Чем чистить велосипедную цепь

П осле работы в магазине велосипедов более десяти лет я видел много примеров касательно обслуживания велосипедистами своих велосипедов. Исходя из этого, я могу с уверенностью сказать, что существует два вида велосипедистов: те, кто чрезмерно использует смазку для трансмиссии и те, кто не использует какое-либо масло для цепи (это около 90% всех велосипедистов – есть также 10%, кто делает это правильно).

Типы велосипедной смазки

Масла для влажных условий среды

Это масло достаточно густое, чтобы оставаться на цепи и довольно жидкое, чтобы проникнуть во все маленькие движущиеся детали, и будет оставаться влажным (по ощущениям), пока все будет чиститься или мыться. Это масло очищает, смазывает и защищает цепь от коррозии.

Наилучшее место для использования данного вида смазки приходится на условия повышенной загрязненности или влажности, где нет большого количества пыли. Однако будьте осторожны, потому что есть некоторые виды влажных масел, которые хорошо работают для движущихся частей велосипеда, но слишком густые для смазывания велосипедной цепи.

Примером таких густых масел является масло Phil Wood Tenaciou и смазка Finish Line Cross Country. Обратная сторона использования влажных машинных масел состоит в том, что они остаются влажными на цепи и собирают много грязи и обломков, которые остаются на всех металлических фрагментах и медленно изнашивают цепной привод, пока вы едете. Так как цепь собирает больше грязи привод будет разрушаться быстрее. Таким образом действительно важно использовать влажное машинное масло только тогда, когда этого требуют условия.

Некоторыми действительно хорошими влажными машинными маслами, которые можно рекомендовать, являются Tri Flow и DuMonde Tech. Я бы рекомендовал влажные масла для велосипедистов либо не смазывающих цепь их велосипеда часто, либо для тех, кто катается во влажных или грязных климатических условиях, потому что такая смазка будет оставаться на цепи дольше.

Сухие масла

Капельная и аэрозольная смазка

Существует два способа, с помощью которых вы можете нанести смазку. Вы можете использовать как аэрозольную смазку, так и капельную. Оба вида представляют собой похожий продукт, но для применения в качестве смазки для цепи я рекомендую использовать капельную смазку вместо аэрозольной. Капельная смазка позволяет маслу легче проникать в каждое звено цепи без смазки других частей велосипеда.

В аэрозольной смазке трудно контролировать количество распыляемого масла и спрею очень легко вступить в контакт с другими частями велосипеда, такими как тормоза или ротор на заднем колесе.

Аэрозольные смазки полезны для других объектов, но я бы рекомендовал обратить особое внимание туда, где можно использовать спрей.

Нужно ли смазывать новую цепь?

Новые цепи выпускаются со смазкой, которая уже нанесена на них. Первоначально этот лубрикант был больше замедлителем или ингибитором ржавчины, нежели смазкой и производители рекомендовали удалить его перед установкой цепи. Сейчас он не только ингибитор ржавчины, а также действительно хорошая смазка и производители рекомендуют оставлять смазку на цепи. Иногда новая цепь имеет небольшой избыток лубриканта, нужно удалить избыток смазки, таким образом она не будет собирать большое количество грязи на цепи, но будьте осторожны, не удаляйте слишком много.

Как применять машинное масло?

Лучший способ использовать смазку для цепи заключается в закапывании одной капли масла на каждую заклепку/втулку (металлический циллиндр посередине цепи), пока вы вращаете педали назад. Требуется около 3.5 вращений шатуна, чтобы пройти всю цепь. Если велосипед находится на стенде, лучше привести в движение все механизмы и позволить маслу добраться до всех укромных уголков и звеньев цепи (будьте осторожны: если вы нанесете слишком много масла на цепь, оно будет брызгать на весь велосипед, пока он едет). После пробежки по всем механизмам используют тряпку, чтобы вытереть всю избыточную смазку. Если вы применяете сухую смазку, необходимо оставить велосипед в покое на несколько часов, пока масло полностью высохнет.

Как часто использовать смазку?

Для большинства велосипедистов цепь должна смазываться раз в месяц. Однако, если цепь слишком грязная и черная — это означает, что было использовано слишком много масла и в будущем я бы рекомендовал использовать меньше. Если цепь черная, я бы также советовал привезти велосипед в магазин для чистки цепи, таким образом можно убрать весь песок и черноту с цепи и продлить жизнь и использование привода.

Чистка цепи велосипеда

Если у вас есть велосипед, вы как хороший хозяин своего стального коня должны о нем заботиться. Одной из главных манипуляций по уходу является чистка цепи велосипеда. При каких обстоятельствах и как правильно это следует делать, вы узнаете, ознакомившись с этой статьей.

Когда чистить цепь велосипеда?

Чтобы цепь работала исправно, конечно, нужно выполнять за ней профилактический уход. Как правило, если вы проехали 100-300 км ее пора почистить и смазать.

В других случаях, такая потребность возникает в том случае, когда появятся звуки, непредусмотренные заводом-изготовителем. Самым обязательным условием являются видимые загрязнения. Если вы выезжали в лес или катались не под асфальтной трассе, чистка велосипедной цепи должна стать для вас обязательной процедурой по возвращению.

Важно! Основными губительны фактором является глина вперемешку с песком и грязью. Такие вещества забивают внутри ролики между звеньями и цепь прокручивается с проблемами. Если регулярно ее не чистить после обнаружения налипших комьев, она поржавеет, все элементы будут заклинивать — в итоге быстрое изнашивание и полный выход из строя.

Как чистить цепь велосипеда?

Перед тем, как почистить цепь велосипеда, определитесь, как именно вы будете это делать. Существует три метода:

прямо на велосипеде;
съемный — с помощью подручных средств;
удаление засоров специальной машинки для чистки цепи.

Прежде, чем чистить цепь велосипеда, сделайте так:

Переместитесь на открытый воздух, так как некоторые чистящие средства обладают сильным запахом.
Приготовьте очистительные вещества и пластиковую бутылку.
Позаботьтесь о личной защите рук — работайте в резиновых перчатках.
Если деталь вашего транспорта не сильно загрязнена или нет специальных ключей для ее снятия, чистите ее не снимая.
Переверните велосипед и прочно установите — это необходимо для удобства выполнения работы, если вы не планируете отсоединять деталь.
Чтобы получить доступ к звездам и каретке с помощью мультиключа снимите шимановскую (Shimano) подвеску.
Выбейте внутренний стержень с помощью отвертки и молотка, но не до конца, так как его после процедуры чистки нужно будет его вставить обратно.

Чем чистить велосипедную цепь?

Современная химия изобилует разного рода чистящими веществами, которые хорошо справляются с поставленной задачей. Специальные чистящие средства для велосипеда можно приобрести специализированных магазинах, но это удовольствие не из дешевых. Современные велолюбители предпочитают доступные растворители и другие моющие средства, которые наверняка найдутся у вас в хозяйстве.

Чтобы чистка велосипедной цепи дала нужный результат и не отняла много времени, вам пригодятся:

емкость с теплой водой;
ацетон;
бензин;
уайт-спирит;
WD40;
лубрикатор;
масло для швейной машинки;
машинка для чистки велосипедной цепи;
моющие средства для посуды или плитки;
пустая пластиковая бутылка;
мультиключ;
тряпки;
жесткая щетка или зубная.

Способы чистка цепи велосипеда

В зависимости от вашей модели транспорта, наличия подручных средств и личного опыта выберите оптимальный для вас вариант из нижепредложенных. Действуйте по инструкции и тогда точно у вас все получится.

Вариант 1

Смойте шлангом грязь и пыль, используя насадку-распылитель.
Для оптимального доступа установите на максимальную передачу переднюю цепь, а заднюю на минимальную.
Сделайте мыльный раствор в горячей воде и прочистите с помощью щетки каждое звено.
Нанесите средство на каждый элемент, чтобы очистить от остатков смазки, которые не смылись мыльной водой.
Тщательно просушите — протрите сухой тряпкой или продуйте феном.
Обильно смажьте лубрикатором, но не перестарайтесь, излишки смазки могут стать пылесборником.

Вариант 2

Использование растворителя WD40. Данное средство используется не как смазка, а как дегризер-очищение. Он качественно выгоняет старые наслоения из тонких мест, если действовать так:

Закройте тряпкой тормозной ротор, во избежание набрызгивания вещества на тормозные поверхности.
Возьмите флакон со средством и обильно продуйте каждое звено, при этом прокручивая педали.
Прочистите зубной щеткой звенья, чтобы не осталось следа от песка, но они остались сухими.
В каждое звено капните по несколько каплей машинного масла ли другого смазочного материала.

Самый удобный способ чистки велосипедной цепи

Чистка цепи велосипеда машинкой происходит механически: устройство чистит звенья с помощью щеточек в виде роликов, они изгибают цепь, пропуская ее через растворитель. Это самый экономный способ, так как он не требует частого снятия цепи, что вызывает риск разрыва, используется сравнительно малое количество чистящего и, наконец, происходит детальная чистка каждой детали.

Важно! Приспособление продается вместе с моющим средством, а впоследствии вместо него можно использовать и другие растворители. Не рекомендуется только для этой цели бензин — он может способствовать порче пластикового корпуса машинки.

Подробная инструкция применения обычно указывается производителем. Дополнительные нюансы, которые вам пригодятся, заключаются в следующем:

Устанавливайте устройство на нижнюю часть цепи.
Мойка цепи велосипеда происходит следующим образом: крутите педаль назад до тех пор, пока цепь не приобретет желаемой чистоты.
Чтобы эффект был лучше, дополнительно добавьте в машинку концентрированного моющего для посуды, разведенного в горячей воде, и сполосните таким же способом от излишков жира.
Прежде, чем смазать цепь после удаления грязи, дайте ей хорошо высохнуть.

Чистка снятой велосипедной цепи

Если вы самостоятельно умеете отсоединять и ставить на место эту деталь вашего транспорта, для удаления налипших комьев с нее, действуйте так:

Снятую деталь поместите в ванночку с растворителем.
Тщательно поболтайте и оставьте отмокать, а в это время чистите звезды.
В пластиковую бутылку налейте масло или другое чистящее, поместите в нее цепь и активными движениями взбалтывайте, пока средство не приобретет черный цвет.
Меняйте чистящее по мере загрязнения.
Когда цепь станет чистая, а жидкость приобретет светлый цвет, слейте, разрежьте бутылку и достаньте цепь.
Соедините цепь, повесть на велосипед и смажьте.
Излишки смазки сотрите тряпкой.

Видеоматериал

Теперь вы знаете, как чистить цепь на велосипеде. Надеемся, что вышеописанные методы помогли вам сэкономить время и средства, а ваш транспорт для отдыха и занятий для поддержания хорошей формы тела будет вам служить долгое время.

Как избавиться от ржавчины на цепи велосипеда

Велосипед, как и любое средство передвижения, нуждается в уходе. Если вы недостаточно хорошо с ним обращаетесь, в самый нужный момент он может преподнести какой-нибудь неприятный сюрприз. Однако сюрпризы могут вас ожидать и в тот момент, когда вы только начинаете готовиться к велосезону. Например, вы решили посмотреть, в каком состоянии ваш двухколесный друг, внесли его с балкона в комнату и обнаружили, что руль и железные части педалей покрылись рыжеватым налетом. Как убрать ржавчину с велосипеда? Об этом и пойдет речь в этой статье.

Что такое ржавчина и почему она возникает?

Ржавчина – это рыжеватый налет на железных поверхностях. Являет она собой смесь оксидов и гидроксидов железа, то есть продукты коррозии (порчи) железа. Возникает ржавчина от контакта железа с воздухом и водой. Соответственно, детали велосипеда могут заржаветь, если:

велосипед долгое время хранился в сыром помещении;
вы плохо протирали велосипед после мытья;
велосипед побывал под сильным дождем, а вы забыли привести его в порядок;
повреждено хромированное или никелированное покрытие руля – хром и никель препятствуют коррозии железа, но если покрытие повреждено, железо великолепно окисляется под ним.

Какие части велосипеда ржавеют?

Осмотрев свой велосипед, вы можете убедиться, что проржавел он не целиком, даже если пролежал всю зиму на балконе без всякого укрытия. Например, рама, скорее всего, не пострадала.

Почему? — Потому, что она окрашена, причем в краску, скорее всего, добавлено специальное противокоррозионное средство. Чаще всего ржавеют:

железные части педалей;
руль;
неокрашенная колонка руля;
цепь;
железные части колес;
спицы.

Важно! Рама тоже может ржаветь, если нарушено покрытие.

Меры профилактики

Зная, почему образуется ржавчина и какие части ржавеют быстрее остальных, можно попробовать избежать коррозии. Меры профилактики достаточно просты:

После катания под дождем и по грязи как следует вымыть и насухо вытереть все части велосипеда.
Зимой хранить велосипед в сухом помещении, а если он лежит у вас на балконе – то в чехле или под брезентом.
Регулярно смазывать движущиеся части машинным маслом.
Раму нужно регулярно красить.
Следить за целостностью хромового или никелевого покрытия.

Химический способ

Чтобы удалить пятна ржавчины с металлических поверхностей, вовсе не обязательно сразу бежать в хозяйственный магазин.С оксидами и гидроксидами железа великолепно справляются кислоты — как органические, так и неорганические.

Важно! Правда, от использования неорганических кислот в данном случае лучше воздержаться. Они, конечно, избавят велосипед от ржавчины, но и сами весьма охотно взаимодействуют с железом, особенно азотная кислота.

Серную и соляную кислоты использовать можно, но необходимо приготовить очень слабые растворы. Кроме того, работать с этими веществами следует в перчатках и респираторах.

Ортофосфорная кислота

Для борьбы со ржавчиной велосипедисты нередко используют ортофосфорную кислоту, потому что она, в отличие от серной или соляной, образует защитную пленку, предотвращающую коррозию. Выпускают ее в виде 85% раствора. Для того, чтобы избавить велосипед от ржавчины с помощью этого вещества, вам понадобятся:

респиратор;
резиновые перчатки;
ватные тампоны;
пищевая сода;
бумажные полотенца.

Важно! Работы нужно проводить в хорошо проветриваемом помещении.

Обработайте ржавые пятна щеткой или скребком.
Обезжирьте поверхность содовым раствором.
Ополосните поверхность водой, чтобы удалить соду.
Смочите кислотой тампон.
Протрите пораженные места.
Нейтрализуйте кислоту содовым раствором.
Смойте все это водой.
Насухо вытрите велосипед.

Органические кислоты

Лучше использовать органические кислоты – лимонную или уксусную. У велосипедистов особенно популярна смесь лимонного сока и пищевого уксуса. Это самый дешевый и самый эффективный способ разобраться с ржавчиной. Как избавиться от ржавчины на велосипеде в домашних условиях с помощью этих простых и доступных веществ?

лимонный сок;
9% уксус;
пищевая сода;
бумажные полотенца;
машинное масло;
шлифовальный материал;
ветошь;
краска;
металлическая щетка или скребок.

Первые шаги – такие же, как и в уже описанных случаях. Нужно подготовить инструменты, счистить то, что счищается, смазать пятна машинным маслом и удалить излишки.

Работа с кислотой:

Подготовьте смесь лимонного сока и уксусной кислоты в соотношении 1:1.
Приготовьте содовый раствор из расчета 1:1 (должно получиться что-то вроде кашицы).
Нанесите кислоту на шлифовальный материал (в качестве такого материала обычно используют спрессованную металлическую стружку, но вполне сгодится и железная мочалка для посуды).
Зашлифуйте места, где есть пятна ржавчины.
Смочите ветошь в содовом растворе.
Протрите обработанные кислотой места – сода нужна для нейтрализации остатков кислоты, это особенно важно, если вы пользуетесь неорганическими кислотами.

Важно! Содовый раствор не должен попадать на алюминиевые детали велосипеда!

Велосипед нужно вымыть

Несмотря на то, что содовый раствор нейтрализовал кислоту, велосипед нужно как следует вымыть. Ничего необычного в этом нет, мойте его так, как вы это делаете всегда, только тщательнее. Удобно смочить водой бумажное полотенце и основательно протереть все места, где вы терли кислотой.

Просушка обязательна

Поскольку ржавчина образуется, если велосипед хранится в сырости, протирать после обработки его нужно очень тщательно, буквально не оставляя ни одного мокрого места.

Народные средства удаления ржавчины

Существует несколько методов, поясняющих, как снять ржавчину с велосипеда. Их преимущество состоит в относительной простоте и низких затратах на материалы.

Уксус и лимонная кислота

Эти реагенты отлично снимают ржавчину, но длительное воздействие смеси на металл только усиливает коррозию, поэтому нужно проделывать всё быстро.

Во-первых, нужно подготовить материалы. Понадобится 9% уксус и лимонная кислота в равных пропорциях. Они смешиваются и образуют мощную рабочую смесь. Также нужна стальная прессованная стружка. Если её не найти, то можно ограничиться мелкозернистой наждачной бумагой. Также понадобятся салфетки или тряпки.

Подготовка материала не занимает много времени. Небольшое количество смеси нужно вылить на шлифовальный материал, чтобы он стал влажным. Но течь с него не должно. Также перед удалением коррозии нужно перевернуть велосипед колёсами вверх и закрепить его в устойчивом положении.

Удалять ржавчину нужно лёгкими движениями, как бы стирая налёт – плавно и без резких движений. Иногда новички не понимают, как убрать ржавчину с цепи велосипеда. Это несложно, если правильно подготовить раствор и материалы к чистке. Важно помнить, что долго держать смесь на металле нельзя – после чистки нужно сразу приступать к этапу промывания и сушки.

Промывка велосипеда осуществляется влажной тряпкой или смоченной мягкой бумагой. А во время сушки можно немного отдохнуть и дать солнцу испарить влагу. Иначе нужно взять сухую тряпку и протирать велосипед, пока на тряпке остаются следы воды и смеси.

Использование Кока-Колы для чистки велосипеда может выглядеть странным. Но если заржавела цепь на велосипеде, что делать – приходится прибегать и к таким методам.

На самом деле напиток содержит фосфорную кислоту, разъедающую коррозию. Нужно всего лишь нанести его на ржавчину, подержать 10-15 минут и стереть влажной тряпкой.

Лимон и соль

Обод и руль эффективно очищаются от коррозии с помощью соли, растворённой в соке лимона или лайма.

Для этого потребуются 6 ст. л. соли и 2 ст. л. сока цитруса. После нанесения смеси нужно подождать и затем промыть очищенные детали.

Чтобы дальше не ржавело

После того, как вы удалили ржавчину, нужно предотвратить дальнейшую коррозию. Велосипед все равно остается на воздухе – а значит, будет с ним взаимодействовать. Если вы снимали ржавчину ортофосфорной кислотой, велосипед в какой-то степени будет защищен от коррозии. Если же вы использовали другие средства – придется предпринять еще несколько шагов:

Если краска на раме облезла, покрасьте ее.
Неокрашенные детали можно хромировать или никелировать – в мастерских это делают.
Детали, которые не подлежат окраске или хромированию, смажьте машинным маслом.

Уксус

Уксусная кислота также растворяет ржавчину. Налейте уксус непосредственно на пятна ржавчины.

Чтобы очистить ржавчину с цепи или обода велосипеда, можно налить уксус на губку или тряпочку.

Необходимо промыть велосипед после использования уксуса, чтобы предотвратить повреждение металла кислотой.

Велосипед стал неотъемлемой частью повседневной жизни многих людей. Это удобный и быстрый вид транспорта и средство поддержания хорошей формы. За «железным конём» нужно регулярно ухаживать, поэтому знать, как убрать ржавчину с велосипеда, должен каждый велолюбитель.

Велосипедная цепь

Велосипедную цепь не красят и ее не рекомендуется чистить металлической щеткой – от этого она быстрее изнашивается.

С ней следует поступить так:

Положите цепь в металлическую емкость.
Залейте соляркой.
Поставьте банку на костер.
Доведите солярку до кипения и подожгите.
Банку с горящей соляркой снимите с костра и аккуратно вывалите содержимое на чистую каменную поверхность.
Дайте солярке догореть, а цепи – остыть.
Встряхните цепь несколько раз – остатки ржавчины и грязи с нее осыплются.
Смажьте цепь солидолом.
Установите ее на велосипед.

Важно! Процедура должна проводиться на открытом воздухе, с соблюдением правил пожарной безопасности.

Химические методы удаления коррозии

Конечно, химия – это более агрессивный способ борьбы с ржавчиной. Обычно его применяют для сложных ситуаций, когда подручные материалы могут не сработать.

Ортофосфорная кислота

Работать с ней довольно сложно, поскольку она токсична и легко воспламеняется.

Для работы понадобятся резиновые перчатки и респиратор для защиты, салфетки, сода и ватные диски для очистки велосипеда. Также помещение должно хорошо проветриваться.

Сначала нужно потереть обрабатываемую зону щёткой или скребком и обработать мыльным раствором, дабы обезжирить поверхность. Далее наносится ортофосфорная кислота с помощью ватки или валика.

Через 2-3 часа понадобится нейтрализатор, который зачистит поверхность от кислоты. Его рецепт: вода, спирт и нашатырь в соотношении 50:48:2. После этого место протирается моющим средством, и велосипед сушится.

Домашние средства в борьбе с ржавчиной

Если пятна небольшие и сравнительно свежие, можно попробовать удалить их с помощью некоторых продуктов. Такими средствами удобно удалять ржавые пятна с маленьких предметов (например, с ножей), однако если ржавчина только появилась на руле или педалях — почему бы не испытать эти способы и на велосипеде?

Картофель

Отличное средство, которое идеально подходит для ножей, но можно попробовать убрать небольшую ржавчину велосипеде:

Разрежьте сырую картофелину пополам.
Насыпьте на срез соли.
Потрите ржавое пятно.

Томатный соус

С ржавыми пятнами на металлах прекрасно справляется кетчуп или другой томатный соус. Это – самый быстрый способ удалить не очень глубокие пятна:

Смажьте пятно соусом.
Подождите несколько минут.
Удалите соус.

Как очистить цепь велосипеда от ржавчины

С ней следует поступить так:

Положите цепь в металлическую емкость.
Залейте соляркой.
Поставьте банку на костер.
Доведите солярку до кипения и подожгите.
Банку с горящей соляркой снимите с костра и аккуратно вывалите содержимое на чистую каменную поверхность.
Дайте солярке догореть, а цепи – остыть.
Встряхните цепь несколько раз – остатки ржавчины и грязи с нее осыплются.
Смажьте цепь солидолом.
Установите ее на велосипед.

Удалять ржавчину с цепи можно не снимая ее

С цепи велосипеда убрать ржавчину можно машинкой для очистки. Снимать деталь при использовании инструмента не нужно. Состоит он из пластикового корпуса, в котором расположены шестеренки со щетками. Процедура очищения:

В емкость наливают подготовленный раствор.
Крепят машинку к подвижному элементу, как указано в инструкции, полностью помещая деталь в контейнер.
Крутят педали – цепь проходит через шестеренки и очищается от налета.

Предлагаем ознакомиться Как растить бамбук в домашних условиях в грунте: правила посадки и ухода

Продают машинку в гипермаркетах, автомобильных салонах, можно встретить ее в спортивных магазинах. Стоимость устройства – от 300 до 2000 рублей.

Удалить ржавчину со звеньев можно раствором WD-40 – деталь снимают и погружают в него на 5 минут. Затем ополаскивают и протирают сухой тряпкой. Когда цепь полностью высохнет, наносят минеральное масло для защиты. Для устранения не слишком обширной коррозии применяют керосин или солярку по аналогичному алгоритму.

Убрать налет можно магазинными товарами, которые так и называются – «Очиститель для цепи» (MOTUL C1, LIQUI MOLY). Однако стоимость их достаточно высока. Вместо подобных средств применяют «Уайт-спирит» для пятен средней устойчивости, мыльные растворы для посуды подходят для борьбы с небольшим налетом.

Как избавиться от ржавчины на велосипеде

Если велосипед долгое время хранится в ненадлежащем месте, на нем появляется ржавчина. Подвержены ей все детали транспортного средства: цепь, ободки колес, спицы, рама, педали и даже багажник. В домашних условиях избавиться от ржавчины на велосипеде можно с помощью магазинных средств или народных рецептов.

Как убрать следы окисления

Ржавчина может поражать любые металлические части велосипеда

Ржавчина – это показатель коррозии, которая возникает из-за хранения предмета в помещениях с повышенной влажностью. Сначала в процесс вовлекаются мелкие велосипедные детали, затем страдает рама. Если обнаружены пятна на ней, то остальные части с большой вероятностью уже сильно заржавели.

Сначала определяют степень повреждения. Небольшие кляксы, похожие на налет, можно удалить домашними средствами — содой и лимонной кислотой. Но для более крупных и глубоких повреждений потребуются серьезные меры – магазинные растворители и очистители.

Мелкие детали, которые можно снять, помещают в таз или ведро с подготовленным растворителем на 10-20 минут. Велосипедную цепь очистить от ржавчины можно другими средствами – отдельно от остальных частей.

Алгоритм борьбы с загрязнениями одинаков для всех элементов:

Убирают пыль и грязь с помощью мыльного раствора.
Обезжиривают и просушивают детали.
Наносят слой средства на элементы, которые нельзя погрузить в емкость с раствором.
Оставляют на время, указанное в рецепте.
Очищают с помощью салфетки или тряпочки.
Тщательно промывают и просушивают.

Только после того, как велосипед полностью просохнет, оценивают результат работы.

Очищение от ржавчины – процесс, требующий соблюдения техники безопасности. Для работы применяют натуральные и химические магазинные средства. Но при использовании любого из них надевают защитные перчатки, маску. Все процедуры проводят в проветриваемых помещениях.

Обзор народных средств от ржавчины на велосипеде

В домашних условиях удалить слабую ржавчину с велосипеда можно колой, содой, лимонной кислотой. Уксус и уксусная эссенция помогут избавиться от пятен средней сложности. Для каждого из них есть уникальный алгоритм применения.

Сода от слабых загрязнений

Используют состав, приготовленный из 1 части воды и 1 части соды. Густую пасту можно смешать с небольшим количеством лимонного сока для повышения эффективности. Смесь наносят на пятна ржавчины с помощью губки. Через 15-20 минут втирают состав в загрязненные места, используя пластиковую или стальную щетку (мочалку). Оставляют велосипед еще на 10-15 минут, затем снимают содовую пасту сухой тряпочкой из микрофибры.

Применение соли и колы для слабых загрязнений

Вместо соды используют смесь из 3 частей соли и части лимонного сока. Наносят на поврежденные места, оставляют на 20-30 минут, затем растирают щеткой и смывают.

Колу используют в основном для замачивания съемных деталей. Их кладут в емкость, наполненную напитком, на 30-60 минут. Однако этот способ не эффективен против налета средней устойчивости.

Уксус от стойких пятен

Для удаления прочной коррозии используют столовый уксус 9%. Его наливают в пульверизатор, добавляют на 100 мл 1 ч. л. пищевой соды. Наносят смесь и оставляют на 15 минут. Колеса и другие съемные элементы можно положить в плоскую емкость, наполненную уксусом.

Смывают кислый раствор и насухо вытирают велосипед мягкой тряпочкой. Если этот способ не помогает, придется чистить его химическими средствами.

Аккумуляторный метод от сильной ржавчины

Необычный народный подход к удалению пятен с любой детали велосипеда потребует:

кусок цинкового металла,
паяльную кислоту,
длинный провод,
саморез,
вату,
чистую ветошь,
лампочку 12В,
перчатки,
аккумулятор.

Цинк оборачивают ватой и заматывают ветошью. Сверху вкручивают саморез. Создают электрическую цепь: к саморезу крепят провод, пропускают его через лампочку и присоединяют к аккумулятору. Металл смачивают в паяльной кислоте, предварительно надев перчатки. Обрабатывают этим элементом пятна коррозии, пока не появится серый налет – признак взаимодействия с кислотой. После процедуры цепь отключают, промывают поверхности мыльным раствором и хорошо просушивают.

Народные средства – самый безопасный способ обработки деталей велосипеда от ржавчины слабой и средней стойкости. Если же коррозия въелась глубоко, придется использовать покупные растворители.

Химические растворы для борьбы с коррозией

При работе с агрессивными средствами нужны маска, перчатки и очки

Магазинные средства превращают избавление велосипеда от ржавчины в простой и быстрый процесс. Однако они требуют тщательного соблюдения безопасности. Преобразователи ржавчины – вещества, которые продаются в строительных, автомобильных магазинах. Их существует очень много – российского и зарубежного производства. За один раз продукты помогают вывести до 90% глубокого налета.

Продаются очистители в баллончиках, а для их применения нужно подготовить инструменты:

защитную маску,
перчатки, устойчивые к химическим веществам,
чистые тряпочки.

Очищают велосипед на свежем воздухе или в проветриваемом помещении (гараж, балкон). Следуют инструкции, указанной на упаковке.

Ортофосфорная кислота от устойчивых пятен

Ортофосфорная кислота — лучшее средство от глубоко въевшейся коррозии

Кислотная смесь относится к токсичным и пожароопасным средствам борьбы с ржавчиной. Применяют ее, как и другие магазинные средства, на открытом воздухе или в гараже. Алгоритм работы с веществом следующий:

Снимают слой коррозии с деталей велосипеда, используя щетку для металла.
Обезжиривают место мыльным раствором.
Наносят валиком или губкой кислоту.
Оставляют на 2-4 часа.
Распыляют нейтрализатор, состоящий из 5 частей нашатыря, 5 частей спирта и 2 частей воды.
Промывают зону моющим средством типа «Fairy».
Просушивают хлопчатобумажной тряпочкой.

Остатки кислоты в банке необходимо убрать в темное место, хорошо закрыв упаковку.

Как очистить цепь велосипеда от ржавчины

Удалять ржавчину с цепи можно не снимая ее

В емкость наливают подготовленный раствор.
Крепят машинку к подвижному элементу, как указано в инструкции, полностью помещая деталь в контейнер.
Крутят педали – цепь проходит через шестеренки и очищается от налета.

WD-40, солярка и керосин для цепи

Дополнительные средства

Профилактика коррозии

Чтобы велосипед не ржавел, хранить его нужно в чехле

Единственный способ защиты велосипеда от ржавчины – это правильное хранение. Транспортное средство на зиму убирают в сухое, теплое помещение, в котором в течение года показатели влажности остаются на одном уровне. Если единственное место в доме, подходящее для зимовки, — это балкон, то велосипед убирают в плотный непромокаемый чехол.

Весной, перед началом использования цепь смазывают минеральным маслом. Если на раме появились сколы, ее покрывают лакокрасочным средством.

Если неприятные оранжевые и коричневые пятна всё же появились, лучше сразу же использовать один из описанных методов для устранения коррозии. Иначе ржавчина будет распространяться и портить велосипед.

Источники:

https://velosmak.ru/rukovodstvo-po-smazke-velosipednoy-cepi
https://serviceyard.net/sovetyi/chistka-tsepi-velosipeda.html
https://kover75.ru/byuro-sovetov/kak-ubrat-rzhavchinu-s-velosipeda-2.html
https://kliningovyj-raj.ru/tehnika-i-sredstva/kak-izbavitsya-ot-rzhavchiny-na-velosipede/