проворачивался.

4. Вставьте руль в шток вилки на необходимую высоту, после чего закрутите болт ключом на 13

!Внимание. Поднимать руль выше определённой высоты нельзя. Сигнализируют об этом специальные риски, нанесённые на вынос руля. При установке руля на определённую высоту их не должно быть видно. Если же вы их видите, то вынос руля нужно утопить в шток вилки, пока они не скроются. То же самое касается подседельного штыря

6. Седло

Седло может быть как установлено на подседельный штырь, так и лежать отдельно от него.

1. В первом случае просто ослабьте гайки на 13 или 14, поверните седло на нужный угол и закрепите их так, чтобы оно не проворачивалось ни влево/вправо, ни вверх/вниз.

2. Во втором случае ослабьте гайки седла, наденьте его на подседельный штырь, поверните седло на нужный угол и затяните гайки.

Угол нужно выбрать таким образом, чтобы при установке подседельного штыря в раму седло оказалось параллельно земле.

7. Крылья, багажник, аксессуары

Заднее крыло, как правило, уже стоит на велосипеде, но вам нужно его не только прикрутить, но и проверить затяжку болтов и гаек, сделанную производителем. Очень часто они слабо затянуты, из-за чего может произойти их раскручивание во время катания.

Для заднего крыла на велосипеде есть специальные отверстия с резьбой. Просто прикрутите усики к этим отверстиям винтами

У переднего крыла нужно прикрепить нижнюю часть, как на фото выше, затем верхнюю часть

Если переднее или заднее крыло стоит криво, можно отрегулировать его винтами, которые прижимают пластину, держащую «усы». Если это не поможет, просто подогните одну сторону «усов» ближе к колесу

Багажник крепится винтами к специальным отверстиям на раме. Винты, вкрученные в раму рядом с подседельной трубой, предназначены для крепления верхней части багажника

Установите отражатели. Для переднего отражателя либо предусмотрен кронштейн, либо хомут, крепящийся на руль. Задний, как правило, крепится на багажник гайками на 8

Отвёрткой прикрутите звонок

После чего поставьте мягкие кожухи, кторые защитят вашего ребёнка в случае удара об руль

Завершится сборка установкой корзинки для мелочей с помощью идущих в комплекте хомутов

Ваш ребёнок будет рад результату вашего труда

Зачем нужны дополнительные колеса для детского велосипеда

Велосипед – популярный вид транспорта среди детей. Он позволяет быстро перемещаться по улице, достигать места назначения за короткие сроки. Но для детей велосипед является не только средством для передвижения, но и интересным развлечением.

Как правило, самым маленьким родители приобретают трехколесные велики. Они обладают исключительной устойчивостью, но проигрывают в плане эффективности стандартным велосипедам.

Рано или поздно наступает момент, когда от трех колес необходимо перейти к двум. Но переходный период оказывается очень сложным для ребенка. Ему необходимо научиться держать равновесие, а синяков и ссадин во время данного процесса не избежать.

Для обеспечения безопасности ребенка многие родители используют дополнительные колесики. При поездке они находятся на весу и не касаются земли. Но если велик начинает заваливаться на бок, то они выступают в качестве дополнительной точки опоры. Надо очень постараться, чтобы опрокинуть подобный велосипед, хотя и такие случаи бывали.

Многие специалисты рекомендуют начинать обучение ребенка катанию с беговела. По сути, это тот же велосипед, только без механического привода и педалей. По принципу действия он напоминает самокат, поскольку движение осуществляется за счет силы ног ребенка и естественного уклона поверхности.

Беговел куда безопаснее на первых этапах. Если транспорт начинает заваливаться на бок, то ноги сразу касаются земли. Упасть с беговела сложно, но и это возможно. С помощью данного транспортного средства можно научить ребенка удерживать равновесие и подготовить его к освоению настоящего велосипеда.

Зачем нужны дополнительные колеса для детского велосипеда

Зачем же необходимы дополнительные колесики на велике?

Они страхуют ребенка, исключают заваливание велосипеда на бок.
Их можно поставить как на односкоростные модели, так и на многоскоростные. Для второй категории велосипедов необходимо приобретать специальные колесики, которые отличаются по форме.
Они придают уверенность ребенку. Малыш не будет бояться упасть во время поездки.
Снижают вероятность получения травм.
Ребенок сможет постепенно осваивать двухколесный велосипед и развивать вестибулярный аппарат.
Значительно увеличивается устойчивость транспортного средства.
Исключается возможность повреждения велосипеда при падении.

Большинство детских великов поставляются со страховочными колесами. Этот факт указывает на заботу производителя о покупателях, компания прикладывает в комплекте основную оснастку.

Но некоторые фирмы отказываются от предоставления колесиков вместе с велосипедом. Такой шаг направлен на удешевление модели. Чем меньше дополнительной оснастки входит в комплект, тем ниже себестоимость. В таком случае родителям придется самостоятельно подбирать страховочные колеса.

На что обратить внимание при выборе боковых колес на детский велосипед

Несколько факторов, которые необходимо учесть при покупке колесиков:

Наличие металлических кронштейнов. Некоторые производители используют дешевые сплавы, чтобы снизить стоимость продукции. Поэтому рекомендуется перед покупкой проверить прочность кронштейнов и попытаться погнуть их руками.
Колеса нередко оснащаются надувными камерами. Но их можно повредить во время поездки и придется осуществлять замену. Лучше покупать колесики с шинами из пластика или плотной резины, они прослужат значительно дольше.
Обязательно учитывайте количество скоростей на велике. От этого зависит подбор подходящих комплектующих.
Надежно зафиксируйте элементы. Проверьте прочность креплений, иначе ребенок может просто потерять страховочные колеса во время поездки.

Варианты дополнительных колес

Сейчас в продаже можно найти множество вариантов приставных колесиков:

С креплением на болте.
На промподшипниках.
Пластмассовые со спицами.
Сплошные, без дополнительных спиц.
Покрытые различными полимерными материалами и т. д.

Стандартные колесики обладают диаметром 11 см и толщиной 2 см. Но в продаже можно увидеть и другие решения. Как вы понимаете, ассортимент невероятно широк и можно найти различные варианты.

Кронштейны используются для фиксации колесиков. Сейчас в продаже представлено множество вариантов стоек, но все решения можно поделить на три категории:

Жесткие кронштейны. Они подбираются индивидуально под диаметр колес велосипеда.
Жесткие универсальные. От прошлого варианта они отличаются возможностью дополнительной настройки под конкретный велик.
Складные стойки. Они являются весьма сомнительным решением. Подобные изделия обходятся родителям куда дороже, а реальная польза от них минимальная. Если ребенок начал уверенно чувствовать себя на двухколесном велике, то страховочные колесики можно снимать. Единственное преимущество складной конструкции – удобство хранения.

Как установить

Процесс установки колесиков довольно прост. Множества инструментов для этой операции не нужно. Достаточно подобрать гаечный ключ соответствующего размера и выполнить процедуру по инструкции:

Первоначально переверните велосипед, используйте седло и руль в качестве опоры.
На заднем колесе открутите гайки для фиксации.
Поставьте кронштейны и закрутите гайки.
Установите на стойки колесики и надежно зафиксируйте.
Проверьте прочность крепления элементов, они не должны болтаться.

Правильное положение страховочных колес на детском велосипеде

Регулировка положения колесиков происходит «на глаз». При правильном размещении они не должны доставать земли, когда велосипед расположен перпендикулярно поверхности. Расстояние между колесиками и основанием должно быть около 1-3 см.

Не стоит размещать эти элементы слишком высоко. Если расстояние до земли будет большим, то колесики не смогут уберечь ребенка от падения. Но при этом они не должны мешать малышу при поездке и тормозить велосипед. Не исключено, что вам придется протестировать размещение колесиков и дополнительно отрегулировать их в дальнейшем.

Как установить боковые колесики на детский многоскоростной велосипед

Для многоскоростных великов выпускаются колесики с креплением на оси заднего колеса или на перьях. В принципе, схема установки похожа:

Открутить крепежные гайки на заднем колесе.
Поставить кронштейны.
Закрутить гайки.
На стойках закрепить колесики.
Проверить надежность фиксации и отрегулировать высоту при необходимости.

А стоит ли оно того

Колесики для детских велосипедов – весьма полезный элемент. Они позволят существенно повысить безопасность ребенка во время поездки. Колесики увеличивают устойчивость, предотвращают последующее падение и получение травм. Поэтому их реальная эффективность не вызывает сомнений.

Стоимость страховочных колесиков зависит от конкретной модели. В продаже можно найти изделия и за 500 рублей, и за 2000. Но не следует излишне экономить и покупать самые дешевые решения. Надежностью они не отличаются, могут быстро сломаться и придется осуществлять ремонт или замену.

Идеальные колесики имеют прочные стойки, плотные шины, хорошо вращаются на оси и не мешают при движении транспортного средства. Если вы приобретаете изделия с жесткими кронштейнами, то следует учитывать диаметр колес велика. Чуть ниже расположена подсказка для определения зависимости размеров стоек и диаметра. Обратите внимание, что параметры примерные, и совместимость лучше дополнительно уточнить у продавца!

Как выбрать колеса для велосипеда?

К огда вы проехали на велосипеде достаточно много, приходит время задуматься о смене колес. Стоит отметить, что в этом вопросе все очень индивидуально: нельзя точно сказать, какой именно километраж делает необходимой покупку — цифра может варьироваться от нескольких до десятков тысяч километров. Все зависит от дорожных условий, веса, какой вес в целом перевозит велосипед, насколько вы агрессивный наездник и как много вы тормозите.

Когда пора менять колеса: Некоторые ободы имеют специальный индикатор смены — отверстие или выемку, которая исчезает по мере того, как обод изнашивается. Если такой индикатор отсутствует, нужно попробовать поискать на поверхности незначительные впадины, углубления или другие признаки чрезмерного износа.

Нельзя забывать, что абсолютно все ободы и спицы подвержены так называемой «усталости металлов«, поэтому разумно будет попросить продавца в велосипедном магазине оценить состояние колес вашего велосипеда в том случае, если вы ездите на нем уже несколько лет, а замену ни разу не производили.

Также стоит задуматься о смене колес, если необходимо повысить производительность: обновление позволит ездить быстрее, покорять более крутые склоны и более агрессивнее вести себя на спуске.

Прекрасный вариант — воспользоваться дополнительной опцией и сделать предварительный заказ на изготовление велосипеда. Это довольно дорого, но позволяет выбрать каждую составляющую колес индивидуально, и, кроме того, абсолютно точно подобрать их под ваши индивидуальные потребности и запросы.

Совместимость велосипедных колёс

Неважно, меняете ли вы колесо вследствие износа обода или потому что случайно попали в рытвину: убедитесь, что новые колёса будут идеально совместимы со всеми текущими настройками велосипеда в нижеперечисленных аспектах. Начать нужно с того, что колесо может быть задним или передним, для шоссейных или для горных велосипедов — это обязательно нужно держать в голове и всегда учитывать при замене.

Размеры шин

Посмотрите на боковину шины, чтобы определить ее размер: он должен идеально соответствовать размеру новой шины.

На шоссейных велосипедах вы всегда встретите такую пару чисел как 700х23. Первое число (700) означает внешний диаметр шины в миллиметрах; второе (23) — указывает на фактическую ширину шины (тоже в мм).

На горных велосипедах можно найти пару чисел, которая выглядит как 26х2.0. Это приблизительный внешний диаметр в дюймах (26″ = 66 см) по отношению к ширине (2″ = 5 см). Вот еще несколько довольно распространённых размеров: 27.5″ (= 69 см) и 29″ (= 74). Другие размеры тоже существуют, но вышеназванные встречаются чаще всего.

Если диаметр шины и размер колеса совпадают, то ширина шины, в принципе, должна тоже подойти. В исключительных случаях — суперширокая шина на суперузкой раме — шину будет довольно сложно подобрать. Кроме того, на некоторых колёсах можно найти небольшой специальный список с перечислением подходящих широт шин.

Типы шин

Если у вас самый обыкновенный тип покрышки (клинчера), то клапан камеры шины, Шрадера или Престы, должен идеально подходить к отверстию на велосипедном ободе. Если это не так, камеру шины необходимо заменить.

Вы можете использовать бескамерные шины, но тогда потребуется приобрести и подходящее бескамерное колесо (и такой же герметик). Большинство владельцев горных велосипедов предпочитают бескамерные покрышки; и растущее число шоссейных велосипедистов также хвалят их. Бескамерные покрышки используются для снижения давления, что приводит к более мягкой, приятной езде и лучшему сцеплению с трассой без риска прокола.

К колесам с системой UST (Универсальная Бескамерная Система) гораздо легче подобрать и прикрепить покрышки. (Имейте в виду, что бескамерные покрышки не могут быть использованы на колёсах с камерами. Так что при выборе новых колес подумайте о покупке такого колеса, которое подойдет к бескамерным покрышкам, чтобы иметь возможность их попробовать).

Камерные покрышки обычно используются владельцами элитных велосипедов и тоже подходят только к тому ободу, который был специально создан для их использования.

Виды тормоза

Важно знать, какой у вас тормоз: на ободе или дисковой? Тормоз, действующий на обод требует использования колеса с плоским ободом, идеально выровненным по тормозной колодке. Если у вас сейчас на колесе стоит дисковой тормоз, то и новые колеса тоже должны ему подходить в соответствии с имеющимся типом ротора (перфорированный круг, который вращает спицы колеса). У большинства дисковых тормозов ротор присоединён 6-болтовым креплением, но некоторые из колёс Shimano имеют одно центральное крепление.

Крепление оси

Ваше колесо крепится к раме при помощи механизма-эксцентрика или с помощью сквозной оси? Убедитесь, что новое колесо также будет соответствовать имеющемуся типу крепления.

Механизм-эксцентрик проходит через ось, вписанную в накладку на раму (так называемый «петух») по обеим сторонам колеса. Колесо встанет на место, только тогда, когда вы его сильно и надёжно прикрутите.

У вас крепление с помощью сквозной оси, если вы видите, что она проходит через два отверстия на раме (одно из которых нарезное), для того, чтобы прикрепить колесо к велосипеду. (Имейте в виду, может случиться и так, что у вас на одном колесе окажется крепление с помощью сквозной оси, а на другом — с помощью механизма-эксцентрика).

Размеры оси

Диаметр оси: если у вас сквозная ось, необходимо узнать ее диаметр. Наиболее встречаемые размеры: 12 мм (передние колёса шоссейных велосипедов и задние колёса горных велосипедов), 15 мм (передние шоссейных и передние горных) и 20 мм (передние горных). (Поскольку почти все механизмы-эксцентрики имеют диаметр в 9 мм, то здесь не приходится беспокоиться при выборе и теряться от разнообразия).

Длина оси: и для механизмов-эксцентриков и для сквозных осей необходимо знать размер расстояния внутри рамы, там, где крепятся колеса. Самые распространенные цифры: 100 или 110 мм (передние), и 130, 135 или 142 (задние). (У некоторых колес есть специальный адаптер, который позволяет подогнать их к различным длинам оси).

Размеры задней втулки

Размер задней втулки определяет, как колесо соединяется с ходовой частью велосипеда (трансмиссией).

Кассетная задняя втулка с барабанной трещеткой. Такая втулка находится на большинстве велосипедов и отличается наличием шлица, который входит точно в центр задней кассеты (она, в свою очередь, обычно крепится к втулке с помощью специального замка). Очевидно, что втулка ваших новых колёс должна идеально подходить к кассете.

Нитевидная втулка. Такой вид втулки чаще всего можно встретить на более старых, пяти, шести или семи скоростных велосипедах. Лучше всего она сочетается с трещеткой со звёздами — набором задних зубцов, которые крепятся обыкновенными спицами. Этому виду втулки подойдёт абсолютно любая кассета с резьбой.
Апгрейд велосипедных колес

Часто при замене колес велосипедными любителями напрочь игнорируется тот факт, что правильные колеса могут намного увеличить производительность велика. Все обсужденные выше проблемы совместимости при замене колес должны быть учтены и при их апгрейдах.

И даже если вы не собираетесь одновременно обновить и шины, внимательно проинспектируйте их текущее состояние, чтобы убедиться, что они не нуждаются в замене.

Улучшенные материалы. Суперлегкие и суперпрочные ободы из волокон карбона сильно отличаются в эффективности и цене от большинства колес из алюминиевого сплава. В отличие от алюминия, из карбона могут создаваться ободы более разнообразных форм и обеспечиваться наибольшая сила и надежность. Это позволяет дизайнерам создавать более легкие, прочные или аэродиномичные колеса с таким же или даже меньшим весом, как и у алюминиевых аналогов. Тем не менее, будьте предельно осторожны при выборе, так как тормоза карбоновых ободов могут стать очень скользкими при дожде или наоборот, сильно нагреться при быстром спуске (в сравнении с алюминиевыми).

Улучшенные подшипники. Подшипники не сильно влияют на производительность вплоть до того момента, как начинается их износ. Когда это происходит, колесо начинает терять эффективность. Когда вы замените его не более качественное и дорогое, скорее всего, подшипники окажутся более долговечными.

Улучшенная втулка (на задних колёсах). Вы сможете наслаждаться более эффективной и долгосрочной ездой. Колесо с более быстрым вращением втулки — имеется в виду шатун, который проходит более короткую дистанцию до окончания трансмиссии — сделает велосипед более отзывчивым и податливым.

Выбор колес для улучшения производительности велосипеда

При обновлении колес вы наверняка надеетесь найти более легкие, прочные и аэродиномичные, при этом прекрасно подходящие тому типу езды, который вы предпочитаете. Тогда следует подумать о ключевых областях, от которых зависят особенности выбора колес для разных типов езды.

Облегченные колеса. Играют ключевую роль при поднятии в гору. Более легкие колеса уменьшают общий вес велосипеда, а значит и ту энергию, которую вы затрачиваете на движение. Всего лишь на двести грамм легче, чем нынешние колеса — но при этом, огромная разница в производительности!

Распределение веса по колесу также играет важную роль. Колеса с бОльшим весом на обод тяжелее привести в движение. С другой стороны, колеса с меньшим весом на обод и с бОльшим на втулку являются гораздо более восприимчивыми.

Более прочные колеса. Для некоторых видов езды важность прочности превосходит важность веса. Шоссейным велосипедам для езды в пригородах и туризма приходится сталкиваться с высокими нагрузками и большим километражем.

Прочный комплект колес — обязательная составляющая спусковой горной езды, которая подразумевает агрессию и длинные прыжки. К счастью, широкая распространённость фуникулеров облегчает процесс поднятия транспортного средства на вершину. Любая горная езда, в которой спуски сочетаются с поднятиями, должна осуществляться только на легких и одновременно прочных колесах.

Нет универсальной системы для оценки прочности, поэтому следует обращать особое внимание на название марки колёс, использованные материалы и другие конструкторские детали. Более высокое расположение спиц делает колесо более прочным. Пересечение спиц также увеличивает прочность, особенно если спицы пересекаются по несколько раз.

Более аэродинамичные колеса. Даже на такой низкой скорости, как 40 км/ч, уменьшение сопротивления ветра создает существенную разницу. Так что для всех типов езды: от очень быстрой до очень медленной, замена колес на более аэродинамичные сослужит прекрасную службу. Не нужно сотни тысяч рублей на полнодисковое колесо: такие неуловимые изменения, как более глубокое расположение обода — то есть когда боковина шины находится выше — улучшают аэродинамику и создают лопасти у спиц. Ищите надпись «аэро» в названии колес и других устройств. Однако, будьте внимательны: с аэродинамичными колёсами гораздо сложнее управляться при встречном ветре.

Более широкие колеса. В прошлом считалось, что более тонкие колёса являются более аэродинамичными, однако последние исследования в области воздушной турбулентности показали, что не всегда излишняя широта колёс — причина слабого сопротивления воздуху. Такие колеса позволяют более комфортно чувствовать себя в седле — и они намного меньше отвечают дорожному сопротивлению — так что основная тенденция в мире колёс — увеличение широты.

Большинству колес подходят разные широты покрышек, но лучше все-таки подумать об их идеальном сочетании. Также, если вы выбрали экстраширокие колеса, нужно убедиться, что они смогут соответствовать размерам рамы велосипеда. В таких случаях необходима консультация экспертов.

Обслуживание велосипедных колёс

Центровка колеса. Центровка колёс подразумевает поддержание идеальной круглой формы, без всяких изгибов и неровностей. Эта процедура может проводиться нечасто, а только во время обязательных технических осмотров. Однако, если вы постоянно пользуетесь велосипедом, то, соответственно и количество осмотров должно быть увеличено: это позволит повысить продуктивность.

Ремонт колеса. Если вам кажется, что колесо скорее испортилось, чем износилось, можно попробовать попросить починить его в магазине. Принесите его с собой и проконсультируйтесь, что будет лучшим вариантом: замена или ремонт.

Боковые колеса для детских велосипедов

Рассмотрим достоинства и недостатки первых. Итак, колеса из ПВХ легкие по весу, к проколам не чувствительны, поэтому их не нужно подкачивать. По стоимости они дешевле резиновых, менее гибкие, поэтому неровности дорожного покрытия сглаживают меньше. Склонны с скольжению, так как коэффициент сцепления у них немного ниже, чем у резиновых моделей. Хотя это не помеха если ребенок выбирает спокойную езду на малых скоростях. Обычно такие шины рекомендуются новичкам. Они безопасные, колесо практически не возможно повредить (исключение, если его прокусит собака). Если же оно было повреждено, то в таком случае придется заменять полностью все колесо.

Надувные резиновые колеса

можно регулировать высоту велосипеда: если немного приспустить из ската воздух, то можно снизить высоту колес на 1 см.
красивый внешний вид. Можно подбирать шины с разной толщиной и высотой, придавая своему байку крутой вид. Некоторые колеса имеют на боковой стороне светоотражающие полосы, улучшающие видимость и безопасность ребенка вечером;
эластичные;
имеют хорошие протектора.

Резиновые надувные шины имеют и недостатки – их можно легко проколоть. Поэтому нужно следить, чтобы ребенок не ездил в тех местах, где можно наткнуться на битое стекло или гвозди. Но если все же неприятность случилась, то можно заменить только шину, а не все колесо. Резиновые шины рекомендуются активной детворе, которая любит кататься с горок, по траве, песку, неровной дороге. Благодаря хорошему протектору, езда на них не только безопасная, но и комфортная.

На что обратить внимание при выборе боковых колес на детский велосипед

Несколько факторов, которые необходимо учесть при покупке колесиков:

Наличие металлических кронштейнов. Некоторые производители используют дешевые сплавы, чтобы снизить стоимость продукции. Поэтому рекомендуется перед покупкой проверить прочность кронштейнов и попытаться погнуть их руками.
Колеса нередко оснащаются надувными камерами. Но их можно повредить во время поездки и придется осуществлять замену. Лучше покупать колесики с шинами из пластика или плотной резины, они прослужат значительно дольше.
Обязательно учитывайте количество скоростей на велике. От этого зависит подбор подходящих комплектующих.
Надежно зафиксируйте элементы. Проверьте прочность креплений, иначе ребенок может просто потерять страховочные колеса во время поездки.

Особенности и классификация велосипедов

Современные производители предлагают велосипеды для различных возрастных групп (посмотреть можно тут). Так, для самых маленьких (1-3 года) разработали велосипеды-самокаты, модели с педалями на переднем колесе и удобной ручкой для родителей, трициклы. Для детей 3-4 лет рассчитаны модели с колесами из резины и боковыми учебными колесиками. Они оснащаются крепкими и мягкими сиденьями, имеют защиты цепи и защиту на руле, одну скорость. Колеса размером 12 дюймов. Для детворы 4-6 лет стоит выбирать байки аналогичные предыдущим моделям, только с колесами 16 дюймов. Такие велосипеды еще могут оснащаться задним ножным тормозом.

Велосипеды для детей 6-9 лет оснащаются большим количеством скоростей (до 6-ти), колесами 20 дюймов, а также имеют задний и передний тормоз или передний амортизатор. Ничем не уступают взрослым моделям велосипеды для детей 9-13 лет. Колесная база – 24 дюйма, есть передний амортизатор, до 24 скоростей, задний и передний тормоз. Чтобы не ошибиться с выбором, вот таблица соответствия размера колес и возраста ребенка.

Источники:

https://skidka-msk.ru/tovar/2217305_bokovyie-kolesa-dlya-detskih-velosipedov-stern-12-20-cm-284.html
https://avtopraim.ru/velosiped/kak-ustanovit-bokovye-kolesa-na-detskij-velosiped.html
https://velosmak.ru/kak-vybrat-kolesa-dlya-velosipeda
https://krutipedaly.ru/bokovye-kolesa-dla-detskih-velosipedov-kak-vybrat-dopolnitelnye-kolesa-i-kak-prikrutit-i-ustanovit-ih-na-velosiped/