Как выбрать велоперчатки - Все о велосипедах

Почему-то велоперчатки используются не всеми велосипедистами, которые используют горный велосипед и велошлем, как выбрать правильные и хорошие велоперчатки мы поговорим в этой статье.

При движении, руки подвергаются значительной нагрузке, воспринимая все вибрации, которые наблюдаются на протяжении всего пути. Но, тем не менее, на руки каждый из нас обращает значительно меньше внимание, чем следовало бы. А именно руки являются наиболее уязвимой частью нашего тела, которая зачастую подвергается образованию таких процессов, как мозоли, ссадины, ушибы, растяжения и прочие болезненные воздействия.

Но руки помогают нам на протяжении всей жизни, выполняя при этом многочисленную работу. Поэтому необходимо относиться к ним как можно бережливее.

Велоперчатки и их преимущества

Ранее используемые велосипеды, представляемые советскими моделями, не создавали такой нагрузки на руки, в связи, с чем не требовали использования специальных велоперчаток. Ведь основной упор воздействия при этом приходился на «мягкое место».

Катание на велосипеде — польза, без сомнения, но при использовании горного велосипеда основной упор делается именно на руки. В этот период важно знать точный хват руками, что будет способствовать снижению нагрузки на задействованные нервы, что ранее приводило к оцепенению. При этом использование велоперчаток способствует освобождению используемых нервов, облегчая давление, воздействующее на руки.

Дополнительное преимущество использования таких перчаток заключается в том, что они защищают поверхность ладоней особенно тогда, когда происходят падения с велосипеда. Не меньшее воздействие при снижении уровня образующихся вибраций заключается в выборе специальной амортизационной вилки.

Перчатки велосипедные: как выбирать и на что обращать внимание

Стоит отметить, какими свойствами должны обладать используемые велоперчатки. Основными особенностями, которые следует в них учитывать, является пропускная способность воздуха, а также свойства впитывания влаги. Так, выбор перчаток зависит от того, в каких условиях вы планируете их использовать. Для нечасто совершаемых прогулок на горных велосипедах применяют перчатки без пальцев, которые позволяют коже дышать. Если же горный спорт осуществляется на профессиональном уровне, то в этом случае лучше использовать полные перчатки.

Стоит помнить, что основываться на выбор по внешнему виду необходимо в самую последнюю очередь. Изначально необходимо обращать внимание на то, какой размер необходим. При этом стоит обращать учитывать, что существует множество производителей, выпускаемых различные модели перчаток, каждые из которых представляют определенное удобство. Поэтому выбирать необходимо, примеряя несколько вариаций, основываясь на наиболее удобную модель.

Не стоит забывать, что к вечеру конечности отекают, в результате чего и объем рук при этом увеличивается. Поэтому и примерять перчатки стоит в вечернее время, совершая сжатие пальцев в кулак для проверки наибольшего удобства их использования. При этом необходимо учитывать, чтобы перчатки имели некоторое свободное пространство между ладонью. Для точного удостоверения удобства, необходимо проверять перчатки, предварительно намерив их на руки и опробовав сцепление с рулем (ширина руля велосипеда не участвует в проверке ощущений).

Закрытые перчатки для велосипеда

Стоит обращать внимание на то, что при профессиональном использовании горных велосипедов, закрытые перчатки должны иметь свободное пространство в пределах около 5 мм. Если расстояние будет значительно меньшим, то это будет приводить к обморожению кончиков пальцев. Если же расстояние будет большим, то это приобретает неудобство использования перчаток.

В условиях зимнего времени лучше использовать закрытые перчатки без чрезмерного утепления, чтобы не допускать сильного потения ладоней. Для достижения лучшего эффекта можно применять дополнительные тонкие перчатки, одевая их под основные, которые быстрее и лучше подвергаются просушиванию и уходу за ними.

Велоперчатки и удобство

Кстати, рекомендуем:

Для дополнительного удобства в большинстве случаев в нижней части перчаток используется нашивка в виде замши с внедрением ткани между этой нашивкой и пальцем, что снижает уровень ее стирания. При этом верхняя часть выполняется из высококачественных синтетических материалов, позволяющих препятствовать проникновению воды и способствующих проветриванию. Защитить от внешнего воздействия встречающихся на пути предметов в виде веток деревьев и других предметов, способны используемые нашивки. Дополнительное удобство может представляться в виде внедрения махровые вставок ткани, предназначающиеся для стирания пота, образующегося на лбу, что особенно характерно в летний период времени.

Не стоит забывать о креплении, которое выражается в использовании липучек. Ведь они должны быть качественно произведены, так как на них будут возлагаться высокие требования из-за их постоянного использования в процессе открывания и закрывания. Для дополнительного удобства перчатки могут выпускаться с производства с заранее продуманными крючками между пальцами для облегчения процесса их снятия.

Но чтобы улучшить сцепление с поверхностью руля, не стоит забывать и об изменении положения хвата руля через каждые 20 минут, что уменьшит затекание рук. А для полного снятия усталости помогает потряхивание руками.

Текст подготовил Роман Борисов.
Опубликовано: 28 мая, 2020.
Рубрики: Выбор, Микрозаписи.

Велоперчатки. Как выбрать хорошие?

Велоперчатки и их преимущества

Перчатки велосипедные: как выбирать и на что обращать внимание

Закрытые перчатки для велосипеда

Велоперчатки и удобство

Кстати, рекомендуем:

Текст подготовил Роман Борисов.
Опубликовано: 28 мая, 2020.
Рубрики: Выбор, Микрозаписи.

Как выбрать подходящие мотоперчатки

Если вы хотите купить мотоперчатки, зайдите в любой магазин мотоэкипировки, отыщите нужную полку, выберете модель и купите её. Эти действия при желании не займут более 5 минут. Но если вы хотите купить мотоперчатки, которые будут эффектно выглядеть, хорошо сидеть на руке и вдобавок защищать от травм, вам придётся потратить чуть более 5 минут и сделать чуть больше, чем просто прийти в спортивный магазин. Нужно будет выбрать материал, стиль, цвет, дизайн, определить размер, осмотреть изделие на наличие недостатков и сравнить десятки моделей, прежде чем вы сможете выбрать те самые идеальные мотоперчатки.

При обучении в мотошколе на занятиях по вождению мотоперчатки не включены перечень выдаваемой мотозащиты. Любые перчатки прежде всего являются личным средством ношения и не подразумевают использование кем-то еще кроме Вас. Рекомендуем приходить на занятия в своих перчатках, приобретенных в специализированных магазинах.

Итак, если вы столкнулись с необходимостью приобрести новые мотоперчатки, но не знаете, на что обратить внимание в первую очередь, эта статья для вас.

Мотоциклетные перчатки делятся на 3 вида в зависимости от условий, в которых они будут использоваться. Начинайте выбирать перчатки только после того, как определитесь с требуемым видом. Лёгкие прогулочные перчатки не обеспечат достаточной защиты на спортивных гонках или эндуро поездках, а тяжёлые профессиональные перчатки будут выглядеть нелепо, если вы наденете их для поездки в ближайший магазин.

Туристические

Основная особенность туристических заездов – их продолжительность. Такие мототуры могут длиться от нескольких часов до нескольких недель, в течение которых водитель будет вынужден не расставаться с байком и не снимать с себя большое количество защитной одежды.

Туристические перчатки отличаются повышенной устойчивостью к износу и длительному ношению. Они изготавливаются из смеси кожи и текстиля, что обеспечивает и достаточный уровень защиты, и комфорт при использовании.

Туристические перчатки оснащаются пластиковыми вставками для защиты костяшек, другие уязвимые места обшиваются двойным слоем кожи. Обычно такой тип перчаток имеет съёмную теплую подкладку, благодаря чему расширяется температурный диапазон использования, а также удлинённые манжеты, которые при необходимости легко заправляются в рукав куртки.

Для повседневных коротких поездок по городу опытные байкеры предпочитают именно туристические мотоперчатки, так как, несмотря на наличие защитных элементов, в них не устаёт и не потеет рука.

Спортивные

Спортивные мотоперчатки – это наиболее защищённый вид перчаток среди всех существующих. Помимо костяшек, они также защищают ладони, запястья и фаланги пальцев. Большинство спортивных моделей оснащены пластиковыми противоударными вставками. Для дополнительной безопасности при падении у некоторых моделей сшиваются безымянный палец и мизинец.

Как правило, спортивные перчатки изготавливаются из кожи, которая часто доставляет водителю дискомфорт, поэтому во время длительных поездок такие перчатки не используются. Их надевают на время опасных заездов в тяжёлых условиях, в течение которых есть риск получить серьёзные травмы.

Для мотокросса и эндуро

Перчатки для мотокроссов изготавливаются так, чтобы водителю не пришлось их поправлять во время соревнований. Такие перчатки шьют точно по размеру, они плотно обтягивают кисть, не топорщатся, не собираются складками и не сползают. Защитные свойства этого вида мотоперчаток оставляют желать лучшего, так как их цель не столько уберечь руки, сколько сделать поездку комфортной.

Перчатки для соревнований создаются на основе мягкой гладкой ткани или кожи, например замши, а резиновые накладки на пальцах и ладонях обеспечивают минимальную защиту при падениях.

Сезоны

Толщина материала влияет не только на степень защиты, но и на комфорт при использовании в жаркую или холодную погоду. Тонкие летние перчатки бесполезны в условиях морозной снежной зимы, а тёплые перчатки с обогревом будут невыносимы солнечным летом. По этой причине большинство мотолюбителей приобретают хотя бы по одной паре зимних и летних перчаток, которые они меняют в зависимости от температуры на улице.

Зимние

Перчатки изготавливаются из материалов, не пропускающих влагу и холод, и оснащаются дополнительной защитой от дождя и мокрого снега. Из-за этого перчатки получаются гораздо толще, чем привычные летние или демисезонные модели, и начинающие водители испытывают дискомфорт при первом использовании. Толстые материалы усложняют управление байком, так как руки перестают чувствовать руль.

Длинные манжеты перчаток заправляются под куртку и защищают запястья и предплечья от ветра. Застёжки и молнии закрываются кожаными или тканевыми ремешками, благодаря чему на них не попадает вода и они дольше остаются в рабочем состоянии.

Летние

Такие мотоперчатки делают из тонкой кожи или лёгкой ткани без подкладок и утеплений. Кожа более безопасна, но руки в кожаных перчатках потеют больше, чем в текстильных. Поэтому выбор материала зависит только от личных предпочтений.

Летние перчатки способны защитить только от лёгких травм. При серьёзных падениях они рвутся в клочья и не уберегают от тяжёлых повреждений, ушибов и переломов.

Встречаются модели в дырочку или без пальцев, которые обеспечивают дополнительную вентиляцию. Из-за низкого уровня защиты они считаются скорее модным аксессуаром, чем мотоциклетной экипировкой. К тому же продолжительное ношение таких перчаток на солнце грозит не очень привлекательным загаром.

Демисезонные или среднего веса

Демисезонные перчатки объединяют в себе безопасность зимних перчаток и удобство летних и используются в периоды межсезонья. Такие перчатки считаются универсальными, часто оборудованы съёмной подкладкой или защитой против воды и берегут как от холода, так и от жары. На самых уязвимых местах руки у них установлены пластиковые или резиновые вставки.

Многие байкеры используют перчатки среднего веса в течение всего года, так как универсальность и большой выбор выделяют их среди других видов.

Дополнительные функции

На рынке соперничают десятки производителей, каждый из которых хочет выделиться и привлечь новых покупателей. Делают они это с помощью нестандартных функций, разрабатываемых для большего удобства клиентов. Производители выясняют, с какими неудобствами сталкиваются мотоциклисты, и избавляются от этих неудобств. Так появляются оригинальные мотоперчатки, выглядящие, как одежда из будущего.

Touchscreen

Touchscreen – это функция, позволяющая байкерам пользоваться смартфоном, не снимая перчаток. На поверхность пальцев перчаток нашиваются специальные чувствительные подушечки из токопроводящего материала, который сенсорные телефоны расценивают как человеческую кожу.

Другой вариант, выполняющий те же функции, наклейки на перчатки Elecskin или Digiskin. Это маленькие тканевые наклейки, которые клеятся на неспециализированные перчатки и превращают их в touchscreen. Такие наклейки появились недавно и пока не распространены, так что приобрести их возможно только в интернет-магазинах.

Перчатки, которые чувствует экран смартфона, не только экономят время, но и делают поездку более безопасной.

Система подогрева

Даже самые тёплые защитные перчатки не способны защитить от холода суровых российских зим. Тёплые подкладки из меха и шерсти облегчают жизнь водителя и частично его согревают, но решить проблему полностью они не в состоянии. По этой причине производители мотоэкипировки придумывают способы согревать руку байкера.

Первый способ – подогрев при помощи прикуривателя. Провод питания, подключаемый к прикуривателю, идёт в комплекте с перчатками. Другой вариант – обогрев от перезаряжаемого аккумулятора или аккумулятора на батарейках, которые вкладываются в специальный кармашек на перчатках. Некоторые модели работают с помощью Power Bank.

Температура на некоторых перчатках регулируется, она колеблется в промежутке между 40 °C и 60 °C. У других моделей предусмотрена только одна температура, изменить которую невозможно.

Сами перчатки изготавливаются из хлопка и редко оснащаются дополнительной защитой от падений. Чаще всего они ничем не отличаются от спортивных зимних перчаток, призванных предотвращать замерзание, а не травмы. Существуют и кожаные мотоперчатки, которые защищают и от холода, и от повреждений, но и стоят они дороже.

Защита от дождя

Чем больше функций выполняют перчатки, тем дороже они стоят. Стоимость мотоперчаток со встроенной защитой от влаги выше, чем стоимость незащищённых от дождя перчаток, что часто отпугивает покупателей. По этой причине были созданы ручные дождевики или перчатки дождя.

Такие перчатки изготавливаются из тонкого клеёнчатого материала и надеваются поверх противоударных перчаток. Чувствительность рук снижается, и управлять мотоциклом становится труднее, но зато руки остаются в тепле и сухости.

Материалы

Выбор материала зависит только от мотоциклиста и его предпочтений. Однако, чтобы сделать правильный выбор и не ошибиться с материалом, узнайте о достоинствах и недостатках каждого из них.

В качестве материала для перчаток используется кожа:

вола;
оленя;
кенгуру;
овцы;
козы;
коровы.

Кожаные мотоперчатки обеспечивают профессиональный уровень безопасности и защищают руки от травм даже при серьёзных авариях. Случается, что после падения и трения об асфальт кожаные изделия остаются в целости. Кожа считается данью традициям и самым популярным материалом для мотоэкипировки, однако, несмотря на это, есть и недостатки. Кожа не продувается и не вентилируется, так что летом использовать кожаные перчатки не очень приятно. К тому же кожа требует внимательного ухода, чувствительна к влаге и жаркому солнцу, а снимать и надевать такие кожаные изделия труднее, чем тканевые.

Текстиль

Перчатки из ткани лучше сидят на руке и доставляют меньше неудобств во время поездок, но и уровень безопасности перчаток из текстиля ниже. Мотоперчатки из нескольких слоёв ткани, оборудованные противоударными пластиковыми вставками всё равно защищают хуже, чем кожаные перчатки.

Текстильные перчатки чаще используются в летнюю погоду, так как ткань вентилируется в отличие от кожи. Этот вид перчаток также любят за простой уход, невысокую цену и разнообразие предлагаемых моделей.

Комбинированные

Комбинированные перчатки делаются из смеси кожи и ткани, что делает их наиболее привлекательными из предложенных вариантов. Благодаря добавлению кожи, они прочные и долговечные, а добавление текстиля делает их использование проще и быстрее. Комбинированные перчатки продуваются, что позволяет носить их в жаркую пору, а кожаные элементы делают перчатки пригодными для зимних холодов.

Как определить размер мотоперчаток

Чтобы определить размер перчаток, возьмите сантиметровую ленту и оберните ладонь у основания большого пальца, как это показано на картинке выше. После этого с помощью таблицы определите буквенный размер.

Помните, что буквенный размер не всегда соответствует размерам перчатки, поэтому не приобретайте мотоперчатки без предварительной примерки. Размер перчатки определяется только на основании обхвата ладони, но разные модели могут различаться по форме кисти, длине пальцев или расположению швов. Чтобы подобрать перчатки по размеру, обязательно перед покупкой примерьте их.

На что обратить внимание при покупке

1И кожа, и текстиль имеют свойство растягиваться после продолжительного ношения, так что выбирайте перчатки, которые будут сидеть максимально плотно. Перчатки по размеру надеваются с трудом, не болтаются и не сползают. Это не значит, что они должны сжимать руку или стеснять движения.
При примерке согните и разогните пальцы 5-6 раз. Длина пальцев перчатки должна быть на 0,5 см длиннее самих пальцев в разогнутом состоянии. Это требуется, чтобы водителю было комфортно сжимать руль во время поездки.
Оставьте перчатки на руках на 7-10 минут, чтобы увидеть, как они ощущаются после нескольких минут ношения. Если рука потеет или начинает болеть, обратите внимание на другие модели.
Тщательно осмотрите перчатки с внешней и внутренней стороны, проверьте качество шва, работоспособность застёжек и наличие манжет или ремней на запястье, предотвращающих сползание перчаток.
Если вы выбираете зимние перчатки, проверьте, не слишком ли плотный материал и возможно ли управлять мотоциклом в перчатках из такого материала. Если вы не уверены, выберите более тонкую и мягкую модель.

Сертификация мотоперчаток

Главное правило опытного байкера: не покупай мотоэкипировку без знаков сертификации. Сертифицированная одежда отличается большей степенью защищённости и безопасности и предотвращает серьёзные повреждения.

Мотоперчатки проверяются по стандарту En 13594. Буквы обозначают тип сертификации – Европейские Стандарты, а цифры указывают на защищаемую область, то есть на руки. Пр проведении тестов перчатки подвергаются температурным и погодным испытаниям и проверяются на устойчивость к ударам, порезам, трению, износу и токсичным веществам.

Наличие на перчатках знака сертификации En 13594 обозначает, что конкретно эта модель защищает запястье, фаланги пяти пальцев и кистевые суставы.

Лучшие мотоциклетные перчатки 2020

Каждый спортивный магазин предлагает вниманию покупателей десятки брендов и производителей, каждый из которых обладает как плюсами, так и минусами. Новичку часто бывает сложно сделать выбор и понять, от чего зависит цена и в чём состоит отличие между моделями. Для облегчения этой задачи ниже представлен список из 5 самых продаваемых брендов мотоперчаток.

Как выбрать велоэкипировку

Огромный выбор вещей, который предстаёт перед вами в веломагазине, может сбить с толку. Какие велошорты выбрать? Чем отличаются шоссейные велотуфли от туфель МТБ? Действительно ли нужны рукава?

Многие с удовольствием ездят на велосипеде в повседневной одежде и не тратят дополнительные средства на велосипедный гардероб. Однако если вы ездите регулярно, стоит приобрести специальную велоэкипировку, которая сделает поездки комфортнее и безопаснее.

В чём особенность велоэкипировки

Специальная велосипедная одежда может выглядеть странно для новичков, потому что она довольно сильно обтягивает. Пусть вас это не смущает – велоодежда очень удобна, особенно для длительных поездок.

Одежду для велоспорта делают из материалов, которые способны сохранять прохладу в жару и сухость, когда вы вспотеете. От этого напрямую зависит не только комфорт, но и здоровье.

Самая важная часть экипировки – шлем. Какие шлемы бывают и на каком остановить выбор, читайте в отдельном материале: Как выбрать велошлем

Что включает в себя велоэкипировка

Велотрусы и велошорты

От обычных уличных шорт велосипедные отличаются, прежде всего, хорошо тянущейся тканью для полной свободы движений и мягкой подкладкой в промежности для уменьшения трения и отвода влаги (так называемый памперс).

Велопамперс ещё служит для поглощения ударов, то есть обладает амортизационными свойствами. Он бывает разной толщины, и выбор зависит от жёсткости седла.

Для жёсткого седла выбирайте толстый велопамперс, для мягкого – более тонкий. Фото: Getty Images/Cavan Images RF. Источник: cyclingweekly.co

Велошорты носят на голое тело. Только так они смогут эффективно отводить влагу и защищать кожу от натирания.

Длина велошорт варьируется от совсем коротких трусов, которые можно надеть под обычные спортивные штаны, до полноценных велоштанов. В тёплое время года большинство велосипедистов носят шорты чуть выше колена, ведь они лучше сидят на теле и защищают внутреннюю поверхность бедёр от натирания о седло.

Тренировочные планы к марафону и полумарафону. Скачайте и начните подготовку сегодня.

Технология у велотрусов, велошорт и велоштанов одинаковая. Различаются они лишь по длине. Ещё одна отличительная особенность штанов от укороченных видов в том, что велоштаны бывают утеплёнными для ношения в холодное время года.

Веломайка и велофутболка

По-другому этот вид велосипедной экипировки называют одним словом – джерси.

Джерси бывают разных типов: майки, футболки, кофты, если говорить о длине рукава. По типу застёжки джерси могут быть цельными, надеваемыми через голову, но более удобны те, что с молнией по всей длине.

Преимущество джерси перед другими спортивными футболками в наличии карманов сзади. Таким образом, в короткие поездки нет необходимости нагружать спину рюкзаком или раму велосипеда сумкой.

В карман сзади можно положить телефон, питательные батончики или минимальный набор инструментов

Джерси с коротким рукавом или без него делают из лёгкой ткани для катания в тёплую погоду, а джерси с длинным рукавом – из более плотного материала, чтобы носить её, когда на улице начинает холодать. Ранней осенью такая длинная джерси успешно заменяет куртку.

Велокепка и бафф

Велокепки, если сравнивать их с обычными кепками, выглядят забавно за счёт небольшого козырька. Но и функцию они несут не как отдельного головного убора, а как дополнительного под шлем. Кепки под шлем носятся в жаркое время года, чтобы пот не стекал на лицо.

Бафф, наоборот, служит для сохранения тепла при катании в холодную погоду. Преимущество баффа перед шапкой в том, что он защищает вас во время низких температур от макушки головы до самых плеч.

Велокуртка

Велосипедная куртка изготавливается из непромокаемого, но дышащего материала. По крою она отличается от повседневной куртки тем, что имеет более длинную спину и рукава, чтобы не обнажать поясницу и запястья, когда вы сидите на велосипеде. Велосипедная ветровка не должна быть слишком большой, потому что, развеваясь на ветру, будет создавать лишнее сопротивление.

Яркие цвета и светоотражающие материалы курток популярны по очевидной причине – чтобы сделать велосипедиста видимым на шоссе.

У курток есть сезонность, и летние модели представляют собой ветровки и дождевики, тогда как зимняя велокуртка будет отличаться плотностью ткани и флисовым покрытием внутри.

Утеплители на руки и ноги

Велорукава и велогетры – это настоящее спасение при резких перепадах температуры ранней весной и поздней осенью. Многие, выезжая утром на тренировку в куртке и велоштанах, спустя некоторое время, разогревшись, мучаются от жары.

Когда у вас есть велорукава и гетры, можно надеть обычные короткие джерси и велошорты, утеплившись рукавами и гетрами. Как только солнце нагреет воздух, и вы сами разогреетесь, снимите этот слой и положите в задний карман джерси – много места они не занимают, в отличие от куртки.

Велосипедные перчатки

Летом популярны перчатки с короткими пальцами, весной и осенью, разумеется, с длинными, а вот для зимнего катания рекомендуем использовать варежки или лобстеры.

Перчатки нужны, чтобы сохранить руки в тепле и защитить их от мозолей и ударов, а также для лучшего хвата руля, если руки мокрые. Источник: t3.com

У большинства велосипедных перчаток на ладони есть влагопоглощающая махровая ткань, чтобы вытирать пот, и гелевые вставки для амортизации.

Велосипедные носки

Избегайте хлопковых носков на любых тренировках, кроме как совсем лёгких. И зимой, и летом ступни должны оставаться сухими, поскольку зимой мокрые ноги приведут к быстрому замерзанию, а летом – к мозолям и натёртостям. Чтобы предотвратить образование волдырей, выбирайте носки, содержащие полиэстер или нейлон. Эти материалы помогают отводить влагу.

Велосипедная обувь

Специальная велосипедная обувь, называемая также велотуфлями, имеет жёсткую подошву для лучшей отдачи энергии при кручении педалей. Велотуфли бывают с плоской подошвой, подходящей для обычных педалей, а есть и те, где к подошве крепятся шипы для встёгивания в педали. В шоссейных туфлях этот шип выступает за пределы подошвы, что затрудняет ходьбу в них, а вот в обуви для горных велосипедов шип утоплен, так что пройтись в них не составит труда.

Велосипедные бахилы

Бахилы предназначены для ношения поверх велосипедной обуви. Чаще всего они сделаны из водонепроницаемых материалов, чтобы туфли оставались сухими и чистыми. Зимой они помогают сохранять тепло.

Велосипедные очки

Обязательно наденьте велосипедные очки, отправляясь в поездку. Они защищают от солнца, насекомых, ветра и пыли. Многие модели очков идут со сменными линзами под разное время суток. Однако самыми удобными будут фотохромные линзы, которые подстраиваются под погодные условия.

Какая оправа или модель велосипедных очков вам подходит, зависит от формы головы, но большинство очков регулируются, если согнуть их носовые части.

Велоодежда по погоде

Многослойная одежда поддерживает постоянную температуру тела во время езды в разных погодных условиях.

Вот три традиционных компонента многослойной одежды:

прилегающий к коже слой, отводящий влагу – нательное термобельё;
изолирующий средний слой, который защищает от холода – сама велоформа;
третий слой, защищающий от внешних условий – куртка-дождевик или утеплённая куртка-виндстоппер для катания осенью и зимой.

Для тёплых дней подберите лёгкую и светлую одежду в один или два слоя. Лёгкая одежда позволяет воздуху проходить через материал и не удерживает тепло. Светлые тона отражают солнечный свет и не дают одежде нагреться.

С наступлением холодов замените джерси с коротким рукавом на ту, что с длинным. Третьим слоем можно добавить ветрозащитный жилет. Чем температура ниже, тем больше придётся заботиться об утеплении конечностей, потому что именно руки и ступни замерзают первыми при устойчивом минусе на термометре.

Лучший выбор для таких погодных условий: спортивные варежки либо рукавицы из неопрена на руль, тёплые носки, неопреновые бахилы на велотуфли, велоштаны с начёсом и три слоя одежды – от влагоотводящего нательного белья до утеплённой водолазки и плотной велосипедной куртки.

Для холодного катания лучше выбирать туфли немного больше размером, чем летние. У вас должна быть возможность надеть более плотные носки, но при этом не сдавливать ступни.

Дополнительное снаряжение

Что ещё может понадобиться в поездке? Это, конечно же, велосипедные аксессуары. Мы советуем иметь при себе:

велокомпьютер, который покажет вам преодолённое расстояние, затраченное время и текущую/среднюю скорость
велозамок
небольшую велосумку на раму или под седло
передние и задние велофонари для безопасности на дороге в тёмное время суток
насос и велоаптечку, куда входят запасная камера, клей, заплатки и другие инструменты для ремонта повреждённой камеры
мультитул с ключами для необходимой регулировки велосипеда (например, изменение высоты седла)
флягодержатель и бутылку с водой либо изотоником.

О других полезных и интересных мелочах читайте в материале 16 аксессуаров для велосипедистов

Источники:

https://www.velodepo.ru/veloperchatki.php
https://www.velodepo.ru/veloperchatki
https://motoschool.autofactor.ru/students/moto-likbez/ekipirovka_vagnost_vybora/motoperchatki/
https://marathonec.ru/kak-vybrat-veloekipirovku/