Езда на велосипеде по тротуару штраф

Каждый, кто двигается по любому участку проезжей части, несет свою долю ответственности за безопасность. И не важно, каким средством движения он управляет: крутым автомобилем, сверхскоростным мотоциклом или крутит педали простенького велосипеда. «Правила дорожного движения» существуют свои для каждого.

По каким правилам должны ездить велосипедисты

Велосипедист – полноправный участник дорожного движения. Но иногда по сравнению с автомобилистами он оказывается в заведомо проигрышной позиции по одной причине: зачастую он даже не знает свои права, обязанности и правила, которым должен следовать. А их не столь уж и мало. Отыскать их не сложно, они все описаны в брошюре для курсантов автошкол и водителей.

И да, велосипедисты не обязаны сдавать экзамены на их безупречное знание. Но, как ни крути, велосипед – это тоже транспортное средство. Соответственно, его водитель несет абсолютно ту же ответственность, что и те, кто управляет другими машинами, от грузовика до гужевой повозки.

Где ездить: на проезжей части или по тротуару

Сегодня существует несколько вариантов «пути» для велосипедистов. Однако это вовсе не означает, что у любителей крутить педали всегда будет большой выбор. Каждая дорога предполагает только один ответ на вопрос, где же проехать:

по выделенной специально для велосипедистов полосе или по велосипедным дорожкам, которые есть не в каждом городе;
по правому краю проезжей части;
по обочине;
по тротуару.

Эти варианты расположены в порядке предпочтения. То есть, при наличии спецполосы, не стоит даже смотреть на дорогу для автомобилистов. Обочина становится открытой для двухколесных только тогда, когда «выделенки» нет и в помине, а движение по проезжей части невозможно: она завалена снегом или мусором, заставлена машинами и т.д.

Соответственно, съезжать на тротуар, где снуют пешеходы, велосипедист имеет право лишь изредка, если других вариантов нет. К сожалению, это правило в России соблюдается далеко не всегда. По незнанию или специально, из-за удобства, многие велосипедисты предпочитают ездить именно по тротуарам, нередко создавая не только помехи для пешеходов, но и опасно: наезд на пешехода может обернуться серьезными травмами. В любом же происшествии, произошедшем на тротуаре с участием пешехода, по определению будет виноват велосипедист.

Может ли велосипедист ехать по проезжей части

Существующие «Правила дорожного движения» довольно лояльны к велосипедистам. Им не нужно получать медицинские справки, учиться и демонстрировать свои знания и умения, чтобы получить права. Достаточно приобрести транспортное средство. ПДД даже разрешают не облачаться в защитную экипировку. Хотя многие из тех, кто всерьез занимается развитием велодвижения, призывают не пренебрегать этой мерой.

И все же закон предъявляет ряд требований к любителям механического транспорта. Действующие на сегодняшний день «Правила…» разрешили выезжать на проезжую часть только тем, кто:

достиг 14 лет (детям младше этого возраста «Правила…» разрешают движение только по специальным дорожкам или по тротуару);
пребывает в адекватном состоянии, то есть не находится под воздействием алкоголя, наркотиков или тех или иных лекарственных препаратов;
передвигается на полностью исправном, подготовленном и проверенном транспортном средстве;
оснастил велосипед специальными фарами на передней части и габаритными огнями на задней. Их использование обязательно в темноте, в тумане, в условиях сильного дождя и т.д.

Что же конкретно говорят ПДД про велосипедистов

Обладателям этого транспортного средства особенно полезно заглянуть в 12-ый раздел этой брошюры. Он содержит правила, написанные именно для них.

Согласно им такие участники движения обязаны:

Двигаться исключительно по правому краю проезжей части, стараясь держаться как можно ближе к границе дороги. Велосипедистам выстраиваться в один ряд и не мешать другим участникам движения;
Подавать сигналы:
● при повороте налево левым поворотником, а при его отсутствии вытянутой вверх левой рукой либо согнутой под углом в 90 градусов и направленной вверх правой;
● при повороте направо правым поворотником, а при его отсутствии вытянутой вверх правой рукой либо согнутой под углом в 90 градусов и направленной вверх левой;
● при торможении левой или правой рукой, вытянутой вверх.
Уступать дорогу пешеходам в соответствии с правилами, действующими для автомобилистов. То есть, оставлять им преимущество на нерегулируемых пешеходных переходах. На регулируемых начинать движение только после того как включится разрешающий сигнал светофора и удастся убедиться, что все пешеходы успели покинуть переход.

Запрещено велосипедисту на проезжей части

Каждому велосипедисту, выехавшему на проезжую часть, запрещается:

разворачиваться или поворачивать налево, если дорога, по которой осуществляется движение, имеет более двух полос. В таком случае велосипедист обязан доехать до пешеходного перехода, слезть со своего транспортного средства и в качестве пешехода, на разрешающий сигнал светофора, перейти на другую сторону;
разворачиваться или поворачивать налево на тех дорогах, где присутствуют действующие трамвайные пути;
пересекать дорогу по пешеходному переходу на велосипеде;
перевозить пассажиров, если конструкция велосипеда не предусматривает оборудованных мест для них. Детей младше 7 лет разрешается перевозить только в специальных устройствах;
перевозить большой груз, который будет выступать за габариты самого велосипеда более чем на 50 см по любой стороне, в длину или в ширину, а также груз, способный помешать управлению транспортным средством.

Если велосипедист не соблюдает правила, ему придется оплатить штраф. Выписать его имеет право представитель ГИБДД.

Езда по тротуару — какой штраф и в каких случаях разрешается

Согласно ПДД, езда по тротуарам штраф влечет в обязательном порядке. Под тротуаром принято понимать участок дороги, выделенный для передвижения пешеходов. От проезжей части пешеходная дорожка отделена бордюрами, зелеными уголками и другими ограждениями.
К основным причинам подобных правонарушений относятся:

Загруженность проезжей части в часы пик, из-за чего возникают пробки. Водители из-за этого вынуждены постоянно стоять в заторах длительное время, что заставляет их нервничать. Из-за этого и совершается выезд на пешеходную дорожку.
Желание найти парковочное место возле офиса или жилого здания. Часто в таких местах нет паркинга или стоянки, поэтому и приходится ставить авто на пешеходной дорожке.
Разметка между дорогой и тротуаром могла стереться настолько, что водитель ее не заметил. Часто такое случается в небольших населенных пунктах, селах, за пределами городской черты.

Езда на транспортном средстве по пешеходным, велосипедным дорожкам и тротуарам строго запрещена. Об этом четко прописано в Правилах дорожного движения, поэтому если водителя остановят сотрудники ГИБДД, то стоит ожидать неприятностей за заезд на пешеходную часть.

В этом случае придется заплатить штраф. Иногда инспектора дорожно-постовой службы не успевают остановить лихача, но это не означает, что наказания удалось избежать. Камеры фото- и видеофиксации, которые стоят в городах страны, помогают отследить правонарушителей.

Ездить по тротуарам и дорожкам, предназначенным для велосипедистов, пешеходов разрешается в таких случаях, как:

Машина перевозит товар, который должен быть выгружен в торговых точках. Когда возле магазинов или супермаркетов нет объезда, тогда водитель имеет право заехать на тротуар.
Дорожное покрытие ремонтируется коммунальными службами.
Нет другой возможности добраться до места назначения.
Заезжать на пешеходную дорожку разрешается водителям скорой помощи, пожарным, полиции, коммунальным службам.

Когда водители обычно заезжают на тротуар

Шоферы заезжают на дорожку для пешеходов по многим причинам, однако чаще всего это происходит в двух случаях. Самая популярная причина — для объезда других машин во время движения по дороге.

В час пик большинство дорог забито машинами, что часто приводит к появлению пробок и заторов, а чтобы объехать медленную машину водители заезжают на бордюр и проезжают какое-то расстояние по дорожке для пешеходов, а потом вновь выезжают на проезжую часть.

Второй по популярности причиной въезда является неправильная стоянка. На газоне и пешеходных дорожках люди паркуются возле домов, на газонах, рядом с торговыми центрами и так далее. Следует понимать, что такая парковка тоже считается административным преступлением, поскольку заезжать на дорожку и газон нельзя.

Как быть свидетелю правонарушения

Какой предусмотрен штраф за езду по обочине в 2020 году
Норма КоАП Нарушение Наказание ч. 1 ст. 12.29 Нарушение пешеходом или пассажиром ПДД Предупреждение или 500 руб. ч. 2 ст. 12.29 Велосипедистом или перевозчиком 800 руб. ч. 3 ст. 12.29 Нарушение по ч. 2 ст. 12.

29 в состоянии опьянения 1 тыс. руб. — 1 500 руб. ч. 1 ст. 12.30 Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром, создавшее помехи в движении ТС 1 тыс. руб. ч. 2 ст. 12.30 Нарушение по ч. 1 ст. 12.30 с причинением легкой или средней тяжести вреда здоровья потерпевшему 1 тыс. руб. — 1 500 руб.

Ситуаций, когда автомобилисту необходимо заехать на тротуар, случается множество, и помимо обгона пробки, водителю может потребоваться проехать к месту, где автомобиль располагать можно, но без нарушения правил к этому месту не добраться.

Например, водитель хотел бы поставить машину на стоянку возле магазина, но перед стоянкой расположен высокий бордюр. Где-то рядом высота бордюра позволяет заехать машине, но при этом придется проехать несколько метров по пешеходной дорожке. Разумеется, за такой нарушение порядочный инспектор штрафовать не будет.

Если штраф всё же выписан, и водитель категорически с ним не согласен, всегда есть возможность обжаловать такое решение инспектора ГИБДД. Сделать это необходимо в течение 10 дней с момента получения постановления о штрафе. Подавать жалобу можно в ГИБДД или в районный суд по месту происшествия.

Кто имеет право штрафовать?

Штраф за езду на велосипеде по тротуару

Оштрафовать за езду по тротуару, велосипедной дорожке, пешеходной зоне может только сотрудник ГИБДД. Другие службы штраф не выписывают. Но, как правило, такие нарушения происходят в далеких от патрулирования местах, в жилых и офисных массивах. Там инициатива по наказанию нарушителя принадлежит местным жителям.

За езду по велосипедной дорожке штраф в Москве составляет 3000 рублей

Обращение любого гражданина в органы ГИБДД через открытый сайт с приложением фото и видеоматериалов является основанием для того, чтобы водителю был выписан штраф даже за простой выезд на тротуар.

Определение тротуара и его отличие от других элементов дороги обочины, пешеходной дорожки

Штраф за езду без прав после лишения

Важность чёткого понимания, что же является тротуаром, связана вот с чем. Неправильная парковка, езда в неположенном месте — извечные темы борьбы между пешеходами и водителями, с одной стороны, и теми же водителями и органами ГИБДД, с другой стороны

Не всегда с учётом обстоятельств можно определить, является ли конкретный участок дороги тротуаром. Кроме того, иногда водители вынуждены проехать по тротуару, чтобы подъехать к тому или иному объекту. Единственным достойным аргументом в конфликтных ситуациях является безукоризненное владение знаниями ПДД.

Что такое тротуар

Итак, определение тротуара предлагается Правилами дорожного движения, утверждёнными постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090.

Под тротуаром понимают часть дороги, служащую для передвижения по ней пешеходов. Этот элемент должен прилегать к проезжей части (или, как вариант, к велосипедной дорожке) либо обособляться участком, покрытым растительностью.

Тротуар прилегает к проезжей части

Получается, что при определении части дороги, являющейся тротуаром, должны присутствовать два критерия:

предназначение тротуара — для передвижения пешеходов. В исключительных случаях допускается движение и остановка машин, что будет оговорено далее в статье;
конструкция. По данному критерию допускаются варианты. Тротуар может, как прилегать к части, где ездит транспорт, так и обособляться от неё участком с растительностью.

Отличия от обочины и пешеходной дорожки

Под обочиной понимают часть дороги, на одном уровне прилегающую к проезжей части, служащую для передвижения, а также стоянки или остановки транспорта. От части, где ездят машины, обочина отличается типом поверхности или отделяется разметкой 1.2, которая представлена непрерывной линией белого цвета.

Обочина с обеих сторона отмечена разметкой 1.2

Исходя из определений, можно сделать вывод о различиях между рассматриваемыми частями дороги:

Таблица: различия между тротуаром и обочиной

Казалось бы, определения и отличия сформулированы, ясность внесена. Однако в разграничении указанных зон есть сложности, связанные с частичным пересечением обозначенных признаков. Так, например, обочина служит для движения или остановки (стоянки авто). Что касается тротуара, на нём также в исключительных случаях допускаются эти действия.

Обращая внимание на конструкцию, можно отметить ещё один похожий признак — прилегание к проезжей части. Определяющим считается такой признак: обочина примыкает на одном уровне к части для движения авто

Это значит, что между ними нет препятствий и нет никакой разницы в высоте.

Буквоеды могут возразить, ведь в определении тротуара нет нигде обязательного признака наличия такого разделения или уровня, отличающегося от проезжей части. Всё понятно, если есть газон — определить тротуар несложно. А если тротуар примыкает к дороге?

Между тротуаром и газоном присутствует участок с растительностью

Тут следует руководствоваться сложившейся практикой и стандартами благоустройства, строительства автомобильных дорог. Большинство из них свидетельствует о том, что при отсутствии газона тротуар должен быть отделим от проезжей части каким-либо ограждением (бордюр, металлическая конструкция).

В этом варианте тротуар отделен металлическими ограждениями

Близким по значению с тротуаром понятием является пешеходная дорожка. В правилах ничего не сказано о её размещении относительно проезжей части. Единственное непосредственное её назначение, как, впрочем, и у тротуара, – движение пешеходов. Но, в отличие от тротуара, пешеходная дорожка может располагаться вдали от проезжей части.

Пешеходная дорожка располагается вдали от проезжей части

Ещё одним обязательным отличительным признаком является наличие знака 4.5.1.

Знак 4.5.1 информирует о начале пешеходной дорожки

Правила дорожного движения

Прежде чем передвигаться на велосипеде стоит ознакомиться с ПДД, благо что правил и запретов для велосипедистов значительно меньше, чем для автомобилистов. А по итогу без нарушений вероятность опасных ситуаций снизится к минимуму.

Где разрешено передвигаться?

Пункт 1 в статье 24 ПДД гласит, что движение владельца велосипеда должно происходить по велосипедной/велопешеходной дорожкам, или же по полосам для велосипедистов. При этом велосипедисту должно исполниться не менее 14 лет. Передвижение по другим элементам дороги запрещается, но в данном пункте ПДД присутствуют и исключения.

Первым исключением является возможность езды по правому краю проезжей части. ПДД допускает данное движение если отсутствуют элементы дороги, указанные в пункте 24.1, либо нет возможности по ним передвигаться.

К тому же ширина транспортного средства (вместе с грузом) не должна быть более одного метра. А если велосипедистов несколько, то они должны ехать одной колонной.

Если к тому же отсутствует возможность ехать и по проезжей части, то в ПДД допускается езда по обочине, соблюдая те же ограничения.

Ну и в последнюю очередь — существует исключение, позволяющее передвигаться по тротуару и пешеходной дорожке. При этом должны отсутствовать возможности ехать по всем вышеописанным участкам дороги (велосипедной дорожке, правой части проезжей части и т.д).

А также если владелец велосипеда сопровождает велосипедиста младше семи лет или перевозит его на сидении/в велоколяске или в прицепе для велосипедистов.

Как видно, одно исключение выходит из другого, и случаев для передвижения по тротуару, когда это не является нарушением достаточно мало.

Обязанности

Помимо места передвижения у велосипедиста есть прочие обязанности в дорожном движении. Велосипедист в ПДД приравнивается к водителю, и обязан следовать следующим правилам:

Велосипед должен подавать сигналы перед началом поворота, остановкой или началом движения. Если ТС не оборудовано световыми сигналами, то сигнал поворота подается вытянутой в сторону рукой — левой или правой. Сигнал подается перед поворотом, а в его начале рука соответственно возвращается на руль велосипеда.
Нужно обязательно пропускать пешеходов, снижать скорость или останавливаться перед переходом. Стоит знать, что велосипедист сам будет считаться пешеходом только если он ведет велосипед рядом с собой пешим шагом. Только таким образом разрешено осуществлять переезд велосипеда по пешеходному переходу.
При пересечении велосипедной и автомобильной дорог велосипедист должен пропускать все автомобили прежде чем проехать.

Алкогольное опьянение

Езда на велосипеде будучи пьяным сама по себе кажется дурной затеей — при нарушениях вестибулярной функции от спиртного человеку порой и на своих ногах трудно передвигаться, куда уж до езды на велосипеде.

Однако встречаются и такие «умельцы». Но сам факт опьянения при езде на велосипеде является не нарушением, а отягчающим обстоятельством при нарушениях.

За нарушения ПДД велосипедист заплатит штраф рублей 800, как сказано во второй части статьи 12.29 КоАП РФ, однако в третьей части данной статьи говорится, что если нарушение было совершено при превышении нормы алкоголя в крови, то велосипедист будет оштрафован на 1000 – 1500 рублей.

Подробнее о штрафах за езду в пьяном виде на велосипеде можно узнать тут.

Что запрещено?

В пунктах 24.8 и 24.9 статьи 24 ПДД расписаны все запреты для велосипедистов (а также и для скутеров):

Транспортным средством нельзя управлять, не держась за него руками. На ровных, прямых дорогах часто можно видеть подростков, которые научились ездить без рук — эффектный пример нарушения.
Нельзя чтобы велосипедист перевозил груз, который по размерам выступает с боков более чем на полметра, или просто мешает управлению.
Запрещается перевозить пассажира(ов) если это не предусматривается строением велосипеда. Особенно это касается детей младше семи лет.
Если дорога имеет несколько полос движения или трамвайные пути, то запрещено поворачивать налево или же разворачиваться.
Запрещена буксировка других велосипедов.

Езда по тротуару статья коап

Штраф за тонировку в 2019

Формальные неточности в процессуальных документах также могут сыграть в пользу водителя.

Постановление необходимо оспорить в течение 10 дней, направив соответствующую жалобу в суд или непосредственно в ГИБДД. В жалобе необходимо подробно изложить обстоятельства дела, указать правонарушение, за которое водитель привлечён к ответственности, обосновать свою позицию о невиновности и подтвердить это фактами, следующими из прилагаемых документов (фото, видео, пояснения свидетелей).

Невидимая для камер наноплёнка на номера

Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

Срок реагирования зависит от инстанции, куда подана жалоба. Суд может рассматривать дело в течение двух месяцев, а орган, чьим должностным лицом вынесено постановление — в 10-дневный срок.

Изменения в законодательстве

Поскольку сумма штрафа за передвижение по тротуару кажется многим водителям несущественной, то количество случаев наезда на людей на пешеходных территориях год от года растет.

В настоящее время вопрос о том, достаточен ли штраф за проезд по тротуару, обсуждается весьма активно. Скорее всего, в ближайшем будущем санкции будут ужесточены. Также некоторые общественные деятели предлагают внести поправку о лишении водительских прав за данное правонарушение, но если это и произойдет, то точно не в 2018 году, а позже.

Чтобы избежать наказания, водители должны уважать права пешеходов и не ездить по территории, которая не предусмотрена для движения транспортных средств. Некоторые автолюбители нарушают ПДД по невнимательности, поэтому нужно следить за знаками и разметкой на дороге.

Можно ли обжаловать штраф за выезд на тротуар

В случае несогласия с привлечением к ответственности не стоит рассматривать вынесение сотрудником ГИБДД постановления за проезд или стоянку на тротуаре в качестве окончательного решения по спорному вопросу.

Водители часто не соглашаются с выводами ГИБДД в следующих возможных ситуациях:

наличие спора о том, является ли отрезок дороги, на котором осуществлена стоянка, тротуаром или другим элементом дороги (например, обочиной). Такое бывает при отсутствии явных признаков того или иного элемента дороги. В этом случае водителю может помочь безукоризненное знание терминов и умение обосновывать свою позицию;
проезд осуществлён по тротуару к магазину с целью разгрузки, однако сам факт выгрузки не является очевидным и требует дополнительного исследования.

Игнорировать постановление по причинам несогласия с ним не рекомендуем, поскольку в случае неуплаты штрафа в 70-дневный срок последуют дополнительные санкции.

Для обоснованного обжалования решения о наложении штрафа водителю необходимо зафиксировать обстоятельства дела — сделать фото или видео, найти свидетелей, подкрепить свои доводы нормами из ПДД и КоАП.

Если нарушение фиксируется на месте и при этом водитель оспаривает факт проступка, то сотрудник ГИБДД обязан помимо постановления оформить также и протокол. Водителю следует внимательно изучить документ и указать в нём о своём несогласии. Формальные неточности в процессуальных документах также могут сыграть в пользу водителя.

Во избежание неприятностей, связанных с уплатой административных штрафов и необходимостью их обжалования, водителям следует руководствоваться общим требованием о запрете движения или остановки на тротуаре. В случае если без заезда на тротуар никак не обойтись, удостоверьтесь в том, что такая необходимость предусмотрена правилами дорожного движения и при этом вы гарантируете безопасность граждан.

Спорные моменты

Штрафы за передвижение по тротуарам – явление не слишком частое, причин к тому несколько:

Правонарушение инкриминируется водителям, переезжающим на пешеходную часть дороги в условиях, когда в этом нет необходимости. Например, для объезда пробки или сокращения пути. В случаях, когда пространство для пешеходов используется для парковки.
Если водитель частично (или полностью) заезжает на тротуар, чтобы проехать во двор или на другой отрезок дороги, а рядом нет полотна для автомобилей, штрафы не применяются. Также штрафы не применяются при проезде к месту разрешенной стоянки.
На тротуары имеют право заезжать автомобили коммунальных служб, а также коммерческий транспорт, осуществляющий доставку крупногабаритных товаров (мебель, бытовая техника, и т.д.).

Если выезд на тротуар совершается в условиях, когда водитель теоретически мог подождать своей очереди для проезда по дозволенной полосе, или найти другие объездные пути, штраф будет однозначно наложен. В условиях безвыходной ситуации, когда у водителя нет возможности проехать в ином месте, наложение штрафа незаконно.

Сотрудники ГИБДД бывают скоропалительны в выводах. Если штраф накладывается несправедливо, по мнению водителя, ему остается или доказывать оправданность своего деяния, или смириться с оплатой штрафа.

Обжалование штрафа

Водитель вправе обжаловать постановление дорожного инспектора о наложении штрафных санкций. Можно подать заявление в суд или написать жалобу непосредственному начальству инспектора, который наложил штраф. Это разрешается делать в течение десяти дней. Если суд постановит выплатить штраф, то это нужно сделать в течение двух месяцев. В случае невыполнения постановления, штраф будет взыскан принудительно судебными приставами.

Езда по тротуару статья штраф

Несоблюдение требований знаков, запрещающих движение ТС, масса или нагрузка которых превышает величину, указанную на знаке, без спец. разрешения 5 тыс

руб. ч. 1 ст. 12.21.2 Перевозка опасного груза без свидетельств о допуске водителя и ТС к перевозке, специального разрешения или аварийной карточки, при несоответствии конструкции ТС или отсутствии информации об опасности груза, оборудования для ликвидации последствий происшествия, несоблюдение условий перевозки опасных грузов ФЛ — 2 тыс. руб. — 2 500 руб. или ЛП на 4 мес. — 6 мес. ДЛ — 15 тыс. руб. — 20 тыс. руб. ЮЛ — 400 тыс. руб. — 500 тыс. руб. ч. 2 ст. 12.21.2 Иные нарушения кроме ч. 1 ст. 12.21.2 ФЛ — 1 тыс. руб. — 1 500 руб. ДЛ — 5 тыс. руб. — 10 тыс. руб. ЮЛ — 150 тыс. руб. — 250 тыс.

Движение ТС (массой более 12 т.) по дорогам общего пользования без платы, если она обязательна 5 тыс. руб. ч. 2 ст. 12.21.3 Повторное нарушение по ч. 1 ст. 12.21.3 10 тыс. руб. ст. 12.22 Нарушение правил учебной езды инструктором Предупреждение или штраф 500 руб. ч. 1 ст. 12.23 Нарушение правил перевозки людей 500 руб. ч. 2 ст. 12.23 Перевозка людей вне кабины ТС, трактора, на грузовом прицепе, прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла или вне мест для сидения 1 тыс. руб. ч. 4 ст. 12.23 Перевозка детей автобусами или водителем, не соответствующим требованиям ПП № 1177, без договора страхования, программы маршрута, списка детей и сопровождающих ФЛ — 3 тыс. руб. ДЛ — 25 тыс. руб.ЮЛ — 100 тыс. руб. ч. 5 ст. 12.23 Нарушение правил перевозки детей в ночное время ФЛ — 5 тыс. руб. или ЛП на 4 мес. — 6 мес. ДЛ — 50 тыс. руб. ЮЛ — 200 тыс. руб. ч. 6 ст. 12.23 Иные нарушения правил перевозки детей

ЮЛ — 100 тыс. руб.

ч. 1 ст. 12.28 Нарушение правил движения ТС в жилых зонах 1 500 руб. ч. 2 ст. 12.28 Нарушение по ч. 1 ст. 12.28 в Москве и Санкт-Петербурге 3 тыс. руб. ч. 1 ст. Таблица штрафов ГИБДД 2020 с наказанием за нарушение ПДД разделена на тематические блоки. Для работы учитывайте значения сокращений:

ТС — транспортное средство.
ЛП — лишение прав.
ФЛ — физическое лицо.
ДЛ — должностное лицо.
ЮЛ — юридическое лицо.
ИП — индивидуальный предприниматель.
Желтым цветом выделены нарушения с наказанием в виде лишения прав.
Зеленым — с административным арестом.

Советую распечатать таблицу и положить в автомобиль, чтобы всегда быть начеку при возникновении неприятностей на дороге:

Полная таблица штрафов ГИБДД в 2020 году (ПДФ, 208 КБ)

Обратите внимание! В 2020 году новых штрафов ГИБДД в КоАП нет, поэтому эта таблица актуальна и составлена с учетом последних изменений в законе

Остановка на тротуаре

Некоторые водители любят ставить свою машину в пешеходной зоне. Делать это можно только в том случае, если в данной зоне установлен соответствующий дорожный знак, разрешающий остановку.

Читать также: Как работает выкуп страховых дел по ДТП в 2019 году

Если такого знака нет, но водитель все равно решит припарковать свой автомобиль, ему придется выплатить штраф. Для жителей, живущих в регионах России, его сумма составит 1 500 рублей, для жителей Москвы и Санкт-Петербурга – 3 000 рублей.

Если у вас нет лишних денег, то лучше стараться избегать езды по пешеходной зоне и обочине. В противном случае можно не только получить штраф и повредить покрышки автомобиля, но и попасть в более серьезные неприятности.

Какой взимается штраф

15 Кодекса России об административных правонарушениях). В 2 раза будет меньше штраф, если автомобилист припарковался на пешеходной дорожке. Остановкой авто на тротуаре считается даже, если водитель заехал на запрещенное место одним колесом.

Это касается и бордюров, и зеленых насаждений. Если водитель поставил возле дома или офиса машину таким образом, то забрать свое транспортное средство можно только со штрафной стоянки после уплаты штрафных санкций.

Движение по обочине также является правонарушением и наказывается штрафом в 500 рублей. В таких городах, как Санкт-Петербург, Москва, а также населенных пунктах федерального значения, езда на машине по тротуару обойдется в 3 тыс. рублей.

Водители после выписки штрафа имеют право обжаловать полученное уведомление в суде. Для этого отводится по законодательству всего 10 дней. За это время водитель имеет право написать жалобу в ГИБДД на инспектора, который выписал уведомление, или же подать заявление прямо в суд.

Дело, рассматриваемое в суде, может затянуться на несколько недель или месяцев. Решение суда надо выполнять обязательно в течение 60 дней. Иначе штраф будут взыскивать уже судебные приставы. Если суд постановил, что водитель не виновен, тогда штрафные санкции будут аннулированы.

Борьба с хамством

Пешеходы имеют полное право фиксировать «тротуарные злодеяния» водителей (в том числе и парковку на газонах). Для этого они могут сделать звонок в полицию и сообщить о правонарушении, а также снять видео.

В последнем случае копию видеосвидетельства необходимо отправить на портал ГИБДД, указав следующие моменты:

госномера и марку авто лихача-нарушителя;
каким устройством сделала запись;
место происшествия (улица);
маневры машины (куда и как ехала);
свои данные и контакты.

Последний пункт обязателен для заполнения, иначе заявление будет проигнорировано. После на ваш e-mail придет письмо-подтверждение с присвоенным номером. Заявление рассматривается 30 дней. И не стоит стесняться отстаивать свои права и безопасность. На кону жизни людей, сегодня обошлось, а завтра?

Штраф за езду по тротуару для автомобилей и велосипедов в 2020 году

Проезд автомобиля по тротуару считается серьезным нарушением ПДД, так как в результате этого возможен наезд на пешехода. Что грозит водителю за подобные действия, и какой налагается штраф за езду по тротуару в 2020 году? Какие еще меры воздействия применяются в отношении водителя за это нарушение?

В каких случаях разрешена езда

Штраф за проезд или стоянку на пешеходной зоне выписывается не всегда. Иногда допускается стоянка транспорта на краю тротуара. Оставить машину можно при наличии знака, разрешающего парковку, и таблички с указанием положения транспортного средства по отношению к тротуару. В остальных случаях нарушителю грозит штраф за парковку в неположенном месте.

Иногда в месте организованной парковки разделительный бордюр слишком высокий и из-за этого оказывается непреодолимым для автомобилей с низким клиренсом. В таких обстоятельствах автовладельцы заезжают на тротуар в другом месте, где установлен более низкий бордюр, и далее передвигаются по тротуару до зоны парковки.

На этих участках сотрудники ГИБДД лояльно относятся к езде по тротуару и санкции не накладывают.

Допускается ли движение автомобилей по тротуарам или пешеходным дорожкам в других случаях? Действительно, инспекторы ГИБДД не должны накладывать санкции на водителей, которые въезжают на тротуар для следующих целей:

разгрузить товар у торговой точки;
доехать до собственного жилья.

Таким образом, тем предпринимателям, кто не знает, можно ли заезжать на тротуар для разгрузки товара в магазин, ответ однозначно положительный. Если водитель заехал на пешеходную зону по одной из перечисленных причин, а его остановил сотрудник дорожной полиции, надо просто прояснить ситуацию. Если же инспектор все же выписал штраф — это неправомерно, такие действия представителя органа правопорядка можно оспорить. Перемещаться по пешеходной зоне не возбраняется также спецтехнике коммунальных, дорожных служб.

Езда на велосипеде по тротуару также не запрещена, если отсутствует велополоса на дороге, велосипедисту невозможно ехать по правой стороне проезжей части или по обочине. Но если при езде по пешеходной дорожке велосипедист мешает лицам, передвигающимся пешим ходом, он должен спешиться и продолжить движение как пешеход.

Штраф за езду по пешеходной дорожке

Статистика правонарушений показывает, что чаще всего водители ездят по тротуару, когда пытаются объехать заторы на дорогах. Наказание за езду по тротуару обычно заключается в денежных санкциях. Нарушителям правил, прежде чем совершить противоправное деяние, следует знать, какой штраф за езду по тротуару на машине в 2019 году могут наложить инспекторы ГИБДД. Согласно КоАП, сумма штрафа составляет 2 тыс. рублей.

Если автовладелец паркует транспортное средство на тротуаре, это тоже карается законом. На нарушителя налагается штраф за парковку на тротуаре, его величина составляет 1.5 тыс. рублей. За то же нарушение, но в Москве и Санкт-Петербурге, водитель лишится 3 тыс. рублей в виде штрафа.

Нередко в условиях мегаполиса, при катастрофическом дефиците стоянок, водители наезжают на газон с целью парковки. Газон — это участок территории, на котором находится травяной покров, созданный естественным или искусственным способом. Парковать автотранспорт на таких участках запрещено, такое положение зафиксировано в ПДД. Нарушитель выплачивает штраф за парковку на газоне, он составляет 1.

5 тыс. рублей. Если водитель заехал на газон в столице или Санкт-Петербурге, денежные санкции увеличиваются в два раза.

Как уже было сказано ранее, ездить по тротуару на велосипеде разрешено лишь в некоторых случаях. Штраф за езду по тротуару на велосипеде — 800 рублей. Но практика показывает, что велосипедистов редко штрафуются за подобные действия. Инспекторы ГИБДД крайне лояльны к велосипедистам, ездящим по тротуару.

Читаем также: Сколько нужно ездить со знаком «Начинающий водитель»

Любой протокол о наложении штрафа можно обжаловать. Это можно сделать, написав жалобу в ГИБДД или составив исковое заявление в судебную инстанцию. Обжаловать несправедливое наказание можно в течение 10 дней с момента оформления протокола.

Для кого предназначен тротуар и что об этом написано в ПДД?

Правила Дорожного движения обозначают тротуар, как элемент дорожного полотна, передвигаться по которому разрешается исключительно пешком. Как правило, пешеходную часть дороги отделяют от автомобильных полос газоном или бордюром. Бордюры и газоны предназначены для ограничения движения машин.
Существует ещё один вид пути, рассчитанный только на пешеходов – пешеходная дорожка. В отличие от тротуара дорожки располагаются около шоссе или на существенном удалении от него (например, в парках или скверах). Для обозначения путей пешего передвижения разработан специальный дорожный знак (пункт 4.5.1), который по общим правилам действует до ближайшего перекрёстка.

Часто водители нарушают ПДД оттого, что не замечают различий между обочиной и тротуаром.

Особенности обочины, как элемента дороги, заключаются в следующем:

Имеет иные покрытие и разметку.
Находится на уровне проезжей части.
Примыкает к дорожному полотну.
Не используется для пешего передвижения.

На вопрос: допускается ли движение автомобилей по тротуарам (или пешеходным дорожкам), Правила дорожного движения дают положительный ответ в следующих ситуациях:

для машин спецтехники (например, аварийные службы);
для личного ТС, если нет иной возможности подъехать к домовой парковке;
для выгрузки товара в магазин (погрузки для доставки покупателю).

Законодатель категорически запрещает размещение транспортных средств на тротуарах независимо от времени остановки. Движение по тротуару ПДД также не разрешают.

Места для остановки

При эксплуатировании автомобиля стоит различать такие понятия, как стоянка и остановка. Разница между ними состоит во времени, которое автомобиль может стоять без движения – после истечения 5 минут остановка становится стоянкой.

При обнаружении нарушения сотрудники ГИБДД наблюдают за поведением водителя – если он в течение 5 минут не убирает свое ТС с запрещенного места, это становится основанием для наложения штрафа. Фиксация событий и времени обычно происходит при помощи специальных технических средств, которые прошли соответствующую проверку и могут быть использованы в таких целях.

За несвоевременную уплату штрафа полагается дополнительное наказание (ч.1 ст. 20.25 КоАП):

еще один штраф в двойном размере от неуплаченного;
обязательные работы продолжительностью до 50 часов;
административный арест сроком до 15 суток.

Кроме этого, с июля этого года был введен новый знак 8.9.1, который обозначает места для парковки, предназначенные только для водителей со специальными разрешениями. Такое разрешение выдается органами исполнительной власти и действует на территории того региона, где было получено.

Когда парковка и стоянка на тротуаре разрешена по правилам

Проблема парковки и мест остановки для автовладельцев стоит остро. Владельцы транспорта иногда вынуждены парковаться в неположенном месте. В крупных городах особенно заметна эта проблема, когда практически у каждого жителя есть транспортное средство.

Дорожные службы решают такую проблему и выделяют околотротуарные стоянки. Разрешена ли парковка на тротуаре в том, или ином месте города автовладелец узнает по знаку 6.4 – парковка. Под ним могут находиться информационные знаки, которые подскажут, каким образом можно становиться на стоянку.

Мотоциклы и автомобили могут располагаться на околотротуарной стоянке таким образом:

параллельно проезжей дороге с полным заездом на территорию тротуара;
с разрешением заезда только передними или задними колесами;
параллельно бордюру или краю тротуара;
заезд либо правыми, либо левыми колесами транспорта;
полная парковка с условием обращения передней/задней частью транспорта к проезжей части.

Информационные знаки выполнены таким образом, что любой автовладелец разберется с правилами парковки. Такие таблички обязательно размещают совместно с синим знаком парковки на тротуаре.

Штраф за парковку на тротуаре

Парковаться на тротуаре нельзя. Но для определенной категории ТС делаются исключения на участках, где имеются околотротуарные стоянки, обозначенные соответствующими знаками. Такое послабление возможно только для легковых автомашин, мотоциклов, мопедов и велосипедов.

Будьте внимательны! Табличка в виде прямоугольника под знаком обязательно должна указывать условия частичного заезда на тротуар – например, разрешается делать это двумя либо четырьмя, левыми или правыми колесами и так далее.

Даже при наличии разрешающего парковку знака, но несоблюдении ее условий, водителю по закону грозит штраф в полной мере – тысяча рублей. Лучше не рисковать и не парковаться в случае отсутствия предписывающей таблички. Как и в случае с ездой по тротуару, штрафные санкции возрастают в столицах и в иных городах с многочисленным населением, достигая трех тысяч и более рублей. Но и это еще не все.

Неправильно припаркованный автомобиль при отсутствующем водителе может быть перенаправлен на штрафную площадку. В этом случае кошелек его владельца облегчится ориентировочно еще на пять тысяч – во столько обойдутся услуги по эвакуации и хранению движимого имущества. Если же водитель окажется рядом и сумеет быстро устранить нарушение, он отделается только штрафом.

Штраф за проезд в неположенном месте

Наказание за движение на автомобиле или ином виде транспорта по тротуару налагается в соответствии с частью 2 статьи 12.15 КоАП:

Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.

В законе есть уточнение, что платить водителя заставят только в случае, когда он пренебрег ПДД. Ведь движение по тротуару не всегда осуществляется с их нарушением. Например, автомобилист хочет занять место на парковке, но пробраться на него с проезжей части нельзя из-за слишком высокого бордюра. В таких случаях въезд обычно есть чуть дальше, но, воспользовавшись им, придется проехаться по тротуару.

Подобное является исключением, при котором водителя не накажут. Нарушения правил здесь нет, так как отсутствует другая возможность попасть на парковку.

К сожалению, в большинстве случаев движение по тротуару абсолютно незаконно. И оправдывается только желанием автомобилиста добраться до нужного места побыстрее. В связи с этим высказываются предложения ужесточить наказание за проступок, доведя штраф до более серьезной суммы.

А для особо злостных нарушителей законодатели требуют установить в качестве санкции лишение прав. Пока это только предложения, но нельзя исключать, что они воплотятся в жизнь под аплодисменты пешеходов.

Езда по тротуару штраф 2020

Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения штраф: на должностных лиц от 2000 до 3000 руб., на юридических лиц 300000 руб. 12.35 Применение к владельцам и водителям ТС, другим участникам дорожного движения не предусмотренных федеральным законом мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование ТС либо его эксплуатацию штраф: на граждан 2000 руб.,на должностных лиц 20000 руб. 12.361 Пользование водителем во время движения ТС телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук штраф 1500 руб. 12.37 ч. 1 Управление ТС в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС, а равно управление ТС с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим ТС только указанными в данном страховом полисе водителями штраф 500 руб. 12.37 ч. 2 Неисполнение владельцем ТС установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление ТС, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует. Подробности о штрафах за отсутствие страховки ОСАГО. штраф 800 руб. 19.3 ч. 1 Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции, военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей штраф от 500 до 1000 руб. или арест на срок до 15 суток 19.22 ч. Выпуск на линию ТС, имеющего неисправности, с которыми запрещена эксплуатация, или переоборудованного без соответствующего разрешения штраф на должностных лиц от 5000 до 8000 руб. 12.31 ч. 3 Выпуск на линию ТС с заведомо подложными государственными регистрационными знаками либо с установленными на передней его части световыми приборами с огнями красного цвета или световозвращающими приспособлениями красного цвета, а равно световыми приборами, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения штраф на должностных лиц от 15000 до 20000 руб., на юрлиц — 50000 руб. 12.31 ч. 4 Выпуск на линию ТС с установленными на нем без соответствующего разрешения устройствами для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), а равно с незаконно нанесенными на его наружные поверхности специальными цветографическими схемами автомобилей оперативных служб штраф на должностных лиц 20000 руб., на юрлиц — 50000 руб. 12.32 Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения либо не имеющего права управления ТС штраф на должностных лиц 20000 руб. 12.33 Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо технических средств организации дорожного движения, которое создает угрозу безопасности дорожного движения, а равно умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия штраф: на граждан от 5000 руб. до 10000 руб.,на должностных лиц 25000 руб., на юридических лиц 300000 руб.

Тротуары заняли курьеры: как в Москве решают проблемы велосипедистов

Пешеходы все чаще пишут жалобы на велокурьеров, которые буквально не замечают вокруг себя никого – есть цель доставить товар из точки «А» в точку «В». Велосипеды используют, несмотря на сильные снегопады. На тротуарах становится тесно, а велодорожки пока не помогают их разгрузить. Не рады велосипедистам и на дорогах – автомобилисты не хотят пропускать, а автобусам на «выделенках» приходится притормаживать.

И выход здесь только один – найти взаимопонимание между всеми участниками дорожного движения. О том, как Москва должна принимать вызовы, связанные с растущим трафиков велотранспорта, обсуждали 9 февраля во время круглого стола по инициативе Якова Якубовича, главы муниципального округа Тверской в Москве (при поддержке РО ОНФ в Москве и Префектуры ЦАО). Свои идеи предложили депутаты, представители сервисов доставки, урбанисты и жители Москвы.

Надоели курьеры на велосипедах

Курьеры на велосипедах и их руководители могут прочитать отклики о своей работе в соцсетях. Только ленивый не написал, что курьеры буквально сбивают с ног, задевают за одежду своими большими коробками. А опешившие пешеходы не успевают даже ничего крикнуть в ответ – того уже и след простыл.

— Курьеры бесконечно носятся по тротуарам на самокатах и велосипедах. С таким стилем езды им не место на тротуарах. Однажды ребенка моих знакомых так чуть не сбил такой скоростной курьер, так еще и обматерил, что те не уступили ему дорогу, — написала в соцсетях москвичка Марина Линская.

Фото: Михаил ФРОЛОВ

— Самое ужасное, что курьеры на велосипедах катаются по проезжей части, я вчера рядом ехала с таким по Хорошевке. Если он соскользнет и велик упадет, он же окажется под колесами машины и виноват будет водитель? – написала Наталья Орлова.

Пока все сидели дома на карантине, видимо, курьеры привыкли к свободным улицам. И сейчас продолжают работать в том же темпе, не замечая вернувшихся людей. Именно поэтому сейчас участились жалобы от пострадавших пешеходов, которые в один голос говорят: «Надоели эти курьеры». Жалобы на велокурьеров приходят и на линию президента, и в префектуру ЦАО.

Наказать за скорость

В защиту велокурьеров становятся компании сервисов по доставке. Представители говорят, что не выпускают в город сотрудников без обучения. Им рассказывают правила дорожного движения, проводят тестирования, объясняют, что негативные отклики сервисам не нужны.

— У велосипедистов нет выделенного места, им не рады на пешеходной дорожке, и на автомобильной дороге тоже – везде возникают конфликты. Велосипедисты ездят вопреки установленным нормам, правилам. Мы проводим обучение и рассказываем правила дорожного движения, но в реальности курьеры на велосипедах сталкиваются с тем, что в городе не так много дорог с ограничением скорости 20-30 км/ч, по Садовому кольцу нужно ехать со скоростью 79 км/ч, автобусная полоса на Кутузовском проспекте – 99 км/ч, а если передвигаться по тротуару – это не нравится пешеходам, — говорит Анна Кузьмина, представитель сервиса доставки «Яндекс. Еда».

И вот здесь как раз появляется вопрос о безопасности передвижения на велосипеде. Компания «Яндекс» уже начала процесс страхования курьеров, разрабатывает механизм и Delivery Club. А как защитить пешехода, который может из-за скорости и небрежности курьера пострадать? В сервисах доставки говорят, что можно оформить обращение на горячую линию, там попробуют идентифицировать курьера (по номеру сумки) и наказать, если инцидент действительно был.

Велотрафик растет: как регулировать поездки

И если бы только курьеры мешали на тротуарах и проезжей части – велопрогулки любят многие москвичи (60% имеют велосипеды). За последние годы на дорогах Москвы резко возросло число велосипедов. Одни едут в офис, другие – в парк, третьи – доставляют пиццу из кафе. Если лет пять назад поездка на работу на велосипеде воспринималась окружающими, как какой-то хайп, то сейчас уже ничего необычного. Велосипеды в мегаполисе – не временная мода. И очевидно, что трафик ежегодно будет расти. Именно поэтому так важно идти на опережение и планировать велобудущее города.

— Велотрафик в городе растет. Продвинутые велосипедисты стараются использовать ту дорожно-транспортную инфраструктуру, которая есть в городе, правда, это не всегда безопасно. Новички путаются с велоинфраструктурой и правилами дорожного движения, в результате чего возникают разного рода конфликты. А тут еще и пандемия показала, что курьеры сервисов доставки товаров и еды активно использует велосипеды для передвижения по городу. Есть три проблемы: регулирование этого вида транспорта, контроль за соблюдением правил дорожного движения, и дефицит культуры, из-за которого возникают конфликты между участниками дорожного движения, — говорит Яков Якубович, говорит глава муниципального округа Тверской в Москве.

Что должен знать велосипедист: штрафы и нюансы передвижения по дорогам

Многих автовладельцев раздражают велосипедисты, передвигающиеся по проезжей части. Разрешено ли им выезжать на автодороги вообще, какие правила и запреты на них распространяются, и за что могут оштрафовать велосипедиста?

КТО СЧИТАЕТСЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОМ?

Согласно п. 1.2 действующих ПДД, велосипедист – лицо, управляющее велосипедом. Велосипедом же, в свою очередь, считается «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч».

Актуальные Автоновости

[su_custom_gallery source=»taxonomy: post_tag/970,905,1039″ limit=»3″ link=»post» target=»blank» width=»190″ height=»190″ title=»always»]

ТАКИМ ОБРАЗОМ, ВЕЛОСИПЕД МОЖЕТ, ВО-ПЕРВЫХ, ИМЕТЬ БОЛЕЕ ДВУХ КОЛЕС, А ВО-ВТОРЫХ, ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МОЩНОСТЬЮ НЕ БОЛЕЕ 0,25 КВТ: В СЛУЧАЕ, ЕСЛИ МОЩНОСТЬ УСТАНОВЛЕННОГО МОТОРА ВЫШЕ, ТС (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО) УЖЕ БУДЕТ КЛАССИФИЦИРОВАТЬСЯ КАК МОПЕД.

Стоит отдельно отметить, что по правилам пешеходами считаются лица, «использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства» – то есть, велосипедом считается ТС с приводом на колесо (или колеса). Кроме того, если человек не едет на велосипеде, а ведет его рядом с собой, то он тоже считается пешеходом, а не велосипедистом.

Еще одно замечание касается классификации велосипеда как ТС: сам по себе велосипед является транспортным средством, но не является механическим транспортным средством, так как под последним понимается «транспортное средство, приводимое в движение двигателем». Это важно с точки зрения правил и мер наказания, распространяющихся на велосипедистов.

МОЖНО ЛИ ВЕЛОСИПЕДИСТАМ ПЕРЕДВИГАТЬСЯ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ?

Ответ на ключевой вопрос, волнующий многих – да. В ПДД есть отдельный раздел 24, содержащий «Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов». Пункт 24.2 этого раздела допускает движение велосипедистов по правому краю проезжей части. Это, однако, разрешено в случае, если «отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним».

Более того, при движении по автомобильной дороге велосипедист пользуется стандартными правилами приоритета, и автомобиль, двигающийся по второстепенной дороге, должен уступить велосипедисту, двигающемуся по главной. А еще пункт 24.5 допускает «движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м». Единственным условием при этом является то, что «колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения», а «для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 м».

В обычных же условиях согласно п. 24.1 «движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов». И еще: велосипедистам младше 14 лет движение по проезжей части и обочине запрещено.

ЧТО ЗАПРЕЩЕНО ДЕЛАТЬ ВЕЛОСИПЕДИСТАМ?

Список дополнительных запретов для водителей велосипедов регламентируется пунктом 24.8 действующих ПДД, а кроме него, в ПДД есть и другие пункты, в которых упомянуты ограничения для передвижения велосипедистов. Здесь же мы выделим основные запреты, касающиеся их передвижения по автодорогам.

Для начала, велосипедистов касается пункт 2.7, который оговаривает запрет на управление ТС в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также разговоры по мобильному телефону без использования устройств «hands—free». Единственный нюанс здесь в том, что штрафы, предусмотренные за нарушение правил велосипедистами, существенно ниже таковых для автомобилистов – об этом будет рассказано ниже.

Пункт 16.1 запрещает движение велосипедистов по автомагистралям, а также по дорогам, обозначенным знаком 5.3 – «Дорога для автомобилей».

Ну а пресловутый п. 24.8 запрещает велосипедистам «поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении», а также «пересекать дорогу по пешеходным переходам». Таким образом, велосипедисту для поворота налево придется либо сделать это «в два захода», пересекая дорогу, на которую нужно свернуть, а затем, остановившись, выехать на нее на следующий разрешающий сигнал светофора, либо спешиться и перейти текущую дорогу по пешеходному переходу.

Актуальные Автоновости

Кроме того, стоит помнить, что у велосипедистов есть и собственный запрещающий знак 3.9 «Движение на велосипедах запрещено», который дополняется стандартными «кирпичом» (3.1) и «Движение запрещено» (3.2).

КАКИЕ ШТРАФЫ ПРЕДУСМОТРЕНЫ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ?

Нарушения велосипедистами правил и запретов, обозначенных выше, а также иных правил, не относящихся к движению по автодорогам и не перечисленных здесь, регламентируются частями 2 и 3 статьи 12.29 КоАП РФ. Согласно части 2, нарушение ПДД велосипедистом «влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей». Если же водитель велосипеда на момент нарушения был пьян, то на него будет наложен штраф «в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей».

Как видно, наказание за пьяную езду здесь куда менее сурово, чем в случае с автомобилистами, но оно, однако, существенно ужесточилось в 2013 году: до этого за нарушение можно было отделаться «предупреждением или наложением административного штрафа в размере двухсот рублей», а пьяный велосипедист наказывался штрафом «от трехсот до пятисот рублей».

Источники:

https://zextrem.com/zemlya/velosport/mozhet-li-velosipedist-ezdit-po-proezzhej-chasti.html
https://avtosotka.ru/voditelyu/ezda-po-trotuaru-2.html
https://www.msk.kp.ru/daily/27238/4365258/
https://mir-auto24.ru/chto-dolzhen-znat-velosipedist-shtrafy-i-nyuansy-peredvizheniya-po-dorogam/