Как почистить цепь велосипеда в домашних условиях

Вопрос обслуживания цепи велосипеда является одним из самых неоднозначных, существует огромное количество мнений чем и когда смазывать, как лучше производить чистку и когда менять цепь. Но все все опытные велосипедисты сходятся в одном — цепь должна быть чистая и смазанная!

Срок проведения очередного обслуживания цепи варьируется от стиля катания: для людей катающихся только в выходные дни по асфальту он будет одним, а тем кто любит длительные поездки за город, да еще и по пересеченной местности другим. Правило которое неизменно для всех — цепь должна быть чистой и смазанной. В идеале цепь надо обслуживать после каждой поездки по грязной и пыльной дороге. Пыль и песок, проникая в звенья цепи, создают излишнее трение и сильно ускоряют ее износ.

Чем чистить цепь

В настоящее время существует огромное множество различных моющих средств (очистителей) цепи велосипеда, они очень хорошо очищают ее от грязи, но достаточно дорогие. Помимо моющих средств можно использовать обычные растворители, которые продаются в хозяйственных магазинах (керосин, уайт-спирит и др., а вот бензин не рекомендуется), но имейте в виду, что их использовать лучше вне помещений. Некоторые велосипедисты пользуются для очистки цепи обычной водой и мылом, а также неабразивными моющими средствами (например Фейри), но после такой чистки цепь следует быстро просушить, пока на ней не образовалась ржавчина.

Как чистить цепь

В магазинах продаются машинки, которые позволяют чистить цепь не снимая ее с велосипеда, чаще всего к ней в комплекте прилагается моющее средство. В эту машинку можно заливать и керосин и уайт-спирит (бензин может растворить пластмассу). Если цепь сильно загрязнена, тогда придется провести процедуру очистки несколько раз, каждый раз используя новую порцию моющего средства.

К каждой машинке прилагается инструкция по использованию, так что я не буду здесь расписывать порядок действий при работе с машинкой.

Если машинки нет, тогда придется снимать цепь и промыть ее в ванночке с моющим средством. Труднодоступные места, в данном случае, следует прочищать щеткой (купить в магазине специальную или использовать старую зубную щетку). Этот способ удобен если цепь разъемная, а если нет, тогда каждая операция по съему цепи будет сокращать срок ее службы, в данном случае стоит приобрести машинку.

Чем смазывать цепь

Частота смазки цепи, также, зависит от условий в которых эксплуатируется велосипед. Чем больше грязи, пыли, песка, тем чаще приходится ее проводить. Смазывать цепь нужно внутри роликов, если смазка останется снаружи цепи, тогда грязь будет лучше прилипать к ней. Поэтому после смазки цепь необходимо протереть насухо.

Хорошая смазка для велосипедной цепи должна легко проникать в труднодоступные места, но при этом не должна вытекать наружу. Не должна вымываться водой, не должна вступать в химические реакции с металлами и т.д. К хорошей смазки цепи очень много различных требований.

В магазинах продается множество разнообразных типов смазок для цепи велосипеда. Всех их я не буду рассматривать, опишу только основные типы:

Аэрозольные смазки цепи — продаются в аэрозольных баллончиках, хорошо проникают в самые труднодоступные места цепи, часто попадает не туда, куда нужно (на обода, покрышки и т.д.), поэтому наносить нужно очень аккуратно;

Жидкие смазки цепи — продаются в флаконах-масленках, благодаря которым смазку легко наносить в промежутки между роликом и боковой пластинкой звеньев цепи. Но, большинство таких смазок плохо переносят морозы и густеют, что усложняет процесс их нанесения.

Двухкомпонентные смазки цепи — продаются в флаконах-масленках. Данный тип смазки — это попытка создать сразу и густую и жидкую смазку. Представляют собой густую смазку, разведенную в растворителе. При нанесении на цепь смазка легко проникает в необходимые места, затем растворитель испаряется, а внутри остается густая смазка. После ее нанесения необходимо дать время растворителю выветриться, поэтому сразу покататься на велосипеде не получится, придется ждать несколько часов.

Густые смазки цепи — продается в банках или тюбиках. Очень плохо подходят для смазки цепей велосипеда, но ее очень сложно доставить в нужное место — внутрь ролика. Некоторые велосипедисты для этого варят цепь погруженную в эту смазку, а затем насухо протирают ее снаружи. Этот процесс плохо похож на смазку цепи и я вам его не советую.

Как смазывать цепь

Производить смазку цепи необходимо тогда, когда цепь начинает поскрипывать (в среднем каждые 100-150 км). Смазку наносить следует только на чистую цепь, в идеале она должна быть промыта на столько, чтобы при изгибании ее не было песочного хруста. Далее цепь нужно просушить, после чего приступать к смазке.

Наносить жидкую или двухкомпонентную смазку можно на цепь не снимая ее с велосипеда. Капаем из масленки или шприца в промежуток между роликами о стенками звеньев цепи и повторяем эту операция для каждого звена поочередно. Если смазка попадет на тормозной диск, обод колеса или покрышку ее необходимо удалить сухой тряпкой.

После смазки всех звеньев прокрутите педали в обратном направлении пару минут, а затем протрите цепь и звездочки тряпкой насухо.

Как избавиться от ржавчины на велосипеде

Если велосипед долгое время хранится в ненадлежащем месте, на нем появляется ржавчина. Подвержены ей все детали транспортного средства: цепь, ободки колес, спицы, рама, педали и даже багажник. В домашних условиях избавиться от ржавчины на велосипеде можно с помощью магазинных средств или народных рецептов.

Как убрать следы окисления

Ржавчина может поражать любые металлические части велосипеда

Ржавчина – это показатель коррозии, которая возникает из-за хранения предмета в помещениях с повышенной влажностью. Сначала в процесс вовлекаются мелкие велосипедные детали, затем страдает рама. Если обнаружены пятна на ней, то остальные части с большой вероятностью уже сильно заржавели.

Сначала определяют степень повреждения. Небольшие кляксы, похожие на налет, можно удалить домашними средствами — содой и лимонной кислотой. Но для более крупных и глубоких повреждений потребуются серьезные меры – магазинные растворители и очистители.

Мелкие детали, которые можно снять, помещают в таз или ведро с подготовленным растворителем на 10-20 минут. Велосипедную цепь очистить от ржавчины можно другими средствами – отдельно от остальных частей.

Алгоритм борьбы с загрязнениями одинаков для всех элементов:

Убирают пыль и грязь с помощью мыльного раствора.
Обезжиривают и просушивают детали.
Наносят слой средства на элементы, которые нельзя погрузить в емкость с раствором.
Оставляют на время, указанное в рецепте.
Очищают с помощью салфетки или тряпочки.
Тщательно промывают и просушивают.

Только после того, как велосипед полностью просохнет, оценивают результат работы.

Очищение от ржавчины – процесс, требующий соблюдения техники безопасности. Для работы применяют натуральные и химические магазинные средства. Но при использовании любого из них надевают защитные перчатки, маску. Все процедуры проводят в проветриваемых помещениях.

Обзор народных средств от ржавчины на велосипеде

В домашних условиях удалить слабую ржавчину с велосипеда можно колой, содой, лимонной кислотой. Уксус и уксусная эссенция помогут избавиться от пятен средней сложности. Для каждого из них есть уникальный алгоритм применения.

Сода от слабых загрязнений

Используют состав, приготовленный из 1 части воды и 1 части соды. Густую пасту можно смешать с небольшим количеством лимонного сока для повышения эффективности. Смесь наносят на пятна ржавчины с помощью губки. Через 15-20 минут втирают состав в загрязненные места, используя пластиковую или стальную щетку (мочалку). Оставляют велосипед еще на 10-15 минут, затем снимают содовую пасту сухой тряпочкой из микрофибры.

Применение соли и колы для слабых загрязнений

Вместо соды используют смесь из 3 частей соли и части лимонного сока. Наносят на поврежденные места, оставляют на 20-30 минут, затем растирают щеткой и смывают.

Колу используют в основном для замачивания съемных деталей. Их кладут в емкость, наполненную напитком, на 30-60 минут. Однако этот способ не эффективен против налета средней устойчивости.

Уксус от стойких пятен

Для удаления прочной коррозии используют столовый уксус 9%. Его наливают в пульверизатор, добавляют на 100 мл 1 ч. л. пищевой соды. Наносят смесь и оставляют на 15 минут. Колеса и другие съемные элементы можно положить в плоскую емкость, наполненную уксусом.

Смывают кислый раствор и насухо вытирают велосипед мягкой тряпочкой. Если этот способ не помогает, придется чистить его химическими средствами.

Аккумуляторный метод от сильной ржавчины

Необычный народный подход к удалению пятен с любой детали велосипеда потребует:

кусок цинкового металла,
паяльную кислоту,
длинный провод,
саморез,
вату,
чистую ветошь,
лампочку 12В,
перчатки,
аккумулятор.

Цинк оборачивают ватой и заматывают ветошью. Сверху вкручивают саморез. Создают электрическую цепь: к саморезу крепят провод, пропускают его через лампочку и присоединяют к аккумулятору. Металл смачивают в паяльной кислоте, предварительно надев перчатки. Обрабатывают этим элементом пятна коррозии, пока не появится серый налет – признак взаимодействия с кислотой. После процедуры цепь отключают, промывают поверхности мыльным раствором и хорошо просушивают.

Народные средства – самый безопасный способ обработки деталей велосипеда от ржавчины слабой и средней стойкости. Если же коррозия въелась глубоко, придется использовать покупные растворители.

Химические растворы для борьбы с коррозией

При работе с агрессивными средствами нужны маска, перчатки и очки

Магазинные средства превращают избавление велосипеда от ржавчины в простой и быстрый процесс. Однако они требуют тщательного соблюдения безопасности. Преобразователи ржавчины – вещества, которые продаются в строительных, автомобильных магазинах. Их существует очень много – российского и зарубежного производства. За один раз продукты помогают вывести до 90% глубокого налета.

Продаются очистители в баллончиках, а для их применения нужно подготовить инструменты:

защитную маску,
перчатки, устойчивые к химическим веществам,
чистые тряпочки.

Очищают велосипед на свежем воздухе или в проветриваемом помещении (гараж, балкон). Следуют инструкции, указанной на упаковке.

Ортофосфорная кислота от устойчивых пятен

Ортофосфорная кислота — лучшее средство от глубоко въевшейся коррозии

Кислотная смесь относится к токсичным и пожароопасным средствам борьбы с ржавчиной. Применяют ее, как и другие магазинные средства, на открытом воздухе или в гараже. Алгоритм работы с веществом следующий:

Снимают слой коррозии с деталей велосипеда, используя щетку для металла.
Обезжиривают место мыльным раствором.
Наносят валиком или губкой кислоту.
Оставляют на 2-4 часа.
Распыляют нейтрализатор, состоящий из 5 частей нашатыря, 5 частей спирта и 2 частей воды.
Промывают зону моющим средством типа «Fairy».
Просушивают хлопчатобумажной тряпочкой.

Остатки кислоты в банке необходимо убрать в темное место, хорошо закрыв упаковку.

Как очистить цепь велосипеда от ржавчины

Удалять ржавчину с цепи можно не снимая ее

С цепи велосипеда убрать ржавчину можно машинкой для очистки. Снимать деталь при использовании инструмента не нужно. Состоит он из пластикового корпуса, в котором расположены шестеренки со щетками. Процедура очищения:

В емкость наливают подготовленный раствор.
Крепят машинку к подвижному элементу, как указано в инструкции, полностью помещая деталь в контейнер.
Крутят педали – цепь проходит через шестеренки и очищается от налета.

Продают машинку в гипермаркетах, автомобильных салонах, можно встретить ее в спортивных магазинах. Стоимость устройства – от 300 до 2000 рублей.

WD-40, солярка и керосин для цепи

Удалить ржавчину со звеньев можно раствором WD-40 – деталь снимают и погружают в него на 5 минут. Затем ополаскивают и протирают сухой тряпкой. Когда цепь полностью высохнет, наносят минеральное масло для защиты. Для устранения не слишком обширной коррозии применяют керосин или солярку по аналогичному алгоритму.

Дополнительные средства

Убрать налет можно магазинными товарами, которые так и называются – «Очиститель для цепи» (MOTUL C1, LIQUI MOLY). Однако стоимость их достаточно высока. Вместо подобных средств применяют «Уайт-спирит» для пятен средней устойчивости, мыльные растворы для посуды подходят для борьбы с небольшим налетом.

Профилактика коррозии

Чтобы велосипед не ржавел, хранить его нужно в чехле

Единственный способ защиты велосипеда от ржавчины – это правильное хранение. Транспортное средство на зиму убирают в сухое, теплое помещение, в котором в течение года показатели влажности остаются на одном уровне. Если единственное место в доме, подходящее для зимовки, — это балкон, то велосипед убирают в плотный непромокаемый чехол.

Весной, перед началом использования цепь смазывают минеральным маслом. Если на раме появились сколы, ее покрывают лакокрасочным средством.

Если неприятные оранжевые и коричневые пятна всё же появились, лучше сразу же использовать один из описанных методов для устранения коррозии. Иначе ржавчина будет распространяться и портить велосипед.

Как убрать ржавчину с велосипеда?

Велосипед – это средство для передвижения, которое делает перемещение более комфортным и быстрым. В то же время этот агрегат нуждается в постоянном уходе, а при неправильном обращении он может создать ряд проблем. Перед началом каждого сезона нужно тщательно осматривать велосипед, ведь рано или поздно на руле, раме или другом металлическом элементе может появиться ржавчина. Как устранить ее в домашних условиях? Именно об этом мы и поговорим в данной статье.

Ржавчина: понятие и причины возникновения

Ржавчина – это особый налет рыжевато-оранжевого цвета, который появляется на металлических поверхностях. В состав налета входит смесь оксидов и гидрооксидов железа (продукты коррозии). Ржавчина появляется от непосредственного контакта металла с водой или воздухом. Исходя из этого, причиной появления ржавчины на велосипеде может послужить:

Хранение средства передвижения в сыром помещении.
Повреждение верхнего защитного покрытия (хрома или никеля, защищающих металл от коррозии).
Велосипед плохо вытерли после мытья или дождя.

Что ржавеет в первую очередь?

Если забыть о велосипеде и оставить его на балконе, то через 1-2 года он покроется ржавчиной. Однако если тщательно осмотреть агрегат, то можно убедится, что коррозия появилась лишь на некоторых деталях. Например, рама не пострадает, так как она окрашена специальной краской, включающей в свой состав противокорозийное средство.

Детали, которые ржавеют в первую очередь:

Металлические части педалей.
Цепь.
Спицы и железные части колес.
Руль и его неокрашенная колонка.

Профилактика

Как известно, лучший способ решить проблему – предотвратить ее. Ржавчина на металле не является исключением, ведь коррозийных процессов можно избежать или хотя бы максимально их отсрочить. Для этого нужно соблюдать меры профилактики, а именно:

Вытирать насухо все детали велосипеда после его мытья или катаний под дождем.
Хранить средство передвижения в чехле или сухом помещении.
Смазывать движущиеся детали машинным маслом.
Периодически перекрашивать раму.
Следить за никелевым и хромовым покрытием.

Какие способы удаления ржавчины можно использовать?

Если, несмотря на все старания и ухаживания, рыжий налет появился, то нужно заняться ее устранением. В первую очередь нужно оценить масштаб работ и критичность коррозийных процессов, после чего подбирается способ решения проблемы. Устранить ржавчину можно одним из следующих методов:

Химический.
Механический.
При помощи народных средств.

Инвентарь, который понадобится для проведения процедур:

Металлический скребок (щетка).
Солидол и солярка.
Кислота.
Салфетки и полотенца.
Ватные диски.
Минеральное масло.

Механическое устранение ржавчины

Если рыжих пятен немного, то справиться с ними можно за 20-30 минут. Для этого нужно:

Обработать поврежденные участки металлическим скребком.
Смазать поверхность минеральным маслом.
Подождать 15-20 минут.
Устранить масло скребком.
Вытереть бумажным полотенцем.

В случае, когда ржавчины много и метод не действует нужно продолжить процесс, купив средство для удаления ржавчины, которое можно найти в магазине или сделать самостоятельно. Этапы работы:

Нанести средство ватным тампоном на поврежденные участки.
Подождать 10 минут.
Стереть вещество бумажными полотенцами.

Чистка велосипедной цепи

Эту часть велосипеда нельзя красить или чистить металлической щеткой, так как она быстро придет в непригодное состояние. Для устранения ржавчины с велосипедной цепи нужно действовать следующим образом:

Снять цепь и положить ее в металлическую емкость.
Залить соляркой и поставить кастрюлю на огонь.
Довести до кипения и поджечь содержимое.
Снять с огня и вылить на каменную поверхность.
Подождать, пока цепь остынет.
Потрясти цепь, чтобы остатки ржавчины осыпались.
Смазать солидолом и установить обратно.

Важно! Процедуру нужно проводить на улице с использованием костра. Важно соблюдать правила пожарной безопасности, так как неосторожное обращение с огнем может завершиться катастрофическими последствиями.

Народные методы борьбы с ржавчиной

Если следы от рыжеватого налета еще совсем свежие, то устранить их можно подручными средствами, описанными ниже. Картофель – идеальное средство для устранения ржавчины с велосипеда, ножей и прочих небольших металлических изделий. Для чистки нужно:

Разрезать сырой картофель пополам.
Посыпать срез солью.
Обработать поврежденный участок.

Также для чистки велосипеда от ржавчины можно использовать кетчуп или томатный соус:

Смазать ржавые детали.
Подождать 5-7 минут.
Убрать остатки вещества.

Химический способ

Для устранения ржавчины с поверхности велосипеда можно использовать органические или неорганические кислоты, однако, неорганические вещества взаимодействуют с металлом, оказывая на него негативное влияние. Азотную кислоту использовать нежелательно, а вот слабые растворы соляной и серной кислоты применимы, но при работе с ними нужно использовать средства самозащиты (респиратор, очки и перчатки).

Лучше всего бороться с ржавчиной при помощи ортофосфатной кислоты, создающей защитную пленку, защищающую металл от коррозийных процессов. Для устранения рыжих следов нужно подготовить:

Перчатки.
Респиратор.
Бумажные полотенца и ватные диски.
Пищевая сода.

Обработать поверхность скребком.
Обезжирить поверхность содовым раствором.
Сполоснуть водой.
Протереть ржавые места тампоном, смоченным в кислоте.
Нейтрализовать кислоту содой.
Смыть вещество водой.
Вытереть насухо.

Использование органических кислот

В этом случае нам поможет уксусная или лимонная кислота. Для этого нужно подготовить:

Как снять и одеть цепь на велосипеде

Быстро и эффективно справляться со сложными ситуациями помогают навыки ремонта и обслуживания двухколесного друга. Сегодня поможем решить проблему, как снять велосипедную цепь в домашних условиях, посмотрим устройство замка, определим необходимые для работы инструменты .

Конструкция велоцепи и ее особенности

Велосипедная цепь — это достаточно простая конструкция из металла, основное предназначение которой передача крутящего момента на заднее колесо. Большие динамические нагрузки во время езды приводит к износу цепного механизма, поэтому велосипедисту необходимо представление об устройстве.

Цепь состоит из отдельных звеньев, в каждом есть:

внутренняя и наружная пластины;
пин (ось);
ролик;
втулка.

Основное различие конструкций в наличии или отсутствии замка. Замочная велоцепь имеет специальное зажимное устройство, замок. Такое устройство удобнее при ремонте, но в эксплуатации сплошная конструкция надежнее, у нее меньше слабых мест.

На синглспидах цепь ходит по звездочкам прямо, практически без отклонений, и может не меняться весь период эксплуатации байка. Со скоростными велосипедами все сложнее: между передними и задними звездами нет ровной линия, цепь располагается под углом относительно рамы. Поэтому владельцам скоростных велосипедов задумываться, как снять цепь приходится чаще. Своевременная замена цепного механизма позволит избежать износа всей трансмиссионной конструкции.

Диагностика неисправностей

Основным признаком, что что-то пошло не так, считается неточное переключение передачи посторонние шумы при движении.

Экспресс-метод диагностики помогает определить без специальных инструментов, что цепь нуждается в замене. Выставьте переключатель скоростей на самую большую звездочку. Оттяните цепь в сторону от зубьев. Оцените получившийся зазор. Если в него входит больше 4 зубцов, то велоцепь нуждается в срочной замене. Два зубца «предупреждают» о том, что ездить конечно можно, но износ уже не за горами.

Вообще, решать вопрос о том, как снять цепь с велосипеда, приходится в следующих ситуациях:

необходимость замены старой детали;
установка на байк новых переключателей скоростей;
укорачивание длины на несколько звеньев;
чистка конструкции от грязи и налипшего мусора.

Последовательность действий при снятии цепи

Алгоритмы действий при работе со сплошной и замочной конструкцией будут несколько отличаться. Итак, вы осмотрели цепь и обнаружили зажимное устройство (чаще всего именно на нем выбито название бренда).

Отверткой или вязальной спицей поддеваете клещевой зажим. Работайте аккуратно, стараясь не повредить элемент и не потерять, он пригодится при установке на место.
Затем расцепляете все звено. Без инструментов справиться не удастся, пользуйтесь пассатижами или клещами для размыкания.
Снимаете цепь и выполняете нужные действия.

Если замка нет, то чтобы снять цепь, вам придется потрудиться.

Определитесь со звеном, которое будете вскрывать. Возьмите специальный инструмент – выжимку. С её помощью удобно и легко выдавить пин (ось звена).
Разместите выбранное звено так, чтобы напротив пина располагалась выжимная ось.
Крутите ручку и выдавливаете ось звена. Направление выдавливания – в сторону винта выжимки, то есть на себя.
Контролируйте, чтобы пин не выскочил из гнезда, иначе потом его трудно будет поставить на место. Велоцепь готова к замене или ремонту.

Обратите внимание: если снимаете цепь уже не в первый раз, то размыкайте другое звено. Так вы уменьшите вероятность расшатывания звеньев.

Алгоритм установки

Запрессовка пина проводится в обратном порядке: соединяете между собой соседние звенья, винтом вдавливаете ось на место. Осталось проверить ход конструкции, для этого несколько раз крутаните педали.

Провисаний и посторонних звуков нет – работа выполнена правильно. Проблема как снять цепь на велосипеде и установить ее обратно благополучно решена.

Все про велосипед, туризм, международный велосипедный туризм, водный туризм, как выбрать велосипед, как купить велосипед

Как быстро помыть велосипедную цепь

Как-то мы рассматривали велосипедную цепь, а также нюансы совместного с ней сожительствования. Например, как ее мыть. Еще один метод мойки велосипедной цепи или, по другому, быстрый метод мойки велосипедной цепи.

Внимание! Не повторяйте трюки расписанные в этой статье, если ваш уровень мастерства недостаточен для того чтобы самому снять цепь с вашего велосипеда не запачкав при этом весь дом или гараж. А также не повторяйте если ваш уровень умения недостаточен для того, чтобы поставить цепь вашего велосипеда назад да так, чтобы не осталось никаких лишних деталей и чтобы велосипед мог передвигаться так, как это для него свойственно. То есть, по дорогах с твердым покрытиям – с помощью педалей, звездочек, цепи и велосипедиста в седле. А не с велосипедистом который его ведет или на спине у велосипедиста.

Да, еще. Ваша цепь должна сниматься с помощью замочка. Если вы собираетесь снимать цепь с помощью выжимки, то это уже не будет быстрая мойка велосипедной цепи. А процедуру использования съемника для цепи я не советую использовать часто.

Подготовка

Что нужно?
Растворитель 646, 647, 650 – да фактически любой. Или подойдет бензин.
Пластиковая бутылка (от одного до трех литров, в зависимости от того, что есть в наличии и от того, насколько большая у вас цепь (например, цепь для веломобиля будет длиннее, чем цепь для привычного нам велосипеда и значительно длиннее чем цепь односкоростного велосипеда – синглспида).
Стиральный порошок (любой, не обязательно из рекламы).
Горячая вода 40

60º (любая, не обязательно родниковая с определенным содержанием солей).
Смазка для цепи (та, которая у вас есть, или есть в магазине).
Тряпочка ( любая из натурального материала).
Любимый велосипед.
Руки велосипедиста (желательно прямые руки).
Установленный плагин прямые руки (если они от рождения или от воспитания у вас руки кривые).

Процесс

1. Снимаем цепь с велосипеда.
2. Помещаем цепь в пластиковую бутылку.
3. Заливаем в бутылку (50 грамм) растворителя.
Функция растворителя – размягчить спрессованную смазку, то есть цепь не должна плавать в растворителе. Растворитель можно будет потом использовать еще и еще. Когда грязь оседает – он станет опять прозрачным.

4. Закручиваем пробку.
5. Болтаем бутылку с цепью внутри.
6. Сливаем растворитель в отдельную посудину с крышкой, где он будет обитать до дальнейшей чистке цепи.
7. В бутылку заливаем пять по сто грамм (пол-литра в не русской системе измерения прозрачных жидкостей) тёплой воды.
8. Добавляем полторы, две чайных ложки стирального порошка.
9. Закручиваем крышечку бутылки.
10. Тщательно взбалтываем бутылку с цепью, теплой водой и стиральным порошком.

Внимание! Болтать следует долго и старательно.

11. Откручиваем крышку и сливаем воду.
Повторяем пункты 7, 8, 9, 10 и 11 по необходимости в зависимости от
12. Промываем цепь проточной водой. Это можно сделать прямо в той же бутылке где происходили основные события.
13. Извлекаем чистую цепь из бутылки. Если вам не дорога как память именно эта бутылка, то вы можете даже разрезать ее и выбросить в последствии.
14. Сушим чистую, помытую велосипедную цепь с помощью микроволновой печи , духовки, женского или промышленного фена. Можно также сушить с помощью горячей конфорки электроплиты.
15. Ставим на место цепь и смазываем стандартной или предпочтительной для вас смазкой для велосипедной цепи.
16. Вытираем цепь через некоторое время сухой и чистой тряпочкой из натуральной ткани.
17. Также цепь можно протереть промасленной чистой тряпочкой (смоченной в масло для швейных машинок, например) с целью предотвращения коррозии.

Безопасность

Внимание! Разрезайте пластиковую бутылку осторожно! Вы можете сделать это острым ножом, при наличии у вас умения с ним обращаться. Или вы можете проткнуть бутылку шилом, а разрезать ее уже обычными ножницами.
Внимание! Будьте внимательны – даже у пластиковой бутылки есть острые края и вы можете пораниться. Не занимайтесь самолечением в случае ранения — лучше вызовите скоруую неотложную помощь.
Внимание! Помните, что производитель пластиковых бутылок не несет ответственность за вашу безопасность при ее разрезании.
Внимание! Помните, что производитель ножниц не несет ответственности в случае вашего ранения.
Внимание! Помните, что производители ножей и шил не несут ответственности за ваши ранения в случае неумелого их пользования.
Внимание! Производитель стирального порошка не несет ответственности за некорректное его использование, за использование его внутрь и другие случаи когда это могло бы привести к травмам.
Внимание! Производитель, а также продавец растворителя или бензина не несут никакой ответственности за их некорректное использование и возможные травмы, отравления, увечья или пожар.
Внимание! Не курите при работе с растворителем и бензином. Работайте с растворителем или бензином вдали от открытых источников огня.
Внимание! Производитель, а также продавец микроволновой печи не несут никакой ответственности за их некорректное использование (за засовывание в нее мыла, яиц, мобильных телефонов, металлических предметов, предметов роскоши а также предметов искусства и живых существ типа: кот обыкновенный, пес обыкновенный, голубь дворовой, голубь мира, топор войны и других которые куказаны в инструкции) и возможные травмы, ожоги, другие увечья или пожар.
Внимание! Производитель, а также продавец духовок не несут никакой ответственности за их некорректное использование и возможные травмы, увечья или пожар.
Внимание! Производитель, а также продавец фена для сушки волос не несут никакой ответственности за их некорректное использование и возможные травмы, ожоги, увечья или пожар.
Внимание! Производитель, а также продавец промышленных фенов не несут никакой ответственности за их некорректное использование и возможные травмы, ожоги, увечья или пожар.
Внимание! Производитель а также продавец электроплит не несут никакой ответственности за их некорректное использование и возможные травмы, ожоги, увечья или пожар.

Вдохновился статьей: http://off3.uabike.com/article/service/moem_cep.html
И этим постом: Велосипедная цепь: Смазка велосипедной цепи. И мойкой

И помните: самое главное – хорошее настроение и здоровый образ жизни! В любом возрасте!

27 thoughts on “ Как быстро помыть велосипедную цепь ”

Металлическую цепь в микроволновку? Вова, ты в сговоре с торговцами и установщиками магнетронов? Микроволновке от такой процедуры с большой долей вероятности придет пипец. И случай, замечу, ни разу не гарантийный.

Какой сакральный смысл в плясках с водой и стриальным порошком? Можно залить немножко больше бензина в первоначальнос варианте и 1 раз сплясать с ним. Ну, может, еще рахок сполоснуть чистеньким.

warrior Автор записи 22 августа 2011 в 9:53

Разная направленность вещества растворителя и стирального порошка. Или не так?

Ага.
Растворитель — расщепляет и растворяет жир (масло) смазки, связывающий налипшую на него пыль-грязь, которая смывается при взбалтывании.
Стир. порошок — связывает и расщепляет жир, притягивающий пыль, с помощью поверхностно автивных веществ, за счет «пенности» отводит грязь.

Ну Вова, ты даешь.
Могут не понять что металлические предметы НЕЛЬЗЯ в микроволновку помещать! А то потом тебя закидают сгоревшими микроволновками и счетами от пожарников!

warrior Автор записи 22 августа 2011 в 11:00

Там написано что производитель не несет… продавец не несет… никто не несет…
И что, никто не воспринял это как шутку?
? ?
Ладно, сейчас исправлю, удалю!

Утверждаю: выполнение п. 13 невозможено без разрезания бутылки вследствие «перехлестывания» цепи.
А вообще быстрее и лучше, чем с хорошей цепемойкой у вас вряд ли что-то получится. Тем более, что с ней даже цепь снимать не нужно, не то что искать замочки (ктороые размыкать подчас дольше, чем делать все остальное).

Только самое главное забыл
Внимание! Автор не несет ответственности за написанное выше

warrior Автор записи 23 августа 2011 в 9:38

Есть бутылки с широким горлом и цепь прекрасно выходит.
Мою авиационным керосином(можно заменить специальным моющим составом типа солярки, забыл название). Оставляю на несколько дней потом опять взбалтываю и полоскаю в бензине. Сушу на солнце или вблизи источника тепла.Смазываю смазкой: пчелиный воск, бензин и немного свиного жира(чтобы воск не застывал особенно на морозе и не соскабливался)
Набираю в шприц и уже поставленную цепь на байк смазываю вращая назад, игла вдоль цепи слева и справа роликов(байк перевернут) Но воск все равно застывает и не проникает полностью в нужные нам места.
Поэтому продолжая вращение грею цепь газовой горелкой до температуры плавления воск. Продолжаю вращать до остывания цепи и протираю излишки тканью, также звезды. Время трачу не более 10-15 минут, когда все готово.
Пусть производители дорогих смазок и моек отдохнут, им тоже нужен отдых :read:

warrior Автор записи 28 августа 2011 в 10:27

Хм… Весьма интересен именно состав смазки. И дорогие производители, наверное из того же делают, то есть химичат.

Саша, какой сложный процесс! А где и как вы ездите?

воск, свиной жир, смазывать ?! ?

warrior Автор записи 28 августа 2011 в 17:53

Кстати, не знаю как с велосипедом (у меня есть опыт смазывания цепи и на следующий год я сова выберу себе спрей) но когда нарезаешь резьбу в железе то самый лучший смазующий материал это сало. А уже потом идет то, что в масленке продается.

Ну это — воск не смазывающий материал, а только лишь заглушает скрип цепи, создавая иллюзию смазанности. А жир — биологический материал, который протухает и цепь начинает вонять пропастиной. Где смазывание?

Живу в Крыму на ЮБК и там же катаю.
Кстати этот состав подсказал один токарь.
А вот насчет спреев, это похоже!
Мой старый приятель занимается мотокроссом более 30 лет и руководит командой. Он мне смазал спреем, не знаю как другие спреи но этот оказался сильно «липким». Может для мотоциклов он хорош, но для ног ощутимо. И потом летит на обода и вообще засирает весь байк. Хочется попробовать спрей через шприц.
Правда держится очень долго,по горному Крыму проехали почти 200 км и цепь не заскрипела. Но по составу очень похож на воск или какой то парафин. Один производитель писал что состав на основе лыжных мазей, ап лыжные мази как раз на восках.
Только там разбавитель другой, не так быстро застывает. Надо попробовать уайт спирит. Но это уже зимой.

Да процесс очень сложный, но зато как он увлекательный.
Невозможно быть простым потребителем благ которые создают другие ?

Источники:

http://velosreda.ru/chistka-i-smazka-tsepi-velosipeda
https://kliningovyj-raj.ru/tehnika-i-sredstva/kak-izbavitsya-ot-rzhavchiny-na-velosipede/
https://ratatum.com/kak-ubrat-rzhavchinu-s-velosipeda/
https://zextrem.com/zemlya/velosport/kak-snyat-cep-s-velosipeda.html
http://alkatrion.com/?p=13579