Gt линейка велосипедов

Данная компания является одной из самых популярных производителей разных видов велосипедов, таких как горные, дорожные, шоссейные, детские, спортивные и даже трюковые BMX. Фирма была основана в Америке, штат Калифорния, в 1975 году. Уже на протяжении тридцати лет компания не перестает удивлять своих покупателей и старается не останавливать научно-технический прогресс при разработке детских велосипедов.

Владелец и родоначальник бренда GT – Гари Тернер, сам сварил раму первого детского велосипеда для своего сына. Конструкция оказалась удивительно лёгкой и прочной, что нашла свою популярность в массах. Сегодня детские велосипеды компании GT Bikes известны по всему миру, благодаря уникальному дизайну и качеству.

Девиз компании – «We are family», что гласит о разнообразии моделей велосипедов, подходящих не только для родителей, но и для детей. Огромная команда специалистов и дизайнеров пытается ввести новшества в каждую модель велосипеда. Для этого проводятся всевозможные тестирования и проверки качества транспорта. С самого начала производства велосипедов компания успела завоевать огромное количество постоянных покупателей и положительных отзывов о велосипедах.

Преимущества велосипедов GT

Модельный ряд велосипедов компании GT имеет свойство усовершенствоваться с каждым годом. Перемены в лучшую сторону и повышение качества и гарантии детского велосипеда обусловлены частыми тестированиями и участием транспортного средства в соревнованиях и заездах по бездорожью.

Компания прислушивается к пожеланиям и отзывам своих покупателей, поэтому инженеры, трудящиеся над созданием новой модели, стараются улучшить и обезопасить передвижение на велосипеде, что позволяет ребенку безопасно передвигаться на велосипеде.

Благодаря своей уникальной конструкции, велосипеды GT являются наиболее узнаваемыми среди конкурентов. Жесткость и прочность рамы обусловлена несложной, но крепкой конструкцией в виде треугольника: три трубы приварены между собой по углам, что обеспечит высокую грузоподъемность и прочность велосипеда. Дополнительное усилие для прокрутки педалей и быстрый износ зубчатых колес удалось избежать благодаря технологии i-Drive. Это однорычажная подвеска, которая удерживает степень натяжения цепи. Данная технология значительно упростит использование велосипеда маленькими детьми, учащимся правильно ездить. Дорогие спортивные модели компании GT (Zaskar и Carbon) имеют прочные карбоновые рамы, удерживающие большой груз на длительных заездах. Благодаря данным нововведениям велосипеды GT являются безопаснейшими моделями, на которые не страшно посадить и своего ребенка.

Достойное открытие велосезона с детскими велосипедами Scott

О преимущества велосипедов Specialized читайте в этой статье.

Какие бывают велосипеды GT

По предназначению велосипеды производства GT можно разделить на следующие виды:

Хардтейлы – горные детские велосипеды с уникальной конструкцией рамы. В переводе из английского означает «жесткий хвост», что характеризует прочность рамы и полное отсутствие амортизаторов на колесах. В некоторых случаях амортизаторы устанавливаются лишь на передние колеса для легкого преодоления препятствий на дороге. К классу горных велосипедов вида «хардтейл» относятся Aggressor и Avalanche GT. Оснащаются в основном колесами на 29 дюймов, что является довольно большим размеров для горного велосипеда. Однако, такие колеса способствуют развитию больших скоростей.
Двухподвесные детские велосипеды – такие же модели, как и предыдущие хардтейлы – используются как горный вариант. Только в отличие от последних, оснащены амортизаторами на обоих колесах. Данное решение отлично подходит для внедорожной местности и ухабистых дорог. Это позволяет передвигаться мягко и с комфортом.
Женские велосипеды имеют облегченную конструкцию и подвеску на технологии i-Drive, упрощающей прокрутку педалей. Дизайн таких флагманов отличается изящностью и красотой, присущей прекрасному полу.

Детские велосипеды GT : Отзывы родителей

Ковинченко Анатолий 35 лет, Екатеринбург. Первым неприятным фактором при выборе велосипеда была цена. Несмотря на дороговизну, были убеждены, что принцип соотношения цены и качества должен работать. Но не тут-то было. Передача барахлит, цепь растягивается при длительном использовании и спадает, а отсутствие амортизации на колесах не дает нормально покататься. Не думаю, что для ребенка будет лучшим выбором.

Чубко Денис 29 лет, Киев. При покупке обращали внимание на прочность и комфорт при езде, которые так важны для учащегося ребенка. Все эти качества присутствуют, однако есть и негативные стороны: сильно трясет велосипед на ямах из-за отсутствия амортизаторов. Отношение к модели нейтральное, бывают компании и лучше.

Александр Манченко 41 год, Москва. Купили GT Avalanche для ребенка в возрасте семи лет, и были приятно удивлены. Процесс обучения идет на ура благодаря прикрепляемым колесикам и легкостью переключения передач. Всем советую этого производителя для маленьких детей.

В данной статье перечислены самые популярные зарубежные производители велосипедов. Также, перейдя по ссылке, вы сможете познакомиться с российскими производителями.

Велосипеды MERIDA

Европейское представительство производителя велосипедов Merida находится в Германии, в ней проводится разработка новых моделей, а непосредственно сборка осуществляется в штаб-квартире Merida на Тайване. Благодаря этому велосипеды марки Merida имеют немецкое качество и дизайн и при этом у них доступные цены.

При производстве рам и сборке велосипедов используется самое современное, высокоточное оборудование. Постоянный тщательный контроль на каждом этапе производства обеспечивает стабильно высокий уровень качества. Только с одного завода MIC, во время сезона, выходит до 72000 высококачественных велосипедов в месяц.

Велосипеды Merida пользуются спросом во всем мире. Сбытовая сеть компании насчитывает более 40 компаний-дистрибьюторов в 70 странах. Штаб-квартира всегда очень тесно работает со всеми дистрибьюторами и собирает разнообразные требования касающиеся конкретных региональных особенностей и учитывает их при разработке новых моделей.

Велосипеды TREK

Производитель велосипедов Trek Bicycle была основана в 1976 году в городе Ватерлоу (штат Висконсин, США) и является одной из старейших фирм в мире. За время существования компания произвела множество изобретений и завоевала большое количество наград. Лучшей гарантией качества велосипедов является то, что на рамы велосипедов Trek Bicycle компания предоставляет пожизненную гарантию. Главный девиз компании: «У нас найдется велосипед для каждого!», — находит отражение в модельной линейке горных, шоссейных, детских, туристических велосипедов, тандемов, сити-байков, BMX-ов и веломобилей.

При производстве велосипедов Trek используются аэрокосмические технологии, это позволяет создавать велосипеды высшего качества, которые способны побеждать в профессиональных соревнованиях. Разработкой и проектированием моделей занимаются культовые личности в истории велосипедостроения: «отец горного велосипеда» — Гари Фишер; создатель велосипедов класса High-End — Гари Кляйн; троекратный победитель самой престижной шоссейной гонки Тур де Франс — Грег Лемонд; инженер, принимавший участие в создании первой амортизационной вилки для велосипеда, — Кейт Бонтрагер. В последнее время к группе разработчиков присоединились Лэнс Армстронг – живая легенда велосипедного спорта и человек, победивший смерть, и самый известный в мире BMX-ер Дейв Мирра.

Велосипеды AUTHOR

Велосипеды чешского производителя Author пользуются спросом, как у профессиональных спортсменов, так и у любителей. Они имеют высокое качество при сравнительно низкой цене. Владельцы этих велосипедов уверены в своей велотехнике не без оснований, ведь поставщиками комплектующих для AUTHOR являются ведущие мировые компании, такие как SHIMANO (навесное оборудование), PANARACER (шины и камеры), RITCHEY (компоненты), COLUMBUS (рамы), SAN MARCO (седла), RST (амортизаторы).

При производстве велосипедов Author используется самые качественные материалы, благодаря чему они выдерживают большие нагрузки. Помимо широкого ассортимента велосипедов компания Author предлагает своим покупателям все основные аксессуары и одежду для велосипедного спорта.

Велосипеды SCOTT

Компания SCOTT USA Bicycles уже более 50 лет производит аксессуары для велосипедного, лыжного и мотоциклетного спорта. При производстве велосипедов SCOTT используются самые передовые технологии и современные материалы. За свою историю компания совершила множество открытий, которые повлияли на развитие всего велосипедного спорта. На велосипедах SCOTT неоднократно были завоеваны призы на соревнованиях различного уровня.

Все инновационные технологии, применяемые для производства топовых моделей велосипедов, также применяются и при изготовлении более доступных массовых моделей велосипедов, как спортивных, так и любительских. Благодаря этому велосипеды SCOTT признаются во всем мире как высоконадежные и высококачественные.

Велосипеды HARO

Компания HARO начала производить свои велосипеды в 1978 году. После проверки введенных HARO инноваций на дерте, в парке и на асфальте, компания перенесла их и на маунтинбайк. Не секрет, что множество технологий, которые впервые были опробованы HARO на BMX, теперь используются во всей линейке маунтинбайков, ситибайков и круизеров.

Велосипеды HARO созданы байкерами для байкеров, поэтому они подойдут как профессионалам велогонок, так и обычным любителям. Также плюсом компании можно назвать достаточно качественную конструкцию при приемлемой цене. На данный момент приобрести велосипед этой торговой марки, считается верхом престижа как у простых любителей, так и у профессиональных велогонщиков. Лицом компании считается рама, специально разработанная для того, чтобы выдерживать повышенные нагрузки. В разработке этой рамы принимали участие высококлассные специалисты компании HARO и множество известных рейдеров. Благодаря их предложениям и замечаниям компании удается из года в год, производить высококачественные модели велосипедов. Модельный ряд компании позволяет подобрать велосипед как профессиональным спортсменам, так и новичкам-любителям.

Велосипеды UMF

UMF является обособленным подразделением компании Merida. Совместно с немецкой компанией Centurion она производит велосипеды для экстремальных направлений таких, как маунтинбайк и BMX.

Также под маркой UMF производятся прочное профессиональное оборудование, одежда и защитная экипировка для маунтинбайка.

Велосипеды SCHWINN

Велосипеды марки Schwinn очень популярны в Северной Америке. Этой компании уже более 100 лет, она начала производить велосипеды в 1895 году, и до сих пор выпускает высококачественные байки. В 1994 году штаб-квартира компании переехала в Боудлер в Колорадо, где очень много лесов и гор. В этих условиях компания создает, а главное испытывает все новые модели велосипедов. В этом же месте разместился и исследовательский центр компании в котором к созданию новых уникальных моделей приступили специалисты высокого уровня. В центре были разработаны и созданы многие уникальные модели.

В 1998 году произошло объединение компании Schwinn с другим крупным производителем велосипедов, компанией GT. Их совместная компания получила название Schwinn/GT Corporation.

Велосипеды NORCO

Компания Norco была основана в 1964 году, и с первого дня своей работы считается одним из лучших производителей велосипедов. Это единственная канадская компания, которая производит широчайший ассортимент горных велосипедов, шоссейных, детских и др. Компания начинала свою деятельность в обычном гараже, а сегодня в ней трудятся более 300 высококлассных специалистов.

Лицом компании можно назвать горные велосипеды компании, двухподвесы благодаря четырех-рычажной подвеске VPS, которая работает очень мягко при любых маневрах и неровностях дороги. А хардтейлы компании завоевали себе славу благодаря усиленным и легким рамам. Компания Norco первой использовала при производстве рам хром-молибденовые сплавы. Благодаря исследованиям тестовой команды велосипедистов были созданы сверхлегкие велосипеды серии EXС.

Велосипеды GIANT

На сегодняшний день компания GIANT Manufacturing Co. Ltd обладает крупнейшими в мире производственными мощностями по производству велосипедов всех видов и категорий. Свою деятельность компания начала в 1972 году с производства рам под своим брендом. В дальнейшем компания организовала серийное производство карбоновых рам, аналогов которых не было нигде в мире. Уникальность производимых велосипедных рам состоит в том, что в процессе используется не только автоматизированный труд, но и кропотливая ручная работа. К примеру, сварка Tungsten Inert Gas (TIG), которая усиливает прочность и качество моделей.

1980 — Компания становится самым крупным производителем велосипедов Тайваня. Затем с 1981 по 1992 год компания открывает свои филиалы в таких странах как Голландия, США, Япония, Канада, Австрия, Китай. Впервые, на Российском рынке Giant появился в 1994 году.

При производстве велосипедов Gaint используются новейшие технологии. Специалисты компании постоянно изучают и разрабатывают все новые и новые способов улучшения качества и безопасности выпускаемых моделей. Специалисты не прекращают сотрудничество с известными профессионалами велоспорта и учитывают их пожелания в создании новых и улучшении существующих моделей.

Велосипеды GARY FISHER

Гари Фишера можно назвать одним из отцов-основателей горного велосипеда. Производство велосипедов он начал после того, как в 1968 году был отстранен от велогонок, из-за чрезмерной длины волос. Его компания идет в ногу со временем, внедряя в производство лучшие технические нововведения раньше своих конкурентов.

Первые велосипеды Gary Fisher были собраны из подручных материалов и продавались друзьям и знакомым Гари, но уже в 1979 году он основал компанию под названием Mountain Bikes. Через год своего существования компания по объему продаж обошла своих конкурентов. Через три года Гари Фишер основал Национальную Ассоциацию Внедорожных Велосипедов, которая в сегодняшние дни насчитывает 3000 членов. А еще через несколько лет он вошел в список 50-ти человек, чьи имена стали брендом.

Позже компанию, из-за финансовых проблем, выкупила тайваньская Anlen, а позже фирма Trek. И уже на протяжении 10 лет этот успешный союз продолжает производство уникальных горных велосипедов высокого класса.

На сегодняшний день продукция Gary Fisher держит лидерство среди производителей велосипедов по всему миру. Среди широкого ряда моделей можно выделить как классические дорожные велосипеды, так и горные байки для любителей и профессионалов велосипедного спорта. За все эти годы производства велосипеды претерпели множество изменений – была разработана новая вилка, используются полноподвесы для гонок, разработаны специальные рамы, предназначенные для женских велосипедов. Для рамы стали использоваться сплавы сверхлегких и прочных материалов, которые до настоящего времени применялись в основном в авиастроении. Можно смело говорить, что Гари Фишер за 20 лет кропотливой работы стал человеком – легендой и знаменитым на весь мир производителем горных велосипедов.

Велосипеды PANTHER

Концерн Panther Fahrradwerke (Pantherwerke AG) является одним из самых старейших германских предприятий по производству велосипедов. Начало его существования отсчитывается с 1896 года, тогда в Магдебурге открылась компания производящая велосипеды. А уже к 1900 году она стала акционерной компанией. Производством велосипедов компания не ограничилась и постепенно начала выпускать детские коляски, а так же мопеды и мотоциклы. Но с началом второй мировой войны вся деятельность производителя была направлена на нужды немецкой армии. Параллельно с производством велосипедов и мотоциклов концерн выпускал вооружение — противопехотные мины и кабины пилотов для самолетов Юнкерс. И лишь после окончания войны производство велосипедов снова набирает обороты.

Благодаря многочисленным победам на различных соревнованиях компания зарабатывала известность и репутацию. При производстве велосипедов большое внимание уделялось качеству и безопасности. Обширный модельный ряд представлен различными велосипедами, среди которых есть горные, внедорожные, детские, городские и многие другие. Соотношение привлекательной цены и качества дает возможность выбрать велосипед по душе и по карману.

Велосипеды WHEELER

Компания Wheele уже на протяжении 20 лет является одной из передовых марок Европы, а лицом компании является качество выпускаемой продукции. В 1993 году концерн прошел аттестацию Международной комиссией по качеству производимой продукции на соответствие стандартам и получил аттестат ISO 9002. Концерн гордится своей собственной исследовательской лабораторией и командой профессиональных велосипедистов. Это позволяет ему проводить испытания своих велосипедов в режиме реального времени. При производстве не забывают и о потребителях, в разработке новых моделей учитывают замечания и отзывы. В модельном ряду велосипедов Wheeler можно выделить разнообразие велосипедов эконом класса как для новичков, так и для профессионалов.

Велосипеды MONGOOSE

В 1974 году в Калифорнии образовалась компания BMX Products, которая в дальнейшем стала называться Mongoose Bicycles. Изначально компания производила уникальные колеса собственного изобретения, а в 1976 году решила выпускать велосипеды.

Первый велосипед получил название Mongoose, в честь забавных зверьков — мангустов. Дополнительную славу и известность компании принесло то, что она стала первым официальным спонсором BMX рейсинга. На сегодняшний день модельный ряд компании представлен более сорока моделями велосипедов для различных стилей и направлений, рассчитанных как на любителей, новичков, так и на профессионалов в велоспорте. Но производством велосипедов компания не ограничилась — выпускаются скейтборды, скутеры различных модификаций, вседорожные доски и аксессуары для велосипедов.

Велосипеды SPECIALIZED

Штаб-квартира компании Specialized Bicycles расположена в Калифорнии, в городке Морган Хилл. Специализируется компания на производстве велосипедов высокого класса. Компания осуществляет свою деятельность уже на протяжении 35 лет, изначально она производила велосипедные компоненты, а в дальнейшем развилась в крупнейшего производителя велосипедов различных направлений. Компании принадлежат многие достижения: три чемпионата мира по шоссейным гонкам были выиграны на велосипедах Specialized; совместно с фирмой Dupont впервые было выпущено уникальное колесо из композитного сплава.

Специальные технологии позволяют компании производить велосипеды, которые отличаются повышенным комфортом и безопасностью. Компания имеет в своем составе профессиональных велогонщиков, которые тестируют новые модели на различных трассах и при разных погодных условиях. В компании особое внимание уделяется заботе о здоровье велосипедистов, например был разработан руль с ручками, изогнутыми особым образом, благодаря чему кисти рук не немеют во время длительных нагрузок.

Велосипеды JAMIS

Первый свой велосипед компания Jamis выпустила в 1979 году. Производство велосипедов фирмы Jamis – это призвание и стремление к совершенству, это неустанный контроль за качеством. Здесь нет места сомнениям и туманным идеям, а так же излишним сложностям применяемой конструкции. Продукция создается для реальных людей и не гонится за веяниями моды. Каждый велосипед этой компании оснащен лучшими комплектующими для своего класса, где выполняется реальное соотношение цены и качества.

Велосипеды компании завоевали многочисленные награды, такие как «Лучший велосипед – внедорожник», «Лучший велосипед года», а звание «Горный велосипед года» присуждался моделям этой компании пять раз. Также на велосипедах Jamis неоднократно завоевывались призовые места в различных соревнованиях.

За несколько десятилетий кропотливой работы, фирма заработала себе громкое имя на производстве высококачественных, маневренных и безопасных велосипедов, которые придутся по душе каждому человеку.

Велосипеды UNIVEGA

Производитель велосипедов Univega начал свою деятельность в США в 1970 году, однако в 1997 году производство было перенесено в Германию. У компании очень крупная сеть дистрибьютеров более чем в 30 странах мира. В Германии расположен исследовательский центр компании, в котором проводятся исследования, направленные на улучшение качества выпускаемых моделей и разработку новых. За несколько лет, фирма смогла далеко шагнуть вперед, благодаря использованию высоких технологий. На сегодняшний день производитель представляет большой выбор различных моделей, которые можно распределить на семь серий. Каждая из них обладает ярко выраженной индивидуальностью и оригинальным дизайном:

RAM – горные велосипеды с двумя подвесками, очень жесткой рамой и небольшим весом, предназначены для езды на высоких скоростях;
Flyte – идеальная модель велосипеда для городской езды;
Alpina SL — велосипеды, созданные специально для такого направления, как кросс-кантри;
Alpina HT – стандартная модель хард-тейл;
Rover — для поездок на большие расстояния;
Terrento – интересная модель, созданная путем применения компонентов городского и горного велосипеда;
VIA – велосипеды шоссейного типа.

Велосипеды GT

У велосипедов GT есть поклонники во всем мире, а в России с недавнего времени даже есть фан-клуб этой марки. На сегодняшний день компания GT Bicycles является одним из самых крупных производителей горных, дорожных велосипедов и BMX в США.

Компания начала свою деятельность с середины 1970-х годов и изначально производила уникальные велосипеды для BMX с рамами собственного изобретения. На протяжении 20 лет эти велосипеды были лучшими в мире. Однако с 1996 года в компании началась черная полоса, которая продлилась до 2000 года в котором компания объявила себя банкротом.

В 2001 году Pacific Cycle LLC выкупила GT и с этого момента больше не имеет право называться компанией GT. Единственная привилегия – это оставшийся ей статус бренда. В 2004 году канадская фирма Dorel Industries перекупает компанию с надеждой вернуть ей былую славу и громкое имя. На тот момент канадцы уже владели не менее известным велосипедным брендом Mongoose. Новые владельцы компании так же делают основной упор на поддержание высокого качества марки, потому как не хотят терять тот имидж, который имела компания такой долгий промежуток времени. На сегодняшний день велосипеды GT обрели былую славу и популярность среди любителей и профессионалов, ярых ценителей качества и безопасности.

Велосипеды KONA

Kona Bikes – является одной из известнейших компаний по производству велосипедов и была основанная в 1988 году. Компания специализируется на выпуске качественных горных велосипедов, но помимо этого выпускает также шоссейные, туристические и кроссовые модели. Основной отличительной особенностью велосипедов Kona является тяжелая подвеска с длинным ходом впереди и сзади, что отвечает требованиям профессионалов. Хотя многие другие известные производители считают это не столь важным элементом и не уделяют этому большое внимание.

В течение двух десятилетий компания производит высококлассные велосипеды для участия в серьезных соревнованиях по велоспорту. Правда, и для любителей компания Kona представила достаточно большой и разнообразный модельный ряд.

Велосипеды FOCUS

Компания Focus производит велосипеды различных типов, используя надежные компоненты, но не забывая при этом о ценовой привлекательности своей продукции. Компания начала свою деятельность в 1992 году в Германии. При производстве велосипедов, которые собираются в ручную, используются инновационные разработки и технологии, причем не только при создании дорогих и элитных моделей, но и велосипедов базового (начального) уровня. Велосипеды и компоненты проходят тщательное тестирование и проверку на всех этапах производства. Благодаря всему этому недорогие велосипеды Focus выгодно выделяются высоким классом на фоне аналогичных моделей некоторых других фирм. Великолепный дизайн велосипедов данной марки также не оставляет спортсменов равнодушными.

Велосипеды Focus занимают одно из лидирующих мест по объемам продаж в Европе.

Велосипеды CUBE

Велосипеды Cube пользуются огромным спросом среди велосипедистов всех стран. Компания является активным участником мирового велосипедного рынка, начав свою историю в 1992 году. Это «чистокровный» европейский бренд: штаб-квартира Cube расположена в Германии, в городе Вальдерсхофф неподалеку от Мюнхена. Там же находится сборочный завод Cube, а также инновационный центр, конструкторское бюро и полигон для испытаний новых моделей. Производство колес компании Cube целиком и полностью является немецким. Рамы и некоторые другие компоненты для велосипедов этой марки производятся на Тайване под строгим контролем немецких специалистов, но покраска рам производится в Германии с применением лакокрасочных технологий BMW. Кроме того, важно отметить, что в сборочных цехах велосипеды движутся по конвейеру колесами вниз (в отличие от производств в азиатских странах), т.е. в естественном для них положении, что позволяет оптимально отрегулировать трансмиссию. Навесное оборудование на велосипедах этой марки ставится традиционно от производителей-лидеров в своих областях.

10 лучших грейвелов 2020 по версии BikeRadar

Ищете толковый велосипед гейвел — попали по адресу. Каждый из ниже показанных байков редакторы BikeRadar лично тестировали и остались довольны. Что за велосипеды?

А вы не забыли подписаться на наш канал Telegram?

Мы уже рассказали о том, как начать ездить на велосипеде грейвел. Пришло время выбрать тот самый велосипед — и, наконец, ездить.

1. Canyon Grail Al 7.0

Цена — $1,899
Вилка — full carbon
Колеса— 700c x40 мм

BikeRadar назвали его лучшим грейвелом 2019. Особенности — рама: легированная, имеет сильно гидроформированные трубки, негабаритное рулевое управление и полностью карбоновую вилку. Система — 50 / 34 зубьев + кассета 11-34 = идеальное сочетание для езды по холмам. На тестируемом велосипеде стояли Schwalbe G-Ones: показали хорошие результаты + долговечность.

«Мы были очень удивлены производительностью Canyon Grail Al 7.0, особенно учитывая цену», — редакция BikeRadar.

Canyon Grail Al 7.0 — $1,899

2. Canyon Grail CF SL 7.0

Цена — $2,499

Быстрый внедорожник, на асфальте ведущий себя внушительно и нагло. Главная отличительная черта — двойной руль, «Hover Bar», а также новенькая Shimano GRX, дисковая «гидравлика» и прочие «плюшки», которые мы ранее уже описывали тут. А на сам велосипед смотрите в следующем ролике:

3. Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX

Цена— $4,200
Колеса— 700c x40 мм

Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX — гоночный гравийник с прочной шустрой вилкой и продуманной задней подвеской, обеспечивающей ход до 30 мм. Колеса в стоке — карбоновые Hollowgram от Cannondale: можно переоборудовать под «безкамерку» и весят около 1,5 кг, что позволяет снизить общий вес велосипеда до 9 кг в большом размере.

Cannondale Topstone Carbon Ultegra RX — $4,200

4. Enigma Escape

Цена—$5,063

Если ищете универсальность и практичность, и без ума от титановых рам, то Enigma Escape — то что надо. Байк красив, поездка на нем создает приятное ощущение. А еще этот грейвел универсален: годится как для шикарного «пригородного пассажира», так и для любителя велосипедных приключений.

Единственный нюанс — этот экспонат тяжелее, чем его карбоновые собратья.

Enigma Escape — $5,063

5. Genesis Datum 20

Цена — $2,990
Супер-комфортная, но довольно «упругая» езда
Колеса — 700c x 45 мм
Вес— 9,29 кг

«Едва наступил на педаль — и он уже летит», — восхищаются велосипедом редакторы BikeRadar. Байк немного длиннее и ниже, чем большинство гравийных велосипедов, но растянутая передняя часть, раскосы и угол наклона головы в 72° создают ощущение безопасности и устойчивости, поэтому вы можете уверенно «толкать», когда асфальт под колесами сменяют болота.

Сзади — 27,2-миллиметровая подседельная опора и листовая рессор: комбинация, идеально «съедающая» дорожные вибрации. Но велосипед не лишен «причуд»: 15-миллиметровый передний сквозной болт в вилке и быстросъемный вертел сзади.

Genesis Datum 20 — $2,990

6. GT Grade Carbon Pro

Цена — $3,900
Регулировка флип-чипа на вилке—улучшает управляемость колес разных размеров
Шустрая, супер-комфортная езда
Дорожный просвет—700с х 42 мм

Grade GT был одним из первых приключенческих / вездеходных / гравийных байков, в свое время он значительно опережал всех по универсальности. Но через четыре года он стал чем-то вроде динозавра. Слава богу, недавно вышло обновление — и теперь Grade превратился в полноценную гравийную «дробилку».

У монстра все еще есть фирменный «тройной треугольник» GT сзади, но подседельный штырь теперь полностью «независим». Также GT добавили заднюю сквозную ось и использовали откидную фишку в вилке — чтобы можно было регулировать ход на 15 мм (для езды на разном покрытии).

Клиренс также был увеличен до 700 х 42 мм + бренд добавил изобилие креплений, благодаря которым этот гравийник можно обвесить целыми пятью флягами. Положение ездока на байке было снижено и «удлинилось», благодаря чему управление стало уверенным — даже на самом «неблагоприятном» покрытии.

«GT Grade Carbon Pro однозначно лучше, чем его предшественник», — говорят в BikeRadar.

GT Grade Carbon Pro — $3,900

7. Marin Gestalt X11

Цена— $2,100
Геометрия, вдохновленная горным велосипедом
Дорожный просвет—700с х 42 мм

Marin имеют богатый опыт в создании mtb, его они и использовали при создании Marin Gestalt X11. Имея заниженную переднюю часть и крутой угол наклона седла, байк ставит в агрессивное положение, но в то же время сохраняет предсказуемое и неожиданное управление на дороге и вне ее. Комбинация изогнутой верхней трубы и гидравлического опускного столба позволяет гравийнику покорять даже самую непокорную местность.

Ровер имеет полностью карбоновую вилку, ряд креплений в стойке, «на борт» принимает шины 42 мм x 700c или шины 47 мм при использовании колес 650b.

Marin Gestalt X11 — $2,100

8. Reilly Gradient

Цена—$4,040
Рама— титан
Быстр и удобен

Титановая рама Reilly Gradient — не только красота, но и удачная поездка, которая позволяет достичь приятного положения между комфортом и скоростью.

Тщательно продуманная конструкция позволяет установить 1629-граммовые бескамерные легкосплавные колеса Hunt (жаль, не 34 Aero Wide Disc от Hunt). Все это делает поездку на данном байке точной и легко управляемой. Жаль, цена кусается.

Reilly Gradient — $4,040

9. Ribble CGR Ti

Цена—$2,600
Отличное соотношение цены / качества
Дорожный просвет—700с х 42 мм

«Ribble CGR Ti — это классическая отделка из матового титана, которая нас приятно взволновала», — пишут в BikeRadar. Тем не менее, рама — не просто «красивое лицо»: весит 1700 граммов, не слишком тяжелая как для не углеродистой, а благодаря щедрым зазорам рядом с опорами брызговиков она делает байк очень универсальным.

Ribble CGR Ti — $2,600

10. Rondo Ruut AL Disc

Цена—$2,200
Умная геометрия
Удобный

Миллион вариантов для сборки: от топового обвеса — и до 1-скоростной SRAM. В стоке колеса tubeless ready, покрышки — Panaracer Gravel King шириной 43 мм.

Ну и главное — запатентованная овальная вставка на вилке: позволяет переключаться между двумя различными геометриями, слегка изменяя высоту, длину выноса, смещение вилки, углы головы и в целом посадки. Это означает, что вы можете регулировать позу: от гоночной агрессивной — и до расслабленной вертикальной (в зависимости от того, на какой местности находитесь, что крайне приятно для любителей как шоссе, так и бездорожья).

Rondo Ruut AL Disc — $2,200

У нас есть YouTube-канал — подписывайтесь!

Желаете получать наши статьи в социальных сетях? Подписывайтесь на наши каналы в Twitter, Telegram и Facebook!

Велосипеды GT — GT Bicycles

GT Bicycles разрабатывает и производит велосипеды BMX , горные и шоссейные велосипеды. GT является подразделением канадского конгломерата Dorel Industries , который также продает велосипедные бренды Cannondale , Schwinn, Mongoose (компания) , IronHorse, DYNO и RoadMaster; все произведено в Азии.

Компания GT была основана в 1979 году Гэри Тернером и Ричардом Лонгом в Санта-Ана, Калифорния , и с самого начала была отмечена тем, что возглавила выдающееся положение велосипедов BMX, а затем разработала линейку велосипедов с дизайном «тройного треугольника» и конец своей независимой истории, выиграв комиссию на производство «Супербайка» из углеродного волокна за 30 000 долларов для Летних игр 1996 года . GT спонсировал множество гоночных команд и отдельных лиц, в том числе известных гонщиков Ребекку Твигг и Джули Фуртадо .

В 1998 году компания стала публичной и впоследствии слилась с Questor Partners, тогдашним владельцем Schwinn . Конгломерат обанкротился в 2001 году и был приобретен Pacific Cycle , который, в свою очередь, был приобретен Dorel Industries в 2004 году.

GT отличается инновационный BMX конструкций и их «тройной треугольник» жесткого хвост дизайн горного велосипеда рамы — где остается место параллельно downtube и прикрепляются к верхней трубе передней трубки сиденье, а не непосредственно на подседельной трубе. Компания часто использует конструкцию рамы, в которой верхняя труба велосипеда проходит назад за подседельную трубу, что, как утверждается, снижает вибрацию, передаваемую на сиденье от заднего колеса. Более поздние версии будут иметь штамп «GT» на конце удлиненной верхней трубы.

СОДЕРЖАНИЕ

История компании

Происхождение 1972-1979 гг.

Велосипеды GT появились в 1972 году, когда профессиональный дрэг-гонщик и опытный сварщик Гэри Тернер сделал раму для своего сына Крейга Тернера в своем гараже в Фуллертоне, штат Калифорния, для участия в гонках на трассе BMX. Большинство рам, используемых в этот период, были модифицированными Schwinn Stingrays, которые были тяжелыми и легко ломались при гонках и прыжках на BMX. Гэри Тернер сделал свои рамы из хромомолибденовых труб 4130, тех же самых труб, которые используются при строительстве шасси для драгстеров, которые прочнее и легче, чем обычная углеродистая сталь. Велосипед Крейга замечают на трассе BMX, и Гэри начинает делать рамы для других детей.

В 1976 году Гэри Тернер начинает производить рамы для Pedals Ready , Pro Shop на трассе Western Sports-A-Rama BMX в округе Ориндж, Калифорния, названной и продаваемой как Pedals Ready / GT . Это первые коммерчески распространяемые рамы, произведенные Гэри Тернером, и одним из первых спонсируемых гонщиков, которые использовали их, был Грег А. Хилл , отец которого владел магазином велосипедов Pedals Ready. Зная о популярности рам BMX Гэри Тернера, Ричард Лонг связывается с Тернером в 1977 году по поводу поставки в его магазин велосипедов в Анахайме, Калифорния . Тернер соглашается, и зарождается фундамент GT Bicycles. Эти ранние рамы еще не принадлежали к бренду GT, их просто называли «Гэри Тернер», как видно из наклеек на рамы. Все произошло быстро, и вскоре Ричард и Гэри инвестировали в производственный склад, посвященный изготовлению высококачественных рам BMX из кромолибденовой стали в Санта-Ана, Калифорния . В 1979 году они вошли в состав GT Bicycles, Inc., что означает инициалы ее основателя Гэри Тернера. Ричард продал свой магазин велосипедов и начал как можно быстрее продавать рамы дистрибьюторам велосипедов в США и Европе. Ричард руководил коммерческими и маркетинговыми аспектами компании, а Гэри был инженером и руководителем производства.

GT Bicycles Inc.

В 1980 году GT Bicycles Inc. выпускает свой первый мотоцикл «GT Pro» и начинает спонсировать гонщиков BMX, таких как Ли Медлин и Денни Дэвидоу. Первое рекламное объявление GT в журнале «Велосипедный мотокросс» (BMX Action) появилось в январском выпуске 1980 года.

На сезон 1981 года GT выпускает пять моделей: Junior, Expert, 24, 26 и Pro. Модели остаются такими до 1984 года, когда они представили свой первый велосипед для фристайла Performer .

В 1983 году GT подписывает контракт с гонщиками BMX, занимающимися фристайлом, Бобом Моралесом и Эдди Фиолой, чтобы они спроектировали и в конечном итоге стали ездить на новом велосипеде для фристайла Performer . В то время Performer был единственным другим велосипедом для фристайла, помимо Haro Freestyler . Уникальная изогнутая вниз труба была мгновенно узнаваема и кардинально изменила дизайн и маркетинг, став торговой маркой GT. Боб Моралес в конце концов покинул GT, чтобы сосредоточиться на своей собственной компании DYNO Designs, в то время как Эдди Фиола стал, возможно, самым известным и популярным человеком BMX 1980-х, пока его контракт не был продлен в 1987 году.

В 1985 году GT купила компанию Dyno, производящую аксессуары и одежду для BMX . Боб Моралес сказал: «GT Bicycles сделали предложение о покупке Dyno. Я принял их предложение, потому что Dyno был сильно недокапитализирован и нуждался в инвестициях. Я заключил контракт с GT на разработку велосипедных рам и компонентов и консультации по маркетинговой стратегии для их.» Моралес разработал линейку рам и велосипедов Dyno для GT. Dyno также выпустила линию одежды и обуви под брендом Dyno. В 1985 году GT выпустила свой первый горный велосипед для развивающегося спорта и рынка.

Robinson Racing была приобретена GT Bicycles в 1987 году у основателя Чака Робинсона из-за финансовых проблем с компанией. Чак пошел работать в GT и продвигал их, а также возглавил продажи в Южной Америке, потому что он говорил на испанском, а также на других языках. Робинсон Гонки был найден в конце 1970 — х годов после того, как Чак работал DG BMX и Webco Велосипеды Inc .

В 1989 году GT Bicycles приобретает Auburn Cycles, еще одну компанию, которую Боб Моралес основал вместе с Тоддом Хаффманом всего годом ранее. Первоначально Auburn собиралась называться Honda Cycles, но не корпорацией Honda Motor. вытащил в последнюю минуту отказавшись лицензировать имя. Боб и Тодд продолжили проект, Хаффман придумал название Auburn, а Боб разработал оригинальный логотип. Когда Оберн слился с GT, Хаффман был нанят GT для управления брендом в дополнение к его должности директора по маркетингу . GT производила рамы и велосипеды Auburn до 1997 года.

Также в 1989 году GT приобрела Powerlite . Компания Powerlite была основана в 1977 году Стивом Ринком в округе Ориндж, штат Калифорния, как рама для магазина велосипедов Peddlepower под названием Peddlepower SR . В начале 1979 года это изменится, и на декалях будет написано Powerlite. Название компании было возрождено как независимое в 2002 году как Powerlite Bicycles USA, которое производит гоночные велосипеды BMX и аксессуары.

Изменение формы собственности и публичное предложение

Потеряв общественный интерес к BMX и упавшим продажам, Лонг и Тернер продали контрольный пакет акций бостонской инвестиционной компании Bain Capital в 1993 году, которая затем сделала компанию публичной в октябре 1995 года.

В 1996 году GT выиграла заказ на производство мотоцикла с высокой аэродинамикой, который позже стал известен как «супербайк». а позже был запрещен олимпийскими правилами. Побочный продукт годовой программы разработки с национальной командой США, известной как Project ’96 , мотоцикл имел раму из углеродного графита без верхней трубы, очень тонкое сиденье и нижние трубы, а также подседельную трубу с глубоким вырезом для размещения заднего колеса. , а также аэродинамические колеса разного размера. Описывая велосипед, тренер Федерации велоспорта США по гоночной выносливости Крейг Гриффин сказал, что «он такой тонкий и легкий, и он такой же прочный, как и все, что построено. Он настолько аэродинамичен, что, когда вы смотрите на него спереди, он исчезает». Как ни странно, незадолго до 96 летних Олимпийских игр Ребекка Твигг ушла из команды, сославшись на плохую пригодность своего супербайка в качестве одной из причин ухода.

11 октября 1996 года GT объявила, что достигла соглашения с Nike, по которому Nike станет официальным спонсором всех велогоночных команд GT в 1997 году. В соответствии с новым соглашением все спортсмены команды GT будут использовать обувь Nike и после гонок. одежда. Это новое спонсорское соглашение представляет собой расширение текущего спонсорства Nike в качестве официальной обуви команды GT по маунтинбайку тогдашним генеральным директором Майклом Хейнсом. У GT Bicycles была первая и единственная команда по горным велосипедам и BMX, спонсируемая Nike. В 1997 году в GT было 57 спортсменов в различных командах, в том числе девять гонщиков на горных велосипедах, 32 гонщика BMX и 16 участников авиашоу по фристайлу / GT Bicycle.

За неделю до дебюта GT на Летних Олимпийских играх 1996 года соучредитель GT Ричард Лонг погиб 12 июля в результате аварии на мотоцикле на своей Honda Valkyrie по дороге на гонку национального чемпионата Национальной ассоциации внедорожных велосипедов в Биг-Беар-Лейк. в горах Сан-Бернардино.

На момент смерти Лонга у GT был офис на заводе в Санта-Ана, а также на заводе в Хантингтон-Бич — и ежегодно производилось 600000 велосипедов под брендами GT, Powerlite, Robinson и Dyno, а также распространялись велосипеды, запчасти и аксессуары. Сеть Riteway и имела годовой доход в 150 миллионов долларов.

Менее чем через два года после смерти Лонга, в 1998 году, Bain Capital продала GT другой инвестиционной группе, Questor Partners, которая в то время также владела Schwinn, за 175 миллионов долларов. За пять лет до смерти Ричарда Лонга Questor объявил о банкротстве 27 июня 2001 года и был приобретен Pacific Cycle, который, в свою очередь, был приобретен канадской компанией Dorel Industries в 2004 году.

Команды

Помимо производства велосипедов, GT Bikes спонсировала несколько команд, соревнующихся в BMX , горных и дорожных соревнованиях.

Гоночная команда GT Factory BMX

В гоночной команде BMX шесть гонщиков: Райли О’Нил , Люк Мэдилл , Джои Брэдфорд , Эрик Руп и Ариэль Мартин (Верхаарен) , которые участвуют в соревнованиях, проводимых по всему миру.

GT BMX Freestyle Team (GT Air Show)

BMX Freestyle и GT BMX имеют хорошо задокументированную историю на видео и в журналах из таких публикаций, как Freestylin / Go, BMX Plus и Ride, которые способствовали развитию молодых талантов, таких как Эдди Фиола, Спайк Джонз, Эдди Роман и Марк Итон, и помогли всему поколение гонщиков определяет себя и свой вид спорта. Начиная с середины восьмидесятых, гонщики Team GT Pro Freestyle были одними из самых известных и узнаваемых имен в BMX.

Бренд GT BMX и гонщики команды появляются в стартовой сцене HellTrack в культовом классическом фильме BMX Rad. Известные имена из прошлых команд: чемпионы X-Games Дэйв Мирра, Джей Мирон, Джейми Бествик, Эдди Фиола, он же король скейтпарков, Брайан Скура, изобретатель гироскопа, известный как SST Oryg, Тревор Мейер, Джоуи. (Феном) Фи, Мартин «Председатель» Апарихо, Джош Уайт, Дино ДеЛука, Дэйв Фолькер, Бретт Эрнандес, Кевин Джонс, Марк Итон, Гэри Поллак, Кевин Гутиеррес, Рубен Кастильо, Роберт Кастильо, Джейсон Джеффери, Билл Нойман, Горо Тамай, Крыс Даучи и Адам Юнг.

Вместе с Team Haro, Team GT помогли сформировать будущее BMX Freestyle и стать пионером в спорте, который когда-то считался не более чем увлечением. GT произвела одни из первых мотоциклов для фристайла в своих ранних моделях Performer и World Tour. Позже, очень успешными моделями были Pro Freestyle Tour, в которых впервые использовались тормозные крепления в стиле горных велосипедов для Dia-Compe 990, Dyno Pro Compe — одной из самых популярных рам для равнинной местности в начале девяностых. В конце восьмидесятых годов GT также положил начало уличной езде, выпустив модели GT Aggressor (разработанные в Калифорнии, но рамы изготовленные на Тайване) и модели башмака Dyno Slammer. GT также спроектировал и продал в США первый мотоцикл для равнинной местности: GT Show.

В нынешнюю команду GT Bike по фристайлу входят гонщики: Дэйв Диллеваард, Роб Уайз, Эрик Бальман, Джастин Кобл, Бобби Канод, Кэлвин Крей и Брайан Качински.

Горная команда

Восемь гонщиков в горной команде соревнуются в мировых соревнованиях, включая скоростной спуск , четырехкросс , триал , фрирайд и дерт-джампинг . Гонщики в команде: Марк Бомонт, Ханс Рей , Эрик Картер , Роджер Риндеркнехт, Кевин Айелло и Тайлер МакКол. В 2012 году GT добавила в команду Кайла Стрэйта, Дэна Атертона, Джи Атертона и Рэйчел Атертон.

GT спонсирует Ханса Рей с 1987 года.

Дорожная команда

GT Bikes ненадолго выступила спонсором команды и поставщиком велосипедов для профессиональной велосипедной команды Jelly Belly. После сезона 2009 года команда прекратила отношения с GT и начала ездить на байках Focus . Велосипедная команда Lotto pro (теперь Lotto-Belisol ) когда-то имела рамы GT с алюминиевыми трубками Easton. Теперь команда использует карбоновые рамы Ridley .

Со — заводская команда

Команда Co — Factory была основана в 2008 году. Команда состоит из гонщиков со всех концов США, которые выступают за команды местных дилеров, представляющих GT Bicycles.

Известные прошлые члены команды Factory

Гэри Эллис , Грег Хилл , Рик Уэбб, Тревор Мейер, Джефф Скофилд, Томми Брэкенс , Майк Кинг , Гейб Виид, Ли Медлин , Энди Паттерсон , «Цыпленок» Джордж Сиверс, Дэйв Фолкер, Алексис Вергара, Терри Тенетт , Рэнди Стампфхаузер , Томас Аллиер , Майк Луна, Ин Хи Ли, Дэйв Брамлоу, Дэвид Милхэм, Том Хоген, Эдди Ливингстон , Дэнни Нельсон , Джош Уайт , Эдди Фиола и Боб Моралес . Среди прошлых гонщиков команд по маунтинбайку были Эрик Картер и Брайан Лопес.

Dyno Girls

В эпоху Questor Partners 1998-2001 гг. GT Bicycles издала каталог Kustom Kruisers Katalog, в котором были представлены Dyno Kustom Kruisers и «Лавли и талантливые девушки-дино» (от Brand Model and Talent Agency, Санта-Ана, Калифорния). В команду Dyno Girls входили: Эми (не Вебер), Брук, Микила и Тереза в 1999 году; Брук (коктейль с жареным картофелем), Габриель, Линда, Микила и Тиффани (Т-образное ведро) в 2000 году; Эми Вебер , Дениз, Джилл и Келли в 2001 году.

Источники:

http://klubmama.ru/sovety-roditelyam/detskie-veshhi/velosipedy-gt-luchshij-vybor-dlya-vashego-rebenka.html
http://velosreda.ru/zarubezhnye-proizvoditeli-velosipedov
https://bikeandme.com.ua/dosug/obzory/1863467-10-luchshikh-grejvelov-2020-po-versii-bikeradar
https://ru.qaz.wiki/wiki/GT_Bicycles