Как сделать собственную видеорегистратор для автомобиля или велосипеда
— а вы не рассматривали настройку как видеорегистратор? Видеозапись вашего вождения, особенно в случае аварии, может оказаться чрезвычайно полезной, и нет особых причин тратить деньги на специальную видеорегистратор для вашего автомобиля или велосипеда, если у вас есть подходящий смартфон, который можно использовать вместо этого.
Так что же такое видеорегистратор?
За последние несколько лет камеры, установленные на приборной панели, становятся все более популярными в автомобилях в США и Европе. Несмотря на то, что страховая индустрия, похоже, не реагирует на это развитие событий (они, похоже, предпочитают установку рекордеров черного ящика), были случаи, когда доказательства видеорегистратора были приняты.
Несмотря на то, что видеорегистраторы могут быть довольно дешевыми (их можно приобрести у Amazon менее чем за 30 долларов США), если у вас старый смартфон со встроенной камерой, нет никаких причин не использовать его вместо этого — и это просто и доступно.
Что нужно для сборки видеорегистратора
Мы собираемся посвятить оставшуюся часть этой статьи тому, как превратить старый смартфон в видеорегистратор. Процесс прост, но есть несколько вещей, о которых вам нужно знать.
В первую очередь вам понадобится способ монтажа устройства. Доступны различные крепления для смартфонов на приборной панели, и вы должны выбрать что-то, что обеспечивает вид на ветровое стекло. Может потребоваться некоторая работа — благодаря ручному электроинструменту в стиле Dremel — чтобы камера смартфона могла видеть «сквозь» держатель телефона на держателе на приборной панели. Крепления руля доступны для мотоциклов, и могут потребоваться аналогичные модификации.
Вам также понадобится приложение. Этот аспект проекта не так важен, так как приложения для видеорегистраторов очень похожи на разных платформах. Ниже мы рассмотрим, какие приложения лучше всего подходят для вашего телефона.
Наконец, рассмотрим источник питания. Как правило, это будет автомобильное зарядное устройство вашего телефона. С записью видео и, возможно, даже с GPS, вы обнаружите, что батарея смартфона быстро разряжается без зарядного устройства при использовании его в качестве видеорегистратора.
Вы также можете подумать о дополнительном хранилище для вашего смартфона. Если у вас есть запасная карта microSD валяется
это может быть время, чтобы использовать его.
Использование видеорегистратора в дороге
Для моего проекта смартфона с видеорегистратором я использовал крепление на приборную панель «изгиб», то же самое, которое я использую для установки телефона в машину для обычного использования. Однако я внес пару изменений из-за некоторых недостатков в дизайне. В основном, подпружиненная регулировка была приклеена, так как у крепления были проблемы с удержанием любого смартфона, помещенного на него. Хотя это ограничивает держатель телефонами определенного размера, дорогие телефоны теперь с гораздо меньшей вероятностью вылетят из приборной панели и потенциально могут привести к аварии.
Кроме того, вместо того, чтобы вырезать отверстие в задней панели держателя, я слегка приподнял смартфон с помощью шпатлевки для детей, чтобы объектив мог смотреть поверх держателя.
Если у вас есть устройство, настроенное на четкое представление о дороге, и запись попаданий до того, как вы запустите свой двигатель (и остановитесь после того, как вы выключите двигатель), вы должны обнаружить, что это очень полезный инструмент, и еще один удивительный способ использовать ваш смартфон.
Не забывайте придерживаться местных законов о дорожном движении и безопасности дорожного движения при использовании видеорегистратора на базе смартфона. Во многих странах и территориях использование телефона во время вождения является серьезным уголовным преступлением, поэтому, пожалуйста, не рискуйте.
Приложения для смартфона на базе видеорегистратора
Какие приложения вы должны использовать для новой работы смартфона в качестве камеры на приборной панели?
У пользователей Android есть выбор из нескольких приложений, причем AutoGuard, вероятно, является лучшим из доступных с точки зрения функций, производительности и стабильности. Тем временем пользователи iPhone могут позвонить в популярное приложение Dashcam стоимостью $ 1,99.
Приложение, использованное для создания этой статьи, и скриншоты можно найти в Магазине Windows Phone; Действие Cam всего за 0,99 $.
Выбранное вами приложение должно быть способно записывать видео во время вождения, а также каким-либо образом обмениваться клипами, загружая их на YouTube или синхронизируя с облачным аккаунтом. Он также должен быть устойчивым и не вызывать принудительного закрытия или зависания.
Вывод: еще одно использование в автомобиле для вашего смартфона
Некоторые люди используют свои телефоны в машине для приема звонков; другие для воспроизведения музыки через автомобильную стереосистему
Использование вашего смартфона в качестве спутниковой навигационной системы также является популярным выбором. Хотя это маловероятно, вы можете обойтись без использования одного устройства для музыки, GPS-навигации и видеорегистратора одновременно; возможности, которые открываются при использовании старого телефона в качестве видеорегистратора, интригуют.
Я провел небольшое исследование того, как водители могут извлечь выгоду из видеорегистраторов. Хотя некоторые страховщики всегда склонны преуменьшать его важность, из того, что я видел, отснятый материал можно использовать в ваших интересах.
Поскольку вождение становится все более дорогим, наличие видеорегистратора на вашей стороне кажется разумным.
Для велосипедиста видеорегистратор
Каждый год на рынке появляется огромное количество спортивных гаджетов, которые созданы как для самого широкого круга спортсменов, так и специально для велосипедистов. Некоторые из них выглядят как игрушка на день-два, но многие способны занять достойное место в Вашем наборе. Есть и такие, которые закладывают основу для будущих разработок. Посмотрим на несколько интересных устройств, вышедших в прошлом году, но продолжающих оставаться актуальными и сейчас.
Garmin Varia
Ветеран рынка, компания Garmin последние несколько лет все чаще стремится удивлять велосипедистов, стараясь создать что-то крутое, кроме традиционных часов, навигаторов и велокомпьютеров. В прошлом году инженеры американского гиганта с помпой представили велосипедный радар Varia. Разработка призвана снизить аварийность на дорогах с участием велосипедов и автомобилей.
В сопутствующем пресс-релизе указано, что 40% смертей велосипедистов на дорогах происходит из-за удара автомобилем сзади. Устройство Varia Rearview Radar способно обнаружить движущийся автомобиль за несколько десятков метров и сообщить об этом велосипедисту. Сигнал подается на дополнительное устройство, закрепленное на руле, либо на велокомпьютер из серии Garmin Edge.
Радар может “увидеть” автомобиль на расстоянии 140 метров и контролировать до 8 транспортных средств одновременно. В будущем, Varia будет готов адаптироваться к скорости движения и уровню освещения.
Уникальность радара и агрессивный маркетинг Garmin сделали Varia хитом продаж во многих Западных магазинах.
Велосипедный фонарь со встроенной камерой Fly6
Уже не один год разработчики по всему миру пытаются создать качественный велосипедный видеорегистратор. Устройство должно быть легким, компактным, устойчивым к погодным условиям и способным писать качественное видео.
В начале 2015 года на Kickstarter впервые показали велосипедный фонарь со встроенной камерой Fly6, который уже прошел несколько итераций и успел завоевать поклонников по всему миру.
Фонарь может крепиться практически на любую раму и подседельный штырь, имеет высокий уровень влагозащиты и способен писать видео формата 720p в течении 6 часов без подзарядки. Учитывая, что Fly6 разрабатывался как задний фонарь, то его мощность в 15 люмен превращает устройство в качественный маячок.
Фонарь, может стать хорошей альтернативой экшн-камерам и уже успел “засветиться” на тренировочных байках некоторых звезд шоссейного велоспорта.
ShoсkWiz для автоматической настройки подвески
Это устройство будет любопытно узкому кругу велосипедистов, но интересно по той причине, что, возможно, дает старт новому направлению разработок. А именно, позволяет переложить на компьютер функции профессионального веломеханика.
Компактный прибор ShockWiz подключается к воздушному амортизатору и на ходу анализирует сотни параметров. После чего передает данные на Ваш смартфон и формирует рекомендации по настройке подвески. При этом учитывается стиль езды, а также дополнительно оценивается техническое состояние амортизатора.
В отличии, от профессионального софта, который используют, например, RockShox , приложение ShockWiz имеет удобный и понятный интерфейс.
Wahoo ELEMNT
За последний год мир увидело огромное количество велокомпьютеров с набором самых разных “фишек”. Разработчики компании Wahoo, которая известна своими технологиями анализа физического состояния, решили выпустить собственную версию велосипедного компьютера.
Устройство Wahoo ELEMNT отличает способность работать в комбинации с анализаторами закисления крови. Это позволяет в процессе езды лучше контролировать свое физическое состояние и скорость восстановления мышц. Такая информация будет полезна и профессионалам, и любителям использовать велосипед в качестве фитнес-тренажера.
Также ELEMNT интересен тем, что способен подключаться к беспроводной трансмиссии Shimano Di2 или SRAM eTAP и показывать на экране текущую передачу.
Необычная зарядка AMPY Move
Ampy Move впервые был показан на Kickstarter, но имеет весь потенциал стать серийным устройством. Гаджет представляет собой powerbank, который заряжается во время Вашего движения. Прибор крепиться на голени велосипедиста, а встроенные индукторы превращает движение вверх-вниз в электрическую энергию.
Разработчики утверждают, что час езды на велосипеде способен генерировать энергию достаточную для работы смартфона в течении трех часов.
Главный недостаток AMPY Move для велосипедистов в том, что его нельзя использовать со смартфоном во время езды из-за большого расстояния между устройством и смартфоном.
Навигатор пригодится не только автомобилистам, но и любителям велопрогулок. В нашей статье мы собрали лучшие навигационных приложений для велосипедистов.
Бесплатное приложение Komoot ориентировано на велосипедистов и туристов. С помощью этой программы вы можете рассчитать индивидуальные велосипедные маршруты, учитывая желаемые стартовые и конечные точки, а также продолжительность тура.
Преодоленные маршруты записываются и могут быть просмотрены в интернете. Komoot доступно для скачивания бесплатно и под Android, и под iOS. Однако для расширения функций приложения придется доплатить.
Naviki является одной из самых популярных навигационных программ для велосипедистов, с помощью которой вы можете cпланировать свои поездки, максимально избегая оживленные автомагистрали. За дополнительную плату карты будут доступны и в офлайн-режиме. Кроме того, приложение может прокладывать маршруты с учетом типа велосипеда: горного или гоночного.
Преодоленные маршруты можно, как и в Komoot, записывать и документировать. Туры удобно планировать заранее в онлайн-режиме, а затем синхронизировать их со смартфоном. Naviki доступно для бесплатного скачивания для Android и iOS.
Locus Map Free: GRS-спутник для велопоездок
Еще одним очень популярным приложением среди велосипедистов является Locus Map Free — Outdoor GPS. Здесь вы тоже сможете загрузить карты на ваше устройство и затем пользоваться ими без подключения к интернету. Первые три офлайн-карты при этом будут абсолютно бесплатными.
В принципе, приложение доступно для бесплатного скачивания. Но если вы захотите пользоваться дополнительными функциями, например записью статистики или полной Bluetooth-поддержкой, то сможете купить Pro-версию.
Google Maps и Яндекс.Карты
Не так давно в приложении Яндекс.Карты появилась функция для построения веломаршрутов. Для этого необходимо как обычно ввести точки старта и финиша, а в панели со способами передвижения выбрать велосипед. Программа учтет наличие велодорожек и проложит путь наилучшим образом.
В Google Maps веломаршруты пока не работают, но аналогичная функция доступна в браузерном приложении карт. Вы можете составить путь по велодорожкам, а потом скинуть его на смартфон. Оба приложения бесплатны и поддерживают Android и iOS. Более того — на многих гаджетах они установлены по умолчанию.
Видеокамера на шлем: как выбрать видеорегистратор для велосипеда или мотоцикла
Каждому, кто занимается активными видами спорта, хочется запечатлеть момент своего триумфа. К сожалению, стандартные средства видеозаписи не способны работать в режиме тряски и постоянно перемещающихся объектов. Чтобы снимать жизнь на колесах, будь то горный велосипед или мотоцикл, достаточно приобрести специальную видеокамеру на шлем. Такие регистраторы адаптированы для суровых условий и способны создавать видеоролики высочайшего разрешения. При этом гаджет не мешает во время езды.
Что собой представляет
Экшн-видеокамера на шлем – это прибор, который записывает происходящее перед человеком и автоматически передает видеоряд на жесткий диск компьютера или транслирует сигнал в сеть в режиме онлайн. Устройства этого типа помещаются в ударопрочные корпусы, благодаря чему их можно использовать на ровной дороге, сложных горных трассах, под водой (если гаджет установлен в водонепроницаемый бокс) и при движении с огромной скоростью.
Благодаря надежным креплениям видеокамера на шлеме держится очень надежно, риск уронить прибор сведен к нулю.
Также устройства этого типа обычно продаются в комплекте со съемными аккумуляторами, которые можно заряжать в любых условиях.
Сфера использования
Экшн-камеры или регистраторы используются для записи следующих мероприятий:
- велопрогулок и езды на мотоциклах;
- велокроссов и кросс-кантри;
- BMX;
- мототриалов;
- шоссейно-кольцевых гонок;
- мотофристайлов;
- классических мотокроссов;
- спидвеев;
- драг-рейсинга и многого другого.
Преимущества экшн-камер
Приборы этого типа обладают массой плюсов. В первую очередь стоит отметить, что видеокамера на шлеме (мотоциклиста или велосипедиста) осуществляет съемку наилучшего качества. Любая, даже самая дорогая стационарная камера будет уступать экшн-устройству. Кроме этого, обычные приборы способны снимать только относительно статичное изображение, в случае движения объекта может появиться «мыло».
Второе преимущество видеокамеры на шлеме заключается в угле обзора регистратора. Благодаря этому на экшн-устройство фиксируется даже то, чего не видит оператор. Таким образом, можно не только снять широкоформатный ролик о своих достижениях, но и использовать гаджет в случае ДТП. Запись любого видеорегистратора считается полноценным доказательством в суде.
При необходимости устройство легко снимается со шлема.
Если говорит о недостатках таких приборов, то можно выделить только высокую стоимость гаджетов. Качественная и долговечная видеокамера на шлем обойдется в сумму не менее 20 000 рублей. Однако, если есть сомнения по поводу рациональности использования экшн-камеры, можно приобрести более дешевый китайский аналог.
DV-012
Эта камера представляет собой автономный видеорегистратор, созданный специально для спортсменов. Миниатюрное устройство обтекаемой формы записывает видеоряд со скоростью 30 кадров в секунду. При этом качество изображения составляет 640 Х 480 пикселей. Запись ведется на 1,3-мегапиксельный объектив высокого разрешения.
Видеокамера на шлем мотоцикла мод. DV-012 оснащена универсальными крепежами, поэтому она подходит также при езде на велосипеде, роликах, лыжах, сноубордах и т. д. Кроме этого, прибор можно зафиксировать на руле или рукаве.
DV-012 поворачивается на 360 градусов и обладает довольно широким углом обзора. Питание осуществляется от батареек или аккумулятора. Весь отснятый материал можно перенести на ПК при помощи стандартного USB-провода. В камере есть встроенный микрофон, который записывает голос на расстоянии до 4 метров. Прибор можно использовать при температурном режиме от -10 до +60 градусов. Стоимость экшн-камеры составляет около 2 000 рублей. Приобрести устройство можно в большинстве онлайн-магазинов.
На что обратить внимание при выборе камеры
Выбирая прибор для записи видео во время движения, необходимо придерживаться следующих рекомендаций:
- Перед покупкой обязательно нужно подержать камеру на шлем (мото или вело) в руках. Видеорегистратор не должен быть очень тяжелым.
- Стоит учитывать, что в камерах такого типа используются легкие SD и MicroSD карты, поэтому лучше сразу приобрести несколько запасных девайсов для хранения информации.
- Если прибор оснащен съемным или встроенным дисплеем для просмотра видео, то вес такого устройства будет больше.
- Камера должна находиться в надежном герметичном корпусе.
- Оптимальным углом обзора для таких устройств считается 70-90 градусов. Если объектив будет «смотреть» шире, то это может отразиться на качестве видео, в котором появятся искажения.
- Стоит обратить внимание на количество FPS (кадров в секунду). Чем большее значение будет указано в характеристиках к гаджету, тем лучше. Чтобы записывать видео в разрешении FullHD 1920 Х 1080 пикселей, FPS должен быть не менее 60 кадр./сек. Более низкие показатели приведут к ухудшению картинки.
Кроме этого, необходимо обратить внимание на то, что качественные экшн-камеры отличаются вибро- и влагостойкостью.
Подводя итоги
Благодаря видеорегистратору, закрепленному на шлеме, можно снимать интересные видеоролики и выкладывать их в сеть. Многие профессиональные спортсмены используют такие гаджеты для того, чтобы фиксировать ошибки, допущенные во время трюков. Это позволяет отточить свое мастерство и исправить недочеты. Однако тем, кто планирует использовать камеру постоянно, стоит обратить внимание на более популярные модели (Ghost 4K Drift, Sena 10 C и Sony HDR AS20). Такие гаджеты отличаются долговечностью, полной герметичностью и качеством съемки. Их стоимость составляет от 9 000 до 21 000 рублей. Более дешевые модели подойдут для новичков, которые не занимаются спортом профессионально.
Источники:
http://helpexe.ru/tehnologija-objasnila/diy/kak-sdelat-sobstvennuju-videoregistrator-dlja
https://keddr.com/2016/03/5-samyih-interesnyih-gadzhetov-dlya-velosipedistov/
https://ichip.ru/podborki/top-5-luchshie-navigatsionnye-prilozheniya-dlya-velosipedistov-601802
https://fb.ru/article/319747/videokamera-na-shlem-kak-vyibrat-videoregistrator-dlya-velosipeda-ili-mototsikla