Как взять городской велосипед напрокат

Бизнес-план проката велосипедов с подробными расчётами

По данным исследования, проведённого компанией Roland Berger Strategy Consultants, в ближайшие годы рынок велопроката ожидает бурный рост, составляющий в среднем 20% в год. Чтобы правильно организовать такую точку, понадобится подробный бизнес-план проката велосипедов.

Предоставляемые услуги

Велопрокат предоставляет в аренду велосипеды и сопутствующие товары на срок от часа до нескольких дней.

Функции администратора: оформляет аренду и выдаёт велосипеды.

Велосипед выдаётся после:

• ознакомления с прайс-листом;
• подписания договора аренды;
• оставления денежного залога.

Важно помнить, что требование оставить в качестве залога документы — незаконно.

После возвращения велосипеда, залог возвращается арендатору при условии отсутствия повреждений велосипеда.

Актуальность

Актуальность определяется тем, что:

• ожидается повышение спроса;
• бизнес быстро окупается;
• велопрокат не требует больших вложений;
• для оформления проката необходим минимальный пакет документов;
• налогообложение происходит по упрощенной схеме.

Из-за небольшого количества рисков и средней конкуренции этот бизнес подходит опытным бизнесменам, как вложение свободных средств, и начинающим предпринимателям.

Описание и анализ рынка

В Москве и Санкт-Петербурге работают государственные точки проката велосипедов и являются серьезными конкурентами для частных предпринимателей.

Количество точек финансируемого государством велопроката в Москве за 2017 год возросло с 290 до 380 единиц. В Санкт-Петербурге в 2021 году воплотится идея велошеринга. Жители северной столицы смогут оставлять арендованный велосипед в любом месте города, и находить их с помощью мобильного приложения.

Но официальных планов открытия государственного велопроката в других городах России пока нет.

Количество частных точек велопроката по стране довольно низкое:

• Екатерибург (19 точек);
• Краснодар (19 точек);
• Пермь (14 точек);
• Новосибирск (11 точек);
• Уфа (10 точек);
• Севастополь (7 точек);
• Великий Новгород (6 точек).

Целевая аудитория

Часто, при открытии велопроката, предприниматели допускают ошибку, не задействуя весь диапазон целевой аудитории и предоставляемого ассортимента.

У этого бизнеса обширная аудитория, так как велотранспорт бывает нескольких типов:

• для детей дошкольного возраста;
• для младших школьников;
• для подростков;
• для взрослых.

В аудиторию велосипедистов входят как жители города, так и туристы, которые берут велосипед напрокат, чтобы сэкономить на транспорте и увидеть город.

Конкурентные преимущества

При разработке бизнес-плана проката велосипедов важно изучить ближайшие пункты проката. Как правило, они имеют ряд недостатков.

Конкурентным преимуществом будет:

• выгодное территориальное расположение пункта проката;
• наличие велосипедов для детей и подростков;
• наличие экипировки: шлемов, перчаток, наколенников;
• составление договора аренды и использование денежного залога;
• конкурентноспособные цены;
• рекламная кампания;
• высокое качество велосипедов.

Рекламная кампания

Для привлечения внимания клиентов используйте:

• яркую вывеску, броский дизайн стойки администратора;
• листовки;
• создание аккаунтов в социальных сетях, таких как: Вконтакте, Одноклассники, Instagram;
• акции и скидки.

Пошаговая инструкция открытия

Для открытия велопроката вам понадобится:

1. Оформить необходимые документы. Начинающие предприниматели в первую очередь оформляются как индивидуальные предприниматели. Затем оформляется пакет документов, необходимый для оформления бизнеса.
2. Выбрать расположение велопроката, место, где ночью будут храниться велосипеды и склад для хранения оборудования в зимний период.
3. Выбрать и закупить оборудование и инвентарь.
4. Нанять персонал, обладающий необходимыми навыками.

Документы

Для организации проката велосипедов потребуется зарегистрироваться в налоговой инспекции как индивидуальный предприниматель.

Для этого понадобится:

• заявление (форма №Р21001);
• копия российского паспорта;
• квитанция об уплате государственной пошлины (800 рублей).

Регистрация осуществляется в течение трёх рабочих дней.

Список документов, которые понадобятся, чтобы открыть прокат велосипедов как бизнес в 2021 году:

• свидетельство о регистрации ИП;
• паспорт предприятия и его реквизиты;
• свидетельство о постановке на налоговый учёт;
• договор об аренде помещения;
• медицинские книжки работников;
• разрешение пожарной службы;
• разрешение санэпидемстанции.

Расположение и помещение

Лучшим местом для открытия точки велопроката станет:

• набережная;
• парк;
• парк аттракционов;
• скверы и городские сады.

Помещение для хранения велосипедов лучше делать на точке проката или поблизости. На ночь туда будут убираться велосипеды и стойка администратора (при необходимости).

После окончания сезона велосипеды хранятся на складе. Для подготовки к этому потребуется специалист, который произведёт консервирование: чистку и смазку узлов, ослабление тросов, установку велосипедов на специальные стенды. Весной потребуется повторное обслуживание и диагностика велосипедов.

Оборудование и инвентарь

Эксперты советуют начинать с минимального количества: семи велосипедов. Будет легче оценить спрос на выбранном участке. При высоком спросе легко докупить нужное количество велосипедов.

Покупка велосипедов составляет основную статью расходов. Рекомендуется покупать надёжные в эксплуатации стандартные модели транспортных велосипедов и экипировки – шлемы, наколенники и перчатки.

Фотогалерея

Велосипед детский 1,5–3 года Stels Arrow 14 5000 руб Велосипед детский 3–5 лет Cube Kid 160 20900 руб Велосипед детский 5–9 лет Giant Adore C/B 12 16000 руб Велосипед для подростка Merida Matts J24 Marathon 20500 руб Велосипед женский Stinger Barcelona 21000 руб Велосипед взрослый Merida Crossway 5-V 21000 руб
Перчатки VG 924 200 руб Шлем защитный детский Casco RUN 1000 руб Шлем защитный взрослый MTV16 1500 руб Защита Explore Magnum (колени, ладони) 500 руб

Персонал

Для работы пункта проката велосипедов потребуется только администратор, который будет заключать договор аренды, следить за состоянием велосипедов, убирать на ночь в помещение для хранения.

Начинающие предприниматели могут сами выполнять работу администратора или нанять двух людей, которые будут работать с графиком 2:2. Для выполнения этой работы потребуется найти вежливого и коммуникабельного сотрудника, с базовыми навыками обращения с велосипедами.

На видео – сюжет о том, как открылся первый велопрокат во Владивостоке «Сам себе велосипед». Снято каналом grink-city. ru

Финансовый план

Важным преимуществом открытия точки велопроката является то, что стартовый капитал относительно невелик и вам не придется обращаться к инвесторам.

Сколько стоит открыть велопрокат?

Расчет необходимых вложений включает расходы на документацию, оборудование и рекламу.

Регулярные затраты

Ежемесячные расходы рассчитываются исходя из зарплаты сотрудников, аренды помещения и обслуживания велосипедов в случае поломки.

Доходы

Доходы рассчитываются исходя из почасовой стоимости оборудования и среднего количества часов в месяц, на которое оборудование сдается в аренду.

Календарный план

Четкое следование календарному плану позволит открыть велопрокат к началу сезона.

Риски и окупаемость

К основным рискам открытия пункта велопроката относятся:

• кража оборудования;
• порча оборудования;
• малая посещаемость.

Первые два риска пугают начинающих предпринимателей, но составление договора аренды и регистрация велосипедов снизят эти риски до минимума.

Качественная рекламная кампания и удачный выбор места для пункта проката помогут вам всегда иметь большое количество посетителей. Хорошее состояние велосипедов и приветливость администратора — залог того, что люди будут возвращаться к вам снова, чтобы арендовать велосипед.

Среднее время окупаемости пункта велопроката составляет 4 месяца.

Видео

На видео канала 1severtv можно посмотреть выпуск о тонкостях организации велопроката.

Готовый бизнес-план велопроката: как организовать прибыльный бизнес

Велопрокат предоставляет в аренду велосипеды и сопутствующие товары на срок от часа до нескольких дней.

Функции администратора: оформляет аренду и выдаёт велосипеды.

Велосипед выдаётся после:

• ознакомления с прайс-листом;
• подписания договора аренды;
• оставления денежного залога.

Важно помнить, что требование оставить в качестве залога документы — незаконно.

После возвращения велосипеда, залог возвращается арендатору при условии отсутствия повреждений велосипеда.

Актуальность

Актуальность определяется тем, что:

• ожидается повышение спроса;
• бизнес быстро окупается;
• велопрокат не требует больших вложений;
• для оформления проката необходим минимальный пакет документов;
• налогообложение происходит по упрощенной схеме.

Из-за небольшого количества рисков и средней конкуренции этот бизнес подходит опытным бизнесменам, как вложение свободных средств, и начинающим предпринимателям.

Основная деятельность

Велопрокат – сезонный бизнес, но достаточно выгодный. Основная деятельность – сдача велосипедов в аренду. Кроме этого можно предлагать различные сопутствующие товары. Катание на велосипедах считается более подходящим занятием в период с апреля по октябрь. За эти 7 месяцев вы сможете и вложения свои вернуть, и получить неплохую прибыль.

Описание и анализ рынка

В Москве и Санкт-Петербурге работают государственные точки проката велосипедов и являются серьезными конкурентами для частных предпринимателей.

Количество точек финансируемого государством велопроката в Москве за 2017 год возросло с 290 до 380 единиц. В Санкт-Петербурге в 2020 году воплотится идея велошеринга. Жители северной столицы смогут оставлять арендованный велосипед в любом месте города, и находить их с помощью мобильного приложения.

Но официальных планов открытия государственного велопроката в других городах России пока нет.

Количество частных точек велопроката по стране довольно низкое:

• Екатерибург (19 точек);
• Краснодар (19 точек);
• Пермь (14 точек);
• Новосибирск (11 точек);
• Уфа (10 точек);
• Севастополь (7 точек);
• Великий Новгород (6 точек).

Целевая аудитория

Часто, при открытии велопроката, предприниматели допускают ошибку, не задействуя весь диапазон целевой аудитории и предоставляемого ассортимента.

У этого бизнеса обширная аудитория, так как велотранспорт бывает нескольких типов:

• для детей дошкольного возраста;
• для младших школьников;
• для подростков;
• для взрослых.

В аудиторию велосипедистов входят как жители города, так и туристы, которые берут велосипед напрокат, чтобы сэкономить на транспорте и увидеть город.

Конкурентные преимущества

При разработке бизнес-плана проката велосипедов важно изучить ближайшие пункты проката. Как правило, они имеют ряд недостатков.

Конкурентным преимуществом будет:

• выгодное территориальное расположение пункта проката;
• наличие велосипедов для детей и подростков;
• наличие экипировки: шлемов, перчаток, наколенников;
• составление договора аренды и использование денежного залога;
• конкурентноспособные цены;
• рекламная кампания;
• высокое качество велосипедов.

Рекламная кампания

Для привлечения внимания клиентов используйте:

• яркую вывеску, броский дизайн стойки администратора;
• листовки;
• создание аккаунтов в социальных сетях, таких как: Вконтакте, Одноклассники, Instagram;
• акции и скидки.

Способы привлечения клиентов

• Реклама по городу. Достаточно действенный способ – раздача рекламных листовок с адресом точки велопроката. Наймите людей, которые будут распространять листовки в людных частях города.
• Сарафанное радио. Самым эффективным и быстрым способом привлечения клиентов считается сарафанное радио. Хорошие отзывы клиентов о качественном обслуживании и доступных ценах на услугу, в короткое время обеспечат вам высокую посещаемость точки велопроката.
• Реклама в интернете. Как вариант вы можете рекламировать свои услуги на популярных интернет-сайтах или создать собственный новостной портал, где будет доступна вся информация об услугах, ценах, месторасположении точки проката велосипедов.
• Яркая вывеска. Привлекающая внимания яркая вывеска тоже, несомненно, привлечет внимание людей. Поэтому позаботьтесь об этом маленьком, но важном нюансе.
• Акции и скидки. Ничто так не радует людей как акции, они всегда привлекают дополнительных клиентов. Грамотный подход способен в разы увеличить вашу прибыль. Например, можно устраивать день велосипедистов, в который стоимость аренды транспортного средства будет на 50% ниже. Или же предлагать скидки клиентам, которые привели с собой нескольких друзей. В общем, в этом вопросе фантазия безгранична, действуйте по своему усмотрению.

Инструкция как открыть и что для этого нужно

Как открыть прокат велосипедов и что нужно для этого сделать? Особенно нужно обратить внимание на такие моменты: документация, поиск помещения, закупка оборудования и подбор сотрудников – это тот минимум, необходимый для открытия собственной фирмы велопроката.

Этап 1 – оформление и подготовка документов

Как организовать прокат велосипедов? Для организации этого бизнеса вам достаточно будет зарегистрироваться в налоговой инспекции ИП. Для этого нужны такие документы:

• заявление;
• паспорт;
• квитанция об уплате государственной пошлины – 800 рублей.

Велопрокат относится к такой сфере услуг, в которой можно работать по упрощенной системе налогообложения (УСН):

• УСН 6% – индивидуальный предприниматель должен заплатить 6% от всех заработанных денег и взносы в ФФОМС, ПФР;
• УСН 15% – индивидуальный предприниматель должен заплатить 15% от разницы между доходами и расходами, а также взносы в ФФОМС и ПФР.

Список документов, которые вам понадобятся, чтобы открыть прокат велосипедов как бизнес в 2018 году:

• свидетельство о регистрации ИП;
• паспорт предприятия и его реквизиты;
• свидетельство о постановке на налоговый учет;
• договор об аренде помещения;
• медицинские книжки работников;
• разрешение пожарной службы;
• разрешение санэпидемстанции.

Этап 2 – поиск помещения

Велопрокат нужно организовывать в людных местах. Желательно найти место возле парка или какой-нибудь туристической базы. Район должен быть оживлённый и иметь популярность у жителей или посетителей города. Но сначала нужно узнать в городской администрации можно ли кататься на велосипеде в той зоне, которую вы выбрали. Также понадобится аренда помещения, минимальная площадь которого должна быть 20 кв.м.

Выбор и аренда помещения

Как отмечалось выше, для аренды помещения потребуется юридическое лицо (как правило, арендаторы работают через расчетный счет).

На начальном этапе многие предприниматели, занимающиеся частным велопрокатом, используют личную недвижимость для хранения велосипедов: квартиры, гаражи, либо договариваются с другими предпринимателями о выделении места на партнерских условиях.

Для большей выгоды вашего бизнеса лучше снимать помещение для проката не только велосипедов, а также самокатов, скейтов, лонгборда, роликов — от 20-35 кв. м.

Как минимум, при открытии в помещении должны поместиться 10-12 велосипедов, пара самокатов, несколько пар скейтов, лонгбордов и роликов. Плюс место для стола, где будут заключаться договоры проката и помещение для сотрудников.

В среднем, аренда помещения будет стоить от 30 тысяч рублей в месяц. Если в центре все хорошие места заняты, не отчаивайтесь, ведь в большом городе полно других мест с большой проходимостью, лесопарковыми зонами, туристическими местами, набережными, где гуляет множество людей. Время работы — с 9 до 21.

Этап 3 – закупка и установка необходимого оборудования

Не нужно сразу покупать много велосипедов. Для начала будет достаточно 10-15 штук. В будущем, если спрос будет высокий, можно будет докупить несколько самых популярных видов. Основные требования к велосипедам:

1. Размер рамы должен быть 18-20 дюймов;
2. Прочный, легкий металл;
3. Амортизаторы;
4. Желательно приобретать стрит модели, потому что они удобные, крепкие и с надежными колесами;
5. Необходимо иметь в ассортименте женские и детские модели;
6. Дешевые марки велосипедов быстро ломаются, в то время как качественные более комфортны и будут привлекать больше клиентов в ваш пункт, поэтому не стоит этом экономить.

Хороший велосипед для взрослых стоит 10-14 тысяч рублей, а для детей – 4-5 тысяч рублей. Значит на приобретение велосипедов потребуется около 160 тысяч рублей.

Лучше всего покупать необходимое оборудование зимой, когда производители предлагают большие скидки. Также можно экономить при закупке нескольких единиц в одном месте. Обязательно нужно купить инструменты для ремонта, потому что после каждого проката необходимо проверять состояние велосипеда и проводить профилактические работы.

Этап 4 – подбор сотрудников

При открытии фирмы будет достаточно двух человек для работы с клиентами посменно, одним из которых может быть сам владелец. Часто, велосипеды, которые берут напрокат, по тем или иным причинам ломаются и нуждаются в починке. А так как идеальное техническое состояние велосипеда является важнейшим критерием успеха этого бизнеса на постоянную работу нужно нанять специалиста по ремонту велосипедов. Чтобы правильно вести финансовую отчетность, не обязательно нанимать бухгалтера на полную ставку, эту работу может выполнять специалист по договору.

Этап 5 – продвижение и реклама

Помимо проката велосипедов, можно предлагать клиентам аксессуары и защитную экипировку. Желательно установить холодильник с напитками и сделать места для отдыха. Подобные приемы позволят увеличить прибыльность бизнеса в 2 раза.

Для рекламы своей фирмы можно использовать следующие способы:

• яркая вывеска;
• баннеры;
• листовки;
• объявления;
• создание сайта или группы в социальных сетях;
• желательно принимать участие в общественной жизни города.

Сколько денег нужно для открытия проката велосипедов

Прокат велосипедов относится к несложному бизнесу с минимальными стартовыми вложениями. Затраты на открытие небольшого пункта проката велосипедов начинаются от 250 тыс. рублей. Обычно в основные стартовые затраты входит покупка 10 — 15 велосипедов и приобретение запасных частей к ним. При грамотной организации бизнеса стартовые затраты окупаются за один сезон.

Прокат велосипедов относится к несложному бизнесу с минимальными стартовыми вложениями. Затраты на открытие небольшого пункта проката велосипедов начинаются от 250 тыс. рублей. Обычно в основные стартовые затраты входит покупка 10 — 15 велосипедов и приобретение запасных частей к ним. При грамотной организации бизнеса стартовые затраты окупаются за один сезон.

Почему прокат по – прежнему актуален, ведь сегодня можно купить новый велосипед всего за 5 000 рублей?

Основные причины спроса на прокат:

Причина 1. Городскому жителю просто негде хранить велосипед, в комнате его не поставишь, балкон тоже занят;

Причина 2. В прокат велосипеды часто берут небольшие компании-любители (парочки), которые катаются всего несколько раз за сезон и покупать из-за этого собственный велосипед не имеет смысла;

Причина 3.В пункте проката всегда есть выбор различных видов велосипедов, например горные, шоссейные, двухподвесы и т.д., при чем зачастую не за 5-6 тыс. руб., а вполне дорогие модели и каждый может покататься на любом из них;

Причина 4.Не редко прокат расположен в туристических, культурных и курортных городах, где большинство клиентов — приезжие и отдыхающие люди, которые наверняка не берут с собой в поездку велосипед;

Причина 5. Катание на велосипеде по зеленому парку и живописным уголкам в компании с друзьями это весело, интересно, спортивно и полезно для здоровья!

С чего начать открытие проката велосипедов

Для открытия пункта проката велосипедов требуется:

1. Регистрация индивидуального предпринимательства. В качестве системы налогообложения можно выбрать УСН, ЕНВД или патент;
2. Аренда помещения от 20м2 или установка передвижного вагончика для размещения велосипедов и инвентаря;
3. Приобретение 10 – 15 велосипедов, общей стоимостью от 150 тыс. рублей;
4. Найм работников от 2-х человек. Для ежедневной работы пункта проката с 10:00 до 19:00 достаточно установить посменный график работы для 2-х человек.

Выделим основные условия успешной организации пункта проката велосипедов:

1. Пункт проката следует запускать в городе с населением не менее 50 тыс. человек. Пункт проката открытый в сельской местности не окупит даже стартовые затраты, так как клиентов будет очень мало. Исключение составляют курортные поселки, где в летнее время много туристов;
2. Пункт проката велосипедов должен располагаться в местах высокой проходимости людей. Также необходимо наличие благоприятных условий для катания на велосипедах, например парковые зоны, туристические базы и т.д.
3. Наличие в пункте проката разных моделей велосипедов: горные, шоссейные, двухподвесы, женские, детские и т.д. Ассортимент необходим в первую очередь для того, чтобы угодить каждому клиенту, так как в пункт проката будут обращаться семьи, молодые пары, дети разных возрастов, любители быстрой езды и т.д. Естественно для каждого из них подходит свой тип велосипеда. Приобретать велосипеды лучше в не сезонное время, когда производитель выставляет минимальные цены.
4. Велосипеды должны быть хорошего качества, не стоит экономить на дешевых моделях. Лучше взять 15 дорогих и качественных моделей, чем 50 дешевых, которые быстро выйдут из строя. Для небольшого города вполне достаточно приобрести по две модели на каждый тип велосипеда. Далее по ходу деятельности, в зависимости от спроса, можно докупить нужные модели.
5. Наличие в пункте проката мастера по ремонту велосипедов, так как велосипеды будут ломаться, и кто-то должен их ремонтировать. Плюс можно оказывать услуги ремонта, что принесет дополнительную прибыль.
6. Пункт проката велосипедов – сезонный бизнес, который длится с апреля по октябрь, поэтому открываться необходимо уже весной.
7. Наличие конкурентов. Если рядом уже открыт пункт проката велосипедов, то в большинстве случаев лучше организовать бизнес в другом месте.

Соблюдение данных условий позволить повысить прибыльность пункта проката в несколько раз.

Отдельной темой для разговора является кража арендованных велосипедов. Конечно, вы будете брать с клиента под залог документ удостоверяющий личность (паспорт или права), но существует вероятность сдачи в залог поддельных документов. Брать в залог полную стоимость велосипеда не вариант, редко у кого есть при себе большая сумма денег. Однако такие ситуации будут случаться не часто и вряд ли окажут серьезного воздействия на прибыльность пункта проката.

Сколько можно заработать на данном бизнесе

Рассчитаем примерную доходность небольшого пункта проката на 15 велосипедов расположенного в парковой зоне города с населением около 300 тыс. человек.

Средняя цена на прокат в регионах составляет 150 рублей в час. Пусть за один будний день прокатом воспользуется около 20 человек (в среднем 1-2 человека в час). В выходные, по понятным причинам количество клиентов увеличивается вдвое, то есть около 40 человек в день. Итого получается, что за месяц (за вычетом 5-6 дождливых дней) прокатом воспользуется около 500 человек. Выручка в таком случае составит около 96 000 рублей в месяц.

При этом в ежемесячные расходы пункта проката входит:

• Аренда, от 5 тыс. рублей;
• Заработная плата 2-х работников, от 25 тыс. руб.;
• Ремонт, амортизация – от 10 тыс. руб.;
• Налоги и отчисления в ПФР – от 10 тыс. руб.;
• Прочие расходы – от 5 тыс. руб.

Итого чистый доход в месяц составит 41 000 рублей. За 6 месяцев работы (с апреля по сентябрь) общая прибыль пункта проката составит 246 000 рублей.

Дополнительный доход пункта проката, можно получить за счет:

• Услуг ремонта велосипедов;
• Торговли велосипедами, запасными частями и прочим спортивным инвентарем;
• Включением в прокат дополнительного инвентаря: роликовые коньки, воздушные змеи (для детей), самокаты и т.д.

Дополнительные услуги позволят увеличить выручку в 1,5 – 2 раза.

От проката велосипедов не стоит ждать сверхдоходов. Скорее это проверенный сезонный бизнес, с небольшими стартовыми затратами, и не требующий особой подготовки и опыта от предпринимателя. При этом окупить понесенные затраты можно и в первый сезон работы. Данные факты делают бизнес на прокате велосипедов доступным для многих начинающих бизнесменов.

Какое оборудование выбрать для бизнеса по прокату велосипедов

Основным оборудованием при открытии бизнеса по прокату велосипедов станут сами транспортные средства. Чтобы иметь обширную сеть клиентов потребуется приобрести различные модели. К примеру, если пункт проката будет открыт в парке, оснащенном песчаными тропинками, грунтовыми дорожками, то основную часть должны занимать модели, оборудованные задним амортизатором, а также кросс-кантри. Для алей и набережных идеально подходят модели, предназначенные для городской черты. Не забываем о детской и женской аудитории. Потребуется также купить и для них транспортные средства. Помимо этого, необходимо приобрести хороший инструмент для проведения ремонта и технического обслуживания. Также потребуется купить и дополнительное оборудование, которое включает в себя шлемы и налокотники, педальные ремни и наколенники, перчатки и т.д.

Какой ОКВЭД указать при регистрации проката велосипедов

При регистрации бизнеса необходимо указать код 71.40.4, он, согласно ОКВЭД соответствует прокату инвентаря и оборудования для отдыха и проведения досуга.

Какие документы нужны для открытия

Оптимальным вариантом при регистрации бизнеса по прокату велосипедов станет индивидуальное предпринимательство. Для этого нам потребуются следующие документы:

• заявлениевФНСустановленногообразца;
• ксерокопиипаспортагражданинаРоссийскойФедерации;
• оплатитьгосударственнуюпошлинузаподачуирассмотрениезаявления.

Для самого пункта проката необходимы:

• книгажалобипредложений;
• правилаиусловияпроката, катания;
• журналпотехникебезопасностиприкатаниинавелосипеде.

Какую систему налогообложения выбрать для проката велосипедов

При выборе системы налогообложения лучше всего остановиться на упрощенной. Выбрав ее, потребуется уплачивать налог в размере 6% от полученной прибыли.

Нужно ли разрешение

Чтобы организовать бизнес по прокату велосипедов потребуется обратиться в городскую администрацию и получить у них разрешение на открытие.

Технология ведения бизнеса по прокату велосипедов

Основная технология ведения бизнеса заключается в привлечении максимального количества клиентов. Для этого необходимо разместить рекламные щиты неподалеку от пункта проката. Привлечь посетителей можно при помощи раздачи флаеров или рекламной компании в сети интернет.

Выбираем место проката

От правильности выбора места проката зависит поток клиентов желающих воспользоваться услугой. Поэтому если вы хотите в короткие сроки окупить все вложения и получить хороший доход, особое внимание уделите месторасположению точки велопроката.

Выбирайте места с высокой проходимостью людей. Велопрокат можно открыть в центральной части города, например, в парке, возле аттракционов, развлекательных центров. Очень важно чтобы потенциальные клиенты выдели вас издалека, поэтому яркая вывеска не будет лишней.

Место для хранения велосипедов

Для хранения транспортных средств вам понадобится арендовать небольшое закрытое помещение. Желательно чтобы место хранения и проката были рядом, дабы избежать постоянных затрат на транспортировку велосипедов.

Для хранения транспортных средств подойдет обычный гараж. Его можно арендовать или приобрести при наличии необходимых средств.

Как организовать прокат велосипедов: гарантии возврата

Прокат транспортных средств – популярная услуга, но назвать ее полностью безопасной вряд ли можно. Чтобы сохранить транспортные средства в целости и сохранности, следует принять всевозможные меры безопасности.

С клиентом, который берет напрокат велосипед, следует заключить договор, где будут предусмотрены все нестандартные ситуации, прописаны условия проката и возврата велосипеда. В договоре стоит прописать такие важные моменты, как финансовую компенсацию в случае поломки велосипеда, а также штраф за несвоевременное возвращение транспортного средства.

Кроме договора, клиент должен предоставить вам копию своего паспорта, назвать адрес проживания и контактный номер для связи.

Сколько стоит прокат велосипедов?

Вы как владелец точки велопроката вправе самостоятельно определять цены за услугу. Но я рекомендую вам грамотно отнестись к столь важному нюансу. В данной сфере деятельности конкуренция достаточно большая, поэтому необоснованные цены только отпугнут потенциальных клиентов. Для того чтобы понимать сколько стоит прокат велосипедов, следует промониторить цены на аналогичную услугу в своем регионе.

Пример готового бизнес-плана велопроката

1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

Цель проекта – организация бюро по прокату велосипедов в г. Ростове-на-Дону. Услуги нацелены, в первую очередь, на молодых людей (мужчины и женщины) в возрасте 15-30 лет, а также на семьи с детьми. Предполагается открытие двух пунктов проката – в центре города и в рекреационной зоне (см. Разделы 2, 3 данного бизнес-плана).

Предпосылки для успешной реализации проекта – популяризация велопрогулок как средства городского отдыха и благоустройство многих районов города, в том числе центральной его части. Проект не требует значительных капитальных вложений, инициатор проекта самостоятельно выполняет большинство функций, связанных с реализацией проекта. Риски по проекту низки. Инвестиционная привлекательность проекта подтверждается интегральными показателями эффективности, приведенными в Табл. 1.

Таблица 1. Интегральные показатели эффективности

Ставка дисконтирования (r-год), %

Ставка дисконтирования (r-мес), %

Срок окупаемости (PP), мес.

Дисконтированный срок окупаемости (DPP), мес.

Чистая приведенная стоимость (NPV), руб.

Коэффициент рентабельности инвестиций (ARR), %

Внутренняя норма прибыли (IRR), %

Индекс доходности (PI)

2. ОПИСАНИЕ КОМПАНИИ И ОТРАСЛИ

Проект предполагает организацию субъекта малого бизнеса в г. Ростове-на-Дону, основной услугой которого будет предоставление населению в аренду велосипедов на срок до суток. Ростов-на-Дону – город с населением 1,1 млн. чел, столица Южного федерального округа и административный центр Ростовской области. В городе сосредоточены объекты культуры и искусства, образовательные учреждения, исторические памятники – все это привлекает приезжих, преследующих различные цели. В центральной части города располагается протяженная пешеходная зона – ул. Пушкинская, представляющая собой благоустроенный бульвар с кафе, ресторанами и прочей инфраструктурой. Таким образом, расположить прокат велосипедов здесь представляется в высшей степени целесообразным решением. Точка проката представляет собой фирменную мобильную стойку для администратора, а также стойку для велосипедов, рассчитанную на 15 единиц. Вторая точка проката располагается в Первомайском районе города, непосредственно у входа в парк Авиаторов, представляющий собой с 2014 года обустроенную для велопрогулок рекреационную зону.

Для хранения стоек и велосипедов предусмотрены места хранения. В районе ул. Пушкинской арендуется часть подвального помещения (20 м2) одного из корпусов федерального ВУЗа, о чем с руководством ВУЗа заключен договор аренды. В пределах 300 м от входа в парк Авиаторов у частного лица арендуется металлический гараж, расположенный на территории гаражного кооператива; площадь гаража – 22 м2.

Для привлечения внимания потенциальных арендаторов стойки оформляются в современном броском дизайне. К его разработке привлекается профессиональный дизайнер. Парк велосипедов состоит исключительно из новых комфортных городских велосипедов, 60% из которых – мужские (большинство женщин не испытывают неудобств при езде на мужском велосипеде), 30% – женские, 10% – детские.

Что касается рынка подобных услуг в целом, то в последние годы он активно набирает обороты. Приезжающая в центр города молодежь из спальных районов все охотнее арендует велотранспорт для прогулок. Также велосипеды все чаще используют для семейного отдыха.

На фоне растущего интереса к велопрогулкам, на рынке присутствует тенденция к приобретению собственных велосипедов. Однако, по сравнению, с использованием собственного велосипеда, велопрокат имеет ряд преимуществ, как, например, низкая стоимость пользования, отсутствие необходимости в текущем обслуживании, ремонте и хранении и т.д. Кроме того, даже имея собственный велосипед, человек со средней физической подготовкой едва ли захочет проехать 10-15 км в одну сторону для того, чтобы проехать по центральному бульвару города. В большинстве случаев для этого используется городской общественный транспорт, а затем, на месте, велосипед берется в аренду.

В городе на данный момент существует 18 активно работающих бюро проката велосипедов, которые не покрывают потребность горожан в предоставляемом в аренду велотранспорте. Из них непосредственно в границах города расположены 12; остальные находятся в пригородных зонах отдыха. В непосредственной близости от ул. Пушкинской располагаются 7 велопрокатов, от парка Авиаторов – официально ни одного, однако у входа расположены точки проката, принадлежащие расположенным в центре города бюро.

3. ОПИСАНИЕ УСЛУГ

Предприятие оказывает услуги по предоставлению в аренду велосипедов на срок от часа до нескольких суток. Оформление аренды и выдача велосипедов осуществляются у стоек администратора, расположенных на ул. Пушкинской и у входа в парк авиаторов. Администратор оформляет договор аренды, велосипед выдается под залог паспорта или водительских прав и суммы в размере 3 000 рублей. По возвращении велосипеда, залог возвращается арендатору при условии отсутствия повреждений велосипеда. Если таковые обнаруживаются, сумма ремонта удерживается из залоговой суммы. С прайс-листом по наиболее распространенным повреждениям арендатор знакомится на этапе оформления аренды.

По сути, предприятие оказывает всего два типа услуг: аренда взрослого велосипеда и аренда детского велосипеда. Стоимость часовой аренды взрослого велосипеда составляет 130 руб., детского – 100 руб. При аренде на день/ночь (12 часов) или сутки (24 часа) предоставляются дополнительные скидки. С учетом того, что не менее 80% арендаторов предпочитают арендовать велосипеды не более чем на 3-4 часа, скидки в большинстве случаев не применяются. В Табл. 2 приведены основные данные по услугам предприятия.

История провала: как мы открыли велопрокат и закрыли его через год

В российской бизнес-среде не принято рассказывать о неудачах. Инвесторы часто говорят, что у нас в стране низкая толерантность к провалам, а предприниматели предпочитают рассказывать только о своих победах, тиражируя «ошибку выжившего». При этом практически у каждого основателя успешного бизнеса в анамнезе есть два-три провала — на которых он набил шишки и набрался опыта. Сооснователь и генеральный конструктор бюро промышленного дизайна «Карфидов Лаб» Алексей Карфидов рассказал, как в студенчестве открывал прокат велосипедов, что пошло не так и какие уроки он из этого извлек.

Важно начать

Чтобы начать свое дело, нужно обладать решительностью и оптимизмом. А идеи всегда найдутся. В конце 2012 года в студгородке моего университета многие хотели брать велосипеды напрокат. И я подумал, что это отличная идея для бизнеса, — спрос тогда явно опережал предложение. Деньги в то время были очень нужны, и я решил попробовать.

Я решил поступить ровно так, как учат во многих бизнес книгах: не буду «открывать школу йоги», а просто напишу объявление, что эта школа уже есть, и оценю спрос. Чтобы не выглядеть совсем глупо, купил два велосипеда Stels — с мыслью, что в худшем случае просто оставлю их себе и супруге.

Я возглавлял студенческий совет общежитий, поэтому легко согласовал с администрацией хранение велосипедов в корпусах общежитий, — для этого были специально подготовленные места. Разместил рекламу в соцсетях, повесил объявление у входа в корпус, и бизнес пошел. Люди приходили, заключали договоры, а мы им выдавали велосипеды и защитные шлемы. На случай повреждений был прейскурант: лопнувшая покрышка — 100 руб., и т.д.

Первая проблема обнаружилась сразу: люди к арендуемой технике относятся совсем не как к своей. Очень часто за неделю возникали поломки (например срыв крепления педалей), которых при обычной эксплуатации не возникает и за 5 лет.

Читать также

Но это были мелочи, в основном я испытывал лёгкое головокружение от успехов. Через какое-то время я решился на оптовый заказ в Stels (получалось в три раза выгоднее, и запчасти выходили дешевле). Купил 20 велосипедов, за пару дней собрали их с друзьями — получился целый велопарк. К нам стали приходить студенты из других университетов. В 2014 году мы развернулись на полную — в работе было более 40 велосипедов и 4 точки проката.

Я был в состоянии некоторой эйфории — казалось, вот прикольная (хоть и сезонная) бизнес-модель, понятно, как её масштабировать. Суммарно все 4 точки могли приносить до 200—250 тыс. руб. в месяц сезонной выручки, без учёта затрат на сами велосипеды, их ремонт, обслуживание и зарплату. Мы планировали открывать по Москве ещё больше точек проката.

Но эйфория длилась недолго, очень скоро начали всё очевиднее проявляться всё новые минусы и недостатки.

Проблемные зоны

1. Сезонность

На момент зарождения бизнеса мы не задумывались об этом факторе. И очень зря, потому что от него напрямую зависит выручка. Например, в марте с первым теплом у нас заказывали прокат, мы доставали велосипеды, а на следующий день выпадал снег и буквально замораживал процессы. В дождь и сильный ветер тоже особо не покататься. А летом, когда, казалось бы, мы должны были грести деньги лопатой, все разъезжаются и заказов тоже почти нет. В итоге месяцы, в которые был реальный спрос, можно сосчитать по пальцам.

2. Большие расходы

Нужно сразу учитывать износ техники. Постепенно в негодность пришла половина велопарка. Суммарно годовой ремонт одного велосипеда с учётом всех замен деталей мог превысить стоимость велосипеда в 2—3 раза. Например, если вы купили велосипед за 7 тыс. руб., понадобится ещё примерно 3,5 тыс. руб., чтобы его дооснастить (фонари, защита на цепь, металлические педали, мягкое седло). И потом регулярно тратить деньги на ремонт. Велосипеды часто ломаются, регулярно лопаются камеры. Держать 4 пункта проката не так дёшево, как может показаться.

3. Кражи

Велосипеды воруют. Типичный случай: группа друзей взяли 7 велосипедов, чтобы покататься на Воробьевых горах. Там они решили остановиться и сделать общее красивое фото. Оглянулись — а одного велосипеда уже нет! Этим клиентам мы просто сказали, где можно купить такой же велосипед, и вернули стоимость амортизации. Но не все клиенты готовы так пойти навстречу.

Нас обманывали и сотрудники на местах. На одной из точек оказалось очень много велосипедов, и человек, который отвечал за аренду, купил еще 4 велосипеда и сдавал их вместо наших «мимо кассы». Это заметили случайно. Позвонили на общий номер и сказали, что велосипеды готовы вернуть, а человека, который принимает, нет на месте. Оказалось, что записи такой не было, а все наши велосипеды в этот моменты были свободны. В итоге он продолжил у нас работать, но свои велосипеды продал нам со скидкой.

4. Курс доллара

Скачок курса доллара с 30 до 60 руб. стал для нас форс-мажором (как показала жизнь, к подобным событиям в России стоит быть готовым всегда). Производители подняли цены на велосипеды и запчасти в 3 раза, а арендовать велосипед за 150 руб. в час клиентам было уже неинтересно.

В итоге спустя год работы мы свернули дело и распродали все велосипеды за копейки друзьям и знакомым. Средства от продажи ушли на выплату зарплат сотрудникам. Съехали с точек и выдохнули — прибыль от проката не окупала нервы и силы, которые мы тратили. Этот опыт я вспоминаю с благодарностью — я прочувствовал на себе всю ответственность бизнес-процессов и стал более стрессоустойчивым.

Какие ошибки я совершил?

1. Не создал финансовую подушку безопасности

Главная моя ошибка была в том, что я не учёл быстрый износ оборудования и не заложил деньги в амортизацию. Ситуации, когда несколько единиц техники вышли из строя одновременно и нужно резко найти средства на ремонт и запчасти, происходили слишком часто, а я к этому не был готов.

2. Неправильно оценил затраты на бизнес

Велопрокат — это не про сдачу велосипедов в аренду, это про ремонт. Именно от качественного и быстрого восстановления велосипедов зависит успех дела. И этот ремонт может обходиться значительно дороже, чем кажется. В какой-то момент рационально принимать решение, что дешевле — пытаться починить текущий некомплект или купить новый велосипед. Сумма стоимости всех запчастей по отдельности сильно выше стоимости целого велосипеда, а ремонт — это тоже трудочасы.

3. Ошибся в сотрудниках

В случае проката нельзя на 100% доверять людям на местах, нужно заранее выстраивать защиту от злоупотреблений. Когда сервисная модель очень сильно зависит от человека, открывается широкое поле для самодеятельности в свою пользу и занижения выручки. Нужно заранее закладывать мотивационные инструменты для сотрудников и защитные — для владельца, чтобы избегать такого.

5 вещей, которые нужно знать о прокате велосипедов в Москве

Любой желающий после регистрации на сайте velobike.ru может воспользоваться велосипедом в любое удобное время. Пункты проката работают в автоматическом режиме, а велосипед можно сдать на любой из них. Всего для проката предлагается 300 велосипедов с низкой рамой, окрашенных в красный цвет и украшенных логотипом Банка Москвы.

Читайте также:
Как россияне пересядут на велосипеды?
Как правильно падать с велосипеда: 7 советов

1. Тарифы

Тариф складывается в зависимости от времени использования и включает две составляющие. Первая – это приобретение «абонемента на использование велосипеда в течение определённого временного отрезка: дня, недели, месяца сезона (5 месяцев). При таком подходе прокат будет стоить один день – 100 рублей, одна неделя – 250 рублей, один месяц – 450 рублей, сезон – 950 рублей.

Вторая составляющая – плата за поездки, которая складывается из времени эксплуатации: первые 30 минут – бесплатно, поездка продолжительностью от 30 минут до 1 часа – 30 рублей, 1–2 часа – 90 рублей, 2–3 часа – 300 рублей, 3–6 часов – 900 рублей, 6–24 часа – 1500 рублей).

Читайте также:
10 правил безопасной езды для велосипедиста. Инфографика
Главные правила для велосипедиста: как ездить в городе

Если в течение получаса достигнута следующая стоянка, то на ней можно отметиться и продолжить движение бесплатно.

2. Точки проката

В настоящий момент в Москве должны начать работу 30 станций проката, местоположение 29 из них можно посмотреть на карте. Всего до конца 2013 года планируется обустроить более 100 станций. Больше всего – в Центральном административном округе: в пределах Бульварного кольца будет расположено 50 станций и до границ Садового кольца – ещё 19. В Юго-Западном, Южном и Западном округах откроют 34 пункта проката. Взять велосипед можно в любом из них, так же как и сдать.

3. Способы оплаты

Прокат велосипеда можно оплатить с помощью платёжных систем Visa и MasterCard. При регистрации на сайте velobike.ru предлагается внести необходимые реквизиты банковской карты, и с вашего счёта будет списана сумма выбранного тарифа.

4. Как получить и сдать велосипед

Велосипед можно получить и вернуть на любом пункте проката.

Для получения нужно ввести номер карты и PIN-код, которые были получены при регистрации (данные присылаются по электронной почте и SMS-сообщением), или приложить электронную карту. Затем ввести номер ячейки выбранного велосипеда, и когда начнёт мигать кнопка на блокираторе, нажать её и в течение 20 секунд достать велосипед. Для того чтобы его вернуть, нужно вствить специальный крепеж в любой свободный замок до щелчка.

В случае неисправности велосипеда сообщить об этом в службу техподдержки по тел.: +7 (495) 956-82-86.

5. Ответственность

За угон велосипеда предусмотрен штраф 15 тыс. рублей, за невозврат по истечении суток пользования – 3 тыс. рублей, за поломку взятого напрокат велосипеда – от 3 тыс. до 15 тыс. рублей.

В рамках реализации государственной программы «Развитие транспортной системы города Москвы» на 2012–2016 годы в столице продолжается работа по обустройству велосипедных дорожек. Как рассказал С. Собянин, в предыдущие годы было проложено около 85 км дорожек. Из них более 68 км составляют трассы на озеленённых территориях и около 13,5 км – городские уличные трассы, обустроенные в рамках пилотного проекта, связывающие станции метро «Беляево» и «Чертановская», а также станцию метро «Марьино» с районом Капотня.

В 2013 году запланировано обустройство ещё 62 км велодорожек. Итого до конца этого года в Москве будет 147 км велодорожек. Кроме того, в столице создаётся система парковочного пространства для велосипедов. Начиная с апреля 2013 года в разных частях города уже установлено 773 велопарковки на 7730 мест – в основном, около метро, офисных зданий и вузов.

Источники:

https://biznesok.com/business-project/biznes-plan-prokat-velosipedov-27951/
https://grizli.club/biznes-idei/na-domu/gotovyy-biznes-plan-veloprokata-kak-organizovat-pribylnyy-biznes/
https://incrussia.ru/understand/velo-fail/
https://aif.ru/auto/roads/43899