Детские сиденья для велосипедов

Детские кресла на раму велосипеда

Велосипедная прогулка в парке или поездка на велобайке за продуктами – обыденное явление в нашей жизни. Если в семье есть малыш, то можно не оставлять его под присмотром бабушки или няни, а взять его с собой на велопрогулку. Для этого потребуется купить и установить детское кресло на раму велосипеда.

Еще каких-то 20 лет назад малышей перевозили прямо на велосипедной раме, положив сверху подушку или свернутый плед. Ни о каком удобстве и безопасности ребенка речь даже не шла, поэтому возить детей подобным способом решались только в крайних случаях.

С ростом популярности велосипедов производители озаботились вопросом выпуска аксессуаров, которые позволили бы брать с собой на велопрогулку самых маленьких членов семьи. Именно так появились детские велокресла, которые кардинально изменили ситуацию.

Преимущества покупки велокресла на раму

Рождение крохи – не только огромная радость для всей семьи, но кардинальное изменение прежнего образа жизни. Молодым родителям приходится постоянно выбирать, остаться ли дома с малышом или оставить кроху дома с бабушкой либо няней, а самим отправиться на велопрогулку.

Детское кресло для велосипеда на раму позволит заняться любимым видом активного отдыха вместе с ребенком. Вы сможете брать малыша в возрасте от года и старше с собой на прогулку на велобайке.

Кресло на велосипед на раму решает комплекс задач:

• обеспечивает комфорт и хороший обзор малышу в процессе движения;
• позволяет родителю контролировать движения ребенка;
• оставляет свободным багажник.

Важно!
Детское сиденье на раму спереди можно установить на любую модель велобайка, в том числе и с задним амортизатором.

Когда малыш сидит перед взрослым, возможно полноценное общение между крохой и родителем. Во время поездки малыш может рассматривать окружающий мир, получая новые знания.

Особенности конструкции

Велокресло на переднюю раму изготавливается из ударостойких сертифицированных материалов, основу составляет прочный пластиковый каркас. Аксессуар крепится на рулевую трубу либо трубы переднего треугольника.

Большинство моделей детских велосидений на переднюю раму подходят для детей весом до 15 кг. Детское велокресло в обязательном порядке должно комплектоваться ремнями безопасности и регулируемыми опорами для ножек. Ремни бывают трех- и пятиточечные, обратите внимание, чтобы их можно было регулировать с ростом ребенка.

На заметку:
Лучше всего приобретать велокресло «вживую». Так вы сможете убедиться, что аксессуар подходит к велобайку и ваше чадо чувствует себя в нем комфортно.

Критерии подбора

При покупке оцените качество материалов и проверьте наличие сертификата. Велокресло должно быть укомплектовано поролоновым или тканевым вкладышем, чтобы малыш не скользил по пластику сиденья. Подножки должны быть регулируемыми, лучше выбирать вариант с усиленной защитой ног.

Вес малыша – еще один критерий выбора. Не покупайте аксессуар «на вырост», в нем ребенку будет некомфортно. Кроме того, он будет ерзать и мешать управлять велосипедом. Очень удобны модели с передним бампером, однако они весят больше. Не менее важен способ крепления кресла на раму. Если вы не планируете ездить с ним постоянно, то оно должно без труда сниматься и ставиться обратно.

Лучшие модели

Прочность и надежность – главные требования к велосипедным креслам, от этого зависит комфорт и безопасность крохи. Лучше всего отдать предпочтение известным брендам – HAMAX, BELLELLI, THULE.

Рассмотрим три популярных модели детских велосипедных кресел на переднюю раму:

• BELLELLI Rabbit Standard B-Fix;
• HAMAX Observer;
• THULE RideAlong Mini.

Rabbit Standard B-Fix от BELLELLI

Модель выполнена из ударостойкого пластика, имеет широкие прорези на спине и плечах для вентиляции. Аксессуар комплектуется мягкой снимающейся накладкой, которую можно стирать в машинке. Подставки для ножек оснащены глубокой защитой, их высоту можно варьировать в пределах 11 см. Ремень безопасности надежно фиксирует непоседу в велокресле.

Observer от HAMAX

Велосипедное сиденье отличается компактной конструкцией и весит всего 1.6 кг, для крепления используется специальная скоба. Изделие укомплектовано мягкой вставкой, опоры и ремень безопасности регулируются. Защелка ремня исключает возможность самостоятельного расстегивания ребенком.

RideAlong Mini от THULE

Легкое пластиковое велосиденье на раму имеет бампер, за который кроха может держаться во время движения. Мягкие пятиточечные ремни обеспечивают полную безопасность маленького пассажира, спинку можно наклонять назад. Кресло легко и просто устанавливается при помощи фирменного крепления Thule One Key System.

Полезные советы

Совет №1

Велокресло с передним креплением подходит для прогулок с малышом по ровным парковым и велосипедным дорожкам с невысокой скоростью. Надо помнить, что поездка с ребенком требует больше сил, ведь приходится везти немалый дополнительный вес.

Совет №2

Для велопрогулок в нежаркую погоду одевайте малышу ветронепродуваемую одежду, ведь при поездке ветер дует в лицо. Обязательно проверяйте крепление аксессуара и техническое состояние байка перед поездкой.

Совет №3

Перед покупкой примерьте сиденье к велосипеду. Некоторые модели могут мешать крутить педали из-за большой ширины.

Совет №4

Обязательно купите малышу шлем и всегда надевайте на велопрогулку.

Часто задаваемые вопросы

Есть ли какие-то ограничения по возрасту для детского сиденья на переднюю раму?

Велокресло с передним креплением подходит для перевозки малыша в возрасте 9-12 месяцев и примерно до 3-х лет. Вес крохи должен составлять не более 15 кг.

Когда стоит пересаживать малыша в кресло на багажнике?

О покупке велокресла на багажник стоит задуматься тогда, когда ножки ребенка начинают доходить до середины переднего колеса.

Детское сиденье на велосипед на раму

Появление ребенка в семье в той или иной степени вносит в жизнь каждого из родителей свои коррективы, но отказываться от своих увлечений совсем не обязательно! Так, любители кататься на велосипеде смело могут брать с собой в путешествие своего годовалого малыша, усадив его на специальное детское сиденье. Такие поездки обязательно принесут удовольствие не только вам, но и маленькому члену семьи.

Ранее детей также катали на велосипедах, но сиденьем для них служили, как правило, либо рама, либо багажник. Для малыша возрастом до 3-х лет на раму устанавливалось специальное металлическое сиденье. Но долго ли мог высидеть в таких условиях ребенок? Благо сегодня производится масса дополнительных аксессуаров к велосипеду, среди которых новые кресла для малышей с повышенной комфортабельностью и уровнем безопасности, а также с возможностью их установки либо на раму, либо на багажник.

Виды детских велосипедных сидений:

1. Переднее сиденье, которое крепится на раму или на рулевую колонку. Оно рассчитано на детей до 3-х лет, имеет низкую спинку, небольшие габариты и вес. В таком сиденье ребенок чувствует себя комфортно, ведь перед ним открывается вся местность и он может почувствовать себя водителем, а за спиной у него сидит родной человек. Родителю-велосипедисту также спокойнее будет ехать, если малыш находится спереди под постоянным присмотром, ведь в таком возрасте за ним нужен глаз да глаз.

Плюсы и минусы детского сиденья на велосипед на раму

Преимущества:

• ребенок все время находится в поле зрения родителя;
• крепится как на раму, так и на рулевую колонку;
• детям ничто не мешает лицезреть окружающий мир;
• ребенок в восторге от поездки, так как чувствует себя главным у руля;
• свободный багажник можно использовать для перевозки с собой нужных вещей.

Недостатки переднего сиденья:

• подходит для непродолжительных велосипедных прогулок, к примеру, по парку. Во время преодоления больших дистанций ребенок может уставать;
• более низкий уровень безопасности, нежели у заднего сиденья;
• необходимость в ветронепродуваемой одежде, поскольку на переднем сиденье малыш не защищен от ветра;
• некоторые модели сидений могут мешать велосипедисту крутить педали;
• велосипедист может ударяться подбородком о велошлем своего ребенка.

Детское сиденье на раму и безопасность

Покупая детское сиденье на велосипед, следует понимать, что ваш транспорт станет менее маневренным и быстрым. Об этом не нужно забывать во время езды. Путешествия с ребенком на велосипеде будут безопасными, если велосипедист является опытным и уверенным водителем.

Также стоит понимать, что теперь при езде родителю придется тратить больше сил, ведь прибавится вес самого велосипедного сиденья и ребенка.

Чтобы ваш малыш был в максимальной безопасности во время совместных катаний на велосипеде, важно придерживаться таких правил:

1. Вес ребенка не должен превышать максимальную отметку, указанную в инструкции к сиденью (как правило, кресла рассчитаны на детей до 25 кг).
2. Покупать кресло нужно только с ремнями безопасности, которые будут надежно фиксировать ребенка.
3. На каждую велосипедную прогулку нужно одевать на малыша специальный велошлем.
4. Велосипедное кресло должно быть выполнено из крепкого материала, и надежно защищать ребенка сзади и по бокам. Специальная подставка должна хорошо защищать ножки. Правильно подобранное кресло застрахует малыша от повреждений в случае падения велосипеда.
5. На велосипеде и на детском сиденье во время вечерней или ночной поездки должны быть фары или светоотражающие элементы.

Важно! При выборе велокресла стоит обратить внимание на тип застежек. Они должны быть такими, чтобы во время поездок ваш малыш не мог самостоятельно расстегнуться.

Выбор детского велосипедного сиденья и совместные прогулки

В последнее время велоспорт становится все популярней, и на дорогах появляется все больше и больше нас, велосипедистов. А там, где есть спрос, растет и предложение: увеличивается количество производителей, как велосипедов, так и сопутствующих товаров. Поэтому на рынке велокресел из всего представленного многообразия моделей вполне реально подобрать то детское сиденье, которое максимально подойдет вам и вашему велосипеду, и самое главное вашему ребенку.

Среди наиболее популярных производителей детских велокресел можно выделить Bellelli, Polisport, Romer, Hamax.

С ассортиментом детских велокресел Bellelli вам поможет ознакомиться данный видео-обзор:

При выборе детского сиденья помимо ранее указанных моментов важно учитывать также совместимость его креплений с вашим велосипедом.

Итак, вы купили кресло и успешно установили его. Куда же можно отправиться с ребенком на велопрогулку?

В первую очередь, катаясь с малышом, забудьте о высоких скоростях и о местах с оживленным движением! Лучшим местом для совместной велопрогулки является парк, лесопарк, сады, речка и т.д. Поскольку малыш не сможет неподвижно сидеть в течение часа, а то и дольше в кресле, стоит искать места на маршруте, где можно было бы оставить свой транспорт в стороне и просто погонять в мяч или пособирать цветочки, то есть отвлечься от поездки.

Катаясь на велосипеде, старайтесь избегать кочек и ям, а также мест, где можно встретить бездомных собак, так как они очень часто бросаются на велосипед. Такая ситуация не только испугает вашего малыша, но и очень опасна.

Придерживайтесь правил безопасности и получайте наслаждение от совместных поездок!

Детское велокресло

На велосипеде со своим пацаном можно выехать за город

Если вы заядлые велолюбители, и у вас появился ребенок, не спешите отправлять велосипед в длительный декретный отпуск. Разве что на первый годик, пока ребенок подрастет и научится сидеть. А потом можете смело доставать велосипед и продолжать путешествовать любимыми маршрутами со своим малышом.

• Содержание статьи:

Наверняка многих из вас в детстве родители, братья, сестры или друзья возили на раме или на велобагажнике. Только в нашем детстве не было еще таких решений, как сейчас. Поэтому были падения и травмы, ноги в колесах, сломанные спицы и тому подобные неприятности. Мой папа приваривал к раме металлическое сидение и возил так младшего брата, пока он был еще не способен крутить педали самостоятельно или хотя бы сидеть на багажнике. Можете представить, как жестко сидеть на металлическом сидении.

Сейчас же все изменилось. Велосипеды стали разнообразней, удобней. Для них появилось много аксессуаров. И одной из интересных находок является детское сиденье. Это по сути маленькое кресло, которое устанавливается на велосипед. В нем вашему ребенку будет и удобно и безопасно.

Детское сиденье и безопасность

• Использовать велосиденье рекомендуется для детей с весом от 9 до 25 кг. Конечно, это все относительно. Точный диапазон будет указан в инструкции;
• Как и в автомобильном кресле для детей, в велокресле ребенок будет надежно закреплен ремнями. Его ножки не будут иметь возможности очутиться в спицах;
• Детское сиденье выполнено таким образом, чтобы даже при падении, что для двухколесного транспорта случается не так редко, ваш ребенок был в безопасности. Так по бокам ваш ребенок защищен корпусом велосиденья. Важно только выбрать модель детского велокресла, в которой ножки ребенка будут максимально закрыты. Т.е. чтобы боковые грани были достаточно большими;
• Рекомендуется защитить ребенка дополнительно детским велошлемом. Таким образом в случае падения его голова будет защищена от опасных ударов;
• Не помешают и светоотражающие ленты или мигающие фары. Это чтобы вы и ваш малыш были легко заметны на дороге при наступлении темноты или в сумерках и тумане.

Какие бывают детские велокресла

Сейчас развитие велоспорта с каждым годом набирает обороты. На дорогах появляется все больше и больше нас, велосипедистов. Наряду с этим растет количество производителей велосипедов и сопутствующих товаров. Каждый производитель пытается удивить своего покупателя чем-то особенным. Поэтому и разнообразие представленных на рынке велокресел поражает своим многообразием. Из всех представленных моделей важно выбрать ту, которая максимально подойдет вам и самое главное вашему малышу.

Итак есть два вида детских сидений для велосипеда:

Переднее сидение удобно тем, что когда ребенок маленький, то его нужно контролировать каждую секунду. В данном случае это сделать легче, чем если бы он находился сзади вас.

Но есть и свои минусы – установка детского сидения на раму усложняет управление велосипедом и доставляет некоторые неудобства водителю-родителю. Спинка переднего велосиденья может вам мешать. Если на ребенке будет велошлем, то вы можете даже ударяться о него подбородком.

Какое же сиденье для ребенка выбрать переднее или заднее

Я склоняюсь к тому, что маленький ребенок требует постоянного внимания со стороны родителей. Возить его лучше так, чтобы его видеть во время поездки. Казалось бы, в самый раз установить себе переднее велокресло, чтобы кататься с любимым малышом, защищая под своим крылышком. Все это хорошо, но только если вы катаетесь неспеша на небольшие расстояния по парку или по тропам, где вам никто не мешает.

Если же вы готовы выезжать на более серьезные дистанции со своим ребенком. Вам стоит купить один раз хорошее и надежное велосипедное сидение. В этом случае советуем вам присмотреться к варианту заднего сиденья. Если вам важно видеть своего ребенка во время поездки, то можно поставить зеркало заднего вида. Таким образом у вас появится возможность периодически поглядывать, чем занят ваш малыш. При этом вам не потребуется лишнего поворота корпуса и дополнительных остановок в пути. Но не забывайте, что остается очень важным смотреть на дорогу. Вам ведь надо еще не попасть на кочку или не врезаться куда-нибудь.

А вдруг он куда-то соскочит? – спросите вы… Это практически исключено. Конструкция заднего детского велокресла выполнена таким образом, что ребенок из нее никуда не денется. Ребенок пристегивается к нему с помощью трехточечных ремней, которые проходят через плечи и между ножек. В некоторых моделях добавлен ремень, фиксирующий ребенка по талии. Дополнительно ножки внизу крепятся к корпусу велокресла, чтобы ножка не имела возможности попасть в колесо между спицами. Единственное, при выборе детского сидения обратите внимание на тип застежек. Они должны быть такими, чтобы ваш маленький исследователь не мог их самостоятельно расстегнуть.

И наконец, финансовый аргумент, заднее сидение на велосипед рассчитано на больший диапазон возрастов ребенка. Т.е. его вам хватит до тех пор, пока ребенок не сможет сам стать велосипедистом. Поэтому, когда будете выбирать заднее сиденье для велосипеда, обязательно спросите, на какой вес оно рассчитано. Если вы хотите как можно дольше его использовать, максимально допустимый вес должен быть 22-25 кг. Обратите внимание на то, как детское кресло на велосипеде регулируется по росту ребенка, чтобы был достаточный запас.

Крепление и установка детского велосидения

Порою кажется, что все вещи стандартны, и раз это ВЕЛОкресло, значит оно подходит к любому велосипеду. Это всё обманчиво, приведу самый простой пример из своего опыта. Обычная задняя велофара с моего старого горного велосипеда не подошла на мой новый тоже вроде горный велосипед! Поэтому ОЧЕНЬ ВАЖНО – прежде, чем покупать велокресло для ребенка, вы должны убедиться, что оно подойдет именно к вашему велосипеду.

Итак, велосиденье выбрано и куплено. Опять же очень ВАЖНО – правильно и надежно установить его на свой велосипед. Если вы не уверены в своих силах в этом плане или не хотите разбираться в инструкциях, лучше отдайте это в руки профессионалов. Отвезите свой велосипед с детским сиденьем в мастерскую, а еще лучше найти магазин, где есть мастера. Они за отдельную, как правило, небольшую плату смогут установить купленное у них кресло прямо в магазине.

Если же вы собрались самостоятельно установить детское сиденье на свой велосипед, то внимательно ознакомьтесь с инструкцией.

Типы крепления

Крепление заднее детского сиденья на большой велосипед может быть двух типов — крепление на багажник и на подседельную трубу.

В первом случае необходим багажник. Если он у вас уже есть, то хорошо, а если нет, то придется приобрести еще и его. И если у вас оказывается детское велокресло на багажнике, то естественно о самом багажнике вы уже можете забыть.

Крепление на багажник .

Крепление на подседельную трубу .

В случае крепления к раме есть ряд тонкостей. По ней не должны проходить тросики, она не должна быть наклонной и так далее. Поэтому при выборе этого типа велокресла будьте внимательны, чтобы не пришлось относить его назад в магазин. Выясните сразу эти моменты у продавца-консультанта.

Крепление к рулю может усложнить управление велосипедом. Для коротких велопрогулок это может быть не так напряжно, но для длительных покатушек это может быть не только неудобно, но и очень опасно. Поэтому хорошо подумайте, прежде чем покупать такое велокресло.

Если вам удастся найти переднее велокресло с креплением к подседельной трубе, то вы можете быть не привязаны к раме. Ведь на некоторых велосипедах ее вообще нет, а на горных велосипедах она часто наклонная и по ней как правило проходят тросики. Это может послужить проблемой при креплении сиденья к раме. Остается только уточнить, что диаметр вашей подседельной трубы подходит для крепления переднего велосидения.

Немаловажной деталью в детском велокресле любого типа есть амортизация. В некоторых моделях велосидений, крепящихся к багажнику, предусмотрены специальные амортизаторы. Это сделано специально чтобы езда на велокресле для ребенка была удобной и в первую очередь безопасной, ведь прыгнув на большой кочке ребенка может хорошо тряхнуть. Он может отделаться не только испугом но и травмой позвоночника. Поэтому с кочками даже при наличии амортизаторов следует быть осторожными.

Велосиденья с креплением на подседельную трубу держатся консольно и имеют возможность амортизировать за счет консоли. Такое крепление является не таким жестким, как крепление на багажник.

Так что при выборе детского велокресла обратите внимание на эти элементы. Если плохо в этом разбираетесь, то спросите у продавца, какую модель лучше выбрать, чтобы вашему ребенку было удобней и безопасней.

Какое велокресло купить, ведь производителей так много.

Посмотрите ниже отзывы от людей которые уже купили себе на велосипед детское велокресло. Может быть это поможет вам с выбором.

Детское велокресло Polisport Boodie Велокресло Polisport Boodie крепится за раму под подседельным глаголом. Выдерживает вес ребенка до 22 кг. Комфорт, надежность, простота. Вот, что его характеризует.

Велокресло изготовлено из пластика устойчивому к ультрафиолету (выгоранию). Сзади имеет светоотражающий наклейку, хотя если вы хотите кататься в темное время суток ее будет не достаточно и лучше повесить пару маячков.

Подставки для ног имеют 4 позиции регулировки по высоте и как уже говорил выше ремни фиксирующие ноги (что бы в спицы случайно не попали).

На кресле имеется мягкая накладка из микрофибры и ремни безопасности, которые защелкиваются в трех точках так что малыш самостоятельно не сможет их расстегнуть.

Крепление кресла к раме крепится очень легко, четырьмя болтами под шестигранник. И совсем не мешает педалированию.

Велокресло Hamax Kiss Мы были счасливыми обладатели этого велокресла на протяжении двух лет (с весны 2010 года и до весны 2012). Позавчера мы его продали молодой паре с малышонком лет 2-х. Удачи им и пусть катаются с удовольствием!

Отвечаю на первый незаданный вопрос: мы просто из кресла выросли! Кресло расчитано на 22 кг и спокойную езду по «ровным дорогам». Последние два факта почему-то нигде не упоминаются.

Санька сейчас весит чуть больше чем 17 кг, но с нашей манерой езды кресла уже не хватает. Буквально на всех скачках кресло ударяется о заднее колесо.

Второй момент, о котором я хочу упомянуть — это возможность крутить педали в свое удовольствие. С этим очень туго. Пятками можно было задеть кресло и приходилось об это помнить. При это кресло максимально сдвинуто назад. Думаю, что другая геомертия рамы тут мало бы что изменила. Был вариант передвинуть «замок» еще больше вверх, но были опасения, что это может повредить раму и я этого не сделал. Наверно самым оптимальный вариант — это немного другая форма дуги.

Вобщем-то больше замечаний нет. В остальном мы были довольны.

Сейчас смотрим в сторону велокресла на багажник, а именно Topeak BabySeat.

Велокресло Hamax Siesta Все велокресла Хамакс легко переставить на второй велосипед (необходимо купить второй замок-крепление), а пару лет назад замок стал комплектоваться специальным ключом от воровства. За что большой плюс.

Эргономика самого сиденья очень нравятся мне и детям моих знакомых. Удобно сидеть, приятные ремни безопасности с возможностью регулировки по росту ребенка. Само крепление на подседельную трубу (не путать с подседельным выносом) отлично аммортизирует за счет дуг. То что надо для маленького ребенка. Крепление (замок) специально продуман, чтобы не мешать работе велотросиков. Также отмечу, что длина дуг различна в разных моделях. На мой взгляд в модели Сиеста они достаточно длинные, что немаловажно, особенно когда седло сильно задвинуто назад. Да и если на велосипедисте небольшой рюкзачок, то ребенок сидит не так близко к нему. Тем не менее, при креплении велокресла убедительная просьба внимательно прочитать инструкцию, где указано как далеко можно задвигать велокресло.

Теперь, на мой взгляд ОЧЕНЬ необходимая функция — функция сна. Редкое исключение если ребенок не укачивается в велокресле. За мой большой опыт каких только креплений для головы ребенка я не видел. Большинство просто косынкой привязывало голову ребенка к спинке велокресла, чтобы на ухабах она не болталась, как у тех, кто не привязывает ее.

Велокресло Хамакс Сиеста имеет функцию сна и реализована ОТКЛОНЕНИЕМ спинки на 20 градусов (у других моделей Хамакс с функцией сна меньше градус отклонения). Т.е. ребенок уже лежит в кресле. На мой взгляд, это очень правильный способ.

Детское велокресло Bellelli «Rabbit SportFix» Нашему ребенку исполнился годик, на улице уже потеплело и мы решили пересаживаться на велосипеды. Для малыша выбрали велокресло Bellelli Rabbit SportFix. Это новая версия велокресла, т. к. раньше ребенка пристегивали сзади, что было не очень удобно, для него. Ребенку весь обзор загораживала спина родителя. А на руле было неудобно возить маме-папе.

Теперь кресло крепиться на раму.

Кресло защищает ребенка от возможных падений и по бокам, защищает ножки.
В кресле Bellelli Rabbit SportFix есть мягкая накладка на липучке.

Таким образом кресло Bellelli Rabbit SportFix крепится на раму специальным держателем. В него вставляется кресло на двух дугах. Дуги легко вынимаются, если нужно снять кресло. Их также можно зафиксировать защелкой (у нас она сломалась сразу, но она и не нужна особо, дуги и так хорошо держатся).

Для ног есть специальные стремена в виде «пяточек» они регулируются по высоте. В области щиколотки есть ремешки.

Между ножек ребенка есть защелка для крепления ремней безопасности. Я одеваю их вокруг поясницы и вставляю в ячейки на спинке. Можно одевать и на плечи.

В спинке есть отверстия для крепления.

Детское велокресло BELLELLI TIGER Relax Привет велородителям. Хотелось бы услышать совет.

Купил год назад детское велокресло BELLELLI TIGER Relax.

Все супер: регулировка наклона, ремни и т.д., но есть одна проблемка. Металлические дуги, на которых оно держится, гнутся по мере катания. После покупки прикрепил кресло на велик ниже подседельной трубы, конструкция вела позволяла. После 10 минут катания нижняя часть кресла уже доставала до колеса. После этого прикрепил на подседельную трубу, но та же картина минут через 30 спокойного катания по асфальту — дуги кресла гнутся под весом ребенка (дите щас весит 12 кг). Если ездить по кочкам или съезжать с бровок, то соответственно до колеса кресло достанет раньше. Приходится все время выгибать дуги в обратную сторону.

Наш Romer Jockey Comfort отзыв Когда озаботились покупкой велокресла, мне понравилось именно это, но в сети ооочень мало подробных отзывов о нём. Я оставлю свой.

Во-первых, у нас автокресло этой фирмы (а они по тестам безопасности считаются одними из самых-самых). Ну и, я так подумала, что и велокресло у них должно быть соответствующего качества.
Во-вторых, мне понравилось, что и спинка регулируется по высоте, и подножки, и есть положение для сна (отклоняется спинка).

В России цена на него начинается от 6 000-6 500 руб. => не вариант
Заказала его в Германии (мы покупали сразу два кресла). Вышло почти на 40% дешевле. Оплатила 23 февраля, а 23 марта кресла привезли к нам домой.

В целом креслом довольны. Ну классное оно!

Вечером поехали покататься. Сначала мне было непривычно, но быстро приспособилась. Ребенка усадили, пристегнули и поехали.

Ребенку очень понравилось, ехал разговаривал на своём языке, кричал и даже визжал от восторга.

Где кататься с ребенком на велосипеде

Если у вас появился ребенок, о серьезных велогонках можете забыть! По крайней мере когда берете его с собой на велопрогулку. Именно так теперь будут называться ваши выезды, от слова ПРОГУЛКА. Это значит, что теперь забудьте о большой скорости и оживленном движении. Это все опасно! Выезжая на велосипеде с ребенком помните о том, что эта прогулка в первую очередь для него. Чтобы он побыл на свежем воздухе, увидел что-то новое, и нагулялся на природе. Поэтому, выбирая место для велопрогулки, попытайтесь найти такие дороги, где минимум транспорта, желательно, если это будет парк, лесопарк, поля, сады, дачи, речки и тому подобные места. Например, у меня по близости есть яблочные сады, где очень много троп, по которым можно кататься с ребенком с горки на горку. В другой стороне есть городской парк, куда тоже можно вывезти ребенка. Присмотрите в своем районе места, куда можно было бы отправится со своим малышом или малышкой. Наверняка у вас найдутся не менее привлекательные места.

Не забывайте о том, что ребенок не сможет неподвижно сидеть час а то и больше в велокресле. Это по крайней мере скучно и неудобно. Поэтому выберите место на маршруте, где можно было бы оставить велосипед с велокреслом в сторонке. Можно отвлечься от велосипеда и погонять мяч, поиграть в бадминтон, пособирать цветочки или каким-то другим образом дать ребенку размяться после сидения в кресле.

Выбирайте дорожки с минимумов кочек. Старайтесь объезжать ямки и не прыгать по бордюрам, как смогли бы сделать без маленького пассажира. Это вы можете в нужный момент привстать, а ребенок этого не сможет. Помните, что у вас сзади или спереди ценный и очень дорогой вам «груз»!

Также стоит избегать маршрутов, на которых можно встретить стаи бездомных собак. Обычно именно такие бросаются на велосипед. Вы наверняка с таким сталкивались. Обычно это происходит возле гаражей, базаров, строек и тому подобных мест. Будьте особенно внимательны, и если все же попали в такую «горячую точку», не паникуйте. Если есть возможность, то обойдите это место, если нет, то я бы рекомендовала проходить такие места пешком. Идите уверенно, посматривая на собак, чтобы они не бросились в вашу сторону. Если же вы имели дело с собаками в жизни и знаете их поведение и чего от них ожидать, то можете уверенно проехать мимо. Но не забывайте о том, что нужно контролировать их до тех пор, пока они не отвяжутся от вас.

Опыт родителя: Как выбрать хорошее велокресло

В июне получилось взять на тест итальянские велокресла — переднее Bellelli RABBIT Handlefix и заднее Bellelli MR FOX Relax B-Fix. В таких дочек возить было не страшно, все же компания с именем и сертификатами качества. Вытащил Богдана на презентацию детям новой забавы (феерично забыв дома шлем Варвары), а затем стал катать на выходных, фиксируя впечатления и изучая аксессуары в деле. Понимаю, это не тест десятка моделей разного класса и функциональности, но как по мне такого опыта вполне достаточно, чтобы разграничить важное и шелуху. И затем написать толковый гид.

Безопасность на первом месте

Можете сколько угодно спорить о необходимости ношения шлема и допустимой рискованности в стиле катания, но с ребёнком на велосипеде вы обязаны держать себя в узде. Шлем на вас и ребёнке всегда (на совсем мелкого можно надеть мягкую шапочку — заодно от ветра защитит), скорость не выше 25 км/ч, очень плавные разгоны и торможения, аккуратные повороты и предельное внимание на дорожную обстановку и покрытие. Прямо слышу, как каждый второй читатель ворчит: зачем я это читаю, ведь очевидные вещи! И пускай — должно въестся намертво и быть незыблемым правилом, это вопрос безопасности ребенка.

Лучше всего ездить с малышом в велокресле по немноголюдному парку с относительно ровным ландшафтом, следом идут лесные тропки, велодорожки в городах с нормальной велоинфраструктурой и культурой жителей, затем прочие локации.

Про немноголюдность и культуру я упомянул не напрасно. Чтобы не влететь в яму или еще какую преграду, достаточно соблюдать скоростной режим и быть внимательным — тут все зависит от тебя. А вот пешеходы ведут себя совершенно непредсказуемо: замирают, мечутся, прям лезут под колеса. И неважно, где ты их повстречаешь — на лужайке в парке, на тротуаре, дороге или даже велодорожке.

По сложности маршрута все должно быть понятно — нечего лезть с малышом на дх–трассу или мчать по чаще леса, уворачиваясь от хлестких веток. Хорошее исключение — семейный аутдор туризм, но это тема для отдельного материала.

Так как почти ежедневно использую велосипед как транспорт, немало думал про возможность езды с ребенком по городу. И для себя решил, что оно того не стоит. Тротуаров я боюсь как огня, так как при езде на территории пешеходов минимально контролирую ситуацию, на дорогах мне намного спокойнее, но ведь хватит всего одной ошибки водителя, чтобы случилась катастрофа. Потому катал дочек по дорожкам леса Новобеличей, и все были довольны.

На съемку забыли шлем старшей дочки ;(

Закрою тему безопасности еще одной банальностью — вы должны быть максимально заметны. Крутая идея купить кресло яркой расцветки вроде тестового кислотно-желтого Bellelli MR FOX Relax B-Fix, даже днем стоит включать фару и габарит в режимах интенсивного мигания. Вечером, в особенности при езде по дорогам, побольше светоотражающих элементов. Если у вас хорошая велоодежда, с этим проблем не будет.

Материал и конструкция важны?

Еще как! Велокресла делаются из пластика, а он бывает разным. Хорошее кресло будет умеренно жестким (оберегая малыша как скорлупа птенца) и в случае удара не растрескается, а согнется. Не хочется моделировать в голове ситуации, когда кресло значительно деформируется, но острые фрагменты ни в коем случае не должны нанести вред ребенку.

Сидение должно иметь боковую защиту и быть эргономичным. Впрочем, последняя задача частично перекладывается на съемные тканевые вкладыши — им следует быть мягкими и уметь гасить вибрации, а еще неплохо бы легко чиститься.

Удобные подлокотники, спинка с поддержкой шлема — плюсы без оговорок, а вот обилие вентиляционных отверстий — спорное преимущество. Сравнивая тестовые кресла, мне лично ближе «глухая» конструкция Bellelli MR FOX. Ведь катая малыша осенью в Bellelli RABBIT, нужно будет позаботиться о защите поясницы от ветра (или надевать комбинезон поплотнее).

Ноги ребенка при езде в велокресле должны быть зафиксированы. Большинство производителей используют площадки регулируемой высоты с пластиковыми лямками.

Меня сперва настораживала такая конструкция, казалось, дочкам будет неудобно. Но спустя примерно час катания (на больше непосед не хватало) никаких следов даже не голых лапках не заметил.

С лямками, правда, есть другой момент — в комментах к посту про анонс теста Bellelli нам писали, что они частенько теряются во время езды с пустым креслом. Нужно обязательно защелкивать на фиксаторе.

Что касается способа удержания малыша в кресле, однозначного мнения нет. Кто-то настаивает на пятиточечных ремнях, другим достаточно трехточечных — без пояса. На моих Bellelli именно такие, и дочки из кресел ни разу не выбрались.

Отверстия под пояс есть — другое дело, так ли он необходим

Я советую уделить больше внимания геометрии ремней и фастексам. Ремни должны надеваться на ребенка в шлеме, не натирать шею и не давить между ног. Хорошо, если у кресла есть несколько пазов для крепления ремней — под малышей разных габаритов и на вырост.

Фастекс (замок ремня) обязан быть настолько тугим, чтобы ребенок физически не мог его расстегнуть.

Какими бывают детские велокресла

Велокресла отличаются типом и местом крепления на велосипеде: спереди на рулевой колонке, сзади на подседельной трубе или велобагажнике, а также универсальные модели, которые можно установить как спереди, так и сзади.

Велокресло, устанавливаемое спереди, предназначено для самых маленьких пассажиров весом до

15 кг. Ездить с габаритной конструкцией между ногами не шибко здорово, но не критично — крутишь ведь неспешно. А вот из-за того, что кресло поворачивается вместе с рулем, сильно увеличивая радиус поворота велосипеда.

И еще момент — на Apollo Trace 45 между Bellelli RABBIT Handlefix и седлом оставалось очень мало места. Понимаю, случай частный и можно было сместить седло назад, но я упорно забывал и при каждой остановке буквально ввинчивался в узкую щель.

Спешиваться и правда непросто!

Мое кресло крепится к велосипеду с помощью хомута на двух внушительных болтах. В комплекте есть несколько вставок, позволяющих прицепить кресло на рулевую колонку разной толщины. Занимает монтаж до пяти минут и никаких особых навыков не требует. Снимается кресло легко, достаточно нажать на кнопку и вытянуть скобы из хомута. По идее можно все время кататься с хомутом — он нисколько не мешает.

Спереди в кресле RABBIT Handlefix возил обоих дочек. Четырехлетняя Варвара комментировала маршрут, выбирала направление, «помогала» рулить. Езда требовала гиперсосредоточенности, но малышка кайфовала — и я вместе с ней.

С годовалой Василисой было попроще — моего участия уже не требовалось, ребенок наслаждался дорогой. Очень понравилось, что при таком монтаже кресла малышка все время на виду, такую мелкую и непредсказуемую катать за спиной мне было бы страшно.

У крепления сзади на стальных прутьях есть большое преимущество — кресло здорово амортизирует. Но становится не на любой велосипед.

Прийдется сильно изловчиться, чтобы прицепить кресло на двухподвес (хотя некоторым удается), могут быть проблемы с байками, у которых подседельная труба слишком отклонена назад (есть модели кресел, учитывающие этот момент). Например, просто созданный для катания малышей Pride Rocksteady не подружился с тестовым Bellelli MR FOX — зазор между креслом и колесом составил пару сантиметров и пластик затирал на каждой кочке.

Хорошо, но не совсем Проверка дорогой подтвердила — полная несовместимость. Хотя дочке нравилось шуршание колеса о пластик

А подседельная труба Apollo Exceed 20 оставила спинку той же модели кресла без «сонного» режима.

Устанавливаемые сзади кресла используют еще более мощные хомуты и очень жестко фиксируются на раме, иначе малыша может «занести» на повороте.

К рулежке с новыми габаритами нужно попривыкнуть, следует быть очень аккуратным на бровках и при езде в гору — велосипед охотно заваливается назад. Ах да, еще забираться на велосипед с высокой рамой непросто.

В «заднем» MR FOX я катал только старшую дочку и даже ее 14 килограмм хорошо ощущались за велосипедом. Понравилась высокая спинка с поддержкой шлема (наш Kiddi Moto не только габаритный, но и весит прилично — не стоит брать такой!) и просто спасла система регулировки наклона — будь кресло с фиксированным углом, спинка была бы вертикальной. А вообще эта система служит для комфортного сна ребенка.

Третий популярный вид размещения детского велокресла — на стационарном велобагажнике (Bellelli стают на багажники шириной 120/170 мм). Плюсы в жесткости конструкции, но в ней же и минусы — амортизации или нет вовсе, или она минимальная. Вариант для велосипедов, на которые хомут с прутьями совсем никак не становится. И еще есть гибридные системы монтажа, позволяющие поставить кресло как сзади, так и спереди. Про них ничего не скажу — даже в живую не видел.

Можно ли покупать дешевое велокресло?

Да, если это будет даже несколько лет интенсивно катанное кресло проверенной компании. В обсуждениях темы встречал немало комментариев людей, годами использующих безымянные китайские кресла, и даже лично знаю таких ребят, но я уверен, что риск того не стоит.

Я настаиваю на «проверенности» компании не из снобизма или желания напарить вам вещицу подороже — мне знакома процедура вывода продукции на рынки Европы. И известно, чего стоит получить сертификаты ISO 9001 / ISO 14001. Если совсем вкратце, речь о месяцах самого изощренного изучения продукта на предмет соответствие разнообразным стандартам качества и безопасности в специализированных лабораториях. А в случае с велокреслами это еще и краш-тесты. Наличие сертификата не гарантирует на 100%, что вещь будет служить веками, но вероятность конструктивного просчета несравненно ниже. Контроль материалов и производства, постоянные сбор обратной связи, устранение даже минимальных «шероховатостей» продукта — такое характерно только для компании с именем.

Надо ли покупать велокресло? Если у вас есть велосипед и ребенок — да. Аксессуар не настолько габаритный, чтобы не найти ему место в квартире (кладовке, гараже), прослужит он как минимум несколько лет (и затем будет успешно продан или подарен), а радости малышу и родителю принесет много. А что касается Bellelli — они классные. Явно не самые дешевые из доступных на нашем рынке, но за безопасность малышей стоит переплатить.

Один из принципов Bike in City — мы всегда прислушиваемся к аргументированному мнению читателей. А в этом случае оно особенно ценно, ведь может сделать материл еще полнее и полезнее. Если есть опыт использования велокресла, не важно, позитивный или негативный — отпишитесь в комментах или личным сообщениям. Заметили, что какой-то вопрос не раскрыт, важный момент упущен, что-то подано неверно, тоже не молчите.

За помощь в создании качественного контента от нас искреннее спасибо, желтая наклейка и печенье на очередном Esthetic ride 🙂

Источники:

https://velofans.ru/vibor/detskie-kresla-ramu-velosipeda
https://sportzoom.ru/detskoe-sidene-na-velosiped-na-ramu/
https://velosipedinfo.ru/sidene-dlya-velosipeda
https://bikeincity.com.ua/kak-vibrat-velokreslo/