Велосипед – выбор активных людей. Это экологически чистый транспорт, на котором можно добраться до места работы или учебы, весело провести свое время и отдохнуть от рутины. Если человек решил заняться велоспортом, то ему нужен надежный агрегат. Как же выбрать среди всего разнообразия моделей и марок. В этой статье будет идти речь о горных велосипедах Stels. Здесь можно узнать о них всю полезную информацию.
История бренда
Горные велосипеды Stels выпускаются уже довольно-таки давно. Их производит компания «Веломоторс», которая на рынке уже около пятнадцати лет. История бренда не имеет каких-либо ярких моментов. Организовывалась фирма, чтобы продавать велосипеды разных марок. Так как она успешно развивалась, то было принято решение о производстве собственной продукции. Так родились горные велосипеды Stels Navigator. Помимо этого, компания занимается производством скутеров и квадроциклов.
Производство продукции
На заводах «Веломоторс» происходит в основном только сборка горных велосипедов Stels. Дело в том, что многие компоненты завозятся из Китая. А высокотехнологические детали импортируют из стран Европы и Тайваня. Свои компоненты в Российской Федерации «Стелс» почти не производит. Такой тип сборки помогает значительно снизить стоимость продукции.
Модельный ряд
«Стелс» специализируется не только на горных велосипедах. У компании есть модели для любых требований:
- Горные велосипеды. Подходят для активного катания по пересеченной местности и скоростных спусков с гор. Представлена моделями «Навигатор» и «Агрессор». Также есть у Stels горные женские велосипеды – «Мисс».
- ВМХ. Созданы для экстремальной езды с различными препятствиями. На нем можно выполнять трюки любой сложности. Для этого у него есть легкая и прочная рама. Представителями являются «Сабер» и «Тирант».
- Городские. Благодаря своей конструкции они очень удобны. Сделаны для обычной езды в городской местности и неспешных прогулок по парку. Представлены моделями «Енерджи», «Навигатор» и «Кросс».
- Для детей. У данной компании очень много велосипедов для тех, кто только учится на них кататься. Поэтому можно легко подобрать агрегат для своего чада. «Флэш», «Джет», «Эхо», «Талисман» и другие – это все детские модели.
Также стоит обращать внимание на номер после названия. Допустим, есть горный велосипед Stels Navigator 500. Помимо него, есть модели с номером 420, 450, 510, 530, 550, 570 и так далее.
Этот тип велосипедов, выпускаемых компанией «Веломоторс», пользуется спросом. Данная линейка представлена дорожными и горными байками. Есть среди них и недорогие модели соответствующего качества.
Велосипеды делятся на определенные подгруппы. Если после названия стоит цифра от 100 и до 300 – это дорожные велосипеды. Модели с номером от 100 относятся к классу круизеров. Они созданы для неспешных прогулок, поэтому очень удобные.
От 200 – обычные городские со стандартным диаметром колес в 26 дюймов.
Если нужно что-то поэкзотичней, то можно попробовать велосипеды 300-й серии. У них диаметр обода 28 дюймов. Некоторые считают, что с такими параметрами можно эффективней ездить.
Байки из серии 400 рассчитаны больше на подростков. Они уже относятся к классу горных и имеют диаметр колес 24 дюйма. Комплектация их зависит от модели.
Самые обыкновенные – это горные велосипеды Stels 500. На них чаще всего устанавливают дешевые навесные элементы низкого качества. Могут подойти для новичков, которые только хотят себя попробовать в велоспорте. Для каждодневной езды они не подходят. Рамы у них сделаны из стали.
Горные велосипеды Stels 600-й серии по качеству немного лучше. На них ставят более дорогое оборудование. Рамы выполнены чаще всего из сплава алюминия.
Среди всех выделяются велосипеды с номером 700. Это некий компромисс цены и качества. По уровню они уже подходят даже любителям. На них устанавливают детали среднего класса.
Группа 800-й серии может подойти даже для самых увлеченных. Такие велосипеды оснащены хорошей подвеской, переключателями и трансмиссией. Так как на них устанавливают качественные элементы, то и стоят они соответственно.
«Навигаторы» 900 и выше могут заявлять на полупрофессиональный уровень. Они очень надежны и никогда не подведут. Это самые дорогие велосипеды от компании «Веломоторс». На них навешены детали самого лучшего качества.
Из вышеперечисленных фактов видно, что чем больше номер в названии, тем качественнее продукт. Это заметно упрощает систему поиска подходящего агрегата. Достаточно просто обратить внимание на цифру.
Положительные и отрицательные отзывы зависят больше от того, какого качества выбран велосипед. Дешевые модели не являются чем-то феноменальным, но достаточно приемлемым для спокойного катания. Такие байки обычно покупают люди, которые не увлечены этим хобби или используют их достаточно редко. Несмотря ни на что, на них все-таки можно кататься. Поэтому чаще всего такие модели получают среднюю оценку.
Отзывы горные велосипеды Stels 800-й серии и выше получают достаточно хорошие. На них поставлено хорошее оборудование, поэтому они надежны и долговечны. За это их чаще всего и любят пользователи. Хорошее оснащение делает поездку намного приятнее.
Положительные и отрицательные стороны
Как и у любых велосипедов, у «Стелса» есть свои плюсы и минусы. В среднем, это неплохой бренд, который не уступает многим заграничным товарам, заполонившим рынок. У него такие достоинства:
- Богатый выбор. Можно выбирать модель для любых требований и для любой возрастной категории.
- Есть хорошие модели.
- Доступная цена.
- Яркий дизайн на любой вкус и цвет.
- Если что-то сломалось, то можно купить оригинальные запчасти от производителя.
Также у него есть свои недостатки:
- Некоторые модели стоят достаточно дорого. Иногда даже дешевле купить заграничный вариант.
- Велосипеды собираются из китайских компонентов.
- Порой качество оставляет желать лучшего.
- Очень тяжелые рамы с толстыми стенками. Наверное, специально рассчитаны на наши дороги.
Одна из самых популярных моделей. Самых главный фактор, делающий ее такой востребованной – это его цена. Такой горный велосипед Stels md стоит примерно 180 долларов. Поэтому он доступен почти каждому. Но и качества, конечно, он соответствующего. Рассчитан он для езды в стиле кросс-кантри. То есть по лесным тропинкам, кочкам и другим природным препятствиям. В этом ему помогает его специальная конструкция.
На него устанавливают самое дешевое оборудование. Но зато рама здесь крепкая, хоть и тяжелая (весит около 16 килограммов). Ее размер можно подобрать в зависимости от роста. Поэтому размер стоит уточнять у продавца. Сделана она из стали. Поэтому если повредится специальное покрытие, то металл может заржаветь. Хочется отметить, что у всех моделей «Стелс» очень схожие рамы. Они изготавливаются по одинаковым технологиям и конструкциям. Единственное, что меняется, так это тип сплава. Для каждой модели подбирается свой металл, который обладает определенными свойствами.
Вилка и колеса
Подвеска у 500-го «Стелса» — это отдельная тема для разговора. По типу амортизации он относится к разряду хардтейлов, то есть у него есть подвеска только на переднем колесе. Такое создается впечатление, что пружинно-эластомерная вилка стоит здесь только для красоты. Своих функций она почти не выполняет. Ее установка – это хороший маркетинговый ход. Покупатель может клюнуть на то, что здесь есть вилка, поэтому это полноценный горный велосипед, и купить его. О качестве даже никто не спрашивает. Такая система очень тяжелая. Намного лучше потом поменять вилку от «Стелса» на обычный ригид (без пружины). Так велосипед станет легче на пару килограмм.
Размер колес здесь стандартный – 26 дюймов. Широкие покрышки с глубоким протектором дают лучшее сцепление с дорогой. Также стоят двойные обода. Это хороший знак, так как двойные стенки более крепкие, поэтому они реже гнутся.
Тормозная система
Также важно обращать внимание на буквы после названия. Если будет указано: «Горный велосипед Stels Navigator 500 v», то, значит, на нем установлены ободные тормоза. Если в конце будет стоять буква «Д», то дисковые. Но на этой модели с ними надо быть осторожным. Не надо вестись на дешевые диски. На них колодки могут плохо двигаться. Намного лучше поставить качественные ободные.
Трансмиссия
Спереди установлено стандартно 3 звезды, а сзади — кассета на 7. Всего получается 21 передача. Для современных велосипедов это мало. На них можно встретить кассеты с 9 звездами. Но, как показывает практика, для обычного катания хватает и семи. Но не это главное. Переключатели скоростей – это больная тема у данной модели. Некоторые пользователи говорили, что цепь сама перескакивает с звездочки на звездочку. Это результат некачественной сборки и плохого оборудования. Поэтому их нужно самостоятельно настраивать либо обращаться к мастеру.
Ручки и брызговики
Частая проблема бюджетных велосипедов – это неудобные ручки. От долгой езды начинают болеть руки. Они имеют круглую форму, но это не совсем подходит к изгибам ладони. Поэтому лучше всего просто поменять ручки на какие-то другие, которые будут более удобными. Их можно найти в любых спортивных магазинах. Выходом еще сможет стать приобретение специальных перчаток.
В комплект также входят брызговики. Как показывает практика, они плохо защищают велосипедиста от грязи и воды, так как они идут в укороченном варианте. Такие приспособления смотрятся намного круче, чем полноценные брызговики, которые закрывают все колесо полностью. Но они бесполезны. Также их крепление очень ненадежно. Они могут отваливаться. Но это проблема не данной модели, а вообще всей продукции «Стелс».
Выводы
«Навигатор» — это целая линейка горных и городских велосипедов. Данная фирма известна тем, что у нее очень широкий выбор. Модели отличаются друг от друга качеством и ценой. «Стелс» делает велосипеды для любого кошелька. Они выпускаются в разных модификациях и модернизируются каждый год. Можно купить товар с оборудованием начального уровня, а можно и высокого. Лучше уже приобрести сразу надежный велосипед, который будет служить долго верой и правдой. Если купить дорогую модель, то она сможет конкурировать с другими известными брендами.
Популярные
Идеей российского бренда Веломоторс является производство недорогих, стильных велосипедов для взрослых и детей, а также популяризация велодвижения в стране. За 20 лет начальная идея получила развитие — кроме основного транспорта, налажен выпуск квадроциклов, снегоходов, самокатов, мотовездеходов под маркой Stels. Среди мото и велопродукции особое место занимает велосипед стелс навигатор stels navigator 500 в разных модификациях. Это воплощение исходной концепции компании — современная модель по низкой стоимости, доступная широкому кругу любителей велопрогулок.
Информация о бренде
Веломоторс сегодня — это крупнейший производитель велосипедов в Европе. На 3 заводах, оснащенных современным оборудованием, в 4 конструкторских бюро и оптовых компаниях во всех регионах страны работают 2000 человек. Предприятие использует отечественное сырье, поэтому держит низкий уровень стоимости на продукцию. Автоматизированные технологические линии, оборудование последнего поколения, использование современных комплектующих обеспечивают высокий уровень исполнения техники с логотипом Стелс. Многоступенчатый контроль качества гарантирует надежность и стабильную работу каждого узла.
Существенным плюсом является то, что Веломоторс поддерживает клиентов после приобретения товара — дилерские центры расположены во многих городах. Неподалеку от дома обязательно найдется фирменный пункт, где обслуживают или ремонтируют велосипеды Stels. Кроме техники, компания реализует комплектующие: металлические и резиновые детали, велокомпьютеры, зеркала, велоодежду, декоративный обвес и оборудование для обслуживания.
Описание модели
Стелс навигатор 500 младшая модель линейки горных велосипедов, которая может похвастаться самым низким ценником за маунтинбайк. Подходит для городских прогулок или катания по пересеченной местности. Диапазон размеров рамы от 16 до 21 дюйма позволяет подобрать байк людям с ростом 150–185 см. Достоинства модели:
- низкая стоимость по сравнению с велосипедами того же класса;
- применение современных технологий и конструктивных решений, характерных для маунтинбайков;
- собственный производственный цикл, система контроля, которые гарантируют надежность и качество каждой детали;
- оснащение велосипедов фирменными оригинальными компонентами трансмиссии с переключателями рычажкового типа;
- возможность выбрать байк под свой стиль катания из модификаций с ободными или дисковыми тормозами.
Обратной стороной низкой стоимости является простота и отказ от дорогих технологий. К примеру, модель не оснащается алюминиевыми или карбоновыми деталями, гидравлическими тормозами, вилками с повышенным ходом амортизации. По ряду параметров навигатор 500 проигрывает горным велосипедам высокого класса:
- основные детали из стали делают велосипед тяжелым, модели с диаметром колес 27,5–29 дюймов весят больше 17 кг;
- конструкция амортизатора простая, короткоходная, без возможности блокировки или регулировки;
- пластиковые педали и не слишком плотные покрышки 1,95 заводской комплектации выдерживают не самый большой пробег.
Доступная модель разработана для широкого круга велолюбителей, укомплектована простыми компонентами. И хотя Stels navigator 500 не лучший выбор для дальних походов или участия в соревнованиях, это отличный велосипед, чтобы добраться на работу, покататься в парке или съездить в выходные на природу.
Технические характеристики
Стелс навигатор 500 это хардтейл начального уровня. Стальные детали: рама, подседельная труба, рулевая колонка, втулки снижают стоимость велосипеда без потери прочности. Рама сварена из формованных труб, чуть лучше гасит вибрации и добавляет комфорта гонщику. Другие характеристики велосипеда стелс навигатор 500:
- трансмиссия имеет 21 скорость, можно устанавливать оптимальное передаточное соотношение для различных рельефов;
- передняя амортизационная вилка с ходом 60–80 мм сглаживает незначительные неровности и повышает удобство при катании;
- полуинтегрированные безрезьбовые рулевые колонки улучшают контроль над велосипедом и немного снижают вес;
- колеса обуты в мягкую резину с универсальным протектором, обеспечивают качественное сцепление, как с асфальтом городских джунглей, так и с грунтом парковых или проселочных дорог;
- спортивная посадка распределяет нагрузку, облегчает управление велосипедом в сложных ситуациях: во время спуска или подъема;
- технология окраски с яркими элементами не только придает современный вид, но и делает сколы и царапины незаметными.
Выпускаются модификации со свободными или дисковыми тормозами. В ободных конструкциях (V-brake) характеристика торможения зависит от силы нажатия на рычаг. Свободный обратный ход педалей упрощает заезды на бордюры, облегчает контроль в поворотах.
Механическая дисковая тормозная система меньше зависит от непогоды, обеспечивает четкое срабатывание и контроль над велосипедом при любых условиях катания.
Разновидности
В каталоге производителя с 2019 года остался только велосипед стелс навигатор stels navigator 500 с классическим диаметром 26 дюймов, который обеспечивает популярной модели маневренность и универсальность. Велосипеды с рамой 16 дюймов предназначены для роста 150–165 см, подходят женщинам и подросткам. По корректировке седла есть достаточный запас, а высота руля регулируется заменой выноса.
Колеса с диаметром 27,5 и 29 дюймов перекочевали на старшие модели линейки с облегченной рамой, но все еще встречаются на navigator 500 более ранних исполнений. Велосипеды 27,5 и 29″ развивают большую скорость, обладают повышенной проходимостью на пересеченной местности, отличаются от колес 26″ следующими параметрами:
- ход амортизационной вилки повышен с 60 до 80 мм, лучше компенсирует неровности дороги;
- диапазон размеров стальной рамы расширен до 17,5/19/21 против 16/18/20 дюймов.
На велосипеды устанавливают трансмиссию производителей Microshift и Power, но есть экземпляры с фирменными компонентами Shimano начального уровня. Тормоза бывают ободного типа, тогда в названии модели присутствует код V (вибрейк) или дисковые с механическим приводом, обозначаемые DM. Роторы дисковых тормозов 160–180 мм в зависимости от диаметра колес.
Модель Stels navigator 500 обладает базовыми характеристиками горного велосипеда. Красивый современный байк со стальной рамой, амортизированной вилкой, трансмиссией с 21 скоростью подойдет для ежедневных поездок на небольшие расстояния, велопрогулок по грунтовым или асфальтированным дорогам. По соотношению цена-качество у модели нет конкурентов, navigator 500 дешевле аналогов на 15–30 % при сохранении того же класса.
V 26 
V 27,5 
V 29
Велосипед – выбор активных людей. Это экологически чистый транспорт, на котором можно добраться до места работы или учебы, весело провести свое время и отдохнуть от рутины. Если человек решил заняться велоспортом, то ему нужен надежный агрегат. Как же выбрать среди всего разнообразия моделей и марок. В этой статье будет идти речь о горных велосипедах Stels. Здесь можно узнать о них всю полезную информацию.
История бренда
Горные велосипеды Stels выпускаются уже довольно-таки давно. Их производит компания «Веломоторс», которая на рынке уже около пятнадцати лет. История бренда не имеет каких-либо ярких моментов. Организовывалась фирма, чтобы продавать велосипеды разных марок. Так как она успешно развивалась, то было принято решение о производстве собственной продукции. Так родились горные велосипеды Stels Navigator. Помимо этого, компания занимается производством скутеров и квадроциклов.
Производство продукции
На заводах «Веломоторс» происходит в основном только сборка горных велосипедов Stels. Дело в том, что многие компоненты завозятся из Китая. А высокотехнологические детали импортируют из стран Европы и Тайваня. Свои компоненты в Российской Федерации «Стелс» почти не производит. Такой тип сборки помогает значительно снизить стоимость продукции.
Модельный ряд
«Стелс» специализируется не только на горных велосипедах. У компании есть модели для любых требований:
- Горные велосипеды. Подходят для активного катания по пересеченной местности и скоростных спусков с гор. Представлена моделями «Навигатор» и «Агрессор». Также есть у Stels горные женские велосипеды – «Мисс».
- ВМХ. Созданы для экстремальной езды с различными препятствиями. На нем можно выполнять трюки любой сложности. Для этого у него есть легкая и прочная рама. Представителями являются «Сабер» и «Тирант».
- Городские. Благодаря своей конструкции они очень удобны. Сделаны для обычной езды в городской местности и неспешных прогулок по парку. Представлены моделями «Енерджи», «Навигатор» и «Кросс».
- Для детей. У данной компании очень много велосипедов для тех, кто только учится на них кататься. Поэтому можно легко подобрать агрегат для своего чада. «Флэш», «Джет», «Эхо», «Талисман» и другие – это все детские модели.
Также стоит обращать внимание на номер после названия. Допустим, есть горный велосипед Stels Navigator 500. Помимо него, есть модели с номером 420, 450, 510, 530, 550, 570 и так далее.
Этот тип велосипедов, выпускаемых компанией «Веломоторс», пользуется спросом. Данная линейка представлена дорожными и горными байками. Есть среди них и недорогие модели соответствующего качества.
Велосипеды делятся на определенные подгруппы. Если после названия стоит цифра от 100 и до 300 – это дорожные велосипеды. Модели с номером от 100 относятся к классу круизеров. Они созданы для неспешных прогулок, поэтому очень удобные.
От 200 – обычные городские со стандартным диаметром колес в 26 дюймов.
Если нужно что-то поэкзотичней, то можно попробовать велосипеды 300-й серии. У них диаметр обода 28 дюймов. Некоторые считают, что с такими параметрами можно эффективней ездить.
Байки из серии 400 рассчитаны больше на подростков. Они уже относятся к классу горных и имеют диаметр колес 24 дюйма. Комплектация их зависит от модели.
Самые обыкновенные – это горные велосипеды Stels 500. На них чаще всего устанавливают дешевые навесные элементы низкого качества. Могут подойти для новичков, которые только хотят себя попробовать в велоспорте. Для каждодневной езды они не подходят. Рамы у них сделаны из стали.
Горные велосипеды Stels 600-й серии по качеству немного лучше. На них ставят более дорогое оборудование. Рамы выполнены чаще всего из сплава алюминия.
Среди всех выделяются велосипеды с номером 700. Это некий компромисс цены и качества. По уровню они уже подходят даже любителям. На них устанавливают детали среднего класса.
Группа 800-й серии может подойти даже для самых увлеченных. Такие велосипеды оснащены хорошей подвеской, переключателями и трансмиссией. Так как на них устанавливают качественные элементы, то и стоят они соответственно.
«Навигаторы» 900 и выше могут заявлять на полупрофессиональный уровень. Они очень надежны и никогда не подведут. Это самые дорогие велосипеды от компании «Веломоторс». На них навешены детали самого лучшего качества.
Из вышеперечисленных фактов видно, что чем больше номер в названии, тем качественнее продукт. Это заметно упрощает систему поиска подходящего агрегата. Достаточно просто обратить внимание на цифру.
Положительные и отрицательные отзывы зависят больше от того, какого качества выбран велосипед. Дешевые модели не являются чем-то феноменальным, но достаточно приемлемым для спокойного катания. Такие байки обычно покупают люди, которые не увлечены этим хобби или используют их достаточно редко. Несмотря ни на что, на них все-таки можно кататься. Поэтому чаще всего такие модели получают среднюю оценку.
Отзывы горные велосипеды Stels 800-й серии и выше получают достаточно хорошие. На них поставлено хорошее оборудование, поэтому они надежны и долговечны. За это их чаще всего и любят пользователи. Хорошее оснащение делает поездку намного приятнее.
Положительные и отрицательные стороны
Как и у любых велосипедов, у «Стелса» есть свои плюсы и минусы. В среднем, это неплохой бренд, который не уступает многим заграничным товарам, заполонившим рынок. У него такие достоинства:
- Богатый выбор. Можно выбирать модель для любых требований и для любой возрастной категории.
- Есть хорошие модели.
- Доступная цена.
- Яркий дизайн на любой вкус и цвет.
- Если что-то сломалось, то можно купить оригинальные запчасти от производителя.
Также у него есть свои недостатки:
- Некоторые модели стоят достаточно дорого. Иногда даже дешевле купить заграничный вариант.
- Велосипеды собираются из китайских компонентов.
- Порой качество оставляет желать лучшего.
- Очень тяжелые рамы с толстыми стенками. Наверное, специально рассчитаны на наши дороги.
Одна из самых популярных моделей. Самых главный фактор, делающий ее такой востребованной – это его цена. Такой горный велосипед Stels md стоит примерно 180 долларов. Поэтому он доступен почти каждому. Но и качества, конечно, он соответствующего. Рассчитан он для езды в стиле кросс-кантри. То есть по лесным тропинкам, кочкам и другим природным препятствиям. В этом ему помогает его специальная конструкция.
На него устанавливают самое дешевое оборудование. Но зато рама здесь крепкая, хоть и тяжелая (весит около 16 килограммов). Ее размер можно подобрать в зависимости от роста. Поэтому размер стоит уточнять у продавца. Сделана она из стали. Поэтому если повредится специальное покрытие, то металл может заржаветь. Хочется отметить, что у всех моделей «Стелс» очень схожие рамы. Они изготавливаются по одинаковым технологиям и конструкциям. Единственное, что меняется, так это тип сплава. Для каждой модели подбирается свой металл, который обладает определенными свойствами.
Вилка и колеса
Подвеска у 500-го «Стелса» — это отдельная тема для разговора. По типу амортизации он относится к разряду хардтейлов, то есть у него есть подвеска только на переднем колесе. Такое создается впечатление, что пружинно-эластомерная вилка стоит здесь только для красоты. Своих функций она почти не выполняет. Ее установка – это хороший маркетинговый ход. Покупатель может клюнуть на то, что здесь есть вилка, поэтому это полноценный горный велосипед, и купить его. О качестве даже никто не спрашивает. Такая система очень тяжелая. Намного лучше потом поменять вилку от «Стелса» на обычный ригид (без пружины). Так велосипед станет легче на пару килограмм.
Размер колес здесь стандартный – 26 дюймов. Широкие покрышки с глубоким протектором дают лучшее сцепление с дорогой. Также стоят двойные обода. Это хороший знак, так как двойные стенки более крепкие, поэтому они реже гнутся.
Тормозная система
Также важно обращать внимание на буквы после названия. Если будет указано: «Горный велосипед Stels Navigator 500 v», то, значит, на нем установлены ободные тормоза. Если в конце будет стоять буква «Д», то дисковые. Но на этой модели с ними надо быть осторожным. Не надо вестись на дешевые диски. На них колодки могут плохо двигаться. Намного лучше поставить качественные ободные.
Трансмиссия
Спереди установлено стандартно 3 звезды, а сзади — кассета на 7. Всего получается 21 передача. Для современных велосипедов это мало. На них можно встретить кассеты с 9 звездами. Но, как показывает практика, для обычного катания хватает и семи. Но не это главное. Переключатели скоростей – это больная тема у данной модели. Некоторые пользователи говорили, что цепь сама перескакивает с звездочки на звездочку. Это результат некачественной сборки и плохого оборудования. Поэтому их нужно самостоятельно настраивать либо обращаться к мастеру.
Ручки и брызговики
Частая проблема бюджетных велосипедов – это неудобные ручки. От долгой езды начинают болеть руки. Они имеют круглую форму, но это не совсем подходит к изгибам ладони. Поэтому лучше всего просто поменять ручки на какие-то другие, которые будут более удобными. Их можно найти в любых спортивных магазинах. Выходом еще сможет стать приобретение специальных перчаток.
В комплект также входят брызговики. Как показывает практика, они плохо защищают велосипедиста от грязи и воды, так как они идут в укороченном варианте. Такие приспособления смотрятся намного круче, чем полноценные брызговики, которые закрывают все колесо полностью. Но они бесполезны. Также их крепление очень ненадежно. Они могут отваливаться. Но это проблема не данной модели, а вообще всей продукции «Стелс».
Выводы
«Навигатор» — это целая линейка горных и городских велосипедов. Данная фирма известна тем, что у нее очень широкий выбор. Модели отличаются друг от друга качеством и ценой. «Стелс» делает велосипеды для любого кошелька. Они выпускаются в разных модификациях и модернизируются каждый год. Можно купить товар с оборудованием начального уровня, а можно и высокого. Лучше уже приобрести сразу надежный велосипед, который будет служить долго верой и правдой. Если купить дорогую модель, то она сможет конкурировать с другими известными брендами.
Как выбрать велосипед? Что мы получаем, переплачивая за дорогие модели?
В одном из предыдущих выпусков нашего путеводителя по Каталогу мы попробовали определиться с тем, что имеет значение при покупке горного велосипеда с ценой до 1000 рублей. Это бюджетные модели, а горный класс выбран как один из самых распространенных у покупателей, отдающих ему предпочтение за универсальность. При этом среднестатистический горник при прочих равных все равно будет дешевле практически любого другого типа велосипедов именно из-за своей популярности, распространенности. Сегодня попытаемся расширить кругозор и изучить модели подороже. Что мы получим, потратив на велосипед больше той самой тысячи? И за что имеет смысл переплатить, а что является простой уловкой маркетологов?
Выбираем горный велосипед подороже
Напоминаем, как устроен наш путеводитель. Каталог — это настоящая пещера Аладдина, полная сокровищ. Где-то там, среди всех прочих чудес, находится то, что вам нужно. Осталось это найти, не остановившись ненароком на полпути. Чтобы облегчить задачу, воспользуемся системой фильтров. Ничего сложного: выбираем то, что подходит именно нам, отбрасывая все прочее в сторону. Осталось определиться с тем, что же конкретно выбрать — и как раз с этим мы поможем.
Цена. Почему горники так популярны?
Примечательно, что соотношение горных велосипедов с ценой до 1000 рублей и свыше этого значения стремится к паритету: 970 на 797. С первой группой мы разобрались, теперь по-простому объясним, в чем отличие второй (кроме ценника, разумеется).
Но прежде давайте расставим точки над «i», иначе так и будут в комментариях повторять совершенно справедливые утверждения о том, что в Беларуси гор нет и горник в большинстве случаев отнюдь не наилучший вариант велосипеда. Так-то оно так, но горник — самый доступный вариант, и чаще всего это играет определяющую роль.
Когда-то, когда рынок велосипедов только начал развиваться, горники были чем-то совершенно новым, модным, навороченным. Мощная рама создавала ощущение надежности, колеса меньшего диаметра оснащались «злой» резиной с болотным протектором, чтобы уж точно ни у кого не возникло сомнений: такой монстр проедет везде. Любой производитель от азиатского ноунейма до именитого бренда стремился и стремится оснастить недорогую модель MTB наибольшим количеством скоростей, многие из которых будут совершенно не востребованы, но кому какая разница: любой маркетолог знает, что велосипеды продаются благодаря не практичным, а броским приемам. 21 скорость, 24 или даже 30 скоростей! Поговорите с родней: это же гораздо круче, чем жалкие 11—12 скоростенок, которые к тому же стоят столько, будто речь про какой-нибудь «айфон», которому позволено дорожать без объяснения причин.
Горник с давних пор стал синонимом крутого, навороченного велосипеда, отчего всегда пользовался спросом. И, понимая лояльность публики, производители всегда стремились насытить рынок недорогими моделями: сэкономить можно на чем угодно, а люди хотят крутой велик за «адекватную» цену. Личное наблюдение: не так давно «адекватной» считалась стоимость, эквивалентная 500 долларам. Сегодня уже 300 — инфляция, кризис, другие причины.
Никогда горный велосипед не подходил широкому кругу велолюбителей, но всегда был обласкан вниманием. Все просто: пару недель назад мы рассказывали о том, какие классные сегодня делают гравелы — велики удобные, быстрые, при этом по-настоящему универсальные. Так и есть, но ценник стартует от 2—3 тысяч. Это цена трех горников — не таких уж классных, но тоже с двумя колесами. Что выберет большинство?
Поэтому и получается, что можно найти практически идеальный велосипед для любого типа катания, для любых спортивных амбиций, для любых поставленных задач. Можно найти велосипед для самого требовательного покупателя. Все остальные покупают горники и по-своему правы. Велосипедный мир действительно научился клепать эти «машины» вполне достойного качества по совсем невысокой цене.
Материал рамы. Карбон стоит дорого
Есть одна неприятная истина: дорогой велосипед не обязательно будет карбоновым. И еще одна истина, тоже неприятная: карбоновый велосипед не обязательно будет хорошим, но обязательно будет дорогим.
Цены на MTB с карбоновой рамой стартуют где-то с 4,5 тысячи рублей, и это средняя температура по палате. В том смысле, что какие-то велосипеды неопределенного происхождения, возможно, и будут стоить дешевле, но брендовые модели — да, с этого ценника они и стартуют на рынке практически любой страны. Причем это начальный уровень для карбоновых байков, потолок цены в Каталоге, к примеру, — 43 тысячи.
Чем отличаются дорогие карбоновые велосипеды от очень дорогих? Да в общем-то всем, начиная от колес, навесного оборудования и прочих комплектующих. Но и сами рамы имеют очень существенные отличия и в весе, и в прочности, и в свойствах. Карбон — это полимерный композит, который можно сравнить с твердой и прочной тканью. Карбоновый лист тоже состоит из переплетенных и проклеенных нитей. От того, как эта «ткань» изготовлена, как она укладывалась при производстве велосипедной рамы, будут зависеть и свойства самого байка, и комфорт того, кто будет на нем ездить. И, разумеется, цена.
В последнее время особенно часто говорят о том, что ценник на велосипеды среднего и высокого уровня задирается искусственно, что дисциплины велосипедного спорта все больше напоминают гольф — то есть занятие элитарное, требующее необоснованно высоких финансовых вложений. Может быть. Нам из этого требуется усвоить лишь то, что иметь дорогой велосипед — это здорово. Нужно ли при этом покупать велосипед драгоценный — вопрос крайне индивидуальный.
Покупая модель с карбоновой рамой, вы вправе рассчитывать на то, что эта рама будет легче металлического аналога, она будет лучше гасить неприятные дорожные вибрации, то есть будет комфортнее, при этом останется достаточно прочной и износостойкой. Прямо сейчас в Каталоге более 40 карбоновых MTB — эти велосипеды есть в наличии и доступны для заказа.
Почти единственная адекватная альтернативу карбону — это по-прежнему алюминий. Это металл со своими преимуществами: легкий, прочный, стойкий к коррозии. И при этом недорогой. Еще один козырь в том, что с алюминием велосипедная промышленность работает уже давно, куда дольше, чем с карбоном. И с этим металлом научились работать по-настоящему хорошо. Алюминиевые рамы конкурентны в спортивных дисциплинах и востребованы любителями. А баттинг и правильное конструирование рам сводят возможную разницу в весе между алюминием и карбоном к минимуму.
Производством популярных в России велосипедов Стелс Навигатор занимается отечественная компания «Веломоторс». Изначально основатели открыли собственную фирму для реализации велопродукции других торговых марок. Но благодаря целеустремленности директоров немногим позже даты основания был открыт первый завод по производству фирменных велосипедов. С момента появления первой модели на конвейере и до настоящего времени все семейство соответствует межгосударственному стандарту ГОСТ 31741-2012.
Что говорит история
Датой основания предприятия принято считать 1990 год. 6 лет «Веломоторс» специализировался только на продаже аксессуаров и велозапчастей. Позже было открыто несколько производственных подразделений, на которых собирались разные велосипедные марки, Фабрики располагались на территории Белоруссии и РФ. Торговый бренд велосипедов Стелс на рынке появился в 98-ом году, их сборка происходит в Подмосковье, городе Кубинка.
Получается, что продукция Stels является полностью отечественным товаром с момента разработки до сборки. Если рассматривать велосипеды навигатор в качестве непрофессиональной техники и использовать для обычных прогулок, путешествий на небольшие дистанции, то это достаточно хороший вариант.
Стелс Навигатор SN 750 MD для взрослых: горный (MTB)/кросс-кантри, Hard tail, колеса 27,5 дюймов, вес 15 кг
Компания предлагает качественные модели велосипедов navigator по доступной цене. Собственно, благодаря данному фактору у продукции появился широкий круг потребителей. На официальном сайте представлен большой выбор велотовара, в число которого вошли следующие категории:
- горные скоростные велосипеды – одним из наиболее удачных горных байков для детей называют модель Stels Navigator 420, для взрослых 510 V;
- модельный ряд BMX-ов;
- 2-подвесные вариации;
- городские велосипеды;
- женские, детские и универсальные.
Компания регулярно разрабатывает новые технологии для создания идеальной техники. Официальный сайт фирменного магазина http://stels-rf.ru/.
Каталог компании переполнен разнообразными моделями с различными характеристиками и функциональностью. В таком изобилии предложений обычный потребитель может легко растеряться. Чтобы при выборе не допустить ошибку и купить наиболее подходящий вариант, стоит воспользоваться уже сложившимся рейтингом велосипедов Стелс:
Велосипед Стелс Навигатор 350 – традиционная дорожная модель, которая создаст все условия для комфортабельной езды на короткие дистанции. Конструкция данного варианта включает жесткую вилку и специальные покрышки, предназначенные для эксплуатации на утрамбованном гравии или ровной асфальтированной дороге. На таком приспособлении у пользователя будет желание совершать прогулочные поездки в спокойном темпе.
Stels Navigator 350
К плюсам вариации следует отнести:
- прочную раму с хорошей устойчивостью к повышенным нагрузкам;
- широкое сидение с амортизационными пружинами и анатомическими формами;
- колеса на 28 дюймов с высоким накатом и проходимостью;
- 7-скоростная система переключения передач;
- доступная стоимость – 9500 рублей;
- широкий выбор цветовых решений: синий, зеленый, черный в комбинации с серебристым.
Весит модель 16 кг, на рынок она поступила в 2017 году, поэтому считается достаточно новой. Но из-за наличия жесткой вилки на таком варианте будет некомфортно ездить по неровным участкам дороги.
Стелс навигатор 600 является представителем горных моделей универсального типа с наличием алюминиевой рамы и надежной дисковой тормозной системой. Изделие отлично подходит для езды по бездорожью благодаря амортизационной вилке, она будет срабатывать при наезде на каждую неровность. Помимо всего здесь присутствует регулируемый вынос и большой набор скоростей.
.jpg)
Stels Navigator 600 MD 26 V030 (2017)
Горный велосипед обладает следующими отличительными характеристиками:
- рама из алюминиевого сплава;
- навесное приспособление серии Tourney;
- 21 скорость;
- тормозная система дискового типа.
Серия 600 МД весит 14 кг, а ее стоимость не превышает 13000 рублей.
ВИДЕО: Обзор и тест драйв
Дорожный Стелс Навигатор 300 обладает простой конструкцией, рассчитанной под применение по ровному дорожному покрытию или плотно утрамбованным территориям. Модель отлично подходит для передвижения по городским улицами, по пригороду или сельской местности.
Stels Navigator 300
Основные параметры заключаются в следующем:
- прочная рама из стального углеродистого материала;
- комфортабельное сидение с амортизационными пружинами и анатомическими формами;
- колесная база с диаметром 28 дюймов и повышенной проходимостью;
- комплектация состоит из защиты для цепи, щитков, насоса, багажника и стояночной подножки.
В продаже встречаются разные вариации цветов, которые относят модель как к женской, так и мужской категории. Цена велосипеда Stels navigator 6700 рублей. Владелец велотовара может столкнуться с такими проблемами, как скорое появление «восьмерки» на колесах из-за слабых спиц и дребезжание багажника при езде по неровностям.
ВИДЕО: Обзор и тест драйв
Стелс навигатор 610 – обновленный вариант любительских горных моделей. Благодаря своей конструкции и сравнительно небольшому весу, серия считается универсальной, поэтому эксплуатировать его можно по разным дорожным покрытиям. Транспортное средство оснащено 21-ступенчатой системой переключения передач, амортизационной вилкой для сглаживания колебаний, износостойкой резиной, усиленной колесной базой и удобным рулем.
Stels Navigator 610 Disc
Рама состоит из алюминиевого сплава, который не поддается образованию коррозии. Дисковая тормозная система хорошо справляется со своей задачей даже в сложных эксплуатационных условиях – в грязи, при дожде и т.д. Колеса имеют высокий уровень наката, их размер равен 27,5 дюймам, благодаря чему Stels navigator 610 Disc отличается хорошей проходимостью.
Весит данная модель 15 кг в снаряженном виде, на рынок она поступила в 2018 году. Как правило, на товар дается 1 год гарантии. Цена – 10500. Выпускается серия в зеленом, белом, сером, красном цвете. При эксплуатации в экстремальных условиях могут быстро выйти из строя дисковые тормоза. Поэтому, несмотря на утверждения производителе о высокой надежности товара, следует быть осторожнее.
Источники:
https://fb.ru/article/327092/gornyie-velosipedyi-stels-navigator-obzor-harakteristiki-i-otzyivyi
https://sport-snaryazhenie.ru/velosipedy/populyarnye/629-stels-navigator-500
https://autogear.ru/article/327/092/gornyie-velosipedyi-stels-navigator-obzor-harakteristiki-i-otzyivyi/
https://auto.onliner.by/2021/04/24/kak-vybrat-velosiped-2
http://www.portalteplic.ru/turizm/velosiped-stels-navigator/