Как подобрать ребенку велосипед

Основные правила выбора велосипед ребенку

Активных, подвижных детей постоянно нужно чем-то занимать и покупка велосипеда в данном случае станет хорошим решением. Но после такого решения у любого родителя сразу возникает вопрос: как выбрать велосипед для ребенка, чтобы он стал не просто долгожданным подарком, но и помощником в развитии здорового тела.

Какие бывают велосипеды

Сегодняшний ассортимент детских товаров позволяет совершить покупку на любой кошелек: от самых бюджетных вариантов до дорогих брендовых моделей. Но к выбору железного коня для малыша необходимо подходить ответственно. От правильности подбора зависит не только хорошее настроение чада, но и его здоровье.

По этой причине покупку лучше совершать в специализированном магазине, где опытный консультант всегда подскажет и посоветует что лучше. Кроме того, после приобретения велосипед будет находиться на гарантийном обслуживании, а это немаловажный бонус для родителей маленьких разбойников.

Первое с чем нужно определиться, это какой велосипед для ребенка выбрать. Их классификация проходит по нескольким направлениям:

1. По типу:

• городской;
• трековый;
• горный;
• туристический;
• дорожный;
• фристайловый;
• детский;
• складной и пр.

1. По материалу рамы:

• пластиковый;
• металлический;
• деревянный.

1. По числу колес:

• 2-х колесный;
• 3-х колесный;
• 4-х колесный.

1. По виду колес:

• каучуковые;
• пластиковые;
• полые (внутри с камерой);
• из вспененной резины.

Важно помнить, что каждая фирма-производитель использует свой стандарт изготовления. Общей классификации относительно роста малыша или его возраста нет. В каждом отдельном случае необходимо проводить «примерку» и оценивать соответствие диаметра колес росту ребенка.

Выбираем безопасный велосипед

Перед родителем стоит нелегкая задача. Нужно не просто угодить, но и максимально обезопасить велопрогулку. Важно найти баланс между «хотелками» чада и надежностью модели.

Выбирая материал рамы, стоит помнить, что велосипед не должен быть слишком тяжелым. Прочность и устойчивость стали конечно хорошо, но малыш должен без труда выбраться из-под него в случае падения и суметь поднять для транспортировки по ступеням. Особенно актуален совет для родителей маленьких, хрупких девочек. В этом плане вес алюминия значительно ниже.

Немаловажный пункт – безопасность. Здесь действует правило: чем больше, тем лучше. Первое на что обращают внимание – защищенность цепи, которая должна быть закрыта специальной крышкой. Такая защита предотвратит попадание одежды между деталей и убережет малыша от травмы. Кроме того, крышка позволит продлить срок службы цепи, защищая ее от пыли, грязи воды и прочего.

Особое внимание нужно обратить на тормозную систему. Велосипеды для малышей, как правило, оснащены ножным тормозом, позволяющим совершить остановку путем резкого вращения педалей в обратную сторону. Детям школьного возраста и старше ставят ручные тормоза, для которых необходимо иметь определенную силу в руках, чтобы сжать ручку. К тому же дошколята редко обладают повышенной концентраций внимания и есть риск, что они растеряются и не среагируют вовремя.

Покупая детский велосипед, следует проверить его на наличие рулевого фиксатора. Это зажим, не позволяющий рулю прокручиваться полностью вокруг оси. При отсутствии элемента, есть риск, что малыш нечаянно зажмет ногу между колесом и рамой либо получит удар рулем в грудь.

Хорошо, если на рулевых элементах будут мягкие накладки. Они уберегут голову в случае удара от серьезной травмы. Желательно, чтобы над колесами были установлены крылья, тогда из-под них не будет вылетать грязь и камни.

Комплектация такими элементами как светоотражатели, фары, багажник, корзина очень индивидуальна и проводится по необходимости. А вот защитные накладки для коленно-локтевых суставов и шлем обязательны для каждого.

Выбираем велосипед по росту ребенка

Велосипед – не просто модная игрушка, это в первую очередь полноценное транспортное средство. Умело подобранная модель будет позитивно влиять на физическое развитие, а вот неправильно выбранный байк травмоопасен. Покупая детский велосипед, главным критерием должен служить рост будущего хозяина. В этом случае не пройдет вариант «на вырост».

Большая часть моделей оснащены рулем и сидением, регулируемыми по высоте, что позволяет подогнать их под. Но необходимо учитывать еще и диаметр колес. Ниже приведена таблица, которая поможет определиться с моделью.

Таблица 1. Основные параметры для выбора детского велосипеда.

Когда рост превысил отметку в 135 см, смело приобретайте взрослый байк, диаметр колес которого 24 дюйма, а рамы – 14. Если ребенок значительно обогнал своих сверстников, то ориентироваться только на возраст в корне неверное решение. Приоритет следует отдать именно росту. Под него и подбирается нужный диаметр колес.

Выбираем велосипед по возрасту ребенка

Ребенок достиг двухлетнего возраста, его рост составляет 70 см и выше, он устойчиво ходи, координация движений не нарушена – покупка железного коня разрешена. Чем меньше малыш, тем легче, проще и устойчивее должна быть модель. Как бы не хотелось сэкономить на такой дорогостоящей покупке, но идею об одном велосипеде на весь период взросления придется оставить. Дети активно растут и развиваются, набирают вес и то, что хорошо дошколенку, совершенно не подойдет подростку.

Для малыша 2-7 лет можно приобрести модель с 3 или 4 колесами. В последнем случае два страховочных колесика должны находиться на одном уровне с основными, иначе малыш будет заваливаться на бок во время движения. Такой детский велосипед позволит быстрее научиться балансировать и со временем страховочные колеса можно будет снять.

Важный нюанс – регулируемые сидение и руль. В этом случае транспортное средство сможет прослужить как можно дольше. Раму лучше выбрать заниженную и не забыть о защите на цепь. В 3-4 года ручной тормоз еще не нужен, для старших деток уже можно рассмотреть такую модель. А вот переключение скоростей малышу точно не понадобится.

Начиная с 8 лет, модельный ряд значительно расширяется. Можно выбрать конфигурацию как для детей 5-7 лет или отдать предпочтение более взрослой модели. Тут все зависит от личных предпочтений юного велосипедиста. В любом случае, совершать покупку лучше совместно. Так ребенок сможет визуально оценить товар и проверить его на соответствие росту.

Когда ребенок сидит на велосипеде, он должен свободно доставать до педали в максимальном нижнем положении средней частью ступни. Упор нужен твердый, а не просто носочком. В положении стоя, когда рама зажата между ног, высота от промежности до сидения 10 см.

Разобравшись с проблемой как выбрать велосипед ребенку, главное не забыть и проверить его в момент покупки на дефектность. Все элементы должны быть ровными, без вмятин, искривлений, крепления прочными, а подвижные механизмы хорошо проворачиваться. Не следует покупать изделие в разобранном состоянии. При сборке возникнут трудности. Главное помнить, что качественная вещь не может быть слишком дешевой, а в этом случае экономить не стоит.

Как выбрать велосипед для ребенка

Каждому ребёнку хочется, чтобы у него был собственный велосипед. Великолепный инструмент прекрасно развивает физическую активность, принося детям неописуемый восторг. Детишки просто обожают езду, поскольку выплёскивается их энергия, катание приносит незабываемое удовольствие, возникают новые знакомства со сверстниками, исследуются незнакомые окрестности. Поэтому верное решение – выбрать детский велосипед с учётом существующих параметров.

При желании можно совместить умеренную цену байка и его соответствие детскому возрасту. Самое главное – не покупать модель на вырост. Тем более сейчас велосипедная индустрия предлагает в широком ассортименте двухколёсные машины, благодаря чему есть из чего выбрать.

На чём акцентировать внимание, выбирая велосипед

Акцент 1

Покупая первый велосипед, следует отдать предпочтение реальной модели, а не виртуальной, заказанной через интернет. В реалии лучше воспринимается степень соответствия велосипеда детскому возрасту. Желательно совершать покупку двухколёсного транспорта вместе с будущим владельцем новенького байка.

Вывозим велосипед на ровную поверхность, чтобы ребёнок перекинул ногу через раму. Визуально прикидываем расстояние от промежности предполагаемого ездока до рамы. Оптимальное расстояние – 5–10 см для того, чтобы ребёнок не ушибся о железную конструкцию байка при резкой остановке или спрыгивании. При меньшем расстоянии модель брать не стоит, а следует поискать байк несколько большего размера.

Акцент 2

В сидячем положении ребёнок должен иметь возможность дотянуться без труда до нижней точки педалей непосредственно прямой ногой. Поскольку согнутые ноги – неверное положение, стоит прибегнуть к регулировке седла. Отрегулировав его по детскому росту, дальнейшая езда ребёнка станет удобной и безопасной.

В случае некорректного положения седла у понравившейся модели целесообразно воспользоваться услугами веломастерской для укорачивания подседельного штыря.

Акцент 3

Необходимо обеспечить детским коленкам свободный ход и удобное положение спинки. Это достигается регулировкой высоты и наклона руля. При педалировании недопустимо задевать руль коленками.

Акцент 4

Учитывается вес велосипеда. Ребёнку должно быть легко поднимать по ступенькам и переносить ровер. Так, стальное изделие имеет немалый вес, хоть конструкция и прочная. Велосипеды, рассчитанные на детей, изготавливаются преимущественно из алюминия. Соответственно и весят они меньше.

Акцент 5

Безопасность. Очень важно присмотреться к оформлению велоцепи. Подходящий вариант, если механизм защищён сверху металлической крышкой. Подобная защита исключает случайное попадание детских штанов непосредственно в цепь. Всё же встречаются модели, где пренебрегают этой защитой.

Акцент 6

Экипировка тормозов. Модель должна иметь качественный ножной тормоз, благодаря которому можно без труда остановиться. Торможение обуславливается обратным вращением педалей. Крайне нежелательно пользоваться детям ручными тормозами, поскольку ребёнку очень сложно быстро среагировать рукой и сильно зажать их. Помимо этого, детям свойственно растеряться.

Акцент 7

Высота велоруля. Этот параметр наряду с углом поворота руля учитывается в целях безопасности. Комфортное удерживание руля позволяет ребёнку безопасно совершать даже виражи. Регулировка угла на 90 градусов недопустима, поскольку маленький человечек может получить сильный удар от руля при падении.

Акцент 8

Чего быть не должно. Если ребёнок не имеет предполагаемой силы в руках для зажатия ручных тормозов, пусть пользуется только задними. Необходимости в переключении передач тоже нет. Это обуславливается детской неспособностью одновременно сохранять баланс, переключать те самые передачи и наблюдать за дорогой.

Выбор места для покупки детского велосипеда

Рынок стоит отбросить сразу, пусть там и яркие роверы с умеренной стоимостью. Обычно рыночные модели отличаются весьма небольшим сроком службы. Идеальный вариант – выбрать велосипед для ребёнка в специализированном магазине.

Именно здесь рассматриваются все модели детально, а продавец грамотно проконсультирует. Заодно покупатель получает гарантийный талончик по обслуживанию детского транспорта. Гарантийные условия предусматривают возможность обмена бракованной модели, если таковая попадётся.

Предпочтение следует отдать проверенным фирмам, которые имеют собственные странички на просторах интернета. Даже если придётся заплатить несколько больше, зато комплект с качественной моделью дополняется надёжными комплектующими, позволяющими регулировать любимый детский агрегат.

Роверы для крох

Предположительно велосипеды, рассчитанные на возрастную категорию от годика до трёх лет, оснащаются 12-дюймовыми колёсами. Подобный велосипед идеально подходит по росту ребёнка до 98 см. Серия велосипедов для крох – компактные и лёгкие вариации. Сюда относятся трёхколёсные агрегаты, имеющие ручку для возможности родительского контроля, а также роутеры с педалями на переднем колесе.

Стоит отдельно упомянуть о велосипедах беговелах. В Европе столь уникальный транспорт относят к идеальному варианту для самого первого знакомства крохи с велосипедным миром. Машина представлена в виде двухколёсного байка и не оснащена педалями. Её задача – научить малыша сохранять баланс.

Оказывается, лишь меньшинство детей способно крутить педали и сохранять равновесие одновременно. Именно за счёт беговела малыш способен развить свойственную для его возраста скорость, не рискуя упасть. В то же время параллельно кроха учится балансу.

Вес беговела обычно не достигает 5 кг, что считается дополнительным плюсом для родителей. Благодаря предусмотренной возможности регулировать сиденье, а в некоторых моделях и руль, можно какое-то время ещё покатать малыша, даже когда он немного подрастёт. Это весьма экономично сказывается на финансах, поскольку новую модель нет необходимости покупать.

Выбираем двухколёсный транспорт на 4 годика

Итак, ребёнок подрос и стал более активным и смелым. Пора допустить малыша к самостоятельному управлению настоящим велосипедом. Большая часть родителей обращают внимание преимущественно на четырёхколёсные модели, которые оснащаются двумя большими 12-дюймовыми колёсами и учебными колёсиками по бокам. Дополнительные колёсики без труда убираются, когда дети набираются достаточной уверенности для езды без поддержки.

Освоение столь взрослого транспортного средства предполагает несколько большую заботу родителей о безопасности малыша. Обычно на производстве думают о маленьких детках, оснащая руль резиновой защитой, за счёт которой предохраняется детская головка от возможных ударов в результате резкого торможения. Велоцепь тоже оснащается крышкой. Детские сиденья делают удобными и надёжными, что немаловажно для комфортного катания.

Большее количество детских роверов отличаются заниженной велорамой, поскольку деткам удобнее и проще залезать на сиденье и спрыгивать с велосипеда. Помимо приведённых особенностей, агрегат для 4-леток оснащают задним тормозом и одной скоростью.

Для 5–6 летнего возраста

Параметры учитываются по аналогии предыдущего варианта, только нужны 16-дюймовые колёса, а не 12-дюймовые. Хотя вариации для дошколят не оснащаются переключателями скоростей, ручной тормоз уже имеется (задний, разумеется, тоже). Пара учебных колёсиков по-прежнему остаётся, но легко убирается при желании.

Для более понятного восприятия о том, как по росту ребёнка подобрать подходящий велосипед, ниже представлена таблица.

Эта возрастная категория детей обычно не нуждается в дополнительных колёсиках. Дети стремятся к невероятной свободе и открытию новых возможностей. Вариативность дизайна роутеров для школьников младших классов базируется на копиях моделей для дошколят, а также повторяется конструкция горных и городских байков для взрослых.

Отмечается возрастание возможностей ровера. Обычно имеется звезда скоростных переключений, обязательно присутствует ручной тормоз. Агрегат оснащается преимущественно 20-дюймовыми колёсами. Встречаются двухколёсные машины с амортизационными вилками. По сути всё идентично взрослым роверам, но с учётом детского роста и возможностей школьника.

Для подростков от 10 до 13 лет

Чтобы определиться, как выбрать безошибочно велосипед для подростка, достаточно знать параметры взрослых моделей. Дело в том, что подростковые роверы аналогичны взрослым байкам. Разница заключается лишь в размерах колёс и велорамы. Велосипед с 24-дюймовыми колёсами рассчитан на рост чуть менее 135 см. Для более рослого подростка следует покупать уже взрослый байк с 26-дюймовыми колёсами и ростовкой XS.

Пока малый не повзрослел. Как выбрать велосипед ребенку

А помните, как было раньше? Поначалу ребенку полагалось ездить на трехколесном велосипеде, потом был четырехколесный — с двумя приставными колесиками, которые постоянно загибались, из-за чего велик «штормило» из стороны в сторону. Когда папа снимал колесики, начиналась взрослая жизнь, потому что уметь держать равновесие — это уже солидно. И затем было еще много велосипедов, в том числе самый прокачанный — доставшийся от старшего брата — с наклейками на раме, а то и обшитый мехом. Или дедушкин «взрослик» (с оригинальной манерой педалирования на нем — под рамой). Сейчас рынок в состоянии предложить совершеннейший калейдоскоп цветов и размеров. Хотя, если присмотреться, некоторые штуки никогда не выходят из моды.

Насколько еще не повзрослел ваш малый?

Самый первый велосипед

С этого все начнется для малыша — первый велик! Почти наверняка трехколесный, но не стоит его недооценивать. Сегодня понятие о трехколесном велосипеде несколько изменилось. Нет, не подумайте, в каталоге есть те самые, простые и честные, «Зубренки» из нашего детства. Упасть с них можно только если нарочно, разогнаться не получится. Невозможно представить, сколько народу начинало именно с таких трехколесников.

Главное преимущество «Зубренка» — его простота. Ломаться там нечему, в обслуживании он не нуждается. Стоит, соответственно, недорого. Рама стальная, но весить велосипед будет совсем немного. Да и какая разница — все равно вам его таскать, не ребенку. Педали, приводящие этот транспорт в движение, соединены с передним колесом. Это стандартное решение для большинства трехколесных детских велосипедов. Безопасная конструкция: нет ни зубастых звезд, ни металлической цепи.

Но появились и другие варианты: «Зубренок», можно сказать, претерпел ребрендинг. Некоторые производители, взяв за основу простой трехколесник, попытались привить ему функции детской коляски. Так у велосипеда появился чудный навес, ручка, чтобы мама или папа могли контролировать маршрут юного путешественника, а также поддон для всяких нужных вещей: памперсов, запаса питья и питания, дополнительной одежды — кстати, все, что нужно велосипедисту-профессионалу.

Тема клевая — нет вопросов. С таким велосипедом можно отправляться на долгую прогулку. Раньше как было: двадцать минут он крутит педали, потом ему скучно, он устал — мама одной рукой тащит гонщика, другой рукой тащит его велик, третьей рукой — «клунки» со всем необходимым… С модернизированным великом все проще. Устал — ставь ножки на подножки и спи себе в тени под навесом, пока мама продолжает твое путешествие своими силами. Проснулся, просигналил о необходимости перекусить или поменять памперс — у мамы все под рукой.

От детских колясок такие велосипеды получили также регулировку сиденья и ручек — все настраивается в зависимости от того, чем маленький велосипедист занят. Еще есть так называемый родительский тормоз — стопор задних колес. Мамы оценят: остановилась в парке поговорить с подругой по телефону, а малыш вот он — никуда не укатится.

Есть, правда, и несколько минусов. Цена на такие велосипеды-коляски значительно выше, чем на элементарные трехколесники. И с учетом всех дополнительных функций такая конструкция весит довольно много, как полноценный взрослый велосипед (от 8 до 12 кг). Убедитесь, что в вашем доме без сбоев работает лифт.

Приставные колеса для дошколят

Ребенок растет, а количество колес в его велосипеде увеличивается. Многие родители предпочитают купить своим детям модель с четырьмя колесами: двумя основными и двумя приставными. Это хорошее решение. Ребенок привыкнет к велосипеду, не будет его бояться. А когда наступит время, останется снять приставные колеса и немного помочь малышу обрести равновесие.

Велосипеды для дошколят и школьников уже больше похожи на настоящие, взрослые велики. Рама привычной геометрии, появляется цепной привод, полноценные тормоза. На таких детских моделях они часто ободные. Это совершенно нормально, потенциал у них достаточный для того, чтобы остановить гонщика-профессионала, несущегося вниз по серпантину, не то что мальчишку или девчонку, рассекающих по велодорожке под присмотром родителей. Единственный нюанс: нужно научить малыша правильно пользоваться такими тормозами. Использовать в обязательном порядке нужно оба: и передний, и задний. Непосредственно за замедление отвечает как раз передний тормоз, а задний обеспечивает общую устойчивость. Громадная ошибка очень многих: отказаться от переднего тормоза вообще. Это попросту опасно. А страх перевернуться через переднее колесо сильно преувеличен. Пользуйтесь тормозами правильно сами и научите своих детей: ручки следует нажимать плавно, без резких движений и блокировок колес. Скорость можно снижать поэтапно, не доводя ситуацию до критической.

Вернемся к велосипедам. Это все еще транспорт для малышей, скорость там, как правило, одна — больше и не нужно. Зато есть всякие полезности, вроде корзиночек, чтобы туда складывать игрушки, звоночка, чтобы дать о себе знать прохожим, мягких подкладок на руле и раме, чтобы случайно не удариться.

Для такого возраста ребенка нет явного отличия между моделями велосипедов для мальчиков и для девочек с точки зрения конструкции рамы. Ориентируйтесь на цвет и внешний вид — велосипед должен нравиться.

Велики для тех, кто уже ходит в школу

Не самая очевидная подкатегория, которая, впрочем, имеет свои особенности. Например, подходящий вариант, если ранние этапы детства прошли без велосипеда и нужно как-то вливаться в общей тренд. Дети быстро растут, поэтому обращайте внимание на размер рамы, в том числе с точки зрения регулировки высоты сиденья и руля. С этим велосипедом ваш ребенок докатает свое нежное детство, затем будут подростковые велики для модных девчонок и крутых пацанов.

Как правило, к школьному возрасту дети уже умеют держать равновесие, поэтому на велосипеде может быть не предусмотрена установка дополнительных поддерживающих колес. Производители стараются делать рамы с заниженной трубой, чтобы снизить риск того, что ребенок ударится, неловко спрыгнув с седла.

Тормоза у таких велосипедов бывают как ручные, так и ножные, встречаются даже комбинированные варианты. Ручные тормоза — вариант большинства взрослых велосипедов, так что, возможно, имеет смысл привыкать к ним. Ножные тормоза понятнее интуитивно, многие не спешат с ними расставаться.

Полезная штука — защита цепи. Просто необходимая вещь, чтобы, во-первых, юный и любознательный не сунул в привод свои пальцы, а во-вторых, цепь не «зажевала» штанину — это чревато падением.

Когда уже почти большой

Не допустите самую главную ошибку при выборе велосипеда ребенку в раннем подростковом возрасте: не думайте, что вы знаете лучше, что ему нужно. Вы не знаете. Мы сейчас будем рассуждать о металлах, количестве скоростей и преимуществах дисковых тормозов. А дочь посмотрит на эти потуги и размажет их одним-единственным аргументом: «Я хочу розовый велосипед». Или голубой. Или желтый. И знаете что? Это реально важное пожелание, которое нельзя проигнорировать. В таком возрасте вещи выбирают максимально искренне: нравится — не нравится. Практичность, цена, ваш жизненный опыт не стоят ничего, если ребенку не зайдет тот велик, что вы ему насмотрели, — уговоры не помогут, будете потом сами кататься на том, что купили. Поэтому берите малого и выбирайте вместе — это тоже классно.

Но некоторые ориентиры мы подскажем, возможно, ваш «босс» даст добро, если попадете с цветом.

В нашем детстве на каждом втором балконе стояла та самая раскладушка: велосипед с небольшими колесами (всего 20 дюймов в диаметре), одной-единственной скоростью и ножным тормозом. Раскладушкой они звались потому, что рама складывалась пополам — достаточно было открутить один болт.

Такие велосипеды продают и сегодня, они не слишком изменились. И у этого варианта есть свои плюсы. За небольшие деньги вы получаете простой в обслуживании велосипед, который ребенок сможет самостоятельно спускать и поднимать на лифте. А это дорогого стоит — все же для подростка выбираем транспорт, вряд ли вы все так же будете сопровождать его по пятам в каждой его «покатушке» с друзьями по двору. Одна скорость, ножной тормоз, щитки, чтобы спастись от грязи с дороги — возможно, это тот самый необходимый минимум.

Впрочем, велопроизводители насытили рынок прокачанными велосипедами. За дополнительную плату предлагают, как правило, набор из 21 скорости (три звезды спереди, семь — сзади), дисковые тормоза (механические, правда, но все же), грязевые покрышки с «зубастым» протектором. Это все не только о маркетинге, есть в такой покупке и здравый смысл. Научиться с детства пользоваться велосипедными скоростями — это здорово. Поколение, выросшее на «Аистах», так этому и не научилось: ездят на одной, боясь хруста цепи. Это приводит к быстрому утомлению и не дает реализовать весь потенциал велопрогулок.

Дисковые тормоза, как ни крути, так и остаются самым эффективным способом остановить велосипед. А широкие покрышки с серьезным протектором добавят устойчивости, а еще и прокалываться почти не будут.

Появляется и передняя амортизационная вилка. Не нужно думать о ней плохо: даже простые модели смягчают удары, когда велосипед заскакивает на бордюр, — незачем ребенку испытывать дополнительную нагрузку на свои запястья, локти, плечевые суставы. Правда, из-за амортизатора велосипед станет заметно тяжелее: подумайте, какой критерий для вас имеет большее значение.

Не стоит ожидать, конечно, что на детские велосипеды будут устанавливать особо продвинутый обвес — оно и ни к чему, это существенно бы увеличило общую стоимость.

Велосипед для ребенка: как правильно выбрать?

Перед всеми родителями, чьи дети уже вышли из грудного возраста, рано или поздно встает вопрос – как выбрать велосипед для ребенка? В том, что без велобайка не обойтись, сомнений нет – и девчонкам, и мальчишкам нужно физически развиваться, двигаться, быть активными. А о критериях выбора мы сейчас расскажем.

Правила выбора детского велосипеда

Как выбрать велосипед для ребенка, должен знать каждый родитель. Можно, конечно, полностью положиться на советы продавца-консультанта. Но лучше самому знать хотя бы азы правильного выбора.

Возраст и рост ребенка

Для совсем юных ездоков 2-2,5 лет лучше выбрать трехколесный велосипед. Он устойчивый, и малышу будет по силам вращать педали, приобретая первые навыки вождения.

Начиная с 3-летнего возраста, для ребенка можно подбирать двухколесные модели с боковыми страховочными колесиками. Эти приспособления на первых порах необходимы, ведь детям еще только предстоит научиться держать равновесие, уверенно себя чувствовать в седле.

Ориентировочно с 6 лет уже можно выбрать для ребенка велосипед без страховочных колес.

Приводим примерную таблицу соответствия возраста, роста ребенка и диаметра колес велосипеда:

Вы сами можете точно посчитать, какой диаметр колес выбрать для велосипеда вашему ребенку. Как это сделать? Показатели роста делите на 2,5, а получившуюся цифру – на 2,54.

К примеру: 120 см/2,5/2,54 = 18,8 дюйма. Значит, диаметр колес велобайка должен составлять 20 дюймов.

Рама детского велосипеда

Как выбрать велосипедное сиденье для удобной езды

С колесами определились. Далее – как выбрать длину рамы? Это тоже важный показатель, ребенок не должен тянуться к рулю, а уверенно доставать до него, держа спинку ровно.

Замеряем расстояние от переднего края седла до руля – оно будет равняться длине от кончиков пальцев ребенка до его локтя.

Почему следует взять с собой в магазин будущего владельца «железного коня»? Во-первых, он имеет полное право участвовать в выборе своего транспортного средства. А во-вторых, вы на нем и протестируете параметры велосипеда.

Когда ребенок сидит, его нога в вытянутом состоянии пусть свободно достает до педали, в согнутом – не касается руля, а когда встает, между рамой и паховой зоной должно быть расстояние не меньше 10 см.

Девичьи велосипеды имеют заниженную раму, в остальном их конструкция аналогична моделям для мальчиков.

Крышка для цепи

На велосипедах для маленьких ездоков проверьте наличие крышки, закрывающей цепь, чтобы за нее случайно не зацепилась одежда.

Вес велосипеда

Велосипед для ребенка может иметь разный вес, в зависимости от материала, из которого его изготовили. Стальные «кони» тяжелее, чем алюминиевые.

Модели из алюминия, в основном, зарубежных производителей, и стоят они дороже.

Дополнительные функции велосипедов

Чтобы лучше понимать, как выбрать детский велосипед, познакомьтесь с особенностями моделей для разных возрастных групп.

От 3 до 6

Транспорт для маленьких байкеров обычно имеет защиту на руле, чтобы при случайном ударе головой малыш не получил травму. Скорость пока одна, этого достаточно в таком возрасте, далее – обязательно ножной тормоз, ручной еще рановато.

От 6 до 9

Юные велобайкеры уже обходятся без страховочных колесиков, зато их транспорт имеет несколько скоростей, оснащен передним и задним ручными тормозами.

От 9 до 13

Как выбрать велосипед для подростка? Их средства передвижения очень похожи на взрослые модели, просто рама меньшего размера и колеса 24 дюймов. В наличии: до 24 скоростей, ручной тормоз (задний и передний, модель «круизер» оснащена и задним ножным тормозом).

Защита и аксессуары

Как обеспечить защиту ребенка при езде? Это важно на начальном этапе, пока он еще не научился уверенно управлять велобайком. Нужно выбрать ему шлем, перчатки, наколенники и налокотники.

А из аксессуаров не забудьте про крылья, защищающие от грязи и брызг воды из-под колес. Пригодятся также светоотражатели и фары.

Памятка родителям

Покупку такой вещи лучше делать в магазинах по продаже спортивных товаров. Там консультанты подскажут, как выбрать подходящий вашему ребенку велосипед.

Поскольку это вещь дорогостоящая, многие родители стараются сэкономить и купить транспорт большего размера, так сказать, на перспективу. Но пока ребенок подрастет под габариты велосипеда, ему будет совсем не комфортно. К тому же это еще и весьма опасно.

Детей сразу же нужно приучать кататься безопасно и внимательно смотреть за дорогой. Изучайте вместе с ними правила дорожного движения и требования к велосипедистам.

А в этом ролике эксперт расскажет, как правильно выбрать велосипед для ребенка:

Двухколёсный велосипед для ребёнка: выбираем стального друга правильно

Велосипед, как и бег, является одним из самых популярных детских развлечений. Он может дать ребёнку массу положительных эмоций, укрепить здоровье, развить координацию движений. Но от правильного выбора велосипеда зависит, будет он приносить радость или окажется источником разочарований, страхов и травм.

Выбираем первый двухколёсный велосипед для ребёнка

Чаще всего первым самостоятельным средством передвижения в раннем детстве оказывается четырёх или трёхколёсный велосипед. Но он не позволяет достичь той свободы передвижения, которую предоставляет двухколёсный велосипед. Именно выбор его первой модели может доставить немало сложностей родителям, так как они должны учесть:

• возраст, рост, пол, индивидуальные способности ребёнка;
• назначение велосипеда: будет ли он использоваться только во дворе для развлечения или ребёнок будет с ним посещать спортивную секцию;
• условия эксплуатирования средства передвижения;
• срок, в течение которого предполагается использовать велосипед.

Основными характеристиками, по которым выбирается велосипед:

• диаметр колёс;
• размер, материал и конструкция рамы;
• вес;
• количество скоростей;
• тип тормозов;
• наличие амортизационной вилки.

По весу ребёнка и велосипеда

Чаще всего рамы велосипедов производят из стали или алюминиевых сплавов. Стальные велосипеды отличаются повышенной надёжностью и высокой ремонтопригодностью, так как появившаяся трещина заделывается обычным сварочным аппаратом.

Алюминиевые рамы практически не уступают им в прочности, но значительно легче (20–30%). Правда, из-за этого алюминиевые велосипеды в два-три раза дороже стальных, но ими проще управлять, их легче поднимать на бордюр, переносить через препятствия, заносить в квартиру в многоэтажном доме.

Велосипедом с алюминиевой рамой может легко управлять даже маленький ребёнок

Для подавляющего большинства детей дошкольного возраста для обучения катанию во дворе стальной двухколёсный велосипед будет оптимальным выбором. Всё равно носить его будут родители. К тому же неизвестно, насколько сильным в дальнейшем будет увлечение двухколёсным другом. Не стоит только покупать велосипеды неизвестных брендов, отличающиеся низкой ценой, так как они начинают ломаться практически с первых же метров эксплуатации.

Обычно для детей до 5–6 лет выпускаются велосипеды, которые могут эксплуатироваться ребёнком весом до 30 кг. Если ребёнок крупный, то нужно подбирать велосипед, который выдерживает нагрузку до 40 или даже до 50 кг. Рама такого средства передвижения будет содержать дополнительные усилители конструкции. Усиливаются также обода колёс, втулки, рулевой механизм. Естественно, что цена такого велосипеда будет выше.

Школьники могут сразу начинать учиться ездить на подростковых или даже взрослых велосипедах. Обычно подростковые велосипеды рассчитаны на вес ездока до 100 кг, а взрослые — до 120 кг. Наибольшей прочностью обладают кроссовые (кросс-кантри) или горные велосипеды (маунтинбайки).

По росту и возрасту ребёнка

Специалисты рекомендуют выбирать размер рамы и диаметр колёс в зависимости от роста и возраста ребёнка. Каждый производитель предоставляет свои таблицы, но обычно пользуются универсальными. Причём можно подобрать велосипед с большими колёсами, но малым размером рамы.

Велосипед для ребёнка прежде всего выбирают по размеру рамы и диаметру колёс

При этом нужно понимать, что ребёнок постоянно растёт. Высота седла и руля велосипеда регулируется. Покупать велосипед желательно в присутствии ребёнка, чтобы можно было подобрать оптимальный размер. Седло и руль выставляются на минимальной высоте. Ребёнок, сидящий в седле, должен:

• полностью располагать ступню на максимально опущенной педали, при этом нога должна быть практически прямой;
• доставать носочками обеих ног до земли, чтобы иметь возможность вовремя соскочить при потере баланса;
• свободно доставать руками до руля, слегка наклонив корпус вперёд, иметь возможность выполнять повороты, не выпуская руля из рук.

Уважаемые родители, уверяю вас, что когда велосипед покупаешь по росту, то это автоматически означает «на вырост» сантиметров 15. Т.е. путём поднятия седла и руля можно продлить катание на 2–4 года в зависимости от скорости роста ребёнка.

Артём Горев

http://biker.com.ua/faq#30154

Диаметр колёс и физическая сила ребёнка

Не только рост, но и физические способности ребёнка являются определяющими в выборе размера колёс. Малыши в 3–4 года уже способны ускоряться на велосипедах с колёсами диаметром 12–14 дюймов. С 4 лет можно начинать учиться ездить на ровной поверхности на велосипедах уже с колёсами 16 дюймов. С 8 лет дети могут обучаться уже на подростковых велосипедах с колёсами диаметром 24 дюйма. Для детей среднего и старшего школьного возраста оптимальным вариантом будут взрослые велосипеды с 26-дюймовыми колёсами.

Таблица: диаметр колёс велосипеда в зависимости от роста и возраста ребёнка

Таблица: размер рамы в зависимости от роста

По конструкции рамы и руля

В зависимости от конструкции рамы и руля велосипеды могут быть:

• прогулочные (городские), у которых имеются: заниженная верхняя труба рамы, прямой или изогнутый к телу руль, узкие шины с неглубоким протектором;
• горные с широкими шинами, массивной передней вилкой, усиленной рамой и колёсами, прямым рулём;
• шоссейные, отличающиеся рамой с малым весом, имеющие узкие шины, руль, изогнутый вниз в форме бараньих рогов.

Велосипеды для детей дошкольного возраста на эти категории не подразделяются. Руль у них прямой, рама может быть закрытого или открытого типа. У рамы открытого типа отсутствует верхняя труба, что больше подходит для девочек, которые могут кататься даже в юбках. Но такие велосипеды менее устойчивы, ими тяжелее управлять.

На детских велосипедах с открытой рамой удобно кататься девочкам в юбках

Для обучения катанию школьников больше подойдут прогулочные с вертикальной посадкой велосипеды. У горных выше расстояние от педалей до земли, что повышает вероятность падений. Езда на шоссейных подразумевает низкий наклон туловища из-за чего ухудшается обзор, повышается нагрузка на мышцы спины и шеи.

По типу тормоза

Дети до 5 лет не могут хорошо пользоваться ручным тормозом, так как их пальцы недостаточно длинные и не могут создать требуемое усилие. Поэтому для них велосипед обязательно должен быть оснащён ножным тормозом. С 8 лет ребёнку можно покупать велосипед только с ручным тормозом.

Наиболее распространённые ручные тормоза:

• дисковые;
• ободные.

Первые более быстро срабатывают, надёжны при езде по воде и грязи. Вторые — неприхотливы в обслуживании, просты в настройке, стоят намного дешевле.

Дополнительные элементы конструкции

Для малышей полезными дополнениями к двухколёсному велосипеду могут быть:

• страховочные маленькие колёса, которые крепятся с обоих боков заднего колеса на кронштейнах;
• ручной толкатель (родительская ручка), который крепится на подседельном штыре;
• защита цепи;
• поролоновая защита от ударов на руле велосипеда.

Страховочные колёса позволяют ребёнку, ещё не умеющему держать равновесие, спокойно учиться езде на велосипеде. Малышам лучше всего начинать кататься с ними. По мере развития эти колёса можно поднимать по высоте, а затем убрать насовсем.

Ручной толкатель может пригодиться для самых маленьких, которым вначале не хватает собственных усилий для движения на велосипеде. Защита цепи не позволит запутаться в ней штанам и брюкам, испачкать их в масляной смазке.

Страховочные колёса могут устанавливаться даже на большие подростковые велосипеды

Выбор велосипеда, если ребёнок уже умеет кататься

Если ребёнок уже уверенно ездит на своём двухколёсном друге, но последний стал ему мал, нужно выбирать другой, более специализированный, современный и скоростной, исходя из детских предпочтений, наклонностей и способностей.

На чём можно сэкономить

Хороший велосипед — дорогостоящая вещь. Но при определённых знаниях надёжный и удобный велосипед можно подобрать и из средней ценовой категории. При выборе второго велосипеда не стоит экономить на следующем:

• материал рамы (лучше выбрать алюминиевую);
• двойные обода, так как они прослужат значительно дольше;
• система переключения скоростей, от которой зависит манёвренность, управляемость, способность к преодолению препятствий.

Зато вполне можно обойтись ободными тормозами, если только велосипед не будет постоянно эксплуатироваться в сложных погодных условиях. Также при покупке можно выбрать велосипед менее раскрученного и рекламируемого бренда, но хорошо себя зарекомендовавший и пользующийся уважением у специалистов.

Плюсы и минусы для ребёнка велосипедов разных типов

В зависимости от специализации различают следующие типы велосипедов:

• городской;
• круизер;
• складной;
• горный;
• трюковый;
• с двойной подвеской.

Каждый из них имеет свои плюсы и минусы.

Таблица: сравнение велосипедов разных типов

• Хорошее управление на асфальтированной дороге;
• возможность лёгкой модификации (например, оснащение багажниками);
• простота в обслуживании;
• низкая цена.

• Отсутствие системы амортизации;
• непригодность к эксплуатации вне дороги;
• отсутствие широкого диапазона скоростей.

• Удобство и комфорт при езде по асфальту;
• плавный и долгий ход;
• стильный дизайн.

• Большой вес и габариты;
• отсутствие системы амортизации;
• непригодность к эксплуатации вне дороги;
• отсутствие широкого диапазона скоростей.

• Компактность;
• простота в освоении.

• Высокая стоимость;
• низкие ходовые характеристики.

• Прочность;
• высокая проходимость;
• управляемость и комфорт на неровном дорожном покрытии.

• Большой вес;
• высокое сопротивление шин за счёт глубокого протектора.

• Возможность эксплуатирования на асфальтированных и грунтовых дорогах;
• высокая манёвренность;
• малый размер;
• прочная конструкция;
• мягкая система амортизации.

• Непригодность для дальних поездок;
• низкая скорость.

• Высокая управляемость;
• комфортная езда по пересечённой местности.

• Большой вес;
• высокая стоимость;
• дорогое и частое обслуживание.

Фотогалерея: типы велосипедов

Городской велосипед предназначен для катания по городским дорогам и паркам Круизер отличается стильным дизайном Складной велосипед удобно перевозить даже в трамвае Горный велосипед обладает повышенной надёжностью и проходимостью в условиях бездорожья Трюковый велосипед используется для выполнения различных трюков Велосипед с двойной подвеской обеспечивает комфортное катание даже по пересечённой местности

Видео: основные рекомендации по выбору детского велосипеда

Опыт родителей

Оба моих сына вот уже в течение года регулярно посещают секцию велоспорта. Первый двухколёсный велосипед мы купили старшему ребёнку в четыре с половиной года. Диаметр колёс был 16 дюймов. Сын по характеру очень осторожный. Поэтому около года учился ездить с дополнительными колёсиками. Но после шести лет он уже не выходил во двор без велосипеда. После восьми лет мы пришли в секцию к тренеру, который посоветовал сразу приобрести маунтинбайк с колёсами 26 дюймов и алюминиевой рамой (15 дюймов). Сын сразу сел и поехал. Недавно впервые занял первое место на городских соревнованиях.

Второй мой сын младше старшего на три года. В четыре года он начал учиться ездить на двухколёсном велосипеде с дополнительными колёсиками, который нам отдали знакомые. Диаметр колёс был 14 дюймов. Через год младший сын пересел на велосипед старшего с колёсами в 16 дюймов, сразу поехал без поддержки дополнительных колёсиков и также пошёл на велоспорт. В 6 лет мы ему купили по совету тренера алюминиевый велосипед с переключателями скоростей, ручными тормозами, колёсами диаметром 24 дюйма. Велосипед был великоват. Пришлось временно поставить более низкое сиденье. Зато сегодня младшего также никому не догнать.

У меня мелкий в 3.5 пересел с беговела на нормальный 16 центурион. Сел и поехал — без приставных колёс. Но это нужно, чтобы катался на беговеле хорошо — быстро и с ногам поставленными на задние трубы, одновременно маневрируя и балансируя. Если умеет такое — можно смело брать уже сейчас.

AceEek

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=6203810&start=220

Когда мне было 13 (рост был 150), у меня появился Стелс навигатор 550(26 дюймов). Я был рад и с удовольствием ездил на нём. На него удобно залазить и слазить людям малого роста. Сейчас я всё также езжу на этом велосипеде (рост 170). И за 9 лет ничего не отлетело, не развалилось. Хоть я падал (в парке с лестницы 2 раза), прыгал. Только цепь и заднюю трещотку поменял. Хороший вел.

KLIMTO

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=6203810&start=20

Мы покупали промежуточный, без дисковых тормозов, потому как они не понимают ещё когда нужно и как нажать, чтобы не пережать и не улететь. Колёса взяли 18, рама лёгкая, чтобы ребёнок сам мог поднять. Ездили с папой выбирали по росту и по удобству. Тогда нам было 6 лет. Сейчас нам почти 9 уже купили дисковые, скоростной и модный.

JFK

http://dolgoprudny.net/wbb4/wbb/index.php?page=Thread&threadID=22913

Своей на 5 покупал 20′. Отлично, хватит минимум до 8 лет. Рама сталь, 18 скоростей. Переключаю пока я в зависимости от рельефа и общей усталости. Привыкла очень быстро, вес большого значения не имеет. Учить имхо лучше без боковых колёс, т.к. сильно влияет на чувство равновесия. потом приходится извращаться, чтобы заставить поверить в себя.

deily

https://ng.knifeclub.com.ua/viewtopic.php?t=38030

Современный рынок предоставляет широкие возможности по выбору велосипеда для детей в зависимости от его роста, веса, возраста, способностей. Родителям рекомендуется только проанализировать все эти факторы, посоветоваться с несколькими специалистами и, конечно, учесть мнение ребёнка.

Источники:

https://provelik.ru/vybor-velosipeda-i-aksessuarov-dlya-nego/kak-vybrat-velosiped-rebenku.html
https://sportotip.ru/vidy-sporta/velosiped/kak-vybrat-dlya-rebenka/
https://auto.onliner.by/2019/03/31/velo-191
http://megapoisk.com/kak-vybrat-velosiped-dlja-rebenka-sovety-roditeljam
https://babyzzz.ru/parents/kids/31562.html