Как настроить сиденье велосипеда под себя

Выполнение этих пунктов дает преимущества при езде. Смещение седла характерно для горных велосипедов, используется и в других моделях. Призвано регулировать положение седла относительно горизонтальной плоскости. Позволяет уменьшить напряжение рук. Угол наклона в горизонтальной плоскости позволяет переносить основную нагрузку с рук, наклонившись вперед, на брюшную полость и поясничный отдел позвоночника, отклонив корпус назад.

Высота относительно педалей задает тон поездке. При недостаточном расстоянии от сиденья до педалей, уровень КПД ваших действий будет слабее, и вы значительно раньше устанете. При превышенном – ухудшается сцепление и качество управления транспортом.

Настройка высоты седла – приоритетная задача. При этом необходимо соблюдать ряд правил техники безопасности:

штырь под седлом не устанавливать выше максимума;
прочно закрепить сидение;
переднее окончание соответствует направлению езды.

Существует определенный алгоритм регулировки:

«отспустить» эксцентрик, затягивающую гайку;
поднять или опустить сиденье до нужного уровня;
затянуть крепление;
проверка качества фиксации.

Как поднять сиденье на велосипеде

Существует несколько действенных методов, как отрегулировать высоту седла на велосипеде соответственно параметрам его обладателя.

Метод пятки. Используется в спортивных магазинах. Сидя на велике, ставите ногу на педаль (расположите прямо), таз в горизонтальном положении (без наклона к педали). Научно не доказанный метод. Часто приводит к выставлению малого промежутка. Не принимает во внимание индивидуальные параметры велосипедиста.
Метод «109%». Разработан Hamley&Thomas в 1967 году. Рассчитывается в пропорции 109% от промежутка между пахом и ступней самокатчика. Обозначает расстояние от верха сиденья на велосипеде до педалей. Для расчета расстояния встаньте возле вертикальной ровной поверхности, положите между ног предмет, похожий по ширине на седло (толстую книгу или бутылку 0,5 л). Сделайте пометку по верхнему краю предмета (по высоте сиденья). Измерьте дистанцию от поверхности, на которой находитесь, до обозначения. Данное действие лучше повторить пару раз для более точного результата.
Метод Лемонда. Вариация метода 109%, изобретена чемпионом Тур де Франс Грегом Лемондом. Вычисляем 88,3% от расстояния между нижней частью ноги и внутренней стороной бедра (см. пункт 2). Полученный результат применяем при расчете расстояние от верха сидушки до центра оси каретки.
Метод Холмса. Используется гониометр (измеряет угол коленных суставов в нижнем положении педали). Оптимальный угол 25-35 градусов. Уровень в 25 рекомендован имеющим тендинит (проблемы с надколенником). Стоимость гониометра около 30 евро. Метод эффективнее, чем 109% и Лемонда. В первые 3 недели возможен легкий дискомфорт, ощущение, что сидение на велосипеде низковато. После адаптации организма ощущение проходит, продуктивность повышается. При сохранении негативных ощущений следует поднять сидушку.

Как регулировать сиденье велосипеда

Горизонтально, параллельно дороге – вот правильное положение седла велосипеда (точнее, его оси). При сильном наклоне назад создается дополнительная нагрузка на ноги, уменьшается контроль. Сидение стремится вперед – лишняя нагрузка на руки. Допустимое изменение наклона 10%.

Правильная установка седла на роллере по горизонтали поможет увеличить скорость и улучшить контроль. Для этого необходимо:

послабить винт штыря;
переместить сидение на нужное расстояние;
затянуть крепеж;
проверить настройку.

Нога, опираясь на педаль в нижней крайней точке хода, должна находиться в строго вертикальном положении. Выставление горизонтальных параметров сиденья возможно только после установки высоты сидушки и ее наклона. Правильное положение седла велосипеда поможет добиться максимальной эффективности при эксплуатации роллера. Это не только упростит управление, в иных случаях знания могут спасти вашу жизнь или жизнь ребенка. Узнав, какая должна быть высота сиденья, обучите этому детей. Помните, здоровье и безопасность превыше всего.

Рекомендуем посмотреть видео:

comments powered by HyperComments

Настраиваем велосипед под себя

Порой боли в мышцах и суставах вызваны недостатком должной физической подготовки. Но чаще всего ключ к решению проблемы кроется в калибровке байка.

1 Седло
2 Высота
3 Положение
4 Руль
5 Вынос
6 Грипсы

В данной статье мы рассмотрим, как самостоятельно настроить велосипед под себя.

Седло

Первое, что необходимо настроить, прежде чем сесть на байк, это седло. Регулировать необходимо:

Высоту;
Наклон;
Вылет в горизонтальной плоскости.

Причем в зависимости от человека, типа велосипеда и особенностей езды эти показатели будут различаться.

Высота

Главное правило для любых типов велосипедов при настройке высоты седла заключается в том, чтобы в нижнем положении педали нога была практически прямой.

Сгибание в колене должно быть минимальным, но не допускайте полностью выпрямленной ноги.

Учитывая этот момент, помните, что на педали должна стоять передняя часть стопы, а не центральная или пятка.

Рекомендуем также ознакомиться с техникой педалирования.

При регулировке высоты помните, что при вращении педалей тело не должно раскачиваться.

Если Вы вынуждены переваливаться из стороны в сторону, чтобы прокрутить педаль, опустите седло на 1-2 см.

Другим критерием является постановка стопы на земле. При оптимальной высоте седла вам не придется излишне заваливать байк, чтобы поставить одну ногу на дорогу. Если все три вышеперечисленных фактора имеют место на вашем велосипеде, высоту седла Вы настроили.

Такое положение позволяет велосипедисту затрачивать меньше усилий при езде и быстрее набирать скорость.

Если Ваши колени слегка изогнуты в нижней точке педалей, это предотвратит боли в суставах и обеспечит комфортную и длительную поездку.

Положение

Если с высотой седла на всех типах велосипедов настройка универсальна, то его положение может отличаться.

Сначала обсудим угол наклона. При обычной поездке лучше использовать горизонтальное положение седла.

Это особенно касается мужчин, поскольку в силу физиологии наклон сидения может перекрывать кровообращение и зажимать важные органы.

Если говорить о типах сидений, для мужчин есть специальные седла с выемкой в центральной части. Обычно они уже, чем женские варианты. Поэтому учитывайте этот фактор при выборе байка.

Лучше приобрести комфортное сидение отдельно от железного коня.

Если Вы поднимаетесь в гору, сидение лучше наклонить передней частью вниз. Это обеспечит более комфортный подъем и снизит потерю энергии. При выполнении трюков седло необходимо наклонить назад.

Многие современные сидения имеют в конструкции рельсы, с помощью которых седло можно двигать в горизонтальной плоскости.

Прежде чем определить оптимальный вылет, необходимо разобраться в особенностях посадки велосипедиста на различных типах байка.

На горных велосипедах корпус водителя должен быть наклонен на 45 градусов, а на шоссейных агрегатах гонщик «укладывает» тело почти на 90 градусов.

Это важно учитывать, настраивая вылет сидения. Комфортную посадку водителя обеспечивает комбинация настройки руля и сидения, поэтому не довольствуйтесь только регулировкой седла.

Важно помнить, что если сидение сильно отодвинуто назад, вес смещается к заднему колесу.

Такое смещение центра тяжести разгружает передний амортизатор и может создавать вероятность попадания в аварию или переворота.

А слишком близкое положение вызовет неудобства при вращении педалей. Кроме того, в обоих случаях вы испытаете дискомфорт в плечах, шее и спине.

Поэтому настраивайте вылет грамотно, исходя из вашего роста, фигуры и особенностей езды.

Экспериментируйте! Установите положение седла и совершите несколько выездов. Если Вы чувствуете себя некомфортно, продолжайте менять настройки.

Как было сказано выше, комбинируя настройки руля и седла, мы добиваемся оптимальной посадки велосипедиста. А в зависимости от типа байка она может быть разной.

От высоты руля зависит комфорт и эффективность работы амортизаторов. Если руль располагается слишком высоко, велосипедист будет сидеть почти вертикально.

Это сместит центр тяжести в сторону седла и ослабит нагрузку на руль, что приведет к снижению эффективности переднего амортизатора. Хотя новичкам лучше руль поднимать чуть выше уровня сидения.

На городских байках руль располагается на одном уровне с седлом, а для шоссейных моделей высота руля ниже. Это связано с положением туловища гонщика при езде.

Наклон равный почти 90 градусам, который обеспечивает малое сопротивление воздуха и высокую скорость, достигается благодаря правильной комбинации уровня руля и седла.

Главное правило для горных велосипедов заключается в том, чтобы руки водителя были согнуты в локтях примерно на 45 градусов.

Это обеспечит эффективную работу амортизаторов и снизит дискомфорт от вибраций, передающихся в руки.

Вынос

Чтобы правильно настроить вынос руля на горном байке опытные велосипедисты используют следующее правило:

Уприте локоть в край передней части седла;
Вытяните руку с прямыми пальцами в сторону руля;
Установите руль так, чтобы кончики пальцев находились на середине выноса.

В остальном, настраивайте руль и седло под себя таким образом, чтобы именно Вам с Вашей комплекцией и ростом было комфортно ездить на велосипеде.

Помните о правилах, применимых к различным типам байков, и грамотном распределении веса.

Грипсы

Немаловажным моментом при настройке руля является положение грипс и тормозных ручек. При длительных поездках некоторые водители натирают большой палец о манетки.

Чтобы избежать дискомфорта, ослабьте приборы на руле и передвиньте их на удобное для Вас расстояние, если конструкция руля позволяет это сделать.

Но не перестарайтесь, чтобы в критической ситуации можно было быстро нажать на тормоз, не теряя драгоценные секунды.

Учитывайте то, что чем ближе ваши руки к центру руля, тем сложнее управлять агрегатом. Поэтому располагайте приборы на разумном расстоянии.

Напоследок хочется отметить, что для того, чтобы настроить велосипед под себя, необходимо совершить две-три «вылазки». Это поможет убедиться в правильности установленных положений.

Видео с рекомендациями по индивидуальной настройке велосипеда:

Седло для велосипеда: какое оно может быть и как его выбрать

Во время поездки на велосипеде тазовые кости испытывают большую нагрузку. Неудобство или даже боль вы можете испытывать из-за неправильного подобранного велосипедного седла. Также причиной болезненных ощущений и быстрой усталости часто является неправильная установка сидения по высоте и наклону.

Купив новое сиденье для велосипеда, вы должны его, так сказать, обкатать. К новому седлу нужно привыкнуть, проехав в нём не одну сотню километров. Однозначно говорить о том, насколько вы правильно сделали покупку можно лишь после двух недель частых поездок на велосипеде. Не спешите менять недавно купленный аксессуар, если почувствовали дискомфорт при поездке на велосипеде. Сначала проанализируйте, какая боль вас беспокоит. Если боль появляется только при надавливании на кости таза, тогда вы еще не прикатались. Если у вас появились покраснения кожи от натирания, то в первую очередь попробуйте надеть другую одежду. Все равно сиденье велосипеда натирает, тогда вам нужно выбрать новое седло для велосипеда.

К счастью, имеется огромный выбор различных по виду сидений для велосипедов, от множества авторитетных производителей: Allay, BBB, Brooks, Fizik, Mizumi, Romin, Ritchey, Spectra, Tioga. Благодаря большому выбору, каждый велосипедист может выбрать седло индивидуально. У каждого человека анатомия и стиль езды особенны, поэтому изготавливают узкие и широкие, а также твердые и мягкие модели.

Подбор по ширине

Для того чтобы наиболее верно подобрать велосипедное седло, нужно знать расстояние между косточками таза, на которых вы сидите. Эти седалищные кости при посадке должны поддерживать тело как опоры. Расстояние между двумя косточками несложно определить индивидуально: сначала сев на мягкую пластичную поверхность, а затем, замеряв расстояние между центрами оставшихся вмятин.

Усевшись на слишком узкое сиденье, ваши седалищные кости не попадут на его поверхность, и ваш вес будут поддерживать мягкие ткани между ногами. Под тяжестью тела кровеносные сосуды в паху перелавливаются, нарушая кровоснабжение промежности.

Вращая педали на слишком широком сиденье, вы будете тереть внутренними поверхностями бедер об бока седла. В этом случае натираний кожи не избежать, особенно в летнюю жару. Покупайте такое седло, на котором вы будете сидеть костями таза, а также не будете тереть об него ногами.

Сиденья-кресла с толстым, слишком мягким набивочным материалом продавливаются костями, и значительная масса туловища переносится на мягкие ткани в паху. А ведь большая часть веса должна распределяться между двумя седалищными костями. Чрезмерно мягкие сиденья для велосипедов так же вредны для здоровья, как и слишком узкие.

На рисунке стрелками показаны те места, на которые обычно приходится наибольшая нагрузка на велосипедное седло и кости таза (около 75% веса)

Выбор в зависимости от материала

Кожаное седло

Первые седла для велосипедов изготавливались из кожи. Главное преимущество кожи как материала в том, что она может принимать новую форму, а также она пропускает воздух и впитывает влагу.

Новое сидение из кожи сначала будет неудобно, возможно даже болезненно для вас. Причиной боли будет несформированная поверхность в точках давления седалищных костей. Во время поездки на велосипеде прессованная кожа со временем продавливается в точках касания костей. После разноски кожаное седло приобретает форму идеально соответствующую телу велосипедиста. Настоящее сиденье из кожи по удобству можно сравнить с кожаным креслом. Выбор седла стоит остановить именно на изделиях из натуральной кожи.

Важно знать, что большинство седел, продающихся как кожаные, на самом деле таковыми не являются. У спортивного вида изделий кожа используется лишь как тонкое покрытие, а их основа изготавливается из пластмассы или карбона. Основа таких седел не пропускает воздух и слишком жесткая, чтобы продавливаться костями таза.

Одним из немногих седел, в которых прессованная коровья кожа используется для основы и для покрытия, является изделие английской марки Brooks. Такое лучшее седло из кожи изготавливается без подкладки из поролона или гелия. Без какого-либо мягкого изолирующего материала велосипедное седло лучше пропускает пот и тепло в жаркую погоду.

Седло Brooks B-17 – самое популярное из всех моделей. Предназначено для туризма. Ширина 170 мм, длина мужского варианта 280 мм, длина женского экземпляра 245 мм Brooks Flyer такой же формы как B-17, но с жесткими пружинами. Идеально подходит для вертикальной посадки. Ширина 170 мм, длина мужского варианта 280 мм, длина женской модели 245 мм

На кожаном седле очень удобно путешествовать на дальние расстояния. А когда старое потертое сиденье прогнется, то достаточно немного подкрутить натяжной болт на рамке, и оно как новое.

Седла Brooks и ему подобные имеют слишком большой вес и размер, чтобы использовать их в велогонках и при выполнении трюков, но для велотуризма такие сиденья подходят идеально.

Создание знаменитых сёдел Brooks на фабрике в Англии:

Пластмассовое седло

Большинство современных сидений на велосипеды собирают из поливинилхлоридной основы, поролоновой подкладки и покрытия из искусственных материалов. Подобные сиденья устанавливаются фактически на каждый имеющийся в продаже велосипед.

Так как большинство пластмасс является недорогим материалом, то изготовленное из них седло будет иметь низкое качество. Катаясь на велосипеде с пластмассовым сиденьем, желательно надевать велоформу или толстую одежду, поскольку вы очень быстро натрете мозоли, когда будете ёрзать по скользкому искусственному покрытию.

Не все седла из пластмассы имеют низкое качество изготовления. Например, есть вело седло Tioga Spyder, которое имеют сложную структуру с отверстиями. Оно быстро принимает форму тела человека, хорошо пружинит и отлично охлаждает. При поездке в жаркую погоду, оно приносит только удовольствие, огорчает лишь высокая цена на него, которая равняется 90-100 долларам.

Очень легкое седло марки Tioga Spyder

Кожезаменители

Кожезаменитель как материал покрытия велосипедных сидений применяется на экземплярах среднего ценового уровня. Видов кожезаменителя много, они различны по плотности и прочности.

Дерматин быстро истирается.
Поливинилхлорид устойчив к изнашиванию, но очень скользкий и совершенно не пропускает пот.
Стретч-кожа самая прочная из всех заменителей, но скользкая.

Чехол на сидение

Чтобы не натереть кожу до покраснения лучше не кататься на велосипеде с дешевым сиденьем, надев лишь плавки или тонкие шорты, штаны из синтетической ткани. Можно обезопасить себя, надев чехол на седло, который примет на себя трение при движении.

Если вам нравиться любимое легкое пластмассовое седло, его можно улучшить, купив на него кожаный чехол. В этом случае новый аксессуар смягчит скользкую грубую поверхность.

Широкое или узкое?

Узкое седло

Профессиональные велогонщики всегда используют узкое седло, изготовленное из качественных пластмасс или композитных материалов. Чаще всего в таких изделиях смягчающая подкладка не используется. Ведь фактически велогонщик не сидит: он чаще всего стоит на педалях, вращая их, а большую часть своего веса спортсмен вешает на рога, ложась на руль.

Как правило, узкие жесткие седла устанавливают на шоссейные велосипеды. Еще они очень удобны при катании на горном велосипеде в стиле кросс-кантри, то есть при активной езде по лесам, полям, паркам.

Широкое

На городские велосипеды и круизеры, на которых люди ездят, усевшись вертикально, ставят широкие и мягкие сиденья. На таких велосипедах важен комфорт при непродолжительной и неспешной поездке по городу. Быстрому вращению педалей на горных, туристических, шоссейных велосипедах широкие сиденья будут мешать.

Кстати, мнение о том, что тучным людям нужно обязательно ставить на велосипед широкое седло, является заблуждением. На самом деле, ширина тазовых костей у человека, имеющего лишний вес, часто оказывается такой же, как у худощавого коллеги велосипедиста.

Женское седло

Девушкам, выбирая велосипедное седло, важно знать, что тазовые кости у многих представительниц прекрасного пола шире, чем у мужчин. В среднем расстояние между седалищными костями у женщин составляет 132 мм, а у мужчин – 90 мм. Не всем дамам подойдет мужское седло.

Девушке нельзя долго кататься на велосипеде с узким сидением, оно может доставить дискомфорт, вплоть до ощущения боли.

Производители велосипедных седел, учитывая особенности женской конституции, расширяют свой ассортимент особыми дамскими экземплярами. Классическое женское сидение на велосипед шире, чем мужское и имеет более короткий носик, чтобы дамам было удобно ездить в юбке.

Дизайнеры украшают женские велосипедные аксессуары рисунками и придают им яркие цвета.

Голландский производитель BBB радует велосипедисток орнаментом из виноградной лозы и бабочек Фирма Mizumi выделяет свое изделие фиолетовым узором на белом фоне У производителя Spectra можно найти гламурную розовую модель с белыми полосками

Мягкое или жесткое

Мягкое сидение

Большую ошибку совершает человек, покупая мягкое седло для шоссейного или туристического велосипеда. Для горного велосипеда «подушка» тоже не подходит. В общем, на любой велосипед, на котором вы будете крутить педали долго или быстро, не следует ставить гелевое, продавливаемое пальцем сиденье. Такие сидушки покупают обычно малоопытные велосипедисты, ведь они удобны при коротких поездках.

На мягком седле в первое время поездки чувствуешь себя комфортно, но после часа путешествия начинает промокать одежда от пота и немеет кожа промежности.

Жесткое

На твердом седле задняя часть тела висит над его поверхностью, касаясь лишь в нужных местах, где находятся кости. По опыту спортсменов – на таком сидении лучше всего развивать максимальные скорости на велосипеде. Твердое седло плюс карбоновый подседельный штырь и влаговпитывающие велошорты – идеальное сочетание для дальних путешествий.

Гелевая накладка

Сейчас продается много гелевых чехлов на велосипедные сиденья. Но к таким новшествам нужно относиться критически. Рассуждая логически: мягкая накладка на седло велосипеда нужна тем же людям, которые ставят «подушки» вместо сиденья, то есть неспешным велосипедистам.

Чрезмерное увеличение набивки седла, при закреплении на нём гелевого чехла, усиливает раскачивание по сторонам. Качка не только мешает крутить педали, а также приводит к натиранию кожи бёдер.

Толстая гелевая накладка пригодится, когда нужно будет превратить узкое мужское седло в широкое женское

Требования к форме

Площадки для опоры седалищных костей должны быть достаточной длины, чтобы обеспечить смещение вперед-назад при езде.
Носик седла должен быть узким и длинным.
Бока носика не должны выступать, чтобы не натирать внутренние стороны бедёр.

Кругами обведены площадки для опоры седалищных костей

Седло без носика

Новаторское предложение – MoonSaddle – позволяет полностью избежать давления на промежность при езде на велосипеде. У него вовсе нет носика, а для поддержки туловища служит большая эргономическая опора – полумесяц. Сиденье-полумесяц универсально по размеру и подходит для детей и взрослых.

Седло MoonSaddle сделано из стойкого к истиранию эластомера, крепление согнуто из прочных нержавеющих труб

Отверстие в седле

Несколько производителей создают сиденья для велосипедов с вогнутой или вырезанной центральной частью вдоль носика. Такая конструкция вполне хорошо продумана, так как её целью служит уменьшение давления на мягкие ткани промежности.

Эргономичное седло Romin EvoPro

Скептики необходимости такой конструкции предполагают, что если усесться на слишком узкое «дырявое» седло, то мягкие ткани проваляться в отверстие сиденья. Значит, вместо запланированной пользы, сидушка с отверстием принесет только вред. Но это все предположения, ведь в действительности никто не сидит спокойно на велосипедном седле, а преимущественно находиться в движении: встаёт на педали, смещается вперед-назад.

К тому же, как и любое другое седло иной конструкции, подобное изделие с отверстием не проблема выбрать по ширине, учитывая особенности своих тазовых костей.

Пружины

На быстрых байках, вроде горного, шоссейного, туристического велосипеда, пружины на седле не нужны. На таких велосипедах люди ездят, наклонившись к рулю, в этом случае на заднюю часть приходится не больше 60% веса тела. При быстром вращении педалей, пружины, особенно мягкие, раскачиваются по сторонам, при этом снижается эффективность педалирования. Кроме того, чрезмерно шатающееся сиденье натирает внутреннюю поверхность бёдер.

Жесткие пружины, такие как на некоторых моделях седел Brooks, имеют достаточную жесткость, чтобы не раскачиваться при нажатии на педали, однако они хорошо амортизируют удары от заднего колеса. Сиденья с пружинами не лишними будут на городских велосипедах и байках-круизерах, на которых наездник сидит вертикально, давя почти всем своим весом на посадочное место.

Можно сказать, что на велосипеды, у которых руль находиться высоко, лучше поставить сиденье с пружинами, а если руль расположен на уровне или ниже места посадки, тогда можно обойтись и седлом без пружин.

Боясь упасть с велосипеда, люди опускают сиденье низко, так чтобы сидя в нем достать ногами до земли, если станет страшно. Сидя очень низко в седле и вращая педали, несведущие велосипедисты чрезмерно сгибают колени, до такой степени, что это сравнимо с многочисленными приседаниями. Конечно, у такого горе-велосипедиста быстро устают ноги, а что более опасно, при постоянной подобной езде – разрушаются коленные суставы. Большинство велосипедистов совершает ошибку, устанавливая седло слишком низко.

Чтобы правильно настроить сиденье велосипеда по высоте нужно:

Провернуть педали так, чтобы одна из них установилась в самой нижней точке.
Установите такую высоту седла, при которой вы сможете выпрямить ногу в нижнем положении педали, но будете касаться её пяткой.
Проверьте, не слишком ли высоко поставлено сиденье, у вас должно получиться коснутся носком стопы нижней поверхности опущенной педали.

Обратите внимание, что подседельный штырь нельзя вытягивать дальше, если в трубу он заходит меньше чем на 10-15 см, иначе он разломает раму. На каждом подседельном штыре есть ограничительная отметка.

Наклон

Если носик седла будет задран вверх, то он будет давить на органы промежности. Ну а если сиденье будет опущено носиком вниз, тогда вы будете постоянно смещаться вперёд, упираясь напряженными руками в руль. Идеальным наклоном седла является нулевое положение, когда оно расположено параллельное ровной дороге.

На ровно установленном по наклону седле всегда удобно ездить, поскольку только так можно найти идеальное положение для дальней поездки. Ежели вы чувствуете, что выровненное седло вам давит, тогда необходимо опустить его лишь на несколько миллиметров.

Продольное положение

Крепление многих современных велосипедных седел позволяет сдвигать их ближе-дальше от руля в широких пределах.

Чтобы правильно отрегулировать сиденье велосипеда в продольном положении нужно:

Провернуть одну из педалей в положение «3 часа».
Сдвинуть седло вперед или назад так, чтобы коленная чашечка ноги оказалась над осью педали, в данном положении.

Не во всех случаях получится установить седло в идеальной продольной позиции, из-за особенности личной анатомии или конструкции рамы велосипеда. В таких случаях нужно установить изогнутый подседельный штырь, со смещением назад.

Карбоновый изогнутый подседельный штырь Ritchey

Из всего ранее сказанного можно выделить несколько главных рекомендаций при выборе вело седла:

Высокая цена на велосипедное сиденье ничего не говорит об его удобстве. Седло нужно выбирать индивидуально, учитывая анатомическое строение костей таза.
Основа сидения должна продавливаться под давлением седалищных костей.
Покрытие сиденья не должно быть скользким.
Для дальних, туристических поездок самым удобным будет кожаное седло.
Для активной езды на велосипеде необходимо жесткое сиденье без пружин.
Мягкие, широкие сиденья с пружинами пригодятся вальяжным велосипедистам, которые обычно ездят не спеша и не далеко.

Как правильно выставить седло для велосипеда

Если вы уже подобрали и купили себе седло, изучив теорию или нашу статью, то пора перейти к практике, а именно правильно установить седло на велосипед. Существуют 3 параметра, по которым нужно выставлять седло.

1. Высота подседельного штыря

2. Угол наклона седла

3. Продольное положение седла

Хочется отметить, что первоначальная установка седла будет лишь примерной, в любом случае вам придётся всё познавать на практике. То есть, выставили определённым образом седло, покатались, запомнили ощущения, отредактировали посадку.

Высота подседельного штыря

Наверняка вы обращали внимание на других велосипедистов, вернее на то, как они сидят на велосипеде. Подседельный штырь у них опущен практически до конца, колени работают на сгибе примерно в 90 градусов.

И ничего страшного нет, если это представители трюковых дисциплин, ведь им нужен максимальный контроль над велосипедом и отсутствие препятствий в виде подседельного штыря и седла. Но если человек просто ездит в таком положении, то у него в лучшем случае очень быстро устают мышцы, в худшем – страдают, а потом начинают болеть коленные суставы.

Чтобы такого не было, крепим седло к подседельному штырю параллельно земле, ставим педаль в нижнее положение, садимся на велосипед, ставим пятку на педаль.

В таком положении нога в коленном суставе должна быть полностью выпрямлена. Соответственно, если это не так, то нужно поднять подседельный штырь, но не переусердствуйте. Ведь если поднять его слишком высоко, тогда вы будете переминаться со стороны в сторону на седле, вдобавок ко всему может начаться онемение кончиков пальцев.

Когда вы нажимаете передней частью стопы на педали, колено полностью не должно разгибаться.

Угол наклона седла

Выставив подседел по высоте, начинаем играть с углом наклона. Слишком сильный наклон кончика седла вперёд доставляет большой дискомфорт – серьёзно возрастает нагрузка на руки, а также вы постоянно будете скатываться вниз. Соответственно, когда седло слишком задрано назад, то оно чересчур будет давить на мягкие ткани промежности, что может привести к их онемению. Поэтому первоначальное положение седла должно быть параллельным земле.

Покатавшись на установленном таким образом седле, запомните ощущения и проведите корректировку наклона, если вас что-то не устраивает. К примеру, промежность начала неметь либо вы ощущаете приличный дискомфорт – наклоните кончик седла буквально на пару миллиметров вниз и попробуйте снова прокатиться. Существуют сёдла с изгибом в средней его части – при правильной настройке они могут оказаться очень удобными.

Продольное положение седла

На рамках многих сёдел существуют отметки в виде точек или линейки, по которым вам будет проще запоминать положение седла.

1. Приём по правильному выставлению седла представляет собой проведение мнимой прямой между коленной чашечкой и осью педали. С помощью этого приёма мы определяем правильное продольное положение седла. Для этого необходимо будет установить педали параллельно земле, поставить на «переднюю» педаль ногу, посмотреть положение колена относительно оси педали в зеркале.

2. Можно попросить друга сделать фото, после чего её проанализировать.

3. Можно прикрепить к верёвочке небольшой грузик (ключ, ручку и т. д.), прислонить её к коленной чашечке и оценить положение относительно оси педали.

Как правильно настроить велосипед под себя

Ежедневные велосипедные поездки дарят массу положительных эмоций, позволяют держать все мышцы в тонусе, благотворно влияют на работу всех систем организма. Передвижение на велике – это скорость и удобство, ведь не нужно стоять в пробке, да и маршрут будет куда прямее, чем для авто. Более того, велопоездки обойдутся намного дешевле общественного транспорта и, тем более, личной машины.

Все перечисленные плюсы во всей красе проявляются, если двухколесный слуга на 100% обеспечивает комфорт и безопасность своему хозяину, то есть хорошо отрегулирован по всем показателям. Обратиться за помощью по настройке можно к специалисту, но это не бесплатно, да и сам мастер может быть занят или отсутствовать. Более простой и эффективный вариант – настроить велосипед самостоятельно. Много времени это не займет, никаких сложностей не возникнет, да и будет приобретен бесценный опыт.

Регулировка включает в себя настройки положений седла, руля, амортизационной вилки и ручной тормозной системы. О том, как последовательно привести свой двухколесный транспорт к нужному виду, узнаем далее.

Настройки параметров дорожных и шоссейных велосипедов

В магазинах велосипеды обычно имеют стандартные настройки, под «среднего» человека. После покупки попробуйте сразу сесть и прокатиться. Так определите, надо ли вообще что-то регулировать. Основные параметры, влияющие на удобство катания, – это взаиморасположение седла и руля. Первым настраивается высота и угол наклона седла к раме.

Распространенный метод определения оптимальной высоты седла – это «положение стоячей ноги». Определяем по алгоритму:

Одна педаль переводится в верхнее положение, другая – в крайнее нижнее.
Встаем на землю, рама между ног.
Нога, которая касается нижней педали, должна быть почти выпрямлена.

Если она слишком согнута или едва касается педали, то высота седла увеличивается или уменьшается, соответственно. Почему нужно обеспечить правильное положение ног при педалировании? В первую очередь снизится усталость мышц и коленного сустава, что позволит преодолевать расстояния без перерывов. Эффективность крутящего момента также будет выше за счет большего «плеча» силы. Правда, не стоит доводить ногу до идеально выпрямленной, иначе вращать педали будет трудно.

Что касается дорожных велосипедов, то снизится еще и эффективность торможения «педалями назад». Диапазон высот должен варьироваться в пределах отметок «min» и «max». Подседельный штырь, вытащенный дальше безопасной отметки, может сыграть злую шутку в поездках!

Оптимальное положение седла – параллельно земле. По желанию, велосипедист может отклонять его вперед к раме или назад, если модель байка позволяет это сделать. Стоит отметить, что для дорожного и шоссейного велосипеда лучше сохранить прямое положение.

Регулировка высоты руля вычисляется относительно установленного седла. Для ситибайка он должен быть на уровне седла. Это не означает, что его нельзя устанавливать выше или ниже, но для начала стоит покататься с такой высотой, а уж потом, по необходимости, подгонять его под себя. Руки должны быть обязательно согнуты, но не сильно, иначе управлять велосипедом будет неудобно.

Иной настройки требует скоростной велосипед-шоссер, где нужна строго заданная посадка. Корпус велосипедиста на шоссейнике отклоняется примерно на 90 градусов относительно ног. Это означает, что руль должен располагаться ниже седла, в среднем это расстояние в несколько дюймов.

Посадка шоссера на гоночном байке

Большое значение имеет величина выноса. Слишком большое удаление руля от передней трубы рамы заставит буквально вцепляться в ручки, из-за чего все тело будет невольно напрягаться. Кроме этого, ухудшится обзорность, так как голова больше будет направлена в пол, чем вперед.

Плох также и короткий вынос: выпрямление корпуса или изгибание позвоночника. Как следствие, неоправданно большие нагрузки, усталость, низкая эффективность катания. Величина рулевого выноса на регулируемых конструкциях подбирается исключительно индивидуально, особенно на спортивных велосипедах для соревнований! Если вынос неподвижный и не подходит для оптимальной посадки, его следует заменить.

Как подстроить под себя МТБ

Отладка горного велосипеда отличается от регулировки шоссейника или сити-байка ввиду особой посадки. По наклону корпуса она занимает нечто среднее – в пределах 45 градусов относительно рамы и ног. Правильно настроенные седло и руль позволят не только не уставать при педалировании, но и выдерживать длительные вибрации от движения по бездорожью.

Настройка высоты и угла наклона седла. Высота подбирается по тому же принципу, что и на «асфальтовых» великах. Небольшое отличие состоит в том, что, кроме выпрямленной ноги, передние части стоп должны хорошо доставать до земли без дополнительного наклона рамы. Если нога в нижнем положении почти прямая, а стопы полностью достают до пола, то необходимо увеличить высоту на 1 – 1,5 см.

Поскольку тело велосипедиста на МТБ имеет средний наклон, то и вынос руля нужно подбирать соответственно. На регулируемых моделях длина выбирается таким образом, чтобы при движении руки не принимали на себя всю вибрацию. В противном случае, наступит быстрая усталость, что ухудшит качество езды и управляемость. Как же достичь оптимального положения руля: высоты и удаленности от рамы? Да, каждому велосипедисту потребуется индивидуальный подгон, но универсальные рекомендации есть:

руки наполовину согнуты в локтях;
ладоням доступна вся длина ручек;
тело расслаблено, плечи не подтянуты.

В поездках на горных байках имеет значение угол наклона седла, а также горизонтальное расположение. К этому аспекту подходим аккуратнее: не более 3 – 5 градусов в ту или иную сторону. Чрезмерное отклонение назад вызовет усталость мышц пресса и бедер, а вперед – неустойчивое положение таза и, как следствие, дополнительную усталость. Визуально угол должен быть еле заметен. Зачем вообще отклонять седло от параллельного положения?

Благодаря небольшим изменениям угла, достигается более точная посадка, особенно если вынос не может изменяться по длине. Также наклон седла предусматривает анатомические особенности конкретного человека. Сидушка сдвигается с помощью специального болта, расположенного под ней. Слишком раскручивать не стоит, а после выставления нужного положения нужно крепко затянуть. Дополнительная настройка седла – перемещение по горизонтали. Наиболее комфортным положением будет такое, когда центр коленей сидящего велосипедиста находится на вертикальной прямой с осями педалей.

Горизонтальная подгонка седла МТБ

Настройка велосипеда типа МТБ включает в себя и регулирование жесткости и длины хода амортизационной вилки. Чем жестче конструкция, тем меньше толчков она будет смягчать при движении. Регулировать вилку можно несколькими способами:

Preload: натяжение или ослабление пружины, однократное изменение жесткости;
Rebound: настройка степени гашения колебаний при смене типа дорожного покрытия;
Extension control: позволяет изменять ход амортизатора, тем самым подбирать оптимальные условия для дороги. Функция позволяет и блокировать вилку, если велосипед переходит с горных троп на ровный асфальт. Сюда можно отнести и дополнительную функцию – блокировку в четко заданном положении.

Правильно «отточенный» амортизатор – это не только отсутствие дискомфорта от выбоин и камней, но и сохранение геометрии велосипеда с продлением его срока службы.

Регулировка V-brake и дисковых тормозов

Настройка тормозов своими руками занимает пару минут, зато позволит избежать неприятностей в дальнейшем. Точно отрегулированная тормозная система даст минимально возможный тормозной путь и не позволит колодкам изнашиваться раньше времени.

Правильно отлаженный V-brake – это:

прочно закрепленный корпус на вилке (или болте для «клещей»);
натяжение троса;
расстояние колодок от обода 2,5 – 3 мм;
мгновенное срабатывание и отскок колодок от обода при отпускании ручки;
поверхность картриджных колодок должна полностью прикладываться к ободу.

Распространенная проблема плохого срабатывания V-brake – это недостаточно натянутый трос и неправильно расположенные колодки. На клещевом тормозе может встречаться их неравномерный прижим к ободу колеса. Решение проблем:

Освобождаем трос, затем с силой протягиваем немного дальше. Нескольких процедур будет достаточно, чтобы вернуть нормальное натяжение. Переусердствовать не нужно: либо повредится механизм, либо перетянется трос, и тормоза не будут работать вообще.
Тормозные накладки выставить параллельно ободу колеса. Иногда проблема кроется вовсе не в тормозе, а в «восьмерке». Дефект не из приятных, но его можно быстро исправить самостоятельно.
Центрирование клещевого тормоза достигается максимальным закреплением к болту и равномерным положением разжима. Расположить его строго по центру, чтобы усилие ручки и троса одинаково распределилось между колодками.

Регулировка дисковых тормозов заключается в подтягивании троса и выставлении расстояния между колодкой и поверхностью диска. Свободные зазоры здесь до 0,4 мм, намного меньше, чем на V-brake. Из-за этого часто возникает подтормаживание и повышенный износ.

Положение колодки настраивается с помощью регулировочного винта на корпусе. Определить оптимальное расстояние на глаз практически невозможно, поэтому обкатываем велосипед и проверяем тормоза в различных положениях ручки после каждой настройки.

Настройки всех описанных параметров просто необходимы, чтобы поездки приносили только радость и не доставляли неудобств, а сам велосипед требовал технического обслуживания как можно реже.

Регулировка велосипеда имеет большое значение, так как от правильной настройки руля, седла и тормозов зависит не только эффективность и удобство катания, но и зачастую здоровье и общее самочувствие велосипедиста.

Велосипед в настоящее время весьма популярный вид транспорта и имеется практически у каждого. Но часто, после покупки велосипеда невозможно сразу же его использовать, так как средство передвижения не настроено под индивидуальные особенности пассажира.

Регулировка параметров велосипеда происходит по следующему плану:

Регулировка седла
Настройка руля
Регулировка тормоза
Манетки. Тормозные ручки
Амортизационная вилка

Итак, приступим к поэтапной настройке велосипеда.

Регулировка седла

В первую очередь нужно отрегулировать высоту, угол наклона и удаленность седла под физиологические особенности пассажира.

Для определения правильной высоты седла разработано множество различных методов. Самый распространенный и доступный обычному человеку – это «метод пятки». Для определения высоты седла по данной методике необходимо проделать следующие манипуляции:

Поставить ногу в обуви пяткой на педаль. Педаль должна находиться в нижнем положении и быть параллельной полу
Установить высоту сидения таким образом, чтобы в сидячем положении нога, стоящая на педали, была почти полностью выпрямлена в колене, но при этом таз принимал горизонтальное положение без перекосов

Правильное расстояние от седла до педалей

То есть, если нога недотягивается до педали, то седло нужно опустить, и наоборот, сильно согнута в колене – поднять. Регулировка высоты сиденья велосипеда регулируется после ослабления подседельного болта.

Обязательно нужно помнить, что на подседельном стержне любого велосипеда нанесена отметка максимально возможного выноса седла, выше которой поднимать сидение не стоит, так как это чревато поломками для велосипеда и возможными травмами для пассажира.

Наклон сиденья. Обычно сидение устанавливают либо параллельно земле, либо слегка приподнимая переднюю или заднюю его часть вверх, в зависимости от индивидуальных особенностей велосипедиста. Нужно учесть, что если седло сильно задрать вверх передним концом, то пассажир при движении будет скатываться назад, следовательно, чтобы удержать равновесие, ему придется задействовать руки и пресс.

Как результат такой поездки может возникнуть боль в мышцах рук и живота. И наоборот, если поднять заднюю часть седла, пассажир начнет скатываться уже вперед на раму велосипеда, что тоже увеличит нагрузку на руки и добавит возможность получения неприятных ощущений в промежности.

Правильное положение седла велосипеда

Регулировка удаленности седла от руля выполняется следующим образом:

Необходимо ослабить подседельный штырь
Подвиньте седло велосипеда вперед или назад таким образом, чтобы коленный сустав оказался точно над осью педали. Педаль при этом должна находиться в положении, параллельном земле
Закрепите подседельный штырь

Правильная регулировка седла по высоте, углу наклона и удаленности очень важна, так как неправильное и не подходящее седоку положение оказывает существенное влияние как на скорость, так и на самочувствие велосипедиста.

Интересно: Как вернуться к тренировкам после перерыва

Итак, при настройке седла необходимо учитывать индивидуальные особенности анатомии пассажира. Но также следует принимать во внимание и стиль катания, например, при скоростном движении оправданным будет более низкое положение седла, чем при спокойной поездке по шоссе.

Регулировка руля

Настройка выноса руля

Регулировку руля проводят по трем параметрам: регулировка по высоте, центровка относительно втулки, центровка относительно колеса.

Прежде чем проводить регулировку руля по высоте, необходимо определиться в каких условиях собирается ездить велосипедист.

Например, поездки по дорогам должны быть максимально комфортны в плане контроля над дорожной ситуацией, поэтому высоту руля устанавливают так, чтобы спина велосипедиста по отношению к вертикали составляла угол 30 градусов, для прогулок и фитнеса – 45-60, а для пожилых людей и детей – 60-90 градусов.

Обычно положение руля различается для различных видов велосипедов. Так, для шоссейного велосипеда руль устанавливается выше сидения, для гибрида и горного – на одном уровне с седлом, и для скоростного – ниже седла.

Регулировку высоты седла производим после ослабления шестигранным ключом болта выноса руля. После устанавливаем руль на нужную высоту и затягиваем болт.

Не все модели велосипедов позволяют настраивать руль в широком диапазоне. Такая свобода доступна в основном для обычного дорожного велосипеда. Если говорить о гоночном или горном, то, скорее всего, будет возможна регулировка высоты в пределах всего нескольких миллиметров, что обусловлено особенностью конструкции байка.

Регулировка руля по центру относительно втулки осуществляется таким образом, чтобы у велосипедиста, сидящего на байке кисть руки, сама рука и плечо составляли прямую линию. Если кисть будет находиться под углом к предплечью, то, как минимум, усталость от такой поездки вам обеспечена.

Регулировка руля по центру относительно колеса. Провести эту регулировку самостоятельно не вызывает затруднений даже у неопытных пользователей. Для этого нужно встать перед велосипедом, зажать переднее колесо между коленей и, предварительно ослабив крепление, отцентрировать руль.

Регулировка тормозов

Велосипедные тормоза подразделяются на ободные, дисковые механические, дисковые гидравлические.

Легче всего отрегулировать ободные тормоза. Сначала проверяем положение колодок – они должны всей поверхностью ложиться на обод колеса, и ни в коем случае не касаться покрышек. Расстояние от обода до колодки не должно быть меньше 1 мм и больше 3 мм. Регулировка тормозных колодок производится с помощью шестигранника

Регулировка расположения манеток и тормозных ручек

Настройка положения манеток и ручек тормоза

Чтобы определить правильное положение тормозных ручек, можно мысленно натянуть нить вдоль ручки руля. Ручки тормозов устанавливают под углом в 45 градусов по отношению к этой линии, причем таким образом, чтобы можно было дотянуться до них рукой средним и указательным пальцами.

Манетка – блок управления скоростями на руле. Ее необходимо разместить поблизости от тормозных рычагов.

Сам блок переключения скоростей желательно регулировать раз в год у опытного специалиста. Связано это с тем, что в процессе эксплуатации цепь имеет свойство растягиваться.

Регулировка амортизационной вилки

Настройка работы вилки зависит от веса велосипедиста. Не стоит делать вилку слишком мягкой, так как при сильном отскоке возрастает вероятность поломок байка.

Проверка перед выездом

Каждый раз, собираясь выехать на велосипеде, необходимо проводить проверку исправности транспортного средства.

Проверка тормозов

Раскрутите колесо, предварительно отпустив ручку тормоза. Колесо должно крутиться плавно и не задевать за тормозные колодки
Осмотрите тормозные колодки. Они должны находиться на расстоянии от 1 до 3 мм от обода колеса, и приближены к нему всей плоскостью. Ни в коем случае тормозные колодки не должны касаться покрышек
Нажмите и отпустите ручки тормоза несколько раз. Они не должны быть слишком мягкими или слишком тугими, упираться в руль или западать
Если тормоза гидравлические осмотрите также тросики и рубашки

Проверка состояния покрышек

Осмотрите шины на предмет износа. Сильный износ покрышек довольно часто становится причиной прокола камеры. Изношенные покрышки необходимо вовремя заменять.

Рекомендуемое давление указано на боковой поверхности покрышек. Крайне не рекомендуется его превышать. Нужно знать, что высокое давление необходимо для езды по твердым и сухим поверхностям. Для поездок по снегу, песку, глине и скользким дорогам предпочтительнее низкое давление.

Проверка болтов и отсутствия люфта

Обязательно нужно проверить, чтобы руль был надежно закреплен, а рулевая колонка не болталась, то есть не имела люфта.

Проверяем также надежность крепления колес в вилках и сиденья в подседельном зажиме. Убедитесь, что все крепежные болты крепко затянуты.

Проверьте настройку переключателя передач

Как настроить велосипед под себя

Велосипеды, предлагаемые в магазине, отрегулированы для среднестатистического человека. Но индивидуальная настройка байка все же необходима. Откорректировав положение седла, руля и других элементов, вы не только обеспечите себе комфортные и безопасные поездки. Отсутствие настройки байка вызывает боли в коленях, спине и шее. Поэтому многие водители не могут длительное время находиться за рулем. Порой боли в мышцах и суставах вызваны недостатком должной физической подготовки. Но чаще всего ключ к решению проблемы кроется в калибровке байка. В данной статье мы рассмотрим, как настроить велосипед под себя в домашних условиях.

Седло

Первое, что необходимо настроить, прежде чем сесть на байк, это седло. Регулировать необходимо:

Высоту;
Наклон;
Вылет в горизонтальной плоскости.

Причем в зависимости от человека, типа велосипеда и особенностей езды эти показатели будут различаться.

Высота

Главное правило для любых типов велосипедов при настройке высоты седла заключается в том, чтобы в нижнем положении педали нога была практически прямой. Сгибание в колене должно быть минимальным, но не допускайте полностью выпрямленной ноги.

Учитывая этот момент, помните, что на педали должна стоять передняя часть стопы, а не центральная или пятка.

Рекомендуем также ознакомиться с техникой педалирования.

При регулировке высоты помните, что при вращении педалей тело не должно раскачиваться. Если Вы вынуждены переваливаться из стороны в сторону, чтобы прокрутить педаль, опустите седло на 1-2 см.

Такое положение позволяет велосипедисту затрачивать меньше усилий при езде и быстрее набирать скорость. Если Ваши колени слегка изогнуты в нижней точке педалей, это предотвратит боли в суставах и обеспечит комфортную и длительную поездку.

Положение

Если с высотой седла на всех типах велосипедов настройка универсальна, то его положение может отличаться. Сначала обсудим угол наклона. При обычной поездке лучше использовать горизонтальное положение седла.

Это особенно касается мужчин, поскольку в силу физиологии наклон сидения может перекрывать кровообращение и зажимать важные органы. Если говорить о типах сидений, для мужчин есть специальные седла с выемкой в центральной части. Обычно они уже, чем женские варианты. Поэтому учитывайте этот фактор при выборе байка.

Лучше приобрести комфортное сидение отдельно от железного коня.

Многие современные сидения имеют в конструкции рельсы, с помощью которых седло можно двигать в горизонтальной плоскости. Прежде чем определить оптимальный вылет, необходимо разобраться в особенностях посадки велосипедиста на различных типах байка.

Важно помнить, что если сидение сильно отодвинуто назад, вес смещается к заднему колесу. Такое смещение центра тяжести разгружает передний амортизатор и может создавать вероятность попадания в аварию или переворота.

А слишком близкое положение вызовет неудобства при вращении педалей. Кроме того, в обоих случаях вы испытаете дискомфорт в плечах, шее и спине. Поэтому настраивайте вылет грамотно, исходя из вашего роста, фигуры и особенностей езды.

Главное правило для горных велосипедов заключается в том, чтобы руки водителя были согнуты в локтях примерно на 45 градусов. Это обеспечит эффективную работу амортизаторов и снизит дискомфорт от вибраций, передающихся в руки.

Вынос

Чтобы правильно настроить вынос руля на горном байке опытные велосипедисты используют следующее правило:

Уприте локоть в край передней части седла;
Вытяните руку с прямыми пальцами в сторону руля;
Установите руль так, чтобы кончики пальцев находились на середине выноса.

Помните о правилах, применимых к различным типам байков, и грамотном распределении веса.

Грипсы

Но не перестарайтесь, чтобы в критической ситуации можно было быстро нажать на тормоз, не теряя драгоценные секунды. Учитывайте то, что чем ближе ваши руки к центру руля, тем сложнее управлять агрегатом. Поэтому располагайте приборы на разумном расстоянии.

Видео с рекомендациями по индивидуальной настройке велосипеда:

Ты будешь долго гнать! Как быстро настроить велосипед под себя

Проиграв машину в подпольном казино, мы отобрали у уборщика этот маунтинбайк. Быстро настроить его под себя нам помог технолог производства велосипедной компании Forward.

1. Седло 2. Руль 3. Вынос руля 4. Тормозные ручки 5. Манетки

6. Амортизационная вилка

Седло

Сядь, поставь ногу на педаль и опусти ее вниз. Отрегулируй седло так, чтобы колено в таком положении было почти разогнутым (при этом нижней педали ты должен касаться не носком, а уверенно, самой широкой частью ступни). «При каждом обороте педалей коленному суставу необходимо расслабляться, иначе вы будете быстро уставать», — объясняет наш консультант. В регулировке седла по уровню наклона (вперед — назад) есть одно правило: сидеть ты должен уверенно (не перекатываясь во время работы педалями) и желательно седалищными буграми, чтобы не нарушать кровоток.

Тормозные ручки и манетки

Мысленно проведи вдоль ручки руля горизонтальную линию и установи тормозные ручки вниз под углом 45 градусов — так ты сможешь в любой момент дотянуться до них даже двумя пальцами (средним и указательным). Манетки размести поблизости от ручек. Во время экстремальной езды ты оценишь возможность одновременно жать по тормозам и переключать скорость.

Руль и вынос

Если ты привык гонять, вынос руля установи с минимальным подъемом. «Это занизит центр тяжести, что увеличит маневренность велосипеда, — говорит Алексей Тюленев. — Поднятый вынос, наоборот, снижает маневренность, зато делает поездку комфортнее за счет выпрямления посадки». Высоту руля выбирай по такому же принципу (чем выше — тем комфортнее, чем ниже — тем больше маневренность).

Амортизационные вилки

«Все зависит от вашего веса и дороги, — напутствует наш консультант. — Если ваш вес больше 60 килограмм, не делайте вилку слишком мягкой. Во-первых, довольно высок риск подпрыгнуть и неудачно приземлиться, повредив механизм. Во-вторых, раскачивание, которое возникнет под воздействием большого веса, уменьшит КПД педалирования и, как следствие, снизит скорость». Полной блокировкой вилки балуйся только на идеально ровной дороге, иначе гасить вибрации придется не системе амортизации, а твоим рукам и плечам. Нам, конечно, все равно, но тебе должно быть их жалко.

Ты будешь долго гнать! Как быстро настроить велосипед под себя

1. Седло 2. Руль 3. Вынос руля 4. Тормозные ручки 5. Манетки

6. Амортизационная вилка

Лайфхакер: как быстро настроить велосипед под себя

Проиграв машину в подпольном казино, мы отобрали у уборщика этот маунтинбайк. Быстро настроить его под себя нам помог Алексей Тюленев, технолог производства велосипедной компании Forward.

1. Седло 2. Руль 3. Вынос руля 4. Тормозные ручки 5. Манетки

6. Амортизационная вилка

Седло

Тормозные ручки и манетки

Руль и вынос руля

по материалам maximonline.ru

Как выбрать и настроить велосипед?

РАЗМЕР ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПО ВЕРХНЕЙ ВЫСОТЕ РАМЫ

ОПРЕДЕЛИЛИСЬ С ВИДОМ И РАЗМЕРОМ ВЕЛОСИПЕДА?

ОТЛИЧНО, ПОЕХАЛИ ДАЛЬШЕ!

А теперь давайте перейдем к основным настройкам велосипеда:

СЕДЛО

Высота седла должна быть такой, чтобы ноги в самой низкой точке педали были почти в прямом положении, при этом ступни ног должны уверенно всей поверхностью соприкасаться с педалью. Смысл такой: «при каждом обороте педалей коленный сустав должен расслабляться или Вы будете быстро уставать». При регулировке уклона седла вперед/назад Вы должны уверенно сидеть на седле не перекатываться в стороны влево/вправо, вперед/назад во время езды (седалищные бугры также не перекатываются в стороны) – это поможет не нарушать кровоток. К сожалению единого стандарта, по настройки седла для велосипедистов нету.

ТОРМОЗНЫЕ РУЧКИ И СКОРОСТИ ПЕРЕДАЧ (МАНЕТКИ)

Тормозные ручки должны быть расположены под углом 45°С это поможет практически при любых ситуациях дотянутся до них двумя пальцами (для удобства мысленно проведите горизонтальную линию параллельную полу и отмерьте угол, как показано на рисунке). Скорости передач разместите поблизости от тормозных ручек. Такая настройка тормозных ручек и манеток даст Вам возможность легко и быстро тормозить и переключать скорости (при необходимости делать это одновременно).

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ РУЛЯ

Выбирайте вынос (высоту) руля под стиль езды на велосипеде, то есть:

— при быстрой езде минимальный вынос – увеличивает маневренность, занижает центр тяжести;

— при обычной езде вынос выше – езда более комфортная.

АМОРТИЗАЦИОННЫЕ ВИЛКИ

В зависимости от веса, если Вы весите:

— менее 60 кг – амортизация вилки мягкая;

— более 60 кг – амортизация вилки чуть жестче;

— от 70 кг – амортизация вилки жесткая.

Амортизация вилки настраивается на самой амортизационной вилке (смотрите рисунок)

Также на разных типах амортизационных вилок можно встретить надписи, которые обозначают следующие настройки:

RELOAD – настройка жесткости пружины (при слишком мягкой амортизации вы можете подпрыгивать на незначительных кочках, что ведет к дискомфортной езде);

LOCKOUT – блокировка амортизации вилки (рекомендуется при гладкой поверхности дороги);

REBOUND – отбой (когда шток амортизатора вытягивается при поглощении ям), может находиться и настраиваться, как внутри, так и снаружи амортизационной вилки. Существуют системы отбоя с автоматическими настройками;

COMPRESSION – снижает скорость сжатия вилки (такая настройка встречается редко на вилках);

EXTENSION CONTROL – настройка длины хода амортизационной вилки (в некоторых моделях выносится на руль велосипеда)

Поздравляем!

Вот Вы и обучились основным настройкам велосипеда!

СТАТЬЯ БЫЛА ПОЛЕЗНОЙ ДЛЯ ВАС? ОСТАВЬТЕ СВОЙ КОМЕНТАРИЙ

Нюансы правильной посадки на обычном, горном, шоссейном велосипеде

Рекомендации по использованию

Чтобы развить на байке максимальную скорость, обеспечить комфортную езду, нужно обратить внимание на множество важных моментов. Особое значение имеет настройка транспорта «под себя». Стоит отметить, что правильная посадка на велосипеде обычном, горном, шоссейном существенно отличается. Для достижения желаемого результата необходимо учитывать тип байка и другие немаловажные нюансы.

Нюансы посадки в зависимости от модели байка

Стоит прежде всего разобраться, как правильно сидеть на велосипеде. От этого зависит, насколько быстро человек будет уставать и сможет ли развить желаемую скорость. Придерживаться нужно следующих рекомендаций:

Руки нужно положить на манетки. Крайне важно, чтобы пальцы легко доставали до переключателей скоростей. Угол наклона между туловищем и руками должен составлять около 90 градусов.
Если выбрано правильное положение, никакого дискомфорта в районе таза не наблюдается. Отмечено, что лучше подстраивается под анатомические особенности велосипедиста кожаное седло.
Недопустимо, чтобы локти и колени соприкасались, иначе на теле неизбежно появятся синяки.

На велосипеде правильная посадка крайне важна, от нее напрямую зависит работа мышц шеи, спины и ног при езде. Нельзя, чтобы они напрягались.

Осанка во время передвижения должна быть правильной. Садиться на велосипед и ездить на нем нужно с учетом следующих рекомендаций:

Спина может быть немного изогнутой. Если изгиб будет чрезмерным, мышцы окажутся перенапряжены.
Локти нужно немного сгибать и зафиксировать в таком положении.
Плечи следует незначительно наклонить вперед. Благодаря этому нагрузка распределяется равномерно.

Рекомендации считаются обобщенными. На обычном, горном, шоссейном велосипеде правильная посадка будет несколько отличаться.

Дорожный

Байк данной разновидности предназначен для спокойной езды по грунту, асфальту и лесным дорожкам. Транспорт не рекомендован для преодоления крутых подъемов, езды по холмам и ямам. Посадка на велосипеде должна выглядеть следующим образом:

прямая спина;
высоко расположенные руки;
изогнутые до 90 градусов ноги.

Если настройка высоты седла была произведена неправильно, человек будет сидеть с кривой спиной. Такое расположение считается недопустимым. Оно характерно для горного велосипеда, но для обычного не подойдет.

Горный

Комфортная посадка на горном велосипеде напрямую влияет на безопасность передвижения. Седло в данном случае располагается горизонтально. Если оно будет установлено неверно, обязательно начнут болеть руки и мышцы живота, езда станет некомфортной. Вес человека должен распределяться равномерно на двух колесах, только при таком расположении удастся с легкостью преодолеть всевозможные препятствия. Положение тела при этом напрямую зависит от выполняемых маневров. Например, на спусках спина немного отклоняется назад, а на подъемах — вперед.

Наклонив тело под углом около 45 градусов, намного легче ехать против ветра. При преодолении неровных участков трассы с впадинами, буграми, рекомендуется не сидеть на седле, а немного отделиться от него. Таким образом удастся избежать повреждений байка и получения травм. Плечи при езде нужно отводить немного назад, руки согнуть в локтях. Шею необходимо чуть согнуть, спину выгнуть.

Шоссейный

У шоссейного байка особая конструкция. Руль у него по форме напоминает бараньи рога и размещен достаточно низко. На шоссейном велосипеде правильная посадка выглядит следующим образом: ноги остаются прямыми, а тело немного смещается вперед. В таком положении человек может быстро передвигаться по трассе, не перенапрягая во время езды мышцы. Отмечается увеличенное аэродинамическое сопротивление.

На шоссейном велосипеде настройка посадки осуществляется таким образом, чтобы человек принял следующее положение:

Нога немного сгибается.
Корпус также сгибается, но совсем чуть-чуть. Велосипедист с легкостью смотрит вдаль. Если такого результата достичь не удастся, руль немного приподнимается, а постановочные кольца перемещаются под вынос.
Руки сгибаются.
Когда педали прокручиваются назад, колени не касаются локтей.

Шоссейный велосипед во многом схож с разделочным. Правда, у второго вида есть ряд конструктивных особенностей. На разделочном велосипеде посадка отличается меньшим наклоном, человек располагается к вертикальной оси немного ближе.

Регулировка высоты седла

Крайне важно правильно настроить высоту сиденья. Применяться могут следующие способы:

Метод пятки. Пятка устанавливается на шатунах в строго горизонтальном положении. Колено должно быть полностью расправленным, таз ровным, не перекошенным к педали, корпус не тянется за ногой.
Метод Холмса. Подразумевает измерение угла колена в нижнем положении. С этой целью используется специальный прибор — гониометр. Как правило, к данному способу прибегают профессионалы.
Метод 109 %. Научно доказано, что идеальное сидение у человека будет в том случае, если разместить сиденье в 109 % расстояния между ступней и промежностью путем измерения длины от седла к оси педали. Нужно прислониться к спине, разместить между ног толстую книгу, имитируя седло, пятки прижать к полу. Вдоль верхнего краешка книги сделать отметку. Таким образом удается узнать подходящую высоту.
Метод Лемонда. Также во внимание берется длина ноги от пятки до паховой области. Расстояние от каретки до верха сиденья составляет 88,3 % от длины конечности.

Простой универсальный метод — сидя на байке, необходимо опереться о стену. Нога, расположенная в нижнем положении педали, должна оказаться немного согнутой.

Полезные советы

Чтобы подобрать подходящее положение на велосипеде, нужно брать во внимание ряд дополнительных нюансов:

Наклон седла. Точкой отсчета считается горизонтальное положение. Это оптимальный вариант для горных байков, правда, учитывать нужно специфику катания. Например, если преобладают подъемы, нос сиденья немного опускают, в случае с частыми спусками — приподнимают.
Геометрия байка. Главным параметром принято считать расстояние от руля до сиденья. Чтобы подобрать подходящий вариант, нужно учитывать угол рулевой и подседельной трубы, длину верхней рамы. Новичкам лучше отдавать предпочтение велосипедам с универсальной геометрией.
Вынос. Для экстремальной езды этот параметр находится в пределах 30–50 мм, для кросс-кантри оптимальным решением будет 60–120 мм.
Седло. Сиденье может регулироваться на рамках на 1–2 см от центра. Благодаря этому удается сделать посадку короче, снять нагрузку с поясницы.
Руль. На распределение массы особое влияние оказывают высота и геометрия руля. Если он приподнят, руки практически не напрягаются, но стабильность байка снижается.
Хват и запястья. Недопустимо, чтобы запястья на руле были выкрученными, смотрели вниз или назад. Локти немного сгибаются и направляются в сторону. При этом образуется угол, равный 135 градусам. Кости предплечья вместе с пястными костями среднего и указательного пальцев формируют ровную линию. Пальцы располагают в области тормозных рычагов.

Распространенные ошибки

Если положение на байке выбрано неправильно, велосипедист чувствует напряжение, быстро устает, его здоровью причиняется существенный вред. Среди самых частых ошибок выделяют следующие:

Центр тяжести смещен к рулю. При этом быстро немеют руки из-за перенапряжения. Рекомендуется немного сдвинуть назад сиденье или произвести замену руля.
Выбрано неподходящее сиденье. В этом случае у большинства пользователей затекают ноги. Если седло чрезмерно узкое, кровообращение нарушается и появляются неприятные симптомы.
Сиденье располагается слишком высоко. При этом у людей появляется очень неприятная боль в области коленей.
Верхние и нижние конечности при преодолении препятствий держатся прямыми. Это запрещено, иначе есть риск получения травм.

Выбрать правильную посадку должен каждый велосипедист, только в этом случае езда будет приносить исключительно удовольствие. Нагрузка окажется минимальной, а вреда здоровью причинено не будет. При выборе идеальной посадки важно прислушаться к советам, но подобрать оптимальный вариант получится лишь после пробных выездов. Главное — не бояться экспериментов, шаг за шагом менять настройки до получения нужного результата.

Видео

Как правильно настроить велотренажер под себя — Твой спорт

При тренировках в зале важно соблюдать основы правильного питания. Еда способствует поддержанию здорового состояния, правильному жиросжиганию и росту мышечной ткани. Для спортсменов важно употреблять пищу богатую белком. К ней относятся: яйца, творог, куриное мясо. Она способствует развитию мышц.

Тренировки как дома, так и в тренажерном зале в сумме с правильной диетой приведут к красивой и здоровой форме. Но достижение этого результата не возможно без соблюдения правильной техники. Поэтому перед самостоятельным посещением тренажёрного зала важно ознакомиться с теорией, а во время тренировки выполнять все рекомендации и указания тренера.

Руль следует расположить примерно на уровне сиденья. Типичная ошибка начинающих — попытка поднять рукоятки повыше, так, чтобы на них было удобно навалиться. Переносить вес тела на верхнюю часть корпуса нельзя.

Упражняясь, держите спину относительно прямой, будто сидите на обычном стуле.

Более подробно о рекомендуемой позе читайте здесь.

Пара слов о педалях: не стоит игнорировать имеющиеся на них ремешки с липучками. Фиксируйте стопу креплениями как можно надёжнее, они защитят вас от микротравм.

Считается, что велоупражнения — кардиотренировка «низкой интенсивности», поскольку ноги спортсмена никогда не отрываются от опоры. Таковы уж устоявшиеся определения, однако в действительности, велотренажёр способен серьёзно нагрузить ваше тело. А там, где речь идёт о серьёзных нагрузках — встаёт и вопрос безопасности.

Прежде всего, безопасности для суставов. В перспективе, работа на велотренажёрах без соблюдения основных правил, может грозить проблемами с коленями. Не скажут «спасибо» за неверную технику также и голеностоп, и спина. Ко всему прочему, неправильная посадка изменяет распределение нагрузки на мышцы: это приведёт к быстрой усталости, хотя иногда можно успешно «сыграть» на данном эффекте.

Так или иначе, следить за правильной посадкой на велотренажёре необходимо — так же, как и за техникой при любом другом виде тренинга.

Упражняясь, держите спину относительно прямой, будто сидите на обычном стуле.

Более подробно о рекомендуемой позе читайте здесь.

Примеры правильной посадки Вы можете посмотреть ниже.

1. Рукоятки велотренажера должны находиться на уровне сиденья. Новичкам кажется, что лучше бы их поднять повыше, потому что тогда можно на них сильнее опереться и снять нагрузку с поясничного отдела позвоночника. Однако все дело в том, что вы не должны сильно переносить нагрузку с нижней части тела на верхнюю – это неверно с анатомической точки зрения.

Если вам тяжело заниматься, то делайте больше интервальных подходов с чередованием больших нагрузок и периодов отдыха.Следите также, чтобы рукоятки не находились сильно ниже уровня сиденья.Это общее правило, но в зависимости от устройства вашей модели вы можете получить консультацию профессионалов по особенностям ее эксплуатации.

2. Во многих моделях есть наклон руля к себе.

Оптимальная высота сиденья

А какое время тренировки на велотренажере считается лучшим? По сути, можно заниматься в любое удобное для вас время. Но считается, что максимальная эффективность занятий приходится на утреннее время, еще до основного завтрака. Объясняется это тем, что утром в крови нет гликогена, потому при нагрузке сразу сжигается жир.

Начните с регулиров ки сиденья по высоте. Она будет зависеть от вашего роста. Присядьте на сиденье, опустите педаль вниз и зафиксируйте ее в самой низкой точке. Ваши ноги на педалях, как и локти на рукоятках при этом должны быть чуть-чуть незаметно согнуты, вам должно быть удобно сидеть неподвижно и комфортно двигаться. Если ноги не достают до педалей, когда они внизу, то стоит немного опустить сиденье. Если ноги слишком сильно сгибаются, то его нужно поднять. Помните, что коленные суставы и связки очень уязвимы. Чем интенсивнее вы тренируетесь, тем больше внимания должны уделять правильной технике выполнения упражнений и правильной посадке, чтобы избежать их по вреждений и травм.
Некоторые велотренажеры можно настроить как по вертикали, так и по горизонтали, немного отклонив их назад или наклонив вперед. Такая настройка пригодится людям высокого роста с длинными ногами, которые не совсем корректно ставятся на педали при обычном положении.
Обратите внимание на существование велотренажеров с горизонтальной посадкой . Если у вас быстро устает спина, возникают боли или вы проходите курс реабилитации и любые нагрузки на позвоночный столб нежелательны, то выбирайте этот тип велотренажеров. В данном случае тренируются только мышцы ног, а нагрузка со спины и пресса полностью снимается. Вы откидываетесь на удобном сиденье назад до комфортного уровня и свободно крутите ногами педали в нужном темпе.

Сначала обратите внимание на седло — нужно установить его высоту.

Если тренажёр вертикальный:

сев на него, поставьте ноги на педали и прокрутите одну из них до предельного нижнего уровня;
определите, насколько сильно разогнута нога;
поднимите или опустите седло так, чтоб конечность была почти прямой, с углом отклонения от вертикальной линии в 25 градусов.

Нога распрямляется, но бёдра при этом покачиваются? Значит, сиденье высоковато.

Седло горизонтального велотренажёра подгоняют аналогичным образом — до уровня, на котором нога будет разгибаться с 25-градусным углом отклонения от ровной линии. Контрольное положение — при педали, отведённой до максимально дальней точки.

На некоторых моделях сиденье можно двигать не только вверх-вниз, но и вперёд-назад. Настройки подобного рода нужны людям большого роста, имеющим длинные ноги. Корректируйте положение, проверяя его уместность опытным путём — вам должно быть комфортно оставаться на тренажёре и в статичном положении, и в движении.

Сядьте на велотренажёр
Закрепите ноги на педалях
Ноги должны быть чуть согнуты в коленях
Грудь должна быть на уровне дисплея
Нагнитесь ближе к дисплею и начните крутить педали. Если у Вас горизонтальный вариант – Вы должны облокотиться на сидение.
Если чувствуете дискомфорт, колени сильно согнуты, дисплей находится сильно высоко или наоборот – измените высоту сидения. На горизонтальном варианте – нужно подтянуть сидение ближе к ногам. На горизонтальном варианте Вы должны чётко облокотиться на сидение и крутить педали.

Чтобы изменить положение сиденья, потяните на себя небольшой “рычаг” а второй рукой тяните сидение вверх или вних. Он есть на каждом велотренажёре.

Сначала обратите внимание на седло — нужно установить его высоту.

Седло горизонтального велотренажёра подгоняют аналогичным образом — до уровня, на котором нога будет разгибаться с 25-градусным углом отклонения от ровной линии. Контрольное положение — при педали, отведённой до максимально дальней точки.

Сначала обратите внимание на седло — нужно установить его высоту.

сев на него, поставьте ноги на педали и прокрутите одну из них до предельного нижнего уровня;
определите, насколько сильно разогнута нога;
поднимите или опустите седло так, чтоб конечность была почти прямой, с углом отклонения от вертикальной линии в 25 градусов.

Нога распрямляется, но бёдра при этом покачиваются? Значит, сиденье высоковато.

В чём отличия от велосипеда?

Действительно, хороший вопрос: предположим, вы привыкли ездить на велосипеде, так для чего же вам какая-то отдельная техника работы на велотренажёре? Но определённые различия всё-таки есть.

Как известно, на велосипеде редко ездят с полностью прямой спиной: из-за постоянной вибрации, это и некомфортно, и просто-напросто вредно для позвоночника. Слегка сгибая спину, спортсмен гасит эти неприятные колебания.

Но на велотренажёре проблема вибрации отсутствует. Поэтому горбить спину абсолютно ни к чему, напротив: её нужно держать прямой. Это просто сделать на горизонтальном тренажёре, который имеет удобную спинку сиденья. А вот на вертикальном или спинбайке придётся следить за собой.

Итак: вертикальные велотренажёры, горизонтальные, спинбайки. Есть ли какие-то серьёзные различия между ними в контексте правильной посадки?

Различий не так уж много, и касаются они, в первую очередь, горизонтальных велотренажёров. С ними всё существенно проще: вы сидите в удобном кресле, вам не нужно заботиться об осанке и держаться за руль. Всё, что необходимо сделать — правильно настроить расстояние до педалей, о чём мы подробно поговорим ниже.

И спинбайк, и вертикальный велотренажёр в вопросе посадки максимально близки к настоящему велосипеду (за вычетом нюанса, о котором было сказано выше). Но некоторая разница между ними всё-таки существует.

Спинбайк, как правило, имитирует шоссейный (и, в меньшей степени, горный) велосипед: при правильной настройке, его седло находится на уровне рукояток руля, и достаточно далеко от них, поэтому тело спортсмена вытянуто вперёд во время упражнения.

А вертикальные велотренажёры, чаще всего, больше похожи на прогулочный велосипед. В этом случае, сиденье располагается чуть ниже рукояток, а сам руль — ближе к сиденью. В результате, положение спины близко к вертикальному.

Однако, в обоих случаях бывают и исключения. Теперь перейдём к обсуждению главных технических деталей.

Различий не так уж много, и касаются они, в первую очередь, горизонтальных велотренажёров. С ними всё существенно проще: вы сидите в удобном кресле, вам не нужно заботиться об осанке и держаться за руль. Всё, что необходимо сделать — правильно настроить расстояние до педалей, о чём мы подробно поговорим ниже.

Использование программной начинки

Итак, правильная езда на велотренажёре. Перечислим основные требования.

1. Положение тела: как правильно сидеть на велотренажёре?

Прежде всего, необходимо держать спину выпрямленной. Велосипед вынуждает вас сгибаться, но не вредит осанке (спина напряжена, она работает, поэтому согнутое положение естественно). Тренажёр в этом отношении проигрывает. Когда вы занимаетесь на нём, мышцы вашей спины задействованы недостаточно интенсивно. Следовательно, посадка должна мало отличаться от позы, в которой вы бы стали сидеть на обычном стуле.

Держаться за рукояти необязательно, но при больших скоростях и полном «уходе» в тренировку это может быть полезно.

Современные велотренажёры обычно оснащаются «бортовым компьютером». Он выводит на дисплее информацию о текущей скорости, продолжительности занятия и частоте пульса. У дорогих моделей есть встроенные готовые программы тренировок.

Чем совершеннее тренажёр, тем тщательнее вам придётся с ним знакомиться. Не пугайтесь — во всём можно разобраться. Оно того стоит: пользоваться навороченным устройством очень выгодно в плане работы на конкретный результат.

Первые 2-3 занятия будет правильно провести в тестовом режиме. Оценивайте возможности приобретения и прислушивайтесь к собственным ощущениям.

При возникновении болей и другого дискомфорта не заставляйте себя крутить педали через силу; обратитесь за консультацией к доктору либо к профессиональному фитнес-инструктору.

Первые 2-3 занятия будет правильно провести в тестовом режиме. Оценивайте возможности приобретения и прислушивайтесь к собственным ощущениям.

Правила для новичков

Ассортимент тренажёров на рынке спортивного оборудования очень широк: они отличаются системой нагружения (механические, магнитные, электромагнитные), а также способом посадки (вертикальные, горизонтальные).

Все они имеют множество разных функций и представлены различными ценовыми категориями.

Чтобы выбрать модель «под себя», важно ознакомится с характеристикой каждого вида. Это необходимо для понимания того, какими функциями и какими качествами должен обладать тот велотренажёр, который вам нужен.

Каждый из видов велотренажеров можно охарактеризовать следующим образом:

Горизонтальный . Педали находятся в одной плоскости с сидением. Пользователь может располагаться в лежачем положении и держать ноги выпрямленными. Это является большим плюсом при необходимости разгрузки спины и шеи. При этом мышцы ног работают полноценно, а суставы ног нагружаются в бережном режиме. Это особенно важно в пожилом возрасте, а также для восстанавливается после травмы и при заболеваниях спины. С помощью таких занятий можно поддержать хорошую физическую форму, разработать тугоподвижные суставы, а также сжечь избыточные калории.
Вертикальный . В этом тренажере педали располагаются под сидением. Конструкция его приближена к конструкции велосипеда. Модель позволяет тренироваться, максимально нагружая все мышечные группы ног, а также задействовать пресс, ягодичные мышцы и плечевой пояс. Хорошо подходит для использования в программах похудения. Повышенная нагрузка на позвоночник и суставы не даёт возможность применять этот вид пользователям со слабо развитыми мышцами, с заболеваниями позвоночника и суставов.
Механический . Данный вид отличается ручной регулировкой сопротивления педалей. Он имитирует езду на велосипеде. Имеет невысокую цену, вследствие этого доступен широкому кругу потребителей. По популярности уступает современным видам: с магнитной и электромагнитной системой нагрузки. Этот вид тренажера предпочитают те, кто отдает предпочтение именно механической системе регулирования сопротивления педалей.
Магнитный . Этот вид тренажёров пользуется популярностью, так как он прост в обращении и большинство его модификаций имеют демократичную цену. На решение о покупке влияет большой выбор моделей, отличающихся наличием необходимых функций. Это позволяет тренироваться в соответствии со своими потребностями, следить за скоростью, пульсом и сжигаемыми калориями.
Электромагнитный . Этот вид является наиболее современным. Он может работать от электросети и от собственного генератора. Имеет всё необходимое для максимального комфорта пользователя. Использует до тридцати уровней нагрузки и множество других полезных функций. Такие тренажёры оснащены компьютерами со множеством тренировочных программ. Это позволяет проводить максимально эффективные тренировки. Подходит как для дома, так и для профессионального применения.
Велоэргометр . Современная модель велотренажёра, которую могут использовать как начинающие пользователи, так и профессиональные спортсмены. Велоэргометр можно применять в медицинском тестировании, в определении параметров работы организма при различных степенях сопротивления. Данный агрегат даёт возможность опробовать различные виды целевых тренировок, направленных на похудение, тренировку сердечно-сосудистой и дыхательной системы, укрепление мышц и т.д.
Мини-велотренажер. Представляет собой мини – конструкцию без руля. Педали можно крутить удобно сидя в кресле, на стуле или скамейке. Он компактен и прост в обращении. Его можно брать с собой в поездки и тренироваться в любое время и в любом подходящем месте. Такой вид велотренажёра прекрасно справляется со своей основной функцией – позволяет задавать хорошую нагрузку на мышцы и сжигать калории. С его помощью при регулярных тренировках можно поддерживать хорошую физическую форму и не иметь избыточного веса.
Складной . Такой вид тренажёра отлично подходит для малогабаритного пространства. После занятий его легко складывать и хранить в любом удобном месте. Данный вид позволяет осуществлять тренировки с разными степенями нагрузки. Он выполняет все доступные своим собратьям функции.
Велостанок. Такая конструкция представляет из себя полноценный велосипед, расположенный на специальной подставке, что позволяет использовать его в помещении. В этой статье мы подробно описали и привели чертежи создания велотренажера своими руками из обычного велосипеда.
Детский . Пользуется большой популярностью у маленьких пользователей. Приучает к физическим нагрузкам, отрывает от неумеренных компьютерных игр, тренирует дыхательную систему и мышцы ног, способствует укреплению иммунитета. Детские модели имеют яркие расцветки и привлекательный для детей дизайн. Рассчитаны они для использования в возрастном диапазоне от четырёх до десяти лет. Ассортимент детских тренажёров довольно большой и рассчитан на запросы любого пользователя. Современные модели оснащены компьютером, позволяющим задавать параметры занятия.
Вакуумный . Этот вид сочетает в себе множество полезных функций. Помимо своего основного предназначения, такой тренажёр улучшает работу сосудов и капилляров, снимает нагрузку с суставов, отлично прорабатывает мышцы ног. Представляет собой капсулу, в которой создаётся вакуумное пространство. Нижняя часть тела, находящаяся в капсуле, подвергается более интенсивной мышечной нагрузке, чем при занятиях на обычном велотренажёре. Такое оборудование предназначено для использования в крупных тренажёрных залах, спортивных и медицинских центрах.

2. Лёгкая нагрузка на велотренажёре при скорости 14-15 км/ч в течение десяти минут.

2. Расслабляющие упражнения на растяжку в течение 10 минут.

Сразу же оговоримся: правильная посадка на велотренажёр — во многом, результат его правильной настройки под ваши антропометрические параметры. Так что мы не станем разделять разговор о технике посадки, и настройке тренажёра под себя. Эти темы нельзя разделить.

Начнём с расстояния до педалей. Совершенно не важно, горизонтальный у вас тренажёр, или вертикальный — принципе остаётся одним и тем же. Доведите одну из педалей до нижней точки, и посмотрите на положение вашей ноги. Вы не должны в этой фазе «тянуться» за педалью, однако, нога должна быть практически полностью прямой.

Если ноги всё время будут оставаться согнутыми, нагрузка на них серьёзно возрастёт. Это, разумеется, опасно для коленей. Иногда, однако, вы можете и сознательно нарушить правильную высоту сиденья, чтобы сильно загрузить ноги за меньшее время. Но не стоит этим злоупотреблять.

Руль велотренажёра настраивается, увы, не всегда. А если и настраивается — то чаще только по высоте, без возможности менять наклон. Но, если руль всё-таки можно настроить — выставьте его так, чтобы руки оставались немного согнутыми в локтях. Как сильно согнутые руки, так и необходимость дотягиваться — плохо.

Следите за положением ваших коленей: они должны двигаться строго параллельно тренажёру, нельзя допускать их «растопыривания». Такая техническая ошибка создаёт очень вредную боковую нагрузку на суставы. Да и устанете вы быстрее.

Старайтесь держать корпус неподвижно, не «переваливаясь» из стороны в сторону. На настоящем велосипеде так поступают, когда педалировать сложно из-за подъёма — но и там лучше просто переключить передачу. Вам же подобное совершенно ни к чему: если вы пользуетесь вертикальным тренажёров или спинбайком — нужная нагрузка на спину и пресс будет получена как раз в неподвижном положении.

Если же вы выбрали горизонтальный велоэргометр, то как раз и заботитесь о спине. Выпрямьтесь, прижмитесь к спинке сиденья, держитесь за рукоятки в его нижней части — хват поможет вам контролировать правильное положение. Рукоятки рассчитаны конструкторами именно на это.

На первый взгляд кажется очевидным, что для снижения веса и формирования красивой и стройной фигуры достаточно просто крутить педали. Однако максимальная польза от занятий будет достигнута при условии грамотного и серьезного подхода, а не при несистематических интенсивных нагрузках.

Эффективность занятий зависит от параметров:

соблюдения техники, положения корпуса;
оптимальных пределов нагрузок;
мониторинга показателей;
экипировки;
соблюдения основных правил фитнеса.

Каждый из параметров необходимо рассмотреть подробнее.

Обязательное условия эффективности тренировки – соблюдение техники. Новички чаще всего допускают несколько ошибок при занятии на велотренажере, в числе которых неправильное положение спины, а именно ее прогиб в пояснице. Важно, чтобы спина была расслаблена, в естественном для нее положении, возможно с небольшим округлением плеч.

Также необходимо следить за тем, чтобы основной вес не переносился на руки. Они должны быть расслаблены. Положение стоп – параллельно по отношению к полу. А для равномерного распределения нагрузки на мышцы направление коленей должно быть немного внутрь или вперед. Высота сидения должна быть отрегулирована! Положение головы аналогично положению при езде на обычном велосипеде – прямо и вперед.

В процессе занятий необходимо опираться на свои ощущения, мониторить пульс. Важно помнить, что для организма данные тренировки будут максимально полезными при условии соответствия своих возможностей с диапазоном нагрузок. Чтобы снизить вес рекомендуется заниматься в режиме средней интенсивности, когда для вращения педалей не нужно прикладывать особые усилия.

Что касается пульса, то его частота является немаловажным показателем. В первую очередь вычисляется верхний предел частоты сердечных сокращений, затем определяется ее оптимальная зона, позволяющая максимально эффективно тренироваться с помощью этого устройства для снижения веса и формирования стройной фигуры. Показатель пульса при разминке – 60% от верхнего предела, в ходе тренинга – 65-75%.

При ходьбе на таком тренажёре ноги спортсмена двигаются по траектории естественного эллипса, от чего он и получил свое название.
Руки во время движения обхватывают поручни, которые перемещаются в противоположные от каждой ноги стороны.
Стопы можно располагать так, как более всего удобно.
Чем ближе они расположены к краю, тем больше будет нагрузка.
При занятии на этом снаряде задействованы мышцы ног, бёдер, ягодиц, рук, пресса и грудные мышцы.
Эллипсный тренажер может считаться комплексным тренажёром.
Во время движения нужно следить за плавностью шага, не совершать резких движений.
Центр тяжести тела должен находиться всегда в одном месте, распределяя нагрузку равномерно, и не переноситься с одной ноги на другую.
Для похудения требуются достаточно продолжительные тренировки в спокойном темпе.
Если не использовать других снарядов, продолжительность занятия может достигать от 40 минут до 1 часа.
Для набора мышечной массы спокойная работа сочетается с резкими короткими увеличениями нагрузки.
Для этого добавляется сопротивление на эллипсоидном тренажере или резко увеличивается темп движения.
Популярные модели тренажера — модели Торнео.
Также на эллиптическом тренажере можно заниматься после инсульта. Только тренировки необходимо начинать с небольшого количества времени.

Гребной тренажер имитирует движения, совершаемые во время гребли на лодке.
Являясь кардиотренажёром он, при этом, задействует мышцы верхней части тела: руки, плечи, спину и пресс.
Техника работы с данным снарядом напоминает выполнение становой тяги.
В начальной точке спина спортсмена выпрямлена, ноги напряжены и согнуты в коленях, руки вытянуты и крепко сжимают рукоять.
Для совершения движения человек отталкивается ногами, разгибая их, и тянет снаряд на себя к поясу. Корпус при этом чуть откланяется назад.
Для возвращения в начальное положение натяжение рукояти ослабляется, тело подаётся вперед, и после этого сгибаются ноги.

На тренажёре лыжи?

Лыжный тренажёр относится к типу кардио и по принципу действия схож с эллипсоидом. Он более точно имитирует движения, совершаемые при езде на лыжах.
Существуют разновидности: классические и горные тренажёры. Но большей популярностью пользуется эллиптический вид.
Ноги, стоя на платформах, совершают шаги, а руки, держась за рукояти, работают в противоход.
Заниматься на таком снаряде следует около часа, несколько раз в неделю.
При этом должны чередоваться интервалы ускорения и замедления шага.
Завершается тренировка спокойным темпом для восстановления пульса.

На степпере?

Степпер (или тренажер ступеньки) имеет ещё одно название – ступеньки.
Он получил его из-за того, что снаряд имитирует подъём человека по лестнице.
При выполнении шагов работают ягодичные, икроножные и бедренные мышцы. Занимаясь на этом снаряде важно сохранять ровную осанку.
Движения должны быть четкими, но не резкими, без скачков. Корпус при движении немного наклоняется вперед, колени не сводятся друг к другу.
Если у степ тренажёра есть поручни, то за них нужно лишь придерживаться, не опираясь и не перенося на них вес своего тела.
Во время тренировки темп чередуется. Время первого занятия начинается с 10 минут и с каждым новым разом постепенно увеличивается, создавая комфортную для организма нагрузку.

Другие нюансы

Напоследок, добавим ещё несколько советов — полезных, но напрямую не связанных с посадкой.

Надеемся, что этот материал был полезен для вас. Велотренажёр — это прекрасный способ похудеть, улучшить работу сердца, развить мышцы ног. Главное — делать всё правильно!

Что дают занятия на велотренажере?

Сначала нам нужно разобраться с тем, что дают занятия на велотренажере. Польза их заключается в следующем:

Такие занятия позволяют сбрасывать вес с максимальным комфортом , в положении сидя. Для многих людей, которые достаточно ленивы, это явное преимущество. Те, кому противопоказан бег, могут заниматься на велотренажере, так как большой нагрузки на колени при этом не будет. Велотренажер подходит и тем, у кого есть проблемы с опорно-двигательным аппаратом. Его можно настроить на режим, который будет максимально щадящим для позвоночника.
Хотя при занятиях на велотренажере положение наше сидячее, тем не менее, данный вид спорта относится к кардионагрузкам. Именно кардиоупражнения дают возможность похудеть. Ввиду этого кардиотренировка на велотренажере – замечательное решение для тех, кто хочет сбросить лишний вес. Ввиду регулярных занятий также можно улучшить выносливость, укрепить сердечно-сосудистую систему и орган дыхания .
Велотренажер замечательно укрепляет мышцы но, кроме того, тренируясь на пределе своих возможностей, вы ускоряете обмен веществ и увеличиваете расход калорий . Если занятия будут регулярными, вы сможете худеть намного быстрее.
Тренировки на велотренажере для мужчин полезны тем, что позволяют накачать мышцы ног . Для женщин же польза этого тренажера и вовсе неоспорима. У многих из них самые проблемные участки тела – это ноги, бедра и ягодицы. Велотренажер как раз направлен на тренировку этих участков. Регулярно занимаясь пару недель, вы скоро заметите, что фигура стала более подтянутой, нижняя часть тела обрела привлекательный рельеф.
Занятие на велотренажере для мужчин помогает развить силу и выносливость . Женщинам же тренировки дают возможность избавиться от целлюлита .

Велотренажеры удобны для использования в домашних условиях. Они позволяют заниматься в любое удобное для вас время, довольно компактны и удобны в использовании. Кроме того в процессе занятий вы можете слушать любимую музыку или смотреть телевизор, что сделает похудение еще более приятным и комфортным.

Программа тренировок на велотренажере для похудения изначально предполагает то, что заниматься вы должны системно и регулярно. Время занятия должно быть не менее 30-40 минут.

Рассчитайте свой максимальный пульс . Сделать это просто: от 220 отнимите цифру вашего возраста. К примеру, максимальный пульс для человека возрастом 30 лет будет равен 190 ударов в минуту. Чтобы похудеть, нужно достичь пульса не меньше 60% от максимального. Таким образом, 190 умножаем на 0,6 и получаем 114. Эта величина позволит получить максимальный результат в жиросжигании. Если вы снизите нагрузку, получится обычная укрепляющая кардиотренировка, если увеличите, сможете тренировать выносливость организма.
Начинайте тренировку с легкого уровня . Делайте плавную и постепенную разминку и заминку.
Сначала занимайтесь около трех раз в неделю по 30-40 минут . Со временем можете увеличивать скорость кручения педалей и продолжительность тренировки. Когда мышцы уже будут достаточно натренированы, можете заниматься ежедневно.

Интервальная тренировка на велотренажере подходит тем, у кого уже есть определенный уровень физической подготовки. Она предполагает чередование быстрой и медленной скорости, что позволяет интенсивно сжигать жиры.

Раньше считалось, что жир лучше сжигается при кардионагрузке невысокой интенсивности. К примеру, при медленной, но длительной пробежке. Но в ходе более поздних исследований было выявлено, что интервальные нагрузки более результативны. Они дают возможность сжигать жир еще в течение двух дней после тренировки, поэтому именно они сегодня признаются одним из оптимальных способов избавления от лишнего веса.

Начинается такая тренировка с пятиминутной разминки, предполагающей кручение педалей в спокойном темпе. После этого нужно чередовать интенсивную нагрузку с умеренной с временным соотношением 1:3. Конкретное время будет определяться вашей физической подготовкой. К примеру, если она средняя, одну минуту держите усиленный темп, а 3 – спокойный. Спустя 20-30 минут тренировки делается заминка, и занятие заканчивается.

Программа тренировок на велотренажере для мужчин может быть более тяжелой, поскольку наряду с похудением представители сильного пола часто ставят в качестве основной цели наращивание мышц на ногах.

Если ваша цель – это похудение, то, независимо от конкретной тренировочной программы, нужно создать дефицит калорий. Если вы будете объедаться вредными калорийными продуктами, то любые упражнения на велотренажере будут банально неэффективны. Для похудения вы должны потреблять меньше калорий, чем тратите за день.

Не наедайтесь на ночь. Вы просто не успеете потратить эти калории, и они неизбежно уйдут в лишний жир. Ужин в идеале должен быть белковым. Рекомендуется дополнять занятия на велотренажере и другой физической активностью. Как минимум, постарайтесь чаще ходить пешком и заменять лифт ступеньками.

Велотренажер, как правильно заниматься на котором будет зависеть от ваших целей, подарит больше пользы и эффективности, если вы будете придерживаться следующих рекомендаций:

Важно принять правильное положение на велотренажере . Неудобная поза может стать причиной не только усталости, но и появления ряда заболеваний. В то время как на велосипеде нормальным считается слегка согнутое положение, сидеть на велотренажере рекомендуется прямо. Важна правильная регулировка высоты сидений. Вы должны научиться правильно распределять нагрузку, и тогда длительные тренировки будут переноситься легче.
Подберите правильную обувь и одежду . Дорогая велосипедная экипировка для занятий не обязательна, но то, в чем вы занимаетесь, должно обеспечивать удобство и не стеснять движений. Если в спортзале сменная обувь предполагается сама по себе, то, используя тренажер в домашних условиях, многие грешат занятиями босиком либо в носках. Но это, как минимум, неудобно, а, как максимум, чревато серьезными травмами стопы. Используйте практичные кеды либо кроссовки.
Важно правильно определить свои цели и оценить собственное состояние . Для потери веса программа нужна одна, для наработки мышц – совсем другая. Если в процессе тренировки замечаются любые отклонения от нормального состояния, нужно прекратить заниматься и определить, в чем причина.
Соблюдайте общие нормы занятий и правила безопасности . Не допускается слишком резкое начало и конец тренировки – это стресс и для мышц, и для суставов.

При подборе времени для занятий специалисты советуют учитывать свои биоритмы. «Жаворонку» будет комфортнее заниматься утром, а «сове» – в вечернее время.

В целом же велотренажер – хороший вариант для похудения, причем как в условиях тренажерного зала, так и у себя дома. Главное – подобрать правильную программу и заниматься с учетом всех правил и требований, усердно и регулярно. Тогда у вас получится добиться желаемого результата.

На рынке спортивного оборудования представлен достаточно большой ассортимент различных видов велотренажёров, которые, прежде всего, отличаются набором функций. При выборе такого тренажера для дома нужно более подробно разобраться в их отличиях. Нюансы выбора мы рассмотрели в отдельной статье.

Все они помогают эффективно бороться с избыточным весом.

Чаще всего при этом используют тренажёры вертикального типа. Их конструкция представляет собой основные узлы обычного велосипеда. Они хорошо подходят для проработки проблемных зон и сжигания калорий. Горизонтальные варианты можно использовать для снятия нагрузки с позвоночника, при болях в спине и при других показаниях.

Напомним, всего есть 11 различных видов велотренажеров.

Современные виды оснащены набором компьютерных программ, в число которых входит «похудение». Данная опция помогает подобрать индивидуальный режим тренировки с учётом физического состояния каждого тренирующегося.

При определении частоты занятий, нужно учитывать определённые факторы. Одним из оптимальных вариантов является частота равная пяти занятиям в неделю.

Некоторые инструкторы рекомендуют проводить занятия через день. Такой режим отлично подходит для избавления от лишних килограммов, укреплению мышц, способствует восстановлению физических сил и бодрому настроению.

Более частые упражнения не рекомендуются, так как организму для последующих полноценных тренировок необходим отдых. Те, кто занимается каждый день с высокой интенсивностью, вскоре устают и теряют интерес.

Апатия, сильная боль в мышцах и высокая степень усталости — «как выжатый лимон», особенно характерна для женщин, которые хотят похудеть в короткие сроки. Нельзя интенсивно заниматься с беременным женщинам, их тренировки должны проходить с разрешения врача.

Можете ознакомиться с подробной таблицей — сколько времени нужно крутить педали, чтобы сбросить вес.

При определении продолжительности нужно учитывать следующие советы:

Продолжительность необходимо подбирать индивидуально, несмотря на то, что существуют общие стандарты;
Готовые программы тренировок носят скорее рекомендательный характер, чем руководство к действию;
Если тренажёр имеет компьютерную программу «похудение», то это поможет подобрать правильный режим тренировки и её продолжительность для вас в индивидуальном порядке. Встроенными программами тренировок обычно оснащены современные типы тренажёров – электромагнитные (для этого нужно знать, как пользоваться тренажером );
При правильном и регулярном использовании, снизить вес поможет даже самый простой мини-велотренажёр домашнего типа.

Примерные показатели скорости и соответствующей ей силе нагрузки можно распределить следующим образом:

Минимальная нагрузка: скорость 14-15 км/ч
Средняя нагрузка: скорость 17-20 км/ч
Умеренно высокая нагрузка: скорость 22-24 км/ч
Высокая нагрузка: скорость 26-30 км/ч
Максимально высокая нагрузка: скорость более 30 км/ч

Чем полезен велотренажер?

Для того, чтобы подружиться с велотренировками, важно пользоваться советами и рекомендациями по технологии занятий и рациональному питанию. В таком случае вес будет неуклонно снижаться без перенапряжения и упадка сил. Это послужит отличной мотивацией и поможет сделать такие упражнения обязательной частью своего распорядка дня.

Снизив вес до желаемо уровня, важно поддерживать достигнутые результаты и кататься на велотренажёре в целях профилактики.

Занятия на велотренажере, прежде всего, тренируют наше сердце, а также сосуды и легкие: такой вид занятий называется кардиотренировками, а велотренажеры относятся к группе кардиотренажеров.

Нетрудно заключить, что увеличивается и общая физическая выносливость организма – что это означает? Организм становится устойчивее, и болезням не так-то просто его «свалить»: предотвращаются гипертония, атеросклероз, инфекционные заболевания, ожирение, укрепляются мышцы и костно-суставная система, отступают стрессы и переутомление.

Разумеется, заниматься на велотренажере нужно правильно: даже для здорового человека тренировки могут стать вредными, если он не будет соблюдать элементарных правил – об этом ниже.

В завершение предлагаем вам пару полезных советов, которые могут пригодиться для любой программы тренировок:

Музыка. Используйте бодрящую музыку и другие стимулы, которые помогут вам тренироваться активнее. Если вы занимаетесь дома и включаете любимую телепередачу, то навряд ли сможете устанавливать высокие рекорды.
Подъем сиденья. Если вы используете вертикальный вариант и хотите дополнительно прокачать икры и накачать ягодицы , поднимите седло выше руля. Чтобы создать имитацию поездки на велосипеде, седло располагается на уровне нижних ручек руля. Чтобы перевести нагрузку на ягодицы и икры, поднимите сиденье выше на 5-7 сантиметров. Кстати, если вы снижаете сиденье, то переносите больше нагрузки на квадрицепсы бедра, но более акцентированной работы вы можете достичь именно с икрами и ягодичными мышцами. Когда вы подняли сиденье, не следует переводить нагрузку на руки: нужно продолжать оставлять основную опору на ногах, только так вы прокачаете мышцы целевым образом. В целом самым трудным является следующие положение на тренажере: когда руки находятся максимально низко, а бедра — максимально высоко и наоборот. Учтите, что удобная посадка является важным параметром занятий.

Преимущества и польза

А сейчас можно коротко рассмотреть преимущества занятий на велотренажере, о которых задумываются далеко не все люди.

К примеру, если у человека уже есть велосипед, он считает, что на улице кататься полезнее. В идеале это так и есть, но от этого идеала мы сегодня очень и очень далеки. Кроме того, что велосипеды есть не у всех, стоит вспомнить, что в нашем климате и с нашими дорогами катание на них круглый год весьма затруднительно.

Преимуществом является и то, что велотренажер позволяет контролировать нагрузку: дома используются специальные приборы, а в тренажерном зале есть еще и профессиональный тренер. Нагрузки же могут быть одинаковыми, но на «стоячем» велосипеде их регулировать все-таки легче.

Не станем долго расписывать различные преимущества тренировок на данном тренажере. Даже простой домашний магнитный или механический велотренажер способен принести вам массу пользы, если вы грамотно занимаетесь. Напомним, всего есть 11 различных видов велотренажеров. Все нюансы выбора этого агрегата мы рассмотрели здесь.

Отметим самое основное:

сердечно-сосудистая система – кардиотренировки улучшают функциональность сердца и сосудов, велотренажер является одним из самых оптимальных для этого вариантов;
дыхательная система – увеличивается не только объем легких, но и кислородный потенциал мышечных тканей, дыхание становится более глубоким, пульс становится более размеренным;
общий тонус – аэробные нагрузки (регулярные) улучшают состояние ваших мышц, связок и суставов.

Как видите, воздействие является всесторонним. Вы укрепляете мышцы, тренируете самые важные органы и повышаете выносливость. Данный тип нагрузки близок к естественным, поэтому способен улучшать тело комплексно.

Если изначально на средствах, подобных велотренажерам, могли заниматься только профессионалы в мире спорта, то в 90-х они стали доступны и для масс. Но тогда не все могли позволить себе приобрести такой тренажер, а сегодня он доступен для всех. В свободной продаже есть велотренажеры для дома и практически в каждом фитнес-клубе они есть в наличии, нужно всего лишь купить абонемент.

Это кардиотренажер, с помощью которого возможно проведение аэробных тренировок в интенсивном режиме для повышения выносливости, проработки сердечной мышцы в направлении ее укрепления, а также с целью:

похудения;
улучшения циркуляции крови;
развития и укрепления мышц ног;
развития сердца;
сделать фигуру подтянутой и стройной;
развития дыхательной системы.

Результаты занятий на велотренажерах оправдывают ожидания, поскольку данное устройство позволяет не только эффективно сжигать калории, но и решить проблему с накопившимся жиром, трансформируя его в энергию. Важен и тот факт, что во время таких занятий практически невозможно получить травму. К тому же такие тренировки не противопоказаны людям, испытывающим проблемы с суставами и позвоночным отделом.

Если сравнивать занятия на велостанке с тренингом на беговой дорожке по количеству расходуемых калорий, то разница между этими тренировками по данному показателю практически отсутствует. Согласно результатам исследования, за один час таких занятий сжигается порядка 500 ккал. В итоге у человека, регулярно тренирующегося с использованием этого устройства, формируются рельефные икры, становится стройнее талия, бедра, ягодицы.

Подробнее о преимуществах домашних тренировок на велотренажере:

возможность заниматься в любое время, независимо от погодных условий;
не нужна спецобувь, шлем или другое снаряжение для удобства и безопасности;
отсутствие риска получения травм;
компактность тренажера;
контроль над состоянием организма и результативностью тренировок.

В современных моделях предусмотрено компьютерное оборудование, благодаря которому появилась возможность мониторить показатели: сжигаемые калории, пульс, «пройденные» километры и другие. Также в вопросе грамотного распределения нагрузок помогает возможность выбора режимов интенсивности. Устройство разработано так, чтобы любой человек мог добиться результата, даже если его спортивная подготовка на минимальном уровне.

Программа велотренировок

Первые тренировки на велотренажере должны у вас пройти в режиме тестирования всех функциональных возможностей модели и ее настроек. Не гонитесь за результатами с первых минут, лучше повозиться с настройками, попробовать разные варианты и прислушаться к еще свежим впечатлениям от своего тела.

Если вы привыкните неправильно двигаться, то со временем перестанете это замечать и многие движения будете выполнять автоматически, что усложнит возможность исправления в будущем.На первое занятие стоит пригласить тренера или хотя бы просто друга, который посмотрит на вас со стороны и заметит то, что ускользает от вашего взгляда.

Если в течение часа вам не удается найти комфортабельное положение, где-то что-то болит или просто неудобно, что-то создает слишком сильную нагрузку, то стоит обратиться к врачу и спортивному тренеру, которые квалифицировано оценят вашу физическую форму и настройки тренажера.

Будьте особо бдительны во время занятий на б/у велотренажере – со временем крепления в подержанном тренажере могут разболтаться, а многие настройки будут просто не доступны из-за устаревшей версии. Не подвергайте себя лишним рискам, ведь ваша задача – получить здоровье, а не навредить себе. Эффективность занятий во многом зависит от вашего чуткого отношения к сигналам, которые посылает ваше тело в ответ на увеличевшуюся нагрузку.

Существуют различные программы тренировок для начинающих, важной частью каждой из которых является индивидуальный подход и постепенное увеличение сопротивления педалей. Для достижения большего эффекта ознакомьтесь с 6 правилами о том, как эффективно крутить педали.

Начинать следует с двух раз в неделю. Продолжительность занятия не более, чем двадцать – двадцать пять минут. В дальнейшем частота должна увеличиться до четырёх – пяти раз в неделю. Средняя продолжительность занятия постепенно увеличивается и становится равной сорока – пятидесяти минутам.

Система носит рекомендательный характер. Некоторым она подходит идеально, а некоторым пользователям приходится вносить в неё поправки в соответствии со своими физическими возможностями, возрастом и другими индивидуальными характеристиками. Такая программа может быть рассчитана на первые месяцы занятий. В дальнейшем её можно корректировать в сторону увеличения.

Для мужчин	Для женщин
Разминка: 5 мин, минимальная нагрузка при скорости 15 км/час, наклон 0%.	Разминка: 5 мин, наименьшая нагрузка при скорости 14 км/час, наклон 0%.
Подготовительный этап: 5 мин, сопротивление педалей умеренно высокое (20 км/час), наклон 2%,	Подготовительный этап: 5 мин, сопротивление педалей умеренное (17 км час), наклон 2 %,
Основной этап: 10 мин, интенсивность меняется каждую минуту. Чередуется очень высокая(30 км/час) и минимальная нагрузки.	Основной этап: 10 мин, интенсивность изменяется 1/2. Одна часть максимальная нагрузка (25 км/час), две части минимальная нагрузка. Каждая часть равна 30 секундам. То есть максимальная нагрузка 30 секунд, а минимальная одну минуту.
Заминка. Завершающий этап: 5 мин, постепенное снижение сопротивления педалей, наклон 0%.	Заминка. Завершающий этап: 5 мин, постепенное снижение сопротивления педалей, наклон 0%.
Отдых. 10 минут Выполнение лёгких гимнастических упражнений для снятия напряжения в мышцах.	Отдых. 10 минут Выполнение лёгких расслабляющих гимнастических упражнений.

После того, как уровень новичка пройден, можно выбрать режим занятий в зависимости от поставленной цели:

поддержание тела в тонусе – от 20 до 60 минут 4-6 дней в неделю с легкой нагрузкой;
похудение – от 40 минут 3 – 4 раза в неделю с переменно-интенсивной нагрузкой;
кардиотренировка – от 40 минут 3 раза в неделю с переменной нагрузкой;

Узнав, как правильно заниматься на велотренажере, следует выполнять основные правила и, тогда, занятия будут безопасными результативными и комфортными. Результат станет виден через 1 – 2 месяца. Укрепятся мышцы, повысится выносливость — легкость при ходьбе, подъем по лестнице без одышки. Тренировка на велотренажере – спасительный вариант для приведения в тонус организма при сидячем образе жизни или офисной работе.

Купить велотренажер Вы можете в нашем интернет-магазине.

Для различных категорий пользователей имеются свои особенности и рекомендации для занятий:

Для похудения. Занятия на этом тренажёре обязательно должны совмещаться с организацией правильного и рационального питания. Эти две составляющих дополняют друг друга и дают отличные результаты. Время, за которое можно похудеть занимаясь на велотренажёре, может быть для каждого человека индивидуальным. Разные люди при одинаковых нагрузках теряют различное количество килограммов. На это оказывают влияние индивидуальные особенности каждого человека, степень физической подготовки и соблюдение ряда дополнительных правил относительно питания, режима.
Для женщин . Используется интервальная и обычная тренировки. Для похудения применяется интервальный вид. Это объясняется тем, что он имеет больший жиросжигающий потенциал. Принцип заключается в том, что при интервальной смене максимальной и минимальной нагрузок идёт активное сжигание калорий. Это недоступно при других видах тренировок. При обычных занятиях можно добиться жиросжигающего эффекта за большую продолжительность времени. Для женщин рекомендованы более щадящие нагрузки при меньшей разнице смены силы сопротивления педалей, чем у мужчин. Если у женщины имеется изрядный лишний вес и сопутствующие ему заболевания, к занятиям можно приступать только после консультации с доктором.
Для мужчин . Особенностью тренировок для мужчин является возможность применения более высокого уровня сопротивления педалей.
Для беременных . Большинство докторов сходятся во мнении, что самым полезным видом физических упражнений для беременных женщин является специальный комплекс для беременных, йога для беременных и другие щадящие виды нагрузок. Возможность занятий на велотренажёре должна обсуждаться с врачом. При этом учитываются множество факторов индивидуального характера.
Для пожилых. Для поддержания тонуса мышц и разработки суставов занятия на велотренажёре с горизонтальной посадкой являются очень полезными. Они позволяют мягко разрабатывать подвижность суставов, тренировать сердце и сосуды. Подготовленность человека к физическим нагрузкам поможет оценить фитнес-тест.
Для укрепления суставов. Для разработки суставов и уменьшения их тугой подвижности велотренажёр горизонтального типа является тренажёром номер один. Он снимает излишнюю нагрузку с сустава и позволяет ему работать в комфортном режиме. Это увеличивает выработку внутрисуставной жидкости, укрепляет связки и мышцы вокруг сустава.
Для укрепления сердца. Для укрепления сердечно-сосудистой системы обязательно должны использоваться нагрузки. Кардиотренировки помогают перекачивать кровь по сосудам, делая их боле эластичными, а сердце выносливым.
При варикозном расширении вен. Упражняясь на велотренажёре можно предотвратить появление варикозной болезни. Если варикозная болезнь нижних конечностей уже имеется, то необходимо помнить, что занятия полезны лишь на начальной её стадии. Часто врачи рекомендуют именно горизонтальный тренажёр. Он снимет нагрузку с вен, и поможет улучшить кровообращение. Следует пройти обследования у флеболога, определить стадию варикоза. Затем получить рекомендации по целесообразности проведения тренировок. Помните, что запустить процесс прогрессирования болезни вен можно только лишь неправильными нагрузками.
При сахарном диабете. При неосложнённых формах диабета занятия могут принести пользу. Но в этом случае ключевым моментом является правильно составленная программа тренировок, учитывающая индивидуальные особенности больного. Такую программу не стоит составлять самостоятельно, лучше обратиться к врачу. Дело в том, что при определённом темпе нагрузок уровень глюкозы у различных людей может повыситься или снизится. В таких вопросах правильный советы и рекомендации может дать только доктор.
Для здоровья спины и позвоночника. Горизонтальный тренажёр — идеальный вариант для щадящих тренировок при заболеваниях спины. При этом нагрузка на позвоночник и суставы минимизируется, а мышцы работают с нормальной нагрузкой.

После того, как уровень новичка пройден, можно выбрать режим занятий в зависимости от поставленной цели:

поддержание тела в тонусе – от 20 до 60 минут 4-6 дней в неделю с легкой нагрузкой;
похудение – от 40 минут 3 – 4 раза в неделю с переменно-интенсивной нагрузкой;
кардиотренировка – от 40 минут 3 раза в неделю с переменной нагрузкой;

Купить велотренажер Вы можете в нашем интернет-магазине.

Любая тренировка, а особенно в тренажёрном зале, начинается с подготовки тела к физическим нагрузкам. Разминке уделяется 10–15 минут. Она делится на 4 основных этапа: разогрев, вращение, разминка и растяжка.
Во время первой части нужно разогреть организм простыми интенсивными упражнениями. Чаще всего это бег, прыжки на скакалке, боксирование в лёгком темпе. За эти 3-5 минут мышцы должны согреться и стать более мягкими и эластичными.
Вращения подготовят застоявшиеся суставы к активной работе. Упражнения выполняются по всем частям тела сверху вниз. Такой комплекс обезопасит от травм в области суставов во время больших нагрузок.
На основном этапе выполняется пара простых упражнений для общей разминки и дополнительного прогрева тела . Можно попрыгать на месте, делая хлопки над головой, поприседать, сделать динамичные наклоны в каждый бок и к ногам.
Завершающая часть – растяжка. Она помогает увеличить эластичность мышц и связок. Обязательно прорабатываются руки, ноги, внутренняя часть бедра и спина. Такой комплекс упражнений предотвращает случайные растяжения и разрывы связок и суставов.

Для женщин

Занятия эффективны, если длятся 30–40 минут.
Заниматься утром или вечером — каждый решает для себя, ориентируясь на биоритмы.
Перед тем как заниматься, разминаются, чтобы подготовить тело к нагрузкам. Комплекс упражнений включает наклоны, приседания, прыжки, вращательные движения суставами ног и рук.
Перед первой тренировкой (если у тренажера только один пользователь) регулируют высоту седла.

На что обратить внимание, если хотите похудеть крутя педали?

При больших объёмах в нижней части тела: ноги, бёдра и ягодицы должны быть задействованы именно эти группы мышц. Эффективнее всего в таком случае занятия на велотренажере, беговой дорожке, тренажерах на силовое сгибание и разгибание ног. На них больше всего будут работать икроножные мышцы, передняя поверхность бедра и ягодицы.

К ним относятся:

Степпер.
Велотренажер.
Беговая дорожка.
Скандинавская ходьба.
Эллипсоид.

Они имитируют активное движение тела, как при беге, езде на лыжах, велосипеде или быстром подъёме по лестнице. При этом учащается дыхание и сердечный ритм.

Жиросжигающие комплексы с утяжелением начинаются с разминки. Во время неё нужно сделать 2 – 3 движения с половиной от планируемого веса.

Как же правильно заниматься на велотренажере, чтобы снизить вес?

Прежде всего, не стоит превращать велотренажер в дополнительную деталь интерьера – например, в вешалку. Тренироваться нужно регулярно: составить себе график, и придерживаться его, что бы ни происходило – вас не должны отвлекать никакие «важные» и «срочные» дела. График нужно составлять разумно – он должен соответствовать особенностям вашего здоровья, и тогда не придется отменять тренировки из-за слабости и плохого самочувствия.

Если вы не слишком подготовлены, начинайте с коротких 15-минутных тренировок, а нагрузку выбирайте среднюю. Как только вы привыкнете к такому ритму, можно переходить к более длительным тренировкам – 40-60 минут, а нагрузку увеличить. Тренироваться следует 3-4 раза в неделю, но интервал между тренировками должен составлять не менее суток, чтобы организм успевал восстановиться.

Чтобы снизить вес, придется добавить к тренировкам малокалорийную диету – это довольно трудно, но зато результаты будут вдохновляющими.

Системы тренировок стоит чередовать: так вы меньше устанете, и вам не будет скучно – нагрузка может быть равномерной или интервальной, когда спокойные периоды кручения педалей сменяются более интенсивными движениями.

Программы можно выбирать по своему желанию: выбрав имитацию езды по горизонтальной поверхности, можно развить выносливость, а мышцы лучше укрепятся, если использовать программу имитации подъема в гору.

Важное условие – ориентирование на частоту пульса. Есть подробное объяснение, как его рассчитать, но коротко можно сказать, что пульс должен быть не ниже 65 и не выше 80% от максимального. Такой прибор, как пульсометр, не только позволяет контролировать пульс, но и показывает количество истраченных калорий – это очень удобно.

Длительность одной тренировки — от 40 до 60 минут;
Оптимальный пульс во время занятий — 60% от максимального. Высчитать свой максимальный пульс можно по формуле: 220 минус возраст;
Разминка перед нагрузкой подготовит мышцы и связки, а заминка — закрепит полученный результат;
На начальном этапе тренировки проводятся 3–4 раза в неделю. Затем их частота и длительность увеличивается;
Во время похудения нужно выпивать не менее 8 стаканов воды в день;
Чтобы достигнуть равномерного результата во всех зонах, следует чередовать программы занятий;
Спортивная форма и кроссовки — обязательный атрибут занятий, который настроит на нужный лад и снизит риск получить травму.

Соблюдение рекомендаций приведёт к желаемому результату по быстрому и безопасному пути.

Как работает велотренажер?

Прежде чем приступить к тренировкам нужно определить какие мышцы задействованы на велотренажере, как правильно построить программу тренировок для того, чтобы быстро похудеть. Для любителей велопрогулок тренажер является незаменимым, так как отлично имитирует любимую велопрогулку и при этом риск травм сводится к нулю.

Прежде всего, на велотренажере задействуются:

все мышцы ног и ягодиц,
тренируется сердечно-сосудистая система,
легкие.

Это позволяет не только провести эффективную тренировку и похудеть, но и значительно улучшить состояние организма. Меняя положение тела, вы с легкостью сможете увеличить нагрузку на ягодицы, в том числе на заднюю поверхность бедра. А в стандартной позе хорошо включаются внутренняя часть бедра и икроножные мышцы.

Выполняя упражнения кардио, вы получите подтянутое тело и хороший тонус мышц, уменьшите процент жира. Некоторые тренера утверждают, что кроме нижней части тела -больше на велотренажере мышцы не работают, однако это не так. При интенсивной езде на велосипеде хорошо включаются мышцы пресса и поясничного отдела, которые получают пусть небольшую, но достаточную нагрузку для того, чтобы сделать рельеф красивым и подтянуть фигуру.

Современные велотренажеры классифицируются по принципу действия. Самый простой и распространенный вариант – механическая модель с ременной системой торможения, предполагающая самостоятельную регулировку нагрузки. Такое оборудование чаще всего используется для домашних тренировок, благодаря демократичной стоимости и простоте применения.

Среди опытных спортсменов популярны магнитные тренажеры, система управления которых состоит из махового колеса и магнитных пластин. По мере приближения пластин к колесу, между ними возникает магнитное поле, таким образом, нагрузка увеличивается. При выборе домашнего тренажера, важно учитывать габариты и уровень физической подготовки пользователя.

Во время занятий работают:

Мышцы ног
Ягодицы
Пресс

Чтобы поддерживать себя в форме, достаточно заниматься на тренажере 3-4 раза в неделю по 40 минут. Тем, кто сочетает кардиотренировки с силовыми упражнениями, рекомендуется начинать с 20-минутной тренировки на велотренажере.

Читайте другие наши статьи

Как починить велотренажер: основные неисправности и ремонт
Велотренажёр: польза для мужчин и женщин
Что лучше орбитрек или велотренажер?
Тренировка на велотренажере для сжигания жира: как похудеть?
Какой велотренажер лучше, вертикальный или горизонтальный?
Какой велотренажер лучше, у магнитный или механический?

Мышцы, включённые в работу при занятиях на велотренажёре:

Поясничные . Поддерживают тазовую область, включаются в работу при сгибании бедра.
Сгибатель бедра. Принимает участие в разгибании бедра и ноги, коленного сустава.
Пресс и бока . При интенсивном сопротивлении педалей данные мышцы активно прорабатываются, а при минимальных нагрузках они практически не задействуются.
Ягодичная . Основная проработка достается большой ягодичной мышце. Она реагирует на нагрузку только, если тренировка интенсивная, а при малом сопротивлении педалей в работу практически не включается.
Бедренные . Подвергаются активной проработке даже при среднем уровне сопротивления педалей.
Икроножная . Интенсивно работает при нажатии на педалей, начиная с малого уровня нагрузки.
Плечевой пояс . Включается в работу лишь при высоких уровнях сопротивления педалей.

Кручение педалей прорабатывает весь низ тела. Используя правильную технику, можно даже накачать ноги и другие мышцы.

Мышечная ткань, соединённая со скелетом, формирует строение человеческого тела. У человека насчитывается около 600 различных мышц, каждая из которых имеет свои отдельные функции и особенности. Они состоят из эластичной упругой ткани. Их сокращение приводит в движение отдельные части тела.

При выполнении различных действий работает не одна, а группы мышц. Чем более локальным будет движение, например упражнение, направленное на определённую группу, тем меньше их будет сокращаться.

Сила характеризуется максимальным весом, который, сократившись, может поднять мышца. В зависимости от расположения на теле они делятся на группы.

Рук.
Ног.
Пресса.
Шеи.
Грудные.

Каждая группа берет на себя отдельные виды нагрузок. Поэтому упражнения на тренажёрах делятся по категориям работающих частей тела.

Польза занятия на велотренажере

Использование велотренажера мужчинами и женщинами приносят им различную пользу, так как организм и физиология немного отличаются.Для женщин велотренажер полезен следующими своими качествами:— не дает большой нагрузки на поясничный отдел и может использоваться даже в период критических дней;— уменьшает жировую прослойку и не нагружает вестибулярный аппарат;— нормализует работу сердечно-сосудистой системы и позволяет запустить жиросжигание;— делают ноги и ягодицы красивыми и подтянутыми.

Для мужчин занятия на велотренажере принесут такую пользу:— отлично подходит в качестве заминки после выполнения силовых упражнений;— укрепляет сердечно-сосудистую систему;— повышают выносливость и тонус мышц.

Снижение веса. С помощью аэробной нагрузки обеспечивается эффективное сжигание жиров, тренировка на велотренажере в течение одного часа способствует сжиганию до 500 калорий.
Укрепление сердечно-сосудистой системы. Циклические упражнения способствуют насыщению организма кислородом и снижают риск заболеваний.
Ускорение метаболизма. Упражнения на велотренажере способствует быстрому обмену веществ, что в свою очередь, способствует похудению.
Формирование красивого тела. Программа тренировки укрепляет мышцы, уменьшает жировые прослойки на животе, подтягивает ягодицы.

Одинаковая нагрузка у разных людей требует различных затрат энергии. Возникает вопрос, сколько калорий можно потратить за одну тренировку. В среднем, как свидетельствуют отзывы специалистов, этот показатель колеблется от 300 до 700 калорий.

Сколько калорий сжигают упражнения на велотренажере?

Расход калорий при занятиях – самый популярный вопрос, особенно среди женщин. Тут все зависит от скорости кручения педалей. Если она составляет 15-20 км/час, за час можно сжечь около 300-450 килокалорий. Причем чем больше ваш вес, тем больше калорий вы будете сжигать. Если же нагрузка интенсивна, со скоростью около 30-35 км/час, то калории будут сжигаться намного быстрее. Час такой нагрузки даст возможность избавиться от 500-900 ккал.

Эффективность занятий во многом будет зависеть от вашего пульса. Она будет высокой, если пульс будет составлять около 70% от максимального показателя.

Число потраченных калорий будет зависеть от нескольких факторов:

частоты сердечных сокращений (пульса);
собственного веса (чем больше вес, тем больше сжигается калорий);
степени тренированности организма (у спортивных людей экономный расход энергии).

Кардионагрузки в быстром темпе способна сжечь достаточное количество калорий, их расход зависит от веса человека и скорости движения. Например, при среднем в весе от 50 до 60 кг при скорости 15 км в час сжигается в среднем 300 ккалорий. Если скорость увеличивается до 25 километров час, возможно сжечь до 550 килокалорий в час.

Как настроить велотренажер под себя?

Оборудование должно располагаться на устойчивой поверхности, также для него необходима нагрузка, иначе смысла в занятиях не будет. Многое зависит и от сидушки для велотренажера – она должна быть максимально удобной.

Рассмотрим, как настроить велотренажер Housefit. Данный бренд считается одним из самых популярных производителей спортивной атрибутики.

1. Прибор устанавливается на ровной поверхности – вокруг него должно оставаться достаточно свободного пространства. В качестве основания можно использовать специальный коврик, который защищает напольное покрытие от повреждений и поглощает шумы.

2. Вес спортсмена не должен превышать нагрузки, допустимой по инструкции.

3. Перед началом занятий важно проверить крепление ремней. Делать это следует и в процессе эксплуатации тренажера, подтягивая ремешки по мере необходимости.

Чтобы знать, как настроить компьютер на велотренажере, нужно ознакомиться с техническими характеристиками конкретного оборудования. Большинство кардиотренажеров оснащены такими параметрами, как пульс, время занятий, пройденный путь, количество израсходованных калорий – в современных моделях эти данные сохраняются. Обратите внимание, что настройки компьютера некоторых моделей обнуляются при замене батареек.

Как настроить велосипед

Ежедневные поездки на велосипеде позволяют держать все мышцы в тонусе. Но зачастую здоровье и самочувствие велосипедиста во многом зависит от правильной регулировки велосипеда. Вы можете самостоятельно отрегулировать руль, положения седла и тормозную систему, но можете обратиться к веломастеру. О том как настроить велосипед под себя узнаете далее из статьи.

как настроить велосипед под себя

Как настроить велосипед

Давайте рассмотрим несколько простых ситуаций. Например вы купили новый велосипед, прокатились пару часов и поняли, что испытываете дискомфорт. У вас давно уже есть велосипед, но в экстремальных ситуациях вы всё-таки испытываете проблемы с поведением байка. Все это говорит только об одном что ваш велосипед не правильно настроен под вас. Нюансов настройки велосипеда достаточно много, можете обратится к мастеру по настройке велосипеда.

Регулировка седла

Самое первое, что должен сделать велосипедист – это правильно настроить седло. Ситуация с высотой седла, самая распространенная ошибка, которую совершают новички.

Седло опущено вниз

У многих она стоит слишком низко и не позволяет вашим ногам эффективно крутить педали. К тому же, если у вас слишком низко опущено седло, то ваш центр тяжести будет сильнее смещены назад. В связи с чем заднее колесо будет сильно загружено. Когда вы будете проходить крутые повороты, можете испытывать недостаток сцепления переднего колеса, что может привести к его срыву. Если у вас седло слишком сильно опущено вниз, то посадка на велосипеде получается слегка скручено.

Седло поднято вверх

Хотя у неправильной высоты седла, есть и обратная сторона. Если задрать его слишком высоко, то вы постоянно будете тянутся ногами при педалировании и ваш таз будет перевариваться по седлу.

Регулировка седла

Слишком задорное седло вверх, может привести даже к легкому надрыву мышц. Это связано с тем, что когда вращаете педали, ваши мышцы постоянно находятся в натяжении. Еще второй момент, если вы постоянно елозите и перекатываетесь по седлу с право налево, то натереть себе всё в области промежности.

Точная настройка седла

Чтобы найти точное высоту седла, необходимо сесть на велосипед и опустить педаль вниз, ставим ногу пяткой на центр педали. В таком положении нога должна была полностью прямой. Когда вы поставите ногу естественное положение, она будет слегка согнута в коленях.

Регулировка седла

Так вы сможете комфортно и эффективно педалировать на один час, при этом без вреда для здоровья. Но если сравнивать эту ситуацию с низко опущенными седлом, то также вы можете меньше уставать.

Седло двигается назад – вперед

Так же стоит обратить внимание на седло, что оно может слегка двигаться вперёд или назад, а также изменять свой угол наклона. На старте угол наклона лучше всего ставить горизонтально, а вот с перемещением седла назад и вперёд можно поэкспериментировать.

Сдвигая седло вперёд можно получить более мощное педалирование. При этом ваша посадка станет короче, а значит сидеть будете вертикально. В связи с чем возрастет нагрузку на спину, что в принципе не очень хорошо если вы ездите на хардтейле.

Если будете сдвигать седло назад, то это даст больше сцепление с задним колесом, что хорошо при езде в какие-нибудь сыпучих подъемах. Есть и минус – это то что вы разгружаются переднее колесо, и на поворотах у вас может проявляется недостаток сцепления. В любом случае стоит попробовать оба варианта.

Регулировка руля

Ещё один нюанс который влияет на посадку и может изменить ваше ощущение от обычного велосипеда – это вынос руля. Производители велосипедов в стойку руля, как правило ставят стандартные решения, но вы можете поиграться с его длиной.

Если вы поставите более короткий вынос, то управление велосипедом станет более острым. Так же вам будет легче выдергивать байк, что позволит проще выполнять различные экстремальные выкрутасы. Еще одни плюс при езде на спусках станет комфортнее, так как будете чуть больше смещены назад.

Если поставить более длинный вынос, то это даст более растянутую посадку, и управление велосипедом станет менее дерганым. Плюс при езде на подъемах стоя, вам будет более удобнее.

Регулировка руля

Следующая важная настройка – это органы управления которые расположены на руле. От того как они расположены, зависит и удобство эргономики и ваша безопасность. Скорее всего сейчас у большинства велосипедистов имеются дисковые гидравлические тормоза. В этом случае тормозные ручки лучше всего поставить так, чтобы палец ложился на конец рычага. Так будет использоваться максимальный рычаг при торможении, и оно будет максимально эффективным.

Разумеется стоит поиграться и с наклоном тормозных ручек. Рекомендуется ставить их под углом 40 градусов. Это позволяет не выкручивает кисти руки вверх, чтобы тянутся к ним. Также не углублять слишком сильно внутрь, чтобы к ним не тянутся.

Регулировка руля

Переходим к монеткам. Их необходимо выставить так, чтобы они удобно ложились под пальцы. Соответственно вам не нужно будет тянутся до них и перемещать руку по рулю.

Регулировка колес

Следующее на что следует обращать внимание, это на давление в покрышках. Большинство новичков качают колёса просто до 3 атмосфер и так ездят постоянно. Рекомендуется использовать разное давление, для разного покрытия.

Например если вы планируете кататься по лесу где будет грунтовое покрытие, лучше использовать давление ближе к 2 атмосфер. Это покрытие сделает чуть мягче и обеспечит сцепление на грунте, а неровности будете проезжать более комфортнее.

Если же наоборот большую часть времени не планирую ездить в городе, то рекомендуется использовать давление чуть больше 3 атмосфер. Это улучшить накат вашего велосипеда, а так как ездить в основном будете по асфальту, то сцеплением вы сильно не пожертвуйте. Так как при ширине покрышек на горном велосипеде его всё равно будет более чем достаточно.

Настройка подвески на велосипеде

Так как эта тема очень большая и сложна, то здесь мы рассмотрим, только основные моменты. Начнем с того какие амортизаторы вообще можно и нужно настраивать. Регулировки обычно есть у пружинно масляных и воздушно-масляных амортизаторов. Как правило вы можете регулировать жёсткость и скорость осколка, а в более дорогих и навороченных амортизаторах, можете регулировать компрессию.

Настройка подвески на велосипеде

Начнем с жёсткости и в основном это касается воздушно масляных амортизаторов. Чтобы правильно задать жесткость, нужно в первую очередь принять позицию на велосипеде на котором вы ездите. По неровности, люди чаще всего ездят стоя на велосипеде. Находим, на что опереться, встаем на педали и занимаем ваше естественное положение. Затем слезаем с байка и смотрим на сколько под вашим весом прижимаются амортизаторы. .

На большинстве приличных амортизаторов, для этого есть специальные резиновые колечки. Если их нет, то можно смастерить, довольно просто. В итоге амортизаторы под вашим весом должны прижаться примерно 15% от вашего общего веса.

Настройка подвески на велосипеде

Например, у вас на амортизаторе вилка в 100 мм хода, значит 15 мм должны уходить внутрь под вашим весом. Это необходимо, чтобы амортизатор во время обратного хода имел небольшой запас. Когда вы будете проезжать по неровностям, вилка не будет отстреливать вам в руки. Так как она будет заканчиваться обратный ход немного заранее. Также, это позволит переднему колесу отлично облизывать даже мелкие неровности.

Поэтому если у вас воздушно масляный амортизатор, то стоит поэкспериментировать с давлением. Возможно они у вас слишком мягкий или наоборот слишком жесткие. В случаи пружино масляными амортизаторами к сожалению не всегда получится добиться желаемого результата. Так как в них за стойкость отвечает пружина и она обычно рассчитана на среднестатистический вес пользователя. В связи с чем ни всегда получится добиться успеха.

Отскок амортизатора

Теперь поговорим про отскок – это регулировка даёт возможность влиять на обратный ход амортизатора после сжатия. С этой регулировкой нужно быть особенно аккуратным и внимательным.

Медленный отскок

Слишком медленный отскок не будет позволять амортизатору успевать разжиматься после проезда неровностей. С каждым новым ударом амортизатор будет становиться всё жёстче, что в итоге приведет к его пробою.

Быстрый отскок

Слишком быстрый отскок тоже ни несет в себе ничего хорошего. Амортизаторы будут успевать разжиматься после проезда любых неровностей, но делать они будут очень быстро. Возможно, что такой слишком быстрый отскок будет отстреливать вам в руки. На доли секунд колеса будут терять сцепление с покрытием и велосипед будет немного подбрасывать вверх.

Поэтому нужно найти такое значение отскока, чтобы подвеска успевала разжиматься после проезда по неровностям. А главное, чтобы не отстреливал вам в руки слишком быстро. С этим нужно будет поэкспериментировать.

Блокировка амортизаторов

Ну и самая большая ошибка которую совершают многие пользователи, что забывают отключить блокировку амортизаторов. Есть одно хорошее правило:

Вниз едете с разблокированной подвеской. В вверх едете наоборот в заблокированном состоянии, чтобы не терять эффективность при педалировании.

Соблюдая это простое правило, вам точно будет комфортно ездить в любых условиях.

Компрессия

Пару слов о компрессии. Если она есть на велосипеде, то вы можете использовать ещё среднее значение этой регулировки. Использовать для езды по равнинной местности, с небольшим количеством неровностей.

Заключение

Вот такие советы получились при настройке велосипеда под себя. Напишите в комментариях, каким хитростям прибегаете вы, готовя велосипед под себя. Спасибо за то, что прочитали статью до конца. Если вы не сможете настроить велосипед под себя, то всегда можете обратиться к веломасетру.

На сайте «Видео Училка» предоставлена большая коллекция популярных и уникальных обучающих видео уроков, видео курсов с пошаговыми фото и видео инструкциями.

Источники:

http://sashamoto.ru/velosiped/kak-pravilno-ustanovit-sidene-na-velosipede.html
http://sashamoto.ru/velosiped/kak-pravilno-nastroit-velosiped-pod-sebya.html
https://sport-snaryazhenie.ru/velosipedy/rekomendatsii-po-ispolzovaniyu/465-pravilnaya-posadka-na-obychnom-gornom-shosseynom
https://mytrener24.ru/kardiotrenazhery/nastroit-velotrenazher-sebya.html
https://videouchilka.ru/kak-nastroit-velosiped.html