Как будет седло по английски

Английское седло

Английские седла используются для езды на лошадях в английских дисциплинах верховой езды во всем мире. Дисциплина не ограничивается Англией , Соединенным Королевством в целом или другими англоязычными странами. Этот стиль седла используется во всех конных дисциплинах Олимпийских и Международной федерации конного спорта (FEI), за исключением недавно утвержденных соревнований FEI по прыжкам и рейнингу . Большинство конструкций были специально разработаны, чтобы дать лошади свободу передвижения, будь то прыжки, бег или быстрое передвижение по пересеченной местности с забором. в отличие от западное седло или австралийское стандартное седло , здесь нет рога или других элементов дизайна, которые выступают над основным деревом седла.

СОДЕРЖАНИЕ

Строительство [ править ]

Английское седло основано на массивном дереве , поверх которого добавлены тесьма, кожа и набивочные материалы. Традиционно дерево английского седла строится из ламинированных слоев высококачественного дерева, усиленного сталью под передней аркой и вокруг задней нижней стороны дерева от четверти до четверти. Стороны дерева, идущие горизонтально вдоль спины лошади, называются перекладинами. Многие современные деревья сделаны из пружинной стали. бег спереди назад между прутьями. Эти деревья в некоторой степени гибки и известны как «весенние деревья», причем степень гибкости варьируется от седла к седлу. В последнее время производители седел используют различные материалы, чтобы заменить дерево и создать синтетическое формованное дерево (некоторые до сих пор используют пружинную сталь и стальную пластину для пищевода). Синтетические материалы сильно различаются по качеству. Полиуретановые деревья часто бывают очень хорошо сделаны, но некоторые очень дешевые седла сделаны из стекловолокна, которое не так прочно.

Кожа добавлена ​​со всех сторон дерева для создания сиденья, клапанов и панелей. Обычно используется воловья кожа, хотя встречаются свиная кожа и другие виды кожи. Панели на нижней стороне седла традиционно набиты шерстяным флоком, который по-прежнему предпочитается и используется на седлах высочайшего качества. Синтетические материалы, в том числе пена и наполнитель из волокна, используются в более недорогих седлах, и одна компания в настоящее время продает конструкцию, в которой используются воздухонепроницаемые герметичные панели, которые накачиваются воздухом.

Части английского седла [ править ]

• Дерево : основа, на которой строится остальная часть седла, обычно основанная на дереве или древесно-подобном синтетическом материале, с добавленными металлическими элементами, такими как штанга стремени и, в некоторых случаях, пищевод. В конце концов, седло покрывают кожей или синтетическим материалом.
• Панели : часть английского седла, которая обеспечивает амортизацию между спиной лошади и седлом и позволяет регулировать посадку седла на лошадь. Также важно поддерживать равновесие седла для всадника. Часто набивается шерстью или поролоном или поддерживается герметичными воздушными карманами. Панели под кантией называются «задними панелями». Те, что находятся в передней части седла, называются «передними панелями». Однако задняя и передняя панели представляют собой единое целое, что можно увидеть, если перевернуть седло. Седло состоит из двух панелей, по одной с каждой стороны позвоночника лошади.
• Глотка : пространство между перекладинами седла, которое обеспечивает просвет для позвоночника лошади, чтобы седло не давило на нее. Ширина паза седла определяется передней аркой дерева. В некоторых моделях угол (и, следовательно, ширину) передней дуги можно регулировать на отдельном седле с помощью сменных элементов. Несмотря на неточную терминологию, промежуток между набивными панелями в просторечии называется глоткой.
• Сиденье : впадина в седле, в которой опускаются кости седла всадника, это самая нижняя часть линии верха седла. Чем глубже сиденье, тем больше безопасности для водителя.
• Лука : передняя часть седла, которая приподнята над сиденьем для обеспечения безопасности всадника и обеспечения свободного пространства в холке лошади .
• Кантл : задняя часть седла, которая приподнята над сиденьем для обеспечения безопасности.
• Талия или твист : часть седла между сиденьем и лукой, на которую опирается тазовая кость всадника. Ширина талии оказывает большое влияние на комфорт райдера, особенно для женщин-райдеров.
• Юбка или жокей : кусок кожи, который проходит через перекладину стремени, чтобы помочь предотвратить натирание ноги всадника о пряжку кожи стремени (которая отрегулирована так, чтобы она находилась прямо напротив перекладины стремени). Это также помогает удерживать пряжку кожаного стремени от расстегивания и соскальзывания. Юбка небольшая, чтобы обеспечить легкий доступ к коже стремени.
• Клапан седла : большой кусок кожи на внешней стороне английского седла, который проходит между ногой всадника и пряжками на подпруге. Форма и длина клапана седла напрямую связаны с предполагаемым использованием седла, так как он должен отражать положение ног всадника.
• Откидная створка : большой кусок кожи на нижней стороне седла, который проходит между заготовками и лошадью. Это помогает защитить остальную часть седла от пота лошади, а кожу лошади от защемления подпругими ремнями и пряжками. В седлах с одним клапаном он легкий и пришивается к клапану седла с расширенными точками подпруги, позволяющими застегивать подпругу под клапаном.
• Billets или точки : ремни , которые закреплены за седло дерева на стауте лямке и свисают вниз, к которому обхват пристегнуты. В них есть несколько отверстий для регулировки плотности обхвата. Обычно имеется три заготовки, что позволяет использовать запасную на тот случай, если одна заготовка порвется или изнашивается. Некоторые седла имеют очень длинные планки, которые позволяют застегивать подпругу под клапаном седла, чтобы уменьшить объем под ногой всадника и обеспечить более тесный контакт с лошадью. Передняя часть обычно прикрепляется к узкой перепонке, а две задние — к более широкой.
• Защита пряжки подпруги : заготовки продеваются через ограждение пряжки подпруги, которое защищает клапан седла от износа пряжками подпруги. Они не всегда присутствуют на седлах с длинными заготовками, которые предназначены для застегивания под клапаном седла.
• Коленный перекат : мягкая часть в передней части панели английского седла и защитный клапан, помогающий всаднику лучше поддерживать ноги. Он может быть очень широким и толстым, очень тонким (валик карандаша) или вообще отсутствовать. Иногда добавляется дополнительная набивка на внешней стороне седла для лучшего сцепления.
• Подкат бедра : мягкая часть в задней части откидного борта панели, которая находится за бедром всадника и может обеспечить дополнительную устойчивость в седле. Очень часто используется в седлах для выездки, но гораздо реже в седлах для прыжков, так как это может мешать свободе движений ноги всадника.
• Блок для голени: набивка, которая ложится позади голени всадника, помогает удерживать ее на месте и стабилизирует всадника. Это видно только на некоторых моделях седла.
• Стремена : часть седла, в которую опираются ступни всадника, обеспечивает ему поддержку и рычаг.
  • Стремена для стремена: часть ствола седла, которая позволяет прикреплять стремена. Он сделан из прочного металла и приклепан к дереву. Штанга стремени часто держится в «открытом» положении, так что, если всадник упадет и его начнут тащить, кожа стремени может отсоединиться от седла, освобождая всадника. Лишь в нескольких случаях стержень должен оставаться в «закрытом» положении, а некоторые конструкции стержня хомута не могут быть закрыты.
  • Утюг : металлическая часть стремени, в которую упирается ступня всадника. Он обеспечивает поддержку и рычаги воздействия. Обычно его делают из нержавеющей стали, а не из железа.
  • Кожа : Часть стремени, которая прикрепляла скобу к стержню стремени седла. Его можно отрегулировать, чтобы изменить длину хомутов. Кожа — правильное множественное число.

  История английского седла [ править ]

  

  В 18 веке большинство наездников в Европе использовали седла с высокой лукой и кантовыми седлами с деревянной рамой для классической выездки . Это седло было основано на модели, используемой для боя быков , работы с рогатым скотом, дальних путешествий и конного боя, так как его высокая лука и канта помогали всаднику поддерживать. Это седло до сих пор используется, особенно в Испанской школе верховой езды , а также в Иберии и Восточной Европе.

  В Англии популярность охоты на лисиц росла (поскольку обычная добыча оленей сократилась после гражданской войны в Англии , когда на них охотились ради еды). Это потребовало нового типа верховой езды, поскольку лошадь и всадник теперь должны были преодолевать заборы, живые изгороди, канавы и берега, если они хотели не отставать от гончих и быть свидетелями добычи. Старое седло было громоздким на охоте. Его канты мешали всадникам, когда они пытались откинуться назад через забор (практика, которая была распространена до тех пор, пока Caprilli разработали «переднее сиденье»), а высокая лука создавала боль, когда всадник преодолевал прыжки. Получившееся в результате седло, разработанное для охоты на лис, имело очень низкую рукоять и канюлю с плоским сиденьем и без набивки под ногой, что предоставляло всаднику небольшую поддержку, если она вообще была. Стремена выступали вперед и располагались дальше, чем современные седла, из-за чего всадник практически не мог держать ноги под телом. Тем не менее, обычная практика заключалась в езде с более длинными стременами, при этом ноги были выдвинуты вперед, так что это не было проблемой.

  Английское охотничье седло является предшественником всех седел для верховой езды английского типа. По мере того, как конкур и троеборье становились все более популярными, форма седла менялась. Каприлли , Сантини и Топтани разработали «переднее сиденье», в котором всадник использует более короткие стремена и держит ноги под собой, когда ехал в двух точках , а его седалищные кости парили над седлом. Более короткое стремени требовало большего переднего лоскута, чтобы соответствовать большему углу колена всадника. Выступающие штанги стремени были неудобны в этом новом положении, поэтому они были утоплены. Пояс седла также стал более узким. Кроме того, для дополнительной безопасности под коленные валики была помещена прокладка.

  Отличия от стандартных седел [ править ]

  

  Термин « английское седло» включает в себя несколько типов, в том числе те, которые используются для конкурных и охотничьих соревнований , выездки , седла , скачек и поло . Для людей, не являющихся всадниками, главной отличительной чертой английского седла является отсутствие рога. Тем не менее, некоторые западные седла , такие как те, которые используются для катания на грубом прикладе на родео, и определенные типы западных седел, используемые в езде на выносливость. , также нет рога. Эти седла все еще могут быть классифицированы как западные из-за глубокого сиденья, высокой канты, выступающих навершия, широких крыльев (кожа стремени) и больших, обтянутых кожей стремена. Кроме того, седла, используемые для рабочего скота в странах, отличных от Соединенных Штатов, такие как австралийское седло для скота и седло Чарро в Южной Америке, часто имеют общие черты стандартного седла, такие как глубокое сиденье и дополнительная кожа для защиты лошади и всадника, но нет рога.

  Другая важная характеристика, которая определяет английское седло, — это то, что у него есть панели : это пара подушечек, прикрепленных к нижней части сиденья и наполненных шерстью , пеной или воздухом. Хотя некоторые современные сёдлщики разработали альтернативные модели, английское седло обычно строится на основе, известной как дерево . Дерево сделано из дерева, пружинной стали или композитного материала и поддерживает всадника на перевязи между твердой лукой (передняя часть седла) и кантом (задняя часть седла). По обе стороны от дерева прикреплен стальной крюк, известный как «штанга для стремени». Именно на этот крюк всадник вешает стремена из кожи. , который представляет собой очень прочную петлю из кожи или нейлона, поддерживающую стремени. Более прочные кожаные или нейлоновые ремни, известные как заготовки (или точки подпруги / ремни — Великобритания), прикреплены к прочным ремням, которые прикреплены к вершине дерева, к которым в конечном итоге будет пристегиваться подпруга — ремень в виде ремня, удерживающий седло. на лошадь.

  Дерево и его различные части обиты обивкой из кожи, нейлона или микрофибры и имеют форму сиденья сверху и панелей снизу.

  Помимо сиденья и панелей, английские седла оснащены кожаными клапанами по бокам; нижний клапан называется потовым клапаном, а верхний клапан называется седельным клапаном (или, проще говоря, «клапаном»). Лоскуты находятся между ногой всадника и боком лошади и защищают лошадь от защемления кожей стремени или подпруги, а ногу всадника — от натираний пряжками подпруги. На некоторых седлах он также имеет специальную набивку для защиты или поддержки колена всадника.

  Стили английских седел [ править ]

  Различия между стилями английского седла небольшие, но существенные. Наиболее важными отличиями являются расположение и, следовательно, баланс сиденья, а также длина и форма клапана. Седло, используемое в дисциплине, где всадник сидит более вертикально с более длинной ногой, например, в выездке , имеет лоскут, который длиннее, чтобы вместить ногу, и менее наклонен вперед (поскольку колено не должно выходить вперед). Сиденье также будет ближе к холке, чтобы центр тяжести всадника находился в правильном положении. Однако в дисциплинах, где всаднику нужны более короткие стремена. для лучшего баланса и безопасности, например, в прыжковых дисциплинах, крышка седла пропорционально сдвигается вперед и укорачивается, а сиденье сдвигается дальше назад. Седло для прыжков будет иметь более короткий и более передний борт, чем седло для выездки, при этом сиденье немного ближе к канту. Если откидная створка не была наклонена вперед, колено всадника свисало бы над откидной створкой, и откидная створка постоянно выталкивала бы ногу из положения (обычно назад), так что всадник становился нестабильным и мешал своей лошади. Если сиденье не сдвинуть назад, всадник будет вынужден опередить седло через ограждение. Седло для гонок, на котором жокеи ездят с невероятно короткими стременами, будет иметь чрезвычайно передний и короткий клапан седла (почти более горизонтальный, чем вертикальный),и сиденье будет выдвинуто назад от лука, чтобы центр тяжести всадника находился правильно. [1]

  Поддерживающая набивка в сиденье, размер и форма коленных валиков и использование дополнительных блоков за ногой также учитываются при разработке седла. В то время как седло для поло сконструировано с минимумом набивки, чтобы дать игроку в поло большую свободу поворачиваться и дотягиваться до удара, седло, используемое для прыжков или соревнований по троеборью, может иметь больше набивок, чтобы помочь всаднику опереться на заборы. Еще одна разработка — это седло с моноблочком, в котором и защитный клапан, и клапан седла сделаны из более легкой кожи, сшиты вместе по краям, оставляя только место для прохождения подпругих ремней, тем самым уменьшая толщину кожи между всадником и лошадью. , и дает более близкое ощущение, при этом защищая кожу лошади от ремней.

  Универсальное седло или седло для троеборья [ править ]

  

  «Универсальное» или «троеборье» седло (также иногда называемое «универсальным» седлом) было разработано, чтобы позволить гонщикам использовать одно седло как над забором, так и на ровной поверхности. Седло этого типа имеет глубокое сиденье с длинным, но несколько передним клапаном. Лоскуты обычно имеют подкладку под ногой для поддержки во время прыжков. Конструкция представляет собой компромисс между более плоским седлом для прыжков с «тесным контактом» с передним клапаном и глубоким седлом для выездки с длинным прямым клапаном.

  Этот стиль седла чаще всего встречается на соревнованиях среди любителей и юниоров. Менее дорогие «универсальные» модели часто продаются как седла для начинающих. Более дорогие модели обычно имеют маркировку седел «троеборье». Производители настаивают на существенном различии конструкции седла для троеборья и универсального седла. Однако, хотя седла для троеборья обычно имеют лучший баланс, более качественные материалы и качество изготовления, в противном случае трудно различить фундаментальное различие в конструкции. Многие производители создают две модели: одну с немного более прямым клапаном, ориентированным на выездку, который все еще позволяет всаднику прыгать через низкие заборы, и другую с более передним клапаном, который позволяет всаднику прыгать через несколько более сложные заборы, но все же допускает глубокое сиденье для плоская работа.Одна компания производит дизайн с клапаном, который можно отрегулировать так, чтобы он был более прямым или выдвинутым вперед, в зависимости от предпочтения водителя.

  Из-за глубокого, безопасного сиденья эта конструкция также используется некоторыми людьми при запуске молодых непредсказуемых лошадей и довольно популярна для трейловой езды, езды на выносливость и случайного взлома. Многие гонщики на выносливость высшего уровня считают, что эта конструкция превосходит седло «выносливости» для дистанционных соревнований, потому что оно позволяет им слезть со спины лошади и быстро перемещаться по пересеченной или гористой местности, но при этом обеспечивает большую безопасность для всадника. С другой стороны, этот компромисс дизайн также означает , что продвинутый райдер может найти седло ограничивает его или ее способность получить правильную позицию на более высоких уровнях конкуренции, либо в конкур или выездка . По этой причине некоторые английские инструкторы и тренеры по верховой езде не особо поощряют своих всадников использовать эти седла.

  Качество и баланс — очень важные факторы, которые следует учитывать при покупке универсального седла. Многие дешевые модели имеют слишком срезанный вперед клапан, который не совмещен с сиденьем должным образом, что мешает райдеру занять правильное положение на ровной поверхности и иногда вызывает у него неприятное ощущение, будто он постоянно скользит назад. . Кроме того, когда стремена правильно отрегулированы для прыжка, колени всадника не всегда располагаются должным образом по отношению к закрылку. Некоторые модели также находятся слишком высоко в канте, что может ударить всадника по ягодицам и вытолкнуть сиденье слишком далеко вперед при прыжках через все препятствия, кроме самых маленьких.

  Седло для прыжков [ править ]

  

  Прыжки седло, иногда называют «Переднее сиденье» или «тесный контакт» седло, предназначен для конкура , охоты сиденье верховой езды , охота на лис , и конкур и беговые фазы троеборье . Его наиболее отличительной особенностью является выступающий вперед клапан, который позволяет использовать более короткую длину стремени (хотя и не такую короткую, как спортивные стремена). Лоскут часто имеет поддерживающие наколенники с мягкой подкладкой, особенно для конкура и кросса, в меньшей степени для верховой езды. Баланс сиденья находится дальше назад и сравнительно плоский, с опорой и луком низко, чтобы они не мешали прыжковому положению всадника. (и варианты, известные как «двухточечное положение» или «полусиденье»).

  Как и универсальное седло, седло для прыжков обычно имеет три короткие заготовки. Тем не менее, другие стили (например, седла для прыжков с одной крышей) имеют более длинные заготовки, которые отражают седло для выездки, так что всаднику больше не нужно ездить с лишним весом под ногой.

  Когда стремена укорачиваются, важно, чтобы нога всадника надлежащим образом входила в откидную створку седла для прыжков. Если колено находится слишком далеко вперед или назад, равновесие всадника будет неправильным, и седло станет помехой, а не преимуществом при преодолении препятствий.

  Седло для выездки [ править ]

  

  Седла для выездки имеют очень прямой клапан, который намного длиннее, чем седло для прыжков, что позволяет использовать более длинную ногу всадника по выездке, который работает только на ровной поверхности и не должен прыгать через ограждения. Лука немного выше, а самая глубокая точка сиденья седла расположена дальше вперед, чтобы учесть более длинное положение ног.

  Сиденье в выездковом седле обычно намного глубже, чем в седле для прыжков, и позволяет всаднику удобно сидеть и расслабляться, чтобы лучше всего влиять на лошадь. В выездковом седле набивка панелей часто сводится к минимуму, чтобы лошадь чувствовала себя ближе. У него часто более широкая опорная поверхность, чем у прыжкового седла.

  В некоторых конструкциях используется увеличенное количество набивок перед коленом, намного больше, чем в седле для прыжков, которое, как говорят, помогает всаднику удерживать колено опущенным, а бедро назад. Тем не менее, как правило , немного обивки за теленком, так как потребность наездника , чтобы иметь возможность свободно перемещать нижнюю часть ноги , чтобы дать средства к лошади.

  Заготовки большинства седел для выездки очень длинные, чтобы подпруга могла застегиваться около локтя лошади, а не под ногой всадника (что могло бы помешать оказанию помощи ноге). Однако некоторые выездковые седла поставляются с более короткими заготовками.

  Седло седла [ править ]

  

  Седло седла, также иногда называемое «Park», «Lane Fox» или «cutback», является вариацией английского шоу-седла. Чаще всего его можно увидеть в США и Канаде, но иногда и в Южной Африке и других частях мира. Чаще всего он используется на лошадях Северной и Южной Америки с высокой активностью и походкой . Gaited породы с использованием этого седла включают американский Saddlebred , Tennessee Walking Horse и Миссури Foxtrotter . Неходные, но ориентированные на действия породы, такие как Морган и Аравийская , обычно показаны в стиле седла, хотя у этих пород также есть отделы сиденья для охоты .

  Сиденье у этого седла длиннее и ровнее, чем у переднего сиденья или седла для выездки. Сиденье помещает центр равновесия всадника дальше от лошади, чем в других английских дисциплинах верховой езды, хотя седло правильное. верховая езда по-прежнему требует, чтобы ноги и ступни всадника были сбалансированы под лошадью. Лука всегда срезана назад, чтобы обеспечить большую свободу передних ног и плеч, а также для более высокой посадки шеи и более высокой холки, типичных для седельных пород. Клапан широкий спереди назад, без блоков или валиков под ним, и заканчивается ближе к канту, чем у любого другого английского седла, так что нога всадника (чье бедро находится дальше назад, чем в других стилях, потому что сиденье также находится дальше назад ) защищен. Всадники используют очень длинные стремена, обычно не меньше, чем у всадников по выездке .

  Седло разрабатывалось из двух источников. Первым было более плоское европейское седло, разработанное для того, чтобы усадить всадника дальше назад, чтобы продемонстрировать высокую поступь передних ног ярких лошадей, которые часто можно увидеть буквально во время воскресных поездок в городских парках. ( См. Английское седло для шоу ниже. ) Вторым источником было седло для плантации, разработанное на юге Соединенных Штатов, которое позволяло всадникам удобно сидеть на походной лошади, когда они ежедневно преодолевали большие участки земли.

  Седло на выносливость [ править ]

  Седло Endurance, изначально созданное на основе военного или полицейского седла, используется для соревнований на длинные дистанции в езде на выносливость . Его основная задача — обеспечить лошади и всаднику комфорт и равновесие, необходимые для преодоления больших расстояний по пересеченной местности, иногда в течение нескольких дней. Сиденье гонщика часто бывает стеганым или мягким, а стремена имеют широкий протектор для снижения утомляемости. Для лошади панели седла расширены, чтобы обеспечить большую площадь контакта со спиной, что снижает утомляемость, связанную с количеством фунтов на квадратный дюйм контакта седла. Седло имеет множество колец на луке и канте, которые позволяют всаднику прикреплять различные предметы.

  Современные производители седел на выносливость внедрили новаторские методы снижения веса и обеспечения дополнительного комфорта для лошади, и некоторые из этих методов впоследствии повлияли на другие типы седел. Панели наполнены различными типами материалов, которые предназначены для равномерного распределения давления и отвода пота. Большинство седел на выносливость могут иметь удлиненные панели (так называемые «вееры» или «блейзеры»), которые увеличивают площадь опоры. У других могут быть «плавающие» панели, которые особенно полезны, поскольку гонщики на выносливость часто ездят с сиденьем вне седла (ослабляя давление со стороны спины, но увеличивая ощущение ощущения на перекладинах стремени, где они крепятся рядом с концом дерева) .

  Существует также конструкция седла на выносливость, основанная на западном седле, которое немного больше и тяжелее, но имеет те же цели.

  Английский показывает седло [ править ]

  

  Это седло используется в Соединенном Королевстве , Австралии и других странах для демонстрации на плоской поверхности или над невысоким забором и является прямым потомком английского охотничьего седла. Выставочное седло предназначено для демонстрации экстерьера лошади. , в первую очередь плеча, и поэтому представляет собой минималистичное седло с плотной посадкой и прямым клапаном. Сиденье очень плоское, в нем нет перекатов в коленях и бедрах, поэтому седло мало поддерживает всадника. Подобно седлу American Saddle Seat, английское седло для показа имеет перекладину для стремени, расположенную дальше вперед, и срезанную луку, которая отстает, а не над холкой, хотя сиденье менее плоское, а центр равновесия всадника ближе к центру равновесия всадника. седло. Многие выставочные лошади также представлены в более толстом состоянии, чем в более спортивных дисциплинах, поэтому заготовки размещаются, чтобы помочь правильно разместить седло на более округлых животных, при этом передняя часть на седлах для шоу-пони часто прикрепляется непосредственно к передней части. арка из дерева; это известно как «передняя точка».

  Традиционное положение выставочного всадника старого стиля заключалось в том, чтобы ехать с выставленными вперед ногами и откинутым назад сиденьем, что когда-то считалось побуждающим к большему движению и заставляющим лошадь выглядеть так, как будто у нее более длинный передок. Современные спортсмены начинают тенденцию к более классическому положению, при котором нога находится под их телом, а бедра — над пяткой, положение более щадящее на спине лошади, которое способствует лучшему движению. Эти всадники не используют традиционное английское показывающее седло, вместо этого используется более современное седло, похожее на выездку, с более вертикально вырезанным лоскутом. Иногда в этих седлах есть небольшая набивка, обеспечивающая дополнительную поддержку, а сами лошади часто показаны в более поджарой и спортивной форме.

  Положение седла в американском стиле, расположенное за центром равновесия лошади, чем-то напоминает выставочную позицию старого стиля, хотя современный всадник остается сбалансированным по стременам.

  Sidesaddle [ править ]

  

  Дамское седло использовалось женщинами примерно с 14 — ого до 19 — ого столетия, когда сочетание длинных юбок и социальных нравов отговаривала женщин от езды верхом. Сегодня седло по-прежнему широко используется в специальных целях на шоу, парадах и других выставках. Его используют в практических целях некоторые гонщики, получившие травмы, затрудняющие езду верхом. Меньшее количество райдеров считает, что катание с боковым седлом — это навык и искусство катания, которые стоит сохранить, и поэтому продолжают практиковать этот стиль, работая над достижением большего мастерства и совершенства.

  Sidesaddles может быть использован практически в любой дисциплине, в том числе конкура . В США четыре основных подразделения современных конных выставок — это вестерн, охотничье сиденье, седло (два английских подразделения используют один и тот же базовый стиль седла, но разные уздечки и назначение всадников) и «исторический», который может отражать любую культуру. или период, но должен быть полностью исследован и правильно использован. [2]

  Хотя боковые седла производятся и сегодня, это небольшой нишевый рынок, а новое боковое седло стоит довольно дорого. Таким образом, большинство наездников, которые хотят кататься на боковом седле, часто охотятся за старыми седлами в антикварных магазинах, на распродажах и в пыльных чердаках сараев. Трудно найти боковое седло, которое не только подходило бы всаднику и лошади, но и находилось бы в хорошем состоянии.

  Боковое седло имеет только одно кожаное стремени и два навершия: фиксированное навершие (иногда называемое «рогом» или «головой») и «прыгающий рог» или «прыгающая голова». Хотя есть некоторые боковые седла, в которых отсутствует прыгающий рог, по современным стандартам они не считаются безопасными. Обе рукоятки позволяют всаднику оставаться на месте даже во время прыжков. Фактически, всаднику может быть трудно освободиться, если лошадь упадет. Подавляющее большинство боковых седел сконструированы таким образом, что всадники сидят обеими ногами на ближней (левой) стороне лошади, хотя иногда встречается боковое седло, которое перевернуто и позволяет всаднику сидеть, выставив ноги в левую (правую) сторону. Несмотря на то, что обе ноги находятся сбоку от лошади, правильно расположенные всадники сидят на лошади лицом вперед.с центром в седле, перпендикулярном седлу лошади, с равномерным распределением веса на обеих ягодицах.

  Сиденье должно быть достаточно широким, чтобы вмещать бедро всадника, находящееся вне игры, а также ягодицы. Боковое седло относительно плоское спереди назад. У многих есть небольшая изогнутая лука и длинная приподнятая канва с левой стороны, чтобы поддерживать бедро, находящееся в положении «вне игры», и помогать всадникам держать спину прямо на спине лошади. В некоторых конструкциях сиденье бокового седла расположено под углом в сторону от стороны, на которой лежат ноги, чтобы вес всадника оставался центрированным над спиной лошади. Боковой щиток обычно срезается вперед, чтобы правая нога и ступня всадника не касались левого плеча лошади. Опоясание английского бокового седла обычно представляет собой систему с тремя пряжками, с обычным обхватом во всю длину и дополнительным уравновешивающим обхватом. Стремя бокового седла намного короче, чем у обычного седла, так что всадникКолено помещается близко к прыгающему рогу, и оно изгибается на полпути по коже, а не близко к дереву.

  Седло гоночное [ править ]

  

  Плоское гоночное седло разработано таким образом, чтобы не мешать бегущей лошади и быть максимально легким (включая стремена). Гоночное седло имеет очень длинное сиденье без провала, в сочетании с чрезвычайно передними откидными створками, вмещающими очень короткие стремена, и крайнее переднее сиденье, используемое жокеями. Он также имеет плоское навершие и канюлю, поэтому всаднику ничто не мешает. Плоские гоночные седла построены на полудереве для уменьшения веса; потому что всадник проводит большую часть времени вверх над лошадью холкой , нет необходимости в защите позвоночника лошади, которую обеспечивает полное дерево. Стремена вместо того, чтобы обвязываться петлей через штанги хомутов, обычно обвивают петлей непосредственно над деревянными прутьями полудерева, чтобы предотвратить потерю стремени во время гонки и уменьшить габариты. Это седло обеспечивает очень небольшую безопасность, помещая всадника в положение, которое дает лошади свободу передвижения, необходимую для достижения максимальной скорости, но за счет предоставления всаднику меньшего рычага управления лошадью и меньшей защиты спины лошади от ударов. сидящий всадник. Поэтому гоночные седла не подходят для обычной конной езды.

  Большинство плоских гоночных седел весят менее 1 ½ фунта; самые легкие седла весят всего 8 унций. [3] У них обычно есть только одна заготовка для крепления подпруги , поэтому для ее надежности обычно добавляют перегиб . Седла, используемые в бегах с препятствиями , обычно немного тяжелее и прочнее, обычно их строят на сплошном дереве. Седла для упражнений обычно больше и тяжелее, с более выступающей рукоятью и кантом, чтобы обеспечить большую безопасность всаднику. Хотя эти функции добавляют фунты, вес не имеет значения, как в гонке.

  Седло для поло [ править ]

  

  Поло Седло разработано специально для конной игры. У него относительно плоское сиденье, а створки седла длинные и довольно прямые, чтобы приспособиться к более длинной ноге, хотя и более выдвинуты, чем седло для выездки.

  Одной из отличительных особенностей седла для поло является то, что под ногой очень мало или совсем нет набивки, что позволяет всаднику иметь максимальную свободу движений. Если седло имело блоки для бедер или голеней, нога не могла бы качаться вперед или назад по мере необходимости.

  Установка английского седла [ править ]

  При установке седла следует учитывать множество факторов, и можно проконсультироваться с профессиональным производителем седла, чтобы правильно установить седло на спину лошади. Неправильно подогнанные седла вызывают точки давления, что может привести к синякам, болезненности и проблемам с поведением под седлом. Седло также должно подходить всаднику, поскольку безопасность лошади может быть поставлена ​​под угрозу, если седло не того размера.

  Правильное размещение седла [ править ]

  Перед установкой седла его необходимо правильно расположить на спине лошади .

  Кончики седла на передней дуге должны обеспечивать зазор на расстоянии трех пальцев за лопаткой, когда лошадь стоит прямо, или шириной руки с полностью вытянутой передней ногой. Это можно сделать, если кто-то на земле вытянет каждую переднюю ногу лошади как можно дальше вперед, придерживая ногу в колене, в то время как другой человек проверяет лопатку.

  Вес всадника должен переноситься на мышцы, которые находятся над ребрами лошади (от лопаток до последнего ребра). Должно быть найдено последнее ребро лошади, и седло не должно заходить за ним.

  Многие всадники слишком выдвигают седла вперед, особенно те, которые используют седла для прыжков. Правильно подогнанное седло «найдет свое место», если его надеть на холку, а затем отодвинуть назад до тех пор, пока оно не станет легко скользить дальше. Даже хорошо подогнанное седло вызовет дискомфорт для лошади и проблемы с позицией для всадника, если оно расположено слишком далеко вперед, создавая проблемы, в том числе:

  • Вмешательство в лопатки лошади, когда она вытягивает передние ноги, загибает ноги через ограждения или когда ведущая нога на галопе или галопе находится в крайнем заднем положении (верхняя часть лопатки может отодвинуться на полторы дюйма назад. из положения стоя на галопе и галопе). Это также повреждает седло, так как заставляет дерево скручиваться.
  • Неправильный угол сиденья. Когда седло выдвигается слишком далеко вперед, лука поднимается вверх, наклоняя канат вниз и перемещая сиденье назад, так что всадник не может сохранять правильное сбалансированное положение. Это не только затрудняет удержание равновесия всаднику, поскольку он постоянно пытается карабкаться «в гору», но и переносит большую часть веса ближе к канту, а значит, на поясницу лошади.
  • Вредные области давления, потому что острия дерева с большей вероятностью вонзятся в холку. Это вызывает у лошади сильный дискомфорт и может вызвать проплешины и язвы.
  • Неправильное расположение подпруги слишком далеко вперед, что может привести к трению за локтями и появлению язв на подпруге.
  • Стремена расположены впереди естественного падения стремена , что вызывает давление со стороны ног всадника, заставляющее их уйти слишком далеко вперед, что приводит к положению « сиденье стула », так что правильный баланс очень затруднен.

  Седла, расположенные слишком далеко назад (распространенная ошибка, которую допускают неопытные всадники, впервые обучающиеся оседлать лошадь), или седла со слишком длинным деревом (например, седло размером с лошадь, помещенное на пони ) также вызывают проблемы для лошадь и всадник, в том числе:

  • Большой риск, что седло соскользнет вбок. Ствол лошади становится шире и округлее, чем дальше она идет назад, и холка также опускается ниже, прежде чем полностью сливается со спиной, не оставляя ничего, что могло бы препятствовать скольжению седла.
  • Давление на поясницу лошади, которое не только неудобно для животного, но может вызвать повреждение позвоночника, особенно поясничных позвонков , которые не поддерживаются ребрами .
  • Пощипывание и боль в пояснице и бедрах.
  • Отсутствие равновесия всадника в седле, так как всадник будет постоянно отставать от движения лошади.
  • Неправильное поведение лошади из-за дискомфорта.
  • Лука седла опустится вниз, заставляя всадника «соскользнуть с горы» в седле и увеличивая риск падения через плечо.

  Примерка лошади [ править ]

  Седло должно быть измерено по ширине, длине и высоте передней дуги (просвет над холкой). В идеальных условиях седло примеряется на лошади перед покупкой или покупается с возможностью возврата, если оно не подходит. При покупке седла или при изготовлении седла на заказ один из методов калибровки лошади известен как «прослеживание холода». Чтобы создать это, изгиб художника или кусок проволоки для плечиков помещается над холкой примерно в двух дюймах позади лопатки лошади, а затем формируется так, чтобы соответствовать холке. Затем форма прорисовывается на плотной бумаге или картоне. Среднестатистическая лошадь может быть оснащена только этим измерением, сравнив угол наклона холки с углом окантовки передней дуги седла. Однако лошади необычной формы измеряются в трех местах:второе измерение примерно на два дюйма позади первого, а последнее измерение — на девять дюймов позади холки. Часто для точных измерений может потребоваться консультация профессионального установщика седел.

  Ширина дерева [ править ]

  Ширина дерева, которая определяет ширину седла и высоту глотки, является одним из наиболее важных факторов при установке седла, и ее можно легко проверить, посмотрев на рисунок пота на спине животного после работы. Слишком узкое дерево представляет большую опасность, чем слишком широкое, поскольку оно вдавливает концы седла в спину лошади. Это часто приводит к появлению углублений, если они сохраняются в течение длительного времени. Рисунок пота будет иметь равномерное потоотделение вдоль панелей, за исключением кончиков дерева, которые в результате давления образуют круглые сухие пятна в области пота.

  Седло, которое немного шире, не будет большой проблемой. Однако слишком широкое седло не будет иметь достаточного зазора в холке , особенно у высохшей лошади, что вызывает давление в этой области. Слишком сильное давление в краткосрочной перспективе может привести к трению и язвам седла , долгосрочные проблемы могут включать повреждение грудных позвонков, составляющих холку.

  Панели [ править ]

  Панели требуют равномерного давления. Несущая поверхность панелей должна быть как можно большей и ровной в пределах конструкции седла. Плохо Флокирование (начинка) или давление точка из седла дерева будет уменьшать площадь опоры. Неравномерная посадка увеличивает количество фунтов на квадратный дюйм в определенной области спины, что может привести к болезненности или даже травме.

  Распределение флокирования можно проверить, проведя руками по панелям с небольшим давлением. Если панели набиты неравномерно (одна панель выше другой, или набивка будет твердой и бугристой, а не гладкой), на седле появятся точки давления, что может вызвать болезненные ощущения. Монтажник седел может проверить, правильно ли набиты панели для лошади. Передние панели должны иметь давление, равномерно распределенное по их передней части, что можно проверить, оседлав лошадь, затянув подпругу, проведя руками по передним панелям, чтобы почувствовать равномерное давление. Задние панели не должны подниматься со спины лошади во время езды.

  Высота пищевода [ править ]

  Седло должно обеспечивать достаточный зазор для позвоночника и холки. Когда самый тяжелый всадник лошади сидит на седле, между лукой и холкой должно быть не менее трех пальцев, а если подпоясан тонкой подушечкой или нет, то должна быть возможность смотреть вниз в глотку и видеть свет на ней. другой конец. Зазор между панелями также должен быть около трех дюймов шириной по всей длине, от лука до лука, хотя животным с большим телосложением может потребоваться четыре или более дюймов ширины здесь, чтобы избежать давления на связки по позвоночнику.

  Примерка всадника [ править ]

  

  

  

  Подгонка седла к всаднику также имеет решающее значение, поскольку плохо подогнанное или плохо спроектированное седло нарушит равновесие всадника, либо толкнув всадника назад, за центр равновесия лошади, либо приведет к неправильной форме, чтобы компенсировать неуравновешенность в седле. Точно так же, как спортсмен не может проявить себя наилучшим образом, если у него неподходящая обувь, даже отличным наездникам трудно хорошо кататься в плохо сбалансированном или неподходящем седле. Поэтому лучше всего найти модель, которая удобна и позволяет водителю легко сохранять правильное положение.

  Все английские седла измеряются от шляпки гвоздя ниже лука до центра канты. . В США английские седла, кроме седельных, производятся в стандартных размерах для взрослых всадников от 16½ до 18 дюймов. Стандартные размеры седла седла варьируются от 19 дюймов до 21 дюйма. В большинстве стилей также производятся детские седла пропорционально меньшего размера. Однако измерение сиденья не является быстрым и сложным способом определить, подойдет ли седло тому или иному гонщику. Нет двух одинаковых седел; между седлами разных производителей с одинаковым обозначением размера может быть 1/4 дюйма. Длина бедра часто играет большую роль при выборе подходящего размера сиденья, чем вес всадника или ширина бедер. Как правило, размеры 16½ и ниже (19 дюймов для седла) в основном предназначены для молодых гонщиков и женщин меньшего роста. Седла 17 и 17½ дюймов обычно подходят взрослым женщинам среднего роста,с 17-дюймовым сиденьем, более подходящим для невысоких гонщиков, и 17½-дюймовым сиденьем для тех, у кого более длинные бедра (20 дюймов и 21 дюйм для седла). 18-дюймовые седла — самый распространенный размер для взрослых мужчин и женщин большего размера. (21 дюйм для седла седла, иногда доступны более крупные нестандартные размеры). Седла также производятся с клапанами разной длины, чтобы они подходили всадникам разных размеров.

  Факторы, определяющие посадку седла для всадника, включают следующее:

  • Высота лука / канта: канат должен быть немного выше лука, чтобы сиденье не было слишком далеко назад (что могло бы отклонить всадника назад и вытолкнуть нижние ноги вперед).
  • Сиденье : самая нижняя часть сиденья также должна быть самой узкой частью седла, талией или поворотом, чтобы всадник удерживал равновесие над лошадью. Когда всадник находится по центру седла, длина сиденья должна позволять ширину примерно одной руки как позади сиденья всадника, так и перед тазом. Слишком маленькое седло неудобно для езды и не дает всаднику безопасности, обеспечиваемой глубоким сидением в седле. Слишком большое седло не поддерживает водителя и позволяет сиденью слишком сильно скользить. Однако размер клапана и длина бедренной кости всадника также влияют на длину необходимого сиденья.
  • Поворот или талия : самая узкая часть седла должна соответствовать структуре таза всадника, чтобы кости сиденья правильно поддерживали всадника. Это зависит от возраста, веса и пола. Если она будет слишком широкой или слишком узкой, это может вызвать значительный дискомфорт. Некоторые повороты седла предназначены больше для тазовой структуры мужчин, чем для женщин, и поэтому могут быть неудобными для другого пола.
  • Крышка седла : со стременами соответствующей длины для езды (которая будет отличаться в зависимости от опыта и дисциплины катания), колено не должно заходить слишком далеко позади клапана (чтобы закрылки не обеспечивали никакой поддержки) или слишком далеко впереди ( что заставит нижнюю часть ноги откинуться назад и серьезно нарушит равновесие всадника.
  • Положение стержней стремени : стержни должны быть правильно сбалансированы под седлом, чтобы всадник не потерял равновесие при подъеме в стременах (например, при опоре или прыжке). не торчать так, чтобы пряжки кожаных стремена могли вызвать синяки или царапины на ногах. Наконец, особенно с использованными седлами, всадник должен убедиться, что предохранительный механизм разблокировки работает должным образом, чтобы освободить кожу стремени в случае, если всадник упадет и запутается в стременах.

  Последствия плохой подгонки [ править ]

  Плохая посадка седла в долгосрочной перспективе может вызвать у лошади множественные проблемы со спиной . Мышцы линии верха лошади могут ухудшиться или у лошади развиваются не те мышцы. Мышцы спины позади холки могут атрофироваться, вызывая впадины прямо за плечами, делая холку более высокой и острой. Лошади также могут терять мышечный тонус из-за путешествий с впалой спиной, что приводит к повышенному риску лордоза («раскачивания»), целования позвоночника или защемления нервов. Для всадников долгие часы в плохо подогнанном седле может привести к боли в пояснице из-за неправильного угла таза. Слишком маленькие седла также могут вызывать дискомфорт, если сиденье всадника соприкасается с рукоятью.

  Доказательства плохой посадки седла включают:

  • Болит спина или «холодная» спина
  • Вытолкновение спины, поднятие головы и напряжение челюсти против насадки под седлом
  • Общая скованность или односторонность, проявляющаяся нежеланием брать на себя одно опережение над другим на галопе или нежеланием разворачиваться в одном или обоих направлениях.
  • Короткая походка
  • Нежелание работать, в том числе «дремать» или «упираться» (отказ идти вперед), крякание , вставание надыбы , запирание или общее кислое отношение
  • Неравномерный износ копыт
  • Нежелание быть оседланным, проявляется в ерзании, скрежетании зубами, кусании или ударах ногами).
  • Периодическая или необъяснимая хромота
  • Неравномерный пот или грязь под седлом после тренировки, особенно сухие пятна на участках, которые обычно должны быть потными. Например, два сухих пятна сразу за холкой по обе стороны спины указывают на то, что избыточное давление вызывает снижение кровообращения. Сухие пятна в центре спины могут указывать на «перемычку» седла — отсутствие контакта со спиной в том месте, где седло должно соприкасаться. Езда с белой тканью под седлом используется как диагностический инструмент, позволяющий сделать неровности более заметными.
  • Потрите следы под седлом. Волосы могут потеть, но не следует расчесывать их до тех пор, пока они не будут лежать боком или назад по отношению к направлению роста. Загрубевшие волосы могут указывать либо на трение и нестабильность из-за плохой посадки, либо из-за неправильного размещения седла (в частности, если седло слишком далеко отодвинуто назад и выталкивается вперед, тянет волосы в неправильном направлении).
  • В крайних случаях открытые язвы или участки белых волос (от гибели клеток из-за ненормального давления) иногда называют «седловидными следами».

  Места изготовления [ править ]

  Английские седла производятся во многих странах мира. Традиционный производственный центр находится в Уолсолле , Англия . Другими странами, производящими прекрасные английские седла, являются Ирландия , Франция , Германия , Австралия , Италия , Швейцария , Канада и США . Аргентина производит много английских седел, особенно для рынка поло , а также большое количество брендов, которые находятся в среднем ценовом диапазоне для других дисциплин. Самые дешевые седла обычно производятся в Индии. и могут сильно различаться по качеству изготовления и кожи.

  Виды седел для лошадей с описаниями

  Лошадь, содержащаяся в конюшне и вынужденная работать в прокате, обычно имеет свое седло. Начинающему всаднику, скорее всего, предложат учебное строевое или универсальное спортивное седло. Разница лишь в том, что строевое не содержит деталей прилегающих к холке и позвоночнику, что облегчает нагрузку на спину и несколько упрощает седловку. Сам процесс надевания седла совсем несложен, но как и в любом деле имеет свои правила и тонкости.

  Перед седловкой лошадь следует почистить от носа до хвоста. Вопрос о том, что надевают первым — уздечку или седло, задают все начинающие всадники. Ответ таков: если лошадь стоит на развязке, то удобнее сначала седлать, а потом заниматься уздечкой. Если седловка проходит в деннике, то сначала обуздание, а потом надевание седла. Тренер перед занятием должен проверить состояние холки и спины лошади. И только после того, как лошадь «допущена» к занятиям, приступайте к седловке.

  Этапы седловки лошади

  1. Проведите рукой от холки до поясницы, чтобы убедиться, что на спине, где будет лежать седло, нет неровностей и шероховатостей, соринок и пр., что может привести к наминам, натираниям и травмам. Следует также проверить область, где будут подпруги, на предмет загрязнений и слипшейся шерсти.
  2. Возьмите вальтрап, он должен быть чистым, даже маленькая соринка на внутренней стороне вальтрапа может натереть кожу спины до крови, что вследствие может вывести лошадь из строя. Поэтому основательно осмотрите вальтрап прежде чем класть его на спину лошади. В некоторых клубах (особенно, поддерживающих направление вестерн) вместо вальтрапа могут предложить тонкое одеяло, сложенное пополам, оно также должно быть абсолютно чистым и не иметь складок. Вальтрап или одеяло служит подкладкой под седло, впитывает пот, лишь в некоторых случаях конники подкладывают несколько вальтрапов, чтобы таким образом подогнать слишком широкое седло под узкую спину. Кладется вальтрап на холку и немного сдвигается кзади. Ни в коем случае, не делайте наоборот (кпереди), то есть против шерсти.
  3. Седло берется на левую руку, к лошади следует подходить строго слева. Стремена должны быть подтянуты, то есть подняты по внутреннему ремню путлища (Ремню, на котором стремя привешивается к седлу ) вверх, а свободные петли самих путлищ продернуты в стремена. Подпруги собраны и лежат на седле. Потник (обычно заправлен в седло) должен быть расправлен.
  4. Седло кладется ближе к холке, и также как вальтрап слегка продвигается кзади. Если седло не легло с первого раза, процесс проделать снова. Переносите седло на руку, поправляете вальтрап, проверив спину лошади на предмет неровностей и снова кладете седло от холки, плавно поправляя его по направлению к крупу.
  5. Проверьте потник с обеих сторон, он не должен загибаться под седло. Потник и вальтрап должны быть равномерно видны из-под седла со всех сторон.
  6. Следующим этапом являются подпруги. Их может быть две, а может быть одна широкая, но с двумя пряжками. Подпруги спускают на правую сторону лошади и расправляют их, если они перекручены. Расправив, переходите на левую сторону и подтягиваете к себе первую (ближнюю к передним ногам) подпругу. Если используется мартингал, то нижняя петля нагрудника проходит через эту подпругу и только после этого её закрепляют к первой приструге, постепенно утягивая. Расстояние между подпругой и передними ногами должно быть приблизительно с ладонь. Вторая подпруга (если она есть) накладывается внахлест или на совсем небольшом расстоянии, параллельно первой. Подтягивание подпруг происходит в несколько этапов. Вероятно, вы столкнетесь с хитростью и протестом лошади, которая не хочет седлаться, она просто надует живот и вы не сможете пристегнуть подпругу даже к первой дырочке на приструге. Очень часто конюхи поступают жестоко, коленом бьют под брюхо лошади и она «сдувается». Не делайте этого! Дайте коню кусочек моркови или яблока, он начнет жевать и живот сам по себе сдуется. После того, как у лошади затянуты подпруги, следите за тем, чтобы она не опускала голову. Это грозит травмой, называемым «заподпруживанием». Помните, что нельзя оставлять оседланную лошадь одну в деннике, кроме опускания головы, она может лечь и сильно повредить себе спину и ребра. Оставленной без внимания лошади ничего не стоит зацепиться стременем (даже правильно собранном на седле), испугаться, рвануть и повредиться.

  Казачьи, вольтижировочные, испанские, да даже конкурные седла имеют свои особенности. Обязательно получите несколько мастер-классов по седловке, прежде чем седлать самостоятельно. Лучше, если поначалу вам будет кто-то помогать, хотя бы для того, чтобы успокаивать лошадь и подавать подпруги.

  Последовательность седловки

  1. Зафиксировать животное в удобном положении (лучше всего поставить на развязки).
  2. Осмотреть лошадь, провести чистку (в том числе копыт). Проверить сбрую, поставить рядом.
  3. Встав с левой стороны, положить на спину вальтрап (чепрак), чтобы он заходил верхним краем на половину холки. Затем плавно спустить чуть ниже края холки. Чепрак должен лежать ровно, его края должны быть расположены симметрично с обеих сторон. В ряде случаев можно положить сверху подушку (меховую или гелевую).
  4. Аккуратно положить собранное седло на спину лошади чуть ниже холки. Отрегулировать подпругу, сильно не подтягивая. Обязательно отрегулировать перед самой поездкой.
  5. Если нужно, пристегнуть к седлу/подпруге вспомогательные ремни.
  6. Надеть уздечку. Поправить челку и гриву.
  7. Застегнуть ремень на подбородке так, чтобы между ним свободно проходил кулак.

  После того как правильно седлали лошадь, можно выводить ее на площадку или манеж, при этом стремена лучше оставить в собранном виде — чтобы случайно не зацепиться за ограждения. Перед посадкой проверьте и подтяните подпругу, чтобы между ней и телом лошади свободно проходила ладонь, отрегулируйте длину стременных путлищ на нужную длину.

  

  Особенности выбора подходящего седла для велосипедистки

  Выбирать * следует по той же схеме, что и мужское

  Специалисты рекомендуют уделять максимальное внимание таким деталям:. Уровень жесткости

  Как и любой показатель, жесткость для женского велосипедного седла подбирается индивидуально. Безусловно, начинающему велосипедисту, а тем более женщине, покажется более комфортным мягкое седло. Но такое седло подходит только для кратковременных поездок, поскольку в процессе езды на большие расстояния мягкая модель становится причиной потертостей, дискомфорта и боли. Жесткое же седло может оказаться удобным даже для женщин, но только в случае идеального совпадения

  • Форма седла. Классическая форма седла для женщин – это широкое в задней части седло с коротким носиком. Именно такая форма признана наиболее удобной для езды слабого пола.
  • Материал седла. Седло может быть либо кожаным, либо пластиковым. Если первый материал давно знаком велосипедистам своей капризностью и необходимостью тщательного ухода, то второй – куда более практичен и надежен. Но более важными характеристиками материала в случае выбора седла для женщины считаются приспосабливаемость и эластичность. И в этом плане среди пластиковых моделей чаще можно найти удобные варианты, ведь современная синтетика практически ничем не отличается от материалов натуральных и дорогостоящих.
  • Наполнение седла. Именно наполнитель становится одним из определяющих моментов в процессе выбора идеальной модели. Два наиболее распространенных вида наполнителя – пена или гель – для женских седел часто используются совместно: мягкий вид пены и гелевые вставки для максимального комфорта езды.

  Не менее важным в процессе катания является определение высоты седла и уровня его наклона. Традиционно велоседло располагается строго горизонтально, но большинство спортсменов ориентируется на свои ощущения в процессе езды. Часто женщины предпочитают немного наклонять седло вперед, чтобы снизить нагрузку и давление на мягкие ткани таза. Высоту седла опять же следует подбирать индивидуально, чтобы нога доставала до педали в нижнем положении, но не до земли. Подбор высоты происходит не одномоментно, а опытным путем: перебирая высоты седла и «прокатывая» каждую высоту в течение получаса. Правильная посадка на велосипеде обеспечит вас ровным дыханием, при такой езде грудная клетка остается свободной, что позволит быть более раскрепощенным в дороге и максимально наслаждаться ездой.

  Само понятие «женского седла» многие обыватели воспринимают двояко: с одной стороны, они не имеют никаких разительных отличий от мужских моделей, а с другой стороны некоторые из предложенных производителями моделей оказываются достаточно удобными и комфортными именно для женщин. В любом случае, кататься ли на специальном женском или на том, которое больше подходит, но маркировано как мужское – должна решать сама велосипедистка.

  Виды конских сёдел

  • Азиатские;
  • Дамские;
  • Казачьи;
  • Английские;
  • Испанские и так далее.

  

  • Все они имеют переднюю и заднюю луки;
  • Крыло и подкрылок;
  • Подпруг;
  • Потник;
  • Приструги;
  • Шнеллера;
  • Подушки;
  • Ремни путилищ;
  • Стремяна.

  Из чего состоит седло для лошади

  Выделяют много видов сёдел, но схема конструкции их примерно одинакова.

  • деревянной, пластмассовой или металлической основы-ленчика, которая включает в себя две части-лавки, соединяемые в передней и задней части при помощи дуг-луков;
  • двух кожаных крыльев, которые нужны для предупреждения контактирования ног наездника с пряжками на пристругах и путлищах;
  • двух подкрылок из кожи;
  • кожаного сиденья, позволяющее наезднику принять удобное положение;
  • двух подушек из толстого материала, которые набиваются шерстью и располагаются под сидением для минимизации влияния массы наездника на позвоночник животного;
  • войлочного потника, который смягчает давление сидения и подушки на спину коня и не даёт образовываться потертостям;
  • тесьмяную, прорезиненную или кожаную подпругу, которая должна плотно облегать тело коня и не давать сидению сползти в сторону или вдоль спинки;
  • двух или четырёх приструг, на которые прикрепляется подпруга;
  • двух стремян, изготовленных из кожи и металла и двух ремней-путлищ.

  Такое строение имеет стандартное сиденье, а в зависимости от разных видов некоторые его компоненты могут меняться.

  Главное назначение — поездки на большие расстояния, часто используется для похода или охоты. Характеризуется наличием мягкого сидения.

  Благодаря широким полкам лошадь может двигаться свободно, также они не давят ей на спину, так как вес наездника распределяется равномерно. Сиденье оснащено дополнительными кольцами, к которым можно прикрепить снаряжение.

  Выездковое

  Отличительная черта — это глубокая посадка, благодаря которой человек может распрямить ноги. Имеет укороченное сиденье, крылья узенькие и длинные.

  Универсальное спортивное

  По тому, как называется это сиденье, можно догадаться о его назначении. Оно имеет универсальную форму, используемую во всех разновидностях конного спорта.

  Используется для конкура и обладает некоторыми отличиями от обычного седла: крылья могут высовываться вперёд, задняя лука имеет округлую или квадратную форму.

  Троеборное

  По внешнему виду очень напоминает универсальное, его можно применять для разных целей. Однако есть одно отличие — подушка и крыло немного выдвинуты вперёд, что даёт возможность на время кросса изменить посадку на полевую.

  Главное назначение — скачки. Имеет простую форму, плоское сидение, укороченное путлище. Многих интересует вопрос — сколько весит эта амуниция. Её масса очень маленькая — всего 400 грамм. Этот вид легко спутать с безленчиковым.

  Кавалерийское (скаковое)

  Главное назначение — долгое нахождение человека на коне. Для изготовления ленчика седла используют прочные материалы (сталь или дерево), что оказывает благотворное воздействие на износостойкость.

  Благодаря этим материалам происходит надлежащее распределение нагрузки на спину коня. Ранее подобная амуниция применялась в армии и долгих походах, поэтому она имеет дополнительные крепёжные компоненты для оружия.

  Разработка конструкции этого седла проводилась с учётом пожеланий егерей, охотников. Благодаря его устройству обеспечивается сохранение правильной посадки наездника, оно не сковывает движения животного.

  

  Относится к походному типу сёдел, но для его изготовления использовалась иная технология. Главными элементами являются крылья, подушка и арчак. Сиденье имеет форму небольших размеров и рукоятку — таким образом, человек может приподняться и осуществить джигитовку.

  Офицерское (варшавское)

  Чаще всего такое сиденье встречается на военных мероприятиях, парадах, его надевают на животных конной полиции. Оно обладает множеством креплений для различного оружия и прочих вещей.

  Вестерн (ковбойское)

  Ранее его использовали американские ковбои — выпасали скот. Имеет несколько отличную от стандартного седла форму, благодаря которой человек может комфортно и удобно в нём расположиться и чувствовать себя уверенно даже при неожиданных движениях и остановке коня. Вестерн имеет идеальную схему, и с ним лошади удобно передвигаться.

  Специализированный тип седла, который разработан с целью перевозки на коне тяжёлых и больших грузов.

  Женское (дамское)

  Впервые о дамском седле узнали еще в VII веке. В это время женщины носили пышные юбки, сидеть в мужском седле в них было очень неудобно, поэтому была разработана амуниция специально для слабого пола.

  Однако как только в женскую моду вошли брюки, такие сёдла перестали пользоваться популярностью. Но в последнее время они снова становятся востребованными. Все вышеперечисленные виды, за исключением седла вестерн, относятся к группе «английское седло».

  Современная дамская езда

  Если раньше езда в дамском седле была данью моде и традициям, то сегодня — это хобби, и по этой дисциплине не только ездят верхом, но и проводят различные соревнования. Дамская езда позволяет производить различные действия: выезжать на охоту, прыгать через барьеры, соревноваться практически по тем же дисциплинам, что и в обычных видах спорта.

  

  Дамская езда позволяет соревноваться практически во всех дисциплинах конного спорта

  В Англии и Германии есть много различных классов для дамской езды. Это и конкур, и выездка разных уровней, езда в исторических костюмах и даже есть специальные классы для маленьких детей на пони в маленьких дамских седлах.

  

  В дамском седле ездят даже дети

  Как выбрать седло

  От выбора правильного седла зависит не только удобство во время езды, но и безопасность наездника, а так же здоровье лошади. Потому желательно сразу отказаться от дешевых и ненадежных материалов. Хорошее седло требует немалых вложений, однако только качественная конструкция позволит вам заниматься конным спортом или просто прогуливаться на лошади без опасений за свою жизнь.

  Выбор седла состоит из нескольких шагов.

  Шаг 1. Поход к ветеринару. Несмотря на то, что большинство всадников пропускают этот пункт, он считается очень важным. Ветеринар поможет вам определить возможные проблемные точки лошади и дать вам представление о механике движений животного. Знание лошадиной анатомии даст ветеринару преимущество при работе с подгонщиком.

  

  
  Ветеринар будет прекрасным посредником между вами и поставщиком седел

  Шаг 2. Определение размеров будущего седла. Под размером седла подразумевается угол раскрытия ленчика. Этот угол для каждой лошади подсчитывается индивидуально и зависит от формы холки

  Обратите внимание на то, что при разработке седла следует учитывать трапециевидную мышцу животного, которая не терпит длительного сдавливания. В противном случае она начнет атрофироваться, что приведет к проблемам со здоровьем животного

  
  Размер седла должен идеально подходить выбранной лошади

  Шаг 3. Подбор ленчика. Несмотря на то, что самым надежным считается металлический ленчик, в наши дни предпочтение отдается более легким материалам, в особенности – если вы не занимаетесь профессиональным спортом. Дерево, пластик с фиброй, карбон – все эти материалы снимают лишнюю нагрузку с лошади и облегчают седло. Поскольку у разных фирм, изготовляющих седла, имеются свои таблицы размеров, рекомендуется обратиться за консультацией к профессионалу.

  
  Правильно подобранный ленчик обеспечит вам удобное расположение на лошади во время езды

  Шаг 4. Установка баланса. В большинстве случаев надежную фиксацию всадника в седле обеспечивает правильный размер сидения. Однако у разных лошадей существуют свои анатомические особенности, под которые необходимо дополнительно подстраиваться. Для лошадей, у которых имеется значительная разница между высотой спины и холки, необходимо применять подушки. Набивные подушки позволят более точно повторить нюансы строения лошадиной спины. Понять, что седло узкое можно по образовавшемуся мостику между передней и задней частью подушками.

  
  Чем больше седло прилегает к спине лошади, повторяя ее контуры, тем лучше

  Шаг 5. Выбор амортизаторов. Амортизаторы, как и упомянутые подушки, позволяют подкорректировать седло под параметры конкретной лошади. К тому же, преимущество амортизаторов заключается в том, что с их использованием одно и то же седло вы можете надевать на разных скакунов. В качестве материала для амортизатора чаще всего используют натуральный мех. Мех позволяет заполнить расстояние между холкой и ленчиком, сводя к минимуму вероятность появления натертостей у коня.

  
  Амортизаторы призваны защищать кожу лошади от седла

  Плюсы и минусы езды в дамском седле

  • дамской ездой могут наслаждаться представительницы прекрасного пола в любом возрасте. Это вполне комфортно и для маленьких принцесс, и для почтенных дам;
  • при боковой посадке наездница не натягивает повод, а производит это мягче, чем наездник в привычном седле;
  • имея только начальный опят верховой езды, любая дама сможет овладеть мастерством медленного и быстрого аллюра. Всего за несколько уроков всадница осваивает азы дамской езды. Тому, кто никогда раньше не ездил в дамском седле, научиться гораздо проще, чем тому, кто имел опыт обычной верховой езды. Проще всего это умение дается детям. Маленькие леди 5-6 лет — самые лучшие ученицы;
  • умение дамской езды — это явный признак статуса. В наше время дамская езда снова обретает популярность. Горячими поклонницами верховой езды становятся не только коронованные особы. Страсть королевы Великобритании Елизаветы II — лошади и скачки. Она великолепная наездница и пример для подражания современным барышням;
  • прекрасные всадницы производят неизгладимое впечатление. Амазонки элегантно смотрятся в исторических костюмах, специально созданных для дамской езды, и не оставят равнодушным ни одного зрителя;
  • такое увлечение — это еще один шанс показать свои возможности в любых видах конного спорта.

  

  Всадница в историческом костюме производит неизгладимое впечатление

  Что касается отрицательной стороны, некоторый дискомфорт в дамской езде присутствует. Всадница в боковом седле не достаточно хорошо ощущает скакуна. Наездница сидит выше, чем при обычной посадке, и ноги не прижимают лошадь с двух сторон, но эти «недостатки» дают амазонке избежать неожиданных движений животного. Есть мнение, что боковая посадка приводит к сколиозу, но в усовершенствованной модели дамского седла корпус амазонки расположен параллельно плечам скакуна при ровной спине. У женского седла немного другой баланс, поэтому нужна хорошо обученная, чувствительная лошадь.

  

  

  Для дамской езды седлать нужно хорошо обученную лошадь

  Верховая езда в дамском седле

  Правильная посадка играет значительную роль в защите животного от травм и обеспечивает безопасность всаднице. Поскольку обе ноги наездницы находятся на одной стороне лошади, надо правильно сбалансировать положение туловища в седле, иначе придется подтягивать подпругу, что доставит лошади дискомфорт и затруднит дыхание. Правую ногу всадницы фиксирует верхний рожок, а нижний рог служит для опоры левой ноги выше колена. Небольшое расстояние между рогами подходит для невысоких женщин. Мобильные рожки самые удобные и годятся для дам любой комплекции. Седло должно надежно крепиться на спине лошади, чтобы не уходило в сторону при езде. При индивидуальном телосложении скакуна, седло может смещаться назад, в этом случае подкладывается подперсье для лучшего преодоления подъемов.

  

  Правильное положение в дамском седле

  В дамское седло садятся с помощью ассистента или подставки. Для начинающих удобнее будет сесть на лошадь, как при посадке на обычное седло, а затем перекинуть правую ногу. При посадке с помощником, который встает на одно колено, всадница опирается левой рукой на его плечо, а сцепленные руки ассистента служат упором для левой ноги наездницы. Амазонка должна сидеть в седле прямо, немного отворачивая назад правое плечо, чтобы корпус находился параллельно плечам скакуна. Правую ногу перекидывают через верхний рог. Левая нога, как и в привычном седле, располагается в стремени. При дамской езде правый шенкель служит заменой хлыста, а левой ногой оказывается противодействие и наоборот.

  

  Положение ног всадницы в дамском седле

  Поводья берут по обе стороны от правого колена, руки согнуты в локтях. При дамской езде используется только одно стремя. Левая лодыжка должна свободно двигаться, а пятка опускается для правильного баланса и точного контакта с животным. Носок правой ноги смотрит в сторону шеи скакуна и держится свободно. Первые шаги начинаются ездой направо, действуя сразу хлыстом по правую сторону и левым шенкелем, не теряя баланса. При переходе на легкую рысь, всадница приподнимается, опираясь на правое бедро. При этом бедро и колено левой ноги прижимаются к боку животного. Начинающей всаднице лучше перейти на более удобный для езды в дамском седле галоп.

  

  Галоп в дамском седле

  Для перехода на прыжки и преодоление препятствий лучше всего подходит опытный и послушный скакун. Сначала препятствием служат небольшие камни или палки, дальше ставятся кавалетти

  В эти моменты важно следить за спиной (она должна быть ровной) и делать правильный наклон, не отрываясь от седла. Наклон делается именно в тот момент, когда лошадь начинает отталкиваться от земли

  Во время прыжка левое плечо направлено в сторону правого колена. Важный момент прыжка — упор правой ногой.

  

  Прыжок в дамском седле

  Шпоры и кнут используются в качестве вспомогательных средств для верховой езды, но шпора присутствует только на левой ноге. Вожжи должны быть одной длины.

  Как выбрать седло для лошади?

  Выбор седла для лошади определяется назначением ее использования, породой, пожеланиями и финансовыми возможностями владельца. Годами совершенствовались ездовые принадлежности, и в настоящее время существует большое разнообразие седел. Главная функция седла – определение посадки всадника на лошадь, что определяет тип рабочего применения. Снижение и распределение нагрузки на спину лошади также в некоторой степени определяется типом седла – выбор для длительных поездок седла, предназначенного для конкура или скачки, может привести к наминкам.

  Содержание статьи

  Классическое английское седло

  Появившееся в 16 веке в Англии седло признано классическим и было распространено по всему миру. Со временем появилось множество разновидностей, модификаций и переделок, но все седла имеют общую структуру. Основа таких седел – деревянный ленчик, создающий удобную форму для стабильной посадки. Сейчас чаще применяются ленчики из комбинации дерева и стали, а также современных композитных материалов, хотя можно встретить и традиционные деревянные. Деревянные части (сиденье, луки) покрываются сырой кожей, которая уже на месте высушивается до невероятной твердости.

  Из чего состоит ленчик:

  • передняя лука – деревянная деталь, покрытая кожей и укрепленная металлической пластиной, ограничивает соскальзывание всадника на шею. Должна быть высокой и не касаться холки даже под нагрузкой;
  • гребень – покрытие передней луки;
  • задняя лука – аналогичная деталь, но препятствует выпадению из седла;
  • крылья – плоские накладки на плечи, расставленные широко, чтобы не ограничивать движение коня;
  • полки – соединяют луки, плотно ложатся на спину. Именно они обеспечивают перенос веса всадника на спину животного, поэтому важно, чтобы полки были изогнуты по форме тела, иначе вес не будет плавно распределяться;
  • сиденье из нескольких слоев кожи;
  • валики в области коленей для большей стабильности посадки;
  • замки для фиксации путлищ.

  Выбирать седло нужно строго по размерам лошади. Если седло не будет соответствовать коню, то развиваются намины. Так, в норме луки даже под нагрузкой не касаются холки или поясницы, а основная масса жокея приходится на полки. Поэтому если полки не будут хорошо подобраны, то вес перенесется на небольшую площадь, что приведет к травме. Если седло качается на спине, то оно точно не подходит. Можно проверить качество подгонки под нагрузкой – при расседлывании пот ровно покроет спину, а вот неправильное седло оставит сухие участки.

  Седло для выездки

  Выездка – дисциплина конного спорта, призванная показать навыки лошади и технику всадника в наиболее красивой и доступной форме. Это один из трех конных видов спорта, включенных в перечень олимпийских игр. Выездка является универсальным видом, включающим короткие скоростные испытания, небольшие барьеры, использование различных аллюров и сборов. Поэтому требуется наиболее универсальное седло.

  Современные седла для выездки близки к старым охотничьим с поднятой передней лукой, смещенным к заду центром тяжести. Крылья выступают вперед, узкие и длинные, что позволяет жокею сидеть с выпрямленной ногой для полного охвата бока лошади. Задняя лука несколько выше передней с изгибом для глубокой посадки.

  Седло для выездки редко используется в других видах спорта или на конных прогулках из-за коротких полок. Это делает его узким, что стесняет движения всадника, а также причиняет определенный дискомфорт. Также длительное использование приводит к болям в спине у лошади, наминкам.

  Седло для конкура и троеборья

  Еще один вариант классического седла с рядом отличий. Передняя лука таких седел имеет наклон назад, а крылья наоборот далеко сморят вперед. Стремена осажены высоко, что необходимо при выступлении на соревнованиях по конкуру – поставленное высоко и вперед колено позволяет лучше управлять лошадью при преодолении препятствий.

  На крыльях имеются специальные валики – бедренные и коленные. Они формируют углубления для ног, что позволяет плотно охватить бока лошади и прижать колени и внутреннюю поверхность ноги. Это обеспечивают плотную и уверенную посадку, что предупреждает смещение с седла во время прыжка и приземления.

  Конкурное седло также не подходит для длительного сидения, несмотря на больший размер полок. Узкая центральная часть уменьшает зону контакта со спиной лошади, но это вынужденная мера конструкции, чтобы обеспечить другую функциональность. Поэтому седла для конкура не применяются в других дисциплинах.

  Троеборье гораздо более универсальный вид конного спорта, так как сочетает кроме выездки и конкура еще и марафон – длительную поездку на лошади. Поэтому троеборные седла применяются часто и среди обычных любителей поездок верхом. Отличия:

  • короткие крылья;
  • валики на переднем крае крыла выражены не сильно, но создают точку опоры;
  • длина сиденья больше, чем у моделей для выездки;
  • ленчик наклонен под углом в 45 градусов.

  Специальные и необычные седла

  С момента приручения лошади человечество разработало удивительное количество седел различной формы. Конструктивные особенности включали местные традиции, дамскую посадку, особый тип езды или использования. Часто такие седла совсем не предназначены для верховой езды, а иногда, наоборот, позволяют длительное время путешествовать.

  Как сидят на скачках?

  В действительности на скачках совсем не сидят, хотя седло и имеется. Это наиболее легкая и маленькая модель весом до 0,5-1,5кг. Такая легкость необходима для уменьшения веса, что особенно важно на скачках, где каждый килограмм решает исход соревнования. Кроме того, тяжелые обычные седла не имеют нужной функциональности.

  • масса 1кг;
  • луки практически плоски;
  • часто ленчик отсутствует – используется войлочная подкладка;
  • высокие стремена.

  Во время скачки всадник стоит на стременах на полусогнутых ногах. Шенкеля плотно упираются в бока, а таз жокея седалища не касается – только во время езды шагом. Так как вес распределяется не совсем равномерно, поэтому часто применяют седельные подушки.

  Особенности дамской езды

  Традиционное облачение женщины в платье не позволяло ей находиться в седле подобно мужчине, а ноги обычно свешивали с одной стороны. Длительное время дамы ездили просто на мужских сидениях, но это было опасно – плохая связь с лошадью не позволяла плотно сидеть и удерживаться из-за чего при наборе скорости всадницы часто падали.

  Считается, что современный вид дамского седла приобретен благодаря Марии Медичи, большой поклоннице верховой езды. Такие седла имеют выраженные два рога на передней луке. Один позволяет закинуть правую ногу (обычно дамы садятся слева), а другой удерживает левую ногу, которая также упирается в стремя. Управление лошадью осуществляется только левым шенкелем.

  • масса распределяется на правом бедре;
  • правую ногу размещают на роге свободно – она выполняет роль опоры и не участвует в управлении;
  • выдвинутое левое бедро подводят под рог и прижимают к боку лошади;
  • левой ногой стоят в стремени и управляют конем шенкелем;
  • сидят в седле, выпрямив спину и смотря вперед;
  • локти держат у талии.

  Ропер или Вестерн – седло для ловли быков

  Родео – популярное в Соединенных Штатах увлечение по ловле быков, находясь верхом на лошади. Понятно, что для этих целей было разработано и специальное седло, позволяющее лучше управлять конем.

  У таких моделей имеется усиленная массивная передняя лука с большим рогом. Это позволяет раскручивать лассо во время езды, а также фиксировать его при перегоне скота. К сожалению, седло для родео не предназначено для продолжительной скачки – всадник смещается к задней луке, что ухудшает равновесие и управление лошадью. Также седла-ропер имеют двойную подпругу, что также плохо сказывается на верховой езде – приводит к натиранию ног.

  Ковбойские седла произошли от кавалерийских, хотя и приобрели существенные отличия. Кроме внешних, важных для всадника, существуют и внутренние различия: ленчик не имеет дополнительной обивки, что становится частой причиной наминок при необдуманном использовании таких седел. Они обязательно надеваются поверх толстого вальтрапа.

  Вольтижировочное седло

  Вольтижировка – смесь спортивной гимнастики и конного шоу, в котором всадники демонстрируют различные элементы на лошади. Этот седло имеет наибольшее число отличий от классического, так как по большей части предназначено не для езды верхом, а для выполнения всевозможных трюков.

  У седла для вольтижировки нет лук. Вместо них впереди обычно крепятся ручки, а сзади рога. За них цепляется спортсмен для демонстрации упражнений. Поверхность гурта гладкая, покрыта толстой кожей. Подушки и подкладки не используются – нужды фиксации ноги всадника нет, а также они будут мешать вращениям и другим элементам.

  Седло для вольтижировки гораздо больше других и распределяет массу на большую поверхность спины. Это необходимо, так как одновременно на лошади могут выступать несколько спортсменов – команда достигает 6 человек. Хотя джигитовка и вольтижировка близки как гимнастические виды спорта, но седла используются разные – в джигитовке обычно применяют обычные казачьи.

  Седла для любителей и длительных поездок

  Особенности английских и специальных седел не позволяют их применять для длительной езды верхом. Большинство из них одинаково неудобны как для лошади, так и для всадника. Создавая большую нагрузку на спину коня, такие седла приводят к наминкам и травмам. Поэтому для конных пробегов и прогулок применяют другие седла.

  Строевые или кавалерийские

  Такие модели близки к английским, хотя имеют существенные отличия. Также они похожи на ковбойские, хотя последние и появились существенно позже. Наибольшее отличие между строевым и английским седлом заключено с обратной стороны, прилегающей к спине лошади. Здесь расположены седельные подушки и их площадь у кавалерийских в 2-3 раза больше, что позволяет лучше распределить массу всадника и снизить точечное давление в несколько раз.

  Еще одно заметное отличие – большое количество колец и ремней для крепления багажа. Это особенно выгодно при длительных походах. Также лучше закрепить груз позволяет большая полка, которая еще обеспечивает хорошую вентиляцию спины лошади под седлом.

  Кавалерийское седло отлично подходит для длительных походов. В нем не устает спина, а мягкое сиденье не причиняет дискомфорта. Также в нем легко удержаться за счет лук и подушек. Равномерно распределяя вес, строевые седла не нагружают коня.

  Военные седла

  Универсальная модель, подходящая для большинства лошадей, а для лучшей подгонки существует деление на размеры. Конструкция седла исключает травмы лошадей при длительных переходах. Размеры седел подразделяются в соответствии с упитанностью животного, телосложением и формой холки.

  Передняя лука образует основание для седла – оно несколько приподнято, что создает ощущение посадки «над лошадью». С внутренней стороны полки обиваются войлоком, реже применяется толстая подложка.

  Разгрузиться в походе позволяют длинные крылья – можно вытянуть и размять ноги. Удобство создают тяжелые и широкие стремена. Большая задняя лука расслабляет спину, позволяя откинуться в седле. Багаж можно разместить на многочисленных кольцах.

  Вьючное седло

  Во время походов может потребоваться большой груз, который не всегда получается разместить на вальтрапе или спине всадника. В таком случае в группу включают дополнительных лошадей для перевозки груза. Лучше использовать специальные вьючные седла, на которых можно разместить груз различного типа (тюки, ящики) за счет специальных приспособлений крепления и распределения массы.

  В первую очередь конструктивные отличия седла заключаются в особенностях его закрепления:

  • нагрудная шлея;
  • широкие подпруги;
  • задняя шлея;
  • отсутствуют луки и стремена.

  Размещая вес, нужно следить, чтобы тюки с обеих сторон были одинаковыми. Общая масса не должна превышать четверти живого веса самой лошади при горном походе, при прогулке по равнине – трети. Багаж обязательно прочно закрепляют, для этого используют как специальные ремни и кольца на седле, так и дополнительные веревки.

  Как подобрать седло на лошадь и узнать, что седло не вредит коню

  В основе седла лежит жёсткий каркас (ленчик), именно по его ширине определяется размер седла. Передняя дуга ленчика проходит в 3-4 пальцах за лошадиными лопатками, в этом месте и замеряют ширину конского корпуса.

  Для замера понадобится жесткая проволока, которая хорошо гнётся и держит форму. Достаточно 45-50-сантиметрового отрезка. Отмерьте 3-4 пальца от лопатки передней ноги и проведите мысленно вертикальную линию вверх, к позвоночнику. Согните проволоку пополам и приложите место сгиба к холке, а концы опустите вниз. Прижмите проволоку к телу лошади, обжимая её так, чтобы она приняла очертания спины (рис.1). Получившаяся “V”-образная рогатина – ваш шаблон. Положите его на бумагу, отмерьте от середины по 21 см. в каждую сторону и проведите отрезок, соединяющий отметки (риc.2). Это расстояние и есть размер луки ленчика седла.

  
  Рисунок 2

  Материал изготовления велоседла

  Седла для велосипеда могут быть изготовлены:

  • Из синтетических материалов;
  • Из кожи.

  Практически все седла сейчас производятся именно из синтетических материалов, это может быть пластик с пенопластом, у которых закрыты поры, они совершенно не пропускают влагу, а может быть кожезаменитель, но от этого ничего не меняется, он все так же плохо пропускает пот, в результате чего потертости гарантированны. Спасут ситуацию, как уже говорилось, велотрусы с памперсом.

  Другое дело кожаное седло, оно дышит, пропускает влагу, принимает форму пятой точки седока. С этим никто не поспорит, что на кожаных седлах наиболее комфортно проезжать большие расстояния. Правда, на многие спортивные седла делают лишь обшивку из кожи, в то время как основа состоит из пластика или карбона. Все преимущества от кожи в этом случае теряются.

  Единственно верное решение делать седло, у которого и несущая основа и обшивка сделана из кожи. Такие седла производит английская фирма Brooks, она использует прессованную коровью кожу. На таких седлах проезжаются почти все кругосветные путешествия, а это о чем-то, да говорит.

  

  Нельзя отрицать тот факт, что подобные седла подойдут не всем. Они идеально подходят для дальних продолжительных путешествий, для велотуризма одним словом, подходят и для простых поездок в парке. Но больший вес по сравнению со спортивными велосипедными седлами и их форма практически исключают использование седел Brooks и им подобных при активном катании по лесам, внедорожью, и особенно на соревнованиях.

  Этот сайт посвящен велотуризму, поэтому я лично агитирую вас приобрести седло Brooks, невзирая на его цену. Это будет той покупкой, о которой вам точно не придется жалеть. Знаете, я написал в поиске фразу «мне не понравилось седло Brooks» и ни одного соответствующего результата не получил.

  Размеры ленчика английского седла

  Обычно производители седел английского типа указывают размер ленчиков на самом седле, например, печатают под крылом. Некоторые пишут одну цифру, другие используют буквенное обозначение, третьи по-разному окрашивают сменные ленчики (рис.3).

  
  Рисунок 3

  Буквенное обозначение размера	Цифровое обозначение размера	Для кого предназначено	Ширина в см.
  N (узкая)	1	Высокая холка, узкая спина	27-28
  NM (средне-узкая)	Средне-узкая спина, высокая холка	29
  M (средняя)	2	Cредняя спина, средняя или средне-высокая холка (конкур), средняя или высокая холка (выездка)	30
  MW (средне-широкая)	2,5	Средне-широкая спина, средняя холка (конкур), средняя или высокая холка (выездка)	31
  W (широкая)	3	Широкая спина, средняя или низкая холка	32
  EW (очень широкая)	4	Очень широкая спина, низкая холка	33-34

  В таблице даны средние размеры, они могут меняться в зависимости от марки. Некоторые производители вырабатывают собственную размерную сетку, которая может отличаться от указанных цифр.

  Специалисты советуют: если вы точно не знаете, какой размер седла лучше взять, остановитесь на том, которое чуть больше. В конце концов, под широкое седло можно подложить гелевую или меховую подкладку.

  

  Выбор седла. Анатомия. Формы и другие различия.

  Какое седло самое лучшее? То, о котором вы не думаете ни во время езды, ни после!

  

  Как выбрать? Размер, форма, наполнитель, вырез? Чем они отличаются?

  Первое, с чего начинается выбор любого седла – это его ширина. Для кого-то это будет открытием, но седло в первую очередь должно подходить по ширине!

  Тот же Specialized выпускает некоторые седла в четырех размерах! 130, 143, 155 и 168 миллиметров.

  Чтобы понять это, нужно немного вспомнить анатомию.

  Сидим мы на седалищных буграх. Это округлые выступы в нижней части таза.

  

  Не забываем и о различиях между мужчинами и женщинами. В среднем (по статистике PeopleSize 1998, https://www.openerg.com/), у женщин седалищные бугры расположены шире на 12 миллиметров.

  

  Также различие в половых органах и связанных с ними особенностей.

  

  Многие привыкли сидеть на мягких тканях, при этом косточки могут находиться чуть ли не в воздухе.

  

  В такой ситуации сидеть вроде бы мягко, но уже через 30 минут постоянного давления на промежность, там все может онеметь.

  Поэтому крайне важно, чтобы большая часть давления приходилась именно на косточки, ведь они для этого и предназначены. Сидя на той же табуретке, мы сидим именно на костях.

  Бывает такое, что человек пересаживается с узкого на более подходящее широкое седло, садится на свои кости, вместо мягкой ткани, в последствии чего начинают болеть эти самые косточки! Это означает, что то давление, которое раньше на себя принимали мягкие ткани, половые органы, теперь приходится на косточки! Бинго! Этого мы и добиваемся. Косточки привыкнут к нагрузке за 2-3 поездки.

  Узнать ширину ваших седалищных костей можно во время прохождения процедуры настройки Body Geometry Fit, либо просто воспользовавшись инструментом, который уже прозвали «попомером».

  

  Ширина седла, в среднем, должна быть на 20 миллиметров шире седалищных бугров для правильной посадки. К примеру, если расстояние между буграми 110, то нужно 130 седло, если 125, то седло 145. Но надо ещё смотреть на второй шаг, но об этом чуть ниже по тексту.

  Есть и другие методы, но они менее традиционны и репрезентативны…

  

  Определение ширины седалищных бугров – первый шаг к правильному выбору седла! Запомните это! И расскажите другу

  

  Второй шаг – учет посадки, а точнее угла наклона туловища, в которой вы сидите на велосипеде. В аэро-посадке ваш таз больше наклонен вперед, нежели в маунтинбайковской посадке, как следствие, вы сидите на более узкой части кости, называемой лонной дугой.

  Именно по этой причине не всегда можно обойтись одним седлом для маунтинбайка и шоссейника или для шоссейника и вела для триатлона/разделки.

  Таким образом, чем более «агрессивная» посадка, тем менее широкое седло необходимо.

  В случае с комфортной посадкой мы сидим четко на седалищных буграх.

  Во всех случаях наша задача — максимально снизить давление на мягкие ткани, распределить его именно на кости и стабилизировать таз, чтобы не было лишних «ерзаний».

  Третий шаг – выбор формы седла.

  Седло бывает округлой формы, при виде сзади, и бывает более плоское. Нам нужен компромисс, который лучше всего подойдет именно Вам.

  

  В большинстве случаев более плоское седло лучше походит. На нем Вы сидите более стабильно, сводятся к минимуму колебания таза из стороны в сторону.

  Дополнительным плюсом будет уменьшение давления на промежность вследствие того, что седло находится дальше от лонной дуги, увеличивая объем «свободного» пространства.

  Также при виде сверху седло бывает Т-образной формы, а бывает грушевидной.

  

  В целом велосипедистам, которые любят часто смещаться вперед-назад на седле больше подойдет грушевидная форма. Тем, кто стабильнее сидит на одном месте – Т-образная.

  Также Т-образная форма иногда лучше подходит тем, у кого бедра большого объема, уменьшив трение о седло во время педалирования.

  При виде сбоку различают плоские седла и с приподнятостью в задней части.

  

  Седло с приподнятостью идеально подходит людям с лордозом поясничного отдела позвоночника. И тем, кто ищет более четкую и стабильную посадку, ведь на таком седле вы можете сдвинуться до упора назад и сидеть «как влитые».

  Плоское седло позволяет больше перемещаться вдоль седла вперед и назад, кому-то оно подойдет больше.

  Следующее – мягкость седла. Разные седла имеют разный слой демпфирующего материала, губки или её аналога.

  

  Может показаться, что на более мягком седле комфортней сидеть, но возможно это только первые 5 минут. Ощущения могут быть обманчивы. Дело в том, что, опять же, как и в случае с формой, более мягкое седло уменьшит «свободное» пространство под лонной дугой.

  Ещё одно отличие седел — наличие выреза (cutout). В большинстве случаев вырез может существенно снизить давление на мягкие ткани и увеличить комфорт.

  

  Иногда производители вместо технологически более сложного выреза в средней части седла вставляют более мягкий наполнитель, стремясь к тем же результатам, что и с вырезом.

  И последнее, но тоже очень важное! Эта правильная установка угла наклона седла.

  Седло должно быть установлено горизонтально на 0°, если это плоское седло. Правда допускается наклон носика седла вниз в некоторых случаях, но только на 1-2 градуса, не более, чтобы нагрузка на руки не возрастала чрезмерно.

  

  Если седло имеет приподнятую заднюю часть, то мы её как бы не берем во внимание, а выставляем уровень по средней части седла.

  

  Тема на самом деле вечная! Особенностей очень много. Каждый индивидуальный случай надо рассматривать отдельно. Ваши антропометрические особенности, стиль езды, посадка и цели. Во время настройки посадки я помогаю советом относительно типа седла, которое Вам может лучше подойти. Также есть возможность сразу опробовать несколько типов седел, при желании и в случае необходимости.

  И ещё! Седло может выглядеть очень необычно или не стильно в классическом понимании этого слова. Но если оно вам подошло, то не слушайте ни кого, в том числе и себя. У попы нет глаз

  Снимаем мерку со всадника

  Когда с измерениями ленчика покончено, можно заняться не менее важным делом: определить размер седла для всадника. Замеры производят сидя, прижавшись к спинке стула и поставив ноги перпендикулярно полу (бедро и голень согнуты под углом 90о). Измерьте сантиметровой лентой длину бедра от его крайней точки (сгиб между корпусом и бедром) до конца коленной чашечки.

  Размер седла – это расстояние в дюймах от середины задней луки до точки на палец ниже передней луки (рис. 4). От него зависит не только глубина и размер сиденья, но и размеры крыльев, подушек. Размер указывается в дюймах, бывает от 14″ до 19″ с шагом полдюйма. Самые распространенные размеры – 17″ и 17.5″.

  
  Рисунок 4

  Замеры длины ноги

  Рост всадника (см)	Размер седла
  До 140	14» (35,5 cм)
  16,5″ (41 см)	140 — 145	15» (38 см)
  до 18,5″ (47 см)	146-150	16» (40,6 см)
  до 20″ (51 см)	151-160	16,5» (42 см)
  до 21,5″ (54 см),	161-167	17» (43,2 см)
  до 23″ (57,5 см)	168-175	17,5» (44,5 см)
  более 23″ (57,5 см)	176-183	18» (45,8 см)
  Свыше 184	19» (48,2 см)

  Данные в таблице примерные, каждое седло лучше примерить под себя, а если есть возможность – поработать в нём день-два на лошади. Рост всадника играет основную роль при выборе размера седла, кроме того имеет значение его вес, длина ног, марка седла (есть большемерки и маломерки).

  Какое седло Brooks выбрать

  

  Седло Brooks B-17 — одно из самых популярных кожаных велосипедных седел. Оно не имеет пружину, достаточно длинное (28 см), но и неширокое (17 см). Очень хорошо подходит для велотуризма, неспешных покатушек. Есть женский вариант (B-17s), который чуть короче (24,5 см).

  

  Седло Brooks B-68 — более широкое (21 см) и одновременно короткое (26 см), чем предыдущее. Подойдет для тех, кому нужно широкое седло. Хорошо ведет себя при вертикальной посадке. Есть женская модификация B-68s, его длина 23 см.

  

  Седло Brooks Flyer — аналог B-17, только с пружиной. Если предполагается бездорожье и вы считаете наличие пружины необходимой, то это именно ваш выбор. Стоит учесть, что оно дороже безпружинного, а поэтому следует хорошо подумать, надо ли переплачивать.

  

  Седло Brooks B-67 — пружинный аналог B-68. Опять, если вам нужна пружина и широкое седло, то стоит остановить выбор на этом варианте.

  Теперь вы знаете особенности подбора седла для велосипеда, сможете сделать правильный выбор и ехать покорять большие дистанции. Удачи!

  Купить велоседло в России можно здесь.

  Мерки для других типов сёдел

  Некоторые производители выпускают специальные “именные” ленчики: для арабских скакунов, иноходцев (Gaited Horse), тяжеловозов (Draft Horse), четвертьмильных лошадей (Quarter Horse). Эти породы распространены и стандартизированы, и большого разброса в размерах седел для них нет.

  Седло для вестерна, которое в основном используется для самой распространенной в Северной Америке породы, “четвертьмильной лошади” (квотерхорс, quarter horse), имеет только два размера. Средние ленчики – “semi-quarter horse bars” (Regular), широкие – «full quarter horse bars» (Wide Tree).

  Размер седла по всаднику здесь зависит и от роста, и от веса. Рост измеряется как для английского седла, а вес приведен в таблице ниже. Разброс размеров – от 13″ до 18″ (от внутренней части передней луки до шва на задней луке). (Рис.5)

  
  Рисунок 5

  Вес всадника	Размер седла для вестерна
  От 38 до 49 кг.	13″
  От 50 до 64 кг.	14″
  От 65до 78 кг.	15″
  От 79 до 92 кг.	16″
  От 93 до 105 кг.	17″
  Свыше 105 кг.	18″

  В таблице даны примерные параметры, т.к. многое зависит и от роста всадника, и от наклона передней и задней луки конкретного седла, и от угла наклона сиденья. Универсальный совет: между телом и передней лукой и телом и задней лукой должно помещаться по 3 пальца.

  Как понять, что седло подходит лошади

  Правильно подобранное седло для лошади должно равномерно лежать на ее спине. Чаще всего седло возникает две проблемы:

  • Седло слишком плоское и поэтому вся нагрузка распределяется неравномерно, а лишь на передний и задний края седла. В этом случае закрепощаются плечи и травмируется спина в области задней луки.
  • Седло слишком выпуклое и поэтому вся нагрузка приходится на его середину, а края седла оказываются приподняты. В таком случае седло начинает раскачиваться на спине лошади, что приводит к наминкам и травмам мышц спины лошади.

  Между холкой и передней лукой должно помещаться 3 пальца. Если меньше, то седло либо велико, либо не подходит на эту холку. Если расстояние больше, значит, седло мало и будет травмировать холку, спину и позвоночник.

  

  Так же проверьте канал между подушками седла – он важен для свободной работы позвоночника лошади. Положите седло на голую спину лошади и посмотрите со стороны передней луки вдоль спины – полоска света должна быть равномерной. Если просвета нет – значит, седло категорически не подходит лошади.

  Считается, что оптимальная ширина канала седла составляет 4 пальца. Они должны свободно проходить по всей длине седла.

  Даже если раньше седло подходило лошади, стоит время от времени проверять текущее состояние, так как параметры седла могут со временем меняться. Узнать равномерно ли лежит седло, можно внимательно осмотрев вальтрап после интенсивной тренировки. Влажные пятна покажут, где седло прилегает плотно, а где – нет.

  Соответствие разных типов седел

  Считается, что разница в размерах между английским и вестерн седлами составляет примерно 2-3 дюйма. То есть можно считать так: “английское седло минус 2 равно вестерн”, воспользоваться таблицей ниже или внимательно рассмотреть рисунок. (Рис.6).

  Размер английского седла	17	18	19	20	21
  Размер австралийского седла	16	17	18	19	20
  Размер седла вестерн	14	15	16	17	18

  
  Рисунок 6
  Мы рассказали об основных приёмах выбора идеального седла. Но дьявол, как известно, кроется в мелочах, и то, как седло лежит на спине лошади, зависит от многих параметров. Здесь играют роль размеры и форма полок ленчика, их угол наклона, прямота или выгнутость, степень разворота в стороны и т.д. Помните, что даже самое идеальное новое седло должно немного обмяться и притереться к спине конкретной лошади. Процесс адаптации может занять 20 и более часов работы под седлом.

  Мужские и женские сёдла

  В некоторых коллекциях ведущих производителей велосипедных аксессуаров (к примеру, в линейках Imperial и Cambium от Brooks) бросается в глаза, что модели одного размера заметно различаются по ширине. При создании этих седел дизайнеры учли особенности мужской и женской анатомии. Поскольку у женщин бедра, как правило, шире, чем у мужчин, даме требуется более широкое седло, чем джентльмену.

  Женское седло Brooks B17 S Imperial Brown Мужское седло Brooks B17 Imperial Honey

  Источники:

  https://gaz.wiki/wiki/ru/English_saddle
  https://mrhvost.com/o-sedlah-dla-losadej-kak-pravilno-sedlat-losad-stroenie-damskogo-sedla
  https://yarus-spb.ru/skot/loshadi/ezda/sedlo-loshadi.html
  https://zverjata.ru/loshadi/razmer-sedla-po.html